Saison 2025

[Matrix316]

Also ich will eigentlich nur Regenrennen. Das sind die einzig interessanten. ;) Es ist halt für Deutschland nicht gut, dass keine deutschen Fahrer dabei sind, die auch gewinnen können. F1 ist halt hier nur noch für die Hardcore Fans.

[centaurius]

Also jetzt (16:06) spricht augenscheinlich nichts mehr gegen einen Restart....

[r3ptil3]

Viel zu lange gewartet mit dem Start.

Für was hat man dann Regenreifen, wenn man sowieso kaum damit fahren kann.

[centaurius]

Ja, die lange Stand-/Wartezeit hat mich auch gewundert – zumal jetzt alle Fahrer auf Intermediates starten.
Auf SkyUK meinten sie, dass nicht der Regen das Problem sei sondern die schlechte Sicht... und die Wasserlachen auf der Strecke.

[ShinyMcShine]

Ich frage mich, warum man beim neuen Reglement dann wieder auf Ground-Effect-Cars gesetzt hat? Offensichtlich ist mit dieser art Autos nicht im Regen zu fahren. Auch heute haben die mMn wieder zu lange hinter dem SC herumgegurkt...

[Grendizer]

Boah .. langsam tue ich mich mit der F1 echt schwer. Dieses Rennen wurde glaube ich durch die lange Verzögerung und den rollenden Start fast neutralisiert. Die Teams mit Regen Setup wurden nicht belohnt, weil das Rennen erst gestartet wurde als sicher keinen Regen mehr geben würde und die Bedingungen auf der Strecke schon sehr gut waren.

[Tidus]

Echt ein langweiliges Rennen heute... dabei hatte es mit dem Wetter so viel Potential... früher wäre man bei den Bedingungen gefahren.

[KriNemeth]

das interesse hier zeigt schön den niedergang der f1
Naja die F1 ist „grösser“ als je zuvor.

Nicht nur das, es ist derzeit auch die Rennserie, deren Zuschauerschaft am schnellsten wächst.

früher wäre man bei den Bedingungen gefahren.
Früher waren es auch keine Ground-Effekt Fahrzeuge. Ein Auto, welches den Abtrieb hauptsächlich über den Unterboden holt, ist im Regen nicht fahrbar.

Daher muss ich hier Shiny zustimmen:
Ich frage mich, warum man beim neuen Reglement dann wieder auf Ground-Effect-Cars gesetzt hat?

[Andre]

Die Fahrer wollten fast alle fahren, man hat mit dem Warten die Strategie einiger Teams zerstört. Aber danach war ja noch richtig Action...nicht. Sorry, wenn bei so ein bisschen Regen die Autos angeblich unfahrbar sein sollen, dann bitte Formel 1 in Formel D für dry umbenennen.

[Si|encer]

Das war ein schlechter Witz gestern, da hatte der Renndirektor wohl seine Eier zuhause vergessen.

[blackbox]

Regenreifen können sie auch gleich abschaffen.

Klar, die Sicht bei Regen ist halt schlecht, aber dann muss man halt mehr Abstand halten. Und langsamer fahren.
Naja, letztendlich will sich die FIA nur vor der Unfähigkeit der Fahrer schützen.

[Si|encer]

Nach heftigen Gerüchten steht die nahe Zukunft von Max Verstappen fest (https://www.focus.de/sport/formel1/nach-heftigen-geruechten-ist-entscheidung-um-zukunft-von-max-verstappen-gefallen_977f5162-7a3e-4f17-b26f-46d22c69d6e9.html)

Laut einer niederlänidesches Gazette ist seine Ausstiegsklausel obsolet geworden, da er zur Sommerpause auf Rang 3 stehen wird.

[Grendizer]

Jemand mit Eiern

oXzcgSZZtr8

[Mega-Zord]

Dass due Autos bei Regen nicht richtig funktionieren ist sehr schade. Zumal man sich immer wieder über die NASCAR lustig gemacht hat, weil die nur bei schönem Wetter fahren. Allerdings ist der Tradeoff imo akzeptabel, da die Ground Effekt Autos dafür sorgen, dass man dichter hinter jemanden her fahren kann. Ich weiß noch, wie wir uns hier vor einiger Zeit noch über Dirty Air aufgeregt haben. Heute ist das nur noch ein Problem, wenn der Fahrer Mist baut und eine Ausrede sucht. :D

Bei den vielen Rennen pro Jahr, wo es nicht regnet, spielt das also eine größere Rolle. Zumal leichter Regen ja auch kein Problem für die Autos ist, es darf halt kein Wasser auf der Strecke stehen.

[Grendizer]

Dass due Autos bei Regen nicht richtig funktionieren ist sehr schade. Zumal man sich immer wieder über die NASCAR lustig gemacht hat, weil die nur bei schönem Wetter fahren. Allerdings ist der Tradeoff imo akzeptabel, da die Ground Effekt Autos dafür sorgen, dass man dichter hinter jemanden her fahren kann. Ich weiß noch, wie wir uns hier vor einiger Zeit noch über Dirty Air aufgeregt haben. Heute ist das nur noch ein Problem, wenn der Fahrer Mist baut und eine Ausrede sucht. :D

Bei den vielen Rennen pro Jahr, wo es nicht regnet, spielt das also eine größere Rolle.


