auto kaufberatung kombi, diesel ~15t € [Archiv]

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Gunaldo

2006-09-21, 11:58:20

welche modelle währen im preisrahmen bis 15t euro empfehlenswert.
anforderungen: diesel, kombi.

ins auge gefasst wurden schonmal die letzten omegas, da sie mit super ausstattung relativ günstig zu haben sind und wir schon gut erfahrungen mit dem modell gemacht haben.
nur vom image her dürfte das auto gerne etwas besser darstehen.

wenn ihr sinnvolle vorschläge habt, lasst mal hören :)

Melkor

2006-09-21, 12:34:03

Ford Mondeo TDCi

Sind ziemlich günstig, anständig ausgestattet (Klimaautomatik, 6-Gang usw usf.) fahren sich absolut genial und der Verbrauch liegt bei richtiger Fahrweise bei gerademal 5-6 Litern....
Haben so einen in der Firma...absolutes Top Auto!

Das gute A

2006-09-21, 12:58:13

Oder Ford Focus II, also der neue. Finde ich optisch hübscher als den Mondeo.

Gute Autos sind sie aber beide.

Grüße

der13big-l

2006-09-21, 13:01:48

also omega würde ich nicht kaufen, da der heckantrieb alles andere als ausgereift ist.(daher gibts auch keinen mehr) Ich würde dir zu einem Vectra oder astra raten, als 1,9ctdi ich bin sehr zufrieden mit meinem astra. Allerdings ist der vectra schon extrem viel größer, ich glaube der omega ist nur geringfügig größer im innenraum als mein astra. Dafür ist der astra um einiges günstiger zu haben als so ein vectra. Ich würde dir ratenj mal zu nem Opelhändler zu gehen und schauen was er so da hat mein gesamtdurchschnittsverbrauch der bisher gefahren 3800km liegt bei 5,7l /100km und da bin ich nicht nur sparsam gefahren. :biggrin:

mfg
BIG-L

Eco

2006-09-21, 13:05:49

Der neue Astra als Caravan mit einem 1,9er CDTI (gibts von 100 bis 150 PS). Verarbeitung Top, klasse Motor. Und z.B. als Jahreswagen gar nicht teuer.

Edit: Wenn Du Image (also BMW, Audi, Mercedes o.ä.) willst, kommst Du mit 15k nicht weit (oder Du musst Abstriche bei Alter/Laufleistung/Ausstattung machen).

JK_MoTs

2006-09-21, 13:17:53

Gunaldo

2006-09-21, 14:34:53

Eco

2006-09-21, 14:46:50

Dann verrat uns halt Dein Maximal-Budget.

Ansonsten, Opel Vectra / Signum als 3.0 CDTI? Da haste Drehmoment satt fürn Hänger, und richtig viel Platz.

Edit: z.B.: Link bei Mobile.de (http://www.mobile.de/SIDUAmBxjK.uXS4wg8W0jXUqw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1158846113A1LsearchPublicD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C117%81y-t-vCaMiMkMoQuSeUnVbZRZi_X_Y_x_ycoetpordsO~BSRA6D1100B29E19000BV6BGNCPKWA0HinPublic C200E40229A2A0A0A0ADFDieselC110D2005A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=19&id=11111111213872634&)

Das gute A

2006-09-21, 15:05:34

vielen dank für eure kommentare.
budget ist nicht fix :)
ford werd ich mir mal anschauen.
allerdings sind mir die motoren fast schon zu klein, da auch öfter mit hänger gefahren wird. der omega glänzt halt durch 2.5l :)

Der neue Ford Focus Kombi Sport-TDCI hat 136 PS, das reicht auch dicke fürn Hänger. Ne Bekannte von uns hat den A4 Kombi mit 130 PS und zieht damit nen Hänger mit 2 Pferden ohne Probleme.

Zumal du mitm Hänger ja eh nur 100 fahren darfst und darunter kommste mit 130 PS aber mal ganz locker vorwärts.

