Autos in Golfgröße, denen man ihre Leistung nicht ansieht

[mittelding]

Komischer Threadtitel, Entschuldigung dafür.
Da hier im Forum gerade ne Menge KFZ-Sachen diskutiert werden, will ich auch mal.

Also um was es geht:

Bin seit geraumer Zeit auf der Suche nach nicht allzu großen, alltagstauglichen Autos, welche motorentechnisch schon gut was unterm Deckel haben, dabei jedoch nicht auffallen, ungefähr in Golfgröße oder minimal größer. Schlichtes Exterieur heißt nicht, dass es nicht doch sportlich wirken darf. Der Golf GTI wäre z.B. sowas, wenn man die GTI Embleme weghebeln und die typischen roten Lamellen auf dem Kühlergitter austauschen würde, die 2 Endrohre dürften aber gerne bleiben.

Was ich mir so angeschaut habe:

Honda Civic Type-R: ne, wäre in der Vergangenheit ne gute Wahl gewesen, aber der aktuelle Civic gefällt mir überhaupt nicht.
Mazda 3 MPS: der Neue: gut aber viel zu auffällig, vor allem durch Lufthutze und Heckspoiler. Der alte (http://autocrunch.com/wp-content/uploads/2009/02/mazda3-mps-eco-car-1.jpg) (in D noch aktuelle, ich weiß) hingegen wäre super gewesen, fragt sich nur wielange noch. Ansonsten vllt der neue non-MPS in Höchstmotoriserung.
Ford gefällt mir nicht, Toyota und Mitsubishi haben nichts in petto.
Volkswagen, der 6er GTI vielleicht.
Aus Frankreich spricht mich außer dem C4 nichts an, und der ist zu schwach.
1er BMW und A3 zu "exklusiv", da steckt oftmals eh schon was starkes drin.

Der Subaru WRX Sti wäre designtechnisch genau mein ding, wäre die Lufthutze nicht. Außerdem Leistungstechnisch (wie auch preislich) eine ganz andere Klasse, fast schon zuviel des guten.

Jetzt seid ihr dran.

[(del)]

Welcher Ford gefällt dir denn nicht? Fiesta, Focus?

Beide sind meines Wissens in sportlicher Ausführung erhältlich und designtechnisch eigenständig. Ansonsten bliebe noch der Seat Ibiza FR und Ibiza Cupra, sowie Opel Astra OPC. Wenn du mit etwas aussergewöhnlichem leben kannst, dann wäre eventuell noch der Volvo C30 von Interesse. Den finde ich z.B. sehr schön.

[BeetleatWar1977]

Ein Evo wäre wohl nicht für dich: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Datei:2008_Mitsubishi_Lancer_Evolution_X.jpg&filetimestamp=20081108134300

Ich persönlich habs mehr mit Ford, und da mit den älteren:
Fiesta/Escort/Sierra als RS oder XR

[(R)evolutionconcept]

Eine Freundin hatte mal einen kleinen älteren Peugeot. Ich müsste lügen , wenn ich sagen würde, wie viel PS der hatte.
Aber das Ding hat sogar einem 1200er Krad die Stirn bieten können.
Ich hab noch nie ein Rennzwerg wie diesen gesehen.

[StefanV]

Der Subaru WRX Sti wäre designtechnisch genau mein ding, wäre die Lufthutze nicht. Außerdem Leistungstechnisch (wie auch preislich) eine ganz andere Klasse, fast schon zuviel des guten.
Die Lufthutze gibts auch beim Diesel, entsprechend erwartet man das nicht unbedingt.

Notfalls könnte man aber auch einen anderen Ladeluftkühler samt anderer Haube verbauen, so denn noch Platz ist, das würde aber das Ansrpechverhalten des Turbos verschlechtern.

Die Alternative wäre einen Wasser-LLK zu verbauen.

[Kinman]

Eine Freundin hatte mal einen kleinen älteren Peugeot. Ich müsste lügen , wenn ich sagen würde, wie viel PS der hatte.
Aber das Ding hat sogar einem 1200er Krad die Stirn bieten können.
Ich hab noch nie ein Rennzwerg wie diesen gesehen.

