Digital Combat Simulator - DCS World

[Dondy]

Lasst uns die DCS Diskussionen hier weiterführen :)


Die F5 wird denke ich mein nächstes Flugzeug. Denke, die F14 ist von den Waffensystemen her deutlich leichter, weil sie da einfach weniger kann als die F18. Das Flugmodell ist natürlich schwerer, weil der Computer mich nicht korrigiert wenn ich bei 700 Knoten in einem 75° Sturzflug einfach hochziehe .

Mit der F-5E wirst du aber noch weniger treffen als mit den Hornet ... das Radar der F-5 ist uralt. Ebenso hat sie kein CCIP/CCRP Modus für Bombenabwürfe und nur ein Gun Reticle, den du auf die entsprechende Mils-Zahl einstellen (im "HUD" verschieben") und dann einen sog. Z-Sled mit genauen Parametern wie Höhe, Geschwindigkeit und Sturzflugwinkel fliegen musst, damit die Bomben auch ins Ziel treffen.

Mein Vorschlag: Bleib bei der Hornet und schau dir die Videos von Raku an! Sie ist wirklich mit das am einfachsten zu erlernende Flugzeug. Wenn du die Systeme einmal verstanden hast, dann ist der Umstieg auf die A-10C oder F-16C ein Kinderspiel.
Das bedeutet nicht, dass man direkt alles vom Himmel oder vom Boden putzt aber man kann zumindest mit den Systemem umgehen. Die richtige Taktik kommt dann später ;)


Vor allem sauwichtig ist das Prinzip von SOI/SPI zu verstehen:

SOI = Sensor of Interest --> mit welchem Sensor wie TGP, Radar oder HMCS willst du ein Ziel aufschalten
SPI = Sensor Point of Interest --> das ist dein designierter Zielpunkt, wo du deine Waffen hinhaben möchtest

X0Va2IBU-2I

[Lawmachine79]

Ja, das mit dem SOI, SPI habe ich verstanden, soweit bin ich auch gekommen, die Maverick-Optik zum SOI zu machen und die Optik zu steuern. Ich weiß nicht, was mir da fehlte, um sie abzufeuern. Hatte dann eine DCS-Unterbrechung und vor ein paar Wochen wieder angefangen. Habe jetzt auch einen neuen Joystick (X-56), der endlich genug Coolie-Hats hat, die A10 hat da ja so viele von wie kein anderes Flugzeug.

Und das interessante an der F5 ist, dass sie sich fliegt wie ein relativ moderner Kampfjet (sonst könnte ich einfach die Mustang oder die Focke nehmen ;) ), gleichzeitig aber die Dogfights "klassischer" ablaufen. In der F18 ist man die ganze mit der Bedienung beschäftigt, weil man soviel in dem Flugzeug machen kann und auch muss.

[Lawmachine79]

So. In der F-18 schaffe ich es jetzt mit der Maverick ;). "Rifle" :D. Vorhin direkt mal drei T-64 eingemacht. Haben sich gar nicht gewehrt ;D. Aber ich finde es mitunter krass schwer, Ziele aufzuklären.

Das dürfte jetzt aber die Infrarotmaverick gewesen sein. Die ist von der Bedienung her am einfachsten.

Nächste Schritt sind dann, die mit dem Targeting Pod selbst anzuvisieren, slaven und dann draufschießen. Mit dem Targetin Pod dürfte ja eine bessere Optik sein als die Maverick.

[jay.gee]

Jetzt hat mich DCS voll erwischt und ich hätte ein paar Fragen. Dazu muss ich aber ein wenig ausholen, weil der Einstieg in DCS für mich etwas ganz Besonderes ist. ;)


Back 2 the Roots:
Meine spielerischen Wurzeln liegen seit meinen Teenager-Zeiten in Flugsimulationen. Damals war das Genre noch richtig groß und es war auch das Genre der Flugsimulationen, warum ich mir damals überhaupt meinen ersten PC zugelegt habe. Ich erinnere an TFX EF-2000, Jane's Combat Simulations, F-15 Strike Eagle, DID F-22, Joint Strike Fighter oder die legendäre Falcon-Reihe, die mit Falcon 4.0 ihren Höhepunkt hatte usw...

In den Jahren danach war Multiplayer-Gaming ala Quake 3, Counterstrike und Co bei mir angesagt, bevor meine Spielernatur sich dann zu einem gemütlichen AAA-Spieler entwickelte. Das Genre der Simulationen habe ich dabei mit Lock on, Black Shark oder IL:2 1946 nie ganz aus den Augen verloren. In den vergangenen Jahren hatte ich irgendwie immer den Wunsch, wieder in den Simulationssektor einzusteigen, allerdings habe ich mir immer gesagt, dass ich dafür keine Zeit hätte. Und dabei ist die zeitliche Formel doch eigentlich immer ziemlich greifbar gewesen. Einfach die AAA-Spiele und den neumodischen Sonykram, wieder gegen die Königsdisziplin austauschen, oder AAA zur Nebensache machen. ;)

Mit meinem neuerlichen Einstieg in die IL:2 Great Battles-Reihe vor zwei Jahren und dem Release des MSFS 2020 und seinen verschiedenen Kampfjet-Add-ons, wuchs in mir stetig der Wunsch, endlich auch wieder richtige Kampfjets zu fliegen. Mit Track IR, VR-Brille, verschiedenen hochwertigen HOTAS-Systemen, hatte ich mir dabei in den vergangen beiden Jahren längst wieder die Grundvoraussetzungen für den Einstieg geschaffen. Und DCS-Videos schaue ich schon seit eh und je.

Letzte Woche habe ich es dann nach einem "Top-Gun-TV-Abend" einfach getan und habe mir die Basis-Version mal wieder installiert. Das Keymapping und der Einstieg in die Su-25 FrogFoot hat auch gut geklappt, ich war nach 30 Minuten in der Luft und habe bereits die ersten Bodenziele bombardiert. Und während ich so mit den Kameraperspektiven herumexperimentiere, kommt mir in der Vorbeiflugansicht die Maschine mit ihrem tollen Sound genau Richtung Monitor entgegengeflogen und ich denke mir: "Wauuuuuuuuu, da ist es endlich wieder, dieses ganz gewisse Knistern und diese Faszination, welches dieses Genre schon seit meinen Teenagerzeiten auf mich ausübt". :love4:

Also nach der ersten Stunde direkt in den Steam-Store, mein Entschluss, in DCS einzusteigen, stand bereits nach dieser Schnupperstunde endgültig fest und sollte in den folgenden Stunden weiter wachsen. Als DCS-Einsteiger und dennoch erfahrener Spieler hatte ich auch eine klare Vorstellung von dem, wie und womit ich wieder einsteigen möchte. Nämlich da, wo ich damals aufgehört habe. Mit DCS: Flaming Cliffs 3, der aufgebohrten und hübscheren Version von "Lock on", habe ich ein sehr faszinierendes Einsteigerbundle geschossen. Wenn man bedenkt, wie teuer einzelne High Fidelity Module sein können, bekommt man mit der F-15C, A-10A, Su-27, Su-33, MiG-29A, MiG-29S und der Su-25 hier wirklich ein sehr cooles Starterkit. Auch den Schritt, über die Low Fidelity-Module einzusteigen, scheint für mich der richtige Weg zu sein. Ich mag es eigentlich sogar mehr, mir die ganzen Keybindings auf meinen HOTAS + Tastatur zu legen, statt im Cockpit herumzuklicken.

Wie auch immer, nach meinen ersten Bodenkampfeinsätzen in der FrogFoot, der A10 und in der Mig 29 war ich hin und weg. Krass, was das auf dem Boden für einen Bums macht, wenn man mal einen Konvoi mit Raketen, der Bordkanone oder gar Cluster-Bomben angreift. :eek: Mit Black Shark 2, werde ich mir zudem in den nächsten Tagen auch noch einen Kampf-Helikopter zulegen. Auch da schließt sich der Kreis für mich, da ich das Original noch gespielt habe. Auf das Ding freue ich mich total in VR, ich habe das Cockpit des KA-50 aus Black Shark bis heute als eine der immersivsten Simulationserfahrungen in Erinnerung behalten und bei dem Trailer, kriege ich einfach eine Gänsehaut. :)
CZ-sjo_K7Pg

Sorry für den ganzen Text und die Faszination, aber nun endlich zu meiner vorerst wichtigsten Frage über den DCS. So wie ich mich kenne, werden in den kommenden Monaten sicher weitere Module wie die F-14, F-16, der Hind, WW2-Maschinen usw. hinzukommen. Zuerst möchte ich mich aber mal weiter mit den Grundlagen der einzelnen Maschinen und Waffensystemen beschäftigen. Ich würde mit dem Black Shark und den Flaming Cliffs 3 Maschinen dabei allerdings auch gerne in anderem Terrain als der vorhandenen Kaukasusregion, die ich btw. sehr gelungen finde, Angriffe fliegen. Im Fokus habe ich dabei aktuell Karten aus dem persischen Golf und die aus Syrien.

Lassen sich auf diesen Maps genau wie auf der Kaukasus-Map Schnellmissionen erstellen? Ich habe im Menüpunkt Schnellmissionen gesehen, dass man sich da sehr komfortabel Missionen generieren kann, dabei sogar die Anzahl oder den Gegnertyp bestimmen kann. Möchte ich SAM-Stellungen und AA, möchte ich fliegende Gegner, oder nur Bodenziele usw. Wie muss ich mir das auf den DLC-Maps vorstellen? Sind die voll kompatibel mit allen Maschinen und was für AI-Gegnertypen erwarten mich dort für den Singelplayer/die Schnellmissionen? Bin natürlich auch über weitere Tipps dankbar. ;)

[Nazar]

Jetzt hat mich DCS voll erwischt und ich hätte ein paar Fragen. Dazu muss ich aber ein wenig ausholen, weil der Einstieg in DCS für mich etwas ganz Besonderes ist. ;)


Back 2 the Roots:
Meine spielerischen Wurzeln liegen seit meinen Teenager-Zeiten in Flugsimulationen. Damals war das Genre noch richtig groß und es war auch das Genre der Flugsimulationen, warum ich mir damals überhaupt meinen ersten PC zugelegt habe. Ich erinnere an TFX EF-2000, Jane's Combat Simulations, F-15 Strike Eagle, DID F-22, Joint Strike Fighter oder die legendäre Falcon-Reihe, die mit Falcon 4.0 ihren Höhepunkt hatte usw...

In den Jahren danach war Multiplayer-Gaming ala Quake 3, Counterstrike und Co bei mir angesagt, bevor meine Spielernatur sich dann zu einem gemütlichen AAA-Spieler entwickelte. Das Genre der Simulationen habe ich dabei mit Lock on, Black Shark oder IL:2 1946 nie ganz aus den Augen verloren. In den vergangenen Jahren hatte ich irgendwie immer den Wunsch, wieder in den Simulationssektor einzusteigen, allerdings habe ich mir immer gesagt, dass ich dafür keine Zeit hätte. Und dabei ist die zeitliche Formel doch eigentlich immer ziemlich greifbar gewesen. Einfach die AAA-Spiele und den neumodischen Sonykram, wieder gegen die Königsdisziplin austauschen, oder AAA zur Nebensache machen. ;)

Mit meinem neuerlichen Einstieg in die IL:2 Great Battles-Reihe vor zwei Jahren und dem Release des MSFS 2020 und seinen verschiedenen Kampfjet-Add-ons, wuchs in mir stetig der Wunsch, endlich auch wieder richtige Kampfjets zu fliegen. Mit Track IR, VR-Brille, verschiedenen hochwertigen HOTAS-Systemen, hatte ich mir dabei in den vergangen beiden Jahren längst wieder die Grundvoraussetzungen für den Einstieg geschaffen. Und DCS-Videos schaue ich schon seit eh und je.

Letzte Woche habe ich es dann nach einem "Top-Gun-TV-Abend" einfach getan und habe mir die Basis-Version mal wieder installiert. Das Keymapping und der Einstieg in die Su-25 FrogFoot hat auch gut geklappt, ich war nach 30 Minuten in der Luft und habe bereits die ersten Bodenziele bombardiert. Und während ich so mit den Kameraperspektiven herumexperimentiere, kommt mir in der Vorbeiflugansicht die Maschine mit ihrem tollen Sound genau Richtung Monitor entgegengeflogen und ich denke mir: "Wauuuuuuuuu, da ist es endlich wieder, dieses ganz gewisse Knistern und diese Faszination, welches dieses Genre schon seit meinen Teenagerzeiten auf mich ausübt". :love4:

Also nach der ersten Stunde direkt in den Steam-Store, mein Entschluss, in DCS einzusteigen, stand bereits nach dieser Schnupperstunde endgültig fest und sollte in den folgenden Stunden weiter wachsen. Als DCS-Einsteiger und dennoch erfahrener Spieler hatte ich auch eine klare Vorstellung von dem, wie und womit ich wieder einsteigen möchte. Nämlich da, wo ich damals aufgehört habe. Mit DCS: Flaming Cliffs 3, der aufgebohrten und hübscheren Version von "Lock on", habe ich ein sehr faszinierendes Einsteigerbundle geschossen. Wenn man bedenkt, wie teuer einzelne High Fidelity Module sein können, bekommt man mit der F-15C, A-10A, Su-27, Su-33, MiG-29A, MiG-29S und der Su-25 hier wirklich ein sehr cooles Starterkit. Auch den Schritt, über die Low Fidelity-Module einzusteigen, scheint für mich der richtige Weg zu sein. Ich mag es eigentlich sogar mehr, mir die ganzen Keybindings auf meinen HOTAS + Tastatur zu legen, statt im Cockpit herumzuklicken.

Wie auch immer, nach meinen ersten Bodenkampfeinsätzen in der FrogFoot, der A10 und in der Mig 29 war ich hin und weg. Krass, was das auf dem Boden für einen Bums macht, wenn man mal einen Konvoi mit Raketen, der Bordkanone oder gar Cluster-Bomben angreift. :eek: Mit Black Shark 2, werde ich mir zudem in den nächsten Tagen auch noch einen Kampf-Helikopter zulegen. Auch da schließt sich der Kreis für mich, da ich das Original noch gespielt habe. Auf das Ding freue ich mich total in VR, ich habe das Cockpit des KA-50 aus Black Shark bis heute als eine der immersivsten Simulationserfahrungen in Erinnerung behalten und bei dem Trailer, kriege ich einfach eine Gänsehaut. :)
https://youtu.be/CZ-sjo_K7Pg

Sorry für den ganzen Text und die Faszination, aber nun endlich zu meiner vorerst wichtigsten Frage über den DCS. So wie ich mich kenne, werden in den kommenden Monaten sicher weitere Module wie die F-14, F-16, der Hind, WW2-Maschinen usw. hinzukommen. Zuerst möchte ich mich aber mal weiter mit den Grundlagen der einzelnen Maschinen und Waffensystemen beschäftigen. Ich würde mit dem Black Shark und den Flaming Cliffs 3 Maschinen dabei allerdings auch gerne in anderem Terrain als der vorhandenen Kaukasusregion, die ich btw. sehr gelungen finde, Angriffe fliegen. Im Fokus habe ich dabei aktuell Karten aus dem persischen Golf und die aus Syrien.

Lassen sich auf diesen Maps genau wie auf der Kaukasus-Map Schnellmissionen erstellen? Ich habe im Menüpunkt Schnellmissionen gesehen, dass man sich da sehr komfortabel Missionen generieren kann, dabei sogar die Anzahl oder den Gegnertyp bestimmen kann. Möchte ich SAM-Stellungen und AA, möchte ich fliegende Gegner, oder nur Bodenziele usw. Wie muss ich mir das auf den DLC-Maps vorstellen? Sind die voll kompatibel mit allen Maschinen und was für AI-Gegnertypen erwarten mich dort für den Singelplayer/die Schnellmissionen? Bin natürlich auch über weitere Tipps dankbar. ;)

Auf allen Maps ist es möglich, sich Schnellstart-Missionen selber zu erstellen. Mir ist bisher noch keine Inkompatibilität aufgefallen.
Die AI-Gegner werden gerade im Luftkampf enorm aufgebohrt, sodass die KI weiß, in welcher Maschine sie sitzt und wie diese effektiv geflogen wird.
Mit Patch 2.8 für die Open Beta wurde die neue KI für die Jets eingeführt und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Waren die Gegner selbst auf der Stufe Ass nur Fallobst, macht es jetzt richtig Spaß, da die KI auch zeigt, wie das jeweilige Muster richtig im Luftkampf geflogen werden muss.
Nach und nach wird die neue KI auf alle Luftfahrzeuge übertragen.
Als KI werden alle Maschinen angeboten, die man erwerben kann und noch ein paar Muster zusätzlich.
Es wird auch gerade ein C130 entwickelt, der Kiowa soll auch bald fertig sein, der BS 2 wird zum BS 3, mit deutlichen Verbesserungen zum Vorgänger und der Apache-D ist auch schon da.

Wichtig:
DCS ist leider immer noch einen Single CPU-Core Engine Entwicklung.
Die Leistungsanforderungen sind schon deutlich höher als beim FS2020, wenn man gut Grafikqualität haben will. Besonders in der VR hat DCS noch einiges aufzuholen.
Die Community hilft aber gerne, auch bei der Optimierung der eigenen Systeme.


Tipps für alle Interessierten:
1. die "beigelegten" Module in der kostenlosen Version ist, wenn mich meine Erinnerung nicht trübt, nur die P51 mit "click-Cockpit" (alle Schalter wie im originalen Muster bedienbar) verfügbar. Testet am besten einmal an der P51, ob euch das überhaupt Spaß macht. Das ist kein War Thunder, die Einarbeitung ist deutlich länger, aber es macht auch deutlich mehr Spaß als alle mir bisher bekannten Flug-Simulatoren
2. Spielt die Open Beta. Gerade wer auch im Multiplayer z.B. den Apache-D mit einem Freund zusammen als Gunner und Pilot spielen möchte, sollte diese Version wählen. Die meisten MP-Server (99%) laufen mit der Open Beta Version.
3. In der Beta ist für die Persion Gulf Map das neue Beleuchtungssystem freigegeben worden, was das Spiel deutlich visuell puscht. Nach und nach wird dieses Beleuchtungsmodell dann auch auf alle anderen Maps ausgerollt.
Wer also mit dem Gedanken spielt sich das ansehen zu wollen, der sollte sich die Persian Gulf Map zulegen.
4. Ein Joystick ist für diese Simulation im Grunde schon Pflicht. Am besten einer mit Schubkontrollen und einer "Twistfunktion" am Stick. Gibt es schon sehr günstig von Thrustmaster zu kaufen.
Wer auch Hubschrauber oder WWII Maschinen fliegen möchte, sollte unbedingt über Paddles nachdenken. Auch hier gibt es von Logitech schon recht günstiges für den Einstieg.
Wer dann seinen Narren an DCS gefressen hat, der kommt eh nicht um Virpil (https://virpil-controls.eu/?gclid=EAIaIQobChMIjNrh56C3-wIVRON3Ch0BQwIjEAAYASAAEgIljfD_BwE), Thrustmaster (https://www.thrustmaster.com/de-de/products/hotas-warthog/) und Co. herum.

Wer Flugzeugträger Einsätze mag:
mjb6llcWJTc

[jay.gee]

Auf allen Maps ist es möglich, sich Schnellstart-Missionen selber zu erstellen. Mir ist bisher noch keine Inkompatibilität aufgefallen.
Die AI-Gegner werden gerade im Luftkampf enorm aufgebohrt, sodass die KI weiß, in welcher Maschine sie sitzt und wie diese effektiv geflogen wird.
Mit Patch 2.8 für die Open Beta wurde die neue KI für die Jets eingeführt und das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Waren die Gegner selbst auf der Stufe Ass nur Fallobst, macht es jetzt richtig Spaß, da die KI auch zeigt, wie das jeweilige Muster richtig im Luftkampf geflogen werden muss.
Nach und nach wird die neue KI auf alle Luftfahrzeuge übertragen.
Als KI werden alle Maschinen angeboten, die man erwerben kann und noch ein paar Muster zusätzlich.
Es wird auch gerade ein C130 entwickelt, der Kiowa soll auch bald fertig sein, der BS 2 wird zum BS 3, mit deutlichen Verbesserungen zum Vorgänger und der Apache-D ist auch schon da.


Danke, Nazar - du hast mir sehr weitergeholfen. :up: Aber nur, um nochmal sicherzugehen. Wenn ich mir eine neue Map kaufe, kann ich alle Module auf der jeweiligen Karte im folgenden Schnellmissionsmenü gegen die AI nutzen? Ich meine nicht den Editor, der ja auch einiges hergibt:
https://abload.de/img/digitalcombatsimulato59doh.png


Ich liebe diesen Sandbox-Ansatz, ich kann per Mausklick also auf jeder Map wählen, ob ich Bodenangriffe, Dogfights usw. fliegen möchte? Wenn ich den Black Shark also in der Golfregion, oder auf der Syrien-Map einsetzen möchte, klappt das wie auf dem Screenshot? :)

Ich habe in den Steam-Rezensionen der Karten gelesen, dass einige User sauer sind, weil die Karten nicht bei ihnen im Spiel auftauchen. Ich habe die Steam-Version und gehe einfach mal davon aus, dass der gesamte Content aus dem Steam-Store dann auch kompatibel sein wird. Umgekehrt ist der Content aus dem Eagle Dynamics Store nämlich nicht kompatibel mit der Steam-Version.

Ansonsten bin ich, was die News angeht, mittlerweile schon gut auf dem Laufenden. Ich habe von dem neuen Beleuchtungssystem gelesen, vom neuen Black Shark 3, der Neuauflage der kommenden Normandie 2.0 Version usw. Nächste Woche fängt der Herbst-Sale bei Steam an, ich hoffe, dass DCS dort auch gut vertreten sein wird. ;)



Ps: Absolut krank, was die immer für wahnsinnige atmosphärische Videos raushauen. Für mich das beste, was ich je an Trailern auf dem Spielemarkt gesehen habe. :eek: :massa: :eek:
eWN5R7tRMws

dtmGCYeipas

OA49DDZ13LA

[Nazar]

Danke, Nazar - du hast mir sehr weitergeholfen. :up: Aber nur, um nochmal sicherzugehen. Wenn ich mir eine neue Map kaufe, kann ich alle Module auf der jeweiligen Karte im folgenden Schnellmissionsmenü gegen die AI nutzen? Ich meine nicht den Editor, der ja auch einiges hergibt:
https://abload.de/img/digitalcombatsimulato59doh.png


Ja, du kannst die Schnellstart-Missionen nach dem Generieren noch editieren und alles so einstellen wie du willst, auf jeder Map. Du kannst dann im Editor das Wetter, Zeiten, Flughöhen, die KI-Qualität, das Muster, die Wegpunkte, eben einfach alles anpassen oder verändern.
Mit dem KA50 in Syrien für Unruhe sorgen, kein Problem. Kannst auch gerne gegen einen Schwarm MI28 antreten, egal auf welcher Map. ;)
Der Editor nimmt aber immer dein Muster als Grundlage für die gegnerischen Muster. Das alles ist aber anpassbar. Wenn du möchtest, kannst du in Syrien mit einer A10 gegen eine Spitfire fliegen. Der Fantasie sind fast keine Grenzen gesetzt.

Wer die neusten Module schon teilweise ein 1/2 Jahr vor dem Release testen möchte, sollte die Software nicht über Steam erwerben, da dies nur über die Open Beta Version funktioniert und die ist nicht über Steam erhältlich (zumindest ist das mein letzter Wissensstand).
Auch Eagle Dynamic macht sehr oft Bonus-Verkaufsrunden (gefühlt jeden Monat ;)). Sie haben ein eigenes Bonuspunktesystem für den Kauf ihrer Module, über das man vergünstigt einkaufen kann.
Ich weiß es nicht genau, aber es soll möglich sein seine Steam Version offiziell zu einer "freien" Version machen zu können. Dann hat man auch Zugriff auf die aktuelle Beta-Version (2.8).

DCS ist einfach eine Hausnummer, wenn es um Atmosphäre geht, aber man darf sich nicht täuschen lassen, wo viel Licht ist, gibt es auch viel Schatten. ;)

[Lawmachine79]

Meine 4090 ist da und ich kann kaum erwarten, es mal damit auszuprobieren. Habe jetzt 5 Monate kein DCS gespielt, weil sich meine vielen Hobbies, von denen eines Zocken ist und Zocken wiederum aus vielen Spielen besteht (wenn man Rennsims UND Flugsims UND Diablo 2 mag, hat man echt ein Zeitproblem), sehr wenig Zeit teilen müssen. Konnte am Ende schon ganz solide Kampagnenmissionen abarbeiten. Mein Favorit ist die F-18, weil man damit die breiteste Palette an Missionen abarbeiten kann UND die Flugzeugträgerkomponente dazukommt.

[jay.gee]

Ja, du kannst die Schnellstart-Missionen nach dem Generieren noch editieren und alles so einstellen wie du willst, auf jeder Map. Du kannst dann im Editor das Wetter, Zeiten, Flughöhen, die KI-Qualität, das Muster, die Wegpunkte, eben einfach alles anpassen oder verändern.
Mit dem KA50 in Syrien für Unruhe sorgen, kein Problem. Kannst auch gerne gegen einen Schwarm MI28 antreten, egal auf welcher Map. ;)
Der Editor nimmt aber immer dein Muster als Grundlage für die gegnerischen Muster. Das alles ist aber anpassbar. Wenn du möchtest, kannst du in Syrien mit einer A10 gegen eine Spitfire fliegen. Der Fantasie sind fast keine Grenzen gesetzt.


:up: :massa: :love4:

Mega, ein ähnlicher Sandkastenansatz wie in IL:2. Keine Ahnung, ob es Zufall war, aber meine A-10 hatte gestern in einer generierten Mission zu Herbstzeit sogar eine andere Tarnung, als im Sommer. Ansonsten bin ich auch ziemlich beeindruckt von den ganzen Bodentruppen - da spielt sich mit den passenden Einheiten auf dem Boden, gefühlt ein kleiner Konflikt ab. Schiffe, Panzer, Flugabwehrstellungen, Hubschrauber, Konvois mit verschiedensten Militärfahrzeugen usw. usw - und die Einheiten sind sogar recht detailverliebt eingefangen. Gestern hat mich ein Gunner aus einem Humvee unter Beschuss genommen, wenn ich es in diversen WW2-Videos richtig gesehen habe, scheint es sogar Bodentruppen zu geben.

Ich habe gestern Abend erst mal ein paar Übungsstunden im Kaukasus hingelegt. Dabei habe ich alle Flugabwehrstellungen und feindliche Flugzeuge im Missionsgenerator ausgestellt und nur militärische Fahrzeuge aktiviert. Dann habe ich mir die verschiedenen Möglichkeiten der manuellen Waffensetups angeschaut und meine Maschine mit ungelenkten Raketentypen ausgestattet, um die Waffen besser kennenzulernen.

Was für eine Atmosphäre, wenn man dann ganz in der Ruhe durch die Gegend fliegt und ein paar Konvois, oder Panzerstellungen ausschaltet. Ich finde das Spiel btw. auch optisch richtig hübsch. Das Terrain und die Cockpits haben ziemlich hochaufgelöste Texturen, die Beleuchtung ist ebenfalls ziemlich schnieke - in bestimmten Konstellationen, wirkt die Szenerie fast fotorealistisch. Die Soundkulisse ist ebenfalls ziemlich detailverliebt. Bei Überschall hört man z.B. die MIG 29 erst, wenn sie die Kamera im Vorbeiflug passiert hat.



Wer die neusten Module schon teilweise ein 1/2 Jahr vor dem Release testen möchte, sollte die Software nicht über Steam erwerben, da dies nur über die Open Beta Version funktioniert und die ist nicht über Steam erhältlich (zumindest ist das mein letzter Wissensstand).

Also, man kann mit der rechten Maustaste bei Steam nach der Installation, unter Eigenschaften ---> Betas, die Option "Open Public Beta" anklicken und DCS fährt dann ein größeres Update ein.


Wenn ich in den nächsten Wochen Zeit habe, knöpfe ich mir mal die lasergelenkten Waffen und den Black Shark 2 vor. Auf meiner Wunschliste stehen neben neuen Karten btw. auch diverse Warbirds samt deren WW2-Maps + Assets. Ich mag die Epoche des Zweiten Weltkrieges wegen der konventionellen Dofights und der ganz besonderen Atmosphäre unwahrscheinlich. Schön zu sehen, dass der Content von DCS da in den vergangenen Jahren auch stetig angestiegen ist. Da kann ich als großer IL:2-Fan einfach nicht drüber hinwegsehen.

Wie ich es oben schon sagte, absolut krank, was die immer für Trailer raushauen. Wer sie noch nicht kennt, genau wie bei den Trailern oben, einfach mal ein paar Minütchen zurücklehnen: :eek: :eek: :eek:
zGFwlbKdqkY

nGVGcQ0JosQ

BaQVkA8C0bU

[Lv-426acheron]

Tornado GR1 is coming to DCS.

Mehr brauch ich nicht zu wissen. Darauf hab ich all die Jahre seit "Tornado"
gewartet....

[MorPheuZ]

Das krasse ist eben eigentlich, dass jede Maschine im Grunde eine eigene Simulation darstellt. Also früher hätte man aus jedem einzelnen Modell ein eigenes Spiel produziert. DCS bringt das nun wunderbar in einem Sandkasten zusammen. Eagle Dynamcis und DCS ist schon lange ein Meilenstein was Kampfsimulationen angeht. Ich kannte sogar noch das erste SU-27 Flanker, das war schon hammer!

Die Videos sind immer der Oberhammer!! :up:

[jay.gee]

Das krasse ist eben eigentlich, dass jede Maschine im Grunde eine eigene Simulation darstellt. Also früher hätte man aus jedem einzelnen Modell ein eigenes Spiel produziert. DCS bringt das nun wunderbar in einem Sandkasten zusammen. Eagle Dynamcis und DCS ist schon lange ein Meilenstein was Kampfsimulationen angeht. Ich kannte sogar noch das erste SU-27 Flanker, das war schon hammer!