Grüße

AtTheDriveIn

2006-09-21, 15:07:28

vielen dank für eure kommentare.
budget ist nicht fix :)
ford werd ich mir mal anschauen.
allerdings sind mir die motoren fast schon zu klein, da auch öfter mit hänger gefahren wird. der omega glänzt halt durch 2.5l :)

Es gibt den Mondeo als 2.2l TDCI mit 155PS und mehr Drehmoment als der 2.5l Omega. Außerdem stammt der Omega doch noch aus Opels dunklen Zeiten, ich würde den nicht nehmen.

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=5398423&id=gv2cxek4z1a&source=as24_inseratsg_detail_bild

Das gute A

2006-09-21, 15:11:18

http://www.mobile.de/SIDZ4HjcvBS0T9KckBVJy80FA-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1158847604A1LsearchPublicD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1B41B20C208%82F-t-vCaMiMkPOPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_ycoetpoprrdsO~BSRA6A3B20D9000C110I175000000BGND2006C PKWA0HinPublicA2A0A0A0ADFDieselB85I100000000D2005A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=60&id=11111111214519054&

AtTheDriveIn

2006-09-21, 15:19:01

Toyota Avensis 2.2 D-Cat wäre auch ein gutes Auto. Allerdings weiß ich nicht ab der auch so günstig zu bekommen ist, ich glaube die sind teurer

Das gute A

2006-09-21, 15:19:59

Toyota Avensis 2.2 D-Cat wäre auch ein gutes Auto. Allerdings weiß ich nicht ab der auch so günstig zu bekommen ist, ich glaube die sind teurer

Genau wie der MAzda 6, ich glaub den gibts auch als Diesel - finde den Kombi nämlich richtig schick von Mazda.

Grüße

derpinguin

2006-09-21, 15:40:43

heckantrieb nicht ausgereift?! das wird der grund sein warum bmw und mercedes sowie porsche und auch noch einige andere hersteller (fast) ausschliesslich heckantrieb herstellen.
heckantreib ist genauso ausgereift oder unausgereift wie frontantrieb. vorteil ist: keine antriebseinflüsse in der lenkung. nachteile hat das natürlich auch.
aber der grund warums keinen omega mehr gibt ist ein ganz anderer und hat sicherlich nichts mit dem heckantrieb zu tun.
bitte vorher informieren
omega ist ein super auto. haben auch einen hier stehen. verrichtet seinen dienst seit 10 jahren sehr gut und das trotz minimaler pflege

2006-09-21, 17:04:08

Oder Ford Focus II, also der neue. Finde ich optisch hübscher als den Mondeo.

Gute Autos sind sie aber beide.

Grüße

Jop, hat mein Vater und fährt sich schön sportlich

GanjaBob

2006-09-21, 17:18:48

... zieht damit nen Hänger mit 2 Pferden ohne Probleme.
...

hat ja dann auch +2 PS X-D

topic: Alfa 156 Sportwagon :up: geile Karre! (hab ich auch ;))

Supa

2006-09-21, 17:41:20

FIAT Stilo Multiwagon (entweder mit dem 1.9er JTD 115 PS oder dem 1.9er JTDM 16V mit 140 PS). Preislich sehr attraktiv!
Ich fahr' selber den Stilo (nicht als Kombi) mit dem 115er Diesel und bin TIPTOP zufrieden!

So, und jetzt zerreißt mich mit *iihhh, Fiat*-Kommentaren :P !

wieviel km hat der schon hinter sich? Wir haben den mutliwagon, selber motor, und der zieht auch ganz nett, aber bei uns ist die verarbeitung mehr als bescheiden. Der wagen klappert schon wie verrrückt nach nur 40tkm.

