Das waren noch Rennen ;)

[[](-__-)[]]

http://video.google.de/videoplay?docid=-406751944419462345&q=senna


:biggrin:

[John Williams]

Sowas ist heute wegen der Aerodynamischen abhängigkeit gar nicht mehr möglich. Würde man so dicht auffahren wäre die verwirbelung viel zu groß und dadurch hätte man weniger Abtrieb was zur Folge hätte das man langsamer wird.

[Duran05]

Speziell dieses Video ist nichts besonderes.

Der hinterherfahrende hatte den deutlich schnelleren Wagen oder die besseren Reifen und wäre auf einer anderen Strecke schnell vorbeigekommen, in Monaco eben nicht, weil dort nicht genug Platz war zum überholen.

Mit einem deutlich überlegenen Wagen sind diese Situationen auch heute noch möglich, doch wegen der großen Unterschiede zwischen den Teams eher zur Seltenheit geworden.

[Mike1]

igitt formel1 :P
warum is im der nichtmal leicht hinten reingefahrn, oder hat einfach mal nach ner kurve ordentlich aufs gaspedal getreten??

[rotkäppchen]

ich denke mal hinten reinfahren ist unsportlich. ;)

[Plage]

Mike1[/POST]']igitt formel1 :P
warum is im der nichtmal leicht hinten reingefahrn, oder hat einfach mal nach ner kurve ordentlich aufs gaspedal getreten??
beim hinten drauf fahren kann er selbst sehr leicht schaden nehmen, was glaubst du wie schnell der frontspoiler weg ist? ^^

nach einer kurve treten sicher beide voll aufs gas, da wird nix rauszuholen sein...

wie kann man in monaco überhaupt überholen? das is doch viel zu eng da...

(ich gucke keine formel 1 ^^)

[FireFrog]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/e/e1/GP_Strecke_Monaco.jpg
http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Monaco

[huha]

Mike1[/POST]']igitt formel1 :P
warum is im der nichtmal leicht hinten reingefahrn, oder hat einfach mal nach ner kurve ordentlich aufs gaspedal getreten??

Nur weil du gern postest, mußt du nicht Threads, die dich nicht interessieren, dafür verwenden. Bitte achte darauf, daß zukünftig kein Spam von dir kommt.

-huha

[yardi]

Man bedenke mal was das fürn psychicher Stress sein muss ständig nen anderen Fahrer hinter sich zu haben der einem fast im Getriebe hängt und den mal abblocken muss und ganz nebenbei muss man auch noch auf die Strecke achten und jeden Bremspunkt und jede Kurve optimal erwischen.

Da brauchts schon ne immense mentale Stärke für...Ich habe sehr grossen Respekt vor Formel1 Piloten.

[BananaJoe]

Ja wäre mal wieder an der Zeit für sowas..

2 fette spoiler, ein dicker Motor, 3 m breit und 4 fette Walzen, so sollte ein F1 aussehen..!
Aber das wird wohl noch ein paar Jahre dauern..leider!

http://img102.imageshack.us/img102/852/89480xe.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=89480xe.jpg)

[Ajax]

BananaJoe[/POST]']Ja wäre mal wieder an der Zeit für sowas..

2 fette spoiler, ein dicker Motor, 3 m breit und 4 fette Walzen, so sollte ein F1 aussehen..!
Aber das wird wohl noch ein paar Jahre dauern..leider!

http://img102.imageshack.us/img102/852/89480xe.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=89480xe.jpg)

:up: Yeah! Baby! Und jetzt fehlt nur noch der fette Sound! Die Zeiten kommen wahrscheinlich nicht mehr wieder. Schau mal nur, wie wenig Boxenluder es noch gibt. Mann kann über Katie Price noch so viel reden, aber scheint ja wirklich die letzte gewesen zu sein... :usad:

Oder wars Cora?? :confused: X-(

[Super Grobi]

Geil,
das war noch ein Motorsound und nicht diesen extrem-tuning-mofa-sound von heute! Auch sind rillen in Reifen schwull! *ggg*

War auf jedenfall früher besser!

SG

[Rentner]

Wenn man bedenkt das die damals mit einer richtigen Knüppelschaltung gefahren sind.....
Ich kann mich noch dran erinnern, dass Mansell in Monaco mal zur Siegerehrung gestützt werden musste weil er völlig fertig war!
Bei 4000-5000 Schaltvorgängen pro Rennen verständlich!
Heute ist doch fast alles automatisiert!

