Oh Mann, sieht die krass aus!!!!!

[Rangy]

Hey Leute!

Das nenn ich mal Motorrad! :o:o:o

500 bhp (372 kW) @ 5600 rpm (60.4 bhp/liter); 525 lb.-ft. (712 Nm) @ 4200 rpm
10-cylinder 90-degree V-type, liquid-cooled, 505 cubic inches (8277 cc)
356-T6 aluminum alloy block with cast-iron liners, aluminum alloy cylinder heads
Bore x Stroke: 4.03 inches x 3.96 inches (102.4 x 100.6)
Two pushrod-actuated overhead valves per cylinder with roller-type hydraulic lifters
Sequential, multi-port electronic fuel injection with individual runners
Compression Ratio: 9.6:1
Max Engine Speed: 6000 rpm
Fuel Requirement: Unleaded premium, 93 octane (R+M/2)
Oil System: Dry Sump; takes 8 quarts Mobil1 10W30 Synthetic
Cooling System: Twin aluminum radiators mounted atop engine intake manifolds, force-fed from front-mounted, belt-driven turbine fan. Takes 11 quarts of antifreeze.
Exhaust System: Equal-length tubular stainless steel headers with dual collectors and central rear outlets

0-60 mph: 2.5 seconds (est.)
Top Speed: 300+ mph (est.)

Price: at least $250.000


Und so siehts aus:

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-4.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-1.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-3.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-2.jpg

Krass!!! :O:O

[Fullover]

Originally posted by Rangy
Hey Leute!

Das nenn ich mal Motorrad! :o:o:o

500 bhp (372 kW) @ 5600 rpm (60.4 bhp/liter); 525 lb.-ft. (712 Nm) @ 4200 rpm
10-cylinder 90-degree V-type, liquid-cooled, 505 cubic inches (8277 cc)
356-T6 aluminum alloy block with cast-iron liners, aluminum alloy cylinder heads
Bore x Stroke: 4.03 inches x 3.96 inches (102.4 x 100.6)
Two pushrod-actuated overhead valves per cylinder with roller-type hydraulic lifters
Sequential, multi-port electronic fuel injection with individual runners
Compression Ratio: 9.6:1
Max Engine Speed: 6000 rpm
Fuel Requirement: Unleaded premium, 93 octane (R+M/2)
Oil System: Dry Sump; takes 8 quarts Mobil1 10W30 Synthetic
Cooling System: Twin aluminum radiators mounted atop engine intake manifolds, force-fed from front-mounted, belt-driven turbine fan. Takes 11 quarts of antifreeze.
Exhaust System: Equal-length tubular stainless steel headers with dual collectors and central rear outlets

0-60 mph: 2.5 seconds (est.)
Top Speed: 300+ mph (est.)

Price: at least $250.000


Und so siehts aus:

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-4.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-1.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-3.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-2.jpg

Krass!!!:O

[Lethargica]

lol...mehr als gerade aus fahren, ist da wohl nicht drinn ;)

[Rangy]

Originally posted by J0hN|Cl4rK
lol...mehr als gerade aus fahren, ist da wohl nicht drinn ;)
Na das würde mir aber reichen! :D

[Lethargica]

naja, der Rest ist auch nicht sooo überragend... 0-60mph in 2.5s ...und der Windschutz ist bestimmt auch geil.

ach und ... ich find das Ding pott hässlich :D

[AtTheDriveIn]

Das haben die doch dieses jahr auf der Detroit Motor Show vorgestellt.
Chrysler Tomahawk heißt das Ding

[mofa84]

Originally posted by J0hN|Cl4rK
naja, der Rest ist auch nicht sooo überragend... 0-60mph in 2.5s ...und der Windschutz ist bestimmt auch geil.

ach und ... ich find das Ding pott hässlich :D und höchstgeschwindigkeit >300mph - das sind 480km/h!!!!!!!

wer will sich da noch auf dem moped halten?

[Exxtreme]

Originally posted by J0hN|Cl4rK
ach und ... ich find das Ding pott hässlich :D
Ich auch.

Das Teil sieht aus wie so pseudo-futuristisches Fahrzeug aus schlechten 70'er Jahre-SciFi-Filmen.

[Melkor]

Originally posted by Exxtreme

Ich auch.

Das Teil sieht aus wie so pseudo-futuristisches Fahrzeug aus schlechten 70'er Jahre-SciFi-Filmen.

dito

[TitusXP]

nicht schlecht!
sind das traktorreifen?;D

Gruss Titus

[pubi]

Ich dachte hier grinst mich n Bild von ner huebschen Frau An :-(

[greeny]

http://www.muench-mammut-2000.com/d/muench/photos/table_2/photos_01.jpg
http://www.muench-mammut-2000.com/d/muench/photos/table_2/austausch/front_01.jpg
http://www.muench-mammut-2000.com/d/muench/photos/table_2/austausch/breit_1_01.jpg
http://www.muench-mammut-2000.com/d/muench/photos/table_2/austausch/breit_2_01.jpg
DOHC Viertakt-Reihenvierzylinder/quer
Hubraum: 1.998 cm3
16 Ventile
191 kW (260 PS) bei 5.650/min
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch begrenzt)
http://www.muench-mammut-2000.com/d/sites/techdetails.htm

[Jakeman]

Und was ist mit Schräglage???
Und Powerslides.