Thorti83

2006-09-21, 19:32:07

Fahre selber einen Omega B 2,5 V6 - Benziner. Also kenne das Auto nu wirklich schon ein wenig, und würde mich einem der Vorredner anschliessen und da vom Diesel abraten. Das Auto an sich is 100% genial, der Dieselmotor geniesst imho aber wirklich keinen sehr guten Ruf, die ADAC Pannenstatistik belegt das - irgendwo stand mal das die schlechte Platzierung fast ausschliesslich auf die (von BMW zugekauften) Diesel zurückzuführen ist. Also würde ich davor warnen :)

Ansonsten hast Du recht, beim Omega bekommt man extrem viel für extrem kleines Geld. Vor allem die Modelle mit V6 Benziner und gehobener Ausstattug sind teilweise mit wenigen Kilometern echte Schnäppchen, anderswo muss man für die Fahrzeugklasse um 5m Länge + diese Ausstattung erheblich mehr ausgeben. Wird aber für Dich nicht in Frage kommen son Benziner, ich fahre meinen mit ganz un-dieseligen 12 Litern Schnitt :( Und wenn kein Benziner dann besser garkeinen :)

P.S. "ich glaube der omega ist nur geringfügig größer im innenraum als mein astra" *hust* ja genau... Der Omega is ja nur _das_ Auto schlechthin für grosse Menschen, und im Kofferraum kann man Deinen Astra parken ;) Spass beiseite, der Omega is nun wirklich ziemlich unbestritten das grösste Auto das Opel jemals gebaut hat... afaik is der einzige "normale" Kombi der bzgl. Laderaum etc. mithalten kann die E Klasse.

P.P.S. http://www.auto-motor-und-sport.de/d/87259 nur ma so um sich ein Bild über die Oberklasse machen zu können (für die die solche Autos nicht fahren / gefahren haben). Der Omega ist _wirklich_ gut, kenne keine Unzufriedenen Besitzer. Wie man sieht schneidet der 5er BMW noch besser ab, den gäbe es ja prinzipiell auch als Kombi mit nem 3l Diesel und Heckantrieb... leider haben die für 15.000€ schon sechsstellige Kilometerzahlen hinter sich :( Aber vllt. sind sie ja trotzdem mal nen Blick wert - 5er gefällt mir auch sehr gut *g*

BananaJoe

2006-09-21, 19:45:28

Renault Megane GT - so wünderschön! :D

derpinguin

2006-09-21, 20:01:04

mh grad die diesel sind bekannt für ihre langlebigkeit. der 2.5dt (das ist der von bmw) ist zwar relativ schwach, aber hält problemlos nachweislich über 500tkm. eher schlecht isses um die benziner bestellt. (kw-sensor/nw sensor beim 2.0, krümmerprobleme beim 2.5 v6/3.0 v6 (vor facelift)) da gehen die schäden bei den großen motoren richtig ins geld. zu empfehlen sind der 2.5dti und der 2.2i nach facelift

JK_MoTs

2006-09-22, 07:14:25

wieviel km hat der schon hinter sich? Wir haben den mutliwagon, selber motor, und der zieht auch ganz nett, aber bei uns ist die verarbeitung mehr als bescheiden. Der wagen klappert schon wie verrrückt nach nur 40tkm.Ne, bei mir klappert noch nichts *aufHolzklopf* und er hat jetzt bald auch seine 40.000 runter :).
Sicher ist die allgemeine Verarbeitung und Materialanmutung bei z.B. Audi (aber auch Alfa, also nicht nur teutonische Marken) besser, dafür ist der Stilo nunmal preislich sehr sehr attraktiv! :)

Ich jedenfalls bin sehr zufriden mit dem Teil!

Zum Thema:
Ja, der Alfa 156 Sportwagon wäre auch ne Alternative (<-- und dazu noch die optisch schönste wie ich finde)!
Den gibt's sogar mit dem 2,4 Liter Diesel (200 PS), das sollte dann reichen! Ansonsten ist auch der 1.9er 16V mit 150 PS nicht zu verachten! Ein Bekannter fährt den 159er (also den Nachfolger) mit dem 1.9er 150 PS Diesel, der zieht schon ganz gut (320nm bei 1700rpm) :).

