Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was für ein Bike habt ihr?
Master3
2006-11-10, 16:11:06
Endlich ist mein Rennrädel da:biggrin: .
Habe mich noch entschieden SPD weiter zu fahren, habe die PD-A 520 noch dazugekauft.
Hab mich doch recht schnell zurechtgefunden mit dem "durch die Stadt fahren".
http://img247.imageshack.us/img247/6076/img1134bearbeitet2tu8.jpg (http://imageshack.us)
http://img179.imageshack.us/img179/8159/img1138bearbeitet1vh6.jpg (http://imageshack.us)
SKYNET
2006-11-11, 15:57:08
Sitzhöhe ist einfach rauszufinden.
Einfach die Verse auf das Pedal stellen und dabei muss das Bein durchgestreckt sein. Sattel sollte Waagerecht sein, um hin- und herrutschen zu vermeiden.
das geht aber am besten mit hilfe...
weil die hüfte darf sich dabei nicht bewegen, sonst geht kraft verloren, und das ganze misst man im übrigen barfuß, ohne schuhe an!
wenn man dann auf dem rad fährt, sollte das bein wenn die pedale unten ist, noch einen leichten winkel im knie haben.... zur oberrohr länge: idealerweise haben die arme einen 90° winkel zum rumpf(körper).... :smile:
SKYNET
2006-11-11, 16:01:30
nur zur info: ich -> 10 jahre bikeladen/biken (was glaubst, warum mein diplom so lange gedauert hat?) -> schraube immer noch im sommer nebenher zum spaß mit...
die unterschiede sind marginal, so wie sich die "guten" japanischen rennradgruppen auch einiges weniger voneinander unterscheiden (qualitativ) wie deren mtb-gruppen... (was stimmt: spürbar weicheres schalten unter last bei der ultegra...)
die 07er generation ist sich so ähnlich, daß sogar der von uns gelöcherte shimano-mensch auf der eurobike ein paar anläufe brauchte, um wesentliche unterschiede zu finden, die sich nicht aufs styling/finish beziehen...
naja, ich erst 9 jahre.... aber auf hohem niveau... und zwischenzeitlich 4 jahre keine räder geschraubt, ausser privat....
und bei den MTB gruppen, ist der unterschied auch net sooo gravieren, zumindest LX-XT-XTR... aber auch hier das phänomen: XT(bis 99) schaltet besser als XTR, der grund warum viele racer, XT kurbeln gefahren sind, samt deren cassette... inzwischen ist aber nur noch die cassette besser... :smile:
SKYNET
2006-11-11, 16:03:43
also ich würde sagen ne LX is völlig ausreichend. weil eben preis-leistung so gut ist.
freund von mir hat sich letztens langgemacht, da is das xtr schaltwerk total verbogen. tja ein neues kostet jetzt gut geld, bei einem deore oder lx schaltwerk wär er wesentlich billiger weggekommen.
mein 96er XTR schaltwerk sieht aus wien haufen klumb(optisch), funktionierte aber immernoch perfekt... nun liegt es mit anderen teilen seit jahren im keller...
gebs auch net weg, weil das beste schaltwerk von welt! :biggrin:
SKYNET
2006-11-11, 16:05:28
So nun nochmal ne Frage wegen den ganzen Schuh- und Pedalzeugs.
Ich war jetzt bei uns im Laden und hab halt alles geklärt für das RR und hab gleich wegen Schuhen geschaut.
Der Verkäufer meinte es wäre auch nicht schlecht wenn man SPD Pedale nimmt und dazugehörige MTB Schuhe mit einer starren Sohle, da man damit wenigstens etwas laufen kann.
Find ich eigentlich nicht schlecht die Idee.
Hab mich mittlerweile auch an das SPD System ganz gut gewöhnt am MTB.
Hab halt aber nur recht normale Schuhe mit SPD Aufnahme.
Also würde sich ein ein 2tes Paar Schuhe wohl nicht vermeiden lassen plus Pedale.
Was meint ihr? Ist das Look System am RR viel besser als SPD? Bei SPD hab ich mich immerhin drangewöhnt.
ja ist es, am MTB trittst du nicht die ganze zeit, oder hast bergab ja auch pausen, oder läufst mal, beim renner trittst du aber eigentlich ohne pause... und weil die SPD systeme VIEL kleiner sind, hast du einen potenziellen druckpunkt, ergo, der fuß schläft irgendwann ein, das looksystem hat aber eine sooo große oberfläche, das dieses genau nicht passiert!
tipp am RR: look keo
Master3
2006-11-11, 16:12:15
ja ist es, am MTB trittst du nicht die ganze zeit, oder hast bergab ja auch pausen, oder läufst mal, beim renner trittst du aber eigentlich ohne pause... und weil die SPD systeme VIEL kleiner sind, hast du einen potenziellen druckpunkt, ergo, der fuß schläft irgendwann ein, das looksystem hat aber eine sooo große oberfläche, das dieses genau nicht passiert!
tipp am RR: look keo
Hab mir aber die PD-A520 dazugekauft(vielleicht kennst du die). Die hat noch einen Rahmen und dem Mechanismus wo der Schuh "eigentlich" drauf liegen müsste.
SKYNET
2006-11-11, 16:16:26
ja, die kenne ich... und wenn du genau schaust, dann siehst du, das der fuß nicht wirklich aufliegt, sondern das system selber immernoch einen druckpunkt bildet! :smile:
Master3
2006-11-11, 16:22:32
Ich hab mal in einem Rennrad Forum gefragt ob SPD Sinn macht und fast jeder hatte sogar SPD, weshalb mich das überrascht und auch überzeugt hatte.
Jedoch hab ich wirklich einen Druckpunkt immer am Fuß. Auch schon beim MTB.
Aber das liegt wohl an den Schuhen selber, weil die Sohle nicht sehr starr ist.
Sind bei sowas Schuhe mit sehr starrer Sohle "sehr" von Vorteil?
Die Kraft müsste doch gleichmäßiger zur Pedale geleitet werden als bei weichen Sohlen.
SKYNET
2006-11-11, 16:40:52
ja, darum haben RR schuhe, auch immer ne supersteife sohle... am besten ist eine carbonsohle(€€€)...
und die leute da im forum, fahren wohl eher SPD-R, das system beruht auf dem look-system, und shimano muss lizenzgebühren an look zahlen... ;o)
Freakazoid
2006-11-13, 23:17:05
Ich hab mal in einem Rennrad Forum gefragt ob SPD Sinn macht und fast jeder hatte sogar SPD, weshalb mich das überrascht und auch überzeugt hatte.
Jedoch hab ich wirklich einen Druckpunkt immer am Fuß. Auch schon beim MTB.
Aber das liegt wohl an den Schuhen selber, weil die Sohle nicht sehr starr ist.
Sind bei sowas Schuhe mit sehr starrer Sohle "sehr" von Vorteil?
Die Kraft müsste doch gleichmäßiger zur Pedale geleitet werden als bei weichen Sohlen.
SPD-SL vielleicht, aber MTB SPD fährt sicher ein unbedeutende Minderheit am Rennrad. Carbonsohlen bauen tiefer. Je kleiner der Abstand von Fuß zur Pedalachste, desto besser.
schapy
2006-11-16, 11:25:05
Ich habe ein Cube LTD Comp ... perfektes Allrounder MTB!
Master3
2006-11-18, 15:22:07
Heute konnte ich mal richtig schön heizen mit dem Rennrad. Einfach der Wahnsinn der Unterschied zum MTB.
Auf der Geraden locker über 40Kmh möglich ohne sich großartig anzustrengen.
Berghoch gehts spielend leicht im gleichen Tempo wo ich mit dem MTB richtig Druck machen muss.
Meine kleine Rundstrecke wo ich mit dem MTB 9min brauchte hab ich mit dem RR mal locker um 1min 10s unterboten ohne das ich groß im Training stehe.
Genau sowas hab ich mir gewünscht, bin restlos begeistert.
So nun fehlt nur noch ein All Mountain:tongue:.
gbm31
2006-12-18, 12:26:12
ein paar aktualisierungen später...
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/umbau-12.jpg
so langsam find ich nix mehr zum ändern...
alpha-centauri
2006-12-18, 13:30:22
Die Rennradreifen ab und mal paar richtige Schlappen dran:
http://www.bikemagic.com/news/images/schwalbe_big_betty_big.jpg
gbm31
2006-12-18, 13:51:45
Die Rennradreifen ab und mal paar richtige Schlappen dran:
http://www.bikemagic.com/news/images/schwalbe_big_betty_big.jpg
me?
klar. am besten noch in gooey gluey klebstoffmischung.
das macht am singlespeeder mit 44:17 besonders viel spaß...
:D
nene, dafür hab ich doch das hier:
http://www.gbm31.de/files/waldmaschine.jpg
alpha-centauri
2006-12-18, 16:31:18
Ach, ich glaub irgendwann wandere ich aus. Hier ist alles so flach.
SKYNET
2007-01-16, 11:15:55
ein paar aktualisierungen später...
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/umbau-12.jpg
so langsam find ich nix mehr zum ändern...
die gabel baut zu hoch, lenkwikel zu flach....
gbm31
2007-01-18, 23:51:53
sind 69°.
dazu hat se ziemlich wenig nachlauf.
aber ich hab da schon wieder was gefunden: einen netten günstigen rahmen mit verschiebbaren ausfallenden. dann kann auch der spanner weg.
Don Vito
2007-01-19, 16:35:42
Bonanza Rad mit 3 Gang-Schaltung ;D
Bauer
2007-01-19, 20:55:13
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=019&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT&viewitem=&item=290069786885&rd=1&rd=1
Dieses TraumBike war in fast gleicher Ausstattung Jahrelang mein Traum...
Weil ich es mir nicht leisten konnte hab ich es mir aus dem Herz gerissen und weil mein hart erarbeitetes damaliges Bike auchnoch geklaut wurde habe ich das biken eh aufgeben müssen.
Dann hab ich mal spontan bei ebay reingeschaut nach dem Bike, und denk mir nix dabei..
Jetzt geht es für einen Spottpreis bei ebay raus und ich versemmel es weil ich zu feige war höher zu pokern!:eek: :frown: ;( :(
Scheiss konservative Einstellung zum Geld!
Ich hatt das in wenigen Monaten rausgearbeitet/gespart..
Musste einfach mal jammern hier. :(
Jeder der dieses Bike zu schätzen weiss und seinen Wert kennt wird wissen was ich meine.
EvilOlive
2007-01-19, 21:16:47
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=019&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT&viewitem=&item=290069786885&rd=1&rd=1
Dieses TraumBike war in fast gleicher Ausstattung Jahrelang mein Traum...
Weil ich es mir nicht leisten konnte hab ich es mir aus dem Herz gerissen und weil mein hart erarbeitetes damaliges Bike auchnoch geklaut wurde habe ich das biken eh aufgeben müssen.
Dann hab ich mal spontan bei ebay reingeschaut nach dem Bike, und denk mir nix dabei..
Jetzt geht es für einen Spottpreis bei ebay raus und ich versemmel es weil ich zu feige war höher zu pokern!:eek: :frown: ;( :(
Scheiss konservative Einstellung zum Geld!
Ich hatt das in wenigen Monaten rausgearbeitet/gespart..
Musste einfach mal jammern hier. :(
Jeder der dieses Bike zu schätzen weiss und seinen Wert kennt wird wissen was ich meine.
Da hättest du aber noch viel höher pokern können, naja jetzt freut sich ein anderer. ;)
Der VK-Preis nur des Rahmens beträgt immer noch ab 1599,-€
alpha-centauri
2007-01-20, 00:11:04
Preis ist ok. VK PReise interessieren eh nicht.
Bauer
2007-02-08, 00:59:04
http://img117.imageshack.us/img117/1175/070208004004qu7.th.jpg (http://img117.imageshack.us/my.php?image=070208004004qu7.jpg)http://img218.imageshack.us/img218/7614/070208004029md6.th.jpg (http://img218.imageshack.us/my.php?image=070208004029md6.jpg)
Mit der schlechten cam meines siemens m75 aufgenommen: Mein erstes Teil des fetten Bikes das ich mir aufbau!:biggrin:
Eine DT Hügi FR mit ner Mavic D321
sehr steiff verspeicht mit DT Comp black
Saustabil und schön..
nichtmal schwer.
Die nächsten Tage und wochen kommen noch ein paar andere Teile. Bin echt gespannt wies wird:smile:
Peace
alpha-centauri
2007-02-08, 19:19:52
Sind da 440er Naben?