So ist es. :up:

Daher kann ich auch die Preispolitik für die einzelnen Module nachvollziehen. In den meisten Modulen steckt so viel komplexe Detailarbeit. :eek: Hehe - der DCS kann btw. ganz schön ins Geld gehen. ;) Mir ist an diesem Wochenende irgendwie klar geworden, warum solche Spiele eine so krasse Nische darstellen. Das fängt schon mit dem Equipment an. HOTAS und TrackIR, sind neben einem potenten Rechner eigentlich Pflicht. Wenn man dann noch VR erleben will, wird es noch teurer. Und die einzelnen Module können auch ganz schön ins Geld gehen. Und ist man quasi FlugSim-Ready, muss man obendrein noch das Interesse für die zahlreichen Fassetten und die Geduld für dieses Genre mitbringen. Ziemlich viele Hürden.......

Aber wie ich es in meinem Eingangsbeitrag oben schon geschrieben habe, man wird aber auch auf einer ganz anderen Ebene als im AAA-Sektor belohnt. Ich bin echt froh, diesen Schritt wieder gemacht zu haben - das Hineintüfteln in die einzelnen Maschinen, Waffensysteme usw. finde ich absolut faszinierend, weshalb der Einstieg für mich auch keine Arbeit ist. Ich interessiere mich schon seit Teenagerzeiten für Militärjets und Kampfhubschrauber - da ergänzt sich wie bei vielen anderen Spielern aus diesem Genre, nur ein Hobby.

Was ich am DCS echt liebe ist der Punkt, dass er mehrere Jahrzehnte umfasst. Vom 2. Weltkrieg, über Korea und den kalten Krieg, bis in die Neuzeit, sind unzählige legendäre Maschinen, Missionen, Kampagnen usw. erhältlich. Aktuell ist btw. Herbstsale und ein großer Teil des Contents ist stark reduziert. Und so stand ich dann in den vergangenen Tagen mehrmals vor der Qual der Wahl. Ich hätte schon Bock auf einen Hind, einen Apache, die Mirage, eine Mig 21 oder den Flugzeugträger. :D Und auch der WW2-Content ist für mich als IL-2-Fan eigentlich durchweg Pflicht.

Eingetütet habe ich mir bisher die Spitfire, die P-47 und die Mosquito. Dazu die Normandie- und die Channel-Map + dem WW2 Assets Pack. Meinen modernen Jets aus Flaming Cliffs 3 und dem Black Shark 2 habe ich zudem noch die Syrien-Map spendiert. Ich bin mir sicher, dass mich das Spiel ziemlich lange bei Stange halten wird. Alleine, was ich heute für krasse Momente mit der Mosquito erlebt habe. :up: Es hat zwar 1-2 Stunden gedauert, bis ich die Balance zwischen Propellerdrehzahl, Trimmung und Schub raus hatte, aber ich verstehe so langsam, warum die Maschine bei WW2-Piloten @IL:2 & DCS einen solchen Kultstatus hat. Wie krass alleine das Cockpit eingefangen wurde >>Klick mich<< (https://abload.de/img/digitalcombatsimulatoblch9.jpg). :massa:

[jay.gee]

Noch ein Nachtrag: ;)

Da ich beruflich und krankheitsbedingt in diesen Tagen etwas Luft habe, ging meine kleine Shopping-Tour im Sale heute weiter. Auf den WW2-Content, den ich bereits hatte, habe ich mir heute noch die deutsche Focke-Wulf Fw 190 obendrauf gepackt. Hätte ich nicht machen sollen, denn heute hatte ich meinen ersten richtigen Schlüsselmoment, seit ich in DCS eingestiegen bin. =)

Bei einem Angriff auf einen Flugplatz der Alliierten Truppen starten zwei Spitfires zu einem Alarmstart. Ähnlich wie bei IL-2 wurden beim Start Signalkugeln in die Luft geschossen und man hörte die Alarmsirenen am Boden. Das ist diese Liebe zum Detail, die ich so mag. Ich fliege mit meinem AI-Flügelmann frontal auf die beiden startenden Maschinen zu und unsere Geschosse prasseln auf der Landebahn ein. Dennoch gelingt ihnen der Start und es entwickelt sich ein packender 2:2 Dogfight.

Ich sehe in einem Moment, in der ich die Spitfire aus den Augen verloren hatte, aus der Luft, dass bereits die nächsten Maschinen Richtung Startbahn rollen. Als ich sie unter Beschuss nehmen will, nimmt mich die Spitfire von hinten unter Beschuss. Meine Maschine verliert an Leistung und mein Bildschirm wird visuell verschwommen, was wohl, ähnlich wie in IL:2, eine Verletzung simulieren sollte. Ich drehe ab und wollte die startenden Maschinen dennoch erwischen. Also halb orientierungslos mit verschwommenen Bild auf sie zu, dieses mal gelingt ihnen der Start nicht, nach ein paar Treffern explodieren die beiden Maschinen inklusive dem Tankwagen, der daneben stand. Puhh, kam das audiovisuell in der verschwommenen Sicht krass rüber - was für eine Atmosphäre!

Anschließend noch einen sehr atmosphärischen Hafenangriff auf Dover im Sonnenuntergang geflogen, da habe ich mir direkt noch die P-51D-Mustang eingetütet. Und was wäre ein WW2 Luftkrieg ohne eine deutsche Bf 109? Richtig - also ab in den Warenkorb damit. Für ein paar Euro habe ich mir noch für die jeweiligen Maschinen folgende vier Kampagnen obendrauf gepackt.

Was das alleine schon wieder für krasse Gänsehaut-Kampagnen-Trailer sind. Zurücklehnen bitte: :eek: :massa:
aYcMJA_Hu20

vghPKckkuzA

hav56sZ-zvw

cWj4XngaODA

[jay.gee]

Hat hier @Nazar und Co vielleicht jemand ein paar Module aus dem WW2? Ich kriege die Maschinen auf dem Boden beim Rollen Richtung Startbahn nicht mit dem Ruder gelenkt. Ich sehe, wie sich die Pedalen bewegen, aber das zeigt beim Rollen in langsamen Geschwindigkeiten absolut keine Wirkung - die Maschinen rollen geradeaus weiter. Erst wenn ich auf der Startbahn Speed aufgebaut habe, reagieren die Achsen.

Bei den Jets habe ich damit keine Probleme, die reagieren in niedrigen Geschwindigkeiten am Boden problemlos - auch in anderen Flugsimulationen hatte ich damit noch nie Probleme. Die einzige Möglichkeit, die ich herausgefunden habe, die alten Warbirds am Boden zu lenken, ist via die beiden Radbremsen. Das klappt, erfordert Feingefühl und macht deshalb sogar Spaß - es ist nur nicht so komfortabel wie in anderen Flugsimulationen.


BtW habe ich gestern mal ein Video meiner ersten Luft-Boden-Abschüsse hochgeladen. Das ist dann genau das, was mir im MSFS, trotz toller Grafik, immer gefehlt hat. ;) Die Frogfoot ist wirklich ein cooler Einsteiger-Jet, der mir als russisches Gegenstück zum A-10 Warzenschwein, auch von seiner historischen Ausrichtung gefällt. Wie ich es im Video-Thread schon geschrieben habe, früher hatte ich immer Vorurteile gegen russische Militärtechnik.

Heutzutage mag ich die Maschinen russischer Bauart, vielleicht auch wegen ihrer konventionellen Ausrichtung, umso mehr. Ich hatte noch keine Zeit, mich mit den intelligenteren gelenkten Waffen der Maschine auseinanderzusetzen - daher habe ich zuerst einmal diverse ungelenkte Raketen getestet. Krass, was der DCS für eine Atmosphäre versprühen kann. :up: Früher gab es in Simulationen nur platte Bodentexturen und ein paar Objekte, heutzutage fliegt man da in kleinen geografischen Welten herum.
K4k1bWuVpxc

[Dondy]

Bei den Jets habe ich damit keine Probleme, die reagieren in niedrigen Geschwindigkeiten am Boden problemlos - auch in anderen Flugsimulationen hatte ich damit noch nie Probleme. Die einzige Möglichkeit, die ich herausgefunden habe, die alten Warbirds am Boden zu lenken, ist via die beiden Radbremsen. Das klappt, erfordert Feingefühl und macht deshalb sogar Spaß - es ist nur nicht so komfortabel wie in anderen Flugsimulationen.


Gefährliches Halbwissen, was ich selbst mal testen müsste ... Aber kann es sein, dass die (meisten) alten Mühlen kein lenkbares Spornrad hatten?
Viele alte russische Jet-Flieger haben auch kein lenkbares Bugrad und müssen somit mit "differential braking" gelenkt werden. Aber da ist auch jeder Flieger evtl. bisschen anders.
Bei manchen reicht es entsprechend nur die Bremse zu betätigen, bei anderen (MiG-21) muss man vorher das Ruder in die entsprechend gewünschte Richtung auslenken und dann die Radbremsen betätigen. Die MiG-21 zB hat ja kein "Bremspedale" auf den Rudern, sondern einen langen Bremshebel am Stick. Somit muss man mit dem Ruder zuerst die Bremsverteilung einstellen und dann den Hebel ziehen.

Ich hoffe ich konnte das einigermaßen erklären :freak:

[jay.gee]

Gefährliches Halbwissen, was ich selbst mal testen müsste ... Aber kann es sein, dass die (meisten) alten Mühlen kein lenkbares Spornrad hatten?
Viele alte russische Jet-Flieger haben auch kein lenkbares Bugrad und müssen somit mit "differential braking" gelenkt werden. Aber da ist auch jeder Flieger evtl. bisschen anders.
Bei manchen reicht es entsprechend nur die Bremse zu betätigen, bei anderen (MiG-21) muss man vorher das Ruder in die entsprechend gewünschte Richtung auslenken und dann die Radbremsen betätigen. Die MiG-21 zB hat ja kein "Bremspedale" auf den Rudern, sondern einen langen Bremshebel am Stick. Somit muss man mit dem Ruder zuerst die Bremsverteilung einstellen und dann den Hebel ziehen.

Ich hoffe ich konnte das einigermaßen erklären :freak:

Dito und Danke - ich habe auch noch nicht alle Maschinen beim Taxiing probiert. Auf die Idee via Steuerung mit den beiden Bremsen, bin ich gekommen, weil die alten Flieger, im Gegensatz zu den modernen Jets, ihre beiden Räder des Fahrwerks ja vorne hatten.

Deine Aussage bzl. der MiG-21 macht mir ein wenig Sorge - die steht bei den nächsten Sales nämlich ziemlich weit oben auf meiner Wunschliste. Ich liebe das Cockpit und die Visiere der Maschine - DCS scheint die Mig 21 ziemlich detailverliebt eingefangen zu haben. Ich hoffe, das Taxiing lässt sich dennoch gut handhaben.

Solche Videos könnte ich mir stundenlang anschauen - schön zu sehen, dass DCS da ebenfalls eine solch aktive Community mit Herzblut hat, wie man es aus verschiedenen Rennsimulationen, IL:2, dem MSFS usw. kennt:
xjWeFLLQI5w

Ich habe mir btw zum Schluss des Steam-Sales noch eine der Vorgänger der Mig 21, nämlich die MiG-19P Farmer eingetütet. Auch hauptsächlich wegen ihres immersiven Cockpits, mit der abgesetzten mittleren Frontscheibe und dem stylischen altertümlichen Radar auf der rechten Seite. Unglaublich, wie schnell und groß der technolgische Schritt damals nach dem WW1 + WW2, hin zum kalten Krieg war. Die MiG 19 war schon eine fliegende Rakete, während man wenige Jahre zuvor quasi noch in Doppeldeckern durch die Luft getuckert ist. Die Bordkanone und die ungelenkten Raketen hinterlassen auf dem Boden zudem nur Schutt und Asche. :eek: Das nur nochmal zum Thema Vorurteile gegen russische Ingenieure und Technologien:
z2OArBzTGVg

[jay.gee]

Der Black Shark 3 ist da - wie üblich wieder mit Bombast-Trailer:

ycErswIvwgM

sBpNnDfU39M




EDIT/
Hoffentlich bekommen Besitzer von Black Shark 2, wie angekündigt, wirklich einen Rabatt auf die Kiste. :) Ich bin kürzlich in den Black Shark 2 eingestiegen und bin einfach nur begeistert. Was für ein immersives und atmosphärisches Cockpit - was für ein Monster! Und die kleinen Details, wenn sich die Pods absenken, oder die Antenne in der Spitze sich nach Zielen ausrichtet, die kreisenden Korrekturbewegungen der Raketen usw. Habe es im Video-Thread schon geschrieben - ich hatte ein wenig Sorge, dass die laser-gelenkten Raketen nicht gut zu handhaben sind und zu viel Zeit in Anspruch nehmen. Aber hat alles besser funktioniert, als ich mir das vorgestellt habe. Da macht sich ein HOTAS mit mehreren Sticks echt bezahlt:
mlZgSOjCX70

[samspade]

einfach einloggen und dann kostet er nur knapp 10 Euro. (also für Besitzer von BS2)
Habe ihn mal mitgenommen, auch wenn ich ihn schon ewig nicht mehr geflogen bin. :-)

[jay.gee]

einfach einloggen und dann kostet er nur knapp 10 Euro. (also für Besitzer von BS2)
Habe ihn mal mitgenommen, auch wenn ich ihn schon ewig nicht mehr geflogen bin. :-)

Super, danke dir - 9,73€, habe es gefunden. :) Bei Steam kommt man nur über Umwege im Shop an das Upgrade.

[marc-05]

Ah da bekommt die Ka-50 am Flügel ne Aufhängung mehr cool
Die Igla kommt dazu Air to Air

[jay.gee]

Passend zum Steam-Sale ist auch der nächste DCS-Sale gestartet und mein Hangar ist am ersten Abend auch gleich um drei weitere Maschinen angewachsen.:

wWRWP69m_4o



1) Wie auf der letzten Seite schon geschrieben, bin ich ziemlich heiß auf die MiG 21 gewesen. Wie atmosphärisch das Cockpit der Maschine alleine ist!



2) Und damit sich der nächste Kreis für mich auch zu Falcon 4.0 wieder schließt, bin ich nun endlich auch stolzer Besitzer der legendären F-16C Viper. :massa: Für mich der Kampfjet mit dem krassesten und aggressivsten Design aller Zeiten. Da kommen nostalgische Erinnerungen an Falcon 4.0 hoch, auch wenn man sich eine solche Grafik und eine so detaillierte Umsetzung seinerzeit nie hätte vorstellen können:
DXZsi7CTpys


3) Und dann habe ich mir noch den Apache 64D als spezielles Weihnachtsgeschenk an mich selbst eingetütet. ;) Ich habe in der Vergangenheit immer recht neidisch auf die DCS-Apache-Videos geschaut und mir nicht vorstellen können, dieses Modul einmal selbst anzugehen. Aber ich bin durch den Ka-50 Black Shark und den schnell gelungenen Einstieg in DCS so angefixt, dass ich gar nicht widerstehen konnte. :) Ich habe höchsten Respekt vor Piloten aller Dekaden. So waren die Piloten aus dem 1. und 2. Weltkrieg für mich immer genauso große Helden, wie die eines Starfighters, oder einer modernen F-18. Aber die Crew eines AH 64, stand für mich schon immer auf einem komplett eigenen Sockel der Fliegerei. Ich freue mich gerade wie ein kleines Kind. ;)

Und was für ein kranker Trailer mal wieder: :eek::eek::eek:
W2sSfxpxj3o

[jay.gee]

Ich habe schon mal für die Zukunft vorgegriffen und mir im aktuellen Sale noch den Mi-24 Hind und die F/A-18C Hornet + Flugzeugträger obendrauf gepackt - bei der F-14 Tomcat überlege ich noch. :redface: Puuhh, damit habe ich den größten Teil meines Wunsch-Contents inklusive Maps und einen Großteil des WW2-Contents zusammen.

Mal ein paar Zeilen zur F/A-18C Hornet:
So rein vom Design her, fand ich schon immer, dass die Hornet ein fantastisches Kampfflugzeug ist. Aber sie war im Kontrast zur F-16 Falcon oder der legendären F-14 noch nie mein wirklicher Favorit. Mal sehen, ob sich diese Gewichtung nun durch DCS ändert, denn ich bin nach den ersten Flugstunden in der Hornet doch ziemlich von ihr angetan. :heart: Cockpit, Sounds und die Systemtiefe scheinen herausragend und etxtrem detailverliebt zu sein, aktuell fliege ich sie eigentlich sogar am liebsten.

Ich weiß ja, dass es in diesem Forum noch den einen oder anderen User gibt, der auf dem Amiga F/A-18 Interceptor gespielt hat. ;)
xdojCc3HUT0

Ist es nicht krass, was sich da im Laufe der Zeit getan hat? Als ich die folgende Session gestern geflogen bin, musste ich mich an F/A-18 Interceptor zurückerinnern und in mir kam sowas wie eine große Demut auf. Eine große Demut vor der technischen Evolution/Perversion der vergangen ~20 Jahre. Einer der Hauptgründe, warum ich hier immer seltener in AAA-Threads schaue - das oberflächliche Gekritzel dort ist im Kontext einfach unerträglich geworden.

Zu dem Video selbst:
Ich weiß, dass die F/A-18 kein wirklicher Erdkampfjäger ist. Sie kann, anders als im Video von mir, Bodenziele aus viel größeren Distanzen mit Präzisionswaffen ausschalten, ohne sich, so wie ich in dem Video, unnötig in Gefahr zu begeben. Aber als Mehrzweckkampfflugzeug kann sie auch in den Nahkampf mit ungelenkten Raketen gehen. Die Maschine kommt in DCS sooooo atmosphärisch rüber - ich liebe das beleuchtete Cockpit und das HUD:
00mFIPT74EE


Ps: Ich äußere mich später noch über das Flugzeugträger-Modul. =)

[Dondy]

In Desert Storm (https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjysaee7p78AhU6SfEDHYJ7AKcQFnoECCQQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.amazon.de%2FHornets-Over-Kuwait-Jay-Stout%2Fdp%2F1557508356&usg=AOvVaw2BYjdKnvODyt8ug8_DZU2C) haben die Hornet der Marines meist stinknormale MK82/83/84 mit Hilfe des FLIR (zur Zielmarkierung) abgeworfen. Ich dachte eigentlich, dass die damals schon mehr mit LGBs unterwegs waren aber nö :eek:

[jay.gee]

In Desert Storm (https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwjysaee7p78AhU6SfEDHYJ7AKcQFnoECCQQAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.amazon.de%2FHornets-Over-Kuwait-Jay-Stout%2Fdp%2F1557508356&usg=AOvVaw2BYjdKnvODyt8ug8_DZU2C) haben die Hornet der Marines meist stinknormale MK82/83/84 mit Hilfe des FLIR (zur Zielmarkierung) abgeworfen. Ich dachte eigentlich, dass die damals schon mehr mit LGBs unterwegs waren aber nö :eek:

Ich habe mal gelesen, dass die Amerikaner in Desert Storm bereits in den ersten Tagen mehr Kampfeinsätze geflogen sind, als während des gesamten Vietnamkrieges. Daher dürfte das neben dem Kostenfaktor, auch ein Ressourcenfaktor gewesen sein.

Auf das Gameplay bezogen, haben präzisionsgelenkte Waffen ihren völlig eigenen Reiz auf mich. Ich kann gar nicht erklären, wie befriedigend es sich angefühlt hat, als ich meine erste laser-gelenkte Rakete aus mehreren Kilometern in ein Bodenziel gefeuert habe und den Einschlag auf dem Monitor, mit herunterlaufenden Timer, beobachtet habe. :) Ungelenkte Waffensysteme bieten dafür mehr Nahkampf-Action und erinnern mich an die klassische Zeit der Kriegsführung.


Aber ich wollte mich ja noch zum Flugzeugträger äußern:
Die DCS-Träger-Videos gehören ebenfalls zu jenem Content, auf den ich in der Vergangenheit immer neidisch geblickt habe. Speziell noch einmal, nachdem der MSFS 2020 eine so billige Umsetzung seines Trägers released hatte. Ähnlich wie bei den Apache-Videos konnte ich mir noch vor wenigen Monaten nicht vorstellen, einmal selbst den Zeitfaktor aufzubringen, um auf einem DCS-Flugzeugträger zu starten oder zu landen.

Nachdem ich mittlerweile meine ersten eigenen Katapultstarts hingelegt habe und mehrere erfolgreiche Landungen auf einem Träger mit der F/A-18 hinter mir habe, kann ich nur sagen: "Wauuuuu, ist das geeeiiiillllll"! Direkt mein erster Kaltstart auf einem Träger war ein echtes Erlebnis. Ich sitze im Cockpit, meine Kanzel ist noch offen und meine Maschine heult während der Startprozedur auf. Um mich herum starten mehrere Maschinen in einem kleinen zeitlichen Abstand mit einem Katapultstart. Die Trägerfläche hüllt sich in Rauch, dann sehe ich einen salutierenden Piloten auf einem anderen Katapult, die Bodencrew geht in Position - und weg ist er.

Besonders beeindruckend finde ich, wie lebensecht die Bewegungsmechaniken und die ganzen Prozeduren wirken. Nahezu jeder Start und jede Landung sieht aus, als hätte man sie direkt aus einem Top Gun-Film geschnitten. ;) Ich habe gesehen, dass es auch Nachtlandungs-Missionen auf einem Träger gibt. Was in mir immer die Frage aufwirft: "Was sind das für Typen, die sich in der Realität, nachts auf offener See, auf einem sich bewegenden und schwankenden Träger, mit extrem kurzer Landebahn, in ein paar Fangseile werfen? Absolut irre! :D

Wie von allen DCS Modulen gibt es auch vom Supercarrier-Modul einen atemberaubenden Trailer, der die Atmosphäre darauf ein wenig einfängt:
iIvnLgLuVFs


Ps: Eines meiner Lieblings-Videos aus dem Reallife zu dem Thema. Ich finde es dahingehend so beeindruckend, weil der Pilot die Anflugroute so kurz und schmerzlos hält.
G2Y82rkxzY0

[Lawmachine79]

Ich habe mal gelesen, dass die Amerikaner in Desert Storm bereits in den ersten Tagen mehr Kampfeinsätze geflogen sind, als während des gesamten Vietnamkrieges. Daher dürfte das neben dem Kostenfaktor, auch ein Ressourcenfaktor gewesen sein.

Auf das Gameplay bezogen, haben präzisionsgelenkte Waffen ihren völlig eigenen Reiz auf mich. Ich kann gar nicht erklären, wie befriedigend es sich angefühlt hat, als ich meine erste laser-gelenkte Rakete aus mehreren Kilometern in ein Bodenziel gefeuert habe und den Einschlag auf dem Monitor, mit herunterlaufenden Timer, beobachtet habe. :) Ungelenkte Waffensysteme bieten dafür mehr Nahkampf-Action und erinnern mich an die klassische Zeit der Kriegsführung.


Aber ich wollte mich ja noch zum Flugzeugträger äußern:
Die DCS-Träger-Videos gehören ebenfalls zu jenem Content, auf den ich in der Vergangenheit immer neidisch geblickt habe. Speziell noch einmal, nachdem der MSFS 2020 eine so billige Umsetzung seines Trägers released hatte. Ähnlich wie bei den Apache-Videos konnte ich mir noch vor wenigen Monaten nicht vorstellen, einmal selbst den Zeitfaktor aufzubringen, um auf einem DCS-Flugzeugträger zu starten oder zu landen.

Nachdem ich mittlerweile meine ersten eigenen Katapultstarts hingelegt habe und mehrere erfolgreiche Landungen auf einem Träger mit der F/A-18 hinter mir habe, kann ich nur sagen: "Wauuuuu, ist das geeeiiiillllll"! Direkt mein erster Kaltstart auf einem Träger war ein echtes Erlebnis. Ich sitze im Cockpit, meine Kanzel ist noch offen und meine Maschine heult während der Startprozedur auf. Um mich herum starten mehrere Maschinen in einem kleinen zeitlichen Abstand mit einem Katapultstart. Die Trägerfläche hüllt sich in Rauch, dann sehe ich einen salutierenden Piloten auf einem anderen Katapult, die Bodencrew geht in Position - und weg ist er.

Besonders beeindruckend finde ich, wie lebensecht die Bewegungsmechaniken und die ganzen Prozeduren wirken. Nahezu jeder Start und jede Landung sieht aus, als hätte man sie direkt aus einem Top Gun-Film geschnitten. ;) Ich habe gesehen, dass es auch Nachtlandungs-Missionen auf einem Träger gibt. Was in mir immer die Frage aufwirft: "Was sind das für Typen, die sich in der Realität, nachts auf offener See, auf einem sich bewegenden und schwankenden Träger, mit extrem kurzer Landebahn, in ein paar Fangseile werfen? Absolut irre! :D

Wie von allen DCS Modulen gibt es auch vom Supercarrier-Modul einen atemberaubenden Trailer, der die Atmosphäre darauf ein wenig einfängt:
https://youtu.be/iIvnLgLuVFs


Ps: Eines meiner Lieblings-Videos aus dem Reallife zu dem Thema. Ich finde es dahingehend so beeindruckend, weil der Pilot die Anflugroute so kurz und schmerzlos hält.
https://youtu.be/G2Y82rkxzY0
Ich finde es - auch im Spiel - krass, wie spät man aufsetzt. Wenn man das nicht weiß, ist es ja total kontraintuitiv zu warten, bis man die Hälfte des Trägers überflogen hat. Und wie schnell man die Maschine auf den letzten Metern runterdrückt.

Was mir beim Einsatz als "Schlachtflieger" schwerfällt: Flares. Man kriegt ja bei Manpads keine Warnung oder so. Auf einmal schlägt es ein. In der F18-Kampagne gibt es eine CAS-Mission, in der ich quasi 3 von 4 Versuchen abgeschossen werde; das ist die, wo man die Clusterbomben geladen hat und eine Panzerkompanie und eine Mechkompanie an einem Flusslauf angreift. Zum Einsatz ferngelenkter Waffen: bei F18 und Co. kommt es gar nicht mehr auf individuelles Geschick und räumliches Sehen etc. mehr an, eigentlich ist man nur noch Gerätebediener; der "intellektuelle" Bottleneck ist da einfach, "wieviele Dinge kann man gleichzeitig machen ohne dabei Situation Awareness zu verlieren"? Ich denke jeder Fluglotse würde sich in einer F18 in DCS sofort wohlfühlen; oder in einer A10, ich finde, eine F18 ist deutlich einfacher zu bedienen, in keinem Flugzeug hat man soviel zu tun wie in der A10. Und was mir auch aufgefallen ist: man kann gar nicht genug "Coolie-Hat"-ähnliche Vorrichtungen an seinem HOTAS haben.

Was nutzt ihr? Ich nutze ein Saitek X56.

[Dondy]

Jap, leider hat "unsere" Hornet in DCS kein MWS (Missile Warning System). Das System hat z.B. der Apache oder die A-10C mit an Board. Da ist es aber dann auch wichtig zu wissen, wenn eigene Truppen "neben einem" Raketen auf den Feind schießen. Ansonsten ist man panisch am Ausweichen, obwohl es eigene Raketen sind.

Bzgl. work load finde ich irgendwie alle moderneren Flieger gleich. Ich denke es kommt da einfach auch darauf an, in welchem Flieger du am meisten schon geflogen bist und somit viele HOTAS Handgriffe erledigst, ohne Nachzudenken.
Die A-10C kann ich eigentlich schon fast im Schlaf bedienen und drücke schon automatisch die richtigen Knöpfe/Schalter bzw. richte ich mir die Systeme schon vor Feindberührung entsprechend ein.
Die Hornet lerne ich auch gerade ein bisschen nebenzu. Da war ich am Anfang auch überfordert nur den TGP aufs Ziel zu legen (warum zeigt der TGP bei mir nix an und ist im standby Modus?!?!?).
Das wird schon mit der Zeit :)


Bzgl. Eingabegeräte ist es bei mir mit den Jahren etwas angewachsen:

Hauptsächlich habe ich Eingabegeräte von https://virpil-controls.eu/

Dann kommt es bei mir auch ein bisschen darauf an, welche Maschine ich fliegen will. Stick, Pedale und Throttle sind bei mir alle auf einen/mehrere WheelStandPros (https://wheelstandpro.com/product/wheel-stand-pro-for-thrustmaster-hotas-warthog-saitek-x-55-x52-pro-x65-deluxe-v2/?region=europe) verteilt. Da gibt's auch gutes Zubehör um die Warthog oder Virpil Stick Base schön platzschonend in die Mitte einsetzen zu können.

Nur mal eine kleine Auswahl:

A-10C Setup
Virpil VPC MongoosT-50CM3 Base
Thrustmaster A-10C Stick
Thrustmaster A-10C Throttle
Thrustmaster TPR Pendular Rudder
Thrustmaster MFDs
Buddyfox (https://www.buddy-fox.com/)A-10C UFC
Virpil VPC Control Panel - #2
Virpil VPC SharKa-50 Control Panel

F-16C Setup
Thrustmaster A-10/F-16 Stick inkl. Umbau von Realsimulator (https://realsimulator.com/)
WinWing Orion2 F-16EX Viper Throttle Combo
Thrustmaster TPR Pendular Rudder
Thrustmaster MFDs
Virpil VPC Control Panel - #2
Virpil VPC SharKa-50 Control Panel

Helicopter
Da habe ich mir mal ein Huey Set (Collective, Cyclic, Rudderpedals) von OE-XAM (http://oe-xam-simulators.blogspot.com/) geholt. Da warte ich, bis der Eurocopter Stick wieder verfügbar ist. Für den Apache gehen mir so langsam die Tasten aus :redface:

[jay.gee]

Was nutzt ihr? Ich nutze ein Saitek X56.

Ich nutze den RHINO ebenfalls und bevorzuge ihn aktuell sogar meinem Hotas Warthog. Und ich muss meine Meinung auch ein wenig korrigieren, dass mir das Klicken von Schaltern im Cockpit eigentlich nicht so liegt und ich mir lieber alles direkt in einem Mix aus HOTAS und Tastatur binde. Die meisten Befehle binde ich mir nach wie vor direkt, aber ich bin in der ein oder anderen Maschine mittlerweile dazu übergangen, z.B. die Waffen direkt im Cockpit scharf zu schalten, die Waffensysteme z.B. von Luft-Boden auf Luft-Luft zu wechseln usw. Ich nutze auch diverse Regler für das HUD oder die Beleuchtung direkt im Cockpit. Das setzt Plätze für Bindings auf dem HOTAS frei, die direkte Interaktion mit dem Cockpit via Schalter/Regler kann aber auch deutlich zur Immersion im Cockpit beitragen.

