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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was für ein Auto fahrt ihr? TEIL3


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DeusExMachina
2007-04-13, 17:15:05
Also von Geldwert habe ich noch nie was gehört. Ein Gutachter bestätigt Dir im Normalfall den kulturellen Wert anhand des Erhaltungszustandes. Dann wird halt auch die Steuer schön billig :)

John Williams
2007-04-13, 18:57:36
Golf 4 GTI Turbo

http://img102.imageshack.us/img102/5237/57439539dz3.jpg (http://imageshack.us)

fi.suc
2007-04-13, 19:04:55
achzig euro?!

Wow, das ist wirklich nicht viel!

mbee
2007-04-13, 19:09:04
okay 18 geht noch aber 19 is ein MUSS. aber muss halt jeder für sich wissen nä.

Ja, zum Glück ;)

Lethargica
2007-04-13, 19:20:42
Vor allem weilst ja völlig gegen das Prinzip des Autos ist ... ein A6 ist eine Limousine der Oberen Mittelklasse und kein Sportwagen mit Holperfahrwerk.

mbee
2007-04-13, 19:32:13
Vor allem weilst ja völlig gegen das Prinzip des Autos ist ... ein A6 ist eine Limousine der Oberen Mittelklasse und kein Sportwagen mit Holperfahrwerk.
Meine Rede: Solche Felgen haben IMO an einem solchen Auto nichts zu suchen, sondern gehören an einen "echten" Sportwagen, was das ganze auch optisch ins Gesamtkonzept passt, auch bei einem Roadster mit weniger PS auf der Brust mag das dann vielleicht noch passen. Der Begriff "Zuhälterfelgen" (sieht man hier in Köln an vielen MB der E- und S-Klasse) ist wohl auch nicht so aus dem nichts entstanden ;)
Ich finde ja fast schon die 17-Zöller an meinem 120D übertrieben bzw. gerade noch im Rahmen...

[dzp]Viper
2007-04-13, 19:33:54
Vor allem weilst ja völlig gegen das Prinzip des Autos ist ... ein A6 ist eine Limousine der Oberen Mittelklasse und kein Sportwagen mit Holperfahrwerk.
1. Machen große Felgen aus einem Auto noch lange keine "hubbelkiste"

Meine Rede, solche Felgen haben IMO an einem solchen Auto nichts zu suchen, sondern gehören an einen "echten" Sportwagen, was das ganze auch ins Gesamtkonzept passt.
Ich finde ja fast schon die 17-Zöller an meinem 120D übertrieben bzw. gerade noch im Rahmen...
2. Finde ich große Felgen an großen Autos sehr schön. Zu große Felgen an kleinen Autos dagegen lächerlich :redface:

mbee
2007-04-13, 19:39:12
Viper;5406891']2. Finde ich große Felgen an großen Autos sehr schön. Zu große Felgen an kleinen Autos dagegen lächerlich :redface:

Kommt IMO natürlich auch schwer auf die Radkästen an:
So sieht's bei mir aus und das ist für mich für dieses Auto eigentlich auch schon fast die "Grenze der Vernunft":

http://accessories.bmw.com/internet_bmw/servlet/image.do?imageId=203184&imageVersion=1

Und natürlich beinflusst die Felgengröße durchaus den Fahrkomfort, da i.d.R. bei größeren Felgen auch ein niedrigerer Reifenquerschnitt gewählt werden muss. Ich fahre im Winter die "ursprünglichen" 16"-Alus und der Unterschied ist schon immens.

[dzp]Viper
2007-04-13, 20:01:30
Und natürlich beinflusst die Felgengröße durchaus den Fahrkomfort, da i.d.R. bei größeren Felgen auch ein niedrigerer Reifenquerschnitt gewählt werden muss. Ich fahre im Winter die "ursprünglichen" 16"-Alus und der Unterschied ist schon immens.

Sicher beeinflusst der Reifen die Fahreigenschaften - aber er macht aus einem ziemlich weichen Auto nach lange keine "Hubbelkiste". Dafür musst du das Auto mal eben noch 20-40mm tiefer legen (je nach Auto unterschiedlich)

Lethargica
2007-04-13, 20:28:18
Zumal man das Auto dann ja fast schon zwangsweise etwas tiefer legen muss ... 19" bei der Luft im Radkasten würde na nun völlig affig ausschauen.

Mir schaudert schon immer bei diesen SUVs mit 30er Querschnitten, hier mal ein ganz abschreckendes Bsp X-D

http://archives.maillist.ru/87610/460823/1532482_1915_Geiger-Hummer-GT-07.jpg

[dzp]Viper
2007-04-13, 20:37:28
Zumal man das Auto dann ja fast schon zwangsweise etwas tiefer legen muss ... 19" bei der Luft im Radkasten würde na nun völlig affig ausschauen.

Mir schaudert schon immer bei diesen SUVs mit 30er Querschnitten, hier mal ein ganz abschreckendes Bsp X-D

http://archives.maillist.ru/87610/460823/1532482_1915_Geiger-Hummer-GT-07.jpg


Naja Showcar - nach dem Motto: "Schaut mal - so viel geht wirklich wenn man die Zeit und das Geld hat.."

spree1
2007-04-13, 21:47:49
Das ist kein Ding. Das ist meine Hannelore.;)
...sehr schöner name =)
ich bin momentan mit "lars dem lovemobil" unterwegs, peugeot 309, Bj 92 und ca 207xxx km auf dem zähler ;) 2,5 monate möge er bitte noch durchhalten, dann kommt wohl marlene 2 :redface: solange ist gut zureden und streicheln angesagt :D

WhiteVelvet
2007-04-19, 17:30:40
Hab auch endlich mal ein Foto gemacht...

http://www.ditonovia.de/misc/audia3.jpg

Einen Namen hat er aber nicht... hmmm wie sollte man so einen Wagen auch nennen? Hugo? :D

BodyLove
2007-04-19, 17:55:07
Für einen Namen ist der zu neu.;) Gayfällt mir aber ganz gut. Ist es ein Diesel, oder der 1,6l Benziner?

Zu deinem Auto gibt es sehr gute Alufelgen. Diese Felgen sind wirklich hässlich.:rolleyes:

Crop Circle
2007-04-19, 18:00:36
Für einen Namen ist der zu neu.;) Gayfällt mir aber ganz gut. Ist es ein Diesel, oder der 1,6l Benziner?

Zu deinem Auto gibt es sehr gute Alufelgen. Diese Felgen sind wirklich hässlich.:rolleyes:
Meinst du die Radkappen oder die Stahlfelgen darunter?

BodyLove
2007-04-19, 18:11:25
Meinst du die Radkappen oder die Stahlfelgen darunter?


sowohl als auch.;)

WhiteVelvet
2007-04-19, 18:50:19
Das ist der 1.6er Benziner. Alufelgen kommen sicher auch irgendwann noch, aber erstmal müssen neue Boxen rein, die Standard-Boxen sind zusammen mit dem Kenwood-Radio (CD+USB) nicht so der Hit. Habe daher heute wieder vorübergehend das "alte" Chorus II eingebaut.

the_MAD_one
2007-04-22, 16:42:21
Da ich auch schon in dem Mitsubishiforum in dem ich unterwegs bin den Text gepostet habe, dacht ich mir das ich hier auch gleich ein Statusupdate einstellen kann. Vorläufig erstmal ohne Bilder, da ich noch nich ganz fertig bin und weil mein Webspace bei Lycos mal wieder nicht geht(gab bei Lycos wohl nen Servercrash und die versuchen die verlorenen Daten wiederherzustellen, zumindest sage Sie das, seit mehr als 3 Wochen*Kopfschüttel*).

Die alten Bilder mit dem nur leicht veränderten Innenraum sind nicht mehr aktuell. Kurz nachdem ich den Innenraum so zusammengestellt hatte, hatte mir das ganze schon nicht mehr gefallen(was auch daran lag das die Folie an den Türen nicht richtig hielt und sich langsam am Rand wieder ablöste). Also hab ich mich dazu entschlossen den Wagen konsequent im Rallyelook umzubauen und den Innenraum soweit wie möglich leerzuräumen. Ergo ist der Innenraum, bis auf die Vordersitze und den oberen Teil vom Armaturenbrett, komplett leer. Dachhimmel sowie A-Säulenverkleidung und die obere B-Säulenverkleidung auf den Beifahrerseite ist momentan noch drin. Die B-Säulenverkleidung auf der Beifahrerseite kann erst raus wenn ich dort auch nen Hosenträgergurt installiert habe(Soll auch n Autocontrol II werden, soviel Luxus gönn ich mir dann doch noch das ich keine starren Gurte nehm :D ). An Ausstattung ist fast alles rausgeflogen was nicht unbedingt zum fahren gebraucht wird, sprich es gibt keine Audioanlage mehr, keine El. Fensterheber, keine ZV, keine elektrischen Spiegel, keinen Teppich und keine Dämmatten(nur die verklebten Bitumenmatten sind noch drin. Die wurden cleverer Weise überlackiert und ich hab in meiner Garage keinen Stromanschluß, also keine Möglichkeit nen Heisluftfön zu nutzen). Dringelassen hab ich momentan noch die Lüftersteuerung und Heizung, sowie die Heckscheibenheizung (ist immerhin mein Alltagsauto, da braucht man sowas halt :D ). Die Fenster der hinteren Türen hab ich fixiert und die werden auch so bleiben, hinten sitzt ja soweiso keiner mehr. Die Fenster an den vorderen Türen sind momentan auch fixiert, das werde ich jedoch ändern sobald ich irgendwo ne Kurbelmechanik auftreiben kann. Als Türverkleidung hab ich mir für die Vordertüren nen kompletten Eigenbau angefertigt. Das ganze ist schön Flach aus nem Stück Rauchbraunem Plexiglas (Stärke 2mm) welches ich mit schwarzem Stoff im Wildlederlook bezogen habe. Als Türgriffe hab ich ein Stück schwarz beschichtetes Lochblech genommen.

Was ich bei meinem Auto richtig gut fand ist, das ich beim auseinandernehmen keinerlei ernste Roststellen gefunden habe! Der Wagen ist von 09/94 und hat maximal leichten Flugrost, selbst in den Türen und im Schweller am Wasserablauf ist kaum was, echt unglaublich, da hat Mitsu wirklich gute Arbeit geleistet was den Rostschutz angeht. Die einzige Stelle an der etwas mehr Rost zu finden war ist die Halterung der Fahrerfußstütze(da hätte ich irgendwie als letztes damit gerechnet).

Soweit zum Innenraum, nun zum äußeren. Da hat sich noch nicht soviel geändert. Ich hab Scheinwerferblenden von Foxtuning verbaut, sowie klassische Engelmänner(Sind schicke Sportspiegel, die normalerweise an Asconas, Mantas, Kadett A und anderen Autos dieser Baujahre verbaut wurden). An die Heckklappe hab ich mit Chrombuchstaben die Adresse der MCM Clubwebseite geklebt. Von der Farbgebung hat sich auch etwas geändert. Die Spiegel und die Scheinwerferblenden hab ich in RAL 3000 lackiert(sprich, Feuerrot) und der Grill ist jetzt zweifarbig Rot/schwarz(wobei ich das nochmal neu machen muss. Das schwarz hat Spannungsrisse bekommen, weil ich es zu früh aufgetragen hab und jetzt kann man da teilweise das Rot durchsehen). Das Mitsulogo im Grill hab ich dringelassen, allerdings ist es jetzt mit Carbonfolie überzogen, passt prima zum schwarzen Teil des Grills. Von der Farbgebung her wird er, wenn er fertig ist, in die Richtung vom Evo5 gehen den Raimund Baumschlager in der 2005er Jännerrallye gefahren hat. Desweiteren hab ich mir nun neue Alufelgen für den Sommer zugelegt(wobei ich da noch auf die Lieferung warte). Es sind Proline PZ in 7x15 ET35 mit 195/50iger Uniroyal Rainsport 1.

Soweit erstmal zu den momentanen Änderungen. Hier noch meine Todo-liste die ich möglichst noch bis zum Elbetreffen schaffen will (wobei das verdammt knapp wird, da ich nur am Wochenende zeit zum Basteln habe):

- Eigenbau Frontstoßstange fertigstellen(bin grad am Anschleifen der Grundierung mit 400er, schei** Arbeit sag ich euch) und Rot lackieren
- Zusatzscheinwerfer fertig verkabeln und Anschließen(erst möglich nachdem die neue Front fertig ist)
- original Evo 1 Heckspoiler rot lackieren und montieren, sowie beeten das ich den übern Tüv bekomme (das Teil ist momentan noch auf dem Weg aus England zu mir).
- Heckstoßstange Rot lackieren
- zweiten Schrothgurt kaufen und einbauen
- Armaturenbrett ausbauen und ebenfalls mit dem schwarzen Wildlederimmitat beziehen.
- Schmutzfänger anbringen
- Werbebeklebung anbringen
- schauen ob ich den original Kabelbaum irgendwie "verschlanken" kann. Die offen durchs Auto laufenden Kabel sehen nämlich reichlich unordentlich aus. Außerdem gibt einige "Tote Enden" die weg könnten bedingt durch die ausgeräumten Türen und die entfernte Audioanlage.

Ferner hab ich noch eine zweite Todo-liste mit Krempel der momentan Finanziell noch nicht machbar ist, aber definitiv noch kommen wird:

- Schiebedach entfernen und das entstandene Loch zuschweißen lassen
- Seriensitze gegen Sitzschalen austauschen(werden wohl König CP700 werden, da bin ich mir wenigstens sicher das ich was ordentliches hab und das der Tüv nicht rumstresst)
- original Heck und Seitenscheiben gegen Makrolonscheiben tauschen(jedes Gramm zählt :D )
- Endübersetzung des Getriebes kürzen(so das er dann bei ca. 180 in den Begrenzer läuft)
- Bremsanlage auf die vom Colt GTI umbauen
- Komplettfahrwerk von K-Sport samt Domlagern verbauen
- Domstreben hinten und vorne verbauen, sowie ne H-Strebe vorne unten verbauen
- komplette Auspuffanlage anfertigen lassen (dachte da an einen Durchmesser von durchgehenden 60 bis 65mm, muss mal schauen was am besten zum Motor passt)
- Fächerkrümmer und Metallkat installieren
- leichteres Schwungrad verbauen

Ob ich dann später noch am Motor selbst was machen werde oder nicht überleg ich mir wenn ich die o.g. Änderungen drin habe. Das Auto soll vorallem auf kurvigen Landstrassen Spass machen, da sollten die obigen Änderungen eigentlich ausreichen. Ich bin durch das komplette entrümpeln des Autos ja jetzt schon im Bereich von 9 Sekunden beim Sprint auf 100. Hab vor einigen Tagen erst ein 2005er Hyundai Coupe im Sprintduell geplättet(der hatte den 2l Motor mit 143 PS, wiegt aber einiges mehr als mein kleiner). Beim schalten in den zweiten hatte ich bereits ne halbe Wagenlänge Vorsprung.

DryLand
2007-04-22, 17:28:59
Hab vor einigen Tagen erst ein 2005er Hyundai Coupe im Sprintduell geplättet(der hatte den 2l Motor mit 143 PS, wiegt aber einiges mehr als mein kleiner). Beim schalten in den zweiten hatte ich bereits ne halbe Wagenlänge Vorsprung.


Da bekomme ich ja glatt eine Erektion, wie toll dein Auto geht :uclap: :rolleyes:

Snoopy59
2007-04-22, 17:29:59
Corsa B...nichts besonderes, reicht aber als Schüler. :biggrin:

Miles Teg
2007-04-22, 19:02:21
Meiner seit über drei Jahren:

'94er Baujahr
1043ccm
45PS *muahhaha*
Höchstgeschwindigkeit 140km/h (bergab & mit Rückenwind)
vier Vorwärtsgänge :ugly:
diverse Macken :(
knacke diese Woche noch die 130.000km
hört auf den Namen "Möhre"

http://imgnow.de/thumbs/Mhreb7djpg.jpg (http://imgnow.de/?img=Mhreb7djpg.jpg)

Trotz allem mein kleiner Schatz ...

teh j0ix :>
2007-04-28, 16:41:22
Polo 6N. Nix großartiges aber relativ sparsam im Verbrauch und das zählt als noch Azubi ;)

http://666kb.com/i/anvx9st43lrzimtrd.jpg

spree1
2007-04-28, 19:47:49
Polo 6N. Nix großartiges aber relativ sparsam im Verbrauch und das zählt als noch Azubi ;)
also frontleuchten, grill und der dachkantenspoiler??? sind aber nicht serie, oder? ;)

teh j0ix :>
2007-04-28, 21:18:09
also frontleuchten, grill und der dachkantenspoiler??? sind aber nicht serie, oder? ;)

Nene die sind neu ^.^ und nen Sportfahrwerk hat er auch. Aber das hat alles der Vorbesitzer gemacht. hab ihn also so gekauft.

