Innerdeutscher Busverkehr

[blackbox]

Deutschland keinen innerdeutschen Busverkehr gibt?

Wenn man heutzutage zwischen den Städten reisen möchte, dann bleibt nur das Auto oder die Bahn (Flugzeug bleibt außen vor).

Beides ist recht teuer, insbesondere dann, wenn man beim Auto alleine reist und bei der Bahn mit mehreren Personen reist.

Es gibt zwar keinen innerdeutschen Busverkehr, aber dafür kann man mit dem Bus ins Ausland reisen.

Warum ist das so?
Weil es bisher (und immer noch) nicht erlaubt ist. Dabei wären Busreisen viel günstiger als z.B. die Bahn.

Ich frage mich, warum das so ist. Weiß da einer mehr?
Damit hat die Bahn doch faktisch ein Monopol auf Städteverbindungen. Warum greift die EU da nicht ein?

[Mark]

Es gibt einige Busrouten, aber nicht sehr viele. Z.b. nach Berlin führen einige Routen

[drexsack]

Afaik gibt es ein gesetzliches Verbot für innerdeutschen Fernbus-Verkehr, um das Monopol der Bahn zu schützen, hab ich auf jeden Fall die Tage mal hier im Forum gelesen. Wenn sie privatisiert wird, kann das aber auch gerne mal fallen, die Bahn ist nämlich sau teuer geworden :usad:

[blackbox]

Es gibt einige Busrouten, aber nicht sehr viele. Z.b. nach Berlin führen einige Routen

Und welche wären das? Das sind aber keine regelmäßigen Verbindungen?

[Mark]

Doch, auch mit Linienverkehr:

http://www.berlinlinienbus.de/

[Gissmo]

Schau mal hier.

http://www.berlinlinienbus.de/

Der fährt z.B. auch durch meine Stadt.


EDIT: 11 Sekunden zu spät, verdammt ;-)

[darph]

Afaik gibt es ein gesetzliches Verbot für innerdeutschen Fernbus-Verkehr, um das Monopol der Bahn zu schützen
Und was wäre dann zum Haifisch hiermit (http://www.berlinlinienbus.de/)?


Edit: Ach, Mist. :usad:

[Mark]

3 mal der gleiche Link =)

[XenoX]

Doch es gibt einige Buslinien nach Berlin, z.B. mit der Autokraft.

Aber ob es in CoOp mit der Bahn geschieht, weiss ich nicht.

[blackbox]

Das ist eine Ausnahme. Könnte sein, dass das historisch gewachsen ist aufgrund der ehemaligen Insellage Berlins.

[Deathrid3r]

Argh, ich weiß dass wir das Thema schonmal hatten, kann aber den Thread auch nicht mehr finden.

Wie drexsack sagt, das ist egsetzlich geregelt, eben weil man wohl dmals der DB helfen wollte (als es Staatsunternehmen war).

Die Verbindungen die es gibt sind meistens vom Ausland kommend,
und ich glaube Berlin oder so hat nochmal ne Extra-Regelung (bzw es gab ne Firma, der man es nachträglich nicht mehr verbeiten konnte oder sowas).
Stand alles da drin,w enn ich es nur finden könnte^^

[Wurschtler]

Aber ob es in CoOp mit der Bahn geschieht, weiss ich nicht.


Ich seh z.B. ständig Werbung von dem BerlinLinienBus in der Münchener S-Bahn. Aber das muss ja noch nichts heissen.

[Sailor Moon]

Im Ruhrgebiet gibt es diverse Linien, die einen städteübergreifenden Fahrplan haben.

Gruß

Denis

[sei laut]

Argh, ich weiß dass wir das Thema schonmal hatten, kann aber den Thread auch nicht mehr finden.
http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=425558
Ziemlich in der Mitte.

Musste nach Konkurrenz suchen.

[darph]

Achso:
Titel angepaßt. Bitte achtet doch darauf, aussagekräftige Threadtitel zu verwenden.

Danke.

[Marmicon]

Die Juristen sind gefragt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Fernbusse_in_Deutschland#Rechtliche_Situation

Wenn ich als Bürger gegen diese Reglung vorgehen wollte, was für Möglichkeiten böten sich mir dann? EU-Petition :confused:?

