Need For Speed - Es geht in die nächste Runde [Archiv] - Seite 3

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Bluescreen2004

2007-11-03, 12:19:33

Bei mir ists mit der Geforce 7 genau das selbe!

ja das habe ich auch mit meiner 7950GT, egal welche Einstellung man hat diese Slowdowns also immer wieder diesen zuckeln, nervig & unspielbar .......

MFG

Master3

2007-11-03, 12:21:53

sie existieren (zumindest in der xbox360 demo)

Gut ich hab nur die PS2 Version gezockt;D.

Ne aber so schlimm wie auf dem PC kann das doch auf der 360 nicht sein oder?

Aslinger

2007-11-03, 12:25:44

ja das habe ich auch mit meiner 7950GT, egal welche Einstellung man hat diese Slowdowns also immer wieder diesen zuckeln, nervig & unspielbar .......

MFG

Blöde EA Fuzzies! :mad:
Die müssen sich echt mal ändern!

Si|encer

2007-11-03, 12:27:05

Sind die technischen Probleme von TDU mittlerweile gepatched? Ich wollte mir TDU eigentlich direkt nach dem Release kaufen, aber aufgrund der zahlreichen Bugreports habe ich es doch nicht gemacht. Eine Demo gibt es ja unverständlicherweise nicht :(

Ich kann nur für mich sprechen. Overall gesehen habe ich wenig Probleme mit TDU. Es gibt aber leute die haben arge Probs mit TDU. Gestern ist es mir z. B. nach langer Zeit mal wieder paar mal ageschmiert. Kann aber auch ein Treiberprobleme gewesen sein.

Es gibt aber Bugs die alle betreffen, wie der sog. Lobby Bug der von zeit zu Zeit mal auftritt.Oder Sound Bugs.

Aber alle Bugs zusammen genommen, trüben bei mir den Spielspass kein wenig, sie sorgen halt manchmal für kurze Aufreger.

Sil3nc3r-

dargo

2007-11-03, 12:27:07

kann mal jemand screens machen in 1280 4aa 16 af oder so ?
Hier hast du noch vier Bilder in 1280x1024 8xSAA/16xAF

http://img3.imagebanana.com/img/wf554fsc/nfsdemo2007110416192645.jpg

http://img3.imagebanana.com/img/cfagqy53/nfsdemo2007110416192876.jpg

http://img3.imagebanana.com/img/o9ruaqw3/nfsdemo2007110416193201.jpg

http://img3.imagebanana.com/img/vklt2ig5/nfsdemo2007110416194373.jpg

Vorallem in Bewegung ist das SSAA ein Traum. Zum meinen Erstaunen sind die Frames sogar mit 4xSAA noch gut genug um es spielen zu können (ca. 30-40fps). Erst mit 8xS wirds zu zäh.

Super Grobi

2007-11-03, 12:38:34

Moralelastix

2007-11-03, 12:41:32

OMG!

Ich muss erst noch Installieren allerdings vergeht mir deutlich die Lust dazu.

Wenn die Demo auch nur halb so beschissen is wie die Mehrheit hier angiebt....

Wieso sollte man für den Schrott auch nur einen gammeligen Pfifferlig zahlen wenn es Spiele wie BMW Racing für lau gibt?

Die Entwickler von NFS leben wohl in einem Erdloch ohne Internetzugang?:biggrin:

Master3

2007-11-03, 12:52:33

Hoffentlich wurde das noch nicht gefragt.

Kann man schon was sagen, ob das Spiel wieder den typischen NFS-Gummibandeffekt hat? Sind Gegner immer gleich stark und ist somit Tuning sinnfrei?

Gruß
SG

p.s.
wenn ein Antwort JA heißt, ist das Spiel vorab schon wieder tabu für mich!

Ich hatte mal ein Rennen auf leicht gestellt und da bleiben die Gegner konstant schlecht und werden nicht plötzlich schneller wenn man erster ist. Ob das anders ist wenn mans auf schwer spielt müsste ich mal testen.

ENI

2007-11-03, 12:53:10

[dzp]Viper

2007-11-03, 13:16:49

Also es fällt mir wirklich sehr schwer dir das zu glauben oder hast du alles runtergeschraubt?

Bei mir jedenfalls auf nem E4300 @2.4Ghz 2GB Ram und 8800GTS 640mb ist das Spiel in höchsten Einstellungen definitiv unspielbar und weit davon entfernt "sehr gut" zu laufen.

Bist du sicher das du folgende Einstellungen an hattest?

http://img112.imageshack.us/img112/9749/nfsdemo2007110309162040fw8.th.jpg (http://img112.imageshack.us/my.php?image=nfsdemo2007110309162040fw8.jpg)

Ja ich bin mir sicher - siehe fraps rechts unten :)

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-frj.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-74u.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-3nc.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-666.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-dv7.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-h4p.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-tpb.jpg

dargo

2007-11-03, 13:38:17

Multicoresupport der Demo:
http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showpost.php?p=5993332&postcount=528

ShadowXX

2007-11-03, 13:56:53

Viper;5993266']Ja ich bin mir sicher - siehe fraps rechts unten :)
http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-frj.jpg
http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-74u.jpg
http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-3nc.jpg
http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-666.jpg
http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-dv7.jpg
http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-h4p.jpg
http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-tpb.jpg
Welchen Treiber benutzt du?

Es gibt aber Bugs die alle betreffen, wie der sog. Lobby Bug der von zeit zu Zeit mal auftritt.Oder Sound Bugs.

Ich habe keine SoundBugs bei TDU (und kenne ein paar, die ebenfalls keine haben), also betrifft dieses doch nicht alle. Ausser du meinst die Basslastigkeit, aber die ist kein Bug, sondern tatsächlich so gewollt gewesen von den Devs.

Aber ansonsten gebe ich dir Recht, bei 95% der Leute läuft das Spiel jetzt ohne murren...die restlichen 5% haben aber wirklich teilweise arge Schwierigkeiten. Woran das liegt weiß aber keiner, den es gibt Leute mit quasi identischen Systemen, wo es bei einem TipTop läuft und beim anderen überhaupt nicht.

FireFrog

2007-11-03, 13:59:13

Also ich fand NFS bisher an sich immer gut, da es sich einfach gemütlich spielen lies, natürlich waren die gegner immer gleichstark und das gummiband prinzip ist auch drin, aber das geällt mir:)

Einfach gemütlich fahren ohne großen streß usw. aber die demo hier naja toll fand ich die net, auf der Wüstenstrecke krachte ich immer gegen nen pfosten, weil der wagen sich einfach schlecht Steuern lies.

Der Rennkurs ging ja sogar noch, aber auch der war nicht allzu toll, was mir aufgeallen ist, die bremsleuchten gingen erst nach so 3-4 sek nachdem ich auf der bremse stand an:|

blackbox

2007-11-03, 14:00:06

Egal, was ich einstelle, die FPS bleiben gleichbleibend schlecht. :confused:
Am Anfang der Demo so ca. 22.
Auflösung geändert, Details verändert.... aber immer die gleichen FPS. :mad:

Gunaldo

2007-11-03, 14:08:01

ich hab die demo wieder gelöscht.
ich hatte ja gehofft, dass es mir trotz der ganzen negativen stimmen spaß macht - dem ist leider nicht so :(

TimeOut

2007-11-03, 14:14:59

Wieso sehen die Schatten selbst mit high details so ******* aus!

http://img143.imageshack.us/img143/6182/nfsprostreet029ur4.th.jpg (http://img143.imageshack.us/my.php?image=nfsprostreet029ur4.jpg)

[dzp]Viper

2007-11-03, 14:15:10

Welchen Treiber benutzt du?

169.04 Beta XP

[dzp]Viper

2007-11-03, 14:16:26

don_salieri

2007-11-03, 14:20:36

r00t

2007-11-03, 14:24:30

diese miniruckler machen das spiel ungenießbar..gibts da schon ne lösung?

[dzp]Viper

2007-11-03, 14:24:46

Die Grafik ist im Vergleich zu den Vorgängern deutlich besser geworden, da merkt man den Schritt zu den Nextgen-Konsolen.

Leider ist die Steuerung aber unglaublich schlecht gelöst, zumindest was die Tastatur anbetrifft. Bei den Vorgängern konnte man durch "Tippeln" der Cursortasten sehr präzise lenken, aber jetzt passiert erst gar nichts, und dann gehts gleich in Richtung "Volleinschlag", sowohl was die Lenkung betrifft, als auch den Telegraphenmasten ;)

Fazit: unspielbar

Jep genau das meine ich. Mittlerweile hab ich mich einwenig dran gewöhnt. Man muss schon kurz vor der eigentlichen kurve die Lenktaste drücken und dann kurz bevor die "harte" Lenkung losgeht wieder loslassen. Man muss also diese kurze Phase wo das Auto fast garnicht lenkt schon vor der Kurve "wegdrücken". Dann gehts auch mit dem "Tippeln" einigermaßen. Natürlich darf man dann aber nicht zu lange loslassen.. sonst hat man wieder diese (viel zu große) Deadzone.

Saw

2007-11-03, 14:25:08

diese miniruckler machen das spiel ungenießbar..gibts da schon ne lösung?
Ja, spiel was anderes. Aber nicht diesen Scheiß.

r00t

2007-11-03, 14:26:11

Ja, spiel was anderes. Aber nicht diesen Scheiß.

nein das zweite rennen war eigentlich ganz ok ...bis auf die hänger!

F5.Nuh

2007-11-03, 14:36:45

[dzp]Viper

2007-11-03, 14:40:27

Iergednwie regt ihr euch ganz schön auf. Ist doch nur eine DEMO das wird ja wohl hoffentlich gebessert bis zum release.. obwohl bei EA weiss man ja nie, aber trotzdem. Wartet es einfach ab.

An der Steuerung wird zu 99,9% nichts mehr geändert. Entweder man findet sich damit ab und gewöhnt sich dran, oder man kann es halt nicht spielen.

Crysis läuft auch total dreckig und angeblich soll die full deutlich besser laufen ;)

Ich bezweifel stark, dass die Final von Crysis merklich besser laufen wird - dafür performt die Demo schon zu gut im Vergleich zu dem, was auf dem Bildschirm zu sehen ist :)

san.salvador

2007-11-03, 14:45:55

Iergednwie regt ihr euch ganz schön auf. Ist doch nur eine DEMO das wird ja wohl hoffentlich gebessert bis zum release.. obwohl bei EA weiss man ja nie, aber trotzdem. Wartet es einfach ab.

Crysis läuft auch total dreckig und angeblich soll die full deutlich besser laufen ;)
Es geht aber längst nicht nur um die Performance, bei dieser Demo läuft so gut wie alles falsch - ich schließe großartige Verbesserungen aus.

dargo

2007-11-03, 14:50:26

Viper;5993500']Jep genau das meine ich. Mittlerweile hab ich mich einwenig dran gewöhnt. Man muss schon kurz vor der eigentlichen kurve die Lenktaste drücken und dann kurz bevor die "harte" Lenkung losgeht wieder loslassen. Man muss also diese kurze Phase wo das Auto fast garnicht lenkt schon vor der Kurve "wegdrücken". Dann gehts auch mit dem "Tippeln" einigermaßen. Natürlich darf man dann aber nicht zu lange loslassen.. sonst hat man wieder diese (viel zu große) Deadzone.
Ich muss sagen, ich habe mich mittlerweile an die seltsame Steuerung (mit Tastatur) auch gewöhnt.

Zum Vram Bedarf in 1280x1024 4xMSAA/16xAF, max. Details:

Autobahn
31846

Wüste
31847

Das ist das erste Spiel was so viel vom Arbeitsspeicher für die Graka belegt. Was wird denn damit gemacht? Vorallem was mich wudert, dass es konstant auf ~247MB liegt. Streaming???

[dzp]Viper

2007-11-03, 14:51:45

Das ist das erste Spiel was so viel vom Arbeitsspeicher für die Graka belegt. Was wird denn damit gemacht? Vorallem was mich wudert, dass es konstant auf ~247MB liegt. Streaming???

Vielleicht wird es regelrecht reserviert? Kann mir das nur so erklären.

dargo

2007-11-03, 14:59:26

Viper;5993604']Vielleicht wird es regelrecht reserviert? Kann mir das nur so erklären.
Ja, die Frage ist nur wofür? Der Arbeitsspeicher ist im Vergleich zum Vram der Graka ziemlich lahm.

RainingBlood

2007-11-03, 15:23:00

ich wollts ja nich glauben - es is häßlich, Steuerung für n Lokus und elend HW fressend. Weg damit.

TimeOut

2007-11-03, 15:28:01

Viper;5993464']ATI oder NV?

Nvidia (geforce 7800gt)

r00t

2007-11-03, 15:31:47

Iergednwie regt ihr euch ganz schön auf. Ist doch nur eine DEMO das wird ja wohl hoffentlich gebessert bis zum release.. obwohl bei EA weiss man ja nie, aber trotzdem. Wartet es einfach ab.

Crysis läuft auch total dreckig und angeblich soll die full deutlich besser laufen ;)

völliger schwachsinn...so grundlegende sachen wie die steuerung werden die jetzt kurz vorm rls nicht mehr ändern ;)

und bei crysis wird keinesfalls besser laufen..eher noch schlechter ;) in der letzen woche wird da auch nicht mehr viel geändert!

MarcWessels

2007-11-03, 15:43:53

DieLeider ist die Steuerung aber unglaublich schlecht gelöst, zumindest was die Tastatur anbetrifft. Bei den Vorgängern konnte man durch "Tippeln" der Cursortasten sehr präzise lenken, aber jetzt passiert erst gar nichts, und dann gehts gleich in Richtung "Volleinschlag", sowohl was die Lenkung betrifft, als auch den Telegraphenmasten ;)Wer spielt denn auch Rennspiele mit Tastatur? :tongue:

[dzp]Viper

2007-11-03, 15:47:37

Wer spielt denn auch Rennspiele mit Tastatur? :tongue:

Ich und sogar sehr viele. Arcadespiele mit Tasta und Simulationen dann mit Lenkrad (wenn ich noch eines hätte X-D )

Pixeltechniker

2007-11-03, 15:49:05

dargo

2007-11-03, 15:59:35

Lol, mir ist gerade was lustiges aufgefallen. Das hatte ich früher auch schon in TDU. Wenn ich aus dem Game auf den Desktop und wieder zurück switsche habe ich plötzlich 45-50% mehr Performance. :ugly:
Am Start wo ich vorher mit 1280x1024 4xMSAA/16xAF, max. Details 28-31fps hatte sinds jetzt 42-45fps. :D
Im Rennen ca. 55-75fps. Das kann sich wieder sehen lassen. Was lernen wir darauf, nie die Performance anhand von Demos beurteilen da die Treiber noch mies sind. :usad:

Wer spielt denn auch Rennspiele mit Tastatur? :tongue:
Ich. Arcade mit Tastatur, Simulation oder "Mitteldinger" mit Lenkrad. Fürs Lenkrad brauche ich aber unbedingt die Cockpitperspektive. Sonst machs mir keinen Spaß. Und leider hat NfS dies nicht. ;(

Edit:
Für alle Rucklerbeklagten - probiert mal der Prerender Limit zu ändern. Ich hab jetzt 1 stehen und bilde mir ein, dass die Ruckler verschwunden sind.

Blaire

2007-11-03, 16:05:54

Die Lenkung bei Pro Street ist wirklich unter aller Sau. Und diese Ruckler nerven extrem. Schade, war seit langem ein NFS Teil der mich wieder interessiert hat. Aber den Schrott lasse ich links liegen...

Voll Schrott das Game wieder mal typisch EA...selbst NFS Underground was schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat macht da mehr Fun.

gr0w

2007-11-03, 16:10:06

hmm hab vor ner woche schonmal die 360 demo angetestet und hab erstmal augenkrebs vom tearing bekommen. dachte mir aufm pc sieht das game evtl schicker aus.... falsch gedacht. vom gameplay her... *schnarch*... ich hoff auf ein gutes juiced 2

dargo

2007-11-03, 16:11:23

ich hoff auf ein gutes juiced 2
Dann hoff mal weiter. :D

[dzp]Viper

2007-11-03, 16:11:48

ich hoff auf ein gutes juiced 2

Juiced 2 ist genau das Gegenteil. Aber soviel Gegenteil, dass es schon wieder Negativ ist :ugly:
Die Steuerung in Juiced2 ist sowas von Sensibel und komisch, dass man die Lenktaste nur ansehen braucht und schon lenkt das Auto X-D Und grafisch ist Juiced2 sowieso schlechter als NFS PS da es extrem Bunt und Steril ist.