PS und nein es wird niemals ein Sportauspuff drunter kommen ;)

F5.Nuh
2007-04-28, 21:31:15
Hab erst kürzlich mein Lappen und fahre z.z. folgendes (nicht meine autos ;))

http://images.thgweb.de/2005/11/02/geschaeftswagen_leasing_vergleich_von_13_mittelklasse_autos/leasing_bmw_t2.jpg

BMW 520d touring

Mit knapp 150PS und Automatik

Audi A6 2.5 TDI (leider kein bild gefunden)

und ein Golf III

Ist schon vorteilhaft wenn die family groß ist :)

MrMostar
2007-04-29, 00:25:56
Lupo 3L, und trotzdem nervts mich tierisch, wenn ich auf der wöchentlichen 800km Strecke mehr als 4 Liter/100km brauche, weil das geht echt ins Geld, aber langsamer als 160 will ich auch wieder nicht auf diesen langen Strecken fahren.

Bl@de
2007-05-04, 08:09:21
http://img257.imageshack.us/img257/5096/fakeimpfrezagt6.jpg

Porschekiller

(del)
2007-05-04, 21:31:55
Bild geklaut aber dafür gleiches Modell, gleiche Farbe, gleiche Felgen.

Quasi eineiige Zwillinge :)

http://www.777kb.com/getimg/astrag.jpg

Undertaker
2007-05-04, 21:35:59
http://img257.imageshack.us/img257/5096/fakeimpfrezagt6.jpg

Porschekiller

geil geil, hast auch ein bild von deinem eigenen? =)

RoNsOn Xs
2007-05-05, 00:36:55
http://www.directupload.net/images/user/13011/temp/vUHMc3ed.jpg (http://www.directupload.net/file/u/13011/vUHMc3ed_jpg.htm)

Lotus
2007-05-05, 01:04:27
Lupo 3L, und trotzdem nervts mich tierisch, wenn ich auf der wöchentlichen 800km Strecke mehr als 4 Liter/100km brauche, weil das geht echt ins Geld, aber langsamer als 160 will ich auch wieder nicht auf diesen langen Strecken fahren.

Dich regen winzige 4 Liter auf? :D Sei doch froh.

Ich muss mich mit 15-18L in der Stadt rumplagen...:(

the_MAD_one
2007-05-05, 08:11:49
Ich bin bei meinem grad dabei die Klebereste der seitlichen Zierleisten zu entfernen, das Klebenzeug was da verwendet wurde ist echt hartnäckig(das Zeug hat ne Gummiartige konsistenz und klebt wie blöd). Hab schon Speziallösemittel von Nigrin und trotzdem ist es noch ne Schweinearbeit den Mist vom Auto abzubekommen. Hab mittlerweile auch das Armaturenbrett teilweise mit dem Wildlederimmitat bezogen. War durch die ganzen Rundungen echt schwer, vorallem weil ich sowas zum ersten mal gemacht habe. Die neue Frontstoßstange samt Zusatzleuchten ist auch montiert und nachher werd ich die Heckstossstange fertig lackieren(habs gestern Grundiert). Achja, meine neuen Felgen sind mittlerweile auch angekommen und montiert, man glaubt ja garnicht was 3 mm weniger Einpresstiefe für ne Optische Wirkung haben können. Trotz kleinerer Dimensionen als die alten Sommerräder sehen die neuen wesentlich Heftiger aus(alt war 7x16 ET38 mit 215/40 R16, die neuen haben 7x15 ET35 mit 195/50 R15). Mein Heckspoiler(originalspoiler vom Lancer Evo 1) ist auch angekommen. Momentan liegt er noch hier rum, werd im laufe der Woche mal damit zum Tüv schlappen und anfragen ob er mir das Teil einträgt. Der Spoiler hat zwar keinerlei Papiere(Originalteil halt, von nem Auto welches es nur in Japan zu kaufen gab), allerdings ist er nicht sonderlich hoch(gesammthöhe knappe 18 cm) und er ist aus ABS Kunststoff, von daher sollte ne Einzelabnahme möglich sein.

aCiD
2007-05-06, 02:12:14
Mal wieder neue Bilder...

http://img186.imageshack.us/img186/7682/p1000026vw7.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/6986/p1000072qr5.jpg

http://img234.imageshack.us/img234/39/p1000009yu3.jpg

Warte derzeit noch auf Motorenteile für 450$ aus USA...^^ Bald gehts wieder weiter, noch für ~1000€ hier Sachen liegen, die auf Einbau warten...

Greetz
aCiD

the_MAD_one
2007-05-06, 08:12:08
http://img234.imageshack.us/img234/39/p1000009yu3.jpg


Hui, schick.

Sind das OZ Crono an dem blauen?

Bl@de
2007-05-06, 10:06:52
geil geil, hast auch ein bild von deinem eigenen? =)

noch nicht weil er erst in 2 monaten kommt ^^

TheNeo1980
2007-05-06, 10:56:15
Mal wieder neue Bilder...

http://img186.imageshack.us/img186/7682/p1000026vw7.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/6986/p1000072qr5.jpg

http://img234.imageshack.us/img234/39/p1000009yu3.jpg

Warte derzeit noch auf Motorenteile für 450$ aus USA...^^ Bald gehts wieder weiter, noch für ~1000€ hier Sachen liegen, die auf Einbau warten...

Greetz
aCiD

Stossleisten, Türgriffe usw. lackieren :) und schicke Klarglasseitenblinker würden dem Wagen noch besser stehen ;) ansonsten sehr schick..kenn ja deine Bilder von hondapower.de

BUG
2007-05-06, 12:18:06
Hier nun Fotos von meinem neuen "Geschoss":

http://img168.imageshack.us/img168/7065/pic0811042007ft7.jpg

und

http://img83.imageshack.us/img83/8235/pic1011042007wv1.jpg
..ich bekommen meine A6 (gleiches Modell auch als 2,4 / V6 / 30V mit 83tkm) auch in ggf. 3 bis 4 Wochen. :) Er ist aber schon etwas tiefer, hat 18 Zöller drauf (Hubbelkiste) und ist bis runter in Wagenfarbe lackiert. :) Ich poste nochmal Bilder wenns soweit ist.

Zur Zeit habe ich noch meinen knapp ~19 Jahre alten Audi 80. :up:

http://home.arcor.de/bug/Download/Audi/B3/audi_neu_02.jpg

cu
BUG

Cherubim
2007-05-06, 12:40:29
schöner Typ89

sind echt gute autos :up:
welche maschiene haste drin?

BUG
2007-05-06, 12:56:21
..leider kein 5Ender, is der "normale" 0815 4-Zylinder 1.8l 66KW/90PS. :) Nen Typ89 kauf ich mir ggf. (wenns Geld über is) nochmal für den Winter z.B. als Audi90 Quattro 2.3E oder so. :)

..der da^^ wird vorraussichtlich in ~4 Wochen für nen Appel und nen Ei verkauft. :redface:

cu
BUG

aCiD
2007-05-06, 13:43:56
Hui, schick.

Sind das OZ Crono an dem blauen?


Jopp, sind OZ Crono. (Auf meinem sind auch OZ, aber die sind selten^^ muhahaha)

Stossleisten, Türgriffe usw. lackieren :) und schicke Klarglasseitenblinker würden dem Wagen noch besser stehen ;) ansonsten sehr schick..kenn ja deine Bilder von hondapower.de

Hab hier noch ne Coupe Frontschürze (ohne Seitenleisten), Spoon Spiegel, Türgriffe werden auch bald noch gelackt und im Moment bin ich noch am Motor beschäftigt....Bald gibts mehr Leistung....

Greetz
aCiD

the_MAD_one
2007-05-06, 15:26:54
Jopp, sind OZ Crono. (Auf meinem sind auch OZ, aber die sind selten^^ muhahaha)

Greetz
aCiD

Hmm, die an deinem könnten OZ F1 Evo Cup sein. Dachte die gibts nicht mehr zu kaufen? Ein Arbeitskollege fährt solche in 15" Anthrazit mit gelben Schriftzügen an nem Renault Kangoo(sieht nichtmal schlecht aus).

aCiD
2007-05-06, 15:31:10
Sind OZ Sinfonia.

Greetz
aCiD

BUG
2007-06-06, 19:01:04
http://home.arcor.de/bug/Download/Audi/A6/audi.alt.vs.neu.jpg

http://home.arcor.de/bug/Download/Audi/A6/audi_a6_07.jpg

..so habe am WE meinen Audi A6 bekommen. :biggrin:

..für meinen 19 Jahre alten Audi 80 gabs noch 350,- Euro. :redface: :|

cu
BUG

Santini
2007-06-06, 19:14:53
Magst du die Farbe ?:wink:
ne ist nur Spass:D

BUG
2007-06-06, 19:44:09
Magst du die Farbe ?:wink:
ne ist nur Spass:D..natürlich, finde die Karre mit der Farbe voll Porno! :D ;p

..passt imho alles super zusammen. =)

Edit: Asso --> 2.4l V6 30V / 83tkm / EZ 10.98 / Zwei Vorbesitzer (Lückenlos Scheckheftgepfl.) ~ 9k€^^ + 1k€ für Durchsicht + Reparaturen

cu
BUG

TheNeo1980
2007-06-06, 20:17:53
Mal wieder neue Bilder...

http://img186.imageshack.us/img186/7682/p1000026vw7.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/6986/p1000072qr5.jpg

http://img234.imageshack.us/img234/39/p1000009yu3.jpg

Warte derzeit noch auf Motorenteile für 450$ aus USA...^^ Bald gehts wieder weiter, noch für ~1000€ hier Sachen liegen, die auf Einbau warten...

Greetz
aCiD

würd noch einige Sachen verändern :)

andere Front (damit man die dummen Leisten nicht mehr sieht oder einfach überlackieren)
Türgriffe usw rot lackiern :)
Klarglasblinker
Faceliftrückleuchten
noch nen kleinen tacken Tiefer x)
Invidia Sportauspuffanlage :-)))) g300 rulezzz +sabber+


und Chromwischerblenden aus dem ATU;D

aCiD
2007-06-06, 22:03:01
würd noch einige Sachen verändern :)

andere Front (damit man die dummen Leisten nicht mehr sieht oder einfach überlackieren)
Türgriffe usw rot lackiern :)
Klarglasblinker
Faceliftrückleuchten
noch nen kleinen tacken Tiefer x)
Invidia Sportauspuffanlage :-)))) g300 rulezzz +sabber+


und Chromwischerblenden aus dem ATU;D


Klarglasblinker? Hab weiße drin, ist ok so...F/L Rückleuchten..überlege ich noch, schwanke noch dazwischen die jetztigen ein Stück weit rot zu lasieren..^^

Invidia mag ich nicht, ist jetzt schon verdammt laut...Tiefer kommt auch noch, Gewindefahrwerk derzeit in Planung...Aber das kostet alles n Haufen Geld...

Heut endlich das neue kürzere Getriebe zum Laufen gebracht, ebenso ACT Sportkupplung und Fidanza Schwungscheibe drin..

Bald gibts noch den japanischen EK3 Motorkopf. Zum Lackierer gehts auch bald, wie gesagt, die Coupe Frontschürze liegt noch hier, ebenso Spoon Spiegel. Seitenleisten überlege ich noch, wie auch die Türgriffe zu lackieren.

Greetz
aCiD

#Sofatier
2007-06-06, 23:19:21
Also ich war mir eigentlich sicher nen Polo zu holen. Aber der Civic macht mich ja an. Nur alles so teuer halt.

Verdammte kagge eh :D

edit: @aCid - ist dein Nick bei Hondapower der gleiche wie hier ?

aCiD
2007-06-06, 23:44:09
Also ich war mir eigentlich sicher nen Polo zu holen. Aber der Civic macht mich ja an. Nur alles so teuer halt.

Verdammte kagge eh :D

edit: @aCid - ist dein Nick bei Hondapower der gleiche wie hier ?

Nein...^^ Civic ist geil, aber billig ist was anderes...

Greetz
aCiD

(del)
2007-06-07, 03:15:39
http://home.arcor.de/bug/Download/Audi/A6/audi.alt.vs.neu.jpg

http://home.arcor.de/bug/Download/Audi/A6/audi_a6_07.jpg

..so habe am WE meinen Audi A6 bekommen. :biggrin:

..für meinen 19 Jahre alten Audi 80 gabs noch 350,- Euro. :redface: :|

cu
BUG
Oweia, ne gepimpte Oberklasselimousine...

Das ist Blasphemie. :D

F5.Nuh
2007-06-07, 03:38:30
..natürlich, finde die Karre mit der Farbe voll Porno! :D ;p

..passt imho alles super zusammen. =)

Edit: Asso --> 2.4l V6 30V / 83tkm / EZ 10.98 / Zwei Vorbesitzer (Lückenlos Scheckheftgepfl.) ~ 9k€^^ + 1k€ für Durchsicht + Reparaturen

cu
BUG

Also 9000€ finde ich sogar recht günstig :|, wieviel verbraucht der den so :) und wieviel PS?

BUG
2007-06-07, 09:25:24
Also 9000€ finde ich sogar recht günstig :|, wieviel verbraucht der den so :) und wieviel PS?..naja so günstig ist das garnicht. Der Wagen hat nen Schwacke Wert (Baujahr / km / Ausstattung) von ca. ~7500,- Euro (privat). Aber der Umbau (Felgen, Lackierung, Scheibentönung, usw..) war nicht billig, das Bose SoundSystem wurde auch gegen was "lauteres" getauscht. Was ich noch cool finde is das er trotz Klima noch nen (original) Schiebedach hat, habe auch noch Winteräder dazu bekommen + die original 15" Audi Alufelgen (ohne Bereifung). Bremsen + Tüv / Asu wurden ende Letztes Jahr gemacht. :)

Aber allgemein hat der A6 keine oder kaum Ausstattung, Klima ist imho Serie und bis auf E-Fenster (hinten/vorne) und das Schiebedach hat er nix besonderes weiter. Nett wäre auf jeden Fall noch VIS, Xenon, NAVI & S-Line Paket (Sportlenkrad / Sportsitze) gewesen. :) Edit: Eine Original Freisprecheinrichtung + Nokia 3110 (rot beleuchtet) in der Armlehne hat er noch, und eine nachträglich eingebaute Zweite FSE für 6210/6310i usw..

Der 2.4l V6 hat 121kw bzw. 165PS, Verbrauch (Stadt / Land) je nach Fahrweise so um die 10 bis 11 Liter Super (bedingt durch die breiten Reifen eher 11 Liter). Auf der A-Bahn bei 160 bis 180kmh so um die 10/10.5 Liter, bei 210 bis 220 knapp 16 bis 18 Liter Super.

cu
BUG

mbee
2007-06-07, 10:52:11
..naja so günstig ist das garnicht. Der Wagen hat nen Schwacke Wert (Baujahr / km / Ausstattung) von ca. ~7500,- Euro (privat). Aber der Umbau (Felgen, Lackierung, Scheibentönung, usw..) war nicht billig, das Bose SoundSystem wurde auch gegen was "lauteres" getauscht. Was ich noch cool finde is das er trotz Klima noch nen (original) Schiebedach hat, habe auch noch Winteräder dazu bekommen + die original 15" Audi Alufelgen (ohne Bereifung). Bremsen + Tüv / Asu wurden ende Letztes Jahr gemacht. :)

Für die Felgen gehört der Vorbesitzer IMO aber nun wirklich geteert und gefedert bzw. hätte man kaum etwas Unpassenderes an einer Limousine montieren können ;)
Ansonsten: Schönes Auto!

