Raketen-Startups abseits von SpaceX

[Tobalt]

In Anbetracht der Lage ist dies wirklich ein richtig mieses Signal für Boeing. Ich glaube Boeing hat einfach im Moment riesige strukturelle Probleme, also schlechte Leute in Management und bei den Engis. Das kann man nicht mal eben über nacht fixen.

Ich gehe auch davon aus dass SLS irgendwann still und heimlich eingedampft wird in Form von immer weiteren Verzögerungen und schließlich einem kompletten Versanden, zumindest was den Boeing Part betrifft. Aber gerne auch das ganze SLS. Überflüssig.

[TheCounter]

Wir werden sehen, was passiert, wenn Starliner ohne Crew runter kommt. Wenn das Teil durch irgendeinen Fehler verglühen sollte, ist es definitiv vorbei, denn Boing sagt auch jetzt noch, Starliner sei sicher.

[Trap]

Die Verträge für Starliner und Crew Dragon wurden 2014 unterzeichnet. Zu dem Zeitpunkt hat man Boeing noch für kompetenter als SpaceX eingeschätzt.

Da es ein Festpreisvertrag ist (für Boeing $4.2B), wäre es für Boeing jetzt wohl die wirtschaftliche bessere Option zu versuchen irgendwie aus dem Vertrag raus zu kommen. Es ist ja mindestens noch ein erfolgreicher Crew Test und 2 Missionen offen aus dem Vertrag.

[Fusion_Power]

Wir werden sehen, was passiert, wenn Starliner ohne Crew runter kommt. Wenn das Teil durch irgendeinen Fehler verglühen sollte, ist es definitiv vorbei, denn Boing sagt auch jetzt noch, Starliner sei sicher.
Worauf warten sie dann noch wenn die Kapsel eh nicht mehr für den Rückflug der Crew genutzt wird? Bis SpaceX die Ersatzkapsel hoch geschickt hat? Offiziell hat sich Boeing da aber nun auch wirklich lange drum herum gedrückt da mal klar zu sagen was Sache ist.

[Trap]

Ich glaub die haben Bedenken, dass Starliner sich in der Nähe der ISS unkontrolliert verhalten könnte und im schlimmsten Fall mit der ISS kollidiert.

[Fusion_Power]

Ich glaub die haben Bedenken, dass Starliner sich in der Nähe der ISS unkontrolliert verhalten könnte und im schlimmsten Fall mit der ISS kollidiert.
Das Ding kann ja nun nicht für immer angedockt bleiben, da müssen sie sich was einfallen lassen.

[ilPatrino]

Worauf warten sie dann noch wenn die Kapsel eh nicht mehr für den Rückflug der Crew genutzt wird? Bis SpaceX die Ersatzkapsel hoch geschickt hat? Offiziell hat sich Boeing da aber nun auch wirklich lange drum herum gedrückt da mal klar zu sagen was Sache ist.
gerüchte besagen, daß das teil keine software an board hat, um unbemannt abzudocken (wurde angeblich nach den unbemannten tests rausgepatcht) und daß es ziemlich schwierig ist, das teil da oben zu patchen. könnte also noch etwas dauern...

[Surrogat]

gerüchte besagen, daß das teil keine software an board hat, um unbemannt abzudocken (wurde angeblich nach den unbemannten tests rausgepatcht) und daß es ziemlich schwierig ist, das teil da oben zu patchen. könnte also noch etwas dauern...

X-D wird immer besser die Story, das Ding wird ja zu ner regelrechten Bedrohung
Gut gemacht Boeing :uup:

[ilPatrino]

X-D wird immer besser die Story, das Ding wird ja zu ner regelrechten Bedrohung
Gut gemacht Boeing :uup:
https://arstechnica.com/space/2024/08/nasa-likely-to-significantly-delay-the-launch-of-crew-9-due-to-starliner-issues/

[Fusion_Power]

gerüchte besagen, daß das teil keine software an board hat, um unbemannt abzudocken (wurde angeblich nach den unbemannten tests rausgepatcht) und daß es ziemlich schwierig ist, das teil da oben zu patchen. könnte also noch etwas dauern...
Das würde sogar Sinn ergeben. Nun, im Notfall müssen sie dann halt schnell drinnen den Knopf drücken, fix raus schweben und hoffen dass die Luke zugeht bevor die Kapsel abdockt oder so. Oder vielleicht nen langer Stock um die Tasten von außerhalb zu bedienen...:freak:

[Agenor]

RFA äußert sich
https://x.com/rfa_space/status/1827030581986611696

[TheCounter]

Einen eigenen SLS Thread gabs nicht oder?

SLS kostet 93 Milliarden Dollar bis 2025:

https://futurezone.at/science/startturm-sls-rakete-artemis-mond-nasa-mobile-launcher-platform/402942607

Alleine der Startturm soll statt 54 Millionen ganze 2,7 Milliarden Dollar kosten :ugly:

[Fusion_Power]

Einen eigenen SLS Thread gabs nicht oder?

SLS kostet 93 Milliarden Dollar bis 2025:

https://futurezone.at/science/startturm-sls-rakete-artemis-mond-nasa-mobile-launcher-platform/402942607

Alleine der Startturm soll statt 54 Millionen ganze 2,7 Milliarden Dollar kosten :ugly:
Ob da jeder Dollar wirklich gut angelegt ist? Und wie stehen die Chancen dass ein beachtlicher Teil der Summe mit voller Absicht in den Taschen von gewissen Leuten landet? Bei Regierungsaufträgen und Steuergeldern wird ja überall auf der Welt ordentlich zu gelangt.
Ich erwähne das nur weil ich mir einfach nicht vorstellen kann, dass so ein Projekt so unfassbar teuer ist. Aber vielleicht bin ich auch schon zu verwöhnt von SpaceX.

[Agenor]

Einen eigenen SLS Thread gabs nicht oder?

Es gab NASA - We are going to the Moon to stay! 2024 - Mondbesiedelung + Gateway (https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=594753&highlight=artemis&page=4) mit 4 Seiten
und
Die neue Mondmission der NASA (https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=610120&highlight=artemis) mit nur einer Seite

Bis auf die Mondmissionen hat SLS aber wirklich auch nichts zu tun.:sneak:

Am Ende wird man sowieso schauen müssen, was sich unter Harris wieder ändern wird. In der
Vergangenheit war sie mehr um Nachhaltigkeit bemüht. Als Vize-Präsidentin war sie ja automatisch Teil des Space Council, Raumfahrt ist aber wohl nicht hoch bei ihren Prioritäten.
Das heißt aber immer noch so gut wie gar nichts. Von Trump auf Biden hat sich jetzt bei den Zielen
auch nicht furchtbar viel geändert (Nelson als neuer NASA Director hat mich jetzt nicht begeistert).
Es wurde einigen Behörden halt noch mehr Macht gegeben.

[TheCounter]

Nun spricht die Starliner auch noch mit den Astronauten:

Einer der beiden Astronauten von Boeings Starliner hat am Wochenende ein sich ständig wiederholendes Geräusch innerhalb der Raumkapsel bemerkt. Da er sich diese Töne nicht erklären konnte, hat er sie an die NASA gemeldet. Auch die US-Weltraumagentur hat keine Erklärung für die in kurzer Folge pulsierenden Geräusche, verspricht der Besatzung der Internationalen Raumstation ISS aber, sie genauer zu untersuchen. Obwohl Töne im Weltraum zunächst unheimlich sind, dürfte es eine banale Erklärung geben, wenngleich sie an beunruhigende Geräusche aus Science-Fiction-Filmen erinnern.

https://www.heise.de/news/Montag-Unheimliche-Toene-im-Starliner-Deutsche-Flugsicherung-angegriffen-9854080.html

:ugly:

[Surrogat]

die ganze Story zu Boeing und dem Starliner mal in einem Video, interessant

5ejHYVamyiw

[Surrogat]

die Rückkehr der nun unbemannten Starlinerkapsel, war wohl auch nicht so ganz problemlos wie man vielleicht denkt...

Kenne die Seite nicht, kann natürlich auch Bias sein....

-uX8NPnKaF0

[TheCounter]

Space is hard:

WN_TVcI8LP8

[Agenor]

So noch ein paar Sachen die letzten Monat passierten.

- Post #265: Der Grund weshalb Starliner mit den Astronauten "sprach" war ein Feedback im
Kommsystem.

- Die Drohnenkamera für den Flug von Deep Blue, da ist man deutlich näher dran am
Kabum. x (https://x.com/SpaceBasedFox/status/1837856903357255849)

- Neben Deep Blue Aerospace hat Landspace ebenfalls ein Hopper Programm x (11.09.) (https://x.com/peoplesdailyapp/status/1833868394191614211?s=46)
Also ob das noch nicht genug ist, wird durch Beijing Yizhuang sats & rockets company(Gov owned)
+ CasSpace + LandSpace + GalacticEnergy ein joint venture gegründet um wiederverwendbare
Raketen zu entwickeln.

- Ist zwar ISS bezogen: Office of Inspector General veröffentlichte einen Bericht zur ISS. U.a.
Pläne für den De-orbit, wie haben sich die Leaks entwickelt (inzwischen 6 Mal höher als gewünscht),
Kostenaufschlüsselung (Transport, Operations, Research)... ist ziemlich interessantes Zeug dabei,
welches man sonst nicht so einfach findet. link (https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/09/ig-24-020.pdf?emrc=66f5a45475730)

- Vor ein paar Wochen wurde auch der Fehler der die Wiederzündung der Oberstufe der Ariane 6
verhindert hat bekanntgegeben. Zu hohe Temperatur im APU, welches für die Zündung benötigt
wird, hat den Bordcomputer die Sequenz unterbrechen lassen.

- Isar Aerospace befindet sich in den Hotfire Tests für die beiden Stufen ihrer Rakete. Man
kann also die Daumen drücken.

- Damit kommen wir zu Gilmour. Die hatten ein erfolgreiches Wet dress rehersal für Eris 1.
Wohlgemerkt erreichten sie ihren Startplatz Mitte April mit Hoffnungen im Mai zu fliegen. Ohne
Starterlaubnis läuft aber auch in Australien nichts. Fünfeinhalb(!) Monate Wartezeit ist schon heftig.

- Vulcan befindet sich nun auch auf dem Startplatz für den zweiten Flug. Leider ohne eine coole
Nutzlast, dafür geht es raus aus dem Erdorbit.

- Blue Origin hatte vor gut einer Woche erfolgreiche Hotfire Tests ihrer Oberstufe. Hier ist auch nur
ein Testflug übrig geblieben. Vielleicht hätten sie die Escape Satelliten schnell mit Vulcan starten
sollen, wäre cool gewesen.:freak:

Als Bonus noch ein Video anderer Sternensysteme inklusive ihrer Planeten. Ich finde es faszinierend. 3 min x (https://x.com/ExploreCosmos_/status/1837114974147068158)

[TheCounter]

Obwohl es eine Anomalie beim Vulcan Launch gab, die fast die Rakete zerstört hätte (wäre die abgesprengte Nozzle nicht mit sehr viel Glück von der Rakete davon geflogen), sieht die FAA keinen Handlungsbedarf:

The FAA has determined that no investigation is warranted at this time for the SRB anomaly on the Vulcan launch this morning.

Das dürfte der endgültige Beweis sein, dass die FAA ein politischer Spielball ist und SpaceX weiter behindern will.

[user77]

Obwohl es eine Anomalie beim Vulcan Launch gab, die fast die Rakete zerstört hätte (wäre die abgesprengte Nozzle nicht mit sehr viel Glück von der Rakete davon geflogen), sieht die FAA keinen Handlungsbedarf:
Das dürfte der endgültige Beweis sein, dass die FAA ein politischer Spielball ist und SpaceX weiter behindern will.

Ich verstehe Musk, dass er Trump unterstützt.

[Agenor]

Ein Überblick über die wichtigsten chinesischen "Privat"-unternehmen.
84KP_qPIgIw

[Agenor]

So, Kairos hatte ihren zweiten Start, der zwar über 100 km Höhe erreichte, dann aber auch
außer Kontrolle geriet.
Damit sollte es dieses Jahr wahrscheinlich keinen weiteren Erstflug, oder Erstorbit mehr
geben.
Blue wartet noch auf ihre Genehmigungen, Vulcan machte Anpassungen an ihren Nozzles,
Gilmour macht Weihnachts/Neujahrpause, Isar schweigt und die ESA vergibt nach wie vor
Peanuts an die Kleinen, während ArianeGroup und tw. Avio die dicken Fördertöpfe erhält.





Zum Jahresende deshalb was anderes.
Weshalb die nicht amerikanischen (o. chinesischen) Firmen im
Hardcoreschwierigkeitsgrad arbeiten müssen.

RFA hätte dieses Jahr ohne die Triebwerksexplosion womöglich ihren ersten Start
geschafft. Isar sprach Anfang Q4 noch davon, Ende des Jahres zu starten. Deshalb ist es
an der Zeit, sich über die Herausforderungen die sie erwarten etwas mehr Gedanken zu
machen. Denn sind sie weder amerikanisch noch chinesisch, was es noch schwerer macht.

Für Leute die sich recht viel mit Raumfahrt auseinandersetzen wird jetzt nichts
überraschendes dabei sein, nur ein Zwischenbericht ist manchmal auch hilfreich.

1)Die etablierten Firmen.
Wer eine neue Rakete entwickelt, muss sich fast sicher mit inzwischen etablierter
Konkurrenz auseinandersetzen, die einen deutlichen Vorsprung hat.
Am interessantesten ist nach wie vor die Entwicklung von kleinen Raketen. Nur mit
RocketLab hat man inzwischen einen Platzhirsch, den man erst mal verdrängen muss.
Oberhalb ist Firefly mit 1T LEO. Danach kommt die Lücke, bis die F9-FH alles dominiert.
Hier ist die gute Nachricht. Rocketlab existiert, und es geht ihnen besser als jemals zuvor!
Dabei sind sie bei den kg/LEO Kosten über 50 Mal teurer als eine F9. Jeder der also
günstiger als Electron arbeiten kann, hat eine Chance. Gilmour, Hyimpulse, RFA, Astra
(haben eine zweite Chance bekommen) u.a. wollen genau das erreichen.