GanjaBob

2006-09-22, 08:27:36

...
Ja, der Alfa 156 Sportwagon wäre auch ne Alternative (<-- und dazu noch die optisch schönste wie ich finde)!
Den gibt's sogar mit dem 2,4 Liter Diesel (200 PS), das sollte dann reichen! Ansonsten ist auch der 1.9er 16V mit 150 PS nicht zu verachten! Ein Bekannter fährt den 159er (also den Nachfolger) mit dem 1.9er 150 PS Diesel, der zieht schon ganz gut (320nm bei 1700rpm) :).

den 156'er 2.4 Diesel bekommst du nur mit chip auf 200PS. der neue 159 hat aber dann von haus aus soviel, nur leider kommt man da mit ~15t € nicht sehr weit :rolleyes: ;)

JK_MoTs

2006-09-22, 09:31:41

den 156'er 2.4 Diesel bekommst du nur mit chip auf 200PS. der neue 159 hat aber dann von haus aus soviel, nur leider kommt man da mit ~15t € nicht sehr weit :rolleyes: ;)Stimmt, sorry. Nur der 159er hat 200 PS.

Der 156er "nur" zwischen 140 und ca. 170 (je nach Baujahr).
Mit 15.000€ kommt man aber an einen 156er Sportwagon mit dem 1.9er Diesel (140 PS) schon ran, sogar an das Facelift ---> hier z.B. (http://mobile.de/SID1MTh5lrKUl4LJFsAPDVcvA-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgi%82E-t-vCaCiCoMkMoPESeZiaDiVkWkmrD~BCDA1A3FBochumADC900kAlfa%FF%A0156%FF%A0Sportwagon%F F%A02.4%FF%A0JTD%FF%A020V%FF%A0DistinctiveE14732CCarE44805A1A1C129E55600G2004-06J1158913561A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B42%82B-t-vCaMiMkMoPOPRQuSeUnVb_X_Y_x_yetpoprsO~BSRA6D1100A9C900JSportwagonC147I150000000B GNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselB96I120000000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=26&id=11111111222060679&) Geiles Teil! ;D

Oder eben für den geichen Preis auch an den 2.4er, dann ohne Facelift ---> z.B. der hier (http://mobile.de/SIDypswvMWpmTi.khucOoIi8g-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgi%82S-t-vAUCaCiCoMkMoPESeTUZikWkmrD~BCDA1G2007-09A3HHannoverADC900kAlfa%FF%A0156%FF%A0Sportwagon%FF%A01.9%FF%A0JTD%FF%A016V%FF% A0DistinctiveE14490CCarG2007-09E30175C103E58000G2004-09J1158913561A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B42%82B-t-vCaMiMkMoPOPRQuSeUnVb_X_Y_x_yetpoprsO~BSRA6D1100A9C900JSportwagonC147I150000000B GNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0FDieselB96I120000000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=21&id=11111111172365716&)

Mumins

2006-09-22, 10:01:16

knallebumm

2006-09-22, 10:26:04

Mumins

2006-09-22, 11:39:47

Der Alfa hat jahrelang die ADAC Pannenstatistik bis 2004 mit Abstand von hinten angeführt. In der von 2005 taucht er nicht mehr auf. Jetzt trägt der ehemalige zweite (von hinten) in der Mittelklasse, der Renault Laguna die rote Laterne.

In der unteren Mittelklasse ist es der Fiat Stilo.

Ich würd persönlich weder zu einem Alfa, zu einem Wagen mit Alfa-Technik noch zu einem Fiat Stilo greifen.

