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Wombel
2010-07-20, 04:25:10
Bin diese Woche mit ner Freundin unterwegs gewesen um mit ihr nach einem neuen gebrauchten zu schauen. Sind aber nicht so wirklich fündig geworden.
Es soll ein gebrauchter für um die 2500 Euro werden. Wichtig ist das der Wagen nicht zu untermotorisiert ist da sie täglich etwa 80km fährt.
Die Frage ist was für ein Modell bietet sich da an und bis zu welcher Laufleistung. Lieber was altes deutsches oder ein jüngeres ausländisches Fahrzeug.
Besondere Ansprüche an die Ausstattung gibts nicht, sollte mind. 75PS haben und ne Klimaanlage das war es aber auch schon.
sun-man
2010-07-20, 07:07:04
Moin,
naja, für kleines Geld gibts meistens auch nur Wagen um die 10-15 Jahre.
Was wäre mit nem Honda Civic aus den Neunzigern ? Haben um die 75PS, manchmal 90.
Was oder welches bei den alten Dingern besser ist kann hier seitenlange Streits auslösen ;) :D
Lieber was altes deutsches oder ein jüngeres ausländisches Fahrzeug.
Ich glaueb nicht das man da real wirklich eine große wahl hat. Was für den Preis rumsteht sollte angeschaut werden.
Shink
2010-07-20, 07:54:22
Am besten wohl etwas deutsches oder japanisches. Aber bei dem Preis darf man diesbezüglich nicht wählerisch sein. Für das Geld bekommt man schon entweder etwas häßliches womit man noch einige Jahre rumfahren kann (Civic, Mazda 323, Toyota Corolla o.ä.), etwas hübsches das bald auseinanderfällt (BMW, Audi o.ä.) oder einen unkomfortablen Exoten den keiner kennt (z.B. Chrysler Neon, Suzuki Baleno, Kia Rio I o.ä.), der besser beisammen ist als alles andere aber für den es kaum Gebrauchtteile gibt oder Leute die das einbauen wollen. Oder man bekommt eben etwas was sein Geld nicht wert ist.
Toll wäre ein Ankaufstest (so heißt das zumindest hier in Österreich): Dort sehen sich unglaublich pingelige Mechaniker vom Autofahrerclub für ~100€ (zahlt manchmal sogar der Händler wenn man ihn danach fragt) einen beliebigen Wagen an und man bekommt ziemlich sicher eine ellenlange Liste mit Mängeln die man dem Händler/derzeitigen Besitzer dann zum Richten, Rabattgeben oder Aufgeben unter die Nase reiben kann.
Sagt einer der auf diese Weise beim Autoverkauf schlussendlich seine alte Schüssel um 66% billiger hergegeben hat.
Da ist der Zustand des einzelnen Autos und seine Vorbesitzergeschichte wichtiger als der Typ oder die Marke. Gängige Fahrzeuge haben den Vorteil, dass man Ersatzteile leichter vom Schrott bekommt, was die Unterhaltskosten senken kann.
ilPatrino
2010-07-20, 08:57:54
wie schon erwähnt, bei der kategorie bist du auf gedeih und verderb auf die pflege der vorbesitzer angewiesen. mal abgesehen, daß das auto an sich nicht schon als gurke konstruiert wurde.
ich würde mich mal bei alten a4 umsehen und das auto vom adac o. ä. durchchecken lassen.
x-force
2010-07-20, 09:02:01
die alten deutschen sind doch eine kostenfalle... die haben doch oft über 150k gelaufen und da häufen sich die probleme
ich würde definitiv versuchen einen gepflegten unter 100tkm zu bekommen
gasmeister
2010-07-20, 09:04:45
Hallo,
Also Preis/Leistungsmäßig ist der Hyundai Accent meiner Meinung nach immer noch unschlagbar :D
Schau dir mal den Accent LC ab Baujahr 2000 an.
mfG
hadez16
2010-07-20, 09:11:59
ohje wespennest
ich sehe kommen, dass sich hier ein Streit über Automarken entwickeln wird ;)
ist deiner freundin denn völlig egal welches Modell oder hat sie vorlieben? Dann kann man die suche evtl. etwas einschränken weil...es gibt einfach zuviele autos :D
Surrogat
2010-07-20, 09:58:42
bei der täglichen Entfernugn würde sich ein Turbodiesel anbieten, ich würde auf jeden Fall auf den Verkäufer achten, am besten sind ältere Herren die leicht senil sind, die haben zwar oft paar Blechmacken dran aber kaum Laufleistung und immer alles schön scheckheftgepflegt, am besten nen Mercedes halt, kann man manchmal auch für wenig geld finden wenn so ein Rentner ins Heim muss und nen Notverkauf machen muss....