2)Finanzen
RoketLab wird dieses Jahr zu ersten Mal einen Gewinn mit dem Betrieb von Electron
schreiben. Letztes Jahr waren sie nah dran, hatten am Ende einen Fehlstart (8 Orbital, 1
HASTE, 1Fehlschlag). Nur den ersten Flug hatten sie 2017. Es reicht nicht aus es auf den
Startplatz zu schaffen. Finanzielle Reserven für die folgenden Jahre, Ausbau der
Produktionslinien und eben ausreichend Kundschaft sind genauso eine Herausforderung.
Astra, Virgin Orbit, ABL können das bestätigen.
Dazu sind Unternehmen mit mit großzügigen finanziellen Reserven fast alle in den USA
oder China zu finden. ISAR und eventuell Maya (abwarten) sind die europäischen
Ausnahmen von der Regel. Alle anderen müssen mit ihren Finanzen sehr clever und
effektiv sein, meistens wird es dennoch nicht reichen.

3)Kommerzielle, militärische und zivile Raumfahrt.
Kommerziell = andere Unternehmen als Auftraggeber. Militärisch = staatlich,
Verteidigungsministerium. Zivil = staatlich, Forschung, Prestige – NASA, ESA...
Kommerzielle Raumfahrt ist theoretisch unlimitierte Konkurrenz, weltweit. Das beste
Produkt setzt sich durch. In der Realität hat schon Vorteile, falls Raketenbauer und
Nutzlastbauer im selben Land sind. Selbst bei einem besseren europäischen Produkt wird
es schwer amerikanische Nutzlasten zu erhalten und umgekehrt. Dabei ist der
amerikanische Markt größer. Also Vorteil USA.
Bei staatlichen Aufträgen geht es nicht immer nur um Geld für als Entlohnung. Manchmal
ist die Technologie und die gewonnene Erfahrung für die Unternehmen reizvoll, man denke
an die Fähigkeit mit der ISS anzudocken, Mondlander...
Ein Rocketlab benötigte wie erwähnt bis 2024, um Geld mit dem Betrieb von Electron zu
erzielen. Dabei hatten sie auch staatliche Aufträge die ihre Finanzen und Fähigkeiten
verbesserten. Solange man Geld verliert, ist jeder zusätzliche Auftrag extrem wichtig. Nur
wer hat die finanziellen Möglichkeiten von NASA und DoD (department of defence).
Die Europäer mit Sicherheit nicht. https://www.statista.com/statistics/745717/global-governmental-spending-on-space-programs-leading-countries/
ESA 2024 hatte 7,79 Mrd. Euro vs. NASA 24,88 Mrd. Dollar. Damit kann NASA nicht nur
mehr Aufträge verteilen, sondern auch größere, welche eine viel zu große Belastung für
die ESA wären.

Als Gegenargument könnte man anführen, dass es in den USA mehr Firmen gibt, die sich
um die Aufträge streiten, in Europa weniger. Vergibt NASA also 3-4 mal mehr Aufträge
gleicht sich das Ganze wieder aus. Nur die Konkurrenz ist in den USA auch ungleich
verteilt (SpaceX hat bei allen wichtigen Aufträgen ihre Finger im Spiel). Zu anderen würde
selbst bei einer idealen Verteilung in den USA gleich 3-4 mal so viele starke Firmen
entstehen wie durch die ESA-Förderung.

4)SpaceX
-SpaceX hat gleich mehrere Möglichkeiten aufkommende Konkurrenz zu zerstören. Die F9
Reusable flog lange Zeit um 50 Mio $. Dabei wurde gut die Hälfte (~12,x Mio) der
Preiseinsparung (~25 Mio) an die Kunden weitergegeben. Damit machten und machen sie
mit der F9 (R) ein richtig gutes Geschäft und sie können bei Bedarf den Preis deutlich
senken. Dank Fairing-reuse sogar in den Bereich von ~35 Mio. Dollar. Dabei würden sie
immer noch Geld verdienen.

-Starlink je mehr Geld Starlink einbringt, umso einfacher können sie richtige Kampfpreise
für ihre Raketen aufrufen. Falls SpaceX will, können sie sehr bald ihre Raketenstarts durch
eine Querfinanzierung günstiger machen (nicht, dass es nötig wäre:wink:). Eine
Zerschlagung von SpaceX wäre wohl erst möglich, falls sie eine Monopolstellung erreichen.

-Starship. Man wird sehen wie gut es tatsächlich funktioniert und wie lang es dauert bis FH und F9 verschwinden.


Natürlich gibt es auch Faktoren, die es für Neuankömmlinge einfacher machen. Insgesamt
sehe ich das Pendel aber klar auf der anderen Seite.
Irgendwann wird China auch ein paar seiner Firmen den Stecker ziehen, wird aber noch
ein paar Jährchen dauern.

[Agenor]

So, neues Jahr neues Glück, neuer Elan.

-Interstellar Technologies Inc. announced Tuesday that Toyota is contributing ¥7 billion ($44 million)
through its subsidiary and research unit, Woven by Toyota, and the carmaker will gain a seat on the startup’s
executive board as a result. (https://www.bnnbloomberg.ca/business/international/2025/01/07/toyota-invests-in-japanese-rocket-startup-as-spacex-races-ahead/)
Interstellar T. hat bis jetzt Erfahrung im Höhenraketen gesammelt. Sie arbeiten nun seit mehreren Jahren an einer
Orbitalrakete, welche vielleicht 2026 fliegen wird
Es wird auch interessant ob Japan (Int T.,SpaceOne) oder Südkorea (Perigee, Innospace) ihr Ziel zuerst erreicht.


-Nach SpaceX darf nun auch Blue Origin Strafe für "Industrie-Wasser" zahlen.
FDEP Fines Blue Origin $3000 For New Glenn Stage 2 Static Fire Water Deluge (https://talkoftitusville.com/2025/01/07/fdep-fines-blue-origin-3000-for-new-glenn-stage-2-static-fire/)
Basically, what happened is this: Blue Origin conducted a static fire test on the launch pad in September
2024. As part of the test, they employed the pad’s water deluge system before all the permitting had been issued,
which was completed the first week of November last year.
...
“While Blue Origin applied for a permit for the LC-36 deluge system on May 31, 2024, no permit has been issued to
date and the system may not be placed into service. This static fire appears to constitute an intentional
unauthorized discharge of untreated industrial wastewater to the environment.”
Ohne Genehmigung wird das Ganze als "untreated industrial wastewater" angesehen.

Termin für den ersten New Glenn Flug. Aktuell Sonntag 7:00 Uhr. Zuletzt wurde der Flug wegen hohem Wellengang
im Atlantik verschoben.

[Trap]

New Glenn wurde wegen Wetter auf Montag früh verschoben: https://x.com/blueorigin/status/1878196372274286673

Gibt einen Stream von Tim
1D8ymH0cHoQ

[[dzp]Viper]

New Glenn Livestream von EverydayAstronaut

T- 10 Min - wurde jetzt schon mehrfach um 20 Min verschoben.

/edit:
Und die nächsten 30 min Verschiebung

[Metzler]

Launch von New Glenn für heute wurde abgebrochen, da es irgendein Subsystem Issue gibt

[PapercutGT]

Ist ein neuer Termin schon bekannt?

[[dzp]Viper]

Ist ein neuer Termin schon bekannt?
Min 48 Stunden bis zum nächsten Versuch.
Am 16.01 schließt sich das Startwindow.

[[dzp]Viper]

New Glenn hat den Sprung in den Orbit geschafft.
Die Landung des Boosters hat aber nicht funktioniert. Da es auch fast keine Bilder nach dem Start gibt war es ziemlich langweilig.

Was mir aufgefallen ist, dass New Glenn nach dem Start extrem langsam Geschwindigkeit aufgebaut hat (und das ohne schweren Payload.. Nur ein kleines leichtes Test-Transfergefährt als Payload). Zuerst dachte ich, dass das Zeitlupe ist...

Vergleich 30 Sekunden nach Start:
StarShip: 550kmh
New Glenn: 177kmh

Wo wäre die New Glenn dann mit richtigen Payload nach 30 Sekunden? Bei 100kmh? :ugly:

Würde mich nicht wundern wenn das sehr sehr knapp war.

9hmOwYOO1G4

[Metzler]

Jup, der langsame Start fiel mir auch auf. Hat mich erinnert an alte Raketenstarts wo dann die Rakete kurz darauf gekippt ist. Das ist hier zum Glück nicht passiert, dennoch... Ich frag mich, woran das liegt. Leistung zu schwach? Absichtlich die Triebwerke runterreguliert? Rakete zu schwer? Gibt ja auch Berichte darüber, dass Starship und der Booster das gleiche Problem haben.

[[dzp]Viper]

Jup, der langsame Start fiel mir auch auf. Hat mich erinnert an alte Raketenstarts wo dann die Rakete kurz darauf gekippt ist. Das ist hier zum Glück nicht passiert, dennoch... Ich frag mich, woran das liegt. Leistung zu schwach? Absichtlich die Triebwerke runterreguliert? Rakete zu schwer? Gibt ja auch Berichte darüber, dass Starship und der Booster das gleiche Problem haben.
Naja StarShip ist in der aktuellen Version ca 3x so schnell nach 30 Sekunden..
StarShip befindet sich noch voll in der Entwicklung während New Glenn ja sozusagen ein "fertiges" Produkt gestartet hat..

Normal laufen die Triebwerke spätestens 10 Sekunden nach Zündung mit voller Kraft. Die ersten Sekunden reguliert man es etwas um den Starttisch nicht zu viel zu belasten

Heute Abend 23 Uhr startet die zweite Testversion (v2) von StarShip. Mal schauen wie es da läuft. Diesmal auch mit Payload (Testmules von Starlink v2 Satelliten)

[[dzp]Viper]

Ich habe mir noch ein paar Zahlen angeschaut.

Geschwindigkeit und Höhe nach 60 Sekunden:
New Glenn 560kmh - Höhe 3,5km
StarShip 1200kmh - Höhe 9,0km

Geschwindigkeit und Höhe nach 2 Minuten:
New Glenn 2400kmh - Höhe 21km
StarShip 3400kmh - Höhe 38km

Das ist schon echt bedenklich. Immerhin scheint New Glenn genug Treibstoff dabei zu haben bzw die Triebwerke sind sehr effizient

[Surrogat]

Viper;13685689']Da es auch fast keine Bilder nach dem Start gibt war es ziemlich langweilig.

Man ist halt schon so sehr auf die 4K Hochglanz-Show von Space X geeicht, das man das nun von jeder Space Company erwartet :freak:

[Gohan]

Und Musk wird Bezos sicherlich nicht StarLink für das Streamen nutzen lassen :tongue:

[[dzp]Viper]

Man ist halt schon so sehr auf die 4K Hochglanz-Show von Space X geeicht, das man das nun von jeder Space Company erwartet :freak:
Hochglanz nicht aber Starlink ist halt schon geil für genau sowas. Nicht nur für die Zuschauer sondern mit Sicherheit auch für die Launch-Firmen.

Und Musk wird Bezos sicherlich nicht StarLink für das Streamen nutzen lassen :tongue:
Ich denke musk würde das sogar erlauben..
Ich denke eher Bezos hat Bedenken, dass dann Daten bei SpaceX landen würden

[TheCounter]

Viper;13685704']Das ist schon echt bedenklich. Immerhin scheint New Glenn genug Treibstoff dabei zu haben bzw die Triebwerke sind sehr effizient

Sind halt unterschiedliche Ansätze. Der Thrust To Weight Ratio dürfte bei New Glenn deutlich schlechter (~1.1-1.2 zu 1.5?) sein als bei Starship, weswegen sie so "langsam" ist.

Aller Anfang ist schwer, aber immerhin sind sie schonmal in den Orbit gekommen. Das mit der Landung braucht seine Zeit und wahrscheinlich ein paar mehr Versuche.

BO nutzt IIRC sogar Starlink, zumindest hab ich letztens ein Bild gesehen, auf dem Starlink Dishes auf BO Schiffen installiert waren. Aber auch das wird mit der Zeit besser, SpaceX hat hier einfach massiv mehr an Erfahrung was die Kameras angeht.

[Agenor]

Noch ein paar (persönliche) Gedanken um ersten Flug von New Glenn. Im Grund ein super Flug. :cool: Hat ein Unternehmen
noch nie eine Orbitalrakete gebaut, geht es sehr oft daneben. Dazu hat Blue-Ring in der Testversion auch funktioniert. Wie
weitreichend und erfolgreich der erste Flug aber wirklich war, hängt von den nächsten Flügen ab.
- erreicht man dort auch den gewünschten Orbit
- Fortschritte bei der Landung des Boosters
- Wann sind die nächsten Flüge? Q2 oder doch erst viel später.
Im letzten Jahr tauchten von verschiedenen Seiten Gerüchte/Behauptungen auf wonach NG zumindest Anfangs keine 45 Tonnen
nach LEO schafft. Der Flug schien das zu bestätigen, wobei ich zukünftige Änderungen an NG auch nicht unterschätzen würde.
Die FAA verlangt wie erwartet eine Untersuchung wegen der nicht gelandeten ersten Stufe von NG.



- RFA: The go-ahead for first vertical space rocket launch from UK soil has finally been approved by the Civil Aviation Authority (CAA). (https://www.shetlandtimes.co.uk/2025/01/16/new-era-for-space-uks-first-vertical-rocket-launch-approved-at-saxavord)
The licence is effective immediately, but a number of conditions need to be met before a launch can take place — including insurance arrangements and international agreements. The company is also required to give the CAA 60 days’ notice before launching.
The licence allows for up to ten launches each year, but no more than two a month, nor more than one in any given 24-hour window.
Damit ist auch ziemlich klar, dass es auch ohne das Feuer im August nichts mehr mit einem Flug 2024 geworden wäre.


- Bei Gilmour Space muss ich mich korrigieren. Die haben im Dez '24 auch eine Lizenz erhalten, aber es fehlt immer noch was.
Also warten auf die nächste Genehmigung.


- Die 2 Mondlander, welche vor gut einer Woche flogen funktionieren bis jetzt einwandfrei. Einige Systeme und Test fehlen
jedoch noch. Die erste Landung wird so Ende Feb. Anfang März erfolgen.