§layer
2007-02-09, 00:28:28
Ich persönlich fahr nen Kona dirtbike-rahmen mit ner fox gabel (hardtail) und überwiegend raceface-parts ;)
RealHotzenplotZ
2007-02-10, 19:45:48
MERIDA Matts Comp
http://www.rowerymerida.com.pl/img_upl/rowery/2005_s_MATTS_Comp.jpg
:biggrin: meins iss ein bisschen dreckiger im Moment
TigersClaw
2007-02-10, 23:18:20
Univega Ram ES-950
http://www.tigersclaw.de/work/univega1.jpg
Gabel : Manitou Splice
Bremsen: Hayes Sole
Schaltung: XT/LX-Mix
RealHotzenplotZ
2007-02-10, 23:37:32
Univega Ram ES-950
http://www.tigersclaw.de/work/univega1.jpg
Gabel : Manitou Splice
Bremsen: Hayes Sole
Schaltung: XT/LX-Mix
viel zu schön noch! das muss schmutzig sein :biggrin:
wenn ich Camo da hätt würd ich euch meines zeigen :wink:
TigersClaw
2007-02-10, 23:39:45
viel zu schön noch! das muss schmutzig sein :biggrin:
wenn ich Camo da hätt würd ich euch meines zeigen :wink:
Kommt im Frühjahr wieder, übern Winter stehts in sauber in meinem Arbeitszimmer :)
g0ne²
2007-02-21, 11:27:05
Meine Stadtschlampe, 24/7 mind.40km :biggrin: Im Sommer wird dann wieder gefixt...
http://666kb.com/i/am0u0qkdf50cqhhsf.jpg
Bauer
2007-02-26, 12:09:20
Sind da 440er Naben?
Ja, nur hießen die vorher Hügi FR.
Das Bike ist mittlerweile fertig. Muss es nur mal gescheit fotografieren..
Maik Rutsche
2007-02-27, 05:33:22
@gone2
Wieso erst wieder im Sommer?
Strassen sind doch frei ;)
http://farm1.static.flickr.com/135/403637436_d67a4d39cd.jpg
www.eingangradforum.de :)
Henry
2007-02-27, 09:21:04
@gone2
Wieso erst wieder im Sommer?
Strassen sind doch frei ;)
http://farm1.static.flickr.com/135/403637436_d67a4d39cd.jpg
www.eingangradforum.de :)
sind das weiße felgen oder blinken die nur in der sonne?
g0ne²
2007-02-27, 10:43:29
@gone2
Wieso erst wieder im Sommer?
Strassen sind doch frei ;)
http://farm1.static.flickr.com/135/403637436_d67a4d39cd.jpg
www.eingangradforum.de :)
Sind mir meine Phil Naben zu schade für ;)
Aber schöne Räder... :D
Maik Rutsche
2007-02-27, 16:07:17
Das kommt nur durch das Licht... Es sind beides blanke Alu-Felgen. Links Flyer, rechts DP18.
Aber nen Kumpel fährt weisse DP18.
Sieht dann so aus:
http://velospace.org/files/TEXTIMA.jpg
Wegen der Phils: Gerade die sollten doch unverwüstlich sein und bei jedem Wetter gefahren werden ;)
Das Bild oben mit den blauen Diamants stammt i.ü. vom letzten Samstag, als wir nach 170km und fast 900hm auf ein Bier halt gemacht haben :)
g0ne²
2007-02-27, 16:14:25
Yo, die halten ewig ... aber ich wollte erstmal meine ollen 105er wintergamaschen zerrödeln.:D
SKYNET
2007-03-04, 16:22:31
[edit]
Freakazoid
2007-03-04, 17:58:46
Kann kaum erwarten es fertig zu bauen:
http://img175.imageshack.us/img175/1406/dsc00104lz0.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dsc00104lz0.jpg)http://img175.imageshack.us/img175/8854/dsc00106vw9.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dsc00106vw9.jpg)http://img175.imageshack.us/img175/3766/dsc00107kd8.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dsc00107kd8.jpg)http://img120.imageshack.us/img120/7038/dsc00108ro2.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=dsc00108ro2.jpg)
SKYNET
2007-03-06, 22:05:54
ist die gabel wenigstens vollcarbon? wenn nicht, würde ich zusehn das ich das ding gleich wieder losbekomme... wäre nicht die erste mit stahl/aluschaft, die ich sehe die gebrochen ist...
Freakazoid
2007-03-06, 22:56:55
ist die gabel wenigstens vollcarbon? wenn nicht, würde ich zusehn das ich das ding gleich wieder losbekomme... wäre nicht die erste mit stahl/aluschaft, die ich sehe die gebrochen ist...
ist vollcarbon. brechen tuen die jedoch genausohäufig wie alle anderen auch.
Gizmo83
2007-03-07, 11:25:04
Yamaha YZF-R1
Easystyle
2007-03-07, 12:37:58
meins...
http://img215.imageshack.us/img215/315/417976680bigie9.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/1697/4179766802bigox6.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/1681/4179766803bigmz3.jpg
SKYNET
2007-03-07, 13:14:32
ist vollcarbon. brechen tuen die jedoch genausohäufig wie alle anderen auch.
ne, reine carbongabeln halten besser... ;)
aber bitte, bitte ich weiß nicht wies mit dem konen von dem tune headset ausschaut, ist der stahl oder alu? wenn stahl, besorg dir mal einen aus alu, stahl hat ne üble kerbwirkung bei carbon!
SKYNET
2007-03-07, 13:15:13
meins...
http://img215.imageshack.us/img215/315/417976680bigie9.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/1697/4179766802bigox6.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/1681/4179766803bigmz3.jpg
optisch ne 1+ mit goldsternchen... auch wenn ich nen 585 schöner finde! ;)
Freakazoid
2007-03-07, 19:24:12
meins...
http://img215.imageshack.us/img215/315/417976680bigie9.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/1697/4179766802bigox6.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/1681/4179766803bigmz3.jpg
Wow, schnelles Gerät, aber aber ein paar Sachen sind ja echt übel. Vorallem der Lenker :eek:
Ansonsten würde ich noch gleiche Reifen montieren. Und Look hat wirklich schönere Rahmen im Programm (vorallem das 595 in weiß :eek: )
Sind Die Corima das Corima Medium oder Aero?
@Skynet: Gibts Stahlkonen überhaupt noch? habe den beigelegten, geschlitzen, Alukonus verwendet.
Easystyle
2007-03-08, 00:22:41
Wow, schnelles Gerät, aber aber ein paar Sachen sind ja echt übel. Vorallem der Lenker :eek:
Ansonsten würde ich noch gleiche Reifen montieren. Und Look hat wirklich schönere Rahmen im Programm (vorallem das 595 in weiß :eek: )
Sind Die Corima das Corima Medium oder Aero?
@Skynet: Gibts Stahlkonen überhaupt noch? habe den beigelegten, geschlitzen, Alukonus verwendet.
Ja, hab gestern neue Reifen bestellt. Der Fahrradmechaniker hatte keine an Lager. Wieso? Was meinst du denn mit dem Lenker? gut oder nicht gut?:redface:
Den schwarzen Rahmen fand ich klasse. Weiss ist nicht so mein Ding.
Es ist Corima Aero
SKYNET
2007-03-08, 02:49:29
k.a. hatte ewig keinen tune steuersatz mehr in der hand....
carbonlenker = böööse
Maik Rutsche
2007-03-08, 12:11:07
carbonlenker = böööse
Böse in der Hinsicht, dass mir das Material ganz schon suspekt ist...
Vor nem 3/4 Jahr habe ich mal ne Carbongabel zu unseren Materialprüfern gebracht. Mit der Gabel war jemand auf ein Auto aufgefahren.
Bis auf die Einbauspuren sah die Gabel aus als wäre sie grade ausm Karton ausgepackt worden - nicht der kleinste Kratzer.
Im Inneren war die aber vollkommen zerstört. Die Dekoschichten hatten alles schön überdeckt.
Das wird wohl ein Grund sein, warum ich mich bei sicherheitsrelevanten Teilen (Gabelschaft/ Lenker) nie mit Carbon anfreunden werd ;)
Im Inneren war die aber vollkommen zerstört. Die Dekoschichten hatten alles schön überdeckt.
Das wird wohl ein Grund sein, warum ich mich bei sicherheitsrelevanten Teilen (Gabelschaft/ Lenker) nie mit Carbon anfreunden werd ;)
Das heißt doch aber nicht, dass man nicht merken kann, ob ein Teil kaputt ist, sondern nur, dass man es nicht sehen kann. Man kann die Teile auch definiert belasten und die Biegung genau messen (Messchieber), wenn sich da nichts ändert ist das Teil sehr wahrscheinlich noch ganz. Ist etwas mehr Aufwand, aber durchaus machbar.
Stargazer2893
2007-03-08, 13:38:38
also ich fahr schon seit ein paar Jahren DH, bisl Dirt und Street.
Nutze deshalb schon seit gut 4 Jahren den Easton Monkeylite DH und hatte bis jetzt kein einziges Problem mit dem Lenker(hat die Bike vor ein paar Jahren mal getestet)!
Wohlgemerkt nur mit dem Lenker :rolleyes: , fast alle anderen Komponenten sind mir aber schonnmal kaputt gegangen oder gebrochen.
Also wenn derjenige der den Carbon-Lenker o.ä. herstellt, Ahnung hat wie er das machen muss ist Carbon imho ein sehr stabiler und zuverlässiger Werkstoff.
Ich finde Stahl da weit gefährlicher denn man geht ja eigentlich davon aus dass der was abkann.
Bei ner gewissen Beanspruchung kann einem Stahl aber mindestens genauso gut wegbrechen(spreche aus Erfahrung :mad: )!
Cam hab ich leider noch keine sonst hätt ich Euch jetzt noch mein hübsches Nox Airborne ziegen können.
Aber was nicht ist kann ja noch werden :wink:
Ride On :udevil:
Freakazoid
2007-03-08, 19:33:10
Der ITM Lenker ist einfach nur hässlich, abgrundtieft hässlich, das hässlichste was jemals von einem Vorbau an einem Rennrad geklemmt wurde. Tut mir Leid :eek:
Die Farbe ist geschmackssache, ich finds nicht schlecht.
Ich hätte ehrlich gesagt kein Problem damit Carbon beim Lenker zu fahren. Vieles was an Horrorvisionen über den Werkstoff rumgeistert ist einfach nur falsch und überholt. Nach einem Sturz sollte man die betroffenen Teile sowieso wechseln, egal ob man was sieht oder nicht. Megadünnes, kaltgeschmiedetes Alu ist sogar gefährlicher, weil es unvermittelter bricht. Alu sollte aufgrund von Ermüdung nach 20-30000km gewechselt werden. Carbon hingegen altert nicht, sachgemäße Handhabung vorrausgesetzt.
Carbon setzt einfach richtige Verarbeitung vorraus, deswegen muss der richtige Kram teurer sein. Wie das dann aussieht hat Syntace mit dem Duraflite Carbon (Lenker) vorgemacht. Ausser dem Preis spricht aus meiner Sicht nichts gegen das Material.
Easystyle
2007-03-08, 23:22:51
Der ITM Lenker ist einfach nur hässlich, abgrundtieft hässlich, das hässlichste was jemals von einem Vorbau an einem Rennrad geklemmt wurde. Tut mir Leid :eek:
geschmackssache ;)
Ich hab das Fahrrad so gekauft. Fertig zusammengebaut! Bin kein Bikeprofi;)
gbm31
2007-03-30, 00:40:48
grade den singlespeeder neu aufgebaut:
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-poison-1.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/poison-1.jpg)
klick! - und sorry für die quali, mehr gibt meine alte canon im dunkeln nicht her.
schriftzüge kommen noch ab und die bremse hinten ist auch noch nicht final...
TigersClaw
2007-03-30, 06:55:30
Nettes Teil. Und für das Alte der Ixus is die Quali doch mehr als okay :-)
AtTheDriveIn
2007-03-30, 08:07:01
Kurze Frage von einem Laien: Was ist so toll an Eingangrädern?
Stargazer2893
2007-03-30, 08:12:48
Kurze Frage von einem Laien: Was ist so toll an Eingangrädern?
Zuverlässigkeit :wink:
fahr aber auch lieber mit schaltung, ohne is bisl unflexibel!
EvilOlive
2007-03-30, 12:45:55
Zuverlässigkeit :wink:
fahr aber auch lieber mit schaltung, ohne is bisl unflexibel!
Man spart ne Menge Gewicht, keine Kassette, Schaltwerk, Züge, Umwerfer, Kettenblätter, Schalthebel. ;)
Dr.Doom
2007-03-30, 12:57:55
Ich habe gar kein Fahrrad. :smile:
gbm31
2007-03-31, 14:29:40
Kurze Frage von einem Laien: Was ist so toll an Eingangrädern?
neben bereits genanntem:
setz dich mal einfach auf ein ssp drauf und fahr los. mach es einfach.
und dann setz dich wieder auf eins mit schaltung. du wirst den unterschied spätestens nach 20 minuten merken...
und damit meine ich nicht die tatsache an sich, daß da mal ne schaltung dran ist und mal nicht... ;)
BananaJoe
2007-03-31, 23:04:27
Wie meinst du das? :)
Merkt man das die Übertragung "direkter" geschieht, oder was meinst du?
gbm31
2007-04-01, 09:55:28
klingt trivial, aber probierts selber aus:
einfach zu fahren, ohne auch nur einen gedanken an den richtigen gang, den nächsten gangwechsel, das nervige gerassel, weils doch wieder nicht ganz passt mit der einstellung, usw.
es geht rein nur ums fahren, und das direkte feedback zwischen der strecke und dir.
hat nix esoterisches an sich, und es ist schwer zu beschreiben. am besten merkt man den unterschied, wenn man es selber ausprobiert.
klar: der einsatzbereich wird eingeschränkt, aber ich hab sogar hier in den weinbergen rund um stuggitown keine größeren probleme, und kondition für meinen nicolaipanzer mit nabenschaltung bringts auch.