Das mit der Dirty Air stimmt aber nur bedingt. Es ist immer noch ein Problem, weil der Abtrieb des folgenden immer noch deutlich reduziert wird.

2021 waren es mit altem Reglement 50% Abtriebverlust.
2022 waren es mit dem neuen Reglement 20% Abtriebverlust

Aber schon 2023 waren es durch konsequentes Ausnutzen des Reglements schon wieder 35% Abtriebsverlust.

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/dirty-air-ploetzlich-ist-das-f1-schreckgespenst-zurueck-24030710

[KriNemeth]

Die Fahrer wollten fast alle fahren,

Laut MSM hatten die meisten Fahrer eher Verständnis für die Entscheidung, woher kommt die Info?

[Si|encer]

Habe auch eher gelesen das fast ALLE Fahrer Verständnis zeigten, lediglich Verstappen und Hamilton hätte sich einen früheren Start gewünscht.

[Korfox]

Giarncarlo Fishichella and Shark Webber ;D;D;D
awS9UhT0PLE

[DrumDub]

Giarncarlo Fishichella and Shark Webber ;D;D;D
https://youtu.be/awS9UhT0PLE großartig! ;D

[Asaraki]

Lollipop man ist fast das beste an der Formel 1 ^^

[Tidus]

Laut MSM hatten die meisten Fahrer eher Verständnis für die Entscheidung, woher kommt die Info?
Die meisten Fahrer sind auch nur noch Weicheier oder Paydriver. Zumindest kommt einem das so vor.

Ich fand auch, dass man in Belgien lächerlich lange gewartet hat. Da war ich auch ausnahmsweise mal der Meinung von R. Schumacher.

[Asaraki]

Naja diese Weicheier gehen jedes Rennwochenende mehr Risiko ein als der durchschnittliche 3DC-Hero im ganzen Leben. Etwas mehr Respekt wäre angebracht, sonst klingt man halt schnell wie ein Fan, den der Sport auch gar nicht braucht

[Korfox]

Lollipop man ist fast das beste an der Formel 1 ^^
Bei vielen Rennen stimme ich zu :).

[KriNemeth]

Die meisten Fahrer sind auch nur noch Weicheier oder Paydriver. Zumindest kommt einem das so vor.

Ich fand auch, dass man in Belgien lächerlich lange gewartet hat. Da war ich auch ausnahmsweise mal der Meinung von R. Schumacher.

Man sollte bedenken, dass Formel 1 Fahrer früher, wie Nigel Mansell oder Damon Hill, mit 30+ debütiert sind, vllt. krasse Beispiele, aber 25+ war schon die Regel.

Heute fahren zum Teil Kinder Formel-1-Wagen debütieren mit 17, 19 etc.
Ist halt dann werbetechnisch ungleich eine größere Katastrophe, wenn da was passiert.

[Duran05]

Weicheier und Politik was die Regelstrafen angeht. Das gabs damals nicht.
Da wurd auch ohne tempolimit in der Boxengasse geheizt und überholt.

Sehe auch wenig Hindernisse warum man heute seine Karriere beenden sollte bis 42 geht das locker bis 45 vermutlich auch.
Die körperliche Fitness ist nur für die Konzentration wichtig der Rest macht die Technik.

[MoC]

Lec P1
Max P8

lol

Hoffentlich morgen auch Regen :D

[Scorpius]

Irgendwie scheint sich die Streckentemperatur für das Setup von McL zu weit verändert zu haben. Im zweiten Versuch ging ja garnichts. Bei Piastri sogar schlechter als die Zeit in Q1.
Hamilton wohl solangsam bedient und froh das jetzt dann Sommerpause ist.

[redpanther]

Im Interview meinten Piastri das der Wind sich in Q3 um 180 Grad gedreht hat, und sie damit wohl nicht so gut zurecht gekommen sind wie LEC.

Wobei die Temp bestimmt auch was damit zu tun hat. Strecke war 15 Grad kühler in Q3 als Q1.

[Si|encer]

Als Hulk Fan in dieser Saison ist es echt ärgerlich zu zu schauen. Beim Quali kriegt Hulk dieses Jahr wirklich NIX gebacken.

Frustrierend

[Gebrechlichkeit]

Max who? Make room for Lance Strollmacher! WDC 2026 :freak:
Hoffentlich regnet es morgen.

[Scorpius]

Ja mal schauen wie das Wetter morgen wird und ob es eine weitere nicht in einen Sieg umgesetzte Pole wird bei Leclerc.

[Radeonator]

Also Aston Martin Boleto im Ferrari Kick und vor allem die Redbull Junior F1 sind dee Kracher. Was ist nur mit RB los, das selbst ein Verstappen nirit ach und krach an die Jr.RBs ran kommt?

[Korfox]

Also... Erfahrungsgemäß: wenn es nicht regnet und LEC das Rennen auf dem Hungaroring nicht gewinnt, dann wird auf ziemlich vielen Ebenen verkackt worden sein. Ich werde es mir nicht antun, denke ich.

[Si|encer]

Riecht nach einem langweiligen Rennen.

UNd Hulk wird wohl hinterher eiern, mit 5 Sekunden Fehlstartstrafe.