- Stoke Space raises $260 million (https://spacenews.com/stoke-space-raises-260-million/)

Gehört mehr in den Ästronomie-News-thread.
- GAIA hat keinen Treibstoff für weitere Beobachtungen. (https://www.cosmos.esa.int/web/gaia/end-of-observations)
Eine sehr unterschätze Mission, die letzten beiden Kataloge werden bis Ende des Jahrzehnts veröffentlicht.

[TheCounter]

Ein absolutes Wunder, dass es keine verletzen gab, zumindest offiziell:

https://x.com/NASASpaceflight/status/1882806867115880612

Absolut kranker Scheiß.

[Agenor]

-So, Fireflys Blue Ghost landete erfolgreich auf dem Mond.
Ein kurzer Überblick über die Instrumente gibt es hier. (https://scitechdaily.com/fireflys-blue-ghost-nears-lunar-touchdown-with-10-game-changing-nasa-instruments/)
Auf ihrer Website (https://fireflyspace.com/missions/blue-ghost-mission-1/) gibt es auch ein etwa 1h, 50 min langes NASA-FF-Video.
Der nächsten 2 Lander sind auch schon auf dem Weg, einer lässt sich mit der Landung aber noch ein paar Monate Zeit.
Dazu noch ein Mond-Orbiter (lunar trailblazer) u. eine private Mission (Odin) zu einem nahen Asteroiden namens 2022 EB5. Die Mission zum Asteroiden ist die erste kommerzielle Mission mit einem Ziel jenseits des Monds. Beiden Missionen geht es aber nicht so gut. (https://gizmodo.com/houston-we-have-a-couple-of-problems-newly-launched-probes-are-already-facing-serious-issues-2000570077)
Heute kam die Meldung, wonach zumindest Odin wohl verloren ist.

- Was zu Gilmour Space. Also im November bekamen sie die Launch license, aber was noch fehlte war die Genehmigung durch die zivile Luftfahrtbehörde. Starttermin aktuell 15. März.

- ISAR hat wohl alle Tests erfolgreich durchgeführt, die warten jetzt auch auf die Genehmigungen für ihren ersten Start.

-

[Agenor]

So die letzten Wochen ist einiges passiert.
- ULA: Der Grund für das Abfallen der Nozzle beim letzten Flug von Vulcan war ein Produktions-Defekt in
einem Isolationsring. Von daher sind sie zuversichtlich, dass das Problem gelöst ist. Es gab vor Wochen
bereits ein Test mit dem geänderten Verfahren.

- Firefly: ihr Mondlander hat ohne Probleme funktioniert und die Mission ist jetzt beendet. Ein AT-Artikel (https://arstechnica.com/science/2025/03/heres-the-secret-to-how-firefly-was-able-to-nail-its-very-first-lunar-landing/).
Der nächste Flug ihrer Alpha ist wohl auch nur mehr Wochen entfernt.

- Intuitive Machines: Auch deren zweiter Mondlander ist umgekippt. Natürlich war der Landplatz diesmal
anspruchsvoller, doch sieht halt auch ungemein stümperhaft aus, wenn es an sowas scheitert. LRO
gelang ein Foto vom Landeplatz. Dort sieht es so aus, als ob man recht nah an einem Kraterrand war.
Wie weit das geplant war?

- Relativity veröffendlichte ein recht langes Video auf YT (https://youtu.be/2c1VB44Ll90). Ein erwähnenswerter Punkt: Für den Body (Tanks,
Hülle, Fairing) ist 3D-Druck zu langsam/teuer als bestehende Verfahren. Deshalb machen sie dort einen
Rückzieher.

- Rocketlab möchte die deutsche Firma Mynaric kaufen. Die bauen Laser-Kommunikations-Kram. Dazu macht
RL auch Test an den Fairings für Neutron. YT (https://www.youtube.com/watch?v=Ink9O2OMrik)

- Avivo: für ihre Weiterendwicklung der Vega möchten sie dieses Jahr "Hopper" Testflüge mit einem kleinen
Demonstrator unternehmen.

- Gilmour Space: Wo ist der Flug? Zyklon Alfred verhinderte einen Start. Nächster Termin noch nicht bekannt.

- Isar: Am 23. März soll der große Tag sein.

[DavChrFen]

Isar Space wohl am 24.3. from 12:30 pm CET to 03:30 pm CET.

[user77]

Isar Space wohl am 24.3. from 12:30 pm CET to 03:30 pm CET.

Wo livestream? Ich hoffe es klappt! :cool:

[[dzp]Viper]

Wo livestream? Ich hoffe es klappt! :cool:
So weit sind sie wohl noch nicht vor Ort. Bei diesem Test gibt es jedenfalls keinen Livestream.

[DavChrFen]

Isar Aerospace: Angeblich morgen, also 28.3.

Und wohl mit Absicht kein Livestream, weil die Wahrscheinlichkeit für ein Feuerwerk wohl recht groß ist und man keine Investoren verschrecken will.

[[dzp]Viper]

Isar Aerospace: Angeblich morgen, also 28.3.

Und wohl mit Absicht kein Livestream, weil die Wahrscheinlichkeit für ein Feuerwerk wohl recht groß ist und man keine Investoren verschrecken will.
Du meinst Investoren springen nur ab wenn sie es live sehen und nicht nur lesen?
Was ich gelesen habe ist, dass für Ort einfach noch keine Live Übertragung für ausstehende möglich ist (außer für das Unternehmen selber) und Isar auch noch gar keine Leute hat die das ganze managen. Die Technik und die Leute kosten ja auch Geld

[askibo]

Soll jetzt doch einen Livestream geben, haben sich anscheinend von NASASpaceflight überreden lassen.

https://www.youtube.com/live/IKLQxe2MvpQ
https://x.com/isaraerospace/status/1905262046720962615

[Radeonfreak]

Grosses Badaboom.

[anorakker]

Scheint loszugehen! T-0:13:37

[askibo]

Wunderschönes Badaboom Wetter :biggrin:

[anorakker]

kurzer Flug ;)

[schoppi]

Immerhin kein Feuerwerk beim Start...aber vermutlich auch kein Erfolg. Was war denn das Ziel?

[askibo]

Ok, das war jetzt seltsames Ende des Streams nach der nicht gezeigten Explosion. Hoffe es gab keine großen Schäden an der Infrastruktur.

[anorakker]

Immerhin ne nette Startlocation, sieht aus wie ein geheimer Stützpunkt des Bösewichts aus einem 007 Bond Film, geiles Panaroma :biggrin:

[Brillus]

Immerhin kein Feuerwerk beim Start...aber vermutlich auch kein Erfolg. Was war denn das Ziel?
Daten sammeln.

Letzt Woche hatten die angegeben 30s Flugzeit wäre schon Erfolg.

[schoppi]

Daten sammeln.

Letzt Woche hatten die angegeben 30s Flugzeit wäre schon Erfolg.
Danke. Daten ist klar... mit guten 20s ist`s ja zumindest ein Teilerfolg.:)

Ist dauerhaft eine Wiederverwendbarkeit von Teilstufen über Landung (per Fallschirme?) vorgesehen?

[Joe]

Wenn jemand ein neues Wallpaper braucht

https://i.imgur.com/8FPQgl6.jpeg

[anorakker]

Würd mich interessieren wie das jetzt da aussieht :redface:

[user77]

so

https://i.ibb.co/4R7WWJpv/Screenshot-2025-03-30-201113.png

https://videos.pr0gramm.com/2025/03/30/aa8b094d91877930.mp4

[Radeonfreak]

Wie viele Kegelrobben sind jetzt geschrappnellt?

[Fusion_Power]

Puh, also für das Jahr 2025 hätte ich mir da schon etwas mehr vom deutschen Ingenieurstum erhofft. Raketen konnten wir früher mal wie kein Anderer :ugly:
Aber gut, erster Versuch, Space-X Taktik, wird schon. Stammen die Komponenten der Spectrum eigentlich alle aus der EU/Deutschland? Der Antrieb vor allem? Das wäre ja dann wirklich schon mal ein Erfolg.

[Surrogat]

da flog am Starttisch aber doch schon einiges rum, als die Triebwerke feuerten
Würde mal drüber nachdenken da ein Wassersystem analog Space X zu installieren....

Raketen konnten wir früher mal wie kein Anderer :ugly:

Dieses Wissen wurde von den Amis und Russen auch gnadenlos ausgenutzt, bei den Amis z.b. durch Wernher von Braun, aber auch die Russen haben einige Leute mitgenommen

[Fusion_Power]

Dieses Wissen wurde von den Amis und Russen auch gnadenlos ausgenutzt, bei den Amis z.b. durch Wernher von Braun, aber auch die Russen haben einige Leute mitgenommen
Ich weiß. Ohne die "eingekauften" deutschen (Nazi)-Ingenieure kein Apollo Programm oder Sputnik vielleicht auch nicht mal. Das gabs irgend wie schon damals dass wir Sachen erfinden die dann andere erst zu Geld machen. MP3, Solarindustrie, etc.
Ich hoffe doch dass Isar Aerospace es schafft, es wäre hier ein wichtiger Schritt für die hiesige Unabhängigkeit von US- oder russischen Raketen. Wir haben zwar nach wie vor Ariane aber die kann ja kaum wer bezahlen.

[Joe]

Ich denke es ist auch extrem wichtig, dass wir solche Firmen haben, damit US Ingenieure, die die Schnauze voll haben bei SpaceX oder BO zu knechten, hier nahtlos integriert werden können. Ist halt tausendmal attraktiver einfach bei so einer Firma anzuheuern als hier aus dem Nichts was aufbauen zu müssen.

[user77]

Hat wer den Google Maps Link für den Startplatz?

[Annator]

Hat wer den Google Maps Link für den Startplatz?

Kann man doch googeln?

https://maps.app.goo.gl/KP3L49eWHvjGu8rY7

[Matrix316]

Sind die verrückt? :ugly:

https://www.bild.de/leben-wissen/wissenschaft/erste-frauen-crew-heute-fliegen-sechs-engel-fuer-jeff-ins-weltall-67c9ad90022a312e9178c422

[Radeonfreak]

Demnächst bei Ihrer Musikgala...Katy Perry, Sängerin und Astronautin.

[Fusion_Power]

Sind die verrückt? :ugly:

https://www.bild.de/leben-wissen/wissenschaft/erste-frauen-crew-heute-fliegen-sechs-engel-fuer-jeff-ins-weltall-67c9ad90022a312e9178c422
Wieso, was ist falsch an Space-Girls? Die dürfen gerne in meinem Garten landen. :naughty:

[Matrix316]

Wieso, was ist falsch an Space-Girls? Die dürfen gerne in meinem Garten landen. :naughty:
Was sagen denn die Versicherungen und das Management von Katy Perry dazu? :freak:

Wenn die Rakete beim Start explodiert oder der Fallschirm sich nicht öffnet... dann gibt es keine Touren mehr...

[Fusion_Power]

Was sagen denn die Versicherungen und das Management von Katy Perry dazu? :freak:

Wenn die Rakete beim Start explodiert oder der Fallschirm sich nicht öffnet... dann gibt es keine Touren mehr...
Wird sich vermutlich schon wer Gedanken drum gemacht haben. Die Pimmelrakete sieht relativ sicher aus sag ich mal. :D

[schoppi]

Die Kosten übernimmt vermutlich Bezos. Dass er seine Frau und Katy Perry mit der Pimmelrakete fliegen lässt, überzeugt sicherlich viele Investoren und Kunden.

[Matrix316]

Ja das Ding sieht schon aus wie ein großer...

5WCoRGbT3CM

:D

[Mark3Dfx]

Thema Nr.1 in den Medien war ja, ob die Föhnfrise von Jeffs Uschi gehalten hat.
Botox war ja eh eh am Anschlag ;D

[Simon Moon]

https://www.tagesspiegel.de/wissen/wenige-meter-vorbei-an-der-katastrophe-starliner-ware-fast-mit-iss-kollidiert-13627330.html
Nach dem ersten verabschiedete sich auch das zweite Triebwerk, keine 300 Meter von der ISS entfernt. Da waren’s nur noch drei. Und drei bedeutet: Trotz aller Redundanz darf nur noch eine weitere Steuerdüse ausfallen
[...]
Kurz darauf versagte auch das dritte Triebwerk seinen Dienst. [...] Damit waren alle Sicherheitsreserven verbraucht. Ein weiterer Ausfall, und die Kapsel wäre nicht mehr steuerbar.
[...]
Und auch dieser Ausfall ließ nur Sekunden auf sich warten. Ein viertes Triebwerk fiel aus.
[...]
Und so entschied sie in letzter Sekunde, die gesamte Software der fünf Antriebe neu zu starten in der Hoffnung, ein Reboot würde die Bordsysteme wiederbeleben.

Der Erfolg war überschaubar: Zwei von fünf Düsen nahmen wieder ihre Arbeit auf. Und kurz nach dieser Aktion fiel wieder eine aus,
[...]
Ein weiterer Neustart sorgte dann dafür, dass vier der fünf Triebwerke wieder funktionierten. Das reichte, um den Andockvorgang abzuschließen – und solange hielten sie auch durch.

Zu uebertrieben fuer einen Action Film imo.

[MoC]

https://www.tagesspiegel.de/wissen/wenige-meter-vorbei-an-der-katastrophe-starliner-ware-fast-mit-iss-kollidiert-13627330.html


Zu uebertrieben fuer einen Action Film imo.

Zwei Sachen:
1. WTF

2.Wieso gibts das beim Tagespiegel und nicht komplett SocialMedia brennt schon...

[TheCounter]

Crazy, dass Ding sollte erstmal die nächsten Monate / Jahre überarbeitet werden und neue Testflüge machen, bevor es wieder Astronauten an Board nehmen und in die Nähe der ISS darf.

Wäre das bei SpaceX passiert, hätte es einen mega krassen Aufschrei gegeben.

[BlackBirdSR]

Dieser Guido vom Tagesspiegel hätte aber durchaus gerne mal die Quelle seines Abschreibens nennen dürfen - obwohl Quellen sind ja sowieso keine angegeben.

https://arstechnica.com/space/2025/04/the-harrowing-story-of-what-flying-starliner-was-like-when-its-thrusters-failed/

Über 4 Wochen alt übrigens….



https://www.tagesspiegel.de/wissen/wenige-meter-vorbei-an-der-katastrophe-starliner-ware-fast-mit-iss-kollidiert-13627330.html


Zu uebertrieben fuer einen Action Film imo.

