Was für ein Auto fahrt ihr?

[Eco]

Astra F GSI 16V oder Astra G OPC sind auch nicht zu verachten. Auch äusserlich top. Keine Ahnung, was daran langweilig sein soll.

Gruß,
Eco

[Marodeur]

Ford Mondeo Festival
Baujahr '99
1,8 ; 115 PS ; FLH
Derzeit etwa 97000 km

.... Nuja, bissl hübscher als der 0815-Mondeo, die sind mir dann doch zu langweilig. Aber als ich den beim Händler unterm Schnee hervorzauberte wars vorbei... wollte eigentlich einen Focus kaufen... :biggrin:

Foto is ned unbedingt neu und qualitativ eher mies, aber hab kein aderes und lungert halt immer noch aufm webspace rum... ^^

http://www.brunftzeit.privat.t-online.de/vorn.jpg

Seitenansicht (http://www.brunftzeit.privat.t-online.de/seite.jpg)

[Santini]

Ich wunder mich grad wieso dein Mondeo so anders aussieht.

trotzdem Schöner Wagen wie ich finde ;)

[Daltimo]

Gut, das Coupe geht noch.. :biggrin:

Die Top Ausstatung mit Schwarz-Rotem Leder ist doch wohl in Traum, da sag ich nur HAMMER HAMMMER GEIL!

[[fu]121Ah]

Beides nette Wagen... Wenn beim S13 nix am Motor/Turbo ist ist das ne richtige Hackschleuder mit sehr hohem Fun-Potenzial :)

ist so, habe im moment noch 2 s13, wird aber einer draus gemacht, turbos hab ich genug, motoren auch ;)

[Das Auge]

Opel Signum 3.0 V6 CDTI, 6-Gang Hand, 200PS, 420NM[/CENTER]

Hmmh? Meine Eltern fahren auch so einen, aber der hat nur 177PS? Hast du nen neueren Motor drin oder Chiptuning o.ä?

Ansonsten aber echt ein geiles Auto, läßt sich ohne Probleme flott mit unter 2000rpm bewegen :D

[der13big-l]

ich habe nen B-Vectra Sport fließheck

1,8 116 PS in Starsilber

achja 99er baujahr, also der schönere :wink:

Ausstattung: klimaautomatik, sportsitze, sportgetriebe, sportfahrwerk halt sport edition, e-dach, BC ja sonnst eiogentlich nix weiter.

mfg
BIG-L

PS: bilder gehen leider nicht, die dürfen nur 32kb groß sein, und bei der größe kann ichs dann auch ganz sein lassen, wie habt ihr das mit den bildern gemacht?

[RoNsOn Xs]

wie habt ihr das mit den bildern gemacht?

http://www.directupload.net/

[PalazzoBoy]

Also ich fahr ein Renault Megane Cabrio, BJ 98, 2l mit 84kw und ist schwarz-metallic.

[Urion]

Mercedes W210 E-Klasse Bj96 2,3 Liter 150PS 156.000km Automatik
Smaragdschwarz metallic ,Leder schwarz
für 9000€ bei Mercedes gekauft. LoL

Airbag f. Fahrer u. Beifahrer
Antiblockiersystem (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
Aussentemperaturanzeige
AVANTGARDE
Batterie m. grösserer Kapazität
CD-Wechsler
elektronische Wegfahrsperre
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Fensterheber elektrisch
Fensterheber elektrisch 2-fach hinten
Feuerlöscher montiert
Fondsitzheizung elektrisch
Getriebe automatisch 5-Gang
Heckdeckel-Zusatzsicherung
Innen-u.Aussenspiegel autom. abblendbar
Innenraumabsicherung
Klimaautomatik
Kopfstützen im Fond Pneumat. auf/abklapp
Kraftstoffbehälter mit gr. Inhalt
Memory Paket Fahrersitz el.verstellbar
Modelljahr 1997
Orthopädische Fahrerlehne links
Orthopädische Fahrerlehne rechts
Parktronic-System (PTS)
Radio MB Special, VK, RDS, K-Welle
Rollo elektrisch f. Heckfenster
Scheibenwaschanlage beheizt
Scheibenwischer mit Regensensor
Scheinwerferreinigungsanlage
Schiebe-Hebe-Dach el. Glasausführung
Sitzheizung Vordersitze
Skisack
Sonnenblenden m. beleucht. Spiegel
Sound-System
Staubfilter
Tempomat
Vordersitz rechts el. verstellbar mit Memory
Xenonscheinwerfer Rechtsverkehr

Sollen meine Altersgenossen doch weiter Opel Corsa fahren mit BumBum Auspuff LoL erst kaufen sie sich für 7000€ so ne Kiste als Jahreswagen und basteln dann für 5000€ Tuning-Schrott rein. Das brauch ich net.