Was für ein Motorrad war denn das?
100PS Motorrad braucht in etwa 350-400PS Auto (je nach Gewicht).

[Die_Allianz]

ich weiß eigentlich hast du den 1er ausgeschlossen, aber der wäre genau dein Ding.
Als 130i mit 260 PS oder 135i mit sogar 306 PS. Natürlich beide feinste Reihensechser; vielleicht die akutell besten Motoren der Welt.
Und der 1er sieht doch echt harmlos aus, wird ja auch reihenweise als 116i bzw 118d gefahren und ist somit hausfrauenkompatibel

[HarryHirsch]

Was für ein Motorrad war denn das?
100PS Motorrad braucht in etwa 350-400PS Auto (je nach Gewicht).

100 pro eine 34 ps krücke...

[Lawmachine79]

Escort Cosworth ohne Cossiespoiler. Keine Sorge, das einzige, was da drin von Ford ist, ist die Plakette vorne und hinten, deshalb ist er der einzige "Ford", der sein Geld wert ist. Mein damaliger 535er sah recht bieder aus, da war GAR NIX dran gemacht, hatte kein Plakette hinten - hatte Doppelauspuff, wer sich auskennt, weiß dann, daß es mindestens ein 525 ist. Insgesamt sah der Wagen aber wie ein 520i aus. Die ganzen Asiprolls in ihren GTIs meinten dann, sie müßten an der Ampel mit dem Gas spielen, weil da ein untermotorisierter BMW mit einem jungen Kerl drin sitzt :D. Die haben ganz schön blöd geguckt, als ich ihre kleinen Schrotthaufen im 4.Gang verblasen habe :D; habe dann auch immer ganz unbeteiligt geradeaus geguckt...just cruisin' :D.

[JFZ]

Den Seat Leon Cupra finde ich gar nicht schlecht. 2.0T FSI mit 240PS für einen verglichen mit anderen Autos der Leistungsklasse durchaus akzeptablen Preis.

[Migrator]

Ford Focus RS...aber schnell. Gibt anscheinend nur limitiert :D...aber du magst ja kein Ford...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,564226,00.html

[skicu]

ich weiß eigentlich hast du den 1er ausgeschlossen, aber der wäre genau dein Ding.
Als 130i mit 260 PS oder 135i mit sogar 306 PS. Natürlich beide feinste Reihensechser; vielleicht die akutell besten Motoren der Welt.
Und der 1er sieht doch echt harmlos aus, wird ja auch reihenweise als 116i bzw 118d gefahren und ist somit hausfrauenkompatibel
Ebenso A3. Fahre selber einen mit 102 PS. Wenn man so einen im Straßenverkehr sieht, denkt man (zumindest ich) wirklich nicht an ein PS-Monster.
Den S3 kriegt man doch sicher auch in einigermaßen dezent?

[Rush]

Renault Clio Sport (200PS)

[edit] Habe nicht gelesen, dass dich aus FR nichts anspricht!

[Iceman346]

Den Peugeot 207 gibts mit 150 oder 175 PS Turbomotor, ich find den ansprechend ;)

Fahre den mit 95 PS und ärger mich hin und wieder schon nicht ne größere Variante genommen zu haben, aber wirklich brauchen außer für Fahrspaß tut man das natürlich nicht.

[Gorkon]

Auch wenns ein "Frauenauto" ist und keine anderen Franzosen gewünscht waren:

Den Peugeot 308 gibts mittlerweile auch mit dem 175 PS Turbo-Motor aus dem Mini.

Freund aus Göttingen hatte die "kleinere" THP-Version mit 150 PS als Leihwagen übers WE von seiner Werkstatt bekommen und ich durfte den selber mal fahren. Macht echt Laune die Maschine und die 150 PS sind eigentlich überhaupt nicht zu wenig...vorallem da das max. Drehmoment von 1500-4000 UPM anliegt *G* Auch von der Verarbeitung innen war der 308er echt gut...wesentlich besser als mein oller C4 rev 1.