[Agenor]

So mal wieder Zeit für großteils schlechte Neuigkeiten.


- Intuitive Machines äußerte sich, wieso auch ihr zweiter Mondlander umfiel. (https://spacenews.com/altimeter-problems-lighting-challenges-caused-im-2-lunar-lander-to-fall-on-its-side/)
Steve Altemus, chief executive of Intuitive Machines, said there was “signal noise and distortion” from the altimeters during the lander’s final descent “that did not allow for accurate altitude readings.”

A second factor was conditions at the south polar region of the moon, where low sun angles cause long shadows that “challenged the precision capability of our landing system.” A third, related factor, is that craters appeared differently at lower altitudes, given those lighting conditions, than they did in reference images from NASA’s Lunar Reconnaissance Orbiter, affecting the lander’s optical navigation system.

Wir brauchen wohl doch ein Mond-GPS damit die das verlässich auf die Reihe kriegen.:frown:


- Firefly zeigte Tankstrukturen für ihre MLV bzw. Antares 330 Rakete. Nur bei Alpha hatten sie wieder ein dickes Problem. Bei der Stufentrennung hat es die Düse der Oberstufe weggerissen/weggesprengt. Gut eine Woche nach dem Flug haben sie aber noch keine Erklärung ab was genau passiert ist.


- Kepler demonstrates space-to-ground optical links for proposed relay network (https://spacenews.com/kepler-demonstrates-space-to-ground-optical-links-for-proposed-relay-network/)
Wusste gar nicht, dass sie neben RF auch optisch kommunizieren können.


- Gilmour hatte einen Zwischenfall mit ihrer Eris. Video haben sie noch keines veröffentlicht, stellt euch das Ganze in etwa so vor:

p0w_xyePC_0
Durch ein elektrisches Problem hat sich Stunden vor dem launch die Nutzlasthülle geöffnet. Klar, es gibt deutlich schlimmere Unfälle. Gibt jedoch ein schlechtes Bild ab, wobei 99 Prozent der Menschheit kriegen das eh nicht mit. :D


- Venus Aerospace hatte einen erfolgreichen Testflug ihres Rotating Detonation Rocket Engine.
Fecy8W7XZ0c
Venus ist aber momentan nur an Hyperschall Flugzeugen (Drohnen) interessiert, die Weltraumanwendung muss also noch warten.

Der bisherige Ansatz für Hyperschall Flugezeuge orientierte sich ja stark am Konzept des nicht mehr existierenden Unternehmens Reaction Engines.
Deren Idee: Extrem leistungsfähiger Precooler + extrem leistungsfähiger Turbojet ->Mach 5 mit luftatmenden Triebwerken. Danach übernimmt ein integrierter Raketenantrieb (Reaction Engines wollte in den Weltraum).

Hermeus und Space Engine Systems
Precooler+Turbojet bis Mach 3+ Ab Mach ~2,5 werden Teile der Luft in einen integrierten Ramjet geleitet ->Mach 5
Hermeus möchte dieses Jahr (Herbst?) erste Testlüge mit einem frühen Prototypen fliegen. Space Engine Systems kann ignoriert werden, die haben kein Geld.

Venus Aerospace
Konischer Lufteinlass mit RDRE im Inneren des Lufteinlasses. Ab Mach ~2,5 schaltet sich der integrierte Ramjet hinzu. RDRE arbeitet dann noch bis Mach 3+

Da sie weder Precooler noch Turbojet benötigen, sparen sie Gewicht (Kosten?) und können den Lufteinlass aerodynamischer gestalten. Damit rechnen sie mit Mach 6.


- Noch was feines. :rolleyes:
Ein neuer Herausforderer für Pimmel Rocket. Diesmal mit zurückgeschobener Vorhaut.
Die zweite Stufe von HStar.

[Agenor]

So ein Rückblick auf die letzten Wochen.

- ispace’s Hakuto-R Mission 2 crashte am 06. Juni mit etwa 50 km/h auf dem Mond. Gestern gingen sie mehr auf
die Ursachen des Fehlschlags ein. (https://payloadspace.com/ispace-blames-faulty-hardware-for-failed-lunar-landing/)
During descent, the LRF* was delayed in giving accurate measurements of the lander’s distance from the
lunar surface— due to lower reflectivity of the surface itself, reduced performance due to degradation in-flight, or
the high speeds of descent.
*LRF - Laser Range Finder


- POLARIS Spaceplanes to Equip its Vehicles with Air-to-Air Missiles (https://europeanspaceflight.com/polaris-spaceplanes-to-equip-its-vehicles-with-air-to-air-missiles/)
Die weltpolitische Lage geht auch an deutschen Unternehmen nicht vorbei.
POLARIS Spaceplanes has partnered with German defence contractor Diehl Defence to develop the
Airborne Launching and Attack System (AirLAS), arming an uncrewed POLARIS vehicle with an IRIS-T air-to-air
missile.
Damit wird endweder Mira II od. Mira III ihr erstes kommerzielles Produkt darstellen.


- Ein kleineres Update zu Spinlaunch
Sie suchten über Jahre einen passenden Ort eine größeres Startanlage zu bauen, aber lokaler Widerstand verhinderte das mehrfach.
Danach konzentrierten sie sich auf den Aufbau einer Satellitenkonstellation.
SpinLaunch Is Still Trying To Make An Orbital Accelerator (https://thespacebucket.com/spinlaunch-is-still-trying-to-make-an-orbital-accelerator/)


- Landspace performs 9-engine static fire test for reusable Zhuque-3 rocket (https://spacenews.com/landspace-performs-9-engine-static-fire-test-for-reusable-zhuque-3-rocket/)
Es gibt einen Punkt der bei den chinesischen Unternehmen nur recht selten angesprochen wird. Sie müssen ihre
Technologie an eine Behörde des Staates weitergeben und diese Behörde kann die Technolgie/Erkenntnisse an
andere Unternehmen weitergeben.

- Axiom Mission 4 ist jetzt zu ISS unterwegs. Vor ein paar Wochen gab es ein Problem mit der Trägerrakete (F9),
dann wurde der Druckverlust im russischen Swesda-Modul zum Problem und NASA verschob den Start, obwohl die
Russen kein Problem darin sahen. Als Nächstes waren es dann die Russen, welche mehr Zeit für die Reparatur
benötigten.
Ein Artikel was man für 70 Mio. $ ISS-Tiket so bekommt. (https://www.businessinsider.com/axiom-space-ceo-70-million-dollar-ticket-iss-2025-6)
Ein paar Auszüge
- From there, astronauts typically start training eight months to a year before launch.
- includes 700 to 1,000 hours of instruction in safety, health, ISS systems, and launch operations
- Once the mission is set in stone, the individuals begin initial onboarding and mission-specific training. That
includes familiarization with mission objectives, safety protocols, and team-building. Then the astronauts undergo
detailed training at SpaceX facilities, where they learn about the company's Dragon spacecraft and Falcon 9 launch
vehicle. The training focuses on system operations, emergency procedures, and full-mission simulations
Das meiste Geld geht aber definitiv an SpaceX für den Flug.
Noch ein link (https://www.nasa.gov/humans-in-space/commercial-and-marketing-pricing-policy/) wie viel NASA verlangt(e)?. Bin nicht sicher ob das noch aktuell ist.


- Firefly vermeldete einen erfolgreichen Full duration Test ihres Miranda-Triebwerks und die dazu passende Rakete
hat ihren endgültien Namen erhalten: Eclipse


- Dawn Aerospace
2 Artikel nur wenige Wochen von einander getrennt.
Dawn Aerospace begins sales of Aurora suborbital spaceplane (https://spacenews.com/dawn-aerospace-begins-sales-of-aurora-suborbital-spaceplane/)
Dawn Aerospace sells Aurora suborbital spaceplane to Oklahoma (https://spacenews.com/dawn-aerospace-sells-aurora-suborbital-spaceplane-to-oklahoma/)

Ein Deal über 17 Mio. ist schon mal nicht schlecht und ihr Geschäftsmodell, bei dem man wie ein Flugzeugbauer
die Maschinen an Fluglinien verkauft scheint auch zu funktionieren. Die Testflüge haben sich aber leider auch
deutlich verschoben.
Um einen Vergleich zu haben. Höhenraketen haben auch ihre Preisspanne können aber schnell 1+ Mio. kosten.

[Agenor]

Was in den letzten paar Wochen so passierte.

- Rocket Lab to Launch Electron Mission for European Space Agency’s Next-Generation Navigation
System (https://rocketlabcorp.com/updates/rocket-lab-to-launch-electron-mission-for-european-space-agencys-next-generation-navigation-system/)
Rocket Lab will launch two “Pathfinder A” spacecraft for ESA, provided by European satellite
prime contractors Thales Alenia Space and GMV, from Rocket Lab Launch Complex 1 no earlier than
December 2025.
Es ist als Mission wohl zu wichtig um auf die europäischen Micro-Launcher zu warten. Dazu geht bei
den ersten Flügen oft was schief.
Nebenher vergab Rocket Lab den Auftrag für ihr etwa 120 m langes Landungsschiff "Return of Investment".


- EU Watch: The Potential Impact of the Space Act (https://payloadspace.com/eu-watch-the-potential-impact-of-the-space-act/)
Nachdem man vor einem Jahr noch zurückgezogen hat kommt der Space Act nun voran. Im Artikel
zieht man ein leicht durchwachsenes Résumé.


- ESA Selects Finalists For European Launch Challenge (https://payloadspace.com/esa-selects-finalists-for-european-launch-challenge/)
ISAR und RFA sind beide dabei, aber da sie beide aus Deutschland stammen, und die Gelder vom
Heimatland kommen sollen, könnte es für Deutschland extra teuer werden.
Normalerweise würde ich deshalb behaupten, dass nur eine von beiden Unternehmen richtig unterstützt
wird. Ich glaube ISAR wird mehr erhalten - aus dem einfachen Grund, dass ISAR bis jetzt viel erfolgreicher
war Investoren zu finden. Entweder machen die bessere PR, oder das Gesamtkonzept gefällt Investoren
deutlich besser. Siehe im nächsten Punkt...

- Isar Aerospace signs agreement with Eldridge Industries for EUR 150m financing (https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/ottobrunn-isar-aerospace-investor-eldridge-industries-150-millionen-euro-li.3274535)
Nur diesmal gibt es (vielleicht) einen Haken.
Wie es in der Mitteilung von Isar Aerospace weiter heißt, fließt das Geld in Form einer
sogenannten Wandelanleihe. Das bedeutet, die 150 Millionen sind zunächst ein normales Darlehen, für
welches Zinsen fließen. Der Geldgeber kann sich die Summe zurückzahlen lassen oder sie binnen einer
festgelegten Zeit in eine ebenfalls vorher festgelegte Zahl von Aktien umwandeln. In dem Fall würde
Eldridge Teilhaber bei Isar Aerospace.
Falls das also stimmt, dass der Eldrich entscheiden darf, ob man Teilhaber wird (und es so kommt),
könnte das als zukünftig ein Nachteil bei der Vergabe von Fördergeldern gesehen werden.

- Das bringt uns mal wieder zu Gilmour
Aktuell steht der Flug für den 27 Juli an. Bowden Oribtal Spaceport scheint jedoch ein turbulent, zugig,
brausend, böig, stürmischer Ort zu sein. Wobei Saxavord (UK) wird mit schlechtem Wetter auch seine
Probleme haben.
Es gibt aber auch andere gute Nachrichten für Gilmour. SpaceX Transponder 14 transportierte ihren
ElaraSat Satellitenbus mit.
Vor einigen Monaten flog übrigens auch ein deutsches reentry vehicle mit einer SpaceX Bandwagon
Mission. Design von ATMOS - HyImpulse lieferte dafür auch einige Bauteile.
Es passiert auch einiges im Umfeld.
Für diejenigen die sich jetzt fragen, wieso man Reentry vehicle braucht? Für manche Experimente reichen
wenige Sekunden bis Minuten (Türme, Parabelflüge, Höhenforschungsraketen), braucht man mehr Zeit
bleibt aber eigentlich nur die ISS und dort kostet alles Extra: Organisation, Flug, Aufenthalt. Hier können
sollte Kapseln ihren Nutzen finden.
Noch was zur ATMOS-Kapsel. Hier wird tatsächlich ein wiederverwendbares, aufblasbares Hitzeschild
verwendet. Dazu werden Teile des Hitzeschildes durch die Restatmosphäre beim Wiedereintritt
aufgeblasen.

- Blue Origin wird bei der nächsten Mission ESCAPADE (gebaut von Rocket Lab) fliegen. Bis jetzt tippte
man eher auf einen weiteren Testflug. Der Startermin steht aber noch nicht fest, Quartal 4?

- Interstellar Technologies (Japanische Firma) erhält knapp 62 Mio. $ an neuen Investitionen. Die wollen
2026 starten.

[Agenor]

Der nächste Fehlstart von NewSpace (nur Erstflug, ohne Vorgängerraketen die
orbitlalfähig waren).
vzfUC2bR7tY
Wenn ich mich recht erinnere:
SpaceX (F1), Rocket Lab, Virgin Orbit, Astra, Firefly, ABL, Relativity, Space One,
ISAR, Gilmour
->:uexplode:
Erfolgreich:
Blue Origin
Die Ironie, dass es ausgerechnet BO ist. :whistle:


Bei den ganzen chinesischen Firmen gab es aber eine (oder mehr) welche im
ersten Versuch erfolgreich war.

[Tobalt]

Auch SLS war direkt im Orbit ;D Fast schon ein Erkennungsmerkmal für schlechte Projekte.

Nein insgesamt finde ich New Glenn doch ein gutes Konzept. Methalox, reusable Booster, gute Kapazität und zumindest als Stretch Goal eine reusable Oberstufe. Dieser Projektplan ist gut, weil sie die härteste Hürde halt nur als Stretch Goal setzen und damit vermutlich recht bald in den produktiven Betrieb gehen können und dann für eine Weile möglicherweise die F9 als modernstes Orbital Launcher Konzept ablösen.