BUG
2007-06-07, 11:06:13
Für die Felgen gehört der Vorbesitzer IMO aber nun wirklich geteert und gefedert bzw. hätte man kaum etwas Unpassenderes an einer Limousine montieren können ;)
Ansonsten: Schönes Auto!..also ich mag die Felgen auf dem Audi, könnte mir den A6 aber auch mit den Audi S8 Felgen vorstellen, gibt aber schon fast zuviele die die Felgen drauf haben (VW Golf, Pasat, Audi A4 Avant, Audi A3 Fahrer usw..). :)

http://www.nextcar.com.au/i.audi.A8.2006.w12.carpark.05jul.jpg

cu
BUG

Pennywise
2007-06-07, 11:06:26
Porschekiller

Aber nur für ´nen Boxster ;D

mbee
2007-06-07, 11:13:42
..also ich mag die Felgen auf dem Audi, könnte mir den A6 aber auch mit den Audi S8 Felgen vorstellen, gibt aber schon fast zuviele die die Felgen drauf haben (VW Golf, Pasat, Audi A4 Avant, Audi A3 Fahrer usw..). :)

http://www.nextcar.com.au/i.audi.A8.2006.w12.carpark.05jul.jpg

cu
BUG

Ist natürlich Geschmackssache: Ich mag's eher dezent bzw. zum Auto passend und die S8-Felgen sehen in der Richtung IMO schon mal viel besser aus, weil sie eben zu einer Limousine passen und nicht so nach "ATU-Tuning" aussehen ;)

mbee
2007-06-07, 11:15:58
http://www.elferteam.de/Elferpix/albums/userpics/12094/normal_DSC_2939.JPG
Subaru-Killer ;D

Davon abgesehen, dass wohl eh so gut wie niemand einen Porsche ausschließlich wegen VMAX, Beschleunigung oder Elastizität fährt ;)

BUG
2007-06-07, 11:17:30
Ist natürlich Geschmackssache: Ich mag's eher dezent bzw. zum Auto passend und die S8-Felgen sehen in der Richtung IMO schon mal viel besser aus, weil sie eben zu einer Limousine passen und nicht so nach "ATU-Tuning" aussehen ;)..naja das sind 3Teilige Schmidt VN-Line Felgen, die gibt es so nicht bei ATU und liegen auch in einer anderen Preisklasse. ;)

Edit: Stückpreiß pro Felge (ohne Reifen) etwa 600,- Euro

cu
BUG

mbee
2007-06-07, 11:22:54
..naja das sind 3Teilige Schmidt VN-Line Felgen, die gibt es so nicht bei ATU und liegen auch in einer anderen Preisklasse. ;)

cu
BUG

Ist schon klar, mir gings rein um die Optik im Zusammenhang mit einer Limo ;) Aber wie schon geschrieben: Das ist natürlich Geschmackssache und in erster Linie muss es ja auch Dir gefallen.

spree1
2007-06-07, 11:24:17
seit dem 1. Juni einen A3 (http://www.blog.spree1.net/2007/06/02/my-new-baby/) =)

[dzp]Viper
2007-06-07, 11:26:53
..naja das sind 3Teilige Schmidt VN-Line Felgen, die gibt es so nicht bei ATU und liegen auch in einer anderen Preisklasse. ;)

Edit: Stückpreiß pro Felge (ohne Reifen) etwa 600,- Euro

cu
BUG

ändert aber (leider) nichts daran, dass die Felgen (imho) nicht zu diesem Auto passen und nach "ATU" Aussehen - sry

Das Auto ist ein großes elegantes Auto und die Felgen passen eher zu einem.. Golf 3 oder so ;)

Ein elegantes Auto braucht schöne elegante Felgen

Es gibt so schöne Felgen die eben nicht immer diesem Standard-Speichen-Look haben... Man muss nur auch mal über den Tellerrand schauen :)

BUG
2007-06-07, 11:34:52
Viper;5564674']ändert aber (leider) nichts daran, dass die Felgen (imho) nicht zu diesem Auto passen und nach "ATU" Aussehen - sry

Das Auto ist ein großes elegantes Auto und die Felgen passen eher zu einem.. Golf 3 oder so ;)

Ein elegantes Auto braucht schöne elegante Felgen

Es gibt so schöne Felgen die eben nicht immer diesem Standard-Speichen-Look haben... Man muss nur auch mal über den Tellerrand schauen :)..jo klar, jedem das Seine. ;D ...mir gefällts. =) Allerdings denke ich bei ATU Felgen an diese 0815 Cup Felgen im 5 Speichen Design. Meine haben ja "Kreuzspeiche", sind mehrteilig und die 10.5x18" hinten haben sogar nen abgesetzt Tiefbet mir poliertem Ausenrand. :) Klar wirken die Felgen auf dem Wagen etwas "prollig" aber imho sieht ATU Style etwas anders aus. ;)

cu
BUG

Pennywise
2007-06-07, 11:46:30
Ein A6 ist ein schönes Auto, herzlichen Glückwunsch. Aber die Felgen sind zu breit für den A6. Das Felgenhorn steht raus, die Reifen sind zu klein, das lässt das ganze nach (sorry) Kirmestuning aussehen. Ich würde die auch verkaufen und was Gescheites zulegen was zum Stil des Autos passt.

Flächige Felgen passen imho eher zum Auto z.B.

http://images.automotive.com/reviews/images/03-a6-hero.jpg

BUG
2007-06-07, 12:02:54
Ein A6 ist ein schönes Auto, herzlichen Glückwunsch. Aber die Felgen sind zu breit für den A6. Das Felgenhorn steht raus, die Reifen sind zu klein, das lässt das ganze nach (sorry) Kirmestuning aussehen. Ich würde die auch verkaufen und was Gescheites zulegen was zum Stil des Autos passt.

Flächige Felgen passen imho eher zum Auto z.B.

http://images.automotive.com/reviews/images/03-a6-hero.jpg..ne bleibt so, die Felgen auf dem^^ A6 sehen mir zu sehr nach Serie aus. Würde ich vieleicht als Winterfelgen aufziehen. ;) ..auf dem A6 bleiben vorerst die Kirmesfelgen. =) ..und ja der A6 er ist ne richtige "Hubbelkist", sowas wie Federweg kennt er nicht, nach nem Zentimeter liegt er hinten auf den Federwegsbegrenzern auf. :)

cu
BUG

Pennywise
2007-06-07, 12:19:55
Hauptsache ist, Dir gefällt es. :D Wenn man drin sitzt, sieht man die ja auch nicht ;D

DryLand
2007-06-07, 12:26:22
so, habe mir mal was gegönnt und bestellt :-)

als T5 mit 230 PS :-)

http://nmxs-images.forbesautos.com/streamer/2006/volvo/c70/all/f_east?WID380

BUG
2007-06-07, 12:39:43
so, habe mir mal was gegönnt und bestellt :-)

als T5 mit 230 PS :-)

Volvo..cool -> 5 Zylinder Turbo! Schade das es die nicht mehr bei Audi gibt. :( Kollege (von dem ich den A6 habe) hatte auch mit dem Volvo geliebäugelt und auch schon Probefahrt gemacht, sich dann aber für den neuen BMW 3er Cabrio entschieden. Der Volvo hat leider etwas viel Leistung als Frontschrubba, gerade wenn das Dach eingeklappt ist, ist er hinten recht schwer und vorn relativ leicht. Da fehlt dann irgendwie Allrad oder ein Sperrbares Vorderachs Differential wenn man mal zügig anfahren will.

cu
BUG

Boris
2007-06-07, 12:43:14
Wenn die 3DCenter Autoprofis von ATU-Tuning sprechen, und dann die ausgelutschten A8 S-Line Felgen empfehlen, muss das natürlich auch gemacht werden! ;D

BUG, kauf dir ein gescheites Fahrwerk und leg den Wagen noch etwas tiefer, dann wirken die Felgen auch besser. :)

Die VN-Line sind meine Traumfelgen. :)

BUG
2007-06-07, 12:49:26
BUG, kauf dir ein gescheites Fahrwerk und leg den Wagen noch etwas tiefer, dann wirken die Felgen auch besser. :)

Die VN-Line sind meine Traumfelgen. :)..noch tiefer geht nich ohne größere Veränderungen, der is jetzt schon 30mm tiefer, noch tiefer (hinten) gehts nur mit Radkästen ziehen und das will ich (und wollte auch der Vorbesitzer) vermeiden. Vorn würde noch etwas gehen, aber ich glaub ich lass es erstmal so. :)

Wenns ich nochmal Geld reinsteck dann ggf. auf A8 Single Frame Umbau oder so. :) Nächsten Monat muß ich mir erstmal noch nen Satz Hinter-Reifen kaufen (pro Stück ~200,- Euro) -> Dunlop SP9000 in der Dimension 255x35 R18.

cu
BUG

mbee
2007-06-07, 12:55:57
Wenn die 3DCenter Autoprofis von ATU-Tuning sprechen, und dann die ausgelutschten A8 S-Line Felgen empfehlen, muss das natürlich auch gemacht werden! ;D

BUG, kauf dir ein gescheites Fahrwerk und leg den Wagen noch etwas tiefer, dann wirken die Felgen auch besser. :)

Die VN-Line sind meine Traumfelgen. :)

Das hat nichts mit "Autoprofis" zu tun, sondern ist wie geschrieben Geschmackssache und hängt von der persönlichen Definition von Ästhetik ab. Nicht jeder findet in diesem Look "aufgebrezelte" Gebrauchtlimousinen das geilste auf Erden, auch wenn das für viele ein Hobby sein mag ;)
Genauso finde ich diverse Tuning-Aktionen bei solchen Autos eher lächerlich bzw. finde das nur bei entsprechenden Sportwagen gerechtfertigt bzw. würde da eher auf die werkseigenen Modelle wie AMG und M GmbH zurückgreifen, aber jeder hat halt seine persönlichen Präferenzen.
Wenn ihm die Felgen gefallen, ist das doch auch absolut ok.

Boris
2007-06-07, 13:08:22
Glaub mir, auf billig Tuning stehe ich auch nicht und genau deswegen würde ich mir nie die A8 S-Line Felgen auf den Wagen schrauben. Schonmal gesehen wie viele Polos, Golfs, usw. schon damit rumfahren? Damit tust du dir keinen Gefallen, auch wenn die Dinger gut aussehen.

Der A6 C4/4B hat so eine schöne Form, da müssen nur schöne Felgen und ein gescheites Fahrwerk (Gewinde von Bilstein, KW,...) drunter und dann wars das.

@BUG
Bist sicher dass du da schon ziehen musst? Wär mir der Aufwand aber wert. Trägt ziemlich viel zur Optik bei.

(del)
2007-06-07, 13:39:24
Glaub mir, auf billig Tuning stehe ich auch nicht und genau deswegen würde ich mir nie die A8 S-Line Felgen auf den Wagen schrauben. Schonmal gesehen wie viele Polos, Golfs, usw. schon damit rumfahren? Damit tust du dir keinen Gefallen, auch wenn die Dinger gut aussehen.
Du kaufst Felgen nicht nach Geschmack sondern nach Verbreitung? :|

Wozu das denn?

Boris
2007-06-07, 13:43:27
Du kaufst Felgen nicht nach Geschmack sondern nach Verbreitung? :|

Wozu das denn?

Natürlich auch nach Geschmack, aber das ist nicht alles.

Optik, Qualität, Verbreitung, Gewicht,...

Deswegen hab ich mir z.B. nicht die ASA AR1 nicht geholt. Fährt mittlerweile jeder 3. Tuninggolf.

BUG
2007-06-07, 13:45:42
@BUG
Bist sicher dass du da schon ziehen musst? Wär mir der Aufwand aber wert. Trägt ziemlich viel zur Optik bei...ja, die Federwegsbegrenzer sind nicht umsonnst drinn. ;) Desweiteren müsste man auch die Radhausinnenverkleidung modifizieren (oder ausbaun).

cu
BUG

Boris
2007-06-07, 13:47:07
Modifizieren reicht.

Wie ist denn dein Wagen tiefergelegt? Nur Federn oder?

BUG
2007-06-07, 14:10:03
Modifizieren reicht.

Wie ist denn dein Wagen tiefergelegt? Nur Federn oder?..jup nur Federn.

cu
BUG

Boris
2007-06-07, 14:14:35
ja dann ists kein Wunder dass er zu weich ist. :)

BUG
2007-06-07, 14:28:13
ja dann ists kein Wunder dass er zu weich ist. :)..naja "weich" ist ein dehnbahrer Begriff. Kannst gerne mal hinten mitfahren. ;) Mit anderen (härteren) Dämpfern würde er hinten wieder etwas hoch kommen also müsste man wieder andere Federn nehmen usw.. (oder gleich nen komplett Fahrwerk) und dann is der Federweg wieder ähnlich gering (wenn man nicht ziehen will). Auch war die Tüv abnahme nicht billig, war alles eine Einzelabnhame usw..

cu
BUG

Ultron
2007-06-08, 15:40:37
Natürlich auch nach Geschmack, aber das ist nicht alles.

Optik, Qualität, Verbreitung, Gewicht,...

Deswegen hab ich mir z.B. nicht die ASA AR1 nicht geholt. Fährt mittlerweile jeder 3. Tuninggolf.

lol Golf fährt eh jeder. Ob jetzt jeder Golf fährt oder jeder dritte auch noch die gleichen Felgen drauf hat, ist dann echt egal ^^

Ein von der Stange-Auto tuned man eh nicht, höchstens von der Leistung oder vom Fahrwerk/Felgen. Aber dazu sagen wir doch lieber veredeln ;)

weil tuning = riesige Plastikbomber rund rum und irgendwelche Chromzierleisten und komische Rücklicher ^^

the_MAD_one
2007-06-09, 08:38:25
Natürlich auch nach Geschmack, aber das ist nicht alles.

Optik, Qualität, Verbreitung, Gewicht,...


Geht mir ähnlich. Ich machs bei Felgen so das ich mir erst 3 bis 4 Felgen raussuche die mir gut gefallen und dann erstmal schaue ob ich diese häufiger an
anderen Autos sehe oder nicht. Gekauft wird dann die die ich am seltensten an anderen Fahrzeugen sehe. Ich will schließlich keine Felgen die man an jeder 2. Straßenecke sieht (das nervt mich an meinen Winteralus immer schon tierisch. Ist so ne ATU Billigfelge, die sieht man überall ^^ ).


Deswegen hab ich mir z.B. nicht die ASA AR1 nicht geholt. Fährt mittlerweile jeder 3. Tuninggolf.

Stimmt, das mit den ASA AR1 ist echt auffällig gewesen. Hat man hier haufenweise an irgendwelchen Golfs und A3/A4/A6. Wobei sich das mittlerweile verschiebt. Viele wechseln jetzt scheinbar von den ASA AR1 zu den Tomason TN1, zumindest fahren hier schon einige Gölfe mit denen herum. Auch in Foren scheint das bei der VW und Audi Fraktion irgendwie die neue "In" Felge zu sein. Ist schon faszinierend.

Boris
2007-06-09, 10:34:19
Ja, weil sie so günstig sind. ;)

McGizmo
2007-06-09, 13:30:24
http://darkness-gfx.com/bimmerklein.jpg

Meiner. '94 BMW 318i (E36 / M43 / 113ps)

fi.suc
2007-06-09, 14:00:16
ist jafast jungfräulich unverbastelt! :)

schön!

neo2107
2007-06-09, 15:49:35
meiner

http://img405.imageshack.us/img405/5517/74837266zt4.th.jpg (http://img405.imageshack.us/my.php?image=74837266zt4.jpg)

(del)
2007-06-09, 16:37:16
Du scheinst lange Arme zu haben. :D

[dzp]Viper
2007-06-09, 17:05:14
Du scheinst lange Arme zu haben. :D

Ich hoffe für ihn und alle anderen Verkehrsteilnehmer, dass er min 2m oder besser noch größer ist.

Wenn er "normal" groß ist (1,80-1,90) und man sitzt so weit hinten (sitzen ist übertrieben.. liegen heißt hier das wort) dann hat man in einer Gefahrensituation 0,0 Chance ordentlich zu reagieren (z.b. Ausweichen) weil die Arme garnicht lang genug sind

Ich finde es wirklich heftig wie manche Jugendlichen in ihrem Auto sitzen. Imho müssten solche "liegenden" Autofahrer ebenfalls eine saftige Strafe bekommen wenn sie erwischt werden - sie gefährden mit dieser Art nämlich nicht nur sich selber sondern auch alle anderen Verkehrsteilnehmer da sie nicht schnell genug reagieren/Lenken können!

Sonst aber schönes Auto :up:

P4 Power
2007-06-09, 17:49:37
Honda CR-V 2.0 ES

http://picasaweb.google.de/P4Power/HondaCRV

McGizmo
2007-06-09, 17:51:05
ist jafast jungfräulich unverbastelt! :)

schön!

Naja, die E36 fährt man entweder als M3 oder eben "stock". Diese ganzen Hinterhofbasteleien die teilweise durch die Gegend fahren ... da gruselts mich.

fi.suc
2007-06-09, 19:20:22
Viper;5571484']Ich hoffe für ihn und alle anderen Verkehrsteilnehmer, dass er min 2m oder besser noch größer ist.

Wenn er "normal" groß ist (1,80-1,90) und man sitzt so weit hinten (sitzen ist übertrieben.. liegen heißt hier das wort) dann hat man in einer Gefahrensituation 0,0 Chance ordentlich zu reagieren (z.b. Ausweichen) weil die Arme garnicht lang genug sind

Ich finde es wirklich heftig wie manche Jugendlichen in ihrem Auto sitzen. Imho müssten solche "liegenden" Autofahrer ebenfalls eine saftige Strafe bekommen wenn sie erwischt werden - sie gefährden mit dieser Art nämlich nicht nur sich selber sondern auch alle anderen Verkehrsteilnehmer da sie nicht schnell genug reagieren/Lenken können!

Sonst aber schönes Auto :up:
Wie man es auch im BMW-Fahrertraining lernt: Sitz so hoch wie möglich, eine Faust darf nur zwischen Kopf+Dach passen. Dann so nah ran wie möglich, dass beim VOLLEN Druck auf die Kupplung das linke bein noch (gut) angewinkelt ist (Unfall =>...man kann es sich denken, was passiert, wenn das bein gestreckt ist).
Rechter Arm auf 10 Uhr am Lenkrad, voll in den Sitz reinpressen und der Arm darf NICHT gestreckt sein, weil man sich sonst in einer Gefahrensituation am Lenkrad festhalten muss (und nicht der Sitz einen hält). Und Arsch in die Lehne pressen und nicht so reinlümmeln ;).
Gibt zwar "gemütlichere" Sitzpositionen, trotzdem Sitze ich immer so - Sicherheit geht vor!
Ist übrigens sehr zu empfehlen, halbtagstraining im 130i (265ps) kostet grad mal 90€ (<25J).


edit: Dass die Kopfstütze hoch muss ist dir hoffentlich klar.. Bei einem Aufprall wirst du nach vorne UND oben "beschleunigt" => Genickbruch, wenn dich der Gurt wieder zurückholt...