[Scorpius]

Wie geahnt, wieder eine No Win Pole für Leclerc. Bin ja mal gespannt, ob man erfährt warum er wieder gleich am Funk rumdiskutieren musste. Ob er evtl. ein 1 Stopper wollte?

Norris mal wieder Glück, dass er eine andere Strategie fahren konnte.
Piastri hat sich wohl anstecken lassen, mit dem mehrmals denselben Fehler zu machen. Statt beim zweiten Mal gleich wie in der letzten Runde außen später und mehr Schwung aus T1 zu holen bremst er lieber innen noch später wo eh kein Platz ist.
Hat btw. ja in Österreich schon nicht geklappt.

Mal schauen was bei VER/HAM rauskommt.

[Tintenfisch]

Warum Glück für Norris? War die einzige Möglichkeit etwas zu erreichen.
Eher Glück für McLaren dass Piastri nicht beide Autos abräumt…wieder Mal

[Gebrechlichkeit]

https://i.postimg.cc/pVCmsx87/image.jpg (https://postimg.cc/Yj42S5df)

Zerstoert allen deren Plaene oder konnte der AM wirklich nicht schneller? Lieber "langsamer, dafuer fast 40 Runden" als "volle Kanne, und spaet. nach Runde 22 ab in die Box!".

[blackbox]

Für mich hat Leclerc eindeutig beim Verteidigen gegen Russel gebremst und die Richtung gewechselt.
Warum er beim Wechsel auf harte Reifen plötzlich so langsam wurde und das Auto unfahrbar sei...... das wird noch interessant werden.

[redpanther]

Ich versteh es auch nicht. Es war ja der 2te Pitstop auf Hard.
Mit dem Vorherigen Satz hatte er ja keine Probleme, hat aber auch schon gemeckert.

[Scorpius]

Warum Glück für Norris? War die einzige Möglichkeit etwas zu erreichen.
Eher Glück für McLaren dass Piastri nicht beide Autos abräumt…wieder Mal
Klar war es die einzige Möglichkeit, darum geht es auch nicht. Es geht darum, dass er mit einer anderen Strategie oft Glück hat, welche nur gezogen wurde weil sein Quali oder sein Rennstart schlecht war.
Jo wie gesagt bisher stellt sich Piastri normal besser an was das Überholen angeht, aber in Österreich und hier wars nicht so klug.
Und abgeräumt hat bisher nur Norris :biggrin:

Für mich hat Leclerc eindeutig beim Verteidigen gegen Russel gebremst und die Richtung gewechselt.
Warum er beim Wechsel auf harte Reifen plötzlich so langsam wurde und das Auto unfahrbar sei...... das wird noch interessant werden.
Also bei dem Versuch wo Russell ihn überholt hat, da klar offensichtlich deswegen auch die Strafe. Beim Versuch davor eher nicht, aber da musste Russell ja schon einen Roman am Funk ablassen.
Ja interessant warum er so langsam war auf den harten und vorallem beim zweiten Stint auf hart. Waren ja kryptische Äußerugen von Leclerc.
Aber glaube soviel kommt da nicht mehr, zumindest nicht solange Mercedes da nicht nachhakt. Das offizielle Ergebniss ist nämlich raus und somit seitens FIA durch.

[Gebrechlichkeit]

2024-Alonso Break Check aus der Ferne > 20s, 3 Punkte
2025-LeClerc Break Check (2x), sehr nah > 5s, 0 Punkte

[Scorpius]

Apfel und Birnen? Oder seitwann ist moving under braking ein brake check?

[Gebrechlichkeit]

https://i.postimg.cc/J4Nyt4fY/image.jpg (https://postimages.org/)

kein drs oder bewusst nicht eingesetzt¿?

[Matrix316]

Bin ich eigentlich der einzige der sich wundert, warum man von Belgien nach Ungarn und dann zurück nach Holland und dann nach Italien fährt? Vor allem, weil man dann nach Aserbeidschan geht? Wäre es nicht sinnvoller von England nach Holland, dann Belgien, Italien und dann Ungarn zu machen?

[kmf]

Bin ich eigentlich der einzige der sich wundert, warum man von Belgien nach Ungarn und dann zurück nach Holland und dann nach Italien fährt? Vor allem, weil man dann nach Aserbeidschan geht? Wäre es nicht sinnvoller von England nach Holland, dann Belgien, Italien und dann Ungarn zu machen?
Liegt wohl an der Auslosung wo und wann die Rennen ausgetragen werden, denke ich. Definitiv wissen tu ich's ned. :freak:

[Grendizer]

LEC ist im 2. Stint wohl wegen höherer Reifendrücke so eingebrochen. Die waren wohl nötig, damit man nicht wegen Abnutzung der Skidplates disqualifiziert wird.

[[dzp]Viper]

Gab es jetzt für VER eigentlich eine Strafe für die Aktion gegen HAM?
Hatte das nur in der Zusammenfassung gesehen und das war wieder so eine typische VER Aktion die meiner Meinung nach nicht erlaubt ist. Eigentlich hatte VER da so unheimlich viel Glück, dass HAM das noch im Rückspiegel gesehen hat sonst wären wohl beide raus gewesen...