[faaared]

http://meinfernbus.de/

Jetzt wo es ja soweit ist! :)
Ich bin in den letzten Wochen 3x mittels meinfernbus gereist und es war cool:
Hamburg - Braunschweig 11€
Hamburg - Dresden 20€
Hamburg - Frankfurt a.M. 17€

Die Preise sind voll geil, wenn ich das so mit den Mondpreisen der Bahn vergleiche ;D;D:freak:

Nächste Woche geht's von HH nach München... für nur 28€ :wink:

Und das geile ist: die guten Angebote sind auch noch wenige Tage vor Abreise erhältlich und nicht wie bei der Bahn 2 Monate vor Reisetermin bereits alle "ausverkauft".

Mein Fazit: DB lecko my asso :redface:
Ich hoffe, dass der neue deutsche Busverkehr der Bahn zukünftig richtig Feuer unterm Hintern macht, damit diese Bahntölpel mal von ihrem hohen Ross runterkommen. Es ist SOOO geil endlich eine innerdeutsche Alternative in Konkurrenz zur Bahn zu haben. Nie wieder Mondpreise a la 78€, wenn ich kurzfristig von Hamburg nach Berlin will... denn mit Bus... Moment... meinfernbus.de.... 14€... und das morgen und nicht 2 Monate mit Voraus-Buchungsfrist..... ;D

LEUTE, FEIERT das!
Feiert es und seilt einen schönen Haufen auf Mehdorns Kopf ab.

Im Bekanntenkreis sähe ich gerade Hass auf die Bahn (muss man das überhaupt? ^^) und mache aufmerksam auf die neuen Busalternativen! Ihr solltest das auch tun! ;)

Die Juristen sind gefragt:

http://de.wikipedia.org/wiki/Fernbusse_in_Deutschland#Rechtliche_Situation

Wenn ich als Bürger gegen diese Reglung vorgehen wollte, was für Möglichkeiten böten sich mir dann? EU-Petition :confused:?

Krass, 6 Jahre her, mein lieber Marmicon.
Das wir DAS noch erleben dürfen! Wenn das der ...... wüsste!!

[faaared]

Eine Woche im Voraus:
Berlin ZOB → Köln ZOB 14€

Ich bin gerade im siebten Himmel :biggrin:

[jorge42]

Der Neugier halber. Wie lange war die Fahrt hh - Berlin? Will sich mal wieder hin, Bahn braucht 90 Minuten.

[Paran]

Hamburg - Berlin? Mit dem Bus ca. 3-3,5h bei 10-20€

[Morale]

Der einzige Nachteil ist halt die Zeit.
München - Ruhrpott mit Bahn 5.30 mit Bus knapp 10 Stunden.
Der Preis ist aber wirklich gut.

[Lyka]

hmm, fehlt nur die Frage nach dem Platz für mich Knieanstoßer in üblichen Bussen :|

[faaared]

Der Neugier halber. Wie lange war die Fahrt hh - Berlin? Will sich mal wieder hin, Bahn braucht 90 Minuten.

ziemlich genau 3 Std... klar, kommt nicht an die Geschwindigkeit eines ICE auf einer DB-Vorzeigestrecke ran, aber mei... klar, wer's eilig hat, der legt die 78€ für den ICE hin... ich lege lieber 14€ für den Bus hin und kaufe mir von dem Restgeld was Geiles ;D

[faaared]

hmm, fehlt nur die Frage nach dem Platz für mich Knieanstoßer in üblichen Bussen :|
Hängt sicherlich von der Körpergröße ab... mit 1,77m hab ich kein Problem gehabt... wenn man jetzt 1,95m ist, könnte es etwas ungemütlich werden :biggrin:

Nee, aber ist schon geil. Vor allem für Kurz- und Mittelstrecke sehr günstig, wo die Bahn immer ordentlich zuschlägt.

[Grey]

hmm, fehlt nur die Frage nach dem Platz für mich Knieanstoßer in üblichen Bussen :|

Meinfernbus/BLB sind in Ordnung imo. Schlimmes Nogo sind eigentlich nur die meisten Flugzeuge und viele Pendler-Bahnen wie der Metronom.

Bei MFB sind wegen dem wesentlich geringeren Preis aber weniger Plätze in den Bussen frei (BLB hat Doppeldecker) weshalb man selten die Sitze verstellen kann. MFB hat auch WLAN, konnte ich aber noch nicht ausprobieren.