Klar...die Karre sieht teilweise echt komisch aus, aber die "inneren" Werte Überzeugen schon. Hätte ich genug Geld übrig, würd ich ihn mir sofort kaufen ^^

[Oid]

Aber das Ding hat sogar einem 1200er Krad die Stirn bieten können.


Hat das Krad ne Oma und den Peugoet Michael Schumacher gefahren? ;D

[Lethargica]

Ford Focus RS...aber schnell. Gibt anscheinend nur limitiert :D...aber du magst ja kein Ford...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,564226,00.html



Ist optisch ja auch gaaanz unauffällig! Topic?

[moedum]

Ich fahre den 307 5-Türer mit 177PS.
Nur am kleinen Emblem mit der roten 180 an der Fahrertür sieht man seine Leistung.
Ansonsten ist der komplett Serie

Ist leider nur ein 2.0l Saugermotor. Muss man halt entsprechend drehen, ist aber doch ganz flink unterwegs :D

http://img5.imagebanana.com/img/sc6l7cl/thumb/P1000121.JPG (http://img5.imagebanana.com/view/sc6l7cl/P1000121.JPG)

http://img5.imagebanana.com/img/y9zk2zz7/thumb/P1000122.JPG (http://img5.imagebanana.com/view/y9zk2zz7/P1000122.JPG)

[Rooter]

Wenn es etwas älter sein darf:
bis 2003er Audi A3 1.8T mit 180 PS
Sieht genau so bescheiden aus wie der 1.6
Dürfte aber schwer zu finden sein.

EDIT: Das "1.8T"-Schild am Heck hatte ich schon abgekratzt als der noch kein halbe Stunde in meiner Einfahrt stand. :D Habe allerdings das 150 PS Modell.

MfG
Rooter

[Lethargica]

Astra (GTC) mit 2L Turbo unauffällig und billig.

[Haarmann]

Lancia Delta HF integrale Sedici Evolutione

Ich glaube der passt noch in die Gegend eines Golfs ;).

[Blacksoul]

Lancia Delta HF integrale Sedici Evolutione

Ich glaube der passt noch in die Gegend eines Golfs ;).

Vorallem ist das Auto (zumindest hier) kaum verbreitet und daher dürfte der "Überraschungseffekt" umso größer sein.


t.b.d

[Annator]

Mein Polo GTI. ;) Zumindest von hinten.

[Crop Circle]

Lancia Delta HF integrale Sedici Evolutione

Ich glaube der passt noch in die Gegend eines Golfs ;).
Dem sieht man aber die Leistung doch an.

[sun-man]

die Frage ist doch, wiedermal, was soll er kosten ?

Ford willste nicht? Nem Mondeo V6 sieht man es auch nicht an da da 3l laufen.
Nen ST 220 mit 226 PS kann man auch nicht sofort ansehen da da etwas mehr ist.
http://www.alle-autos-in.de/ford/ford_mondeo_st_220_ktb476.shtml

Skoda Octavia RS gitbs noch, nen Jetta mit 200PS auch.
Dodge Caliber SRT4 - 295PS für scheinbar knappe 30.000
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,544695,00.html

[Gunslinger]

Eine Freundin hatte mal einen kleinen älteren Peugeot. Ich müsste lügen , wenn ich sagen würde, wie viel PS der hatte.
Aber das Ding hat sogar einem 1200er Krad die Stirn bieten können.
Ich hab noch nie ein Rennzwerg wie diesen gesehen.

Peugeot 205 GTI vielleicht? Bis zu 130 PS auf 875 kg.
http://666kb.com/i/bbraoxcity2ngfhse.jpg

[Bl@de]

in der größe dürfte der neue wrx sti das beste sein. die lufthutze kann man ja sicher auch abändern ;) mps,rs etc. sind alles halt fronttriebler

http://www.dieselstation.com/pics/2009-Subaru-Impreza-WRX-STI-A-Line-car-walls.jpg
in schwarz fällt es auch nicht so auf.

[Mark3Dfx]

Wenn was ganz seltenes und schnelles fahren willst in der Klasse...

