Neues Auto für max 2.000 €

[Ph03n!X]

Welche könnt ihr da empfehlen ?

Sollte möglichst ab Baujahr 1996 sein , ABS und Servo beeinhalten sowie eventuell Zentralverriegelung.. Sollte robust sein , wartungsarm sein sowie günstig in Steuern und und Versicherung.

[GeStresst]

Welche könnt ihr da empfehlen ?

Sollte möglichst ab Baujahr 1996 sein , ABS und Servo beeinhalten sowie Servolenkung. Sollte robust sein , wartungsarm sowie günstig in Steuern und und Versicherung.

Ganz ehrlich? gar nichts kann man da empfehlen...fehlt nur noch dass der Karren nur 80tkm gelaufen haben soll.

ab Bj. 96
ABS
Servo

Habe selber kurz vorm Winter ein neues Auto gesucht und bis 2000€ ein Auto zu finden mit ABS/Servo ist wie das suchen wie die Nadel im Heuhaufen.

2000€ ist ne blöde Grenze, dafür bekommt man nicht viel besseres als für 1000€. Im Moment sind 3500-4000€ die magische Grenze bei der man schon was wirklich ordentliches bekommt.

EDIT:
günstig und sparsam: Opel Corsa (auf Rost achten wie bei allen Opel!) // Toyota Corolla ist meist auch sehr günstig und hat Ausstattung. Abraten würde ich persönlich von VW Modellen (obwohl ich selber VW fahre und zufrieden bin) denn VW ist gebraucht zu 99% überteuert!

[Ph03n!X]

ja an Corolla habe ich auch schon gedacht. Wäre sogar mein Favorit !
VW würde ich höchstens Polo 6n nutzen !
Habe auch schon nen Golf 3 angeboten bekommen aber der kostet wohl zuviel im Unterhalt.Corsa sowie Astra sind auch in der engeres Auswahl. Was würdest denn für 1000 € empfehlen ?

[(del)]

Ja, ist mir beim sondieren der Angebote hier in Berlin auch aufgefallen.

Für 2000€ nen 96er und aufwärts mit genannten Extras ist kaum machbar. Die ersten Golf III, die in diese Kategorie fallen, gehen erst bei deutlich mehr über de Ladentheke. So ab 3000€ und mehr. Für 2000 machst dich nur unglücklich, das sind meist die Krücken, die optisch aufgeppepelt wurden um sie überhaupt los zu werden. Ungeahnte Folgekosten inklusive.

Was würdest denn für 1000 € empfehlen ?Wie wärs ganz traditionell mit nem Golf II? Ersatzteile gibts auf jedem Schrottplatz, in Sachen Unterhalt lässt sich der sogar von armen Studenten stemmen.

[GeStresst]

ja an Corolla habe ich auch schon gedacht. Wäre sogar mein Favorit !
VW würde ich höchstens Polo 6n nutzen !
Habe auch schon nen Golf 3 angeboten bekommen aber der kostet wohl zuviel im Unterhalt.Corsa sowie Astra sind auch in der engeres Auswahl. Was würdest denn für 1000 € empfehlen ?

Polo 3 geht auch (habe selber einen, aber nen 75PS GT) aber ist nebensächlich.

Golf3 ist ein gutes Auto, aber leider viel zu teuer in der Anschaffung und der Unterhaltung, dafür dass er so alt ist.

Wie gesagt, solltest du dir einen Corsa/Astra anschauen...UNBEDINGT auch unters Auto schauen und mal mit nem Schraubenzieher nach Rost schauen!!! Habe schon Calibras gesehen die optisch gut aussahen aber wenn man unten mit dem Schraubenzieher gestochen hat kam einem der Rost entgegen.

Bis 1000€ würde ich sagen nen Golf2 (kostet aber auch gut Versicherung) ist meist Rostfrei und solange es kein 1.3l ist, läuft der Motor auch fast ewig.

Im Moment ist es leider so dass man das Geld das man bei der auto anschaffung spart verliert man anschließend bei der teuren Versicherung für alte Autos.
Mein Polo 3 GT 75PS kostet z.Z. 47,xx€ Haftpflicht im Monat, mit Teilkasko wären es 68,xx€ (dazu noch 360,00€ Steuern im Jahr)...dagegen versichert die Allianz den Audi A4 meiner Eltern für 99€ Vollkasko im JAHR! (Neuwagen angebot).

[Ph03n!X]

also von Golf 2 halte ich nicht viel. Brauche neues Auto da mein treuer Fiesta BJ 94 an meinen Bruder geht. Da er ein Auto brauch für seine neue Stelle. Ich hole mir halt dafür was neues.

[GeStresst]

also von Golf 2 halte ich nicht viel. Brauche neues Auto da mein treuer Fiesta BJ 94 an meinen Bruder geht. Da er ein Auto brauch für seine neue Stelle. Ich hole mir halt dafür was neues.

...dann kann ich dir nicht helfen. Du kannst für dein Budget nicht die volle Bandbreite an Autos erwarten zudem noch mit Ausstattung die erst in höheren Preisklassen auftrifft und noch Bj 96.

Mach mal die Augen auf und seh die Realität!

Bin raus, hat kein Sinn hier...

[seahawk]

Ich würde mehr im Einzelfall entscheiden, als mich auf eine bestimmte Marke oder Wagen festzulegen. Die individuelle Vorgeschichte des Wagens ist in der Preisklasse wichtiger als der Wagentyp.