Genau das ist ja der Punkt, der DCS von vielen anderen Spielen unterscheidet. Das Cockpit ist nicht nur eine hübsche Textur - das Cockpit lebt, bietet Interaktionsmöglichkeiten an originalgetreuen Schaltern und Systemen. Das einzige, wo ich nicht mehr dran vorbeikomme, wird wohl ein Pedalensystem sein. Speziell in den Helis dürfte das nochmal richtig was bringen.

Wie Dondy es schon geschrieben hat, so rein design-technisch finde ich es super umgesetzt, dass das Steuerungslayout aller Maschinen zuerst einmal die gleiche Basis hat. Da ich mir in den vergangenen Monaten ja zahlreiche Maschinen zugelegt habe, brauche ich mittlerweile nur noch wenige Minuten für eine neue Maschine, um mir die Basiseinstellungen für die Kameraperspektiven, den Schubregler, Steuerungsachsen, Bremssysteme, Fahrwerk, Landeklappen usw. usw. zu erstellen - das ist ja im Kern immer das Gleiche.

Und von dem Moment, wo ich mir eine Maschine flugtauglich eingerichtet habe und ein paar Testflüge hingelegt habe, fange ich an, mich in die Systemtiefe einzuarbeiten. Zuerst in die Waffensysteme wie der Gun und den ungelenkten Raketen, dann geht es weiter ans Eingemachte. Bei einigen Maschinen bin ich schon weiter in die Systemtiefen vorgedrungen, bei anderen bin ich noch relativ am Anfang. DCS ist für mich ein spielerisches Projekt, mit dem ich mich interessenbedingt mehrere Jahre auseinandersetzen kann und will. Quasi das absolute Gegenteil zu dem ganzen Fastfood aus dem AAA-Sektor, wo die ganzen Heuschrecken von einem Produkt zum nächsten hüpfen.


Ps: Im Grunde genommen habe ich schon jetzt mehr Maschinen, als dass ich sie mittelfristig alle in ihrer kompletten Vielfalt angehen könnte. Und dennoch ist da dieses berühmte kleine Männchen in meinem Ohr, welches mir permanent zuruft: "Los, kauf dir noch die F-14 Tomcat, bevor der Sale zu Ende ist". :redface: ;D Nun, das ist ja nicht irgendein Flugzeug - es IST DIE F-14 TOMCAT aus Top Gun, das Flugzeug, bei dem doch jedem Fan der Kampffliegerei das Herz schneller schlägt. ;)

Hat sie jemand von euch und wie sind eure Erfahrungen? Habe gestern ein Video über die Jester-AI des Copiloten gesehen, wie dieser mehr oder weniger selbst Ziele ins Visier nimmt und man ihn als Pilot nur noch in die richtige Position bringen muss. Das sah ziemlich abgefahren und spaßig aus, mal ganz abgesehen davon, dass jede Trägerlandnung, jeder Katapultstart und jede Luftbetankung mit der Maschine Atmosphäre pur sein dürften. Ich kriege ja eigentlich schon bei diesem bombastischen Trailer schon eine echte Gänsehaut und wundere mich über mich selbst, dass ich sie nicht längst eingetütet habe:
P_FCuMAl8oA

[jay.gee]

Der neue DCS WORLD | 2023 AND BEYOND-Trailer ist vor ~einer Stunde online gegangen. Auch wenn ich mich wiederhole, aber ich kenne kein Studio, deren Trailer mich stilistisch mehr aus den Socken hauen, als die von Eagle Dynamics. :massa: :eek: :up: :love2: :massa:
a55UgA28w-Q

[Dondy]

Zu der Tomcat kann ich dir leider nicht so viel sagen. Ich besitze sie zwar, bin aber bisher nur ein paar Mal mit ihr geflogen.
Jedoch hatte ich das mit Jester und dem Lantirn Behälter recht schnell raus und konnte auf einem PvE Mulitplayer Server schon nach knapp einer Stunde Übung relativ "locker" Ziele ins Visier nehmen.
A2A ist nochmal eine andere Geschichte ... aber das liegt wohl eher an mir als an dem Modul, dass ich da einfach nicht gut drin bin :freak:

Ich möchte in diesem Jahr aber auch eher Richtung "Cold War" gehen und bissl weg von den ganzen JDAM/GPS Bomben etc.

Eine gute, aktualisierte Übersicht bietet dazu Enigma:
Y_fwVC0tHyk

Ansonsten ist der 2023 News Letter von Eagle Dynamics schon richtig :eek:
https://youtu.be/Y_fwVC0tHyk

Multithreading

Multithreading has been one of our primary efforts to improve DCS performance, and it is currently in closed beta testing. Initially two threads (graphical and logical) will be implemented, and once the technology is stable and mature, we plan to expand this number. Large and complex missions, both single player and server based as well as the upcoming dynamic campaigns, will see the most significant performance enhancements.

Our render graph was written from scratch along with many other subsystems. We now benefit from parallel rendering that schedules inter-dependent rendering tasks in a correct and optimal order (e.g., mirror reflections first, then mirrors while running other independent draw calls in parallel), frame graph, graphic scenes, scene renderer, and scene manager. We unified all other graphic subsystems that permit node embedding in the render graph. This allows us to rapidly experiment with new graphic pipelines and enhance efficiency. The introduction of our render graph will improve DCS efficiency and deliver optimal performance with modern graphics APIs such as Vulkan.

Vulkan API

Implementation of the Vulkan API continues in parallel with the multithreading effort. Our Vulkan renderer is integrated with the new render graph, and it benefits from multithreading by using render graph mechanics of background loading of textures and geometry, rendering objects in parallel, terrain streaming, etc. As a result, many rendering tasks submitted to the graphics card will no longer need to wait for each other and hence be processed simultaneously.

In our endeavor to unify DirectX and Vulkan renderers, we have developed a mod state where both backends produce identical results. We now have two fully compatible implementations that run under the same API. This means that all our applied graphics modules (the code that renders our skies, clouds, models, effects, etc.) will work the same way on both renderers. To achieve this, we ensured that all our shaders could be converted into Vulkan format in addition to implementing a shader converter available from within DCS permitting to compile any shader on the fly. It is interesting to note that the shader conversion has taken an inordinately large amount of time.

The main achievement in 2022 is that DCS now works under Vulkan producing the same visuals as under DirectX. This result is fully ‘transparent’ for our graphics programmers, allowing them to write the same code for both platforms without the need to have separate code paths for Vulkan and DirectX11 and beyond.

The next step is to provide our graphics programmers with the new Vulkan features compared to DirectX 11. These include new types of shaders (as per Shader Model 6 and further), ray tracing, some advanced rendering techniques, such as GPU driven rendering, and similar.

DLSS

Deep Learning Super Sampling (DLSS) 2.0 is coming to DCS this year. DLSS is a family of real-time deep learning image enhancement and upscaling technologies for RTX 20, 30 and 40 series Nvidia graphics cards. The goal of this technology is to allow most of the graphics pipeline to run at a lower resolution for increased performance, and then infer a higher resolution image from this that contains the same level of detail as if the image had been rendered at this higher resolution. This allows for higher graphical settings and/or frame rates for a given output resolution, depending on user preference.

In addition to DLSS, Nvidia Image Scaling (NIS) will also be available. NIS is a scaling and sharpening tool with an algorithm that uses a 6-tap filter with 4 directional scaling and adaptive sharpening filters to boost performance. This is best used for non-RTX Nvidia graphics cards that do not support DLSS.

Following the completion of DLSS/NIS, we will investigate Fidelity FX Super Resolution (FSR) for AMD GPUs.

Spherical Earth Map

2022 saw great progress creating the tools and technologies to support a precise spherical Earth map for DCS. Because this map will be based on current day, it will operate independently of the current and future regional maps that allow historic maps such as World War II, Korea, Vietnam, and other scenarios. Spherical Earth efforts will continue in 2023.

Weather

Building upon the weather enhancements that were introduced with DCS 2.7, we have been further developing weather to include moving clouds and towering cumulus clouds and more sophisticated atmospheric phenomena. New fog and dust storms are being developed that are integral parts of the volumetric cloud system. The old DCS fog is a separate system that is calculated for a flat earth. It does not consider shadows from the terrain and clouds, so it has limitations. The new fog will be computed for a spherical earth and takes shadows into account. We also plan to optimize the volumetric clouds and increase their basic quality. A separate and complex project currently in development is the dynamic cloud generator which will then need to be integrated with the dynamic weather systems of low/high pressure systems and new/evolving cloud types.

A later task, once the foundation is complete, will be to provide AI line of sight blocking in addition to light direction/scattering visibility limitations for AI.

FLIR

2022 saw significant improvements to how Forward Looking Infrared (FLIR) is modeled in DCS World. In addition to writing the technology needed to create the characteristics of the camera, a great deal of work is being invested into the enhanced thermal signatures of mobile units, map objects, environmental heating, and cooling, as well as specific visual effects and artifacts. We will also be adding initial thermal signature conditions for ground units in the Mission Editor.

Eagle Dynamics Dynamic Campaigns Engine (EDDCE)

2022 saw the completion of all major engineering components of the EDDCE. In 2023 we continue development and testing and making improvements to these components as well as adding new features where needed. We are also enhancing the mechanics in the campaign editor to avoid issues that may arise when the EDDCE is used for different maps. The next big tasks include transferring mission data between player and AI pilots and creating a specific graphic user interface.

Please see our previous Newsletter for greater detail on the subject.

Air Traffic Control (ATC)

2022 has focused on the continued development of the Supercarrier ATC system. Following its completion, the next focus will be to bring those advancements to airfields. This is certainly no simple task and will require three unique ATC systems for: western modern day, eastern modern day, and World War II.

A complete redesign of the modern day, western ATC system is underway. In parallel, modern day western radio communications for Flight, Other Flights, AWACS, and Tanker are also being revised.

Human Animations

Starting with new AH-64D pilots in 2022, this work will continue into 2023 to include new infantry and more pilots with more life-like models and animations. Priority pilot models first include the F/A-18C and F-16C pilots.

Deck Crew and Ground Crew

Starting with the Supercarrier deck crew, we continued to develop this feature in 2023. We are now continuing this effort to include startup and taxi to catapult deck crew logic and animations. Following the completion of deck crew, we then plan to use this technology to create airfield ground crew and interactions.

Multiple Light Sources

DCS 2.8 saw great advancements in world lighting, but our efforts continue. The next big lighting advancement will be the introduction of multiple, global light sources, and no longer only the sun and moon. This will allow more realistic night scenes that account for airfield flood lights, city lights, and more. You can see these initial efforts on the Persian Gulf map.

Voice Chat

First introduced in 2019, the free Voice Chat integrated into DCS allows Voice Over IP communications based on chat rooms and how you have your aircraft radios configured. 2022 was focused on improving radio communications and stable connections, even over a VPN. In 2023 we continue to develop this feature with realistic radio sounds, effects and plug-and-play audio device compatibility.

Visual Special Effects

Some of the more notable visual effect tasks include munitions with airburst fuzes, napalm, and Mach shock cone based on airspeed and weather around the aircraft.

Virtual Reality

VR is very important for all and we have heard your concerns regarding performance and we continue to optimize VR performance for DCS. The primary areas of VR performance improvement are multithreading and the Vulkan API, particularly for larger missions. We are also reviewing all world Level of Details (LODs).

Unit AI Improvements

In 2022 we saw great improvements to the Beyond Visual Range (BVR) and Basic Fighter Maneuvers (BFM) AI for our jet aircraft. Moving forward, we now intend to improve multi-ship BVR and Air Combat Maneuvering (ACM) tactics and appropriate AI tactics for World War II aircraft.

For ground units, our primary AI tasks include improved pathing and implementing suppression effects for more than just infantry units.

General Flight Model (GFM) for AI Aircraft

Whilst the updated BFM AI can make a significant difference in how the AI flies, the General Flight Model (GFM) will provide improved flight dynamics for AI aircraft that better constrain the aircraft to true-to-life performance.

GFM is a significant improvement to the Standard Flight Model (SFM) that is based on drag and thrust characteristic trajectories. The SFM can provide a good Center of Gravity trajectory model, but it relies on reliable source data to tune the overall performance that includes the entire flight envelope, sustained and instantaneous turn rate, energy gain, etc.

GFM adds additional short-period aircraft movement by adding our base solid body, contact models and aerodynamic moments. This results in more realistic control displacements during maneuvers that provide more human-like appearances. With GFM, the AI will also encounter wake turbulence.

Thank you again for your passion and support, we look forward to serving you in the exciting year of 2023. Happy New Year to you and your family!

Yours sincerely,

Eagle Dynamics

[jay.gee]

Hmm, das oben zitierte kleine Männchen in meinem Ohr hatte eh schon gesiegt und ich habe mir die F-14 Tomcat vor ein paar Tagen im Sale doch auch noch zugelegt. ;) DCS ist in diesem Kontext für mich eh viel mehr, als nur ein Spiel worden. Vergleichbar vielleicht mit den Discovery Touren von Ubisoft, in denen man interaktiv durch die Zeit reisen kann - in diesem Fall durch die Zeit der Militärluftfahrt.

Das, was mich am Anfang so an DCS abgeschreckt hat, macht für mich längst auch einen Reiz aus, den ich so nicht für möglich gehalten hätte. So hatte ich z.B. immer etwas Respekt vor den zahlreichen Drehreglern, Schaltern und Knöpfen in Maschinen wie der F-14, MiG 21 und Co. Wenn man sich die Cockpits dann aber erst mal genauer anschaut und sich mit ihnen auseinandersetzt, stellt man fest, dass speziell die älteren Maschinen sehr konventionell strukturiert sind. Und es fing mir persönlich dann einfach an, einen großen Spaß zu machen, mit den Cockpits zu interagieren. Ahhhhh, der Schalter ist für die Beleuchtung, mit diesem Regler kann ich die Distanz der Waffen einstellen oder das HUD dimmen, mit dem nächsten Bomben, die Raketen scharf stellen, oder die Waffen wechseln - die Cockpitkanzel öffnen, den Ventilator anstellen, die Flügel einklappen usw. usw. :idea:

Für mich persönlich ist DCS daher längst eine 3D-Tour durch liebevoll designte und modellierte Kampfflugzeuge geworden, in der ich die historischen Legenden der Luftfahrt spielerisch und durch Interaktion, besser kennenlerne. Und in diesem Kontext ist die F-14 Tomcat für mich übrigens ein fantastisches Flugzeug, nicht nur wegen ihres Top-Gun-Faktors. :) Das 3D-Model samt den zahlreichen originalgetreuen Lackierungen, die Cockpit-Atmosphäre mit seinem HUD, Schaltern und Reglern, die Soundkulisse, das Handling und natürlich die Jester-AI des Waffenoffiziers, als Co-Besatzung, versprühen einfach eine atemberaubende Atmosphäre.

Es ist einfach unglaublich, wie viele situationsbedingte Funksprüche die Jester-AI drauf hat. Jester haut witzige Sprüche raus, beurteilt meine Landungen auf einem Träger, er gerät in Panik, wenn man von Raketen verfolgt oder getroffen wird, er spottet im feinsten Militärjargon seine Umgebung, leistet dabei Aufklärungshilfe was SAM/AAA-Stellungen usw. angeht - absolut genial umgesetzt. Und wie lebensecht die F-14 mit ihren Schwenkflügeln alleine im Vorbeiflug wirkt, haut mich immer wieder aus den Socken. :massa: Hier mal meine ersten Luft-Boden-Angriffe mit der F-14, habs die Tage auch schon im Video-Thread gepostet:
T8jTcThV1CA


Was die Epoche des kalten Krieges angeht, bin ich bei dir, die hat auf mich auch einen sehr großen Reiz. Zumal ich auch schon diverse Module aus dieser Epoche habe. Aber so wie ich mich kenne, werde ich im Laufe der nächsten Monate eh die meisten Module zusammenhaben, weil mich die Jets durch alle Epochen ziemlich faszinieren.

Was die technischen und Content-News der Zukunft angehen, bin ich ziemlich gespannt. Ich freue mich über DLSS-Support und den Umstand, dass sie ihre Engine generell weiter aufbohren wollen. Aber auch der Content durch alle Epochen aus dem von mir oben verlinkten "2023 AND BEYOND-Trailer" finde ich sehr spannend. Mir ist da gaaaaannnzzz am Ende des Videos btw. eine kleine kryptische Sequenz ins Auge gestochen, die nicht mal eine Sekunde dauert, von der ich mal einen Screenshot gemacht habe. Sehe ich da einen Flugzeugträger im 2. Weltkrieg in einem Pazifik-Setting? Also das, worauf viele Hobbypiloten aus IL-2 seit Jahren sehnsüchtig warten? :eek:
https://abload.de/img/1l6iky.png

[Dondy]

Mir ist da gaaaaannnzzz am Ende des Videos btw. eine kleine kryptische Sequenz ins Auge gestochen, die nicht mal eine Sekunde dauert, von der ich mal einen Screenshot gemacht habe. Sehe ich da einen Flugzeugträger im 2. Weltkrieg in einem Pazifik-Setting? Also das, worauf viele Hobbypiloten aus IL-2 seit Jahren sehnsüchtig warten? :eek:
https://abload.de/img/1l6iky.png

Nicht zu viel hineininterpretieren ;)
Es war wohl "nur" die Ankündigung der Hellcat (ED wird sie selber machen) und nicht von irgend einem Setting/Map. Allerdings ist schon lange bekannt und auch im 2023er Trailer zu sehen, dass die Mariannen eine WW2 Version bekommen werden.
Anonsten baut Magnitude 3 schon länger an einer Corsair (und ich glaub auch an einer Iwo Jima Map :confused:)
https://stormbirds.files.wordpress.com/2022/12/dcs-magnitude3-corsair-new-year-18.jpg?w=NaN&h=
https://stormbirds.files.wordpress.com/2022/12/dcs-magnitude3-corsair-new-year-15.jpg?w=NaN&h=
https://stormbirds.files.wordpress.com/2022/12/dcs-magnitude3-corsair-new-year-07.jpg?w=NaN&h=

[jay.gee]

Hmmmm, ich denke mal, dass man solche Suchspiele und kryptischen Sequenzen in Trailer dieser Art schon auch gewollt einbaut, damit die User spekulieren. ;) Und soooo viel Interpretationsspielraum lassen der Screenshot und auch schon die Szene vor dieser Sequenz ja gar nicht.

Wie auch immer, ich finde es klasse, dass sie den WW2 als Setting auch auf dem Radar haben, da gibt es nämlich eine sehr große Fanbase. Ich habe den "2023 AND BEYOND-Trailer" jetzt bestimmt schon fünf Mal gesehen - die Komposition aus Bildern und Musik sind der absolute Wahnsinn. :)

[CoolhandX]

Nachdem ich eine lange Zeit jetzt das Thrustmaster HOTAS Warthog verwendet habe, habe ich zu Weihnachten upgedatet.

WinWing HOTAS Orion2 MAX ist es geworden mit dem WINWING F-16EX Stick, der F-18 Throttle mit Fingergrip. Genial ist, das diese direkt auch auf die Tischbefestigungen von Monstertech drauf passen.
Was soll ich sagen, was ein Unterschied zum Thrustmaster. Alleine die Knöpfe vom Gefühl her, der Stick selber, die Bewegungen, wie geschmeidig und fein man steuern kann und die Anzahl an Knöpfen. Das Sahnehäubchen ist dann noch der Vibrationsmotor im Stick. Sicherlich kein Forcefeedback aber dennoch eine tolle Sachen.
Nur die Neubelegung der Tasten für die jeweiligen Module hat mich jetzt schon mehrere Tage gekostet. Auch muss man sich erst mal umgewöhnen, das wird dauern. :freak: Einzig die Ruderpedalen, da muss ich mal sehen was ich da mache. Habe noch die TRudder von Thrustmaster, aber die sind nicht wirklich gut, leider gibt es nicht viele Alternativen und preislich sind die recht hoch. Wundert mich, das WinWing da nichts anbietet.

Aber es hat sich definitiv gelohnt. Preislich ist es nicht grade billig, ging aber für mich in Ordnung, man sollte nur bedenken das unser lieber Zoll auch noch Steuern will, und die sind mit 150€ nicht wenig.

[Dondy]

Hmmmm, ich denke mal, dass man solche Suchspiele und kryptischen Sequenzen in Trailer dieser Art schon auch gewollt einbaut, damit die User spekulieren. ;) Und soooo viel Interpretationsspielraum lassen der Screenshot und auch schon die Szene vor dieser Sequenz ja gar nicht.


ED hat leider schon einen recht großen "track record" Flieger oder Maps zu releasen, welche ohne das entsprechende Gegenstück bzw. realistische Drumherum Jahrelang alleine in der Sandbox waren. So langsam aber wird diese Situation auch durch die 3. Party Entwickler schneller geschlossen und somit denke ich auch, dass ein WW2 Pacific Theater oder aber auch Vietnam der 60/70er Jahre als Ganzes um einiges realistischer ist, als noch vor 2-3 Jahren.


Aber es hat sich definitiv gelohnt. Preislich ist es nicht grade billig, ging aber für mich in Ordnung, man sollte nur bedenken das unser lieber Zoll auch noch Steuern will, und die sind mit 150€ nicht wenig.

Als ich damals vom Warthog auf die Virpil Base gewechselt bin, war das Erstaunen ebenfalls groß :smile:
Nur ein kleiner Tipp noch bzgl. der WinWing SW: Falls du mal Probleme haben solltest, dass die SW deinen Stick/Throttle etc. nicht erkennt --> SW am Besten auf einem Laptop installieren, und dann nur EIN Gerät anstöpseln und Firmware Update etc. durchführen. Ich musste dies letzte Woche beim Throttle ebenso machen, da die SW am PC nicht starten wollte bzw. nach dem Start gefreezed ist.

[jay.gee]

Mein Fuhrpark ist jetzt im Lunar Sale mal wieder um zwei Maschinen gewachsen. Wer meine IL-2 Videos kennt, hat vielleicht bemerkt, dass ich einen etwas größeren Faible für Luft-Boden-Angriffe, statt Luft-Luft-Angriffe habe, wenngleich ich natürlich auch Dogfights sehr gerne mag. Aber irgendwie finde ich die Angriffe auf Bodenziele etwas immersiver und packender.

Am Anfang, zum Reinkommen, hat mir die A-10A als Low-Fidelity-Modul noch ausgereicht und ich habe meine Käufe auf andere Module priorisiert. Und das, obwohl das Warzenschwein als Erdkampfflugzeug, zu meinen absoluten Lieblingsflugzeugen gehört und auch meinen spielerischen Vorlieben mit am nächsten kommt. Letzte Woche bin ich einige Missionen mit der A-10A geflogen und ich war ziemlich fasziniert, wie immersiv die Maschine selbst als Low-Fidelity-Variante sofort wieder auf mich wirkte. Die getönten Scheiben, das Cockpit, das unverkennbare Flugzeugmodell und natürlich die Gatling mit ihrem BRRRTTTT-Sound. OMG, kommt das krass, wenn man eine Salve ablässt und kurz darauf auf dem Boden alles mit feinem Funkenflug durchsiebt wird. :eek:

Also habe ich mir unter der Woche mal Abends ein paar A-10C II-Videos angesehen und bin dann heute beim High-Fidelity-Modul schwach geworden. :massa:
PuVNLaH2i5Q

Und wo ich schon mal im Shop war, habe ich mir die legendäre DCS AV-8B von RAZBAM gleich mit eingetütet. Sie stand auf meiner Wunschliste der Module, die ich noch nicht besitze, auch ziemlich weit oben. Soooooo viele Maschinen fehlen mir jetzt gar nicht mehr und ich kann nur nochmal betonen, wie geil es ist, das Genre der Flugsimulationen in den vergangenen Jahren noch einmal wieder komplett neu entdeckt zu haben. =)
8_bccvruTXc

[jay.gee]

Nachdem ich in den vergangenen Jahren hauptsächlich in IL-2 unterwegs war, würde ich gerne mal ein erstes Zwischenfazit zum WW2-Content im direkten Vergleich ziehen. Nun gut, dass IL-2 da in Sachen Vielfalt die Nase vorne hat, ist jetzt nicht wirklich überraschend, da man den Fokus entgegen DCS explizit und schon seit vielen Jahren nur auf WW2-Szenarien gelegt hat. Aber mir persönlich gefällt neben den unzähligen Fliegern und Szenarien auch die Vielfalt bei den Bestückungen und der Waffengattungen besser, als im DCS. Auch das Schadensmodell scheint in IL-2 deutlich komplexer zu sein. In Sachen Flugphysik hat IL-2 bei den Warbirds imho auch die Nase etwas vorne.

Allerdings versprühen beide Spiele eine ziemlich geniale Gesamtatmosphäre auf mich.

DCS punktet bei den WW2-Fliegern für mich durch die Art und Weise, wie man mit den Maschinen im Cockpit interagieren kann. Das kommt schon klasse rüber, viele Knöpfe der originalgetreuen Cockpits klicken zu können. Dadurch kommt einfach ein noch größeres Mittendrin-Gefühl auf und man bekommt auch ein völlig andres Verständnis zum Cockpit selbst.

Ein weiterer großer Pluspunkt für DCS ist die visuelle Darstellung. Ich finde IL-2 mit seiner angestaubten Technik zwar immer noch sehr hübsch, aber DCS spielt da einfach in einer anderen Liga. Speziell die Beleuchtung und Spezialeffekte wie Explosionen, Feuereffekte usw. werten die Atmosphäre nochmal deutlich auf. Materialien wie Metalle kommen deutlich besser zur Geltung und die gesamte Farbgebung, wirkt deutlich realistischer. Wenn man im DCS Bodenziele ins Visier nimmt, sieht das schon beängstigend echt aus. Die Art und Weise, wie die Geschosse, Projektile und Leuchtspuren auf dem Boden einschlagen, erinnern schon sehr stark an echte Guncam-Videos aus dem 2. Weltkrieg. Ein Punkt, den ich mir in IL-2 immer gewünscht habe, dort aber nicht so immersiv zur Geltung kam.

Hier mal ein kleines Spitfire-Video, das ich letzte Woche mitgeschnitten habe. Da kommen die kleinen Details, die ich meine, super rüber. Man beachte mal den grünen metallischen Lack im Cockpit, die Glasdarstellung mit ihren Gebrauchsspuren, Kratzern und getönten Scheiben, die feinen Geschosse am Boden, die Beleuchtung im Cockpit, die Feuerdarstellung (siehe auch Gif) usw. Sehhhrrr geeeeil! Ich werde IL-2 jetzt sicher nicht deinstallieren, aber DCS ist einfach viel mehr, als nur eine Alternative zu IL-2.


https://abload.de/img/youtube-video-gifpqecf.gif

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[jay.gee]

Passend zu meinem Beitrag hier drüber, habe ich gestern gelesen, dass die Map Normandy 2.0 demnächst released werden soll. :love4: Die Karte wird 69 Flugplätze, viele neue Städte und Dörfer, Häfen, Fabriken und die Hauptstädte von London/Paris enthalten und entsprechend erweitert. Die bereits bestehende Normandy 1944-Karte wurde im selben Atemzug auch aufwendig überarbeitet und wird zukünftig zu verschiedenen Jahreszeiten spielbar sein. Die Nachtbeleuchtung unten im Video sieht auch sehr geil aus. Für Besitzer der Karte wird das Facelifting kostenlos sein - die erweiterte Karte soll für Besitzer der Maps Normandy 1944 oder The Channel um die 15 € betragen.

Für mich als großer Fan von IL-2 und WW2-Schlachten natürlich ein Pflichtkauf. :up:
https://abload.de/img/in_dev_07.10.2022.7u0i5c.jpg





:love4: :love4: :love4: :love4:

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[jay.gee]

Kennt jemand die Texturmodifikation für die Caucasus Map? Habe leider noch keine Zeit gehabt, sie zu testen, aber die Video-Impressionen sehen absolut fantastisch aus. :) Download-Links für die Mod gibt es unter dem Video in zwei Varianten: (+ Winter Map)

zr7b1mlJe3Y

[samspade]

diese Mod nicht. Ich hatte mal vor langer langer Zeit (dürfte so DCS 2.0 Zeiten gewesen sein) einen Caucasus Texturmod drauf der super aussah aber auch ordentlich an der Performance gezogen hat. (1080p) Ich bin mir nicht sicher was ich damals für eine Grafikkarte hatte, mglw. ne 1060 3GB. Falls ED an der Caucasus texturmäßig nichts geändert hat, sollte sich so ein Mod aber auch heute durchaus lohnen. Das einzige was etwas nervig ist, dass (zumindest war es früher so) man bei jedem Update den Mod neu installieren musste. Was ja bei der Beta mindestens einmal im Monat ist.

Ich werde diese Mod auf jeden Fall mal testen bei Gelegenheit (auch in VR). Mal schauen wie es dann performed auf der 6700xt. :smile:

Und um die weiter oben gestellte Frage nach dem verwendeten Eingabegerät gleich zu beantworten: Thrustmaster T.16000 + den Schubregler dazu.

[S@uDepp]

...habe vor nem Monat DCS nach Jahren der Abstinenz wieder entdeckt und.... Zappalotte :cop:

Direkt den Harrier (:love2:endlich!) eingepackt und eingeparkt.
Was es alles an DLs gibt - sagenhaft. Und dank des neuen MT Patches läufts auch ganz gut auf meiner alten Möhre.
Leider ist nun die SSD voll - Mensch braucht das Prog Speicher :crazy: - da bekomm ich die MapTexturen nicht mehr rauf.