Mercedes A 200 Turbo Coupé
193 PS
228 Spitze

das Ding ist dazu so selten auf der Straße wie ein Ferrari..
wurden glaub letztes Jahr nur ~ 1000 Stück zugelassen das jeder denkt an der Ampel
du fährst den Elchtest Bomber mit 82 PS X-D

http://www.carpages.co.uk/mercedes_benz/mercedes_benz_images/mercedes_benz_a200_turbo_side_11_10_05.jpg

[BeetleatWar1977]

Peugeot 205 GTI vielleicht? Bis zu 130 PS auf 875 kg.
http://666kb.com/i/bbraoxcity2ngfhse.jpg
na wenn schon 205, dann aber turbo 16 :D
da machen dann alle anderen nur noch:
http://www.worldofugly.de/ugly/339.gif

PS: Ich hatte selber mal einen "Tarnkappenjäger", Ford Sierra im klassischen "Opablau". War optisch bis auf die Alufelgen unauffällig - hatte aber ein hergerichteter 2L-Block mit Doppelweber und höherer Kompression unter der Haube - bei 240 Tacho kam der Begrenzer. leider ist mir die Kiste seinerzeit unter dem Hintern weggerostet.

[noid]

Peugeot 205 GTI vielleicht? Bis zu 130 PS auf 875 kg.
http://666kb.com/i/bbraoxcity2ngfhse.jpg

Im Vergleich zu einer offenen 1200 zieht die Franzosenbrotdose keine Salami vom Brot. Überhaupt zu behaupten damit könne man an der Ampel was reissen ist schon lächerlich. Vllt. hat der Fahrer des Krad Probleme gehabt am Gashahn zu drehen vor lauter lachen.

[[dzp]Viper]

Grande Punto Abarth
150PS in der Standardausführung.
180PS in der Spezialausführung

[iDiot]

Golf V GTI ED 30 + Chip - der hat dann ~ 300PS.

oder R32 HGP BiTurbo - Golf mit ~ 500PS und mehr.

Was passiert wenn der R32 einem Z4 begegnet:
http://www.youtube.com/watch?v=mjgaxdl-z-g

:D

[sun-man]

LOL, der ist gut....
Erinnert mich an Ferrari vs BMW gestern. Schnuckeliger Ferrari auf der A5 im Heck (gedrängelt, Lichthupe) ein BMW Möchtegern. Ferrari fährt nach rechts, schön souverän. Läßt den BMW durch. Geht parallel aufs Gas und bleibt rechts neben Ihm um dann auf den letzten Metern noch nach Links vor Ihn zu gehen und dort den Abgang nach vorne zu machen. Der BMW hatte dann wohl keinen Bock mehr und verlangsamte und ging rechts rüber.

Die Kollegen hier haben auf der A5 auch nix anbrennen lassen. Man sollte sich wundern wie krass der Rolls vorwärts ging.
http://www.pixelfeuer.de/2009/07/04/lambos-auf-der-a5-nehmt-mich-doch-mit

[Mumins]

Dem sieht man aber die Leistung doch an.

Dem EVO schon, aber nicht dem Ur-Integrale ohne Backen. Der hat allerdings Serie nur 166PS, mit Tuning vom Fachmann für ca. 5000 € hat er dann 260PS und läßt so ziemlich alles stehen.

http://www.hfintegrale.gr/cms/system/files/images/DeltaHF4WD-01.preview.jpg

[Zephyroth]

Wie wär's mit dem Honda CRX del Sol 1.6VTI?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Honda_CRX_green_vr.jpg/800px-Honda_CRX_green_vr.jpg
160PS Hochdrehzahlsauger, nur 1100kg. Das Teil geht richtig gut ab. Mein Mazda MX-6 V6 kam jedenfalls nicht mehr vorbei, die beiden waren gleich schnell. Das war für mich so ein Aha-Erlebnis, ich hab' den kleinen schön unterschätzt.
Schönheit ist er keine, aber der Überraschungseffekt ist recht groß.

