Projekt CARS 2

[TurricanM3]

Ja, einziger Fix ist da momentan eine Runde fahren und abzubrechen, Regler anpassen -> erneut fahren. Ist nur blöde wenns dann im Rennen regnet. Müsste man dann erneut so anpassen.
Das dann für jede Strecke / Wetter und Fahrzeug. Herzlichen Glückwunsch.

[IchoTolot]

Postest du eigentlich immer alles doppelt im luxx und hier (nur interessehalber)? Außerdem hatten wir das Video vor ein paar Seiten schon.

Ist doch völlig wurst. Es liest nicht jeder Luxx.

Wegen dem was ich zur KI gelesen hab, hatte ich bisher gar keinen Bock gegen die KI zu fahren und hab daher nur online was gefahren und sonst eben Hotlaps für Rundenzeiten.

[crux2005]

pCars für 25€. Ich glaube das Spiel verkauft sich nicht so gut wenn die Keystores so mit dem Preis runter gehen.

[IchoTolot]

Is immer gutes Indiz, yep. ^^ Die KI hätten se besser ma richtig gebaut, bevor ses rilist hätten. ^^

[sun-man]

34€ laut KeyforSteam. Shadow of War als Preorder fpr unter 30 ist also auch schlecht? :D


"Rennspiele" haben keine Bandbreite und die Keyshops gehen immer recht schnell tiefer.

[crux2005]

EU key geht für unter 30€. Dann noch 10% Rabatt. VPN keys wie gesagt für 25€ oder noch weniger. Und Shadow of War ist per se kein schlechtes Spiel. Hat aber wegen Mikrotransaktionen und Lootboxen sehr viel schlechte Werbung bekommen.

[JaniC]

Links posten ist dann aber zuviel verlangt oder sind die Shops so shady, dass man es lieber bleiben lässt?

[sun-man]

EU key geht für unter 30€. Dann noch 10% Rabatt. VPN keys wie gesagt für 25€ oder noch weniger. Und Shadow of War ist per se kein schlechtes Spiel. Hat aber wegen Mikrotransaktionen und Lootboxen sehr viel schlechte Werbung bekommen.
VPN ist doch nun kein Argument für schlechte Verkäufe. Mit den Russenkeys bekommst Du Tripple-A Games für nen Appel und ein Ei. Evil within 2 müsste dann ja ULTRAschlecht laufen....

[crux2005]

Links posten ist dann aber zuviel verlangt oder sind die Shops so shady, dass man es lieber bleiben lässt?

Nein. Will nur keine Werbung machen. Aber wenn du willst. z.B. https://www.kinguin.net/category/41171/project-cars-2/

[JaniC]

Russenkeys kaufen ist für mich ungefähr auf einem Level mit Warez saugen, aber jeder wie er meint.
Muss ja jeder selbst wissen, wie sehr er ein Spiel schätzt.
Diskussion ist hier auch offtopic.

@sun-man: Du scheinst ja eher nicht bereit zu sein, etwas in dein Hobby zu investieren, sieht man ja an deinen Kommentaren zu Lenkrädern.

Vielleicht hättest du dir lieber Forza kaufen sollen, glaube ich eher dein Ding.

[TurricanM3]

Lote momentan eine Strecke aus. Wie die Ki manche Kurven nehmen kann, gleicher Speed bei mir:

CMy2lrkGYAU

Ein Haufen Scheiße, aber die Grafik ist toll. :up:

[sun-man]

@sun-man: Du scheinst ja eher nicht bereit zu sein, etwas in dein Hobby zu investieren, sieht man ja an deinen Kommentaren zu Lenkrädern.

Weil ich keine 200€ in ein Lenkrad für EIN Spiel investiere? Ich hab, für mein Hobby, 1400€ ausgegeben und mir ne schöne Kamera gekauft ;)
Zudem stört mich noch das eine oder andere, ich nutze erstmal das geliehene Lenkrad. Die Gegner fahren in den meisten Fällen echt wie auf Schienen und ich hab den Anfängerschwierigkeitsgrad. Während ich mich rausdrehe und 4 Kreise drehe schlenkern die einmal übers Gras und fahren wieder auf die Strecke.

[sun-man]

Oh Jott....Daytona Rundkurs. LaFerrari von der Stange. 7 Sekunden langsamer als die WM Zeit. Ich gebs auf :D

[CoolhandX]

Kann es sein, dass man mit Controller absolut keine Schnitte hat?

Ich komme auf keinen grünen Zweig, und das beim ersten Rennen mit KI auf 65%.
Habe schon durch diverse Videos im Internet die Steuerung stundenlang angepasst. Man merkt die Verbesserung aber ich bin trotzdem bei meinen Einstellungen noch 4-5 sek. langsamer als die KI. Vor allem wenn man sieht wie die durch die Kurven fahren. Da stimmt doch was nicht oder bin ich einfach so schlecht?

Bin echt am überlegen, auch für die Zukunft, weil ich mir F1 2017 noch holen will demnächst ein Lenkrad zu kaufen.

[TurricanM3]

Du hast mich scheinbar auf ignore. ^^

[jay.gee]

Bin echt am überlegen, auch für die Zukunft, weil ich mir F1 2017 noch holen will demnächst ein Lenkrad zu kaufen.

Ein Lenkrad ist eine Langzeitinvestition, von der man Jahre etwas hat. Wenn man gelegentlich mal ein NFS und Co anwirft, ist ein Pad aus meiner Sicht völlig ok. Aber Spiele wie Assetto Corsa, pCars² und F1-2017 profitieren einfach extrem von einem Lenkrad. Nicht nur das Handling ist besser, es hievt die Immersion auf eine komplett andere Ebene. Man wird quasi vom 3rd-Person-Driver zum Cockpit-Fahrer und erlebt ganz andere Simulations-Aspekte. Und es öffnet die Türen zu eines der interessantesten Genres, die es für mich aktuell auf dem Unterhaltungsmarkt gibt. BtW - bin dann mal vor dem F1-Rennen noch etwas @virtuell Suzuka@F1-2017 unterwegs. ;)

[Jake Dunn]

Kann es sein, dass man mit Controller absolut keine Schnitte hat?

Ich komme auf keinen grünen Zweig, und das beim ersten Rennen mit KI auf 65%.
Habe schon durch diverse Videos im Internet die Steuerung stundenlang angepasst. Man merkt die Verbesserung aber ich bin trotzdem bei meinen Einstellungen noch 4-5 sek. langsamer als die KI. Vor allem wenn man sieht wie die durch die Kurven fahren. Da stimmt doch was nicht oder bin ich einfach so schlecht?

Bin echt am überlegen, auch für die Zukunft, weil ich mir F1 2017 noch holen will demnächst ein Lenkrad zu kaufen.

Es gibt schon schnell Pad Spieler ^^

Z.b hier ohne Hilfen schneller als die Wheeler, gut ich hat gestern schon paar Bier drin :D > http://cars2-stats-steam.wmdportal.com/index.php/leaderboard?track=1731699995&vehicle=1891730007

[sun-man]

Was muss man denn tun um da zu erscheinen? Ich hab nen Track genommen und ein Auto mit dem bisher niemand da gefahren ist. 5 Runden und dann einfach beendet - gibt im Zeitfahren ja keine Vorgaben, oder?

[Worf]

Du musst im "Zeitfahren" eine Runde ohne Ausritt in Gemüse fahren. Das heißt, deine Rundenzeit darf nicht rot angezeigt werden.
Ach ja, es kann ein wenig dauern, bis das Ergebniss in der Tabelle angezeigt wird.

Ich habe auch Frage; was muss ich einstellen, dass mein Runde auch als Ghost angezeigt werden kann?

[Jake Dunn]

Eine gültige Runde reicht, dauert etwas bis es in der Liste steht.

[sun-man]

Hmmm, Danke. Alle Runden waren Grün und es ist ein paar Tage her. Doof :D
Hab gestern wieder vor dem Thrustmaster T150 gestanden. Aber ich werd es wohl lassen, irgendwie sind Rennspiele dann doch nicht so mein Fokus

[Worf]

Hmmm, Danke. Alle Runden waren Grün und es ist ein paar Tage her. Doof :D
Grün??? Bei mir gibt es nur weiß und rot :eek:

;)

[Worf]

Ich fahre dann mal eine gemütliche Runde mit dem 200-PS Toyota 86 auf der 24-Std-Le Mans Strecke. Mal schauen, wie lange es braucht, bis Worf dann ganz hinten in der Liste (http://cars2-stats-steam.wmdportal.com/index.php/leaderboard?track=1740968730&vehicle=0&page=2) erscheint.

Edit:
Das Ergebnis war nach 3 Minuten schon da. Kann aber Zufall sein, dass die Server gerade abgefragt wurden. Oder ist das immer so schnell?

Komisch:
In der "Overall best"-Liste stehe ich nicht (auch nicht mit einer anderen Zeit).
In der "Toyota 86"-Liste stehe ich als einziger drin.

[DrMabuse1963]

Ich finde das Game nu wirklich gut , aber es wird höchste zeit fürn fetten patch , soviele Sachen die mich einfach nur nerven . Aktuell am schlimmsten finde ich das man im MP nach dem Qually das Setting nochmal speichern muss damit man nicht mit dem Standard losfährt...

[sun-man]

Was mich richtig nervt ist das rumgewackel der Kamera. Da komm ich gar nicht gegen an. Ich hab die Kamera bei der man noch die zwei Vorderreifen sieht und ein Stück Haube. Bei jeder zweiten Kurve wackelt sich die Kamera einen ab. unglaublich. Ich hab alles aus gestellt was geht. Mit dem "Innenkamera" wackelt auch nix, so kann ich aber nicht fahren.

[IchoTolot]

Ich mag die Helmkamera sehr, muss ich sagen. Die Immersion ist besser und das Gefühl beim in die Kurve lenken ist irgendwie "besser", wahrscheinlich weil sich der Kopf bewegt. Vermisse eine Helmkamera bei Assetto Corsa irgendwie inzwischen. :D

[DrMabuse1963]

Ich mag die Helmkamera sehr, muss ich sagen. Die Immersion ist besser und das Gefühl beim in die Kurve lenken ist irgendwie "besser", wahrscheinlich weil sich der Kopf bewegt. Vermisse eine Helmkamera bei Assetto Corsa irgendwie inzwischen. :D

Du vermisst ne Vive oder OR :D

[IchoTolot]

Ja wahrscheinlich. :redface::D Aber die Quali ist da wohl nicht so zufriedenstellend und Geld hab ich derzeit auch keines. Daher muss das noch warten. :redface:

[DrMabuse1963]

Das Problem ist bei besserer Auflösung das die auch befeuert werden will , kann so wie es ist gern noch 2 Jahre warten , dann sollte es auch wesentlich ausgereifter sein und ~.4K machbar sein .

[-nUwi-]

und selbst frontantriebler übersteuern, ich warte auch auf den patch für die ps4 variante. wenn das fahrgefühl von GT nicht dermaßen für die tonne wäre würde ich da noch zuschlagen :frown: nervt ohne ende

[TurricanM3]

Patch ist raus:

Project CARS 2 - PC Patch 2.0

• Improved driving line assist.
• Various AI behavioural and race line improvements.
• Multiple improvements and enhancements to multiplayer, and lobby handling.
• Improvements and enhancements to audio and sound effects.
• Improvements and enhancements to replays and replay cameras.
• USB keyboard support improved.
• Improvements, enhancements and fixes to Career flow.
• Enhancements to various cars’ handling and standard setup improvements.
• Tweaks and fixes to Achievement / Trophy unlock logic.
• Tweaks and fixes to setup UI and flow.
• Improved default assists for gamepad users.
• Fixes and improvements to headlights and brake lights.
• Fixes and improvements to ICM appearance and functionality.
• Improvements and enhancements to steering wheel support.
• Fixes and improvements to certain weather / tyre combinations.
• Optimisations to tracks across the game.
• Myriad render and performance tweaks and improvements.


Nachdem ich die Kampagne gefrustet abgebrochen habe, bin ich mal gespannt wie das nun wird.

[sun-man]

3.6Gig Download. Hmm

[sun-man]

Also da ich nicht so gut bin hab ich so 35% Stärke eingestellt.....und war damit, je nach Strecke, gut dabei. Jetzt hab ich plötzlich 16 Sekunden Vorsprung. Ob das am Regen liegt weiß ich nicht, aber gelbe Kurven hätte ich gestern noch nicht fahren wollen. Fahre gerade den Clio Cup auf Snetterton.

[Matrix316]

Ich habs mir mal geholt und wenn ich so mit einem Ferrari GTO über den alten Hockenheimring rase, frage ich mich, ob man da noch Gran Turismo braucht. ;);)

Die Autoauswahl ist ja schon ziemlich genial. Und die Strecken sind auch net schlecht.

Mal sehen wie diese Kampagne ist. Bin gestern nur mit diversen Autos über diverse Strecken gefahren.

[jay.gee]

Habe den neuen Patch jetzt mal nach meiner ersten Kampagnen-Clio-Session in der nächsten Klasse, der Formula Rookie, getestet. Bei nassen Wetter wirkt die AI immer noch etwas limitiert, aber alles in allem waren meine ersten Rennen in dieser Klasse schon ziemlich spassig. In Sachen Renn-Atmosphäre und Handling einfach eine oder sogar zwei Ligen über NfS-Forza 7.

Die AI waren neben dem Fahrgefühl meine grössten Bedenken an pCars². Gestern hatte ich eine Situation, wo eine AI von der Strecke abkam und sie hat mich via Abkürzung überholt. Sie hat sich dann den Regeln entsprechend wieder hinter mich fallen lassen - wirklich toll! :up: Besonders dieses Neben-der-Strecke-Überholen war im Vorgänger ein absoluter Schwachpunkt. In meiner Rookie-Saison habe ich sie jetzt öfters dabei beobachtet, dass sie mich geschickt überholt, aber auch in den passenden Momenten mal einen Rückzieher macht. So soll es sein - und auch wenn noch nicht alles Gold ist was glänzt, sind die Basics schon mal gegeben.

In Sachen Handling macht pCars² wirklich Spass und ist auch am Wheel ne komplett andere Liga als Forza 7. Was mir aber richtig imponiert sind die dynamischen Wettereinstellungen während der Kampagne. Die ist zwar schlicht und schnörkellos gehalten, aber was für Race- und Beleuchtungs-Konstellationen die Devs da kreiert haben, ist schon ziemlich beeindruckend. Das sorgt für eine tolle und vor allem abwechslungsreiche Atmosphäre. Eigentlich war ich noch nie ein wirklicher Fan von Regen, Nacht oder -Nebelrennen, aber durch F1-2017 und pCars² werden Wetterkonstellationen auf ein komplett neues Level gehievt. Die Beleuchtung ist der absolute Hammer:
http://abload.de/img/pcars2avx_2017_10_15_fdsel.jpg

[Matrix316]

Die Grafik ist sowieso super. Hab mal ein paar GTS Videos gesehen und die gleiche Strecke mit dem gleichen Wetter und den gleichen Autos mal in PC2 nachgestellt und das sah jetzt nicht unbedingt schlechter aus.

[dildo4u]

Kommt vermutlich auf die Strecke an.Aber die Games sind nicht wirklich Vergleichbar GTS wird ein viel größeres Budget haben.

https://youtu.be/X461M2mRl3c

[Sir Winston]

Wie ist das eigentlich, wenn man aus der 'Simcade' und Forza-Ecke kommt (u. zwar mit Betonung auf dem Arcade-Teil - FH3 war genau mein Ding)? Nachdem Forza 7 mich eher geärgert hat, liebäugele ich ja durchaus mit PC2. Nur, ist das für Spieler wie mich, zumindest wenn man deutlich am Fahrhilfen u. Schwierigkeitsgrad dreht, geeignet? Gab ja durchaus ein paar Stimmen hier Thread, welche nicht der Ansicht waren...

[jay.gee]

Im Grunde genommen sind mit Traktionskontrolle, ABS, Stabilitätskontrolle, Lenk- und Bremshilfen alle Funktionen vorhanden, mit denen man PC2 optional anpassen kann. Was Gamepad angeht, habe ich keine Erfahrungswerte, aber ich würde behaupten, dass PC2 in Sachen 3rd-Person-Fahren absolut ungeeignet ist, weil damit überhaupt kein Geschwindigkeitsgefühl aufkommt. Imo schafft PC2 den Spagat zwischen Sim und Arcade deutlich besser als Forza 7.

[Sir Winston]

3rd Person ist keine Voraussetzung, aber gute Pad-Unterstützung unbedingt. Und da hört man ja teils sehr unterschiedliche Einschätzungen.

[Worf]

3rd Person ist keine Voraussetzung, aber gute Pad-Unterstützung unbedingt. Und da hört man ja teils sehr unterschiedliche Einschätzungen.
Es gibt ein paar Menschen, die können mit dem Gamepad auch in pCars2 so richtig schnell sein.
Du kannst dich ja mal durch die Listen der Leaderboards (http://cars2-stats-steam.wmdportal.com/index.php/leaderboard?track=1740968730&vehicle=0) blättern.
Wenn unter Assists, in der dritten Spalte ein "G" steht, dann wurde mit einem Gamepad gespielt. Ob das dann immer stimmt weiß ich nicht.
Ich bekomme mit dem Gamepad jedenfalls so gar nichts hin. Aber ich bin halt auch nicht gut, sondern nur schön :D

[Sir Winston]

Ach was soll's, die Welt kostet es ja nicht. Und die Gefahr, dass ich in diesen Leaderboards irgendwo weiter oben lande besteht so oder so nicht... :D

[DrMabuse1963]

Fährt hier Eigentlich jemand den MP ? Ist Aktuell ne Katastrophe einen mit B/C/D zu finden, anscheinend nur Crash Kiddys unterwegs.
Wer fair fahren möchte hats da echt schwer...

[Worf]

Multiplayer habe ich mal kurz probiert. Dauert aber lange eine passende Partie zu finden und dann gibt es halt die Crash-Kids.
Für Multiplayer empfehle ich dann doch eher RaceRoomRacing Experience (R3E) oder, wenn man genug Geld investieren möchte, iRacing.

[Djinn]

Wenn ich die Singleplayer-Achievements alle durchhabe, dann widme ich mich verstärkt dem Multiplayer. Bisher bin ich nur ein paar Rennen gefahren im Multiplayer.

Gestern jedoch ein paar (allerdings unranked) mit dem Rallycross-Honda mit 2 Belgiern gemeinsam. Das war echt ein Riesenspaß. Vor allem liebe ich die RX bzw. RX Lite Autos und die dazugehörigen Strecken. Da hat man echt schön was zu tun mit Lenkrad und Pedalen. :D

Was mir aber aufgefallen ist, dass ich doch mal endlich einen Button mit der Handbremse belegen sollte für diese Rennen. Ansonsten hat man in engen Kurven echt das Nachsehen, wenn man nur mit der normalen Bremse arbeitet. :)

[Sir Winston]

So, dann mal gestern schon eine Stunde reingeschaut. Mit einem Forza hat das aber auch mit Assists nicht viel zu tun, das Fahrmodell ist schon auf den ersten Blick viel komplexer u. schwieriger, aber eben auch interessanter. Pad ist in der Basiseinstellung so lala, hoffe, da lässt sich mit etwas nacharbeiten mehr rausholen, teilweise fühlte es sich doch danach an, gegen die Steuerung ankämpfen zu müssen, hatte nie das Gefühl, annähernd präzise unterwegs zu sein. Auf jeden Fall schön ist hingegen das wegfallen des zunehmend irritierenden Geldverdien- und Autosammelwahns v. Forza.

[jay.gee]

Die Sache mit dem Sammelwahn in Racern kann ich sowieso nicht nachvollziehen. Zumal sich die meisten Autos in Forza ziemlich ähnlich fahren und die meisten Karren nach dem Freispielen in der virtuellen Garage verstauben. Das kann doch nicht der Anreiz in einem Racer sein.

Nutzt Du Fahrhilfen? Würde ich mit Gamepad auf jeden Fall machen, das ist ja das schöne auch an RaceSims wie Assetto Corsa, RaceRoom oder pCars. Sie lassen sich wunderbar auf die Vorlieben anpassen. Hinzu kommt nach meinen Erfahrungen, dass sich die Karren im Handling halt komplett anders anfühlen, halt mehr sind, als nur ein paar Skins.

Und da muss ich sagen, dass mir auch mit Lenkrad viele Autos aus Assetto Corsa, pCars und Co nicht immer gefallen. Daher nutze ich diese Spiele auch als eine Art Baukasten, mit etwas Eingewöhnungszeit bekommt man schnell raus, welche Karren einem liegen und Spass bereiten. Dann kann man sich wunderbar mit ein paar wenigen Mausklicks super einfach seine eigenen Renn-Konstellation so zusammen stellen, wie man es möchte.

[Sir Winston]

Fahrhilfen sind an, ohne sie zu fahren wäre zum jetzigen Zeitpunkt wahrscheinlich nur ein gutes Mittel, aus einer interessanten Herausforderung ein Frusterlebnis zu machen. Und klar, da muss ich mich halt ein'arbeiten' und testen, was Sinn und Spaß und was weniger. Das Potential ist definitiv schon erkennbar, es muss halt offensichtlich nur mit etwas mehr Aufwand herausgekitzelt werden.

[Shaft]

Die letzten Tage nach Jahren wieder Monza (Azura) gezockt und mir viel wieder ein, das die KI auf dieser Strecke ihre Unfähigkeit zeigt.

Quasi nicht Spielbar, da es Massencrashs bei der Boxeneinfahrt gibt samt Stau.

Wenn man da nicht bissl schubst, geht gar nichts voran.

Unglaublich, das in PCARS 2 die gleichen Fehler wiederholt worden.

Ich glaube ich warte noch mit dem Kauf bis ein Patchs die KI Probleme behoben haben.

[Worf]

Ich bin heute morgen ein paar Runden gegen die KI mit GT3-Boliden auf dem Red Bull Ring gefahren. Ich kann mich nicht beschweren, es waren ein paar schöne,faire und unterhaltsame Zweikämpfe dabei. Nur am Anfang wurde ich mal ein wenig von hinten geschupst. Aber Hallo, so etwas passiert den menschlichen Fahrern viel öfter und heftiger. Ich fahre gerne gegen die KI, die baut weniger Mist als die Crash-Kids beim Multiplayer oder Verstappen, Stroll und Vandoorne im echten Leben :D

€dit:
Der Spruch mit den echten Formel1-Fahrern war ein Spaß, der mit den Crash-Kids im MP nicht.

[Shaft]

Das ist schon schade, bei Forza gibts wohl die gleichen Probleme.

Aber wie ist denn Mittlerweile denn KI nun, hat sich da was gebessert, gab ja immerhin schon zwei (?) Patchs, unter anderen mit KI Verbesserungen?

[jay.gee]

Ich habe das Gefühl, dass sie mit Regenwetter immer noch nicht richtig klar kommt. Aber seit dem letzten Patch bin ich die Formula Rookie Meisterschaft in der Kampagne gefahren und bin nun mit der Meisterschaft der Formula C angefangen. Das waren jetzt gefühlte 10 Rennen in Folge, wo ich keine gravierenden Mängel feststellen konnte. Kleinere Schubser und Rennunfälle passieren halt mal. Wie ich weiter oben schon sagte. Die AI überholt im Gegensatz zum Vorgänger nicht mehr neben der Strecke - und wenn, dann lässt sie sich den Regeln entsprechend wieder zurück fallen. Das habe ich jetzt bereits 2x erlebt - richtig gut.

Ich spiele aktuell auf einer KI Schwierigkeitsstufe von 60-70% und habe je nach Strecke oft das Problem, an der Spitzengruppe dran zu bleiben. Man kann jetzt auch gut erkennen, dass die AI Platz macht, wenn man sich zu nah an sie annähert. Umgekehrt hat sie mich jetzt schon öfters durch geschickte Manöver überholt. In meinem ersten Zwischenfazit habe ich die AI als Desaster bezeichnet. Es gab eigentlich keine einzige Runde, wo ich keine Unfälle oder Massenkarambolagen gesichtet habe. Das habe ich in dieser Form speziell nach dem letzten Patch so überhaupt nicht mehr gesehen - da hat man deutlich nachgebessert. Die Probleme waren/sind auch ganz andere als bei Forza, wo es in Sachen AI auch mit Patches nicht viel zu beheben geben wird.

[Worf]

Das ist schon schade, bei Forza gibts wohl die gleichen Probleme.Nein, eben nicht.
Ganz kurz:
Forza7 -> Scheiß-KI
pCars2 -> gute KI (noch nicht perfekt, aber gut)

Aber wie ist denn Mittlerweile denn KI nun, hat sich da was gebessert, gab ja immerhin schon zwei (?) Patchs, unter anderen mit KI Verbesserungen?Siehe oben und auch die Beiträge von jay.gee.

[Shaft]

Nein, eben nicht.

Da bezog ich mich auf dem MP.



Ganz kurz:
Forza7 -> Scheiß-KI
pCars2 -> gute KI (noch nicht perfekt, aber gut)

Siehe oben und auch die Beiträge von jay.gee.


Jays Post habe ich übersehen, aber das hört sich schon mal besser an.

Oben habe ich einen Fehler gemacht, meinte Monaco und nicht Monza. :freak:

[Worf]

Na dann... viel Spaß mit pCars2 :biggrin:

[tobibobi]

Fährt hier Eigentlich jemand den MP ? Ist Aktuell ne Katastrophe einen mit B/C/D zu finden, anscheinend nur Crash Kiddys unterwegs.
Wer fair fahren möchte hats da echt schwer...

Für eine schnelle und unkomplizierte Runde MP ist der PC leider ungeeignet.
Zu wenige Spieler. Konsole haben in der Hinsicht mehr zu bitten. Leider..

[Matrix316]

In Gran Turismo war das Daytona Rennen immer mein Lieblingsevent, weil man dort mit wenig Aufwand viel Geld machen konnte.

Und hier gibt's tatsächlich das gleich schöne Daytona wie in GT und gestern hab ich ne Stunde lang einfach nur versucht mit möglichst schnellen Autos eine möglichst schnelle Runde zu drehen. :) (was mir aufgefallen ist, dass Autos die eigentlich weit über 300 fahren sollten, im letzten Gang bei 300 oft schon am Ende waren. Wird da pro Strecke das Setup vorher schon angepasst? Oder wie kann das sein?)

Und selbst das Tuning ist ähnlich wie in GT.

Irgendwie weiß ich garnet, ob ich noch GTS erstmal noch brauche.

Und ich hab noch nicht mal mit der Kampagne angefangen...

[-nUwi-]

Wozu? PCARS kann schlicht nichts schlechtes, wesentliche Sachen deutlich besser.

Die KI ist leider "unkonstant" in Abhängigkeit der Strecke und Wetter, daher sind die Meisterschaften eher noch nicht zu empfehlen. In Zolder / Osche fahre ich bei 2-4sek. schneller, in Daytona 3 Sekunden langsamer. Positiv - wenn man die Strecken wirklich (=real) kennt ist man wirklich deutlich schneller unterwegs.

Ansonsten bockt es langsam, mein Cayman GT4 läuft gut mittlerweile - warum auch immer funktioniert er besser mit den harten Sicks vorne. Nachdem ich das rausgefunden hatte gingen auch prompt die schnellen Kurven wo ich sonst der Ki nie folgen konnte.

Nur die NS ist ne ******, die Randsteine sind soooo sensibel =( da bin ich real aufm Mopped schneller ;D

[xxxgamerxxx]

Das ist schon schade, bei Forza gibts wohl die gleichen Probleme.


Ich behaupte jetzt einfach mal ganz frech, dass man bei aggressiver Fahrweise auch aggressive Drivatars bekommt. Bis jetzt ist mir beim Start noch niemand absichtlich reingefahren. Bestenfalls angerempelt, wenn ich riskant überhole. Würde ich an deiner Stelle lieber selbst testen. Gibt ja Demos.

[jay.gee]

Bis jetzt ist mir beim Start noch niemand absichtlich reingefahren.

Das machen sie auch nicht absichtlich. Die kriegen an ihrem Ideallinien-Nasenring in Forza nämlich überhaupt nicht mit, dass da ein Spieler unterwegs ist.

[TurricanM3]

Noch mal gespielt nach dem Update. Formula C genau der gleiche Schwachsinn noch immer. Hab die Ki nun auf 55 runtergestellt und die überholt mich in Brno immer noch an den wahnwitzigsten Stellen. Ist sinnlos so zu spielen.

[xxxgamerxxx]

Das machen sie auch nicht absichtlich. Die kriegen an ihrem Ideallinien-Nasenring in Forza nämlich überhaupt nicht mit, dass da ein Spieler unterwegs ist.

Ja, hört man immer wieder. Wenn dem aber so wäre, müssten sich die Drivatars während dem Start oder auch auf der Strecke massenweise gegenseitig von der Strecke hauen. Habe ich bisher noch nie erlebt.

[jay.gee]

Ja, hört man immer wieder. Wenn dem aber so wäre, müssten sich die Drivatars während dem Start oder auch auf der Strecke massenweise gegenseitig von der Strecke hauen. Habe ich bisher noch nie erlebt.

Da haut sich Niemand von der Strecke. Die kleben doch in solchen Situationen wie Pattex-Kleber auf der Ideallinie. Das erste was ich gemacht habe waren die spezifischen Sounds für die Kollisionen runter zu schrauben, weil mir die im gefühlten Sekundentakt auf den Senkel gingen. Drivatars sind btw aus meiner Sicht ein grosser Fake, die etwas suggerieren sollen, was das Spiel nicht bieten kann.

EDIT/
Noch mal gespielt nach dem Update. Formula C genau der gleiche Schwachsinn noch immer. Hab die Ki nun auf 55 runtergestellt und die überholt mich in Brno immer noch an den wahnwitzigsten Stellen. Ist sinnlos so zu spielen.

Haste mal an der AI-Aggression rum getestet? Versuch mal beide Parameter auf einen Wert von ~60.

[TurricanM3]

Ai Aggression hab ich auf 65.
Ich hab das Rennen nun gerade so als Zweiter geschafft, pass auf - mit Ai@35! :(
War in der vorletzten Runde noch erster und dann hat der Zweite auf einmal so gepushed, mich überholt und dann um 5s früher im Ziel. Der hatte wohl Heimweh plötzlich oder sowas.
Nun kam Donnington, ich habs fürs Qualifying mal auf 40 hochgestellt. Und was passiert? Ich hole in der allerersten Quali-Runde (zig Fehler) mit 18s den Ersten Platz. Nenene...

[xxxgamerxxx]

Da haut sich Niemand von der Strecke. Die kleben doch in solchen Situationen wie Pattex-Kleber auf der Ideallinie.

Wie denn nun? Ich denke, die Drivatar Fahrer fahren einen aggressiv rein, ohne dich zu sehen, weil sie nur die Ideallinie fahren? Dann müssten die Drivatars sich logischerweise permanent selbst verheizen, weil sie sich gegenseitig auch nicht sehen dürften.

[jay.gee]

Wie denn nun? Ich denke, die Drivatar Fahrer fahren einen aggressiv rein, ohne dich zu sehen, weil sie nur die Ideallinie fahren? Dann müssten die Drivatars sich logischerweise permanent selbst verheizen, weil sie sich gegenseitig auch nicht sehen dürften.

In meiner Aussage zu dem Thema erkenne ich keinen Widerspruch. Die Diskussion darüber scheint mit dir aber genauso müssig zu sein, wie die über das Fahrgefühl der 700+ Autoskins mit ein paar unterschiedlichen Parametern/Presets vor einigen Tagen. Manche Dinge muss man dann auch einfach mal selbst sehen, sonst drehen wir uns nur im Kreis. Ist gar nicht böse gemeint.....

[Gouvernator]

Ich finde die Strecken/Asphalt sehen schrecklich aus, wie von 10 Jahren. Platt und grau. Passend zum Soundtreck noch aus SimBin's GTR 1.

[Megamember]

Ich finde die Strecken/Asphalt sehen schrecklich aus, wie von 10 Jahren. Platt und grau. Passend zum Soundtreck noch aus SimBin's GTR 1.

Wat? Kann ich absolut nicht bestatigen, hast du das Spiel selber?

[Gouvernator]

Jep. Schon verschiedenes Wetter ausprobiert. Ist genau so mit dem Sound, auch halbgar. Wenn man Wiederholung ansieht hört man den Sound unmittelbar vor der Motorhaube - egal wie weit die Kamera vom Auto steht. Das habe ich bislang in keinem Spiel so erlebt.

[jay.gee]

Ich kann beide Kritikpunkte gut nachvollziehen. Das mit der fehlenden 3D-Tiefe der Streckentexturen habe ich hier auch schon mal angemerkt. Diese wirken leider recht platt, kaschieren das imho aber hervorragend durch das Design. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat man die Texturen auf vielen Strecken drohnengescannt - man beachte die zahlreichen Details wie Bremsspuren, Curbs, Ölflecken. Fahrbahnmarkierungen usw. Etwas mehr 3D-Tiefe wäre trotzdem wünschenswert gewesen. Siehe F1-2017:

http://abload.de/img/f1_2017_2017_09_16_20ozze7.jpg

http://abload.de/img/f1_2017_2017_08_27_21pzs83.jpg

http://abload.de/img/f1_2017_2017_08_26_20z8x4l.jpg


Was die Replays angeht, finde ich nicht nur den Sound, sondern die ganze Präsentation sehr schwach. Da bieten F1-2017, RaceRoom oder auch Assetto Corsa eine ganz andere Dynamik, die häufig schon an TV-Übertragungen erinnern. Von Forza oder GT ganz zu schweigen, die das ganze noch einmal auf ein ganz anderes Level heben. Auch wenn die Replays in Forza mittelalterlich nur in 16:9 daherkommen.