Nun denn, neuer Rechner ist angepeilt.... bis dahin muss ich leider auf solche MODs wie o.g. verzichten.... vorerst ;)

Grüße

[jay.gee]

Die Sinai-Map scheint auch fantastisch zu werden. Die Karte umfasst die gesamte Sinai-Halbinsel, Teile Israels, einschließlich Gaza, Ägyptens, Saudi-Arabiens und Jordaniens. Städte, Flüsse, Gebirge, Täler, Wüste, grüne Felder und Vegetation, Militärbasen usw. usw - sehr vielseitig und sieht klasse aus. Mal ganz abgesehen vom militärischen Szenario:

JqO4TewIplc

[jay.gee]

Hier noch ein paar Impressionen zur Normandy 2.0 Map. Achtet mal auf die kleinen Details beim Leveldesign, absolut beeindruckend für eine Flugsimulation. Ich habe mittlerweile alle WWII-Maschinen, zusammen mit den zahlreichen Kampagnen dürfte das die faszinierenden Luftschlachten des Zweiten Weltkrieges zumindest visuell auf ein neues Level heben. Bei den zahlreichen Quervergleichen zwischen der alten Normandy 1944 Map und der neuen Normandy 2.0 Map in dem Video, bekommt man ein gutes Gefühl dafür, wie viel Arbeit noch einmal in die Mapüberarbeitung geflossen ist:
SksPbqWsN4c

[jay.gee]

NORMANDY 2 Launch Trailer - das Upgrade ist heute erschienen. Und der Trailer ist Eagle Dynamics-typisch mal wieder ein kleines Kunstwerk.


HfVANTmmsGE

[jay.gee]

Nachdem ich mich in den vergangenen Monaten mit diversen Modulen auseinandergesetzt habe, bin ich in den vergangenen Wochen dazu übergegangen, mich in den Editor einzuarbeiten. Wobei "Arbeiten" jetzt irgendwie das falsche Wort ist, denn das Experimentieren mit dieser Sandbox ist für mich pure Faszination. =)

Beim Experimentieren mit den AI-Einheiten wurde mir noch einmal beeindruckend aufgezeigt, dass der "Digital Combat Simulator" viel mehr als nur eine Flugsimulation ist. Denn lässt man die unterschiedlichen AI-Einheiten aufeinander los, entwickelt sich ein dynamisches Schlachtfeld, auf dem auch die Bodeneinheiten an den Schlachten teilnehmen. Und damit meine ich nicht nur die Flugabwehrstellungen, sondern auch Schiffe, Bodentruppen, Panzer usw. Sowas Krasses habe ich bis heute nur im Editor der ArmA-Reihe erlebt, wo ich mir damals auch zahlreiche Missionen zusammengebastelt habe. In DCS-Word öffnet das die Türen für Flugmissionen aller Epochen seit dem 2. Weltkrieg.

Mal ein Beispiel für die Detailverliebtheit:
Wenn man eine Map im Editor öffnet, fragt er, welches Szenario man wählen möchte. Man hat dann die Auswahl zwischen WW2, Kalter Krieg und die gegenwärtige Zeitepoche. Daraus erstellt der Editor dann die Koalitionen. Ich wollte mir die Tage eine kleine Mig 15/21-Mission im "Kalten Krieg" basteln und konnte die Mig im Editor nicht auswählen. Bis ich gesehen habe, dass der Editor sich standardmäßig im Jahre 2016 öffnet. Ich musste unter Datum also erst in die z.b. 80er Jahre zurückgehen, bis mir die Maschinen zur Verfügung standen.

Anbei mal ein kleines Video von einer kleinen Mission, an der ich aktuell bastele. Das Setting spielt während den Invasionstagen des D-Days am 6. Juni im WWII. Ich fliege in einer P-51D Mustang-Staffel zusammen mit P-47, Mosquitos und Spitfires (alle AI) Richtung Strand der Normandie. Unter uns im Wasser sind Kriegsschiffe und zahlreiche Landungsboote, am Festland gibt es Befestigungen, leichte Flugabwehr, Schiffsbunker, geparkte U-Boote, Flakgeschütze, Bodentruppen usw. usw. Und all diese Einheiten reagieren dynamisch aufeinander. Das Kriegsschiff befeuert das Festland, die Flugzeuge attackieren die Bodenziele am Festland, Schnellboote der Feinde nehmen Landungsboote und Flugzeuge unter Beschuss, Bodentruppen rennen bei Beschuss weg usw - einfach mega immersiv, an so einer Schlacht als Flugzeug teilzunehmen.

Dabei lassen sich natürlich auch Wetter, Tageszeiten, Wolkenformationen per Mausklick ändern. Oder man wechselt die Maschine und fliegt den Einsatz in einem Bomber. Das kommt meinem Wunschspiel für eine einsame Insel schon ziemlich nahe. ;)

IzI1X9PLpUM

[jay.gee]

Also, der letzte Trailer vom "Maverick Legacy Pack" ist Eagle Dynamics-typisch auch mal wieder übelst pervers geworden. :eek: :D Wer sich mal mit Videoschnitt auseinandergesetzt hat, bekommt vielleicht ein gewisses Verständnis dafür, was für Kunstwerke deren Trailer immer wieder sind. Könnte ich mir stundenlang anschauen! Speziell die Szenen zum Schluss, die aus der Sicht des Waffenoffiziers der F-14 gedreht wurden, sind einfach atemberaubend eingefangen. Das wirkt fast schon real:
https://abload.de/img/youtube-video-gifimirq.gif

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[Grossi]

Deine Begeisterung für den DCS finde ich toll. Lese gerne deine Beiträge.
Für mich hat der DCS nie richtig funkioniert, da ich keinen Grund hatte zu fliegen, wie zB. bei Falcon 4.0 die dynmaische Kampagne.

Es wurde ja vor ein paar Jahren mal was angekündigt, dass an so etwas gearbeitet wird.
Gibts da Infos wie der Stand ist?
Das würde mich instantan zum Kauf von Modulen bewegen 😁

[jay.gee]

Deine Begeisterung für den DCS finde ich toll. Lese gerne deine Beiträge.
Für mich hat der DCS nie richtig funkioniert, da ich keinen Grund hatte zu fliegen, wie zB. bei Falcon 4.0 die dynmaische Kampagne.

Es wurde ja vor ein paar Jahren mal was angekündigt, dass an so etwas gearbeitet wird.
Gibts da Infos wie der Stand ist?
Das würde mich instantan zum Kauf von Modulen bewegen 😁


Vielen Dank für die netten Worte. :redface:

Dito, ich denke, meine Begeisterung für den DCS ist nicht wirklich zu übersehen, wenngleich ich generell ein sehr begeisterungsfähiger Mensch bin. Das spiegelt sich dann auch in meiner Spielernatur wider. :tongue:

Ich bin btw. auch mit Falcon 4.0 und Co aufgewachsen und spiele schon seit meiner Teenager-Zeit Flugsimulationen. Dein Wunsch nach einer dynamischen Kampagne ala Falcon 4.0 kann ich also gut nachvollziehen. :up: Ich bin nach ein paar Jahren IL-2, das ich immer noch sehr gerne spiele, selbst erst im letzten Jahr so richtig in DCS eingestiegen. Daher kann ich dir deine Frage, ob es sowas wie eine dynamische Kampagne auch in DCS gibt, gar nicht wirklich beantworten.

Was einfach darin liegt, dass der Content im DCS 2023 gigantisch ist. Ich besitze mittlerweile alle Module aus dem WW2 und den größten Teil der restlichen Maschinen. Neben den kostenlosen Kampagnen für diverse Maschinen habe ich mir bisher eigentlich nur WW2-Kampagnen gekauft. Und da würde ich aufgrund meiner Beobachtungen im DCS behaupten, dass es sowas wie eine dynamische Kampagne im Stile von Falcon 4.0 bisher nicht gibt.

Finde ich aber nicht so dramatisch, weil der DCS in seinen Kampagnen und seiner generellen Ausrichtung anderweitig punktet. Er bietet halt die Möglichkeit, unzählige Variationen von Missionen mit unterschiedlichsten Flugzeugen und Waffensystemen zu fliegen. Von Bodenangriffe, über Dogfights, Seeschlachten durch verschiedene Epochen inklusive Flugzeugträger, Bodentruppen usw. usw. Ich verstehe allerdings genau was du meinst. Du wünschst dir ein dynamisches Singelplayer-Erlebnis mit Rahmenhandlung, der dem ganzen einen übergeordneten Sinn gibt. :)

Vor wenigen Stunden wurde übrigens die neue SINAI MAP veröffentlicht und hier ist der brandneue Release-Trailer. ~45 Sekunden, die genau das einfangen, warum ich Falcon 4.0 heutzutage nicht mehr vermisse. ;)
952-UT2aHak

[unwissend!]

Deine Begeisterung für den DCS finde ich toll. Lese gerne deine Beiträge.
Für mich hat der DCS nie richtig funkioniert, da ich keinen Grund hatte zu fliegen, wie zB. bei Falcon 4.0 die dynmaische Kampagne.

Es wurde ja vor ein paar Jahren mal was angekündigt, dass an so etwas gearbeitet wird.
Gibts da Infos wie der Stand ist?
Das würde mich instantan zum Kauf von Modulen bewegen 😁
Noch gibt es keine dynamische Kampagne in DCS, es wird schon seit einer Weile daran gearbeitet(im Hintergrund) aber es müssen wohl erst einige Änderungen an der Engine vorgenommen werden. Hauptproblem zur Zeit sind ja Missionen mit vielen beweglichen Einheiten in DCS, die Engine wird gerade auf MultiThreading umgeschrieben(ist als Beta testbar) und anschließend wird Vulkan statt DirectX implementiert. Ich denke nachdem das alles durch ist wird auch die dynamische Kampagne erscheinen, wie für DCS typisch natürlich kein Zeitrahmen.

[jay.gee]

Der F-15E Release-Trailer mal wieder in der üblichen Bobastpräsentation, in der alleine schon der Trailer wieder ein absolut sehenswertes Highlight ist. Schon krank, was sich da seit der Ära der F-15 Strike Eagle von Microprose damals getan hat. Wirkt stellenweise fast fotorealistisch: :eek:
_dmLypv8jkw

[Rooter]

Der F-15E Release-Trailer mal wieder in der üblichen Bobastpräsentation, in der alleine schon der Trailer wieder ein absolut sehenswertes Highlight ist. Schon krank, was sich da seit der Ära der F-15 Strike Eagle von Microprose damals getan hat. Wirkt stellenweise fast fotorealistisch: :eek:
https://youtu.be/_dmLypv8jkwAls alter C64 "F-15 Strike Eagle" Spieler, ist dieser Trailer für mich natürlich wie ein Porno. =)

MfG
Rooter

[jay.gee]

Aktuell ist Steam-Summersale und ich habe mir noch die "Mirage 2000C" und die "F-86F Sabre" eingetütet. Jetzt fehlt mir eigentlich nur noch die Mirage F1 und ich habe nahezu alle für mich interessanten Module zusammen. Hätte ich vor einem Jahr nie für möglich gehalten. ;)

BtW - wer als Einsteiger mit etwas Basiswissen mal wieder Lust auf eine militärische Flugsim hat, dem empfehle ich im Sale einfach mal "DCS: Flaming Cliffs 3" für knapp 23€. Die Maschinen in dem tollen Bundle (F-15C, A-10A, Su-27, Su-33, MiG-29A, MiG-29S, Su-25T, Su-25) haben zwar weniger Tiefgang als die einzelnen Module mit klickbaren Cockpits, dafür ist die Lernkurve deutlich flacher und Einsteiger dürften schnell ihre ersten Luftkampf-Erfolge verbuchen. Imho der ideale Einstieg in dieses fantastische Genre.


Aber zurück zu der Mirage 2000C" und der "F-86F Sabre. ;) Keine Ahnung, warum ich diese beiden Maschinen so weit hinten auf meiner Einkaufsliste hatte, sind sie doch so fantastisch eingefangen. Diese klassischen Maschinen aus dem "Kalten Krieg", mit ihren fast schon altertümlichen Cockpits wie in der "Sabre", üben auf mich eh eine ganz besondere Faszination aus. Ähnlich wie die Maschinen aus dem WWII, bieten sie einen Mix aus traditioneller Fliegerei und dem Beginn der technischen Perversion, wie man sie aus modernen Kampfjets kennt.

Die Flugzeugmodelle und die Cockpits beider Maschinen sind dabei fantastisch liebevoll eingefangen und bieten mir eine unwahrscheinliche Immersion am Flightstick. :massa: Im Spoiler mal ein paar "handverlesene" Screens, die ich dieser Tage von beiden Maschinen mal gemacht habe:


DCS: F-86F Sabre:
https://abload.de/img/fjj7udqp.jpg

https://abload.de/img/nds4yi0v.jpg

https://abload.de/img/mgdhwd4y.jpg

https://abload.de/img/bdsqfca5.jpg

https://abload.de/img/oiuzy4izc.jpg





DCS World: Mirage 2000C:
https://abload.de/img/iutrxidh7.jpg

https://abload.de/img/zaseixeyc.jpg

https://abload.de/img/wasetwczu.jpg

https://abload.de/img/upiu7adkr.jpg

https://abload.de/img/piuzeiiiq.jpg



8APV80hZSwE

t5y1I3J7U1I

[jay.gee]

Ich muss mal wieder ein wenig von meiner Faszination teilen...... ;)


Nun, ich zocke ja jetzt auch schon ein paar Jährchen, aber was ich in den letzten Sessions so erlebt habe, gehört mit zur Speerspitze meiner persönlichen spielerischen Allzeit-Highlights.


Kampfhubschrauber "Mi-24P Hind"-Special:
In den vergangenen Tagen habe ich mir erneut den "Mi-24P Hind" zur Brust genommen und mein Steuerungslayout ein wenig überarbeitet. Um Himmelswillen ist das ein krasses Monster! :eek: Ein Punkt, der mich an DCS eh ziemlich fasziniert, sind die Umsetzungen zahlreicher Ikonen der militärischen Luftfahrt. Man kennt den legendären "Hind" aus zahlreichen Filmen und anderen Spielen, in der Regel steht er da für den bösen Russen-Hubschrauber während des "Kalten Krieges"! Ich vergleiche ihn aufgrund dessen, dass er ein so großer Exportschlager war, der auf unzähligen Schlachtfeldern bis in die heutige Zeit aktiv war/ist, immer mit der AK47. =) Auch wenn er in der westlichen Welt eines dieser Synonyme für den bösen Russen ist, steckt hinter dieser Maschine einmal mehr die Genialität russischer Ingenieurskunst.

BtW - ich habe mir gerade mal ein altes ArmA-Video von mir angeschaut, das mittlerweile über 11 Jahre auf dem Buckel hat. Ich fand den "Hind" dort damals schon ziemlich edel und detailverliebt umgesetzt, auch wenn ArmA an die Systemtiefe eines DCS natürlich nicht herankommt. Aber damals war das sowohl grafisch als auch in puncto Immersion schon ein ziemliches Pfund. Bei Interesse siehe Spoiler:
8sI50iMg1EQ

Jetzt, über 10 Jahre später, sitze ich wieder im virtuellen Cockpit eines Mi-24 Hind. Heutzutage allerdings mit richtigen HOTAS und Ruderpedalen, fast alle Schalter im liebevoll detaillierten Cockpit sind dieses Mal klickbar, wahlweise kann man sich das Cockpit mit englischen, oder russischen Originaltexturen einstellen. Bei der Umsetzung des Hinds, bekomme ich btw. wieder einmal ein Gefühl dafür, warum ein so komplexes Modul teurer als ein AAA-Produkt ist.

Schaut mal, wie edel das Cockpit InGame auch grafisch rüberkommt:
https://abload.de/img/aqr9ycjz.jpg

Wichtigstes Feature vorweg: :-) Ja, man kann den Ventilator auch in DCS ein- und ausschalten, als kleines Gimmick kann man ihn mit dem Mauscursor (virtueller Finger) sogar abbremsen oder stoppen. Bei Maximalleistung kann die Stromversorgung knapp werden und der Ventilator bleibt stehen, oder bekommt Aussetzer. Ich habe mal gelesen, dass echte Hind-Piloten im Kontext von der Überlastung der Energie, den Ventilator damals als zusätzlichen Indikator dafür benutzt haben. Startet man den Hind im Editor, ist es temperaturabhängig, je nach Jahreszeit, ob der Ventilator voreingestellt läuft, oder halt nicht. =) *Liebe-zum-Detail-und-so*

Das Cockpit lässt sich in verschiedenen Farbtönen dimmen, besonders die Rotausleuchtung im Kontrast zu den blauen Paneelen kommt in der Dämmerung und bei Nacht visuell einfach unwahrscheinlich atmosphärisch rüber. Ein Nachtsichtgerät für Nachtflüge gibt es natürlich auch. Da die Maschine schon einige Jahre auf dem Buckel hat, ist sie auch technisch nicht so überladen. Die meisten Knöpfe, die man benötigt, sind gut strukturiert im Cockpit untergebracht, das Handling dieser ist für Simflieger mit Basiswissen also kein wirkliches Hexenwerk.

Gewöhnungsbedürftig im positiven Sinne ist dagegen die Steuerung. Die Mi-24 ist halt kein Flugzeug, sondern ein Hubschrauber. :) Da muss man sich immer wieder ein wenig umgewöhnen und ich habe die Maschine auch schon oft gecrasht. ;) Aber es fühlt sich dann nach etwas Eingewöhnung unwahrscheinlich befriedigend an, wenn man die Maschine immer besser beherrscht, etwa wenn man leicht über dem Boden hovert, einen rollenden Start hinlegt oder mit der Pedale voll einschlägt, um enge Kurven zu fliegen.

Der Mi-24P gehört für mich zu den hochwertigsten Modulen im DCS. Und sie bietet mir im Cockpit und in Sachen Handling eine Immersion, die man nur schwer in Worte fassen kann. Aber das Ding ist definitiv ganz freakiger Content!

Einen Punkt muss ich aber auf jeden Fall noch ansprechen und hervorheben - und zwar die "Petrovich AI". Die Mi-24 ist ein Zweisitzer, hinten oben, sitzt der Pilot, darunter in der Kanzel vorne, der "Gunner" - der ua. für die Waffensysteme zuständig ist. Und hier bringt das Mi-24-Modul wirklich einen kleinen intuitiven Geniestreich mit. Während man als Pilot jederzeit problemlos die ungelenkten Raketen, Bordkanone usw. nutzen kann, kommt bei den gelenkten Raketen unser Gunner Petrovich, für die speziellen Waffen zum Einsatz. (Natürlich kann man den Heli auch als Multicrew mit menschlichen Spielern besetzen)
https://abload.de/img/da769b56051c96a02d204g7dmo.jpg

Wenn man aber als Solist unterwegs ist, sage ich Petrovich, dass er die Waffen scharf machen soll. Die AI antwortet dann auch, wahlweise in Russisch, oder in Englisch, mit russischem Akzent. Petrovich sagt mir, wann die Waffen scharf sind usw. - was bei mir unwahrscheinlich zur tollen Cockpit-Atmosphäre beiträgt. Jetzt kann ich mit TrackIR durch die Gegend schauen und Petrovich via Hotkey eine Sichtrichtung vorgeben, die er mit seiner Kamera absuchen soll. Er kommuniziert dann mit mir, dass z.B. die Kamera noch etwas Zeit braucht, um ausgerichtet zu werden usw. - kommt wie gesagt, sehr atmosphärisch rüber. Ich sehe währenddessen ein kleines Crosshair im HUD/Gunsight, das mir die Sichtrichtung von Petrovich anzeigt, etwa wo er gerade das Zielgebiet absucht. Findet er dann Feinde, gibt er mir eine kleine Zielliste, aus der ich ihm dann wieder simpel via Hotkey, ein priorisiertes Ziel vorgebe. Wenn ich ihm dann die Feuerfreigabe erteile, feuert er eine gelenkte Rakete auf das ausgewählte Ziel ab.

Damit ist meine Aufgabe als Pilot aber noch nicht vorbei. Da Petrovich die Rakete aus einer größeren Distanz, anders als bei Fire-and-Forget-Waffen, via Kamera selbst ins Ziel lenken muss, ist er darauf angewiesen, dass ich den Hubschrauber ruhig und auf Sichtlinie zum Ziel halte. Idealerweise bringe ich dafür meine Gunsight und sein Crosshair auf einer Linie. Und wenn es dann in der Ferne explodiert, kann man direkt die nächsten Ziele aufschalten - sehr geil umgesetzt! Man kann auch selbst, wieder via Hotkey auf die Gunnerposition wechseln und von dort die Waffensysteme übernehmen und dann Raketen via Kamera selbst ins Ziel lenken.

Abschließend vielleicht noch:
Da ich neben der Faszination für die Militärfliegerei bekanntlich auch sehr gerne "screenshote", ist das für mich eine extrem tolle Kombination. Es ist absolut faszinierend, den DCS-Content in "lebensechten" Motiven festzuhalten. Die Community bietet direkt über die DCS-Homepage von Eagle Dynamics tonnenweise kostenlose Skins für alle Maschinen. Von fiktiven Skins, bis historische und liebevolle nachgebildete Abbilder der Originalflieger. Ich kann die Wallpaper, die meinen Desktop im dynamischen Kreislauf zieren, gar nicht mehr zählen. :D Anbei mal wieder ein paar handverlesene Screens meiner letzten Mi-24P-Einsätze im Spoiler. Auf Bilder mit Z oder V-Symbolik, habe ich bewusst verzichtet. Mehr gibt es in unserem Screen-Thread:
https://abload.de/img/sjzf7dsk.jpg

https://abload.de/img/bdseqdetj.jpg

https://abload.de/img/ojh7pcyu.jpg

https://abload.de/img/htrmlct9.jpg

https://abload.de/img/nfdg9c0c.jpg

https://abload.de/img/dhz8sfn5.jpg




Und hier nochmal der atemberaubende Trailer dieses Monsters. Das Teil sieht nicht nur richtig gut aus, sondern hat auch einen unglaublich krassen Sound. Und die Cockpit-Atmosphäre gehört ganz klar zu meinen Allzeit-Favoriten.
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Und noch ein kleines, kurzes, aber absolut sehenswertes Fan-Cinematic. Egal ob in den Renn- oder Flugsim-Genres, ich bin immer wieder beeindruckt, mit welcher Hingabe und Leidenschaft die Communitys hier am Werk sind. Solche Videos könnte ich mir den ganzen Abend anschauen:
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[Grossi]

Schade das es hier im Forum kein Daumen nach oben für Beiträge gibt, du hättest immer meinen!

Danke erneut für den tollen Text.

[KriNemeth]

Klingt ja, als hätte ich mir das Mi-24 Modul holen sollen, statt den Apache.

[Lawmachine79]

Wie immer Top-Content von Jay. Kann Petrovich alle Waffen bedienen oder nur die "komplizierteren"? Klingt er angetrunken :freak:?

[jay.gee]

Vielen Dank für die Blumen. (y)

Wegen des Apache vs Mi-24P:
Ich habe den Apache auch und finde, dass das ein ziemlich hochwertiges und krasses Modul ist. Der Apache ist auch nochmal etwas komplexer als der Hind und ich habe bis auf für die Basics wie Flugsteuerung, Gun und ungelenkte Raketen, noch nicht so viele Übungsstunden in ihm verbracht.

Das sind technisch halt auch völlig unterschiedliche Generationen Kampfhubschrauber. Was mich am Mi-24 Hind so fasziniert, ist der Umstand, dass er technisch noch aus der Epoche der vergangenen Generationen stammt. Ich mag eben auch sehr gerne WW2-Flieger, die Flieger aus der Nachkriegszeit bis zum Vietnam- oder Korea-Krieg - oder wie gesagt, die Epoche des Kalten Krieges.

Im "Hind" gibt es für quasi alle Funktionen noch herkömmliche Schalter, Schieberegler und Hebel. Er ist ein Klassiker und dennoch ein brutales Monster. Und im Gesamtkontext finde ich, wie ich es schon oben in meinen Ausführungen hervorgehoben habe, dass er eine unwahrscheinlich immersive Cockpit-Atmosphäre versprüht.

Petrovich als AI kann meines Wissens nur die gelenkten Raketen abfeuern. Als Multicrew, mit menschlichen Spielern, sollte er allerdings Zugriff auf alle Waffen haben. Der Mi-24P hat übrigens, je nach Waffenloadout, auch Gunner an den Seitentüren. Die sind mit schweren Maschinengewehren ausgestattet und können wiederum als AI befehligt werden, oder man kann das Maschinengewehr auch selbst übernehmen. Allerdings habe ich mich mit der Funktion noch nicht auseinandergesetzt:
O1qzAbGqkLk

Ich war vielmehr damit beschäftigt, noch ein paar Flugübungsstunden und kleinere Kampfeinsätze zu fliegen. :redface: Meine virtuellen Flugstunden in einem Hubschrauber sind noch recht überschaubar und die Umgewöhnung vom Flugzeug auf einen Hubschrauber, hat ein paar Stündchen gedauert.

Aaaaaber, ich habe den Dreh so langsam raus. Zwischen Kollektivhebel, Stick und Pedalen, haben sich bei mir Automatismen gebildet, es ist kein Rodeoritt mehr auf einem wilden Stier - eher wie der auf einem wilden Pferd, das langsam aber sicher eingeritten wird. :D Anbei nach längerer Zeit mal wieder ein kleines Video von mir. Da hört man die englische Sprachausgabe von der Petrovich AI. Ich muss mich btw. etwas korrigieren. Man kann die Suchrichtung für Petrovich auch mit der Gunsight vorgeben. Er sucht die Gegend dann nach Ziele ab und man kann ihm dann ein Ziel zuweisen. Man kann ihm via Befehl auch eine Feuerfreigabe erteilen und er schießt, nachdem man ihm ein Ziel zugewiesen hat, nach eigenem Ermessen. Ich bevorzuge allerdings die Variante, ihm die Feuerfreigabe per Hotkey zu erteilen. Das Teil macht mit HOTAS und Pedalen im Flug unwahrscheinlichen Spaß - ziiiiiiiiiemlich freakig das Ganze. In dem Video kommt die Bordkanonen, gelenkte und ungelenkte Raketen zum Einsatz:
https://abload.de/img/youtube-video-gifyge5x.gif

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[jay.gee]

Angefixt durch den "Mi-24P Hind" habe ich mir jetzt auch nochmal den "AH-64D Apache" vorgeknöpft und habe mein Steuerungslayout der Maschine weiter optimiert und mich tiefer in das Modul eingearbeitet. Es ist schon so, wie ich weiter oben ausgeführt habe - der "Hind" punktet bei mir wegen seiner klassischen Ausrichtung und der brachialen Cockpitatmosphäre. Das Cockpit, die 3D-Modellierung, das Sounddesign usw. sind einfach fantastisch und gehören für mich zu den hochwertigsten Modulen im DCS.

Dem steht der "Apache" allerdings nicht wirklich in etwas nach. Ich finde einzig das moderne digitalisierte Cockpit nicht ganz so atmosphärisch, wie das des Hinds. Dafür punktet der Apache bei mir halt auf anderer Ebene, wie etwa mit der Möglichkeit, die Bordkanone und das Schlachtfeld via Monokel@ "IHADSS Sneak Peek" unter Beschuss zu nehmen. Das fühlt sich schon sehr krass an, wenn die Bordkanone meinem TrackIR folgt und man die Gegner mit seiner Blickrichtung unter Beschuss nehmen kann. Solche hochmodernen Waffensysteme haben natürlich ihren völlig eigenen Charme. Das alles ist btw. im 3D-Modell in der 3rd-Person detailverliebt animiert - die "30mm Chain Gun" unter der Nase des Hubschraubers, bewegt sich mit meiner Blickrichtung, unglaublich geil umgesetzt. :up:

https://abload.de/img/youtube-video-gifr8dqr.gif

https://abload.de/img/youtube-video-gif3facn0.gif

https://abload.de/img/youtube-video-gif2o0e4s.gif


Auch das Soundesign (inklusive Doppler-Effekte?) ist einfach pure Atmosphäre. Das sieht so pervers aus und hört sich so krass an, wenn man sich eine geflogene Mission mal in einer Replay mit der Freecam aus der Distanz anschaut. :eek: Übrigens, lässt sich die "George AI" des Gunners fast 1:1 so steuern, wie die "Petrovich AI" im Hind. Mit anderen Worten, der Gunner kann Feinde durch sein TADS spähen und Laser-gelenkte "Hellfire" ins Ziel feuern, während wir uns auf das Fliegen, die Bordkanone und die ungelenkten Raketen konzentrieren können. Wobei die "George AI" dieses Mal auch die Bordkanone nutzen kann. Fühlt sich in Sachen Handling und Atmosphäre auch hier klasse an und nimmt mir als Pilot Arbeit ab. Wenngleich ich mich im Apache als nächstes sicher auch mal mehr mit der Gunnerposition auseinandersetzen werde, im vorderen Teil des "Apache" scheint es nämlich ebenfalls sehr atmosphärisch zuzugehen. ;)

Nun gut, ich bin nicht überrascht, dass der Apache ein so edles Modul ist. Das Ding ist für mich seit eh und je der König der Kampfhubschrauber und ich kriege schon eine Gänsehaut, wenn ich dieses Meisterwerk der Technik in Bewegung sehe.
https://abload.de/img/youtube-video-gif5gneut.gif


Was mir nach mittlerweile vielen Stunden im Mi-24P als direkter Kontrast zudem sofort beim Wechsel in den Apache aufgefallen ist, sind die völlig unterschiedlichen Flugeigenschaften. Der "Hind" ist schwer abzubremsen, lässt sich viel schwerfälliger zähmen und hovern. Dagegen wirkt der "Apache" fast schon wie ein Sportwagen, man kann viel wendigere Manöver fliegen und das Ding ist generell leichter zu fliegen. Schön, dass es da in Sachen Physik wirklich so etwas wie glaubhafte Flugeigenschaften zwischen den Maschinen gibt und die Module so viel mehr, als nur ein anderes Vehikelmodell mit ein paar anderen Skins sind. Wer also Lust auf unwahrscheinlich atmosphärischen DCS-Content hat, sollte beide Maschinen fliegen.