Grüße,
Zeph

[Rooter]

Was passiert wenn der R32 einem Z4 begegnet:
http://www.youtube.com/watch?v=mjgaxdl-z-g

:D:lol:

Wenn es ein Kombi sein darf: Audi RS2 Avant =)
Aber der ist ja eher ein Sammlerstück, damit wird niemand im Alltag rumfahren.

MfG
Rooter

[BeetleatWar1977]

:lol:

Wenn es ein Kombi sein darf: Audi RS2 Avant =)
Aber der ist ja eher ein Sammlerstück, damit wird niemand im Alltag rumfahren.

MfG
Rooter
Doch, mein Hausarzt! *Gruml*

[Eco]

Astra (GTC) mit 2L Turbo unauffällig und billig.
Würd ich auch vorschlagen, natürlich die 200 PS Variante.

[Lawmachine79]

Wenn was ganz seltenes und schnelles fahren willst in der Klasse...

Mercedes A 200 Turbo Coupé
193 PS
228 Spitze

das Ding ist dazu so selten auf der Straße wie ein Ferrari..
wurden glaub letztes Jahr nur ~ 1000 Stück zugelassen das jeder denkt an der Ampel
du fährst den Elchtest Bomber mit 82 PS X-D

http://www.carpages.co.uk/mercedes_benz/mercedes_benz_images/mercedes_benz_a200_turbo_side_11_10_05.jpg
Reicht die schlichte Abwesenheit der Hintertüren mittlerweile aus, um ein Auto "Coupé" nennen zu dürfen?
:lol:

Wenn es ein Kombi sein darf: Audi RS2 Avant =)
Aber der ist ja eher ein Sammlerstück, damit wird niemand im Alltag rumfahren.

MfG
Rooter
Das Ding ist "Hell on Wheels" :D - eines der prägnantesten Autos, die jemals gebaut wurden, ein Stück Automobilgeschichte! Aber jeder, der halbwegs Ahnung hat, erkennt das Ding sofort am Rückleuchtendesign, das ist ja bei keinem anderen Audi so:
http://www.ausmotive.com/images/Audi-RS2-Avant-04.jpg

[Azubi]

Dieses Foto fand ich gestern in einem anderen Forum. Es ist ein kleiner Suzuki Cappuchino. 3,30m lang, 1,40m breit und 1,20m hoch.

http://www2.pic-upload.de/thumb/23.08.09/7q5bexqpkzx3.jpg (http://www.pic-upload.de/view-2894111/KansaiAllstars_1-054.jpg.html)

[The Heel]

was spricht gegen den s3? so auffällig ist der nicht, wenn man nix dran macht. wieviel willst überhaupt ausgeben?

[Mark3Dfx]

Der Audi RS2 Avant (made by Porsche)
Wie ich damals bei Audi die Poster dazu bestellt hab...

In meiner Heimatstadt gabs genau EINEN davon X-D

[(del)]

was spricht gegen den s3? so auffällig ist der nicht, wenn man nix dran macht.Sehr unauffällig. Für meine Mutter :|
http://www.caradvice.com.au/3181/the-new-2007-audi-s3/

[Pirx]

Golf R32, A3 3.2;)

[Frankyboy]

Astra (GTC) mit 2L Turbo unauffällig und billig.War auch mein erster Gedanke. Unauffällig. alltagstauglich, in Golfgröße und das zu nem ordentlichen Preis.

[StefanV]

in der größe dürfte der neue wrx sti das beste sein. die lufthutze kann man ja sicher auch abändern ;) mps,rs etc. sind alles halt fronttriebler

http://www.dieselstation.com/pics/2009-Subaru-Impreza-WRX-STI-A-Line-car-walls.jpg
in schwarz fällt es auch nicht so auf.
Genau so seh ichs auch, das mit der Haube ist auch kein größeres Problem, Haube von einem normalen Impreza, dazu ein Wasser LLK und schon schaut der wie ein normaler, 150PS Impreza aus.

Ansonsten kann man die Hutze auch stehen lassen, da das auch der Diesel hat, entsprechend damit auch einige mehr rumfahren...