The Cell
2007-04-01, 10:52:39
gbm31,
sag mal, gibt es eigentlich ein paar brauchbare Foren, die sich mit dem Umbau zum Singlespeeder beschäftigen?
Irgendwelche Tutorials für einen Singlespeederanfänger? Ich habe nämlich gestern mal einen Singlespeeder unter dem Hintern gehabt und brauche nun auch einen. :D
Gruß,
QFT
gbm31
2007-04-01, 13:53:05
gbm31,sag mal, gibt es eigentlich ein paar brauchbare Foren, die sich mit dem Umbau zum Singlespeeder beschäftigen?
hier sind nur bekloppte ;) : http://www.eingangradforum.de/index.php
rausgeschmissen wurden die da oben hier: http://www.mtb-news.de/forum/forumdisplay.php?f=101
einer der ersten in d: http://www.peterhorsch.de/eingang/eingang.html
und die oberseite überhaupt ist: http://sheldonbrown.com/singlespeed.html
das sollte fürs erste reichen... ;)
btw: ich hab jetzt auch noch einen rohloff kettenspanner übrig, durch den neuen rahmen arbeitslos geworden...
g0ne²
2007-04-02, 15:31:42
Jep, ssp rockt.. fahr ich nur noch. Wenn man nich grade fixed unterwegs is(nur immer schön weitertreten, nich aufhören...arrrrgh!) muss man sich nur noch auf die straße konzentrieren. Schaltungen sind was für Mädchen und Mimosen;)
Btw:hier sind nur bekloppte ;) : http://www.eingangradforum.de/index.php
Jep², kann ich gbm nur zustimmen.. lustige Saubande, nimm dich in Acht :D
The Cell
2007-04-02, 21:37:24
Alter Schwede, was ein Forum.
Total durchgedreht das Volk dort. Aber irgendwie liebenswerte Irre. :D
Werde mich auf jeden Fall dort umschauen.
Danke für die Tips! :)
EvilOlive
2007-04-02, 22:04:18
Jep, ssp rockt.. fahr ich nur noch. Wenn man nich grade fixed unterwegs is(nur immer schön weitertreten, nich aufhören...arrrrgh!) muss man sich nur noch auf die straße konzentrieren. Schaltungen sind was für Mädchen und Mimosen;)
Btw:
Jep², kann ich gbm nur zustimmen.. lustige Saubande, nimm dich in Acht :D
Was für eine Übersetzung fährst du denn?
g0ne²
2007-04-03, 10:35:50
Was für eine Übersetzung fährst du denn?
Singlespeed fahr ich 52/15 und fixed 44/17...
gbm31
2007-04-11, 00:00:01
habe fertig...
die schriftzüge gehn leider nicht ab - aber es fährt ja auch so ;)
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-poison-2.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/poison-2.jpg)
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-poison-4.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/poison-4.jpg)
mit den slicks, der kmc und der silent-clutch ists jetzt schön leise - stealth mode :D
Freakazoid
2007-04-11, 02:04:11
werde mein altes koga auch auf singlespeed umrüsten, ein versuch ists mal wert... danke vorhandener 8f Schaltung muss ich dazu nur das Schaltwerk rausschmeissen und hinten die Kassette gegen das Ritzel tauschen
alpha-centauri
2007-04-11, 20:20:27
wasn oberhässliches teil. aufm schrottplatz gibts netteres.
TigersClaw
2007-04-11, 20:24:31
wasn oberhässliches teil. aufm schrottplatz gibts netteres.
Das seh ich anders, ich finds geil. Hab heute ein Giant aufgerissen, das werd ich zum Singlespeeder umbauen. Ist allerdings kein MTB, sondern eher ein 28er Tourenrad, aber was solls, reicht für die Stadt.
gbm31
2007-04-11, 21:31:37
ohoh, der virus breitet sich aus... beschwert euch nachher aber nicht bei mir ;)
wenns so hässlich ist, klauts wenigstens keiner... :D
TigersClaw
2007-04-11, 21:51:48
Aber mit Sicherheit werd ich mich bei Dir beschweren :-))
SKYNET
2007-04-12, 04:03:11
Man spart ne Menge Gewicht, keine Kassette, Schaltwerk, Züge, Umwerfer, Kettenblätter, Schalthebel. ;)
das wichtigste: es ist weniger drann das putt gehn kann...
/me der seit nen paar jahren nur noch SS fährt...
das wichtigste: es ist weniger drann das putt gehn kann...
/me der seit nen paar jahren nur noch SS fährt...o_O, Kette schon wieder gerissen und Verzahnung am hinteren Ritzel total ausgewaschen. Gerade mal um die 600 km. :frown:
grandmasterw
2007-04-17, 10:47:04
Sieht witzig aus, ist aber für meine Fahrten mit 20% Steigung wohl nicht so brauchbar.
Stargazer2893
2007-04-17, 10:50:20
also wer Shimano-ketten benutzt is selbst Schuld ;)
Die Dinger halten ja mal gar keinen Zug aus, sind mir früher fast täglich gerissen(nem Bekannten auch).
Fahr zwar kein SS, aber die Rohloff Trial Kette ist zwar etwas schwerer aber dafür ist die uns noch nie gerissen!
Probiert die mal aus, geht auch bedingt mit ner Schaltung!
Ein Freund von mir fährt auch Singlespeed. Habs ma ausprobiert aber ausser für Dirt taugts imho nix, trialen o.ä. geht fast null, also für mich is ne ordentliche Schaltung sicher besser(der Freund fährt inzw. auch wieder Schaltung ;) ).
Und mein Bike ist sehr zuverlässig(dafür halt auch min. 15kg schwer).;D
Freakazoid
2007-04-17, 20:59:37
also wer Shimano-ketten benutzt is selbst
Am Rennrad gibt es NICHTS besseres...
Keine Ahnung wie das mit anderen Rädern aussieht.
barracuda
2007-04-18, 01:00:37
also wer Shimano-ketten benutzt is selbst Schuld ;)
Die Dinger halten ja mal gar keinen Zug aus, sind mir früher fast täglich gerissen(nem Bekannten auch).
Da würde mich mal interessieren was ihr da geschafft habt. Ich habe bisher nur Shimano-Ketten gefahren, und mir ist noch nie eine gerissen. Als ich anfing meine Ketten selber zu wechseln, habe ich die erste Zeit einen Nietendrücker und Reparatur-Nietstifte mitgenommen, aber nie gebraucht.
Am neuen Bike habe ich jetzt eine Sram-Kette mit PowerLink, bis jetzt kann ich der nur sehr guten Schaltkomfort bescheinigen, mit der Lebensdauer schau mer mal.
Da fällt mir ein ich hab ja noch gar keine Bilder davon gepostet, das hol ich aber schnellstmöglich nachdem ich es geputzt habe nach.
Stargazer2893
2007-04-18, 19:44:38
@Freakazoid
hehe glaub ich Dir auf Wort, schliesslich gehts da ja fast nur um Gewicht.
Ich kann Euch aber leider nicht sagen weshalb bei uns gleich mehrere teure(die für ca. 25 Eur) Shimano Ketten nicht gehalten haben.
Was so an Wartung anfällt mache ich eigentlich selbst, und ausser ner Race Face Diabolus(ham 3 Mon. gehalten), mind. 3 Shimano-Ketten, nem Trek Stahl-Rahmen und dem Hinterbau eines Enduro Pro is bis jetzt alles tiptop in Ordnung. ;)
Prinzipiell gehen bei mir die Antriebskomponenten sehr schnell kaputt. Nach den Diabolus hab ich mir BMX-Kurbeln eingebaut und die laufen schon seit über nem Jahr einwandfrei.
Die Diabolus hab ich selbstverstdl. dem Händler zurückgebracht, leider behauptet der ich hätte Ihm die rechnung nicht geg.(hab Ihm leider das Original geg.). :mad:
Aber Gewährleistung hätte ich bekommen, falsch montiert war nix.
Pics gibts leider erst wenn ich ne Cam hab. :redface:
EvilOlive
2007-04-18, 19:57:03
Am Rennrad gibt es NICHTS besseres...
Doch
http://www.rohloff.de/de/produkte/slt_99/index.html
Ich fahre selbst mit der SLT-99, was besseres gibt's nicht.
SKYNET
2007-04-18, 20:36:30
Doch
http://www.rohloff.de/de/produkte/slt_99/index.html
Ich fahre selbst mit der SLT-99, was besseres gibt's nicht.
shimanoketten schalten besser... :P
gbm31
2007-04-27, 20:06:38
aus aktuellem umbau, ähh, anlass:
(4 stunden in der heissen werkstatt...)
http://www.gbm31.de/bikes_dateien/nicolai/tb-umbau_2007_1.jpg (http://www.gbm31.de/bikes_dateien/nicolai/umbau_2007_1.jpg)
- längerer vorbau in testphase, vieleicht wirds doch noch ein ganz leicht kürzerer (50mm sind für alte herren zu wenig - da könnte ja jemand meinen, ich würde slopestylen wollen...)
- hone kurbel + truvativ chainguide, weil der roox kettenhund allein nicht wirklich ausreicht und es die kurbel für superbillig in der bucht gab ;)
- 8-fach nexus + alfine-spanner + kugelgelagerte schaltröllchen + alfine sti hebel mit abgesägter ganganzeige, weil die einfach besser ist als die 7-fach nexus mit drehgriff
- odi lock-on griffe als ersatz für die verschraubten syntace, weil die für den drehgriff gekürzt wurden.
alpha-centauri
2007-04-28, 09:32:36
hässlich. geh heim.
gbm31
2007-04-28, 09:58:17
hässlich. geh heim.
und das vom gott der freerider... http://www.jumpcut.com/alphacentauri
das trifft mich tief.
ganz wirklich, echt.
http://www.gbm31.de/smileys/roflrofl.gif
TigersClaw
2007-04-28, 10:04:08
hässlich. geh heim.
Du hast echt keine Ahnung, oder leidest unter Geschmacksverkalkung.
Ich find das Bike hammergeil.
Master3
2007-04-28, 10:58:24
Die Videos sind ja der Knaller;D .
EvilOlive
2007-04-28, 11:10:17
Die Videos sind ja der Knaller;D .
Zum Glück hatte er einen Helm, Schienbein-, Knie- und Ellbogenprotektoren, bei solchen Megastunts kann schnell was passieren. :biggrin:
-Remember Safety First-
Miles Teg
2007-05-01, 17:40:33
Ein neues Pic von meinem ...
http://666kb.com/i/anz0ahaausc6n6rn6.jpg
alpha-centauri
2007-05-01, 19:43:11
hässlich. gehört in die stadt.
TigersClaw
2007-05-01, 19:54:58
wasn oberhässliches teil. aufm schrottplatz gibts netteres.
hässlich. geh heim.
hässlich. gehört in die stadt.
Leidest Du unter Geschmacksverkaltung, oder biste sonst irgendwie gestört? Zeig doch mal, was Du so anzubieten hast, wahrscheinlich nur ein 149,- Euro Baumarkt-Rad :-))
hässlich. gehört in die stadt.
Junge, noch so ein Beitrag und Du bekommst einen Tag Auszeit. Meinung über Ästhetik ist immer subjektiv. Weiterhin muss das ästhetische Empfinden nicht immer mit Deinem "Geschmack" konform gehen.
zappenduster
2007-05-02, 10:10:03
bis sonntag hatte ich dieses dann gabs nen kleinen unfall und nun brauch ich erstmal ersatzteile und 2-3 wochen zur regenerierung meines koerpers
http://www.kropfhamer-radl.de/pics/hai/haiwh2_4h.jpg
TigersClaw
2007-05-02, 11:20:22
Schade ums Rad, is viel kaputt gegangen?
Dir gute Besserung.
zappenduster
2007-05-02, 13:43:34
Schade ums Rad, is viel kaputt gegangen?
Dir gute Besserung.
habs seit dem noch nicht wieder gesehen aber zumindest felgen und bremsen sind schrott fuer den sturz ist mir wenig passiert naechstes mal mit helm :eek:
Bauer
2007-05-02, 14:04:39
und das vom gott der freerider... http://www.jumpcut.com/alphacentauri
http://www.gbm31.de/smileys/roflrofl.gif
Wenn das wirklich er ist soll er echt mal ganz leise sein... lol
Vor lauter biken kam ich noch nichtmal dazu mein neues Schmucksück gescheit zu fotografieren. Hier aber schonmal zwei handy-pics:
http://img394.imageshack.us/img394/2521/070426170605bj7.th.jpg (http://img394.imageshack.us/my.php?image=070426170605bj7.jpg)http://img264.imageshack.us/img264/5498/070423105933nh0.th.jpg (http://img264.imageshack.us/my.php?image=070423105933nh0.jpg)
Ich liebe es!
Der Dämpfer ist genial einzustellen... Man kann in die Pedale treten wie bei nem Hardtail, hat aber den vollen Komfort von 180mm.
Der Umwerfer kam gestern und muss noch montiert werden. ausserdem steht noch ne schaltbare Kettenführung an.