Ps. Bevor ich es vergesse, im Gegensatz zu meinen ersten Apache-Sessions vor einigen Monaten, habe ich dieses Mal, etwas versteckt in einem Untermenü, endlich auch die Möglichkeit gefunden, das AN/APG-78 Longbow-Radar über den Rotorblättern zu montieren. Ich seh dich: ;)
https://abload.de/img/345294250_235329002435vdjn.jpg

Anbei im Spoiler mal wieder ein paar Bildimpressionen von meinen Einsätzen von gestern Abend:
https://abload.de/img/18sifp.jpg

https://abload.de/img/3lffq0.jpg

https://abload.de/img/6clf38.jpg

https://abload.de/img/11vmect.jpg

https://abload.de/img/7ubfig.jpg

https://abload.de/img/12r5ehw.jpg

[jay.gee]

Hier noch ein paar Minütchen von gestern Abend, die ich im "Apache" mitgeschnitten habe. Genau wie in meinem Hind-Video weiter oben im Thread, sitzt mit "George" wieder eine AI auf dem Gunnerplatz in der vorderen unteren Kanzel, der für die intelligenten Waffen, in diesem Fall Laser-gelenkte "Hellfire", zuständig ist.

Puhhh, mittlerweile könnte ich mich nicht mehr entscheiden, welchen der beiden Kampfhubschrauber ich wirklich immersiver finde. Aber über die Vor- und Nachteile habe ich mich ja weiter oben schon geäußert. Und da beide Hubschrauber auch völlig unterschiedliche Flugeigenschaften haben und im Cockpit jeweils eine komplett unterschiedliche Atmosphäre auf mich ausüben, bin ich froh, beide Module zu besitzen.

Ich habe als IL-2-Flieger btw. schon lange, bevor ich selbst richtig in DCS eingestiegen bin, immer sehr gerne DCS-Videos geschaut. Und die Apache-Videos waren für mich dabei immer kleine atmosphärische Highlights, wo ich aus der IL-2-Community sehr neidisch Richtung DCS geschielt habe. Hätte mir vor zwei Jahren, oder an dem Tag, wo ich zum ersten Mal vor dem Steuerungslayout diverser DSC-Module gesessen habe, jemand gesagt, dass ich in so einem Video mal selbst am HOTAS sitzen werde, hätte ich das nicht wirklich geglaubt. =)

Ich finde die South Atlantic-Map in der Falkland-Region mit ihren kleinen Küstenörtchen eigentlich sehr stimmig, auch wenn sie noch WIP ist. Gestern hat es für die Karte ein größeres Update gegeben. In der Aufnahme selbst wird der Cursor, mit dem ich mich durch die Displays navigiere, nur schwarz und schwer erkenntlich angezeigt. Ich finde im Übrigen das TADS im Apache sehr atmosphärisch, da ich aus der Pilotensicht auf dem kleinen Display unten rechts sehen kann, wohin "Gerore" schaut und wie lange seine abgeschossene "Hellfire" noch braucht, bis sie im Ziel einschlägt - das wird via Countdown angezeigt.

Etwas Übung brauche ich noch mit den ungelenkten Raketen, da sich die Pods mit meiner Blickrichtung bis zu einem gewissen Grad mit nach oben und unten schwenken. Im Vergleich zu statischen und fixierten Raketenpods ist es gar nicht sooo einfach, den Hubschrauber mit der Anzeige im HUD auf einer Linie zu bringen. Und es stört mich, dass ich die "30mm Chain Gun" nach jedem Waffenwechsel immer wieder neu auf "Auto" kalibrieren muss, weil sie dann auf die Standardwerte von 1500m kalibriert ist. Zumindest habe ich noch keine Möglichkeit gefunden, mir dafür im Waffenmenü des Displays ein Profil anzulegen.

Hervorheben möchte ich auch nochmal den Sound. Die "30mm Chain Gun" klingt im Burstmodus genauso, wie ich es aus Reallife-Videos kenne. Und auch in der 3rd-Person vermittelt der Hubschrauber einen sehr glaubhaften Sound. Achtet 10-15 Sekunden mal auf die Szene so um die ~ Minute 7:30 in dem Video - absoluter Soundporno, wie ich ihn sonst nur aus Rennsimulationen kenne:
iIstnno43jk

[jay.gee]

Ich glaube, ich habe mit der Art und Weise, wie ich im letzten Jahr in DCS eingestiegen bin, alles richtig gemacht. Mit "DCS: Flaming Cliffs 3" hatte ich genügend weniger komplexe Module, mit denen ich viele Grundlagen der militärischen Flugsimulationen, auf spielerischer Weise wieder aufgefrischt habe.

Angefixt, habe ich mich dann an die komplexeren Module diverser WW2-Maschinen, MIGs, Black Shark usw. gemacht. Vor dem "Hind" und dem "Apache", habe ich mich längere Zeit gegruselt, war dann aber selbst überrascht, wie schnell und gut ich mittlerweile in solche Module reinkomme. Nachdem ich Anfangs nur in der A-10A unterwegs war, habe ich mir dieses Wochenende die A-10C und den Tankkiller A-10C II auf die Agenda geholt.

Auch vor diesem Modul hatte/habe ich mächtigen Respekt. Aber da sich mit dem Lernfaktor aus anderen Modulen, viele Systeme auch ein wenig wiederholen, hatte ich schon am ersten Abend mit den beiden Modulen mächtigen Spaß. Das Warzenschwein ist ähnlich wie der Apache, die F-16 und Co, für mich eh eine absolute Legende auf dem Schlachtfeld. Die Art und Weise, wie diese Maschine auf den Erdnahkampf perfektioniert wurde, ist schon ziemlich speziell und einmalig. Ich freue mich schon darauf, dieses Modul in den nächsten Wochen weiterzuerforschen.

Ps: Die A-10-Module sind im Übrigen ebenfalls mal wieder echter Soundporno. Ich habe mir mal ein paar geflogene GunRuns und Abschüsse mit der Maschine in einem Replay aus der Distanz in 3rd-Person angeschaut und ein paar Sekunden mitgeschnitten. BRRRRRTTTTT - kommt schon irgendwie krass, oder? :biggrin: :eek: :massa:

LQkqrDcgYX0

[Rooter]

Krass ja, aber irgendwie nicht nach Kadenz 4000. 66 Schuss pro Sekunde sollte doch eher wie ein Netzbrummen klingen. X-D

MfG
Rooter

[Lawmachine79]

Hey Leute, ich habe gegenwärtig ein X56 Hotas, überlege mir eine Thrustmaster oder Virpil-Steuerung zuzulegen. Ich will generell etwas haben, was sich vom Knopflayout des Sticks und des Schubreglers näher an den "Originalen" im Flugzeug orientiert, und zwar in modernen US-Jets. Welche Steuerung nehme ich da am besten? F16 oder F18? Und gibt es ein Modell, was F16/F18 nachempfunden ist, aber dennoch eine Z-Achse fürs Ruder hat? Will mir kein Fußruder hinstellen. Das wird glaube ich mit den Thrustmasterdingern problematisch, die haben glaube ich alle den Fuß vom Warthog und das Ding hat dann natürlich keine Z-Achse.

[jay.gee]

Krass ja, aber irgendwie nicht nach Kadenz 4000. 66 Schuss pro Sekunde sollte doch eher wie ein Netzbrummen klingen. X-D

MfG
Rooter

Ich habe noch keine "GAU-Gatling" in der Realität gehört, aber wenn mir jemand meinen kurzen Clip von der letzten Seite mit verbundenen Augen vorführen würde, dann würde ich wahrscheinlich behaupten, dass das die Gatling einer A-10 ist. ;) Die Charakteristik, so wie ich sie aus RL-Videos kenne, ist absolut gegeben, es werden sogar Tonverzögerungen usw. simuliert.
D_GIeJAr2Lk

@Lawmachine
Ich spiele aktuell auch mit dem Gedanken, mein Flugequipment zu erweitern. Ähnlich wie in Rennsimulationen, wo ich verschiedene GT, WRC und F1-Aufsätze für mein Fanatec-Wheel benutze, gar nicht mal wirklich, weil ich es brauche, sondern eher wegen der Abwechslung und Detailverliebtheit.

Wobei ich persönlich meine Belegungen des H.O.T.A.S. jetzt gar nicht 1:1 zum Original binden würde, weil ich mir eben auch gerne Kamerasichten usw. auf den zahlreich vorhandenen Knöpfen belege, die es in der Realität ja gar nicht gibt. Zudem nutze ich mittlerweile auch sehr viele Funktionen während des Fluges mit der M/T direkt im Cockpit, weil es die Immersion in puncto Interaktionen bei mir sehr steigert.

Dein G X56 H.O.T.A.S, den ich ua. auch habe, ist ein hochpräziser Flightstick mit zahlreichen Schaltern, Knöpfen, Drehreglern usw. der eigentlich alles mitbringt, was man für DCS benötigt. Einzig über eine Ruderpedale würde ich an deiner Stelle nochmal nachdenken, zumindest, wenn du Helis fliegen willst. Auch hier gar nicht mal nur wegen des besseren Handlings, sondern wegen der unglaublichen Immersion, die dadurch aufkommt. Während des Fluges in Kampfjets sind Ruderpedalen imho zu vernachlässigen, aber im Kampfhubschrauber würde ich sie nicht mehr missen wollen.

Das betrifft auch die Fortbewegung von Flugzeugen auf dem Boden, wenn du Startprozeduren magst und selbst von der Parkbucht bis zur Start/Landebahn fahren möchtest. Ich finde, es ist immer wieder ein Erlebnis, einen Kampfjet entlang der gelben Leitlinien zur Startposition zu manövrieren. Habe ich gestern noch in der A-10C auf einem Militärflugplatz im persischen Golf erlebt - meeegggaaa! =)


Apropos A-10C........

...... die ich aktuell auf der Agenda habe. Ich habe ewig nach der Belegung gesucht, wo ich die HUD-Modi für CCIP, NAV, Gun usw. ändern kann, bin Dank eines Tutorials von "Grim Reapers" aber gestern endlich fündig geworden - schwere Geburt. :D Und da muss ich nochmal loswerden, wie pervers die A-10-Gatling kommt, wenn man im HUD die kleinen digitalen Treffermarkierungen angezeigt bekommt - absolut krank. :eek:

Im Spoiler noch ein paar neue Screenshots der F-4E "Phantom", die aktuell von "Heatblur Simulations" entwicklet wird und hoffentlich in den kommenden Monaten erscheint:
https://abload.de/img/367079089_796733452218jdoo.jpg

https://abload.de/img/366815109_79673325888u3e9i.jpg

https://abload.de/img/367043717_79673326554qpdqu.jpg

https://abload.de/img/367395264_79673337554v7em7.jpg

https://abload.de/img/367030505_79673559221xsdu7.jpg

https://abload.de/img/367015539_7967333355486dc5.jpg

[Lawmachine79]

@Lawmachine
Ich spiele aktuell auch mit dem Gedanken, mein Flugequipment zu erweitern. Ähnlich wie in Rennsimulationen, wo ich verschiedene GT, WRC und F1-Aufsätze für mein Fanatec-Wheel benutze, gar nicht mal wirklich, weil ich es brauche, sondern eher wegen der Abwechslung und Detailverliebtheit.

Wobei ich persönlich meine Belegungen des H.O.T.A.S. jetzt gar nicht 1:1 zum Original binden würde, weil ich mir eben auch gerne Kamerasichten usw. auf den zahlreich vorhandenen Knöpfen belege, die es in der Realität ja gar nicht gibt. Zudem nutze ich mittlerweile auch sehr viele Funktionen während des Fluges mit der M/T direkt im Cockpit, weil es die Immersion in puncto Interaktionen bei mir sehr steigert.

Dein G X56 H.O.T.A.S, den ich ua. auch habe, ist ein hochpräziser Flightstick mit zahlreichen Schaltern, Knöpfen, Drehreglern usw. der eigentlich alles mitbringt, was man für DCS benötigt. Einzig über eine Ruderpedale würde ich an deiner Stelle nochmal nachdenken, zumindest, wenn du Helis fliegen willst. Auch hier gar nicht mal nur wegen des besseren Handlings, sondern wegen der unglaublichen Immersion, die dadurch aufkommt. Während des Fluges in Kampfjets sind Ruderpedalen imho zu vernachlässigen, aber im Kampfhubschrauber würde ich sie nicht mehr missen wollen.

Das betrifft auch die Fortbewegung von Flugzeugen auf dem Boden, wenn du Startprozeduren magst und selbst von der Parkbucht bis zur Start/Landebahn fahren möchtest. Ich finde, es ist immer wieder ein Erlebnis, einen Kampfjet entlang der gelben Leitlinien zur Startposition zu manövrieren. Habe ich gestern noch in der A-10C auf einem Militärflugplatz im persischen Golf erlebt - meeegggaaa! =)



Klar weiß ich, dass der X-56 reicht. Aber die anderen sehen halt so nach "Will haben" aus :D. Ich habe in den letzten Tagen viel FC3 (vor allem die SU 27) gespielt, vielleicht bleibe ich beim X56. Will mich nicht auf ein Modell festlegen und mit den Deluxe-Joysticks macht man das ja schon ein wenig.

[jay.gee]

Wo wir schon mal beim Thema Hardware sind, hat hier jemand Erfahrungen mit dem "Tobii Eye Tracker"? Wie schlägt er sich in DCS und Flugsimulationen generell? Besonders der direkte Vergleich zu "TrackIR 5" wäre für mich sehr interessant.

[Lawmachine79]

Wo wir schon mal beim Thema Hardware sind, hat hier jemand Erfahrungen mit dem "Tobii Eye Tracker"? Wie schlägt er sich in DCS und Flugsimulationen generell? Besonders der direkte Vergleich zu "TrackIR 5" wäre für mich sehr interessant.
Fände ich auch interessant. Habe das TrackIR 5, um Flugzeuge zu lernen, das ist in VR etwas schwer. Aber das TrackIR 5 geht manchmal unvermittelt nach 10-15 Minuten spielen aus. Außerdem funzt der Clip suboptimal, wenn man den Sensor oben auf einem 55" OLED montiert hat. Der Sensor sieht den Clip z.T. nicht mehr, wenn man nach unten guckt.

[Dondy]

Ich kann da nur über Dritte berichten. Jemand mit dem ich regelmäßig fliege, hat sich den Tobii Eye Tracker gegönnt.
Es war für ihn aber eine doch recht frickelige Angelegenheit, das Teil richtig einzustellen (kann es bei TrackIR aber erstmals auch sein). Und bisher hat er es nie so super hinbekommen, dass es nicht doch abundzu Aussetzer hat bzw. das Teil kurz in eine komplett andere Richtung schaut. Vor allem bei engen Formationsflügen, wo man meist auch eine längere Zeit den Kopf zB leicht nach rechts oben oder so hält, kommt das leider bei ihm abundzu vor.
Soweit mir bekannt ist, hat er nun erstmal wieder zu TrackIR zurück gewechselt, da dies für ihn "perfekt" eingestellt ist und auch sehr zuverlässig funktioniert.

Ich habe mir mal in einem Anflug von "was mache ich nur mit meinem Geld" :D folgendes bestellt, was im Prinzip eine Webcam mit KI-Software ist, die auch direkt den Kopf erkennt und trackt: http://z.aimxy.com/

Aber ich bin da auch noch in den Anfangszügen und bei mir ists auch noch absolut nicht wirklich gut eingestellt.
Was ich aber sagen kann, dass ich schon überrascht war, wie gut das in der F-16 mit den von der SW gelieferten Standardeinstellungen funktioniert.
Was mir aber aktuell überhaupt nicht gefällt (evtl. bin ich aber nur zu doof die entsprechende Einstellung zu finden) ist, dass es zwar einen "Pause" bzw. "Stop" Button wie beim TrackIR gibt, aber erstens meine sonst benutzten, seitlichen Mausbuttons nicht erkannt werden. Und zweitens springt das Bild beim Pausieren jedes Mal in die Standard Sicht nach Vorne :freak: Das will ich ja eben gerade NICHT haben, wenn ich bei der A-10 etwas in die CDU eingeben will etc.

Fazit von mir: Ja, das mit dem Hattracker oder den LEDs ist zwar nervig aber irgendwie haben die anderen Lösungen noch nicht vollendes überzeugt. Bei mir im Geschwader fliegen somit alle immer noch mit TrackIR bzw. die Helis ausschließlich mit VR Brille.

[jay.gee]

Danke für das Feedback, Dondy :up:

Ich bleibe dann bei TrackIR 5, was ja auch unter dem Strich seit Jahren treu seine Dienste verrichtet. Dazu noch VR - das passt schon.

Noch ein kleiner Begeisterungssturm: ;)
Ich habe mir in den vergangenen Monaten für alle meine Module grobe Steuerungslayouts mit den Basics erstellt. Also HOTAS-Belegungen, Fahrwerke, Landeklappen usw. usw. In puncto Waffen habe ich mich am Anfang auf Bordkanonen und ungelenkte Raketen beschränkt, sodass alle meine Maschinen quasi flug- und einsatzfähig waren.

Nach FC3, den WW2-Maschinen, diversen MiGs usw. bin ich dann im Black Shark ans Eingemachte gegangen und habe mich durch die intelligenteren Waffensysteme geübt. Es folgten die F-14 Tomcat, Hind, Apache und wie bereits erwähnt, bin ich mittlerweile in der A-10 angekommen. Was für ein immersives Monster - ich bin hin und weg. =) Ich liebe diese Maschine, weil sie meinen Vorlieben irgendwie am nächsten kommt.

Durch meine IL-2/WW2-Prägung mag ich den Infight im Luftbodenkampf einfach. Sofern die Luftabwehr nicht zu stark ist, eignet sich das "Warzenschwein" perfekt für diese Kampfeigenschaften. Alleine die Feuerkraft, die die Gatling, diverse Bombentypen und die zahlreichen ungelenkten Raketen mitbringen, suchen auf dem Schlachtfeld ihresgleichen. Dazu die IR-Mavericks, mit denen man gefährlichere Ziele via Suchkopf (sehr spaßig) aus größeren Distanzen ausschalten kann - einfach nur Waaaaauuuuuu! :eek:

Gut, sie ist nicht so schnell, aber sie hat eben auch ganz spezielle Aufgaben, für die sie konzipiert wurde. Hinzu kommt das immersive Cockpit, das coole Sounddesign und ihr unverkennbares Aussehen. Mal Hand aufs Herz, bei der A-10 haben die 3D-Artisten einen herausragenden Job gemacht - sie macht sich nicht nur auf dem Schlachtfeld sehr gut, sie sieht auch noch umwerfend gut aus. Viele "Flyby"-Szenen, sehen im Spiel fast schon aus wie im RL. :love2:
https://abload.de/img/qzt2jfnz.jpg

Ich beherrsche den Editor btw. mittlerweile sehr gut und bastle mir unwahrscheinlich atmosphärische Szenarien. In den kommenden Monaten werde ich mich dann zur Abwechslung auch mal mehr mit dem Luft-Luft-Kampf auseinandersetzen. Und ich bin mir noch unschlüssig, welche Maschine ich mir nach der A-10 vorknöpfen werde. Aktuell favorisiere ich die F-16 oder die F-18, in denen ich zwar schon zahlreiche Flugstunden auf dem Konto habe, aber noch jede Menge Systeme erforschen muss. :) Auch den Systemtiefen des Flugzeugträgers, werde ich demnächst mal etwas mehr Zeit spendieren. =)

[jay.gee]

Zum 15. Geburtstag von DCS gibt es aktuell wieder einen großen Sale, der wie üblich mit einem sehr stimmigen Trailer präsentiert wird. Bei den alten Retro-Aufnahmen im Trailer bekomme ich schon irgendwie ein wenig Gänsehaut, weil es einfach nur atemberaubend ist, wenn man es im direkten Kontrast sieht, wie sich das Genre der Flugsimulationen in den vergangenen Jahren seit Strike Commander, Falcon, IL-2 Sturmovik 1946, Lock On, Black Shark und Co weiterentwickelt hat: :massa:
2U-IQS1CiiU

BtW - inspiriert durch die HW-Diskussion und vor allem durch die fantastische "DCS: A-10C Warthog" bin ich dieser Tage komplett vom "G X56 H.O.T.A.S" auf meinen "TM Hotas Warthog" umgesattelt. Habe es länger vor mir hergeschoben, weil der Wechsel für mich eben auch mit einem kompletten Wechsel beim Steuerungslayout einhergeht, der sich durch mehrere Flugsimulationen und zahlreiche Module streckt. Das bedeutet etwas Arbeit und vor allem Umgewöhnung:
https://abload.de/img/s-l160075cg1.jpg

Aber der Umzug, vor dem es mich speziell in DCS so gegraust hat, hat besser geklappt, als ich es gedacht habe. Auf den "X56 H.O.T.A.S" lasse ich nichts kommen, weil er sehr präzise ist, schnieke aussieht und vor allem in Sachen Vielfalt bei den Belegungen kaum Wünsche offen lässt. Aber der "Hotas Warthog" ist dann einfach doch noch einmal eine komplett andere Liga, alleine seine Hände jetzt auf Metall, statt auf Kunststoff zu legen, fühlt sich in DCS absolut genial an - ein Faktor, den ich in puncto Immersion komplett unterschätzt habe.

Hinzu kommt, dass viele Module, allen voran mein Baby, die "A-10C", in ihrem Steuerungslayout besser auf den "Hotas Warthog", wahrscheinlich auch näher an der Realität optimiert sind. Das bedeutet für mich im Handling zwar eine Umgewöhnung, aber die meisten Eingabeoptionen wirken sehr durchdacht und lassen sich fantastisch bedienen.

[jay.gee]

Ich habe mir im Sale zum 15. Geburtstag von DCS ua. noch den legendären "UH-1H Huey" eingetütet und ich muss ehrlich eingestehen, dass ich den eigentlich gar nicht auf dem Radar hatte und er dementsprechend ziemlich weit hinten auf meinem Einkaufszettel stand.

Durch meinen Spagat zu den Kampfhubschrauben ist er in den vergangenen Wochen aber zunehmend in meinen Fokus gerückt. Und hätte ich gewusst, dass das Ding soooooooo viel Spaß macht, hätte ich schon viel früher zugeschlagen. Im Nachhinein würde ich jetzt sogar sagen, dass der "Huey" bis heute die größte Überraschung für mich im "Digital Combat Simulator" ist.

Ich bin in meiner Kindheit in der Nähe eines Hubschrauberlandeplatzes der deutschen Bundeswehr aufgewachsen und dort gehörten zum täglichen Erscheinungsbild die kleine Alouette II, der mittelgroße Huey und die große Sikorsky CH-53. Die Bo-105 kam erst etwas später.

https://abload.de/img/alu-26kcd6.jpg

https://abload.de/img/huey_masterarthelismhf6p.jpg

https://abload.de/img/20200311_ch53_sicherh00f43.jpg

Es waren die Hubschrauber, die am Himmel in Deutschland täglich präsent waren. Ich habe diese Maschinen schon als Kind gerne beim Starten und Landen beobachtet und durfte oft in ihren Cockpits sitzen. Aus diesen Zeiten resultiert btw. auch meine Faszination für die Militärfliegerei. ;)

Der "Huey" ist ein großer Exportschlager gewesen - er gehört zu den am meisten verkauften Hubschraubern weltweit. In Deutschland hat man ihn noch bis vor wenigen Jahren häufig mit seinen markanten orangen Türen am Himmel gesehen, wo er als Rettungshubschrauber fungierte. Er war einst als Transporthubschrauber angedacht und erlangte durch den Vietnamkrieg dann "traurige Berühmtheit". Egal ob in Francis Ford Coppolas "Apocalypse Now", oder andere Vietnam-Filme, die "Huey" war eines der visuellen Synonyme, für diesen grausamen Konflikt.

In dieser Zeit wurden ihm dann auch Waffensysteme spendiert. Anfangs noch, um sich bei den Truppentransporten selbst zu schützen, später wurde er dann immer weiter modernisiert und war auch in moderneren Konflikten wie dem Golfkrieg usw. im Einsatz.

Im DCS ist er für mich daher so interessant und spaßig, weil man die Waffensysteme spielerisch wirklich klasse umgesetzt hat. Es gibt schwenkbare Miniguns, ungelenkte Raketen und die Gunnerpositionen an den beiden Türen. Dazu Zielvisiere für Piloten und Co-Piloten, man kann alle Positionen als Spieler selbst besetzen und die AI via Hotkeys komfortable befehligen, ihnen Feuerfreigaben erteilen usw. Richtig krass kommen in diesem Zusammenhang die roten Leuchtspuren der Guns, die fast schon, wie ein Laserstrahl, als Zielhilfe dienen.

Auch am HOTAS macht der "Huey" eine sehr gute Figur. Er ist nicht sehr schnell, aber dennoch recht agil und fühlt sich einfach unwahrscheinlich intensiv an. Ich habe mal ein kleines Video mitgeschnitten, in dem ich mit vier "Hueys" ein kleines belagertes Industriegelände angreife. Schon den Zielanflug in Formation und Tiefflug fand ich ziemlich packend, weil es einfach unwahrscheinlich immersiv kommt, wenn man die anderen Maschinen durch die offenen Seitentüren oder durch die Fenster sieht.

Und wenn man dann das Zielgebiet von mehreren Seiten unter Beschuss nimmt, die Leuchtspuren und Geschosse auf den Boden peitschen, während man versucht seine Gunner in die richtige Schussposition zu bringen, puhhhhh, viel mehr InGame-Atmosphäre geht eigentlich gar nicht. Den "Huey" zu fliegen, ist in DCS etwas komplett anderes, als einen modernen "Apache" oder einen "Hind" zu fliegen. Und das ist ein Aspekt, den ich in DCS einfach liebe. Hier werden nicht nur andere Modelle und Skins geboten, die Maschinen fühlen sich komplett anders an, sind vielschichtiger und erfordern unterschiedliche Herangehensweisen. Und da steht der "Huey" den etwas beliebteren modernen Modulen wie dem "Apache", zumindest in Sachen Funfaktor, in nichts nach.

Ps: Mega auch, dass sie die legendären "Teppichklopfer-Sounds" des "Hueys" so liebevoll eingefangen haben. :love4:
8_v2wbSRCzA

[Lawmachine79]

Zum 15. Geburtstag von DCS gibt es aktuell wieder einen großen Sale, der wie üblich mit einem sehr stimmigen Trailer präsentiert wird. Bei den alten Retro-Aufnahmen im Trailer bekomme ich schon irgendwie ein wenig Gänsehaut, weil es einfach nur atemberaubend ist, wenn man es im direkten Kontrast sieht, wie sich das Genre der Flugsimulationen in den vergangenen Jahren seit Strike Commander, Falcon, IL-2 Sturmovik 1946, Lock On, Black Shark und Co weiterentwickelt hat: :massa:
https://youtu.be/2U-IQS1CiiU

BtW - inspiriert durch die HW-Diskussion und vor allem durch die fantastische "DCS: A-10C Warthog" bin ich dieser Tage komplett vom "G X56 H.O.T.A.S" auf meinen "TM Hotas Warthog" umgesattelt. Habe es länger vor mir hergeschoben, weil der Wechsel für mich eben auch mit einem kompletten Wechsel beim Steuerungslayout einhergeht, der sich durch mehrere Flugsimulationen und zahlreiche Module streckt. Das bedeutet etwas Arbeit und vor allem Umgewöhnung:
https://abload.de/img/s-l160075cg1.jpg

Aber der Umzug, vor dem es mich speziell in DCS so gegraust hat, hat besser geklappt, als ich es gedacht habe. Auf den "X56 H.O.T.A.S" lasse ich nichts kommen, weil er sehr präzise ist, schnieke aussieht und vor allem in Sachen Vielfalt bei den Belegungen kaum Wünsche offen lässt. Aber der "Hotas Warthog" ist dann einfach doch noch einmal eine komplett andere Liga, alleine seine Hände jetzt auf Metall, statt auf Kunststoff zu legen, fühlt sich in DCS absolut genial an - ein Faktor, den ich in puncto Immersion komplett unterschätzt habe.

Hinzu kommt, dass viele Module, allen voran mein Baby, die "A-10C", in ihrem Steuerungslayout besser auf den "Hotas Warthog", wahrscheinlich auch näher an der Realität optimiert sind. Das bedeutet für mich im Handling zwar eine Umgewöhnung, aber die meisten Eingabeoptionen wirken sehr durchdacht und lassen sich fantastisch bedienen.
Ich werde dieses Jahr auch noch umrüsten. Wird aber irgendeine Virpil-Lösung, weil ich da eine Z-Achse am Joystick kriege.

Ich habe mir im Sale zum 15. Geburtstag von DCS ua. noch den legendären "UH-1H Huey" eingetütet und ich muss ehrlich eingestehen, dass ich den eigentlich gar nicht auf dem Radar hatte und er dementsprechend ziemlich weit hinten auf meinem Einkaufszettel stand.

Durch meinen Spagat zu den Kampfhubschrauben ist er in den vergangenen Wochen aber zunehmend in meinen Fokus gerückt. Und hätte ich gewusst, dass das Ding soooooooo viel Spaß macht, hätte ich schon viel früher zugeschlagen. Im Nachhinein würde ich jetzt sogar sagen, dass der "Huey" bis heute die größte Überraschung für mich im "Digital Combat Simulator" ist.

Ich bin in meiner Kindheit in der Nähe eines Hubschrauberlandeplatzes der deutschen Bundeswehr aufgewachsen und dort gehörten zum täglichen Erscheinungsbild die kleine Alouette II, der mittelgroße Huey und die große Sikorsky CH-53. Die Bo-105 kam erst etwas später.

https://abload.de/img/alu-26kcd6.jpg

https://abload.de/img/huey_masterarthelismhf6p.jpg

https://abload.de/img/20200311_ch53_sicherh00f43.jpg

Es waren die Hubschrauber, die am Himmel in Deutschland täglich präsent waren. Ich habe diese Maschinen schon als Kind gerne beim Starten und Landen beobachtet und durfte oft in ihren Cockpits sitzen. Aus diesen Zeiten resultiert btw. auch meine Faszination für die Militärfliegerei. ;)

Der "Huey" ist ein großer Exportschlager gewesen - er gehört zu den am meisten verkauften Hubschraubern weltweit. In Deutschland hat man ihn noch bis vor wenigen Jahren häufig mit seinen markanten orangen Türen am Himmel gesehen, wo er als Rettungshubschrauber fungierte. Er war einst als Transporthubschrauber angedacht und erlangte durch den Vietnamkrieg dann "traurige Berühmtheit". Egal ob in Francis Ford Coppolas "Apocalypse Now", oder andere Vietnam-Filme, die "Huey" war eines der visuellen Synonyme, für diesen grausamen Konflikt.