Christoph_R

2007-11-03, 16:12:20

Also bei mir werden die Autos kurz nach dem Start unsichtbar -.-

Mr. Lolman

2007-11-03, 16:16:59

Viper;5993266']Ja ich bin mir sicher - siehe fraps rechts unten :)

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-frj.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-74u.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-3nc.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-666.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-dv7.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-h4p.jpg

http://www.abload.de/img/nfsdemo2007-11-0313-tpb.jpg

X1900XTX@default, 3GHz San Diego:

http://www.abload.de/img/nfsdemo.exe0qo0.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=nfsdemo.exe0qo0.jpg)

http://www.abload.de/img/nfsdemo.exe11ai.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=nfsdemo.exe11ai.jpg)

http://www.abload.de/img/nfsdemo.exe2c93.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=nfsdemo.exe2c93.jpg)

http://www.abload.de/img/nfsdemo.exe3ovf.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=nfsdemo.exe3ovf.jpg)

http://www.abload.de/img/nfsdemo.exe4xl0.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=nfsdemo.exe4xl0.jpg)

dargo

2007-11-03, 16:17:26

Meine ersten Flugstunden. ;D
http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showpost.php?p=5993842&postcount=639

Metalmaniac

2007-11-03, 16:23:58

Boah, sehen die Zuschauer auf dem letzten Screen schlecht aus (vor allem die Arme der weiblichen Person mit dem blauen Shirt). Das ist ja wie vor 6 oder 7 Jahren. Die Autos sind klasse, zweifellos (und darauf kommt es zugegebenermaßen ja auch in erster Linie an), aber auch das Drumherum sollte man nicht völlig vergessen. Beim ersten Shot scheints auch besser zu sein.:confused:

Mr. Lolman

2007-11-03, 16:24:33

Das Schadensmodell ist imo sogar ganz ok:

http://www.abload.de/thumb/nfsdemo.exe16x0s.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=nfsdemo.exe16x0s.jpg)

Don Vito

2007-11-03, 16:26:21

Voll Schrott das Game wieder mal typisch EA...selbst NFS Underground was schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat macht da mehr Fun.
same here...
Das Underground und Underground2 ist nicht zu toppen.
Danach kam nur noch Crap von der Serie

James Ryan

2007-11-03, 16:35:34

Kurz, die Demo ist Schrott, das Spiel wird es höchst wahrscheinlich auch.
NfS Underground war für mich das Highlight und ist schwer zu toppen.
Gut dass ich sowieso nichts erwartet habe, so konnte ich nicht enttäuscht werden! :biggrin:

MfG :cool:

Mr. Lolman

2007-11-03, 16:46:25

Das geilste NFS ist imo immernoch Porsche, vor NFS2.

don_salieri

2007-11-03, 16:47:28

Viper;5993754']Ich und sogar sehr viele. Arcadespiele mit Tasta und Simulationen dann mit Lenkrad (wenn ich noch eines hätte X-D )Korrekt, bislang fuhr sich NFS immer am besten mit Tastatur. Vielleicht wurde ja diesmal mit Absicht die Tastatursteuerung verhunzt, um den Lenkradverkauf anzukurbeln ;)

tombman

2007-11-03, 16:48:35

Gott sei Dank war jemand so schlau und hat das Teil ins usenet gestellt..habs in 7 Minuten gesaugt ;D

Installiere es jetzt mal und gebe dann Senf ab....

don_salieri

2007-11-03, 16:54:48

Das geilste NFS ist imo immernoch Porsche, vor NFS2.Porsche war kult, insbesondere wegen des Werksfahrermodus. Klasse fand ich bei den alten NFS-Teilen auch die Kommentare von Egon Hoegen, beispielsweise die Geschwindigkeitsansage bei NFS 3: "270...280...290...sie heben ab".

Blackpitty

2007-11-03, 17:03:58

same here...
Das Underground und Underground2 ist nicht zu toppen.
Danach kam nur noch Crap von der Serie

ja, Underground 1 und 2 sind einfach gut gemacht, und das auf der Karte herum heizen im 2. Teil macht richtig laune, die Wagen laufen ordentlich, guter Sound.... aber die Grafik könnte einen tick besser sein, das wär mal was.

dargo

2007-11-03, 17:10:40

Wieso sehen die Schatten selbst mit high details so ******* aus!

http://img143.imageshack.us/img143/6182/nfsprostreet029ur4.th.jpg (http://img143.imageshack.us/my.php?image=nfsprostreet029ur4.jpg)
Eventuell ein Treiberproblem? Ich habe solche Zickzack Schatten nur wenn die Schattendetails auf "low" stehen.

Mr. Lolman

2007-11-03, 17:12:28

Gott sei Dank war jemand so schlau und hat das Teil ins usenet gestellt..habs in 7 Minuten gesaugt ;D

Installiere es jetzt mal und gebe dann Senf ab....

Ich habs auch ohne Usenet oder DL-Manager mit 8Mbit/s gesaugt ;)

Raff

2007-11-03, 17:14:48

Das geilste NFS ist imo immernoch Porsche, vor NFS2.

Ack (vor allem mit 8x SGSSAA, gell? :biggrin: ). Und nach Porsche ging es rapide bergab ...
Ich weiß nicht, ob ich den Aufwand betreiben soll, das Ding mit meiner 120-kiB-Leitung hier zu ziehen ... ;)

MfG,
Raff

Saw

2007-11-03, 17:16:10

Ich weiß nicht, ob ich den Aufwand betreiben soll, das Ding mit meiner 120-kiB-Leitung hier zu ziehen ... ;)

MfG,
Raff
Lohnt nicht. :down:

tombman

2007-11-03, 17:19:48

Ich habs auch ohne Usenet oder DL-Manager mit 8Mbit/s gesaugt ;)
Habs aber mit 16mbit/s gesaugt ;D

Also ich finde es gar ned so übel ;) Es ist weniger arcade als die Vorgänger.
(ihr solltet mal KING assist einstellen)

Trotzdem ist das natürlich VIEL näher zu Arcade als zur Simulation, soviel ist eh klar.

Was ich ned kapiere: wieso kann man die Linearität der Lenkung nicht einstellen?
Oder würde das EA-Noobzielgruppe überfordern?

Btw, das Teil nutzt übrigens auch quadcore...

Jetzt muß ich mal schauen wo die Mikroruckler herkommen....von SLI oder vom game...

Spielbar wars jedenfall auf 1920x1200, 4xAA , Rest max wunderbar...

http://img515.imageshack.us/img515/5021/nfsdemo2007110317020650ty8.jpg (http://imageshack.us)

Undertaker

2007-11-03, 17:34:49

Gott sei Dank war jemand so schlau und hat das Teil ins usenet gestellt..habs in 7 Minuten gesaugt ;D

Installiere es jetzt mal und gebe dann Senf ab....

auch immer fix sind die exp.de server, mit downloadmanager problemlos volle 16k

Trixter

2007-11-03, 17:36:42

boah sehen die zuschauer scheisse aus, das gibst doch net, ist wie bei fifa

dargo

2007-11-03, 17:36:59

@tombman
Wenn du den Thread verfolgt hättest wüsstest du, dass diese Ruckler nicht von SLI kommen. ;)

PS: da ist ja mein Rauch. :D
http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showpost.php?p=5994110&postcount=644

tombman

2007-11-03, 17:44:49

@tombman
Wenn du den Thread verfolgt hättest wüsstest du, dass diese Ruckler nicht von SLI kommen. ;)
SLI macht aber auch das schlimmer...

Habe mich mittlerweile damit abgefunden, daß SLI Mikroruckler ereugt. In dieser Grakageneration wird das Problem nicht mehr behoben.

Lyka

2007-11-03, 18:00:10

PatTheMav

2007-11-03, 18:03:37

Ok, Crysis läuft ganz gut hier, NFS Pro Street hat 1 Frame alle 5 Sekunden - ich glaub ich benche Highend-Rechner in Zukunft nur mit NFS :D

Lyka

2007-11-03, 18:04:51

Werd mal schauen, was ich bei 640x480 kriege :ulol:

tombman

2007-11-03, 18:06:08

Lol, ich habe jetzt erst gemerkt, daß die demo zwei Events zum Fahren hat :rolleyes:

http://img152.imageshack.us/img152/2867/nfsdemo2007110318000632mw0.jpg (http://imageshack.us)

http://img212.imageshack.us/img212/5356/nfsdemo2007110318030920ci7.jpg (http://imageshack.us)

dargo

2007-11-03, 18:12:51

Leute, ich weiß nicht warum. Aber mir macht die Demo immer mehr Spaß. :weg:
Besonders bei hohen Geschwindigkeiten in der Wüste kommt es gut rüber. Hat schon jemand ein Lenkrad bemüht oder muss ich es selbst probieren? :D

Lyka

2007-11-03, 18:14:46

also unter 640x480 hatte ich zwischen 15 und 5 FPS :ulol:
bedauerlich. Sehr bedauerlich.

Bluescreen2004

2007-11-03, 18:18:04

@dargo

Also ich finde sie auch nicht soooo übel .
Man kann ja leider nicht das Tuning & co testen, denke mal das da noch etwas potenzial drin steckt ;)

Es nervt nur eben dieses zuckeln, hoffentlich wird es EA noch richten (release fix oder so) wie es scheint ist es ja kein Treiberproblem (da Ati & nVidia es haben) .....

MFG

dargo

2007-11-03, 18:25:02

;5994311Es nervt nur eben dieses zuckeln, hoffentlich wird es EA noch richten (release fix oder so) wie es scheint ist es ja kein Treiberproblem (da Ati & nVidia es haben) .....

Meinst du jetzt die zuckelde Kameraführung oder die Miniruckler? Die Kameraführung nervt mich etwas. Hoffentlich wird man das ausschalten können.

Eins steht fest, NfS: SP ist deutlich besser als Carbon. :D
Und auch weniger arcade-lastig, imho.

Edit:
Ich kann jedem G80 User nur empfehlen das Prerender Limit auf 1 zu setzen. Ich merke keine Ruckler mehr, es läuft butterweich. Selbst mit 4xSAA.

@tombman
Versuche mal bei deinem SLI 8xSAA. Das sieht verdammt gut aus. Und sollte bei deinem System noch ohne Probleme laufen, denke ich.

kruemelmonster

2007-11-03, 18:42:16

Hat schon jemand ein Lenkrad bemüht oder muss ich es selbst probieren? :D

Ich habs mit nem Logitech Formula Force EX gespielt, aus der Stoßstangenansicht und im King Modus...

Die Steuerung und das Geschwindigkeitsgefühl ist in Ordnung, Grafik und Sound sind auch gut, gewohnte EA Qualität halt (nicht sarkastisch gemeint).

Der Lenkradsupport an sich ist mir positiv aufgefallen, habe ansonsten alle NFS Teile ab UG1 mit Gamepad gespielt (vom ersten bis HP2 mit Tastatur) und ProStreet ist das erste welches sich mit Lenkrad besser spielt.

Nur: ich find das ganze Spiel strunz langweilig und viel zu einfach. Nach dem Download gestern abend n paar Rennen gefahren, zuerst mit Gamepad, in der Außenansicht und Racer Mode: OMG, so ein schrottiges Spielgefühl.
Dann, wie gesagt mit Lenkrad, Stoßstangenansicht und King Modus: das Spielgefühl passt, die Rennen sind aber viel zu einfach.

Der Hammer Bug in der Demo ist dann noch die Unfähigkeit des Spiels meine Steuerungeinstellungen zu speichern. Bei jedem Spielstart geht die Steuerung auf Tastatur @ default zurück. :mad:

Leute, ich weiß nicht warum. Aber mir macht die Demo immer mehr Spaß. :weg:
Besonders bei hohen Geschwindigkeiten in der Wüste kommt es gut rüber.

Mal schauen ob sich der Spielspass bei mir noch eingestellt, ich glaubs aber nicht. An TDU und CMR DiRT (mit Damage Overhaul Mod (http://community.codemasters.com/forum/showthread.php?p=3216319) und deinem Streckenlightning Mod :up:) kommt bei mir momentan nix vorbei.

Bluescreen2004

2007-11-03, 18:44:40

Meinst du jetzt die zuckelde Kameraführung oder die Miniruckler? Die Kameraführung nervt mich etwas. Hoffentlich wird man das ausschalten können.

Naja Miniruckler sind es schon nichtmehr, eher richtige SlowDowns egal welche Grafikeinstellung ........

MFG

san.salvador

2007-11-03, 18:46:56

Mal schauen ob sich der Spielspass bei mir noch eingestellt, ich glaubs aber nicht. An TDU und CMR DiRT (mit Damage Overhaul Mod (http://community.codemasters.com/forum/showthread.php?p=3216319) und deinem Streckenlightning Mod :up:) kommt bei mir momentan nix vorbei.
SOrry für OT, aber: Die Dirt-Mod sieht echt lustig aus. Wurde der brutale Input Lag bei Dirt schon behoben? Das war der Grund für mich das Spiel wegzulegen. :(

dargo

2007-11-03, 18:47:20

Der Lenkradsupport an sich ist mir positiv aufgefallen, habe ansonsten alle NFS Teile ab UG1 mit Gamepad gespielt (vom ersten bis HP2 mit Tastatur) und ProStreet ist das erste welches sich mit Lenkrad besser spielt.

Ok, jetzt hast du mich überredet mein DFP anzuschliessen. :D

[L.E.]Angel

2007-11-03, 18:53:21

kann mir jemand sagen wie ich in der demo 1280x960 einstellen kann???

sicher mit einer verknüpfung...wie iss der befehl??? :biggrin:

danke

r00t

2007-11-03, 18:54:00

Gott sei Dank war jemand so schlau und hat das Teil ins usenet gestellt..habs in 7 Minuten gesaugt ;D

Installiere es jetzt mal und gebe dann Senf ab....

jup und dann wollen wir screens in 2560x 1xxxx sehn , mit 80xAA und 160xAF ;)

kruemelmonster

2007-11-03, 18:57:29

SOrry für OT, aber: Die Dirt-Mod sieht echt lustig aus.

Jepp, die Mod fetzt. Macht das Spiel im Karrieremodus auch angenehm schwerer da die Wagen einfach viel schneller fubar werden.

Wurde der brutale Input Lag bei Dirt schon behoben? Das war der Grund für mich das Spiel wegzulegen. :(

Die Steuerungsoptionen im Spiel hab ich mir in stundenlanger Kleinstarbeit zurechtoptimiert. Der Schlüsselfaktor jedoch war bei meinem Logitech Lenkrad die erweiterten Einstellungen unter Systemsteuerung \ Gamecontroller. Die "Intensität aller Effekte" auf 150% wirkt wahre Wunder, ich muß nur jedes Mal aus dem Hauptmenü nach Windows wechseln und die erweiterten Einstellungen 1x aufrufen und wieder schließen, sonst werden die 150% inGame nicht übernommen.

dargo

2007-11-03, 19:03:07

Angel;5994464']kann mir jemand sagen wie ich in der demo 1280x960 einstellen kann???

sicher mit einer verknüpfung...wie iss der befehl??? :biggrin:

danke
Hehe, das wüsste ich auch gerne. Ich kann 1280x 720/800/1024 wählen, aber kein 960. :|

[dzp]Viper

2007-11-03, 19:10:04

Der Hammer Bug in der Demo ist dann noch die Unfähigkeit des Spiels meine Steuerungeinstellungen zu speichern. Bei jedem Spielstart geht die Steuerung auf Tastatur @ default zurück. :mad:

Oh ja das stimmt. Das ist nervig ;(

dargo

2007-11-03, 19:27:55

Boah, ich bin begeistert. Die Lenkradsteuerung ist meiner Meinung nach in ProStreet sogar sehr gut. :eek:
So eine direkte Steuerung mit dem DFP hätte ich nun bei der NfS Serie überhaupt nicht erwartet. Da kommt ja richtig TDU Feeling auf. :ujump2:

@kruemelmonster
Danke für den Tipp. Jetzt kriegt mich keiner mehr so schnell vom DFP und ProStreet weg. ;D
Wenn EA die Lenkradunterstützung so gut hinbekommen hat warum gibts dann erst recht keine Cockpitansicht. ;(

PS: mit der Tastatur hatten schon die Gegner keine Chance bei King. Mit dem Lenkrad sind die nun meilenweit hinten dran. ;D
Ich hoffe, die Full ist deutlich schwieriger.