Dummes Geschwätz mehr ist das nicht. Die JTD Diesel Technik von Fiat ist in dieser Klasse führend. Ich fahre seit 10 Jahren nur Lancia und bin nicht einmal liegengeblieben.
Übrigens sollte man die Zahlen der Statistik auch lesen können, denn ob nun 12 Autos von 1000 wie beim 156 oder 8 wie z.B. beim Volvo ne Panne haben juckt keine Sau. Zudem hat Alfa keinen eigenen Pannendienst wie VW, Mercedes oder Audi, was die Statistik verfälscht. Im übrigen halte ich es auch für schwachsinnig Marderschäden in die Statistik aufzunehmen, was kann da der Hersteller dafür?

knallebumm

2006-09-22, 12:02:54

Dummes Geschwätz mehr ist das nicht. Die JTD Diesel Technik von Fiat ist in dieser Klasse führend. Ich fahre seit 10 Jahren nur Lancia und bin nicht einmal liegengeblieben.
Übrigens sollte man die Zahlen der Statistik auch lesen können, denn ob nun 12 Autos von 1000 wie beim 156 oder 8 wie z.B. beim Volvo ne Panne haben juckt keine Sau. Zudem hat Alfa keinen eigenen Pannendienst wie VW, Mercedes oder Audi, was die Statistik verfälscht. Im übrigen halte ich es auch für schwachsinnig Marderschäden in die Statistik aufzunehmen, was kann da der Hersteller dafür?

Was du allein mit deinem Auto erlebt hast, ist für mich unbedeutend. Da interessiert mich eher eine Statistik, in die mehrere Ergebnisse eingeflossen sind.
"8 von 1000 oder 12 von 1000 juckt keine Sau" aber trotzdem hat es der Alfa 156 über Jahre souverän auf den letzten Platz geschafft. Da gibts dann also trotzdem sowas wie Kontinuität (also kein Zufall) auch wenns keine Sau interessieren soll.
Dann gibts noch diverse Punkte, die die Statistik verfälschen. Sie relativiern das ganze zugegebenermaßen aber sie sind nicht gerade eine Kaufempfehlung für die Autos, die auf den letzten Plätzen stehen.

Ich würd so eine Statistik immer einer einzelnen, subjektiven Erfahrung, wie du sie hier gemacht hast, vorziehen.

Sharkbait

2006-09-22, 12:15:56

Meine Empfehlung:

Peugeot 307 SW HDI hat einen 2l Diesel mit 136 PS

Ich selber fahre den 307ner mit 1.6l HDI sehr sparsam im Verbrauch uns vor allem sehr günstig in der Anschaffung. War auch einer der ersten die den Ruspartikelfilter schon drin hatten was meines erachtens die gesamten Ford Modelle (zumindest vor 1-2 jahren wenn es denn ein gerbauchter werden sollte) noch nicht haben bzw. hatten.

Verarbeitung und Qualität finde ich auch sehr gut!

Das gute A

2006-09-22, 12:48:08

http://www.mobile.de/SIDSbXM9Fr.m7v94tYL0sjmpw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1158915379A1Iindex_cgiD1100CCar%5B-t-vctpLtt~BmPA1C481B20C541%81H-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_y~BSRA6D1100B10E14700BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=490&id=11111111207848849&

Wiw wärs mit nem Lancia Lybra JTD 2,4, selbe Technik wie die Alfa 156.

Aber, gibts den Wagen auch in schöner Optik? Ich hab das Gefühl, dass die Lancias alle so derbe hässlich sind trotz sicher ansonsten nicht schlechter Autos ansich :(

Zum Thema Fiat:

Erfahrung vom Kumpel, der für ne Leasinggesellschaft arbeitet und tagtägllich Auto an Kunden überführt:

"Fiat ist der letzte Käse. Da fährste los, denkst im ersten Moment "hey, keine schlechte Karre" und dann stellst Du grad bei Jahres- oder Vorführwagen, die halt paar wenige tausend km drauf haben, fest, dass die Verarbeitung absolut unter aller Sau ist. Gibt kaum was, was da nicht irgendwann anfängt zu klappern oder zu rasseln."

Ich kann Dir das nicht genau sagen, inwieweit andere damit Erfahrung gemacht haben, aber das hab ich als O-Ton von ihm zu hören bekommen. Ist sicher nicht bei jedem so...