PS: http://www.turbokaefer.com/9.html

[ilPatrino]

Genau so seh ichs auch, das mit der Haube ist auch kein größeres Problem, Haube von einem normalen Impreza, dazu ein Wasser LLK und schon schaut der wie ein normaler, 150PS Impreza aus.

einen wassergekühlten gibts imho nicht. mit der hutze muß man leben, wenn man nicht grade auf front-mounted umbauen will - aber das zieht einen derartigen rattenschwanz an mods nach sich, daß es sich nur für extreme leistungen lohnt.


Ansonsten kann man die Hutze auch stehen lassen, da das auch der Diesel hat, entsprechend damit auch einige mehr rumfahren...

PS: http://www.turbokaefer.com/9.html
eben - da ist der auspuff und die felgen/bremsen/reifen-kombi um einiges auffälliger, auch weil man ihn von vorne nur kurz sieht. in schwarz ansonsten wenigstens leidlich unauffällig.

schade, daß du den renault megane nicht in die engere wahl nimmst - grade der neue megane r26 ist (ohne die f1-beklebung) ein astreiner wolf im schafspelz, der das thema frontkratzer auf ein neues level hebt.

[n00b]

Ford Focus RS...aber schnell. Gibt anscheinend nur limitiert :D...aber du magst ja kein Ford...

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,564226,00.html


Sieht aus wie ein Baumarkt-Tuningunfall. :tongue:

[skicu]

Das Ding ist "Hell on Wheels" :D - eines der prägnantesten Autos, die jemals gebaut wurden, ein Stück Automobilgeschichte! Aber jeder, der halbwegs Ahnung hat, erkennt das Ding sofort am Rückleuchtendesign, das ist ja bei keinem anderen Audi so:
http://www.ausmotive.com/images/Audi-RS2-Avant-04.jpg

WTF?
Jetzt weiß ich endlich, was das für ein Audimodell ist, der hier im Nachbardorf steht. Ich frag mich seit zwei Jahren beim Vorbeifahren, was das für Rückleuchten sind. o.O

[Lawmachine79]

WTF?
Jetzt weiß ich endlich, was das für ein Audimodell ist, der hier im Nachbardorf steht. Ich frag mich seit zwei Jahren beim Vorbeifahren, was das für Rückleuchten sind. o.O
Wieder was gelernt, hm? Eines der geilsten Autos, die es für Geld zu kaufen gibt. Wäre auf jeden Fall in der Liste der Autos, die ich sofort kaufe, falls ich 100 Millionen hätte.

[Muh-sagt-die-Kuh]

BMW 123d...sieht mit nur einem Endrohr echt putzig aus, hat aber einen 204 PS Doppelturbodiesel (4 Zylinder) mit 400 nm Drehmoment unter der Haube...fährt man mit Tempo 120 im 6. Gang auf der Autobahn muss man einfach nur das Gaspedal durchtreten und die Karre ist in Nullkommanix auf 230 ;D

[EmrysDragon]

Bin in meiner jugend nen 92er Polo G40 mit G60 Lader vom Corrado gefahren.
War noch human eingestellt mit ~140 PS auf 780 Kilo

Da der G40 äusserlich kaum von nem 1.1 Polo zu unterscheiden war wars echt lustig wenn son komischer proll GTI an der Ampel am rumspielen war

[Starfox]

Tja, wenns mal nen Lottogewinn gibt den als Spassauto :D

Ok, der Sounds könnte es verraten ;)

Focus RS8, RWD
http://www.myvideo.de/watch/1627996/Focus_RS8

Gibs wohl im Ami-land einige umbauten.

Leider zu selten und auffällig, teuer: Ford FalconFPV GT315 (http://www.fpv.com.au/media/72270/ebrochuregtseries.pdf)

so long...Starfox

[Shink]

Der Skoda Octavia RS mit 200PS gehört für mich schon zu den unauffälligsten derartigen Autos die heute noch gebaut werden.

Wenns älter und kleiner sein darf: Daihatsu YRV GTti (Minivan mit 890kg und 129PS)

Hat nicht auch Volvo unglaublich langweilige, häßliche PS-Monster gebaut?

