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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : E2 Norm doch kein Euro 2?

Com.Chakotey
2007-02-20, 20:56:52
Moin Moin!

Wollte mal wissen wie das so läuft...
In meinem Fahrzeugschein steht Schadstoffarm E2
Die dazugehörige Schlüsselnummer endet mit 14 für die KFZ Steuerrechner...
Ist E2 Schadstoffarm nicht das gleiche wie euro 2??
Ich bezahle für meinen 318er BJ.95 satte 272€ steuern ;( Das gleiche wie fürn Euro 1 Motor!

MFG
BadFred
2007-02-20, 20:59:33
Nein. E2 bedeutet Euro1-Norm.

Hab selber einen 1.8 Liter E2-Motor, und dank Kaltlaufregler für rund 140€ bin ich auf Euro2/D3 gekommen und zahle damit nur 126€ statt >250.
Com.Chakotey
2007-02-20, 21:00:53
Na klasse...wird zeit daß ich die mühle verkauf...
DraconiX
2007-02-20, 21:25:18
Ja ist mitunter sehr derb die Steuerunterschiede. Momentan bezahle ich 236€ für einen 2002er BMW 540. Davor bin ich einen Mazda 626 gefahren, 2 Liter aber Diesel - für sage und schreibe ~570€ im Jahr. Mittlerweile sind Autos >4 Jahre reine Luxusschlitten im Unterhalt geworden ;(
Lethargica
2007-02-20, 21:41:37
Naja, jedes vernüftige 4 Jahre altes Auto sollte schon Euro4 haben und damit nur ca. 6.30€ pro 100ccm kosten. Sogar mein alter Opel (BJ96) hatte schon Euro3.
Dass BMW bei nem 95er Auto so schlechte Schadstoffwerte hatte erschreckt mich jetzt grad wirklich.
Mumins
2007-02-20, 21:42:02
Kaltlaufregler einbauen lassen
PatkIllA
2007-02-20, 21:55:04
Kaltlaufregler einbauen lassen
Schade nur, dass es die nicht für jedes Auto gibt. Selbst mein Fiesta (Bj. 91, 74 kW) geht nicht.
ilPatrino
2007-02-20, 21:55:15
dank kaltlaufregler (der incl. einbau bereits im ersten jahr amortisiert ist) hab ich meinen 15 jahre alten golf auf d3 (ja genau, d3!) gehievt.
wenns für deinen typ so ein teil gibt, kaufen und einbauen. und ja, e2=euro1
Mumins
2007-02-21, 08:49:55
Schade nur, dass es die nicht für jedes Auto gibt. Selbst mein Fiesta (Bj. 91, 74 kW) geht nicht.

Wenn der 3er im Avatar gemeint ist, dann gibt es da sicher was. Die 2. Lösung ist ein kleiner Zusatzkat.
http://www.oberland-mangold.de/

Edit, für den 318i gibt es den Minikat, kostet um die 50 € + Einbau und ne AU. Danach kostet die Steuer die Hälfte.
http://cgi.ebay.de/Mini-Kat-zum-Nachruesten-Euro-2-BMW-318i-318-i-Minikat_W0QQitemZ150092120525QQihZ005QQcategoryZ61437QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcm dZViewItem
Phobos
2007-02-21, 09:01:06
Hab mir für meinen 318is (BJ 93) auch ein KLR Kit geholt. Gabs zu der Zeit nur von TwinkTec und hat ca. 90€ +35€ (Einbau) gekostet, was sich quasi schon nach einem Jahr gelohnt hat.
Crop Circle
2007-02-21, 10:07:13
Mein 94er Punto 75 hatte E2. Der Typ (und auch andere) wurde aber nachträglich geändert auf Euro2. Da habe ich mir bei meinen Alfa Händler so einen Zettel geholt, wo das drauf steht und habe ihn umschlüsseln lassen. Hat jetzt 26.
Mumins
2007-02-21, 11:09:18
Mein 94er Punto 75 hatte E2. Der Typ (und auch andere) wurde aber nachträglich geändert auf Euro2. Da habe ich mir bei meinen Alfa Händler so einen Zettel geholt, wo das drauf steht und habe ihn umschlüsseln lassen. Hat jetzt 26.

Es gibt Autos die erfüllen schon von Haus aus Euro 2, damals gab es das aber noch nicht und Euro 1 war eingetragen. Beim 95er 318i könnte auch umschlüßeln klappen.
Crop Circle
2007-02-21, 11:11:36
Es gibt Autos die erfüllen schon von Haus aus Euro 2, damals gab es das aber noch nicht und Euro 1 war eingetragen. Beim 95er 318i könnte auch umschlüßeln klappen.

Der wurde 11/94 erstmals zugelassen. Ich weiß nicht, ob es da schon Euro2 gab.
Aber das Schönste ist, dass keiner einem das sagt. Der Wagen hätte schon viel früher umgeschlüsselt werden können.
Mumins
2007-02-21, 12:00:57
Euro2 wurde offiziell 97 eingeführt.
Byteschlumpf
2007-02-21, 12:36:12
dank kaltlaufregler (der incl. einbau bereits im ersten jahr amortisiert ist) hab ich meinen 15 jahre alten golf auf d3 (ja genau, d3!) gehievt.
wenns für deinen typ so ein teil gibt, kaufen und einbauen. und ja, e2=euro1
Mein 90er Sierra Kombi konnte auch mit KLF für 150€ nachgerüstet werden und erfüllt dadurch die Euro2-Norm. :)
AnPapaSeiBua
2007-02-21, 14:35:11
Hab meinen 318i EZ 9/93 auch mit einem KLR nachgerüstet.
Ergebnis: Statt E2 jetzt D3!
Kostet jetzt also 151 € weniger Steuer pro Jahr.
Schrotti
2007-02-21, 15:00:49
E2 Norm hatte auch unser alter Nissan Micra (998ccm) Baujahr 1993 und sollte dann 151€ kosten.

Das war mit ein Grund warum die Karre weg musste.
Lethargica
2007-02-21, 15:24:09
E2 Norm hatte auch unser alter Nissan Micra (998ccm) Baujahr 1993 und sollte dann 151€ kosten.

Das war mit ein Grund warum die Karre weg musste.

Wegen 75€ :|