[teh j0ix :>]

Wie gesagt, solltest du dir einen Corsa/Astra anschauen...UNBEDINGT auch unters Auto schauen und mal mit nem Schraubenzieher nach Rost schauen!!! Habe schon Calibras gesehen die optisch gut aussahen aber wenn man unten mit dem Schraubenzieher gestochen hat kam einem der Rost entgegen.



-.- Du sagst es Calibra. Beim Calibra ist das, bis auf bei den letzten Modellen, quasi normal. Es sei denn der Vorbesitzer hat schon etwas gemacht. Wobei ein Calibra weder im Verbrauch noch in Steuer etc. günstig is :biggrin: (Btw. Das fiese beim Calibra ist, dass der in 90% aller Fälle von innen nach aussen rostet. D.h. du siehst meist nichmal das volle Ausmahß ;) )
Bei meinem Astra hatte ich bisher noch keinerlei Rost und der ist immerhin schon 11 Jahre alt ;)
Der Corsa B hat auch nicht mehr so häufig übermäßig Rost. Aufzupassen ist da imo mehr beim Corsa A und Astra F vor '91

[Fatality]

hätte einen peugeot 306 palm beach edition
52000km bj.98, tüv wird neu nächsten monat gemacht. zentralveriegelung mit fernbedienung, glasschiebedach. funzt einwandfrei, unfallfrei. garagenwagen.

4000€

[Die_Allianz]

VW würde ich höchstens Polo 6n nutzen !

was ist mit dem? fahr selber einen, damals gekauft weil optik noch ok, klein, und in der zuverlässigkeit war er direkt nach dem Toyota(Yaris) an 2.Stelle.
Wurde nicht enttäuscht; solides teil, auch ohne regelmäßigen service:ugly:

[Ph03n!X]

ja werde mir jetzt überlegen ob Opel AStra / Corsa oder Polo 6N oder Corolla

Was haltet ihr von Ford Escort ?

[Account]

toyota starlet.

[Unfug]

Ich habe vor gut einem Jahr einen Ford Fiesta für 1000euro gekauft bei einem Händler. Eigentlich war der Preis bei 1700Euro. Aber ihm waren die Lagerkosten doch nicht soviel Wert :-)
Baujahr 95
Servo hat er, Heizung funktioniert und sonst läuft er rund.
Hab für die 1000euro auch noch neues ÖL , neue Reifen bekommen.
Ich muss zugeben, ich hab vor ein paar Monaten den Auspuff erneuert
Kosten: 25Euro, gekauft beim Schrottplatzhändler. Der war wie neu. Eingebaut hab ich selbst auf einer Hebebühne (war das erste mal das ich am Auto rumgeschraubt habe :-) , hat aber geklappt).
Der , meiner Meinung nach, Vorteil liegt auch noch darin, dass das Auto eine Steuerkette hat und keinen Zahnriehmen.

Ansonsten wird auch der Nissan K11 gelobt. Mit dem kannste richtig lange tuckern ohne das was da passiert. Kupplung , Getriebe etc sollen bei den Autos fast nie kaputt gehen.

Gruß

p.s: Cora , Pola sollen ziemlich teuer in Versicherung sein, da "Jugendfahrzeug". Obs stimmt weiss ich nicht.

[gasmeister]

Mein Kumpel hat einen 6N...in 30 Sekunden von 0 auf 100 :D

Guck dir doch mal den Hyundai Accent an.


http://www.mobile.de/SIDcBko5x1RsyYS2N0XJDGRxQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1172063011A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1B21B20B39%82I-t-vCaMIMiMkPOPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_ycomipoprrd~BSRA6D1100F125000A2E11600B85H20000000B GND2007CPKWA0HinPublicA2A0A0A0ADD5000B25H10000000D1995/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=35&id=11111111214545672&

Der hat zB das was du suchst, auch wenn er doof aussieht :D

[up¦²]

http://www.mobile.de/SIDLstAYTDZNKBNKNUEpYMQ5g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1172063045A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1A1B20D7355%81c-t-vCaPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_ycoprrd~BSRA6D1100H30000000BGND1996CPKWA0HinPublicA2A0A0A0 ADH20000000D1995/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=8&id=11111111229121103&

Zu schön um wahr zu sein? :confused:

[aCiD]

Hol dir n Micra, den kriegst du mit BJ 96 und dem ganze Spaß.
Ich hab für meinen '96 Civic letztes Jahr im Mai noch 4.100€ bezahlt und der wird so schnell nicht billiger..
Aber Civic ist eh teuer.

Hol dir n Golf 2 GT, Toyota Corolla, Mazda 323F oder MX-3, Toyota Paseo, Corolla oder so...

Aber 2000€ ist einfach zu wenig für n anständigen Gebrauchten.

Greetz
aCiD

[Ph03n!X]

boah ne Micra muss ned sein. Meine Freundin hat einen , ist nicht so mein Ding.

[alkorithmus]

http://www.mobile.de/SIDLstAYTDZNKBNKNUEpYMQ5g-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1172063045A1Iindex_cgiD1100CCarZ-t-vctpLtt~BmPA1A1B20D7355%81c-t-vCaPRQuRDSeUnVb_X_Y_x_ycoprrd~BSRA6D1100H30000000BGND1996CPKWA0HinPublicA2A0A0A0 ADH20000000D1995/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=8&id=11111111229121103&

Zu schön um wahr zu sein? :confused:

Wieso?
Meinen habe ich für 500€ weniger bekommen. Es ist das gleiche Modell.

[Marodeur]

Für 2000 € nix zu empfehlen? Mein nächstes Auto wird jedenfalls höchstens 5000 kosten, ich seh nicht mehr ein so viel Geld in die Blechsparbüchse zu stecken die ich die hälfte des Jahres eh kaum brauch.