[Badesalz]

Das hat weniger mit modernste zu tun. Es geht einfach nur um die (Start)Kosten. Da muss man wohl erstmal schauen wie die beiden sich positionieren können ;)
(Elon und Bezo)

[Voodoo6000]

Ich freue mich schon auf den Neutron Lauch. Rocket Lab gehört zu den vielversprechendsten SpaceX Alternativen.

vL27RPCVkEY

[Agenor]

- Selbst chinesische Kommunen investieren jetzt in Raumsfahrt.
Galactic Energy secures $336 million, nears debut of new reusable and solid rockets (https://spacenews.com/galactic-energy-secures-336-million-nears-debut-of-new-reusable-and-solid-rockets/)
The investors appear to consist mainly of a mix of government-backed funds, municipal or district investment platforms,
regional funds and industry-oriented funds. These include the Beijing Commercial Spaceflight and Low-Altitude Economy Industry
Investment Fund and Sichuan Industry Revitalization Investment Group, among other investors from Sichuan province.

- Chris Kent (Astra) sprach in einer Rede davon, dass die Triebwerke die sie vor ein paar Jahren von Firefly kauften ziemlich nutzlos
waren (Spezifikationen nicht erfüllt, nicht gewünschte Unterschiede von einem Triebwerk zu nächsten). Das ist noch keine News wert,
aber wie es der Zufall will hat Firefly wieder eine Rakete verloren. Diesmal noch auf dem Startplatz. (https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/firefly-aerospaces-alpha-rocket-explodes-during-preflight-test)

- Dream Chaser ist ziemlich Tod. NASA hat den Auftrag für 7(?) Versorgungsflüge zur ISS umgewandelt in einen Freiflug-Test ohne ISS
mit Option für Versorgungsflüge. Das Problem besteht nun aber, dass der Flug nicht vor Ende 2026 stattfinden wird. Damit wäre es keine
Überraschung, falls man gar erst Ende 2027 fliegt. Damit wird einfach die Zeit für weitere Versorgungsflüge zur ISS sehr knapp, denn die
Abwicklung der ISS läuft dann auch Schritt für Schritt an. Bei den letzten Versorgungsflügen wir die NASA fast sicher auf SpaceX, Cygnus
oder gar Boeing setzten.
Aktuell sind die Software als auch Teile des Antriebssystems immer noch nicht qualifiziert. Wer will kann gerne Boeing die Schuld geben.
Denn durch deren Probleme mit Starliner hat NASA die Qualifikationshürden nochmals erhöht.
Ehrlicherweise muss man aber die Probleme intern suchen. Dream Chaser gelang es nicht sich bei den ersten Cargo- und Crewverträgen
durchzusetzen. Also wurde das Programm damals nur noch auf Sparflamme betrieben =Kosten immer noch hoch, aber wenig
Weiterendwicklung. 2016 gewann man einen Cargoauftrag, doch die Herausforderung für Sierra Space war wohl zu viel. Selbst mit all
diesem Kontext ist es brutal sich die Announcements für DC durchzulesen.
94271

- Ein paar News zu Blue Origin. Sie veröffentlichen Videos zu ihren mondbezogenen Projekten (Starschild, Schmelzerei, BE-7 Triebwerk).
Von NASA bekamen sie auch die Option den Viper-Rover zu fliegen - falls des mit ihrem ersten Mondlander Blue Moon gut läuft.
EDIT: Wie bei Dream Chaser nur eine Option. Man sieht ein Muster?
Der Start für die ESCAPADE Mission ist jetzt Ende Oktober Anfang November.

- ISAR bekam Aufträge für zwei Flüge von einer deutschen Firma.
- Avio (die hinter Vega), bekam vor Wochen einen Auftrag von einer amerikanischen Firma. Vega wurde ja in den letzten Jahren
herausgeöst und die Vermarktung läuft nicht mehr über Arianegroup. Dazu 40 Mio. von der ESA um was mit
Oberstufenwiederverwendung zu machen.

- Innospace (Südkorea) möchte noch in diesen Monat ihren ersten Flug von Hanbit-Nano erreichen. Starplatz Alcântara (Brasilien).
Hoffentlich läufte es besser als mit Gilmour, schließlich setzen beide auf Hybridtriebwerke. Es fehlt aber noch mindestens eine Genehmigung.
Vor ein paar Wochen erhielten sie einen Auftrag über 2 Flüge für Media Broadcast Satellite GmbH (“MBS”) Germany.

[TheCounter]

Nach dem Static Fire der 2. New Glenn dürfte der Start schon sehr bald erfolgen. Wird wirklich spannend, ob sie den Booster beim 2. Versuch landen können.

Bin mega gespannt auf die Aufnahmen davon!

[TheCounter]

Gibt schon ein Update:

Am 7. November soll die zweite New Glenn starten, zwischen 19:51 Uhr und 21:50 Uhr unserer Zeit.

Etwas angenehmer als beim Starship Launch :D

[TheCounter]

New Glenn soll nun am Sonntag starten.

Verpasst BO den Termin aus irgendwelchen Gründen, müssen sie den Start allerdings auf Nachts verschieben, da in den USA ab Montag alle kommerziellen Raketenstarts während des Tages verboten sind und nur noch Nachts stattfinden dürfen.

[Tobalt]

Hängt das mit dem Shutdown zusammen oder ist das eine generelle Änderung?

[TheCounter]

Hängt mit dem Shutdown zusammen. Sollte also hoffentlich nicht all zu lange dauern.

[TheCounter]

R0dQ1nzz1Do

1h 20min to go.

[[dzp]Viper]

https://youtu.be/R0dQ1nzz1Do

1h 20min to go.
Seit 30 min auf "on Hold". Wahrscheinlichkeit steigt, dass es nichts wird..

/edit: Sind wohl Boote im Sicherheitsbereich...

[TheCounter]

Ja, sieht nicht gut aus. Sie haben wohl auch wegen dem Wetter bedenken.

Wird wohl leider nix heute.

Edit:

Alles oder nichts, Countdown läuft weiter und endet 1 min vor Ende des Startfensters.

Edit 2:

LOL! Es ist ein Kreuzfahrtschiff in der No-Go-Zone ;D

[user77]

SCRUB

Wahr wahrscheinlich Elon Musk auf dem Kreuzfahrtschiff :freak::freak::freak:

https://i.ibb.co/TqJPhPsm/04c29f6c-62a9-46f2-bea8-ffd56a30f764.png (https://ibb.co/TqJPhPsm)

[[dzp]Viper]

Nächster Startversuch von New Glenn2 abgebrochen.
Grund sind wohl zu starke Sonnenaktivität und damit Probleme in den oberen Atmosphäre.

Nächster Versuch wohl erst in ein paar Tagen

[TheCounter]

Schade :(

[[dzp]Viper]

Oh nächster Startversuch doch schon heute wieder ab 20:57 Uhr :up:

Das Startfenster ist von 20:57 Uhr bis 22:25 Uhr

[Brillus]

Viper;13839601']Oh nächster Startversuch doch schon heute wieder ab 20:57 Uhr :up:

Das Startfenster ist von 20:57 Uhr bis 22:25 Uhr

Deutsche Zeit?

[[dzp]Viper]

Deutsche Zeit?
Ja

[TheCounter]

Na dann hoffen wir mal das Beste :up:

2h50m to go.

[user77]

Ich hoffe es geht alles glatt es schafft alle Meilensteine und landet dann normal, und dann darf es explodieren

Wo schaut ihr? Everyday Astronaut, Senkrechtstarter, Mars Chroniken oder wo anders?

[[dzp]Viper]

Das Wetter ist schon mal perfekt. :D

[user77]

Ach kommt, bitte starten :eek:

[[dzp]Viper]

T -30min

[[dzp]Viper]

Na dann... mal schauen ob es jetzt klappt T - 1 min

q8Fi-0lqjcc

[[dzp]Viper]

Gratulation Blue Origin.. .Booster ist gelandet! :up:

[Voodoo6000]

Sehr geile Landung :)

[Daredevil]

Das war spektakulär, diese Spannung hinter der Wolke. :D
Geil, danke fürs teilen!

[user77]

Geil, freue mich für die Mitarbeiter.
Amazon liefert jetzt auch zum Mars

Leider war der Stream von Senkrechstarter immer am Buffern :mad:

Ist NG eigentlich mehr mit einer Falcon 9/Heavy (Einzelner Booster, Mehr Nutzlast) zu vergleichen als mit dem Starship, die Oberstufe ist ja immer verloren oder?

[Agenor]

Ist NG eigentlich mehr mit einer Falcon 9/Heavy (Einzelner Booster, Mehr Nutzlast) zu vergleichen als mit dem Starship, die Oberstufe ist ja immer verloren oder?

Nutzlastmäßig etwas über eine F9 exanable, da man wohl das 45 Tonnen reusable Ziel momentan sicher nicht hat. Im besten Fall sind sie bei NG momentan übervorsichtig, im schlimmsten Fall ist NG übergewichtig.
Beim Nutzlast-Volumen, ist man zwischen F9/H und Starship, dank 7 Meter Durchmesser.

BO hat ja ambitionierte Pläne, die erste Stufe recht bald wieder zu fliegen, von daher geht es jetzt erst richtig los.

Das Ganze war schon ein ziemlicher Schreckmoment als, die Bilder vom Booster kamen und da war kein Schiff zu sehen. War es war wohl genau so geplant ->Vorsichtshalber mittig und längs des Schiffes den Speed reduzieren -> falls alles in Ordnung bewegt man sich dann zur Landung auf dem Schiff.

Also Gratulation, ich hoffe noch auf weitere Videos in dem man das Ganze Landungsmanöver sieht.

[user77]

Nutzlastmäßig etwas über eine F9 exanable, da man wohl das 45 Tonnen reusable Ziel momentan sicher nicht hat. Im besten Fall sind sie bei NG momentan übervorsichtig, im schlimmsten Fall ist NG übergewichtig.
Also Gratulation, ich hoffe noch auf weitere Videos in dem man das Ganze Landungsmanöver sieht.

Ich weiß nicht obs am Stream oder den angezeigten Daten lag, aber beim Start sah sie wirklich träge aus, später nach MAX-Q überholte sie das Spaceship.

ca. Werte aus den Streams...

1km Höhe
New Glenn 240km/h
falcon heavy 360km/h
Starship IFT10 355km/h
Starship IFT11 364km/h

2km Höhe
New Glenn 375km/h
falcon heavy 500km/h
Starship IFT10 535km/h
Starship IFT11 530km/h

5km Höhe
New Glenn 720kmpkm/h
falcon heavy 860km/h
Starship IFT10 880km/h
Starship IFT11 880km/h

10km Höhe
New Glenn 1210km/h
falcon heavy 1280km/h
Starship IFT10 1250km/h
Starship IFT11 1240km/h

20km Höhe
New Glenn 2150km/h
falcon heavy 2190km/h
Starship IFT10 2080km/h
Starship IFT11 2041km/h

30km Höhe
New Glenn 3050kkm/h
falcon heavy 3100km/h
Starship IFT10 2850km/h
Starship IFT11 2830km/h

40km Höhe
New Glenn 4000km/h
falcon heavy 4070km/h
Starship IFT10 3600km/h
Starship IFT11 3525km/h

50km Höhe
New Glenn 5520km/h
falcon heavy 5100km/h
Starship IFT10 4220km/h
Starship IFT11 4150km/h

Stageseperation
New Glenn ca. 77km Höhe
falcon heavy 58km Höhe
Starship IFT10 60km Höhe
Starship IFT11 59km Höhe

https://i.ibb.co/tPZFyk0t/Raketengeschwindigkeit-vs-H-he-Aktualisiert.png

[TheCounter]

Ist NG eigentlich mehr mit einer Falcon 9/Heavy (Einzelner Booster, Mehr Nutzlast) zu vergleichen als mit dem Starship, die Oberstufe ist ja immer verloren oder?

Falcon 9, da von Anfang an nur als teilweise wiederverwendbar entwickelt mit relativ langen Turnaround-Zeiten zwischen den Flügen.

Sehr geiler Launch! Aber wahnsinn, wie "langweilig" Booster-Landings geworden sind.

Bin gespannt, wann sie den Booster das erste mal wieder benutzen. Anfang 2026 soll ja die nächste starten (hoffentlich mit diesem Booster!)

[Agenor]

Zeit für ein paar weitere updates.

- Soyuz-5 arrives at Baikonur ahead of December launch — Roscosmos (https://tass.com/science/2042351)
Soyuz 5 soll sowohl die ukrainische Zenit als auch die (meisten) Proton-Varianten erstetzen.

- Firefly (https://fireflyspace.com/missions/alpha-flta007/) veröffentlichte die Untersuchungsergebnisse von Alpha FLTA007.
Es wurde beim Zusammenbau eine Verunreinigung übersehen.

- Decks cleared for launch of ZQ 3 rocket (https://www.chinadaily.com.cn/a/202511/11/WS69128cd0a310fc20369a4549.html) War nur eine Frage der Zeit... Eine weitere F9, jedoch mit Methan als Treibstoff.
LandSpace, a leading private rocket maker in China, is preparing for the debut flight of its ZQ 3, or Rosefinch 3, carrier rocket, a gigantic reusable model made primarily of stainless steel.

- Innosace's Habit-Nano hat einen Starttermin für 22. November

- Rocket Lab delays debut of Neutron rocket to 2026 (https://spaceflightnow.com/2025/11/11/rocket-lab-delays-debut-of-neutron-rocket-to-2026/)
Mit einigen updates: Triebwerkstest, Entwicklungskosten, usw.

- ATMOS and Space Cargo Unlimited Target First Reentry Mission in 2026. (https://payloadspace.com/atmos-and-space-cargo-unlimited-target-first-reentry-mission-in-2026/)
TMOS’ Phoenix 2 vehicle will launch aboard a SpaceX Falcon 9 rideshare mission, and spend weeks in orbit. Inside the reentry vehicle, SCU’s BentoBox platform will provide payloads with the right conditions and power to conduct customer in-orbit experiments, and transmit data home through ATMOS’ comms and ground segment infrastructure.

At the end of the mission, Phoenix 2 will blast through the atmosphere using its inflatable atmospheric decelerator tech—a type of inflatable heat shield that protects its payloads from the forces of reentry, and slows the vehicle’s descent.
Das aufblasbare Hitzeschild hat auch eine Doppelfunktion als Fallschirm.