Edit:
Also, irgendwas will mich hier verar..... Habe jetzt das DFP angeschlossen, Software installiert und plötzlich habe ich in der Startszene der Wüste wieder ~15% mehr Performance. :|
Am Anfang warens ~28fps, dann ~42fps. Nun sind es glatte 50fps. Ähm ... :|

don_salieri

2007-11-03, 19:46:53

[dzp]Viper

2007-11-03, 19:50:41

Boah, ich bin begeistert. Die Lenkradsteuerung ist meiner Meinung nach in ProStreet sogar sehr gut. :eek:
So eine direkte Steuerung mit dem DFP hätte ich nun bei der NfS Serie überhaupt nicht erwartet. Da kommt ja richtig TDU Feeling auf. :ujump2:|

Inwiefern ist die Steuerung mit dem Lenkrad besser? Die Trägheit nicht mehr so schlimm?

MarcWessels

2007-11-03, 19:54:04

Korrekt, bislang fuhr sich NFS immer am besten mit Tastatur.Nee, Porsche fuhr sich mit Lenkrad am Besten.

dargo

2007-11-03, 19:56:17

Viper;5994669']Inwiefern ist die Steuerung mit dem Lenkrad besser? Die Trägheit nicht mehr so schlimm?
Naja, viel direkter halt. Auch in der Außenperspektive. So habe ich den Wagen in jeder Situation unter Kontrolle. :)

LovesuckZ

2007-11-03, 20:01:06

Gott, was für eine Drecksengine. Warum kriegen die es nie gebacken mal ein Spiel ohne diese beschissenen Mini-Ruckler herauszubringen...

minos5000

2007-11-03, 20:05:51

die Demo läuft mit niedrigsten Einstellungen um ein Vielfaches schlechter als die Crysis-Demo.
Bei Crysis hatte ich bei den niedrigsten Einstellungen 20-30 FPS
hier hab ich 7-10
Hallo, gehts noch?
(1024x768x60Hz@1950Pro,AMD4400EE,2GB RAM)

Da kann bei dir was nicht stimmen. Ich zocke auf dem System in der Signatur und hab bei 1280x1024@MAX, nur kein AA 20fps.

EDIT

Dafür ständig unbhängig von der Framezahl derart heftige Zuckler drin, daß an Spielen in keinster Weise zu denken ist. Schade, hatte mich darauf gefreut, aber so probier ich's erst wieder, wenn ich nen neuen, seehr viel schnelleren Rechner hab.

maistaeda

2007-11-03, 20:13:12

wow super geile optik.
läuft mit 1680x1050 alles auf max und aktiviert mit 40 fps absolut flüssig.
ich denke den titel werde ich mir holen.
die demo ist jedoch etwas kurz.
aber wieder realistische optik und das auch noch am tage.
carbon habe ich zwar auch gezockt aber tageslicht gefällt mir schon besser.

don_salieri

2007-11-03, 20:25:19

Da kann bei dir was nicht stimmen. Ich zocke auf dem System in der Signatur und hab bei 1280x1024@MAX, nur kein AA 20fps.Bei mir läuft es mit 15-20 fps:

1280x1024 @ MAX, 2xAA, 16xAF

A64X2-3800, 2GB RAM, 1950GT 512 MB

dargo

2007-11-03, 20:29:36

Noch mehr Bilder. :)
http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showpost.php?p=5994763&postcount=653

Lyka

2007-11-03, 20:34:58

Bei mir läuft es mit 15-20 fps:

1280x1024 @ MAX, 2xAA, 16xAF

A64X2-3800, 2GB RAM, 1950GT 512 MB

Da du ein ähnliches Sys hast wie ich... denke ich, daß der VideoRam sehr sehr wichtig ist, um mehr FPS als ich zu haben.

Klaas_Klever

2007-11-03, 20:36:33

Ich würd es auch herzlich gerne mal antesten, bekomme es aber leider nicht ans Laufen:
Spiel startet ganz normal, ich arbeite mich durch die Menüs und will ein Rennen starten, Ladebildschirm inklusive Musik kommt, dann während des Ladeprozesses ohne Fehlermeldung zurück auf den Desktop.
Habe versucht, keine Änderungen an den Videooptionen vorzunehmen, aber auch das hilft nicht weiter.
Wäre dankbar für einen Rat!

Sterem

2007-11-03, 20:54:45

Und wieder ein Nfsu Teil der die alles über 75 % wertung nicht verdient.....

dargo

2007-11-03, 21:07:03

Falls es jemanden interessiert:

31850

Bei 1280x1024 8xQAA/16xHQAF mit max. Details. 16xQCSAA ist auch locker drin.

Deathcrush

2007-11-03, 21:34:34

Ich finds das Spiel, und das noch harmlos ausgedrückt, scheisse. Alleine schon das zittrige Bild bereitet einem Kopfweh.

Klaas_Klever

2007-11-03, 21:40:24

Und wieso läufts bei mir nicht?

Ich würd es auch herzlich gerne mal antesten, bekomme es aber leider nicht ans Laufen:
Spiel startet ganz normal, ich arbeite mich durch die Menüs und will ein Rennen starten, Ladebildschirm inklusive Musik kommt, dann während des Ladeprozesses ohne Fehlermeldung zurück auf den Desktop.
Habe versucht, keine Änderungen an den Videooptionen vorzunehmen, aber auch das hilft nicht weiter.
Wäre dankbar für einen Rat!

Lyka

2007-11-03, 21:43:23

ich schätze mal, du solltest angeben, wie dein System aussieht :)

[dzp]Viper

2007-11-03, 21:49:13

Ich finds das Spiel, und das noch harmlos ausgedrückt, scheisse. Alleine schon das zittrige Bild bereitet einem Kopfweh.

Nutze keine Aussenansicht und schon ist das Gezitter weg.

Ich denke und hoffe, dass man in der Final das Gezitter deaktiveren kann.

Aslinger

2007-11-03, 22:58:20

Energizer

2007-11-03, 23:03:31

An die Steuerung gewöhnt man sich einfach nicht...feinfühliges Lenken ist damit nicht möglich :(

Ich würde mir ja prinzipiell ein Lenkrad zulegen, aber für Pro Street lohnt das sicher nicht. Die Grafik ist zwar sehr gut, aber das war es dann auch schon. Da ich auf der NFS : PS Homepage keinerlei Infos zum Gameplay gefunden habe, befürchte ich, dass es kein nennenswertes gibt. Ergo spult man dann wohl stumpf ein Rennen nach dem anderen ab, ähnlich zum unglaublich spannenden "Erobere Stadtteil XY"-Konzept von Carbon.

Ich bin genau deiner Meinung, die Steuerung finde mal richtig schlecht. Da macht das Fahren einfach keinen Spaß, auch wenn ich mir dieses Wüstenrennen ganz gut vorstellen könnte.

BTW: Was die Entwickler mit der Performance gemacht haben ist ja echt grotten. Das, was man hier so hört...

Nightspider

2007-11-03, 23:05:19

Ich versteh nicht, wie man ein Rennspiel derart verhungen kann.
Ich meine man fährt ja nur auf 'ner Straße.
Man läuft nicht durch komplexe Level wie in Rollenspielen oder Shootern.
Man hat keine wirkliche Physik.
Flatout 1 bot da ja schon mehr.
Und die Optik ist auch schon locker ein Jahr alt.

Kanns denn so schwer sein ?
EA sollte 50% der Mitarbeiter entlassen. 100% der Leitung und jedem Spiel die doppelte Entwicklungszeit geben.

Ich glaube man könnte innerhalb ein paar Wochen mit ein paar findigen Programmierern aus Crysis ein Rennspiel zaubern.
Klar die Strecken und die Details brauchen mehr Zeit aber dieses EA-Engines, die (Fahr-)Physik und vor allem die Performance ist ja wohl übel.
Die Landschaften finde ich persöhnlich eher kark und es gibt auch keine Testuren oder Objekte die mich umhauen...

Si|encer

2007-11-04, 01:04:32

Boah, ich bin begeistert. Die Lenkradsteuerung ist meiner Meinung nach in ProStreet sogar sehr gut. :eek:
So eine direkte Steuerung mit dem DFP hätte ich nun bei der NfS Serie überhaupt nicht erwartet. Da kommt ja richtig TDU Feeling auf. :ujump2:

Also dem kann ich überhaupt nicht beipflichten. Wenn sich ein "Rennwagen" so anfühlen soll (matschig), dann möchte ich nie ein besitzen. In TDU fühl ich die Steuerung viel direkter und die Autos reagieren freudig (Saleen S7 oder Viper z. B.). Aber hier passiert ja erstmal gar nix.

Sil3nc3r-

PatTheMav

2007-11-04, 04:22:36

Auch nett - ein Mausklick befördert mich mitsamt Fehlermeldung direkt zum Desktop und das Gamepad wird wieder nicht erkannt, stattdessen erkennt das Game die 4 Eingabegeräte hier als ein einziges ..

Sentionline

2007-11-04, 07:29:17

Hi zusammen!

Also dieser grafitti Style gefällt mir nicht so recht. Die Steuerung ist aber direkter als bei Most Wanted, wenn auch noch immer schwammig. Aber das ist ok für ein Arcade-/Sim.-Racer. Mit Juiced 2 braucht keiner um die Ecke kommen, das ist ein extrem mies portierter konsolen Titel, das einen auf sehr hübsch Underground macht (das übrigens auf ultra Low-End Karten lief / im gegensatz zu Juiced 2).

Das Schadensmodell finde ich gut, die grafik ist gut, die steuerung ist gut, die performance ist gut, der Sound excellent! (bis auf diese "gänsta musik alta"). Also wird das Spiel gekauft. Für mich der größte Kritikpunkt ist das keine Bu** ehm, Polizei dabei ist. Villeicht beim nächsten Teil.

Das Schadensmodell habe ich auch getestet. Könnt ihr HIER (http://www.youtube.com/watch?v=Cmva9xXo4oE) besichtigen.:D

Nach wie vor ist für mich das "bessere" Rennspiel Most Wanted (http://www.youtube.com/watch?v=5bvx_3z5Kzc)!

Mr. Lolman

2007-11-04, 08:55:49

Das Schadensmodell habe ich auch getestet. Könnt ihr HIER (http://www.youtube.com/watch?v=Cmva9xXo4oE) besichtigen.:D

Bei so harten Crashes merkt man erst, wie mies das Schadensmodell ist. :eek:

dargo

2007-11-04, 09:05:31

Also dem kann ich überhaupt nicht beipflichten. Wenn sich ein "Rennwagen" so anfühlen soll (matschig), dann möchte ich nie ein besitzen. In TDU fühl ich die Steuerung viel direkter und die Autos reagieren freudig (Saleen S7 oder Viper z. B.). Aber hier passiert ja erstmal gar nix.

In welcher Perspektive fährst du in NfS?

minos5000

2007-11-04, 09:06:10

Hallo! Was kann man machen damit das Game auf einer 7800 GS (Gainward Bliss 7800 GS 512MB AGP) besser läuft???

Übrigens ist das in Wirklichkeit ein 7800 GT!

Diese Ruckler die alle 2-3 Sekunden kommen, selbst bei der niedrigsten Auflösung!
Tja, das würde ich auch gern wissen. Wenn ich alles auf niedrigste Einstellung stelle hab ich ~40fps aber trotzdem keine Chance das vernünftig zu spielen.

Sentionline

2007-11-04, 09:15:28

Bei so harten Crashes merkt man erst, wie mies das Schadensmodell ist. :eek:
Jetzt seid mal nicht so kleinlich, für ein Arcade Racer ist das OK. Und die steuerung finde ich wirklich besser als bei MW.:smile:

Wieso hab ich kein Performance problem mit der X850 (?) :|

Für die Aufnahme hab ich 1024x768 benutzt (Fraps im Hintergrund!). Sonst kann ich das mit 4xAA bei 1280 spielen. Komisch.

schalala

2007-11-04, 09:56:35

mit ner 9800pro läufts auch recht flüssig bei geringen details und geringer auflösung :)

the_MAD_one

2007-11-04, 10:01:18

Jetzt seid mal nicht so kleinlich, für ein Arcade Racer ist das OK. Und die steuerung finde ich wirklich besser als bei MW.:smile:

Wieso hab ich kein Performance problem mit der X850 (?) :|

Für die Aufnahme hab ich 1024x768 benutzt (Fraps im Hintergrund!). Sonst kann ich das mit 4xAA bei 1280 spielen. Komisch.

Für volle Dateils braucht man soweit ich weis Shader 3.0 und die hat die x850 ja nicht, daher sind nicht alle Details an, selbst wenn du im Menü auf volle Details stellst. Sieht man an dem Video ja auch schön, der zeigt bei dir ja nichtmal den Asphalt an.

Sentionline

2007-11-04, 10:06:21

Für volle Dateils braucht man soweit ich weis Shader 3.0
OK, das kann sein, aber trotzdem hübsch anzusehen:smile:

und die hat die x850 ja nicht, daher sind nicht alle Details an, selbst wenn du im Menü auf volle Details stellst. Sieht man an dem Video ja auch schön, der zeigt bei dir ja nichtmal den Asphalt an.
Hm, ich hatte in TMPGEnc ja auch das Video geglättet, damit das Video auf YouTube nich so eine Pixelschleuder wird.

Egal, auch ohne Shader kram glücklich:smile:

m.sch

2007-11-04, 10:23:32

Bei so harten Crashes merkt man erst, wie mies das Schadensmodell ist. :eek:

Vielleicht Absicht,besonderst dass Dach drückt sich nie ein.Ich meine mal gelesen zuhaben dass die Firmen wie ( BMW,MB usw. ) etwas gegen ein Schadensmodell haben ( oder zu mindestens gegen ein übertriebenes noch haben )

Si|encer

2007-11-04, 10:48:50

In welcher Perspektive fährst du in NfS?

Genauso wie in TDU fahre ich volle Strassen-Ansicht. :)

Sil

Mark

2007-11-04, 10:51:57

man muss natürlich alle fahrhilfen ausstellen und den schwierigkeitsgrad king wählen.

das fahrgefühl geht dann einigermaßen (in most wanted wars schlimmer)

dargo

2007-11-04, 10:54:25

Genauso wie in TDU fahre ich volle Strassen-Ansicht. :)

Ich habs vermutet. :)

Probiere mal die Motorhaubenansicht. Ich finde die Lenkreaktion ziemlich gut im neuen NfS Teil. Ok, vielleicht nicht soo gut wie in TDU. Aber für NfS schon imho ziemlich gut. Bei Straßenansicht hat man das Problem, dass die Umgebung minimal später auf Lenkbewegungen reagiert. Ich weiß nicht wie ich das anders erklären soll. Es fühlt sich etwas schwammiger an als Motorhaubenansicht. Deswegen vermisse ich in NfS: SP so die Cockpitansicht. Diese ist nämlich direkter.

Si|encer

2007-11-04, 11:23:14

man muss natürlich alle fahrhilfen ausstellen und den schwierigkeitsgrad king wählen.

das fahrgefühl geht dann einigermaßen (in most wanted wars schlimmer)

Das habe ich getan, evtl. muss man es halt länger spielen, aber der funke ist bisher nicht übergesprungen.

@Dargo
Das werde ich mal austesten, obwohl ich eigentlich auf "meine" Ansicht schwöre. ;P

Sil

dargo

2007-11-04, 11:50:24

@Dargo
Das werde ich mal austesten, obwohl ich eigentlich auf "meine" Ansicht schwöre. ;P

Ist wohl Geschmacksache. :)

Ich mag die Strassenansicht nicht so besonders weil ich dann kein Gefühl fürs Überholen habe. Sprich, ich kann nie so dicht auffahren wie bei Motorhauben-/ bzw. Cockpitansicht weil ich den Punkt bis zur Kollision schlecht abschätzen kann. Agressives Fahrverhalten ist so imho unmöglich. Das mag bei Arcade Racern relativ egal sein (vorallem ohne Schadensmodell bzw. wenn sich der Schaden nicht aufs Fahrverhalten auswirkt). Bei einer "Simulation" ist diese Ansicht für mich aber tödlich.

m.sch

2007-11-04, 12:09:09

Genauso wie in TDU fahre ich volle Strassen-Ansicht. :)

Sil

:up: kann ich nur zustimmen,dazu KH und den richtigen Song,erstklassig :D will hoffen die Full hat gute Strecken.