In dieser Zeit wurden ihm dann auch Waffensysteme spendiert. Anfangs noch, um sich bei den Truppentransporten selbst zu schützen, später wurde er dann immer weiter modernisiert und war auch in moderneren Konflikten wie dem Golfkrieg usw. im Einsatz.

Im DCS ist er für mich daher so interessant und spaßig, weil man die Waffensysteme spielerisch wirklich klasse umgesetzt hat. Es gibt schwenkbare Miniguns, ungelenkte Raketen und die Gunnerpositionen an den beiden Türen. Dazu Zielvisiere für Piloten und Co-Piloten, man kann alle Positionen als Spieler selbst besetzen und die AI via Hotkeys komfortable befehligen, ihnen Feuerfreigaben erteilen usw. Richtig krass kommen in diesem Zusammenhang die roten Leuchtspuren der Guns, die fast schon, wie ein Laserstrahl, als Zielhilfe dienen.

Auch am HOTAS macht der "Huey" eine sehr gute Figur. Er ist nicht sehr schnell, aber dennoch recht agil und fühlt sich einfach unwahrscheinlich intensiv an. Ich habe mal ein kleines Video mitgeschnitten, in dem ich mit vier "Hueys" ein kleines belagertes Industriegelände angreife. Schon den Zielanflug in Formation und Tiefflug fand ich ziemlich packend, weil es einfach unwahrscheinlich immersiv kommt, wenn man die anderen Maschinen durch die offenen Seitentüren oder durch die Fenster sieht.

Und wenn man dann das Zielgebiet von mehreren Seiten unter Beschuss nimmt, die Leuchtspuren und Geschosse auf den Boden peitschen, während man versucht seine Gunner in die richtige Schussposition zu bringen, puhhhhh, viel mehr InGame-Atmosphäre geht eigentlich gar nicht. Den "Huey" zu fliegen, ist in DCS etwas komplett anderes, als einen modernen "Apache" oder einen "Hind" zu fliegen. Und das ist ein Aspekt, den ich in DCS einfach liebe. Hier werden nicht nur andere Modelle und Skins geboten, die Maschinen fühlen sich komplett anders an, sind vielschichtiger und erfordern unterschiedliche Herangehensweisen. Und da steht der "Huey" den etwas beliebteren modernen Modulen wie dem "Apache", zumindest in Sachen Funfaktor, in nichts nach.

Ps: Mega auch, dass sie die legendären "Teppichklopfer-Sounds" des "Hueys" so liebevoll eingefangen haben. :love4:
https://youtu.be/8_v2wbSRCzA
Hol Dir'n paar! Einen Soldaten mit einer Gattling zu "40% zu beschädigen" muss man auch erstmal schaffen ;).

[GaryX]

Ich habe mir im Sale zum 15. Geburtstag von DCS ua. noch den legendären "UH-1H Huey" eingetütet und ich muss ehrlich eingestehen, dass ich den eigentlich gar nicht auf dem Radar hatte und er dementsprechend ziemlich weit hinten auf meinem Einkaufszettel stand.

Durch meinen Spagat zu den Kampfhubschrauben ist er in den vergangenen Wochen aber zunehmend in meinen Fokus gerückt. Und hätte ich gewusst, dass das Ding soooooooo viel Spaß macht, hätte ich schon viel früher zugeschlagen. Im Nachhinein würde ich jetzt sogar sagen, dass der "Huey" bis heute die größte Überraschung für mich im "Digital Combat Simulator" ist.

Ich bin in meiner Kindheit in der Nähe eines Hubschrauberlandeplatzes der deutschen Bundeswehr aufgewachsen und dort gehörten zum täglichen Erscheinungsbild die kleine Alouette II, der mittelgroße Huey und die große Sikorsky CH-53. Die Bo-105 kam erst etwas später.

https://abload.de/img/alu-26kcd6.jpg

https://abload.de/img/huey_masterarthelismhf6p.jpg

https://abload.de/img/20200311_ch53_sicherh00f43.jpg

Es waren die Hubschrauber, die am Himmel in Deutschland täglich präsent waren. Ich habe diese Maschinen schon als Kind gerne beim Starten und Landen beobachtet und durfte oft in ihren Cockpits sitzen. Aus diesen Zeiten resultiert btw. auch meine Faszination für die Militärfliegerei. ;)

Der "Huey" ist ein großer Exportschlager gewesen - er gehört zu den am meisten verkauften Hubschraubern weltweit. In Deutschland hat man ihn noch bis vor wenigen Jahren häufig mit seinen markanten orangen Türen am Himmel gesehen, wo er als Rettungshubschrauber fungierte. Er war einst als Transporthubschrauber angedacht und erlangte durch den Vietnamkrieg dann "traurige Berühmtheit". Egal ob in Francis Ford Coppolas "Apocalypse Now", oder andere Vietnam-Filme, die "Huey" war eines der visuellen Synonyme, für diesen grausamen Konflikt.

In dieser Zeit wurden ihm dann auch Waffensysteme spendiert. Anfangs noch, um sich bei den Truppentransporten selbst zu schützen, später wurde er dann immer weiter modernisiert und war auch in moderneren Konflikten wie dem Golfkrieg usw. im Einsatz.

Im DCS ist er für mich daher so interessant und spaßig, weil man die Waffensysteme spielerisch wirklich klasse umgesetzt hat. Es gibt schwenkbare Miniguns, ungelenkte Raketen und die Gunnerpositionen an den beiden Türen. Dazu Zielvisiere für Piloten und Co-Piloten, man kann alle Positionen als Spieler selbst besetzen und die AI via Hotkeys komfortable befehligen, ihnen Feuerfreigaben erteilen usw. Richtig krass kommen in diesem Zusammenhang die roten Leuchtspuren der Guns, die fast schon, wie ein Laserstrahl, als Zielhilfe dienen.

Auch am HOTAS macht der "Huey" eine sehr gute Figur. Er ist nicht sehr schnell, aber dennoch recht agil und fühlt sich einfach unwahrscheinlich intensiv an. Ich habe mal ein kleines Video mitgeschnitten, in dem ich mit vier "Hueys" ein kleines belagertes Industriegelände angreife. Schon den Zielanflug in Formation und Tiefflug fand ich ziemlich packend, weil es einfach unwahrscheinlich immersiv kommt, wenn man die anderen Maschinen durch die offenen Seitentüren oder durch die Fenster sieht.

Und wenn man dann das Zielgebiet von mehreren Seiten unter Beschuss nimmt, die Leuchtspuren und Geschosse auf den Boden peitschen, während man versucht seine Gunner in die richtige Schussposition zu bringen, puhhhhh, viel mehr InGame-Atmosphäre geht eigentlich gar nicht. Den "Huey" zu fliegen, ist in DCS etwas komplett anderes, als einen modernen "Apache" oder einen "Hind" zu fliegen. Und das ist ein Aspekt, den ich in DCS einfach liebe. Hier werden nicht nur andere Modelle und Skins geboten, die Maschinen fühlen sich komplett anders an, sind vielschichtiger und erfordern unterschiedliche Herangehensweisen. Und da steht der "Huey" den etwas beliebteren modernen Modulen wie dem "Apache", zumindest in Sachen Funfaktor, in nichts nach.

Ps: Mega auch, dass sie die legendären "Teppichklopfer-Sounds" des "Hueys" so liebevoll eingefangen haben. :love4:
https://youtu.be/8_v2wbSRCzA

So toll die Modelle auch sein mögen, ich mein, ich hab es ja auch installiert, aber es zieht mich nie länger als 10-20min zu dieser Scenery Grafik! Auch finde ich das Auswählen der Controller Belegungen eine Katastrophe. Ich werde mit DCS einfach nicht warm und komme über ein paar Starts und Landungen mit der F-16 nicht hinaus :sneak:

[jay.gee]

Hol Dir'n paar! Einen Soldaten mit einer Gattling zu "40% zu beschädigen" muss man auch erstmal schaffen ;).

Gezielte Beinschüsse. :D

So toll die Modelle auch sein mögen, ich mein, ich hab es ja auch installiert, aber es zieht mich nie länger als 10-20min zu dieser Scenery Grafik! Auch finde ich das Auswählen der Controller Belegungen eine Katastrophe. Ich werde mit DCS einfach nicht warm und komme über ein paar Starts und Landungen mit der F-16 nicht hinaus :sneak:

Ich verstehe nicht, was du mit "Scenery Grafik" meinst? ;) Für meinen Teil fliege ich IL-2 oder DCS nicht primär wegen der Grafik, für etwas Sightseeing eignet sich der MSFS deutlich besser. :) Im MSFS fehlt mir allerdings der militärische Aspekt, der mich in Flugsimulationen so fasziniert.

Ich finde die Grafik im DCS trotzdem recht stimmig und die Immersion im Cockpit herausragend. Das größte Problem am DCS ist und bleiben die hohen Hürden, die man nehmen muss, um das volle Potential auszukosten. Das geht bei der Hardware los, erstreckt sich über die kostspielige Anschaffung diverser Module, bis hin zum Zeitfaktor, den man einfach benötigt, um die Module halbwegs zu beherrschen. Und noch über diesen Punkten, steht ganz weit oben die nötige Faszination, die zwingend erforderlich ist, um alle diese Hürden zu nehmen. Ein von mir sehr geschätzter User hat es hier im Thread mal passend auf den Punkt gebracht. Der DCS ist kein Flugsimulator, sondern es sind zahlreiche Flugsimulationen, die sich unter einem Gerüst befinden.

Mir ist dementsprechend kein einziges Spiel auf dem Markt bekannt, das die Hürden für seine Potentialausschöpfung so hoch legt, wie der DCS. Aber ich kenne auch kein Spiel, das mich im Gegenzug so krass durch Immersion und Atmosphäre belohnt. Da, wo man im MSFS 2020 etwas Sightseeing und ein paar Start- und Landungen hinlegt, geht es im DCS erst richtig los. Flugzeugträgerlandungen, Luftbetankungen, Munitionstypen und unterschiedliche komplexe Waffensysteme, Startprozeduren, Formationsflüge, Navigations- und Funkelemente, Abwehrmaßnahmen, Luft- oder Bodenkampf usw. usw.

Die Optionsvielfalt hat mich am Anfang auch ein wenig erschlagen und ich würde lügen, wenn ich behaupten würde, dass ich alle Maschinen perfekt beherrsche. Aber meine Faszination für diese ganz spezielle Art von Simulation war und ist einfach viel größer, als es die Hürden sind. ;) Ich fliege mittlerweile zahlreiche Kampfhubschrauber, habe alle WW2 Maschinen, alle Maps und auch fast alle Kampfjets in meinem Portfolio.

Ich habe mir Checklisten für meinen HOTAS angelegt, auf denen ich mir die wichtigsten Kontrollen skizziert und notiert habe, sofern sie von meinem Standardlayout der gängigen Waffen- und Flugkontrollen abweichen. Und ich schaue schon seit fast einem Jahr regelmäßig Tutorials von anderen virtuellen Piloten auf YouTube an. Und genau das ist ein elementarer Punkt für mich. Ich bin mal angefangen, diese Tutorials zu schauen, um diverse Hürden zu nehmen. Mittlerweile schaue ich sie, wie andere Leute Netflix, weil mich die Systemtiefen der Module interessieren und faszinieren. Ich betrachte diese hohen Hürden gar nicht mehr als Arbeit oder Aufwand, das ist, wie bei fast allen DCS-Piloten, ein echtes Hobby geworden.

[GaryX]

Gezielte Beinschüsse. :D



Ich verstehe nicht, was du mit "Scenery Grafik" meinst? ;)

Naja, die Cockpits sind möglichst realistisch gestaltet und es fühlt sich in VR auch so an, als säße man drin, aber wenn ich halt dann den rest sehe :rolleyes:
Ich hab ja oft schon über "Battles" zw. msfs u dcs Anhängern gelesen, es geht mir auch gar nicht darum was für wen besser ist, kann ja jeder selbst entscheiden. Wenn ich ehrlich bin, ich bin über DSC zum MSFS 2020 gekommen :D Heißt ich hatte damals paar videos gesehen und hab mir DSC gezogen und mit dem einen kostenlosen Jet dann bisschen rumprobiert. Als dann 2020 der msfs released wurde und ich ihn das erste mal in VR probiert habe, da hat es mich umgehauen!
Ich hab im DSC mehr Zeit bei der Tastatur Belegung verbracht als im Cockpit.
Einfachste Dinge wie Luftbremse aus/einfahren funktionierten nicht, gab es im Menü Mehrfachbelegungen, hat nie wirklich so funktioniert wie ich es wollte. Dann die Performance in VR. Das was ich da sehe läuft bei mir ehrlich gesagt scheisse, im Vergleich was ich im msfs sehe und fühle.

Vom realistischen Teil her kann ich jetzt nur 1 Flugzeug benennen, welches ich in REAL geflogen bin und im msfs, wirklich sehr gut umgesetzt. SF-260 von SSW.

Wenn ich mal wieder Bock auf DSC habe und mit den Einstellungen verzweifle, dann werde ich mich mal an dich wenden :D Ich hab die F-16 und die F-15 gekauft - denke ich :D müsste ich mal nachschauen..

[jay.gee]

Mir liegt es völlig fern, einen Grabenkampf zwischen dem MSFS 2020 und DCS zu befeuern, ich fliege ja auch beide. ;) Es sind eben nur zwei Simulationen, mit einer komplett anderen Ausrichtung. Ich für meinen Teil fliege den DCS im Gegensatz zu IL-2, auch gar nicht sooo viel in VR. Und in 2D + TrackIR macht DCS auf einem Ultrawide-Monitor, mit maximalen Settings, auch visuell für eine Flugsimulation eine sehr gute Figur - siehe die zahlreichen Videos in diesem Thread.

Ja, die HOTAS-Belegungen können recht komplex sein, weil es im Gegensatz zum MSFS 2020 eben auch sehr komplexe Waffensysteme gibt. Aber mit den Basics der Flugsteuerung wie Luftbremsen, Radbremsen, Landeklappen, Trimmung usw. habe ich keine Probleme - auf dem Warthog HOTAS sind die gängigen Module auch alle ziemlich ähnlich gemappt. Für Trimmung, Landeklappen, Bremsen usw. gibt es eben spezifische Knöpfe und Schalter, die auf dem HOTAS ein wenig an der Realität angelehnt sind.

Am Anfang fand ich das auch alles recht unübersichtlich, aber bei genauer Betrachtung ist es doch sogar so, dass alle Steuerungsbereiche "komfortabel" in einzelne Rubriken sortiert sind. Es gibt sogar eine Suchfunktion im Menü. Dito, das nimmt alles etwas Zeit in Anspruch - ist aber kein Hexenwerk. Spätestens, wenn du dir das 3. oder 4. Modul gemappt hast, wirkt das Ganze viel strukturierter. :)

Ich empfehle dir neben dem >>>deutschsprachigen Kanal von Rakuzard<<< (https://www.youtube.com/@Rakuzard) noch den >>>Kanal von Mugen505 (https://www.youtube.com/@Mugen505)<<< Wenn es englischsprachig sein darf, findest du bei Grim Reapers >>>einen Kanal (https://www.youtube.com/@grimreapers)<<<, der ebenfalls kaum Detailfragen offen lässt. Alle drei Kanäle sind sehr kompetent, unwahrscheinlich sympathisch und mit viel Liebe zum Detail dabei.

Nehmen wir mal deine F-16. Hier mal ein klasse deutsches Tutorial von Mugen505 über die HOTAS-Belegungen der F-16. Und achte mal auf die Ausführungen über den Stick direkt am Anfang. Ich habe es mir gerade nochmal angeschaut, mein Stick des Warthogs sieht nahezu 1:1 so aus, wie der aus einer F-16, selbst die Riffelungen und Formen sind gleich. Ich gehe daher davon aus, dass das A-10 Warzenschwein und die Viper einen sehr ähnlichen Bautyp haben. Da muss man also nicht so viel in den Kontrollen herumappen, wenn man sich an das originale Steuerungslayout solcher Maschinen halten will. BtW hat Mugen505 noch zahlreiche weitere Tutorials für die F-16 und andere Module, in denen quasi alles über die Maschinen und ihre Systeme durchgegangen wird.
TKy2rW2XdFY

[jay.gee]

Apropos Grafik, die Entwickler scheinen ihr Versprechen, Nvidia DLSS im Jahr 2023 zu implentieren, wirklich einzuhalten. Nvidia DLSS soll dementsprechend mit dem nächsten großen Patch 2.9 released werden. =) *Freu*

Dear Fighter Pilots, Partners and Friends,

DCS 2.9 is coming soon! You can expect to see the all-new Voice Chat Radio features, warbird improvements, new 3D models including the S-300, the S-3B, the B-1B, B-52H, support for Nvidia DLSS and much, much more! Please read the details below to see what’s in store.

Quelle: >>>Eagle Dynamics<<< (https://www.digitalcombatsimulator.com/de/news/newsletters/8ee1c3ca60f9edbd7bec24a7c8a1a56e/)


Ansonsten bin ich unter der Woche, Abends beim "DCS-Youtuben", über den Kanal von G. Skouras gestolpert, der unwahrscheinlich atemberaubende DCS-Videos mit Gänsehautfaktor kreiert. Es beeindruckt mich in diversen Communitys eh immer wieder, mit was für einer Hingabe und Leidenschaft die Fanbase in Spielen wie DCS, IL-2, MSFS usw. unterwegs sind, während sich Gamer in großen AAA-Produktionen häufig wegen Oberflächlichkeiten und ohne jede Art von Demut nur noch die Schädel einschlagen und ihre Energie und Zeit dahingehend verschwenden. :redface:

Einfach mal ein paar Minuten zurücklehnen und die pure Atmosphäre einer militärischen Flugsimulation durch verschiedene Epochen genießen, in der auf dem Boden, in der Luft und auf dem Wasser gekämpft wird. Solche Videos stehen für mich persönlich auch sinnbildlich für die Einzigartigkeit und Faszination des Digital Combat Simulators:
PALbv1LYUaA

MISco4B4SBg

TT7Neac5_jQ

8kk8rO23C5M

3H0jk22gqXU

sEs4wmc0aYw

ffFuU-g-rUc

[Lawmachine79]

JayGee: https://rjsimtech.com/products/irtrackstar-v3-rs-ultralight

Fyi.

[samspade]

Wen es interessiert, wie es mit DCS weitergeht-> Ein nicht allzu altes Interview mit Wags: (8/23) https://forum.dcs.world/topic/331898-interview-with-matt-wags-wagner/

Netterweise hat jemand das Ganze thematisch nach Zeit aufgelistet:
https://forum.dcs.world/topic/331898-interview-with-matt-wags-wagner/?do=findComment&comment=5273748

Der Kanal ist bestimmt auch schon mal hier genannt worden https://www.youtube.com/@JPFerre Bei dem gibts auch ein paar sehr nette DCS Filmchens.

[Grossi]

29:30 Dynamic campaign still in the works.

Das höre ich gerne :-) Wenn das fertig ist, komm ich auch zu DCS zurück.

[Dondy]

JayGee: https://rjsimtech.com/products/irtrackstar-v3-rs-ultralight

Fyi.


Schaut gut aus! Aber ... kein Versand nach Deutschland?

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:confused:

[CoolhandX]

Da die Diskussion hier ja aufkam. Ich habe den TrackIR 5 und auch den Tobii Eye Tracker. Abstand zum Monitor ist ca. 80-100cm und spiele auf einem 55". Der Eye Tracker ist unten am Monitor angebracht.

TrackIR funktioniert, nachteil eben das man entweder ne Mütze oder Headset tragen muss, egal ob nun mit oder ohne Kabel.

Tobii hingegen kann das ohne was auf dem Kopf haben zu müssen. Dabei gibt es aber ein paar Sachen zu beachten. Tobii kann die Kopfbewegung und die Augenbewegung warnehmen. Problem ist, dass wenn die Augen aktiviert sind, man immer ein zittern im Bild hat und nicht auf einem Punkt stillstehen kann um z.B. einen Knopf zu drücken. Wenn man aber nur die Kopfbewegung einschaltet und diverse Einstellungen benutzt, dann funktioniert auch Tobii ohne Probleme. Bei mir ist der Abstand zu meinem Kopf eben auch nicht ideal. Normale Tobii Anwendungen in Spielen funktionieren, daber in DCS ist der Abstand für die Augen zu groß, für den Kopf aber nicht.

Vor ein paar Wochen gab es auch ein Update und nun kann man auch in der Software endlich alles wichtige einstellen, wie auch in der TrackIR Software.

Zwei wichtige Sachen noch:
Das Tobbi ist minimal langsamer in der Reaktion als TrackIR, bedeutet das Track IR sich etwas flüssiger anfühlt. Und, da die Kamera den Kopf anschaut kann es sein, dass wenn man was essen, trinken oder z.B. Rauchen sollte, dies manchmal die Kamera durcheinander bringt. Das ist bei TrackIR nicht der Fall.

Ich persöhnlich finde es super auch spielen zu können wenn ich nichts auf dem Kopf habe. Denn so ein Flug kann auch mal mehrere Stunden gehen und die ganze Zeit Headset auf dem Kopf ist dann schon ggf. nicht mehr so toll.

[Lawmachine79]

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:confused:
Komisch. Deutschland ist bei mir sogar voreingestellt. Sobald man eine PLZ eingibt, kommt die von Dir genannte Fehlermeldung.

[Dondy]

Komisch. Deutschland ist bei mir sogar voreingestellt. Sobald man eine PLZ eingibt, kommt die von Dir genannte Fehlermeldung.

Hab das gleiche Teil vom selben Hersteller auch auf Etsy gefunden und auch dort kein Versand nach Deutschland. Schade :(

[jay.gee]

DCS 2.9 LAUNCH | Feature Showcase Video:
:love4: :up: :love4:
UDa73-p3-Ow

[Si|encer]

Die gute alte Phantom kommt zu DCS

VO9mDV7ZkVk

[CoolhandX]

Wahnsinns Trailer. Bin so gespannt. Das Ding kann man blind vorbestellen, wie eigentlich alles Module. Was die dann danach noch für Arbeit reinstecken ist unfassbar.

Und wenn Sie jetzt wirklich die ganzen Neuerungen auch auf ihre anderen Module ausweiten...wow.

Dazu noch die Version 2.9.... Fliegerhimmel.

[jay.gee]

Dito, der Trailer und die Features hauen mich auch komplett aus den Socken. Und es ist irgendwie einfach auch schön zu sehen, dass eine ganze Community solchen Releases, fast schon wie kleine Kinder zu Weihnachten, über Monate entgegenfiebern. :tongue: Wenn man das mal mit der Abgestumpftheit aus heutigen AAA-Threads vergleicht.

BtW ist die Phantom ja nicht das einzige Highlight, das DCS-World in der Zukunft weiter bereichern wird. >>>Magnitude 3 hat ein Lebenszeichen<<< (https://magnitude-3.com/2023/11/04/2023-annual-update/?fbclid=IwAR2v4l-SFX1bOdvX8ZQvUl058R7ySKt6YEg_-X4XC3J0kkR5B5sPNgPxtaY) der F4U-1D Corsair veröffentlicht. Auch bei diesem Modul scheint die Liebe zum Detail wieder einmal in völlig eigenen Sphären zu schweben:
https://abload.de/img/396716164_82274783631jmd38.png

https://abload.de/img/396740955_82335891958ncdkd.jpg

https://abload.de/img/397992552_82335932292lgdnc.jpg

https://abload.de/img/screen_231102_015346w0eqw.png



Ps: Ich habe mir mit der "SA-342 Gazelle" vor einigen Wochen auch noch das letzte mir noch fehlende Hubschrauber-Modul zum Vollpreis gegönnt, wissend, dass der Sale vor der Tür stand. Aber es ging mir auch ein wenig darum, "Polychop Simulations" als Drittanbieter ein wenig zu supporten. Zum einen ist die Gazelle nach dem letzten Update einfach ein tolles Modul - und zum anderen arbeiten die Jungs ja meines Wissens an dem Modul einer weiteren Hubschrauber-Legende, dem OH-58 Kiowa. :love4: Da bedarf es sicherlich auch finanzieller Ressourcen.

Mein "Fuhrpark" ist seit meinem DCS-Einstieg ziiiieeemlich gewachsen, weil ich die meisten Module mittlerweile besitze. Und ich kann für mich festhalten, dass nicht ein einziges Modul ein Fehlkauf war. Der Qualitätsstandard und die Detailverliebtheit in DCS sind einfach ein kleiner Traum. Auf diesem Wege noch ein neues 2.9-Video von mir.

Aus unserem Video-Thread:
Neben zahlreichen inhaltlichen und diversen grafischen Verbesserungen bietet DCS World mit dem großen 2.9 Update jetzt auch FSR 2/DLSS und DLAA. Es gab da mit den "Rotor Dust Effects" aber auch noch eine kleine Änderung, die Piloten in Kampfjets gar nicht so mitbekommen, weil sie primär die Hubschrauber betreffen.

Dass die Rotoren jetzt Staub, Gras und Vegetation aufwirbeln, ist zwar nur eine kleine Änderung, sie wirkt sich aber unwahrscheinlich auf die Immersion im Cockpit aus. Wie ich es schon ein paar mal sagte, ich wünschte, ich könnte es in Worten beschreiben, wie es sich anfühlt, einen virtuellen Kampfhubschrauber in DCS mit HOTAS und Ruderpedalen zu steuern - besonders das komplexe Hovern knapp über dem Boden im Tiefflug, bei niedrigen Geschwindigkeiten. Ich habe den Effekt mal mit ein paar Hubschraubertypen in einem Video eingefangen.

Kurz noch angemerkt:
Ich habe mir in der letzten Zeit nochmal diverse Dokumentationen über Kampfhubschrauber wie dem "AH-64 Apache" angeschaut. Ich empfinde es nach wie vor als absolut atemberaubend, wie detailverliebt DCS die Modellierungen, Sounds und Bewegungsmechaniken usw. solcher Maschinen einfängt. Absoluter Wahnsinn! :massa:
GBTZSB3NNX8

[jay.gee]

Trailer zum laufenden Herbst-Sale:
EoR0SlzpnDQ

[samspade]

vielleicht für Freunde des gehobenen Steuerknüppels erwähnenswert: Bei Winwing (bis zu 30%) und VKB (10%) gibts auch einen Black Friday Sale. VKB aber erst ab morgen. Gehen beide glaube ich nur bis 27.11.

[Dondy]

Tobii hat auch einen Black Friday Sale und da ich gerne neu HW teste, hab ich mir den Tobii Eyetracker für 223,20,- EUR dann doch mal gegönnt.

Ich werde berichten :)

[jay.gee]

Ich bin ja selten neidisch auf etwas - aber das Setup gefällt mir schon außergewöhnlich gut. Wauuuuu! :redface: Ich habe im Laufe des Jahres auch schon darüber nachgedacht, mir eine Art FlightSim Cockpit zu realisieren. Aber mir fehlt der Elan und die Zeit zum Basteln.
0ykhZ8hKZ0c

[redpanther]

sehr nice, aber wozu wenn er VR nutzt? (habs mir nicht angeschaut, vielleicht erklärt er es ja)

[Dondy]

sehr nice, aber wozu wenn er VR nutzt? (habs mir nicht angeschaut, vielleicht erklärt er es ja)

Macht nen Kumpel von mir auch so mit VR. Wenn du das gut abstimmst, dann drückst halt dennoch taktil direkt den entsprechenden Button vor dir. Wenn du natürlich in einer Tomcat sitzt, schaut das bissl anders aus ;)

@jay: Das WinWing Cockpit besteht ja aus mehreren Teilen, die man gut einzeln an den Tisch anbringen kann. So mach ich das.
Für die A-10 bzw. F-16 benutzt somit nur die äußeren MFDs, mittig habe ich separate UFCs die per 3D Druck "Adapter" an meinen Tisch gesteckt werden.

[jay.gee]

@jay: Das WinWing Cockpit besteht ja aus mehreren Teilen, die man gut einzeln an den Tisch anbringen kann. So mach ich das.
Für die A-10 bzw. F-16 benutzt somit nur die äußeren MFDs, mittig habe ich separate UFCs die per 3D Druck "Adapter" an meinen Tisch gesteckt werden.

Klingt interessant. Ich habe leider noch kein MFD, schaue mich aber schon seit einigen Wochen um und würde mein DCS-Equipment gerne erweitern. Ich hätte gerne etwas, was kompatibel mit mehreren Maschinen ist und zudem auch eine coole Displayfunktion hat, mit der ich den Targetpod usw. sehen kann. Bestimmt sehr geil, wenn man bestimmte Funktionen mit externen Tasten des MFDs switchen kann.


Aktuell steht btw. die F-16C VIPER bei mir auf dem Lehrplan. :) Die Basics der Maschine habe ich schon in der Vergangenheit gelernt und viele Stunden in ihr verbracht. Aktuell geht es an den Feinschliff der intelligenten Waffensysteme. Zum Glück sind viele der Maschinen rein spielerisch auf ein ähnliches Handling ausgelegt - wenn man erst mal halbwegs in anderen Modulen drin ist, fallen viele Dinge zunehmend einfacher.