/edit:
Ah.. keine Stafe mal wieder.

Aber die Begründung von VER ist ja mal lächerlich..

"Verstappen insisted that he had only run to the edge of the track at the exit of the corner because he had seen Hamilton go off, and that he had sufficient control of his Red Bull to leave space for the Ferrari on the outside had he have needed to."

Ah ja genau. Weil er sicher die ganze Zeit, während er in der Kurve ist, in den Rückspiegel schaut... das ist mal der größte Quatsch überhaupt.
HAM ist nur von der Linie weg weil er keinen Unfall riskieren wollte. Er hätte aber das Recht auf die Ideallinie gehabt da VER nicht mal ansatzweise mit mehr als einen Frontflügel neben HAM war. Weder beim Kurveneingang noch beim Apex.

Im Regelwerk steht ganz klar:

When overtaking on the inside of a corner, the document makes clear that the overtaking car must have its front axle at least alongside the mirror of the other car prior to and at the apex to be entitled to be given room.

Wirklich, diese Entscheidungsfindung der Stewards versteht doch keiner mehr und genau das ist der Grund wieso VER diese Manöver immer und immer wieder macht. Würde diese Regel mal konsequent angewendet werden, dann würde VER diesen (gefährlichen) Scheiss nicht mehr machen.

[Grendizer]

Nein

[redpanther]

LEC ist im 2. Stint wohl wegen höherer Reifendrücke so eingebrochen. Die waren wohl nötig, damit man nicht wegen Abnutzung der Skidplates disqualifiziert wird.

Das ist das was Merc/Russel vermuten.
Kann sein, kann auch nicht sein. Denn LEC hat ja schon sehr früh gemeckert, nach dem ersten Stop, wo die Pace eigentlich noch gut war.
Sehr komisch das ganze.

[Grendizer]

Viper;13793197']Gab es jetzt für VER eigentlich eine Strafe für die Aktion gegen HAM?
Hatte das nur in der Zusammenfassung gesehen und das war wieder so eine typische VER Aktion die meiner Meinung nach nicht erlaubt ist. Eigentlich hatte VER da so unheimlich viel Glück, dass HAM das noch im Rückspiegel gesehen hat sonst wären wohl beide raus gewesen...

/edit:
Ah.. keine Stafe mal wieder.

Aber die Begründung von VER ist ja mal lächerlich..

"Verstappen insisted that he had only run to the edge of the track at the exit of the corner because he had seen Hamilton go off, and that he had sufficient control of his Red Bull to leave space for the Ferrari on the outside had he have needed to."

Ah ja genau. Weil er sicher die ganze Zeit, während er in der Kurve ist, in den Rückspiegel schaut... das ist mal der größte Quatsch überhaupt.
HAM ist nur von der Linie weg weil er keinen Unfall riskieren wollte. Er hätte aber das Recht auf die Ideallinie gehabt da VER nicht mal ansatzweise mit mehr als einen Frontflügel neben HAM war. Weder beim Kurveneingang noch beim Apex.

Im Regelwerk steht ganz klar:

When overtaking on the inside of a corner, the document makes clear that the overtaking car must have its front axle at least alongside the mirror of the other car prior to and at the apex to be entitled to be given room.

Wirklich, diese Entscheidungsfindung der Stewards versteht doch keiner mehr und genau das ist der Grund wieso VER diese Manöver immer und immer wieder macht. Würde diese Regel mal konsequent angewendet werden, dann würde VER diesen (gefährlichen) Scheiss nicht mehr machen.


Naja... wen HAM nicht hingeht, dann wird es auch nicht wichtig gewesen sein.

[Radeonator]

Was soll man sagen, die Racing Bulls gehen derzeit besser als Red Bull Racing , das muss für Max mehr als frustrierend sein! McLaren ist in einer anderen Liga als alle anderen, wie auch immer die das hingesch... belkommen haben aber auch hier ist es für Mercedes eher peinlich.

[Si|encer]

Vor allem wie muss Tsunoda das ankotzen ^^

[ShinyMcShine]

Lance macht wieder Stroll-Sachen...

[Korfox]

Gar nicht Mal so schlecht, das Rennen.

[Korfox]

Ach mist. Die Rauchzeichen hätten jetzt echt nicht noch sein müssen bei Norris. Aber hey. HAD auf dem Podium (Ich glaube nicht, dass sich da noch etwas tut) und ANT dann wohl auf dem letzten Platz.

[Si|encer]

https://www.youtube.com/watch?v=ZXZ3jYYqKH4 <- Motorsport-Magazin

Lewis Hamilton 5 Strafplätze in Monza zurück versetzt, weil er während der Sichtungsrunden 2x Gelb ignoriert hat.

[Matrix316]

Glanzleistung von Ferrari! ;)

Schade, dass der Regen dann doch nicht kam. ;)

Ausfall von Norris ist aber schon blöd in Hinsicht auf die WM...

[Radeonator]

Hamilton bitte in Rente, da wäre Ferrari mit Mick besser gefahren, im wahrsten Sinne des Wortes ;)

Hadjar hat einmal mehr bestätigt wie unglaublich stark die Racing Bulls und Er sind, eine Offenbarung für RB Racing! Auch Lawson war nicht schlecht, bis er Lawson Sachen gemacht hat.
Positiv zu vermerken : Scheinbar findet aber wirklich wenig bis kein Austausch zwischen den "Geschwister" Teams statt. Ohne Verstappen hätte RB Racing derzeit keinerlei Relevanz, unglaublich.