[sth]

Hab' seit 3 Wochen endlich wieder ein eigenes Auto:

http://www.steffen-hein.de/misc/nisbo.de/almera-di-front-med.jpg

http://www.steffen-hein.de/misc/nisbo.de/almera-di-med.jpg

Nissan Almera "Sport" Bj. 2002, 2.2l Turbo-Diesel / 110PS / 280NM, silber met.

Einer der letzten vor dem Facelift und damit noch ohne Renault-Teile :)
Fährt 187km/h laut Schein, jedoch streut diese Motorengeneration wohl stark nach oben (wundert auch nicht wenn man sich den Hubraum und dagegen die angegebene Leistung anschaut). Die Meisten fahren 200+ km/h laut GPS (~220km/h laut Tacho).

Mit 55PS über die Autobahn zu fahren nervt ziemlich.
Minimal-Motorisierung zahlt sich eigentlich nie aus. Gerade wenn man Gebrauchtwagen kauft zahlt man oft nichtmal was mehr für ein paar mehr PS. Steuer und Versicherung sind vielleicht ein paar Euro teurer, aber das ist es wert... Muss ja nicht gleich eine Rennmaschine sein.

[der13big-l]

http://www.directupload.net/


danke, na dann hier mal paar bilder von meinem auto:

http://www.directupload.net/images/user/4148/temp/3FCxngz4.jpg (http://www.directupload.net/show/u/4148/3FCxngz4.jpg)
http://www.directupload.net/images/user/4148/temp/vw8eSHTb.jpg (http://www.directupload.net/show_image.php?u=4148&n=vw8eSHTb.jpg)

[mofhou]

Habe gerade kein anderes Bild:
3er Golf Bj.97 1.4l
Modifikationen:
-Frontlippe weggemacht (Bin öfters im Gelände unterwegs :D)
-ausfahrbare Antenne
-Freisprecheinrichtung
optische Veränderungen:
-VW-Zeichen lackiert
http://img455.imageshack.us/img455/1443/dscf12688jk.jpg
[edit]Bild verkleinert
mfg
mofhou
PS: Montag kommt ein neuer Auspuff dran, da der alte durchgerostet ist....

[Daltimo]

Ich glaube ich sollte auch mal ein Bild von meiner Japanischen Reisschüssel machen! :biggrin:

[mike49]

kann sogar sein. ich hatte mich schon gewundert, warum meine zweite maschine bis tachoanschlag (8000u/min - 250km/h) lief und die alte maschine immer bei knapp über 230 km/h (knapp über 7000u/min) dich gemacht hat. allerdings hatte ich gedacht, dass der modchip den drehzahlbegrenzer einfach 500u/min nach oben verschoben hat..

Wenn die 'knapp über 230km/h' den 'knapp über 7.000U/min' entsprechen, dann hast du bei 8.000U/min bereits ~ 265km/h und dafür bräuchte es dann > 250PS.

Da weiß man ja schon gar nicht mehr, was unglaubwürdiger erscheint: Die > 250PS oder die angeblichen 8.000U/min deines 2l Motörchens... :rolleyes:

[Mumins]

Wenn die 'knapp über 230km/h' den 'knapp über 7.000U/min' entsprechen, dann hast du bei 8.000U/min bereits ~ 265km/h und dafür bräuchte es dann > 250PS.

Da weiß man ja schon gar nicht mehr, was unglaubwürdiger erscheint: Die > 250PS oder die angeblichen 8.000U/min deines 2l Motörchens... :rolleyes:

Echte 250km/h schafft nur der Calibra Turbo, teilweise sogar 260. Tatsache ist, dass bestimmte 2.0l Motoren bis zu 175PS hatten, da waren sehr hochwertige Komponenten verbaut. Der calibra hat nen cw-Wert von 0,26, deshalb geht der verhältnismäßig schnell.