Jedenfalls hat derzeit mein Schwager ein Leihauto weil sein C8 Kundendienst hat das man für 2000 € haben kann.

Ist ein Citroen Xantia 2,0i mit dem schönen hydraulischen Fahrwerk, einigen Extras wie Klima und Scheinwerferreinigung. 180.000 km gelaufen, schnurrt aber noch wie ein Kätzchen. Rost hab ich nur an einer einzigen Stelle gefunden und zwar an der innenseite der hinteren Tür. Ansonsten super Zustand. Soll noch einer sagen für 2000 bekommt man nix und "anständig" liegt im Auge des Betrachters...

[Das Auge]

Für meinen Volvo 460 (EZ 2/96) hab ich im November letzten Jahres nur nen Tausender gelöhnt. Und ja, der hat ABS, Servo (Airbag, Klima, Leder, Funk-ZV, Außentemperaturanzeige, el. FH & Spiegel, etc.) und hatte nur 92tkm gelaufen. Winterreifen waren allerdings keine dabei, da war erst mal ein neuer Satz fällig, genauso wie ein Ölwechsel. Dennoch war er selbst damit deutlich unter 2000 Euro.
Es geht also schon, man muß nur lange genug suchen.

P.S.: Leider hatte der Krümmer einen Riss abbekommen, was mich auch noch mal ne Stange Geld gekostet hat, aber kurzfristige Reparaturen können bei jedem Auto > 10 Jahre mal vorkommen.

P.P.S.: Posting Nr. 3000!!! Yes!!! Gibt mir wer nen Keks?

[rotkäppchen]

für max 2000 euro gibts mittlerweile meinen fiesta, also vom bj her,...
allerdings haben die kein abs,...
aber der ist auch nicht wirklich wartungsarm, zumindest meiner nicht,... aber in steuern und versicherung ist der günstig.


und bis auf eben kein abs, ist der wagen sicher von innen.

[tommy123]

hallo PH03n!X, wieso holst du dir nicht wieder nen fiesta?

[nn23]

hmm, mein mondeo hat jetzt 70k runter und ich würd für den noch ~1k € bekommen(Erstzulasung 97)

bis jetzt nur einmal inner werkstatt wegen ölwannendichtung.

imo ein super wagen!

ob der günstig im unterhalt ist... naja, was ist für dich günstig?

[aCiD]

Für 2000 € nix zu empfehlen? Mein nächstes Auto wird jedenfalls höchstens 5000 kosten, ich seh nicht mehr ein so viel Geld in die Blechsparbüchse zu stecken die ich die hälfte des Jahres eh kaum brauch.

Jedenfalls hat derzeit mein Schwager ein Leihauto weil sein C8 Kundendienst hat das man für 2000 € haben kann.

Ist ein Citroen Xantia 2,0i mit dem schönen hydraulischen Fahrwerk, einigen Extras wie Klima und Scheinwerferreinigung. 180.000 km gelaufen, schnurrt aber noch wie ein Kätzchen. Rost hab ich nur an einer einzigen Stelle gefunden und zwar an der innenseite der hinteren Tür. Ansonsten super Zustand. Soll noch einer sagen für 2000 bekommt man nix und "anständig" liegt im Auge des Betrachters...

Sicher kriegt man dafür n anständigen Gebrauchten, aber eben nicht mit den oben geforderten Kriterien...Und wenn dann ist es vllt ein Fiat oder Ford..^^

Greetz
aCiD

[Kane02]

j
VW würde ich höchstens Polo 6n nutzen !


Dann kannsch gleich nen SEAT Ibiza kaufen wie ich nen hab. Ist das gleiche nur anderes Logo druff. Motor etc. sind von VW/Audi.

Und für 2000€ kriegt man sehr wohl nen guten Kleinwagen, man darf nur nicht zu anspruchsvoll sein.

Mein SEAT IBIZA hat 203400 km drauf - wen interessierts? Das Ding läuft auch seine 180 km/h und ich hatte noch nie große Probleme.

[MartinRiggs]

ja werde mir jetzt überlegen ob Opel AStra / Corsa oder Polo 6N oder Corolla

Was haltet ihr von Ford Escort ?

Empfehlenswert.
Beim Escort auf Rost achten(kommt auf die Pflege maßgeblich drauf an)
Als Maschine den 1,6L 90PS, die sind unverwüstlich. Ansonsten noch auf die Querlenker achten und ob er im Stand rund läuft(ansonsten könnte das Leerlaufregelventil defekt sein) ist zwar nicht teuer aber ne Escort krankheit.
Der Escort hat halt kein Image ist aber ein solider zuverlässiger Wagen und wesentlich günstiger im Unterhalt als die Golf-büchsen die jeder 2te Depp vor den Baum setzt.

[Ph03n!X]

naja werde mal weiter schauen , halte euch auf dem laufenden. Warum noch Fiesta ? Hatte jetzt 2 Stück einen Baujahr 91 und einen Ende 94. Möchte mal was anderes fahren

[stickedy]

Nen Subaru Legacy bekommt man auf jeden Fall für das Geld. Das ist dann auch ein Auto, kein Kleinwagen. ABS, Zentralverriegelung, Servolenkung, elektr. Fensterheber etc. sind bei Subaru eine Selbstverständlichkeit und nix besonderes... Bis ca. 250.000 km gibts da auch keine größeren Reparaturen und an sich auch nix zuverlässigeres auf deutschen Straßen.