[Worf]

@Thx@Worf für die Impressionen. Denke ich werde trotzdem mal einen VR-Einstieg "riskieren". ;) Dafür bin ich viel zu Neugierig und auch zu rattig auf Immersion. =)
Nimm dir mal eine Viertelstunde Zeit und schaue dir das Video von einem rechten erfahrenen VR-Fahrer an. "Abgefahren" macht das schon länger mit der VR-Brille und lässt sich immer noch neu begeistern:
https://www.youtube.com/watch?v=F0UKAbU-yIk

[jay.gee]

Nimm dir mal eine Viertelstunde Zeit und schaue dir das Video von einem rechten erfahrenen VR-Fahrer an. "Abgefahren" macht das schon länger mit der VR-Brille und lässt sich immer noch neu begeistern:
https://www.youtube.com/watch?v=F0UKAbU-yIk

Danke Worf. :D Man, bringt der Typ seine Emotionswelt geil rüber. ;D Auch wenn man das 3D-Feeling in dem 2D-YT-Video wahrscheinlich nicht mal ansatzweise erkennt, lässt er es sich doch erahnen. Habe in der nächsten Zeit noch etwas Urlaub und werde mir dann wohl mal das Bundle holen. Wenn mir die angesprochenen Bedenken aus dem Oculus-Thread nicht zusagen sollten, tausche ich sie halt wieder um. Würde mich allerdings wundern. ;) Freue mich schon drauf.

[Worf]

Danke Worf. :D Man, bringt der Typ seine Emotionswelt geil rüber. ;D Auch wenn man das 3D-Feeling in dem 2D-YT-Video wahrscheinlich nicht mal ansatzweise erkennt, lässt er es sich doch erahnen. Habe in der nächsten Zeit noch etwas Urlaub und werde mir dann wohl mal das Bundle holen. Wenn mir die angesprochenen Bedenken aus dem Oculus-Thread nicht zusagen sollten, tausche ich sie halt wieder um. Würde mich allerdings wundern. ;) Freue mich schon drauf.
Gehe es langsam an. Motion Sickness ist nicht zu unterschätzen.
Das hatte ich am Anfang auch ein wenig und konnte es dann aber weg "trainieren". Inzwischen kann ich sogar Rückwärts fahren, ohne dass mir gleich übel wird.

Ich hätte halt gerne so einen Stuhl mit dem man die G-Kräfte simulieren kann. Wenn ich den Platz hätte, dann wäre mir das eine kleine 5-stellige Summe wert. Immerhin kann man dann endlich das echte Fahrgefühl in den ganzen geilen Karren simuliert spüren :freak:

[sun-man]

Bisschen Platz und taube Nachbarn :D

o1V8QEAdGNM

[hellibelli]

Das nenne ich mal Immersion :D. Geiles Setup!

[Worf]

Wenn ich einen passenden Hobbykeller hätte, dann käme mir so etwas ins Haus. Allerdings würde ich mehr Wert auf größere Bewegungen legen, um die G-Kräfte bei Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahrt zu simulieren.

[TurricanM3]

Wie soll man G-Kräfte auch nur annähernd mit einem so gut wie statischem Setup simulieren können? =)

[jay.gee]

Gehe es langsam an. Motion Sickness ist nicht zu unterschätzen.
Das hatte ich am Anfang auch ein wenig und konnte es dann aber weg "trainieren". Inzwischen kann ich sogar Rückwärts fahren, ohne dass mir gleich übel wird.

Dito - eigentlich hatte ich in dieser Hinsicht noch nie Probleme. Werde es allerdings trotzdem erst mal langsam angehen lassen. Bestellung für meine Oculus ist gerade raus gegangen - Montag soll sie ankommen. ;)

[Kartenlehrling]

Bestellung für meine Oculus ist gerade raus gegangen

https://www.computerbase.de/2017-10/windows-mixed-reality-headset-acer-test/
Windows Mixed Reality im Test: Schärfer, bequemer, einfacher und manchmal zitterig

Andere Displays, andere Linsen, anderes Sichtfeld

Das Samsung Odyssey setzt im Kern zwar wie die Modelle von Acer, Asus, Dell, HP und Lenovo auf dieselbe technische Basis auf,
bietet als Alleinstellungsmerkmal aber nicht nur die vorab bekannt gewordenen integrierte Kopfhörer von AKG,
sondern auch zwei AMOLED- statt LC-Displays mit 1.440 × 1.600 statt 1.440 × 1.440 Pixeln und offensichtlich auch andere Linsen mit Fresnel-Schliff.

Die sorgen zusammen mit den Displays für einen weiteren Unterschied beim Sichtfeld:
Mit 110 Grad in der Horizontale soll es 15 Grad breiter ausfallen als bei den fünf Partnern und
läge damit auf dem Niveau von Oculus Rift und HTC Vive. Auch eine weitere Funktion gibt es bei Samsung exklusiv:
Die Linsen können sich auf unterschiedliche Abstände zwischen den Pupillen des Träger zwischen 60 und 72 mm anpassen lassen (IPD).


Update 17.10.2017 20:55 Uhr

Tom Warren von The Verge hat über Twitter verlauten lassen, dass Samsung ihm gegenüber angegeben hat,
bisher keine Pläne für die Veröffentlichung des Odyssey in Europa zu haben.
ComputerBase hat Samsung Deutschland um eine Stellungnahme gebeten.
In der Tat kann das zuletzt angekündigte HMD für Windows bisher nicht in Europa vorbestellt werden, in den USA hingegen schon.

Ich würde jetzt auf das Samsung Odyssey Teil warten, Brille und Lenkrad wird es keine Probleme geben,
die Controller machen anscheinden etwas mehr Probleme,
da man bei Autorennen oder Flugsimulationen auf sie verzichten kann,
sind die "Neuen" Brillen wohl die bessere Wahl.

[anorakker]

Ich bin nun auch schwach geworden und hab mir gestern nen Rift Bundle im Media Markt mitgenommen :redface:

Die ganzen VR Race Videos haben mich so heiss drauf gemacht und es ist in absehbarer Zeitf einfach nicht mit Gen2 Brillen zu rechnen, deswegen habe ich nun doch zugeschlagen - weil auch die ersten Reviews zu den Mixed Reality Brillen trotz der auf dem Papier besseren Specs eher durchwachsen sind. Gestern hab ich mich schon Google Erath VR verloren, heut Abend wird dann mal das Race Setup eingerichtet.

[Worf]

Ich komme gerade von Laguna Seca. Ich war mit meinem McLaren 720S unterwegs. Die Immersion war mal wieder so hoch, dass ich beim Untersuchen der Mittelkonsole mit der VR-Brille gegen meinen echten Schaltung gestoßen bin.
Man man man, ist nix passiert. VR-Brille ist noch heile. Man bekommt halt eine Schreck, wenn die echte Welt anders ist als in der Brille.
Ich habe schon mehr als einmal die Fensterheber betätigen wollen und bin mit meinen Fingern gegen das Regal geknallt.
(ich untersuche halt ganz gerne die Fahrzeuge)


@jay.gee
Da du einen 21:9 Monitor hast, stelle das Verhältnis im Spiel auf 16:9 um. Sonst stimmt das Seitenverhältnis in der Brille nicht. Die schwarzen Ränder auf dem Monitor können dir dann auch egal sein.

[jay.gee]

@jay.gee
Da du einen 21:9 Monitor hast, stelle das Verhältnis im Spiel auf 16:9 um. Sonst stimmt das Seitenverhältnis in der Brille nicht. Die schwarzen Ränder auf dem Monitor können dir dann auch egal sein.

Mache ich - sollte wohl auf alle anderen Spiele dann auch zutreffen. Wie sieht es mit den Performance-Einstellungen aus? Gibt es da separate Parameter für den VR-Modus? Dann könnte ich das was auf dem Monitor passiert ja auch runter setzen, weil die Graka ja sonst über den Monitor und die VR-Brille ausgelastet wird. Oder habe ich da einen Denkfehler?

[Worf]

pCars2 ist perfekt für VR vorbereitet. Da gibt es eigene Parameter. Allerdings ist das eigentlich nur ein einzelner Schieber. Bei mir steht er auf 1.4.

[DrMabuse1963]

Empfehle auch mal mit nem langsamen Wagen anzufangen, bei mir hats seinerzeit nachdem ich in pCars1 mit nem Kart angefangen habe ungefähr ne Stunde gedauert bis ich im FA saß ohne Probs zu bekommen, die kamen erst ein paar Stunden später als ich zur Arbeit wollte und mich in der ersten Kurve tierisch erschrocken habe als auf einmal die G-Kräfte wieder da waren : )

[-nUwi-]

Kommt wer mit den Markenevents/Einladungsrennen klar? Finde den Schwierigkeitsgrad enorm hoch

[Worf]

Bald ist es soweit:
The Best Home VR Full Motion Racing Simulator You Can Buy 2017 !
VVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV
https://www.youtube.com/watch?v=J3FqpLcheo8


So langsam werden Simulator-Sitze bezahlbar und wohnungsgeeignet.
http://www.accelid.co.at/showproducts.php?id=2

[Frank1974]

Hi

Hier ein Video von der Nordschleife, Auto ist ein Ginetta G57, es ist ein Community Event, meine beste Runde ist bis jetzt 6:05.500 min. es waren auch einige kleine Fehler drin, vielleicht kann ich noch 1-2 Sekunden rausholen, allerdings ist es sehr schwer auf so einer langen Strecke ohne Fehler zu fahren, mein Ingame Name ist BluefactorXL, ist auch im Video zusehen. Der schnellste ist unter 6 min., das kann ich auf keinen Fall schaffen:frown:
Man kann auch noch mit 5 anderen Autos fahren, sind alles Trackday Cars, aber Ginetta G57 ist das beste Auto, der McLaren P1 GTR hat zwar einen sehr hohen Topspeed, aber nicht die Bodenhaftung in den Kurven.

https://www.youtube.com/watch?v=mfdnw27v38A

Die Karriere habe ich im Moment erst mal pausiert, die aktuelle Klasse wo ich fahre ist Formula A :biggrin:, aber das nächste Rennen ist in Brno, das Problem ist, in der Qualifikation ist dichter Nebel, man sieht kaum etwas, außerdem ist das eine der wenigen Strecken, die ich erst 1-2 mal in anderen Games gefahren bin, also sehr schlechte Streckenkenntnis und keine Sicht :mad:.

Das Spiel macht mir auf jeden Fall sehr viel Spaß, scheint ja nicht bei allen hier so zu sein, wie man liest.

mfg
Frank

[M3NSCH]

also das ist doch mal Rennfeeling im Vergleich zum aktuellen Konkurrenten .....
Macht mir extrem Spass. KI bei Regen komisch (aber selbst da habe ich Rennen gehabt.... da war zum Start sonne und die sind weggebraust..... dann kam Regen und ich mit den Regenreifen die wieder eingeholt (y) ) und wenn man es in der Quali auf Platz 1 schafft kommt man komischerweise auch direkt vom Start recht fix davon verglichen mit der KI. Spiele auf Schwierigkeitsgrad 60 momentan.
Optik genial und bei weitem nicht so arcadig wie Forza. Einfach nur Hammer. Steam sagt 20 Stunden bis jetzt und selbst ein Wolfenstein NC habe ich aufgehört um "nur noch schnell ne Runde" zu drehen.

[Nulltarif]

Das Spiel an sich ist wirklich klasse, der Multiplayer ist aber eine halbe Katastrophe.
Ich würde mal schätzen fast die hälfte der Online Partien die ich bisher gefahren bin, waren komplett verbuggt. Es fängt damit an, dass die Sessions nicht geladen werden, selbst nach mehreren Minuten Wartezeit nicht. Mega nervig, wenn man eine halbe Stunde Quali gefahren ist und sich auf das Rennen freut. Und dann ist mir noch aufgefallen, dass bei einigen Rennen nach einer Runde das Rennen abgewunken wird, oder die Autopiloten das Rennen fahren. Was zur Hölle... Und das Spiel ist schon ein Monat draußen. Wenn man mal eine passende Session ohne Bugs und Crash-Kiddis gefunden hat, macht es aber verdammt viel Spaß! Hoffe da kommen noch Patches...

[Jake Dunn]

Ein großer Patch mit über 150 Fixes kommt demnächst.

[-nUwi-]

Müssten eher 1500 sein :frown:

[Worf]

Wenn ich pCars2 mit dem Gelumpe von Forza 7 vergleiche, dann bräuchte es gar kein Patch.
(Wie kann man nur so negativ eingestellt sein, nUwi?)

150 Fixes. Da dürfte wohl für jeden Spieler Verbesserungen dabei sein. Ich bin überzeugt, dass das auch in Zukunft so weiter geht.
Hat schon jemand aktuelle Infos zu den geplanten DLCs?

[M3NSCH]

Wenn ich pCars2 mit dem Gelumpe von Forza 7 vergleiche, dann bräuchte es gar kein Patch.

+1


alter sind die regenfahrten fies. Da haut es einen ja echt von der Bahn wenn man durch ne grosse Pfütze fährt. :eek:

[JaniC]

Bei Humble aktuell für €35,99.
https://www.humblebundle.com/store/project-cars-2

Habe immer noch nicht gekauft. Ein Kollege hat es seit Release, hat aber erst 5 Stunden auf der Uhr. Kein gutes Zeichen.

[Worf]

Ich habe 55 Stunden "auf der Uhr".
Trotz vielfältiger Konkurrenz wie Assetto Corsa, F1 2017, R3E usw.

Und was ist das dann für ein Zeichen?

[crux2005]

Ein Zeichen das sie süchtig sind nach Rennspielen. :D
Und noch FM7 vergessen ^^

[Worf]

Ein Zeichen das sie süchtig sind nach Rennspielen. :D
Und noch FM7 vergessen ^^
Stimmt, ich mag Autos und die entsprechenden Spiele.
Forza 7 hab ich sicher nicht vergessen. Ist halt mit seinem merkwürdigen "Fahr"-verhalten keine Konkurrenz für oben genannten Spiele.

[dildo4u]

Es gibt jetzt ein PC Demo auf Steam.

http://store.steampowered.com/app/378860/Project_CARS_2/

[just4FunTA]

blackscreen beim start.

[DrMabuse1963]

Teile des Patches in der Demo , freue mich drauf : )

http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?57769-Holy-s-THE-DEMO-IS-AMAZING!!!&p=1429020

[Shaft]

In der Demo habe ich kein FF beim Xbox One Controller, keine Helmsicht und der Geschwindigkeitsunschärfeneffekt ist verbugt.

Finde es super, das man dazu neigt wieder vermehrt Demos zu veröffentlichen, das erspart unliebsame Fehlkäufe.

Muss sagen tendiere stark zu FM7, Demo hat mich mehr angesprochen, deutlich.

[[dzp]Viper]

FM7 spielt sich mit Controller auch deutlich besser als pCars 2. pCars 2 geht zwar auch mit Controller aber es fühlt sich nie "richtig" an... da fehlt wohl einfach die Erfahrung bei den Entwicklern.

FM7 hat dafür andere Probleme... aber sind beides am Ende sehr gute Rennspiele.

[msilver]

finde man kann die nicht vergleichen. fm7 ist ne casual sim, PC ne midrange sim.

ich mag fm auch lieber.

[smartin13]

patch 3.0 ist da http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?57938-PC-Patch-3-0-Discussion-thread

[Worf]

Der Patch updatet auf Version 1.3.0.0.
Es sind 2,7 GByte zu laden.

Ich packe mal die umfangreichen Patch-Notes in den Spoiler, damit man das auch ohne Links hier lesen kann:

Online / Multiplayer

New game mode - The Online Championship game mode is now available, allowing players to compete online in full championships, spanning multiple rounds.
Fixed an exploit where some players could load custom setups in Community Events when Default Setups are enabled.
Improved logging and syncing when joining online games already in progress.
Fix for an online issue where players would be shown an incorrect error message when attempting to join a game session which was full.
Online Reputation: When being kicked from a race, the system now checks your recent history to help decide if points should be deducted from your ranking score.
Online Reputation: Fixed a bug where remaining players would not score for a win against disconnected players.
Resolved a problem where a previously kicked player, joining back into a game after accepting an invite, would be auto-kicked.
For players joining an active qualifying or practice session, there is now a 3-minute cut-off as the session approaches completion, after which it will no longer be possible to join the session.
An error message is now displayed when an incorrect password is entered when joining a password-protected lobby.

Career

New Invitational Event - McLaren 720S VIP Challenge.
Fix for career multi-class races, so that the finish position within the class is used for series progression, rather than the overall race position.
Nissan Skyline Silhouette, Nissan Skyline BNR32, Nissan R89C, and Porsche 961 can now be used in Career mode.
Fix for an issue where pop-ups for unlocking Invitational events were displayed in the wrong location.

VR

Improvements to the VR-specific replay camera system.
Fix for screen dirt and rain drops not rendering correctly in VR.
Fix for an issue when VR combined with NVIDIA Surround caused the game to attempt display of ultra-widescreen content in the VR headset.
Changed the VR Gaze pointer behaviour to also hide when the UI is disabled in Photo Mode and Replays.
Fix for VR Photo Mode initial FOV settings when switching camera mode.
Fix for screenshots taken in VR Photo Mode not saving correctly to the <Documents\Project CARS 2\screenshots> folder.

Controllers

Logitech - Fix for G29 and G920 lock stops.
Fanatec - improved anti-jolt and high-frequency anti-vibe on the CSWB series.
Thrustmaster - Improvements for the 458 Italia.
Improvements to various controller’s vibration effects.

GUI and HUD improvements

Session information such as race duration is now displayed on the pre-race menu.
Changed the HUD colouring scale for race rain tyres.
Added a dialog to show replay saving progress.
Change to the way the Start Type is displayed on the Round dialog so that it matches the Race Settings dialog.
Fix for an issue where a menu would become disabled when moving 'down' from the bottom of the menu.
Updates to various buttons to better indicate when a button is selected/highlighted.
Fix for buttons on online post-race results screen so that they only show when they can be pressed.
Fixed cases where the RPM Gauge on the HUD was not matching the actual RPM of the car.
Fixed loading bar to become invisible when local loading is complete.
Added new Help Text for Menu Spring Strength in FFB settings.
Added fuel estimation to Tuning Setup screen and ICM.
Added auto-scroll to a number of info feeds to prevent overlapping text.
Added the name of the car setup currently in use to the 'Setup' button on the Pre-Race screen.
Fix for fuel being displayed incorrectly as mass, not volume.
Improvements to the lap timing and visual-split timing HUD widgets.
Fix for incorrect number of records being counted on Community Event screen.
Fixed an issue in Time Trial where Loaded Ghosts and Options on the Pre-Race menu were highlighted at the same time if the player added multiple ghosts in Time Trial.
Fixed an issue where an incorrect weather forecast icon is displayed for the client in the lobby details screen.

Handling/Damage

Various tyre behaviour tweaks and improvements to the different tyre compounds.
Altered the pre-heating temperatures of various tyres to prevent them from being outside optimum temp range at race starts.
New rain tyre compound improvements for Group C, GTP, all Formula cars, GT1, and LMP900.
Driveline improvements with increased synchro effect for Hewland-type gearbox
Lowered the time to jam gears together after a missed shift for all gearboxes.
Changes to Vintage Lotus treaded tyres to improve wet speed balance.
Altered radiator damage to make it more progressive, and not accumulate damage from minor impacts.
Fix for issues with radiator settings on the Toyota GT86 GT4, and Rocket Bunny versions, which under some conditions were causing engine overheating.
Changes to downshift protection based on vehicle speed.
Lowered minimum shift time for cars with H-pattern racing gearboxes.
Improved physics setup and damage for Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG.
Fixed missing radiator damage for Ford Escorts, and Ford Mustangs.
Improvements to Formula Renault 3.5 default stable setup.
Performance balancing changes to the LMP1, GT3 and GT4 Classes.
Refinements to Vintage Low Grip tyre.
Balanced performance for BMW M3 GT4, and Ford Mustang Boss 302 R1.
Improved Modern Touring Car tyre compound.
Road car tyres: Tuned the aquaplaning and more sensible behaviour in very deep water.
Increased threshold for detaching front wings of Formula cars.
Adjusted various default setups:
– Aston DB11: Loose
– Aston Vulcan: Loose, and Stable
– BMW 320 TC: Stable
– BMW M3 E30: Loose, and Stable
– Chevy Camaro ZL1: Loose, and OEM
– Ferrari 330 P4: Loose, and Stable
– Ford Fusion Stockcar: Loose.
BMW 2002 StanceWorks: Fixed tyre texture, better strut geometry for kingpin angle and scrub radius, improved drag centre of forces in the aero model.

AI

Improved AI in low- and high-speed cornering.
Improved balance between player and AI in wet conditions.
Improvements to general AI behaviour and racecraft across all tracks.
Tweaks to how AI are affected by snow and ice.
Improvements to the AI driving on slick tyres in wet weather.
AI Practice and Qualifying grip levels rebalanced to better match expected behaviour.
Better balanced AI speed on corner exit.
Generally improved the AI racing balance and ability across many tracks.

Audio

Update to various AI car sounds.
Added new sounds for lower pitch skidding.
Improved AI audio levels in replays.
Improvements to Lamborghini Huracán engine audio.
Reduced the skid sounds for the McLaren 720S.
Modified falloff curves for surface and skid sounds.
Updated sound mix for replays, with improved reverb settings for tunnels and bridges.
New tyre skid sound effects for treaded tyres.
Fix for an issue with audio not panning to all speakers in 7.1 under certain conditions.

Tracks

California Highway Stage 3 - Added an alternate start line to clean up occasional start line issues.
DirtFish (all) - Fixed an issue with render flickering on main building.
DirtFish Mill Run - Fix for an exploit to prevent unrealistic lap times (This includes a leaderboard reset for Time Trial and Community Events on DirtFish Mill Run to remove bogus lap times).
Fuji - Fixed an issue with some render flickering on the front of the pit buildings.
Indianapolis Motor Speedway Oval - Updated dynamic marks, updated AI alternate start line for better cleaner starts.
Circuit de 24 Heures du Mans - Fix for render flickering issue on the fence left of start straight, and in the curve entering the long straight.
Lohéac - Fix for an issue on one kerb where the physics would didn’t behave correctly.
Oulton Park - Fixed floating white lines near entry to pit lane.
Red Bull Ring—National: Changed some dynamic barriers and fixed LODs.
Red Bull Ring GP and National layouts - Fixes for various Replay and Pre-Race camera issues.
Sakitto - Fixed various render popup issues.
Fixed issues with the race start at various tracks.
Adjusted the pit lane placement of Pit Limiter Entry and Exit boards at several tracks.
Improvements to track cut settings at various tracks.

Vehicles

Audi A1 Quattro - Rebalanced the AI in rain vs. dry.
BAC Mono - New wet tyre compound.
BMW 320 TC - Fixes for gaps in the rear of cockpit, and fixed cockpit display clipping.
Caterham Seven 620 R - Improved wet tyre.
Chevrolet Camaro 1969 - New suspension geometry to better match the Hotchkiss design at the rear and SLA up front.
Chevrolet Corvette C7 Z06 - OEM setup differential opened up.
Dallara DW12 Road - New player rain compound, and new AI wet grip adjustments.
Formula X & Dallara IR-12 - Adjusted engine lifetime model.
Ferrari 488 GT3 - Reduced extra slip allowance at low speeds for better stability.
Ferrari F40 LM - Fixed various cockpit detail issues that were visible in VR.
Ford Escort RS1600 - Adjusted dry and wet speeds for AI to match latest physics changes.
Ford Falcon V8 Supercar - New rain compound.
Ford Falcon V8 Superca -  Added a new tyre carcass and made some minor improvements to car handling.
Formula Renault 3.5 - Increased rolling drag and friction torque to AI to balance their speed on straights.
Ginetta G40 - Improved AI tyre stiffness, grip and rolling resistance, to better match player, added new Junior tyre.
KTM X-Bow GT4 - Changed spring and damper data, and added optional final drive ratio.
Ligier JS P - Fixed exhaust positions.
Ligier LMP3 - Fixed rear 3rd bump stop having no range adjustment.
Lotus Type 51 - Increased players wet grip to better match the AI.
Mazda MX-5 Radbul - Engine cooling and durability adjustment to prevent engine from blowing after one lap. New drift setup added.
McLaren P1 GTR - Updated the differentials for Stable, and Loose default setups, for more stability and ease of driving.
Mercedes-Benz AMG GT3 - Improved default setup to improve stability.
Nissan Fairlady Z GTS - Various fixes enabling radiator damage, texture fixes, better drag balance, and bigger set of gear ratios.
Nissan Fairlady Z GTS-II - Raised shift light RPM-trigger to 8,000 RPM.
Nissan Skyline Super Silhouette - Boost adjustment for default setup to make the car more competitive with other Group 5 cars.
Porsche 936/77 - Added a wider set of gear ratios.
RWD P20 LMP2 - Changed shift lights to better match engine peak-power.
Toyota GT86 - Altered aero positioning, and fixed an aero-lose problem without changing the setup.
GT4 cars - Change to the tyre carcass model.
LMP1 Cars - Fixed an issue where the AI weren't using the hybrid system, causing an imbalance with the player.
LMP2 cars - Reduced aero drag by 35lbf @ 150mph.
Various road cars - Changed OEM tyres to the correct ones.
Kart - Disabled differential setup adjustments, new tyre carcass construction.
Improved dirt texture on various cars.
Fixed mud and snow textures on various cars.

Other Improvements

Fixed an issue in Time Trial where the player could load a ghost’s setup for a different car from the player’s car if the selected ghost was in the same class as the player’s car.
Improved the rendering of the edges of LiveTrack puddles for off-road/off-track areas.
Fixed an issue with mud and dust particles being visible inside cockpits.
Improvements to the wet track darkening render effect.
Much-improved motion blur and bokeh effects.
Fix for an issue where, in certain cases, LiveTrack conditions could be carried over from one game type to another.
Improved the synchronisation of clouds and rainfall, and the effects on cars.
Fix for a red/yellow graphical glitch sometimes appearing on track surface.
Fix for an occasional crash when switching shadow detail level.
Fixed an intermittent crash when entering text for a new pit strategy.
Fixed an issue where occasionally some AI cars would not move on the first viewing of a replay.
Fix for an issue that would reset the player’s tuning setup to default when Pausing and choosing to return to pits.
...and many other small tweaks, improvements and performance enhancements.


Patch-Notes auf deutsch aus Steam (http://store.steampowered.com/news/externalpost/steam_community_announcements/2149769425932651722) hierher kopiert:

Online / Multiplayer
Neuer Spielmodus – Der Spielmodus Online-Meisterschaft steht jetzt zur Verfügung. In diesem Modus können die Spieler online in vollen Meisterschaften über mehrere Runden antreten.
Es wurde ein Exploit behoben, bei dem einige Spieler in Community-Events individuelle Setups hochladen konnten, obwohl Standard-Setups aktiviert waren.
Das Logging und die Synchronisierung beim Beitritt zu bereits laufenden Online-Spielen wurden verbessert.
Es wurde ein Bug behoben, durch den Spielern eine inkorrekte Fehlermeldung angezeigt wurde, wenn sie einer bereits vollen Spielsession beitreten wollten.
Online-Ansehen: Wenn ein Spieler aus einem Rennen ausgeschlossen wird, überprüft das System jetzt seinen individuellen Verlauf, um zu entscheiden, ob ihm Rangpunkte abgezogen werden sollten.
Online-Ansehen: Wenn die Verbindung von Spielern unterbrochen wird, wird den verbleibenden Spielern jetzt korrekt ein Sieg gutgeschrieben.
Es wurde ein Bug behoben, durch den ein zuvor ausgeschlossener Spieler, der nach Annahme einer Einladung wieder ins Spiel zurückkam, automatisch sofort wieder ausgeschlossen wurde.
Für Spieler, die einer aktiven Qualifying- oder Training-Session beitreten, gibt es jetzt eine Frist von 3 Minuten vor Abschluss der Session. Danach ist es nicht mehr möglich, der Session beizutreten.
Es wird jetzt eine Fehlermeldung angezeigt, wenn beim Betreten einer passwortgeschützten Lobby das falsche Passwort eingegeben wird.

Karriere
Neues Einladungsevent – McLaren 720S VIP Challenge.
Verbesserung bei Multiklasse-Rennen im Karriere-Modus – Für den Serien-Fortschritt wird jetzt nicht mehr die Rennposition insgesamt verwendet, sondern die Zielposition innerhalb der Klasse.
Nissan Skyline Silhouette, Nissan Skyline BNR32, Nissan R89C und Porsche 961 können jetzt im Karriere-Modus verwendet werden.
Es wurde ein Bug behoben, durch den Popups für das Freischalten von Einladungsevents an der falschen Position angezeigt wurden.

VR
Verbesserungen am VR-spezifischen Wiederholungskamera-System.
Schmutz und Regentropfen werden im VR jetzt korrekt gerendert.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Spiel bei Verwendung von VR im Zusammenhang mit NVIDIA Surround versucht hat, Ultra-Widescreen-Inhalte im VR-Headset anzuzeigen.
Das Verhalten der VR-Blicksteuerung wurde verändert, so dass der Cursor jetzt auch dann ausgeblendet wird, wenn die Benutzeroberfläche im Fotomodus und in Wiederholungen deaktiviert ist.
Es wurde ein Bug in den anfänglichen Gesichtsfeld-Einstellungen im VR-Fotomodus beim Wechseln des Kameramodus behoben.
Screenshots, die im VR-Fotomodus gemacht werden, werden jetzt korrekt im Ordner <Dokumente\Project CARS 2\screenshots> gespeichert.

Controller
Logitech – Ein Bug mit den Lockstops bei den Modellen G29 und G920 wurde behoben.
Fanatec – Bei der CSWB-Reihe wurden das Anti-Jolt-Feature und das hochfrequente Anti-Vibe-Feature verbessert.
Thrustmaster – Verbesserungen für das Modell 458 Italia.
Verbesserungen an den Vibrationseffekten verschiedener Controller.

Verbesserungen an der Benutzeroberfläche und am HUD.
Session-Informationen wie die Renndauer werden jetzt im Rennvorbereitungs-Menü angezeigt.
Die Farbskala für Rennregenreifen im HUD wurde angepasst.
Es wurde ein Dialog ergänzt, der den Speicherfortschritt von Wiederholungen anzeigt.
Die Anzeige des Starttyps im Rundendialog wurde verändert, so dass sie jetzt zum Dialog "Renn-Einstellungen" passt.
Es wurde ein Bug behoben, durch den ein Menü funktionsunfähig wurde, wenn man vom untersten Ende des Menüs aus nach "unten" ging.
Updates an verschiedenen Buttons, um besser darzustellen, wenn ein Button ausgewählt/markiert ist.
Im Ergebnisbildschirm nach Online-Rennen werden Buttons jetzt nur noch angezeigt, wenn sie auch gedrückt werden können.
Es wurden Bugs behoben, durch die es passieren konnte, dass der Umdrehungsmesser im HUD nicht zur tatsächlichen Umdrehungszahl des Wagens passte.
Der Ladebalken ist jetzt nicht mehr zu sehen, wenn das lokale Laden abgeschlossen wurde.
Es wurde ein neuer Hilfetext für das "Menü Federstärke" in den FFB-Optionen hinzugefügt.
Im Bildschirm "Tuning-Setup" und im ICM wurde eine Treibstoffschätzung hinzugefügt.
Eine Reihe von Info-Feeds wurde mit automatischem Scrolling versehen, um überlappende Texte zu verhindern.
Im Rennvorbereitungs-Menü wurde der "Setup"-Button um den Namen des aktuell verwendeten Wagen-Setups ergänzt.
Der Treibstoff wird jetzt nicht mehr fälschlicherweise als Masse angezeigt, sondern als Volumen.
Verbesserungen an den HUD-Widgets für die Rundenzeiten und die Grafischen Zwischenzeiten.
Im Bildschirm "Community-Event" wird jetzt die korrekte Anzahl an Rekorden gezählt.
Es wurde ein Bug im Zeitfahren behoben, durch den "Geladene Ghosts" und "Optionen" im Rennvorbereitungs-Menü gleichzeitig markiert waren, wenn der Spieler mehrere Ghosts hinzugefügt hat.
Es wurde ein Bug behoben, durch den im Bildschirm "Lobby-Details" ein inkorrektes Wettervorhersage-Symbol für den Client angezeigt wurde.