[Lethargica]

Freut mich, hier doch zumin. einige Opels zu sehen XD

Wie 's ausschaut gibts Anfang nächsten Jahres ein Astra Coupe Linea Blue BJ 2001, 2,2L Benziner. Spricht mir von der Karosserieform sowie vom Preis unheimlich zu (zumal muss ich ja nach meinem Japan Aussetzer die Familientradition fortsetzen ;) )

http://img507.imageshack.us/img507/6436/astrainnenraum18gd.jpg
http://img507.imageshack.us/img507/401/astrakleiner19gr.jpg

edit : Calibra Turbo hatte AFAIK 204 PS

[mike49]

Der calibra hat nen cw-Wert von 0,26, deshalb geht der verhältnismäßig schnell.
Ändert aber nichts daran, daß es für echte 265km/h ~250PS braucht.

Das hier habe ich auf die schnelle gefunden:

http://www.einszweidrei.de/opel/mancatu1992-1.htm

269km/h mit 265PS. Von daher sollte meine Schätzung schon ziemlich gut hinkommen ;)

Btw, meiner:

http://mitglied.lycos.de/dataprotect/026m.jpg

http://mitglied.lycos.de/dataprotect/018m.jpg

http://mitglied.lycos.de/dataprotect/006K.jpg

[CoconutKing]

http://img506.imageshack.us/img506/4631/innen16qs.th.jpg (http://img506.imageshack.us/my.php?image=innen16qs.jpg)
http://img504.imageshack.us/img504/9450/aussen15nk.th.jpg (http://img504.imageshack.us/my.php?image=aussen15nk.jpg)
krassen 3er bmw :)

inzwischen mit anderem sound und alus für den winter ;D

[Dr. Brain]

Btw, meiner:

http://mitglied.lycos.de/dataprotect/026m.jpg
http://mitglied.lycos.de/dataprotect/018m.jpg
http://mitglied.lycos.de/dataprotect/006K.jpgSchick :) Neue Felgen drauf? ;)

[mike49]

Schick :) Neue Felgen drauf? ;)
Hi,

falls Du die 18-Zöller meinst: Die habe ich schon wieder verkauft. Bin z. Zt. mit den Winterreifen (Pirelli SnowSport 225/45R17H) auf Sternspeiche 44 unterwegs. Schaut dann in etwa so aus:

http://mitglied.lycos.de/dataprotect/winter.jpg

Die Pirellis sind übrigens deutlich besser als die Conti TS790V Winterreifen, die ich letzte Saison noch gefahren habe.

[h00ligan]

Btw, meiner:

Schönes Auto (y)

Am Vor-Facelift Coupe finde ich die Sternspeiche 44 aber irgendwie noch passender als die M135, sind wirklich nette 'Winterschuhe'.

[EureDudeheit]

Hab' seit 3 Wochen endlich wieder ein eigenes Auto:



Minimal-Motorisierung zahlt sich eigentlich nie aus. Gerade wenn man Gebrauchtwagen kauft zahlt man oft nichtmal was mehr für ein paar mehr PS. Steuer und Versicherung sind vielleicht ein paar Euro teurer, aber das ist es wert... Muss ja nicht gleich eine Rennmaschine sein.


Sag das meinem Vater, der ist stur wie sonst was, aber hab für die Laube zum Glück nix bezahlt und Steuern zahlt er auch. Fahre damit immer nur 5km zum Bahnhof morgens. Für alle größeren Strecken nehme ich sein Auto, das hat 140PS.

[SuNnY]

ich fahr nen dabbischen ka mit 60ps...*heul*

das nächste auto hat eindeutig mehr ps!!!

aber für 60ps geht er ganz gut (im vergleich zu andern mit 60ps ;) )

dafür darf ich immerhin des autochen von meinem freund fahren...nen schick gemachten a3... ;)

[mike49]

Am Vor-Facelift Coupe finde ich die Sternspeiche 44 aber irgendwie noch passender als die M135, sind wirklich nette 'Winterschuhe'.
Sehe ich auch so, daher sind die M135 auch schon wieder verkauft. Da ich sowieso min. 17-Zoll fahren muß bleiben einem für den Winter eigentlich gar nicht viele Alternativen außer noch 205er Reifen auf 7x17 Felgen.