MarcWessels

2007-11-04, 13:31:11

KH? Was'n das?

dargo

2007-11-04, 13:48:15

Ich nehme mal an Kopfhörer?

Evil Ash

2007-11-04, 14:33:54

Vielleicht Absicht,besonderst dass Dach drückt sich nie ein.Ich meine mal gelesen zuhaben dass die Firmen wie ( BMW,MB usw. ) etwas gegen ein Schadensmodell haben ( oder zu mindestens gegen ein übertriebenes noch haben )

ja, ich glaube, selbst carmageddon hat ein besseres schadensmodell, von carmageddon 2 ganz zu schweigen. und wie alt ist das spiel? 10 jahre?

[dzp]Viper

2007-11-04, 14:41:42

ja, ich glaube, selbst carmageddon hat ein besseres schadensmodell, von carmageddon 2 ganz zu schweigen. und wie alt ist das spiel? 10 jahre?

Leute ihr habt viele Spiele einfach viel zu gut in Errinnerung. Wenn du das alte Carmageddon 2 heute mal spielen würdest, dann würdest du dir regelrecht an den Kopf greifen.

Bekommt das endlich in euren Kopf, dass eure Errinnerungen an solche Sachen viel zu gut sind. Das ist ein total normaler Prozess. Am besten vor solchen Vergleichen mal google anwerfen und sich dann wundern ;)

http://scienceblogs.com/cognitivedaily/upload/images/carmageddon.jpg

nVIDIA

2007-11-04, 14:47:04

Hat sich jemand schon mal an das editieren von den Dateien herangewagt? Geht mal in dir:\Electronic Arts\Need for Speed ProStreet Demo\CARS\DAMAGE
Dort die *.mtl mit wordpad öffnen. Dort kann man dann die Parameter für das Schadensmodell ändern. Ich habe aber noch nicht rausgefunden, was für die Verformung zuständig ist.

Sternenkind

2007-11-04, 14:58:23

Was für ein Dreck. 700MB umsonst runtergeladen.

Ich fand ja die ganzen NfS Versionen der letzten Jahre ganz ordentlich. Hübsche Grafik, unkomplizierte Steuerung ...guter kurzweiliger Spaß halt. Aber das neue NfS ist ja wohl ein Witz. Träge Steuerung, ein Menü zum kotzen und eine Grafik die einfach nur mies aussieht. Zu allem Übel ist die Performance für das gebotene noch unter aller Sau.

Evil Ash

2007-11-04, 15:09:40

Viper;5996312']Leute ihr habt viele Spiele einfach viel zu gut in Errinnerung. Wenn du das alte Carmageddon 2 heute mal spielen würdest, dann würdest du dir regelrecht an den Kopf greifen.

Bekommt das endlich in euren Kopf, dass eure Errinnerungen an solche Sachen viel zu gut sind. Das ist ein total normaler Prozess. Am besten vor solchen Vergleichen mal google anwerfen und sich dann wundern ;)

http://scienceblogs.com/cognitivedaily/upload/images/carmageddon.jpg

ähm, ja und? dort werden die dächer eingedrückt, teile fallen ab, bis der wagen gezweiteilt wird...

ps: ich spiele auch heute noch ab und zu gerne ne runde carmageddon, einfach herrlich.
nfs ps demo ist dagegen schon längt verschwunden (gesehen, gelacht, f8).

[dzp]Viper

2007-11-04, 15:32:02

ähm, ja und? dort werden die dächer eingedrückt, teile fallen ab, bis der wagen gezweiteilt wird...

ps: ich spiele auch heute noch ab und zu gerne ne runde carmageddon, einfach herrlich.
nfs ps demo ist dagegen schon längt verschwunden (gesehen, gelacht, f8).

Der Vergleich ist nur schwachsinnig.

In Carm. 2 haben die Autos, wenn es hochkommt 100 Polygone (wenn überhaupt).

Dort einfach ein paar Polygone rauszunehmen oder an einen anderen Platz zu setzen ist einfach und bringt in gewisser weise auch einen Effekt aber mit einem echten Schadensmodel hat das nichts zu tun weil sich da nichts verformt oder so.

Moralelastix

2007-11-04, 15:44:58

Wo gibts zur Zeit das beste Schadensmodell in Rennspielen?

Flat Out 2?

Lyka

2007-11-04, 15:47:41

[dzp]Viper

2007-11-04, 15:52:04

Wo gibts zur Zeit das beste Schadensmodell in Rennspielen?

Flat Out 2?

Ja würde ich sagen (in der PC-Sparte)

Obwohl - Viper Racing war auch genial in Sachen Schadensmodell :)

[dzp]Viper

2007-11-04, 15:52:40

dafür sah aber Carmageddon besser aus, auf jedem meiner alten Systeme als diese unspielbare Fassung des neusten NFS-Teils. Hallo, auf 640x480 unter 20 FPS bei LOW-Einstellungen? So etwas schlimmes hab ich seit Jahren nicht gesehen, sorry.

welches System? Mit meinem isses kein Problem mit 1280x1024 und allem Max + 4 AA und 16AF und ich hab beileibe kein High-End System...

Lyka

2007-11-04, 15:54:57

AMD 4400 EE @ 2,3 Ghz
1950 Pro 256 MB
2 GB RAM (DDR 800)
Vista 64

ich denke, das Spiel ist GPU-lastig^^

[dzp]Viper

2007-11-04, 15:56:31

AMD 4400 EE @ 2,3 Ghz
1950 Pro 256 MB
2 GB RAM (DDR 800)
Vista 64

ich denke, das Spiel ist GPU-lastig^^

Naja was interessant ist, dass bei meiner 8800gts das Spiel CPU Limitiert ist.

Egal ob 1AA oder 8AA - ich hab sogut wie immer die selben FPS-Werte..

m.sch

2007-11-04, 16:00:40

ja, ich glaube, selbst carmageddon hat ein besseres schadensmodell, von carmageddon 2 ganz zu schweigen. und wie alt ist das spiel? 10 jahre?

Dort fährst du keine Markennamen wie Porsche,Audi,BMW,Opel...wer von denen möchte schon ein Wrack im Game sehen, wo der Fahrer vll noch blutend im Sitz hängt und das Dach nur noch als solches zu erahnen ist.Die werden sich hüten sowas zu zulassen.

Moralelastix

2007-11-04, 16:21:00

Viper;5996517']Ja würde ich sagen (in der PC-Sparte)

Obwohl - Viper Racing war auch genial in Sachen Schadensmodell :)

Schau dir mal das an. http://rigsofrods.blogspot.com/

Ich find es sehr interessant.

Achtung die Performance is bescheiden!:biggrin:

just4FunTA

2007-11-04, 16:34:53

Wo gibts zur Zeit das beste Schadensmodell in Rennspielen?

Flat Out 2?

und Colin McRae Dirt. Dazu hat hier irgendwo noch einer ein Mod gepostet damit kann man das Auto dann total in Stücke reissen.

Ahja posten mal ein paar leute mehr in den BenchmarkThread, irgendetwas scheint auf meinem System nicht ganz rund zu laufen bei NFS wenn ich hier überall so höre wie gut es bei einigen hier läuft. Wären ein paar Fakten nicht schlecht.

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?p=5996512#post5996512

[L.E.]Angel

2007-11-04, 17:34:23

weiss denn nun keiner wie man eine auflösung von 1280x960 hinbekommt??? ;(

Stefan 008

2007-11-04, 17:41:57

also ich spiel mit 1680x1050 und alles auf max ausser AA das ist aus , und habe so durchgängig 35-40 FPS also da kann man nicht meckern . PC siehe unten

@Lyka, ich denke mal es liegt an deinem Vista 64

m.sch

2007-11-04, 18:05:51

Bei mir fährt es sich auch flüssig ( 1-2 stellen gehts auf 28 Fps & der rest 31-54 FPS ) der Stadtkurs ist in etwa gleich.
Es könnte mehr sein,aber der Wagen lässt sich jederzeit gut steuern.
Ob dass auch für Multiplayer reicht :| ich werd's sehen.

1240X1024 AMD opti180@2800 8800gts640 2GB WinXp

[dzp]Viper

2007-11-04, 18:07:25

Schau dir mal das an. http://rigsofrods.blogspot.com/

Ich find es sehr interessant.

Achtung die Performance is bescheiden!:biggrin:

Interessant ja - aber Schadensmodell? :D

[dzp]Viper

2007-11-04, 18:34:32

Hab eben mal mein Lenkrad und die pseudo-defekten pedalen abgestaubt (das letzte mal gingen sie net mehr :D )

Jetzt geht wieder alles und NFS PS macht mit Lenkrad und Pedale wirklich wesentlich mehr Spass. Die Lenkung könnte zwar immernoch etwas direkter sein, aber so fährt es sich schon mal richtig nett.

Bin positiv überrascht über die Lenkradsteuerung :up:

Esther Mofet

2007-11-04, 18:35:49

AMD 4400 EE @ 2,3 Ghz
1950 Pro 256 MB
2 GB RAM (DDR 800)
Vista 64

ich denke, das Spiel ist GPU-lastig^^

Mit Vista 64 kannste schonmal mindestens 20-30% Performance"abziehen"..
Habs eben mal angetestet.
Mit 1280x720 Max Details 4xaa 8xaf hab ich unter XP 35-45 FPS,unter Vista(x86 aber) 15-25
X2 mit 2.6GHZ und ne x1800xt pe

Es gibt teilweise wirklich krasse Unterschiede zwischen Vista und XP,hab beides paralell Installed und teste ab und an etwas.
Hoffentlich kann man noch lange lange mit XP Zocken
Mfg MArko

Si|encer

2007-11-04, 18:43:56

http://img192.imagevenue.com/loc417/th_97993_NFS_Demo_3_122_417lo.jpg (http://img192.imagevenue.com/img.php?image=97993_NFS_Demo_3_122_417lo.jpg)

Nach paar Runden ist es doch nicht so schlecht wie ursprünglich gedacht... aber trotzdessen lange nicht so gut wie erwartet.

Sil

[dzp]Viper

2007-11-04, 18:46:56

Raff

2007-11-04, 18:47:59

Das Spiel hat sich bei mir mehrfach disqualifiziert – schon nach wenigen Sekunden.

1. EA-typisch ewig hinausgezögerter Spielstart durch Bullshit, den niemand sehen will
2. Überladenes Menü, das ebenfalls unpraktisch langsam ist
3. Extrem fieses "Mikroruckeln" ohne ersichtlichen Grund
4. Gewöhnungsbedürftiges Handling

... aber das hatten wir in diesem sehr kurzen Thread wohl schon.

MfG,
Raff

Moralelastix

2007-11-04, 18:50:07

Viper;5996880']Interessant ja - aber Schadensmodell? :D

Klar, alles ist mit "Bones" aufgebaut.

Einflüsse von Kräften werden so dargestellt. Das is ja der Witz daran.

Da verzieht sich alles wenn Kräfte wirken. Vom Reifen bis zum Chassis.

Sind die Fahrzeuge kaputt kannste sie sogar abschleppen und in die Werkstatt bringen.:biggrin:

dargo

2007-11-04, 18:50:10

Viper;5996967']Bin positiv überrascht über die Lenkradsteuerung :up:
Sag ich doch. :)

Mit Vista 64 kannste schonmal mindestens 20-30% Performance"abziehen"..
Habs eben mal angetestet.
Mit 1280x720 Max Details 4xaa 8xaf hab ich unter XP 35-45 FPS,unter Vista(x86 aber) 15-25
X2 mit 2.6GHZ und ne x1800xt pe

Es gibt teilweise wirklich krasse Unterschiede zwischen Vista und XP,hab beides paralell Installed und teste ab und an etwas.
Hoffentlich kann man noch lange lange mit XP Zocken
Mfg MArko
So langsam sollten wir uns angewöhnen bei Performanceproblemen immer das OS mit anzugeben. Gerade Vista64 ist da eher problematisch. Ich fahre auch beide Systeme da wir momentan in dem sogenannten Umbruch sind wo man sich nicht auf ein System einigen kann. X-D
Im Prinzip bin ich mit meinem XP64 sehr zufrieden (noch nie irgendwelche Performanceprobleme gehabt). Bis halt auf das fehlende DX10.

3. Extrem fieses "Mikroruckeln" ohne ersichtlichen Grund

Wie oft muss ich noch erwähnen, dass man beim G80 das Prerender Limit auf 1 stellen sollte. :usad:
Bei mir hats zumindest geholfen.

Si|encer

2007-11-04, 18:57:58

Viper;5997007']Mit Lenkrad oder? ;)

Natürlich....alles andere geht gar nicht mehr hier. Und natürlich alles auf Manuel und den Schwierigkeitsgerad "King". Gibt aber leute die fahren eine 2:04!

Sil

[dzp]Viper

2007-11-04, 18:59:45

Natürlich....alles andere geht gar nicht mehr hier. Und natürlich alles auf Manuel und den Schwierigkeitsgerad "King". Gibt aber leute die fahren eine 2:04!

Sil

Nagut da muss ich noch ein wenig üben. Bin nach 3 Partien bei ner 2:12.xx aber is noch viel drin. Unter 2:10 schaff ich sicher auch noch.

Bumsfalara

2007-11-04, 19:24:04

[dzp]Viper

2007-11-04, 19:27:56

Kanns sein, dass das Spiel viel zu leicht ist?
Die Gegner holen ja anscheinend im Vergleich zu alten NFS-Teilen nicht mehr auf. Das führt dazu, dass selbst auf dem "King" Schwierigkeitsgrad die Gegner keine Chance haben.

Auch finde ich, dass die KI doch schwer zu wünschen übrig lässt.

Es gibt noch keine wirklichen Schwierigkeitsgrade für die Gegner in der Demo.

Die Schwierigkeitsgrade "King" und co. haben eher was mit den Fahreigenschaften des eigenen Autos zu tun und nicht mit der Gegnerstärke!

Die Demo ist eh extrem "gekappt". Würde mich nicht wundern, wenn in der Final dann auch ein wirklicher Gegnerschwierigkeitsgrad auswählbar ist.

Slipknot79

2007-11-04, 19:28:42

[dzp]Viper

2007-11-04, 19:39:13

>Bin positiv überrascht über die Lenkradsteuerung

Komme damit auf dem G25 gar ned klar, immer noch zu arcadelastig, vorallem gehen bei mir keine FF Effekte? Oo Als Lenkraduser hätte ich auch gerne eine richtige Cockpitperspektive :(

Inwiefern kommst du nicht klar? Ich brauchte auch erstmal ein paar Runden um das Gefühl zu bekommen.

FF musst du im Windows vorher aktivieren (Also Systemsteuerung > Gamecontroller). Dann funktioniert es Automatisch auch im Spiel!

RoNsOn Xs

2007-11-04, 20:23:03

Spiel läuft auf Low recht gut mit 1024er auflösung, wenn nur diese fiesen seltsamen ruckler nicht wären. so machts absolut keinen spaß. ansicht verändert nix.

btw: irgendeine einstellung auf high lässt das game bei mir abstürzen ^^

[dzp]Viper

2007-11-04, 20:24:00

Spiel läuft auf Low recht gut mit 1024er auflösung, wenn nur diese fiesen seltsamen ruckler nicht wären. so machts absolut keinen spaß. ansicht verändert nix.

Prerenderlimit auf 1 setzen. Dann sind diese kurzen Stocker/Slowdowns weg.

MartinRiggs

2007-11-04, 20:28:38

RoNsOn Xs

2007-11-04, 20:54:42

Viper;5997337']Prerenderlimit auf 1 setzen. Dann sind diese kurzen Stocker/Slowdowns weg.

danke hat geholfen, ist jedoch nicht komplett weg.
achja ik find das handling in diesem teil i-wie nicht mehr so arcade-mäßig wie man es sonst kannte. hmm :(

don_salieri

2007-11-04, 21:00:47

also ich hab nix erwartet und find das game gar nicht so übel.
grade wenn man sich überschlägt und das game den überschlag in slowmotion zeigt.
also vollpreisgame nöööö, aber für budgetpreis kann man es mal mitnehmen.
Aber generell muss EA noch einiges lernen, andere Titel können einfach vieles besser.Wow, ein Rennspiel, bei dem ein Überschlag in Slowmotion angezeigt wird...wie originell :|

Mal ehrlich...das ist doch wohl etwas wenig für das ehemalige Referenz-Rennspiel NFS, oder?