RMC
2007-06-09, 19:29:56
..für meinen 19 Jahre alten Audi 80 gabs noch 350,- Euro. :redface: :|

cu
BUG

350 nur? :eek: Erschreckend...Der Audi 80 sieht nämlich aus als wär er in einem echt top Zustand. Hast ihm beim Händler in Zahlung gegeben? Kommt mir nämlich schon verdammt wenig vor.

BUG
2007-06-09, 20:33:23
350 nur? :eek: Erschreckend...Der Audi 80 sieht nämlich aus als wär er in einem echt top Zustand. Hast ihm beim Händler in Zahlung gegeben? Kommt mir nämlich schon verdammt wenig vor...naja er ist sagen wir mal in die Jahre gekommen. Ich war halt zu faul nochmal Tüv drauf zu machen, mit Tüv wären sicherlich auch 600,- Euro drinn gewesen, dazu hätte ich aber ein paar neue Hinterreifen kaufen müssen (zu je 75,- Euro) und auch ein paar Gummilager (Querlenker Buchsen) tauschen müssen. Aber sonnst war er eigentlich Top, kein/kaum Rost bis auf ein paar Steinschläge. Zahnriemen war noch fällig (hatte ich aber schon gekauft) und ggf mal nen neuen Zündverteiler.

Für jemanden der selber bastelt oder jemanden kennt eingentlich ein Top Auto. Stoßdämpfer, Antriebswellen, Bremsen, Servopumpe usw.. hatte ich alles schon gewechselt. Als ich den Wagen mit 160tkm gekauft hatte (vor etwa 7 Jahren ~2000,- DM) habe ich noch die Motor Dichtungen überholen lassen und die Hydrostößel getauscht. Habe den Wagen privat an einen "Bastler" verkauft.

cu
BUG

JoergH
2007-06-26, 12:58:08
So, ich pack den Thread mal wieder aus...:wink:

Gestern hab ich mein neues Auto bekommen:

http://www.weltenbund.com/bilder/porsche/IMG_0217.JPG

http://www.weltenbund.com/bilder/porsche/IMG_0213.JPG

Jetzt fehlt nur noch das richtige Wetter...:biggrin:

fi.suc
2007-06-26, 13:47:38
Boah, wie geil :D
Neuwagen?

JoergH
2007-06-26, 13:54:27
Boah, wie geil :D
Neuwagen?
Nein, gebraucht, aber der Zustand ist wirklich wie neu.
Inkl. Garantie von Porsche (auch bei Porsche direkt gekauft).

[dzp]Viper
2007-06-26, 13:57:07
Darf ich fragen wie du zu den Schmuckstück kommst? ;)

JoergH
2007-06-26, 13:59:24
Viper;5618522']Darf ich fragen wie du zu den Schmuckstück kommst? ;)
Träume seit 15 Jahren davon mir mal nen Porsche zu kaufen. Jetzt hab ich die Mittel es mir zu leisten, also hab ich zugeschlagen...:smile:

Das Auge
2007-06-26, 19:33:48
Träume seit 15 Jahren davon mir mal nen Porsche zu kaufen. Jetzt hab ich die Mittel es mir zu leisten, also hab ich zugeschlagen...:smile:

Gratuliere! Übernimm dich aber nicht mit dem Wagen, ein Bekannter von mir ist in einem Boxster draufgegangen... :frown:

Pennywise
2007-06-26, 21:50:52
Das geht auch mit einem 90PS Golf, ein Boxster ist auch nicht sonderlich schwer zu fahren.

CoconutKing
2007-06-26, 22:10:59
tolles auto! dein porsche

ich träum ja vom nem schönen ami....

bisher gefahren nen ford explorer v6. tolles cruisen und hohe positon aber zu wenig ps und zylinder (v6 165 ps).

am Samstag fahr ich nen 70er chevy camaro probe mit 6,5 lliter v8 ;D und schau ihn mir genauer an.

so ne karre musss einfach her, da passt nen smart in den hubraum :biggrin:

AtTheDriveIn
2007-06-26, 22:37:28
Gratuliere zum 1. Porsche :)

RMC
2007-06-26, 22:39:44
Gratuliere zum 1. Porsche :)

Frauenporsche ;)

fi.suc
2007-06-26, 23:00:28
Frauenporsche ;)
Miesmacher :rolleyes:


ich hätte auch gerne einen :)

Slipknot79
2007-06-26, 23:15:46
ich hätte auch gerne einen :)


Wo is das Problem? 15 Jahre lang jeden Monat etwas zur Seite legen und gut is. Bin selbst am Sparen (aber kein Porsche), aber vor 2013 kauf ich erst mal kein Auto, deswegen: http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?t=368556 (bzw beobachte wie sich die Sache entwickelt, das sollte VOR 2013 geklärt werden)

(del)
2007-06-26, 23:32:36
Spare momentan auch auf ein neues Auto. Allerdings nur wegen "Luxus" und Gemütlichkeit. Schnell muss das nächste Auto für mich nicht sein.
Gediegene C-Klasse oder BMW 320 wären schon schön.

Das Auge
2007-06-26, 23:45:04
Das geht auch mit einem 90PS Golf, ein Boxster ist auch nicht sonderlich schwer zu fahren.

Natürlich kann man sich in jedem Auto kaputtfahren, aber je höher die Fahrleistungen desto größer ist die Wahrscheinlichkeit. Schließlich will man die 250PS (mittlerweile sinds afaik im Boxster sogar mehr) ja auch ausnutzen.
Sonst würden sich Menschen wie du ja auch nicht über ein Tempolimit aufregen...

Abgesehen davon halte ich einen Sportwagen mit Heckmotor und Heckantrieb schon für schwieriger im Grenzbereich zu bewegen als ein "FF"-Auto. Wenn dir da mal das Heck kommt reagier doch mal richtig ohne ausreichende Praxis auf der Rennstrecke oder Sicherheitstraining.
Da nützt es dir nix, daß du es im Computerspiel vllt. perfekt beherrscht, die Realität ist da etwas brutaler.

Das Auge
2007-06-26, 23:46:24
Spare momentan auch auf ein neues Auto. Allerdings nur wegen "Luxus" und Gemütlichkeit. Schnell muss das nächste Auto für mich nicht sein.
Gediegene C-Klasse oder BMW 320 wären schon schön.

Darf ich dir einen Tipp geben? Hol dir nen Volvo, da hast du Komfort, Luxus und das Gefühl eine Premiummarke zu fahren, bei absolut niedrigen Versicherungskosten ;)

knallebumm
2007-06-26, 23:51:51
Das Kaufen ist ja nicht unbedingt immer das größte Problem. @Slipknot79
Ich hab gestern abend noch vor dem neuen Audi TT gestanden und gedanklich rumgesponnen, daß der meiner sein wird. (Der A5 3.0 TDI daneben war auch was feines)
Aber wie soll ich man Versicherung bezahlen? Und spätestens wenn ich über die Spritpreise nachdenke, sind die Flausen sofort wieder aus dem Kopf. Dafür wäre ich einfach viel zu geizig.
Schön wenn sich Leute solche Träume erfüllen, nur sollte man auch an die Nebenkosten denken und ob man auf andere Sachen verzichten will.
Bei mir wirds wohl nur eine Spinnerei bleiben.

Glückwunsch zu dem Mut sich einen Porsche zu kaufen. :)

Pennywise
2007-06-27, 00:01:42
Abgesehen davon halte ich einen Sportwagen mit Heckmotor und Heckantrieb schon für schwieriger im Grenzbereich zu bewegen als ein "FF"-Auto. Wenn dir da mal das Heck kommt reagier doch mal richtig ohne ausreichende Praxis auf der Rennstrecke oder Sicherheitstraining.
Da nützt es dir nix, daß du es im Computerspiel vllt. perfekt beherrscht, die Realität ist da etwas brutaler.

So schlimm ist das nicht, die modernen Porsches sind alle untersteuernd ausgelegt. So schnell kommt das Heck nicht rum. Nebenbei ist der Boxster ein Mittelmotor Auto. Heckmotor ist noch weniger schwer zu fahren, da durch den schweren Motor auf der angetriebenen Achse plus dem Druck vom Beschleunigen ein Mordsgrip anliegt.

Es liegt nicht an der Leistung, sondern an nicht angepasster Geschwindigkeit. Das wollte ich damit sagen ;) aber falscher Thread.

Der Boxster ist ein schönes Auto und kein Hausfrauenporsche. Das ist nur dummes Gequassel (sorry). Glückwunsch zum ersten Porsche :)

Mark
2007-06-27, 00:02:10
Gratuliere! Übernimm dich aber nicht mit dem Wagen, ein Bekannter von mir ist in einem Boxster draufgegangen... :frown:

hatte meinen ersten unfall auch in einem boxster s (wirtschaftlicher totalschaden, mein beifahrer und ich blieben jedoch unverletzt), träume jedoch trotzdem davon mir später einen zu kaufen

paulus000
2007-06-27, 00:48:14
Wenn der Thread schon mal ausgegraben wurde, trage ich auch gleich was bei.

Seit ca. 1 Monat besitze und fahr ich den hier:

http://img242.imageshack.us/img242/1404/img1254co1.th.jpg (http://img242.imageshack.us/my.php?image=img1254co1.jpg)
http://img165.imageshack.us/img165/4408/img1253ww1.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=img1253ww1.jpg)

BodyLove
2007-06-27, 11:04:38
@palus000

ist das ein 1,9 TDI oder ein 2,0TDI?

paulus000
2007-06-27, 11:07:48
Das "nur" ein 1,4 Benziner. ;)

BodyLove
2007-06-27, 11:11:53
Ahh okay. Danke.:)

CEO
2007-06-27, 12:07:43
Frauenporsche ;)

Genau. Deswegen auch für Männer geeignet ;D

Ne so nen Boxter ist schon cool. Leicht in der Handhabung, Frisst nix, fährt sich einfach und präzise. Überhaupt ein ziemlich cooles ding. Meine Freundin will einen. ;)

DryLand
2007-06-27, 12:15:04
Darf ich dir einen Tipp geben? Hol dir nen Volvo, da hast du Komfort, Luxus und das Gefühl eine Premiummarke zu fahren, bei absolut niedrigen Versicherungskosten ;)


ja, da hat endlich jemand ahnung ;-)

haben zur zeit einen s 60 hier stehen. der neue s 80 soll bald kommen.

schönes auto und einfach nur genial zu fahren.

ich kann volvo nur empfehlen ;)

Hardcoregamer
2007-06-27, 12:56:21
Hallo,

So... Hier ist mal das erste Foto von meinem neuen Renner :)
Endlich isser da :D mein Mazda 3 MPS.

Ich werd noch ein paar bessere einstellen sobald ich sie habe...


Gruß
Hardcoregamer

Slipknot79
2007-06-27, 19:27:53
Das Kaufen ist ja nicht unbedingt immer das größte Problem. @Slipknot79

Aber wie soll ich man Versicherung bezahlen? Und spätestens wenn ich über die Spritpreise nachdenke, sind die Flausen sofort wieder aus dem Kopf. Dafür wäre ich einfach viel zu geizig.


Du musst 15 Jahre in die Zukunft denken=höheres Gehalt, damit wäre die Versicherung bezahlbarer und es muss nicht gleich Vollkasko (Da kannst dir nach 2 Jahren ein neues Auto kosten, soviel wie Vollkasko kostet, lohnt sich also ned) sein ^^, ok kommt drauf an wie sehr du in deine Fahrkünste vertraust.

WEGA
2007-06-27, 19:40:28
Das Kaufen ist ja nicht unbedingt immer das größte Problem. @Slipknot79
Ich hab gestern abend noch vor dem neuen Audi TT gestanden und gedanklich rumgesponnen, daß der meiner sein wird. (Der A5 3.0 TDI daneben war auch was feines)
Aber wie soll ich man Versicherung bezahlen? Und spätestens wenn ich über die Spritpreise nachdenke, sind die Flausen sofort wieder aus dem Kopf. Dafür wäre ich einfach viel zu geizig.
Schön wenn sich Leute solche Träume erfüllen, nur sollte man auch an die Nebenkosten denken und ob man auf andere Sachen verzichten will.
Bei mir wirds wohl nur eine Spinnerei bleiben.

Glückwunsch zu dem Mut sich einen Porsche zu kaufen. :)

also wenn du dir nen neuen TT leisten kannst sollte die versicherung und die spritpreise kein probmel darstellen...

wenn du den letzten penny dafür ausgibst oder ihn auf raten kaufst bist du dumm.

Boris
2007-06-27, 19:42:37
also wenn du dir nen neuen TT leisten kannst sollte die versicherung und die spritpreise kein probmel darstellen...

wenn du den letzten penny dafür ausgibst oder ihn auf raten kaufst bist du dumm.

Autos muss man also immer bar zahlen, oder wie? ;)
Schwachsinn.

Mann muss nur die Folgekosten (großzügig) einplanen, dann kann man einen Wagen auch auf Raten kaufen.

mbee
2007-06-27, 19:45:55
Einen Neuwagen zu kaufen, den man dann nicht bis zum "Zusammenbruch" fährt, ist IMO eh eine der größten "Geldverbrennungsmethoden", die es gibt und wer will schon 6 Jahre oder länger mit der selben Kiste herumgurken? ;)
Alleine der Wertverlust im ersten Jahr würde mir zumindest schon fast körperliche Schmerzen bereiten. Bei gewerblichem Einsatz (=Abschreibung) sieht das natürlich anders aus.

Das Auge
2007-06-27, 20:21:32
ja, da hat endlich jemand ahnung ;-)

haben zur zeit einen s 60 hier stehen. der neue s 80 soll bald kommen.

schönes auto und einfach nur genial zu fahren.

ich kann volvo nur empfehlen ;)

Hab zwar nur nen alten 460er, aber es gibt wohl nur wenige 11 Jahre Autos, die noch dermaßen gut aussehen. Würde ich die (wenigen, unvermeidbaren) Kratzer ausbessern und die Ledersitze etwas aufpolieren, könnte man meinen das Ding ist gerade vom Band gelaufen.
Null Rost, fährt sich immer noch wie eine Eins, selbst die Klimaanlage funzt noch einwandfrei obwohl die nie nachgefüllt o.ä. wurde, einfach top :up:

Und das beste sind wie gesagt die dermaßen niedrigen Versicherungskosten. Glaube kaum, daß da ein Benz (von denen die Hälfte nach Polen/Russland verschwinden) oder BMW (davon wickeln sich die Hälfte um nen Baum) mithalten kann ;)

Das Auge
2007-06-27, 20:22:32
Einen Neuwagen zu kaufen, den man dann nicht bis zum "Zusammenbruch" fährt, ist IMO eh eine der größten "Geldverbrennungsmethoden", die es gibt und wer will schon 6 Jahre oder länger mit der selben Kiste herumgurken? ;)
Alleine der Wertverlust im ersten Jahr würde mir zumindest schon fast körperliche Schmerzen bereiten. Bei gewerblichem Einsatz (=Abschreibung) sieht das natürlich anders aus.

Seh ich genauso, Neuwagen für Privat? Never ever, no Sir!

WEGA
2007-06-27, 20:37:00
Autos muss man also immer bar zahlen, oder wie? ;)
Schwachsinn.

Mann muss nur die Folgekosten (großzügig) einplanen, dann kann man einen Wagen auch auf Raten kaufen.
nö, aber mitdenken beim lesen.

wenn dann wegen den raten nichts mehr über bleibt im monat.
naja, neuwagen kaufen ist eh dämlich. finde ich.

Boris
2007-06-27, 20:39:45
nö, aber mitdenken beim lesen.

wenn dann wegen den raten nichts mehr über bleibt im monat.
naja, neuwagen kaufen ist eh dämlich. finde ich.

Du hast "oder" geschrieben... aber egal.

(del)
2007-06-27, 20:53:25
Autos muss man also immer bar zahlen, oder wie? ;)
Schwachsinn.

Mann muss nur die Folgekosten (großzügig) einplanen, dann kann man einen Wagen auch auf Raten kaufen.Es ist aber ein hochriskantes Unterfangen, ein Auto auf Pump abzustottern. Dies womöglich über diverse Jahre.

Wer ist denn heute in dieser schnelllebigen Gesellschaft noch in der Lage, 6-7 Jahre voraus zu planen?

Schwupps, mehrfacher Beinbruch + Bänderriss -> Berufsunfähig, und tschüss!
Firmenpleite -> Arbeitslos, und tschüss!
Wohnung abgebrannt -> Pleite, und tschüss!

Es sind Schreckensszenarien aber es bewahrt einen vor dem überhasteten Auslösen der Schuldenfalle. Ich behaupte mal ganz dreist, 50% aller Ratenkäufer haben keine vernünftige Planung oder gar Rücklagen, Berufsunfähigkeitsversicherung etc...
Bei den unter 25 Jährigen gehe ich von einer Quote von 100% aus...

