Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Auto: Helle Abblendlicht-Leuchten gesucht
FireFrog
2012-12-09, 22:37:06
Hallo habe eben gemerkt, dass ein Licht bei meinem Toyota Celica T18 den Geist aufgegeben hat.
Nun gibt es ja auch hellere Varianten vom ablendlicht, muss ich da auf etwas besonderes achten bzw. hat wer einen Tipp für welche?
Plage
2012-12-09, 22:38:04
Für maximale Ausleuchtung kann ich die Osram Nightbreaker empfehlen. :)
Eisenoxid
2012-12-09, 22:52:36
Zu beachten ist bei den sehr hellen Halogenbirnen, dass die Haltbarkeit aufgrund höherer Temperaturen geringer ist. Ob Osram Nightbreaker (http://www.amazon.de/Osram-64210-NBR-NIGHTBREAKER-Duo-Pack/dp/B0010DJ872/ref=sr_1_12?ie=UTF8&qid=1355092976&sr=8-12), Bosch 90+ (http://www.amazon.de/Bosch-Autolampenset-H7-Plus-Doppelbox/dp/B00347A7F4/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1355092976&sr=8-5) oder Philips Extreme-vision (http://www.amazon.de/Philips-12972XVS2-X-treme-Vision-Scheinwerferlampe/dp/B00440CWCG/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1355092976&sr=8-2) ist recht egal. Alle schon ausprobiert und alle hielten nur etwa 10-15 tsd. kM.
Schlupp
2012-12-10, 07:06:42
Zu beachten ist bei den sehr hellen Halogenbirnen, dass die Haltbarkeit aufgrund höherer Temperaturen geringer ist. Ob Osram Nightbreaker (http://www.amazon.de/Osram-64210-NBR-NIGHTBREAKER-Duo-Pack/dp/B0010DJ872/ref=sr_1_12?ie=UTF8&qid=1355092976&sr=8-12), Bosch 90+ (http://www.amazon.de/Bosch-Autolampenset-H7-Plus-Doppelbox/dp/B00347A7F4/ref=sr_1_5?ie=UTF8&qid=1355092976&sr=8-5) oder Philips Extreme-vision (http://www.amazon.de/Philips-12972XVS2-X-treme-Vision-Scheinwerferlampe/dp/B00440CWCG/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1355092976&sr=8-2) ist recht egal. Alle schon ausprobiert und alle hielten nur etwa 10-15 tsd. kM.
Die Nightbreaker hatten tatsächlich das Problem, dass sie nicht lange gehalten haben. Stand aber auch auf der Verpackung.
"Inzwischen" gibts die Nightbreaker Plus (http://www.amazon.de/OSRAM-NightBreaker-Night-Breaker-PLUS/dp/B00470F70M/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1355119501&sr=1-2), welche deutlich länger heben.
Meine inzw. über 30.000km, bzw. 2 Jahre.
Ostfried
2012-12-10, 14:59:37
Meine Philips Extreme Power, die Vorgänger des oben genannten Modells, laufen seit über 4 Jahren und 46000km absolut problemlos über Stock und Stein, und ich hab seit 2 Jahren immer Licht an.
Vielleicht beim Einbauen einfach mal nicht mit den Fingern auf die Birne fassen...
Annator
2012-12-10, 16:02:02
Meine Philips Extreme Power, die Vorgänger des oben genannten Modells, laufen seit über 4 Jahren und 46000km absolut problemlos über Stock und Stein, und ich hab seit 2 Jahren immer Licht an.
Vielleicht beim Einbauen einfach mal nicht mit den Fingern auf die Birne fassen...
Glückspilz. :) Meine haben damals nicht länger als 1 Jahr gehalten bei ca. 20k km pro Jahr.
[dzp]Viper
2012-12-10, 16:17:17
Im Schnitt halten diese Leuchten (Philips Extreme Power) 1 Jahr. Je nachdem wieviel man Fährt.
Bei mir haben sie beim alten Grande Punto um die 25 000 - 30 000km gehalten. Danach musst ich meist eine austauschen.
Ostfried
2012-12-10, 16:23:09
Aus reinem Interesse an der Ursache der häufigen Ausfälle und ohne jeden versteckten Vorwurf: Habt ihr beim Einbauen n Tuch benutzt oder mit den Fingern angefasst?
Wichtig um die Haltbarkeit deutlich zu verlängern!
Die Birnen müssen richtig fest in der Halterung sitzen.
Glas der Birnen nicht mit Hand/Finger anfassen.
Ständiges Ein- und Ausschalten vermeiden.
Scheinwerfergehäuse muss komplett dicht sein.
Bei Erstinbetriebnahme für längere Zeit auf Betriebstemperatur laufen lassen. <-- Riecht das erstmal etwas... Einbrennung :)
Habe mir die Philips H7 Extreme Vision +100% für 24 Euro bei Amazon gekauft.