Gibt Neuerdings auch knallgelbe ADAC-Busse... ka wie die sind.

HH <-> Berlin geht gut. Üblicherweise wird der Fahrplan eingehalten, trotz Baustellen. Nur Streckensperrung nervt.

@Morale

Zeit ist immer ein Problem in Deutschland von einem Ende zum Anderen. Finde ich mit der Bahn meist auch zu lange (und die macht keine Pausen zum Füße vertreten) und mit dem Flugzeug hat man halt vor- und nach dem Flug immer starken Zeitverlust durch checkout/checkin.

[faaared]

Der einzige Nachteil ist halt die Zeit.
München - Ruhrpott mit Bahn 5.30 mit Bus knapp 10 Stunden.
Der Preis ist aber wirklich gut.

Wirklich schnell sind vor allem die Bus-Direktstrecken ohne Umstiege... sobald man umsteigen muss, verliert man natürlich recht viel Zeit, teilweise mit Umstiegszeiten von zwei Stunden. Vielleicht wird das in Zukunft noch optimiert.

Keine Ahnung wie es bei anderen ist, aber das Liniennetz von meinfernbus sieht atm so aus:
http://meinfernbus.de/unser-angebot/liniennetz
--------------------------------------------------------------------------------------

Deutsche-Bahn Zeitmanagement kann ich eh nicht ernst nehmen... meistens läuft's doch so ab:
http://abload.de/thumb/unbenannthfzs3.png (http://abload.de/image.php?img=unbenannthfzs3.png)

[afk|freeZa|aw]

adac postbus gefällt mir bisher am besten.meist zwar 1-2 euro teurer,dafür funktioniert das wlan IMMER,nicht so wie bei city2city/flixbus z.b.

mehr platz bietet der adac postbus imho auch.

(ich fahre fast wöchentlich von hh>bremen und zurück)

[Quantar]

Gibts eigentlich auch Busse mit Steckdosen?

[afk|freeZa|aw]

Gibts eigentlich auch Busse mit Steckdosen?


city2city und adac haben steckdosen,ja.wie es bei den anderen aussieht weiss ich nicht.

[Grey]

city2city und adac haben steckdosen,ja.wie es bei den anderen aussieht weiss ich nicht.

Wie üppig sind die beim ADAC?

[faaared]

adac postbus gefällt mir bisher am besten.meist zwar 1-2 euro teurer,dafür funktioniert das wlan IMMER,nicht so wie bei city2city/flixbus z.b.

mehr platz bietet der adac postbus imho auch.

(ich fahre fast wöchentlich von hh>bremen und zurück)

Wusste gar nicht, dass sowas auch vom ADAC angeboten wird :eek:
Sieht aber vielversprechend aus... Preise gehen auch voll durch (HH => Berlin 15€, nach Bremen sogar nur 9€)

Gut zu wissen! :smile:
Gibt's eigentlich ein Portal, wo alle seriösen Busanbieter aufgelistet sind?

[Geächteter]

Aber immer gucken, was der Fahrer so treibt, vor allem, ob die Augen noch auf sind. :freak:

http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/66841/2643151/pol-h-buskontrollen-am-zentralen-omnibusbahnhof-zob

Als sehr bedenklich ist die Schwere der Verstöße bei fünf der beanstandeten Bussen anzusehen. In vier Fällen wurden Fernreisebusse mehrfach über längere Zeiträume ohne erforderliche Fahrerkarte des Busfahrers bewegt, vermutlich um die rechtlich zulässige maximale Lenkdauer auszudehnen. In einem Fall muss ein 61-jähriger Busfahrer aus Süddeutschland, der sich von Hamburg auf der Rückfahrt in den Süden befunden hatte, mit einem Strafverfahren wegen Fälschung technischer Aufzeichnungen rechnen. Der Mann steht im Verdacht, nachträglich auf seiner Fahrerkarte eine nachweisliche Lenkzeit als Pause eingetragen zu haben.

[afk|freeZa|aw]

Wie üppig sind die beim ADAC?

wie ist das gemeint? wie viele vorhanden sind? ich glaube in jeder reihe.

was die übermüdungen angeht,fühle ich mich im adac bus allerdings noch am sichersten.