Hab auf die schnelle einen gefunden, der is aber etwas teuerer: http://www.mobile.de/SIDrow5geGf5xpt9J5lltyd-Q-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1172087755A1Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C668%81W-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ycopr~BSRA6D1100B10E23500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0ADH2000 0000/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=3&id=11111111246544286&

Aber bei ebay hat man da bestimmt mehr Glück

[Pirx]

Citroen ZX oder evtl Xsara kriegt man für den Preis mit ABS, Servo und relativ wenig km und man hat dann jedenfalls keine Rostprobleme. Ich (ZX) hab auch keine sonstigen Probleme mit dem Auto.:upara:

[Ph03n!X]

also der Legacy fällt raus ist mir zuviel PS und zu lang.

Französische Autos habe ich bisher nicht so tolle Sachen drüber gehört.

[RoccoSiffredi]

p.s: Cora , Pola sollen ziemlich teuer in Versicherung sein, da "Jugendfahrzeug". Obs stimmt weiss ich nicht.


Der Corsa ist ein sehr günstiges Auto im Unterhalt. Steuer-, Sprit- und Versicherungskosten (vor Allem diese, weil der Corsa nicht grad ein beliebtes Auto bei jungen Fahrern ist). Polo, Golf und Lupo sind eigentlich wie alle Volkswagen recht teuer im Unterhalt, dafür aber um einiges wertstabiler und einfacher zu verkaufen.

Hab selber einen Corsa B gefahren, 2 Jahre lang und 25000km weit (hatte beim Kauf für 1950€ knapp 180000km drauf).
In dieser Zeit musste ich nur die Bremsbeläge sowie die Lambdasonde (kriegst du beim Verwerter für 15€) austauschen. Ließ sich mit 6,5l Benzin im Durchschnitt (Landstraße und Stadtverkehr) auch recht sparsam bewegen. Ausstattung wie Servolenkung, ABS und Airbags waren auch mit dabei.

[headlion]

na 2t€ is echt nich viel. wenn du noch auf nen auto angewiesen bist würde ich an deiner stelle warten bis du 3-3.5t€ zusammen hast.

[Marodeur]

Warum muss man denn soviel Geld los werden? Mein erstes Auto kostete 1200 DM und war tiptop. Das nächste war ein Kadett E für 1400 DM und war auch gut. Dann 700 € für einen weiteren Kadett E der ebenfalls keine Probleme machte und die 1500 € für den Vectra waren auch nicht so falsch angelegt.

Ich dacht mir ich tu mir was gutes und geb mal mehr aus aber nach 2-3 Jahren waren da genauso die Reparaturen fällig (Feder gebrochen, Stabi hinne) wie bei den alten Karren, also was solls... Rentiert sich ned wirklich...

[Ph03n!X]

naja mittlerweile hat sich einiges geändert ! Was haltet ihr von MItsubishi Colt oder Daewoo Lagos? Oder Nissan Almera oder Mazda 323 , gucke mich jetzt mehr in der Japan Schiene um.

[(del)]

Der Mitsubishi Colt ist meiner Meinung nach ein unverwüstliches Auto. Kommt natürlich auf Baujahr, Modell und Zustand an.

[stav0815]

naja mittlerweile hat sich einiges geändert ! Was haltet ihr von MItsubishi Colt oder Daewoo Lagos? Oder Nissan Almera oder Mazda 323 , gucke mich jetzt mehr in der Japan Schiene um.
Mazda 323 ist ein sehr gutes Stück Auto. Günstig und robust.

[WTC]

p.s: Cora , Pola sollen ziemlich teuer in Versicherung sein, da "Jugendfahrzeug". Obs stimmt weiss ich nicht.
Das ist schwachsinn, corsa und polo sind absolut günstig in der versicherung. Kommt natürlich auf die Region an, aber so grosse unterschiede wird es da nicht geben. Richtig teuer in der versicherung sind 2er und 3er golfs. Da zahlt man sich tot, was ich bei meinem focus (1400€ im jahr mit TK und 85%) aber ebenfalls mache... Am besten sollte man vorher zum versicherer gehen und sich mal ein wenig für alle in frage kommenden autos die versicherungskosten durchrechnen lassen. Dann kann man für nen auto vielleicht auch mal 200€ mehr ausgeben als für nen anderes wenn es günstiger in der versicherung ist...

[SlipKoRn2003]

Also ich kann dir aus eigener Erfahrung nen Fiat Seicento ans Herz legen!
Hab meinen seit knapp einem Jahr und etwas über 20tkm runtergespult. Bis auf eine unfähige Vertragswerkstatt, keine nennenswerten Probleme.
Verbraucht ca. 5l, kostet 80€ Steuern, is bei der Haftpflicht auch günstig eingestuft und sieht einigermaßen aus. Mit Faltdach im Sommer natürlich sehr geil.
:D

[RainingBlood]

kauf dir Auto Motor Sport Dekra Gebrauchtwagen. Da werden alle deine Fragen objektiv beantwortet.

[(del)]

Also ich kann dir aus eigener Erfahrung nen Fiat Seicento ans Herz legen!Du meinst das rollende Verkehrshindernis? :D

[aim]

ohne jetzt den threat jetzt gelesen zu haben, ne kaufempfehlung für ein auto in nem forum geht nicht.
raus ins rl zum händler!

mfg aim

[SlipKoRn2003]

Du meinst das rollende Verkehrshindernis? :D

Ja genau den!
:P

[Mumins]

Du meinst das rollende Verkehrshindernis? :D

Als Sporting ist der gar nicht mal ein so großes Hindernis. Was an dem Auto übel ist, das ist die Crashsicherheit. Die ist gleich Null.
Im übrigen gibt es da so einige, die den Kübel auf Turbo umbauen, dann gibts min. 100PS auf 650kg.