Handling/Schaden
Verschiedene Feinjustierungen am Reifenverhalten und Verbesserungen an den unterschiedlichen Reifenmischungen.
Die Vorwärmtemperaturen mehrerer Reifen wurden angepasst, um zu verhindern, dass sie bei Rennbeginn außerhalb der optimalen Temperaturspanne liegen.
Neue Verbesserungen an der Reifenmischung für Regenreifen für Group C, GTP, alle Formula-Wagen, GT1 und LMP900.
Antriebswellenverbesserungen mit verstärktem Synchro-Effekt für Hewland-Getriebe.
Es wurde für alle Getriebe die Zeit verringert, die nötig ist, um nach einem fehlgeschlagenen Schaltvorgang den Gang reinzuhauen.
Änderungen an den profilierten "Vintage Lotus"-Reifen zur Verbesserung der Balance bei nasser Strecke.
Der Kühlerschaden wurde überarbeitet und ist jetzt progressiver, anstatt schon bei kleinen Aufprallen Schaden zu akkumulieren.
Es wurde ein Bug bei den Kühlereinstellungen des Toyota GT86 GT4 und der Rocket Bunny-Versionen behoben, durch den es unter manchen Bedingungen zu einer Motorüberhitzung kommen konnte.
Änderungen an der "Downshift Protection" (zur Vermeidung von Motor- oder Getriebeschäden beim Herunterschalten) basierend auf der Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
Die Minimale Schaltzeit für Wagen mit H-Schaltung-Renngetrieben wurde verringert.
Physik-Setup und Schaden für Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG wurden verbessert.
Der fehlende Kühlerschaden für Ford Escorts und Ford Mustangs wurde ergänzt.
Verbesserungen am Standardsetup "Stabil" beim Formula Renault 3.5.
Verbesserungen am Performance-Balancing der Klassen LMP1, GT3 und GT4.
Feinjustierungen am "Vintage-Niedriggrip"-Reifen.
Verbesserungen am Performance-Balancing von BMW M3 GT4 und Ford Mustang Boss 302 R1.
Verbesserte "Moderne Tourenwagen"-Reifenmischung
Straßenwagen-Reifen: Das Aquaplaning wurde feinjustiert, in sehr tiefem Wasser ist das Verhalten jetzt realistischer.
Die Schwelle für das Entfernen der Frontflügel von Formel-Wagen wurde angehoben.
Verschiedene Standard-Setups wurden angepisst:
– Aston DB11: Locker
– Aston Vulcan: Locker und Stabil
– BMW 320 TC: Stabil
– BMW M3 E30: Locker und Stabil
– Chevy Camaro ZL1: Locker und OEM
– Ferrari 330 P4: Locker und Stabil
– Ford Fusion Stockcar: Locker
BMW 2002 StanceWorks: Die Reifentextur wurde korrigiert. Die Federbein-Geometrie für den Königszapfenwinkel und den Lenkrollradius wurden verbessert. Verbesserter Luftwiderstand von Kräften im Aero-Modell.

KI
Die KI beim Kurvenfahren mit niedrigem und hohem Tempo wurde verbessert.
Die Balance zwischen dem Spieler und der KI bei nassen Bedingungen wurde verbessert.
Verbesserungen am allgemeinen KI-Verhalten und am KI-Fahrkönnen auf allen Strecken.
Feinjustierungen, wie die KI durch Schnee und Eis beeinflusst wird.
Verbesserungen, wie die KI bei nassem Wetter mit Slicks fährt.
Der Grip der KI im Training und Qualifying wurde neu ausbalanciert, um dem erwarteten Verhalten näher zu kommen.
Die Geschwindigkeit der KI beim Hinausfahren aus Kurven wurde besser ausbalanciert.
Das Balancing und das Fahrkönnen der KI wurde auf vielen Strecken allgemein verbessert.

Audio
Verschiedene KI-Wagengeräusche wurden aktualisiert.
Es wurden neue Geräusche für das Rutschen bei tieferen Tönen hinzugefügt.
Die KI-Audiolautstärke in Wiederholungen wurde verbessert.
Der Klang des Motors des Lamborghini Huracán wurde verbessert.
Die Rutschgeräusche des McLaren 720S wurden reduziert.
Die Abklingkurven für Oberflächen- und Rutschgeräusche wurden modifiziert.
Der Soundmix für Wiederholungen wurde verändert. Die Hall-Einstellungen für Tunnel und Brücken wurden verbessert.
Neue Reifenrutschgeräusche für profilierte Reifen.
Es wurde ein Bug behoben, durch den der Ton in 7.1-Setups unter bestimmten Bedingungen nicht über alle Lautsprecher ausgegeben wurde.

Strecken
California Highway Stage 3 – Es wurde eine alternative Startlinie hinzugefügt, um gelegentliche Probleme mit der Startaufstellung zu beheben.
DirtFish (alle) – Es wurde ein Bug behoben, durch den es beim Hauptgebäude zu Render-Flackern kam.
DirtFish Mill Run – Es wurde ein Exploit behoben, durch den unrealistische Rundenzeiten möglich waren. (Die Bestenlisten für das Zeitfahren und für Community-Events auf dieser Strecke mussten zurückgesetzt werden, um die unrealistischen Rundenzeiten zu entfernen).
Fuji – Es wurde ein Bug behoben, durch den es auf der Vorderseite der Boxengebäude zu Render-Flackern kam.
Indianapolis Motor Speedway Oval – Die dynamischen Markierungen wurden aktualisiert, genau wie die alternative KI-Startlinie, um bessere und saubere Starts zu ermöglichen.
Circuit de 24 Heures du Mans – Das Render-Flackern auf dem Zaun links von der Startgeraden und in der Kurve vor der langen Geraden wurde behoben.
Lohéac – Es wurde ein Bug an einer Bordkante behoben, durch den die Physik sich nicht korrekt verhalten hat.
Oulton Park – Die schwebenden weißen Linien bei der Einfahrt zur Boxengasse wurden korrigiert.
Red Bull Ring National – Es wurden einige dynamische Barrieren verändert und der Detaillierungsgrad korrigiert.
Red Bull Ring GP und National – Es wurden mehrere Kameraprobleme bei Wiederholungen und bei der Rennvorbereitung behoben.
Sakitto – Es wurden mehrere Render-Popup-Probleme behoben.
Es wurden Probleme mit dem Rennstart auf verschiedenen Strecken behoben.
Die Boxengassen-Platzierung von Ein- und Ausfahrtsschildern des Boxen-Limiters wurden auf mehreren Strecken angepasst.
Die Einstellungen für das Überfahren der Streckenbegrenzungen wurden auf verschiedenen Strecken verbessert.

Fahrzeuge
Audi A1 Quattro – Das Verhalten der KI auf nasser im Vergleich zu trockener Strecke wurde neu ausbalanciert.
BAC Mono – Neue Reifenmischung für nasse Strecken.
BMW 320 TC – Lücken im hinteren Teil des Cockpits wurden korrigiert, ebenso wie Clipping-Fehler bei der Anzeige des Cockpits.
Caterham Seven 620 R – Verbesserter Regenreifen.
Chevrolet Camaro 1969 – Die Aufhängungsgeometrie wurde verändert, damit sie besser zum Hotchkiss-Design hinten und SLA-Design vorne passt.
Chevrolet Corvette C7 Z06 – OEM-Setup-Differenzial geöffnet.
Dallara DW12 Road – Neue Regenreifenmischung für den Spielern, Grip-Anpassungen beim KI-Regenreifen.
Formula X & Dallara IR-12 – Das Lebenszeitmodell des Motors wurde angepasst.
Ferrari 488 GT3 – Die Schlupfschwelle bei niedrigem Tempo wurde abgesenkt, um mehr Stabilität zu bieten.
Ferrari F40 LM – Es wurden verschiedene Fehler an Cockpit-Details korrigiert, die im VR sichtbar waren.
Ford Escort RS1600 – Die trockene und nasse Geschwindigkeit der KI wurden an die jüngsten Physik-Änderungen angepasst.
Ford Falcon V8 Supercar – Neue Regen-Reifenmischung.
Ford Falcon V8 Supercar – Es wurde eine neue Reifenkarkasse hinzugefügt und es wurden einige kleinere Verbesserungen am Handling des Wagens vorgenommen.
Formula Renault 3.5 – Der Rollwiderstand und das Reibungsmoment wurden bei der KI erhöht, um die Geschwindigkeit auf Geraden besser auszubalancieren.
Ginetta G40 – Die Reifensteifigkeit, der Grip und der Rollwiderstand wurden verbessert, um sie dem Spieler anzupassen. Es wurde ein neuer Junior-Reifen hinzugefügt.
KTM X-Bow GT4 – Die Feder- und Dämpferdaten wurden verändert und es wurde ein optionales Achsübersetzungsverhältnis hinzugefügt.
Ligier JS P – Die Auspuffposition wurde korrigiert.
Ligier LMP3 – Der hintere 3. Federwegbegrenzer kann jetzt angepasst werden.
Lotus Type 51 – Der Grip des Spielers auf nasser Strecke wurde erhöht, um ihn an die KI anzugleichen.
Mazda MX-5 Radbul – Kühlung und Haltbarkeit des Motors wurden angepasst, um einen Motorschaden nach nur einer Runde zu verhindern. Es wurde ein neues Drift-Setup hinzugefügt.
McLaren P1 GTR – Die Differenziale für die Standardsetups "Stabil" und "Locker" wurden aktualisiert, um mehr Stabilität und besseres Handling zu bieten.
Mercedes-Benz AMG GT3 – Verändertes Standard-Setup zur Verbesserung der Stabilität.
Nissan Fairlady Z GTS – Verschiedene Fixes; Kühlerschäden wurden aktiviert, Texturen korrigiert, der Luftwiderstand optimiert und die Anzahl an Getriebeübersetzungen erhöht.
Nissan Fairlady Z GTS-II – Die Auslöseschwelle für das Schaltlicht wurde auf 8.000 UPM erhöht.
Nissan Skyline Super Silhouette – Das Standard-Setup wurde angepasst, damit der Wagen konkurrenzfähiger gegenüber anderen Wagen der Gruppe 5 ist.
Porsche 936/77 – Die Anzahl der verfügbaren Getriebeübersetzungen wurde erhöht.
RWD P20 LMP2 – Die Schaltlichter wurden verändert, damit sie besser zur Motorhöchstleistung passen.
Toyota GT86 – Die Aero-Positionierung wurde angepasst und es wurde ein Bug behoben, durch den sich die Aerodynamik verschlechtert hat, ohne dass man das Setup verändert hatte.
GT4-Wagen – Die Reifenkarkasse wurde verändert.
LMP1-Wagen – Es wurde ein Bug behoben, durch den die KI nicht das Hybrid-System verwendet hat, was zu einem Ungleichgewicht mit dem Spieler geführt hat.
LMP2-Wagen – Der Luftwiderstand wurde um 35 lbf bei 150 mph verringert.
Verschiedene Straßenwagen – Es wurden die korrekten OEM-Reifen eingestellt.
Kart – Anpassungen am Differenzial-Setup wurden deaktiviert, neue Reifenkarkasse.
Verbesserte Schmutztextur auf verschiedenen Wagen.
Schlamm- und Schneetexturen auf verschiedenen Wagen wurden korrigiert.

Sonstige Verbesserungen
Es wurde ein Bug im Zeitfahren behoben, durch den der Spieler das Setup eines Ghosts für einen anderen Wagen als den aktuellen Spielerwagen laden konnte, wenn der gewählte Ghost aus derselben Klasse stammte.
Das Rendering der Kanten von LiveTrack-Pfützen für Off-Road/Off-Track-Gebiete wurde verbessert.
Es wurde ein Bug behoben, durch den Schmutz- und Staubpartikel innerhalb von Cockpits sichtbar waren.
Verbesserungen am Rendering-Effekt der Verdunkelung von nassen Strecken.
Deutlich verbesserte Bewegungsunschärfe- und Bokeh-Effekte.
Es wurde ein Bug behoben, durch den in manchen Fällen LiveTrack-Bedingungen von einem Spieltyp in einen anderen mitgenommen wurden.
Die Synchronisation von Wolken und Regen sowie die Effekte auf Autos wurden verbessert.
Es wurde ein grafischer Rot/Gelb-Fehler behoben, der manchmal auf der Streckenoberfläche zu sehen war.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Spiel gelegentlich abgestürzt ist, wenn man die Stufe der Schattendetails verändert hat.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Spiel gelegentlich abgestürzt ist, wenn man Text für eine neue Boxenstrategie eingegeben hat.
Es wurde ein Bug behoben, durch den einige KI-Wagen sich beim ersten Ansehen einer Wiederholung manchmal nicht bewegt haben.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Tuning-Setup des Spielers manchmal wieder auf den Standard zurückgesetzt wurde, wenn man das Spiel pausiert hat und dann wieder zur Box zurückgekehrt ist.
... und viele andere kleine Feinjustierungen, Verbesserungen und Performance-Updates.

Das ist echt FETT ;D

[jay.gee]

Gleich mal die Oculus aufsetzen. ;) RaceRoom plant in den nächsten Tagen btw auch einen neuen Patch, der auch für VR-Spieler etwas im Gepäck haben soll.

[just4FunTA]

jemand auf der Suche nach einem guten Lenkrad? Hätte hier noch ein Logitech G27 (https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=585181) günstig abzugeben. ;)

[Worf]

So, der erste Patch zum Patch ist auch schon raus.

jay.gee, ich muss die Auflösung auf 1920x1080 in den Fenstermodus ändern. Ansonsten stimmt meine Höhe/Breite Verhältnis in der Oculus Rift nicht mehr..

[msilver]

jemand auf der Suche nach einem guten Lenkrad? Hätte hier noch ein Logitech G27 (https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=585181) günstig abzugeben. ;)
Preis?

[just4FunTA]

120€

[jay.gee]

jay.gee, ich muss die Auflösung auf 1920x1080 in den Fenstermodus ändern. Ansonsten stimmt meine Höhe/Breite Verhältnis in der Oculus Rift nicht mehr..

Habe das 2D-Bild sogar nur in 1680x1050 im Fenstermodus laufen, somit spare ich nochmal Ressourcen für VR. Sehr cool, dass man das Menü jetzt komplett via Headtracking steuern kann, damit wird die Maus genau wie das 2D-Bild unnötig.

Habe pCars2 in den letzten Wochen mit Blick auf den neuen Patch etwas pausiert. Bin dann gerade mal meine Karriere in der Formula C@Motorsport Arena Oschersleben@VR weiter gefahren. Wauuu, fühlt sich richtig gut an. Man bekommt wirklich ein komplett anderes Gefühl für das Handling der Fahrzeuge. Keine Ahnung ob es ein Placebo ist, oder ob es an der Lichtkonstellation lag. Aber die Performance wirkte deutlich besser auf der Oculus, auch das pCars-typische Flimmern habe ich so stark nicht mehr wahrgenommen. Das Bild wirkte insgesamt etwas schärfer. Habe voraussichtlich den Rest der Woche frei - hoffe ich komme dazu, jetzt endlich mal etwas tiefer in der Karriere zu versinken.

[DrMabuse1963]

Yep, weniger flimmern an den Zäunen ist auch gleich angenehm aufgefallen, ich finde aber den Sound auch besser, vorher habe ich die einzelnen reifen in den Kurven so nicht gehört .Finde das Bild in VR jetzt aber auch klarer, oder täusche ich mich da ? Hab nu dank CoD auch lange nicht mehr gezockt . MfG

[jay.gee]

Yep, weniger flimmern an den Zäunen ist auch gleich angenehm aufgefallen, ich finde aber den Sound auch besser, vorher habe ich die einzelnen reifen in den Kurven so nicht gehört .Finde das Bild in VR jetzt aber auch klarer, oder täusche ich mich da ? Hab nu dank CoD auch lange nicht mehr gezockt . MfG

Komme gerade aus einer einstündigen Session. Mir kommt der Look@VR jetzt auch deutlich klarer vor. Bin auch sonst recht angetan von dem Patch. Dass ich die Reifen so toll spüre, kenne ich sonst nur aus F1-2017 und nicht mal aus Assetto Corsa. Beim Sound meine ich auch Fortschritte gehört zu haben - die Klangkulisse in meinen Formula C Rennen waren heute auf jeden Fall wirklich richtig richtig gut. Sowohl im Training und im Qualifying, wie auch im Rennen sind mir keine nennenswerten Patzer der AI aufgefallen. Ganz im Gegenteil, sie machen Platz, haben mich auch mal überholt und wirkten auch nicht so zitterig wie in vielen anderen Racern. Hoffe dass die AI-Parameter jetzt auch bei Regen funktionieren. Insgesamt war die Session ein ziemlich angenehmer Kontrast zu meinen Ausflügen in die Race-Krücke Forza 7.

[jay.gee]

Bin heute das erste mal Monaco in Virtual Reality gefahren. Und zwar in meiner Formula C Meisterschaft. Als recht emotionaler Spieler bin ich ja häufiger mal etwas euphorisch. Aber das ist mal wirklich absolut krank. :eek: Vor dem Patch war RaceRoom meine Race-VR-Referenz. Aber nach dem Patch hat pCars² die Nase jetzt bei mir vorne.

Die Formula C Boliden eignen sich fantastisch für die Strecke. Als OpenWheeler hat man eine fantastische freie Sicht, sie sind gut zu handhaben weil sie nicht ganz so viel Power haben. Trotzdem ist das Geschwindigkeitsgefühl auf der engen Strecke in der Formula C einfach atemberaubend. Und dabei mag ich die Strecke in anderen Racern gar nicht soooo sehr. Aber in VR ist das mal ein echtes Erlebnis.

Ich bin die Karre mit 450° Wheeleinstellungen gefahren, habe den virtuellen Sitz extra mal etwas nach vorne und zudem höher gestellt. Die Arme habe ich so zentriert, dass sie sich wirklich synchron zu meinen Armbewegungen verhalten - da passt in der Tiefe räumlich jetzt alles. Man, würde ich dieses Erlebnis gerne auch mal Leuten zeigen, die sich das nicht vorstellen können.

Was während der Trainingseinheiten und beim Qualifying wirklich extrem genial kommt, ist das Herantasten an das eigene fahrerische Limit. Man lernt die Streckengebenheiten und das Fahrverhalten, die/das in VR komplett anders als in 2D sind, Runde für Runde besser kennen. Und wenn die Reifen dann warm sind, sich das Fahrverhalten merklich verändert, kommt man häufig in so einen Flow, der sich einfach extrem intensiv anfühlt. Durch VR definiere ich das Wort Simulation nochmal komplett neu für mich. Das ist ein komplett neues Genre.

EDIT/

Noch ein kleiner Nachsatz zum Sound. In der Formula C gibt es ähnlich wie in RaceRoom kleine akustische Sounds der Motormechanik. Keien Ahnung, ob die vor dem Patch schon da waren und in anderen Fahrzeugen auch vorhanden sind, ich habe sie heute zum ersten mal wahrgenommen.

[Lawmachine79]

Habe das 2D-Bild sogar nur in 1680x1050 im Fenstermodus laufen, somit spare ich nochmal Ressourcen für VR. Sehr cool, dass man das Menü jetzt komplett via Headtracking steuern kann, damit wird die Maus genau wie das 2D-Bild unnötig.

Habe pCars2 in den letzten Wochen mit Blick auf den neuen Patch etwas pausiert. Bin dann gerade mal meine Karriere in der Formula C@Motorsport Arena Oschersleben@VR weiter gefahren. Wauuu, fühlt sich richtig gut an. Man bekommt wirklich ein komplett anderes Gefühl für das Handling der Fahrzeuge. Keine Ahnung ob es ein Placebo ist, oder ob es an der Lichtkonstellation lag. Aber die Performance wirkte deutlich besser auf der Oculus, auch das pCars-typische Flimmern habe ich so stark nicht mehr wahrgenommen. Das Bild wirkte insgesamt etwas schärfer. Habe voraussichtlich den Rest der Woche frei - hoffe ich komme dazu, jetzt endlich mal etwas tiefer in der Karriere zu versinken.
Also Ihr stellt in PCars2 die Auflösung auf 16x10 und Fenstermodus? Was ist denn plötzlich besser in PCars2? Ihr schwärmt ja ziemlich.

[-nUwi-]

Ich fahre aktuell nur noch GT3 Klasse, dort passt die KI auch in der Tat zu der realen Pace und ist somit bei 95% ne gute Herausforderung für mich. LMP3 passt auch noch ganz gut wenn man sich dran gewöhnt hat.

@Jay: Bin gespannt was Du zur Formula A sagst, für mich auf Pad unfahrbar...:frown:

[jay.gee]

Also Ihr stellt in PCars2 die Auflösung auf 16x10 und Fenstermodus? Was ist denn plötzlich besser in PCars2? Ihr schwärmt ja ziemlich.

Zieh die man die Patchnotes rein:



Patch-Notes auf deutsch aus Steam (http://store.steampowered.com/news/externalpost/steam_community_announcements/2149769425932651722) hierher kopiert:

Online / Multiplayer
Neuer Spielmodus – Der Spielmodus Online-Meisterschaft steht jetzt zur Verfügung. In diesem Modus können die Spieler online in vollen Meisterschaften über mehrere Runden antreten.
Es wurde ein Exploit behoben, bei dem einige Spieler in Community-Events individuelle Setups hochladen konnten, obwohl Standard-Setups aktiviert waren.
Das Logging und die Synchronisierung beim Beitritt zu bereits laufenden Online-Spielen wurden verbessert.
Es wurde ein Bug behoben, durch den Spielern eine inkorrekte Fehlermeldung angezeigt wurde, wenn sie einer bereits vollen Spielsession beitreten wollten.
Online-Ansehen: Wenn ein Spieler aus einem Rennen ausgeschlossen wird, überprüft das System jetzt seinen individuellen Verlauf, um zu entscheiden, ob ihm Rangpunkte abgezogen werden sollten.
Online-Ansehen: Wenn die Verbindung von Spielern unterbrochen wird, wird den verbleibenden Spielern jetzt korrekt ein Sieg gutgeschrieben.
Es wurde ein Bug behoben, durch den ein zuvor ausgeschlossener Spieler, der nach Annahme einer Einladung wieder ins Spiel zurückkam, automatisch sofort wieder ausgeschlossen wurde.
Für Spieler, die einer aktiven Qualifying- oder Training-Session beitreten, gibt es jetzt eine Frist von 3 Minuten vor Abschluss der Session. Danach ist es nicht mehr möglich, der Session beizutreten.
Es wird jetzt eine Fehlermeldung angezeigt, wenn beim Betreten einer passwortgeschützten Lobby das falsche Passwort eingegeben wird.

Karriere
Neues Einladungsevent – McLaren 720S VIP Challenge.
Verbesserung bei Multiklasse-Rennen im Karriere-Modus – Für den Serien-Fortschritt wird jetzt nicht mehr die Rennposition insgesamt verwendet, sondern die Zielposition innerhalb der Klasse.
Nissan Skyline Silhouette, Nissan Skyline BNR32, Nissan R89C und Porsche 961 können jetzt im Karriere-Modus verwendet werden.
Es wurde ein Bug behoben, durch den Popups für das Freischalten von Einladungsevents an der falschen Position angezeigt wurden.

VR
Verbesserungen am VR-spezifischen Wiederholungskamera-System.
Schmutz und Regentropfen werden im VR jetzt korrekt gerendert.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Spiel bei Verwendung von VR im Zusammenhang mit NVIDIA Surround versucht hat, Ultra-Widescreen-Inhalte im VR-Headset anzuzeigen.
Das Verhalten der VR-Blicksteuerung wurde verändert, so dass der Cursor jetzt auch dann ausgeblendet wird, wenn die Benutzeroberfläche im Fotomodus und in Wiederholungen deaktiviert ist.
Es wurde ein Bug in den anfänglichen Gesichtsfeld-Einstellungen im VR-Fotomodus beim Wechseln des Kameramodus behoben.
Screenshots, die im VR-Fotomodus gemacht werden, werden jetzt korrekt im Ordner <Dokumente\Project CARS 2\screenshots> gespeichert.

Controller
Logitech – Ein Bug mit den Lockstops bei den Modellen G29 und G920 wurde behoben.
Fanatec – Bei der CSWB-Reihe wurden das Anti-Jolt-Feature und das hochfrequente Anti-Vibe-Feature verbessert.
Thrustmaster – Verbesserungen für das Modell 458 Italia.
Verbesserungen an den Vibrationseffekten verschiedener Controller.

Verbesserungen an der Benutzeroberfläche und am HUD.
Session-Informationen wie die Renndauer werden jetzt im Rennvorbereitungs-Menü angezeigt.
Die Farbskala für Rennregenreifen im HUD wurde angepasst.
Es wurde ein Dialog ergänzt, der den Speicherfortschritt von Wiederholungen anzeigt.
Die Anzeige des Starttyps im Rundendialog wurde verändert, so dass sie jetzt zum Dialog "Renn-Einstellungen" passt.
Es wurde ein Bug behoben, durch den ein Menü funktionsunfähig wurde, wenn man vom untersten Ende des Menüs aus nach "unten" ging.
Updates an verschiedenen Buttons, um besser darzustellen, wenn ein Button ausgewählt/markiert ist.
Im Ergebnisbildschirm nach Online-Rennen werden Buttons jetzt nur noch angezeigt, wenn sie auch gedrückt werden können.
Es wurden Bugs behoben, durch die es passieren konnte, dass der Umdrehungsmesser im HUD nicht zur tatsächlichen Umdrehungszahl des Wagens passte.
Der Ladebalken ist jetzt nicht mehr zu sehen, wenn das lokale Laden abgeschlossen wurde.
Es wurde ein neuer Hilfetext für das "Menü Federstärke" in den FFB-Optionen hinzugefügt.
Im Bildschirm "Tuning-Setup" und im ICM wurde eine Treibstoffschätzung hinzugefügt.
Eine Reihe von Info-Feeds wurde mit automatischem Scrolling versehen, um überlappende Texte zu verhindern.
Im Rennvorbereitungs-Menü wurde der "Setup"-Button um den Namen des aktuell verwendeten Wagen-Setups ergänzt.
Der Treibstoff wird jetzt nicht mehr fälschlicherweise als Masse angezeigt, sondern als Volumen.
Verbesserungen an den HUD-Widgets für die Rundenzeiten und die Grafischen Zwischenzeiten.
Im Bildschirm "Community-Event" wird jetzt die korrekte Anzahl an Rekorden gezählt.
Es wurde ein Bug im Zeitfahren behoben, durch den "Geladene Ghosts" und "Optionen" im Rennvorbereitungs-Menü gleichzeitig markiert waren, wenn der Spieler mehrere Ghosts hinzugefügt hat.
Es wurde ein Bug behoben, durch den im Bildschirm "Lobby-Details" ein inkorrektes Wettervorhersage-Symbol für den Client angezeigt wurde.

Handling/Schaden
Verschiedene Feinjustierungen am Reifenverhalten und Verbesserungen an den unterschiedlichen Reifenmischungen.
Die Vorwärmtemperaturen mehrerer Reifen wurden angepasst, um zu verhindern, dass sie bei Rennbeginn außerhalb der optimalen Temperaturspanne liegen.
Neue Verbesserungen an der Reifenmischung für Regenreifen für Group C, GTP, alle Formula-Wagen, GT1 und LMP900.
Antriebswellenverbesserungen mit verstärktem Synchro-Effekt für Hewland-Getriebe.
Es wurde für alle Getriebe die Zeit verringert, die nötig ist, um nach einem fehlgeschlagenen Schaltvorgang den Gang reinzuhauen.
Änderungen an den profilierten "Vintage Lotus"-Reifen zur Verbesserung der Balance bei nasser Strecke.
Der Kühlerschaden wurde überarbeitet und ist jetzt progressiver, anstatt schon bei kleinen Aufprallen Schaden zu akkumulieren.
Es wurde ein Bug bei den Kühlereinstellungen des Toyota GT86 GT4 und der Rocket Bunny-Versionen behoben, durch den es unter manchen Bedingungen zu einer Motorüberhitzung kommen konnte.
Änderungen an der "Downshift Protection" (zur Vermeidung von Motor- oder Getriebeschäden beim Herunterschalten) basierend auf der Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
Die Minimale Schaltzeit für Wagen mit H-Schaltung-Renngetrieben wurde verringert.
Physik-Setup und Schaden für Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG wurden verbessert.
Der fehlende Kühlerschaden für Ford Escorts und Ford Mustangs wurde ergänzt.
Verbesserungen am Standardsetup "Stabil" beim Formula Renault 3.5.
Verbesserungen am Performance-Balancing der Klassen LMP1, GT3 und GT4.
Feinjustierungen am "Vintage-Niedriggrip"-Reifen.
Verbesserungen am Performance-Balancing von BMW M3 GT4 und Ford Mustang Boss 302 R1.
Verbesserte "Moderne Tourenwagen"-Reifenmischung
Straßenwagen-Reifen: Das Aquaplaning wurde feinjustiert, in sehr tiefem Wasser ist das Verhalten jetzt realistischer.
Die Schwelle für das Entfernen der Frontflügel von Formel-Wagen wurde angehoben.
Verschiedene Standard-Setups wurden angepisst:
– Aston DB11: Locker
– Aston Vulcan: Locker und Stabil
– BMW 320 TC: Stabil
– BMW M3 E30: Locker und Stabil
– Chevy Camaro ZL1: Locker und OEM
– Ferrari 330 P4: Locker und Stabil
– Ford Fusion Stockcar: Locker
BMW 2002 StanceWorks: Die Reifentextur wurde korrigiert. Die Federbein-Geometrie für den Königszapfenwinkel und den Lenkrollradius wurden verbessert. Verbesserter Luftwiderstand von Kräften im Aero-Modell.

KI
Die KI beim Kurvenfahren mit niedrigem und hohem Tempo wurde verbessert.
Die Balance zwischen dem Spieler und der KI bei nassen Bedingungen wurde verbessert.
Verbesserungen am allgemeinen KI-Verhalten und am KI-Fahrkönnen auf allen Strecken.
Feinjustierungen, wie die KI durch Schnee und Eis beeinflusst wird.
Verbesserungen, wie die KI bei nassem Wetter mit Slicks fährt.
Der Grip der KI im Training und Qualifying wurde neu ausbalanciert, um dem erwarteten Verhalten näher zu kommen.
Die Geschwindigkeit der KI beim Hinausfahren aus Kurven wurde besser ausbalanciert.
Das Balancing und das Fahrkönnen der KI wurde auf vielen Strecken allgemein verbessert.

Audio
Verschiedene KI-Wagengeräusche wurden aktualisiert.
Es wurden neue Geräusche für das Rutschen bei tieferen Tönen hinzugefügt.
Die KI-Audiolautstärke in Wiederholungen wurde verbessert.
Der Klang des Motors des Lamborghini Huracán wurde verbessert.
Die Rutschgeräusche des McLaren 720S wurden reduziert.
Die Abklingkurven für Oberflächen- und Rutschgeräusche wurden modifiziert.
Der Soundmix für Wiederholungen wurde verändert. Die Hall-Einstellungen für Tunnel und Brücken wurden verbessert.
Neue Reifenrutschgeräusche für profilierte Reifen.
Es wurde ein Bug behoben, durch den der Ton in 7.1-Setups unter bestimmten Bedingungen nicht über alle Lautsprecher ausgegeben wurde.

Strecken
California Highway Stage 3 – Es wurde eine alternative Startlinie hinzugefügt, um gelegentliche Probleme mit der Startaufstellung zu beheben.
DirtFish (alle) – Es wurde ein Bug behoben, durch den es beim Hauptgebäude zu Render-Flackern kam.
DirtFish Mill Run – Es wurde ein Exploit behoben, durch den unrealistische Rundenzeiten möglich waren. (Die Bestenlisten für das Zeitfahren und für Community-Events auf dieser Strecke mussten zurückgesetzt werden, um die unrealistischen Rundenzeiten zu entfernen).
Fuji – Es wurde ein Bug behoben, durch den es auf der Vorderseite der Boxengebäude zu Render-Flackern kam.
Indianapolis Motor Speedway Oval – Die dynamischen Markierungen wurden aktualisiert, genau wie die alternative KI-Startlinie, um bessere und saubere Starts zu ermöglichen.
Circuit de 24 Heures du Mans – Das Render-Flackern auf dem Zaun links von der Startgeraden und in der Kurve vor der langen Geraden wurde behoben.
Lohéac – Es wurde ein Bug an einer Bordkante behoben, durch den die Physik sich nicht korrekt verhalten hat.
Oulton Park – Die schwebenden weißen Linien bei der Einfahrt zur Boxengasse wurden korrigiert.
Red Bull Ring National – Es wurden einige dynamische Barrieren verändert und der Detaillierungsgrad korrigiert.
Red Bull Ring GP und National – Es wurden mehrere Kameraprobleme bei Wiederholungen und bei der Rennvorbereitung behoben.
Sakitto – Es wurden mehrere Render-Popup-Probleme behoben.
Es wurden Probleme mit dem Rennstart auf verschiedenen Strecken behoben.
Die Boxengassen-Platzierung von Ein- und Ausfahrtsschildern des Boxen-Limiters wurden auf mehreren Strecken angepasst.
Die Einstellungen für das Überfahren der Streckenbegrenzungen wurden auf verschiedenen Strecken verbessert.