DaEmpty
2007-05-02, 17:47:25
und das vom gott der freerider... http://www.jumpcut.com/alphacentauri
Wenigstens stellt er seine Federgabeln richtig auf seinen Fahrstil ein.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=206910
Mein Bike für alles :)
http://img489.imageshack.us/img489/8231/p1010027qf0.jpg
alpha-centauri
2007-05-02, 18:36:13
hey empty. ist dein rad kaputt? ich seh da ne delle im oberrohr.
DaEmpty
2007-05-02, 19:11:22
hey empty. ist dein rad kaputt? ich seh da ne delle im oberrohr.
Ist mir noch garnicht aufgefallen. :eek:
Nun weiss ich endlich warum der Händler mir so nen guten Preis gemacht hat. :biggrin:
Freakazoid
2007-05-02, 21:09:32
Ab nächster Woche endlich singlespeed, stay tuned :cool:
Freakazoid
2007-05-02, 21:10:07
hey empty. ist dein rad kaputt? ich seh da ne delle im oberrohr.
Ohoh, die Stylepolizei wieder ;D
TigersClaw
2007-05-02, 21:16:06
Ab nächster Woche endlich singlespeed, stay tuned :cool:
Bei mir auch. Jungs, geb mir mal nen Tip, vorne hab ich 38er oder 52er Kettenblatt zur Verfügung, was wäre hinten sinnvoll?
gbm31
2007-05-02, 23:56:17
26 oder 28", wie dick?
strasse oder gelände?
klassiker: dicker 26er im gelände mit steigungen, 2:1
ich hab an meinem 44:17, also knappe 2.6. im gelände schon grenzwertig, vor allem hier rund um stuttgart. der wird aber überwiegend auf straße und forstautobahn bewegt...
fang doch mal mit 38:16 oder 17 an.
am besten zum örtlichen radshop und im müll nach einer kassette suchen, auseinandernehmen und testen, später kannst du das passende dx, on-one oder auch mipmips singlestar kaufen...
btw: hab an meinem nicolai mal zum testen für eine etwaige alpensession etwas reifengewicht gespart: den 2.3er nbx dh von vorne nach hinten und den 2.5er raus (der bring allein schon 1450g auf die waage) und dafür vorn einen vertical protection 2.3 faltbar, der bei mir im rucksack seit ewigkeiten als notreifen rumfährt.
über den gibts wahre horrorgeschichten wg grip bei nässe, was könnt ihr mir dazu sagen? ich kanns zur zeit mangels nässe nicht testen...
TigersClaw
2007-05-03, 08:02:58
Es wird ein 28er Cross- oder Fitness-Bike, maximal für leichtes Gelände, eher Strasse. Ich denke ich werd mal 38 : 13 probieren, bin ja nu nich völlig untrainiert. Bei eBay gibts Singlespeed-Kits für 8/9er Shimano-Kassetten für ~14 Eus inkl., da werd ich zuschlagen.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=017&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=270104935680&rd=1&rd=1
ThomasS
2007-05-03, 08:36:03
Dann hier mal meins ... Giant Terrago FS von 2002 ... hat dieses Jahr Gabel, Kettenblatt, Kassette, Kette, Felgen & Reifen neu bekommen, 2008 steht evtl. ein komplett neues Bike von Generator/Rotor mit Rohloff Speedhub an.
http://www.thomas-schmiedel.de/stuff/mtb1.jpg
http://www.thomas-schmiedel.de/stuff/mtb2.jpg
SKYNET
2007-05-03, 08:42:57
o_O, Kette schon wieder gerissen und Verzahnung am hinteren Ritzel total ausgewaschen. Gerade mal um die 600 km. :frown:
fahre ne 25/9 übersetzung, kette noch nei gerissen... solltest mal richtige ketten fahren, KMC koolchain sage ich nur! :o)))
g0ne²
2007-05-03, 12:11:27
fahre ne 25/9 übersetzung, kette noch nei gerissen... solltest mal richtige ketten fahren, KMC koolchain sage ich nur! :o)))
Yo, ich fahr auch ne Koolchain... die Rockt!!;) Wollt ihr nen Bike-Update? Ach warum frag ich überhaupt...:tongue:
(sorry für die miese Quali, Handycam is dreck)
http://666kb.com/i/ao0sxjtkrghmz92ea.jpg
Bauer
2007-05-03, 12:16:16
Wenigstens stellt er seine Federgabeln richtig auf seinen Fahrstil ein.
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=206910
Danke für den Link!
Hab mich als alter Schrauber köstlich amüsiert!
hat schon L@mer-qualitäten...
evolutionconcept
2007-05-03, 12:39:51
Mein Bike. Ein bisschen dreckig. :redface:
http://img141.imageshack.us/img141/4422/img0151zz7.th.jpg
g0ne²
2007-05-03, 13:27:37
@ ThomasS ..ich muss dir meinen vollen respekt aussprechen.:eek: One Legged Bikerockin'. That's fucking cool and awesome!!!(y)
Freakazoid
2007-05-03, 21:29:53
Bei mir auch. Jungs, geb mir mal nen Tip, vorne hab ich 38er oder 52er Kettenblatt zur Verfügung, was wäre hinten sinnvoll?
Puh, ich habe das 52er gelassen und hinten kommt 17 drauf. Reiner Straßengebrauch 28". Ich muss zu meiner Schande aber gestehen dass die Nabe nicht fixed ist... :rolleyes:
Fahr einfach mal ne Woche bei einem Rad mit Kettenschaltung auf einem Gang und schau ob du damit klar kommst.
Wenn du dir unsicher bist, nimm hinten ein großes Ritzel - Kette kürzen kannst du dann mit kleineren Ritzeln immernoch. Andersrum gehts nicht ;)
Werde übrigens auch die Koolchain fahren. Hat es eigentlich einen Grund warum die so beliebt ist?
g0ne²
2007-05-04, 08:37:44
Werde übrigens auch die Koolchain fahren. Hat es eigentlich einen Grund warum die so beliebt ist?
Stretchproof (Kette längt sich kaum bis garnich) und die besondere Form der Kettenglieder... gut zum fixen und ssp. Die Kette kann nich abspringen (kettenlinie vorausgesetzt) und natürlich die bullige Optik. Is halt nen feines Kettchen ;D
Freakazoid
2007-05-04, 18:22:43
Stretchproof (Kette längt sich kaum bis garnich) und die besondere Form der Kettenglieder... gut zum fixen und ssp. Die Kette kann nich abspringen (kettenlinie vorausgesetzt) und natürlich die bullige Optik. Is halt nen feines Kettchen ;D
Ah okay. War nur etwas irritiert dass die nur die Hälfte kostet von Ketten die ich nach zwei Monaten wieder wegwerfen kann :wink:
finnzwerg
2007-05-06, 21:49:11
trecking rad
kettler alu rad
und ein leider geklautes giant Dirtbike... -.-
Wolfram
2007-05-07, 09:36:21
und ein leider geklautes giant Dirtbike... -.-
Soso, Du hast ein geklautes Rad? Danke für so viel Offenheit!:biggrin:
SCNR
Die Videos sind ja der Knaller ;D .Yup ... und der supercoole Fahrstil erst. :eek:
Ah okay. War nur etwas irritiert dass die nur die Hälfte kostet von Ketten die ich nach zwei Monaten wieder wegwerfen kann :wink:Ich bleib weiterhin bei der DuraAce/XTR 9 fach. Wechselintervall 2500 km. Warum wirfst du deine Ketten bereits nach 2 Monaten weg? Rennradketten halten doch mindestens doppelt soviel derer, die im Gelände bewegt werden. :|
Freakazoid
2007-05-08, 21:56:01
Ich bleib weiterhin bei der DuraAce/XTR 9 fach. Wechselintervall 2500 km. Warum wirfst du deine Ketten bereits nach 2 Monaten weg? Rennradketten halten doch mindestens doppelt soviel derer, die im Gelände bewegt werden. :|
Ahjo, nach ca 4000km kommt sie runter :biggrin:
Edit: gut gut, soviel fahr ich auch nur im Sommer, sonst halten sie länger.
Avalance
2007-05-08, 22:52:42
[x] NISHIKI Mountain Bike (geklaut vor 3 Jahren)
- vorn gefedert
- hydraulische scheibenbremsen
- voll alluminium
- Michelin Komplettbereifung
[x] NISHIKI Mountain Bike (nix gefedert & noch nicht geklaut)
- nix gefedert
- irgendwelche Magura "V-Brake" Bremsen rofl
- voll Alluminium
- Michelin Komplettbereifung
- muss komplette Bremsanlage erneuern da geht garnichtsmehr ohne nachdrücken nach dem Bremsen ...
Also ich muss sagen vom Rahmen Her & Aufbau & Robustheit absolut top (ebensoschwer wie das Rennrad meines Kollegen) naja ok die Bremsanlage ist halt auch schon sehr belastet worden von daher muss ich die eigentlich mal erneuern. Würde mir jeder Zeit wieder ein Nishiki (jedenfalls "bulk set quasi" kaufen)
Dieses hier (quasi so sah mein erstes aus) naja nun hab ich halt "wieder" den Rahmen und eben eins ohne Fedegabel & Scheibenbremsen..... sh** happens, update soon
http://si6.mtb-news.de/fotos/data/6644/Nishiki1.JPG
gbm31
2007-05-12, 13:44:45
weil
- das poison zur zeit mein einziges rad ist, an das der chariot passt,
- meine frau keine lust hat, die zwei bei unseren ausgedehnteren touren zu ziehen,
- meine beine bei der letzten tour an einer für schwäbische radwege üblichen 23% steigung mit dem vollbesetzten chariot endgültig an ihre grenzen gebracht wurden (ein wunder, daß die kmc nicht gerissen ist...)
gabs einen kleinen umbau:
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-poison-5.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/poison-5.jpg)
sieht mans arg? :(
sobald die bestellten anschraubbaren zughalter für unterrohr und kettenstrebe da sind, kommen die kabelbinder weg...
TigersClaw
2007-05-12, 14:02:24
*gelöscht*
gbm31
2007-05-13, 10:08:01
So mein Zweitrad:
bittebitte einen anderen vorbau (knarzt der schon?) und vieleicht noch eine zierlichere sattelklemmschelle...
ansonsten echt nett.
TigersClaw
2007-05-13, 10:10:50
bittebitte einen anderen vorbau (knarzt der schon?) und vieleicht noch eine zierlichere sattelklemmschelle...
ansonsten echt nett.
Wieso sollte der Vorbau knarzen? Das Ding is nagelneu und eigentlich völlig überdimensioniert. Ich hätte gerne eine etwas zierlichere Ausführung, aber versuch mal einen 1 Zoll AHead-Vorbau in Alu-poliert zu kriegen.
Schwarzmetaller
2007-05-13, 10:21:18
http://www.karolinenhof.com/pension/deutsch/klappfahrrad.jpg
Sowas nur in Rot und ohne Anbauteile
MFG
Schwarzmetaller
gbm31
2007-05-22, 23:28:01
so, nach langen testfahrten (und -stürzen) mit vorbauten von 110 bis 75 mm länge besinnt sich der papa zurück auf seine wurzeln...
die 75mm eines syntace superforce haben sich beim rumtoben als der beste kompromiss zwischen tricksen und touren erwiesen.
und nach testfahrten mit 2 saftigen avids hab ich mich entschieden, lediglich hinten (wg hitze beim abfahren) auf die nächste scheibengröße zu gehen, meiner 99er louise damit zu längerem leben zu verhelfen, und für das gesparte geld lieber mal wieder ein paar mal mit frauchen auszugehen.
ach ja, bei einem der stürze hab ich auf einer seite die komplette deko ruiniert, also hab ich alles runtergemacht - gefällt mir eigentlich gar nicht schlecht:
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/tb-umbau_2007_2.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/umbau_2007_2.jpg)
TigersClaw
2007-05-23, 07:43:39
Mein Zweitrad ist auch endlich fertig:
http://www.tigersclaw.de/pictures/giant1.jpg
http://www.tigersclaw.de/pictures/giant2.jpg
gbm31
2007-05-23, 09:12:41
gefällt. schön schlicht und schnittig.
bis auf den vorbau halt...
;)
soll ich in unserer kruschtelkischte im laden schauen, ob ich was passendes finde?
TigersClaw
2007-05-23, 09:15:57
Kannste gerne tun, muss aber 1 Zoll sein, 120er Länge, und 0 Grad, und natürlich Alu poliert, schwarz kommt wegen der Optik nicht in Frage.
BlackKnight
2007-05-23, 12:49:38
Rennrad natürlich
TigersClaw
2007-05-23, 12:53:54
Rennrad natürlich
Foto?
gbm31
2007-05-23, 18:46:45
Kannste gerne tun, muss aber 1 Zoll sein, 120er Länge, und 0 Grad, und natürlich Alu poliert, schwarz kommt wegen der Optik nicht in Frage.
beschreibt so ziemlich genau den hier:
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/vorbau.jpg
bis auf die 0° - das müssten 5° sein...