Der McLaren ist mir ein Rätsel, wie kein ein Auto dermaßen schneller sein können. Sehr gut zu sehen in Runde 56 beim Restart, wie problemlos Sie den Rest des Felder stehen lassen. Selbst Verstappen kann machen was er will, er kommt mit seiner RB Krücke in weder an den Kurven Speed noch sonst wo ran. Dabei hat man stehts das Gefühl, Sie fahren mit angezogener Handbremse und könnten locker schneller fahren.

[redpanther]

"Der McLaren ist mir ein Rätsel, wie kein ein Auto dermaßen schneller sein können"
Das eigentliche Rätsel ist doch, wie Red Bull so schlecht werden konnte, nachdem sie mit dieser Generation Auto so dominierend waren.
McL ist gut, aber man ist halt auch immer nur so gut wie es die Gegner zu lassen.

[Radeonator]

"Der McLaren ist mir ein Rätsel, wie kein ein Auto dermaßen schneller sein können"
Das eigentliche Rätsel ist doch, wie Red Bull so schlecht werden konnte, nachdem sie mit dieser Generation Auto so dominierend waren.
McL ist gut, aber man ist halt auch immer nur so gut wie es die Gegner zu lassen.

Das stimmt natürlich, auch wenn man eben sieht, wie stark die Racing Bulls derzeit sind, dürfte man eine weitaus bessere Leistung der RB erwarten. Ich dachte auch das "unter der Hand" Daten zwischen den Teams fließen aber auch und gerade Tsunodas unterirdische Performance zeigt, wie schlecht der RB wirklich sein muss. Wie oft hat man Max gehört "Das Ding ist unfahrbar"

Tsunoida hat die unterschiede zwischen dem RB21 und VCARB 02 relativ deutlich runter gebrochen. Um den RB Boliden zu fahren, muss sich der Fahrer dem Fahrzeug anpassen, der Racing Bull hingegen passt sich dem Fahrer an.

[Tintenfisch]

Vor allem weil Piastri alte harte Reifen drauf hatte und Verstappen frische Soft.
Ich bin auf Aston Martin nächste Jahr gespannt. Das Auto stammt ja von Newey

[Turiz]

...
Tsunoida hat die unterschiede zwischen dem RB21 und VCARB 02 relativ deutlich runter gebrochen. Um den RB Boliden zu fahren, muss sich der Fahrer dem Fahrzeug anpassen, der Racing Bull hingegen passt sich dem Fahrer an.
Und das trennt bei den Piloten die Spreu vom Weizen.

[MarcWessels]

Ausfall von Norris ist aber schon blöd in Hinsicht auf die WM...
Verdammt! Wieso kann nicht stattdessen dem Unsympathen Piastri der Motor hochgehen??! Zum KOTZEN! Ich gucke diese Saison kein weiteres Rennen mehr!

[Turiz]

Verdammt! Wieso kann nicht stattdessen dem Unsympathen Piastri der Motor hochgehen??! Zum KOTZEN! Ich gucke diese Saison kein weiteres Rennen mehr!
Faszinierend wie dir erfolgreiche Fahrer sofort unsympathisch erscheinen. Die Gefahr bestand ja bei Mick zum Glück nicht. ;D

[Korfox]

Uh. Wir haben einen Schnellmerker unter uns:tongue:.

[Turiz]

Uh. Wir haben einen Schnellmerker unter uns:tongue:.
Jaja. :biggrin: Ich würde es feiern, wenn lollipopman MarcWessels kennen würde.

[Korfox]

Oh ja. Wobei die schon so eine hohe Witzedichte haben, wo sollte man das noch unterbringen?
Vielleicht in Rennen, in denen Jinxberg nicht anwesend ist...

[Si|encer]

Piastri ist so ein Fall....wenn man sich vorstellt wie das 2022 abgelaufen ist. Alpine wollte ihn (gefördert) ins Cockpit setzen, und er wollte nicht. Stattdessen McLaren.....und gute Chancen Weltmeister zu werden.

Alles richtig gemacht würde ich sagen, auch wenn es bei Piastri meistens nur ein einzigen Gesichtsausdruck gibt, egal was passiert. ;D

[redpanther]

Bei Kimi haben es noch alle geliebt.

[Si|encer]

Hulk> "Box to Retire the Car" in der Aufwämrunde.

[Twodee]

McLaren ziemlich Chancenlos heute gegen Max Verstappen.

[Tidus]

McLaren ziemlich Chancenlos heute gegen Max Verstappen.

Max holt auf harten Reifen noch die schnellste Runde ;D

[Si|encer]

Verstappen 20 Sekunden Vorsprung. Verrückte Welt...

[Twodee]

Und überrundet fast seinen Teamkollegen.

[ChaosTM]

Autofahren kann er..
Fades Rennen.

[Si|encer]

https://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/attachment.php?attachmentid=94102&stc=1&d=1757359047

[=Floi=]

Der boxenstop war unfair gegen ihn und hier ging es vor allem gegen Lec. Deshalb der platztausch.