Wombel
2010-07-20, 10:07:23
Tja über Automarken kann man streiten ohne Ende persönliche Vorlieben sind da ja einfach anders. I
Ihr ist aber völlig egal ob deutsches Auto oder nen Japaner oder nen Koreaner.
Ich hab selbst auch zuerst an nen Honda oder nen Mazda gedacht. Haben einige 323 hier durch aber leider siehts bei denen scheinbar nicht so toll mit der Rostvorsorge aus und die die ich bisher gesehen hab waren schon derb am gammeln. Honda hab ich bis jetzt leider keinen brauchbaren gefunden
Laufleistung hab ich selbst auch an einen gedacht der allerhöchstens 125000 gelaufen hat kommen ja doch einige km im Monat dazu und er sollte schon mindestens 3 Jahre bis ihr Studium zu Ende ist gefahren werden.
Könnt ja gern mal mitgucken bei Mobile und Co. So maximal 100km ums Ruhrgebiet rum wären ganz gut ist sonst einfach zu weit um mal eben nen Auto anzuschauen
Ältere Autos kauft man nach Zustand und nicht nach Laufleistung.
Lieber einen regelmäßig gewarteten mit 180t km als eine Ranzkarre mit 120t km.
Einen 190er Mercedes könnte man bei dem Budget durchaus empfehlen. Sehr robust, Ersatzteile günstig, gepflegte Renterfahrzeuge sind noch am Markt.
Allerdings sind das nicht unbedingt die sparsamsten Fahrzeuge und Versicherung/Steuer ist auch nicht grade billig.
Wombel
2010-07-20, 10:40:39
Naja ne Ranzkarre kommt eh nicht in Frage. Da hätt ich jetzt schon so einige von haben können :frown:
Ich weiß jetzt nicht was nen 190er Mercedes im Unterhalt kostet aber wird für ne Studentin denk ich mal zuviel des guten sein. Wie siehts denn mit der C-Klasse aus ? Da gibts ein paar im Budget mit um die 150tkm und dann angeblich scheckheftgepflegt.
sun-man
2010-07-20, 11:05:47
bei der täglichen Entfernugn würde sich ein Turbodiesel anbieten, ich würde auf jeden Fall auf den Verkäufer achten, am besten sind ältere Herren die leicht senil sind, die haben zwar oft paar Blechmacken dran aber kaum Laufleistung und immer alles schön scheckheftgepflegt, am besten nen Mercedes halt, kann man manchmal auch für wenig geld finden wenn so ein Rentner ins Heim muss und nen Notverkauf machen muss....
Für 2000€ einen Mercedes? Der hat dann aber nichtmal nen DPF, sollte das wichtig sein. In einige Städte kommt man ohne halt nicht mehr rein.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=129026037
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=129973212&pageNumber=3
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=132240860&pageNumber=102
Matrix316
2010-07-20, 12:17:52
Toyota Yaris Baujahr 2001 oder so. 86 PS. ca. 100000 km (paar mehr oder weniger).
http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=1&make=70&model=15663&fregfrom=01%2F01%2F2001+00%3A00%3A00&pricefrom=1000&kmto=125000&cy=D&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=price&zipc=D&tab=price
Ford Ka scheinen ne gute Wahl zu sein. Breite Auswahl und der 1.3 Motor ist ok.
Beispiel (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minPrice=2000&maxPrice=3001&ambitCountry=DE&zipcode=45279&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=132528097&pageNumber=4)
Beispiel 2 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=133375201&pageNumber=6)
Besipiel 3 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=133414804&pageNumber=6)
BeetleatWar1977
2010-07-20, 14:04:22
Ford Ka scheinen ne gute Wahl zu sein. Breite Auswahl und der 1.3 Motor ist ok.
Beispiel (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=11&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=25&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minPrice=2000&maxPrice=3001&ambitCountry=DE&zipcode=45279&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=132528097&pageNumber=4)
oder ein Fiesta - sind ja technisch gleich
Shink
2010-07-20, 15:05:53
Ford Ka scheinen ne gute Wahl zu sein. Breite Auswahl und der 1.3 Motor ist ok.
Nun ja; es gibt aber auch Gründe warum die günstig hergehen. Unbedingt anschauen ob der nicht schon Rostpickeln bekommt; ich hab hier so das Gefühl ohne bekommt man den gar nicht.
Naja, wenigstens kann man den Steinzeitmotor einfach reparieren.
Von den verlinkten Modellen ist die Seite mit dem Tankdeckel z.B. nur bei einem zu sehen. Seltsam, oder?:freak:
Wie gesagt: Ankaufstest oder so wie in diversen Bevölkerungsgruppen üblich eine Schar autokundiger oder zumindest augenscheinlich autokundiger Bekannter/Verwandter mitnehmen.
Wombel
2010-07-20, 15:17:24
Ford Ka naja ich weiß nicht. Ich hab mit Ford aufgrund Rost nicht grad gute Erfahrungen gemacht. Aber wäre vielleicht ne gute alternative.
