Ausnahmefehler? Das ist doch Serie!

[noid]

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,405720,00.html

Dachte das ist bei BMW Serienausstattung. Gasarretierung. X-D

[(del)]

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,405720,00.html

Dachte das ist bei BMW Serienausstattung. Gasarretierung. X-D
Hab ich da was überlesen oder half Zündschlüssel rausziehen auch nichts? :O

[Mr Will Rock]

Schaltgetriebe? Kupplung treten!

Automatik? N-Stellung einlegen!

Oder geht das bei Automatik nicht wenn man fährt? :|


edit: Lesen bildet X-(

[Skorpion]

Mein erster Vorschlag war ja Kupplung treten und Bremsen.
Aber schon doof, wenn man Automatik fährt und dann net schalten kann ;D

Zündschlüssel ziehen wäre auch ne Möglichkeit gewesen.

[(del)]

Zündschlüssel ziehen wäre auch ne Möglichkeit gewesen.
Ja oder? Was ist das für ne Kacke? :biggrin: Vielleicht war der Wagen getunt? :| klick (http://104.6rtl.com/cms/index.cfm?mode=viewImageMode&id=2723C69D-A502-C138-36978250A7303EA5&uuid=F01C01DB025FDAFB2755148601020196&frame=middle)

[Byteschlumpf]

Gab es das nicht auch einmal bei einem französischen Autobauer?

[h00ligan]

Gab es das nicht auch einmal bei einem französischen Autobauer?

Das war letztes Jahr bei einem Renault. Hat sich als Lüge des Fahrers herausgestellt.

[Andi_669]

Der Typ ist zu blöd zum Autofahren:"Sie bremsten gut, ich fuhr dann etwa Tempo 110"
wie lange wollte der so weiterfahren :| :crazy:
bremsen bis die Karre steht u. Zündung aus, dann wäre Ruhe gewesen. :tongue:

gruß

[h00ligan]

bremsen bis die Karre steht u. Zündung aus, dann wäre Ruhe gewesen. :tongue:

In so einem Fall ist es ehrlich gesagt blödsinnig, gegen den Motor anzubremsen - es geht natürlich, aber in den Leerlauf bzw. die N-Stellung schalten ist dann doch einfacher. Deswegen wäre es ganz interessant zu wissen, warum das im vorliegenden Fall nicht funktioniert haben soll ...

[FireFrog]

Zündschlüssel ziehen wäre auch ne Möglichkeit gewesen.
Denk ich nicht außer es wär ne wirklich gerade Strecke, denn wenn er den Zündschlüssel zieht kann er net mehr lenken und wenn er den Motor nur ausmacht, kann er zwar lenken was aber viel schwerer sein dürfte ohne die Servo.

"Sie bremsten gut, ich fuhr dann etwa Tempo 110"

anscheindend hat er selbst mit vollgetretener Bremse nicht weniger hinbekommen, da hätte er dann den Motro austellen können und voll auf der Bremse bleiben.

[edit]
Die Polizei schickte Streifenwagen hinter dem durchgegangenen 318 her, doch die konnten mit dem schnellen Wagen nicht mithalten.

Also wenn ihr in England ne bank überfallt, nehm nen 318 als Fluchtwagen, die kommen net hinterher :D

[Superguppy]

Zündschlüssel ziehen wäre auch ne Möglichkeit gewesen.
Das würde ich nicht machen! Nur zurück drehen! Weil wenn man den Schlüssel abzieht, schaltet sich normal die Lenkradsperre ein.

Aja, und bei einem Schaltgetriebe einfach auskuppeln halte ich auch für keine gute Idee. Wenn der Widerstand weg ist, dreht der Motor sicher in den roten Bereich. Ich meine, wenn es da ums Leben geht, ist das egal, aber allgemein ist es eher schlecht :| .

[Dunkeltier]

Denk ich nicht außer es wär ne wirklich gerade Strecke, denn wenn er den Zündschlüssel zieht kann er net mehr lenken und wenn er den Motor nur ausmacht, kann er zwar lenken was aber viel schwerer sein dürfte ohne die Servo.