[Mega-Zord]

Eben, Piastri hat ja vorher schon einen unüblichen Vorrang als Zweiter bekommen, als er vor Lando pitten durfte. Es gibt für die Fahrer-WM keinen Konkurrenten aus einem anderen Team, daher kann man das schon machen.

[dreamweaver]

Junge junge, eine Rote Flagge nach der anderen in jedem Q... pfff

[[dzp]Viper]

Junge junge, eine Rote Flagge nach der anderen in jedem Q... pfff
Die Strecke ist halt auch Quatsch...

[ChaosTM]

Jo, furchtbare Strecke..

[Grendizer]

Ich verstehe euch nicht. Klar einige Red Flags ... aber das ist doch mal eine Startreihenfolge, die ein spannendes Rennen verspricht, außerdem kann man in Baku überholen. Und durch Wind und Wetter kann es noch die ein oder andere Überraschung geben.

Ich freue mich aufs Rennen morgen.

[Turiz]

Ich verstehe euch nicht.....
Ich auch nicht. Die Strecke ist doch saugeil. Man kann überholen und Fehler werden sofort bestraft. Langweilig sind doch eher die modernen Kurse wo ein Überfahren des Limits höchstens mit der Streichung der Rundenzeit bestraft wird.

[dreamweaver]

Ja, vor allem da McLaren wieder auf Ausgleich entschieden hat und Norris die Wand küssen musste, damit das Duell auch ja gerecht auf der Strecke entschieden wird. :wink:

[Si|encer]

Red Qualyfying

Unterhaltsam.


Und again..Menno Hülkenberg. Nix mehr mit Hulk

[Voodoo6000]

Piastri crasht schon wieder...

[ShinyMcShine]

Er musste crashen, wegen den Papaya Rules. Schliesslich hatte Lando einen Ausfall in Italien...

[Si|encer]

Schade, zum einschlafen langweiliges Rennen imho. Hätte auch Gedacht es wäre besser nach gestern

[Xaver Koch]

...Die Strecke ist doch saugeil. Man kann überholen und Fehler werden sofort bestraft. Langweilig sind doch eher die modernen Kurse wo ein Überfahren des Limits höchstens mit der Streichung der Rundenzeit bestraft wird.
+1. :)

[Grendizer]

Schade, zum einschlafen langweiliges Rennen imho. Hätte auch Gedacht es wäre besser nach gestern

Ja war auch entäuscht. Das PIA den Boliden in der ersten Runde in die Mauer haut war bitter fürs Rennen. Aber NOR ist auch nicht vorwärts gekommen. Und von LEC und HAM hatte ich auch mehr erwartet. Die Mercedes haben für minimal Action gesorgt, aber aufs ganze Rennen war das alles sehr unterwältigend.

[Asaraki]

Das Rennen ist nicht mal im 30 Minuten Recap spannend :D Muss man auch erst mal hinkriegen ^^

[Korfox]

Aber dafür hat Lollipopman gestern ja einen passenden short zum Qualy gebracht 😂.
Ich gucke die Rennen inzwischen fast nur noch um die Querverweise von denen zu verstehen.

[Asaraki]

Ich hab eh noch F1TV im Jahresabo, da schaue ich doch die 30 Minuten gerne Sonntag abends, aber so live mitschauen… ab und zu wenns grad aussieht als würde es spannend werden. Nichts gegen Norris und Piastri, aber ist halt bisschen Mercedes-Ära Reloaded. Ich hoffe die beiden sind nahe zusammen Ende Saison, dann wird es noch mal bisschen spannend.

Hoffe die 26er Regs bringen Leben in die Bude. Wir brauchen einfach wieder mehr Abwechslung und nicht „schafft Max es heute zu einem bedeutungslosen Sieg gegen die überlegenen Papayas“ ^^
Der tut mir auch leid, fährt wie ein echter WM und ist trotzdem weit weg und das Team erst recht…

Zum Glück gibt es Lollipopman :D

[Scorpius]

Aber dafür hat Lollipopman gestern ja einen passenden short zum Qualy gebracht 😂.
Ich gucke die Rennen inzwischen fast nur noch um die Querverweise von denen zu verstehen.
Ja die Filmchen sind ulkig.
"Daaaaaaaaaad."

Und was hat Piastri zum Crash gesagt?
"Oscar"

[Korfox]

Ja, gut, dazu muss man die Rennen nicht gucken. Daaaaaaad und Oscar sind Running Gags. So wie Jinxberg und die Tatsache, dass Botass sich immer nackig macht.

[ShinyMcShine]

Beeindruckend, wie Max das NLS Rennen 9 dominiert hat. Er sah bei den Interviews glücklicher und zufriedener aus, als nach einem F1 Sieg. Vielleicht auch weil die Langstrecke unpolitischer ist... Ich ziehe meinen Hut vor dieser super Leistung! Nach zwei Stints 1 Min Vorsprung auf F. Stippler, der ja bestimmt kein Nasenbohrer ist.

[Grendizer]

Ja, wobei er aber einmal gut von einer Gelbphase profitiert hatte. Seinem Teamkollengen Lulham hat es dann umgekehrt erwischt, so das der Vorsprung durch eine Code 60 Phase dann wieder auf 30 Sekunden geschmolzen ist.