MartinRiggs

2007-11-04, 21:11:31

ach leute legt doch net alles auf die goldwaage.
das ist halt ein nettes feature das er automatisch umschaltet.
hab doch gesagt dem game fehlt einiges zum absoluten kracher
referenz ist nfs schon seit porsche nicht mehr.
underground fand ich schon nur noch schlecht,

[dzp]Viper

2007-11-04, 21:14:53

Mal ehrlich...das ist doch wohl etwas wenig für das ehemalige Referenz-Rennspiel NFS, oder?

*hust* extrem gekappte Demo *hust*

Rebell

2007-11-04, 21:18:32

Viper;5997337']Prerenderlimit auf 1 setzen. Dann sind diese kurzen Stocker/Slowdowns weg.

mh. mal ausprobieren wie es sich damit spielt. Macht das Spiel zwar lange noch nicht gut, aber das Ruckeln stört bisher doch am meisten.

Si|encer

2007-11-04, 21:36:31

http://img174.imagevenue.com/loc487/th_08650_nfsdemo_2007-11-04_21-30-14-92_122_487lo.jpg (http://img174.imagevenue.com/img.php?image=08650_nfsdemo_2007-11-04_21-30-14-92_122_487lo.jpg)

Geht doch....:biggrin:Sil

Slipknot79

2007-11-04, 22:57:54

Viper;5997175']Inwiefern kommst du nicht klar? Ich brauchte auch erstmal ein paar Runden um das Gefühl zu bekommen.

FF musst du im Windows vorher aktivieren (Also Systemsteuerung > Gamecontroller). Dann funktioniert es Automatisch auch im Spiel!

Ich komme deswegen nicht klar, weil ich ohne FF gespielt habe :( Ist halt ein komisches Gefühl wenn das Lenkrad keinen Widerstand hat :( Ausserdem entspricht der Lenkeinschlag bei hoher Speed nicht dem bei niedriger Speed, was eigentlioch logisch ist, aber ich bins eben gewohnt, dass das Auto schnell ausser Kontrolle kommt wenn ich bei hoher Speed stark einschlage, bissl viel Colin in letzter Zeit gespielt :redface:

FF ist bei mir aktiviert, oder meinst du die Zentrierfunktion?

Aslinger

2007-11-04, 23:00:39

m.sch

2007-11-05, 09:19:28

Durch welche Stadt flitzen wir da eigentlich ( Berlin ? )

Matthias1981

2007-11-05, 15:29:45

Edit:
Ich kann jedem G80 User nur empfehlen das Prerender Limit auf 1 zu setzen. Ich merke keine Ruckler mehr, es läuft butterweich. Selbst mit 4xSAA.

Wo stelle ich das ein??

Mr.Magic

2007-11-05, 16:10:33

Wo stelle ich das ein??

www.nhancer.com

http://www.abload.de/img/image18o0.png

RoNsOn Xs

2007-11-05, 16:58:06

Bei mir stürzts auch einfach ab (Athlon XP-M)! Könnte am Athon XP liegen (fehlendes SSE2!)!

glaube i-wie nicht, dass das spiel im spiel selbst bei einer einstellung erst sse2 dazuschaltet.

Matthias1981

2007-11-05, 19:11:59

Alos bin entäuscht. wenn man ne andere Kameraeinstellung verwendet ist es zwar ok, aber das Ruckeln ist so als ob ich auf high mit ner 6600GT zocken würde!! Ist das bei euch auch so? Mir wird da glei schwindlig!!

PatTheMav

2007-11-06, 04:12:14

Matthias1981

2007-11-06, 07:41:35

Schon seltsam .. 640x480, alles ausgeschaltet oder auf low und das Game ruckelt sich immer noch einen ab .. 1fps wird selten bis garnicht erreicht. Da frage ich mich - wo geht die Performance bitte hin? :(

Da war doch ein feiner Test vom Dargo. Die CPU zieht die Leistung!!

[dzp]Viper

2007-11-06, 08:00:18

Schon seltsam .. 640x480, alles ausgeschaltet oder auf low und das Game ruckelt sich immer noch einen ab .. 1fps wird selten bis garnicht erreicht. Da frage ich mich - wo geht die Performance bitte hin? :(

Also bei 1 fps würde ich sagen, dass du ein Treiber/Softwareproblem mit dem Spiel hast ;)

dargo

2007-11-06, 10:38:41

Viper;6001055']Also bei 1 fps würde ich sagen, dass du ein Treiber/Softwareproblem mit dem Spiel hast ;)
Das würde ich auch sagen. Selbst ein A64 Athlon XP 3200+ muss bei min. Details deutlich mehr als einen FPS erreichen. :D

RoNsOn Xs

2007-11-06, 16:39:32

er meint sicher diese mini-ruckler

Matthias1981

2007-11-06, 19:37:48

Gibts schon ne lösung gegen die Ruckler und miese Performance? Habe nur so 20-25FPS max. Ausserdem kann man es nicht spielen wenn das Bild dauern fast steht mit diesen Drecks Rucklern.?

schalala

2007-11-06, 19:56:03

läuft nahezu immer subjektiv flüssig auf 9800pro und XP2000+

LovesuckZ

2007-11-06, 20:49:49

Warum hast das Spiel eigentlich solch eine miese Xbox360 Controller Implementierung? Kein Rumble, und eine selten dämliche Tastenbelegung...

Saw

2007-11-06, 20:52:54

läuft nahezu immer subjektiv flüssig auf 9800pro und XP2000+
Jo, du wiederholst dich. Und beim nächsten Kommentar schreibst du dann, dass du nur 512 Mb Ram hast. Ist schon klar.

just4FunTA

2007-11-06, 20:57:28

Warum hast das Spiel eigentlich solch eine miese Xbox360 Controller Implementierung? Kein Rumble, und eine selten dämliche Tastenbelegung...

Hat mich auch gewundert, ich dachte es sei jetzt Standard das die x360 Ports aufm PC mit der selben Voreinstellung für das x360 Pad kommen wie auf der Konsole. Sega Rally ist so ein Beispiel wie es sein sollte, wobei da manche Probleme haben andere Controller einzustellen ist natürlich auch nicht das wahre.

gnomi

2007-11-06, 21:21:41

Standard ist das nur für Spiele mit Gamepad Support und Games for Windows (http://global.gamesforwindows.com/de-DE/aboutGFW/gamesForWindows.aspx) Logo.

just4FunTA

2007-11-06, 21:51:30

Also auf meiner Sega Rally Verpackung ist nirgends ein Games for Windows Logo und die haben es auch hingekriegt das Spiel mit einer guten Unterstützung für das x360 Pad zu bringen.

Verstehe echt nicht warum man bei solchen Spielen nicht einfach das Profil nimmt das man ja eh schon für die x360 machen musste. Verschenkte Pluspunkte beim Kunden.

Aber der Link erklärt jetzt natürlich auch warum Crysis mit ner Unterstützung für das x360 Pad kommt.

schalala

2007-11-06, 23:46:23

nicht rumzicken :biggrin:
hab 1024

Jo, du wiederholst dich. Und beim nächsten Kommentar schreibst du dann, dass du nur 512 Mb Ram hast. Ist schon klar.

Si|encer

2007-11-06, 23:52:06

läuft nahezu immer subjektiv flüssig auf 9800pro und XP2000+

Subjektiv würde ich bei dir die Krise kriegen weils so beschissen ruckelt. FPS und Flüssig laufen ist manchmal ein persönlicher Eindruck. :biggrin:

Sil

PatTheMav

2007-11-07, 07:39:06

Viper;6001055']Also bei 1 fps würde ich sagen, dass du ein Treiber/Softwareproblem mit dem Spiel hast ;)Das könnte sein, genau sagen kann ich es nicht, weil ja ATi seit paar Monaten sich nicht imstande sieht, einen Treiber zu bauen, der auf den AGP-Karten lauffähig wäre (der bekannte Bug, dass ab Cat 7.9 sämtliche D3D-Funktionen versagen und nur noch OpenGL funktioniert).

Habe da leider seit einiger Zeit seltsame Probleme in diversen Games - jetzt bei der NFS:Demo zum einen die Performance (wirklich ALLES runtergedreht und ausgeschaltet und es ruckelt sich immer noch einen Wolf auf 640x480, dabei siehts schlimmer aus als ein NFS Porsche). Bei der Highspeed-Challenge sind die FPS weg, sobald ich nicht durch ne extrem enge Bergpassage fahre (Performanceloch Weitsicht), bei dem Rundkurs gibts Kurven, da hab ich durchaus 10-15fps, doch dann bieg ich wieder wo ein und schon steht das Bild auch mal für 2 Sekunden. Dort gibts den Performanceinebruch dann immer wenn ich in eine bestimmte Richtung "schaue" - der Startbildschirm vor dem Rennen läuft aber auch schon mit weniger als einem FPS...

Von den Controller-Problemen braucht man ja garnicht mehr reden, die sind bekannt für NFS-Konsolenports: Einzig NFS Carbon bekam es hin, mehrere Geräte am PC zu erkennen. Ich hab das X360 Pad in der Wireless und Wired Variante am PC, mein Saitek-HOTAS-System und so ne Controllerbox für mein DDR-Pad. Jedes blöde Spiel kann zwischen verschiedenen Controllern unterscheiden, NFS ist seit Jahren zu blöd dazu (Ausnahme ist wie gesagt ausgerechnet Carbon, in dem es allerdings dafür kein Rumble gibt). Stattdessen werden alle Achsen und Buttons irgendwie zusammengerührt zu einem Joystick, den das Game dann meint zu erkennen.

Genaueres konnte ich aber nicht herausfinden, da EA sich wieder so eine super Tastatursteuerung auch im Hauptmenü ausgedacht hat (Grafikoptionen unter SPACE, durchhangeln durch Optionen mit den Nummerntasten?!?), so dass ich von der Tastaturbelegung nicht zur Gamepad-Belegung kommen kann. Warum? Weil dafür ein Mausklick erforderlich ist und sobald ich mit der Maus irgendwohin klicke in der Demo, das Ding sofort crashed mit einer aussagefreien Fehlermeldung von Windows.

Gott, wie sehr ich mir einen Kontostand für einen neuen Rechner herbeisehne :(

Matthias1981

2007-11-07, 21:09:51

Also bei mir hat sich das mit den lags soweit erledigt. Sys platt gemacht. Läuft auf XP und Vista gleichschnell oder eher gleichlahm^^

ShadowXX

2007-11-08, 00:17:40

Von den Controller-Problemen braucht man ja garnicht mehr reden, die sind bekannt für NFS-Konsolenports: Einzig NFS Carbon bekam es hin, mehrere Geräte am PC zu erkennen. Ich hab das X360 Pad in der Wireless und Wired Variante am PC, mein Saitek-HOTAS-System und so ne Controllerbox für mein DDR-Pad. Jedes blöde Spiel kann zwischen verschiedenen Controllern unterscheiden, NFS ist seit Jahren zu blöd dazu (Ausnahme ist wie gesagt ausgerechnet Carbon, in dem es allerdings dafür kein Rumble gibt). Stattdessen werden alle Achsen und Buttons irgendwie zusammengerührt zu einem Joystick, den das Game dann meint zu erkennen.

Hmmm....also bei mir können sowohl Underground 1 & 2, Most Wanted und auch die Pro Street Demo meine beiden gleichzeitig angeschlossenen Pads (1x Xbox360 Controller, 1x Logitech Rumblepad 2 wireless) ohne Probleme auseinanderhalten. Ich kann auch beide benutzen.

PatTheMav

2007-11-08, 01:41:58

Hmmm....also bei mir können sowohl Underground 1 & 2, Most Wanted und auch die Pro Street Demo meine beiden gleichzeitig angeschlossenen Pads (1x Xbox360 Controller, 1x Logitech Rumblepad 2 wireless) ohne Probleme auseinanderhalten. Ich kann auch beide benutzen.Bei mir taucht da leider immer nur ein Gerät auf von allen vieren. Ich weiß nicht wieso, aber es so und das darunterliegende XP-System wurde in der Zwischenzeit neu aufgesetzt...

Grey

2007-11-08, 01:53:15

Gott, wie sehr ich mir einen Kontostand für einen neuen Rechner herbeisehne :(

Tja ... ich wüsste, worans ggf. liegen könnte :D

PatTheMav

2007-11-08, 15:05:39

Tja ... ich wüsste, worans ggf. liegen könnte :DMaul da Schreibsklave! :D

[dzp]Viper

2007-11-09, 10:10:23

Langes Langes Preview auf Englisch - mit neuer Wagenliste:

Wagenliste:

Officially Confirmed Car List (57)
1999 Acura Integra Type R Wikipedia
2006 Acura RSX Screenshot | Wikipedia
2006 Audi RS4 Screenshot | Wikipedia
2007 Audi S3 Wikipedia
2007 Audi TT Quattro
2001 BMW E46 M3
2008 BMW E92 M3 Screenshot | Wikipedia
2007 BMW Z4 M Coupé
2006 Cadillac CTS-V
2008 Chevrolet Camaro Concept Wikipedia
1967 Chevrolet Camaro SS Wikipedia
1970 Chevrolet Chevelle SS Wikipedia
2006 Chevrolet Cobalt SS
1967 Chevrolet Corvette C2 (Sting Ray)
2005 Chevrolet Corvette C6 Wikipedia
2006 Chevrolet Corvette Z06
1971 Dodge Challenger Wikipedia
1967 Dodge Charger
2006 Dodge Viper Coupe Wikipedia
1996 Ford Escort RS Cosworth Wikipedia
2005 Ford Focus ST
2006 Ford GT
2003 Ford Mustang GT
2006 Ford Mustang GT S-197Wikipedia
1967 Ford Mustang Shelby GT-500 Wikipedia
2006 Ford Shelby GT 500
1999 Honda Civic CX Hatchback Wikipedia
2006 Honda Civic Si Wikipedia
2003 Infitini G35 Coupe Wikipedia
2006 Lamborghini Murcielago LP640 Wikipedia
2006 Lexus IS350 Screenshot | Wikipedia
2006 Lotus Elise Screenshot | Wikipedia
1995 Mazda RX-7 Screenshot | Wikipedia
2006 Mazda RX-8 Wikipedia
2006 Mazdaspeed 3 Wikipedia
1999 Mitsubishi Eclipse Screenshot | Wikipedia
2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX MR-edition Screenshot | Wikipedia
2008 Mitsubishi Lancer Evolution X Wikipedia
1989 Nissan 240 SX S13 Screenshot | Wikipedia
2006 Nissan 350Z Screenshot | Wikipedia
1999 Nissan Skyline R34 Screenshot | Wikipedia
1999 Nissan Silvia S15 Wikipedia
2008 Nissan GT-R Screenshot | Wikipedia
2006 Pagani Zonda F
1970 Plymouth Hemi Cuda Screenshot | Wikipedia
1968 Plymouth Road Runner Wikipedia
1965 Pontiac GTO Wikipedia
2006 Pontiac GTO Wikipedia
2007 Pontiac Solstice GXP
2008 Porsche 911 (997) GT2 Wikipedia
2006 Porsche 911 (997) Turbo Screenshot | Wikipedia
2006 Porshe Cayman S Wikipedia
2006 Subaru Impreza WRX STI Wikipedia
1986 Toyota Corolla GT-S AE86 Screenshot | Wikipedia
1998 Toyota Supra Wikipedia
2006 Volkswagen Golf GTI Screenshot | Wikipedia
2006 Volkswagen Golf R32 Wikipedia

Note: Model years of some cars are not yet confirmed.