"Sie bremsten gut, ich fuhr dann etwa Tempo 110"

anscheindend hat er selbst mit vollgetretener Bremse nicht weniger hinbekommen, da hätte er dann den Motro austellen können und voll auf der Bremse bleiben.

[edit]
Die Polizei schickte Streifenwagen hinter dem durchgegangenen 318 her, doch die konnten mit dem schnellen Wagen nicht mithalten.

Also wenn ihr in England ne bank überfallt, nehm nen 318 als Fluchtwagen, die kommen net hinterher :D

Lenken ohne Servo geht leicht, wenn du Tempo drauf hast. Nur im Stand machst du den Affen...

[Dunkeltier]

Das würde ich nicht machen! Nur zurück drehen! Weil wenn man den Schlüssel abzieht, schaltet sich normal die Lenkradsperre ein.

Aja, und bei einem Schaltgetriebe einfach auskuppeln halte ich auch für keine gute Idee. Wenn der Widerstand weg ist, dreht der Motor sicher in den roten Bereich. Ich meine, wenn es da ums Leben geht, ist das egal, aber allgemein ist es eher schlecht :| .

Motor schrotten oder evtl. sich und andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr bringen: Was ist schlimmer? :|

[Karümel]

Gab es da keinen Acker in der Nähe?
Sprich versuchen sich "Festzufahren"

[Superguppy]

Applaus .... hervorragende Idee! Fahr mit 200 Sachen in über die Böschung von der Autobahn in den Acker runter und genieße die Überschläge ;D !

[Karümel]

Habe ich was von einer Böschung geschrieben?

[FireFrog]

Lenken ohne Servo geht leicht, wenn du Tempo drauf hast. Nur im Stand machst du den Affen...
Lenken one Servo ist ja auch kein Thema, geht auch im Stand wenn man sich dran gewöhnt hat ABER lenk ma ein Auto das Serienmäßig ne Servo hat und die nicht geht.

Habs nur im Stand probiert, aber ein Auto mit 205er Reifen ohne Standard Servo ließ sich noch ganz gut lenken.

Auto mit 195er Reifen mit Servo wo ich aber den Schlüssel nur einma rumgedreht habe lässt sich wesentlich schwerer lenken.

[Superguppy]

Habe ich was von einer Böschung geschrieben?
Nein, aber Autobahnen sind normal gegenüber dem Acker am Rand etwas erhöht - das meinte ich mit "Böschung".

[Stinger]

Wasn Schwachsinn...

Jedes Auto (gerade ein halbwegs aktueller BMW) hat auf der Bremse ein vielfaches an Leistung gegenüber dem Motor.
Also einfach voll drauf und der Bock steht schneller als man *piep* sagen kann.
Natürlich sollte man nicht die Bremse, nur leicht getreten, solange schleifen lassen bis sie weggeglüht ist, sondern gleich voll drauf latschen und fertich.

[dariegel]

Wasn Schwachsinn...

Jedes Auto (gerade ein halbwegs aktueller BMW) hat auf der Bremse ein vielfaches an Leistung gegenüber dem Motor.
Also einfach voll drauf und der Bock steht schneller als man *piep* sagen kann.
Natürlich sollte man nicht die Bremse, nur leicht getreten, solange schleifen lassen bis sie weggeglüht ist, sondern gleich voll drauf latschen und fertich.


Seh ich auch so. Mit 200 ne Vollbremsung zu machen ist zwar nicht so prickelnd, aber mit DSC und ABS sollte das ohne großes Ausbrechen gehen.

[h00ligan]

Wenn der Widerstand weg ist, dreht der Motor sicher in den roten Bereich.

Natürlich tut er das - und dort wartet der Begrenzer. Daran ist nichts schädlich.

[Andi_669]

Wasn Schwachsinn...

Jedes Auto (gerade ein halbwegs aktueller BMW) hat auf der Bremse ein vielfaches an Leistung gegenüber dem Motor.
Also einfach voll drauf und der Bock steht schneller als man *piep* sagen kann.
Natürlich sollte man nicht die Bremse, nur leicht getreten, solange schleifen lassen bis sie weggeglüht ist, sondern gleich voll drauf latschen und fertich.
Das ist ja das was ich meinte, der Idiot hat bis auf 110 abgebremst,
u. wollte dann wohl bei angetretener Bremse so weiterfahren,
ist klar das die dann verglüht. :uroll: :ucrazy2:

gruß

[Abdul Alhazred]

Gab es da keinen Acker in der Nähe?