Fahrzeuge
Audi A1 Quattro – Das Verhalten der KI auf nasser im Vergleich zu trockener Strecke wurde neu ausbalanciert.
BAC Mono – Neue Reifenmischung für nasse Strecken.
BMW 320 TC – Lücken im hinteren Teil des Cockpits wurden korrigiert, ebenso wie Clipping-Fehler bei der Anzeige des Cockpits.
Caterham Seven 620 R – Verbesserter Regenreifen.
Chevrolet Camaro 1969 – Die Aufhängungsgeometrie wurde verändert, damit sie besser zum Hotchkiss-Design hinten und SLA-Design vorne passt.
Chevrolet Corvette C7 Z06 – OEM-Setup-Differenzial geöffnet.
Dallara DW12 Road – Neue Regenreifenmischung für den Spielern, Grip-Anpassungen beim KI-Regenreifen.
Formula X & Dallara IR-12 – Das Lebenszeitmodell des Motors wurde angepasst.
Ferrari 488 GT3 – Die Schlupfschwelle bei niedrigem Tempo wurde abgesenkt, um mehr Stabilität zu bieten.
Ferrari F40 LM – Es wurden verschiedene Fehler an Cockpit-Details korrigiert, die im VR sichtbar waren.
Ford Escort RS1600 – Die trockene und nasse Geschwindigkeit der KI wurden an die jüngsten Physik-Änderungen angepasst.
Ford Falcon V8 Supercar – Neue Regen-Reifenmischung.
Ford Falcon V8 Supercar – Es wurde eine neue Reifenkarkasse hinzugefügt und es wurden einige kleinere Verbesserungen am Handling des Wagens vorgenommen.
Formula Renault 3.5 – Der Rollwiderstand und das Reibungsmoment wurden bei der KI erhöht, um die Geschwindigkeit auf Geraden besser auszubalancieren.
Ginetta G40 – Die Reifensteifigkeit, der Grip und der Rollwiderstand wurden verbessert, um sie dem Spieler anzupassen. Es wurde ein neuer Junior-Reifen hinzugefügt.
KTM X-Bow GT4 – Die Feder- und Dämpferdaten wurden verändert und es wurde ein optionales Achsübersetzungsverhältnis hinzugefügt.
Ligier JS P – Die Auspuffposition wurde korrigiert.
Ligier LMP3 – Der hintere 3. Federwegbegrenzer kann jetzt angepasst werden.
Lotus Type 51 – Der Grip des Spielers auf nasser Strecke wurde erhöht, um ihn an die KI anzugleichen.
Mazda MX-5 Radbul – Kühlung und Haltbarkeit des Motors wurden angepasst, um einen Motorschaden nach nur einer Runde zu verhindern. Es wurde ein neues Drift-Setup hinzugefügt.
McLaren P1 GTR – Die Differenziale für die Standardsetups "Stabil" und "Locker" wurden aktualisiert, um mehr Stabilität und besseres Handling zu bieten.
Mercedes-Benz AMG GT3 – Verändertes Standard-Setup zur Verbesserung der Stabilität.
Nissan Fairlady Z GTS – Verschiedene Fixes; Kühlerschäden wurden aktiviert, Texturen korrigiert, der Luftwiderstand optimiert und die Anzahl an Getriebeübersetzungen erhöht.
Nissan Fairlady Z GTS-II – Die Auslöseschwelle für das Schaltlicht wurde auf 8.000 UPM erhöht.
Nissan Skyline Super Silhouette – Das Standard-Setup wurde angepasst, damit der Wagen konkurrenzfähiger gegenüber anderen Wagen der Gruppe 5 ist.
Porsche 936/77 – Die Anzahl der verfügbaren Getriebeübersetzungen wurde erhöht.
RWD P20 LMP2 – Die Schaltlichter wurden verändert, damit sie besser zur Motorhöchstleistung passen.
Toyota GT86 – Die Aero-Positionierung wurde angepasst und es wurde ein Bug behoben, durch den sich die Aerodynamik verschlechtert hat, ohne dass man das Setup verändert hatte.
GT4-Wagen – Die Reifenkarkasse wurde verändert.
LMP1-Wagen – Es wurde ein Bug behoben, durch den die KI nicht das Hybrid-System verwendet hat, was zu einem Ungleichgewicht mit dem Spieler geführt hat.
LMP2-Wagen – Der Luftwiderstand wurde um 35 lbf bei 150 mph verringert.
Verschiedene Straßenwagen – Es wurden die korrekten OEM-Reifen eingestellt.
Kart – Anpassungen am Differenzial-Setup wurden deaktiviert, neue Reifenkarkasse.
Verbesserte Schmutztextur auf verschiedenen Wagen.
Schlamm- und Schneetexturen auf verschiedenen Wagen wurden korrigiert.

Sonstige Verbesserungen
Es wurde ein Bug im Zeitfahren behoben, durch den der Spieler das Setup eines Ghosts für einen anderen Wagen als den aktuellen Spielerwagen laden konnte, wenn der gewählte Ghost aus derselben Klasse stammte.
Das Rendering der Kanten von LiveTrack-Pfützen für Off-Road/Off-Track-Gebiete wurde verbessert.
Es wurde ein Bug behoben, durch den Schmutz- und Staubpartikel innerhalb von Cockpits sichtbar waren.
Verbesserungen am Rendering-Effekt der Verdunkelung von nassen Strecken.
Deutlich verbesserte Bewegungsunschärfe- und Bokeh-Effekte.
Es wurde ein Bug behoben, durch den in manchen Fällen LiveTrack-Bedingungen von einem Spieltyp in einen anderen mitgenommen wurden.
Die Synchronisation von Wolken und Regen sowie die Effekte auf Autos wurden verbessert.
Es wurde ein grafischer Rot/Gelb-Fehler behoben, der manchmal auf der Streckenoberfläche zu sehen war.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Spiel gelegentlich abgestürzt ist, wenn man die Stufe der Schattendetails verändert hat.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Spiel gelegentlich abgestürzt ist, wenn man Text für eine neue Boxenstrategie eingegeben hat.
Es wurde ein Bug behoben, durch den einige KI-Wagen sich beim ersten Ansehen einer Wiederholung manchmal nicht bewegt haben.
Es wurde ein Bug behoben, durch den das Tuning-Setup des Spielers manchmal wieder auf den Standard zurückgesetzt wurde, wenn man das Spiel pausiert hat und dann wieder zur Box zurückgekehrt ist.
... und viele andere kleine Feinjustierungen, Verbesserungen und Performance-Updates.

Das ist echt FETT ;D

Die haben wirklich an unzähligen Schrauben gedreht - von der Grafik, über Sound, AI, Physik, der Performance, dem VR-Erlebnis usw. Mittlerweile läuft pCars2 bei mir sogar nur noch in einer Fensterauflösung von 1280x1024. Warum auch unnötige Performance verschenken, während das Spiel in 2D im VR-Modus im Hintergrund mitläuft? Die Auflösung wirkt sich ja nicht auf deine VR-Auflösung der Oculus aus. Ich steuere das ganze Menü zudem via Headtracking nur noch in VR.

Wie gesagt, vor dem Patch war R3E meine VR-Race Referenz. Es hatte den klareren, schärferen und somit angenehmeren Look. Da man das Flimmern in VR jetzt aber deutlich reduziert hat, kippt das Verhältnis für mich zu Gunsten pCars2. Mal ganz abgesehen davon, dass sich das Spiel nach dem Patch jetzt einfach auch verdammt rund anfühlt. Zumindest in meiner Karriere der Formula C die ich aktuell spiele.

Bin Gestern Abend zum Abschluss noch eine Runde im BMW Z4 GT3 bei trüben Wetter über die Nordschleife gebrettert und mit dem Nissan GT-R über Bathurst, um mal einen Kontrast zu den von mir getesteten OpenWheelern in VR zu bekommen. Auch hier ist das Cockpit-Erlebnis einfach brachial gut gewesen. Besonders der Nissan GT-R ist ein echtes Monster und war selbst auf den Kopfhörern der Oculus Rift ein absoluter Ohrenschmaus. Zieht Euch die Karre bitte mal im Cockpit über Kopfhörer rein:
MnGDDEHZx2c


@Jay: Bin gespannt was Du zur Formula A sagst, für mich auf Pad unfahrbar...:frown:

Mir fehlen da die Erfahrungswerte, aber ich habe jetzt schon häufiger gelesen, dass pCars2 mit dem Pad nicht so ganz gut zu handhaben sein soll. Ich kann in dem Genre eh nur ein Wheel empfehlen, das macht speziell aus Spielen wie pCars2 nochmal wieder ein ganz anderes Spiel und ist eine Anschaffung, die sich mehr als lohnt, wenn man das Genre mag. Und wenn es nur ein simples Einsteigermodel ist.

[DrMabuse1963]

Dank dem verschissenem Rating Sys und da es an lobbys nur U,F und mit Glück noch E gibt lasse ich erst mal den MP, bzw. fahre nur noch auf Tracks die ich wie meine Hosentasche kenne ( zum Verständnis , hab Aktuell A1394 , bin ein race zu sechst mit ziemlich gleichrangigen gefahren, komme 2x kurz von der Strecke, werde letzter und bekomme 24 Punkte abgezogen,hätte ich gewonnen hätte es höchstens 4-5 Punkte gegeben, das ist für mich einfach nur Schwachsinn und gewiss nicht motivierend ) und daher hab ich Tatsächlich mal in nem racer die Karriere angemacht, irgendwelche Open Wheeler auf Englischen Tracks, bin echt angetan , kein Gummiband Effekt , musste die KI Stärke auf 62% /Aggro 20% runterstellen damit ich wenigstens mal auf Knockhill als 5ter ins ziel komme, Bockschwer aber mach so auch wirklich laune, und ein Open Wheeler in VR wo ich meist nur die Aufhängung und die Reifen bestaune fällt es schwer sich auf den Track zu konzentrieren : )

[anorakker]

Das geht mir ähnlich mit den Openwheelern, so nach dem Motto: wenn ich jetzt schon wieder dämlich über den ganze Rasen gerutscht bin - bleib ich halt stehen und bewundere die Aufhängung und das Vorderrad :freak:

[BlacKi]

mich stört, genau wie beim vorgänger, das man praktisch nichts mehr machen kann wenn die HA grip verliert. zb. erster gang und reifen durchdrehen lassen, aber gerade aus fahren. sowas geht in dem spiel einfach nicht vernünftig. oder einen langezogenen drift machen, fast unmöglich.
mit meinem KFZ in echt geht das super einfach, aber in dem spiel ist driften einfach zu schwer. ich wünschte die würden das noch fixen. ein fahrzeug zu fangen wenn es am ausbrechen ist, ist keine unmöglichkeit, ausser in diesem spiel. das hat life 4 speed damals viel besser gemacht.

[DrMabuse1963]

Zum Abfangen wenn es zu quer steht drücke ich die Bremse voll durch und schalte 1-2 Gänge runter um wieder gerade zu kommen , dabei ordentlich gas geben , klappt oft, aber nicht immer, hängt aber sicher auch mit dem setup zusammen .

[msilver]

weis jemand ob die demo den aktuellen patch hat?

[dildo4u]

Ja ist die aktuelle Version,erkennt man daran das es auf Konsole jetzt Grafikoptionen gibt.

UPDATE 27/11/17 4:15pm: We've spent the day checking out the Project Cars 2 demo, which features three separate and distinct presentation modes for users with PlayStation 4 Pro and Xbox One X hardware. These modes are currently unavailable in the full game, which we cover in the main piece below, but we can reasonably expect the full patch to arrive in short order. Three separate modes are on offer - with an emphasis on resolution, visual quality or frame-rate - so while testing is only preliminary based on demo content alone, we wanted to put it to the test to get a flavour of what we can expect before the main game is updated.

http://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-2017-project-cars-2-xbox-one-x-vs-ps4-pro-analysis

[Megamember]

weis jemand ob die demo den aktuellen patch hat?

Nur teilweise wie ich mal in einem Forum gelesen habe.

[Lawmachine79]

Zieh die man die Patchnotes rein:



Die haben wirklich an unzähligen Schrauben gedreht - von der Grafik, über Sound, AI, Physik, der Performance, dem VR-Erlebnis usw. Mittlerweile läuft pCars2 bei mir sogar nur noch in einer Fensterauflösung von 1280x1024. Warum auch unnötige Performance verschenken, während das Spiel in 2D im VR-Modus im Hintergrund mitläuft? Die Auflösung wirkt sich ja nicht auf deine VR-Auflösung der Oculus aus. Ich steuere das ganze Menü zudem via Headtracking nur noch in VR.

Wie gesagt, vor dem Patch war R3E meine VR-Race Referenz. Es hatte den klareren, schärferen und somit angenehmeren Look. Da man das Flimmern in VR jetzt aber deutlich reduziert hat, kippt das Verhältnis für mich zu Gunsten pCars2. Mal ganz abgesehen davon, dass sich das Spiel nach dem Patch jetzt einfach auch verdammt rund anfühlt. Zumindest in meiner Karriere der Formula C die ich aktuell spiele.

Bin Gestern Abend zum Abschluss noch eine Runde im BMW Z4 GT3 bei trüben Wetter über die Nordschleife gebrettert und mit dem Nissan GT-R über Bathurst, um mal einen Kontrast zu den von mir getesteten OpenWheelern in VR zu bekommen. Auch hier ist das Cockpit-Erlebnis einfach brachial gut gewesen. Besonders der Nissan GT-R ist ein echtes Monster und war selbst auf den Kopfhörern der Oculus Rift ein absoluter Ohrenschmaus. Zieht Euch die Karre bitte mal im Cockpit über Kopfhörer rein:
http://youtu.be/MnGDDEHZx2c



Mir fehlen da die Erfahrungswerte, aber ich habe jetzt schon häufiger gelesen, dass pCars2 mit dem Pad nicht so ganz gut zu handhaben sein soll. Ich kann in dem Genre eh nur ein Wheel empfehlen, das macht speziell aus Spielen wie pCars2 nochmal wieder ein ganz anderes Spiel und ist eine Anschaffung, die sich mehr als lohnt, wenn man das Genre mag. Und wenn es nur ein simples Einsteigermodel ist.
Ok, dann muss ich es mal wieder spielen, soundmäßig kam das Spiel vorher nicht an AC ran. Das Video ist aber nice.

Wie findest Du die Fahrphysik denn? Gerade bei den Open Wheelern hat man gemerkt, dass PCars2 da hinter AC hinterherhinkte. Mein Vergleichsobjekt ist immer der Lotus 98T, bei so einem extremen Auto merkt man es am besten. Aber auch bei anderen Autos ist mir aufgefallen, dass PCars2 versucht, eine gute Sim zu sein, indem es den Autos einfach ein nervöses Heck spendiert.

[jay.gee]

Ok, dann muss ich es mal wieder spielen, soundmäßig kam das Spiel vorher nicht an AC ran. Das Video ist aber nice.

Wie findest Du die Fahrphysik denn? Gerade bei den Open Wheelern hat man gemerkt, dass PCars2 da hinter AC hinterherhinkte. Mein Vergleichsobjekt ist immer der Lotus 98T, bei so einem extremen Auto merkt man es am besten. Aber auch bei anderen Autos ist mir aufgefallen, dass PCars2 versucht, eine gute Sim zu sein, indem es den Autos einfach ein nervöses Heck spendiert.

Keine Ahnung, ob es nur mir so geht. Aber was die Physik angeht, fühlen sich die Racer in VR für mich komplett anders an, als ich das zuvor aus 2D-Gaming kannte. Der Grund dafür dürfte darin liegen, dass das Handling und das Lenkverhalten mit einer räumlichen Tiefe komplett anders ist. Das ist auch schwer zu beschreiben, aber ich denke Du hast da sicher schon ähnliche Erfahrungen gemacht.

Mein Blick auf die Physik ist seit VR eine komplett andere geworden. Allerdings muss ich eingestehen, dass ich in Asetto Corsa erst ein paar VR-Race-Stunden auf dem Tacho habe und mir somit ein direkter Vergleich fehlt. Was ich allerdings vergleichen kann ist, wie sich pCars²-VR im Vergleich zu AC und pCars 1 + 2 in 2D anfühlt. Und da wischt die Physik und das Fahrverhalten zumindest in den Klassen die ich bisher gefahren bin mit alles den Boden auf, was ich in den letzten Jahren in dem Genre erlebt habe. Und ich bin ein ganz grosser R3E Fanboy. ;)

Ich habe in meinen VR-Sessions jetzt schon so viele Momente erlebt, wo ich die Karre am Limit doch im letzten Moment noch abfangen konnte, oder auch nicht, das wirkt einfach unwahrscheinlich immersiv und glaubhaft. Komme gerade aus einer Trainingseinheit meiner Kampagne in der Formula C@ Bathurst. Einfach atemberaubend! Nicht nur visuell@VR. Nein, das ganze Handling in VR ist absolute Sahne, für diese Umsetzung haben sich die Jungs von Slightly Mad Studios einen Spiele-Oscar verdient.

Habe heute zur Abwechslung in meiner Karriere mal ein Einladungs-Event der Group 5 angenommen und bin den Porsche 935 gefahren. Schwer zu handhaben das Ding, aber da merkt man erst mal deutlich, was für einen Schritt pCars2 besonders unter der Haube auf der ganzen Linie in den letzten beiden Jahren gemacht hat. Speziell der neue Patch ist für mich persönlich ein kleiner Meilenstein in der Entwicklung der Marke pCars.

EDIT/
oaij8uw4NQk

[M3NSCH]

Tips, welche die Anschaffung einer oculus o.ä. für nur dieses eine Spiel rechtfertigen werden dankend angenommen.
Das Spiel ist einfach nur erste Sahne.

[Worf]

Tips, welche die Anschaffung einer oculus o.ä. für nur dieses eine Spiel rechtfertigen werden dankend angenommen.
Das Spiel ist einfach nur erste Sahne.
Bitte:
Nimm dir mal eine Viertelstunde Zeit und schaue dir das Video von einem rechten erfahrenen VR-Fahrer an. "Abgefahren" macht das schon länger mit der VR-Brille und lässt sich immer noch neu begeistern:
https://www.youtube.com/watch?v=F0UKAbU-yIk

[sun-man]

Ich weiß. Man kann es etwas anpassen. Aber das Speedgefühl ist weiterhin irgendwie total lahm. Ich hab weder viele Vergleiche noch sonderlich große Erfahrung, aber F1 2017 als Gegenbeispiel wirkt bei 200 auch wie 200 und eben nicht wie 80.

[msilver]

gibt es hier user die auch forza 5,6 oder 7 spielen und können mir sagen ob durch das update hier etwas für jemanden wie mich getan wurde? ich bin eher ein amateurfahrer. meine freunde in playstation network sind meist schneller wie ich.

forza hatte seine eigene kleine "lore" als rennspiel welchem ich mich nicht entziehen konnte. leider gibt es das spiel aber nicht für ps4 und eine xbox oder ein pc kommt mir nicht ins haus (geldmangel). in forza bin ich immer gut vorran gekommen und konnte das spiel so einstellen das es immer gut auf mich wirkte.

ich spiele auch dirt rally, welches mir sehr zusagt, auch wenn es verdammt schwer ist, so kann ich immer nachvollziehen was ich falsch gemacht habe.

casual hasse ich als begriff und ich mag auch kein arcade, nur früher ridge racer und bleifuss.

ich spiele auch gt sports, muss aber immer neidig zur xbox schauen.

ein lenkrad habe ich nicht und ein gutes kostet immer 150 euro oder mehr, dass kann ich mir echt nicht leisten.

ich werde erst mal die demo anspielen, aber hoffe auf antworten von euch, welche die full version spielen.

[DrMabuse1963]

Keine Ahnung, ob es nur mir so geht. Aber was die Physik angeht, fühlen sich die Racer in VR für mich komplett anders an, als ich das zuvor aus 2D-Gaming kannte.

Die Erfahrung hab ich sofort als ich meine Vive das erste mal in R3E auf hatte gemacht ,ich musste tatsächlich mein bisher wunderbar stabiles Setup ändern da es in VR nicht mehr funktionierte .

[msilver]

Demo angespielt.

das erste rennen war schön zu meistern, zwei und drei leider sehr schwer.

wie ist die Kampagne aufgebaut? fange ich klein an und arbeite mich vor mit gekauften Autos durch gewinne?

[Lawmachine79]

Keine Ahnung, ob es nur mir so geht. Aber was die Physik angeht, fühlen sich die Racer in VR für mich komplett anders an, als ich das zuvor aus 2D-Gaming kannte. Der Grund dafür dürfte darin liegen, dass das Handling und das Lenkverhalten mit einer räumlichen Tiefe komplett anders ist. Das ist auch schwer zu beschreiben, aber ich denke Du hast da sicher schon ähnliche Erfahrungen gemacht.

Mein Blick auf die Physik ist seit VR eine komplett andere geworden. Allerdings muss ich eingestehen, dass ich in Asetto Corsa erst ein paar VR-Race-Stunden auf dem Tacho habe und mir somit ein direkter Vergleich fehlt. Was ich allerdings vergleichen kann ist, wie sich pCars²-VR im Vergleich zu AC und pCars 1 + 2 in 2D anfühlt. Und da wischt die Physik und das Fahrverhalten zumindest in den Klassen die ich bisher gefahren bin mit alles den Boden auf, was ich in den letzten Jahren in dem Genre erlebt habe. Und ich bin ein ganz grosser R3E Fanboy. ;)

Ich habe in meinen VR-Sessions jetzt schon so viele Momente erlebt, wo ich die Karre am Limit doch im letzten Moment noch abfangen konnte, oder auch nicht, das wirkt einfach unwahrscheinlich immersiv und glaubhaft. Komme gerade aus einer Trainingseinheit meiner Kampagne in der Formula C@ Bathurst. Einfach atemberaubend! Nicht nur visuell@VR. Nein, das ganze Handling in VR ist absolute Sahne, für diese Umsetzung haben sich die Jungs von Slightly Mad Studios einen Spiele-Oscar verdient.

Habe heute zur Abwechslung in meiner Karriere mal ein Einladungs-Event der Group 5 angenommen und bin den Porsche 935 gefahren. Schwer zu handhaben das Ding, aber da merkt man erst mal deutlich, was für einen Schritt pCars2 besonders unter der Haube auf der ganzen Linie in den letzten beiden Jahren gemacht hat. Speziell der neue Patch ist für mich persönlich ein kleiner Meilenstein in der Entwicklung der Marke pCars.

EDIT/
http://youtu.be/oaij8uw4NQk
Wie klickst Du in VR in Menüs?

[anorakker]

Ich hab gestern auch mal ein paar Runden Formel C gedreht und kann die Erfahrung von jay.gee bestätigen. In VR hat man einfach viel mehr visuelle und mit FFB auch haptile Rückmeldung über das Auto. Ich spüre inzwischen instantan, wie mein Auto leicht wird auf der HA und lerne nun auch endlich damit korrekt umzugehen. Ich merke selber, dass ich inzwischen diese unterbwussten "Mikrobewegungen" steuere, sowohl am Lenkrad als auch am Gas.

Wahrscheinlich müsste ich aber mal zum Vergleich auch ne Runde in AC drehen, ob dies tatsähclich besser oder einfach nur anders ist. In gewisser Weise gewöhnt man sich sicherlich auch an seinen Racer und Unterschiede werden umso merkbarer je länger man in dem einen oder anderen unterwegs ist.

Was mich gestern wieder total geflasht hat, war das Fahren in die Nacht mit den Openwheelern :D Wenn sich die ganze Beleuchtung ändert, Gebäude plötlzich sichtbar werden, die Wagen vor dir vom Dunkel ins Helle huschen oder man auch mal ne Stelle komplett im Dunkeln passiert, nur mit dem Sternhimmel über dir und den roten Bremsleuchten der Wagen vor dir :eek::tongue:

edit: ich spiele auch mit Startoption -novrmirror und bediene PCars komplett mit dem Lenkrad (T300), gerade für VR perfekt.

[jay.gee]

Wie klickst Du in VR in Menüs?

Man kann im Menü einen Cursor (oder ist der standardmässig in VR aktiviert?) aktivieren, der den Kopfbewegungen folgt. Du schaust einen Menüpunkt an und kannst ihn dann mit der Bestätigen-Taste komfortabel anwählen. Diese liegt bei mir auf dem Lenkrad und ist abhängig von deinem Keybinding. Ich mappe mir Optionen wie HUD umschalten, Kameraperspektive wechseln usw. immer auf die Tasten des Lenkrads um und nutze nie die Standardbelegung. Ist der VR-Cursor aktiviert, musst Du nach dem Spielstart ein paar Sekunden warten, bis er erscheint. Gleiches gilt wenn Du die Maus bewegst, dann wird der VR-Cursor durch einen Maus-Cursor ersetzt. Wenn Du die Maus ~10 Sekunden nicht nutzt, wechselt das Spiel automatisch wieder auf den VR-Cursor. Das funktioniert in der Praxis richtig gut - das Spiel ist Anschauungsunterricht für eine gute VR-Umsetzung.

Ich empfehle btw. auch das Zentrieren der VR-Sicht auf eine greifbare Taste zu mappen. Somit kann man immer wieder ganz bequem den Fokus ausrichten. Hatte das am Anfang nicht auf dem Schirm und wollte immer die Sensoren meiner Rift anpassen.

[DrMabuse1963]

Wenn du mit dem "VR Cursor" etwas länger auf einen Menü Punkt schaust fängt er an zu blinken und schaltet dann selbstständig .

Kein Plan ob ich es hier erwähnt hatte , aber man sollte in VR unbedingt mal die Helmansicht probieren , durch das gewicht der Brille ist das echt nen Brain Fuck .

[jay.gee]

Wenn du mit dem "VR Cursor" etwas länger auf einen Menü Punkt schaust fängt er an zu blinken und schaltet dann selbstständig .

Das wusste ich nicht - aber cool, werde ich mal testen.

Zieht euch mal eine VR-Replay rein und wechselt auf TV-Übertragung. Dann wird man auf die Tribüne gesetzt und sieht das Rennen wie ein Zuschauer von den oberen Rängen in 3D. Wenn mal 2x drauf klickt, wechselt das Spiel automatisch immer auf die nächste Tribüne, dem Rennen folgend. Habe mir Gestern mal ein paar Runden so angesehen, ziemlich freakig gemacht. Auch wenn es dort ein paar Unschärfe-Fehler bei mir gegeben hat - ich vermute dass da die Tiefenunschärfe da noch aktiviert ist.

Ich bekomme in allen Racern btw. keine vernünftige klassische Motorhaubensicht in VR hin. Ist das bei euch auch so, oder übersehe ich was?

[Lawmachine79]

Man kann im Menü einen Cursor (oder ist der standardmässig in VR aktiviert?) aktivieren, der den Kopfbewegungen folgt. Du schaust einen Menüpunkt an und kannst ihn dann mit der Bestätigen-Taste komfortabel anwählen. Diese liegt bei mir auf dem Lenkrad und ist abhängig von deinem Keybinding. Ich mappe mir Optionen wie HUD umschalten, Kameraperspektive wechseln usw. immer auf die Tasten des Lenkrads um und nutze nie die Standardbelegung. Ist der VR-Cursor aktiviert, musst Du nach dem Spielstart ein paar Sekunden warten, bis er erscheint. Gleiches gilt wenn Du die Maus bewegst, dann wird der VR-Cursor durch einen Maus-Cursor ersetzt. Wenn Du die Maus ~10 Sekunden nicht nutzt, wechselt das Spiel automatisch wieder auf den VR-Cursor. Das funktioniert in der Praxis richtig gut - das Spiel ist Anschauungsunterricht für eine gute VR-Umsetzung.

Ich empfehle btw. auch das Zentrieren der VR-Sicht auf eine greifbare Taste zu mappen. Somit kann man immer wieder ganz bequem den Fokus ausrichten. Hatte das am Anfang nicht auf dem Schirm und wollte immer die Sensoren meiner Rift anpassen.
Ja, das mit den Kopfbewegungen und Cursor habe ich ja verstanden. Aber wie klicke ich? Meine Lenkradtasten sind es nicht. Ich finde auch in der Belegung keinen "Menu-Click-Button" oder sowas.

[jay.gee]

Bei mir ist es die gleiche Taste, mit der ich auch das HUD umstelle.

[Lawmachine79]

Bei mir ist es die gleiche Taste, mit der ich auch das HUD umstelle.
Und mit welcher Taste stellt man das HUD um?

[smartin13]

Funpack ist draußen.
https://youtu.be/m8udaalyYzw

[Worf]

Dies wird das erste DLC (einschl. pCars1) sein, dass ich nicht kaufe. Hoffentlich wird es ein Flop, damit man nicht noch weiter in diese Richtung (RallyCross) entwickelt.
Ist natürlich eine ganz persönlich Meinung und Geschmackssache. Jemand anderen kann das sicherlich viel Spaß machen.

[jay.gee]

@Worf

Da isser wieder - achte mal auf sein Fazit in den letzten ~2 Minuten: ;D :biggrin:
S0UTNd9VUFc

[Worf]

Freude am Fahren :biggrin:

[jay.gee]

Freude am Fahren :biggrin:

Ich werde die Konstellation am Wochenende auf jeden Fall auch mal testen. =) Habe in dem Spiel eh noch so gigantisch viel zu entdecken.

[jay.gee]

Habe Gestern Abend mal wieder etwas Zeit gefunden meine Karriere in der Formel C @VR weiter anzugehen. Im freien Training war dann ein Gewitter mit starken Regen angesagt. Das war überhaupt das erste mal, dass ich in VR in dieser Wetterkonstellation gefahren bin. Alter Verwalter, ich finde ja schon die Regentropfen auf dem Visier in der F1-Reihe sehr hübsch. Aber wenn die Wassertropfen in 3D über die Oculus kullern, hat man fast das Gefühl die Rift wäre ein Helm. :eek: Man sieht das geil aus. Und wenn einem dann noch die Regengischt seitlich durch den Wind auf die Strecke geblasen wird, ist die Illusion mit den Reflexionen auf der Strecke fast perfekt, besonders in einem OpenWheeler.

In den Anfangsminuten des Trainings war die Strecke noch recht trocken und der Regen wurde immer stärker. Einfach genial, wie sich das dann auch merklich immer mehr auf das Fahrverhalten und die Rundenzeiten auswirkt. Das habe ich so noch nie in einem Rennspiel erlebt.

Ps: @Worf und die anderen Oculus-Fahrer. Ich habe gelegentlich das Problem, dass PC2 im VR-Modus anfängt zu stottern. Das wirkt dann wie ein massiver Performance-Einbruch, ich sehe die Gegner dann zb. mit 2-3 Geisterbildern. Das liegt dann aber nicht an der jeweiligen Situation in der ich dann fahre. Starte ich das Spiel einmal neu, kann ich die exakt gleiche Situation dann komplett ohne Probleme fahren. Irgendwas muss das Stottern auslösen, es kommt immer ziemlich willkürlich. Hatte ich jetzt schon einige mal - schon mal Jemand ein ähnliches Problem gehabt?

[Lawmachine79]

@Worf

Da isser wieder - achte mal auf sein Fazit in den letzten ~2 Minuten: ;D :biggrin:
http://youtu.be/S0UTNd9VUFc
Die geilste Karre aus dem geilsten Formel 1 Jahr. Es ist zwar ein Frevel, den Wagen nicht in seiner schwarzen JPS Lackierung zu fahren incl. gelber Helm, aber was solls.

Zwei coole Videos zu dem Wagen:
https://www.youtube.com/watch?v=foOQGia_7DY
https://www.youtube.com/watch?v=pWUo-IP1cec

Neben dem McLaren MP4/4 das legendärste Rennauto aller Zeiten.

Der Wagen ist in Assetto Corsa deutlich besser umgesetzt (zumal in AC die 6-Gang-Variante ist; tatsächlich gab es den Wagen mit 5- und mit 6 Gängen). Macht aber auch in PCars 2 Spaß. Wenn man sich in den Videos mal anhört, wie der Wagen beschleunigt, ist er in PCars 2 total übertrieben umgesetzt. Selbst bei lang übersetztem dritten Gang mit Soft Slicks drehen die Reifen auf der Geraden noch durch.

[Hesky]

@Worf

Da isser wieder - achte mal auf sein Fazit in den letzten ~2 Minuten: ;D :biggrin:
http://youtu.be/S0UTNd9VUFc

Ja die Kiste ist "abgefahren" :D
In PCars 1 bin ich mit dem Teil ne 5.34 auf der NS gefahren -> Weltrekord!
Extremst schwer zu beherrschen und 10x schwerer zu fahren als die aktuellen F1 Wagen.

https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/11921872_1095571633806044_660580652890270630_o.jpg?oh=afe68aeb891ff789a4f07d1954 831ae1&oe=5AC9C295

[Worf]

Ps: @Worf und die anderen Oculus-Fahrer. Ich habe gelegentlich das Problem, dass PC2 im VR-Modus anfängt zu stottern. Das wirkt dann wie ein massiver Performance-Einbruch, ich sehe die Gegner dann zb. mit 2-3 Geisterbildern. Das liegt dann aber nicht an der jeweiligen Situation in der ich dann fahre. Starte ich das Spiel einmal neu, kann ich die exakt gleiche Situation dann komplett ohne Probleme fahren. Irgendwas muss das Stottern auslösen, es kommt immer ziemlich willkürlich. Hatte ich jetzt schon einige mal - schon mal Jemand ein ähnliches Problem gehabt?Ich habe keine Problem in dieser Art.