Preview:

ProStreet Preview Part 1: Career
Impressions from one day long gameplay session at community day

Having played a lot of the game, including the first three hours of career at the community day event at EA's studios in Vancouver, Canada, I actually found out quite a bit about the central part of the game: the career. As opposed to the previous games, you don't start as a complete outsider, the new guy in town, but rather as the top racer of some unknown racing organization trying to get into Battlemachine. The first race is a qualifying race for Battlemachine and it puts you in a more or less stock low end car (around 150-200 hp) racing against others with similar cars. Once you finish that 3 lap grip race, which is not too hard, you'll end up being a part of Battlemachine, which means you'll get to pick your first two cars. Initially you'll need one grip car and one drag car, as these two race modes are the first you'll be racing.

Unlike in previous NFS games, there is no "you're the hero who needs to save the racing scene by beating the evil guy on the top" type story. Instead it's just a few short videos representing kings and racing orgs and scenes made with game engine showing race days and kings showing off. Nothing too fancy, but it really goes well with the game which is obviously focused on racing.

When you select your first two cars you are finally in the main career screen, when you get to see all the available race days and your progress towards the next racing org, react. Best thing to do is to start joining races and winning or even dominating as many race days as possible. Every time you win a race day, you get to select one random bonus, which ranges from free total repair markers, to upgrade parts or cash. To win a race day it's usually enough to win in a little more than half of the events, but if you want to dominate, you need to do even better. Dominating could be pretty hard as you'll need tuned cars for each event and money is pretty short. I ended up upgrading my grip car but then didn't have enough money to upgrade my drag car. This means I ended up winning all grip races and even setting track records, but finishing in 5th place or even lower on drag races. With that setup I managed to dominate on race day events that were mostly grip, but could hardly win those who were more focused on drag. You can always go and upgrade your car (just not during race day events), or even buy a new one since all upgrade parts are unlocked from the beginning, the same with a lot of cars. You'll have to upgrade one part at a time as level 3 parts simply cost too much to get at the start. Same with new cars - it's impossible to buy a high end car right at the start. You'll have to get a really cheap tuner car or wait untill you progress as some races actually award new cars.

Damage also plays a role in the career, but at least with the more slow cars it's not really a big problem. Sure, you can crash, but since you're mostly driving at low speeds (no speed challenge on battlemachine), you'll hardly ever total your car. And with light or even heavy damage, there are hardly any performance drawbacks you would notice. You can also repair your car during race day event - if you have a repair marker which are pretty easy to get. One thing will be tricky however in the tougher races: you can restart a race, but the damage will not go away. It is possible to quit a race, repair your car and try again. But I'm sure doing that in later stages will make your repair markers go away pretty quickly. Once you leave a race day you'll also be able to pay to repair your car and the costs of repairs are defined by the value of your car. Have a low end tuner and repairs will be almost free, upgrade that car with high level parts and the repair costs will go up. Don't even try to wreck a high end exotic!

In the 3 hours of gameplay I had with career, I managed to do about 3 thirds of battlemachine's races and was one racing day event short of react. I also unlocked the geffect racing org as I had good times on grip races. As the game gets harder and harder with every race org, it's going to take a lot to get to be the king in all modes. The developers are promising 25hours without dominating all events and I'm going to beleive them on that.

ProStreet Preview Part 2: Multiplayer
Multiplayer race days revealed

One of the things never shown to us on previous community day events is the multiplayer, but since the game developments was practically complete and the game is out in two weeks, we actually got to try it out. Multiplayer features two main game modes: the offline race day event and the simultaneous online race day event.

Race days are, like in the main career, racing events that consist of multiple race modes and to which you can take a limited amount of cars: one for each event and one backup car in case you total one of your main cars. The race modes in the race day are usually a few types of each race mode, like a grip race, sector shootout (grip where you have to set the best time on parts of the track), speed challenge (both with top speed or best time), drag (quarter or half mile) and drift. Each race day event on multiplayer has a limited car class, which then allows you to take any of your career cars as long as they belong to the appropriate class, or even limited car selection which means you can only take a car from a predefined list.

The offline race day event is basically the same as career race days except that it's set up by the person who makes it. Yes, that means everybody can make a race day event and then share it with friends. A friend can then download the race day and start competing in it. Playing the race day is pretty straight forward: you do the events one by one in any order and you can also repeat any event any number of cars. But that is of course if you never total your car. The amount of repair markers is set by the person who makes the race day which means that if you total your car and have no total repair markers or backup car, you'll have to restart the event. Once you break the current race day leader's best score, you upload that score online and the person who you beat will get a message that their record was beaten. These messages can come either in the game, or via an SMS message which will be free and deliverable to any mobile phone operator. You'll also be able to log in to EA's website and check the current leaderboards online.

The online race day is similar to the offline one, except all the racers are doing it online together. Once again there is a set of races and you pick your cars. One of the racers picks which race will be race next and when everyone is ready, the race will start. After all the races are done, the winner is determined, like offline, with a total score which is based on the results you got in each race. There is a difference however between offline and online in the way the damage is treated: you can't total your car in a race and you don't have to fix your car after the race. This is actually a good decision as on the difficult speed challenge races you can crash easily and watching others race for as long as five minutes or more would make it pretty boring.

We tried both racing modes at the event and I must say that both were very fun to drive. The offline racing mode is more for those who want to do their racing in solo, without the possible interruptions of a laggy connection or having to wait forever for others to get ready. It is all about doing the best run you can and trying to find the best car combination as possible, especially if it's an open car class event. The online mode can be even more fun, especially if you're racing with friends. With damage on, a grip race will soon turn into a dump yard with parts of cars like bumpers and hoods lying all over. But the online mode does have a few flaws, like the lobby which doesn't have a person controlling the race. Whenever somebody is just looking at their cars for example, the race will not start, which means that if you'll have 8 people in a room who aren't accustomed to the system, it will take forever to start a race. Smoothness of the race could also be improved as even though we were all in the same room and playing over Xbox live, there were times when everybody lagged a bit, especially at the start. Hopefully we won't see cars driving on their roof and appearing underneath you like in Carbon.

The offline race day events are going to go perfectly with the racing organization each of the fansites was awarded with (ours being react). Official race day events will be created and run by us with the official leaderboards being available both on EA's site and on our race organization sites. So be sure to check the race org sites often as we will surely hand out a lot of prizes to the best racers.

ProStreet Preview Part 3: Racing
Driving physics and differences between race modes explained

If you played the demo (if you haven't, you can get the PC demo here) you probably have an idea what Need for Speed ProStreet drives like. I played the game on default King difficulty settings and several different cars ranging from 200 to 1000 hp. And the power (as well as handling) of the car makes a big difference on game play - the slow cars allow you to make much more mistakes before you end up on your roof totaled. Also the tracks now are much more tight that they were in the previous NFS games, much like in Need for Speed Underground where each track had a few sections where you had to be really careful. Like a turn that if you go in at a too high speed you end up crashing into something. Tracks aren't a piece of cake anymore, you have to pay attention all the time especially if you have a fast car. And that is definitely an improvement!

Grip, as you probably know from the demo, is more or less basic circuit racing with a few spinoffs like sector shootout which is a circuit race, except you have to get the best score on several parts of the track. This could be tricky as some tracks have a few fast straight sectors and a few slow full of turns. It means that you'll have to make some compromises when selecting your car and taking all sectors will be pretty hard. For winning the race you don't need all the sectors however. Circuit racing has changed a lot from the previous NFS games though. The "pedal to the metal I don't even know where brakes are" strategy will take you to the first turn where you will hit a wall and probably total your car. You will have to find out the best driving line, apply the brakes in front of every turn and then carefully accelerate when exiting the turn. That is of course on highest difficulty level. On lowest the old strategy will still work as the assists will break for you. Either way the speed feels good as soon as you start upgrading your car (first few races will feel a bit too slow though) and is overall a very decent race type.

Drag is a game mode which I think will be a huge hit especially on multiplayer. It is pretty easy to learn as in it's core it's only about making perfect shifts. But even if this sounds really easy, it will take a lot of skill to master it. First of all unlike in previous NFS games you need to make a shift from neutral to first when the race starts and sometimes it is a bit hard to determine when the race actually starts. The other tricky thing will be the fact that the cars aren't attached to a lane but drive the same as in other game modes. That means that you have a big problem if a high powered rear wheel dragsters starts turning. You will have to stop accelerating and even brake a bit to correct the course. Not to mention the car won't turn at all when it's doing a wheelie. And wheelies are very common! A typical drag race is a set of three attempts with only the best time being counted.

Speed Challenge is probably the most spectacular race mode in the game due to the high speed crashes either you or the AI opponents make. And you all will crash often. There are two types of speed challenge races, the demo styled point to point and get the highest speed on checkpoints type and the point to point (or even circuit) finish the first type. Both will be very fast races where you have to react quickly, but there is a huge difference between them. In the first the handling will be very unsensitive, cars hardly turn. On the other race the controls are extremely sensitive, tap the control a little bit to the right and you end up off the road possibly in a tree. Here I'm going to have to say that the demo type (get the highest speed) speed challenge race felt much more real as the other one is in my opinion too much arcade like and doesn't really fit in this game.

Drift it the mode which will take the most practice to master and is also the game mode that changed the most compared to previous games. This year drift is all point to point and like drag you will have 3 attempts with the best score being counted. Physics in the drift are pretty much like in the rest of the game except with all assists off and a little less traction on the tyres. Also there are no bonus areas and only the length and the speed of the drift will count. If you're an unexperienced drifter it's pretty difficult to get good drift but the games makes it a bit easier because it doesn't break off the drift if you touch a wall. Sometimes it's even possible to gain points when drifting along the wall which I think would be better if it didn't as it feels too unrealistic. On tracks that don't have walls however it will be possible to slide off the track and even total your car (it actually happened to me when I flew out of the turn into a nice little hill when I did a barrel roll). But it will be very satisfying once you manage long continuous high speed drifts.

Overall the racing in ProStreet has improved a lot, even the usually more boring circuit type racing feels great this year, not to mention the exceptional drag and very good drift and speed challenge as well.

ProStreet Preview Part 4: Customization
Details on visual customization and the rest not covered by previous articles

Visual customization is one of the few things that hasn't really change in Need for Speed ProStreet and that unfortunately is not a good thing. It is more or less the same as in Carbon, where you could pick one of three wide body kits, hoods, spoilers, roof scoops, rims, paint, window tint and a few other properties. The amount of parts is about the same but it is possible to autosculpt all of them. But autosculpt does come in as pretty useful this year as it affects the top speed / downforce ratio. Whole bodywork tuning is done in a wind tunnel where you can see the top speed / downforce slider move instantly as you apply different parts and autosculpt them. This will be very useful for making specific race mode cars; you'll need as little drag as possible for the fast races like speed challenge and drag, but a lot of downforce for the grip.

The vinyl and decal placement system has improved a bit since last year, but is still limited to more or less the same basic categories as before: stripes, flags, tribal, unique... There are no basic shapes or letters and the amount of layers is only a bit greater than in Carbon (30 if I'm correct). So don't expect miracles like in Forza. If you want to place a decal or a vinyl on the other side of the car you don't have to move it through the whole car - there are preset positions which you can select and then move and stretch from there. You'll love that fact that in career all vinyls are available from the start which means you can make a nice little rice rocket right at the beginning. From the customizing garage, as well as from in game, you can always jump to photo mode, which is again the same as before with three commands: rotate, zoom and take picture which then gets uploaded to EA.com instantly. I'd like a bit more, like brightness and contrast settings, shutter speed and focus. But they are promision on publishing car data on EA.com (like total hp, 0-60, top speed). Should be a nice addition to our showroom.

As you know damage has been advertised a lot, but I believe it's impact is not as much visual - visually it's pretty basic more or less limited to parts falling off - but it really makes you think a lot when you race. Now you really have to be careful taking turns and especially on tricky sections of tracks: one little mistake and you can total your car which can also mean race day is over. Smoke is another pretty hyped up feature, but it is also a feature I didn't pay much attention to at all. Since I use the hood/bumper car, I didn't notice it much except at starts. It will however be noticeable in online drift especially if you start in second place. Drifting in a cloud of smoke behind your opponent can be a bit more difficult.

The game has its flaws and it has it's advantages but overall I think it is a big improvement over the previous series. Sure it's not perfect (can't remember any NFS game that was perfect), but the good features definitely outweigh the bad ones especially because the main point of the game - the racing - is actually done superbly and is almost without flaws (I did notice some fps drops in the dev version, but I'm sure they will fix that with the full version). The driving really rocks and that counts the most in a Need for Speed game.

http://www.nfsunlimited.net/

astro

2007-11-09, 10:20:55

The driving really rocks and that counts the most in a Need for Speed game.
Also haben sie die Steuerung nochmal überarbeitet? Dann würd ichs mir nochmal anschauen ;)

[dzp]Viper

2007-11-09, 10:38:09

Also haben sie die Steuerung nochmal überarbeitet? Dann würd ichs mir nochmal anschauen ;)

Ich denke mal, die haben dort mit Lenkrad gespielt. Und mit Lenkrad isses echt gut zu steuern!

Ich hoffe aber dennoch, dass sie die Tastatursteuerung überarbeiten. Denn z.b. die Rundenzeiten zwischen Tastatursteuerung und Lenkradsteuerung unterscheiden sich in der Demo um fast 20! Sekunden.

astro

2007-11-09, 10:41:57

Viper;6011324']Ich denke mal, die haben dort mit Lenkrad gespielt. Und mit Lenkrad isses echt gut zu steuern!

Ich hoffe aber dennoch, dass sie die Tastatursteuerung überarbeiten. Denn z.b. die Rundenzeiten zwischen Tastatursteuerung und Lenkradsteuerung unterscheiden sich in der Demo um fast 20! Sekunden.

Hmm, ok, hab die Demo mit meinem Logitech RumblePad gespielt... Heute abend das Lenkrad ausm Schrank holen und nochmal testen ;)
20 Sekunden sind aber echt übel :O

[dzp]Viper

2007-11-09, 10:45:15

Hmm, ok, hab die Demo mit meinem Logitech RumblePad gespielt... Heute abend das Lenkrad ausm Schrank holen und nochmal testen ;)
20 Sekunden sind aber echt übel :O

Also 20 Sekunden für beide Runden. Hab mich da etwas schlecht ausgedrückt :D

Mit Tastatur schaffe ich so 2.20 bis 2.22 für das Grip-Rennen

Mit Tastatur schaffen die guten Leute ca. 2.04 - 2.06er Zeiten.

Also ich mein (leicht) defektes Lenkrad mal ausprobiert habe, bin ich auch gleich nach 4 Runden mal ne 2.10er Zeit gefahren...

don_salieri

2007-11-09, 11:09:09

Viper;6011345']Also 20 Sekunden für beide Runden. Hab mich da etwas schlecht ausgedrückt :D

Mit Tastatur schaffe ich so 2.20 bis 2.22 für das Grip-Rennen

Mit Tastatur schaffen die guten Leute ca. 2.04 - 2.06er Zeiten.

Also ich mein (leicht) defektes Lenkrad mal ausprobiert habe, bin ich auch gleich nach 4 Runden mal ne 2.10er Zeit gefahren...Ich frage mich, die man mit Tastatur so gute Zeiten fahren kann. Durch das "eckige" Ansprechverhalten der Lenkung schaffe ich es nämlich nicht, auf der (angezeigten) Ideallinie zu fahren. Daher auch nur ~2:25 beim Griprace.

[dzp]Viper

2007-11-09, 11:19:41

Ich frage mich, die man mit Tastatur so gute Zeiten fahren kann. Durch das "eckige" Ansprechverhalten der Lenkung schaffe ich es nämlich nicht, auf der (angezeigten) Ideallinie zu fahren. Daher auch nur ~2:25 beim Griprace.

Jo viel mehr is ja (leider) auch nicht drin mit Tastatur ;(. Man kann das einwenig Optimieren wenn man die Kurvengeschwindigkeiten wirklich auslotet. Aber sobald der Wagen dann zu stark lenkt, fällt die Geschwindigkeit ins Bodenlose. Durch die Tippellenkung kann man noch etwas erreichen aber viel auch nicht da die Steuerung mit Tastatur viel zu träge in der ersten Sekunde ist

Mega-Zord

2007-11-09, 15:19:21

Ich hab mir dei Demo jetzt mal gezogen. Ich bin entäuscht und begeistert gleichermaßen.

Ich finde es gut, dass es ein Schadensmodell gibt, allerdings scheint das leider nur optische Auswirkungen zu haben. Es soll ja nicht ultrarealistisch sein, nur hätte ich gerne ein paar physikalische Einschränkungen wie in Porsche oder Brennender Asphalt.

