Autokauf - Newbi [Archiv] - 3DCenter Forum

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msilver

2018-09-21, 13:28:48

Erdbeermann

2018-09-21, 13:41:10

Tsi sind eigentlich nur die kleinen Motoren Betroffen, also ab 1.8 sollen die gut sein. bzw die kleinen ab Bj. 12/14(da bin ich aber nicht richtig Informiert) sollten wieder gut sein, . 8000€ ist ein komischer Preis, dafür wollte ich mir auch ein Auto holen, habe aber aufgestockt auf etwa 10.000, da bekommst bei einigen Modelle das neuere oder die größeren Motoren bei VW/Audi/etc..
In einem normalen Autoforum findest du wie in normalen Foren Zuviel blabla und Halbwissen. Wenn macht nur ein Hersteller/Modellspezifisches Forum sinn.

Gent Leman

2018-09-21, 13:53:06

EZ bis 06/09 wird die KFZ-Steuer nach Schadstoffklasse und Hubraum berechnet, ab 07/09 hat der CO2 Ausstoß einen gewaltigen Anteil an der Berechnung. Darauf achten.

[dzp]Viper

2018-09-21, 14:42:03

hi,
brauche ein neues auto, habe aber mehrere fragen.

lieber in einem autoforum anmelden?
vw/audi ab bj 2007 nicht zu empfehlen wegen tsi?
will maximal 8000 euro ausgeben und das auto gerne 10 jahre fahren, habe ich immer so gemacht, einmal sogar 14 jahre. halte an solchen dingen immer fest.

bin gespannt was ihr schreibt
Erstmal solltest du dein Bedarf genauer definieren. Welche Größe, welche Bauform, welche Leistung, welche max. Kilometerleistung, welche Ausstattung ist Pflicht, ....??

Dein Post ist viel zu allgemein...

/dev/NULL

2018-09-21, 15:10:10

Ich könnte da ggf nen E38 vermitteln ;-) edit: ahh moment nicht für 8000€
Aber ja. Aus der Aussage: ich brauche ein Auto bis 8000€ wird wenig klar.

-> gibt nen neuen Dacia für das Geld oder nen Mitsubishi Space Star

GBWolf

2018-09-21, 16:16:10

jo vorher auf 1-3 mögliche Modelle festlegen und dann die Händler in der Nähe online und vor Ort abklappern. so hab ich es bisher gemacht.

Ich würde im Moment bei so einem Budget zu Hyundai tendieren. i30

msilver

2018-09-21, 17:39:56

maximal 100.000
am liebsten VW oder Audi Limousine

ich habe halt null plan, darum ist mein Posting so grob oben

r3ptil3

2018-09-21, 17:57:14

Wenn du das Auto lange halten willst, schau nach folgenden Marken:
-Mazda
-Toyota

Wenn du von den zwei oberen nichts findest, dann die hier:
-BMW
-Mercedes

Yggdrasill

2018-09-21, 18:26:34

Wenn du das Auto lange halten willst, schau nach folgenden Marken:
-Mazda
-Toyota

Wenn du von den zwei oberen nichts findest, dann die hier:
-BMW
-Mercedes
Volle Zustimmung zu den japanischen Marken. BMW/Mercedes ist halt etwas teurer bei gleicher Klasse und Ausstattung, da wird es bei 8000 € Limit sinnvoll sein ein älteres Modell mit weniger Laufleistung zu nehmen.

Aus der Familienerfahrung VW/Skoda gegen Mazda/Toyota kann ich nur zu Mazda/Toyota raten. Erst letzte Woche habe ich meinen Vater aufgezählt wie viele Probleme sein vor anderthalb Jahren gebraucht gekaufter Touran schon wieder hat. Wenn ich gerade drüber nachdenke, so viele Probleme hatte ich in 10 Jahren an zwei verschiedenen Mazda 3 nicht und das ältere Modell hat mein Bruder noch mehrere Jahre gefahren ohne das es ernsthaft Ärger gemacht hat.
Mazda hat auch den Vorteil gut gepackter Ausstattungsvarianten, bei VW gibt es ja alles einzeln und jedes Gebrauchtfahrzeug hat irgendwas drin und anderes nicht, wegen Aufpreis.