[Atlant]

Rentner[/POST]'] dass Mansell in Monaco mal zur Siegerehrung gestützt werden musste weil er völlig fertig war!


Das war Senna ...

[John Williams]

BananaJoe[/POST]']Ja wäre mal wieder an der Zeit für sowas..

2 fette spoiler, ein dicker Motor, 3 m breit und 4 fette Walzen, so sollte ein F1 aussehen..!
Aber das wird wohl noch ein paar Jahre dauern..leider!

http://img102.imageshack.us/img102/852/89480xe.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=89480xe.jpg)

Und schau Dir doch bitte einmal die Todesfälle an die in dieser Zeit nicht selten vorkamen. Viele Neuerungen und veränderungen waren imo schon notwendig um die Sicherheit weiter zu verbessern.
Natürlich war das damals spektakulärer.

[Blackpitty]

in der Zeit, von der das Video stammt, war Formel 1 auh noch interesant, heute schaue ich nichtmehr ;(

[I3ioh@zard ³K]

Also um sich heute Formel 1 anzuschauen muss einem ja schon verdammt langweilig sein. Da ist ja sogar das Standbild am TV spannender.
Vor einigen Jahren da hab ich Formel 1 geliebt und mir jedes Rennen angeschaut aber inzwischen ist das durch die vielen Veränderungen und neuen Regeln ja sowas von langweilig geworden...

Aber jedem das seine. Ich fand die alte DTM sowieso schon immer am besten.

[Konne]

schon, DTM ist spannender. Da kann auch mal ein etwas demoliertes auto rumfahren. in der formel 1 ist der ja gleich draußen... fand das mal bei der dtm lustig als bei einem die tür in der kurve immer aufging :D naja lang durft der so nid fahren. trotzdem, formel 1 ist etwas langweilig weil einer dominiert ein rennen. der fährt weg. der andere, kommt nicht so nach..... und wenn der abstand mal geringer ist, entscheidet die box. man hört immer das feld ist weiter zusammengerückt aber gewinnen tun eh immer nur einer oder zwei ausm ganzen feld. der rest hat no chance!

[Marodeur]

Ajo, zu Zeiten von Senna und Prost hab ich auch mehr Formel 1 geguckt als die "Tankstoppduelle" von heute. Ist irgendwie langweilig, da fehlt der Pfeffer...

Lieber guck ich Indycar, Nascar oder Moto GP. Vor allem auch bei letzterem gehts oft ziemlich zur Sache. Fahren auf der letzten Rille... :up:

[Major J]

Marodeur[/POST]']... oder Moto GP. Vor allem auch bei letzterem gehts oft ziemlich zur Sache. Fahren auf der letzten Rille... :up:

Wobei die MotoGP auch schon zur Lachnummer verkommt, denn mit 19 Fahrern, Traktionskontrolle, Karbonbremsen fehlt einfach auch etwas von früher. Als mein Vater noch Motorradrennen gefahren ist waren 40 Fahrer pro Rennen wenig. Die paar Leute die heute um die Strecke rollern ist eine Folge der extrem gestiegenen Kosten seit der Einführung der 4-Takter (nicht das ich nicht auch für die 4-Takter in der Motorrad WM bin). Aber es kann sich kaum jemand jedes Jahr einen neuen Prototypen leisten außer die großen Werke. Team Roberts ist schon eine Ausnahme... aber sie sollten die Regeln so gestallten, dass es bezahlbar bleibt. Was daraus geworden ist sieht man jetzt und nächstes Jahr wird es noch schlimmer, da keine Modelle aus dem Vorjahr gefahren werden können. Die sollten doch Serienmühlen nehmen wie in der Superbike, denn ein Feld mit ~35 Fahrern wäre deutlich interessanter. Im Fernsehen fällt es nicht so auf, da kaum etwas von Kämpfen im Mittel und Hinterfeld gezeigt wird, was aber für viele Fans auch interessant wäre. Was die Fernsehaufnahmen betrifft ist es sowieso nur noch Mist. Elendige Großaufnahmen wo nur noch das Vorderrad im Bild ist ... man sieht garnicht wo die fahren, welche Kurve das ist, weil die so dermaßen ranzoomen... ist nicht mehr schön. Wir waren dieses Jahr auch nicht mehr am Sachsenring, da die MotoGP einfach nur noch ätzend klingen. Richtigen Klang hat man nur noch auf Classic-Veranstaltungen. Soviel von mir dazu