TigersClaw
2007-05-23, 19:46:29
Sieht gut aus, was soll der kosten?
ernesto.che
2007-05-23, 20:27:16
Jetzt ist mein BEAST of the EAST aus der Werkstatt zurück. Bis auf Rahmen, Federgabel, Bremsen, Umwerfer, Sattel und Sattelstange ist alles neu.
http://www.voodooalert.de/wbb2/attachment.php?attachmentid=764
http://www.voodooalert.de/wbb2/attachment.php?attachmentid=765
http://www.voodooalert.de/wbb2/attachment.php?attachmentid=766
http://www.voodooalert.de/wbb2/attachment.php?attachmentid=767
TigersClaw
2007-05-23, 20:33:34
ernsto, sehr schönes Rad, aber wieso verhunzt Du so ein geiles Hardtail mit einer Doppelbrückengabel? Sieht aus wie son billiges Baumarkt-Rad.
ernesto.che
2007-05-23, 20:41:06
ernsto, sehr schönes Rad, aber wieso verhunzt Du so ein geiles Hardtail mit einer Doppelbrückengabel? Sieht aus wie son billiges Baumarkt-Rad.
*lol* Also mal abgesehen davon, dass die Gabel nicht aus dem Baumarkt ist: Ich würde es nicht wieder machen. Vor gut 7,5 Jahren fand ich das aber tierisch geil ;D
Abgesehen von der Optik ist eine Doppelbrück auch vom Lenkverhalten nicht so schön auf engen Wegen. Die Gabel hat aber eine defekte Kartusche und die gibts nicht mehr als Ersatzteil...die Tage der Gabel sind also auch gezählt.
excoutor
2007-05-23, 21:20:52
das is meine kiste. :)
http://250kb.de/u/070523/j/42262e3e.jpg
ich hatte die ganze Bastelei mitte vorigem Jahres einfach mal satt und habe mir kurz entschlossen das Teil hier zugelegt
http://www.fahrrad.de/fahrraeder/mountainbikes/technium-elevator-2006/2625.html
und muß sagen Hut ab..diverse Bekanntschaften mit Bäumen etc.... :tongue: alles noch gerade und nix gebrochen>Kette ca.800km..für die Eifel schon fast ein Highlight..andere Pedale Reifen und Griffe mit kurzen Hörnen sind natürlich geändert.
gbm31
2007-05-24, 12:53:58
Sieht gut aus, was soll der kosten?
8 + porto?
mofa84
2007-05-30, 00:26:02
Mein neuer Plitz von eBay für unschlagbare 6,08€.
http://img444.imageshack.us/img444/8427/4b563ds3.jpg
40 Jahre alt, sieht aus wie neu.
Leider hab ich aber hinten schon ein wenig nen Achter drin wegen Feldweg und Randstein.
Freakazoid
2007-06-01, 21:54:27
http://img103.imageshack.us/img103/5652/p1010002io9.jpg
gbm31
2007-06-01, 23:55:04
der sattel ist nicht so der bringer, aber der rest dafür umso mehr.
btw:
umbauarbeiten beendet:
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/tb-umbau_2007_3.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/umbau_2007_3.jpg)
[klick]
Wofür ist die Kettenumlenkrolle unten an der Kurbel? Reicht das Schaltwerk nicht um die Kette gespannt zu halten oder ist das um ein kürzeres Schaltwerk fahren zu können?
teflon-don
2007-06-02, 09:40:00
1993 gt xizang le 19" (titanrahmen made by sandvik, usa),
2001 neu aufgebaut, rockshox judy race gabel, cane creek steuersatz,
syncros vorbau, titanlenker, barends, sattelstütze.
schwarze raceface kurbeln mit splinedrive lager,
blaue ringle nabe vorne, hinten schwarze dt nabe, schwarze ringle titanschnellspanner.
dura ace schlatwerk, xtr umwerfer, 8fach ritzel 23-11z, suntour daumenschlathebel.
ist mein dritter rahmen von dieser serie, mein ersten zwei hatten jeweils risse.
(wurden in quebec kanada hergestellt und wurden falsch geschweisst, stichwort sauerstoffversprödung)
gbm31
2007-06-02, 14:15:31
Wofür ist die Kettenumlenkrolle unten an der Kurbel? Reicht das Schaltwerk nicht um die Kette gespannt zu halten oder ist das um ein kürzeres Schaltwerk fahren zu können?
das ist der untere teil der kettenführung, damit die kette nicht vom kettenblatt springen kann.
zugegebenermaßen könnte ich die rolle etwas höher schrauben, hab ein bisschen mit der kettenblattgröße rumgespielt und sie vergessen...
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/tb-umbau_2007_3_2.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/umbau_2007_3_2.jpg)
[klick]
klutob
2007-06-02, 21:04:48
Hier mal meine treue Kiste, vor einem Jahr mit Shimano 600er für 150 Steine gekauft. Nach Rammstoß von einem A3 mit Veloce Schaltgruppe + neue Felgen, Lenker und einer gebrauchten Ultegra Kurbel wiederaufgebaut. :)
http://img158.imageshack.us/img158/1926/cadexgrossxv2.jpg (http://imageshack.us)
http://img123.imageshack.us/img123/7787/cadexvornoh0.jpg (http://imageshack.us)
http://img45.imageshack.us/img45/3231/kassetteuv9.jpg (http://imageshack.us)
Freakazoid
2007-06-02, 21:38:15
Hier mal meine treue Kiste, vor einem Jahr mit Shimano 600er für 150 Steine gekauft. Nach Rammstoß von einem A3 mit Veloce Schaltgruppe + neue Felgen, Lenker und einer gebrauchten Ultegra Kurbel wiederaufgebaut. :)
http://img158.imageshack.us/img158/1926/cadexgrossxv2.jpg (http://imageshack.us)
http://img123.imageshack.us/img123/7787/cadexvornoh0.jpg (http://imageshack.us)
http://img45.imageshack.us/img45/3231/kassetteuv9.jpg (http://imageshack.us)
Gute Fang, vorallem die Naben sind sehr hochwertig, hab ich auch.
Den Rahmen hätte ich allerdings auch gleich mitgetauscht. Ist ein Carbonrahmen der ersten Generation. Schäden erkennt man da optisch nicht!
Moskito
2007-06-02, 22:07:10
[X] Mountainbike
[X] voll gefedert
[X] geklaut
Hatte mal nen Fully (wurde aus dem Keller geklaut -.- ) und hab auch wieder eins. Leider nicht mehr so gut wie das alte aber selber Typ weil Versicherung halt net den vollen Preis gezahlt hat.
Freakazoid
2007-06-05, 18:19:08
http://img518.imageshack.us/img518/3865/dsc00285qm5.jpg
TigersClaw
2007-06-05, 18:25:58
Freakzoid, ich frage jetzt mal nicht, wovon die Sattelstütze so rot ist. Kannste schon wieder sitzen? :)
gbm31
2007-06-05, 20:07:29
Freakzoid, ich frage jetzt mal nicht, wovon die Sattelstütze so rot ist. Kannste schon wieder sitzen? :)
;D ;D ;D
war das auf der einführungsrunde?
Freakazoid
2007-06-05, 20:11:37
Klar, weil ich bin direkt durchgerutscht als ich gemerkt habe, dass noch pedale fehlen.
some1
2007-06-06, 00:44:29
Toll ne Gallerie :D
my pretty hate machine...
http://farm2.static.flickr.com/1200/532281338_861cfdac1c_b.jpg
Freakazoid
2007-06-06, 07:21:18
Toll ne Gallerie :D
my pretty hate machine...
http://farm2.static.flickr.com/1200/532281338_861cfdac1c_b.jpg
Ist das ein Spengle-Vorderrad? Rahmen selbstlackiert? Was wars denn mal?
gbm31
2007-06-06, 07:52:46
@ someone: irgendwie hat sich da ziemlicher müll in deinen speichen verfangen...
;)
g0ne²
2007-06-07, 13:53:24
Uii, nen Kurier! Sugino ? oder gp kettenblatt angesprüht?
VR is aerospoke ... oder ?
g0ne²
2007-06-07, 13:55:11
Halt moment ...der geiert auch im Eingangradforum rum der Some1 ... hui ! :D
some1
2007-06-07, 18:16:19
@Freakazoid
Jau spengle trispokes; ursprünglich wars mal ein Flanders in weiß/rot habe dann zu den juten Belton Farbdosen gegriffe und den Rahmen lackiert und die Gabel sowie, naja fast alles (Steuersatz, Vorbau, Sattelstütze, Kurbeln, Kettenblatt, Ritzel, Felge und die Naben) :p
@g0ne²
47er Gebhardt, schwarz ge’belton’t
Tja, so trifft man sich wieder, oder?
some
-[AR]-D_Disco
2007-06-07, 19:27:04
Mal ne Frage an euch Fahrradjunkeys ;)...
wisst Ihr was es ungefähr kostet ein Fahrad (normales Bike) wieder beim Fachmann flott machen zu lassen?
Ich wollte die nächsten Tage mal zum Fachmann und wollte mal vorher bei euch mal Wissen einholen.
Danke
TigersClaw
2007-06-07, 19:29:50
Das kommt drauf an, was gemacht werden muss. Wie es genau um Dein Rad steht, kann ich leider nicht sagen, da meine Glaskugel grad inner jährlichen Durchsicht is :)
Henry
2007-06-08, 07:18:45
-D_Disco;5566139']Mal ne Frage an euch Fahrradjunkeys ;)...
wisst Ihr was es ungefähr kostet ein Fahrad (normales Bike) wieder beim Fachmann flott machen zu lassen?
Ich wollte die nächsten Tage mal zum Fachmann und wollte mal vorher bei euch mal Wissen einholen.
Danke
großer radservice kostet um die hundert euro + eventuelle teile, die ersetzt werden müssen.
barracuda
2007-06-10, 00:48:18
Ich darf vorstellen: Mein Hartschwanz!
http://img237.imageshack.us/img237/1233/bike1xh8.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
Cannondale Caffeine 2007 mit ein paar unserienmäßigen Extras: XTR-Kurbel, SRAM X-0 Schaltung + Trigger.
Die Schaltung ist wirklich zu empfehlen, funzt absolut präzise und die Trigger sind supergut bedienbar.
Bremsen sind die Avid Juicy Five 160/160 drauf, kann ich ebenfalls empfehlen.
Wenn man halt bislang nur Shimpanso gewöhnt war.
Die Fatty-Gabel mag zwar von anderen in der Optik übertroffen werden, aber...
http://img237.imageshack.us/img237/3774/bike2yk3.jpg (https://addons.mozilla.org/firefox/1174)
...die Konstruktion ist schon klasse, vor allem schützt der Faltenbalg alle empfindlichen Teile und Tauchrohre mit empfindlichen Dichtungen gibt es auch nicht. Lockout und Zugstufeneinstellung sind am Gabelkopf.
Ich hab mein Bike halt zum Fahren net zum gucken.
gbm31
2007-06-10, 06:59:48
Ich darf vorstellen: Mein Hartschwanz!...
soll das jetzt ein schwanzvergleich werden?
:D:D:D
btw: geile rennfeile
barracuda ist beim Cannondale das mit der Kassette hinten immer noch so, daß sie abfällt, wenn du das Hinterrad ausbaust? War damals bei meinem 2003er Jekyll noch so.
TigersClaw
2007-06-29, 14:11:23
Mein neues Hardtail:
GT Backwoods, etwa 8-10 Jahre alt, wird demnäxt neu aufgebaut
http://www.tigersclaw.de/work/backwoods.jpg
gbm31
2007-06-29, 19:49:13
nicht schlecht... ganz früher wollte ich immer so ein zaskar wie mr. silberblick&lispelbacke&trotzdemDERfahrervordemherrn rey.
btw:
frauenabend + kinder zeitig ins bett gekriegt + keller aufgeräumt + laufrad, kassette, 95er xtr schaltwerk und xt-shifter wiedergefunden + langeweile =
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/umbau_schaltung_1.jpg
fazit nach der ersten kurzen fahrt: die kassette hat weniger übersetzungsbandbreite und erreicht nicht die untersetzung der inter-8, aber dafür wiegt die ganze geschichte knappe 800g weniger und der hinterbau fühlt sich wirklich agiler an.
sprich: ich hab jetzt ein problem...
nicht schlecht... ganz früher wollte ich immer so ein zaskar wie mr. silberblick&lispelbacke&trotzdemDERfahrervordemherrn rey.
btw:
frauenabend + kinder zeitig ins bett gekriegt + keller aufgeräumt + laufrad, kassette, 95er xtr schaltwerk und xt-shifter wiedergefunden + langeweile =
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/umbau_schaltung_1.jpg
fazit nach der ersten kurzen fahrt: die kassette hat weniger übersetzungsbandbreite und erreicht nicht die untersetzung der inter-8, aber dafür wiegt die ganze geschichte knappe 800g weniger und der hinterbau fühlt sich wirklich agiler an.
sprich: ich hab jetzt ein problem...Bau dir vorne ein gescheite 3-fach Kurbel rein, dazu einen Umwerfer und du hast ein geiles Enduro-Bike. Was willst denn mit dem kleinen Kettenblatt vorne anstellen. Für BMX bist doch schon zu alt und für richtigen Downhill viel zu schwer. :usweet:
Meins sieht aus wie eh und je. Verschleißteile wie Kette, 13-er Ritzel hinten http://www.forumdeluxx.de/forum/images/smilies/graemlins/sfresse.gif, Bremsbeläge sind getauscht. Nix basteln, nix ändern, nur fahren. Ach wie langweilig. :usad:
http://img526.imageshack.us/img526/3991/cimg0564kb0.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=cimg0564kb0.jpg) http://img526.imageshack.us/img526/4382/cimg0568wz1.th.jpg (http://img526.imageshack.us/my.php?image=cimg0568wz1.jpg)
captainsangria
2007-06-29, 21:22:32
http://www.hercules-bikes.de/img/bikes/fitness_thunder.png
hercules thunder
Rahmen:
* Alu 7005
* 2-fach konifiziert
* Herren TK 28“
56 cm
Sportausstattung:
* Shimano-Deore-XT-27-Gang-Schaltung
* einstellbare und arretierbare RST-Federgabel
* gerader Alu-MTB-Lenker
* schmaler Selle Royal-Sportsattel
Sicherheit:
* Shimano-V-Brake (v./h.) mit Powermodulator (v.)