Gent Leman

2018-09-21, 18:35:59

Spiele einfach mal selbst mit dem Konfigurator bei mobile oder autoscout herum, damit du wenigstens was ausschliessen oder in die engere Wahl bringen kannst. Sonst vermute ich, dass dir hier kaum zu helfen ist. "Limousine" soll bedeuten, daß dir Prestige und Leistung wichtig ist? Oder ist das egal und die Karre soll einfach ewig halten?

msilver

2018-09-21, 18:58:48

sicher soll es sein, anständig ziehen und lange halten.

Prestige ist Nebensache.

habe eben geschaut bei mazda, alle die gefallen haben hatte schon mehr 200000 runter. Kleinwagen muss nicht sein.

Chrisch

2018-09-21, 19:01:34

Bei VAG mit den TSI sowie TFSI Motoren aufpassen, TSI haben oft Probleme mit der Steuerkette (Bekannter sein Golf hat schon 2 mal ne neue bekommen und noch keine 140tkm damit runter) und die TFSI (1.8 / 2.0 - EA 888) ab 2007/2008 bis glaub BJ2011/2012 neigen dazu viel Öl zu verbrauchen (Problem mit den Kolbenringen bzw der Nut die verkokt).

Mortalvision

2018-09-21, 20:25:18

Hmm, nen gebrauchter Diesel Octavia. Da schwören auch viele drauf...

r3ptil3

2018-09-21, 20:51:59

habe eben geschaut bei mazda, alle die gefallen haben hatte schon mehr 200000 runter. Kleinwagen muss nicht sein.

Mazda 3 2.0 MZR, 56'500km, 6.850€
https://www.autoscout24.de/angebote/mazda-3-2-0-mzr-aut-edition-benzin-braun-c1bd6476-fa4a-3752-e053-e350040a6ac5?cldtidx=5

Mazda 6 Sport 2.2 CD DPF Edition, 115.000km, 7.500€
https://www.autoscout24.de/angebote/mazda-6-sport-2-2-cd-dpf-edition-diesel-schwarz-6527fe71-53a0-bd7a-e053-e350040a623c?cldtidx=3

GBWolf

2018-09-21, 21:08:09

Schrotti

2018-09-21, 21:09:04

Wenn du das Auto lange halten willst, schau nach folgenden Marken:
-Mazda
-Toyota

Wenn du von den zwei oberen nichts findest, dann die hier:
-BMW
-Mercedes

Was soll das denn jetzt heißen?

Mein SEAT Altea Bj. 2005 /147.000 km, kam durch den letzten TÜV ohne Mängel.
Dagegen kenne ich BMWs die dauern in der Werkstatt sind (BMW -> bring mich Werkstatt).

Chrisch

2018-09-21, 21:16:32

Gibt immer solche und solche, Probleme kann es überall geben. VAG generell als schlecht darzustellen ist auch falsch. Mein A4 hat mittlerweile 340tkm runter und hat die letzten Jahre ebenfalls immer mängelfreien TÜV bekommen. Bis auf normale Verschleißteile und Wartung ist auch nie was angefallen.

r3ptil3

2018-09-21, 21:18:36

Was soll das denn jetzt heißen?

Mein SEAT Altea Bj. 2005 /147.000 km, kam durch den letzten TÜV ohne Mängel.
Dagegen kenne ich BMWs die dauern in der Werkstatt sind (BMW -> bring mich Werkstatt).

Wenn man ein Auto pflegt, weiss wie man einen Motor auch langfristig schont, bringt das bei jedem Auto was.

Von was für BMWs sprichst du jetzt? Du kannst einfach nach Fakten gehen, Pannenstatisk, Verarbeitungsqualität, Langzeittests, da ist BMW einfach gut.