Nachdem ich mittlerweile so einiges an Rad-/Reifenkombinationen durch habe bin ich übrigens fest davon überzeugt, daß 8x17 mit 225er Reifen den besten Kompromiss darstellen für das Auto. In Verbindung mit einem sportlichen Reifen (Pirelli P Zero Rosso o.ä.) und dem Eibach Fahrwerk liegt das Auto absolut genial und stürmt deutlich brutaler in Richtung v-max als mit den 18-Zöllern.

[Dr. Brain]

Nachdem ich mittlerweile so einiges an Rad-/Reifenkombinationen durch habe bin ich übrigens fest davon überzeugt, daß 8x17 mit 225er Reifen den besten Kompromiss darstellen für das Auto. In Verbindung mit einem sportlichen Reifen (Pirelli P Zero Rosso o.ä.) und dem Eibach Fahrwerk liegt das Auto absolut genial und stürmt deutlich brutaler in Richtung v-max als mit den 18-Zöllern.Macht das echt schon soviel aus? Mir hat der Händler damals von der M135 abgeraten, weil sie gerade beim kleinen Motor viel Leistung fressen, aber ich habe auch knapp 80 PS weniger als du ;). Fährst du im Sommer dann auch die Sternspeiche 44?

[Eco]

Ändert aber nichts daran, daß es für echte 265km/h ~250PS braucht.

So pauschal ist die Aussage natürlich Quatsch. Ein Fahrzeug mit sehr gutem Luftwiderstandswert kann hohe Geschwindigkeiten auch mit weitaus weniger Leistung erreichen. Beispielsweise erreicht der aktuelle Mercedes CLK 320 CDI mit 220 PS schon 250 km/h. Und der hat einen schlechteren cW-Wert als der Calibra.
Von Opel gab es mal einige Testläufe mit dem Opel-Speedster CDI mit AFAIR 113 PS, der ebenfalls 250 lief.

Gruß,
Eco

[123456]

So pauschal ist die Aussage natürlich Quatsch. Ein Fahrzeug mit sehr gutem Luftwiderstandswert kann hohe Geschwindigkeiten auch mit weitaus weniger Leistung erreichen. Beispielsweise erreicht der aktuelle Mercedes CLK 320 CDI mit 220 PS schon 250 km/h.

Korrekt, der BMW 330Cd schafft das sogar mit nur 204 PS. :smile:

[mike49]

@ Eco:
Die Aussage war schon so auf den Calibra bezogen. Die meisten Autos brauchen für solche Geschwindigkeiten idR deutlich mehr PS. Und das von mir verlinkte Beispiel mit dem 265PS starken Calibra, der es damit auf 269km/h bringt zeigt, daß ich mit meiner Aussage - bezogen auf den Opel Calibra - sehr gut liege.
Im Opel Speedster mit 113PS auf 250km/h :rolleyes: Bei solchen Aussagen müssen wir eigentlich nicht lange drüber diskutieren, wer hier blödes Zeug erzählt... ;)

@ Dr. Brain:
Ja, den Unterschied spürt man IMHO schon deutlich, aber natürlich ist sowas immer subjektiv. Wirklich baff war ich vielmehr darüber, wie wichtig der Reifen selbst ist: Mit den Pirellis P-Zero in 17-Zoll ist das Auto viel agiler und die möglichen Kurvengeschwindigkeiten liegen deutlich höher als mit den 18-Zöllern und den (ziemlich miesen) Michelin Pilot Sport Reifen.

[mike49]

Korrekt, der BMW 330Cd schafft das sogar mit nur 204 PS. :smile:
Falsch, der hat eine Höchstgeschwindigkeit von 242km/h und liegt damit deutlich näher am 325Ci, der es mit 192PS bereits auf 240km/h bringt.

[Mumins]

Korrekt, der BMW 330Cd schafft das sogar mit nur 204 PS. :smile:
Laut Tacho! Echte 250 schafft er nicht.

Im Opel Speedster mit 113PS auf 250km/h Bei solchen Aussagen müssen wir eigentlich nicht lange drüber diskutieren, wer hier blödes Zeug erzählt...

Das stimmt schon, allerdings is das ein Versuchsfahrzeug komplett strömungs- und gewichtoptimiert. Der wiegt vielleicht 700kg, is außerdem kein Cabrio sondern geschlossen.

[123456]

Falsch, der hat eine Höchstgeschwindigkeit von 242km/h und liegt damit deutlich näher am 325Ci, der es mit 192PS bereits auf 240km/h bringt.