Ein typisches Beispiel ist ja folgendes:
Ein junger Fahranfänger, Anfang 20, der Lappen noch brühwarm, kauft sich nen dicken Schlitten für 25.000€. Lass es ein gut ausgestattenen Golf oder nen Einsteiger-BMW sein. Die Anfangsrate bezieht man entweder über lang Erspartes, Papis Hilfe oder über einen Zweitkredit. Dann läuft der Vertrag, der junge Mann kommt beruflich nicht weiter und krebst dann dank Durchschnittseinkommen, stagnierender Berufsperspektiven und anderer Verbindlichkeiten am Existenzminimum. Aber es geht halt alles gerade so. Dann, nach einigen Jahren fällt der Hammer. "Scheiße, die Schlussrate!"
Papi wird alt und braucht sein Geld selbst, Mami hat eh nix, der Zweitkredit drückt schon auf die Halsschlagader und der Verdienst hat es nie zugelassen, wirklich was zurückzulegen.

Zack! Auto weg. Verbindlichkeiten da. Leben im Arsch.

Tatsächlich schon häufig passiert.

RoNsOn Xs
2007-06-27, 21:31:23
was lernen wir: planen ist langweilig! :P

(del)
2007-06-27, 21:44:42
...aber um Längen besser als Pleite sein.

Wenn ich übrigens auf deinen Avatar schiele, kann ich davon ausgehen, das du dank des lächerlichen Wertes eines gepimpten B-Corsas dich noch nie genötigt fühltest, wirklich zu planen?

Lethargica
2007-06-27, 21:53:55
Seh ich genauso, Neuwagen für Privat? Never ever, no Sir!

Naja, Jahreswagen sind dann meist Ex Firmenwagen/Mietwagen ... wenn ich mir bei uns in der Firma so anschaue wie teils mit denen umgesprungen wird ("ist ja nicht mein Auto") würd ich mir so ein Auto nie im Leben kaufen.

BananaJoe
2007-06-27, 22:12:26
Du scheinst lange Arme zu haben. :D

Vor allem, wenn man in dieser "coolen" Position fährt ist die Gefahr groß das man im Chrasfall untern Gurt durchrutscht. Stichwort: "Submarining"

knallebumm
2007-06-27, 22:34:36
also wenn du dir nen neuen TT leisten kannst sollte die versicherung und die spritpreise kein probmel darstellen...

wenn du den letzten penny dafür ausgibst oder ihn auf raten kaufst bist du dumm.


Wega, daß war eher auf die 15 Jahre für ein Auto sparen bezogen. Wer 15 Jahre auf ein Auto sparen muß, kann es sich in meinen Augen nicht leisten, es sei denn bis dahin hat sich finanziell einiges geändert.

Daß ich davor stand und bißchen rumgeträumt habe, hat nicht viel zu bedeuten. Ich hab mich gut im Griff. Und das zwischen "sich etwas leisten können" und "etwas bezahlen können" hab ich ja selbst erwähnt.
Genau das trifft auch bei mir zu. Kaufen könnte ich mir den, leisten nicht. Es sei denn ich tätowier mir das Wort Autonarr auf die Stirn.

Ich mach bald mal par Photos von dem BMW 316i (Bj. 93), mit dem ich grad unterwegs bin, um mal was On-Topic zu bringen. Vorher muß das Ding aber mal wieder gewaschen werden und der Müll muß da raus.

Slipknot79
2007-06-28, 02:10:38
>Wega, daß war eher auf die 15 Jahre für ein Auto sparen bezogen. Wer 15 Jahre auf ein Auto sparen muß, kann es sich in meinen Augen nicht leisten, es sei denn bis dahin hat sich finanziell einiges geändert.


Muss ned sein. 15 Jahre, monatlich 600EUR zur Seite (und wer kann sich heute so nen Luxus leisten) macht über 100.000EUR. Geht doch.

Ist halt die Frage, wer bereit ist, dann mit einem Schlag 80.000EUR (20.000EUR bleiben Reserve) auszugeben.

Autos, die getreten gehören, würde ich auch nur als Neuwagen kaufen, wer weiß was für Scheisse der Vorgänger damit aufgeführt hat^^

JoergH
2007-06-28, 07:38:27
Also 15 Jahre auf ein Auto sparen?!? Ich denke es ist schwer auf etwas zu sparen das man erst in 15 Jahren kaufen kann.

Ich hab den Jahresbonus den ich im April bekommen hab für das Auto "verknallt"...:rolleyes:

Und ich denke man sollte schon schauen das man sich das Auto auch im Unterhalt leisten kann.
Was nutzt mir ein Porsche/TT/Ferrari oder sonstwas wenn ich keine Kohle zum Tanken habe?
Und nur für das Auto leben ist ja wohl auch nicht das wahre. Urlaub, PC, Freundin... kostet alles auch Geld...:redface:

Bei der Versicherung war ich allerdings ziemlich überrascht wie "günstig" die ist.
Vollkasko (SF6 = 55%) mit 500 Euro SB kostet im Jahr gerade mal 1200 Euro. Ich dachte als ich das Auto gekauft habe ich müsse das doppelte zahlen...:D
Mein Verbrauch liegt nun nach gefahrenen 900km bei 9,7 L auf 100km. SuperPlus kostet im Moment bei uns so 1,41 - 1,48 (ja, die Preisunterschiede bei SuperPlus sind echt enorm).

Und zum Thema Neu/Gebraucht: Im Fahrzeugbrief kann man sehen welches Geburtsjahr der Vorbesitzter (in meinem Fall 1. Hand) hat.
Ist das Auto von einem männlichen 20-jährigen gefahren worden, kann man davon ausgehen das er den Wagen schön "getreten" hat.
Ist das Auto von einer weiblchen mitte-40'er-in gefahren worden, kann man davon ausgehen das das Auto "anständig" gefahren wurde.
Bei einem "Ex-Frauen-Auto" muss man halt die Kupplung tauschen... *Witz*

Crop Circle
2007-06-28, 08:28:40
Oder das Auto des 20-jährigen war auf die 40-jährige Mutter angemeldet.

JoergH
2007-06-28, 08:44:19
Oder das Auto des 20-jährigen war auf die 40-jährige Mutter angemeldet.
Hehe, ja, das kann auch gut sein...:tongue:

Frauen-Autos kann man übringens gut erkennen:
Verkratze Innen-Türgriffe sind ein gutes Zeichen für ein Frauenauto.

Bei Alu-Schaltknäufen ist auch ein verkratzer Schaltknauf ein Zeichen für ein Frauenauto...:-)

BodyLove
2007-06-28, 09:25:23
Aber das mit dem treten ist imho auch so eine Sache. Man kann ja ein Auto durchaus treten ohne, dass man später zusätzliche Sorgenfalten auf dem Gesicht bekommt. Ich habe alle Autos, die ich fuhr und noch immer fahre, ab und an getreten. Ganz schlimm habe ich z.B. meinen Corsa Bj97 (45PS) getreten. Damit bin ich von Mannheim nach München mit vollgas drüber geheizt. Komischerweise ist dieser aber der zuverlässigste Wagen in unserem "Fuhrpark". Der Golf IV zum Beispiel, der davor eine Mutter mit Kind gefahren ist, der hatte zum Bsp Brems- und Federprobleme.

Das mit den Kratzern stimmt aber. Saß in keinem Auto, wo die Türgriffe und das Handschuhfach so verkratzt waren, wie in diesem Golf. Habe diese ersetzen lassen. Bleibt nur noch die Motorhaube. Die Frau ist tatsächlich 2Wochen lang mit Vogelkot auf der Motorhaube letztes Jahr rum gefahren. Was ist passiert? Kot hat sich ins schöne Lack eingebrannt. Wirklich unverantwortlich sowas.

pogo
2007-06-28, 16:08:49
golf vr6 2,9 l http://img526.imageshack.us/img526/8366/09062006277uk8.jpg (http://imageshack.us)

iDiot
2007-06-28, 17:31:10
Golf IV TDI PD 115PS Highline 6Gang :)
Mazda 6 CD TE 120PS Diesel

(del)
2007-06-28, 17:54:07
Das arme Auto.

Lass mich raten, Landjugend, Anfang 20, ständig Langeweile und kein Job?

DryLand
2007-06-28, 18:00:47
Das arme Auto.

Lass mich raten, Landjugend, Anfang 20, ständig Langeweile und kein Job?

Anfang 20 sicherlich...Landjugend kann ich bei Kreis Recklinghausen nicht so sagen...aber da er wohl aus Oer-Erkenschwick kommt --> Bauernjugend ;)

Und bei seinem Deutschgefasel kann er keinen Job haben, da hast du recht. ;)

Das Auge
2007-06-28, 19:27:39
Anfang 20 sicherlich...Landjugend kann ich bei Kreis Recklinghausen nicht so sagen...aber da er wohl aus Oer-Erkenschwick kommt --> Bauernjugend ;)

Und bei seinem Deutschgefasel kann er keinen Job haben, da hast du recht. ;)

Hmmh, wenn ich den Hügel im Hintergrund richtig deute, dürfte er wohl in der Nähe des Stimbergparks/Waldfriedhof wohnen. Ansonsten bitte nix gegen O-E, ist dort schöner als Recklinghausen selber.
(und nein, ich wohne dort nicht. Ich bin aus Bayern ;D)

John Williams
2007-06-28, 21:45:39
Du wohnst in Bayern und kennst dich in Oer-Erkenschwick aus? :eek:
Komme selbst aus Recklinghausen.

Das Auge
2007-06-28, 22:02:50
Nicht nur das, ich bin sogar BVB-Fan ;D

Abgesehn davon kommt meine Familie aus RE und Umgebung, also ist das so verwunderlich nun auch wieder nicht. Ich war der erste, der nicht mehr die Pottluft nach der Geburt schnuppern durfte. Schlimmer noch ist, daß mir von Nicht-Bayern gesagt wird, ich spreche bayerisch. Das ist echt hart, aber irgendwie auch kein Wunder, irgendwann färbt das einfach ab.

Aber egal, zurück zu den Autos ;)

DryLand
2007-06-28, 23:00:08
Castrop-Rauxel ist eh die macht ;)

Major J
2007-06-29, 11:34:35
Hallo,

So... Hier ist mal das erste Foto von meinem neuen Renner :)
Endlich isser da :D mein Mazda 3 MPS.

Ich werd noch ein paar bessere einstellen sobald ich sie habe...


Gruß
Hardcoregamer
Mehr Bilder - Mehr Fahrbericht - Mehr mehr mehr :eek:

Slipknot79
2007-06-29, 15:36:05
Das arme Auto.

Lass mich raten, Landjugend, Anfang 20, ständig Langeweile und kein Job?



Und wohnhaft bei den Eltern :cool:

Predator2187
2007-06-29, 18:34:32
Mein alter, vor seinem (fremdverschuldeten ;)) Unfalltod:
E36 320, bj. 91
http://img523.imageshack.us/img523/8085/bmw1sy6.jpg
http://img520.imageshack.us/img520/2572/bmw2gs8.jpg

Und sein Nachfolger, macht auch Spaß :D :
Ford Probe GT, bj. 90
http://img516.imageshack.us/img516/3915/probe1wk8.jpg
http://img516.imageshack.us/img516/1695/probe2kr7.jpg

WEGA
2007-06-29, 21:31:36
wenn ich das zebra von seite 20 hinter mit hätte glaube ich könnte ich vor lachen nimmer gerade aus fahren ;D

Wega, daß war eher auf die 15 Jahre für ein Auto sparen bezogen. Wer 15 Jahre auf ein Auto sparen muß, kann es sich in meinen Augen nicht leisten, es sei denn bis dahin hat sich finanziell einiges geändert.

Daß ich davor stand und bißchen rumgeträumt habe, hat nicht viel zu bedeuten. Ich hab mich gut im Griff. Und das zwischen "sich etwas leisten können" und "etwas bezahlen können" hab ich ja selbst erwähnt.
Genau das trifft auch bei mir zu. Kaufen könnte ich mir den, leisten nicht. Es sei denn ich tätowier mir das Wort Autonarr auf die Stirn.

Ich mach bald mal par Photos von dem BMW 316i (Bj. 93), mit dem ich grad unterwegs bin, um mal was On-Topic zu bringen. Vorher muß das Ding aber mal wieder gewaschen werden und der Müll muß da raus.


na dann is gut ;)

mike49
2007-07-02, 00:05:10
Hier mal der Neue nachdem mein 330Ci (schnüff...) weg ist:

http://img152.imageshack.us/img152/1291/e900222az2.jpg

http://img530.imageshack.us/img530/6271/an7tk9l3ak2vfqwjsoe0.jpg

EZ 2/2007, bisher 20tkm ohne nennenswerte Vorfälle :up:

fi.suc
2007-07-02, 00:24:06
320d?

auf jeden fall ein tolles auto!

mike49
2007-07-02, 00:40:20
320d?

auf jeden fall ein tolles auto!
Jep, richtig erkannt! ;)

Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist er zwar ein bißchen lahm, insgesamt betrachtet aber immer noch ein recht flottes Auto:

Bin ja recht viel unterwegs (20tkm in ca. 4,5 Monaten) und bisher haben mich max. 2 Autos auf der AB überholt. Ein 320d reicht leistungsmäßig definitiv in Anbetracht der heutigen Verkehrssituation.

Ich war übrigens selbst überrascht, das der jetzt nach der Einfahrphase ca. 248km/h lt. Tacho läuft, was immerhin echten 234km/h lt. GPS entspricht. Da wird dann aber leider abgeriegelt im 6. Gang...

mbee
2007-07-02, 08:30:17
Ich war übrigens selbst überrascht, das der jetzt nach der Einfahrphase ca. 248km/h lt. Tacho läuft, was immerhin echten 234km/h lt. GPS entspricht. Da wird dann aber leider abgeriegelt im 6. Gang...

Schönes Auto!
Witzig, dann scheint an dem Gerücht etwas dran zu sein, dass der 120D früher abriegelt, um den 320D als Auto der höheren Klasse "besser dastehen" zu lassen ;) Habe ja den gleichen Motor wie Du, da Vor-Facelift, und die Übersetzung soll auch gleich sein. Da ist nämlich ausnahmslos, selbst bei allen, die etwas nach oben streuen, um die 240 (Tacho) Schluß, was ca. 225-227 (GPS) entspricht. Welche Drehzahl wird Dir denn bei VMAX angezeigt?

pogo
2007-07-02, 09:21:45
bin wiede da und alle falsch geratten ,der neue besitzer freut sich bestimmt der das auto jetzt hat !!!!!


dafür das der wagen für euch so schlecht ist hat er für mich gut geld gemacht grins ,und kann sein das der typ von der gegent ist aber ich bestimmt nicht , und bin auch kein land junge ,erst recht nicht 20 !!!!

und ein bmw ist bestimmt kein schönes auto höchstens eine türken schleuder !!!!!

Schroeder
2007-07-02, 11:12:04
So für den Spam gibt es eine Auszeit an den Herren pogo. (Hinweis, ich habe die 3 Beiträge von dir zu einem zusammengefasst ;)).

Desweiteren möchte ich anmerken, dass ich den Thread hier auf dem OT dulde, da doch einige Diskussionen hier drin zu finden sind, und nicht nur reine Bildergalerien bzw. "Sieht scheisse/gut/geil aus"-Kommentare. Bitte beibehalten.

Nedo
2007-07-02, 11:28:13
Jep, richtig erkannt! ;)

Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist er zwar ein bißchen lahm, insgesamt betrachtet aber immer noch ein recht flottes Auto:

Bin ja recht viel unterwegs (20tkm in ca. 4,5 Monaten) und bisher haben mich max. 2 Autos auf der AB überholt. Ein 320d reicht leistungsmäßig definitiv in Anbetracht der heutigen Verkehrssituation.

Ich war übrigens selbst überrascht, das der jetzt nach der Einfahrphase ca. 248km/h lt. Tacho läuft, was immerhin echten 234km/h lt. GPS entspricht. Da wird dann aber leider abgeriegelt im 6. Gang...
Was hat er dich gekostet?

mike49
2007-07-02, 11:47:22
Witzig, dann scheint an dem Gerücht etwas dran zu sein, dass der 120D früher abriegelt, um den 320D als Auto der höheren Klasse "besser dastehen" zu lassen

Ja, das scheint definitiv kein Gerücht zu sein.

Da ist nämlich ausnahmslos, selbst bei allen, die etwas nach oben streuen, um die 240 (Tacho) Schluß, was ca. 225-227 (GPS) entspricht. Welche Drehzahl wird Dir denn bei VMAX angezeigt?

Drehzahl müsste so bei ca. 4.300 U/min im 6. Gang liegen, auf jeden Fall geht die Momentanverbrauchsanzeige dann zurück.

@Nedo:
Ist ein Firmenwagen, von daher kostet der 'nur' den geldwerten Vorteil bei der Steuer.

Für weitere Details: http://mein.auto-treff.com/7218-3.bmw

Listenpreis dürfte so bei knapp 40k € gelegen haben.