Irgendwie lustig, ich bin schon "Falcon 4.0" geflogen und die "F-16" gehört für mich zu den legendärsten Kampfflugzeugen aller Zeiten. Vom Legendenstatus quasi auf einem Level mit Maschinen wie dem Apache, der Spitfire, der F-14, der Mustang, der MiG 21 usw. usw. Und dennoch habe ich sie soooo weit nach hinten geschoben. Die Detailverliebtheit flasht mich mal wieder total - von sowas hätte ich damals zu Zeiten von Falcon 4.0 nicht mal zu träumen gewagt. =) :massa:

Wahrscheinlich einer der besten Allround-Kampfjets aller Zeiten. Ich liebe ihre Kurven, ihr aggressives Aussehen, das Cockpit, ihre Wendigkeit, ihre Feuerkraft und ihre Operationsvielfalt. In der Maschine ist schon das Rollen zur Startbahn ein absolutes Erlebnis: :heart:

8QfANpD0GHY

[Dondy]

Klingt interessant. Ich habe leider noch kein MFD, schaue mich aber schon seit einigen Wochen um und würde mein DCS-Equipment gerne erweitern. Ich hätte gerne etwas, was kompatibel mit mehreren Maschinen ist und zudem auch eine coole Displayfunktion hat, mit der ich den Targetpod usw. sehen kann. Bestimmt sehr geil, wenn man bestimmte Funktionen mit externen Tasten des MFDs switchen kann.
https://youtu.be/8QfANpD0GHY

Dann bleiben dir 3 Optionen:
1. selber bauen - Thrustmaster MFDs mit entsprechenden USB Displays "verbasteln" und dann viel Spaß in der .ini die display exports sauber einzutragen
2. CubeSim "Plug&Play": https://cubesim.com.cn/store/
3. WinWing Top Gun "Plug&Play": https://winwingsim.com/view/shopping.html

Ich kann hier nur von den WinWing MFDs berichten und ich finde diese echt klasse. Vor allem finde ich die Software mittlerweile echt super easy zu bedienen. Im Prinzip klickst du dich durch 4-5 Fenster durch und deine MFDs sind für jedes entsprechende DCS Modul, was du gerade fliegen möchtest, konfiguriert. Ist echt super einfach zu erledigen.
Der einzige kleine Minuspunkt der Displays ist die Helligkeit. Diese kann man nicht außerhalb von DCS einstellen (oder aber ich bin zu doof dafür). Die Helligkeit etc. sind an das jeweilige DCS Modul gekoppelt. Leider aber ist der MFD Export für Nachts, etwas fehlerhaft. Sprich deine Displays in der Sim sind sehr hell und überstrahlt aber deine USB Displays in der realen Welt sind arg dunkel. Ist aber ein bekanntes DCS Problem, was "jeder" hat, der MFDs Displays auf ein externes Display exportiert.

Für das WinWing Top Gun Set kommt auch bald das F-16 UFC/DED als Update heraus und ich würde Geld darauf verwetten, dass auch ein Strike Eagle UFC schon in der Mache ist.

Achja und man kann über die WinWing Software auch heute schon das Hornet UFC für die anderen DCS Module verwenden, auch wenn es evtl. bisschen komisch ist, da es logischerweise nicht 1:1 überall passt. Aber zB der Harrier klappt auch wunderbar :)

[jay.gee]

Danke mal wieder für die ausführliche Erläuterung. :up: Ich werde WinWing-Hardware in den kommenden Wochen mal näher unter die Lupe nehmen. :)

[unwissend!]

cIIRG_tanXA

[jay.gee]

Ich bin heute mal weiter im Mi-8 eingetaucht und zudem auch mal wieder auf dem Flugzeugträger unterwegs gewesen. Oh mein Gott, bietet das Supercarrier-Modul Situationen wie Landungen, Katapultstarts usw. am Fließband, die wie aus dem echten Leben gegriffen wirken. :eek: Ich bin gerade noch über folgendes Video gestolpert und muss in den nächsten Tagen auch mal die Nachtatmosphäre auf dem Träger testen.

Das Video ist einfach nur krank:
0_-6ux7ZS8c




Und über den Mi-8 kann ich eigentlich fast das gleiche, wie über den legendären UH-1H Huey sagen. Beide standen, als ich in DCS eingestiegen bin, ziemlich weit hinten auf meiner To-do-Liste. Und beide gehören für mich zu den größten Überraschungen, wenn es um den Spaßfaktor in DCS geht.

Der Mi-8 wirkt auf den ersten Blick wie ein fliegendes Walross, ist aber ein echtes Monster mit einer brachialen Feuerkraft. Die Flugphysik in dem Teil fühlt sich am HOTAS + Pedalen zudem einfach fanatisch an, der Vogel macht soooo viel Spaß. Hinzu kommt mal wieder die Liebe zum Detail im Cockpit, bei der Modellierung, den Lackierungen, den Waffensystemen usw - gannnz krasses Teil!!! Es ist einfach schön zu sehen, dass fast jede Maschine in DCS seine eigene kleine Fanbase hat. =)


v7oduAAOGfQ

[jay.gee]

Der neue "DCS 2024 AND BEYOND-Trailer" ist da. Bitte nehmen Sie ihre Plätze ein und schnallen sich an - jetzt wirds wieder heftig: :popcorn:

mhLQNuxRqJQ

[jay.gee]

Ich habe den Trailer wie alle 202X AND BEYOND-Trailer jetzt bestimmt schon 10x gesehen und kann die weitere Entwicklung kaum erwarten - ich freue mich wie ein kleines Kind. :redface: Als ich gestern den 2023er-Trailer nochmal gesehen habe, ist mir aufgefallen, dass dieser über 1,5 Millionen Aufrufe hat. Bei meinem Einstieg in DCS hätte ich nicht geglaubt, wie groß die Community um das Spiel herum für ein solches Nischenprodukt ist. Wahnsinn!

Ich freue mich wahnsinnig auf den neuen WW2-Content, die Phantom, Mig-29A Fulcrum, den Kiowa, den Chinook, oder die Irak und Afghanistan Maps usw. Wenn ich 2023 da als Maßstab nehme, bin ich beeindruckt darüber, was die Entwicklerteams im vergangenen Jahr an Content + technische Fortschritte wie DLAA/DLSS und anderen visuelle Effekten herausgehauen haben.

Hier mal ein paar Gifs aus dem neuen Trailer, die ich gerade gemacht habe: :redface:
https://i.imgur.com/8UQxnGT.gif

https://i.imgur.com/Ps5IfTq.gif

https://i.imgur.com/ACdqTVs.gif

https://i.imgur.com/vmMEPL7.gif

https://i.imgur.com/XDDkNP9.gif

https://i.imgur.com/bXOAXjq.gif

https://i.imgur.com/w7lfStX.gif






BtW - hier noch ein paar Video-Impressionen und Ergänzungen zu meinen MI-8 Ausführungen von weiter oben aus unserem Video-Thread:

Ich hatte ein wenig Vorurteile, weil ich mir nicht vorstellen konnte, dass dieses Mehrzweck-Walross über Transportfähigkeiten hinaus, wirklich zu gebrauchen ist. Aber ähnlich wie der "Huey" lässt sich der Mi-8 zu einem echten Kampfmonster umrüsten. Wahrscheinlich trifft man ihn deshalb auch heute noch in zahlreichen Konflikten, bis hin in den Ukraine-Krieg, immer noch an.

Ein wichtiger Spaßfaktor in diesem Modul ist für mich allerdings die Flugphysik. Anders als im "MSFS 2020" fühlen sich Hubschrauber in DCS nicht wie federleichte Objekte an, man spürt also so etwas wie Gewichtsproportionen. Und der Mi-8 fühlt sich am HOTAS mit Pedalen einfach fantastisch an.

Zum Video selbst:
Ich bin in der Region auch schon mit dem "Huey" und anderen Maschinen unterwegs gewesen. Ziel ist ein kleines Industriegelände, auf dem zahlreiche militärische Ziele inklusive bewaffnete Soldaten platziert sind. Ich fliege zusammen mit drei anderen "Mi-8" und zwei "Ka-50 Black Sharks", die etwas zeitversetzt dazustoßen und es dann nochmal so richtig krachen lassen - was imho ziemlich beeindruckend aussieht. :O Zum Schluss des Videos wird mein Hubschrauber abgeschossen und ich musste die Maschine notlanden. :redface:
MZG3JOKLpRs

[Rooter]

Den GIFs sieht man nicht an, dass es GIFs sind. Womit hast du die erstellt?


MfG
Rooter

[jay.gee]

Womit hast du die erstellt?

Mit einem Online-Konvertierer >>Klick mich<< (https://youtube-gif-erstellen.online-umwandeln.de/)

[Lv-426acheron]

Erstmal ein grosse Danke an Dich jay.gee für das Hochhalten der Sim Flagge hier im Forum.
Deine Beiträgen hier im Thread, die Videos die Du hochlädst,
man kann deine Begeisterung für das Spiel, das Genre förmlich fühlen.
Und das ist ziemlich ansteckend, weil jedesmal wenn etwas Neues von Dir hier auftaucht,
gurk ich rüber zu Steam um mir vielleicht doch jetzt mothereffing DCS mit ein Paar Modulen zu holen,
wohlwissend, dass mein Laptop das im Leben nicht packt. Und lass es wieder sein....Bis zu Deinem nächsten Beitrag:).

Aber! Wenn (wann immer das sein mag) Tornado für DCS kommt, kauf ich mir eine eigene Kiste nur dafür!
Dann ist hier endlich Schluss mit 320x200 Nostalgie in DOS-Box, so schön es auch war.

[unwissend!]

...
Aber! Wenn (wann immer das sein mag) Tornado für DCS kommt, kauf ich mir eine eigene Kiste nur dafür!
Dann ist hier endlich Schluss mit 320x200 Nostalgie in DOS-Box, so schön es auch war.
Zumindest gibt es schon eine Ankündigung(2 ganz frühe Bilder) von einem Drittanbieter für ein DCS Modul, mal sehen wie lange es bis zum EA dauert.

"AviaStorm's goal is to develop the best simulation of a 1989 German IDS Tornado for DCS. Their team has decades of experience in the simulation & gaming industry, and it boasts secured access to many resources (engineers, pilots, WSO, technicians and museums) that will provide them the necessary information."
https://forum.dcs.world/topic/308918-dcs-tornado-introduction-from-2022-09-16-newsletter/#comment-5050462

[redpanther]

Erstmal ein grosse Danke an Dich jay.gee für das Hochhalten der Sim Flagge hier im Forum.
Deine Beiträgen hier im Thread, die Videos die Du hochlädst,
man kann deine Begeisterung für das Spiel, das Genre förmlich fühlen.
Und das ist ziemlich ansteckend, weil jedesmal wenn etwas Neues von Dir hier auftaucht,
gurk ich rüber zu Steam um mir vielleicht doch jetzt mothereffing DCS mit ein Paar Modulen zu holen,
wohlwissend, dass mein Laptop das im Leben nicht packt. Und lass es wieder sein....Bis zu Deinem nächsten Beitrag:).

Aber! Wenn (wann immer das sein mag) Tornado für DCS kommt, kauf ich mir eine eigene Kiste nur dafür!
Dann ist hier endlich Schluss mit 320x200 Nostalgie in DOS-Box, so schön es auch war.


Eine Kiste voll alter Flugsims und du hast nix aktuelles zum Rumfliegen?
Schade. Warum das?

[Lv-426acheron]

Mag den Charme der alten Games. Und für DCS ist meine Hardware zu schwach bzw. die Eingabegeräte zu alt.
Es funktionieren auch modernere Spiele, nur halt DCS nicht wirklich.
Ist die eben die alte Leier "...irgendwann... dann werde ich aber!...sowas von! eine Kiste basteln (lassen)..."
Habe es mir aber, wenn das Tornado (war schon immer mein Liebling) Modul kommt, wirklich vorgenommen.
Krepel im Moment in " Megafortress" und " Jane`s F-15 " und "Dangerous Waters" rum,
laufen sehr gut unter Win10 und haben jede Menge Knöpfe zum Drücken....:)

Achso, und ich liebe das Rumschmökern in den Handbüchern, pdf is soo langweilig.

[jay.gee]

Erstmal ein grosse Danke an Dich jay.gee für das Hochhalten der Sim Flagge hier im Forum.
Deine Beiträgen hier im Thread, die Videos die Du hochlädst,
man kann deine Begeisterung für das Spiel, das Genre förmlich fühlen.
Und das ist ziemlich ansteckend, weil jedesmal wenn etwas Neues von Dir hier auftaucht,
gurk ich rüber zu Steam um mir vielleicht doch jetzt mothereffing DCS mit ein Paar Modulen zu holen,
wohlwissend, dass mein Laptop das im Leben nicht packt. Und lass es wieder sein....Bis zu Deinem nächsten Beitrag:).

Aber! Wenn (wann immer das sein mag) Tornado für DCS kommt, kauf ich mir eine eigene Kiste nur dafür!
Dann ist hier endlich Schluss mit 320x200 Nostalgie in DOS-Box, so schön es auch war.

;)

Ich habe mich ja in der Vergangenheit schon mal zu dem Thema geäußert. Flugsimulationen sind meine spielerischen Wurzeln, ich bin damals erst wegen einer Flugsimulation überhaupt zum PC-Gaming gekommen. Deine Bilder erwecken in mir nostalgische Erinnerungen, denn auch ich bin mit Jane's Combat Simulations, DID TFX EF-2000, der Falcon-Reihe, Joint Strike Fighter und Co aufgewachsen.

Und später bin ich dann über IL-2 Great Battles und den MSFS 2020 zurück zu meinen Wurzeln gekehrt und bin in DCS eingestiegen. Meine große Begeisterung für den DCS resultiert irgendwie auch daraus, dass der Content aus DCS mehr als nur ein wahr gewordener spielerischer Traum ist. Denn das, was DCS auffährt, hätte ich mir beim Einstieg in das Genre damals nicht einmal ansatzweise vorstellen können. Dazu gesellt sich dann meine emotionale Art, sich mit Leidenschaft für Dinge begeistern zu können. ;)

Und manchmal wünsche ich mir in der Tat, noch den einen oder anderen in diesem Forum, für Simulationen wie DCS oder IL:2 mitreißen zu können. Zumal ich mir mit Blick auf diverse Threads aus den vergangenen Jahren auch sicher bin, dass es hier schon auch noch Leute gibt, die zumindest den Content aus DCS ziemlich geil finden. Es kann mir ja auch kein User erzählen, der nur ansatzweise auf militärische Settings oder FlugSims steht, dass man beim Anblick eines DCS-Apache und Co, da nicht auch ein wenig das Wasser im Mund, bis hin zum Sabbern, zusammenläuft. :redface:

Ich kann aber auch nachvollziehen, dass der DCS viele Spieler abschreckt, weil die Hürden so extrem sind. Wie ich schon einmal sagte, ein leistungsfähiger PC ist in Sachen Hardware das eine, dazu gesellen sich dann aber noch Anschaffungen wie HOTAS oder TrackIR quasi als Pflicht. Um den Content wie Kampfhubschrauber zu fliegen, werden aus meiner Sicht zudem noch Ruderpedalen benötigt. Und die einzelnen Module inklusive der ganzen Maps usw. können dann auch nochmal ziemlich ins Geld gehen.


Und selbst wenn man diese Hürden alle nimmt, ist eine bestimmte Begeisterung nötig, um sich in die Grundlagen von DCS einzuarbeiten, man muss also auch etwas Geduld und den Luxus Zeit mitbringen. Aber da schließt sich dann auch der Kreis für mich persönlich, weil am anderen Ende der Hürden auf mich die pure Faszination warten. :) Ich kenne für mich aktuell nichts auf dem Spielemarkt, was DCS auch nur halbwegs das Wasser reichen kann.

:heart::heart::heart:
-5reZ2Lamo0

[jay.gee]

Noch ein kleiner Nachtrag, um meine Motivation und meine Begeisterung ein wenig weiter zu erörtern. Und Danke an "Lv-426acheron" für die Retro-Inspirationen, die mich gestern Abend beim "YouTuben" auf eine tolle kleine Zeitreise geschickt haben.


Joint Strike Fighter:
Wie es der Video-Creator schon in seiner Description zu dem Video schreibt. Man wusste bei der aus damaligen Verhältnissen komplexen Simulation oft gar nicht, was man da eigentlich tut. Zum einen war da die Komplexität von "Joint Strike Fighter" und zum anderen war man ja selbst auch noch ein vollkommener Nub.

Und dennoch hat man sich stundenlang damit auseinandergesetzt, hat einfach experimentell irgendwelche Tasten gedrückt und Handbücher studiert. Ich erinnere mich noch daran, dass es in JSF eine Stelle gab, an der ich immer wieder von der Luftverteidigung abgeschossen wurde. Und dennoch bin ich diese Mission immer wieder angegangen, bis ich es irgendwann raus hatte. Und ich erinnere mich auch noch daran, dass JSF mit seinen Lens Flare-Effekten unter damaligen Maßstäben eine recht hübsche Grafik hatte.

Aber vor allem erinnere ich mich daran, was für eine Immersion das Genre damals für mich hatte. Es war völlig egal, ob man alle Waffensysteme richtig verstanden hatte, man war in einem virtuellen Cockpit eines Kampfjets unterwegs. Dazu boten viele Simulationen schon recht komplexe Kamerapositionen, so konnte man etwa abgeschossene Raketen beim Zielanflug verfolgen, seinen Kampfjet in der 3rd-Person bestaunen usw. usw. Man, was für eine Designsünde, dass der MSFS 2020 bis heute keine vernünftige Fly-By-Kamera (Vorbeiflug) bieten kann. :(
ymC6DclvaI8



Und hier nochmal das Intro von Jane's Longbow 2:
pwW7aufmq5g


2024 ist man im "Digital Combat Simulator" in gigantischen 3D-Welten unterwegs, in denen unterschiedlichste AI-Waffensysteme, vom Panzer bis zur Flugabwehrrakete, durch alle Epochen der Kriegsführung, dynamisch aufeinander reagieren. Jedes Modul ist dabei quasi eine eigene Simulation für sich, die dann wiederum unter einem großen Hub, zusammengeführt werden können.

Und mit Blick auf die Retro-Sims kommt dann bei mir persönlich einfach auch eine große Demut auf, die ein weiter Faktor für meine große Begeisterung sind. Dieser oben zitierte Traum, den ich mir damals eben nicht vorstellen konnte, der im Zeitalter perverser Technologien heutzutage, im Kontext der Evolution aber wahr geworden ist. Und damit meine ich gar nicht mal nur die hübsche Grafik und die komplexen 3D-Welten, die heute möglich ist.

Nein, es ist das Gesamtpaket. Eine tolle Grafik- und Sounddesign dienen natürlich dazu, die ganzen Cockpits, 3D-Modelle, Animationen usw. lebensecht und fast fotorealistisch einzufangen. Aber man kann eben auch so viele andere Dinge im DCS machen, egal ob Flugzeugträgerlandungen, oder Katapultstarts, Dogfights, Luftbodenangriffe, mit unterschiedlichsten Waffengattungen und Technologien, Luftbetankungen, Transport-Missionen usw. usw. usw.


Für mich ist der DCS auch ein kleines virtuelles Luftfahrtmuseum geworden: ;)
Meine zahlreichen Module erlauben es mir, vom Warbird, über einen Kampfhubschrauber, bis hin zum High-End-Kampfjet in die unterschiedlichsten Cockpits legendärer Ikonen einzusteigen. Und da ich mich über DCS hinaus schon seit meiner Teelagerzeit für die militärische Luftfahrt interessiere, ermöglicht mir das Einblicke in dieses Hobby, die ich mir in dieser Detailverliebtheit und Immersion vor meinen Einstieg in DCS, nie hätte vorstellen können.
kvsQ6kUzvRs

Ps: Die Startprozeduren in DCS, waren ein Faktor, die mich lange Zeit vor dem Einstieg abgeschreckt haben. DCS bietet allerdings auch einen Autostart, bei der die Kaltstart-Prozedur auf Wunsch von der AI via Hotkey übernommen wird. Man muss also nicht erst stundenlang üben, bevor man zum ersten Mal in die Luft darf. ;) Aber das ist dann auch wieder so ein Punkt - ich habe über DCS auf spielerische Weise unwahrscheinlich viel über Kampfjets und die militärische Luftfahrt dazu gelernt. Und ich hätte mich auch wohl nie so intensiv mit den Hintergründen solcher legendären Maschinen wie dem Huey, der Gazelle, dem Mi-8, der Mirage, der MiGs, der Sabre auseinandergesetzt.

Immersion muss nicht immer nur Action sein, auch ein Kaltstart mit seinem Soundesign, das Rollen zur Piste und der Start selbst, können, genau wie eine Luftbetankung oder ein Rundflug, ein echtes Erlebnis sein. Das, was mich vorher abgeschreckt hat, empfinde ich mittlerweile also in vielen Maschinen auch als ziemlich intensiv. Ich für meinen Teil, schreibe, wie man sieht, sogar gerne über den DCS. ;) :redface:

In diesem Sinne, euch allen noch ein schönes Wochenende:
(Ist DCS, auch wenn das MSFS-Logo genutzt wird)
fWFRZSNbjRQ

[Lv-426acheron]

Hoffe, es stört nicht wenn ich es hier poste, weiss ehrlich gesagt gar nicht ob es mal einen Flightsim Thread gab oder gibt...
Von daher, am 23.01. veröffentlich Microprose (me big groopy):

"B-17 Flying Fortress : The Mighty 8th Redux"

https://store.steampowered.com/app/2000800/B17_Flying_Fortress__The_Mighty_8th_Redux/

Freu mich drauf.

Ansonsten mal so als Story am Rande, hatte zuvor geschrieben, dass ich unter anderem mal wieder in "Megafortress" rumturne.
Hab mich ein paar Runden lang gewundert wieso ich immer wieder (spätestens nach ner halben Sunde zirka)
von der eigen AA weggebratzt werde...
Tja der Klassiker RTFM mal wieder.
Die peilen dich auf einer spezifischen Frequenz an, einer zweistelligne Zahl in einem vierstelligen Display?
So, wat machste nu? Lesen Puppe!
Die zweistellige Zahl entspricht einer Seite des Handbuchs und dort stehen dahinter in Klammern die restlichen zwei Digits.
Oldschool DRM ;). So war`s damals. Habs halt vergessen nach 32 jahren.
Passiert aber nur einmal pro Game Session.

[Fuchs]

(...)
Dann ist hier endlich Schluss mit 320x200 Nostalgie in DOS-Box, so schön es auch war.

Ist das European Air War in der Kiste?! Was für ein geiles Spiel :D

[redpanther]

Was ich bei DCS World stark vermisse ist eine Interaktive Flugschule, so wie es die mittlerweile im FS2020 gibt.
Und diese müsste in DCS eigentlich noch viel weiter gehen, für jedes Flugzeug/Heli müssten alle Systeme erklärt werde, dazu natürlich Taktiken und Flugmanöver. Waffeneinsatz, usw.

Gerade wenn ich doch so relativ viel Geld für ein Modul ausgebe und es einen so hohen Sim Anspruch hat, müsste doch sowas drin sein, oder habe ich das bisher nur übersehen?
Ich bin da einfach zu faul um auch noch irgendwelche PDFs durchzulesen.

[jay.gee]

Was ich bei DCS World stark vermisse ist eine Interaktive Flugschule, so wie es die mittlerweile im FS2020 gibt.
Und diese müsste in DCS eigentlich noch viel weiter gehen, für jedes Flugzeug/Heli müssten alle Systeme erklärt werde, dazu natürlich Taktiken und Flugmanöver. Waffeneinsatz, usw.

Gerade wenn ich doch so relativ viel Geld für ein Modul ausgebe und es einen so hohen Sim Anspruch hat, müsste doch sowas drin sein, oder habe ich das bisher nur übersehen?
Ich bin da einfach zu faul um auch noch irgendwelche PDFs durchzulesen.



Meine Flugschulen sind:

>>Mugen505<< (https://www.youtube.com/@Mugen505) (Deutsch)

>>Rakuzard<< (https://www.youtube.com/@Rakuzard) (Deutsch)

>>Grim Reapers<< (https://www.youtube.com/@grimreapers) (Englisch)


Ich für meinen Teil habe auch keine Lust mehr auf dicke Handbücher und PDFs. Aber ich bin dann auch ein gutes Beispiel dafür, dass man diese Handbücher heutzutage auch gar nicht mehr wirklich braucht, um in DCS einzusteigen. Nahezu alles, was über mein Basiswissen über FlugSims hinausgeht, habe ich von den Jungs gelernt.

Auf deren Kanälen findet man eigentlich für jede Maschine ein sehr gut strukturiertes Videotutorial. Die Tutorials sind dabei in unterschiedliche Kapitel unterteilt und behandeln alle spezifischen Bereiche - in der Regel gehen sie sogar auf die elementaren Keybindings für den HOTAS ein.

Egal ob Startprozeduren, die unterschiedlichen Waffensysteme, bis hin zur Landung - die Jungs gehen sehr detailliert und verständlich auf alles ein. Hinzu kommt, dass die Tutorials auch sehr kompetent und vor allem sympathisch sind - ich schaue sie alleine deshalb auch nach wie vor sehr gerne.

Mal Hand aufs Herz, gerade im Kontext der Thematik um die klassischen Flugsimulationen von damals - aber so einen Komfort, den hätte sich damals wohl jeder Sim-Pilot der alten Schule gewünscht. Ich kann nur empfehlen, die Kanäle dieser Jungs einmal zu besuchen - ich habe sie ja oben verlinkt. Man sieht ja schon an der Resonanz auf ihren Kanälen, dass sie über Jahre die Anlaufstellen für Tausende von DCS-Piloten geworden sind.

[redpanther]

Danke dafür, werde ich mir mal ansehen.

Natürlich sehr toll von den Content Erstellern. Qualitativ kann ich es natürlich noch nicht beurteilen.
Aber es ist halt nicht Interaktiv in der Sim drin, so wie ich es mir wünschen würde und wie es imho optimal wäre.
Ich würde da schon DCS in der Pflicht sehen zumindest mal eine vernünftige Grundlage zu liefern.
Vor allem wenn dort ein einzelnes Modul so viel kostet wie der komplette FS2020...

[Lawmachine79]

Was ich bei DCS World stark vermisse ist eine Interaktive Flugschule, so wie es die mittlerweile im FS2020 gibt.
Und diese müsste in DCS eigentlich noch viel weiter gehen, für jedes Flugzeug/Heli müssten alle Systeme erklärt werde, dazu natürlich Taktiken und Flugmanöver. Waffeneinsatz, usw.

Gerade wenn ich doch so relativ viel Geld für ein Modul ausgebe und es einen so hohen Sim Anspruch hat, müsste doch sowas drin sein, oder habe ich das bisher nur übersehen?
Ich bin da einfach zu faul um auch noch irgendwelche PDFs durchzulesen.
Naja. Es gibt Trainingsmissionen. Wenn man sich die Steuerung eingestellt hat (dazu muss man dann tatsächlich auf YT zurückgreifen) funktionieren die recht gut.

[jay.gee]

Danke dafür, werde ich mir mal ansehen.

Natürlich sehr toll von den Content Erstellern. Qualitativ kann ich es natürlich noch nicht beurteilen.
Aber es ist halt nicht Interaktiv in der Sim drin, so wie ich es mir wünschen würde und wie es imho optimal wäre.
Ich würde da schon DCS in der Pflicht sehen zumindest mal eine vernünftige Grundlage zu liefern.
Vor allem wenn dort ein einzelnes Modul so viel kostet wie der komplette FS2020...

Wie gesagt, ich kann die Tutorials nur wärmstens empfehlen, zumal sie sehr strukturiert aufgebaut sind und die Jungs auch sehr sympathisch herüberkommen. Wie Lawmashine schon geschrieben hat, diverse Module bieten im Spiel in der Rubrik "Training" auch interaktive Tutorials. Das vom Apache ist z.B. sogar von "Rakuzard", dessen Kanal ich oben verlinkt habe. Irgendwie auch ein gutes Beispiel dafür, wie gut Community und Entwickler vernetzt sind.

Ich persönlich ziehe die Video-Tutorials den interaktiven Trainings-Tutorials des Spiels allerdings trotzdem vor. Einfach aus dem Grund, weil sie so gut sind und "Rakuzard" und Co auch auf Dinge eingehen, die jeden Rahmen im interaktiven Tutorial des Spiels sprengen würden.

Man muss sich die Video-Tutorials auch nicht alle oder zwingend in einer vorgeschriebenen Reihenfolge anschauen. So rein aus spielerische Sicht kann es nämlich schon recht langatmig sein, wenn man erst mal eine Stunde mit Startprozeduren verbringen muss, bevor man sein neues Modul zum ersten Mal am Flightstick erleben darf. Wer möchte, kann für sich uninteressantere Tutorials also durchaus überspringen und sie sich bei Bedarf dann später nochmal anschauen. Wobei ich auch hier empfehlen kann, sich auch die Einführungs-Tutorials usw. anzuschauen, weil man so unwahrscheinlich viel an Informationen dazulernt.

Ich habe mir bei meinem Einstieg in DCS jede Maschine erst mal in der Luft gestartet und habe mir meine Achsen und Kameras eingestellt, sodass die Maschinen für mich flugfähig waren. Und dann habe ich mir die Tutorials chronologisch angeschaut, oft sogar die von allen drei von mir verlinkten Kanälen. Da kommt dann wieder die hier zitierte "Begeisterung" ins Spiel. ;) Denn alle drei Kanäle ergänzen sich perfekt und man lernt bei jedem der Jungs immer wieder neue Details dazu.

Ich versuche mal an einem Beispiel, der für mich ein kleiner Wendepunkt in DCS war, aufzuzeigen, wie ein solches Tutorial aufgebaut sein kann. Nachdem ich meine Maschinen in puncto Achsen flugfähig hatte, mich in den Tutorials z.B. des "Black Shark" mit Themen wie Trimmen, Hovern usw. auseinandergesetzt hatte, habe ich dann irgendwann recht schnell die ersten Bodenziele mit ungelenkten Raketen und der Bordkanone unter Beschuss genommen und hatte meine ersten Abschüsse.

Mich gruselte es zu diesem Zeitpunkt noch vor den intelligenteren Waffensystemen, wie z.B. den laser-gelenkten Raketen. Dann kam der Abend, wo ich mich diesem Thema irgendwann einmal gestellt habe. Das war für mich ein kleiner Wendepunkt in DCS, der mich auf das nächste Level gehievt hat. Denn im Kern funktionieren diese Waffensysteme dann immer wieder recht ähnlich. Wer die Grundprinzipien des Handlings im Black Shark versteht, profitiert davon auch in Modulen wie der A-10, dem Apache, der F-16, dem Hind usw - oder umgekehrt.

Apropos Rakuzard, er konnte mir in nur wenigen Minuten vermitteln, wie ich laser-gelenkte Waffensysteme nutze. Und davor hatte ich "Bauchschmerzen"? Zapp mal ein paar Minuten rein, um zu sehen, wie hochwertig und sympathisch das Format der Tutorials ist:
WgDaVE5RCoc

VemPv-c3k_I



Anschließend bin ich direkt in den Black Shark rein und habe dieses Video aufgenommen. Ich weiß noch, wie stolz ich über meine ersten laser-gelenkten Abschüsse war. ;)
mlZgSOjCX70

[jay.gee]

Der Release der F-4 Phantom scheint ziemlich nahe zu sein. Einfach nur Wauuuu! :eek:
iSIol57vcEI

[unwissend!]