Die Grafik sieht eigentlich ganz gut aus, wobei man da sicher viel mehr hätte machen können. immerhin läuft das Game auf High @ 1280 mit über 40fps bei mir.

Zum Kotzen finde ich persönlich die Steuerung! Ist das normal, das die Karre am Schlingern ist, als ob jemand das öl aus den Dämpfern gelassen hat. Bei diesem komischen Grip Race denke ich immer ich hätt so dermaßen ein im Kahn, dass mir schwindlig wird. Bei diesem komischen Beschleunigungsrennen zerlegts einem andauernd die Karre, weil man auf gerader Strecke in den Graben fährt. Wie in den ganzen letzt "Pimp my Reiskocher" Titeln von EA fehlen elementare Konfigurationsmöglichkeiten für das Gamepad!

Positiv zu bemerken von meiner Seite aus wäre noch der Sound, der is natürlich mal wieder Klasse. Wenn das Game allerdings nicht viel mehr zu bieten hat, dann bleibt NFS Porsche nach wie vor der letzte NFS Titel für den ich Geld ausgegeben habe!

PS: Ich fahre mit Motorhaubensicht und nem XBox 360 Game Pad.

Slipknot79

2007-11-09, 19:31:19

>2006 Subaru Impreza WRX STI

:love4:

[dzp]Viper

2007-11-12, 17:25:52

NFS-Demo "Expander" :biggrin:

- Wagen der Computergegner sind fahrbar (wie Hemi Cuda, Mitsubishi Evo, BMW M3 und Mazda RX7)
- Schaltet Teststrecken frei, auf denen man herumfahren kann
- Aktiviert Fenstermodus
- Deaktiviert die Intro Videos und startet direkt das Spiel

Download:
http://download.nfsnation.com/files/demoexpander.zip

minos5000

2007-11-14, 21:49:14

Hab mir grad den Videotest auf Gamestar.de angeschaut und nach dem was die da sagen ist das Spiel für mich gestorben, gerade im hinblick auf die Performance.
Und auch, daß man stundenlang mit den Einsteigerautos durch die Gegend fahren muß halte ich für ein absolutes No Go.

Hier mal der Link zum Test: http://www.gamestar.de/videoplayer/popup/video.cfm?pk=6&id=video

TimeOut

2007-11-14, 23:23:38

Echt arm wie die Serie verhunzt wird.
Ich wünsch mir ein NFS 3 in in der Crytek Engine...

don_salieri

2007-11-14, 23:34:47

Echt arm wie die Serie verhunzt wird.
Ich wünsch mir ein NFS 3 in in der Crytek Engine...Und das ganze mit einem Werksfahrermodus à la NFS Porsche, sowie dem Handling von NFS Underground 2.

Rebell

2007-11-14, 23:37:52

Und Schadensmodell mindestens wie Flatout
oder wie bei Burnout(in Replays)..? sry hab von Konsole eiglt null Ahnung.

NFSPS ist so schlecht, das würd ich mir nicht mal für lau ziehen.

JaniC

2007-11-15, 00:04:45

Nichts anderes erwartet, NFS3 + Porsche-Karrieremodus und Crytek-Engine ist nen Supervorschlag! Achja, EA noch subtrahieren.

-> ich werd nichtmal die Demo testen!

[L.E.]Angel

2007-11-15, 00:45:22

kann mir jemand sagen wie ich in der demo es hinbekomme das ich ne auflösung von 1280x960 fahren kann? im menü kann ich das ned auswählen? alternativen?

manno ich will mir kein tft kaufen :biggrin:

Bluescreen2004

2007-11-15, 00:56:14

Matthias1981

2007-11-15, 05:44:55

-> ich werd nichtmal die Demo testen!

Und wen interessiert das? geh spielen!

msilver

2007-11-15, 05:47:12

ich freu mich richtig auf die full. die demo sagte mir sehr zu. weis jemand wann das spiel im laden steht?

Spasstiger

2007-11-15, 05:50:35

Der Funke ist bei mir in der Demo nicht übergesprungen. Bin beide Rennen zwei- bis dreimal gefahren, aber es wurde nicht spannender. Die Fahrphysik wurde aber wohl etwas realistischer gehalten, die Autos schweben nicht mehr so extrem offensichtlich über die Straße (bei den älteren Teilen konnte man aus dem Stand das Auto seitwärts bewegen).

[L.E.]Angel

2007-11-15, 09:49:20

wäre cool wenn mir mal jemand meine oben genannte frage beantwortet als ständig hier rumzumotzen wie scheisse die demo wohl sei :biggrin:

ich möchte gern in 1280x960 spielen, leider ist die einstellung nicht vorhanden. ich habe die verschwörungstherorie das einige spielemacher von den tft herstellern "schmiergelder" kassieren damit se bewußt crt typische auflösungen weglassen um die crt´s komplett vom markt zu werfen :biggrin:

oder ABER die sind einfach nur zu BLÖDE an solche auflösungen zu denken...iss ja klar die arbeiten dorte ja alle an 22" tft aufwärts...die ham seit jahren ned mehr vor crt´s gesessen die nieten.

könnt ich platzen bei sowas, warum "vergessen" die sowas??? iss ja wie, oh wir ham beim auto den 5ten gang vergessen, ach EGAL fahren eh alle nur in der stadt.... ;D

ShadowXX

2007-11-15, 12:41:20

Also ich lese gerne Gamestar, aber das was er da sagt ist einfach nur falsch.
Man kann sehr wohl am Anfang Autos verkaufen/kaufen und Drag ist auch kein Problem, wenn man auf alte Amisschlitten setzt ....

Aber 12 Stundne spielen und das Menü mit dem Autohändler nicht finden ...... Respekt !

MFG
Die GS schreibt in letzter Zeit sowieso viel Müll. Auch der jetzigen Ausgabe (ich oute mich mal als gelegentlich Käufer dieses Magazins, warum ich das tue, weiß ich allerdings nicht so genau) gibt es in allen möglichen Tests Fehlbeschreibungen bzw. werden Sachen als neu verkauft, die schon der Vorgänger (bzw. die Konkurenz) konnte.
Dazu werden von ein und demselben Tester verschiedene Massstäbe im Bugverhalten angelegt (bei dem einem Game werden MiniBugs (bzw. welche die sonst kaum jemand nachstellen kann) Aufgeblasen, bei nächsten Test werden unmengen von Bugs aufgezählt, aber dort ist es dann egal).

Auch in der Fehlerteufelrubrik, gibt es haarstreubendes zu Lesen, was in der letzten Ausgabe alles für Falschaussagen drinne waren (und wenn man das genau liesst, hat man mehrfach das Gefühl, das diese Falschaussagen eigentlich nur dann zustande kommen können, wenn man das Game gar nicht richtig getestet hat, sondern höchstens mal kurz angespielt).

Zu NFS PS:
Wenn die das mit der Steuerung für Pads (und Tastatur) noch irgendwie hinbiegen, finde ich das Game gar nicht so schlecht.....

[dzp]Viper

2007-11-15, 13:11:35

Zu NFS PS:
Wenn die das mit der Steuerung für Pads (und Tastatur) noch irgendwie hinbiegen, finde ich das Game gar nicht so schlecht.....

Zur not gibts:
http://www.xpadder.com/

Damit kann man lustige Sachen machen :)

huligan

2007-11-15, 19:15:31

habs auch nur kurz angetestet...aber es ist ganz ok..grafik ist nicht schlecht..steurung halt arcade angenehm..läuft auf meiner relativ alten kröte..mit aa/af auch sehr gut..

alles im allen gefällts mir..klar währe ich froh wenn nfs wieder so werden würde wie früher..aber aufjedenfall ist es besser als der teil davor der mich nun gar nicht angesprochen hat.

negativ sind aber die menüs..ziemlich unübersichtlich.

wer nicht gerade nen super high end rechner hat wird seine freude über das teil haben da es sehr hardwareschonend läuft sogar viel mehr als der letzte teil bei mir.

mehr kann ich nicht dazu sagen weil mir die zeit felt da weiter zu machen. wie der karriere modus ist us weiss ich auch nicht.

huligan

2007-11-15, 19:19:27

Angel;6028962']wäre cool wenn mir mal jemand meine oben genannte frage beantwortet als ständig hier rumzumotzen wie scheisse die demo wohl sei :biggrin:

ich möchte gern in 1280x960 spielen, leider ist die einstellung nicht vorhanden. ich habe die verschwörungstherorie das einige spielemacher von den tft herstellern "schmiergelder" kassieren damit se bewußt crt typische auflösungen weglassen um die crt´s komplett vom markt zu werfen :biggrin:

oder ABER die sind einfach nur zu BLÖDE an solche auflösungen zu denken...iss ja klar die arbeiten dorte ja alle an 22" tft aufwärts...die ham seit jahren ned mehr vor crt´s gesessen die nieten.

könnt ich platzen bei sowas, warum "vergessen" die sowas??? iss ja wie, oh wir ham beim auto den 5ten gang vergessen, ach EGAL fahren eh alle nur in der stadt.... ;D

der lauf der zeit...ich könnte auch sagen die nieten von crysis haben vergessen das viele noch pentium 4 prozessoren haben und zudem mit ati 850xt unterwegs usw..
irgendwann sollte man auch sein monitor upgraden..genauso wie seine hardware wenn man aktuelles zocken will.

[dzp]Viper

2007-11-15, 23:26:01

So ich kann Entwarnung für die Tastaturspieler geben. In der Final ist die Tastatursteuerung wesentlich direkter als in der Demo! :up:

don_salieri

2007-11-15, 23:34:44

Und wie sieht es mit dem von der Gamestar beschriebenen Ruckeln (selbst auf Highend-Rechnern) aus?

MarcWessels

2007-11-15, 23:39:01

der lauf der zeit...ich könnte auch sagen die nieten von crysis haben vergessen das viele noch pentium 4 prozessoren haben und zudem mit ati 850xt unterwegs usw..
irgendwann sollte man auch sein monitor upgraden..genauso wie seine hardware wenn man aktuelles zocken will.Der Wechsel auf einen TFT ist aber ein Downgrade.

PatTheMav

2007-11-16, 02:14:55

Der Wechsel auf einen TFT ist aber ein Downgrade.Geschmackssache, ich hab meinen Wechsel von 19" CRT auf 22" TFT nicht bereut.

Im übrigen hat Eurogamer.net dem Ding ein 5/10 aufgebrummt - würd mich der Wertung nach der Demo auch eher anschließen als dem 9/10 des OXM, die das Ding sogar als bestes X360-Racinggame bezeichneten :eek:

Rebell

2007-11-16, 02:17:37

Und wie sieht es mit dem von der Gamestar beschriebenen Ruckeln (selbst auf Highend-Rechnern) aus?

kann ich nicht nachvollziehen, da es selbst auf meiner 7900gt recht flüssig lief, zumindest die Demo.

dargo

2007-11-16, 05:21:21

Viper;6031734']So ich kann Entwarnung für die Tastaturspieler geben. In der Final ist die Tastatursteuerung wesentlich direkter als in der Demo! :up:
Na gott sei dank. Hat sich auch was an der Lenkradsteuerung verändert?

huligan

2007-11-16, 05:53:43

Der Wechsel auf einen TFT ist aber ein Downgrade.
jaja ich weiss schliert usw und sofort all der quatsch...ich habe genau deine röhre gehabt..ehm vielen dank für nichts auf der welt würde ich mein 22zoller tft nochmals gegen dein brocken von röhre tauschen...
daa krieg ich selbst bei 100hz augenkrebs...und auf 4eckiger röhre würde ich nie weider arbeiten wollen..16:10 einmal gehabt will man es niemals missen.
zum zocken nur tft ist einfach himmlisch..für cad etc könnte ich mir noch röhre vorstellen aber nicht zum täglichen gebrauch und zocken...

huligan

2007-11-16, 05:56:27

Und wie sieht es mit dem von der Gamestar beschriebenen Ruckeln (selbst auf Highend-Rechnern) aus?

guck mal 3 posts über dir..da schreibe ich das es noch auf meinem rechner perfekt läuft weitaus besser als der teil davor..hab ne 1950xt...

ich spiele in 1680 mit ingame aa/af und habe absolut keine ruckler oder probleme...da frisst sega rally zb weitaus mehr perfomance.

tombman

2007-11-16, 06:35:27

Ich kann die Vollversion nur empfehlen, man kann NICHT mehr 100% Vollgas geben und MUSS bremsen, auch Lastwechselreaktionen usw sind dabei. Es ist DEUTLICH simlastiger als die Teile davor.
Eine echte Sim ist es natürlich noch nicht, aber "Grundgesetze" des Fahrens sind auf jeden Fall einzuhalten.

Ich habe alle Fahrhilfen auf aus und spiele in der Schwierigkeit KING (höchste).
Große Probleme beim Gewinnen hatte ich zwar nicht, bin aber auch kein noob beim Fahren ;)
(GT4 Mission 34 NTSC Version gemeistert ;D)

Die demo wird dem Spiel nicht gerecht, kann man also kaufen. (der Trend schlechte demos herauszubringen ist wahrscheinlich gerade Mode)

[dzp]Viper

2007-11-16, 08:07:50

Und wie sieht es mit dem von der Gamestar beschriebenen Ruckeln (selbst auf Highend-Rechnern) aus?

Kann ich selber nicht sagen, da es ja noch nicht released ist. Laut meiner Quelle (welche eine Review-Version hat) sind die Ruckler nicht vorhanden. Aber ich hatte selber die Ruckler auch nicht in der Demo. Ich denke, dass ist Systemgebunden. Aber die Ruckler liesen sich ja mit Prerenderlimit = 1 vermeiden.

Na gott sei dank. Hat sich auch was an der Lenkradsteuerung verändert?

Er hat leider kein Lenkrad ;(

/edit: Mehr gibts später. Er hat das Spiel erst gestern bekommen für das Review. Er wird mir im Laufe des Tages aber mehr schreiben :)

[dzp]Viper

2007-11-16, 11:08:05

So neue Informationen sind eingetrudelt.

- Trotz ausgeschalteter TC ist diese immernoch aktiv (wohl ein Bug)
- Performance hat sich merklich verbessert. In der Demo hatte ich um die 30-40fps und in der Final jetzt um die 50-60fps
- Sound ist wie gehabt sehr gut - gibt sogar ne "Surround" Auswahl
- Anfangsautos sind ziemlich langsam und bis man bessere Autos hat, vergeht doch einige Zeit
- Menüführung ist okay, gibt auch Maussupport aber am Ende steuert sich das Menü doch besser mit der Tastatur (Konsolenherkunft ahoi)

[L.E.]Angel

2007-11-16, 11:20:00

würde sich denn mal einer erbarmen mir zu verraten wie ich nun die gewünschte auflösung bekomme????

ausser e dummer spruch ich solle mir e tft kaufen... :P

huligan

2007-11-16, 11:47:14

Angel;6032479']würde sich denn mal einer erbarmen mir zu verraten wie ich nun die gewünschte auflösung bekomme????

ausser e dummer spruch ich solle mir e tft kaufen... :P

hast doch gekauft wieso fragst nicht beim support?

[dzp]Viper

2007-11-16, 12:10:00

hast doch gekauft wieso fragst nicht beim support?

Ich denke er meint die Demo. Die Vollversion ist noch nicht draussen!

huligan

2007-11-16, 12:16:24

hab sie schon gesehen die us version..allerdings import halt.

ShadowXX

2007-11-16, 12:56:03

Viper;6032437']So neue Informationen sind eingetrudelt.
Frag ihn bitte mal wegen der Steuerung (also ob man jetzt auch mit Gamepad normal Steuern kann oder ob man "zwingend" ein Lenkrad benötigt damit sich die Wagen nicht verhalten wie bockige Kinder).

[dzp]Viper

2007-11-16, 13:12:17

[L.E.]Angel

2007-11-16, 13:14:01

ich rede von der demo, und da kann man wie so oft in demos ned die auflösung 1280x960 einstellen. gibts cfg, ini oder verknüpfung etc womit es geht???

EDIT: iss jetzt in der full die auflösung von 1280x960 dabei???

*ningel*

[dzp]Viper

2007-11-16, 13:16:04

Angel;6032815']ich rede von der demo, und da kann man wie so oft in demos ned die auflösung 1280x960 einstellen. gibts cfg, ini oder verknüpfung etc womit es geht???