[faaared]

Aber immer gucken, was der Fahrer so treibt, vor allem, ob die Augen noch auf sind. :freak:

http://www.presseportal.de/polizeipresse/pm/66841/2643151/pol-h-buskontrollen-am-zentralen-omnibusbahnhof-zob

keine Frage, hier muss streng kontrolliert werden und harte gesetzliche Regelungen her, damit Busfahrer und Passagiere geschützt werden, auch wenn es dann ein paar Euro mehr kostet. Scheiß drauf. Günstiger als die Bahn ist es trotzdem allemal... :biggrin:

[Der Sandmann]

Bin jetzt schon ein paar mal mit meinfernbus von oldenburg nach dortmund und zurück. Reisezeit war immer wie angegeben und 15€ pro tour sind schon sehr gunstig.

[Grey]

wie ist das gemeint? wie viele vorhanden sind? ich glaube in jeder reihe.

was die übermüdungen angeht,fühle ich mich im adac bus allerdings noch am sichersten.

Jo so war das gemeint... das ist ein absoluter Pluspunkt, werde ich am Sonntag direkt ausprobieren denke ich. Danke für den Hinweis :)

[faaared]

Jo so war das gemeint... das ist ein absoluter Pluspunkt, werde ich am Sonntag direkt ausprobieren denke ich. Danke für den Hinweis :)

Steckdosen wären natürlich megaknorke und WLAN ist in vielen Bussen auch schon vorhanden... gefällt mir :biggrin:

[Quantar]

city2city und adac haben steckdosen,ja.wie es bei den anderen aussieht weiss ich nicht.
Danke. Weiß noch jemand wie es da bei FlixBus aussieht? Wird zwar auf der Seite nicht explizit erwähnt, aber evtl haben sie ja doch welche. :)

https://www.flixbus.de/

[afk|freeZa|aw]

ich finde für flixbus nur die aussage "in den meisten bussen".

[faaared]

http://youtu.be/-ITFOWciSaU

Was ich mich frage: wie bekommen die die Kosten für so einen Bus wieder rein?! Der ADAC-Bus kostet 500 000€ ... wie oft und lange muss der fahren, bis die Kosten wieder drin sind? Die Deckungsbeitragrechnung würde ich gerne mal sehen... :confused:

[Philipus II]

Die Anschaffungskosten dürften über die Nutzungsdauer gar nicht mal so übel sein. Viel entscheidender sind die von der Laufleistung abhängigen variablen Kosten.

Erwartet man eine Nutzungsdauer von nur 10 Jahren sind es bei 500k Anschaffungskosten 50k Euro pro Jahr. Allerdings nennt wikipedia einen Preisbereich von 250k bis 600k. In Kombination mit der Beschaffung mehrerer gleicher Busse und den Rabatten rechne ich nicht mit 500k Kosten.
Zudem werden viele Busse deutlich länger als 10 Jahre genutzt.

[Mehfön]

Billigzug verbindet ab sofort Hamburg und Berlin

Seit Montag fährt zwischen Hamburg und Berlin der Interregio-Express als günstige Alternative zum ICE. Die Deutsche Bahn reagiert mit dem Angebot auf die Konkurrenz durch Fernbusse.

... Die Deutsche Bahn will vor allem "preissensible Kunden mit diesem Produkt ansprechen. Auch Gelegenheitsfahrer wollen wir mit diesem Angebot einen Anreiz für den Umstieg vom Auto auf die Bahn bieten", sagte Projektleiter Carsten Moll. Damit reagiert die Bahn auf die Konkurrenz durch Fernbusse, die sich seit der Marktliberalisierung vor gut einem Jahr stetig erweitert.

Die einfache Fahrt mit dem IRE kostet 19,90 Euro, ein Ticket für die Hin- und Rückfahrt 29,90 Euro. Zum Vergleich: Ein Ticket zum Normalpreis im ICE kostet für eine Strecke 78 Euro. Aber dafür dauert die Fahrt auch nur gut 90 Minuten. ...

http://www.welt.de/regionales/hamburg/article126941427/Billigzug-verbindet-ab-sofort-Hamburg-und-Berlin.html#disqus_thread


;D;D

[registrierter Gast]

;D;D

Hatte jemand Zweifel, warum die Deutsche Bahn den Fernbusverkehr für Jahre zu verhindern versuchte? Mit mal geht also doch ein anständiger Preis. 60€ sparen und nur doppelte Fahrtzeit zum ICE. Da sind MFGs kaum billiger, dafür aber stressiger.