* stabile Alu-Hohlkammerfelgen
* griffige Alu-Crosspedale
Gesamtgewicht: 12,9 kg
ganz neu, nichts umgebaut (noch)
http://www.hercules-bikes.de/img/bikes/fitness_thunder.png
hercules thunder
Rahmen:
* Alu 7005
* 2-fach konifiziert
* Herren TK 28“
56 cm
Sportausstattung:
* Shimano-Deore-XT-27-Gang-Schaltung
* einstellbare und arretierbare RST-Federgabel
* gerader Alu-MTB-Lenker
* schmaler Selle Royal-Sportsattel
Sicherheit:
* Shimano-V-Brake (v./h.) mit Powermodulator (v.)
* stabile Alu-Hohlkammerfelgen
* griffige Alu-Crosspedale
Gesamtgewicht: 12,9 kg
ganz neu, nichts umgebaut (noch)Kommt noch. 100 pro. :uup: Mach mal ein richtiges Pix und nimm keins aus'm Katalog. :usweet:
captainsangria
2007-06-29, 21:36:36
Kommt noch. 100 pro. :uup: Mach mal ein richtiges Pix und nimm keins aus'm Katalog. :usweet:bin ich zu faul zu (y)
gbm31
2007-06-29, 22:15:32
Bau dir vorne ein gescheite 3-fach Kurbel rein, dazu einen Umwerfer und du hast ein geiles Enduro-Bike...
nenene. das gerassel und geknacke der bikes meiner kollegen bei der letzten tour (georg-fahrbach-weg - tip!) ist mir noch deutlich in den ohren.
deswegen hab ich ja eigentlich die nabenschaltung angeschafft. deren 8 gänge reichen mir.
...Für BMX bist doch schon zu alt und für richtigen Downhill viel zu schwer. :usweet:
mit schwer meinst du hoffentlich das bike... :P
:biggrin:
kefü muss an dem schon sein. sicher kein bmx und auch kein wirkliches(achtung neudeutsch) slopestyle, aber 1-2m rumhopsen, abfahrten und bikeparks sind noch immer programm und ohne bin ich dauernd am kette aufsammeln.
aber du hast recht, mittlerweile hör ich mich immer öfter danny glover zitieren, wenn ich mal wieder vor nem großen sprung verweigere: "ich bin zu alt für diesen scheiss!"
:D
barracuda
2007-06-30, 00:03:49
barracuda ist beim Cannondale das mit der Kassette hinten immer noch so, daß sie abfällt, wenn du das Hinterrad ausbaust? War damals bei meinem 2003er Jekyll noch so.
Ähm, wie soll den die Kassette einfach so abfallen wenn sie doch mit dem Lockring festgeschraubt ist?
gbm31
2007-06-30, 08:38:20
hatten die nicht früher spezielle naben (hügi-derivate?), bei denen es oft passierte, daß sich beim radausbau der ganze freilauf incl. kassette von der nabe trennte?
hab ich so irgendwie in erinnerung...
Ähm, wie soll den die Kassette einfach so abfallen wenn sie doch mit dem Lockring festgeschraubt ist?Damit war die äußere Hülse vom Freilauf mit der Kassette verbunden. Diese Freilaufhülse hatte eine Verzahnung und war nur auf den Freilauf aufgesteckt. Geklemmt wurde das ganze mit dem normalen Schnellspanner durch die Hohlachse. ;(
barracuda
2007-07-02, 01:00:31
Damit war die äußere Hülse vom Freilauf mit der Kassette verbunden. Diese Freilaufhülse hatte eine Verzahnung und war nur auf den Freilauf aufgesteckt. Geklemmt wurde das ganze mit dem normalen Schnellspanner durch die Hohlachse. ;(
Das muss aber schon lange her sein dass solche Konstruktionen verbaut wurden. Da kenne ich aber einen C'dale-Experten den ich da mal fragen kann.
Ich habe jedenfalls DTSwiss Naben drauf da ist alles fest.
captainsangria
2007-07-02, 07:11:14
blubdu mäuschen, sag mir mal ein paar verbesserungsvorschläge :naughty:
Radeonator
2007-07-02, 19:42:09
Hier sind jawohl ein paar mit Plan ? :)
Hab da was im Auge : http://cgi.ebay.de/SPEED-BIKE-FITNESS-RENNRAD-COURIER-GREY-N-56cm-746N_W0QQitemZ120136030646QQihZ002QQcategoryZ88936QQrdZ1QQcmdZViewItem
Soll für Stadtfahrten sein, muss die beschissenen Radwege von HH aushalten, Täglich min 20km.
Meint ihr die Felgen geben nach, wenn Wechselbelag (Aufgebrochener Teer, Bordstein überlappend, Kopfstein, Normal...etc ) im Spiel ist ? Nur was für die Strasse, dann doch lieber nen MTB oder Cross ?
Bitte beachten : Will keinen Hochleistungssport betreiben, nur haltbar und schnell soll es sein. Hab mein durch ein Autounfall zerstörtes MTB immerhin bei ~32km/h "betrieben" ;)
TigersClaw
2007-07-02, 20:24:24
Radeonator, suchste was richtig schnelles? Hab grad das hier zu verkaufen:
http://www.tigersclaw.de/pictures/giant1.jpg
gbm31
2007-07-02, 21:47:25
wird ja nicht sehr alt bei dir... ;)
porno für 19.50€ (2*6.50 + 6.50 porto)
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-flame1.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/flame1.jpg)
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-flame2.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/flame2.jpg)
so schwer sind die gar nicht - deutlich leichter als die großen äpfel...
EvilOlive
2007-07-02, 21:56:59
wird ja nicht sehr alt bei dir... ;)
porno für 19.50€ (2*6.50 + 6.50 porto)
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-flame1.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/flame1.jpg)
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-flame2.jpg (http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/flame2.jpg)
so schwer sind die gar nicht - deutlich leichter als die großen äpfel...
wo gibt's die denn und wie fahren die sich (kleiner Erfahrungsbericht wäre nett) schnelle enge Kurven sind damit sicher nicht drinn? :|
Freakazoid
2007-07-02, 22:17:02
kommts mir nur so vor oder hängt die kette etwas durch? ist das eigentlich eine exzenternabe?
gbm31
2007-07-02, 22:26:09
wo gibt's die denn und wie fahren die sich (kleiner Erfahrungsbericht wäre nett) schnelle enge Kurven sind damit sicher nicht drinn? :|
http://cgi.ebay.de/1x-Kenda-FLAME-Decke-26x2-125-57-559-Profil-K-1008_W0QQitemZ200124837441QQihZ010QQcategoryZ77587QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZV iewItem
fahrbericht kommt noch, hab sie ja grade erst montiert.
werd die nächsten tage (so das wetter will) damit ins geschäft fahren. mal sehn, was sich fahr- und plattentechnisch ergibt.
kommts mir nur so vor oder hängt die kette etwas durch? ist das eigentlich eine exzenternabe?
jo, die hängt ganz leicht - war zu faul zum nachspannen.
läuft aber problemlos.
ist ne inter-7, gespannt wird über die verschiebbaren ausfallenden.
EvilOlive
2007-07-02, 22:37:30
http://cgi.ebay.de/1x-Kenda-FLAME-Decke-26x2-125-57-559-Profil-K-1008_W0QQitemZ200124837441QQihZ010QQcategoryZ77587QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZV iewItem
fahrbericht kommt noch, hab sie ja grade erst montiert.
werd die nächsten tage (so das wetter will) damit ins geschäft fahren. mal sehn, was sich fahr- und plattentechnisch ergibt.
Kenda Flame draht 2.125
Gewicht: 1100g
Sicher nichts für Leichtbaufetischisten, ich möchte nicht wissen wieviel die 3" (8cm breite) Variante auf die Waage bringt. ;)
gbm31
2007-07-02, 22:59:03
tjo. ein maxxis hookworm wiegt auch ne ganze ecke...
aber die 1.1kg stimmen irgendwie nicht...? meine wiegen jedenfalls 850-900g. 200g mehr als die draht-ralphs und 300g weniger als die big apples.
Radeonator
2007-07-02, 23:22:02
Radeonator, suchste was richtig schnelles? Hab grad das hier zu verkaufen:
http://www.tigersclaw.de/pictures/giant1.jpg
Bist du HHler, Preis?
EvilOlive
2007-07-02, 23:30:40
tjo. ein maxxis hookworm wiegt auch ne ganze ecke...
aber die 1.1kg stimmen irgendwie nicht...? meine wiegen jedenfalls 850-900g. 200g mehr als die draht-ralphs und 300g weniger als die big apples.
Ich hab mal die Schwalbe Super Moto 2.35" Faltversion (Nachfolger vom Big Apple ~ 690 gr.) auf dem Bike von meinem Bruder gefahren, das war jedenfalls nicht mein Ding, geradeaus super aber wenn man eine engere Kurve schnell nehmen will tragen so breite Schlappen einen ziemlich schnell nach Außen.
wird ja nicht sehr alt bei dir... ;)
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/longus/tb-flame2.jpg
Ist das ne Rohloff?
Zufrieden?
TigersClaw
2007-07-03, 13:20:06
Bist du HHler, Preis?
Nein, aber ich würde es selbst bringen, Versand wird teurer.
Preis für das Rad ist 520,- inkl. Lieferung nach Hamburg ... hätte man das früher gewusst, ich hab letzte Woche Donnerstag erst ein Rad aus Hamburg geholt :-)
wird ja nicht sehr alt bei dir... ;)
Ich habe schon wieder ein neues Projekt:
http://www.tigersclaw.de/work/backw16.jpg
Ist ein GT Backwoods, ca. 8-10 Jahre alt. Es bekommt eine Bomber Z2 Retro-Gabel, dazu einen neuen Radsatz, LX HT2-Kubeln, 9fach LX-Schaltung usw. Ich werds entweder polieren oder schwarz-matt pulvern lassen, bin mir noch nicht sicher was besser kommt.
EvilOlive
2007-07-03, 13:23:19
Ist das ne Rohloff?
Zufrieden?
Die sieht nicht aus wie die SLT-99, die ist nämlich vernickelt, ich fahr selbst mit der und bin absolut zufrieden (super Schaltkomfort).
http://www.radteile24.de/?pid=33196
Weiß jemand wo man extra breite Felgen (ca. 60mm) in AT/CH/D kaufen kann und wer die überhaupt noch oder wieder macht?
Die dicken Reifen auf diesen Schmalspurfelgen ist doch ein Verbrechen... :mad:
Bauer
2007-07-03, 13:27:16
Sun Double Wide
Wär mir neu dass es die nimmer gibt.
Mir reichen die 36mm meiner mavic D321 aber voll. mit 2,35" Maxxis Reifen.
Was für Reifen fährst du denn?
edit:sehe gerade dass die nur 46mm ham.
Mir kamen sie mit 3" Nokian-Reifen vor wie Motorrad-Felgen...
Was machst denn du mit deinem Bike?:eek:
gbm31
2007-07-03, 13:32:41
Ist das ne Rohloff?
Zufrieden?
shimano inter-7 nabe und sachs pc-1 singlespeed-kette.
aber geschmiert ists mit rohloff-öl, du hast gute augen...
:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Weiß jemand wo man extra breite Felgen (ca. 60mm)...
alles über 32-36mm ist quatsch, nur noch schwer. außer, du willst beim iditabike mitmachen oder hast nen chopper mit 3" oder mehr am hr...
Werd mir die Sun mal ansehn!
Die ganzen schönen breiten Downhill-Modelle sind ja nicht für Felgenbremsen zugelassen und man läuft Gefahr, daß die zusammengequetscht werden... :|
Sowas wär der Hammer:
Surly Large Marge DH (http://www.pimpfabrik.de/surly-large-marge-felge-schwarz-p-1312.html)
http://www.surlybikes.com/parts/largemarge_pop.html
TigersClaw
2007-07-03, 13:39:18
Dürfte nicht viele Rahmen geben, wo die Surlys mit 3zöllern reinpassen :)
:biggrin: 2.5 Zoll gehn grad noch!