Net mein ding

[Hansmaulwurf]

sieht auf jedenfall nicht gemütlich aus !!

[Lost Prophet]

:o

mehr als 8 liter hubraum, fast 500 km/h spitze....

naja, wahrscheinlich weht es einen herunter oder das ding hebt ab...
so ein kleiiiiiiner hügel und du wirst langsam leichter :D


Würde das nicht irgendwie zu Terminator 3 passen ? :naughty:


cya axel

[Braincatcher]

Fett!:D Kann man bestimmt schon ab 15+Mofa-Schein rumkurven ;D

[wowbagger]

Originally posted by C@ptain Future
Und was ist mit Schräglage???
Und Powerslides.

Net mein ding


schräglage durch eine besondere federung. also in die kurve legen geht, weil das teil ja vorne und hinten je 2 räder hat, die gegeinander verschoben werden




das is kein motorrad, dass is ein V12 mit angeschraubten rädern!

[Jakeman]

Originally posted by wowbagger

visit: http://www.hardwarelabs.de

Hi Chris

[wowbagger]

Originally posted by C@ptain Future


Hi Chris


hi captain =)

ich bin aba schon länger hier unterwegs

[{Alone}]

Originally posted by mofa84
und höchstgeschwindigkeit >300mph - das sind 480km/h!!!!!!!

wer will sich da noch auf dem moped halten?

Eben. Das Teil wurde nur gebaut, um Rekorde aufzustellen. Alltagstauglich, geschweige denn beherrschbar keine Spur.

[DocEvil]

Originally posted by greeny
http://www.muench-mammut-2000.com/d/muench/photos/table_2/austausch/breit_2_01.jpg

:lol: katzenbuckel...

[outlaw_wolf]

Originally posted by Rangy



Und so siehts aus:

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-4.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-1.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-3.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-2.jpg

Krass!!! :O:O

sieht trotzdem aus wie ein merklin-bausatz...:(

[wulfman]

wie wäre es damit:

http://www.marineturbine.com/superbike/

hat sicher einen genialen sound. :)

mfg
wulfman

[Rangy]

Originally posted by wulfman
wie wäre es damit:

http://www.marineturbine.com/superbike/

hat sicher einen genialen sound. :)

mfg
wulfman
Auch net schlecht! Schönes Teil! =)

[-tk|doc-]

Was geht!!!!*stan*

Das perfekte für Betrunkene, denn umfallen kann man damit ja nich, nä.

ciao Brain

[RadeOn]

Originally posted by Rangy
Hey Leute!

Das nenn ich mal Motorrad! :o:o:o

500 bhp (372 kW) @ 5600 rpm (60.4 bhp/liter); 525 lb.-ft. (712 Nm) @ 4200 rpm
10-cylinder 90-degree V-type, liquid-cooled, 505 cubic inches (8277 cc)
356-T6 aluminum alloy block with cast-iron liners, aluminum alloy cylinder heads
Bore x Stroke: 4.03 inches x 3.96 inches (102.4 x 100.6)
Two pushrod-actuated overhead valves per cylinder with roller-type hydraulic lifters
Sequential, multi-port electronic fuel injection with individual runners
Compression Ratio: 9.6:1
Max Engine Speed: 6000 rpm
Fuel Requirement: Unleaded premium, 93 octane (R+M/2)
Oil System: Dry Sump; takes 8 quarts Mobil1 10W30 Synthetic
Cooling System: Twin aluminum radiators mounted atop engine intake manifolds, force-fed from front-mounted, belt-driven turbine fan. Takes 11 quarts of antifreeze.
Exhaust System: Equal-length tubular stainless steel headers with dual collectors and central rear outlets

0-60 mph: 2.5 seconds (est.)
Top Speed: 300+ mph (est.)

Price: at least $250.000


Und so siehts aus:

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-4.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-1.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-3.jpg

http://www.pistonheads.com/include/popup.asp?pictureURL=http://www.pistonheads.com/news/images/6048-2.jpg

Krass!!! :O:O

weiß nicht ob es schon jemand geschrieben hat, das ist die tomahawk, ein motorrad komplett aus einer viper gebaut.

[Karümel]

Eigentlich ist das ja kein Motorrad, da es 4 Reifen/Räder hat. Daimler/ Crysler hat dieses Ding, glaube ich, als "Fahrmaschine" bezeichnet, und haben es bewut nicht Motorrad genannt.

Me möchte mal gerne das Motorrad vom Doctor fahren :D

[Henrik]

zum zu tode fahren ist das ding mit 250 000 $ aber irgendwie zu teuer , oder??
da tuts die nächste brücke für suizidi doch viel billiger ;)

[Rangy]

Originally posted by _3dfx_rulez

da tuts die nächste brücke für suizidi doch viel billiger ;)
Aber langweiliger! :naughty: ;)

[Salvee]

Dat Dingen sieht aus wie aus einem Werner-Film entfleucht!

[Faster]

einfach nur schwachsinn, diese thomahawk und imho sogar hässlich!
n v10 mit über 8liter, daran 4 räder montiert und dass wars!
ich behaupte sogar dass vmx von 480km/h nur theoretisch is, fahren kann man des doch net wirklich!