[alpha-centauri]

Welche könnt ihr da empfehlen ?

Sollte möglichst ab Baujahr 1996 sein , ABS und Servo beeinhalten sowie eventuell Zentralverriegelung.. Sollte robust sein , wartungsarm sein sowie günstig in Steuern und und Versicherung.

nen b corsa mit 120 tkm. den ganzen japano schiss kannste knicken. da zahlste dich überall bei ersatzteilen kaputt. grad bei der grenze ist unterhalt punkt nr.1!

und hol dir bloss nix über 2 l hubraum (wegen weniger steuer) und wenn du was findest, d3 norm

[DryLand]

nen b corsa mit 120 tkm. den ganzen japano schiss kannste knicken. da zahlste dich überall bei ersatzteilen kaputt. grad bei der grenze ist unterhalt punkt nr.1!

und hol dir bloss nix über 2 l hubraum (wegen weniger steuer) und wenn du was findest, d3 norm


Und was ist, wenn man bei dem ach doch so schlechten "Japano Schiss" keine Ersatzteile braucht, weil die Autos laufen und laufen und laufen???

Dummes Geschwätz, was du da von dir gibst. Komisch, dass mein 9 Jahre alter Mazda 323 F BA keine Mängel hat. Habe ich wohl ein Sonder-Japano-Schiss. :rolleyes:
Wobei die Teile, die nach gewissen Jahren gemacht werden müssen ( Auspuff, Bremsen ) auch nicht sonderlich viel kosten.

[aCiD]

nen b corsa mit 120 tkm. den ganzen japano schiss kannste knicken. da zahlste dich überall bei ersatzteilen kaputt. grad bei der grenze ist unterhalt punkt nr.1!

und hol dir bloss nix über 2 l hubraum (wegen weniger steuer) und wenn du was findest, d3 norm


lol da ist n B Corsa aber sicher besser...^^
Sorry aber sowas ist Unfug.
Colt ist super, 2 Kumpels von mir haben/hatten beide einen, einer BJ 92 mit 240 tkm und einer BJ 96 mit mittlerweile ca. 270 tkm, beide nie Probleme gemacht....
Dagegen ein Kumpel mit nem B Corsa, bei gerade mal 125 tkm mit seinem 1 Liter Dreizylinder schon den 2. Motor^^
Also, wer Angst vor Qualität hat, sollte nur weiter zu einem deutschen Auto greifen.

Greetz
aCiD

[alpha-centauri]

Und was ist, wenn man bei dem ach doch so schlechten "Japano Schiss" keine Ersatzteile braucht, weil die Autos laufen und laufen und laufen???

Dummes Geschwätz, was du da von dir gibst. Komisch, dass mein 9 Jahre alter Mazda 323 F BA keine Mängel hat. Habe ich wohl ein Sonder-Japano-Schiss. :rolleyes:
Wobei die Teile, die nach gewissen Jahren gemacht werden müssen ( Auspuff, Bremsen ) auch nicht sonderlich viel kosten.

ach laber nicht. verschleissteile halten beim japano schiss auch nicht länger.

zum corsa: der 3 zylinder ist schrott. ne nstandard 8V. regelmässig zahnriehmen, ölwechsel und bremsengucken. und bei stadtverkehr ab und wann endschall.

[DryLand]

ach laber nicht. verschleissteile halten beim japano schiss auch nicht länger.


Es steht nirgends, dass die Verschleißteile länger halten.

Es ging dir doch darum, dass Sie angeblich teurer sein. Darauf gehst du komischerweise nicht mehr ein, weil es auch nicht stimmt.
Du erzählst ganz einfach Sachen, die Dir in den Sinn kommen, weil du die Japaner nicht magst. Du vergißt dabei ein wenig die Realität :tongue:

Real sieht es nämlich oft so aus, das Werkstattaufenthalte von japanischen Autos meißt günstiger sind, als bei deutschen Autos.

[Plage]

Real sieht es nämlich oft so aus, das Werkstattaufenthalte von japanischen Autos meißt günstiger sind, als bei deutschen Autos.
Setzt natürlich voraus, dass der Japaner überhaupt in die Werkstatt muss... ;D

Mein Nissan Primera P11 hat in seinem bisherigen Leben (9 Jahre) nur einen Werkstattaufenthalt gehabt, weil einer der Scheinwerfer nen Kurzschluss oder so hatte. Ansonsten kann ich mich an nichts weiter erinnern, der Rest (außer Motoröl versteht sich) ist noch original (also genauso alt wie das Fahrzeug). :biggrin:

@ threadstarter: Such dir am besten bei nem Händler ein Auto in dieser Preisklasse aus und informiere dich dnan in entsprechenden Fachforen über bekannte Mängel, Krankheiten etc. dieses Wagens. Sollte die beste Variante sein.

[Ph03n!X]

also das man Real Life gucken sollte ist klar. Habe ich auch getan bei mehreren Händlern. Waren aber alle kacke oder zu teuer und zu alt vom Baujahr her.

Mittlerweile tendiere ich zum Mitsubishi Colt da der mir ab Baujahr 1998 richtig gut gefällt ! Leider weiss ich nichts zum Daewoo Lanos weisste da jemand von euch was zu ? Mazda 323 wäre natürlich auch eine Option genau wie der Nissan Almera. Aber zur Zeit tendiere ich wirklich zum Colt da der mir wie gesagt optisch auch sehr gefällt. Fiat fällt raus da zu klein.

[Plage]

also das man Real Life gucken sollte ist klar. Habe ich auch getan bei mehreren Händlern. Waren aber alle kacke oder zu teuer und zu alt vom Baujahr her.