Hab die hier im Auge:
http://www.choppersus.com/store/product/690/Rim-Only-26-x-2.5-Black/
Bau mir grad ein "Trinkerbike" auf. :up:
Eins, wo's ned so drauf ankommt. Aber doch 28". Wo ich auch notfalls mal mit einer Rennradfahrergruppe mithalten kann. ;(
Aus Tomasini Rennrad mit Dura Ace Vollaustattung, welches ich gegen meinen alten Computer getauscht hab - Rennradlenker; Bremsgriffe und Schaltkram am Lenker raus, gerader Lenker rein, dazu 9/3-fach Trigger u. Bremsgriffe wie ich sie vom Mountainbike her gewohnt bin. Wenn ich fertig bin, kommen auch Pix. Hab mir grad erst die Umbaukomponenten gekauft. Lenker, Trigger, Bremsgriffe, Dura Ace-Schalt- u. Bremszüge in grau. ;D
Fehlen tut aber noch ein passender Vorbau. Ist noch ein Rad mit geschraubtem Steuersatz. Wenn ich wider Erwarten nix passendes finde, stell ich mich halt selbst an die Fräsmaschine. ;)
Energizer
2007-07-05, 17:48:57
Mal 'ne Frage zur Federgabel: Wie haltet ihr eure in Schuss?
Womit sprüht/schmiert ihr sie ein? Macht ihr sie in regelmäßigen Abständen komplett sauber?
grandmasterw
2007-07-05, 17:53:04
Hoppla, sollte man das tun? Ich hab da nie was gemacht.
gbm31
2007-07-05, 21:06:50
Mal 'ne Frage zur Federgabel: Wie haltet ihr eure in Schuss?
Womit sprüht/schmiert ihr sie ein? Macht ihr sie in regelmäßigen Abständen komplett sauber?
"wir" fahren marzocchi.
bis die nicht öl raussabbert, gibts nix zu tun...
.
.
.
ein schuss brunox immer mal wieder auf die dichtungen und wenn man ganz lieb ist in der winterpause ein ölwechsel, weil ich sie ganz doll liebhab. ;)
TigersClaw
2007-07-05, 21:09:54
Meine Gabeln bekommen auch Brunox, wirkt bestens.
"wir" fahren marzocchi.
bis die nicht öl raussabbert, gibts nix zu tun...
.
.
.
ein schuss brunox immer mal wieder auf die dichtungen und wenn man ganz lieb ist in der winterpause ein ölwechsel, weil ich sie ganz doll liebhab. ;):uup: kann sich aber nicht jeder leisten. ;(
XenoX
2007-07-06, 22:51:24
Dann stell ich meine Stadtschlampe mal vor :biggrin:
Nach einigen Wochen ist endlich mein Bike fertig geworden, dass Bike wurde bei den verschiedensten Online-Shops und Ebay-Händlern zusammengekauft und ist komplett selbst gebaut wurden. (sogar Laufräder:) )
Komponenten sind verbaut:
Rahmen: Jian-Frame
Shimano XT Cassette M760
Shimano XT Kette CN-HG93
Griff Velo-5391AD2 BX
Suntour XCR-TA 130mm 2007
2 Stück Conti Town & Country Reifen 26*2.10
Bremse Shimano Deore LX BR-M585 Disc Brake
Sattel Velo Pronto SL Z1
Umwerfer Deore XT FD-761
Schaltwerk Deore XT RD-761
Schalteinheit Deore LX SL-580 (Paar)
Magura Hydrauliköl Royal Blood universal 250ml
Mavic EN 321 Disc Felge Modell 2007 (schwarz/32Loch))
Shimano LX Kurbel FC-M580 44-32-22
Wellgo industriegelagerte MTB Cross Pedale
Carbon Spacer 4er Set für Aheadsystem
Shimano Deore LX BL-585 Disc Bremshebel, Paar
ACROS AI-22 Steuersatz Headset 1 1/8 Zoll SCHWARZ semi-integriert
DT Swiss Comp. Speichen
DT Swiss Nippel Messing
Shimano XT-Naben FH-M 765 (vorne & hinten)
FSA XC 180 Full Speed Ahead Lenker 600 mm, 31,8 mm
FSA OS 150 Full Speed Ahead Vorbau 110 mm, 6°, 31,8 mm
FSA Sattelstütze 27,2 SLK Carbon
Mit dem Bike bin ich voll zufrieden, auch die Federgabel ist ganz gut. War zunächst etwas skeptisch aber sie tut ihren Dienst gut.
Bilder:
http://www.nuevatecnica.de/bike/pict1207.jpg
http://www.nuevatecnica.de/bike/pict1216.jpg
http://www.nuevatecnica.de/bike/pict1188.jpg
http://www.nuevatecnica.de/bike/pict1226.jpg
http://www.nuevatecnica.de/bike/pict1217.jpg
http://www.nuevatecnica.de/bike/pict1218.jpg
http://www.nuevatecnica.de/bike/pict1219.jpg
XenoX
2007-07-06, 22:52:56
Achja für die Fahrten zum Bahnhof benutze ich ein abgewarztes Fischer Klappfahrrad.......das wollte bis dato keiner klauen. ;D
PS: Die Federgabeln sollte man auf jedenfall ab und an abwischen und dann mit Teflonöl kurz einsprühen......dann flutscht es auch besser ;)
TigersClaw
2007-07-06, 22:56:38
Xenox, wo bekommt man die roten Aussenhüllen? Sieht genial aus.
XenoX
2007-07-06, 23:01:05
Xenox, wo bekommt man die roten Aussenhüllen? Sieht genial aus.
Danke fürs Kompliment.
Bei den Außenhüllen scheiden sich die Geister, einige finden die richtig gut und andere finden sie zu aufdringlich.
Hab die bei www.rose.de gekauft.
http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=155&detail=10&detail2=2653
Evtl. gibts die auch günstiger, musst einfach mal die bekannten Bike-Shops abstöbern.
gbm31
2007-07-07, 12:22:52
und die spanner spiegeln deine weibliche seite wider?
;)
evtl hätten schwarze hone kurbeln (baugleich mit den lx) besser zum gesamteindruck gepasst, aber sonst: fein.
TigersClaw
2007-07-07, 12:32:03
Hier mal ein aktueller Stand von meinem neuen Spielzeug:
http://www.tigersclaw.de/work/backw17.jpg
Rahmen und Tauchrohre der Gabel gehen Montag zum Pulverbeschichten.
Hier mal ein aktueller Stand von meinem neuen Spielzeug:
http://www.tigersclaw.de/work/backw17.jpg
Rahmen und Tauchrohre der Gabel gehen Montag zum Pulverbeschichten.
Selber geschweißt? :eek:
Selber geschweißt? :eek:
Ganz sicher nicht: Der Beweis!!:eek: (http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showpost.php?p=5638577&postcount=939)
TigersClaw
2007-07-07, 14:11:26
Selber geschweißt? :eek:
Nee nix selbst geschweisst, das ist ein GT Backwoods Rahmen 8-9 Jahre alt ca. Wiegt nackt 2030 Gramm, nicht der leichteste, aber stabil :-)
Den neuen Radsatz (Mavic 317, DT-Swiss, LX-Naben) hat es schon, neue schöne neue (gebrauchte) Marzocchi Bomber Z2 mit 75 mm Federweg usw. Vorne werd ich wie bei meinem Giant nur einen Zahnkranz fahren, hinten dafür ein 9-fach Ritzel mit LX- oder XT-Schaltwerk. LX V-Brakes liegen bereits bereit.
XenoX
2007-07-07, 14:43:49
Hier mal ein aktueller Stand von meinem neuen Spielzeug:
http://www.tigersclaw.de/work/backw17.jpg
Rahmen und Tauchrohre der Gabel gehen Montag zum Pulverbeschichten.
Hübsches Bike, noch ein paar 1.9 Zoll Mäntel drauf und nen anderen Sattel und fertig ist der ultimative Retro-Stadtflitzer. :)
Bitte Bilder posten, wenn das Bike fertig ist.
TigersClaw
2007-07-07, 15:18:49
Der Sattel kommt auf jeden Fall runter, muss mir noch nen passenden Ersatz suchen. Reifen werden 2.1er Schwalbe Smart Sam, die sollen auf Asphalt gut laufen, aber haben trotzdem genug Profil für einen Gelände-Ausflug. Fotos gibts auf jeden Fall.
EvilOlive
2007-07-07, 15:21:33
@ Xenox:
Wofür brauchst du Magura Royal Blood? Die Bremsen sind doch schon befüllt und entlüftet, ich würde für Shimanobremsen eher das shimanoeigene Mineralöl verwenden und nicht das von Magura, das empfiehlt zumindest der Hersteller.
Bleibt der Lenker so weit unten und der Sattel soweit in der Hööööhhhh?:O
Master3
2007-07-07, 16:10:02
Irgendwie kann ich mich mit diesen Fahrrädern nicht anfreunden die den Sattel so weit oben haben und den Lenker so weit unten und dann noch ne CC Gabel.
Mir würde da ein Crosser besser gefallen, da dieses sich wie ein RR fährt aber trotzdem mal ein kleiner Geländeausflug drin ist.
TigersClaw
2007-07-07, 16:45:27
Bleibt der Lenker so weit unten und der Sattel soweit in der Hööööhhhh?:O
Bissl höher kommt das Ganze noch, wenn auch ein Steuersatz montiert is, ca. 2 cm :-)
XenoX
2007-07-07, 16:50:08
@ Xenox:
Wofür brauchst du Magura Royal Blood? Die Bremsen sind doch schon befüllt und entlüftet, ich würde für Shimanobremsen eher das shimanoeigene Mineralöl verwenden und nicht das von Magura, das empfiehlt zumindest der Hersteller.
Die Bremsen hab ich alle komplett einzeln gekauft.
Sprich - Bremssättel, Hebel, Leitungen etc. einzeln.
Das Royal Blood von Magura kostet 9,80 € für 250ml, das von Shimano kostet ebenfalls 9,80 € jedoch 50 ml.
Das Maguraöl ist speziell für Hydraulikbremsen entwickelt und arbeitet einwandfrei mit allen Bremsen. (außer bei DOT4-Bremsen)
Eine Super-Entlüftungsselbstbau Vorrichtung hab ich auch schon konstruiert......Dübel+Einwegspritze und fertig ist das Entlüftungsset. ;)
Super Grobi
2007-07-07, 17:53:29
Edit: gelöscht, da keine Spielwiese! Dachte hier sei Spielwiese. Dann müsst ihr halt selber nach dem Dildofahrrad googlen ;)
XenoX
2007-07-08, 01:26:41
Bissl höher kommt das Ganze noch, wenn auch ein Steuersatz montiert is, ca. 2 cm :-)
Und die Spacer nicht vergessen, dann brauchste auch die schöne Gabel nicht zu sehr zu zersägen ;)
TigersClaw
2007-07-08, 08:10:41
Und die Spacer nicht vergessen, dann brauchste auch die schöne Gabel nicht zu sehr zu zersägen ;)
Oha, nee ich glaube da schneide ich lieber ein Stück ab, die Gabel wird eh nicht wieder verkauft. Falls das Rad irgendwann mal kaputt sein sollte, kommts an die Wand :)
Und die Spacer nicht vergessen, dann brauchste auch die schöne Gabel nicht zu sehr zu zersägen ;) Weniger Spacer ist mehr ... vor allem am Berg. Und so oft wechselt die Forke nicht den Rahmen. Oder? :D
Edit: gelöscht, da keine Spielwiese! Dachte hier sei Spielwiese. Dann müsst ihr halt selber nach dem Dildofahrrad googlen ;)Dildofahrrad? Wie? :eek: Brauchst eins? :D Mein altes, ohne Sattel. ;D
captainsangria
2007-07-11, 07:31:14
hm, mich nervt mein lenker. mein rad ist zwar noch ziemlich neu, jedoch quietscht und knarzt der lenker dort, wo er mit der metallplatte zusammenliegt.
der lenker wird durch diese metallplatte und 2 dicken schrauben gehalten. (ich hoffe, das ist halbwegs verständlich).
was kann man da machen?
zuerst zum händler damit oder selbst hand anlegen?
TigersClaw
2007-07-11, 07:35:36
Das kannst Du selbst, zieh einfach mal die beiden Schrauben fest.
captainsangria
2007-07-11, 07:37:09
Das kannst Du selbst, zieh einfach mal die beiden Schrauben fest.das habe ich schon gemacht, das sitzt bombenfest. imbus + verlängerung und "ziieeeeehhh"
Irgendwie kann ich mich mit diesen Fahrrädern nicht anfreunden die den Sattel so weit oben haben und den Lenker so weit unten und dann noch ne CC Gabel.
Mir würde da ein Crosser besser gefallen, da dieses sich wie ein RR fährt aber trotzdem mal ein kleiner Geländeausflug drin ist.
Kommt drauf an,wenn ich mir mit 1.80m Körpergröße einen 46er Rahmen kaufe muß der Sattel eben einen halben Meter raus.