Der Corolla sieht aber ganz gut aus find ich und nen Yaris wär auf alle Fälle auch ne alternative
Wie wäre es mit nem Getz
Beispiel (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=133479192&pageNumber=1)
Da ist aber das überschuabare Angebot das Problem.
Ansonsten dürfte man mit einem gut gepflegtem Corsa auch wenig falsch machen.
Wombel
2010-07-20, 15:40:54
Ich denk wir schauen morgen erstmal den Corolla und diesen Nissan hier an:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=133544631&pageNumber=1&tabNumber=1
Der Almera, der hier immer vor dem Haus gegenüber steht hat ein massives Rostproblem am Schweller.
http://www.autobild.de/artikel/nissan-almera-ab-2000-_39949.html - ACHTUNG Test ist von 2003 und da war der Wagen neu und zeigte schon Auffälligkeiten beim Rost.
Lawmachine79
2010-07-20, 18:11:19
wie schon erwähnt, bei der kategorie bist du auf gedeih und verderb auf die pflege der vorbesitzer angewiesen. mal abgesehen, daß das auto an sich nicht schon als gurke konstruiert wurde.
ich würde mich mal bei alten a4 umsehen und das auto vom adac o. ä. durchchecken lassen.
Sign.
Wombel
2010-07-20, 18:25:22
Der Almera, der hier immer vor dem Haus gegenüber steht hat ein massives Rostproblem am Schweller.
http://www.autobild.de/artikel/nissan-almera-ab-2000-_39949.html - ACHTUNG Test ist von 2003 und da war der Wagen enu und zeigte schon Auffälligkeiten beim Rost.
Danke da weiß ich wo ich drauf achten muß. Erstmal wird morgen der Toyota angeschaut. Die haben ja nicht so Rostprobleme soweit ich weiß und 1.Hand klingt schonmal ganz gut.
x-force
2010-07-20, 19:38:20
ist der markt so viel schlechter geworden?
ich hab '02 einen escort bj 94 1,6l 90ps, also 8 jahre alt mit 75tkm für 2500eus gekauft.
das teil hab ich dann über 100tkm und 7 jahre gefahren. hätte ich mich rechtzeitig um den rost gekümmert, würde der immernoch rennen.
ein vom neupreis viel teureres auto ist doch ein groschengrab... was denkt ihr denn wie viel man als student da reinstecken kann?
einen a4 mit 180tkm fährst man sicherlich keine weiteren 45tkm(einfach mal 15tkm/jahr geschätzt) ohne da großartig was reinzustecken.
falls jetzt wieder ein herr der ringe fan kommt... ausnahmen bestätigen die regel.
sollten da nicht die alarmglocken angehen? ihr erwartet einen besseren zustand bei einem deutlich teureren auto, was deutlich mehr gelaufen hat zum gleichen preis?
is klar...
Danke da weiß ich wo ich drauf achten muß. Erstmal wird morgen der Toyota angeschaut. Die haben ja nicht so Rostprobleme soweit ich weiß und 1.Hand klingt schonmal ganz gut.
Ja, für den Toyota gibt es keinen bekannten Auffälligkeiten. UNd da ihr wohl auch aus dem Ruhrgebiet kommt, gibt es da noch einen dicken Vorteil, wenn mal was kaputt ist: http://www.hd-japanteile.de/
Ich weiß jetzt nicht was nen 190er Mercedes im Unterhalt kostet aber wird für ne Studentin denk ich mal zuviel des guten sein. Wie siehts denn mit der C-Klasse aus ? Da gibts ein paar im Budget mit um die 150tkm und dann angeblich scheckheftgepflegt.
C-Klasse unterscheidet sich im Unterhalt nur unwesentlich ist dafür aber deutlich rostanfälliger als der 190er.
Der 190er ist bei Verschleißteilen und Wartung extrem günstig, aber langt dafür bei Steuer und Versicherung hin.
Zum Thema Partikelfilter: einen alten Benz-Diesel würde ich eh nicht unbedingt empfehlen - nur für phlegmatische Fahrer interessant und im Unterhalt kaum günstiger als die Benziner.
der13big-l
2010-07-21, 16:38:32
schau mal nach einem Seat Toledo 1M den gabs ab 1999 diesen wprde ich dann als 1,9tdi empfehlen und den sollte es für 3-4000€ mit einem vorbesitzer geben beim benziner würde ich den 1,6er empfehlen auf keinen fall den 1,8 der ist sehr sehr durstig.