Ein Acker in einer Weltmetropole wie London? :|

[Dunkeltier]

Lenken one Servo ist ja auch kein Thema, geht auch im Stand wenn man sich dran gewöhnt hat ABER lenk ma ein Auto das Serienmäßig ne Servo hat und die nicht geht.

Habs nur im Stand probiert, aber ein Auto mit 205er Reifen ohne Standard Servo ließ sich noch ganz gut lenken.

Auto mit 195er Reifen mit Servo wo ich aber den Schlüssel nur einma rumgedreht habe lässt sich wesentlich schwerer lenken.


Ich bin einen Ford Focus in der Fahrschule gefahren, bei welchen während der Fahrstunde die Servo leckschlug und ausfiel. Abgesehen davon, das man im Stand kaum das Lenkrad zum parken einschlagen konnte, verlief das fahren und abbiegen mehr als "normal" und angenehm.

[Karümel]

Ein Acker in einer Weltmetropole wie London? :|

Im Text steht

"Nicolle war am vergangenen Sonntag mit einem BMW 318 im Norden Englands auf der Fernstraße A 1 unterwegs"

Soweit ich das noch weiß liegt London eher im Süden Englands.

[EvilOlive]

BMW - Sheer Driving Pleasure :D

[h00ligan]

Soweit ich das noch weiß liegt London eher im Süden Englands.

Das ändert nichts daran, das dein Vorschlag Wahnsinn ist - niemand sollte bei einem Tempo von bis zu 2xx km/h versuchen, sich in irgendeinem Acker festzufahren.

[Crashman1966]

Ob die Versicherung wohl den Schaden zahlt? Oder bekommt er wohl von BMW einen Ersatz gesponsert, wenn sich rausstellt das es ein Materialfehler war?

[mf_2]

Ob die Versicherung wohl den Schaden zahlt? Oder bekommt er wohl von BMW einen Ersatz gesponsert, wenn sich rausstellt das es ein Materialfehler war?

Tippe auf Letzteres. BMW geht es ja verdammt gut zur Zeit, finanziell gesehen. Die werden sicher keine noch schlechtere Presse riskieren und dem einfach nen neuen 318er geben. Sowas zahlen die ja aus der Portokasse :biggrin:
Speziell wenn es um deren Ruf geht.

[Die_Allianz]

SO ein Schwachsinn!!!
die story ist erstunken und erlogen wie damals bei dem franzosen! verwette ich meine eier drauf!

[Schnappi]

SO ein Schwachsinn!!!
die story ist erstunken und erlogen wie damals bei dem franzosen! verwette ich meine eier drauf!
die wette zählt.. :ucoffee:

[Schdeffan]

Tippe auf Letzteres. BMW geht es ja verdammt gut zur Zeit, finanziell gesehen. Die werden sicher keine noch schlechtere Presse riskieren und dem einfach nen neuen 318er geben. Sowas zahlen die ja aus der Portokasse :biggrin:
Speziell wenn es um deren Ruf geht.
Ob der nochmal nen BMW will :tongue:

[darph]

Abgesehen davon, das man im Stand kaum das Lenkrad zum parken einschlagen konnte, verlief das fahren und abbiegen mehr als "normal" und angenehm.
Man soll ja auch, auch bei Servo, nicht einlenken, wenn man steht. :)

[BananaJoe]

Geile Story.... Eng. Polizei kann 318er nicht folgen und sie hat bei 215 ständig geheult.. lol

[Sir Silence]

Geile Story.... Eng. Polizei kann 318er nicht folgen und sie hat bei 215 ständig geheult.. lol

LOL..
Pozilei: "HOLT SIE EIN IHR NOOBS!! SCHNELL! DER FÄHRT UNS DAVON!"
Nicollchen: "*guckt zurück* HÄÄÄÄÄÄÄÄLFT MIR!!! HÜLLLLFÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ!!! *heulwech*"