Grüße

5tyle

2006-09-22, 13:30:24

Wenn ich wählen dürfte :) wärs ein Toyota Corolla Combi Diesel.
Möglicherweise hängt das damit zusammen dass ich selbst einen Toyota Corolla fahr, aber die Pannenstatistik spricht eindeutig für sich.
Mein altes Auto ein Renault Clio RT und das danach, Peugeut 405gri waren dauernd in der Werkstatt, ganz extrem der Renault.

Ich hab meinen kleinen Corolla jetzt seit April letzen Jahres, ab 90000 km, jetzt 150000 und war exakt 4 mal in der Werkstatt, TÜV, Kundendienst, Anlasser + Ölwechsel. Naja ok da war mal ein Frontalschaden, aber der zählt nicht wirklich als Panne :D Ich würde, falls sich kein Schnäppchen ergibt, nichts anderes kaufen (Ausser nen Toyota Celica vielleicht ;) ). Da bin ich einfach zu überzeugt .

JK_MoTs

2006-09-22, 14:09:57

Aber, gibts den Wagen auch in schöner Optik? Ich hab das Gefühl, dass die Lancias alle so derbe hässlich sind trotz sicher ansonsten nicht schlechter Autos ansich :(

Zum Thema Fiat:

Erfahrung vom Kumpel, der für ne Leasinggesellschaft arbeitet und tagtägllich Auto an Kunden überführt:

"Fiat ist der letzte Käse. Da fährste los, denkst im ersten Moment "hey, keine schlechte Karre" und dann stellst Du grad bei Jahres- oder Vorführwagen, die halt paar wenige tausend km drauf haben, fest, dass die Verarbeitung absolut unter aller Sau ist. Gibt kaum was, was da nicht irgendwann anfängt zu klappern oder zu rasseln."

Ich kann Dir das nicht genau sagen, inwieweit andere damit Erfahrung gemacht haben, aber das hab ich als O-Ton von ihm zu hören bekommen. Ist sicher nicht bei jedem so...

GrüßeNaja, bei Leasinggesellschaften werden die Autos auch nicht grade pfleglich behandelt.. Wie bei Leihwagen auch:
Ich hatte letztens auch (dienstlich) einen Leihwagen: Einen Audi A4 2.0 TDI, 16.000km drauf. Da hat auch bei 2000rpm das ganze Amaturenbrett gebrummt und die Rücksitzbank hat bei schlechten Straßen Geräusche von sich gegeben als würde sie gleich zusammenbrechen (ja, sie war richtig eingerastet, ahb' ich extra überprüft).
Ich denke JEDES Auto entwickelt nach einiger Zeit ein paar Klapper & Rasselgeräusche, liegt einfach in der Natur der Dinge: Heute ist alles aus Plastik und das arbeitet nunmal (Hitze-Kälte Wechsle, Vibrationen, Verschleiß,...).

Fiat hatte vor allem in den 90ern erhebliche Qualitätsprobleme, wenn man jedoch die aktuelle Modellpalette mal objektiv mit der Markenkonkurenz vergleicht (ohne dem Fiat=Klapperkiste Vorurteil im Hinterkopf), so wird man auch Qualitätsmäßig zwischen z.B. Grande Punto & Polo oder Croma & Passat keine großen Unterschiede mehr feststellen.
Das schlechte Image haftet Fiat einfach immernoch an (wie Opel zum Teil auch). Das sie sich in den letzten Jahren wirklich verbessert haben wird dann schnell übersehen (frei nach dem Motto: "Ist der Ruf erst runiniert...") :).