Und somit konnte er glaube ich auch seine Skeptiker überzeugen, die beim ersten Test meinten, das sein Ferrari nicht den BOP Regeln entsprochen hätte.

[RoNsOn Xs]

Boah wie lahm mal wieder, genau wie vor zwo Wochen.

[Scorpius]

Also wenn jetzt Piastri den Rest der Saison noch nach den (lächerlichen) Papaya Rules spielt, würde es mich stark wundern. Und zum Boxenstopp würde ich auch mal Stunk machen. Ist solangsam nicht mehr tragbar, dass bald jedes Rennen bei Norris oder ihm der Stopp 4-5 Sekunden. Zumindest wird er den Platztausch in Monza bereuen. Mit dem "Manöver" beim Start hätte Norris fast sich und Piastri aus dem Rennen genommen. Und dann noch ein Statement gesetzt in dem er nicht auf seine Priorität beim Boxenstopp verzichtet, auch wenn Leclerc doch nicht so schnell war wie gedacht.

[Grendizer]

Puh .. ja.... schwierig gerade. Das Rennen lief komplett auf dem 2nd Screen.

[Scorpius]

Puh .. ja.... schwierig gerade. Das Rennen lief komplett auf dem 2nd Screen.
Ohne den scheiß Stopp wär er jetzt auch im Heck von Norris und Verstappen :freak:

[Rolsch]

Das war
langweilig.

[Korfox]

Scheint so, als hätte ich alles richtig gemacht, zum Hockenheimring zu fahren.

[Si|encer]

Selbst der Sky kommentar meinte das Rennen wäre langweilig gewesen (so Direkt hat er es auch nicht gesagt, aber unterm Strich meinte er es so). Wobei die bestimmt vermeiden das so klar zu sagen ^^

[Turiz]

Selbst der Sky kommentar meinte das Rennen wäre langweilig gewesen (so Direkt hat er es auch nicht gesagt, aber unterm Strich meinte er es so). Wobei die bestimmt vermeiden das so klar zu sagen ^^
War ja auch zu erwarten. Wie in Monaco ist das Qualifying dafür doppelt so spannend weil da praktisch das Rennen entschieden wird.

[Asaraki]

Ja Singapur muss man nur die erste Runde schauen ^^ schade ging Max‘ Gamble nicht auf, das hätte zumindest etwas Spannung ausgelöst. Dass die hinter ihm zu 99% nicht vorbeikommen war ja im voraus klar, aber hätte er George geschnappt in Runde 1 hätte es vielleicht noch bisschen Battle auf 2-4 gegeben

Qualifying war dafür ganz ok, wobei nach georges Runde auch eher klar war, dass die keiner mehr holt. War taktisch super von Merc ihn einfach gleich rauszuschicken

Vielleicht wäre das Rennen ohne Regen auf 3/10 Spannungpunkte gekommen ^^

[Tidus]

Ja Singapur muss man nur die erste Runde schauen ^^ schade ging Max‘ Gamble nicht auf, das hätte zumindest etwas Spannung ausgelöst. Dass die hinter ihm zu 99% nicht vorbeikommen war ja im voraus klar, aber hätte er George geschnappt in Runde 1 hätte es vielleicht noch bisschen Battle auf 2-4 gegeben

Qualifying war dafür ganz ok, wobei nach georges Runde auch eher klar war, dass die keiner mehr holt. War taktisch super von Merc ihn einfach gleich rauszuschicken

Vielleicht wäre das Rennen ohne Regen auf 3/10 Spannungpunkte gekommen ^^
War echt überrascht wie langsam Max zu Beginn war bei der Reifenwahl. Da war dann die einzige mögliche Spannung dahin. ^^

[Asaraki]

Das wird eben wohl am Regen kurz vor dem Rennen gelegen haben. Dann ist halt erstmal viel weniger Grip und die Strecke mit wenig grip ist einfach zu gefährlich. Weniger grip ist halt auch weniger schnelles aufwärmen des Reifens….

War wirklich schade.

[Chris Lux]

Ich glaube eher, dass als er am Start nicht an Russell vorbei kam direkt in den Schongang gegangen ist um die Soft-Reifen über die Distanz zu bekommen. Dann als der Soft so langsam auch einging fuhr Russell auch weg. Auf den Hards war er ja auf der Pace... vorbei wäre er aber nie gekommen. Blöde Strecke dafür.

[Gebrechlichkeit]

Wie stark ein Frontfluegel "flexen"? Scheint mir zuviel zu sein, vorallem beim abbremsen. K.a ob es clips von anderen gibt.
https://x.com/Nachez98/status/1977668279792742788

[ShinyMcShine]

Und Max maht mal kurz 8 Punkte auf beide MCL gut...

[Korfox]

... In der aktuellen Situation hätte Piastri da vielleicht etwas umsichtiger agieren können. Wo soll HULK auch hin. Aber im Endeffekt wohl ein Rennunfall.

[Grendizer]

Mal schauen, ob es VER doch noch bis zum WM schafft.:freak:

LEC hat aber auch mal richtig Eier gehabt

[ShinyMcShine]

Man stelle sich nur mal vor, das wäre im GP passiert und VER macht 25 Pkte gut...