[[dzp]Viper]

Jup z.B.Volvo C30 T5

230PS

http://www.tirekick.com/TK06-May/images/C30-1.jpg


Volvo V70 R

300 PS

http://www.edmunds.com/pictures/VEHICLE/2006/Volvo/100553007/2006.volvo.v70r.20025603-396x249.jpg

[BeetleatWar1977]

Wenn wir schon bei Westentaschenraketen sind: http://blogs.thetimes.co.za/wheeldeal/2009/06/19/800hp-ford-fiesta/#more-1183

Flügel runter und dezent lackieren ;D

[Skorpion]

3er BMW. Da fährt eh jeder 316/318i mit Doppelauspuffrohr und co. rum. Hol dir da einen 325 oder 328i. Natürlich sehen die BMW's von Haus aus etwas "sportlicher" aus, wie ein Golf z.b.

[iDiot]

Naja mit einem 325 oder 328i zerreisst man aber nix, die liegen fahrleistungsmäßig unter golf gti niveau.

[RoNsOn Xs]

corsa a/b mit zwolidda (ggfls turbo). natürlich nur als umbau zu bekommen. wenn der komfort egal ist.. ;)
edit: und sogar kleiner als golf

[Marodeur]

"Relativ" dezent fand ich z.B. immer den Opel "Lotus" Omega (http://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_Omega) aber der ist wohl etwas zu groß. ;)

Ebenfalls angenehm dezent ist der Ford Mondeo ST 200. Und sooo groß ist der nicht einmal wenn man nicht grad den Kombi nimmt.

Bei aktuelleren Modellen scheint es eher so als wäre "Leistung haben aber damit nicht protzen" eher out ...

EDIT:
Der ST 220 geht auch noch, hat noch nicht einmal einen Alugrill bekommen und nicht ganz so anfällig für Rost wie die älteren Modelle. Sieht dafür halt noch mehr nach "Opafahrzeug" aus. :D

[[dzp]Viper]

nett. Kannte ich noch nicht Marodeur

[Panasonic]

Honda "The pocket rocket" CRX :D

[Schwarzmetaller]

Hier waren zwar schon ein paar spaßige Verschläge dabei (8V Integrale und Lotus Omega)...aber da gebricht es irgendwie an der Alltagstauglichkeit wegen verhältnismäßig obszöner Unterhaltskosten.
Da könnte man ja gleich einen Artz Golf 928 vorschlagen:D
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/thumb/5/59/Nordstadt928.JPG/800px-Nordstadt928.JPG (http://de.wikipedia.org/wiki/Artz)
Interessant wäre mal zu wissen, was sich der THreadersteller genau vorstellt? Wieviel er fürs Fahrzeug ausgeben will...die Versicherung dürfte bei solchen Fahrzeugen auch nicht von schlechten Eltern sein.

[_CaBaL_]

"Relativ" dezent fand ich z.B. immer den Opel "Lotus" Omega (http://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_Omega) aber der ist wohl etwas zu groß. ;)

Ebenfalls angenehm dezent ist der Ford Mondeo ST 200. Und sooo groß ist der nicht einmal wenn man nicht grad den Kombi nimmt.

Bei aktuelleren Modellen scheint es eher so als wäre "Leistung haben aber damit nicht protzen" eher out ...

EDIT:
Der ST 220 geht auch noch, hat noch nicht einmal einen Alugrill bekommen und nicht ganz so anfällig für Rost wie die älteren Modelle. Sieht dafür halt noch mehr nach "Opafahrzeug" aus. :D

Schluckt wie Hund Sprit und Öl, der Motor ist auch ziemlich anfällig. Hätte ansonsten auch den Focus ST170 empfohlen, bis auf andere Felgen und Nebelscheinwerfer ein absoluter Standard-Focus.

Aber der TE will ja kein Ford :freak:

[Eco]

Wenn man den ST170 empfiehlt, kann man auch gleich die ganzen 170PS VW/Audi/Skoda/Seat TDIs und TSIs dazu packen. Denen sieht man (außer beim Leon FR) die Leistung auch nicht an.
Der TE dachte aber glaube ich eher an was im Leistungsbereich von >=200 PS.