Ich zeige dir gerne ein Video, wo ein 330dA Touring laut GPS 256 km/h schafft. :redface:

[Mumins]

Ich zeige dir gerne ein Video, wo ein 330dA Touring laut GPS 256 km/h schafft. :redface:

GPS ist nicht genau, das weißt du? Das zivile GPS geht in der Ortung nicht 100% genau, da das Amimilitär fürchtet, dass man es misbrauchen kann.

[Lethargica]

@ Eco:
Die Aussage war schon so auf den Calibra bezogen. Die meisten Autos brauchen für solche Geschwindigkeiten idR deutlich mehr PS. Und das von mir verlinkte Beispiel mit dem 265PS starken Calibra, der es damit auf 269km/h bringt zeigt, daß ich mit meiner Aussage - bezogen auf den Opel Calibra - sehr gut liege.
Im Opel Speedster mit 113PS auf 250km/h :rolleyes: Bei solchen Aussagen müssen wir eigentlich nicht lange drüber diskutieren, wer hier blödes Zeug erzählt... ;)



Nach Abschluss der Versuchsfahrten konnte Opel voller Zufriedenheit folgende internationale Bestmarken für Spezialautomobile mit aufgeladenem Dieselmotor in der Hubraumklasse von 1.100 bis 1.499 cm3 notieren:

eine rund um die Uhr erzielte Durchschnittsgeschwindigkeit von 225,079 km/h (bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 9,00 Litern pro 100 km), eine Spitzengeschwindigkeit von 256,269 km/h und einen besten Verbrauch bei Sparfahrten von 2,54 Liter pro 100 Kilometer.


Das stimmt schon, allerdings is das ein Versuchsfahrzeug komplett strömungs- und gewichtoptimiert. Der wiegt vielleicht 700kg, is außerdem kein Cabrio sondern geschlossen.

660kg und einen CW Wert von 0.20

[123456]

Laut Tacho! Echte 250 schafft er nicht.

Nö, laut Tacho überschreitet er die 250 km/h:

http://www.bmw-drivers.de/images/nickpage/3621125425657.jpg

[123456]

GPS ist nicht genau, das weißt du? Das zivile GPS geht in der Ortung nicht 100% genau, da das Amimilitär fürchtet, dass man es misbrauchen kann.

Wenn der analoge Tacho rund 260 km/h, der digitale 252 km/h und GPS 256 km/h anzeigt, werden ~250 km/h schon stimmen.

[Daltimo]

Was das nicht immer so Geschwindigkeit-10km/h dann hat man das richtige Ergebnis? Bis 100km/h waren es immer -3/-5 ???

[123456]

Was das nicht immer so Geschwindigkeit-10km/h dann hat man das richtige Ergebnis? Bis 100km/h waren es immer -3/-5 ???

Na ja. Tacho 260 km/h - 10 km/h = 250 km/h.

[mike49]

@ Voodoo:
Sorry, aber als Diskussionsgrundlage lasse ich mich hier bestimmt nicht auf irgendwelche BergabmitHeimweh-Tachofotos o.ä. ein. Der 330Cd ist von BMW offfiziell mit 242km/h angegben und das wird auch so schon seinen Grund haben: Er fährt nämlich - unter professionellen Messbedingungen (ebene Strecke, geeichtes Messgerät etc.) - einfach nicht schneller

@Lethargica:
Na und? Wird da irgendwo die Leistung erwähnt? Ein serienmässiger Opel Speedster bringt es mit 147PS gerade mal auf 217km/h, siehe hier:

http://www.einszweidrei.de/opel/speedster2003-1.htm

Und mit 200PS sind dann gerade mal 243km/h drin:

http://www.einszweidrei.de/opel/speedsterturbo2003-1.htm

Und dann soll der Wunder-Diesel es mit gerade mal 113PS auf 250km/h bringen :confused: Lächerlich...