Die gelbe Eule
2007-07-02, 11:58:51
Ab und zu den hier, Pontiac Fiero GT Fastback
Fahren kann man das nicht nennen, eher genießen, weil ich normal kein Auto brauche.

http://666kb.com/i/appmh44furyozj4km.jpg

Hydrogen_Snake
2007-07-02, 14:59:05
Kitcar?

flatbrain
2007-07-02, 15:35:41
Aktuell mal wieder Opel Omega B Caravan 2.0 16V Sport als Schaltwagen mit eigentlich allem ausser Navi und Leder, dafür aber Recaro-Ausstattung serienmässig. Baujahr Mitte 98, 120tkm, tiefschwarz, 16" Werks-Alus, 225er rundum. Wollte zwar keinen Opel mehr, allerdings blieb uns mangels Alternativen keine andere Wahl... Bilder folgen dann mal.

Lethargica
2007-07-02, 16:18:20
Ja, das scheint definitiv kein Gerücht zu sein.


Drehzahl müsste so bei ca. 4.300 U/min im 6. Gang liegen, auf jeden Fall geht die Momentanverbrauchsanzeige dann zurück.

@Nedo:
Ist ein Firmenwagen, von daher kostet der 'nur' den geldwerten Vorteil bei der Steuer.

Für weitere Details: http://mein.auto-treff.com/7218-3.bmw

Listenpreis dürfte so bei knapp 40k € gelegen haben.

Ich weiß ja nicht wie es bei BMW ist, aber generell streuen Turbodiesel teils doch recht stark, was auch das eine oder andere KM/H erklären könnte. Laut werk schafft der 320d ja auch "nur" 225

Geschwindigkeit hört sich allerdings ganz plausiebel an, hab bei gleicher Leistung (163PS) gleiche Vmax (235) @ C200K

mbee
2007-07-02, 19:07:22
Ja, das scheint definitiv kein Gerücht zu sein.


Drehzahl müsste so bei ca. 4.300 U/min im 6. Gang liegen, auf jeden Fall geht die Momentanverbrauchsanzeige dann zurück.


Bei mir geht's ca. bei 4100 los. Da scheint der Begrenzer tatsächlich etwas früher einzusetzen.

Ich weiß ja nicht wie es bei BMW ist, aber generell streuen Turbodiesel teils doch recht stark, was auch das eine oder andere KM/H erklären könnte. Laut werk schafft der 320d ja auch "nur" 225

Geschwindigkeit hört sich allerdings ganz plausiebel an, hab bei gleicher Leistung (163PS) gleiche Vmax (235) @ C200K

Streuen ja, aber bei diesem BMW-Motor bzw. Steyr-Puch-Motor ;) eher, was die Beschleunigungswerte betrifft: Die VMAX ist zumindest bei allen 120D, die halbwegs eingefahren wurden so gut wie identisch: Der Begrenzer reduziert schlichtweg ab einer bestimmten Drehzahl im 6. Gang die Einspritzmenge des Diesels. Unterschiede gibt es eigentlich bei den selben Modellen nur, wenn eine andere Übersetzung vorhanden ist (war beim 120D noch vor dem Facelift der Fall, da gibt es 2 Varianten) oder der Begrenzer bei unterschiedlichen Drehzahlen einsetzt, wie es beim 120D und 320D der Fall zu sein scheint.
Natürlich spielen auch noch andere Faktoren wie die Bereifung eine Rolle: Mit den "alten" 16"-Felgen waren bei mir auch an die 4-5 Km/h mehr drin als mit den neuen 17ern.

Undertaker
2007-07-02, 20:00:50
Mit den "alten" 16"-Felgen waren bei mir auch an die 4-5 Km/h mehr drin als mit den neuen 17ern.

wenn der begrenzer bei ner gewissen drehzahl dicht macht ergibt das für mich keinen sinn :|

flatbrain
2007-07-02, 20:10:59
wenn der begrenzer bei ner gewissen drehzahl dicht macht ergibt das für mich keinen sinn :|

Geringfügig anderer Abrollumfang... etwas anderer Rollwiderstand wegen der evtl. breiteren Reifen bei 17"... gibt schon verschiedene Gründe für eine etwas niedrigere Vmax.

mbee
2007-07-02, 20:12:14
wenn der begrenzer bei ner gewissen drehzahl dicht macht ergibt das für mich keinen sinn :|
Da hast Du wohl recht und mir ist auch gerade aufgefallen, dass das ziemlich unlogisch klingt! ;) War allerdings damals noch nicht mit GPS gemessen bzw. sollte sich das dann wohl durch die stärkere Tachoabweichung bei kleinerer Bereifung erklären lassen.
Auf dem Tacho hast Du zumindest mit größeren Reifendimensionen eine kleinere VMAX und der Begrenzer funktioniert wohl "offiziell" auch nach dem Drehzahlprinzip.

Die gelbe Eule
2007-07-02, 20:48:23
Kitcar?

Nö, der ist in echt so und unverbastelt.

StefanV
2007-07-02, 20:50:11
1. ganz schön winzig fürn Ami :ugly:
2. Wie lang is das Teil, 2,5m?!

[dzp]Viper
2007-07-02, 20:56:54
1. ganz schön winzig fürn Ami :ugly:
2. Wie lang is das Teil, 2,5m?!

Jo ist ein seltener. Hier in EU findet man fast nur die "langversion". Aber der 2 Sitzer ist ein richtig schönes Wochenendeauto :D

mike49
2007-07-02, 23:13:40
Bei mir geht's ca. bei 4100 los. Da scheint der Begrenzer tatsächlich etwas früher einzusetzen.

Komme gerade eben von der AB und habe Heute auch mal uf die Drehzahl geachtet:

Scheint so bei 4.250U/min sehr sanft einzusetzen der Begrenzer, Drehzahl geht dann trotzdem noch bis ~ 4.300.

StefanV
2007-07-02, 23:35:43
Komme gerade eben von der AB und habe Heute auch mal uf die Drehzahl geachtet:

Scheint so bei 4.250U/min sehr sanft einzusetzen der Begrenzer, Drehzahl geht dann trotzdem noch bis ~ 4.300.
Nicht der Begrenzer, der Turbo lässt nach.

Der Begrenzer kommt viel später, dann aber hart.

mbee
2007-07-02, 23:45:49
Nicht der Begrenzer, der Turbo lässt nach.

Der Begrenzer kommt viel später, dann aber hart.

Diese "VMAX-Kappung" ist nicht der "klassische" Drehzahl-Begrenzer, in dem Sinne, in dem Du das wahrscheinlich meinst: Der Turbo "lässt" auch nicht wie von den Pumpe-Düse-Motoren bekannt "nach", sondern es wird in Anhängigkeit von Gang und Drehzahl elektronisch vom MM die Einspritzmenge reduziert, was man auch an der Momentanverbrauchsanzeige sieht: Die geht dann schlagartig runter. Der Begriff Begrenzer war hier wohl etwas unglücklich gewählt.

mike49
2007-07-03, 00:21:50
Nicht der Begrenzer, der Turbo lässt nach.

Der Begrenzer kommt viel später, dann aber hart.
Die Zeit der harten Begrenzer war vor ca. 10-15 Jahren. Aber wahrscheinlich ist Dein Auto in etwa auch so alt und daher kennst Du halt nichts anderes... ;)

Mittlerweile gibt es - abhängig vom eingelegten Gang - drehzahlabhängige vmax-Begrenzungen, die sehr sanft einsetzen. Mein 320d dreht in den unteren Gängen locker über 4.500U/min, im 6. wird - wie schon gesagt - bei ~ 4.250 abgeregelt. Sehr gut zu erkennen an der dann zurück gehenden Verbrauchsanzeige.

@mbee:
Der Begriff Begrenzer paßt IMHO schon sehr gut, schließlich handelt es sich um eine - gangabhängige - Begrenzung der Drehzahl (und damit der vmax).

Die gelbe Eule
2007-07-03, 02:49:10
Viper;5637021']Jo ist ein seltener. Hier in EU findet man fast nur die "langversion". Aber der 2 Sitzer ist ein richtig schönes Wochenendeauto :D

Und genau so wird er auch gefahren. Eigentlich wünschte sich der Corrado immer so auszusehen ;)

EBBES
2007-07-03, 14:12:51
http://666kb.com/i/apqq8sougs4jlxalj.jpg
http://666kb.com/i/apqqcww3z484frv1j.jpg


hab gestern meine scheiben getönt
sieht gleich viel besser aus.



und ja lacht mich ruhig aus wegen der Rückfahr hilfe:P(fahrt die kiste mal rückwärts)

fi.suc
2007-07-03, 14:14:32
bringt so eine tönung eigentlich was gegen Hitze?
Weil sonst, so optisch, gibts ja noch viel zu verbessern..Felgen, Rentnerlappen...

EBBES
2007-07-03, 14:20:01
^^genau deswegen sindse dran bei voller sonne ungefähr 8 grad

felgen kommen auch noch in diesem leben(oxigin EINS FULLCHROME:biggrin:)
und den Spritzschutz hab ich ja vorn schon ab aber hinten muss uch die räder ab machen und das wird auch in bälde passieren

fi.suc
2007-07-03, 14:22:29
^^genau deswegen sindse dran bei voller sonne ungefähr 8 grad

felgen kommen auch noch in diesem leben(oxigin EINS FULLCHROME:biggrin:)
und den Spritzschutz hab ich ja vorn schon ab aber hinten muss uch die räder ab machen und das wird auch in bälde passieren
fullchromräder? :| bei dem rot? ..also ich würd den so lassen ^^

Santini
2007-07-03, 14:26:36
Rentnerlappen...
die sind doch Top:wink:

EBBES
2007-07-03, 14:36:26
ich weis eh nich recht oder ich mach nix mehr dran und dann nach meiner ausbildung einjahr noch arbei und dann kommt mein heis ersehnter A6 Komibi 2,5 TDI

Santini
2007-07-03, 14:37:30
ich weis eh nich recht oder ich mach nix mehr dran und dann nach meiner ausbildung einjahr noch arbei und dann kommt mein heis ersehnter A6 Komibi 2,5 TDI
genau:wink:

JoergH
2007-07-03, 14:41:43
Also getönte Scheiben sind irgendwie nicht mein Ding.
Ich finde das macht gleich so einen "Prolo"-Eindruck...:cool:
Nix gegen dich EBBES!

Hydrogen_Snake
2007-07-03, 14:48:55
Es ist aber ein hochriskantes Unterfangen, ein Auto auf Pump abzustottern. Dies womöglich über diverse Jahre.

Wer ist denn heute in dieser schnelllebigen Gesellschaft noch in der Lage, 6-7 Jahre voraus zu planen?

Schwupps, mehrfacher Beinbruch + Bänderriss -> Berufsunfähig, und tschüss!
Firmenpleite -> Arbeitslos, und tschüss!
Wohnung abgebrannt -> Pleite, und tschüss!

Es sind Schreckensszenarien aber es bewahrt einen vor dem überhasteten Auslösen der Schuldenfalle. Ich behaupte mal ganz dreist, 50% aller Ratenkäufer haben keine vernünftige Planung oder gar Rücklagen, Berufsunfähigkeitsversicherung etc...
Bei den unter 25 Jährigen gehe ich von einer Quote von 100% aus...

Ein typisches Beispiel ist ja folgendes:
Ein junger Fahranfänger, Anfang 20, der Lappen noch brühwarm, kauft sich nen dicken Schlitten für 25.000€. Lass es ein gut ausgestattenen Golf oder nen Einsteiger-BMW sein. Die Anfangsrate bezieht man entweder über lang Erspartes, Papis Hilfe oder über einen Zweitkredit. Dann läuft der Vertrag, der junge Mann kommt beruflich nicht weiter und krebst dann dank Durchschnittseinkommen, stagnierender Berufsperspektiven und anderer Verbindlichkeiten am Existenzminimum. Aber es geht halt alles gerade so. Dann, nach einigen Jahren fällt der Hammer. "Scheiße, die Schlussrate!"
Papi wird alt und braucht sein Geld selbst, Mami hat eh nix, der Zweitkredit drückt schon auf die Halsschlagader und der Verdienst hat es nie zugelassen, wirklich was zurückzulegen.

Zack! Auto weg. Verbindlichkeiten da. Leben im Arsch.

Tatsächlich schon häufig passiert.

Es ist also nicht möglich zur Bank zu gehen und zu sagen das man Pleite ist und sich das Auto nicht mehr leisten kann oder will!? Bezweifle ich sehr stark. Wenn du es nicht mehr Zahlen kannst gehst du an das Autohaus und sagst was sache ist. Die Kreuzigen dich nicht und in Schulden stürzen die dich auch nicht. Dann wird eben der Händler die Restsumme übernehmen.

[dzp]Viper
2007-07-03, 15:13:54
Es ist also nicht möglich zur Bank zu gehen und zu sagen das man Pleite ist und sich das Auto nicht mehr leisten kann oder will!? Bezweifle ich sehr stark. Wenn du es nicht mehr Zahlen kannst gehst du an das Autohaus und sagst was sache ist. Die Kreuzigen dich nicht und in Schulden stürzen die dich auch nicht. Dann wird eben der Händler die Restsumme übernehmen.

*hust*

Wenn das so einfach wäre :redface:
Irgendwo wirst du immer auf Kosten liegen bleiben. Vielleicht übernimmt der Händler einen Teil der restlichen Kosten. Aber keine 100%. Du kannst dich glücklich schätzen, wenn der Händler mehr als 50% übernimmt...

Und wenn du noch 10 000 von vielleicht 30 000€ abbezahlen musst, dann hast du immernoch 5000€ oder mehr, die dich dann in die Schuldenfalle reißen...

Auf dem Rest bleibst du sitzen. Wäre ja umso schöner, wenn man einfach sagen könnte, dass man sich das Auto nicht mehr leisten kann und es dann einfach beim Händler "abgibt" und dieser dann den Rest bezahlt...:|

Das schlimmer beim "Auf Pump" kaufen ist, dass man sich daran gewöhnt und dann geht es sehr schnell und man lebt immer mehr über seine Verhältnisse. Da wird mal da was auf "Pump" gekauft und mal hier und schon summieren sich diese ganzen kleinen Monatlichen Summen von 10-30€ zu einer großen 3 stelligen oder gar 4 stelligen Summe.
Und wenn du dann noch deinen Job verlierst.. viel Spass...

Aber das ist eine neue Modeerscheinung, dass man über seine Verhältnisse leben will. Immer das Beste und schönste damit man ja auch mit den "anderen" mithalten kann ..

mbee
2007-07-03, 20:10:27
Also getönte Scheiben sind irgendwie nicht mein Ding.
Ich finde das macht gleich so einen "Prolo"-Eindruck...:cool:
Nix gegen dich EBBES!

Kommt auf den Grad der Tönung an IMO. Ich habe "werksgetönte" Scheiben aka schwarzgetönte Sonnenschutzverglasung hinten an den Seitenfenstern und an der Heckscheibe und möchte es trotz Klimaautomatik im Sommer nicht mehr missen. Die sind allerdings dann nicht ganz so dunkel, wie man es oft bei den "Folien-Basteleien" sieht und gefallen mir auch optisch besser als die normale Variante.

flatbrain
2007-07-03, 20:22:15
Kommt auf den Grad der Tönung an IMO. Ich habe "werksgetönte" Scheiben aka Sonnenschutzverglasung hinten an den Seitenfenstern und an der Heckscheibe und möchte es trotz Klimaautomatik im Sommer nicht mehr missen. Die sind allerdings dann nicht ganz so dunkel, wie man es oft bei den "Folien-Basteleien" sieht und gefallen mir auch optisch besser als die normale Variante.

Sowas werde ich bei meinem beim Folienkleber nachrüsten, die Scheiben sind zwar schon etwas grün, werden dann auf dunkelgrün geklebt... die Kinder werdens mir danken.

WEGA
2007-07-04, 00:53:53
fullchromräder? :| bei dem rot? ..also ich würd den so lassen ^^

jo, bei dem auto passen die radkappen besser als irgend welche alufelgen.

Fairy
2007-07-04, 11:15:52
Audi A4 3.0

http://img441.imageshack.us/img441/5430/dsc00170bx7.jpg

Santini
2007-07-04, 11:18:57
Audi A4 3.0

http://img441.imageshack.us/img441/5430/dsc00170bx7.jpg


Ist das nun schwarz oder dunkeklblau?

Fairy
2007-07-04, 11:25:46
Ist das nun schwarz oder dunkeklblau?

Schwarz, das Foto ist ein bißchen schlecht, nur mit Handy gemacht ;)

Santini
2007-07-04, 11:45:55
Ah,danke:smile:

sieht gut aus.:wink:

Westcomander
2007-07-04, 14:19:47
Das ist unser Auto fährt leider mein Vater, hoffe mit meinem bald bestandenem Führerschein es auch fahren zu können.

DAten: 410 ps MTM kompressor tuning
Bentley ausstattung (alles mit naht überzogenes leder)
Wurzelholz
1700 Kg
20 Zoll OZ Felgen hinten 265 vorne 255
Remus Auspuff teilweise Straigt Pipes (zwar nicht erlaubt aber:wink:)
Auto wurde breiter gebördelt.
Das wars.

fi.suc
2007-07-04, 14:59:11
Das ist unser Auto fährt leider mein Vater, hoffe mit meinem bald bestandenem Führerschein es auch fahren zu können.