[_CaBaL_]

Da wird die bezahlbare Auswahl schmaler :D

fällt mir nur S3 und Astra GTC oder wie diese Sportvariante heißt ein.

[Marodeur]

Schluckt wie Hund Sprit und Öl, der Motor ist auch ziemlich anfällig. Hätte ansonsten auch den Focus ST170 empfohlen, bis auf andere Felgen und Nebelscheinwerfer ein absoluter Standard-Focus.

Aber der TE will ja kein Ford :freak:

Welchen meinst jetzt? Den ST 200, den 220 oder beide? :confused:

Meine Karre hat zwar die Optik vom ST 200 aber leider nicht die Leistung... *seufz*

Die normale Version vom MK2 kann man aber auch nicht länger als ein paar Minuten anschaun ohne Augenkrebs zu riskieren... X-D


EDIT:
Wurde eigentlich der alte Delta HF Integrale 16v schon genannt? 200 PS aber wiegt ja blos ~1200 kg. Ok, säuft wie sau. ;)

Krass wär da der Delta S4 aber da ists dann mit Understatement vorbei... X-D

[_CaBaL_]

Welchen meinst jetzt? Den ST 200, den 220 oder beide? :confused:

Meine Karre hat zwar die Optik vom ST 200 aber leider nicht die Leistung... *seufz*

Die normale Version vom MK2 kann man aber auch nicht länger als ein paar Minuten anschaun ohne Augenkrebs zu riskieren... X-D

Der ST220, hatte auch überlegt. Der 3L V6 klingt schon geil, aber Unterhalt und Wartungkosten waren mir zu viel. Sind sie mir beim ST170 eigtl auch, aber das war Liebe auf den ersten Blick :redface:

[Hawky]

Astra (GTC) mit 2L Turbo unauffällig und billig.


Genau so siehts aus, den kann ich nur empfehlen, nenne einen mein eigen :)

Geht sehr gut und auf der Autobahn oder wenn wieder irgendein GTI-Assiproll
rumhampelt is ganz schnell Feierabend.

[AHF]

http://de.cars.yahoo.com/11102006/348/sturm-front-mazda-3-mps-260-ps-vorderachse.html

[Shink]

Tja, wenn sich der TS nicht mehr meldet wird das wieder der übliche "Auto-herumargumentier-Thread" bei dem jeder seine Lieblingsmarke nennt. Anscheinend will er ja wohl einen Neuwagen und tatsächlich Golf-Klasse.

Da scheint der Volvo C30 tatsächlich kein schlechtes Angebot zu sein:
Ein absolut spoilerloses Fahrzeug mit wenig Eigengewicht, 5Zylinder und Turbolader sowie 230PS um 29.440,-

Günstiger, aber lahmer ist der Oktavia RS, der wie der vom TS genannte Subaru ein 4türer ist: 200PS TFSI um 28.090,00 €

Der gerade genannte Mazda 3 MPS könnte sogar der stärkste Wolf im Schafspelz zur Zeit sein.

Die genannten Fahrzeuge sind sogar relativ sparsam.

[Haarmann]

http://sbarro.perso.neuf.fr/voitures/SuperEight/SuperEight.html

Und wer Freude hat - noch viel mehr vom Spinner Sbarro ;)

http://sbarro.perso.neuf.fr/listeannee.html

[user77]

mazda 3 mps mit 260ps

[Rooter]

Da scheint der Volvo C30 tatsächlich kein schlechtes Angebot zu sein:
Ein absolut spoilerloses Fahrzeug mit wenig Eigengewicht, 5Zylinder und Turbolader sowie 230PS um 29.440,-Unter 300 Liter Kofferraum (278 Liter) wäre mir nicht alltagstauglich genug.

Günstiger, aber lahmer ist der Oktavia RS, der wie der vom TS genannte Subaru ein 4türer ist: 200PS TFSI um 28.090,00 €Der ist eindeutig alltagstauglich! :up:

MfG
Rooter