Mittlerweile tendiere ich zum Mitsubishi Colt da der mir ab Baujahr 1998 richtig gut gefällt ! Leider weiss ich nichts zum Daewoo Lanos weisste da jemand von euch was zu ? Mazda 323 wäre natürlich auch eine Option genau wie der Nissan Almera. Aber zur Zeit tendiere ich wirklich zum Colt da der mir wie gesagt optisch auch sehr gefällt. Fiat fällt raus da zu klein.
Mein Bruder hat nen Daewoo Lanos mit 75 PS.

Ist vom Prinzip her ein umgelabelter Opel Astra mit verändertem Aussehen (sozusagen ein Facelift), die Technik ist die gleiche.

Die Beleuchtung der Bedienelemente ist dementsprechend überall ausgefallen. ;D

Rost ist bisher aber noch nicht aufgetreten, ka ob sowas passieren kann.

[Ph03n!X]

also ein Händler hier vor Ort hat einen Daewoo Lanos 1.4 SE für 2000€.

Wenn da soviel von Opel drin wäre wäre sogar ein Vorteil da von meinem Kumpel der Dad Opel KFZ Mechaniker ist.

Kann das sein das der Lanos Se baugleich zum Opel Astra F ist ?

[Ph03n!X]

http://mobile.de/SIDm33kZrFwm1Hz2C6aidExaw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1173197076A1Iindex_cgiD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B31%81%7D-t-vCaMIPOPRQuSeUnVbZRZi_X_Y_x_ycopoprrd~BSRA6D1100F125000B55H20000000BGNCPKWA0HinP ublicC100E33098A2A0A0A0ADB44H10000000D1997/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=7&id=11111111248647776&

was ist von dem Accent zu halten ?

[GBWolf]

ist ganz ok, hatte selber mal einen. allerdings hat der gerne mal wehwehchen, grad wenn er so alt ist. würde dir eher zu einem mazda raten, wenns einen in der preisklasse gibt, oder toyota alles was so alt ist sollte auch robust sein ;)

[Ph03n!X]

ja da ist das Prob im Real Life viel unterwegs gewesen die die interessant waren waren am nächsten Tag weg :/

[StefanV]

also der Legacy fällt raus ist mir zuviel PS und zu lang.
Dafür ist die Versicherung des Legacy verhältnismäßig günstig.
Ist halt ein Altherren/Opa und Bauernauto ;)

Entsprechend ist auch meistens der Zustand (also relativ gut!)

[Das Auge]

zum corsa: der 3 zylinder ist schrott. ne nstandard 8V. regelmässig zahnriehmen, ölwechsel und bremsengucken. und bei stadtverkehr ab und wann endschall.

Der Corsa 3-Zylinder hat logischerweise 12 Ventile nicht 8. Das Ding wurde ja auch erst später als Ersatz für den 1,2l 8 Ventil 4-Zylinder-Basismotorisierung mit 45PS eingeführt. Der 3.Zylinder hatte dann immerhin schon 55PS, aber ging, wie du schon richtig sagtest, gerne mal kaputt.

Dann sollte man doch lieber das Original von Suzuki nehmen, der 3-Zylinder 6 Ventiler wurde bis zum neuen Modell seit 20 Jahren fast unverändert gebaut und ist unverwüstlich. Bei nur 2 PS weniger als der Opel-Motor.

[WBM]

wenns ne kiste für den preis mit abs und servo sein soll, dann bleibt nur ein alter bmw.
die taugen einfach :-)

[RainingBlood]

also das man Real Life gucken sollte ist klar. Habe ich auch getan bei mehreren Händlern. Waren aber alle kacke oder zu teuer und zu alt vom Baujahr her.

Mittlerweile tendiere ich zum Mitsubishi Colt da der mir ab Baujahr 1998 richtig gut gefällt ! Leider weiss ich nichts zum Daewoo Lanos weisste da jemand von euch was zu ? Mazda 323 wäre natürlich auch eine Option genau wie der Nissan Almera. Aber zur Zeit tendiere ich wirklich zum Colt da der mir wie gesagt optisch auch sehr gefällt. Fiat fällt raus da zu klein.

wieso kaufst du nicht die von mir empfohlene Zeitschrift? Mit den eingesetzten 6 Euro werden ALLE deine Fragen rigeros beantwortet. Alle Usermeldungen, die du hier erhälst, sind subjetiver Blödsinn.

[Ph03n!X]

welche Zeitschrift ?

[XenoX]

Für 2000 € gibts doch schon ne Menge "vernünftiger" Autos.

- Polo 6N
- Opel Corsa
- Opel Astra
- Ford Fiesta
- Mitsubishi Colt
- Peugeot 106

etc. etc. etc. =)

Am besten gehst du mal auf mobile.de und schaust dir volle Bandbreite der in deinen Kriterien liegenden Autos an. =)

Wichtig:

-wenig Kilometer <120.000 km
-nicht zu alt <96
-gepflegt
-kein Rost
-ERSATZTEILANGEBOT =) (ASTRA-F / CORSA / POLO)

[StefanV]

Wichtig:

-wenig Kilometer <120.000 km
-nicht zu alt <96
Die beiden Punkte halte ich für nicht besonders wichtig.
Der Punkt ist eher der Umgang mit dem Gefährt sowie die Wartung, wenn das beides recht gut gemacht wurd, sehe ich da kein Problem...

Das Alter halte ich ebenso für kein Problem...

[MartinRiggs]

Die beiden Punkte halte ich für nicht besonders wichtig.
Der Punkt ist eher der Umgang mit dem Gefährt sowie die Wartung, wenn das beides recht gut gemacht wurd, sehe ich da kein Problem...