TigersClaw
2007-07-11, 15:37:28
Es gibt Neuigkeiten:
http://www.tigersclaw.de/work/backw19.jpg
http://www.tigersclaw.de/work/backw20.jpg
captainsangria
2007-07-11, 15:39:35
ist das noch halbwegs bequem? :eek:
Henry
2007-07-11, 19:02:25
das habe ich schon gemacht, das sitzt bombenfest. imbus + verlängerung und "ziieeeeehhh"
aufschrauben - beides reinigen(mit trockenem tuch) - wieder zusammenschrauben
wenn das immer noch nicht hilft, dann ist wohl der lenker zu dünn für den vorbau
TigersClaw
2007-07-11, 19:32:05
ist das noch halbwegs bequem? :eek:
Das weiss ich nicht, ich bin es ja noch nicht gefahren, macht sich ohne Reifen und ohne Antrieb nicht wirklich gut :))
ernesto.che
2007-07-11, 20:38:06
Ist das ein GT Rahmen oder Eigenbau?
TigersClaw
2007-07-11, 20:45:37
Ist das ein GT Rahmen oder Eigenbau?
Es ist ein GT Backwoods. So sah es aus, als ich es gekauft habe:
http://www.tigersclaw.de/work/backw01.jpg
captainsangria
2007-07-11, 21:27:31
Das weiss ich nicht, ich bin es ja noch nicht gefahren, macht sich ohne Reifen und ohne Antrieb nicht wirklich gut :))das glaube ich auch X-D
TigersClaw
2007-07-11, 21:30:54
Am Freitag bekommt es Reifen, dann kann ich es schonmal als High-End Roller benutzen :-)
Mir fehlen nur noch Shifter und Schaltwerk, alle anderen Teile sind bestellt bzw. schon oder noch unterwegs.
gbm31
2007-07-13, 21:56:58
... wie fahren die sich (kleiner Erfahrungsbericht wäre nett) schnelle enge Kurven sind damit sicher nicht drinn? :|
so, nach knapp 2 wochen fast täglichem einsatz (je 46km) ein kleines fazit:
die dinger sind gut - in anbetracht des preises sehr gut.
- rollen auf asphalt sehr gut - besser als big apples und welten besser als meine racing ralphs, obwohl mein rad jetzt 500g mehr wiegt...
- fahren sich bis jetzt kaum ab, jedenfalls ist von einigen harten bremsungen am hr noch nix zu sehen
- haften auch bei nassem asphalt (leider zu oft angetroffen die letzten wochen...)
- haben 4 unfreiwillige scherbendurchfahrten (teils mit heftigem knirschen) ohne schnitte überstanden
mal sehn, wie sie sich weiter entwickeln...
ein nachteil fällt mir doch ein: sie zeigen leider deutlicher als die big apples die neigung zum pendeln beim freihändigen fahren - wie beim mopped.
lässt sich wohl bei so breiten slicks nicht vermeiden...
Ich hab mal die Schwalbe Super Moto 2.35" Faltversion (Nachfolger vom Big Apple ~ 690 gr.) auf dem Bike von meinem Bruder gefahren, das war jedenfalls nicht mein Ding, geradeaus super aber wenn man eine engere Kurve schnell nehmen will tragen so breite Schlappen einen ziemlich schnell nach Außen.
???
fahrst du sonsz nur dackelschneider? (also rennrad?).
grade mit solchen rund-um-lauffläche-slicks kann man mit 26"ern richtig in die kurven - manchmal zu gut - hab letzte woche in einer engen kurve mit dem pedal afgesetzt, obwohl es das obere war...
mit stollenreifen undenkbar auf asphalt.
Schwarzmetaller
2007-07-13, 22:25:42
Edit: Zu meinem letzen Post:
There isn`t a bike anymore! (Irgendwelche Asis haben mein schönes Klappi geklaut!)
Auf meiner WG liegt anscheinend ein Fahrrad-Fluch:
Mir wurde mein Klappi entwendet, meinem Mitbewohner wurde das 900€-Giant-Rad aus dem verschlossenen Keller geklaut...und der andere hat mit nem relativ neuen Bike von Arrow `nen Rahmenbruch erlitten und sieht jetzt aus wie Kraut und Rüben (mangels dreier Schneidezähne und dank diverser Hautabschürfungen im Gesicht)
MFG
Schwarzmetaller
grandmasterw
2007-07-13, 22:38:47
der andere hat mit nem relativ neuen Bike von Arrow `nen Rahmenbruch erlitten und sieht jetzt aus wie Kraut und Rüben (mangels dreier Schneidezähne und dank diverser Hautabschürfungen im Gesicht)
Puh, der arme. Was muss man machen, damit ein Rahmen bricht? Und was war das für ein Rahmen? Das is ja gemeingefährlich!:eek::frown:
Schwarzmetaller
2007-07-13, 22:47:31
Ist eigentlich nur von A nach B durch Dresden gefahren...als er über ne Strassenbahnschine (natürlich ne versenkte!) gefahren ist, hatte er plötzlich zwei halbe Rahmen:eek:
MFG
Schwarzmetaller
XenoX
2007-07-13, 23:26:44
Hört sich ja richtig übel an. ;(
Hab ja schon viel Mist mit meinen Bikes angestellt, aber sowas ist echt schon krass.
Von Rahmenbrüchen hört man die letzte Zeit verstärkt, ich denke das ist auch ein Teil dem Leichtbauwahn der Hersteller zu verdanken.
Wenn ich nen 19er MTB Alu Rahmen unter 1500 Gramm baue, dann muss man zwangsläufig auf Stabilität verzichten.
Edit: Zu meinem letzen Post:
There isn`t a bike anymore! (Irgendwelche Asis haben mein schönes Klappi geklaut!)
Auf meiner WG liegt anscheinend ein Fahrrad-Fluch:
Mir wurde mein Klappi entwendet, meinem Mitbewohner wurde das 900€-Giant-Rad aus dem verschlossenen Keller geklaut...und der andere hat mit nem relativ neuen Bike von Arrow `nen Rahmenbruch erlitten und sieht jetzt aus wie Kraut und Rüben (mangels dreier Schneidezähne und dank diverser Hautabschürfungen im Gesicht)
MFG
Schwarzmetaller
Arrow?
So eins?
http://www.arrowracing.com/home.html
Schwarzmetaller
2007-07-14, 07:17:59
Nee, war ein Tourenrad.
hm, mich nervt mein lenker. mein rad ist zwar noch ziemlich neu, jedoch quietscht und knarzt der lenker dort, wo er mit der metallplatte zusammenliegt.
der lenker wird durch diese metallplatte und 2 dicken schrauben gehalten. (ich hoffe, das ist halbwegs verständlich).
was kann man da machen?
zuerst zum händler damit oder selbst hand anlegen?Klemmstelle einfetten. ;)
captainsangria
2007-07-16, 07:25:50
Klemmstelle einfetten. ;)reicht da auch ein WD-40 oder brauche ich da was spezielles?
gbm31
2007-07-16, 07:55:40
captain,
die verbindung lenker-vorbau ist eine der neuralgischen stellen am rad.
sprich: wenn da was nicht stimmt, und dein lenker nimmt das übel, tuts richtig weh, wenn das ding versagt.
komm mal bitte mit facts und fotos rüber:
wenn der lenker knarzt, kann der lenker untermaß haben, oder der vorbau nicht sauber gefertigt (nicht entgratet, unrund,...) führt alles dazu, daß der lenker (aus alu - stahl ist eigentlich nur noch im baumarkt oder an heftigen dirtbikes zu finden) leidet.
da an der klemmstelle auch das größte moment anliegt, kannst du dir vorstellen, was sprödes alu mit der zeit dort tun wird...
->
nimm die geschichte auseinander, fühl mal mit dem finger, ob die klemmstelle im vorbau glatt ist, und miss mit einem messchieber, ob der lenker 25.4 mm durchmesser hat.
btw:
ich und
http://www.gbm31.de/bikes-Dateien/nicolai/umbau_schaltung_1.jpg
sind ab 21.07. für ne woche in les gets zum
http://farm1.static.flickr.com/53/185491256_cdfe8c9548_b.jpg
und
http://www.mtb-wales.com/pictures/FPArchive/prevs/20051129.jpg
und
http://si6.mtb-news.de/fotos/data/5094/19251725DSCN6537-med.jpg
und hoffentlich nicht
http://si6.mtb-news.de/fotos/data/14065/Single_Track_oder_Double_Track_oder_.JPG
captainsangria
2007-07-16, 07:58:10
captain,
die verbindung lenker-vorbau ist eine der neuralgischen stellen am rad.
sprich: wenn da was nicht stimmt, und dein lenker nimmt das übel, tuts richtig weh, wenn das ding versagt.
komm mal bitte mit facts und fotos rüber:
wenn der lenker knarzt, kann der lenker untermaß haben, oder der vorbau nicht sauber gefertigt (nicht entgratet, unrund,...) führt alles dazu, daß der lenker (aus alu - stahl ist eigentlich nur noch im baumarkt oder an heftigen dirtbikes zu finden) leidet.
da an der klemmstelle auch das größte moment anliegt, kannst du dir vorstellen, was sprödes alu mit der zeit dort tun wird...
welche facts möchtest du haben? momentan kann ich dir nur die technischen sachen von der homepage nennen.
fotos werde ich jetzt endlich mal machen, wenn ich dran denke. kmf hat es mir auch schon so oft gesagt.
*du edit0r*: ich habe vor ca. 2 wochen den lenker neu zusammenschrauben müssen, da sich die schrauben (und so auch die befestigungsplatte) gelöst haben. mit dem entspechenden imbusschlüssel habe ich das wieder so fest wie möglich angezogen.
ich denke, dass das geräscuh durch die belastung entsteht, wenn die metalle aneineander reiben, wenn ich aus dem sattel gehen und im stehen trete.
gbm31
2007-07-16, 08:07:58
ich denke, dass das geräscuh durch die belastung entsteht, wenn die metalle aneineander reiben, wenn ich aus dem sattel gehen und im stehen trete.
und genau das darf nicht sein. da darf nichts "arbeiten", denn das erzeugt riefen und sollbruchstellen.
also, schnellstens danach schauen, sonst kann mit pech auch ne neue kauleiste fällig werden...
das blöde ist ja: manche fahren jahrelang mit sowas rum, ohne daß was passiert, und anderen reisst ein 3 monate alter lenker, gebiss, gesichtsknochen und 1 auge haben nach dem kontakt mit dem vorbau bleibende deformationen.
(ok, ich bin gerade destruktiv drauf wg meiner kaputten notebookplatte... :D)
Madgen
2007-07-16, 08:14:41
reicht da auch ein WD-40 oder brauche ich da was spezielles?
W40 ist Rostlöser und Krichöl, also keine Fett. Nimm ganz normales Fett, z. B. aus dem KFZ Zubehör. Du wirst es auch noch häufiger benötigen. Zusätzlich, oder wenn du nicht oft schraubst, kauf dir ein Fett das Lithiumfrei ist. Bei normalem Fett ist Lithium drin, um die Konsistenz hinzubekommen. Das ist zwar sehr billig in der Herstellung, aber nicht gut für Gummidichtungen.
*du edit0r*: ich habe vor ca. 2 wochen den lenker neu zusammenschrauben müssen, da sich die schrauben (und so auch die befestigungsplatte) gelöst haben. mit dem entspechenden imbusschlüssel habe ich das wieder so fest wie möglich angezogen.
Nicht gut! Nach fest kommt ab, was gerade beim Lenker sehr unangenehm ist. Die Schrauben müssen je nach Vorbau mit ungefähr 8NM angezogen werden. Wenn du das nicht schaffst frag jemanden der das kann oder nimm einen Drehmomentschlüssel.
captainsangria
2007-07-16, 08:24:27
und genau das darf nicht sein. da darf nichts "arbeiten", denn das erzeugt riefen und sollbruchstellen.
also, schnellstens danach schauen, sonst kann mit pech auch ne neue kauleiste fällig werden...
das blöde ist ja: manche fahren jahrelang mit sowas rum, ohne daß was passiert, und anderen reisst ein 3 monate alter lenker, gebiss, gesichtsknochen und 1 auge haben nach dem kontakt mit dem vorbau bleibende deformationen.
(ok, ich bin gerade destruktiv drauf wg meiner kaputten notebookplatte... :D)mir hat schon gereicht, wie sich die kacke da letztens gelockert hat X-(
captainsangria
2007-07-16, 08:25:23
W40 ist Rostlöser und Krichöl, also keine Fett. Nimm ganz normales Fett, z. B. aus dem KFZ Zubehör. Du wirst es auch noch häufiger benötigen. Zusätzlich, oder wenn du nicht oft schraubst, kauf dir ein Fett das Lithiumfrei ist. Bei normalem Fett ist Lithium drin, um die Konsistenz hinzubekommen. Das ist zwar sehr billig in der Herstellung, aber nicht gut für Gummidichtungen.
Nicht gut! Nach fest kommt ab, was gerade beim Lenker sehr unangenehm ist. Die Schrauben müssen je nach Vorbau mit ungefähr 8NM angezogen werden. Wenn du das nicht schaffst frag jemanden der das kann oder nimm einen Drehmomentschlüssel.
danke, werde ich mich mal in der garage des hrn. schwiegervater umsehen, was es da alles gibt.
Teil 2:
http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=372528
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