Dies war halt ein schönes rentnerauto und daher gibts da top gepflegte.
mfg
Lutz
Marodeur
2010-07-21, 16:50:13
Ford Focus um 2000/2001 rum kann man durchaus für das Geld bekommen mit unter 100k Kilometer. Sogar von Händlern. Wenn ich mich recht erinner sind die dann auch zumindest teilverzinkt unterhalb der Säulen. Glaub Heckklappe und Türen machten da manchmal Probleme, ging aber viel mit Kulanz. Müsste man sich beim kauf halt genauer anschaun.
Das Auge
2010-07-22, 10:16:17
keinen Opel...
Shink
2010-07-22, 10:52:04
Dies war halt ein schönes rentnerauto und daher gibts da top gepflegte.
Das kann man eigentlich für viele nicht besonders aufregende Stufenhecks sagen.
x-force
2010-07-22, 14:32:24
stufenheck ist doch geil... limousinen rocken mehr als so ne ein kompakt mist oder pseudokombi
eine limo hat immer stil
Shink
2010-07-22, 14:38:59
eine limo hat immer stil
Naja. Ich denke da eben an so etwas wie Seat Toledo, Daihatsu Applause, Suzuki Baleno Sedan, Nissan Almera oder ganz toll: Polo Classic, Seat Cordoba, Skoda Fabia Sedan. Ob das Stil hat darüber sollte man nochmal nachdenken.
x-force
2010-07-22, 16:23:08
man sollte natürlich nicht versuchen aus einem miniauto eine limo zu machen... schon gar nicht wenn der ursprünglich als kompakter designed war, siehe polo, fabia und co.
der toledo 1. und 2. generation hat deutlich mehr stil als der pseudokombi 3. generation.
der daihatsu applause gehört noch zu den schöneren daihatsus, wenn man sowas überhaupt sagen kann... jedenfalls im gegensatz zu den sonstigen kastenwagen, die sie bauen(copen mal ausgenommen)
suzuki baleno... natürlich auch nicht schick, trotzdem ist die limo ansehnlicher als der kompakte.
das gleiche gilt für den nissan. der 5 türer ist ein pseudokombi. gewollt, aber nicht lang genug geworden.
für mich ist eine limo immer schöner als eine kompaktversion. man sollte jedoch vermeiden aus einem kleinwagen(polo und co) einen großen machen zu wollen.
imo lässt der jetta auch den golf alt aussehen. in den usa gibts den sogar als gti.
Wombel
2010-07-22, 21:51:38
Ist eine Limousine geworden.
Ein Nissan Primera 1.6 BJ98 mit etwas weniger als 100 tkm. 1.Hand scheckheftgepflegt für 2000 Euro inkl. einem Jahr Garantie auf Motor und Getriebe. Ich denke da kann man nix gegen sagen.
Hat sich sogar gelohnt etwas weiter dafür zu fahren.
resistansen
2010-07-22, 23:35:00
subversives posting mit der winkenden hand gen UNU ;)
und glückwunsch, zur limousine^^
Shink
2010-07-23, 08:16:21
Gratulation, das klingt ganz OK. (Auch wenn das Risiko für einen Motorschaden wohl das geringste Übel ist bei einem alten Japaner.)
Wenn es mal was hat nicht die Flinte ins Korn werfen: Bei so einem alten Kübel ist eigentlich bald mal eine Kleinigkeit zu richten. Lohnen tut es sich i.A. trotzdem.
Mr.Moe
2010-07-23, 08:40:51
Finger weg von Ford ka und Fiesta, die Rosten einem unterm popo weg, wenn du was haltbare für wenig geld haben willst, schau dich nach Mazda 323 (Lantis) um die gibt es massig, die gehen selten kaputt und als 4 Türer sind die auch nicht hässlich, sonst bleibt noch Honda Civic da sind ersatzteile aber teurer als bei Mazda, Toyota kannste auch gucken aber achtung teuer was ersatzteile angeht kollege arbeitet dort im Service Lager was da manche Teile kosten holla die Waldfee VW ist dagegen noch billig. Kannst auch nach BMW E36 gucken ab BJ 94-95 da dann den 316 und 318i ansehen die brauchen wenig Benzin, haben ab 94 Fahrer und Beifahrer Airbag, sind sehr robust, die haben wenn mal prob mit den Querlenkern vorne oder den Tonnanlagern hinten, wichtig auf Rost achten an Wagenheber aufnahmen und Radläufen hinten wenn dann rosten die da. Die M43(daher ab bj 94 nehmen) Motoren sind Robust und wartungsarm, da steuerkette muss nie gewechselt werden bei BMW selten das das mal der fall ist. Die 318tds könnten auch interressant sein wenn sie jeden tag 70km und mehr fährt, hat 1,7l 90PS kann man auch als compact nehmen, ist auch ein sehr zuverlässiger Motor.
€dit: Sehe schon ist ein Nissan geworden, hoffe es geht nicht viel kaputt ausser den verschleißteilen dann wirds leider teuer. Dennoch viel spaß mit dem Wagen.
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