Das Alter halte ich ebenso für kein Problem...

Da hast du nur bedingt recht, in den 90ern gab es noch etliche Autos die gerne gerostet haben Astra/Corsa/Escort selbst Benz hatte da probleme.
Laufleistung ist allerdings wirklich meist kein Problem, allerdings kann man fremden Händlern immer nur vor den Kopf gucken.
Gibt es beim Fred-Ersteller im Bekanntenkreis nix gutes und günstiges wo man weiss wo das Auto herkommt?

[Gizmo83]

ein Polo 6n würde ich holen.... kriegst mit nel lauflesitung mit c.a 120 tkm. für c.a 2000€

[Ph03n!X]

habe nur Leute die KFZ reperarieren können. Aber in meinem Bekanntenkreis verkauft zur Zeit niemand sein Vehikel :/

werde gleich mal bissel auf Mobile schauen !

[MartinRiggs]

ein Polo 6n würde ich holen.... kriegst mit nel lauflesitung mit c.a 120 tkm. für c.a 2000€

dann aber eher den 6n2, das Facelift(wird man aber wohl für den Kurs nicht bekommen).
Beim 6N gab es doch mal übelst probleme mit den Getrieben, auch sonst war der nicht so der Reisser.

[TheNeo1980]

wenn ein Auto unter 2000€ dann einen Honda Civic :) habe meinen vor einem Jahr gekauft Baujahr 1993 154000km runter :) für 1400€. Habe die Karre bis letzten Monat gefahren (wollte ein schickes Coupe haben) und den Civic in einem Top Zustand mit knappe 180000km verkauft für 600€ :). Ich war nicht ein mal in der Werkstatt ausser für Ölwechsel und Bremsflüssigkeit nachfüllen sowie Tuningzeugs ;D .

Nenn mir ein deutschs Auto was in der Zeit zwischen 150000-200000 km so top Qualität aufweist und dazu noch knappe 14Jahre auf den Buckel hat:cool:

[Ph03n!X]

was ist vom Toyota Starlet ab Baujahr 1997 zu halten ?

[aCiD]

wenn ein Auto unter 2000€ dann einen Honda Civic :) habe meinen vor einem Jahr gekauft Baujahr 1993 154000km runter :) für 1400€. Habe die Karre bis letzten Monat gefahren (wollte ein schickes Coupe haben) und den Civic in einem Top Zustand mit knappe 180000km verkauft für 600€ :). Ich war nicht ein mal in der Werkstatt ausser für Ölwechsel und Bremsflüssigkeit nachfüllen sowie Tuningzeugs ;D .

Nenn mir ein deutschs Auto was in der Zeit zwischen 150000-200000 km so top Qualität aufweist und dazu noch knappe 14Jahre auf den Buckel hat:cool:


Würd ja auch Civic sagen, aber die Versicherung ist wirklich teuer bei Honda...

Würd eher mal nach Mazda 323 oder MX-3 gucken, 626, Xedos 6 oder Xedos 9....^^
Oder Toyota, Subaru....k.a.

Greetz
aCiD

[#Sofatier]

Würd eher mal nach Mazda 323


Greetz
aCiD

Und der läuft und läuft und .. ?

Der wagen gefällt mir ganz gut - aber hält der auch ?

Oder anders - wer hat ahnung von autos und kann mir ein wenig helfen:confused:

[aCiD]

Und der läuft und läuft und .. ?

Der wagen gefällt mir ganz gut - aber hält der auch ?

Oder anders - wer hat ahnung von autos und kann mir ein wenig helfen:confused:


Joa wie die meisten Japaner... :) Was willstn wissen?

Greetz
aCiD

[Ph03n!X]

MITSUBISHI Colt CJ0

was ist von dem zu halten ? Hab einen im Angebot ab Baujahr 97

[aCiD]

MITSUBISHI Colt CJ0

was ist von dem zu halten ? Hab einen im Angebot ab Baujahr 97


Zuverlässiges Auto, hab 2 im Freundskreis mit nem CJ0, einer mit 260 tkm und einer mit 130 tkm....Beide nie Probleme gemacht, der eine hatte n bisschen Rost an der Motorhaube vorne und Krümmer war bei 250 tkm mal kaputt...
Sonst keine Probleme...

Greetz
aCiD

[Ph03n!X]

was sagste zum 2000er Colt ?

[Bl@de]

Dummes Geschwätz, was du da von dir gibst. Komisch, dass mein 9 Jahre alter Mazda 323 F BA keine Mängel hat. Habe ich wohl ein Sonder-Japano-Schiss. n.

mein 10 jahre alter 323f ba hat auch keine mängel und hat auch alles mögliche an board (klima,el.fh,etc.) und hat 2000 gekostet ... ;)

aber klar ist ja japano schiss , nur deutsche autos sind gut

[Bl@de]

Subaru....k.a.


top kisten aber haben aber allrad und meistens mehr als 2l hubraum ... außerdem kriegste für 2000€ nur kisten von 91 mit 200tkm etc. weil die autos einfach laufen ...

[DryLand]

mein 10 jahre alter 323f ba hat auch keine mängel und hat auch alles mögliche an board (klima,el.fh,etc.) und hat 2000 gekostet ... ;)

aber klar ist ja japano schiss , nur deutsche autos sind gut


So sieht es aus. Wir fahren quasi totale Schrotthaufen durch die Gegend, was ja eigentlich gar nicht sein dürfte. ;)

Habe sogar noch eine Gasanlage drin in einem 323 F BA. :D

[the_MAD_one]

MITSUBISHI Colt CJ0

was ist von dem zu halten ? Hab einen im Angebot ab Baujahr 97

Super Auto, prima Zuverlässigkeit und eigentlich keine großen Schwachstellen. Man sollte nur drauf achten das der Zahnriemen gemacht wurde(ist alle 90 Tkm bzw. alle 6 Jahre fällig).