Du kannst natürlich auch einen nigelneuen BMW kaufen, regelmässig im kalten Zustand den Motor hochdrehen, dazu am besten nur Kurzstrecken, Serviceintervalle komplett ignorieren, nur die billigsten Werkstätten aufsuchen, ja dann kann es schon sein, dass auch dieser BMW nur in der Garage ist.

der_roadrunner

2018-09-21, 23:50:30

die TFSI (1.8 / 2.0 - EA 888) ab 2007/2008 bis glaub BJ2011/2012 neigen dazu viel Öl zu verbrauchen (Problem mit den Kolbenringen bzw der Nut die verkokt).

Der 2.0 ist nicht ganz so anfällig aber vom 1.8 würde ich definitiv die Finger lassen.

der roadrunner

msilver

2018-09-22, 08:13:57

Hmm, nen gebrauchter Diesel Octavia. Da schwören auch viele drauf...

ich denke das Diesel nicht mehr in jeden Ort rein darf?

msilver

2018-09-22, 08:27:59

Mazda 3 2.0 MZR, 56'500km, 6.850€
https://www.autoscout24.de/angebote/mazda-3-2-0-mzr-aut-edition-benzin-braun-c1bd6476-fa4a-3752-e053-e350040a6ac5?cldtidx=5

Mazda 6 Sport 2.2 CD DPF Edition, 115.000km, 7.500€
https://www.autoscout24.de/angebote/mazda-6-sport-2-2-cd-dpf-edition-diesel-schwarz-6527fe71-53a0-bd7a-e053-e350040a623c?cldtidx=3
der 6er gefällt mir, warum ich den nicht gefunden habe.

die habe ich noch gefunden, was denkt ihr?

Audi A6 Lim. 2.4
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?ref=srp&id=253688018&psz=0&vc=Car&dam=0

Mazda 6 Lim. 2.0 Exclusive Sport, Klima, TÜV neu
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?ref=srp&id=267053669&psz=0&vc=Car&dam=0

Mazda 6 Lim. 1.8 Active Sport TÜV/AU 06.2019
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?ref=srp&utm_source=Whatsapp&utm_medium=social&utm_campaign=SocialSharingmWeb&id=262375062&psz=0&vc=Car&dam=0

Korfox

2018-09-27, 15:44:29

Wie viele km fährst du denn überhaupt im Jahr ungefähr?

Ich behaupte, dass alle bisherigen Empfehlungen erstmal halbwegs für die Katz sind, wenn man nicht weiß, ob man einen Motor für 300tkm, oder eine Karosserie für 10 Jahre rostarmut empfehlen soll.

DPF-Diesel würde ich z.B. gleich Mal beiseite lassen, wenn ich in den 10 Jahren mehr als 200tkm fahre (bzw. die Laufleistung in dem Zeitraum ein vielfaches von 200tkm knackt), weil dann der DPF allmählich ersetzt werden muss. DPFs halten oft ca. 200-250tkm und das Ersetzen kann durchaus 2000€ und mehr kosten, wenn es ein ordentlicher sein soll - gerade bei Mazda.
Das gleiche gilt bei Zahnriemen... sollte man im Betriebshandbuch erst schauen, welches Wechselintervall der hat - wenn hier dazu nichts steht die Foren durchforsten, wann er für gewöhnlich durch die Sichtprüfung fällt. Der Wechsel geht auch nicht kostenlos.

Oder du gibst die 2000€ weniger im Kaufpreis aus und kalkulierst das gleich ein (allgemein sollte man beim Autokauf 10-20% des Kaufpreises nochmal für kurzfristigen Verschleiß einplanen... nicht jeder Defekt im ersten Jahr ist Gewährleistung).

Wenn du die Kiste 5000km im Jahr fährst sieht es andersrum aus. Auch hier eher kein DPF wegen Kurzstrecke, aber hauptsächlich ist ein Modell empfehlenswert, das nicht rostanfällig ist.

Erdbeermann

2018-09-27, 15:56:19

Audi A6 Lim. 2.4
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?ref=srp&id=253688018&psz=0&vc=Car&dam=0

V6 hat bei VW Steuerkette. Das konnte VW noch nie!
Solange wie du das Auto fahren willst, musst den Wechsel als Folgekosten einrechnen.