[jay.gee]

Ich habe keine Problem in dieser Art.

Ich glaube es lag an Reshade - hatte es ganz vergessen beim Wechsel auf VR zu deaktivieren. Bin Gestern Abend meine Formula C-Meisterschaft zu Ende gefahren und hatte keine Probleme mehr. BtW das letzte Rennen der Meisterschaft war auf Laguna Seca in einem von Dunst geprägten rötlichen Sonnenuntergang - tolle Atmosphäre. Diese Meisterschaft@VR war wirklich das intensivste, was ich atmosphärisch in dem Genre der Rennsims je erlebt habe. Die nächste Meisterschaft wird für mich die GT4 sein, mal ein Kontrast zum OpenWheel der letzten Wochen bekommen.

EDIT/

In PCars 1 bin ich mit dem Teil ne 5.34 auf der NS gefahren -> Weltrekord!

https://scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/11921872_1095571633806044_660580652890270630_o.jpg?oh=afe68aeb891ff789a4f07d1954 831ae1&oe=5AC9C295

:eek:

[koboltzz]

Moin Leute,

ich bin Gamepad-Gelegenheits-Race-Sim-Zocker und habe einen (sehr) kleinen Direktvergleich mit Assetto Corsa gemacht. Dieser entbehrt sich jeglicher Validität oder entspricht dem Anspruch eines Nur-Cockpitansicht-und-nur-mit-Lenkrad-Race-Sim-Zockers, aber meinen Eindruck möchte ich dennoch schildern:

Pcars2@max:
https://abload.de/thumb/ss1716107zsoj.jpg (http://abload.de/image.php?img=ss1716107zsoj.jpg) https://abload.de/thumb/ss1713120hsn1.jpg (http://abload.de/image.php?img=ss1713120hsn1.jpg)
Assetto Corsa@max:
https://abload.de/thumb/screenshot_ks_ford_mu9vsjz.jpg (http://abload.de/image.php?img=screenshot_ks_ford_mu9vsjz.jpg) https://abload.de/thumb/screenshot_ks_ford_mu4bsan.jpg (http://abload.de/image.php?img=screenshot_ks_ford_mu4bsan.jpg)
Selbe Strecke, selbes Auto, selbe Farbe, selbe Jahreszeit, selbe Uhrzeit

Was mir auffiel:
Assetto Corsa wirkt grafisch altbacken, aber man hat über die Monate einiges verbessert, Punkt also für Pcars2. Die Strecke ist Laguna Seca und die Umsetzung dieser könnte unterschiedlicher nicht sein. Angefangen von den Asphalttexturen, bis über die Gebäude und sogar die "gefühlte" Länge. Ich habe versucht beide Screenshots von der Start-Ziel-Geraden an der selben Stelle zu machen und bei Pcars2 steht der Mustang direkt am Curb-Ende der letzten Kurve, während bei Assetto Corsa einige Meter Abstand sind. Fragt sich, ob es nur am FOV liegt, keine Ahnung. Mich würde dennoch interessieren, welche der beiden Softwareschmieden die aktuell korrekte digitale Abbildung von Laguna Seca auf die Beine gestellt hat.
Fahrgefühl ohne Fahrhilfen: Bei Pcars2 bricht das Heck schneller aus, ich weiß nicht, ob das realistischer ist oder eben nicht. Dadurch neige ich eher zu driften als Rennen zu fahren. Der maximale Radeinschlagswinkel ist jedenfalls bei Pcars2 höher (mit Standardsetup) und das begünstigt natürlich übersteuern. Beide Sims fahren sich nachvollziehbar, schneller bin ich in Pcars2, mehr Fahrspass hat man mit Assetto Corsa. Das liegt daran, dass man viel besser die Walkkräfte spührt bzw. sieht und man weiß, was mit dem Fahrzeug passiert und gleich passieren kann. Dagegen ist Mustang fahren in Pcars2 relativ "platt" und unspektakulär.
Von der Akustik her höre ich natürlich Unterschiede, aber nicht weltbewegend. Aufgefallen ist mir, dass mit automatischer Schaltung die Phasen des Kuppelns bei Assetto Corsa lang und hörbar sind, während der Fahrer in Pcars2 perfekt Doppelkupplungsgetriebe nachahmen kann :freak:

[jay.gee]

Die Strecke ist Laguna Seca und die Umsetzung dieser könnte unterschiedlicher nicht sein. Angefangen von den Asphalttexturen, bis über die Gebäude und sogar die "gefühlte" Länge. Ich habe versucht beide Screenshots von der Start-Ziel-Geraden an der selben Stelle zu machen und bei Pcars2 steht der Mustang direkt am Curb-Ende der letzten Kurve, während bei Assetto Corsa einige Meter Abstand sind. Fragt sich, ob es nur am FOV liegt, keine Ahnung. Mich würde dennoch interessieren, welche der beiden Softwareschmieden die aktuell korrekte digitale Abbildung von Laguna Seca auf die Beine gestellt hat.


Keine Ahnung, wie die Umsetzung der Strecken aktuell bei Assetto Corsa eingefangen werden, aber in pCars² wurden die Strecken über das Laserscanning hinaus imho nochmal zusätzlich hochauflösend mit Drohnen gefilmt, um eine höhere Genauigkeit zu bekommen. Durch die Photogrammetrie-Technik sollen Fixpunkte wie Bäume, Gebäude usw. noch realer eingefangen werden. So habe ich es zumindest mal auf PCGH und Co gelesen. Wenn ich es mir in VR anschaue, kann ich mir das an Hand der zahlreichen kleinen Details schon vorstellen. Das wirkt einfach atemberaubend.

[Lawmachine79]

Moin Leute,

ich bin Gamepad-Gelegenheits-Race-Sim-Zocker und habe einen (sehr) kleinen Direktvergleich mit Assetto Corsa gemacht. Dieser entbehrt sich jeglicher Validität oder entspricht dem Anspruch eines Nur-Cockpitansicht-und-nur-mit-Lenkrad-Race-Sim-Zockers, aber meinen Eindruck möchte ich dennoch schildern:

Pcars2@max:
https://abload.de/thumb/ss1716107zsoj.jpg (http://abload.de/image.php?img=ss1716107zsoj.jpg) https://abload.de/thumb/ss1713120hsn1.jpg (http://abload.de/image.php?img=ss1713120hsn1.jpg)
Assetto Corsa@max:
https://abload.de/thumb/screenshot_ks_ford_mu9vsjz.jpg (http://abload.de/image.php?img=screenshot_ks_ford_mu9vsjz.jpg) https://abload.de/thumb/screenshot_ks_ford_mu4bsan.jpg (http://abload.de/image.php?img=screenshot_ks_ford_mu4bsan.jpg)
Selbe Strecke, selbes Auto, selbe Farbe, selbe Jahreszeit, selbe Uhrzeit

Was mir auffiel:
Assetto Corsa wirkt grafisch altbacken, aber man hat über die Monate einiges verbessert, Punkt also für Pcars2. Die Strecke ist Laguna Seca und die Umsetzung dieser könnte unterschiedlicher nicht sein. Angefangen von den Asphalttexturen, bis über die Gebäude und sogar die "gefühlte" Länge. Ich habe versucht beide Screenshots von der Start-Ziel-Geraden an der selben Stelle zu machen und bei Pcars2 steht der Mustang direkt am Curb-Ende der letzten Kurve, während bei Assetto Corsa einige Meter Abstand sind. Fragt sich, ob es nur am FOV liegt, keine Ahnung. Mich würde dennoch interessieren, welche der beiden Softwareschmieden die aktuell korrekte digitale Abbildung von Laguna Seca auf die Beine gestellt hat.
Fahrgefühl ohne Fahrhilfen: Bei Pcars2 bricht das Heck schneller aus, ich weiß nicht, ob das realistischer ist oder eben nicht. Dadurch neige ich eher zu driften als Rennen zu fahren. Der maximale Radeinschlagswinkel ist jedenfalls bei Pcars2 höher (mit Standardsetup) und das begünstigt natürlich übersteuern. Beide Sims fahren sich nachvollziehbar, schneller bin ich in Pcars2, mehr Fahrspass hat man mit Assetto Corsa. Das liegt daran, dass man viel besser die Walkkräfte spührt bzw. sieht und man weiß, was mit dem Fahrzeug passiert und gleich passieren kann. Dagegen ist Mustang fahren in Pcars2 relativ "platt" und unspektakulär.
Von der Akustik her höre ich natürlich Unterschiede, aber nicht weltbewegend. Aufgefallen ist mir, dass mit automatischer Schaltung die Phasen des Kuppelns bei Assetto Corsa lang und hörbar sind, während der Fahrer in Pcars2 perfekt Doppelkupplungsgetriebe nachahmen kann :freak:
Ohne Dich jetzt animieren zu wollen noch mehr Kohle rauszuhauen, aber bei mir führt mittlerweile R3E. Knapp vor AC und deutlich vor PCars2. Vorteil PCars2 ist allein wie schnell man Multiplayerspiele findet und die Präsentation des Gesamtpakets. Als SIM ist es deutlich unterlegen (ohne aber anspruchslos zu sein; die gestellten Ansprüche spiegeln aber eben nicht die Realität).

Dieses Übersteuern bei PCars2 ist mir mittlerweile auch aufgefallen und es stört mich extrem. Ich bevorzuge zwar übersteuernde Autos generell gegenüber untersteuerndem Müll, aber bei PCars2 ist das fern der Realität was da passiert. Das soll suggerieren, dass das eine akkurate Simuiation. Bei Assetto Corsa KANN man auch extremes Übersteuern habe. Das hat man aber nur da, wo das Auto in einem entsprechenden Zustand, wenn man also durch Bremsen, Gewichtsverlagerung oder Bodenwelle ein leichtes Heck hat. Bei PCars2 wirkt es total willkürlich und nicht nachvollziehbar.

Was die Streckenumsetzung angeht, haben m.E. alle gute Arbeit geleistet. Meine Referenz ist da die Nordschleife, weil ich die eben auch im Real Life kenne. Zu Laguna Seca kann ich nix sagen, in PCars2 gefällt es mir.

[M3NSCH]

heute dann doch ne oculus rift gekauft...... versuche alles einzurichten und mein scheiss netz kackt die ganze zeit ab :mad:

na ich bin gespannt.

edit: aaaalter, was n das fürn kranker sch ..... das ist der absolute hammer...

[jay.gee]

edit: aaaalter, was n das fürn kranker sch ..... das ist der absolute hammer...



Ich habe es jetzt auch zu meinem Spiel des Jahres gewählt: ;)
Ich habe eine Zeit zwischen Wildlands und und ACO gependelt, um mich zum Jahresende dann doch für ein ganz anderes Spiel zu entscheiden. Nach dem letzten Patch und zwei gefahrenen Meisterschaften ist pCars²-VR mein Spiel des Jahres:

Feiermodus und Begründung:
Für mich hievt die VR-Umsetzung@Oculus Rift von pCars2 mein Lieblingsgenre der Renngames auf ein komplett neues, mir bis dato unbekanntes Level. Mehr noch, für mich ist diese Erfahrung in Virtual Reality insgesamt ein spielerischer und technischer Meilenstein, wie ich ihn bestimmt schon seit 20 Jahren nicht mehr-, wenn überhaupt schon mal erlebt habe. So gestaunt mit einem Kinnlade-Runter-Effekt habe ich nicht mal als noch unverbrauchter und unerfahrenerer Spieler, als ich meine erste 3dfx-Karte in Kombination mit Quake 2 getestet habe, oder aber zum ersten mal die Vortex Rikers in Unreal (Unreal-Effekt) gesehen habe.

Das ist absolut kranker Shit, der mir ein komplett neues Bild auf das Genre erlaubt. Und es hat meinen Anspruch an das Genre komplett versaut. Ich kann mir nach den letzten Wochen aktuell einfach nicht mehr vorstellen, ein Rennspiel übers Antesten hinaus nochmal in 2D zu fahren. Und wenn, dann würde ich diesen Schritt zurück nur machen, wenn es wirklich sein muss.

[jay.gee]

Hat Jemand evtl. eine Möglichkeit gefunden das Depth of Field in den Replays zu deaktivieren? Das stört in VR irgendwie schon, wenn man sich ein Rennen von der Tribüne aus ansehen möchte.

[Lawmachine79]

Was stimmt eigentlich nicht mit dem Bewertungssystem? Ich bin auf fast 1400 gefallen, nachdem ich ein paar Rennen online gefahren bin, obwohl ich eigentlich immer im vorderen Drittel war. Manchmal werde ich nach dem Qualifying einfach ausgeschlossen und habe keinen Plan warum.

[Lawmachine79]

So, nachdem ich jetzt mal 3 Tage intensiv online gespielt habe:

Das Spiel ist online einfach nur frustrierend. Man wird ständig abgeschossen von Leuten, die gerade frisch einen Unfall hatten. Typischer Move ist, dass einem im 90 Grad Winkel von der Seite reingefahren wird, nachdem jemand auf Strecken mit enger Begrenzung links oder rechts wieder zurückwill, z.B. Bathurst. Es sollte die Möglichkeit geben, solche Videos irgendwohin zu schicken und auf der Grundlage Leute zu bannen. Ich verliere pro Rennen 3-4 Plätze, weil ich am Anfang irgendwo gerammt werde obwohl ich mich die ersten Kurven zurückhalte und keinen Profit aus dem Startchaos ziehe.

Teilweise wird man als Opfer dieser Aktionen auch noch bestraft. Kriege mein Sicherheitsrating nicht über "U" verbessert, obwohl ich mir Mühe gebe, extrem defensiv zu fahren und lieber einmal zu oft als einmal zu wenig zurückzustecken.

Was mir außerdem aufgefallen ist: teilweise joint man die Lobby eines Rennens, in der gerade Practice oder Qualifying läuft. Da steht dann unten ewig "Warten" und es wechselt nicht auf "Beitritt". Ich weiß nicht, ob das ein Bug oder gewollt ist. Wenn es gewollt ist, wäre es einfach, durch einen Mouseovertext den Grund einzublenden, warum man nicht beitreten kann.

[Lawmachine79]

So, habe es irgendwann auf F geschafft (mittlerweile E) und dann musste ich nicht mehr an diesen Gangbangrennen teilnehmen, wo nach der ersten Kurve Schicht ist.

Aber mal eine Frage: wann schaltet Ihr mit dem F488 GT3? Habe Videos gesehen, in denen der Wagen auf Hotlaps nicht ausgedreht wird sondern kurz vor dem ersten gelben Punkt geschaltet wird.

[DrMabuse1963]

Update 1.4

Solved link to Facebook page when user selects the Facebook option on the Extras tab whilst Microsoft Edge is set as default browser on PC.
Corrected multiple options in Photo Mode not being reflected when playing in VR.
Solved VR flicker.
Dedicated Server: corrected session duration automatically changing to 140 minutes when the player sets the time to more than 140 minutes.
Dedicated Server: improved client and server code that uses older net API, allowing for more reliable connections.
Changed the default drawing distance when playing in VR to minimize intermittent texture flickering.
Improvements to droplets on camera in both VR and non-VR.
Corrected an issue in VR where driving lines would disappear if camera view was changed during race.
Solved an issue where Dedicated Server lobby weather conditions would always display as ‘clear’.
Corrected an issue where Dedicated Server lobby vehicle images weren’t updated correctly during multiclass selection.
Corrected an issue in post-race results where the mouse would not switch between the Driver List and footer menu.
Improved an Online Lobby issue where players were able to select a vehicle before info was fully set.
Refined incorrect message 'Multiple inputs were detected. No action was assigned' when player presses Esc key and message 'Please assign a new configuration' is displayed.
Polished the missing background for ‘return to position’ messages in VR.
Stability improvement for when a user would join an in-progress session.
Corrected AI behaving erratically leading to a crash to desktop.
Corrected an issue in VR handling two screen systems to ensure that they are both treated separately, allowing either to be the default.
Resolved a save fail if ‘my documents’ folder is set to a network location.

User Interface

Corrected an inconsistency between info on the Track Select screen and the Loading screen.
Refined the Online Browser filter not closing properly.
Fixed the Password Protected Lobby icon that was missing on the Lobby Details screen.
Improvements to Career Dashboard Standings UI.
Corrected some display unit values not changing when switching between metric and imperial units.
Stability improvement where the game would become unresponsive when attempting to save a setup with no description.
Solved incorrect message when entering an invalid password.
Solved Career nationality not defaulting to console / Steam user's location.
Improved Session and Race settings not updating in Online Championship rounds if the user applies a Motorsport Preset, thereby adding a round to the schedule.
Corrected options under Realism Settings in Online Lobbies not displaying correctly and being inaccessible to Host after accessing the Realism Settings from the Online Lobby.
Added name of tyres on the car within the pre-race menu.
Improved language translations throughout the game.
Added message for when ‘ghosts’ and times are not uploaded due to invalid car-and-track combinations.
Resolved 'Pedal Type' and 'Calibrate Wheel' disappearing if the user clicks on the scroll bar of the Control Scheme from the Pause screen.
Fixed 'Rules & Regulations' and 'Esports' settings being altered if user selected 'Reset to Default' in the 'Realism Settings'.
Solved car classes disappearing in Vehicle Select screen of Online Lobbies when changing vehicles in multiclass lobbies.
Resolved changes of Helmet Camera settings not saving properly via the Pause Menu Options.
Corrected setup descriptions not fully appearing if too long.
Removed green screen appearing for a second when skipping the Career path intro movie.
Removed a copy of the 'Won Group A Pan-America Championship' accolade.
Fix for an issue where the pit strategies full message would not appear when trying to save a pit strategy with no available slots.
Fixed the 'Edit Driver' screen overlapping the Showroom when in Vehicle Select of Online Championships.
Added a notification for the lobby admin/host when a player rejects Director or Broadcaster roles.
Polished a mismatch of results on Sessions Result screen and Retire screen.
Adjusted location of important penalty messages on the HUD, and enabled them even when the HUD is Off.
Corrected long team names not appearing correctly in Online Championships.
Fix for correctly displaying the finishing status of players and AI that do not finish the race or retire early.
Resolved opponent cars flicking if they retire from an Online Championship on the Pre-Race screen.
Corrected an issue where user was unable to see which setup was being selected in Tuning Setups with HDR Enabled.
Refined Online Championships showing previously-assigned team names in new sessions .
Improved progress bars in Pedal Calibration to more accurately represent pedal input.
Corrected overlapping text issue in Pit Strategy.
Corrected image for Fanatec Porsche GT3 RS wheel in Controller Settings.
Resolved lobby details not showing all classes in multiclass Dedicated Server lobbies.
Added help text for Menu Spring Strength.
Removed Damper Saturation option.
Corrected an issue where changing track would not remove invalid weather.
Improved an issue where the game would only allow for 250 laps when the player set more than 250 laps in Race Settings.
Resolved debug text appearing in S1, S2, and S3 columns of the In-Progress screen when the player selects 'Retire and Spectate'.
Refined the pit stop time being estimated incorrectly when setting 'Change Tyres' to 'Recommended' on certain cars.
Fixed Manufacturer Events showing incorrect progress for unlocked manufacturers when creating a new career.
Fixed the number of pit stops not being displayed correctly in Post-Race Results screen.
Resolved the Player not being able to determine their grid position when using the IndyCar Motorsport Preset.
Fixed conversion when displaying rev limit in tuning setups.
Corrected the 'Restart Session' button being highlighted by default instead of 'Continue' on Session Results screens.
Corrected pit stop progress information not showing in the pit stop cinematic cameras when entering the pits in the telemetry HUD.
Changed Rear View Mirror to disable dynamic scaling.
Enabled Enhanced Mirror when 'Enhanced Visuals' option is selected.
Resolved incorrect ordering after altering the Standings in Online Championships.
Added active Motorsport Presets to View Info and Edit screens in Online Championships.
Resolved changes not being reflected when re-editing a Created Event.
Corrected an issue where the game would incorrectly round up player's time on HUD and Results screen.
Fixed an issue where player would sustain damage in the pit lane, but it would not appear on the HUD damage element.
Corrected an issue where no data would be displayed when loading a default setup after previously overwriting it.
Resolved 4th position missing in Standings Panel when on the grid during countdown sequence.
Resolved 'Create New Pit Strategy' option remaining enabled when all pit strategy slots were filled.
Fix for Team tab being disabled on Round Results screen of Online Championship.
Corrected Status/Session info in Replays not correctly updating when switching drivers.
Fixed Director and Broadcaster screens not showing all participants data in Online Championships.
Fixed the Circuit of the Americas National circuit appearing when Daytona International Speedway Tri-Oval was selected in Online Championships.
Added a central cockpit camera to cars and the options screen.
Stability improvement when a player selected the 'Compare Driver Network Profile' option from Team Roster of Online Championships, after adding a Director or Broadcaster.
Corrected an issue where Online Lobbies were not sorted in lobby browser when a player altered the sort order of a certain column more than twice.
Resolved the player not being able to access Driver Network Profile on Livery Select screen of Invitational Events.
Removed the 'Edit' option in Online Championships Lobby for options that cannot be edited.
Improved the bars in the Competitive Racing License history chart to make them visible at lower values.
Refined an issue where Rounds in Online Championships Schedule were selectable after they had been completed.
Adjusted overlapping Online Championship names when text is extremely long.
Improved lighting to some objects in car thumbnails.
Polished the Current Session information being displayed on the Pre-Session screen in Online Championships.
Corrected Tuning setups saving issues.
Resolved an issue in Online Championships where class-wide results would fail to display under certain circumstances.
Improved the menu flow in Online Championships to prevent accidental return to Main Menu when pressing the back button during countdown on lobby screen.
Added lobby filtering for Competitive Racing License.
Adjusted an issue where, in Russian, the capital K and Y letters were showing as lower case in the driver profile.
Corrected an issue where the track UI wasn’t updating for the client if the host selected a new track in the Online Lobby.
Corrected an issue where an incorrect detailed view of a car would be shown in Vehicle Select.
Solved an issue where multiple DLC invitation pop-ups were triggered after creating a new career.
Corrected an issue where the player is unable to change the number of laps within a lobby screen.

Cars
Audi R8 LMS, and R8 LMS 24H: improved LOD popping issue at the rear of the cars.
Mazda Radbull: fixed backfires not being visible from the cockpit.
Honda 2&4: corrected glass HUD blurring with road behind the glass.
Improved steering animations for Honda 2&4 and Radical SR3 when using a gamepad.

Tracks
Bannochbrae: fixed collision issues in the pit lane / pit area with larger sized cars.
Catalunya Club: corrected cinematic cameras remaining active when restarting a concluded session.
Catalunya Rallycross: removed Joker Lap exploit.
Donington Park: adjusted pit crew positions.
Dubai Autodrome Club: corrected incorrect track length.
Hell Rallycross: improved tree walls and outer terrain LOD distance.
Indianapolis: changed the position of pit exit-line objects, and resolved an issue where the car could avoid the pit-out trigger.
Knockhill: reduced garage depth to fix the AI hitting the kerb and marshal-box exiting pit garages.
Lydden Hill: fixed a hole in collision mesh that caused players to lose control when hitting a dip in the road.
Monza Oval: turned off oval flag. This disables the oval setup being applied, as track direction is opposite to the other ovals in the game.
Spa Francorchamps: polished the pits to stop rain and snow falling in garages.
Texas Motor Speedway: resolved player receiving insufficient progress notification while leaving the pits.
Resolved issue where, after race is restarted, advertisement boards failed to disappear and remained on-track after being knocked about.
Updated pit crew animations for tracks with left-hand-sided pit stop fueling.

Handling
Added a new Opposite Lock Assist for gamepads and keyboards. This is designed to help the player control oversteer and slides, and can be toggled On or Off in the Gameplay screen in Options.
Fixed incorrect altitude of many tracks for better balance of performance between turbo and naturally-aspirated cars.
BMW 1M: Improved FFB scale.
Dallara IR-15 Oval: increased FFB multiplier and fixed the FFB feeling very light, default gamepad setup changed to a differential which removes the left pull due to tyre stagger, revised tyre rubber for ovals when cold, and lowered rolling resistance of oval tyres.
Ferrari 333SP: small balance of performance changes to fit with other
LMP900 cars. Fixed final drive ratios and improved AI gear usage.
Ford Escorts: raised and moved back chase camera position to help with high FOV settings.
Ford Falcon V8SC: shifted aero drag balance rearward, fixed rear wing yaw effect, re-balanced adhesive and ‘rip grip’ for slick tyre compounds.
Ford Fusion Stockcar: new Road Course tyre that now has a stiffer carcass and wider adhesive peak. Adjusted the AI tyres to match.
Ford Mustang RTR Formula Drift: improvement to cars’ handling based on Vaughn Gitten Jr.'s feedback.
Ford Sierra Group A: moved the launch RPM higher to help the AI on race starts.
Formula A: reduced fuel tank capacity to a more reasonable level.
Formula C and Formula R: revised tyres, engine braking, and damper setup for better stability and easier driveability. Revised Stable setups.
Adjusted FFB for changes to tyres. Fixed rain tyre being faster than the slick.
Formula Cars: decreased sensitivity to aero and suspension damage.
Ginetta G40: Tuned for better control after large impacts and jump landings. Rebalanced side aero forces and tyre carcass bump-rebound damping.
Lamborghini Huracan GT3: slight drag decrease to hit known top speeds with low rear wing.
Lamborghini Sesto Elemento: increased FFB strength (previously too low).
Ligier Judd LMP2 and RWD P20: better engine cooling adjustments after HP changes.
LMP2 cars: gave approx’ 50hp power increase to get them closer to real-world lap times, and adjusted radiator sizes to suit.
Lotus 38 and Lotus 56: increased speed on ovals.
Mercedes AMG GT3 and SLS GT3: default wings changed for AI cars to obtain better speed balance at low downforce tracks.
Nissan GTR GT3: small increase in power to 525hp.
OMSE RX Lites: increased FFB multiplier and shifted aero drag toward the centre.
Porsche 911 GT3 R: revised suspension geometry and setup from new reference material. Re-calculated chassis moments of inertia.
Toyota GT-One 1999: small balance of performance changes to fit correctly with LMP900 cars.
IndyCar & Ford Fusion: increased AI tyre wear to better match player on ovals, making pitting and strategy similar.
Improved AI tyres for Ford MKIV, Lotus 40, Ferrari 365 GTB Competizione, and Mercedes-Benz 300 SL AMG
Group C and IMSA GTP: increased engine rotational inertia, new tyre carcass, and re-balance of adhesive vs ‘rip grip’. Bump Stop lengths also reviewed, as was lift:drag ratio on all cars. Fuel consumptions also addressed.
Group C cars: adjusted FFB for latest changes to tyres. Fixed rain tyre being faster than the slick.
GT3 Soft Slicks: tweaks to temperature operating window to broaden their range, mainly fixing their poor performance in cold conditions.
Small HP balance adjustments to Bentley, Cadillac ATS, and Ferrari GT3 cars.
Added 5 litres to fuel capacity to Aston Martin V12 Vantage GT3, Porsche 911 GT3, and BMW Z4 GT3. This ensures they can do a 90-minute race/fuel-run with the rest of the GT3 cars.
GTE Class: improved the rolling resistance of AI tyres to better match player speeds.
Fine-tuned fuel estimates for LMP1, GT3, GT4, and turbo cars.
Rallycross: improved adhesive vs ‘rip grip’ to help stability of slides on RX tyres.
Altered side- and push-drafting.
Reduced drag penalty associated with aero damage, and also adjusted thresholds for AI to pit.
Corrected differing amounts of fuel between players in Fixed Setup races.
Shifted the aero drag centre towards the rear on a number of cars, fixing rear wing yaw effect.
Adjustments made to reduce in-air negative tilt of some vehicles.
Reduced the speed of slick tyres in the rain.
Increased rain tyre heating for player cars.
Reduced heating on touring car rain tyres.
Reduced base wear on slick-based rain tyres.
Fixed issue that de-calibrated wear on some tyres.

Gameplay
Driver helmet now correctly shown in Helmet View camera.
Improved results of simulated career sessions. Randomness reduced by enhanced focus on performance and driver skill. Qualifying-to-race grid positioning will now more closely match results when not being simulated.
Improved an issue where changing track in Multiplayer to one with a smaller grid size limited entry to the lobby, causing some players to spawn under the track.
Career - Group A: changed the date of Round 1 for the PA Final race at
Bathurst so that the weekend no longer takes place during snow season.
Adjusted ambiguous spotter logic calculating probabilities remaining to take Joker Lap in RX.
Fix to ignore other classes for cut-track penalties in multiclass races.
Corrected the player having control of the car before the 'manual control' handover at the start of Formation Laps.
Resolved Competitive Racing License not disabling if Flag / Penalties are disabled.
Fix for Player not automatically getting correct tyres when pitting on default pit strategy.
Fix for players receiving speed limit penalties in the pits when the auto-speed limiter is engaged.
Turned headlights off when the car is in a ghosted state.
Issues relating to Join In Progress and Spectators for Rolling Starts resolved.
Improved formation laps: leader now slows down earlier in order to allow the rest of the field to catch up during the the switch from Formation Lap to Rolling Start.
Improvement to prevent players being able to drive in Community Events with DLC cars, when they don't own the DLC.
All vehicles are now permitted to use Kart tracks for Private Testing.
Fixed remaining race time calculation for the end of session simulation.
Resolved an exploit for Tuning Setups being applied to fixed setup Community Events.
Radical and Light Sports slick tyres: adjusted the range of ideal temperature to reduce difficulty of controlling car while the tyres are warming up.
Fixed the Lotus 38 and Lotus 56 being slow at Indy Oval.
Added sound for penalty HUD messages.
Tuning of cut track ‘tweakers’ following Update 3 feedback. This now reduces the amount of calculated slow down time required following track limit breaches.
Resolved an exploit where players could enable driving aids that are not allowed in Time Trial and Community Events.
Improved an issue where the AI, taking over control of the car when setting the 'Swap Driver' option to ON in the ICM, would not pit.
Resolved the issue where the Tuning Setup would reset to default after player attained a personal best time and then restarted the session.
Corrected the Pit Stop Estimate time not being calculated for RX cars.
Improved poor sounds of high/fast revving engines.
Added Sampala track to Private Testing mode.
Stability improvement when the admin of an Online Championship assigned any car to a player through a DLC-car class.
Fix for player not joining a lobby when accepting an invite whilst on Esports screen.
Removed 'Randomize All Cars' button in Online Championship when using Kart tracks.
Removed penalties accrued by player due to others retiring and spectating during the formation lap.
Resolved the skipping of a Career Round if player joined and completed an Online Championship race whilst their Career Championship was active.
Corrected car stalling whilst being held in pit box due to other cars passing, despite clutch pedal being pressed.
Fixed an exploit where the player could become immune to penalties when ghosted in multiplayer.
Fix for 'Invite Only' trophy unlocking after DLC installed and a new Career started.
Improvements for when players ‘Join In Progress’ into a session.
Added pit speed limiter to cars from which it was previously missing.
Resolved rare instances where incorrect starting grid positions were assigned to players.
Corrected issue where left-sided pitstops were causing parts of the vehicle chassis to flip.
Improved an issue where ‘return to position penalties’ were allocated based on overall position, and not class position.
Corrected an issue where Livetrack and weather was not correctly syncing across online races.
Refined an issue where fuel level appeared white despite not being enough to complete a session on-track without refueling.
Improvements to the cut-track penalty system now takes into account crashed, pitted, and other class opponents in timed races.
Corrected behaviour to prevent Online Reputation Safety Rank increasing when there are no opponents on-track.
Fixed an issue where pit crew would freeze during a fuel-only pitstop.
Added ‘automatic by weather' choice to the pitstop strategy menu. Crew will now change tyres if they are deemed unsuitable for the weather.
Polished an audio issue where pit-crew animations and sounds were not in sync on shorter pit-stops.
Resolved an issue where, during an RX Lites career, in Q2, the HUD would display incorrect info.
Corrected an issue where points were not being awarded to each class in a multiclass race for fastest qualifying lap.
Fixed an issue where a player would incorrectly receive a time penalty when hit by another player during the formation lap.
Stability improvement when crossing the finish line in multiplayer races.
Resolved a Rare ‘hang’ caused by crashing into AI during the warm-up lap.