DAten: 410 ps MTM kompressor tuning
Bentley ausstattung (alles mit naht überzogenes leder)
Wurzelholz
1700 Kg
20 Zoll OZ Felgen hinten 265 vorne 255
Remus Auspuff teilweise Straigt Pipes (zwar nicht erlaubt aber:wink:)
Auto wurde breiter gebördelt.
Das wars.
ne, oder?
omg, in so eine karre würd ich mich im Leben nicht reinsetzen. Egal, wie viel der ganze Krams gekostet hat!
Sieht imo wirklich lächerlich aus...

wenn's dir gefällt.

[dzp]Viper
2007-07-04, 15:02:25
Das ist unser Auto fährt leider mein Vater, hoffe mit meinem bald bestandenem Führerschein es auch fahren zu können.

DAten: 410 ps MTM kompressor tuning
Bentley ausstattung (alles mit naht überzogenes leder)
Wurzelholz
1700 Kg
20 Zoll OZ Felgen hinten 265 vorne 255
Remus Auspuff teilweise Straigt Pipes (zwar nicht erlaubt aber:wink:)
Auto wurde breiter gebördelt.
Das wars.

Wenn ich dein Vater wäre, würde ich dich bis zum Ende der Probezeit nicht als Fahrer an das Steuer lassen. Zu deiner eigenen Sicherheit wegen...

Sry aber so ein Auto mit so einer Leistung ist nichts für einen Fahranfänger.. ich hoffe du verstehst das auch - egal wie verlockend das ganze ist...

Westcomander
2007-07-04, 15:04:49
ne, oder?
omg, in so eine karre würd ich mich im Leben nicht reinsetzen. Egal, wie viel der ganze Krams gekostet hat!
Sieht imo wirklich lächerlich aus...

wenn's dir gefällt.

Ist halt geschmacks Sache. Aber außer Felgen auspuff und Tieferlegung wurde am Auto vom Optischen her nichts verändert. Also habe ich versucht es Dezent zu halten.

Westcomander
2007-07-04, 15:07:29
Hast recht, werde wahrschienlich ganzes jahr lang mit meinem alten als beifahrer rumkutschieren;(

Bluescreen2004
2007-07-04, 15:21:05
Selbst nach ende der Probezeit ist es genauso gefährlich jemanden an so einen Wagen zu lassen mehr PS verlocken zu einiges vor allem wenn man dann alleine ist.

Denke das ein begleitendes Fahren (Lappen ab 17?) in der Situation den Wagen kennzulernen besser ist als nach 2 Jahren sich den Schlüssel zu krallen und auf die Piste zu fahren.



MFG

fi.suc
2007-07-04, 15:37:27
Ist halt geschmacks Sache. Aber außer Felgen auspuff und Tieferlegung wurde am Auto vom Optischen her nichts verändert. Also habe ich versucht es Dezent zu halten.
äh, dieser Proll-Chromgrill? Dem kann ich wirklich NICHTS abgewinnen.
Sieht irgendwie so nach Möchtegern-Russenmafia-Auto aus ;(

bitte nicht persönlich nehmen.


Selbst nach ende der Probezeit ist es genauso gefährlich jemanden an so einen Wagen zu lassen mehr PS verlocken zu einiges vor allem wenn man dann alleine ist.

Denke das ein begleitendes Fahren (Lappen ab 17?) in der Situation den Wagen kennzulernen besser ist als nach 2 Jahren sich den Schlüssel zu krallen und auf die Piste zu fahren.



MFG
Sehe ich genauso. Ich fahre zwar nur mit 231PS rum, aber trotzdem bin ich froh, das eine Jahr mit meinen Eltern gefahren zu sein. Fühle mich so viel sicherer (ok, bin auch 15000km gefahren) - und fahre auch so.
Wichtig ist, dass der Vater (dem ja meist das Fzg gehört) sowohl Grenzen setzt (bspw. 190km/h max) als auch mal die Kraft des Autos erfahren lässt.
Bringt nix, wenn ich das eine Jahr nur auf Sparflamme hätten fahren dürfen - früher oder später würde ich es eh alleine austesten.
Mittlerweile (2 Monate nach dem 18.) sinds schon 20k km und es macht Spaß :D

gruß

Chris

mbee
2007-07-04, 19:12:00
Ist halt geschmacks Sache. Aber außer Felgen auspuff und Tieferlegung wurde am Auto vom Optischen her nichts verändert. Also habe ich versucht es Dezent zu halten.

"Dezent"? Sorry, aber das passt IMO gut nach St. Pauli (no pun intended, ist nur meine ehrliche Meinung);)
Oder mal im Ernst: Ich verstehe nicht, wie man einem solchen Schlitten derartige Schlappen+Felgen verpassen und dann auch noch bördeln kann. Dass passt IMO doch gar nicht zu solch einer Limousine...

Flashpoint
2007-07-04, 21:37:39
Am schönsten ist doch der Grill^^

Sorry mach das weg.
So ein schickes Auto und dann so dermassen Verschandelt.

Und die 410 Pferdchen auf das Gewicht locken auch kaum noch nen Gaul hinterm Ofen raus.

Wenn du das Auto hast machs Dezent und Schick.
Alles andere wäre ne Schande:(

Undertaker
2007-07-04, 22:07:44
Und die 410 Pferdchen auf das Gewicht locken auch kaum noch nen Gaul hinterm Ofen raus.

neid? was fährst du denn? das ist flotter als ein porsche 911 (leistungsgewichtmäßig)...

da es einige wohl immernoch net verstanden haben: porsche 911 = porsche 911 ohne 4/s/turbo/sonstwas

RoNsOn Xs
2007-07-04, 22:18:59
sowas kommt hier doch immer...

captainsangria
2007-07-04, 22:21:36
@topic: Citröen C8, 128PS HDI

Skorpion
2007-07-04, 22:45:56
Tja, dass sagen dann immer die, die 45 PS unter der Haube haben und sich an jedem Berg ärgern xD

@RoNsOn Xs soll kein Flame sein, falls du nen 1.2er hast ;)

WEGA
2007-07-04, 22:59:39
"Dezent"? Sorry, aber das passt IMO gut nach St. Pauli (no pun intended, ist nur meine ehrliche Meinung);)
Oder mal im Ernst: Ich verstehe nicht, wie man einem solchen Schlitten derartige Schlappen+Felgen verpassen und dann auch noch bördeln kann. Dass passt IMO doch gar nicht zu solch einer Limousine...

und dann noch von ner person, die vermutlich 30+ ist äußerst peinlich.

das ist flotter als ein porsche 911 (leistungsgewichtmäßig)...

echt?
Carerra 4S = 3252 lbs @ 355ps

RoNsOn Xs
2007-07-04, 23:49:41
Tja, dass sagen dann immer die, die 45 PS unter der Haube haben und sich an jedem Berg ärgern xD

@RoNsOn Xs soll kein Flame sein, falls du nen 1.2er hast ;)

meinst du damit flashpoint hat keinen blödsinn gepostet? ...

Chris
2007-07-05, 10:47:57
hier mal meiner, oben im letzten Winter und unten am ersten Tag :smile:

http://img120.imageshack.us/img120/6868/31z30020qy2.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=31z30020qy2.jpg)

http://img467.imageshack.us/img467/4169/seite01pn1.th.jpg (http://img467.imageshack.us/my.php?image=seite01pn1.jpg)

Undertaker
2007-07-05, 11:17:37
Carerra 4S = 3252 lbs @ 355ps

wer hat denn von einem 4s gesprochen? ich nicht...

WEGA
2007-07-05, 12:11:40
wer hat denn von einem 4s gesprochen? ich nicht...
doch, DU! oder ist das kein 911? :ugly:
bist du so blöd oder tust du nur so?

Daltimo
2007-07-05, 12:46:50
hier mal meiner, oben im letzten Winter und unten am ersten Tag :smile:

http://img120.imageshack.us/img120/6868/31z30020qy2.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=31z30020qy2.jpg)

http://img467.imageshack.us/img467/4169/seite01pn1.th.jpg (http://img467.imageshack.us/my.php?image=seite01pn1.jpg)

Ist das ein Mondeo ST ?

fi.suc
2007-07-05, 13:07:31
hier mal meiner, oben im letzten Winter und unten am ersten Tag :smile:

http://img120.imageshack.us/img120/6868/31z30020qy2.th.jpg

http://img467.imageshack.us/img467/4169/seite01pn1.th.jpg
hach, winter...ich will auch endlich wieder driften ;)

Chris
2007-07-05, 18:30:19
Ist das ein Mondeo ST ?


jupp

Ha Chi
2007-07-05, 21:06:40
Carerra 4S = 3252 lbs @ 355ps
Warum nimmst Du denn als Beispiel einen 4S?
Nimm den S, dann siehts noch besser aus :)

r.
2007-07-05, 21:19:25
hier mal meiner, oben im letzten Winter und unten am ersten Tag :smile:

Echt ein schöner Ford, ich liebe die ST Modelle von Ford, die haben echt ein schönes Tuning das nicht dick aufträgt (wenn man mal vom Focus ST absieht :rolleyes:)

Undertaker
2007-07-05, 22:24:11
doch, DU! oder ist das kein 911? :ugly:
bist du so blöd oder tust du nur so?

lol? porsche 911 != porsche 911 4s

wenn ich sage, ich kaufe eine geforce 6800 ist damit auch keine 6800gt gemeint (denn sonst hätte ich es dazugesagt)

ein 800ps turbo von ruf ist auch noch ein porsche 911, nur den hab ich halt nicht erwähnt :ugly: lies richtig

WEGA
2007-07-05, 23:36:28
lol? porsche 911 != porsche 911 4s

wenn ich sage, ich kaufe eine geforce 6800 ist damit auch keine 6800gt gemeint (denn sonst hätte ich es dazugesagt)

ein 800ps turbo von ruf ist auch noch ein porsche 911, nur den hab ich halt nicht erwähnt :ugly: lies richtig

mit porsche 911er meint man jeden 911er. ich lese schon richtig, denke du lieber nach.

Warum nimmst Du denn als Beispiel einen 4S?
Nimm den S, dann siehts noch besser aus :)

hab extra einen aktuelle, mit der schlechtesten PS/kg leistung herausgesucht um zu zeigen, wie falsch er liegt.

GT2, GT3 oder Turbo schlagen jeden 911 carrera natürlich.

Undertaker
2007-07-06, 08:44:04
mit porsche 911er meint man jeden 911er.

ich habe geschrieben, "porsche 911" - das würde nach deiner meinung nach auch solche monster umfassen?

http://www.damox.com/cars/thumbs/Porsche/2001%20porche%20ruf%20911%20turbo.jpg

aber ist ja eh falsch, die rede war vom porsche 911 und da gibts laut hersteller nur einen, also informier dich mal besser:

http://666kb.com/i/aptjjdz43dauodctq.png

passiert jedem mal, aber für die zukunft weißt du es jetzt, ok? ich helf doch gerne :)

mbee
2007-07-06, 08:50:31
aber ist ja eh falsch, die rede war vom porsche 911 und da gibts laut hersteller nur einen, also informier dich mal besser:

Es gibt nicht "einen" Porsche 911 bzw. ist 911 nicht gleichbedeutend mit der Carrera-Ausführung, sondern steht für die gesamte Modell-Reihe, da hat er völlig recht. Ein 3er-BMW ist ja auch nicht automatisch ein 316 i ;)

Undertaker
2007-07-06, 08:51:59
nope hat er nicht, die rede war eindeutig von der konkreten version, und die ist nunmal langsamer

nochmal: "wenn ich sage, ich kaufe eine geforce 6800 ist damit auch keine 6800gt gemeint (denn sonst hätte ich es dazugesagt)"

das zeigt es am deutlichsten

und noch was:


GT2, GT3 oder Turbo schlagen jeden 911 carrera natürlich.

hä? das auto soll einen 911er schlagen?

http://www.fermodes.de/pictures/autonews/00854-gross.jpg

ja, das ist auch ein turbo (polo tdi) :D hast ja nicht geschrieben welcher :D

Ein 3er-BMW ist ja auch nicht automatisch ein 316 i ;)

falsches beispiel. porsche 911 ist ohne weitere zusätze eine eindeutige modellbezeichnung, 3er reihe nicht

mbee
2007-07-06, 08:56:13
nope hat er nicht, die rede war eindeutig von der konkreten version, und die ist nunmal langsamer

nochmal: "wenn ich sage, ich kaufe eine geforce 6800 ist damit auch keine 6800gt gemeint (denn sonst hätte ich es dazugesagt)"

das zeigt es am deutlichsten

Das ist nun wirklich blanker Unsinn: Du hast 911 und nicht 911 Carrera geschrieben. Wenn ihr beiden schon solche "Griffelspitzerei" betreiben müsst, müsstest Du auch Deinen Fehler sehen: Dein Vergleich mit der 6800 hinkt in der Hinsicht, da die Bezeichnung eben auch für die Produktausführung steht. Das ist beim 911er nicht der Fall, da wird diese für jedes Modell durch den Zusatz definiert. Sprich, "dem 911er" als konkretes Modell gibt es nicht, das ist die Modellreihe, was ich ja auch schon schrieb.


falsches beispiel. porsche 911 ist ohne weitere zusätze eine eindeutige modellbezeichnung, 3er reihe nicht
Das wird auch durch Wiederholung nicht wahrer, da liegst Du eindeutig daneben. Du meinst einen 911 Carrera.

Undertaker
2007-07-06, 08:58:28
6800 wäre auch nicht eindeutig, das modell würde ja genauer "NVIDIA GeForce 6800 Series" heißen :ugly: aber es war eindeutig das man mit porsche 911 nicht einen 4s meint. so, aber jetzt darf wega erklären wie der polo schneller ist als eine porsche 911 carrara :)


Das wird auch durch Wiederholung nicht wahrer, da liegst Du eindeutig daneben. Du meinst einen 911 Carrera.

merkst du nicht was das für krümelkackerei ist? was soll ein "911 Carrara" sein? ein auto, ich weiß jetzt nicht was gemeint ist, steht ja nicht porsche dabei :ugly:

du merkst, wenn wir uns hier nur noch alle absichtlich falsch verstehen kommen wir nicht weiter. also bitte

mbee
2007-07-06, 09:04:00
So wie Du es geschrieben hast, war es aben alles andere als eindeutig (IMO): Wenn jemand von einer 6800er schreibt ist klar, dass damit ein bestimmtes Modell gemeint ist. Wenn ich schreibe, jemand fährt "einen 911er", kann das IMO durchaus ein 911 Carrera, ein 911 Carrera 4s Targa, ein 911 Turbo, etc. sein. Aber macht ihr zwei das ruhig miteinander aus, ich bin raus ;)

Undertaker
2007-07-06, 09:08:29
einen leistungsvergleich kann man nur auf ein konkretes modell beziehen ;) spätestens aus dem zusammenhang mit den leistungswerten war es klar ersichtlich, dass man den anderen aber IMMER falsch verstehen kann, wenn man das will (siehe ein post weiter oben), ist wahr aber kindergarten. es ist klar, das wega oben mit "turbo" keinen polo tdi gemeint hat, aber von der formulierung her könnte er. genauso bei mir, wenn ich statt "porsche 911 carrara OHNE 4 und S" nur sage "porsche 911", habe ich eben auch genau dieses modell gemeint. also: denk was du willst (@wega), wenn du das posting nicht verstehst ist es dein problem, wenns noch was gibt -> pn

Pennywise
2007-07-06, 09:11:06
ich habe geschrieben, "porsche 911" - das würde nach deiner meinung nach auch solche monster umfassen?

Oehmm, ich will euer hochgeistiges Gespräch ja nicht unterbrechen. Aber gerade der aufgeführte gelbe RUF ist nicht mal ein Porsche ;D

Porsche 911 ist die Modellreihe. Geht von 911 Carrera bis 911 GT2

Schroeder
2007-07-06, 11:44:47
doch, DU! oder ist das kein 911? :ugly:
bist du so blöd oder tust du nur so?
Dafür gibt es eine kleine Pause vom Forum. Was ist denn das für ein Umgangston? Und vor allem wenn es um ein paar Zahlen geht...

Major J
2007-07-06, 11:59:54
@Undertaker

Nun sieh es doch endlich ein. Bei deinem Post stand nur Porsche 911. Und um mal bei Autos zu bleiben ist das für mich jedes beliebige 911er Modell. Ein Porsche 911 ist das gleiche wie ein BMW 3er, Audi A6 oder Ford Mondeo (den es auch immerhin bis 220 PS gibt). Nichts desto trotz gib doch einfach zu das deine Angabe ungenau war, denn wenn ich sage Porsche 911 heißt das nicht automatisch das man das schwächste Modell meint. Einen Porsche 911 als kongretes Fahrzeug gibt es nicht zu kaufen...

Aber iq996 hat das schon richtig formuliert.