Bin bisher sehr glücklich mit den Lampen und hoffe auf eine lange Lebensdauer.
Der ersten Lampensatz war auch von Philips und hat knapp 4 Jahre (74.000km) gehalten.
[dzp]Viper
2012-12-10, 16:54:48
Wenn solche Lampen länger als 1-2 Jahre halten, dann hat man schlicht und einfach Glück gehabt. Solche Fälle gibt es immer wieder. Schön für euch.
Dennoch ist eine Lebensdauer von 1 bis maximal 2 Jahren "normal" bei diesen vergleichweise hellen Halogenleuchtmitteln.
P.S. Wer beim Einbau der Leuchtmittel wirklich das Glas anfasst, der sollte man überlegen wieso das auf der Verpackung steht, dass man das eben NICHT machen soll ;)
Viper;9576587']Wenn solche Lampen länger als 1-2 Jahre halten, dann hat man schlicht und einfach Glück gehabt. Solche Fälle gibt es immer wieder. Schön für euch.
Dennoch ist eine Lebensdauer von 1 bis maximal 2 Jahren "normal" bei diesen vergleichweise hellen Halogenleuchtmitteln.
P.S. Wer beim Einbau der Leuchtmittel wirklich das Glas anfasst, der sollte man überlegen wieso das auf der Verpackung steht, dass man das eben NICHT machen soll ;)
Ich denke das mindestens 50% der Selbsteinbauer auf soetwas nicht achten :biggrin:
Ostfried
2012-12-10, 17:23:06
Ich denke das mindestens 50% der Selbsteinbauer auf soetwas nicht achten :biggrin:
Und genau das ist auch meine Theorie zu der hohen Ausfallrate dieser Extrembirnen. Ein nicht geringer Käuferkreis besorgt sich die Teile nicht wegen der höheren Lichtausbeute und dem damit einhergehenden Sicherheitsgewinn, sondern wegen der klassischen "Geil, weiß wie Xenon, aber billiger, Alter!!" - Mäccesparkplatz-Baumarkttuning-Mentalität.
Und die grabbeln schmerzfrei mit den Fingern dran, weil "ist doch bloß ne Lampe,ey!!"...
Anders ist m. E. die auffällige Diskrepanz zwischen jahrelanger Langlebigkeit und Totalausfall nach 2 1/2 Monaten kaum zu erklären. Meine ungeöffneten Extreme Vision warten seit 2 Jahren im Keller auf ihren Einbau, weil ich dachte, die Extreme Power sterben früh. Befürchte inzwischen, die überleben mich und das Auto noch...
Plage
2012-12-10, 19:07:13
Anders ist m. E. die auffällige Diskrepanz zwischen jahrelanger Langlebigkeit und Totalausfall nach 2 1/2 Monaten kaum zu erklären. Meine ungeöffneten Extreme Vision warten seit 2 Jahren im Keller auf ihren Einbau, weil ich dachte, die Extreme Power sterben früh. Befürchte inzwischen, die überleben mich und das Auto noch...
Als ich meinen Primera noch hatte, bin ich damals auch auf die Nightbreaker umgestiegen wegen der deutlich höheren Lichtausbeute. Da ich auch am Tag fast ausschließlich mit Licht unterwegs war, durfte ich die immer nach etwa 6 bis 8 Monaten wechseln, bei 15 bis 20 tkm im Jahr. Und ja, ich hab sie nicht mit den Fingern angefasst und sie saßen auch immer schön fest drin.
Da mir das dann auf Dauer zu teuer war, ich mit der Lichtausbeute aber sehr zufrieden war, baute ich mir LED-Tagfahrleuchten ein und hatte fortan wirklich nur noch in der Dunkelheit die Scheinwerfer eingeschaltet. Seitdem musste ich dann nicht wieder wechseln, bis etwa 2,5 Jahre später bei einem Unfall die Front zerstört wurde. ^^ Die LED-TFL hatten davon übrigens (vermutlich durch die tiefe Einbauposition) nur nen leichten Kratzer, den man hätte rauspolieren können, abbekommen und funzten noch wunderbar. Nur die Einbauposition und Ausrichtung war nicht mehr STVO-konform. :freak:
Eisenoxid
2012-12-10, 20:25:45
Meine Philips Extreme Power, die Vorgänger des oben genannten Modells, laufen seit über 4 Jahren und 46000km absolut problemlos über Stock und Stein, und ich hab seit 2 Jahren immer Licht an.
Vielleicht beim Einbauen einfach mal nicht mit den Fingern auf die Birne fassen...
Natürlich fasse ich den Glaskörper beim Einbau nicht an. Die kürzere Lebensdauer ist schlicht durch den dünneren Draht, den man für eine höhere Lichtausbeute braucht, bedingt.
Du hast mit deinen einfach Glück.
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