AI
Brands Hatch GP: slowed AI lap times by about 2 seconds based on player feedback.
Brno: new AI alternate start line to improve first lap racing.
Catalunya GP and Catalunya National: improved AI alternate start lines to improve their race starts.
Daytona: updated AI. Added missing pit-path corridors to improve pit entry speeds. New alternate start-path to clean up contact at the start.
Daytona Road Circuit: reduced AI speeds coming off the oval into Turn 1 and other general changes to improve lap performance. New AI alternate start line to improve first lap performance.
Daytona Tri Oval: Implemeneted AI pit lane path to prevent the AI from hitting the pit wall , and improved pit entry and exit merges. Tweaked AI line at the Kink to prevent them from lifting slightly in stock cars. Adjusted inner corridors on the banked corner to prevent AI banking when racing side-by-side.
Dirtfish Mill Run: updated AI corridors.
Dubai Autodrome: new AI alternate start line to improve first lap racing.
Dubai International: new AI dry racing line for better consistency.
Fuji: new alternate AI start line to fix inappropriate merging from Formation Lap to Rolling Start phase.
Hockenheim: new alternate AI start lines and AI improvements.
Imola: new alternate start line to improve AI at race starts, and adjustments to AI cornering speeds.
Indianapolis: added an alternate starting path for AI to improve rolling starts.
Laguna Seca: new AI alternate start line to clean-up race starts. Slowed the AI speed on the pit lane exit at the inside of Turn 1 to better match player’s speed.
Le Mans: slowed the AI alternate start line in Ford Chicane as previously, cars were getting loose when the race went green on rolling starts.
Long Beach: adjusted AI cornering speeds to improve their lap times.
Monza GP: new AI start line to clean-up race starts. New AI pit lane path to fix cars going off into the gravel after the chicane. General improvement to AI speeds through the lap to make them faster based on player feedback. Also improved AI setups for GT1 cars to fix them getting loose through the Parabolica.
Nordschleife Stage 3: turned down the AI speed in Pflanzgarten 'jump' (both layouts) to prevent AI going off.
Nurburgring GP: new AI alternate start line to improve race starts. Reduced AI speed in the Schumacher Esses, and increased entrance speed in the previous 180-degree corner.
Rouen GP: improved AI pit entry speed to stop them going in too fast.
Sakitto GP: new AI dry racing line for better consistency, and new alternate start line to improve race starts.
Silverstone GP: new pit path to resolve issue with AI driving off the track after Turn 2.
Snetterton: new alternate start line to improve race starts.
Sugo: new alternate start line to clean-up race starts, and adjusted AI speed through Turn 6 and final turn.
Texas Oval: resolved an issue where AI could hit the pit wall.
Texas Motor Speedway Road Course: new AI alternate start line to improve race starts.
Watkins Glen: new AI line and alternate start line to improve AI competitiveness and general cornering behaviour.
Willow Springs: fixed AI speeds into final turn.
Zhuhai: new AI racing line to improve pace and consistency.
Fixed an issue where the AI was not affected by aero damage.
Improved AI aggression.
Improved AI behavior on ovals. Improved how aggressively AI change lanes in order to reduce contact and improve racing.
Improved when AI use KERS/boosts as previously they weren’t using it on some straights when they should/could have.
Improved the timing of AI pulling out of slipstream when overtaking.
Improved AI whilst passing slow cars, or when trying to give back positions.
Various improvements to AI logic for avoiding danger, as well as overtaking.
Slow or lapped AI cars now allow more room for overtaking cars, improving multi-class racing and AI lapping / passing slow cars.
Improved AI tyre wear to better match player experience.
Corrected AI behaviour when pulling over due to damage.
Improved AI pit exit speeds to fix AI ramming the player on pit lane exit.
Improved AI behaviour and speed on cool-down lap.
Improved rare cases of AI swerving during pre-race laps causing occasional instability.
Improved AI mandatory pit stop logic to avoid too many stops in fluctuating weather conditions.
Improved AI tyre choice in light rain conditions, and their tyre selection in changing conditions.
Improved AI rain speed, reduced their rolling drag with saturation, improved
AI throttle application on corner exit and braking on corner entry in the rain to obtain better balance.
Improved AI in snow conditions.
Improved AI path finding off-road.
Improved AI behaviour when being forced into situations where reversing is necessary.
Improved AI drivability at tighter tracks in the Ford Bronco ‘Brocky’.
Dallara IL-12 Oval: adjusted AI top speeds, rolling resistance, load sensitivity, and total grip to balance with other changes, and reduce corner entry speed at Indy to better match players’ speeds.
Ford Fusion: given the AI the tallest final drive ratio at Daytona to fix them bouncing off the rev limiter while in the draft.
LMP3 cars: new tyres for the AI in order to better tune their rolling resistance.

Matériel
Corrected Controller/Wheel setups getting reset if control type is altered and game is restarted.

Moteur Madness
Improved Livetrack 3.0 performance.
Various stability improvement .
Refined a stuttering problem caused when vehicles take damage.

[msilver]

Finster 😏

[Worf]

Patchnotes auf deutsch von hier kopiert:
http://store.steampowered.com/news/externalpost/steam_community_announcements/2363697377453160929


PC
Link zur Facebook-Seite behoben, wenn der Nutzer die Facebook-Option auf der Registerkarte "Extras" auswählt und Microsoft Edge als
Standardbrowser verwendet.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass mehrere Optionen im Fotomodus beim Spielen im VR nicht erschienen sind.
Flackern im VR behoben.
Dedizierter Server: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die
Sitzungsdauer automatisch auf 140 Minuten geändert wurde, wenn der
Spieler die Zeit auf mehr als 140 Minuten eingestellt hat.
Dedizierter Server: Der Client- und Server-Programmcode, der eine ältere
Net-API verwendet, wurde verbessert, um zuverlässigere Verbindungen zu ermöglichen.
Standard-Darstellungsentfernung beim Spielen im VR geändert, um zwischenzeitliches Flackern zu verringern.
Verbesserungen an Tropfen auf der Kamera in VR und im normalen Modus.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass das Spiel in spanischer Sprache gestartet wurde, wenn der aktuelle Ort in Windows auf lateinamerikanische Länder eingestellt war.
Einen Fehler im VR behoben, der dazu geführt hat, dass Fahrlinien verschwunden sind, wenn die Kameraperspektive während des Rennens geändert wurde.
Einen Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Wetterbedingungen in der Lobby bei Dedizierten Servern immer als "klar" angezeigt wurden.
Einen Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Fahrzeugbilder in der Lobby bei Dedizierten Servern während der Multiklassen-Auswahl nicht wie vorgesehen aktualisiert wurden.
Einen Fehler im Ergebnisbildschirm nach dem Rennen behoben, der dazu geführt hat, dass der Mauszeiger nicht zwischen der Fahrerliste und dem unteren Menü gewechselt ist.
Einen Fehler in der Online-Lobby behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler ein Fahrzeug auswählen konnten, bevor die Information vollständig erschienen ist.
Falsche Mitteilung "Es wurden mehrere Eingaben festgestellt. Daher wurde keine Aktion zugewiesen." behoben, wenn der Spieler die Esc-Taste drückt und "Bitte drücke die neue Taste für die Zuweisung ..." angezeigt wird.
Fehlenden Hintergrund bei "Zurück zur Position"-Mitteilungen im VR hinzugefügt.
Stabilitätsverbesserungen beim Beitritt zu einer laufenden Sitzung.
Unregelmäßiges Verhalten der KI behoben, das zu einem Absturz des Spiels geführt hat.
Fehler im VR bei Systemen mit zwei Bildschirmen behoben, um sicherzustellen, dass beide als getrennt voneinander gelten und jeweils als Standard festgelegt werden können.

Benutzeroberfläche

Uneinheitlichkeit zwischen Informationen in der Streckenauswahl und dem Ladebildschirm behoben.
Fehler beim nicht ordnungsgemäßen Schließen des Onlinebrowser-Filters behoben.
Im Bildschirm "Lobby-Details" fehlendes Symbol für eine passwortgeschützte Lobby hinzugefügt.
Verbesserungen an der Benutzeroberfläche der Platzierungen in der Karrierezentrale.
Stabilitätsverbesserungen in Situationen, in denen das Spiel beim Versuch, ein Setup ohne Beschreibung zu speichern, nicht reagiert hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die in der Karriere verwendete Nationalität nicht automatisch dem Standort der Konsole/des Steam-Nutzers entsprach.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Sitzungs- und Renneinstellungen in Online-Meisterschaftsrunden nicht aktualisiert wurden, wenn der Nutzer eine Motorsport-Voreinstellung verwendet und dadurch eine Runde hinzugefügt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Optionen unter "Realismus-Einstellungen" in Online-Lobbys nicht richtig angezeigt wurden und für den Host nicht verfügbar waren, nachdem auf die Realismus-Einstellungen über die Online-Lobby zugegriffen wurden.
Namen von Reifen des Wagens im Rennvorbereitungs-Menü hinzugefügt.
Übersetzungen im gesamten Spiel optimiert.
Nachricht für den Fall hinzugefügt, dass Ghosts und Zeiten aufgrund ungültiger Kombinationen aus Wagen und Strecken nicht hochgeladen werden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass "Pedaltyp" und "Rad kalibrieren" verschwunden sind, wenn der Nutzer im Pausenbildschirm auf die Scrollleiste der Steuerungsbelegung geklickt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass "Regeln & Vorschriften"- und "Esports"-Einstellungen verändert wurden, wenn der Nutzer unter "Realismus-Einstellungen" die Option "Auf Standard zurücksetzen" ausgewählt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Wagenklassen beim Wechseln von Wagen in Multiklassen-Lobbys im Bildschirm "Fahrzeugauswahl" in Online-Lobbys verschwunden sind.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass zu lange Setup-Beschreibungen nicht vollständig angezeigt wurden.
Kopie der Auszeichnung "Group A Pan-America Championship gewonnen"
entfernt.
Eine Mitteilung für den Lobby-Administrator/-Host für den Fall hinzugefügt, dass ein Spieler Rennleiter- oder Sender-Rollen ablehnt.
Fehler behoben, der zu unterschiedlichen Ergebnissen in den Bildschirmen "Session-Ergebnisse" und "Aufgeben" geführt hat.
Position wichtiger Zeitstrafe-Nachrichten im HUD angepasst und die Nachrichten auch bei ausgeschaltetem HUD aktiviert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass lange Teamnamen in Online-Meisterschaften nicht richtig angezeigt wurden.
Der Zielstatus von Spielern und KI, die das Rennen nicht beenden oder vorzeitig aufgeben, wird nun wie vorgesehen angezeigt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass gegnerische Wagen ruckartige Bewegungen ausführen, wenn sie im Rennvorbereitungs-Bildschirm aus einer Online-Meisterschaft aussteigen.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in Online-Meisterschaften bereits zugewiesene Teamnamen bei neuen Sessions angezeigt wurden.
Die Fortschrittsleisten bei der Pedalkalibrierung zeigen die Pedaleingabe nun genauer an.
Problem mit überlappendem Text unter "Boxenstrategie" behoben.
Bild des Fanatec Porsche GT3 RS-Lenkrads in den Controller-Einstellungen korrigiert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass unter "Lobby-Details" nicht alle Klassen in Multiklassen-Lobbys auf Dedizierten Servern angezeigt wurden.
Hilfetext für das "Menü Federstärke" hinzugefügt.
Option "Dämpfersättigung" entfernt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass beim Wechseln der Strecke ungültiges Wetter nicht entfernt wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Boxenstopp-Zeit falsch geschätzt wurde, wenn der Spieler bei bestimmten Wagen "Reifenwechsel" auf "Empfohlen" eingestellt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in Herstellerevents beim Erstellen einer neuen Karriere ein falscher Fortschritt für freigeschaltete Hersteller angezeigt wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass im Ergebnisbildschirm nach dem Rennen die Anzahl der Boxenstopps falsch angezeigt wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Spieler seine Startposition beim Verwenden der IndyCar-Motorsport-Voreinstellung nicht bestimmen konnte.
Umwandlung bei der Anzeige von Drehzahllimits in Tuning-Setups behoben.
Dynamische Skalierung des Rückspiegels deaktiviert.
"Verbesserter Spiegel" bei Auswahl der Option "Bessere Grafik" aktiviert.
Fehlerhafte Anordnung nach Verändern der Platzierung in Online-Meisterschaften behoben.
Aktive Motorsport-Voreinstellungen zu "Info anzeigen"- und "Bearbeiten"-Bildschirmen in Online-Meisterschaften hinzugefügt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Änderungen beim erneuten Bearbeiten eines erstellten Events nicht wiedergegeben wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass das Spiel die Zeit des Spielers im HUD und bei den Ergebnissen fälschlicherweise aufgerundet hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der vierte Platz in den Platzierungen gefehlt hat, wenn sich der Spieler während des Countdowns im Startfeld befand.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Registerkarte "Team" im Bildschirm "Rundenergebnis" in Online-Meisterschaften deaktiviert wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Status-/Session-Informationen in Wiederholungen beim Wechseln von Fahrern nicht ordnungsgemäß angezeigt wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Circuit of the Americas National nicht erschienen ist, wenn Daytona International Speedway Tri-Oval in Online-Meisterschaften ausgewählt wurde.
Wagen und dem Optionen-Bildschirm wurde eine zentrale Cockpitkamera hinzugefügt.
Die "Bearbeiten"-Optionen in der Lobby der Online-Meisterschaften wurden für Optionen entfernt, die nicht bearbeitet werden können.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Runden im Zeitplan von Online-Meisterschaften nach ihrem Abschuss weiterhin ausgewählt werden konnten.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Online-Meisterschafts-Namen sich überlappt haben, wenn der Text extrem lang war.
Beleuchtung einiger Objekte der Wagen-Vorschaubilder verbessert.
Probleme beim Speichern von Tuning-Setups behoben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in Online-Meisterschaften Ergebnisse für die gesamte Klasse unter bestimmten Bedingungen nicht angezeigt wurden.
Menüfluss in Online-Meisterschaften verbessert, um die versehentliche Rückkehr zum Hauptmenü durch Drücken der Zurück-Taste während des Countdowns im Lobby-Bildschirm zu verhindern.
Lobby-Filterung für Rennwettbewerb-Lizenz hinzugefügt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass bei Verwendung russischer Sprache die Großbuchstaben K und Y im Fahrerprofil als Kleinbuchstaben angezeigt wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Strecken-Benutzeroberfläche für den Client nicht aktualisiert wurde, wenn der Host eine neue Strecke in der Online-Lobby ausgewählt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in der Fahrzeugauswahl eine falsche Detailansicht eines Wagens erschienen ist.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass nach dem Erstellen einer neuen Karriere mehrere Pop-ups zu DLC-Einladungen aktiviert wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Spieler in einem Lobby-Bildschirm die Anzahl der Runden nicht ändern konnte.

Wagen
Audi R8 LMS und R8 LMS 24H: Plötzliches Erscheinen von Details an den Fahrzeugrückseiten verbessert.
Mazda Radbull: Fehlzündungen sind jetzt aus dem Cockpit sichtbar.
Honda 2&4: Verwischen des Glas-HUDs mit der Straße hinter dem Glas behoben.
Steuerungsanimationen für Honda 2&4 und Radical SR3 beim Verwenden eines Gamepads verbessert.

Strecken
Bannochbrae: Kollisionsfehler mit größeren Wagen in der Boxengasse/im Boxenbereich behoben.
Catalunya Club: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass cinematische Kameras beim Neustart einer beendeten Session aktiv geblieben sind.
Catalunya Rallycross: Jokerrunden-Exploit entfernt.
Donington Park: Positionen der Boxencrew angepasst.
Dubai Autodrome Club: Falsche Streckenlänge behoben.
Hell Rallycross: Baumbegrenzungen und Detaillierungsdistanz des äußeren Geländes behoben.
Indianapolis: Position von Objekten auf der Boxenbegrenzung geändert und einen Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Wagen den Auslöser an der Ausfahrt für die Boxen umfahren konnten.
Knockhill: Werkstatttiefe verringert, um zu verhindern dass die KI beim Verlassen der Boxenwerkstätten gegen die Bordsteinkante und den Streckenpostenbereich fährt.
Lydden Hill: Loch im Kollisions-Mesh beseitigt, dass dazu geführt hat, dass Spieler die Kontrolle verloren haben, wenn sie über eine Senke gefahren sind.
Monza Oval: Ovalmarkierung entfernt, um zu verhindern, dass das Oval-Setup verwendet wird, da die Strecke in entgegengesetzter Richtung zu anderen Ovalen im Spiel verläuft.
Spa Francorchamps: Boxen angepasst, um zu verhindern, dass Regen und Schnee in die Werkstätten fällt.
Texas Motor Speedway: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Spieler beim Verlassen der Boxen eine Mitteilung über nicht ausreichenden Fortschritt erhalten hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass nach dem Start des Rennens umgefahrene Reklametafeln auf der Strecke verblieben sind.
Animationen der Boxencrew auf Strecken mit Betankung auf der linken Seite angepasst.

Handling
Neue Gegenlenkhilfe für Gamepads und Tastaturen hinzugefügt. Diese hilft dem Spieler Übersteuern und Schlittern zu kontrollieren und kann in den Optionen im Gameplay-Bildschirm aktiviert/deaktiviert werden.
Falsche Höhenlagen vieler Strecken behoben, um eine ausgewogenere Leistung bei Wagen mit Turbo und selbstansaugenden Motoren zu erzielen.
BMW 1M: Verbesserte FFB-Skala.
Dallara IR-15 Oval: FFB-Multiplikator erhöht und FFB-Gefühl leicht angepasst, Standard-Gamepad-Setup auf ein Differenzial geändert, wodurch der Zug nach links aufgrund des Reifenunterschieds entfällt, Gummi für Reifen auf Ovalen bei kaltem Wetter angepasst, Rollwiderstand von Reifen für Ovale verringert.
Ferrari 333SP: Geringfügige Leistungsanpassungen, um eine
Ausgewogenheit mit anderen LMP900-Wagen zu erzielen.
Achsübersetzungen behoben und Schalten der KI verbessert.
Ford Escorts: Position der Verfolgerkamera geändert, um hohe Gesichtsfeld-Einstellungen zu ermöglichen.
Ford Falcon V8SC: Luftwiderstand nach hinten verschoben, Gierungseffekt des Heckflügels behoben, Grip bei normalem Fahren und Rutschen für Slickmischungen angepasst.
Ford Fusion Stockcar: Neuer Road-Course-Reifen mit steiferer Karkasse und breiterem Haftspitzenpunkt. KI-Reifen entsprechend angepasst.
Ford Mustang RTR Formula Drift: Verbesserung des Handlings basierend auf Rückmeldungen von Vaughn Gitten Jr.
Ford Sierra Group A: Startdrehzahl erhöht, um die KI bei Rennbeginn zu unterstützen.
Formula A: Tankkapazität auf ein vertretbareres Maß verringert.
Formula C und Formula R: Reifen-, Motorbremsen- und Dämpfer-Setup für höhere Stabilität und besseres Fahrverhalten überarbeitet. Setup "Stabil" überarbeitet. FFB für Änderungen der Reifen angepasst. Regenreifen sind jetzt nicht mehr schneller als Slicks.
Formula-Wagen: Empfindlichkeit für Aerodynamik- und Aufhängungsschaden verringert.
Ginetta G40: Für bessere Kontrolle nach großen Aufprallen und Sprüngen feinjustiert. Seitliche Luftwiderstände und Zugstufe der Reifenkarkasse ausbalanciert.
Lamborghini Huracan GT3: Leichte Verringerung des Luftwiderstands, um bekannte Spitzengeschwindigkeiten mit niedrigem Heckflügel zu erreichen.
Lamborghini Sesto Elemento: Zu geringe FFB-Stärke erhöht.
Ligier Judd LMP2 und RWD P20: Bessere Anpassung der Motorkühlung nach PS-Änderungen.
LMP2-Wagen: Leistungserhöhung um ungefähr 50 PS, um echte Streckenzeiten besser erreichen zu können. Entsprechende Anpassung der Kühlergrößen.
Lotus 38 und Lotus 56: Geschwindigkeit auf Ovalen erhöht.
Mercedes AMG GT3 und SLS GT3: Standardflügel für KI-Wagen geändert, um eine bessere Geschwindigkeitsbalance auf Strecken mit geringem Abtrieb zu erreichen.
Nissan GTR GT3: Geringe Leistungserhöhung auf 525 PS.
OMSE RX Lites: FFB-Multiplikator erhöht und Luftwiderstand zur Mitte hin verschoben.
Porsche 911 GT3 R: Geometrie und Setup der Aufhängung basierend auf neuem Referenzmaterial überarbeitet. Trägheitsmoment der Karosserie neu berechnet.
Toyota GT-One 1999: Geringfügige Leistungsanpassungen, um eine Ausgewogenheit mit LMP900-Wagen zu erzielen.
IndyCar und Ford Fusion: Reifenabnutzung der KI zur Anpassung an den Spieler auf Ovalen erhöht, um Boxenstopps und Strategien anzugleichen.
KI-Reifen für Ford MKIV, Lotus 40, Ferrari 365 GTB Competizione und Mercedes-Benz 300 SL AMG verbessert.
Group-C-Wagen: FFB für Änderungen der Reifen angepasst. Regenreifen sind jetzt nicht mehr schneller als Slicks.
GT3 Soft Slicks: Bereich der Betriebstemperatur erhöht, um hauptsächlich die schlechte Leistung bei kaltem Wetter zu verbessern.
Geringfügige PS-Anpassungen bei Bentley-, Cadillac-ATS- und Ferrari-GT3-Wagen.
Tankkapazität von Aston Martin V12 Vantage GT3, Porsche 911 GT3 und BMW Z4 GT3 um fünf Liter erhöht. Dies sorgt dafür, dass 90-minütige Rennen inklusive Nachtanken mit anderen GT3-Wagen möglich sind.
GTE-Klasse: Rollwiderstand von KI-Reifen zur besseren Anpassung an Geschwindigkeiten des Spielers geändert.
Treibstoffschätzung für LMP1-, GT3-, GT4- und Turbowagen feinjustiert.
Rallycross: Verhältnis von Grip bei normalem Fahren und Rutschen verbessert, um die Stabilität beim Schlittern mit RX-Reifen zu erhöhen.
Windschattenarten geändert.
Widerstandsabzüge bei Aerodynamikschäden verringert und Schwellen für
KI-Boxenstopps angepasst.
Unterschiedliche Treibstoffmengen bei Spielern in Rennen mit feststehenden Setups angepasst.
Luftwiderstand bei einer Reihe von Wagen nach hinten verschoben, um den Gierungseffekt der Heckflügel zu beheben.
Anpassungen zur Verringerung der negativen Neigung einiger Fahrzeuge in der Luft.
Geschwindigkeit von Slicks bei Regen verringert.
Beheizung von Regenreifen für Spielerwagen erhöht.
Beheizung von Regenreifen für Tourenwagen verringert.
Grundabnutzung von Slick-Regenreifen verringert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Abnutzung einiger Reifen dekalibriert wurde.

Gameplay
Fahrerhelm wird jetzt in der Helmperspektive richtig angezeigt.
Ergebnisse simulierter Karrieresessions verbessert. Zufallsfaktor durch stärkere Konzentration auf Leistung und Können der Fahrer verringert.
Startpositionen nach dem Qualifying entsprechen nun eher den Ergebnissen, wenn keine Simulation stattfindet.
Unklare Logik des Spotters beim Berechnen der Wahrscheinlichkeit in Bezug auf die Jokerrunde im RX angepasst.
Andere Klassen werden bei Strafen für geschnittene Strecken in Multiklassen-Rennen nun ignoriert.
Der Spieler hat nun nicht mehr die Kontrolle, bevor sie zu Beginn von Einführungsrunden an ihn übergeben wird.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Rennwettbewerb-Lizenz beim Deaktivieren von Flaggen/Strafen nicht deaktiviert wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler bei Boxenstopps und Verwendung der Standard-Boxenstrategie nicht automatisch die richtigen Reifen erhalten haben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler in der Boxengasse Tempolimitstrafen erhalten haben, wenn der automatische Tempolimiter aktiviert war.
Scheinwerfer ausgeschaltet, wenn der Wagen zu einem Ghost geworden ist.
Fehler bezüglich des Beitritts zur laufenden Session und Zuschauern bei fliegenden Starts behoben.
Spieler können in Community-Events nun keine DLC-Wagen mehr fahren, wenn sie den DLC nicht besitzen.
Alle Fahrzeuge dürfen für private Tests nun auf Kartstrecken fahren.
Fehlerhafte Berechnung der verbleibenden Rennzeit bei der Simulation des Sessionendes behoben.
Exploit entfernt, der dazu geführt hat, dass Tuning-Setups bei Community-Events mit feststehenden Setups angewendet werden konnten.
Fehler behoben, der zu geringen Geschwindigkeiten des Lotus 38 und Lotus 56 auf dem Indy Oval geführt hat.
Klang für Zeitstrafe-Nachrichten im HUD hinzugefügt.
Feinjustierung bei geschnittenen Strecken nach Feedback zu Update 3 durchgeführt, um die Menge der berechneten Verlangsamungszeit nach Überfahren der Streckenbegrenzungen zu verringern.
Exploit entfernt, der dazu geführt hat, dass Spieler beim Zeitfahren und bei Community-Events nicht zugelassene Fahrhilfen aktivieren konnten.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass das Tuning-Setup auf "Standard" zurückgesetzt wurde, wenn der Spieler eine persönliche Bestzeit erreicht und die Session danach neu gestartet hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Boxenstopp-Prognose für RX-Wagen nicht berechnet wurde.
Geräusche von Motoren mit hoher/schnell erreichter Drehzahl verbessert.
Strecke "Sampala" dem Modus "Privater Test" hinzugefügt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler keiner Lobby beitreten, wenn sie eine Einladung annehmen, währen sie sich im Esports-Bildschirm befinden.
"Alle Wagen zufällig wählen"-Button bei Verwendung von Kartstrecken in Online-Meisterschaften entfernt.
Strafen entfernt, die Spieler ansammeln, weil andere Fahrer aufgeben und während der Einführungsrunde zuschauen.
Exploit entfernt, der dazu geführt hat, dass der Spieler als Ghost im
Multiplayer immun gegenüber Zeitstrafen werden konnte.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die "Nur mit Einladung"-Trophäe nach dem Installieren des DLCs und dem Starten einer neuen Karriere freigeschaltet wurde.
Verbesserungen beim Beitritt zu einer laufenden Session.
Boxen-Tempolimiter zu Wagen hinzugefügt, in denen er bisher noch nicht eingebaut war.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spielern in seltenen Fällen falsche Startpositionen zugewiesen wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Boxenstopps auf der linken Seite zum einem Umdrehen von Teilen der Karosserie geführt haben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass "Zurück-zur-Position-Strafen" basierend auf der allgemeinen und nicht der Klassen-Position vergeben wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass LiveTrack und Wetter in Online-Klassen nicht ordnungsgemäß synchronisiert wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Treibstoffstand weiß angezeigt wurde, obwohl er nicht für den Abschluss einer Session ohne Nachtanken ausgereicht hat.
Verbesserungen am System der Strafen für geschnittene Strecken. Gegner mit Unfällen, in der Boxengasse oder aus anderen Klassen werden bei Zeitrennen nun berücksichtigt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Boxencrew während eines reinen Auftankstopps eingefroren ist.
Boxenstoppstrategie-Menü um die Option "Automatisch nach Wetter" erweitert. Die Crew wechselt nun die Reifen, wenn sie sie als unpassend für das Wetter ansieht.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass während einer RX-Lites-Karriere in Q2 falsche Informationen im HUD angezeigt wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass bei Multiklassen-Rennen die jeweiligen Klassen keine Punkte für die schnellste Qualifikationsrunde erhalten haben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler fälschlicherweise eine Zeitstrafe erhalten haben, wenn ein anderer Spieler während der Einführungsrunde mit ihnen zusammengestoßen ist.
Stabilitätsverbesserung beim Überqueren der Ziellinie in Multiplayer-Rennen.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Zusammenstoß mit der KI während der Aufwärmrunde in seltenen Fällen zu einem "Hängen" geführt hat.

KI
Brands Hatch GP: KI-Rundenzeiten basierend auf Spielerfeedback um ungefähr zwei Sekunden erhöht.
Brno: Neue alternative KI-Startlinie zur Verbesserung des Tempos in der ersten Runde.
Catalunya GP und Catalunya National: Neue alternative KI-Startlinie zur Verbesserung der Startbedingungen.
Daytona: KI aktualisiert. Fehlende Boxenkorridore zur Steigerung der Einfahrtgeschwindigkeit hinzugefügt. Neuer alternativer Startweg, um Kontakte beim Start zu Vermeiden.
Daytona Road Circuit: KI-Geschwindigkeiten beim Verlassen des Ovals und der Einfahrt in die erste Kurve verringert sowie weitere allgemeine Anpassungen zur Verbesserung der Rundenzeit durchgeführt. Neue alternative KI-Startlinie zur Leistungserhöhung in der ersten Runde.
Daytona Tri Oval: KI-Boxengassenweg implementiert, um einen Zusammenstoß der KI mit der Boxenbegrenzung zu verhindern. Verbesserte Boxenein- und -ausfahrt. KI-Linie an der Kurve angepasst, um eine leichte Anhebung bei Stock Cars zu verhindern. Innere Korridore an der Steilkurve angepasst, um eine Querlage der KI beim Nebeneinanderfahren zu verhindern.
Dirtfish Mill Run: KI-Korridore aktualisiert.
Dubai Autodrome: Neue alternative KI-Startlinie zur Verbesserung des Tempos in der ersten Runde.
Dubai International: Neue KI-Fahrlinie für trockene Strecken zur Steigerung der Konsistenz.
Fuji: Neue alternative KI-Startlinie zur Verhinderung unpassender Zusammenführung beim Übergang von der Einführungsrunde zum fliegenden Start.
Hockenheim: Neue alternative KI-Startlinien und KI-Verbesserungen.
Imola: Neue alternative KI-Startlinien zur Optimierung des Rennstarts und Anpassungen der KI-Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten.
Indianapolis: Alternativen KI-Startweg zur Optimierung fliegender Starts hinzufügt.
Laguna Seca: Neue alternative KI-Startlinie zum Bereinigen der Rennstarts. Verringerung der KI-Geschwindigkeit beim Verlassen der Boxengasse auf der Innenseite der ersten Kurve zur besseren Anpassung an die Geschwindigkeit des Spielers.
Le Mans: Verlangsamung der alternativen KI-Startlinie in Ford Chicane, da die Wagen bei fliegenden Starts bei "Grün" aus der Bahn geworfen wurden.
Long Beach: Anpassungen der KI-Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten, um die Rundenzeiten zu verbessern.
Monza GP: Neue KI-Startlinie zum Bereinigen der Rennstarts. Neuer KI-Boxengassenweg, um zu verhindern, dass Wagen nach der Schikane auf den Kies fahren. Allgemeine, auf Spielerfeedback basierende Erhöhungen der KI-Geschwindigkeiten. KI-Setups für GT1-Wagen verbessert, um zu verhindern, dass sie in der Parabolica aus der Bahn geworfen werden.
Nordschleife, 3. Etappe: KI-Geschwindigkeit beim Pflanzgarten-"Sprung" (beide Layouts) verringert, um zu verhindern, dass die KI von der Strecke abkommt.
Nürburgring GP: Neue alternative KI-Startlinien zur Optimierung des Rennstarts. Verringerte KI-Geschwindigkeit im Schumacher-S und erhöhte Einfahrtgeschwindigkeit in der vorherigen 180-Grad-Kurve.
Rouen GP: Verringerte KI-Geschwindigkeit bei der Einfahrt in die Boxengasse.
Sakitto GP: Neue KI-Fahrlinie für trockene Strecken zur Steigerung der Konsistenz und neue alternative KI-Startlinie zur Optimierung des Rennstarts.
Silverstone GP: Neuer Boxenweg, um zu verhindern, dass die KI nach der zweiten Kurve von der Strecke fährt.
Snetterton: Neue alternative KI-Startlinie zur Optimierung des Rennstarts.
Sugo: Neue alternative KI-Startlinie zum Bereinigen der Rennstarts und angepasste KI-Geschwindigkeit in der sechsten und letzten Runde.
Texas Oval: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die KI gegen die Boxenbegrenzung fahren konnte.
Texas Motor Speedway Road Course: Neue alternative KI-Startlinien zur Optimierung des Rennstarts.
Watkins Glen: Neue KI-Linie und alternative Startlinie, um das Niveau der KI und das allgemeine Kurvenfahrverhalten zu verbessern.
Willow Springs: KI-Geschwindigkeiten bei der Einfahrt in die letzte Kurve angepasst.
Zhuhai: Neue KI-Fahrlinie zur Verbesserung des Tempos und der Konsistenz.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die KI nicht von Aerodynamikschäden betroffen war.
KI-Aggressivität verbessert.
KI-Verhalten auf Ovalen verbessert. Aggressivität der KI beim Wechseln der Gassen zur Verringerung von Kontakten und einer Erhöhung der Rennleistung verbessert.
Verbesserung der KI-Nutzung von KERS/Boosts, da diese auf einigen Gerade nicht genutzt wurden, obwohl es angebracht gewesen wäre.
Timing beim Austritt der KI aus dem Windschatten beim Überholen verbessert.
KI-Verhalten beim Überholen langsamerer Wagen oder Zurückgeben von Positionen verbessert.
Verschiedene Verbesserungen des KI-Verhaltens beim Vermeiden von Gefahren und Überholen.
Langsame oder überrundete KI-Wagen lassen mehr Platz für überholende Fahrzeuge, wodurch Multiklassen-Rennen und das Überholen/Überrunden langsamer Wagen durch die KI verbessert werden.
Reifenabnutzung der KI zur besseren Anpassung an das Spielererlebnis optimiert.
KI-Verhalten beim Herausfahren aufgrund von Schäden verbessert.
KI-Geschwindigkeit beim Verlassen der Boxen verbessert, um zu verhindern, dass die KI den Spieler während der Ausfahrt aus der Boxengasse rammt.
Verhalten und Geschwindigkeit der KI in der Auslaufrunde verbessert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die KI in seltenen Fällen in Rennvorbereitungsrunden zu gelegentlicher Instabilität führende Schlenker gefahren ist.
KI-Verhalten bei obligatorischen Boxenstopps verbessert, um zu viele Stopps bei wechselnden Wetterbedingungen zu vermeiden.
KI-Reifenwahl bei leichtem Regen und wechselnden Bedingungen verbessert.
KI-Geschwindigkeit bei Regen verbessert, KI-Rollwiderstand bei Sättigung verringert, KI-Verwendung des Gaspedals beim Verlassen von Kurven und Bremsen bei Kurveneinfahrten bei Regen optimiert, um eine bessere Balance zu erzielen.
KI-Verhalten bei Schnee verbessert.
KI-Wegfindung außerhalb der Strecke verbessert.
KI-Verhalten in Situationen verbessert, in denen Rückwärtsfahrten notwendig sind.
KI-Fahrverhalten auf engeren Strecken im Ford Bronco "Brocky" verbessert.
Dallara IL-12 Oval: Spitzengeschwindigkeiten, Rollwiderstand, Lastempfindlichkeit und Gesamt-Grip der KI zur Anpassung an andere Änderungen optimiert. Tempo bei Kurveneinfahrten auf dem Indy passend zu Spielergeschwindigkeiten verringert.
Ford Fusion: Der KI die höchste Achsübersetzung in Daytona gegeben, um ein Zurückspringen vom Drehzahlbegrenzer im Windschatten zu verhindern.
LMP3-Wagen: Neue Reifen für die KI hinzugefügt, um ihren Rollwiderstand besser anzupassen.