- HyImpulse sichert sich 45 Mio. Euro an Finanzierung (https://hyimpulse.de/Press_Release/Pressemitteilung_HyImpulse%20sichert%20sich%2045%20Mio.%20Euro%20an%20Finanzieru ng.pdf)

- Spectrum Rocket Stages Arrive at Launch Facility for Second Flight (https://europeanspaceflight.com/spectrum-rocket-stages-arrive-at-launch-facility-for-second-flight/)

- Was anderes. Record-Breaking Optical Power Beaming Proves Path to Scalable Power Grid for Space (https://www.star-catcher.com/news/record-breaking-optical-power-beaming-proves-path-to-scalable-power-grid-for-space)
Ok, bin gespannt was daraus wird.

- Noch ein bischen Nachbetrachung von ESCAPE. (https://payloadspace.com/new-glenn-launches-escapade-a-nasa-mission-to-mars/)
Die Mission kostete ~80 Mio. $, der Flug ~20 Mio. (laut artikel bei Ars Technica), war underbudget, die Berkley-Leute und RocketLab waren sich auch mal uneinig, RL konnte dank inhouse-Manufacturing einen Zulieferer ersetzen.

Zu New Glenn
- Blue Origin planning next New Glenn flight for early next year (https://spacenews.com/blue-origin-planning-next-new-glenn-flight-for-early-next-year/)
Infos über: Nutzlast wahrscheinlich Blue Moon, womöglich bereits mit NG-2 booster reflight, National Security Space Launch,
- jede Menge Optimierungspotenzial
NG-2 Landung (https://x.com/JeffBezos/status/1989358416532488406)

[Tobalt]

Falcon 9, da von Anfang an nur als teilweise wiederverwendbar entwickelt mit relativ langen Turnaround-Zeiten zwischen den Flügen.

Sehr geiler Launch! Aber wahnsinn, wie "langweilig" Booster-Landings geworden sind.

Bin gespannt, wann sie den Booster das erste mal wieder benutzen. Anfang 2026 soll ja die nächste starten (hoffentlich mit diesem Booster!)

Gab es nicht bei NG's Oberstufe mal irgendwo die Ansage, dass diese perspektivisch ebenfalls durch eine wiederverwendbare Variante ersetzt werden könnte?!

[Agenor]

Gab es nicht bei NG's Oberstufe mal irgendwo die Ansage, dass diese perspektivisch ebenfalls durch eine wiederverwendbare Variante ersetzt werden könnte?!

BO hat daran gearbeitet, das stimmt. BO hat aber auch eine Arbeits-Gruppe die Oberstufen möglichst günstig machen will. So leicht in die Richtung wie Neutron. Dort ist die erste Stufe dominant/überdimensioniert, damit man eben die erste Stufe samt Fairing möglichst einfach wiederverwenden kann. Die 2te Stufe kann dann richtig klein, leicht und günstig sein.

Es gab aber keine öffentlichen updates von Blue.

[TheCounter]

BO hat daran gearbeitet, das stimmt.

AFAIK arbeiten sie noch immer daran, aber mit extrem geringer Priorität, da es aktuell einfach eines der am schwierigsten lösbaren Probleme ist. Ich denke, sie werden hier erstmal SpaceX den Vorzug lassen und sich danach die Lösung "abschauen", ähnlich wie schon bei der Booster-Landung mit New Glenn.

Ob es dann wieder 10 Jahre werden? Wahrscheinlich nicht, aber SpaceX dürfte auch hier erstmal sehr lange die einzige Firma mit einer vollständig wiederverwendbaren 2. Stufe sein.

Die Prioritäten sind bei BO und SpaceX auch einfach völlig unterschiedlich. SpaceX plant Starship und Superheavy in einer Massenfertigung wie Autos zu bauen und wie Flugzeuge wiederzuverwenden. Wir reden hier von hunderten Starts pro Jahr, deutlich mehr als bei Falcon 9, die ja dieses Jahr schon wieder bei um die 150 Starts liegt.

[Agenor]

Und wie gerufen haben wir ein Update von Blue bezüglich Wiederverwendung, Leistung usw.
Von ihrer Webside (https://www.blueorigin.com/news/new-glenn-upgraded-engines-subcooled-components-drive-enhanced-performance)
Mehr Schub für BE-4 und BE3U, Subcooling, Wiederverwendung von Fairings, Hitzeschild, Struktur usw - später kommt dann 9x4.

Wer lieber Videos mag (auch wenn es länger dauert als zu lesen).
IhtNWwJ7QlM

[Agenor]

China ist unablässig.
qzJNrBmQrvw

Vermisst ihr es auch, einfach mal die Kommentare unter Videos zu lesen?
Habe noch ein anderes Video angesehen, doch die AI-Bots labbern dort nur was von "but Dragon", but Dragon, but Dragon, but Dragon, but Dragon, but Dragon, but Dragon, but Dragon, but Dragon, but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon,but Dragon, but Dragon, but Dragon,but Dragon,v v but Dragon,but Dragon,vvvbut Dragon, vbut Dragon,vbut Dragon,but Dragon,vv vvv v but Dragon, v v.
Hier (https://www.youtube.com/watch?v=6pAnrnlfPRg)ist der link, aber da vergeht einem echt jede Freude. :mad::mad::frown:

P.S. Strg +V ist das 11elf der Bots!

[Agenor]

- China just carried out its second reusable launch attempt in three weeks (https://arstechnica.com/space/2025/12/china-just-carried-out-its-second-reusable-launch-attempt-in-three-weeks/?comments-page=1#comments)
Der Flug selbst war erfolgreich, nur der Booster ging halt auch verloren.

- Die japanische H3 hatte einen Fehlstart.
Japan Aerospace Exploration Agency officials told a science ministry panel on Dec. 23 they suspect an abnormal separation of the rocket’s payload fairing—a protective nose cone shield—caused a critical drop in pressure in the second-stage engine’s hydrogen tank.


- Innospace hatte nach mehreren Verzögerungen ihren ersten Flug. Durch ein unbekanntes Problem gab es nach 30 Sekunden ein Problem.


- Rocket Lab gewann einen Pentagon-Auftrag zum Bau von Satelliten, im Wert von 816 Mio. $.


- Blue Origin hat weiterhin Probleme die Genehmigung für ihrem Wast-water permit in Florida. Die aktuelle Genehmigung muss nach 5 Jahren erneuert werden und sowohl Umweltschützer als auch einige Politiker sprechen sich gegen eine Erneuerung aus.

- Isar hat den nächsten Flug vorläufig auf 13.01. terminiert.


- Everyday Astronaut besuchte Stoke. 7OxNZ-N_3vE

[Agenor]

So da ISAR ihren Flug aufgrund eines defekten Ventils absagen mussten, bleibt Zeit für anders.

- Was macht die ESA so (https://europeanspaceflight.com/esa-waiting-for-spring-to-launch-themis-reusable-rocket-demonstrator/)
ESA “Waiting for Spring” to Launch Themis Reusable Rocket Demonstrator
Toni Tolker-Nielsen, acting Director of ESA’s Space Transportation programme, was asked about the status of the initial test flight of Themis. In response, Tolker-Nielsen explained that the weather had been the determining factor.

“It’s in Kiruna and it’s under snow today,” he explained. “So we are waiting for spring.”
Das Program läuft über 5 Jahre und niemand dachte darüber nach, dass man nicht in der Lage ist Schnee wegzuräumen? Wieso gab man, dann den Test nach Kiruna? Wie gesagt über 5 Jahre Zeit einen anderen Ort zu finden.

- Die ESA hat aber noch mehr zu bieten vor einigen Wochen wurde bekannt, dass man gehackt wurde.
ESA Says Data Breach Was Limited to Servers with Unclassified Documents (https://europeanspaceflight.com/esa-says-data-breach-was-limited-to-servers-with-unclassified-documents/)
Nun stellte sich heraus es war schlimmer.
ESA calls cops as crims lift off 500 GB of files, say security black hole still open (ESA calls cops as crims lift off 500 GBhttps://www.theregister.com/2026/01/07/european_space_agency_breach_criminal_probe/ of files, say security black hole still open)
Two weeks, two major data leaks … not a good look for the European Space Agency

Earlier in the week, Scattered Lapsus$ Hunters told us that they gained initial access to ESA's servers back in September by exploiting a public CVE, and stole 500 GB of very sensitive data. This, we're told, includes operational procedures, spacecraft and mission details, subsystems documentation, and proprietary contractor data from ESA partners including SpaceX, Airbus Group, and Thales Alenia Space, among others.

And, according to the crims, the security hole remains open, giving them continued access to the space agency's live systems.



- Blue Origing stellte gerade ihre TeraWave Konstellation vor (mit 5000+ Satelliten). Diese zielt aber aber auf "enterprise customers"
- China versucht hingegen die Genehmigungen für 2 Konstellationen mit insgesamt 200.000 Satelliten zu erhalten.

- Ab dem nächsten Flug wird Firefly Schrittweise auf Block 2 von Alpha umstellen. homepage link (https://fireflyspace.com/news/firefly-aerospace-announces-alpha-block-ii-configuration-upgrade-for-flight-8/)

- Gilmour Space erhält 145 Mio.$ an Investitionen. Ein großer Teil stammt von einer Regierungsbehörde.

- Interstellar mit 129,7 Mio. $ an Investionen. Der größte Teil stammt von "Woven by Toyota Inc."


Trotz des vorerst abgesagten Fluges von ISAR, sollten wir in den nächsten Wochen jede Menge interessante Flüge haben (ISAR, Vuclan, SLS, A64, Kairos)
- Der erste Flug von ISAR mit Kameraperspektiven die meisten wohl noch nicht gesehen haben.
https://x.com/dwisecinema/status/2013716020561613210

[Agenor]

Wir hatten kurz hintereinander ein paar interessante Flüge A64 (erster Flug), Vulcan 4S (2.ter Flug), und Long March 10A.
- Ariane flog erstmal Amazons LEO Satelliten. Für dieses Jahr sind bis zu 8 A6 Flüge vorgesehen, eventuell auch der erste Flug von Block 2 mit P160C als Booster.
- Bei Vulcan brannte wieder ein Booster durch, es sah aber nicht so schlimm aus wie bei Flug 2. Die Mission war erfolgreich.
- March 10A - hier ist die Landung (https://x.com/raz_liu/status/2021561003302076443). Das "Gerüst" welches man unterhalb der Drohne sieht, soll später die Stufe auffangen. Die Nutzlast war übrigens Mengzhou eine Crew-Kapsel, welche später in
zwei Ausführungen gebaut werden soll (eine Variante für LEO, eine für Mondmissionen).
Ich sag’ mal die Chinesen haben diese Runde mal wieder gewonnen.

Dazu jede Menge Investments.
- Stoke Space Adds $350M to Series D Fundraise (https://payloadspace.com/stoke-space-adds-350m-to-series-d-fundraise/)
Yesterday, the Washington-based launcher announced the closing of a $350M extension round, on top of the $510M Series D it announced in October. The addition brings Stoke’s total funding to $1.34B.
- Axiom Space Raises $350M (https://payloadspace.com/axiom-space-raises-350m-to-fuel-station-suit-development/)
Das Geld geht in ihre kommerzielle Raumstation (erstes Modul NET 2028) und die Entwicklung ihres Raumanzuges.
- The Chinese pseudo-company rocket startup Ispace announced on February 13, 2026 that it has raises $729 million in new investment capital. (https://spacenews.com/chinas-ispace-launch-firm-raises-record-729-million-for-reusable-rockets/)
729 Mio ist mehr als was die Anderen erhalten haben. Die Runde geht auch an China.


Stand jetzt gibt es diesen Monat noch den letzten Flug von Alpha (Block 1), und Flug 3 von Kairos (hoffentlich ersmals erfolgreich).
Spectrum soll am 19. März den nächsten Versuch unternehmen.

[Metzler]

Ich wüsste gerne ob sich Investoren Sorgen über ein Kessler Event machen, gerade wo doch kürzlich der russische Beobachtungssatellit auseinander gebrochen ist und das auch noch in einem geostationären Orbit. Sollte es ein echtes Kessler Event geben, kann ich mir kaum vorstellen, dass dann noch viel Raumfahrt passiert... Oder gibt es irgendwelche echten Lösungen für so einen Fall? Ich weiß von ein paar Ideen und Prototypen, aber inwiefern das ausreicht, um weiterhin Raketen ins Weltall zu schießen...

[Agenor]

Fast alle Vorschläge gehen mehr Richtung Prävention. Die USA und EU haben Richtlinien wie lange alte Satelliten und Raketenstufen nach Ende ihrer primären Mission noch in einer Umlaufbahn bleiben dürfen. China und RUS sehen das nicht so streng. Gerade China sind in den letzten paar Jahren immer wieder alte Oberstufen im Orbit explodiert (Flüssiggas wird warm -> wird zu Gas -> zu viel Druck-> :popcorn:).

Der Rest ist tatsächlich mehr Vorschläge als konkrete Optionen -> Refueling alter Satelliten, einfangen von besonders problematischem Müll, und Vorschläge wie ein De-orbit günstiger gemacht werden kann.
Ein Kessler Syndrom muss übrigens nicht alle Orbits unnutzbar machen.

Konstellationen in LEO benötigen schon jetzt mehr und mehr Treibstoff für Ausweichmanöver. Oftmals wird dieses über eine Umlaufbahnerhöhung gemacht. Damit ist der zusätzlich Treibstoffverbrauch relativ gering. Im LEO Bereich setzt man auch sehr stark auf elektrische Antriebe welche theoretisch deutlich mehr DeltaV für solche Manöver zur Verfügung haben.
Dadurch hat sich die Grenze wie viele Satelliten man in einer Region haben kann schon erhöht. Man ist aber mit Sicherheit immer näher an einem Kessler Syndrom dran.

GSO und GTO haben normalerweise andere Probleme. Bei GTO ist der Platz tw. begrenzt, da einige der begehrtesten Positionen oftmals schon besetzt sind. Erreicht ein Satellit das Ende seiner Lebenszeit wird er auf einen höheren Orbit gebracht, dort übernehmen die Gezeitenkräfte und der Orbit wird immer größer (so wie beim Mond der sich immer mehr entfernt).