EDIT: iss jetzt in der full die auflösung von 1280x960 dabei???

*ningel*

Frage is rausgeschickt ob das in der Vollversion geht.

[L.E.]Angel

2007-11-16, 13:31:08

viper? wat?

ich will aber mal die demo zocken, aber eben in meiner auflösung...

minos5000

2007-11-16, 17:08:24

Die Demo derXbox Version ließ sich prima mit dem Pad steuern

[dzp]Viper

2007-11-16, 20:18:09

Frag ihn bitte mal wegen der Steuerung (also ob man jetzt auch mit Gamepad normal Steuern kann oder ob man "zwingend" ein Lenkrad benötigt damit sich die Wagen nicht verhalten wie bockige Kinder).

So
Also er hat leider kein Gamepad, da er jetzt auf Lenkrad umgestiegen ist. Damit läßt es sich aber sehr gut Steuern und er sagt, dass die Steuerung so realistisch wie noch nie in einem NFS Teil ist (mit abgeschalteten Fahrhilfen und Lenkrad).

Und ich glaube ihm, er hat auch GTR und co. mit mir gespielt! Wenn er sagt, dass die Steuerung mit Lenkrad sehr gut ist, dann ist das auch so.

Dazu kommt, dass es scheinbar noch Autos per Addon oder per Internet kommen werden. Es gibt bereits Einträge in dem Cars Ordner von Galardo und anderen Autos welche noch nicht im Spiel sind. Selbst die Geometriedateien dieser Fahrzeuge existieren schon - nur die Designs dafür scheinbar noch nicht.

ShadowXX

2007-11-16, 20:32:09

Viper;6034137']So
Also er hat leider kein Gamepad, da er jetzt auf Lenkrad umgestiegen ist. Damit läßt es sich aber sehr gut Steuern und er sagt, dass die Steuerung so realistisch wie noch nie in einem NFS Teil ist (mit abgeschalteten Fahrhilfen und Lenkrad).

Und ich glaube ihm, er hat auch GTR und co. mit mir gespielt! Wenn er sagt, dass die Steuerung mit Lenkrad sehr gut ist, dann ist das auch so.

Dazu kommt, dass es scheinbar noch Autos per Addon oder per Internet kommen werden. Es gibt bereits Einträge in dem Cars Ordner von Galardo und anderen Autos welche noch nicht im Spiel sind. Selbst die Geometriedateien dieser Fahrzeuge existieren schon - nur die Designs dafür scheinbar noch nicht.
Danke für deine und seine Mühen, aber damit wissen wir leider immer noch nicht obs mit dem Pad besser geworden ist....die Demo konnte man ja auch schon sehr gut mit Lenkrad zocken.

Na egal....warte ich einfach, bis es sich jemand hier geholt hat und mit Pad spielt.

Mr.Magic

2007-11-16, 20:37:07

Wow, wäre dann das erste NFS seit Porsche, das man gut mit Lenkrad spielen kann.

Muss ich es wohl doch bei Gelegenheit aus der VT mitnehmen.

tombman

2007-11-17, 01:54:10

Ich habs mit Lenkrad noch nicht probiert, aber ist die Lenkung mit Lenkrad ebenfalls geschwindigkeitsabhängig oder nicht?
Falls ja, kann man sich das Lenkrad auch gleich ganz sparen.

Slipknot79

2007-11-17, 12:00:40

Ich habs mit Lenkrad noch nicht probiert, aber ist die Lenkung mit Lenkrad ebenfalls geschwindigkeitsabhängig oder nicht?
Falls ja, kann man sich das Lenkrad auch gleich ganz sparen.

Habs mit der Demo probiert (G25), da wars abhängig und zum Vergessen :( Kann mir ned vorstellen, dass man da in der Full schnell was geändert hat :(

[dzp]Viper

2007-11-17, 12:01:36

Ich habs mit Lenkrad noch nicht probiert, aber ist die Lenkung mit Lenkrad ebenfalls geschwindigkeitsabhängig oder nicht?
Falls ja, kann man sich das Lenkrad auch gleich ganz sparen.

Wieso? Ist doch ganz normal?! Selbst in modernen Autos wird das sogar verstärkt dieser Effekt. Da wird die Lenkung unsensibler je schneller man fährt damit man feinfühliger Lenken kann.

Slipknot79

2007-11-17, 12:37:34

Viper;6035159']Wieso? Ist doch ganz normal?! Selbst in modernen Autos wird das sogar verstärkt dieser Effekt. Da wird die Lenkung unsensibler je schneller man fährt damit man feinfühliger Lenken kann.

Obs normal ist, weiß ich ned, probiert habe ich es ned bei 150km/h auf der Autobahn mal die Lenkung umzureißen.^^

Mache ich aber das in NFS, dann komme ich jedenfalls ned ins Schleudern. Die Lenkung spricht bei hoher Speed ned so direkt an wie bei low Speed. Außerdem habe ich FF ned zum Laufen gebracht :(

[dzp]Viper

2007-11-17, 13:26:56

Obs normal ist, weiß ich ned, probiert habe ich es ned bei 150km/h auf der Autobahn mal die Lenkung umzureißen.^^

Da passiert nix. Das Auto wird einfach nur extrem Untersteuern - also über die Vorderräder schieben. Erst wenn du dann aufeinmal in die andere Richtung lenkst, dann gibt es einen Lastwechsel und dann fängt das Auto an zu schleudern! (Obwohl das bei neueren Autos auch nicht unbedingt der Fall ist, wenn es trocken ist. Sonst könntest du nämlich garkeinen Wild ausweichen - siehe Ausweichtests von Autos)

Ganz einfacher Test. Such dir nen großen Parkplatz. Lenke so ein, dass du einen Kreis fährst. Dann fahre immer schneller und du wirst merken, dass sich dein Radius deines Kreises immer mehr vergrößert je schneller du fährst!

don_salieri

2007-11-17, 13:39:29

Viper;6035159']Wieso? Ist doch ganz normal?! Selbst in modernen Autos wird das sogar verstärkt dieser Effekt. Da wird die Lenkung unsensibler je schneller man fährt damit man feinfühliger Lenken kann.Unsensibler ja, aber wenn man lenkt (egal wie gering der Lenkeinschlag ist), wird das SOFORT umgesetzt. Das würde ich dann auch in einem Rennspiel erwarten, egal ob Arcarde oder Sim. Bei NFS3 beispielsweise war dies nicht der Fall: dort hatte die Lenkung so träge reagiert, dass man letztendlich "digital" lenken musste (sprich Volleinschlag), damit überhaupt was passiert. Deswegen war ich seinerzeit auch zu dem Schluss gekommen, dass sich NFS mit Tastatur am besten steuert.

[dzp]Viper

2007-11-17, 14:04:18

Unsensibler ja, aber wenn man lenkt (egal wie gering der Lenkeinschlag ist), wird das SOFORT umgesetzt. Das würde ich dann auch in einem Rennspiel erwarten, egal ob Arcarde oder Sim. Bei NFS3 beispielsweise war dies nicht der Fall: dort hatte die Lenkung so träge reagiert, dass man letztendlich "digital" lenken musste (sprich Volleinschlag), damit überhaupt was passiert. Deswegen war ich seinerzeit auch zu dem Schluss gekommen, dass sich NFS mit Tastatur am besten steuert.

So ein Humbug. Die extreme Trägheit aus der Demo gibts in der Vollversion nicht mehr! Wenn man einlenkt und auch nur minimal, dann wird das auch umgesetzt.

don_salieri

2007-11-17, 14:41:10

Viper;6035481']So ein Humbug. Die extreme Trägheit aus der Demo gibts in der Vollversion nicht mehr! Wenn man einlenkt und auch nur minimal, dann wird das auch umgesetzt.Wenn Du lesen könntest, wäre Dir aufgefallen, dass ich von NFS 3 geschrieben habe.

Slipknot79

2007-11-17, 14:51:01

Viper;6035374']Da passiert nix. Das Auto wird einfach nur extrem Untersteuern - also über die Vorderräder schieben. Erst wenn du dann aufeinmal in die andere Richtung lenkst, dann gibt es einen Lastwechsel und dann fängt das Auto an zu schleudern! (Obwohl das bei neueren Autos auch nicht unbedingt der Fall ist, wenn es trocken ist. Sonst könntest du nämlich garkeinen Wild ausweichen - siehe Ausweichtests von Autos)

Ganz einfacher Test. Such dir nen großen Parkplatz. Lenke so ein, dass du einen Kreis fährst. Dann fahre immer schneller und du wirst merken, dass sich dein Radius deines Kreises immer mehr vergrößert je schneller du fährst!

Aus dem Modellbau weiß ich, dass der Radius immer größer wird, und ich weiß auch was passiert, wenn man bei großen Speeds plötzlich einlenkt :(. Allerdings denke ich, dass Autos die zig-tausende von €s wert sind, Wild ausweichen können. Das könnte ich in NFS nicht.

tombman

2007-11-17, 15:05:57

Viper;6035374']
Ganz einfacher Test. Such dir nen großen Parkplatz. Lenke so ein, dass du einen Kreis fährst. Dann fahre immer schneller und du wirst merken, dass sich dein Radius deines Kreises immer mehr vergrößert je schneller du fährst!
Das ist ja was völlig anderes, da schiebt der Wagen über die Räder hinaus, aber gelenkt wird da effektiv gar ned.

In games mit km/h-abhängiger Lenkung bremst du zb aus hoher Geschwindigkeit in eine Kurve rein und fährst dabei INNEN in den Graben, weil das SPiel meint die Empfindlichkeit erhöhren zu müssen, da du ja langsamer geworden bist :rolleyes: . Diese Methode ist leider bei einem GAMEPAD nicht zu umgehen, weil der Weg mit dem Miniknüppel so klein ist, daß man auf hohen Geschwindigkeiten gar nimmer lenken könnte, weil es viel zu sensitiv wäre, oder aber man könnte enge Kurven gar nimmer fahren. Das mag in Arcade racern gut funken, in Sims ist das die pure Krätze.

Eine Sim, die den Namen verdient, erlaubt es diesen Schwachsinn komplett auszuschalten, wenn man zb ein Lenkrad benutzt. Bei 900° Lenkrädern braucht man sowas gar nimmer, weil man da sehr feinfühlig auch bei 400km/h lenken kann, Haarnadelkurven aber auch kein Problem sind.

Und vorallem bleibt der Radius erhalten, egal wie schnell man fährt!! Ausgenommen das Schieben der Reifen natürlich, denn das gehört ja zur "Gummisimulation", aber das ist was völlig anderes.

[dzp]Viper

2007-11-17, 15:38:27

Eine Sim, die den Namen verdient, erlaubt es diesen Schwachsinn komplett auszuschalten, wenn man zb ein Lenkrad benutzt. Bei 900° Lenkrädern braucht man sowas gar nimmer, weil man da sehr feinfühlig auch bei 400km/h lenken kann, Haarnadelkurven aber auch kein Problem sind.

In gut 90% aller Simulationen ist es nur so, dass diese Autos in den Simulationen garkeine 900° Lenkung haben. GT-Reihe und teilweise auch TDU sind da eine der wenigen Ausnahmen...

Aber GTR, LFS, ... sind alles Spiele wo die Autos von Haus aus schon eine 200° Lenkung haben.

Aber es kann natürlich sein, dass man mit einem Gamepad und einer Geschwindigkeitsensiblen Steuerung Probleme hat. Mit einem Lenkrad ist es dadurch aber realistischer weil damit bei Erhöhung die dadurch ebenfalls steigende Trägheit des Autos simuliert wird.

Und vorallem bleibt der Radius erhalten, egal wie schnell man fährt!! Ausgenommen das Schieben der Reifen natürlich, denn das gehört ja zur "Gummisimulation", aber das ist was völlig anderes.

Der Radius bleibt eben nicht gleich. Wenn du jetzt z.b. Voll einlenkst und dann mit 5kmh einen Radius fährst, ist der kleiner als wenn du mit 10kmh bei der selben Lenkeinstellung den Radius fährt. Und dabei schiebt das Auto noch nicht merklich über die Räder sondern die Trägheit des Autos vergrößert schon den Radius.

Im Prinzip schiebt das Auto da auch schon über die Räder, aber es ist noch nicht so heftig, dass da z.b. die Reifen anfangen zu quitschen ;)

tombman

2007-11-17, 15:51:25

Viper;6035718']In gut 90% aller Simulationen ist es nur so, dass diese Autos in den Simulationen garkeine 900° Lenkung haben. GT-Reihe und teilweise auch TDU sind da eine der wenigen Ausnahmen...

Aber GTR, LFS, ... sind alles Spiele wo die Autos von Haus aus schon eine 200° Lenkung haben.

Aber es kann natürlich sein, dass man mit einem Gamepad und einer Geschwindigkeitsensiblen Steuerung Probleme hat. Mit einem Lenkrad ist es dadurch aber realistischer weil damit bei Erhöhung die dadurch ebenfalls steigende Trägheit des Autos simuliert wird.

Der Radius bleibt eben nicht gleich. Wenn du jetzt z.b. Voll einlenkst und dann mit 5kmh einen Radius fährst, ist der kleiner als wenn du mit 10kmh bei der selben Lenkeinstellung den Radius fährt. Und abei schiebt das Auto noch nicht merklich über die Räder sondern die Trägheit des Autos vergrößert schon den Radius.

Im Prinzip schiebt das Auto da auch schon über die Räder, aber es ist noch nicht so heftig, dass da z.b. die Reifen anfangen zu quitschen ;)
Nochmal, was ich meine hat weder was mit Trägheit noch mit Gummi zu tun. Da wird effektiv für dich GELENKT- und so ist Fahren eigentlich nur mehr schwer möglich.
Wenn 50% Joystick-Einschlag einmal 45% Lenkeinschlag und ein anderes Mal 25% Lenkeinschlag bedeuten, kannst nimmer gescheiht fahren ohne daß du ständig gegenlenken mußt- das heißt du mußt dir schon vorher denken "Omg, jetzt volle Konzentration, ich mache eine Kurve -> *REISS*- "nein, ich will nicht den Graben *RÜBERREISS*" usw..
Mit Lenkrad lenkst einfach ein und fertig, und wenn die Kurve vorbei ist gibst wieder Vollgas.
Spiel mal Nordschleife, das große Karussel, mit Gamepad und dann mit Lenkrad- mit dem Gamepad wirst garantiert Rumschlingern und Rumeiern, weil du den verdammten Radius nicht halten kannst. Mit Lenkrad stellst einmal ein und fertig.

[dzp]Viper

2007-11-17, 15:56:16

Nochmal, was ich meine hat weder was mit Trägheit noch mit Gummi zu tun. Da wird effektiv für dich GELENKT- und so ist Fahren eigentlich nur mehr schwer möglich.
Wenn 50% Joystick-Einschlag einmal 45% Lenkeinschlag und ein anderes Mal 25% Lenkeinschlag bedeuten, kannst nimmer gescheiht fahren ohne daß du ständig gegenlenken mußt- das heißt du mußt dir schon vorher denken "Omg, jetzt volle Konzentration, ich mache eine Kurve -> *REISS*- "nein, ich will nicht den Graben *RÜBERREISS*" usw..
Mit Lenkrad lenkst einfach ein und fertig, und wenn die Kurve vorbei ist gibst wieder Vollgas.
Spiel mal Nordschleife, das große Karussel, mit Gamepad und dann mit Lenkrad- mit dem Gamepad wirst garantiert Rumschlingern und Rumeiern, weil du den verdammten Radius nicht halten kannst. Mit Lenkrad stellst einmal ein und fertig.

Okay darum Spielt man Simulationen auch net mit nem Gamepad :D

Ich denke wir haben aneinander vorbeigeredet ;)

Matthias1981

2007-11-17, 20:19:24

Hat jemand mal nen Vergleich wo es besser läuft und besser aussieht? PC oder PS3.
Was meint ihr wo es besser wäre zu kaufen. FÜr meinen Rechner oder PC. Bin echt unschlüssig!!

Mr.Magic

2007-11-17, 21:40:52

So, habe es jetzt mal angespielt.
Das G25 wird sofort erkannt - Kupplung & Schaltung funktionieren, und mit 540° Einschlag spielt es sich halbwegs realistisch. (y)