Hardware
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Controller-/Lenkrad-Setups beim Ändern der Steuerungsart und einem Neustart des Spiels zurückgesetzt wurden.

Madness Engine
LiveTrack-3.0-Leistung verbessert.
Verschiedene Stabilitätsverbesserungen.
Fehler behoben, der bei Beschädigungen von Fahrzeugen zu einem Ruckeln geführt hat.

Da gibt sich jemand richtig viel Mühe :up:

[Jake Dunn]

Patchnotes auf deutsch von hier kopiert:
http://store.steampowered.com/news/externalpost/steam_community_announcements/2363697377453160929


PC
Link zur Facebook-Seite behoben, wenn der Nutzer die Facebook-Option auf der Registerkarte "Extras" auswählt und Microsoft Edge als
Standardbrowser verwendet.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass mehrere Optionen im Fotomodus beim Spielen im VR nicht erschienen sind.
Flackern im VR behoben.
Dedizierter Server: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die
Sitzungsdauer automatisch auf 140 Minuten geändert wurde, wenn der
Spieler die Zeit auf mehr als 140 Minuten eingestellt hat.
Dedizierter Server: Der Client- und Server-Programmcode, der eine ältere
Net-API verwendet, wurde verbessert, um zuverlässigere Verbindungen zu ermöglichen.
Standard-Darstellungsentfernung beim Spielen im VR geändert, um zwischenzeitliches Flackern zu verringern.
Verbesserungen an Tropfen auf der Kamera in VR und im normalen Modus.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass das Spiel in spanischer Sprache gestartet wurde, wenn der aktuelle Ort in Windows auf lateinamerikanische Länder eingestellt war.
Einen Fehler im VR behoben, der dazu geführt hat, dass Fahrlinien verschwunden sind, wenn die Kameraperspektive während des Rennens geändert wurde.
Einen Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Wetterbedingungen in der Lobby bei Dedizierten Servern immer als "klar" angezeigt wurden.
Einen Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Fahrzeugbilder in der Lobby bei Dedizierten Servern während der Multiklassen-Auswahl nicht wie vorgesehen aktualisiert wurden.
Einen Fehler im Ergebnisbildschirm nach dem Rennen behoben, der dazu geführt hat, dass der Mauszeiger nicht zwischen der Fahrerliste und dem unteren Menü gewechselt ist.
Einen Fehler in der Online-Lobby behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler ein Fahrzeug auswählen konnten, bevor die Information vollständig erschienen ist.
Falsche Mitteilung "Es wurden mehrere Eingaben festgestellt. Daher wurde keine Aktion zugewiesen." behoben, wenn der Spieler die Esc-Taste drückt und "Bitte drücke die neue Taste für die Zuweisung ..." angezeigt wird.
Fehlenden Hintergrund bei "Zurück zur Position"-Mitteilungen im VR hinzugefügt.
Stabilitätsverbesserungen beim Beitritt zu einer laufenden Sitzung.
Unregelmäßiges Verhalten der KI behoben, das zu einem Absturz des Spiels geführt hat.
Fehler im VR bei Systemen mit zwei Bildschirmen behoben, um sicherzustellen, dass beide als getrennt voneinander gelten und jeweils als Standard festgelegt werden können.

Benutzeroberfläche

Uneinheitlichkeit zwischen Informationen in der Streckenauswahl und dem Ladebildschirm behoben.
Fehler beim nicht ordnungsgemäßen Schließen des Onlinebrowser-Filters behoben.
Im Bildschirm "Lobby-Details" fehlendes Symbol für eine passwortgeschützte Lobby hinzugefügt.
Verbesserungen an der Benutzeroberfläche der Platzierungen in der Karrierezentrale.
Stabilitätsverbesserungen in Situationen, in denen das Spiel beim Versuch, ein Setup ohne Beschreibung zu speichern, nicht reagiert hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die in der Karriere verwendete Nationalität nicht automatisch dem Standort der Konsole/des Steam-Nutzers entsprach.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Sitzungs- und Renneinstellungen in Online-Meisterschaftsrunden nicht aktualisiert wurden, wenn der Nutzer eine Motorsport-Voreinstellung verwendet und dadurch eine Runde hinzugefügt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Optionen unter "Realismus-Einstellungen" in Online-Lobbys nicht richtig angezeigt wurden und für den Host nicht verfügbar waren, nachdem auf die Realismus-Einstellungen über die Online-Lobby zugegriffen wurden.
Namen von Reifen des Wagens im Rennvorbereitungs-Menü hinzugefügt.
Übersetzungen im gesamten Spiel optimiert.
Nachricht für den Fall hinzugefügt, dass Ghosts und Zeiten aufgrund ungültiger Kombinationen aus Wagen und Strecken nicht hochgeladen werden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass "Pedaltyp" und "Rad kalibrieren" verschwunden sind, wenn der Nutzer im Pausenbildschirm auf die Scrollleiste der Steuerungsbelegung geklickt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass "Regeln & Vorschriften"- und "Esports"-Einstellungen verändert wurden, wenn der Nutzer unter "Realismus-Einstellungen" die Option "Auf Standard zurücksetzen" ausgewählt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Wagenklassen beim Wechseln von Wagen in Multiklassen-Lobbys im Bildschirm "Fahrzeugauswahl" in Online-Lobbys verschwunden sind.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass zu lange Setup-Beschreibungen nicht vollständig angezeigt wurden.
Kopie der Auszeichnung "Group A Pan-America Championship gewonnen"
entfernt.
Eine Mitteilung für den Lobby-Administrator/-Host für den Fall hinzugefügt, dass ein Spieler Rennleiter- oder Sender-Rollen ablehnt.
Fehler behoben, der zu unterschiedlichen Ergebnissen in den Bildschirmen "Session-Ergebnisse" und "Aufgeben" geführt hat.
Position wichtiger Zeitstrafe-Nachrichten im HUD angepasst und die Nachrichten auch bei ausgeschaltetem HUD aktiviert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass lange Teamnamen in Online-Meisterschaften nicht richtig angezeigt wurden.
Der Zielstatus von Spielern und KI, die das Rennen nicht beenden oder vorzeitig aufgeben, wird nun wie vorgesehen angezeigt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass gegnerische Wagen ruckartige Bewegungen ausführen, wenn sie im Rennvorbereitungs-Bildschirm aus einer Online-Meisterschaft aussteigen.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in Online-Meisterschaften bereits zugewiesene Teamnamen bei neuen Sessions angezeigt wurden.
Die Fortschrittsleisten bei der Pedalkalibrierung zeigen die Pedaleingabe nun genauer an.
Problem mit überlappendem Text unter "Boxenstrategie" behoben.
Bild des Fanatec Porsche GT3 RS-Lenkrads in den Controller-Einstellungen korrigiert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass unter "Lobby-Details" nicht alle Klassen in Multiklassen-Lobbys auf Dedizierten Servern angezeigt wurden.
Hilfetext für das "Menü Federstärke" hinzugefügt.
Option "Dämpfersättigung" entfernt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass beim Wechseln der Strecke ungültiges Wetter nicht entfernt wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Boxenstopp-Zeit falsch geschätzt wurde, wenn der Spieler bei bestimmten Wagen "Reifenwechsel" auf "Empfohlen" eingestellt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in Herstellerevents beim Erstellen einer neuen Karriere ein falscher Fortschritt für freigeschaltete Hersteller angezeigt wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass im Ergebnisbildschirm nach dem Rennen die Anzahl der Boxenstopps falsch angezeigt wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Spieler seine Startposition beim Verwenden der IndyCar-Motorsport-Voreinstellung nicht bestimmen konnte.
Umwandlung bei der Anzeige von Drehzahllimits in Tuning-Setups behoben.
Dynamische Skalierung des Rückspiegels deaktiviert.
"Verbesserter Spiegel" bei Auswahl der Option "Bessere Grafik" aktiviert.
Fehlerhafte Anordnung nach Verändern der Platzierung in Online-Meisterschaften behoben.
Aktive Motorsport-Voreinstellungen zu "Info anzeigen"- und "Bearbeiten"-Bildschirmen in Online-Meisterschaften hinzugefügt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Änderungen beim erneuten Bearbeiten eines erstellten Events nicht wiedergegeben wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass das Spiel die Zeit des Spielers im HUD und bei den Ergebnissen fälschlicherweise aufgerundet hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der vierte Platz in den Platzierungen gefehlt hat, wenn sich der Spieler während des Countdowns im Startfeld befand.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Registerkarte "Team" im Bildschirm "Rundenergebnis" in Online-Meisterschaften deaktiviert wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Status-/Session-Informationen in Wiederholungen beim Wechseln von Fahrern nicht ordnungsgemäß angezeigt wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Circuit of the Americas National nicht erschienen ist, wenn Daytona International Speedway Tri-Oval in Online-Meisterschaften ausgewählt wurde.
Wagen und dem Optionen-Bildschirm wurde eine zentrale Cockpitkamera hinzugefügt.
Die "Bearbeiten"-Optionen in der Lobby der Online-Meisterschaften wurden für Optionen entfernt, die nicht bearbeitet werden können.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Runden im Zeitplan von Online-Meisterschaften nach ihrem Abschuss weiterhin ausgewählt werden konnten.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Online-Meisterschafts-Namen sich überlappt haben, wenn der Text extrem lang war.
Beleuchtung einiger Objekte der Wagen-Vorschaubilder verbessert.
Probleme beim Speichern von Tuning-Setups behoben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in Online-Meisterschaften Ergebnisse für die gesamte Klasse unter bestimmten Bedingungen nicht angezeigt wurden.
Menüfluss in Online-Meisterschaften verbessert, um die versehentliche Rückkehr zum Hauptmenü durch Drücken der Zurück-Taste während des Countdowns im Lobby-Bildschirm zu verhindern.
Lobby-Filterung für Rennwettbewerb-Lizenz hinzugefügt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass bei Verwendung russischer Sprache die Großbuchstaben K und Y im Fahrerprofil als Kleinbuchstaben angezeigt wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Strecken-Benutzeroberfläche für den Client nicht aktualisiert wurde, wenn der Host eine neue Strecke in der Online-Lobby ausgewählt hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass in der Fahrzeugauswahl eine falsche Detailansicht eines Wagens erschienen ist.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass nach dem Erstellen einer neuen Karriere mehrere Pop-ups zu DLC-Einladungen aktiviert wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Spieler in einem Lobby-Bildschirm die Anzahl der Runden nicht ändern konnte.

Wagen
Audi R8 LMS und R8 LMS 24H: Plötzliches Erscheinen von Details an den Fahrzeugrückseiten verbessert.
Mazda Radbull: Fehlzündungen sind jetzt aus dem Cockpit sichtbar.
Honda 2&4: Verwischen des Glas-HUDs mit der Straße hinter dem Glas behoben.
Steuerungsanimationen für Honda 2&4 und Radical SR3 beim Verwenden eines Gamepads verbessert.

Strecken
Bannochbrae: Kollisionsfehler mit größeren Wagen in der Boxengasse/im Boxenbereich behoben.
Catalunya Club: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass cinematische Kameras beim Neustart einer beendeten Session aktiv geblieben sind.
Catalunya Rallycross: Jokerrunden-Exploit entfernt.
Donington Park: Positionen der Boxencrew angepasst.
Dubai Autodrome Club: Falsche Streckenlänge behoben.
Hell Rallycross: Baumbegrenzungen und Detaillierungsdistanz des äußeren Geländes behoben.
Indianapolis: Position von Objekten auf der Boxenbegrenzung geändert und einen Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Wagen den Auslöser an der Ausfahrt für die Boxen umfahren konnten.
Knockhill: Werkstatttiefe verringert, um zu verhindern dass die KI beim Verlassen der Boxenwerkstätten gegen die Bordsteinkante und den Streckenpostenbereich fährt.
Lydden Hill: Loch im Kollisions-Mesh beseitigt, dass dazu geführt hat, dass Spieler die Kontrolle verloren haben, wenn sie über eine Senke gefahren sind.
Monza Oval: Ovalmarkierung entfernt, um zu verhindern, dass das Oval-Setup verwendet wird, da die Strecke in entgegengesetzter Richtung zu anderen Ovalen im Spiel verläuft.
Spa Francorchamps: Boxen angepasst, um zu verhindern, dass Regen und Schnee in die Werkstätten fällt.
Texas Motor Speedway: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Spieler beim Verlassen der Boxen eine Mitteilung über nicht ausreichenden Fortschritt erhalten hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass nach dem Start des Rennens umgefahrene Reklametafeln auf der Strecke verblieben sind.
Animationen der Boxencrew auf Strecken mit Betankung auf der linken Seite angepasst.

Handling
Neue Gegenlenkhilfe für Gamepads und Tastaturen hinzugefügt. Diese hilft dem Spieler Übersteuern und Schlittern zu kontrollieren und kann in den Optionen im Gameplay-Bildschirm aktiviert/deaktiviert werden.
Falsche Höhenlagen vieler Strecken behoben, um eine ausgewogenere Leistung bei Wagen mit Turbo und selbstansaugenden Motoren zu erzielen.
BMW 1M: Verbesserte FFB-Skala.
Dallara IR-15 Oval: FFB-Multiplikator erhöht und FFB-Gefühl leicht angepasst, Standard-Gamepad-Setup auf ein Differenzial geändert, wodurch der Zug nach links aufgrund des Reifenunterschieds entfällt, Gummi für Reifen auf Ovalen bei kaltem Wetter angepasst, Rollwiderstand von Reifen für Ovale verringert.
Ferrari 333SP: Geringfügige Leistungsanpassungen, um eine
Ausgewogenheit mit anderen LMP900-Wagen zu erzielen.
Achsübersetzungen behoben und Schalten der KI verbessert.
Ford Escorts: Position der Verfolgerkamera geändert, um hohe Gesichtsfeld-Einstellungen zu ermöglichen.
Ford Falcon V8SC: Luftwiderstand nach hinten verschoben, Gierungseffekt des Heckflügels behoben, Grip bei normalem Fahren und Rutschen für Slickmischungen angepasst.
Ford Fusion Stockcar: Neuer Road-Course-Reifen mit steiferer Karkasse und breiterem Haftspitzenpunkt. KI-Reifen entsprechend angepasst.
Ford Mustang RTR Formula Drift: Verbesserung des Handlings basierend auf Rückmeldungen von Vaughn Gitten Jr.
Ford Sierra Group A: Startdrehzahl erhöht, um die KI bei Rennbeginn zu unterstützen.
Formula A: Tankkapazität auf ein vertretbareres Maß verringert.
Formula C und Formula R: Reifen-, Motorbremsen- und Dämpfer-Setup für höhere Stabilität und besseres Fahrverhalten überarbeitet. Setup "Stabil" überarbeitet. FFB für Änderungen der Reifen angepasst. Regenreifen sind jetzt nicht mehr schneller als Slicks.
Formula-Wagen: Empfindlichkeit für Aerodynamik- und Aufhängungsschaden verringert.
Ginetta G40: Für bessere Kontrolle nach großen Aufprallen und Sprüngen feinjustiert. Seitliche Luftwiderstände und Zugstufe der Reifenkarkasse ausbalanciert.
Lamborghini Huracan GT3: Leichte Verringerung des Luftwiderstands, um bekannte Spitzengeschwindigkeiten mit niedrigem Heckflügel zu erreichen.
Lamborghini Sesto Elemento: Zu geringe FFB-Stärke erhöht.
Ligier Judd LMP2 und RWD P20: Bessere Anpassung der Motorkühlung nach PS-Änderungen.
LMP2-Wagen: Leistungserhöhung um ungefähr 50 PS, um echte Streckenzeiten besser erreichen zu können. Entsprechende Anpassung der Kühlergrößen.
Lotus 38 und Lotus 56: Geschwindigkeit auf Ovalen erhöht.
Mercedes AMG GT3 und SLS GT3: Standardflügel für KI-Wagen geändert, um eine bessere Geschwindigkeitsbalance auf Strecken mit geringem Abtrieb zu erreichen.
Nissan GTR GT3: Geringe Leistungserhöhung auf 525 PS.
OMSE RX Lites: FFB-Multiplikator erhöht und Luftwiderstand zur Mitte hin verschoben.
Porsche 911 GT3 R: Geometrie und Setup der Aufhängung basierend auf neuem Referenzmaterial überarbeitet. Trägheitsmoment der Karosserie neu berechnet.
Toyota GT-One 1999: Geringfügige Leistungsanpassungen, um eine Ausgewogenheit mit LMP900-Wagen zu erzielen.
IndyCar und Ford Fusion: Reifenabnutzung der KI zur Anpassung an den Spieler auf Ovalen erhöht, um Boxenstopps und Strategien anzugleichen.
KI-Reifen für Ford MKIV, Lotus 40, Ferrari 365 GTB Competizione und Mercedes-Benz 300 SL AMG verbessert.
Group-C-Wagen: FFB für Änderungen der Reifen angepasst. Regenreifen sind jetzt nicht mehr schneller als Slicks.
GT3 Soft Slicks: Bereich der Betriebstemperatur erhöht, um hauptsächlich die schlechte Leistung bei kaltem Wetter zu verbessern.
Geringfügige PS-Anpassungen bei Bentley-, Cadillac-ATS- und Ferrari-GT3-Wagen.
Tankkapazität von Aston Martin V12 Vantage GT3, Porsche 911 GT3 und BMW Z4 GT3 um fünf Liter erhöht. Dies sorgt dafür, dass 90-minütige Rennen inklusive Nachtanken mit anderen GT3-Wagen möglich sind.
GTE-Klasse: Rollwiderstand von KI-Reifen zur besseren Anpassung an Geschwindigkeiten des Spielers geändert.
Treibstoffschätzung für LMP1-, GT3-, GT4- und Turbowagen feinjustiert.
Rallycross: Verhältnis von Grip bei normalem Fahren und Rutschen verbessert, um die Stabilität beim Schlittern mit RX-Reifen zu erhöhen.
Windschattenarten geändert.
Widerstandsabzüge bei Aerodynamikschäden verringert und Schwellen für
KI-Boxenstopps angepasst.
Unterschiedliche Treibstoffmengen bei Spielern in Rennen mit feststehenden Setups angepasst.
Luftwiderstand bei einer Reihe von Wagen nach hinten verschoben, um den Gierungseffekt der Heckflügel zu beheben.
Anpassungen zur Verringerung der negativen Neigung einiger Fahrzeuge in der Luft.
Geschwindigkeit von Slicks bei Regen verringert.
Beheizung von Regenreifen für Spielerwagen erhöht.
Beheizung von Regenreifen für Tourenwagen verringert.
Grundabnutzung von Slick-Regenreifen verringert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Abnutzung einiger Reifen dekalibriert wurde.

Gameplay
Fahrerhelm wird jetzt in der Helmperspektive richtig angezeigt.
Ergebnisse simulierter Karrieresessions verbessert. Zufallsfaktor durch stärkere Konzentration auf Leistung und Können der Fahrer verringert.
Startpositionen nach dem Qualifying entsprechen nun eher den Ergebnissen, wenn keine Simulation stattfindet.
Unklare Logik des Spotters beim Berechnen der Wahrscheinlichkeit in Bezug auf die Jokerrunde im RX angepasst.
Andere Klassen werden bei Strafen für geschnittene Strecken in Multiklassen-Rennen nun ignoriert.
Der Spieler hat nun nicht mehr die Kontrolle, bevor sie zu Beginn von Einführungsrunden an ihn übergeben wird.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Rennwettbewerb-Lizenz beim Deaktivieren von Flaggen/Strafen nicht deaktiviert wurde.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler bei Boxenstopps und Verwendung der Standard-Boxenstrategie nicht automatisch die richtigen Reifen erhalten haben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler in der Boxengasse Tempolimitstrafen erhalten haben, wenn der automatische Tempolimiter aktiviert war.
Scheinwerfer ausgeschaltet, wenn der Wagen zu einem Ghost geworden ist.
Fehler bezüglich des Beitritts zur laufenden Session und Zuschauern bei fliegenden Starts behoben.
Spieler können in Community-Events nun keine DLC-Wagen mehr fahren, wenn sie den DLC nicht besitzen.
Alle Fahrzeuge dürfen für private Tests nun auf Kartstrecken fahren.
Fehlerhafte Berechnung der verbleibenden Rennzeit bei der Simulation des Sessionendes behoben.
Exploit entfernt, der dazu geführt hat, dass Tuning-Setups bei Community-Events mit feststehenden Setups angewendet werden konnten.
Fehler behoben, der zu geringen Geschwindigkeiten des Lotus 38 und Lotus 56 auf dem Indy Oval geführt hat.
Klang für Zeitstrafe-Nachrichten im HUD hinzugefügt.
Feinjustierung bei geschnittenen Strecken nach Feedback zu Update 3 durchgeführt, um die Menge der berechneten Verlangsamungszeit nach Überfahren der Streckenbegrenzungen zu verringern.
Exploit entfernt, der dazu geführt hat, dass Spieler beim Zeitfahren und bei Community-Events nicht zugelassene Fahrhilfen aktivieren konnten.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass das Tuning-Setup auf "Standard" zurückgesetzt wurde, wenn der Spieler eine persönliche Bestzeit erreicht und die Session danach neu gestartet hat.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Boxenstopp-Prognose für RX-Wagen nicht berechnet wurde.
Geräusche von Motoren mit hoher/schnell erreichter Drehzahl verbessert.
Strecke "Sampala" dem Modus "Privater Test" hinzugefügt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler keiner Lobby beitreten, wenn sie eine Einladung annehmen, währen sie sich im Esports-Bildschirm befinden.
"Alle Wagen zufällig wählen"-Button bei Verwendung von Kartstrecken in Online-Meisterschaften entfernt.
Strafen entfernt, die Spieler ansammeln, weil andere Fahrer aufgeben und während der Einführungsrunde zuschauen.
Exploit entfernt, der dazu geführt hat, dass der Spieler als Ghost im
Multiplayer immun gegenüber Zeitstrafen werden konnte.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die "Nur mit Einladung"-Trophäe nach dem Installieren des DLCs und dem Starten einer neuen Karriere freigeschaltet wurde.
Verbesserungen beim Beitritt zu einer laufenden Session.
Boxen-Tempolimiter zu Wagen hinzugefügt, in denen er bisher noch nicht eingebaut war.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spielern in seltenen Fällen falsche Startpositionen zugewiesen wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Boxenstopps auf der linken Seite zum einem Umdrehen von Teilen der Karosserie geführt haben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass "Zurück-zur-Position-Strafen" basierend auf der allgemeinen und nicht der Klassen-Position vergeben wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass LiveTrack und Wetter in Online-Klassen nicht ordnungsgemäß synchronisiert wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Treibstoffstand weiß angezeigt wurde, obwohl er nicht für den Abschluss einer Session ohne Nachtanken ausgereicht hat.
Verbesserungen am System der Strafen für geschnittene Strecken. Gegner mit Unfällen, in der Boxengasse oder aus anderen Klassen werden bei Zeitrennen nun berücksichtigt.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die Boxencrew während eines reinen Auftankstopps eingefroren ist.
Boxenstoppstrategie-Menü um die Option "Automatisch nach Wetter" erweitert. Die Crew wechselt nun die Reifen, wenn sie sie als unpassend für das Wetter ansieht.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass während einer RX-Lites-Karriere in Q2 falsche Informationen im HUD angezeigt wurden.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass bei Multiklassen-Rennen die jeweiligen Klassen keine Punkte für die schnellste Qualifikationsrunde erhalten haben.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Spieler fälschlicherweise eine Zeitstrafe erhalten haben, wenn ein anderer Spieler während der Einführungsrunde mit ihnen zusammengestoßen ist.
Stabilitätsverbesserung beim Überqueren der Ziellinie in Multiplayer-Rennen.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass der Zusammenstoß mit der KI während der Aufwärmrunde in seltenen Fällen zu einem "Hängen" geführt hat.

KI
Brands Hatch GP: KI-Rundenzeiten basierend auf Spielerfeedback um ungefähr zwei Sekunden erhöht.
Brno: Neue alternative KI-Startlinie zur Verbesserung des Tempos in der ersten Runde.
Catalunya GP und Catalunya National: Neue alternative KI-Startlinie zur Verbesserung der Startbedingungen.
Daytona: KI aktualisiert. Fehlende Boxenkorridore zur Steigerung der Einfahrtgeschwindigkeit hinzugefügt. Neuer alternativer Startweg, um Kontakte beim Start zu Vermeiden.
Daytona Road Circuit: KI-Geschwindigkeiten beim Verlassen des Ovals und der Einfahrt in die erste Kurve verringert sowie weitere allgemeine Anpassungen zur Verbesserung der Rundenzeit durchgeführt. Neue alternative KI-Startlinie zur Leistungserhöhung in der ersten Runde.
Daytona Tri Oval: KI-Boxengassenweg implementiert, um einen Zusammenstoß der KI mit der Boxenbegrenzung zu verhindern. Verbesserte Boxenein- und -ausfahrt. KI-Linie an der Kurve angepasst, um eine leichte Anhebung bei Stock Cars zu verhindern. Innere Korridore an der Steilkurve angepasst, um eine Querlage der KI beim Nebeneinanderfahren zu verhindern.
Dirtfish Mill Run: KI-Korridore aktualisiert.
Dubai Autodrome: Neue alternative KI-Startlinie zur Verbesserung des Tempos in der ersten Runde.
Dubai International: Neue KI-Fahrlinie für trockene Strecken zur Steigerung der Konsistenz.
Fuji: Neue alternative KI-Startlinie zur Verhinderung unpassender Zusammenführung beim Übergang von der Einführungsrunde zum fliegenden Start.
Hockenheim: Neue alternative KI-Startlinien und KI-Verbesserungen.
Imola: Neue alternative KI-Startlinien zur Optimierung des Rennstarts und Anpassungen der KI-Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten.
Indianapolis: Alternativen KI-Startweg zur Optimierung fliegender Starts hinzufügt.
Laguna Seca: Neue alternative KI-Startlinie zum Bereinigen der Rennstarts. Verringerung der KI-Geschwindigkeit beim Verlassen der Boxengasse auf der Innenseite der ersten Kurve zur besseren Anpassung an die Geschwindigkeit des Spielers.
Le Mans: Verlangsamung der alternativen KI-Startlinie in Ford Chicane, da die Wagen bei fliegenden Starts bei "Grün" aus der Bahn geworfen wurden.
Long Beach: Anpassungen der KI-Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten, um die Rundenzeiten zu verbessern.
Monza GP: Neue KI-Startlinie zum Bereinigen der Rennstarts. Neuer KI-Boxengassenweg, um zu verhindern, dass Wagen nach der Schikane auf den Kies fahren. Allgemeine, auf Spielerfeedback basierende Erhöhungen der KI-Geschwindigkeiten. KI-Setups für GT1-Wagen verbessert, um zu verhindern, dass sie in der Parabolica aus der Bahn geworfen werden.
Nordschleife, 3. Etappe: KI-Geschwindigkeit beim Pflanzgarten-"Sprung" (beide Layouts) verringert, um zu verhindern, dass die KI von der Strecke abkommt.
Nürburgring GP: Neue alternative KI-Startlinien zur Optimierung des Rennstarts. Verringerte KI-Geschwindigkeit im Schumacher-S und erhöhte Einfahrtgeschwindigkeit in der vorherigen 180-Grad-Kurve.
Rouen GP: Verringerte KI-Geschwindigkeit bei der Einfahrt in die Boxengasse.
Sakitto GP: Neue KI-Fahrlinie für trockene Strecken zur Steigerung der Konsistenz und neue alternative KI-Startlinie zur Optimierung des Rennstarts.
Silverstone GP: Neuer Boxenweg, um zu verhindern, dass die KI nach der zweiten Kurve von der Strecke fährt.
Snetterton: Neue alternative KI-Startlinie zur Optimierung des Rennstarts.
Sugo: Neue alternative KI-Startlinie zum Bereinigen der Rennstarts und angepasste KI-Geschwindigkeit in der sechsten und letzten Runde.
Texas Oval: Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die KI gegen die Boxenbegrenzung fahren konnte.
Texas Motor Speedway Road Course: Neue alternative KI-Startlinien zur Optimierung des Rennstarts.
Watkins Glen: Neue KI-Linie und alternative Startlinie, um das Niveau der KI und das allgemeine Kurvenfahrverhalten zu verbessern.
Willow Springs: KI-Geschwindigkeiten bei der Einfahrt in die letzte Kurve angepasst.
Zhuhai: Neue KI-Fahrlinie zur Verbesserung des Tempos und der Konsistenz.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die KI nicht von Aerodynamikschäden betroffen war.
KI-Aggressivität verbessert.
KI-Verhalten auf Ovalen verbessert. Aggressivität der KI beim Wechseln der Gassen zur Verringerung von Kontakten und einer Erhöhung der Rennleistung verbessert.
Verbesserung der KI-Nutzung von KERS/Boosts, da diese auf einigen Gerade nicht genutzt wurden, obwohl es angebracht gewesen wäre.
Timing beim Austritt der KI aus dem Windschatten beim Überholen verbessert.
KI-Verhalten beim Überholen langsamerer Wagen oder Zurückgeben von Positionen verbessert.
Verschiedene Verbesserungen des KI-Verhaltens beim Vermeiden von Gefahren und Überholen.
Langsame oder überrundete KI-Wagen lassen mehr Platz für überholende Fahrzeuge, wodurch Multiklassen-Rennen und das Überholen/Überrunden langsamer Wagen durch die KI verbessert werden.
Reifenabnutzung der KI zur besseren Anpassung an das Spielererlebnis optimiert.
KI-Verhalten beim Herausfahren aufgrund von Schäden verbessert.
KI-Geschwindigkeit beim Verlassen der Boxen verbessert, um zu verhindern, dass die KI den Spieler während der Ausfahrt aus der Boxengasse rammt.
Verhalten und Geschwindigkeit der KI in der Auslaufrunde verbessert.
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass die KI in seltenen Fällen in Rennvorbereitungsrunden zu gelegentlicher Instabilität führende Schlenker gefahren ist.
KI-Verhalten bei obligatorischen Boxenstopps verbessert, um zu viele Stopps bei wechselnden Wetterbedingungen zu vermeiden.
KI-Reifenwahl bei leichtem Regen und wechselnden Bedingungen verbessert.
KI-Geschwindigkeit bei Regen verbessert, KI-Rollwiderstand bei Sättigung verringert, KI-Verwendung des Gaspedals beim Verlassen von Kurven und Bremsen bei Kurveneinfahrten bei Regen optimiert, um eine bessere Balance zu erzielen.
KI-Verhalten bei Schnee verbessert.
KI-Wegfindung außerhalb der Strecke verbessert.
KI-Verhalten in Situationen verbessert, in denen Rückwärtsfahrten notwendig sind.
KI-Fahrverhalten auf engeren Strecken im Ford Bronco "Brocky" verbessert.
Dallara IL-12 Oval: Spitzengeschwindigkeiten, Rollwiderstand, Lastempfindlichkeit und Gesamt-Grip der KI zur Anpassung an andere Änderungen optimiert. Tempo bei Kurveneinfahrten auf dem Indy passend zu Spielergeschwindigkeiten verringert.
Ford Fusion: Der KI die höchste Achsübersetzung in Daytona gegeben, um ein Zurückspringen vom Drehzahlbegrenzer im Windschatten zu verhindern.
LMP3-Wagen: Neue Reifen für die KI hinzugefügt, um ihren Rollwiderstand besser anzupassen.