Der Release der F-4 Phantom scheint ziemlich nahe zu sein. Einfach nur Wauuuu! :eek:

Hoffentlich im Februar mit dem ersten "unified" Patch für DCS.

Übrigens wer schon mal ein Blick ins Handbuch für die DCS Phantom werfen möchte: https://f4.manuals.heatblur.se/

[KriNemeth]

Der Release der F-4 Phantom scheint ziemlich nahe zu sein. Einfach nur Wauuuu! :eek:
https://youtu.be/iSIol57vcEI

Auf das Modul freue ich mich schon sehr, ist gekauft und die DCS Trailer sind immer ein Genuss. :smile:

[jay.gee]

Da ich erst recht spät so richtig in DCS eingestiegen bin, hatte/habe ich natürlich das Glück, dass ich mir die meisten Module im Laufe der letzten beiden Jahre in einem Sale eintüten konnte. Im aktuellen Lunar-Sale habe ich die mir noch fehlende "F-5E Tiger II" (bald habe ich alle zusammen ;)) eingetütet. Ein tolles historisches Modul aus der Zeit des kalten Krieges, mit der üblichen Liebe zum Detail.

Das wäre so ein Modul, dass ich neben "DCS: Flaming Cliffs 3" allen Einsteigern empfehlen würde, weil sie recht leicht zu erlernen ist. Aufgrund des Alters sicher kein Modul auf Augenhöhe mit komplexen Maschinen wie der F/18, F-14 oder A-10, aber dennoch im Cockpit sehr immersiv. Das Sounddesign ist ebenfalls grandios und in meinen ersten Testflügen, konnte sie im Luft-Bodenkampf mit ungelenkten Raketen überzeugen, weil sie es auch ohne modernen HighTech so richtig krachen lässt. Ich persönlich bin ja eh auch ein Fan älterer historischer Maschinen.

Sehr geil kommt der animierte Schutz, der offen fährt, wenn man die erste Stufe des Guntriggers drückt. Damit soll wohl der Rauch der Gun umgeleitet werden. Die Bordkanone feuert dann erst in der zweiten Stufe, wenn man den Abzug voll durchdrückt. In solchen Momenten macht der HOTAS Warthog dann schon richtig was her.



Ps: Wenn mich nicht alles täuscht, war es auch die "F-5E", die im Kultfilm "Top Gun" als fiktive "MiG 28" herhalten musste:
https://i.imgur.com/rZtcIll.png



Und mit der "Mirage F1" habe ich mir noch ein Modul zum Vollpreis gegönnt. Die Maschine habe ich alleine wegen ihres immersiven Cockpits mit dem Radar-Cover schon länger im Visier gehabt, allerdings habe ich sie noch nie in einem Sale gesichtet. Jetzt wollte ich einfach nicht mehr warten, zumal die "Mirage F1" gleich in drei unterschiedlichen Versionen inklusive der Zweisitzer-Version daherkommt. Ich habe gestern mal einen kurzen Rocketrun vom hinteren Sitz durch das Visier gestartet - unwahrscheinlich geil. :eek:

Aber auch ansonsten kommt die "Mirage F1" auch von ihrem steuerbaren hinteren Sitz sehr atmosphärisch rüber,
einfach mal wirken lassen - besonders die Nahaufnahmen des Wingmens: :heart::heart::heart::heart::heart:
qX1oVQux4aw

Wenn ich es nach meinen ersten Testflügen richtig sehe, hat die "Mirage F1" im Gegensatz zur "M-2000C" allerdings leider keinen CCIP-Modus. :( Die Visier-Einstellungen kommen visuell im Cockpit zwar sehr immersiv rüber, aber um im Luft-Bodenkampf punktgenau zu treffen, muss man wohl etwas mehr üben, als in moderneren Kampfjets.

Ansonsten gehört die "Mirage F1" in Sachen Modellierung, Design und Optik aber sicher mit zu den hochwertigsten Modulen aus dem Digital Combat Simulator. Cockpit und das Soundesign sind allererste Sahne - ich freue mich schon darauf, tiefer in die unterschiedlichen Versionen der Maschine einzutauchen:

Krasser Trailer mal wieder:
bSxGJxCGKds

[unwissend!]

1nHCKO9Hb-M

[jay.gee]

https://youtu.be/1nHCKO9Hb-M

Einach nur Wauuuuu :massa: Ich erwarte nicht weniger, als das immersivste, hochwertigste und beste Modul, das je das Licht der Welt in einer Flugsimulation erblickt hat. =)



Wegen meiner Ausführungen über mein neues "Mirage F1-Modul" weiter oben muss ich noch ergänzen, dass ich gerade dabei bin, mich ein wenig in diese Maschine zu "verlieben". :redface: Um Himmels Willen, bietet die Maschine eine packende Cockpit-Atmosphäre - das ist noch heftiger, als ich es mir erhofft hatte. :eek: Ich bin im Luftboden-Kampf jetzt am 2. Trainingstag auch ohne CCIP ziemlich gut drin und bekomme ein sehr gutes Gefühl für die Waffen- und Entfernungskalibrierung.

Einzig das ständige Klickgeräusch im Cockpit für den Treibstoffverbrauch (?) finde ich etwas nervig, wenngleich es für sich spricht, dass die Jungs von "Aerges" selbst auf so kleine Details geachtet haben. Hier noch ein kleines toll inszeniertes und sehenswertes "Cinematic" von der "Mirage F1". Wenn ich alleine sehe, wie viel Liebe und Herzblut die aktive DCS-Community in dieses Hobby investiert, wird mir immer klar, dass ich nicht der einzige "Verrückte" da draußen bin. :D

Was für eine geile Maschine - was für ein geeeiiles Video: :love2:
oM9cYNgCaeM

[jay.gee]

Angefixt durch meine neue "Mirage F1" bin ich heute zum Vergleich auch mal wieder ins Cockpit der "Mirage 2000C" gestiegen. Das Cockpit finde ich zwar nicht so immersiv wie das der "F1", dafür wirkt es aufgeräumter und man hat einen besseren Rundumblick. Und man hat im Gegensatz zur "F1" natürlich die Möglichkeit, die Bodenziele mit CCIP unter Beschuss zu nehmen. Hat irgendwie beides seinen eigenen Charme, ohne, wirkt es eben etwas konventioneller, mit CCIP, kommt halt die Perversion des Hightech-Zeitalters hinzu, was noch punktgenauere Raketen- und Bombeneinsätze ermöglicht.

Ich finde sowohl die F1-Module von "Aerges", als auch die 2000C von RAZBAM absolut fantastisch. Sowohl im Einsatz, als auch von der Detailverliebtheit, dem visuellen und dem Sounddesign. Die "F1" mit ihrem gepfeilten Flügeln ist optisch zudem auch nochmal ein netter Kontrast zu der 2000C, mit ihren Deltaflügeln.

Ich habe gerade noch ein ziemlich krasses offizielles Mirage 2000C GunCam-Video von RAZBAM gesehen, das mich noch mehr angefixt hat. :cop: Mit den Filmeffekten und in der komprimierten YouTube-Version sieht es fast schon aus wie ein echtes Video. Meine nächste DCS-Session, wird nach dem Video auf jeden Fall wieder in der "Mirage 2000C" beginnen. :devil:
JHEnDfxpHuo

[jay.gee]

Tolle Idee von Eagle Dynamics, dem "Flaming Cliffs 3-Paket" mit dem neusten Patch, nach den ganzen Jahren, nochmal einen visuellen Anstrich zu verpassen. Lässt man "Lock on", den alten "Black Shark" oder die kostenlose "Suchoi Su-25" mal außen vor, war "Flaming Cliffs 3" mein persönlicher Einstieg in DCS World. In die eine oder anderen Maschine aus FC3 werde ich nach dem Update sicher auch in der Zukunft nochmal einsteigen und kann das Bundle irgendwann mal in einem Sale, jedem Außenstehenden, der sich anfangs nicht mit den ganz komplexen Maschinen auseinandersetzen möchte, mal als Schnupperkurs für den Einstieg in DCS-World, nur wärmstens empfehlen:
PabPDZxstws

[jay.gee]

DCS: F-4E Phantom II - Episode II - Flight Model: :massa::massa::massa:
x_ndze3imJE

[redpanther]

Seit wann hat denn DCS World Force Feedback Unterstützung?
Das gabs doch nicht von Anfang an, oder?

[CoolhandX]

Seit wann hat denn DCS World Force Feedback Unterstützung?
Das gabs doch nicht von Anfang an, oder?

Bei mir läuft zumindest Vibration über die WinWing SimApp pro, da der Joystick und Trottle jeweils Vibration haben. Ist aber kein richtiges FF sondern Vibration wie in einem Controller, aber funktioniert echt gut.

Richtiges FF wird dann warscheinlich vom Modul selber im Special Bereich ins Spiel implementiert, da einige Module spezielle Einstellungen in DCS haben.

Gibt aber von einem Hersteller glaube ich eine FF Base die man benutzen kann, aber nicht für alle Sticks und sehr teuer.

[jay.gee]

Back to the Roots - ich bin wegen des Flaming Cliffs 3-Upgrades aus dem letzten Patch mal wieder ins Cockpit der Su-33 "Flanker" gestiegen und bin einmal mehr begeistert. LockOn und Flaming Cliffs sind ja nicht nur meine DCS-Wurzeln, ohne die direkte Interaktion im Cockpit fühlen sich die Maschinen aus Flaming Cliffs 3 obendrein noch an, wie die klassischen Flugsimulationen der alten Schule.

Ja, ohne die Interaktionsmöglichkeiten im Cockpit fehlt mir mittlerweile definitiv etwas, was ich nicht mehr missen möchte. Ich bin dennoch begeistert, wie krass die Immersion und die Atmosphäre in der Su-33 bei mir herüberkommt. Und nach dem visuellen Upgrade sieht FC3 auch noch richtig schick aus - ich werde in den nächsten Wochen aus dem FC3-Paket sicher auch noch die eine oder andere Maschine testen.

Und vor allem werde ich auch mal wieder häufiger ins Cockpit der "Flanker" steigen. Mal wieder so eine Maschine russischer Ingenieurskunst, die mich alleine schon wegen ihres unwahrscheinlich aggressiven Aussehens ästhetisch aus den Socken haut. Dazu im Luft-Bodenkampf, Luft-Luftkampf, von der Power, dem Sounddesign, der Flugphysik usw. ein absolut genialer Allrounder - ein richtig böses Biest, das Ding. :eek:
https://i.imgur.com/eYZt7kH.gif

Ich finde das Pilotenmodell mit seinen schwarzen Lederhandschuhen und dem Kniebrett in der Maschine, oder auch den russischen Funk atmosphärisch ziemlich geil. Wie in meinen meisten Videos startet auch dieses wieder kurz vor dem Angriff der Bodenziele:
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[redpanther]

Ja, die SU-27 und ihre Derivate ist für mich auch das schönste Kampfflugzeug aller Zeiten.
Was etwas erstaunlich ist, denn die meisten anderen Sowjet Flieger, tun sich nicht gerade durch Schönheit hervorheben.

[Lawmachine79]

Angefixt durch meine neue "Mirage F1" bin ich heute zum Vergleich auch mal wieder ins Cockpit der "Mirage 2000C" gestiegen. Das Cockpit finde ich zwar nicht so immersiv wie das der "F1", dafür wirkt es aufgeräumter und man hat einen besseren Rundumblick. Und man hat im Gegensatz zur "F1" natürlich die Möglichkeit, die Bodenziele mit CCIP unter Beschuss zu nehmen. Hat irgendwie beides seinen eigenen Charme, ohne, wirkt es eben etwas konventioneller, mit CCIP, kommt halt die Perversion des Hightech-Zeitalters hinzu, was noch punktgenauere Raketen- und Bombeneinsätze ermöglicht.

Ich finde sowohl die F1-Module von "Aerges", als auch die 2000C von RAZBAM absolut fantastisch. Sowohl im Einsatz, als auch von der Detailverliebtheit, dem visuellen und dem Sounddesign. Die "F1" mit ihrem gepfeilten Flügeln ist optisch zudem auch nochmal ein netter Kontrast zu der 2000C, mit ihren Deltaflügeln.

Ich habe gerade noch ein ziemlich krasses offizielles Mirage 2000C GunCam-Video von RAZBAM gesehen, das mich noch mehr angefixt hat. :cop: Mit den Filmeffekten und in der komprimierten YouTube-Version sieht es fast schon aus wie ein echtes Video. Meine nächste DCS-Session, wird nach dem Video auf jeden Fall wieder in der "Mirage 2000C" beginnen. :devil:
https://youtu.be/JHEnDfxpHuo
Vom reinen Fluggefühl her macht mir die F2000 von allen Flugzeugen am meisten Spaß. Die ist schnell, wendig und verzeiht alles. Danach dürfte die F15 kommen. Auch die Waffensysteme der F2000 stellen einen guten Kompromiss aus intuitiver Bedienbarkeit und technischem Fortschritt dar. Ich finde die F2000 ist das genaue Gegenteil der F18. In der F18 ist man nur Gerätebediener und ich finde das Flugzeug fliegt sich nicht besonders schön. Leider ist man im Multiplayer auf einen Fox-3-Flieger angewiesen, wenn man nicht Cold War spielt und in Cold War ist die F2000 nicht verfühbar.

[jay.gee]

Ja, die SU-27 und ihre Derivate ist für mich auch das schönste Kampfflugzeug aller Zeiten.

Dito - für mich gehört sie auch zu den schönsten Kampfflugzeugen aller Zeiten. Ich habe hier in meinem Gamer/Hobby-Raum auch diverse Flugzeugmodelle als Dekoration herumstehen. Und da ist mir beim direkten Vergleich der "Flanker" mit der "F-14 Tomcat" in den vergangenen Tagen zum ersten mal aufgefallen, dass diese Maschinen sich fast wie Zwillinge ähneln. Egal aus welcher Perspektive ich sie betrachte, die Ähnlichkeiten sind echt verblüffend.

Komisch - und dabei finde ich die "F-14 Tomcat", so sehr ich sie auch liebe, so rein ästhetisch eigentlich eher klobig, statt wirklich schön. ;) Mag daran liegen, dass die "Flanker" mit ihrem gebogenen Hals deutlich aggressiver und agiler auf mich wirkt. Mit dem geschwungenen Hals ähnelt die Front der "Flanker" ein wenig dem, einer Königskobra. =)



Vom reinen Fluggefühl her macht mir die F2000 von allen Flugzeugen am meisten Spaß. Die ist schnell, wendig und verzeiht alles. Danach dürfte die F15 kommen. Auch die Waffensysteme der F2000 stellen einen guten Kompromiss aus intuitiver Bedienbarkeit und technischem Fortschritt dar. Ich finde die F2000 ist das genaue Gegenteil der F18. In der F18 ist man nur Gerätebediener und ich finde das Flugzeug fliegt sich nicht besonders schön.

Wie oben schon betont, habe auch ich mich in den vergangenen Wochen ziemlich in die Mirage 2000 verguckt - sie gehört mittlerweile zu meinen absoluten Lieblingsmodulen. Mag ein wenig daran liegen, dass ich eh auf konventionellere Kampfjets stehe, die noch nicht so extrem mit Technik vollgestopft sind. Also diese Generation Kampfjets, in denen es z.B. zwar schon computergesteuerte Zielsysteme, aber eben auch noch Knöpfe, Schalter und Regler, statt nur Displays gibt. ;)

Ich war heute Nacht wieder in der M-2000 im Luft-Bodenkampf unterwegs - fühlt sich irgendwie klasse an, hier als Gamer angekommen zu sein. Wie ich es schon häufiger recht demütig gesagt habe - eine solche InGame-Atmosphäre hätte ich mir selbst als Teenager, der mit den ersten Generationen Flugsimulationen wie "Falcon" und Co aufgewachsen ist, in dieser Art und Weise damals nicht mal ansatzweise vorstellen können. Man beachte nur so kleine Details, wie z.b. die verschmierten und fleckigen Scheiben bei entsprechendem Lichteinfall, oder die Atemgeräusche bei hohen G-Kräften:
-DQ1ZRlOjXs

[unwissend!]

Zaml5h49iQg

[jay.gee]

https://youtu.be/Zaml5h49iQg

:massa::massa::massa:


"Heatblur" hat zudem wie im Video angesprochen ein Statement mit Hintergründen über technische Probleme mit der "F-4 Phantom" veröffentlicht - der Release soll jetzt wohl etwas verspätet im April, spätestens aber im Mai erfolgen. Um ehrlich zu sein, wusste ich gar nicht, dass die Maschine schon diesen Monat erscheinen sollte. :redface:

Das Statement scheint in der Community aber sehr gut anzukommen und ich zähle mich ebenfalls zu den Menschen, die solchen kleinen Entwicklerteams die nötige Zeit zugestehen, um ihre ambitionierten Visionen zum Leben zu erwecken. Wie ich schon sagte, ich erwarte von der "F-4 Phantom", nach allem, was ich von ihr gesehen habe, mittlerweile nicht weniger, als das qualitativ hochwertigste Modul, welches je das Licht der Welt in einer Flugsimulation erblickt hat. =) Da warte ich gerne noch ein paar Wochen mehr.

Hier geht es zum lesenswerten Statement: >>>Klick mich<<< (https://store.heatblur.com/blogs/news/of-delays-and-silence?fbclid=IwAR1bPDDuLKXKEY_jY87YdVP_8jq4Cktv-R_D7lsJRWjS04o0tAw1cCsYpQk)



Ich persönlich bin ja über klassische Flugsimulationen wie Falcon 4.0, LockOn und Co irgendwann mal zur IL-2-Serie gekommen - und von dort aus wieder im "Digital Combat Simulator" gelandet. Aus meiner IL-2-Zeit bin ich allerdings nach wie vor ein großer Fan der "Warbirds" aus dem WWII. Mit der Marianas WWII-Karte, der legendären "Hellcat" samt Träger und "Pazifik Assets" ist für 2024 ja einiges im DCS geplant. Leider geht die Fertigstellung der "La-7" zwischen den ganzen gehypten Modulen da ein wenig unter.

Ein IL-2 ohne die ikonischen La-7-Versionen russischer Bauart, wäre zum Beispiel überhaupt nicht denkbar. Umso mehr freue ich mich, dass die La-7 große Fortschritte gemacht hat und vor der Finalisierung des Early Access stehen soll. Eine solche Maschine fehlt bisher einfach im Portfolio des DCS und dürfte den WWII-Content zusätzlich bereichern. =)

Sie wirkt zwar selbst im Vergleich zu anderen "Warbirds" etwas altmodisch und wird niemals die Fanbase einer F-14, A-10, F-16, der Phantom und Co haben, ich finde sie stilistisch dennoch ziemlich genial eingefangen - eine solche Maschine hat doch irgendwie ihren völlig eigenen Charme: :massa:
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[jay.gee]

Auf ">>Stormbirds<<" (https://stormbirds.blog/2024/03/23/the-scout-chopper-with-some-punch-polychops-dcs-sa342-gazelle-full-review/) gibt es einen sehr guten und lesenswerten Test über die französische "SA342 Gazelle", die ich hier vor einigen Monaten schon mal ein wenig gehyped habe. Ein Modul, das nach seinem Release damals recht viele Kritiker hatte, das dann aber noch einmal komplett überarbeitet wurde.

Sie hat mittlerweile ein komplett überarbeitetes Flugmodell, ist in mehreren Versionen mit unterschiedlicher und überarbeiteter Bewaffnung verfügbar. Darüber hinaus wurden sowohl das Cockpit, als auch das Außenmodell mit PBR-Texturen visuell auf einen neuen Stand gebracht. Dazu gibt es unzählige liebevolle Skins für unterschiedlichste Szenarien. Sehr geil auch, dass die Gunner-Variante jetzt, ähnlich wie der Huey oder die Mi-8, mit einem AI-Gunner, den man via Hotkeys ansteuern kann, versehen wurde. Das ist im Grunde genommen eigentlich schon ein komplett neues Modul, auch wenn es schon vor einigen Jahren released wurde.

Ich mag das Teil, genau wie die anderen Hubschrauber aus DCS, unwahrscheinlich gerne, weil sie extrem viel Spielspaß bietet. Gehört zu diesen Modulen, die ich bei meinem Einstieg in DCS recht unspektakulär fand, dann aber total überrascht wurde, als ich mich mit ihrer Geschichte und dem Modul selbst auseinandergesetzt habe.

Sehr geiles Teil!
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[jay.gee]

DCS: AFGHANISTAN | Pre-Order Trailer - Release ist im Juni:

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[Grossi]

DCS: AFGHANISTAN | Pre-Order Trailer - Release ist im Juni:

https://youtu.be/ff8H7PF0lG0

Schaut mega aus. Das Niveau deren Arbeit beeindruckt mich immer wieder.

Ich kann mir nur nicht vorstellen Spaß daran zu haben, einzelne Talibanhöhlen wegzubomben.

Letzte Woche hatte ich in DCS mal wieder reingeschaut und die Community A4 installiert und kurz probiert. Top was die da gebaut haben.
Leider fehlt noch immer eine dynamische Kampagne um mich zurückzuholen.

[jay.gee]

Ich kann mir nur nicht vorstellen Spaß daran zu haben, einzelne Talibanhöhlen wegzubomben.


Frohe Ostern. :)

Das Thema hatten wir ja schon einmal und ich meine mich daran zu erinnern, dass es dir darum ging, dass du nach einer Mission so etwas wie einen "Story-basierten" Fortschritt brauchst?

Ich kann da zwar nur für mich sprechen und meine Beobachtungen aus der DCS-Community teilen, aber der "Digital Combat Simulator" ist eine ziemlich große Sandbox, den die Fans völlig unterschiedlich nutzen. Es gibt zahlreiche offizielle Kampagnen, unzählige Community-Missionen, einen tollen Editor, Trainingsmissionen, einen Schnellmissionen-Generator, unzählige offizielle Missionen für die spezifischen Maschinen, bis hin zum Multiplayer-Part.

Ich persönlich finde es einfach auch faszinierend zu beobachten, wie unterschiedlich die Schwerpunkte der Spieler da sind. Ich schaue mir gerne andere Videos, Screenshots, Beiträge in den Foren und sozialen Netzwerken an und lasse mich da gerne inspirieren.

Das, was allerdings alle vereint, scheint die Faszination und "Liebe" zu Flugsimulationen und Flugzeugen, allen voran Militärmaschinen/Kampfjets, zu sein. Wie gesagt, ich kann da nur für mich sprechen, aber ich fand die ganzen DCS-Videos schon faszinierend, als ich noch hauptsächlich in IL-2 oder Rennsimulationen unterwegs war. Einfach aus dem genannten Grund, weil mich der DCS-Content und Flugsimulationen schon seit meiner Teenagerzeit faszinieren.

Mittlerweile besitze ich alle WW2-Flieger, alle Maps, alle Hubschrauber, den Supercarrier, zahlreiche offizielle Kampagnen und auch fast alle Kampfjets. Ich habe mein Equipment im Laufe der Zeit aufgerüstet und bin in DCS auf einem Level angekommen, der mir bezogen auf Flugsimulationen, eine unglaubliche Vielfalt ermöglicht. Oft weiß ich vor dem Starten der DCS.exe nicht mal, wohin oder in welche Maschine es mich in den nächsten Stunden verschlagen wird. Übe ich ein paar Landungen auf dem Flugzeugträger/Luftbetankungen, in einem modernen Kampfjet, fliege ich ein paar Luft-Boden-Missionen, stürze ich mich in WW2-Dogfights, spiele ich eine Kampagne, baue ich mir im Editor selbst mein Szenario usw?

Und da reiht sich dann eben neuer Content wie z.B. die Phantom, oder die Afghanistan-Karte ein, auf der die Community natürlich nicht nur ein paar Talibanhöhlen wegbomben werden, weil die Sandbox "DCS" weit darüber hinaus geht. Ich für meinen Teil habe mir heute Abend noch vorgenommen, ein paar Stündchen mit dem genialen "Jester 1.0" als Co-Piloten, auf Top Guns Spuren, in der F-14 von "Heatblur" ein paar Bodenziele ins Visier zu nehmen.

Ps: Ich bin letzte Woche mal über ein sehr atmosphärisches DCS-Video gestolpert, in dem die Frage gestellt wird, ob DCS langsam und langweilig wäre? Einfach mal wirken lassen. In diesem Sinne noch ein frohes Osterfest:
RU1TcS21RZI

[jay.gee]

Natürlich fiebere auch ich wie die meisten anderen DCS-Spieler dem Release der F-4 Phantom entgegen. Aber um ganz ehrlich zu sein, steht der "Kiowa", der laut den heutigen Aussagen von Polychop-Simulations, ebenfalls bald released werden soll, mittlerweile bei mir an der Spitze der "Most-wanted-Module". :redface: Wie oben geschrieben, finde ich die überarbeitete "Gazelle" von "Polychop" schon richtig gut, aber der "Kiowa" hat als Ikone nochmal einen wesentlich höheren Stellenwert bei mir.

Was für ein geiles Teil: =)
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Ich für meinen Teil habe mir heute Abend noch vorgenommen, ein paar Stündchen mit dem genialen "Jester 1.0" als Co-Piloten, auf Top Guns Spuren, in der F-14 von "Heatblur" ein paar Bodenziele ins Visier zu nehmen.

Das habe ich dann auch gemacht und mich zur späten Stunde über Ostern einfach mal in ein paar Nahkämpfe mit der F-14 gestürzt und dabei ein kleines Video mitgeschnitten. Ich habe das Video letzte Woche >>mit einer kleinen Erläuterung schon mal in unserem Video-Thread verlinkt<< (https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?p=13517607#post13517607).

Nachts mit Kopfhörern, Ambientbeleuchtung, Top Gun Vibes und "Goose aka Jester" - geile Action-Session: :D
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[unwissend!]

s2YY2gQ76cw

Immer wieder beeindruckend was HB da aus dem Hut zaubert, jedes neue Modul von Ihnen fühlt sich wie eine neue "Generation" für DCS an. Freue mich auf die F-4E, den Eurofighter und dann endlich die A-6 Intruder!

[jay.gee]

Mit dem neusten Update wurden jetzt die Schock/Druckwellen von Bomben/Raketen bei Explosionen und ihr physikalischer Einfluss auf die Vegetation wie Bäume und Büsche hinzugefügt, die man bereits im >>>DCS 2024 AND BEYOND-Trailer<<< (https://www.youtube.com/watch?v=mhLQNuxRqJQ) bestaunen konnte. Sieht ziemlich genial aus. :eek:

Und ähnlich wie in >>>meinem Video über die Rotoren-Effekte<<< (https://www.youtube.com/watch?v=GBTZSB3NNX8) in Hubschraubern und ihr Einfluss auf die Vegetation wie Gräser und Bäume, das ich vor einigen Monaten mal veröffentlicht habe, haben jetzt auch die Düsen der Kampfjets, etwa beim Start, Einfluss auf die Vegetation. Sorry, aber ich stehe voll auf so einen detailverliebten Kram: =)

pGQrm-5BYfs

[jay.gee]

Ein paar neue Bilder von der F-4E Phantom - OMG, was für eine perverse Detailverliebtheit:

https://i.imgur.com/JjUay2l.jpg

https://i.imgur.com/Q9Xn72O.jpg

https://i.imgur.com/ZKxiefG.jpg


Ps: Ich freue mich unwahrscheinlich auf die Jester-AI 2.0 in der Phantom und bin gespannt, was "Heatblur Simulations" da für Geschütze auffahren wird. Die Jester-AI in der F-14 ist einfach sowas von genial: ;D
4Z0evVzfVqs

[jay.gee]

Die F-4 Phantom, der OH-58D Kiowa, die Kola- und Afghanistan-Map, der WW2-Pazifik-Content und jetzt der Chinook - die Highlights gehen in die heiße Phase. =)

Chinook-Pre-Order Video - der Gänsehaut-Trailer alleine schon wieder: :heart: :heart: :heart:
mbd1yMF-7iA

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[jay.gee]

Die "KOLA MAP" von "ORBX" wurde gerade released: :popcorn:


Für Russland sind die größtenteils eisfreien Häfen im Gebiet von Murmansk, wo die Nordflotte beheimatet ist, von immenser strategischer Bedeutung. So hat sich der schmale Landkorridor von der Kola-Halbinsel nach Zentralrussland zu einer dichten Ansammlung von Militärflugplätzen und Basen entwickelt.

In ähnlicher Weise spiegeln die nördlichen Gebiete Norwegens, Schwedens und Finnlands die militärische und wirtschaftliche Bedeutung dieser Halbinsel wider, mit bedeutenden Stützpunkten für alle Teilstreitkräfte und ausgedehnten Übungsgeländen, auf denen wichtige Übungen für westliche Bündnisse stattfinden.

Die Kola-Karte deckt mehr als 550.000 Quadratkilometer Land in Nordskandinavien und Nordwestrussland ab, plus große Teile der Norwegischen See und der Barentssee für Marineoperationen.

Detaillierte Flugplätze, die in der ersten Version der Kola-Karte enthalten sind, sind Bodø, Bardufoss, Evenes, Rovaniemi, Luleå, Vidsel, Monchegorsk, Olenya, Severomorsk-1 und -3 und andere. Sie werden in ihrer heutigen Konfiguration nachgebildet. Neben den Flugplätzen werden auch viele wichtige Armee- und Marinestützpunkte, Testgelände, Radar- und Lagerstandorte sowie das gesamte Straßen- und Schienennetz hinzugefügt.

Auch zivile interessante Orte werden vertreten sein, darunter wichtige Gebäude, Brücken, Staudämme, Kraftwerke, Hafenanlagen und vertikale Hindernisse.

Dramatische Fjorde und Gletscher bilden zusammen mit den vielen Inseln eine interessante Küstenlinie. Die mit Seen übersäten Taigawälder und die arktische Tundra vervollständigen die natürliche Schönheit dieser Region. Es sind sowohl Sommer- als auch Winterversionen der Kola-Karte geplant.

dAwPOjgonqg