(...) Ich würde, falls sich kein Schnäppchen ergibt, nichts anderes kaufen (Ausser nen Toyota Celica vielleicht ). Da bin ich einfach zu überzeugt .
Siehts du, und genau so geht es mir mit Fiat: Die haben mich überzeugt!
Der Stilo ist inzwischen mein dritter Fiat, alle zusammen gerechnet habe ich bestimmt schon an die 100.000km in Fiats runtergerissen OHNE auch nur EINMAL unplanmäßig in der Werkstatt gewesen zu sein. Immer nur zum Kundendienst, ab und an mal Verschleißteile wie Bremsklötze/Scheiben.
Eine Panne (im Sinne von "unfreiwilligem Liegenbleiben") hatte ich erst recht noch nie.

Es kommt immer auch auf die Pflege & den Umgang mit dem Auto an.
Da Fiat nunmal gerne auch eine Marke für Fahranfänger & Studenten (=wenig Geld) ist, sehe ich auch gerade dort die Probleme mit den vielen Pannen: Es wird einfach an der Pflege gespart... :(
Ich wage einfach mal zu sagen, dass bei entspechender Pflege ein Fiat Punto genauso lange hält wie ein VW Polo oder sonstein Kleinwagen.

Mumins

2006-09-22, 15:38:43

Aber, gibts den Wagen auch in schöner Optik? Ich hab das Gefühl, dass die Lancias alle so derbe hässlich sind trotz sicher ansonsten nicht schlechter Autos ansich

Was ist da bitte häßlich?
http://www.novitec.at/Lancia/Bilder/Lybra_Vorne.jpg

Der sieht wohl besser aus als jeder Opel oder Ford dieser Klasse.

http://www.novitec.at/Lancia/Bilder/Lybra_Vorne.jpg

Dann schau die Tendenz an, man konnte die Anfälligkeit Jahr für Jahr stark verringern. Wenn du bei Alfa den Notruf wählst kommt der ADAC. Bei Audi oder VW kommt der eigenene Pannendienst.

der13big-l

2006-09-22, 22:15:17

nochmal zu meinen aussagen zum Omega, ich habe sehr wohl schon einmal in einem omega gesessen und bin auch schon mit nem kombi rumgefahren.

Meine aussage bezüglich den heckantriebs kommt daher das es bei einigen probleme gab, da war irgendwas undicht oder heir und da defekte. Dies sind aussagen von Opelmechanikern, ich hatte keinen omega, wollte mir aber mal einen kaufen und mir wurde von vielen seiten abgeraten, somit wurde es ein b-vectra damals. Und Die neueren Autos von Opel sind alle deutlich größer als die älteren, somit ist mein astra jetzt in jede richtung etwas größer als mein b-vectra. Ein c-vectra ist gleichgroß wie der omega.

Ich weiß ja nicht ob ihr schonmal in einem astra oder vectra gesessen habt. Der Omega hat eine rießen motorhaube, und nen rießen armaturen brett, das kostet alles platz, dieser steht beim astra dem passagier zur verfügung. Der omega hat auch nur 530l kofferuam wenn mich nicht alles täuscht ich habe 500.

Wie gesagt ich habe nix gegen einen omega(wollt selbst einen kaufen) denoch finde ich das Opel bei den neueren modellen einen rießen sprung nach vorn gemacht hat, also astra/Vectra und signum sind um welten besser als ein omega. :biggrin:

Aber um dies für sich selbst festzustellen sollte er mal zu einem opelhändler gehen und alles probefahren. Und sich dann ein eigenes urteil darüber bilden, vieleicht sieht der ein oder andere das eben anders. Jeder mensch ist anders, bis auf einen signum bin ich die anderen schon probegefahren und für mich war der astra der beste kompromis zwischen platz, leistung/Ausstattung und preis.

mfg
BIG-L

Sharkbait

2006-09-23, 14:08:57

wieso geht den hier niemand auf den Peugeot ein :rolleyes:

Ist echt ein guztes Auto und dabei günstig und gut aussehen tut er auch noch :wink:

derpinguin

2006-09-23, 15:31:45

vectra c und omega sind nicht vergleichbar. hab beide schon benutzt. omega ist größer. sowohl vom fahrgast- als auch vom kofferraum