Hardware
Fehler behoben, der dazu geführt hat, dass Controller-/Lenkrad-Setups beim Ändern der Steuerungsart und einem Neustart des Spiels zurückgesetzt wurden.

Madness Engine
LiveTrack-3.0-Leistung verbessert.
Verschiedene Stabilitätsverbesserungen.
Fehler behoben, der bei Beschädigungen von Fahrzeugen zu einem Ruckeln geführt hat.

Da gibt sich jemand richtig viel Mühe :up:

Gleich mal installieren :)

[msilver]

ist es nun einsteigerfreundlicher oder sollte ich bei forza bzw gta sports bleiben, je nach konsole?

[ich auch]

ist es nun einsteigerfreundlicher oder sollte ich bei forza bzw gta sports bleiben, je nach konsole?
kauf es doch über Über Steam ,wenn es dir nicht gefällt ,einfach zurück geben fertig.

[jay.gee]

Ich bin PC2 jetzt nach einigen Monaten VR das erste mal wieder in 2D gefahren und hatte doch so meine Probleme. Die räumliche Tiefe und das Headtracking sind das eine. Aber der Kontrast der mir am meisten ins Auge gestochen ist, sind die Grössen-Proportionen. :eek: In 3D wirken die Strassen breit und gross, fast authentisch. In 2D hatte ich Gestern die erste halbe Stunde das Gefühl, über einen schmalen Strich zu fahren. Das hat mich in der Vergangenheit nie gestört, ist aber, wenn man VR gewöhnt ist, dann jetzt doch eine massive Umstellung.

Grosses Lob an dieser Stelle dennoch noch einmal an die Slightly Mad Studios. Man hat das Flimmern, wie auch immer, seit PC1 mittlerweile sehr gut in den Griff bekommen. Das waren sowohl in 2D wie auch in 3D meine grössten Kritikpunkte an der Grafik. Auch die Performance haben sie sehr gut gesteigert, selbst im Regen ist das Spiel mittlerweile sehr gut spielbar und sieht dabei fantastisch aus. Die Wettersimulation samt Auswirkung auf das Fahrverhalten ist dabei imho absolute Referenz. Genau wie die VR-Umsetzung.

Ein besonderes Lob zudem noch dafür, dass sich das Spiel auch in den Settings merkt, in welchem Modus ich das Spiel starte. Je nachdem ob ich das Spiel in 2D oder 3D starte, werden auch die dafür gewählten Grafikeinstellungen separat gespeichert und angewendet. Meinen persönlichen Spiele-Oscar 2017 haben sich die Jungs wirklich mehr als verdient. Als Dank habe ich mir Gestern noch den Season-Pass eingetütet.

[msilver]

kauf es doch über Über Steam ,wenn es dir nicht gefällt ,einfach zurück geben fertig.
graka zu schwach und ps4 user ;)

[Lawmachine79]

Kritik am Bewertungssystem (Sicherheitsratings) nehme ich zurück. Bin mittlerweile bei "B" angelangt, es fördert definitiv die richtige Fahrweise. Fahre nur noch in "F"-Lobbies aufwärts, in "U"-Lobbies nur Nordschleife (da sieht man die Idioten nur kurz am Start ;) ). Sollte ich dennoch mal eine normale "U"-Lobby fahren, starte ich meist von hinten. Dann kann ich mir das Drama in der ersten Kurve in Ruhe ansehen ohne beteiligt zu sein/gleich an die Box zu müssen und habe direkt 5-6 Plätze gutgemacht und wegen der Nähe zu anderen Autos mein Sicherheitsrating gepimpt. Cool wäre noch, wenn im Rennen über dem Fahrzeug von Gegnern nicht nur der Name eingeblendet wird, sondern auch das Rating. Dann weiss man, ob man nur auf einen Fehler warten muss oder ob das ein Aggrotyp ist etc. (ich habe schon "U1611" gesehen - da muss man ja eine Wildsau sein).

[dildo4u]

-HiyD2GoXX0

[Worf]

Endlich eine komplett neue Strecke:
FIA-zertifizierten Porsche-Straßenrundkurs in Leipzig
https://www.porsche-leipzig.com/strecken/porsche-rundstrecke/

Da muss ich wohl heute Abend noch mal testen.

[jay.gee]

Endlich eine komplett neue Strecke:
FIA-zertifizierten Porsche-Straßenrundkurs in Leipzig
https://www.porsche-leipzig.com/strecken/porsche-rundstrecke/

Da muss ich wohl heute Abend noch mal testen.

Habe erst in den letzten Tagen erfahren, dass es Leipzig wird und kannte die Strecke eigentlich überhaupt nicht. Habe mir dann 1-2 Onboard-Videos angeschaut und fand diese auf dem ersten Blick nicht wirklich spektakulär. Dass die Strecke aber von Hermann Tilke aus Versatzstücken berühmter Strecken wie zb. Spa, Monza , Suzuka oder Monaco designed wurde, wusste ich auch nicht. Macht die Sache sehr interessant - werde ich Morgen auch mal testen müssen.

Ps: Und natürlich den Can-Am Killer. :naughty: :naughty: :naughty:

[Worf]

So, jetzt bin ich ein wenig enttäuscht.
Es ist nur die Große Strecke befahrbar.
Die Kleine Strecke und die Dynamikstrecke sind nicht dabei. Schade.

Die Porsche sind in gewohnter Qualität hervorragend umgesetzt.

[Gethema]

Die anderen Streckenvarianten werden per Patch nachgereicht:
We are going to include a couple of additional track layouts (probably "Dynamic Strecke" and "Short über Laguna") to Leipzig in the next update (...).
http://forum.projectcarsgame.com/showthread.php?61628-DLC-Porsche-Legends&p=1486194#post1486194

[Worf]

+1

[Worf]

Update 1.5.0.0
Änderungen/Neuerungen in Update 5:

Der Ferrari 488 Challenge sowie Lackierungen aus der Ferrari Challenge Series 2017 wurden hinzugefügt. Dies ist der neueste Ferrari aus Maranellos Einzelmarken-Meisterschaft und das leistungsfähigste Auto in der 25 Jahre langen Geschichte der Meisterschaft.


Zwei neue Layouts für den Porsche-Straßenrundkurs in Leipzig wurden hinzugefügt.


Bei mehreren Wagen wurde eine kleine Anzahl von Problemen mit Turbolader und Aufhängung behoben.


Ein Fehler wurde behoben, durch den einige Fahrer in der Qualifikation oder dem Rennen selbst in der Strecke festzustecken schienen.


Ein Fehler wurde behoben, durch den die Rennergebnisse nicht korrekt angezeigt wurden.


Mehrere Problem mit dem Laden von Ghosts im Zeitfahren wurden behoben.


Die Berechnung des Online-Ansehens wurde verbessert, unter anderem wurden die Auswirkungen von Rennabbrüchen durch zu viel Schaden überarbeitet.


Ein gelegentlich auftretender Fehler wurde behoben, durch den Spieler in die falsche Lobby weitergeleitet wurden, wenn der Host eine neue Lobby anlegte und sich in der alten Lobby noch Spieler befanden.


Mechanisches Versagen fließt nicht länger in die Berechnung des aerodynamischen Schadens ein.


Diverse Verbesserungen an der KI auf mehreren Strecken und unter mehreren Bedingungen.


Ein Fehler wurde behoben, durch den unter bestimmten Bedingungen die Platzierungen nicht korrekt angezeigt wurden.


Diverse Verbesserungen und Optimierungen.

Da sind ja zwei weitere Leipzig-Layouts :)

[jay.gee]

Neuer Patch ist da:
· Gelegentliche Stabilitätseinbrüche behoben.
· Verbesserte Nutzbarkeit von Tools im Spiel.
· KI auf verschiedenen Strecken verbessert.
· Strafsystem verbessert.
· Reifenabnutzung unter nassen Bedingungen optimiert.
· Verbesserungen am LiveTrack für verschiedene Strecken.
· Verbesserter Streckenbegrenzungsbereich
· Weitere Fehlerbehebungen.

Die Gerüchteküche sagt, dass Morgen der Classic Le Mans DLC kommen soll. (y)

[Gouvernator]

Ich glaube im realen Leben wird kein Auto aus dem Game durch den TÜV kommen. So wie sich diese Autos abbremsen lassen, kann ich nur mit meinem 60 Jahre altem Schlepper mit abgenutzten Trommelbremsen vergleichen. Exakt so lassen sich diese Modelle abbremsen. Es ist für mich nicht zu fassen wie diese Supercars aus 10KM/h noch so lang rollen können. Ich hätte an einer Fußgängerampel bestimmt schon dutzende Leute angefahren wenn mein Golf so bremsen würde. :ulol:

[ich auch]

Ich glaube im realen Leben wird kein Auto aus dem Game durch den TÜV kommen. So wie sich diese Autos abbremsen lassen, kann ich nur mit meinem 60 Jahre altem Schlepper mit abgenutzten Trommelbremsen vergleichen. Exakt so lassen sich diese Modelle abbremsen. Es ist für mich nicht zu fassen wie diese Supercars aus 10KM/h noch so lang rollen können. Ich hätte an einer Fußgängerampel bestimmt schon dutzende Leute angefahren wenn mein Golf so bremsen würde. :ulol:
:tongue::tongue::tongue::tongue::tongue::tongue:

[Worf]

Ich glaube im realen Leben wird kein Auto aus dem Game durch den TÜV kommen. So wie sich diese Autos abbremsen lassen, kann ich nur mit meinem 60 Jahre altem Schlepper mit abgenutzten Trommelbremsen vergleichen. Exakt so lassen sich diese Modelle abbremsen. Es ist für mich nicht zu fassen wie diese Supercars aus 10KM/h noch so lang rollen können. Ich hätte an einer Fußgängerampel bestimmt schon dutzende Leute angefahren wenn mein Golf so bremsen würde. :ulol:
Den Eindruck hatte ich auch schon.
Andererseits bremse ich in Hockenheim, mit dem Porsche 911 RSR, am Ende der Parabolika mit über 250 km/h beim 200m-Schild exakt in die Spitzkehre ein. Und das simuliert das Rennspiel recht gut. Fußgängerampeln sind da wenig relevant. Und TÜV haben die Autos sowieso alle keinen. Also was soll's? Ist trotzdem eine geile Rennsimulation.

Und für den Straßenverkehr von 10 km/h auf 0 gibt es ja auch noch den Euro Truck Simulator 2 ;)

[jay.gee]

Hat hier eigentlich Jemand mal TrackIR ans Laufen gebracht? Habe die VR-Brille in den letzten Tagen wieder mal zur Seite gelegt, allerdings fehlt mir in 2D ohne Headtracking im Cockpit dann doch etwas. Ich habe die Tipps aus dem Netz, das Spiel mal im VR-Modus in 2D zu starten und dann in die Helmsicht zu wechseln, schon berücksichtigt. Allerdings habe ich dann in 2D keinen Sound und TrackIR verweigert trotzdem seinen Dienst. Im Vorgänger lief es noch.

Ein weiteres Problem habe ich mit externen Apps wie Hud Dash oder SimHub (https://www.youtube.com/watch?v=D-mEIlYHXuI). Würde mir gerne alle Renndaten wie Gänge, Positionen, Rundenzeiten usw. auf mein Tablet streamen, um auf dem Bildschirm alle Hud-Elemente (Atmosphäre-Killer) ausblenden zu können. Das funktioniert auch, aber im Gegensatz zu RaceRoom, Assetto Corsa und Co kommen die Daten in pCars2 viel zu spät zeitversetzt an. Auch das hat im Vorgänger noch halbwegs funktioniert. Nutzt hier Niemand TrackIR oder externe Huds? Für Lösungsvorschläge wäre ich dankbar. :)

[Ben Carter]

Verwendest du SteamVR? Wenn ja, dann kannst du dort einstellen, ob das Gerät für Soundausgabe geändert werden sollte bzw. auf welches Gerät. Ich nutze z.B. nicht die Vive als Audiogerät, sondern bei PC2 die normalen Lautsprecher und ansonsten meine Kopfhörer. Somit lasse ich das Audiogerät nicht ändern, sondern wähle vorab selbst.

Zum Rest kann ich leider nichts sagen.

lg Ben

[jay.gee]

Verwendest du SteamVR? Wenn ja, dann kannst du dort einstellen, ob das Gerät für Soundausgabe geändert werden sollte bzw. auf welches Gerät. Ich nutze z.B. nicht die Vive als Audiogerät, sondern bei PC2 die normalen Lautsprecher und ansonsten meine Kopfhörer. Somit lasse ich das Audiogerät nicht ändern, sondern wähle vorab selbst.

Zum Rest kann ich leider nichts sagen.

lg Ben

Ja, habe es über SteamVR und über den Oculus-Modus probiert. In beiden Fällen habe ich keine InGame-Sounds über mein Soundsystem. Im Menü ist die Musik noch da - die Einstellungen habe ich alle überprüft. Ist auch nicht weiter schlimm, da es im normalen 2D-Modus ja funktioniert und in VR höre ich eh über die Oculus-Hörer. Habe den 2D-Modus nur mal in VR angeschmissen, weil ich TrackIR zum laufen bringen wollte. Leider auch das ohne Erfolg - irgendwie scheinen die das dieses mal nicht richtig gebacken zu bekommen. Wobei ich in der Vergangenheit definitiv auch schon mal in VR über mein Spoundsystem gespielt habe.

- HudDash/SimHub
- TrackIR

Das hat mir im Vorgänger und in anderen RaceSims deutlich besser gefallen. Dank dir aber trotzdem noch mal. :)

[Holle]

Ich spiele Project Cars seit der Veröffentlichung ohne Probleme.

Seit dem Wechsel von einer R380 auf die aktuelle RX 580 habe ich sporadische Bildaussetzer für 2 bis 4 Sek.

Das Spiel läuft im Hintergrund weiter. Ton ist auch noch da!

Das kann mal eine halbe Stunde nicht passieren und dann mal wieder in 2 Minuten 2 oder 3 mal.

Hitzeprobleme kann ich ausschließen
Treiber wurde beim Kartenwechsel deinstalliert und dann wieder installiert.

Habt ihr eine Ahnung woran das liegen kann?
Noch könnte ich die Karte wieder einpacken und zurück schicken.
Das wäre dann mein dritter Versuch mit einer RX 580!!

siehe hier :-(
https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=589348

[just4FunTA]

jc7F1vC6_wQ

[msilver]

replays mit stimmiger Musik können sie, in der Demo fühlte ich aber leider nie diese Art der huldigung.

[NikLaw]

Ich spiele Project Cars seit der Veröffentlichung ohne Probleme.

Seit dem Wechsel von einer R380 auf die aktuelle RX 580 habe ich sporadische Bildaussetzer für 2 bis 4 Sek.

Das Spiel läuft im Hintergrund weiter. Ton ist auch noch da!

Das kann mal eine halbe Stunde nicht passieren und dann mal wieder in 2 Minuten 2 oder 3 mal.

Hitzeprobleme kann ich ausschließen
Treiber wurde beim Kartenwechsel deinstalliert und dann wieder installiert.

Habt ihr eine Ahnung woran das liegen kann?
Noch könnte ich die Karte wieder einpacken und zurück schicken.
Das wäre dann mein dritter Versuch mit einer RX 580!!

siehe hier :-(
https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=589348

Das Spiel reagiert sehr empfindlich auf Übertaktung der Grafikkarte. So kann ich mit meiner RX 480 alles übertaktet zocken, nur bei PC2 stürzt der Treiber gelegentlich ab. Vielleicht liegt´s bei dir ja auch daran?

[combatfun]

@ NikLaw
Ja, ist bei mir auch am empfindlichsten auf OC. Ist immer mein Stabilitätstest.

Was absolut nicht geht, ist das Fahrverhalten auf nassen Strecken. Zumindest auf "realistisch" erinnert es mit PS starken Autos eher an fahren auf einem Öl-Film.
Selbst in hohen Gängen mit sehr niedrigem Gas (Controller), können manche Heckantriebler nach nur wenigen Runden (Profil noch gut) nicht mehr gerade aus fahren.
In den ersten paar Runden fahre ich in solchen Fällen oft zweistellige Sekunden Vorsprünge zum 2ten ein. 4 Runden später bin ich dann letzter mit 20 Sekunden Abstand zum Vorletzten.
Die KI braust ganz easy mit 200+ an einem vorbei, während man selbst keine/kaum 140 erreichen kann.

Ebenso Mist sind Einführungsrunden mit Tempolimit. Gegen Ende überholt die KI einen manchmal und behält diesen Platz dann ein.
Sie fährt also schneller als zulässig und das über einen längeren Zeitraum, als man es selber kann. Denn wenn man das selbst so macht, kriegt man nach wenigen Sekunden eine Strafe.
Oder wenn die KI in der Einführungsrunde einen rammt, während sie das Tempolimit überschreitet, und man dafür eine Zeitstrafe wegen der Kollision bekommt.
Was auch stört ist, dass das Ausfahren aus der Boxengasse oft nicht funktioniert. Man fährt durch andere Autos durch.

Tolle Grafik, mittelmäßiger Sound, teilweise richtig beschissene/unfaire KI, die die Regeln bricht, welche man selbst nicht brechen darf.
DLCs kauf ich garantiert keine und den Nachfolger kauf ich nicht mehr, weil die gleichen Bugs schon im ersten Teil waren.

[dildo4u]

Paar Bench Werte mit Radeon 7,erstaunlich wie gut Vega mittlerweile Läuft ohne das jemals das versprochen DX12 kam.

https://youtu.be/tHxXgOTMVLc?t=308

[dargo]

Ist da was im Treiber von Turing kaputt? Die Frametimes sehen nicht gut aus.

Edit:
Autsch... bei RSS sogar richtig übles Stuttering. :freak:

[dildo4u]

Frametimes sind ok beide sind bei 70fps saget er auch im Video,Probleme macht FC5,Rainbow Six im HD Texturen.

[dargo]

Was soll daran ok sein? Siehst du die Spikes im Video nicht? Die Frametimes sind zumindest im direkten Vergleich deutlich schlechter bei Turing.

[dildo4u]

Er sagt im Video das der Eindruck beim zocken Vergleichbar ist,merken tut man solche Spikes wie bei FC5.Was AMD ja auch in ihren Unterlagen hervorgehoben hat um den Vram als Vorteil herauszuheben.

[dargo]

Naja... das ist aber jetzt sehr subjektiv. Es soll Leute geben die bei CF/SLI die Mikroruckler auch nicht merken.

[Babarecords]

Ist bei Project Cars 2 inzwischen wie bei Project Cars 1 möglich im Rennen ( Kampgagne oder eigens erstelltes, NICHT MP ! ) " Simuliere Rest der Sitzung " zu nutzen ? Also so ne Art B-Spec mode !

[msilver]

ist zwar das pc thema, aber ich frag mal.

wurde das mit der gamepad steuerung noch etwas verbessert?

[crux2005]

Ist da was im Treiber von Turing kaputt? Die Frametimes sehen nicht gut aus.

Edit:
Autsch... bei RSS sogar richtig übles Stuttering. :freak:

Ja, das ist übel. Das Problem ist meistens das es den Entwickler und NV nicht interessiert.

Ich hatte sowas ähnliches lange in Black Ops 4. Die Antwort von NV war "wenn es alle hätten, gäbe es einen Aufschrei". Am Ende war die Ursache der schlechte PC Port von Beenox. Mit einem i7 6700K OC (8T) wurde in der config.ini bei mir default "workers_threads = 2" eingestellt. :rolleyes:

Seit dem ich das auf 7 geändert habe läuft das Spiel die meiste Zeit wie angenagelt auf 144 FPS.

[Gebrechlichkeit]

ist zwar das pc thema, aber ich frag mal.

wurde das mit der gamepad steuerung noch etwas verbessert?

578VLQXPnAs

[msilver]

gekauft, gehofft, gelöscht.

für mich leider zu viel sim oder zu leicht. mein spiel wird pcars wohl nie, schade für das geld.

frage mich wann es ein studio packt forza für die breite masse anzugehen und den richtigen spagat hinbekommt. ich meine damit, vom gefühl her macht turn10 mit forza eben alles richtig.

gtsports: hübsch, aber die karriere und das feedback der straße kommt nicht an forza ran

pcars: zu dolle, alles, nur für profis gemacht, was ja ok ist

ansonsten will mir nichts einfallen was sich mit forza anlegen wollen würde.

[just4FunTA]

du hast da echt eine sehr spezielle Meinung. ;)

GT Sport hat keine echte Karriere das stimmt schon, ist halt der aktuell beste Onlineracer und das Fahrverhalten finde ich auch sehr gut. Das da Forza besser sein soll ist schon sehr subjektiv, ich sehe das anders..

Aber PCARS2 und Assetto Corsa Competizione sind doch selbst mit Gamepad gut zu fahren und bieten eine tolle Fahrphysik.

[msilver]

ich bin denke der pure durchschnitt, kein simracer, aber mit nen gewissen anspruch, gereift halt, dennoch möchte ich spaß beim fahren, nach feierabend.

es ist wie es ist, forza besiegt bei mir das neue gtsports.

eventuell kommt aber ein gt mit typischer karriere, dass hat mich immer getriggert und zum spielen angeregt.

[gmb]

gekauft, gehofft, gelöscht.

für mich leider zu viel sim oder zu leicht. mein spiel wird pcars wohl nie, schade für das geld.

frage mich wann es ein studio packt forza für die breite masse anzugehen und den richtigen spagat hinbekommt. ich meine damit, vom gefühl her macht turn10 mit forza eben alles richtig.

gtsports: hübsch, aber die karriere und das feedback der straße kommt nicht an forza ran

pcars: zu dolle, alles, nur für profis gemacht, was ja ok ist

ansonsten will mir nichts einfallen was sich mit forza anlegen wollen würde.


Das hätte dir aber dann vorher bewusst sein müssen. Forza ist kein Simracer, das ist eher ein Simcade, pcars2 dagegen ist eine Simulation.

[JaniC]

Habe mir bei Humble den Season Pass für 12€ dazugekauft jetzt und es endlich mal gespielt. Teil 1 habe ich crowdfunded, Geld mit verdient und hunderte Stunden gezockt, meist mit 3-4 Freunden über Discord, alle mit Wheel.
Am DI/MI kommt ein Kumpel vorbei, der selten da ist, aber wenn, dann spielen wir jedes mal ein Rennspiel. Wollte also alles schon einmal einrichten.

2 fühlt sich ein bisschen wie ein Rückschritt an.
Die Autos sind alle völlig unterschiedlich laut, hätte man das nicht irgendwie ein wenig normalizen können? Klar ist der eine Motor lauter als der andere.. aber wenn ich in den 911 GT3 steige, höre ich kaum den Motor, vorher im M3 war es richtig laut. Das ist schon merkwürdig.
Force Feedback aus der Box eher meh, man spürt den Gripverlust überhaupt nicht. Haben sie wieder verkackt. Mit Christiaans customffb aus dem Forum ist es nun besser, man spürt vorallem seitliche Kräfte besser, aber der Gripverlust bei Untersteuern ist einfach immer noch nicht richtig zu spüren, wie kann man diesen wichtigen Punkt so verkacken, SMS?
Schade!

Am schlimmsten finde ich aber den Immersionskiller Nummer 1: Die Texturen auf den Autos! Ich fahre wegen Speedfeeling eigentlich immer Hood (Bonnet) Kamera und die Texturen sehen aus wie von 2003. Das killt jegliche Immersion. Ich mag Helmet oder Cockpit Cam nicht, da es sich nicht schnell genug anfühlt und mir dann auch einfach zu leicht ist.
Spiele in 1440p alles maximiert. Dazu MFAA über's CP geforced.

Grafik der Strecken usw. ist ok, allerdings sieht es gefühlt kein Stück besser aus als PCars 1. Hatte sogar das Gefühl, dass das Lighting eher mieser geworden ist, kann aber auch an Jahreszeit und Tageszeit gelegen haben.

Habt ihr irgendwelche Tipps, welche Wagen (am besten GT4, GT3, oder Retrokarren Gruppe C oder so, keine Formelwagen und keine Supersportwagen, interessiert mich null) sich am Nachvollziehbarsten fahren? Ich habe das Gefühl, dass lange nicht alle Autos ein fertig ausgearbeitetes FFB-Modell haben. Was ist z.b. mit dem Ferrari 488 GT3? Habe gestern versucht, den auf Oschersleben zum Ausbrechen zu bewegen, keine Chance. Der klebt irgendwie total unrealistisch auf der Straße. Dagegen der AMG GT3.. kein Problem, mit dem in jeder Kurve zu untersteuern und sich reinzudrehen. Hatte den AMG aus PCars 1 viel "schwerer" in Erinnerung, der lag wie ein Stein in der Kurve.

Und welche Strecken sind optisch anspruchsvoll und beeindruckend? Laser-scanned wäre natürlich gut, Liste habe ich. Bin gestern Donington, Brands Hatch, Nürburgring, Fuji und Brno gefahren. Schade, dass Brno, Zolder, Spa und einige andere nicht laser-scanned sind.

Insgesamt ein "meh" Paket, wenn ich ehrlich bin. Gut, dass ich es mir damals nicht zum Launch gekauft habe.

Habe gelesen, dass der Gripverlust in ACC viel besser zu spüren ist und das FFB/Handling eigentlich das Argument für ACC ist. Vielleicht muss ich dem mal eine Chance geben.

/rant :(

PS: Oh Gott, Sound und Kamera bei den Replays. Das ist ja grauenhaft. Das war doch bei Teil 1 echt gut. Habe da haufenweise geniale Screenshots rausgezogen. Das hier sieht aus wie von 2005. Und der Klang. Argh. Verstehe das nicht.

[dildo4u]

Codemasters hat Slightly Mad Studios gekauft.


http://www.codemasters.com/codemasters-acquires-slightly-mad-studios/

[Darkman]I[]

Uff, ist Project Cars 3 nicht in der Mache?

[just4FunTA]

Die haben doch auch die driveclubentwickler gekauft und wie ging das aus? Sind die nicht hopps gegangen?

[anorakker]

Oh nein, ich befürchte schlimmes :frown: PC2 war für mich als VR&Lenkrad Gelegenheitsfahrer perfekt, genau die richtige Mischung aus Sim und ansprechender funktionierender Grafik und Spielphysik. Straightforward und schnörkelos.
Codemasters kann da höchstens noch Elemente einbauen, auf die ich zu 100% verzichten kann (Story z.B.). Assetto ist leider aktuell vom Umfang und der VR Performance überhaupt keine Alternative..

[Worf]

Codemasters hat Slightly Mad Studios gekauft.


http://www.codemasters.com/codemasters-acquires-slightly-mad-studios/
Wenn ich sehe, wie geil Dirt Rally 2.0 und F1 2019 von Codemasters sind, dann sehe ich den Deal erstmal nicht negativ und hoffe, dass bei Project CARS 3 etwas richtig Gutes rauskommt.

[jay.gee]

Wenn ich sehe, wie geil Dirt Rally 2.0 und F1 2019 von Codemasters sind, dann sehe ich den Deal erstmal nicht negativ und hoffe, dass bei Project CARS 3 etwas richtig Gutes rauskommt.

Dito. Codemasters hat imho belegt, dass sie zu den fähigsten Entwicklern von Rennspielen gehören. Wogegen pCars2 in Sachen Fahrgefühl und Sound imho ein wenig die Finesse fehlt. Ich habe schon irgendwie auch die Hoffnung, dass beide Seiten von dem Deal profitieren werden. Die gebündelte Power finde ich nämlich ziemlich spannend.

[msilver]

Ich hoffe dann auf einen forza Killer

[just4FunTA]

Neues Spiel von sm schon 2020.

Fast and Furious Crossroads (https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?p=12167021#post12167021)

[msilver]

ihhhhh

[crux2005]

Deluxe Edition für 13,50€:
https://www.fanatical.com/en/game/project-cars-2-deluxe-edition-game

Schade das es sich nicht so gut mit Controller spielen lässt. :(

[msilver]

geht gut mit Controller

[crux2005]

geht gut mit Controller

OK. Egal. Hab widerstanden. Noch genug Racing Spiele auf der Platte - AC, pCars und FM7.

btw: das mit der sehr schwankenden Gegner Stärke, obwohl der gleiche Skill in % eingestellt war, gab es schon in pCars.

Der Fred Name ist auch falsch. Project schreibt sich mit c und nicht k. Oder dann komplett in Deutsch. Projekt Fahrzeuge 2. ;D

[Worf]

Hallo

mich würden mal die gesamten Verkaufszahlen PCars 2 vs. PCars 3 interessieren.

Die Anzahl und auch die Qualität der Rezensionen auf Steam sind ja von PCars 3 vernichtend:
PCars 2: 9372 Rezensionen und 79% positiv
PCars 3: 1156 Rezensionen und 52% positiv

Allerdings sind da ja die Konsolenzahlen nicht dabei.

Ich hätte halt gerne eine Fortsetzung von PCars 2, weil das doch eines meiner liebsten Rennspiele war und noch ist (ja, die KI war nicht so dolle) und der "Nachfolger" PCars 3 ja eher eine Kinderspielzeug wurde.

[[dzp]Viper]

Pcars 3 ist Community technisch auch tot..

[Matrix316]

Hallo

mich würden mal die gesamten Verkaufszahlen PCars 2 vs. PCars 3 interessieren.

Die Anzahl und auch die Qualität der Rezensionen auf Steam sind ja von PCars 3 vernichtend:
PCars 2: 9372 Rezensionen und 79% positiv
PCars 3: 1156 Rezensionen und 52% positiv

Allerdings sind da ja die Konsolenzahlen nicht dabei.

Ich hätte halt gerne eine Fortsetzung von PCars 2, weil das doch eines meiner liebsten Rennspiele war und noch ist (ja, die KI war nicht so dolle) und der "Nachfolger" PCars 3 ja eher eine Kinderspielzeug wurde.

Was lustig ist:

Ich war ja am Anfang ein großer Verfechter von Teil 3. Vor allem weil es einsteigerfreundlich war und man endlich einen gescheiten Kampagnen Modus hat, der nicht zu komplex ist.

Aber ich muss sagen, es ist immer noch zu schwer. :freak:

Da sind ein paar Rennen bei der Kampagne, die sind verflixt anspruchsvoll. Selbst mit Hilfen und allem drum und dran. Und das relativ früh. =) Und irgendwann hat man nach X Versuchen einfach keine Lust mehr.

[Worf]

Ich werde jedenfalls jetzt wieder Project CARS 2 auf meinem neuen Rechner installieren. Und das läuft wahrscheinlich wie Hölle ;D
PCars 3 muss draußen bleiben. Dafür gibt es zu viel von dem guten Zeugs :biggrin:

[Darkman]I[]

Was lustig ist:

Ich war ja am Anfang ein großer Verfechter von Teil 3. Vor allem weil es einsteigerfreundlich war und man endlich einen gescheiten Kampagnen Modus hat, der nicht zu komplex ist.

Aber ich muss sagen, es ist immer noch zu schwer. :freak:

Da sind ein paar Rennen bei der Kampagne, die sind verflixt anspruchsvoll. Selbst mit Hilfen und allem drum und dran. Und das relativ früh. =) Und irgendwann hat man nach X Versuchen einfach keine Lust mehr.


Tatsächlich habe ich bei Teil 3 auch aufgehört als es irgendwann zu frustrierend wurde. Das waren irgendwie 4 Rennen hintereinander, alle Strecken im Schnee und das Ganze glaube ich mit dem Ferrari Enzo. Die Gegner wie auf Schienen mit einem unglaublichen Grip und man selbst war super langsam und man ist nur gerutscht.

Da hat das Balancing komplett versagt.

[jay.gee]

Viper;12669917']Pcars 3 ist Community technisch auch tot..

Schaut man sich mal auf Racedepartment und Co um, sichtet man von eigentlich jedem halbwegs brauchbaren Rennspiel hunderte bis tausende von Mods. Für ein pCars 2 gibt es zb. hundert kleinere Mods bis hin zu unzähligen liebevollen Lackierungen. Von pCars 3 gibt es auf Racedepartmenent in der DL-Rubrik genau einen einzigen Download - also eine mickrige Mod. pCars 3 war imho die letzte Verwurstung einer Marke, bei der man nicht mal davor zurückgeschreckt ist, drei bis vier Schritte zurück zu machen. In jeder Minute die ich Automobilista 2 fahre, wird mir aufgezeigt, wie sehr sich die Slightly Mad Studios wegen pcars 3 schämen sollten.

[Worf]

Ich bin heute auch bei Automobilsta 2 hängen geblieben. Das gefällt mir in VR sogar deutlich besser als RaceRoom Racing Experience.


Aber meine Frage zu den Verkaufszahlen ist wohl doch nicht so einfach zu beantworten.