Der Nutzen von LEO-Konstellationen könnte ab Beginn des nächsten Jahrzehnts schon wieder zurückgehen, da es womöglich eine günstigere/bessere Alternative gibt. Momentan ist es aber noch zu früh für gesicherte Aussagen.

[[dzp]Viper]

Interessantes Projekt

iPA0aVxU8pk

[[dzp]Viper]

Heute 22 Uhr möchte Electron mit Projekt "Haste" ein Experiment wagen:
Ihre Rakete soll statt 9 Minuten innerhalb von 3 Minuten die Zielhöhe erreichen.

1. Electron typically reaches final staging ~9 minutes after liftoff. Today? HASTE will complete its mission in <3 minutes.

2. No 2nd stage engine burn or battery hot-swap on this launch. Instead MECO, fairing sep, and payload deployment are all expected to take place within seconds and these events mark the end of Rocket Lab's role in the mission

[Sephiroth]

hm, schreib doch mal die zeitzone dazu. T-00:22. gn8
tQru-Ol7DWU

[TheCounter]

Sehr interessanter Artikel zum Thema private Raumfahrt:

https://www.focus.de/finanzen/privat-schlaegt-staat-spacex-definiert-die-raumfahrt-neu_86ce4094-2b4f-44a1-8dae-fbca45b26efa.html

Geht nicht nur um SpaceX.

[Agenor]

Sehr interessanter Artikel zum Thema private Raumfahrt:

https://www.focus.de/finanzen/privat-schlaegt-staat-spacex-definiert-die-raumfahrt-neu_86ce4094-2b4f-44a1-8dae-fbca45b26efa.html
.


Also ich finde, dass der Herr Investor, bei einigen Aussagen etwas zu sehr auf PR macht. Da fehlen einige "ja, aber..". Bei der Kernaussage hat er natürlich recht (aber auch dort fehlt Kontext). Vielleicht wurde das Interview auch gekürzt. :confused:


So noch ein paar news der vergangenen Wochen.

- Vast Secures $500M in Funding to Accelerate Production of Haven Space Stations (https://www.vastspace.com/updates/vast-secures-500m-in-funding-to-accelerate-production-of-haven-space-stations)
Der amerikanische Kongress möchte die ISS bis mindestens 2032 behalten. Damit hätten die privaten Raumstationen mehr Zeit.

- PLD Space Closes €180M Series C, Eyes Flight Test This Year (https://payloadspace.com/pld-space-closes-e180m-series-c-eyes-flight-test-this-year/)
The round was led by Mitsubishi Electric. It included funds from the Spanish government—both from the Ministry of Science, Innovation, and Universities, and from the Spanish public funds management company COFIDES—as well as from Nazca Capital.

- Sierra Space Closes $550M Series C funding
Sierra Space versucht sich jetzt mehr im Bereich national security.

- Space One Rocket Fails Third Consecutive Flight
Space One schon wieder mit einem Fehlstart vor der Stufentrennung. Meine Güte:facepalm:

- Alpha hingegen einen ersten erfolgreichen Flug seit fast 2 Jahren. Damit kann Block II übernehmen.


Spectrum's Flug zwei ist nach wie vor für den 19. März geplant. Inzwischen aber in die Nacht verschoben.

[[dzp]Viper]

Start von Artemis 2 zu folgender deutscher Zeit:

02. April 2026 um 00:24

Das Startfenster beträgt 2 Stunden

Der Name meines Sohnes und mir ist bei Flug mit dabei. Man konnte sich ja dafür anmelden und als Name auf Papier mitfliegen :up:

Hier nochmal die wichtigen Infos zu Artemis 2 in Kurzform:

Artemis 2 ist ein bemannter Testflug, bei dem vier Astronauten, darunter erstmals eine Frau und ein nicht-weißer Mensch, den Mond umrunden werden. Eine Landung auf der Mondoberfläche ist nicht vorgesehen. Die Mission wird etwa 10 Tage dauern und die Astronauten Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch (NASA) sowie Jeremy Hansen (CSA) auf eine Reise um den Mond schicken. Ziel ist es, die Systeme des Raumfahrzeugs Orion und der Rakete Space Launch System (SLS) unter realen Bedingungen zu testen.
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.artemis-2-start-uhrzeit-und-livestream-mhsd.d3ef0b25-a0c0-4feb-b397-99f35102b364.html

[Agenor]

Habe mich schon gefragt, wann Artemis 2 es in die Nachrichten schaffen wird. :biggrin:

Hier noch ein paar andere Updates, damit man in den nächsten Wochen ganz auf Artemis konzentrieren kann (falls es keinen Startabbruch gibt).

- Blue Origin hat ein den nächsten Start auf den 10. April terminiert.

- Der letzte Flug der H3 scheiterte wohl aufgrund eines honeycomb panels. (https://x.com/ots_min/status/2036735546433937590) (Nutzlast wurde samt Teilen des Adapters abgerissen).

- Rocket Lab gewann einen 190 Mio. $ Auftrag für ihr HASTE-Program. Also 20 Flüge für das Department of War. Dazu dürfen sie wohl die deutsche Firma
Mynaric kaufen. Das müsste erst geprüft werden, ob es ein nationales Interesse gab den Kauf zu unterbinden.

- Interstellar secured an additional 7.37 billion JPY (47.24 million USD) after passing to final phase of the “Small Business Innovation Research (SBIR)” program (https://www.istellartech.com/en_news/11166)

- HyImpulse wird den 2ten Flug ihrer Suborbitalrakete von Saxavord noch in diesem Jahr fliegen.


- Isar
Der Flug wurde jetzt viermal verschoben. Meistens wegen zu viel Wind, einmal wegen eines Schiffs in der Evakuierungszone. Normalerweise sollten sie innerhalb einer Woche starten, einer genauer Termin steht aber noch nicht fest.

- Rocket Factory Augsburg. Der Schaden am Starttisch war größer als ursprünglich angenommen. Das Feuer beschädigte auch Strukturen und Verkabelung im Erdreich. Inzwischen steht aber alles. Integration, Flugkontrolle, Starttisch im voller Größe. Einzig Wassertanks und das Sprinklersystem benötigten noch Arbeit. Die Rakete ist ohne Triebwerke auch schon in Saxyvord angekommen. Die Triebwerke unterlaufen noch Tests. Das alles war Stand Anfang Februar.
Beim ersten Start werden sie übrigens nur 5 von 9 möglichen Triebwerken verwenden. Für den ersten Flug vollkommen ausreichend.

[registrierter Gast]

Die Rocket Factory plant ihren Start im Sommer 2026. Bin gespannt, ob da nicht doch noch etwas dazwischen kommt.
Wenn das so ungenau terminiert ist, gehe ich eher von Anfang / Mitte September aus. Zählt auch noch als kalendarischer Sommer.

[[dzp]Viper]

Countdown läuft.. noch 10 Stunden bis zum Start:

n15V_fCsl_c

[Mortalvision]

https://www.youtube.com/live/NaJklsJonD4?is=f29iyRvXr_-WPxiL

Gleich…

[Rentner]

Gut, dass trotz der "Gesamtsituation", die NASA scheinbar noch funktioniert. Hoffentlich :rolleyes:
Ich habe als 4 jähriger, laut meiner Eltern, die Mondlandung 1969 live am schwarz-weiß TV erlebt.
Ich kann mich leider nicht dran erinnern.

[Rooter]

Also, wann jetzt? :confused:

MfG
Rooter

[Deathstalker]

in 13 minuten

[Surrogat]

bin dabei, schaue den Senkrechtstarter-Kanal

[Spring]

Countdown läuft wieder

[[dzp]Viper]

Alles gut beim Start. Sie sind unterwegs.

Nächsten 24 Stunden noch im Erdorbit, dann gehts Richtung Mond.

[ilPatrino]

die videoqualität von nasa ist unterirdisch. selbst die animationen sind indiskutabel...

[Surrogat]

die olle NASA kann es ja noch, aber wo sind die polished 8K Vids aus allen nur erdenklichen Winkeln?
Schon bissl rückständig, ist eben nicht Space X

Achja, wann landen die Booster auf dem Pad? :ulol:

[Spring]

Die Animationen sind für jeden hier im 3DCenter eine Beleidigung^^
Die Kameraführung war auch sehr mäßig.

Aber war ein Bilderbuchstart :)

[Rentner]

Sehr gut! :smile:
Aber was die Präsentation angeht kann die NASA noch von SpaceX lernen.
Keine Onboard Kameras, MaxQ hat man gar nicht mitbekommen.
Höhe und Geschwindigkeit gehören die ganze Zeit eingeblendet etc.
Naja, Hauptsache es klappt weiterhin :up:

[ilPatrino]

krasser unterschied in der form des abgasstrahls. spacex sauber, konzentriert, gebündelt. sls? ganz das gegenteil...

[Rooter]

Bin noch wach und habe dann doch noch reingeklickt (bei dem Livestream von WELT X-D). Lustigerweise habe ich dann genau das "9... 8..." mitbekommen. :eek:

Guten Flug wünsche ich! =)

Sehr gut! :smile:
Aber was die Präsentation angeht kann die NASA noch von SpaceX lernen.
Keine Onboard Kameras, MaxQ hat man gar nicht mitbekommen.
Höhe und Geschwindigkeit gehören die ganze Zeit eingeblendet etc.
Naja, Hauptsache es klappt weiterhin :up:Ja, aber da gab es doch on-board Aufnahmen.

MfG
Rooter

[Fusion_Power]

Sehr gut! :smile:
Aber was die Präsentation angeht kann die NASA noch von SpaceX lernen.
Keine Onboard Kameras, MaxQ hat man gar nicht mitbekommen.
Höhe und Geschwindigkeit gehören die ganze Zeit eingeblendet etc.
Naja, Hauptsache es klappt weiterhin :up:
Und trotzdem sind die Live Chats (ich gugge gerade Everyday Astronaut Stream) voll von: "das ist alles nur KI generiert" Bots... :freak: Komischerweise las ich sowas nicht bei den vielen HD Übertragungen von SpaceX, die oft wesentlich surrealer rüber kamen....weird.

[ilPatrino]

Ja, aber da gab es doch on-board Aufnahmen.

MfG
Rooter
onboard?
spacex: glasklare 4k60hz mit unglaublichem kontrastumfang, während der gesamten phase aus etlichen blickwinkeln, inkl. livestream aus dem inneren der plasmawolke

nasa: 480p24, mit massiven bildfehlern, kompressionsartefakten und aussetzern
anfangs keinerlei telemetrie
keine bilder aus der crew kapsel

egal, endlich mal wieder wenigstens ein bißchen bewegung...

[Rentner]

Bin noch wach und habe dann doch noch reingeklickt (bei dem Livestream von WELT X-D). Lustigerweise habe ich dann genau das "9... 8..." mitbekommen. :eek:

Guten Flug wünsche ich! =)

Ja, aber da gab es doch on-board Aufnahmen.

MfG
Rooter

Ja schon, aber nicht wirklich viel und gut.

Und trotzdem sind die Live Chats (ich gugge gerade Everyday Astronaut Stream) voll von: "das ist alles nur KI generiert" Bots... :freak: Komischerweise las ich sowas nicht bei den vielen HD Übertragungen von SpaceX, die oft wesentlich surrealer rüber kamen....weird.

;D Und der fette Chemtrail den die rausgehauen haben war auch nur KI? Dann brauche ich ja nicht mehr die Luft anhalten und kann den Aluhut abnehmen :freak:

[Facepalm]

Hat SpaceX da nichts an Know-How beigetragen?

[[dzp]Viper]

Hat SpaceX da nichts an Know-How beigetragen?
NASA hätte StarLink einbauen können. Haben sie aber nicht. Wieso? Ich denke, dass das eine politische Entscheidung ist.
Ohne StarLink kannst du hochqualitative Onboardaufnahmen über den ganzen Start/Landung aber vergessen.

[Deathstalker]

Ja Präsentation ist bei SpaceX schon ne ganz andere Hausnummer, auch die zusätzlich eingeblendeten Daten finde ich besser. MeilenxStunde Angabefand ich auch mäh.
Auflösung der Kameras war auch ein schlechter Scherz, hab zweimal geschaut ob mein Fernseher grade die falsche Auflösung laufen hat.

[Rentner]

Wann ist denn jetzt der "Moon-Shot"?
Sollte die Zündung nicht jetzt irgendwann sein?

[anorakker]

Ich find die Informationslage auch eher dürftig, die ZEiten sollten ja ziemlich klar sein, aber irgendwie findets man keine richtige aktuelle schedule timeline.

hier gibts zwar ne live animation, aber auch nur wenig aussagekräftig das ganze

https://www.nasa.gov/missions/artemis-ii/arow/

[Gumril]

in 2h soll es wohl so weit sein.
Zu den Kameras klar könnten sie besser sein aber NASA muss halt keine Werbekunden überzeugen wie SpaceX mit Hochglanzbildern und ob Starlink so einfach zu integrieren ist in das NASA Deep Space Network System keine Ahnung.

[anorakker]

Sorry, im Jahr 2026 find ich das mehr als peinlich was da visuell geboten wird.

[Gumril]

Sorry, im Jahr 2026 find ich das mehr als peinlich was da visuell geboten wird.

Dann sag das dem Steuerzahler,den Kongress oder den anderen Entscheidungssträgern beim Staat...da wurde bei der Buchhaltung halt gesagt wir haben doch noch Kameras rumliegen die sind noch gut und reichen doch.

[Fusion_Power]

Sorry, im Jahr 2026 find ich das mehr als peinlich was da visuell geboten wird.
Stimme zu, aber wir sind von SpaceX wohl schon zu verwöhnt. Zumal es schwierig sein wird, dann von hinterm Mond aus noch was zu senden. So weit muss SpaceX z.B. überhaupt erst mal noch kommen.
Hoffen wir, dass sie von Unterwegs genug Material aufnehmen ums dann wenigstens hinterher zu zeigen.