[Avalance]

Hei

also für 2000 EUR finde ich die Daewoo Espero´s ganz ok

Kumpel hatte sich damals soeinen gekauft, da günstig & so, ist ein ganz ordentliches Auto, Anfälligkeiten sind auch relativ selten.

Die 97er BJ sind und ~ 1.8 oder 2l benziner bekommste mit ~ 70.000km schon für <2000 Euro.

ABS, Airbag, Elektr. Fensterheber, Klima, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung

Okay, an die Optik müsste man sich gewöhnen, geht halt. Aber ansich vom Preis/Leistungsverhältniss her sind die eigentlich ok. Und dank des etwas größeren Radstandes (als zB bei nem Corsa oder so) auch noch n angenehmeres Fahrgefühl (für Leute die nicht auf "GoKarts" stehen)

Ansonsten halt das, was hier schon alles beschrieben wurde. Also ich (!!) würd mir statt nem Lanos lieber n Espero holen, da halt größer und so. Ist natürlich jedem selber überlassen.

MfG

andY

[Bl@de]

dafür is das design des daewoo nicht gerade ein augenschmauß ...

[#Sofatier]

Weiss jemden was son deawoo espero an sprit durchzieht ?

Der unteschied von 1,5 zu 2l hubraum wäre auch interessant.

Bei dem 2l Hab ich gelesen Stadtverlehr 14L oder so - kommt das hin?

edit - Bei wiki steht was von 8L. Das ginge ja klar :)

[Ph03n!X]

eine Frage zum Golf 3 ab Anfang 95 , halten die gut ?

Also von der Qualität etc ?

Wollte mit meinem nächsten Auto mindestens 4 Jahre verbringen. Einer in meinem Bekanntenkreis will nen Golf abgeben da wurde Auspuff und Krümer erst neu gemacht !

[aCiD]

eine Frage zum Golf 3 ab Anfang 95 , halten die gut ?

Also von der Qualität etc ?

Wollte mit meinem nächsten Auto mindestens 4 Jahre verbringen. Einer in meinem Bekanntenkreis will nen Golf abgeben da wurde Auspuff und Krümer erst neu gemacht !


Einer bei mir auf der Arbeit hat n '96 Golf 3 Kombi....Rostet ganz gut würd ich mal sagen....Also dringend überall untersuchen...
Aber ich würd ja keinen Golf kaufen^^

Greetz
aCiD

[Ph03n!X]

ja ich ja normal auch nicht , das wäre nen Notnagellösung.
Nur die guten Japaner die ich finde sind alle soweit weg :/

[StefanV]

Naja, Golf3 ist halt ein 'normales' Lopez Auto...

Die dt. sind da etwas zu teuer, nimm lieber was asiatisches...

[(del)]

Ach so ein Unsinn. Mein ehemaliger Golf 3 von 1994 hatte bis zu seinem tragischen Crash im letzten Oktober kaum ein einziges verschleißbedingtes Problem. Man muss halt nur die Vorgeschichte mit in die Kaufüberlegungen einbeziehen. Mein Golf 3 GL war topgepflegt und als Topmodell seiner Baureihe (2.0l, 115PS, Automat, Vollleder, Leichtmetallfelgen) auch wirklich erhaltenswert. Bei entsprechender Pflege hält jeder Golf 3 noch einige Jahre. Rost war nie ein großes Problem. Insgesamt gesehen war der 3er vielleicht der größte Wurf der Golf-Historie.

Anders sieht es bei gepimpten Ossi-Golf 3 aus. Was die Landjugend zwischen "Bitterfeld" und "Karl-Marx Stadt" mit ihren Golf 3 veranstalten, spottet jeder Beschreibung.

Schaut euch die Begleitunterlagen an. Wenn die in Ordnung sind, ist das die halbe Miete, die andere Hälfte ist die persönliche Kontrolle des Zustandes am Fahrzeug selber.

[Kenny1702]

Auch wenn ich für den Link vielleicht eins auf den Senkel bekomme


Golf I-V Vergleichstest (http://www.autobild.de/test/gebrauchtwagen/artikel.php?artikel_id=12913)

VW Golf III 1.6 (Typ 1HXO, 1991-97)

SCHWACHSTELLEN Der Sparzwang bescherte dem Golf III viele Qualitätsprobleme. Die Verarbeitung ist nicht langzeitstabil. Speziell die Karosserien früher Baujahre rosten mitunter heftig. Weitere Schwächen der dritten Generation: reißende Zahnriemen, zu viel Spiel an der Hinterachse, anfällige Bremsschläuche, Ölverlust an Motor und Getriebe, Lecks im Kühlkreislauf sowie mannigfaltige Klappergeräusche.

[Tyrann]

Anders sieht es bei gepimpten Ossi-Golf 3 aus. Was die Landjugend zwischen "Bitterfeld" und "Karl-Marx Stadt" mit ihren Golf 3 veranstalten, spottet jeder Beschreibung.


das liegt nicht an der Region sondern am Golffahrer ansich (exclusive Originalzustandfahrer), ist egal ob 1er oder 5er die "kleiner Penis, großer Spoiler" Fraktion benimmt sich überall gleich.

als ich mir vor einem Jahr ein Auto gekauft hab (kein VW) standen auf den Märkten genug ungepimpte 3er rum die reichlich geblüht haben