Ich könnte auch sagen "Mein Auto fährt schneller als ein 3er BMW". Ja, aber wenn mir jetzt einer mit einem 330i im Nacken hängt kann ich nicht viel ausrichten, denn ich bin leider nur schneller als ein 316 ;D

Ich will dir nicht auf den Schlips treten, aber lass die Sache doch einfach auf sich beruhen.

BTW um generell mal etwas zum Thema Porsche zu sagen. Ihr Image als sportliche Marke muß ok sein, wenn auf der Autobahn Platz für JEDEN Porsche gemacht wird. Ich denk auch immer "oh ein Porsche, na der will bestimmt schneller fahren" und dann eiert so ein Frauen-Porsche Boxter mit 260 PS vorbei, den ich von vorn nicht erkannt hab. (Einfach aus dem Grund weil ich mich mit Porsche noch nicht so sehr auseinander gesetzt habe) Klar der kleinste der kleinen Porsche ist auch ein spritziges Fahrzeug, aber es ist dann schon ein Unterschied wenn ein 911 Turbo etc. vorbeirollt. Nicht jeder Porsche ist ein GT-Sportwagen, sowie nicht jeder 911er eben jenes Porsche-Image vom Traumsportwagen erfüllt. Sicher ist, das für mich jeder Porsche ein Traum wäre, solang es denn ein 911er ist - Macke aus meiner Kindheit, als ich ihn noch als Spielzeugauto hatte ;)

fi.suc
2007-07-06, 14:10:39
Leute....
im Autos-Thread geht schon wieder die Post ab seitdem der Desire wieder postet (der übliche AUDI vs. Rest Flame) und hier jetzt auch....

Dieses Forum wird beherrscht von Usern, die auf jedem kleinsten Formulierung(-sfehler) rumreiten...

Fest steht: Er (wer auch immer) hat 911 geschrieben, das kann aber jeder 911er sein - von Std bis GT3

bloody`
2007-07-06, 17:01:43
6800 wäre auch nicht eindeutig, das modell würde ja genauer "NVIDIA GeForce 6800 Series" heißen :ugly: aber es war eindeutig das man mit porsche 911 nicht einen 4s meint. so, aber jetzt darf wega erklären wie der polo schneller ist als eine porsche 911 carrara :)



merkst du nicht was das für krümelkackerei ist? was soll ein "911 Carrara" sein? ein auto, ich weiß jetzt nicht was gemeint ist, steht ja nicht porsche dabei :ugly:

du merkst, wenn wir uns hier nur noch alle absichtlich falsch verstehen kommen wir nicht weiter. also bitte


Worauf willst du hinaus?
"911" das ist die Modellreihe, Produktreihe was auch immer und das beinhaltet einfach alles, carrera, gt2, turbo, cabrio usw.

ist genauso wie "Audi A4" alle A4's mit sämtlichen motoren heißen kann, auch rs4, gesteh halt mal deinen Fehler ein....


Frag mich eh was an dem A8 so toll sein soll, außer das er total verschandelt ist, zumal man die Kisten, wenn sie nicht schon exportiert wurden, eh hinterher geworfen bekommt (im verhältnis zur damaligen Anschaffung)

Rick
2007-07-06, 21:57:43
neid? was fährst du denn? das ist flotter als ein porsche 911 (leistungsgewichtmäßig)...

da es einige wohl immernoch net verstanden haben: porsche 911 = porsche 911 ohne 4/s/turbo/sonstwas
4, S oder 4S ist ein zusatz für ein porsche model und ein 911er ist nicht automatisch ein carrera :rolleyes:

aber echt witzig diese "logik"

Boris
2007-07-06, 22:29:27
Der Carrera ist die Standardversion vom 911er. Dann gibt es beim Carrera die S Version und die 4 und 4S Versionen mit Allrad. Dazu gibts noch die Targa Version, aber nur in Verbindung mit Allrad.

Außerdem gibt es den Turbo.

Dann gibt es noch die GT2, GT3 und GT3 RS Versionen.

911er sind das alles, aber einen 911er an sich gibt es nicht.

911 ist die Serie, 993, 996 ,997 das Modell und Carre, Targa etc. sind die Versionen.

Der kleinste 911er ist der Carrera.

DryLand
2007-07-06, 22:37:51
Wollt ihr nicht vielleicht einen neuen Thread eröffnen?

911 und das, was dahinter steckt?

Ihr macht hier anderen Leuten das ganze Thema mit Eurer - sorry - dummen Diskussion kaputt *rolleyes*

Fragt einen Porsche-Händler oder stellt eine Anfrage auf der HP.

Rick
2007-07-07, 00:20:30
vielleicht wäre ein split gar nicht so schlecht

e: und selbst der carrera (ohne S) hat ein besseres PS/gewicht verhältnis als der audi ;)

Undertaker
2007-07-07, 00:38:47
am besten alles ab #448 gleich löschen :)

Lethargica
2007-07-07, 12:09:21
Aktuell :
http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/a42895v16_t.gif (http://www.imgbox.de/?img=a42895v16.jpg)

Neu bestellt (Oktober 2007)
http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/s35781h16_t.gif (http://www.imgbox.de/?img=s35781h16.jpg)

Find ich zwar nicht so schön wie die Limo, aber immernoch besser als den Neuen. Der Aufpreis zum E stand dann irgendwie noch nicht im Verhältnis zum Gebrauch.

Westcomander
2007-07-09, 02:22:00
ist net schlecht. Ist das der Kompressor mit 150 ps?

Hardcoregamer
2007-07-09, 09:44:20
Mehr Bilder - Mehr Fahrbericht - Mehr mehr mehr :eek:

Mein Kumpel hat die Bilder ausversehen gelöscht...

Naja muß ich mal neue machen.

So… schon mal ein erster Einblick in meinen neuen MPS :)

Mittlerweile bin ich ca. 2800 km gefahren *g* Das Auto ist der absolute Wahnsinn.
Einerseits absolut alltagstauglich, andererseits ein mächtig schneller Sportwagen wenn man es will.

Die ersten 500 km bin ich erst mal schonend gefahren. Dann bis 1000 schon mal Vollgas.
Und dann eben langsam an höhere Drehzahl gewöhnen. Mittlerweile war er dann
gut eingefahren und ich bin am Samstag zur Nordschleife gefahren… :D

Ich kann kaum in Worte fassen wie geil das war. Der Wagen liegt super in den Kurven und
zieht sich dank dem Sperrdifferenzial super in die Kurven rein. Man muß sich erst mal
trauen, weil man sich doch an die Art des fahrens erst gewöhnen muß.

Das Feedback ist genial und ich bin in nie in Bedrängnis geraten.

Und es stimmt… Mit dem Wagen zieht man die „normalen“ Porsche ab ;)

Ich hab mehrere BMW und Porsche stehen lassen *g*

Höchstgeschwindigkeit konnte ich noch nicht testen. (Autobahn) Da kam immer was dazwischen. Entweder
schlechte/kurvige Strecke oder Verkehr. Bei 260 laut Tacho musste ich immer aufhören.


Gruß
Hardcoregamer

CEO
2007-07-09, 10:09:15
Aktuell :
http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/a42895v16_t.gif (http://www.imgbox.de/?img=a42895v16.jpg)

Neu bestellt (Oktober 2007)
http://www.imgbox.de/users/public/thumbnails/s35781h16_t.gif (http://www.imgbox.de/?img=s35781h16.jpg)

Find ich zwar nicht so schön wie die Limo, aber immernoch besser als den Neuen. Der Aufpreis zum E stand dann irgendwie noch nicht im Verhältnis zum Gebrauch.

Wie ist das Sportcoupe so? Vom Handling? Ist der Laderaum ok? Automatik ruckfrei? Will meiner Freundin so ein dingen "aus-cheken" ;D

@A8 mit 410ps

Sieht der Audi ziemlich vorpubertär aus. Peinliche kiste. Zumal man mit nem dicken 8er nicht auf PIMP machen kann.

Pennywise
2007-07-09, 13:23:20
Und es stimmt… Mit dem Wagen zieht man die „normalen“ Porsche ab ;)
Ich hab mehrere BMW und Porsche stehen lassen *g*

was ist denn ein normaler Porsche?

Major J
2007-07-09, 13:27:51
… Mit dem Wagen zieht man die „normalen“ Porsche ab ;)Du hast vielleicht einen Fahrer abgezogen der garnicht wollte oder unfähig ist, aber auch der kleinste Porsche Boxter hat 260 PS ... von abziehen kann da keine Rede sein. Schon garnicht mit einem Frontschrubber


Höchstgeschwindigkeit konnte ich noch nicht testen. (Autobahn) Da kam immer was dazwischen. Entweder
schlechte/kurvige Strecke oder Verkehr. Bei 260 laut Tacho musste ich immer aufhören.


Gruß
HardcoregamerIst der nicht bei 250 (also 260 Tacho) elek. abgeriegelt?

Trotzdem danke für die Eindrücke... nur nicht so übertreiben. Und keine Rennen fahren ja ;)

Hardcoregamer
2007-07-09, 13:59:43
was ist denn ein normaler Porsche?

Ein Boxster oder alte 911 (nicht das aktuelle Modell)

Hardcoregamer
2007-07-09, 14:07:36
Du hast vielleicht einen Fahrer abgezogen der garnicht wollte oder unfähig ist, aber auch der kleinste Porsche Boxter hat 260 PS ... von abziehen kann da keine Rede sein. Schon garnicht mit einem Frontschrubber

Ist der nicht bei 250 (also 260 Tacho) elek. abgeriegelt?

Trotzdem danke für die Eindrücke... nur nicht so übertreiben. Und keine Rennen fahren ja ;)


Eben nicht jeder Porsche hat 260 PS. Nur die neusten Modelle.
Das war auch nicht auf alle Porsche bezogen :)

Aber der MPS hat 380 Nm das ist mehr als viele Porsche haben.

PS ist eben nicht alles. Und natürlich war es nicht der beste Rennfahrer. Aber das wollte ich ja auch nie sagen. Mich haben auch einige überholt. Keine Frage. Aber man merkt schon ob der Hintermann versucht dran zu bleiben oder nicht.

Und es war ja erst mal nur ein kleiner Auszug :)

Bezüglich deiner Frage ob er abgereglt ist, kann ich noch nichts sagen. Eigentlich sollte er das sein.
Im Forum hab ich gelesen das er bei 270 Tache reingehen soll und etwas später als bei anderen Modellen einsetzt. Vermutlich also ca. 255 oder so.

Eins habe ich noch. Sag nicht so einfach :"Schon garnicht mit einem Frontschrubber" :) ... denn wenn man dieses Auto nicht selbst gefahren ist, kann man das wohl kaum beurteilen.

6 Sekunden von 0-100 km/h sagt wohl aus, das er seine Kraft sehr wohl auf die Straße bekommt. Natürlich geht es besser aber mir reicht das erst mal.

Selbst die kleinen Boxster sind Heckantrieb ein keines bisschen langsamer. Also...von wegen er bekommt seine Kraft nicht auf die Straße...


Gruß
Hardcoregamer

Major J
2007-07-09, 14:26:13
Na dann viel Spaß mit dem Ding. Das schönste ist eben das man denkt "ach nurn Mazda 3" und dann kracht der mit 250 vorbei und die Herren im 540i müssen sich richtig quälen :D

Pennywise
2007-07-09, 14:27:58
Ok, so ein alter Porsche und einen Boxster fahren ja nur Hausfrauen :biggrin:
Und Frontschrubber mit Sperre, geradeaus bekommt der die Leistung hin, aber gib mal beim Kurvenausgang Gas - schrubb schrubb :tongue:

Aber egal, das Auto macht sicher mordsspaß und das wohl ´ne Ecke günstiger als von der Perfomance ähnliche Fahrzeuge. ;)

bArToN
2007-07-09, 14:38:16
Ab 17.07 ;)

http://www.auto-per-mausklick.de/Pictures/Autos/Ford/Ford-Focus-Turnier-2005.jpg

Daltimo
2007-07-09, 15:56:30
Ihr müsst ja alle Schotter haben euch solche Karren leisten zu können....

Hardcoregamer
2007-07-09, 15:57:41
Genau das ist es. Der MPS bietet wahnsinnig viel Leistung für das Geld.
Und die Qualität stimmt auch.

Ich denke ich werde noch einige Jahre Spaß haben mit dem Auto :D

Fotos folgen noch ...


Gruß
Hardcoregamer

Marodeur
2007-07-09, 17:37:26
Bei mir kommt da irgendwie immer der Praktiker durch wenns um Autokauf geht. ;)

Rick
2007-07-09, 18:12:05
Genau das ist es. Der MPS bietet wahnsinnig viel Leistung für das Geld.
Und die Qualität stimmt auch.

Ich denke ich werde noch einige Jahre Spaß haben mit dem Auto :D

Fotos folgen noch ...


Gruß
Hardcoregamer

gebraucht kriegt man bestimmt mehr fürs geld. aber irgendwie braucht ein auto "style" und nicht nur PS. und teurer ist besser :)

Undertaker
2007-07-09, 18:46:35
Selbst die kleinen Boxster sind Heckantrieb ein keines bisschen langsamer. Also...von wegen er bekommt seine Kraft nicht auf die Straße...


laut wiki braucht der boxter die gleiche zeit 0-100kmh, hat minimal mehr topspeed (auch wenn der mazda abgeriegelt ist) und ein minimal besseres leistunggewicht sowie einen niedrigeren schwerpunkt. also langsamer ist der gewiss nicht, maximal gleichschnell

Boris
2007-07-09, 19:03:05
Geradeaus hast du eventuell ne Chance gegen nen Boxster, aber auf der Landstraße sieht der MPS kein Land. Dafür ist der Mittelmotor-Boxster zu dynamisch.

Hardcoregamer
2007-07-09, 19:27:38
laut wiki braucht der boxter die gleiche zeit 0-100kmh, hat minimal mehr topspeed (auch wenn der mazda abgeriegelt ist) und ein minimal besseres leistunggewicht sowie einen niedrigeren schwerpunkt. also langsamer ist der gewiss nicht, maximal gleichschnell

Kommt auch darauf welcher Boxster und welcher Fahrer. Ist doch klar :)

Aber es kommt ja auch auf die Beschleunigung zwischen Stand und Höchstgeschwindigkeit an. Wenn ich auf der Nordschleife fahre dann ist mir der 0-100 km/h ziemlich wurscht. Man bremst ja nie bis zum Stillstand. Und natürlich ist Porsche ein bisschen schneller in der Endgeschwindigkeit. Aber die erreich ich auf der Nordschleife eh nicht. Dafür sind die Geraden zu kurz. Auch wenn es schon mächtig abgeht wenn man die Strecke kennt.

Dazu kommt das der Mazda seine 380NM erst im 3. gang voll auf die Reifen abgibt. In den ersten beiden Gängen ist die Leistung gedrosselt. Und genau da liegt sein Vorteil. d.h. er bekommt seine volle Kraft in der ersten Gängen nicht auf die Straße. Sonst wär er noch schneller als 6 Sekunden von 0-100 km/h.

Der Porsche Boxster hat nur 273NM. Der Boxster S hat schon 340 NM aber eben immer noch weniger. Und genau deswegen zieht der Mazda dem Boxster weg. Er hat keine Chance im Bereich ca 70-220. Und selbst ein 911 bekommt Schwierigkeiten. Aber der 911 ist schon eine andere Klasse. Zumindest in den Kurven wird er schneller sein. So denn der Fahrer will...

Aber der eigentliche Punkt ist ja auch der, das ein Porsche (Boxster) viel teurer ist und trotzdem nicht unbedingt besser.


Gruß
Hardcoregamer

DryLand
2007-07-09, 19:33:04
Das ist hier schon fast "mein Penix ist gaaanz lang, weil ich viel PS habe und meine Karre bis 250 oder mehr geht."

Ich schüttel immer nur mit dem Kopf hier. Das sollte hier doch nur heißen, was für ein Auto fahrt ihr und nicht ein, meiner ist hier besser als da, schneller hier und dort. *rolleyes*

Dann kann ich mich auch einfach nur auf mein Motorrad setzen und Porsche etc spielend bei 270 noch überholen. -.-

BTW: Mazda 3 MPS ist auf jeden fall ein schönes Gefährt. Kann man jedoch absolut nicht mit einem Boxter vergleichen. Bleibt mal in der gleichen Kategorie und da ist er schon besser als andere.

Hardcoregamer
2007-07-09, 19:35:19
Das ist hier schon fast "mein Penix ist gaaanz lang, weil ich viel PS habe und meine Karre bis 250 oder mehr geht."

Ich schüttel immer nur mit dem Kopf hier. Das sollte hier doch nur heißen, was für ein Auto fahrt ihr und nicht ein, meiner ist hier besser als da, schneller hier und dort. *rolleyes*

Dann kann ich mich auch einfach nur auf mein Motorrad setzen und Porsche etc spielend bei 270 noch überholen. -.-

BTW: Mazda 3 MPS ist auf jeden fall ein schönes Gefährt. Kann man jedoch absolut nicht mit einem Boxter vergleichen. Bleibt mal in der gleichen Kategorie und da ist er schon besser als andere.

o.k. Du hast recht das sollte hier nicht ausarten :) So war das auch nicht gedacht...