[Korfox]

Stroll und Ocon zeigen was passiert, wenn Russels Fehler nicht gegen einen Verstappen gemacht wird.

[Grendizer]

Stroll macht wieder Stroll sachen und rutscht OCO rein und beide raus.

[Scorpius]

Stroll macht wieder Stroll sachen und rutscht OCO rein und beide raus.
Und dann schrottet er seine Karre weiter indem er weiterfährt :freak:


Und klar musste Piastri mit rechnen, dass es innen einer probiert, aber dass es gleich zwei probieren nicht. Keine Ahnung wie Alonso die Kurve nehmen wollte. Und Piastri musste ja nach innen und das leider mehr als er wohl vorhatte weil sonst wäre er Norris hintendrauf da der saulahm um die Kurve kam. Und nach rechts ausweichen macht da keiner.

[Grendizer]

Und dann schrottet er seine Karre weiter indem er weiterfährt :freak:


Und klar musste Piastri mit rechnen, dass es innen einer probiert, aber dass es gleich zwei probieren nicht. Und Piastri musste ja nach innen und das leider mehr als er wohl vorhatte weil sonst wäre er Norris hintendrauf da der saulahm um die Kurve kam. Und nach rechts ausweichen macht da keiner.

Mir tut der HULK ein wenig leid. Sau gutes Qualifying und dann gerät der so unglücklich ins Sandwich.

[Grendizer]

Puh ..... das ist jetzt aber wieder eher langweilig.

[Korfox]

SO kann man es nennen...

[Matrix316]

Vielleicht schafft es ja Verstappen noch. Wäre ja typisch.

[Grendizer]

Von 104 Punkte Rückstand auf jetzt 40 Punkte. Erwartet habe ich das nicht mehr. Aber ich denke, das das eher nichts wird. Ich bin aber erstaunt, das PIA nur auf Platz 5 abgeschlossen hat. Der ist glaube ich nur einen Platz nach vorne gekommen,

[Gebrechlichkeit]

Schon komisch, wie McLaren auf einmal nur mit Mühe an Leclerc vorbeikommt, der praktisch keine Zeit in dem einzigen freien Training hatte. Das Rennen war aber öde – nicht einmal im Mittelfeld gab es etwas Spannendes zu sehen. Hoffentlich klappt es für Max.

[Troyan]

McLaren hat keinen Topspeed. Die müssen von vorne wegfahren, sonst wird es nichts. Dazu kommt, dass ein Norris irgendwie auch unfähig ist zu überholen und auch nicht den Mum hat.

Habe das Rennen 12 Runden vor schluss beendet. Das war dermaßen langweilig, kann man sich nicht ausdenken.

[RoughNeck]

Am Ende verschenkt McLaren noch den Fahrer Titel.

[Grendizer]

McLaren hat keinen Topspeed. Die müssen von vorne wegfahren, sonst wird es nichts. Dazu kommt, dass ein Norris irgendwie auch unfähig ist zu überholen und auch nicht den Mum hat.

Habe das Rennen 12 Runden vor schluss beendet. Das war dermaßen langweilig, kann man sich nicht ausdenken.


Ich hatte ja gehofft, das die Reifen bei dem ein oder anderen noch einbrechen, aber der rote war dann doch zu gut. Hatte sich allerdings bei LEC im ersten Stint schon abgezeichnet.

[Ice-Kraem]

Im ersten stint hat dazu noch etwas das VSC geholfen.

[Si|encer]

Ja, hab das nur nebenbei laufen lassen, das war mal wieder gar nix.

[Scorpius]

Schon komisch, wie McLaren auf einmal nur mit Mühe an Leclerc vorbeikommt, der praktisch keine Zeit in dem einzigen freien Training hatte.
McLaren ist jetzt nicht soooo gut auf der Geraden. Gleichzeitig kam da wieder die Einfallslosigkeit was das Überholen angeht bei Norris zum Vorschein. Er probiert tausendmal dasselbe Manöver und lässt sich von Leclerc abkochen anstatt einmal was anderes zu versuchen. Klar muss er seine WM im Hinterkopf behalten, weil Leclerc hat nichts zu verlieren, aber dennoch.....

[Voodoo6000]

Das Rennen war zwar langweilig, aber für die Spannung in der Weltmeisterschaft war das Wochenende perfekt. McLaren bleibt aber klarer Favorit für die Fahrer WM. Ich glaube nicht, dass Max die restlichen Rennen ohne Probleme (Performance, Zuverlässigkeit, Crash, Strafen) absolvieren kann. Die Performance von McLaren ist auch nicht schlecht, LEC hat Norris eindeutig aufgehalten.

[Si|encer]

McLaren bzw die fahrer können sich den Titel nur noch durch eigene Dummheit nehmen lassen.

Ich an deren Stelle würde mal ein Gang zurück Schalten und auf Nummer sicher gehen. Aber als Vollblutrennfahrer ist das wohl keine Option.


Edith: Formel 1 ab 2026 exklusiv bei AppleTV, und AppleTV hat auch durchgesetzt das F1TV in den USA nicht mehr übertragen darf.

Heftig, hoffe das passiert in der EU nicht mal irgendwann....