[Gumril]

Wie gerade am Funk unterhalten scheinen einige der Astronauten wohl den 360 Grad Modus der GoPros nicht anzubekommen....tja wenn der Dr. dafür nicht reicht;D

[Rentner]

Wie gerade am Funk unterhalten scheinen einige der Astronauten wohl den 360 Grad Modus der GoPros nicht anzubekommen....tja wenn der Dr. dafür nicht reicht;D

Aber sie haben scheinbar das Scheißhaus repariert. Klempner Skills sind auch wichtiger als Influenzer Skills :biggrin:

Ernsthaft, das ist auch schon eine ganz andere Nummer als Elons Medien taugliche Shows.
Man muss sich das überlegen. Die haben jetzt beschleunigt und dabei auf einen Punkt gezielt, an dem der Mond in ein paar Tagen sein wird. Also ein leerer Punkt im Raum. Das ganze mit dem Wissen, wir müssen den Punkt treffen. Denn wir brauchen den Mond für einen Slingshot um wieder zurück zu kommen.
Jetzt ohne Mond umzukehren, dürfte schwierig werden

[Fusion_Power]

Wie gerade am Funk unterhalten scheinen einige der Astronauten wohl den 360 Grad Modus der GoPros nicht anzubekommen....tja wenn der Dr. dafür nicht reicht;D
Ernsthaft? :freak:

Aber sie haben scheinbar das Scheißhaus repariert. Klempner Skills sind auch wichtiger als Influenzer Skills :biggrin:

Was, das Klo war schon kaputt? Tja, solche Probleme gabs halt in Star Trek nie, denn die hatten erst gar keine Toiletten an Bord. :D
Und ein Grund warum ich nie Astronaut werden könnte: ich brauch beim kacken meine Ruhe! Die Orion Kapsel sieht geräumig aus aber da ist kein Extra Raum fürs Klo vorgesehen. Und 3 andere Hanseln müssen den Mief dann obendrein die ganze Zeit ertragen. Äks.

[The_Invisible]

Man muss sich das überlegen. Die haben jetzt beschleunigt und dabei auf einen Punkt gezielt, an dem der Mond in ein paar Tagen sein wird. Also ein leerer Punkt im Raum. Das ganze mit dem Wissen, wir müssen den Punkt treffen. Denn wir brauchen den Mond für einen Slingshot um wieder zurück zu kommen.
Jetzt ohne Mond umzukehren, dürfte schwierig werden

Hätte ich auch schiss davor, ein kleiner Fehler und man crasht entweder auf den Mond oder fliegt ins nirgendwo.

[Rentner]

Ernsthaft? :freak:


Was, das Klo war schon kaputt? Tja, solche Probleme gabs halt in Star Trek nie, denn die hatten erst gar keine Toiletten an Bord. :D
Und ein Grund warum ich nie Astronaut werden könnte: ich brauch beim kacken meine Ruhe! Die Orion Kapsel sieht geräumig aus aber da ist kein Extra Raum fürs Klo vorgesehen. Und 3 andere Hanseln müssen den Mief dann obendrein die ganze Zeit ertragen. Äks.

Ob Howard die Toilette gebaut hat? :biggrin:
5fsDDls65AM

[Gumril]

Ernsthaft? :freak:


Was, das Klo war schon kaputt? Tja, solche Probleme gabs halt in Star Trek nie, denn die hatten erst gar keine Toiletten an Bord. :D
Und ein Grund warum ich nie Astronaut werden könnte: ich brauch beim kacken meine Ruhe! Die Orion Kapsel sieht geräumig aus aber da ist kein Extra Raum fürs Klo vorgesehen. Und 3 andere Hanseln müssen den Mief dann obendrein die ganze Zeit ertragen. Äks.

Dann wäre das neue Klo da oben was für dich.Ist das erste Weltraumklo mit Tür und Vorhang für etwas Privatsphäre.

Und ja manche der Funkssprüche finde ich so schön bescheuert trivial...auch die Frage zu Comand wo den die Pullover sind,auf dem Klo und in der Kapsel wäre es richtig kalt usw.

[Rentner]

Ich glaube nicht dass es da große Geruchsbelästigung gibt. Das wird doch, vorne wie hinten, quasi direkt mit Schmackes aus dem Körper gesaugt :freak:

Wird das eigentlich eingetütet und verwahrt oder fliegt es tiefgefroren durchs All und kommt vielleicht irgendwann als Meteorit zu uns zurück? :rolleyes:

[Fusion_Power]

Ob Howard die Toilette gebaut hat? :biggrin:
https://youtu.be/5fsDDls65AM
Lol, ich erinnere mich! :D

Dann wäre das neue Klo da oben was für dich.Ist das erste Weltraumklo mit Tür und Vorhang für etwas Privatsphäre.

Und ja manche der Funkssprüche finde ich so schön bescheuert trivial...auch die Frage zu Comand wo den die Pullover sind,auf dem Klo und in der Kapsel wäre es richtig kalt usw.
Yo, habs vorhin das erste mal im TV gesehen, da ist echt ne kleine Kabine fürs Klo, welch Luxus! :cool:

[Rentner]

Hier ein paar andere Kameraeinstellungen vom Start
Ist schon eine fette Zigarre :cool:
WnG9y0JIyIw

[Rentner]

Nun geht´s los.
Erstmal haben sie gerade den alten Entfernungsrekord von Apollo 13 gebrochen und bald gibt´s Bilder live vom Mond.
Über 400000km enfernt und sie haben nur 2 oder 3 Korrektur-Burns gebraucht.

Nur das Klo muss wohl noch mal überarbeitet werden. So wie ich das mitbekommen haben dürfen sie es nur begrenzt nutzen

[BUG]

Da war wohl Wolowitz am Zero-Gravity Waste Disposal System beteiligt. :D

[Fusion_Power]

Da war wohl Wolowitz am Zero-Gravity Waste Disposal System beteiligt. :D
Den sein Klo hat aber am Ende doch funktioniert oder? :uponder: Hab jede BBT Folge gesehen aber is ja schon etwas länger her.
Das Klo hioer soll ja auch dutzende Millionen gekostet haben, da sollte man davon ausgehen dass es auch funktioniert. Weltraum-Toiletten gibts ja nun schon lange. oder ham sie mal wieder versucht, das Rad neu zu erfinden? oder funktionierendes zu verschlimmbessern?

[Gouvernator]

Nutella hinter dem Mond. Das kann man sich echt nicht besser ausdenken als Werbung. X-D

[Rentner]

Hmm, für ein vernünftiges Live-Bild reicht wohl die Bandbreite im Moment nicht. :rolleyes:
Die zur Verfügung stehenden 6Mbps werden scheinbar anderweitig benötigt.
Bilder und Video werden wohl im Moment nur aufgezeichnet und später gezeigt.

[Tan Ru]

Den sein Klo hat aber am Ende doch funktioniert oder? :uponder: Hab jede BBT Folge gesehen aber is ja schon etwas länger her.
Das Klo hioer soll ja auch dutzende Millionen gekostet haben, da sollte man davon ausgehen dass es auch funktioniert. Weltraum-Toiletten gibts ja nun schon lange. oder ham sie mal wieder versucht, das Rad neu zu erfinden? oder funktionierendes zu verschlimmbessern?

Wie hätten es die Russen gelöst? Kotbeutel mit Stöpsel in den Anus rein, wie im Krankenhaus?

[BUG]

Den sein Klo hat aber am Ende doch funktioniert oder? :uponder: Hab jede BBT Folge gesehen aber is ja schon etwas länger her.

Hcl_M432zDg

[patermatrix]

Wie hätten es die Russen gelöst? Kotbeutel mit Stöpsel in den Anus rein, wie im Krankenhaus?
Orion wurde ja auch für potentielle Marsmissionen geplant. Zum Mond und zurück kannst du gut in Beutel scheissen, aber bei einer monatelangen Reise zum Mars ist das nicht mehr realistisch.

Ars Technica (https://arstechnica.com/space/2026/04/artemis-ii-is-going-so-well-that-were-left-to-talk-about-frozen-urine/) hat es gut umschrieben:
So it’s great to try out these systems now, on Orion. This really is the purpose of this test flight, to make sure life support systems work for the crew, to identify problems, and to implement fixes in the future.

[Tan Ru]

"The Artemis II mission is planned to make its closest approach to the Moon on Flight Day 6 (April 6, 2026), flying within approximately 4,070 miles (about 6,550 kilometers) of the lunar surface. The crew will swing around the far side of the Moon before returning to Earth, breaking records for human distance from Earth."

Ah, okay. Ich ging von 300km aus :redface:

[Fusion_Power]

Nutella hinter dem Mond. Das kann man sich echt nicht besser ausdenken als Werbung. X-D
Hätten sie mal lieber Nudossi mit genommen, da sind immerhin 36% Haselnüsse drin. :D

Wie hätten es die Russen gelöst? Kotbeutel mit Stöpsel in den Anus rein, wie im Krankenhaus?
Keine Ahnung. Wie ist es denn seit über 25 Jahren auf der ISS gelöst?

[Mortalvision]

"The Artemis II mission is planned to make its closest approach to the Moon on Flight Day 6 (April 6, 2026), flying within approximately 4,070 miles (about 6,550 kilometers) of the lunar surface. The crew will swing around the far side of the Moon before returning to Earth, breaking records for human distance from Earth."

Ah, okay. Ich ging von 300km aus :redface:

Nä, da kommst Du in Bereiche, in denen ein SwingBy ausgelöst werden kann. Dann stimmt der Rückkehrflugpfad nicht mehr und das Raumfahrzeug düst vor oder hinter der Erde vorbei. Nicht soooo toll, wenn man nur für 10 Tage plus x Sauerstoff und Essen dabei hat.

[Brillus]

Den sein Klo hat aber am Ende doch funktioniert oder? :uponder: Hab jede BBT Folge gesehen aber is ja schon etwas länger her.
Das Klo hioer soll ja auch dutzende Millionen gekostet haben, da sollte man davon ausgehen dass es auch funktioniert. Weltraum-Toiletten gibts ja nun schon lange. oder ham sie mal wieder versucht, das Rad neu zu erfinden? oder funktionierendes zu verschlimmbessern?

Hab mal gelesen das ein neues Feature sein soll das man gleichzeitig pissen und kacken kann.

[user77]

Ist das nicht normal, dass beim Kacken auch Pisse kommt?

[maximum]

Der Start von Isar Aerospace wurde leider erneut kurzfristig abgesagt/verschoben. Es gibt ein Leck in einem Druckbehälter. Nunja irgendwann wirds dann wohl trotzdem mal klappen.

[Surrogat]

übrigens nur noch rund 1 Stunde bis die 4 Astronauten den Landeeintritt auf der Erde haben, was nicht ganz unkritisch werden könnte
Die Nasa hatte ja diverse Probleme bei Tests mit dem Hitzeschild der Kapsel, und hat aus Gründen keine weiteren Tests mehr gemacht, könnte also durchaus Probleme geben.

Nur eines sollte klar sein, wenn das Ding mit der Landung schief geht, ist die Nasa tot!

Wer ist noch dabei?

[Slipknot79]

Wer ist noch dabei?

How rain. (y)

[Rentner]

Was soll bei 22000mph schon schief gehen? :freak:

[Slipknot79]

Laut chat gpt wurde die crew pro tag etwa 0,00000006 Sekunden jünger als wir. Oo

[Fusion_Power]

Ist das nicht normal, dass beim Kacken auch Pisse kommt?
Ich kann das auch nur hintereinander, nicht gleichzeitig. :freak:

Wie dem auch sei, WTF ist das für ne beschissene Live Präsentation? Die kriegen ja nicht mal gescheite Live Bilder der Landung vom Boden aus hin. :confused: Muss Raketenwissenschaft sein oder so.

[Slipknot79]

Shinebar keine 360° Cam wie in sie in Autos verbaut wird ^^

Aber man hat schon gut gesehen, wie der Prügel am Wasser aufgesetzt hat. (y)
Dank irgend eines Megazooms einer Drohne?

[Fusion_Power]

Shinebar keine 360° Cam wie in sie in Autos verbaut wird ^^

Aber man hat schon gut gesehen, wie der Prügel am Wasser aufgesetzt hat. (y)
Dank irgend eines Megazooms einer Drohne?
Ja, das war immerhin im Bild. Aber ansonsten wars eher mau. SpaceX schafft es sogar live Bilder vom Plasmastrom in sauberem HD während des Wiedereintritts zu zeigen. Da darf die NASA gern noch ne Schippe druff legen.

[Slipknot79]

Shinbar wie in James Bond, der wollte auch nicht raus aus der Kapsel weil er noch Liebe machen musste. (y)

Shinebar hier: https://www.flightradar24.com/32.32,-117.76/12

[Surrogat]

Laut chat gpt wurde die crew pro tag etwa 0,00000006 Sekunden jünger als wir. Oo

die wurden nicht jünger, die sind nur langsamer gealtert :wink:

Mal sehen ob 2028 wirklich der Mond selbst ansteht, irgendwie schon seltsam das man nun nach >50 Jahren so einen Aufwand treibt, wo man doch schon funktionierende Technik für Mondflüge hatte....
Oder war damals doch nur alles fake? :upara:

[Relex]

Ist doch alles bekannt. Die Leute von damals sind unterm Boden oder in Ruhestand, erfahrungen von damals wären nichtmal 1:1 auf heute übertragbar. Die ganze Organisation und die Sicherheitsstandards sind völlig andere. Das muss alles neu aufgebaut und erarbeitet werden.

Zudem war das Mondprogramm damals im kalten Krieg ein spontaner Kraftakt, der enorm viel Geld verbrannt hat. Heute will man zuverlässigkeit, konsistenz und langfristige wirtschaftlichkeit erreichen und keine Kurzschluss Reaktion a la: "Auf den Mond sagst du? Challenge accepted! Scheiß egal was es kostet, oder wie viele dafür draufgehen, wir sind die ersten"

[ilPatrino]

SpaceX schafft es sogar live Bilder vom Plasmastrom in sauberem HD während des Wiedereintritts zu zeigen. Da darf die NASA gern noch ne Schippe druff legen.
die nasa hat nach wie vor minutenlange totalblackouts (inkl. funk und telemetrie) während des eintritts, spacex streamt live 4k60hz live aus dem inneren der plasmawolke. surreal.

[TheCounter]

Das geht aber auch nur, weil Starship so groß ist. Bei einer so kleinen Kapsel wie Orion ist sowas nicht möglich.

[[dzp]Viper]

Tolle Zusammenfassung der Bilder aus der Artemis II Mission:

SGxz4LQfRpo