Edit: Bei einem cw-Wert optimierten Versuchsfahrzeug kann das natürlich hinkommen, niemals jedoch bei einem Opel Speedster mit dessen cw-Wert

[Lethargica]

Kommt drauf an. Ich bin schon Autos gefahren, da ging der Tacho bei Topspeed ca. 30 km/h vor (zur Hersteller vmax Angabe)

@ Mike, der Wert ist offiziell von der FIA abgenommen ;)

Motor:
Diesel, 1.251cm3 ECOTEC CDTI, Common Rail, Multijet-Direkteinspritzung mit einem Einspritzdruck von 1.600 bar

Motorleistung:
82 kW/112 bhp

Widerstandsbeiwert:
Cw = 0.20


Bauweise:
Kohlefaserkarosserie, nach Kundenspezifikationen gefertigter Aluminium Spaceframe von Hydro

Gewicht:
660 kg

Höhe:
950 mm

Länge:
3970 mm

Reifen:
Low rolling resistance Leichtlaufreifen 175/55 R 17 W

edit 2 :

http://www.presseportal.ch/de/print.htx?nr=100465329

[Daltimo]

Und dann soll der Wunder-Diesel es mit gerade mal 113PS auf 250km/h bringen :confused: Lächerlich...

Da gebe ich dir recht! Kumpel von mir mitm Opel Astra G Cabrio 150 PS schafft wenn er allein drin sitzt 260km/h

[Urion]

GPS ist nicht genau, das weißt du? Das zivile GPS geht in der Ortung nicht 100% genau, da das Amimilitär fürchtet, dass man es misbrauchen kann.

Na und? Die Amis sind doch dumm :D Es gibt ein System in Europa mit dem mittels einer fixen Station ein Korrektursignal auf LW ausgesendet wird.
Gute teure, GPS Empfänger (Landvermessung) erreichen wohl eine Genauigkeit von wenigen cm.

[mike49]

Da gebe ich dir recht! Kumpel von mir mitm Opel Astra G Cabrio 150 PS schafft wenn er allein drin sitzt 260km/h
Klar: Wenn noch jemand dabei wäre müsste dein Kumpel nämlich einsehen, daß die Kiste niemals auch nur annähernd 260km/h fährt. Das wäre selbst bei einem heftigst voreilenden Tacho praktisch unmöglich

[Daltimo]

Warum? Wenn der Tacho das anzeigt, auch wenn er ein klein wenig vor geht!?

[Lethargica]

Opel Tachos an sich sind normal sehr genau. Bei dem Coupe mit 147PS sind im Schein mit 220 eingetragen, laut Tacho sind es 225. Das Cabrio läuft auch nicht schneller ;)

[Daltimo]

Opel Tachos an sich sind normal sehr genau. Bei dem Coupe mit 147PS sind im Schein mit 220 eingetragen, laut Tacho sind es 225. Das Cabrio läuft auch nicht schneller ;)

Naja der Opel hat Chiptuning hinter sich;) hat normal 125 PS jetzt 150PS

[Mumins]

Na und? Die Amis sind doch dumm :D Es gibt ein System in Europa mit dem mittels einer fixen Station ein Korrektursignal auf LW ausgesendet wird.
Gute teure, GPS Empfänger (Landvermessung) erreichen wohl eine Genauigkeit von wenigen cm.

Nur wird er so ein Gerät nicht haben.

[Dr. Brain]

@ Dr. Brain:
Ja, den Unterschied spürt man IMHO schon deutlich, aber natürlich ist sowas immer subjektiv. Wirklich baff war ich vielmehr darüber, wie wichtig der Reifen selbst ist: Mit den Pirellis P-Zero in 17-Zoll ist das Auto viel agiler und die möglichen Kurvengeschwindigkeiten liegen deutlich höher als mit den 18-Zöllern und den (ziemlich miesen) Michelin Pilot Sport Reifen.Ok, ich merke auch den Unterschied zwischen 16 und 17 Zoll, hab aber auch einiges weniger an Leistung ;).
Die Michelin Pilot Sport hatte ich auch vom Werk aus drauf, sind jetzt nach ~20000 gefahrenen km hinten bereits auf <2mm (hab mich richtig erschreckt als ich das gesehen habe!) und vorne auf ca. 3,5 mm runter. Die kommen mir auch nicht mehr drauf, sind viel zu teuer, beim Abrollen extrem laut, unkomfortabel und haben bei mir zu Sägezahnbildung geneigt. Werde im Frühling auch auf Pirelli (Nero oder Rosso) wechseln :).

@semo:
Was soll das denn für ein Chiptuning mit 25 PS Mehrleistung sein? Und selbst mit 150 PS schafft er (vor allem mit einem Cabrio...) nie im Leben 260 km/h, darauf würde ich wetten. Entweder erzählt er Stuss, oder sein Tacho geht extrem vor, 210-215 km/h sind vielleicht noch realistisch, wenn man von der ungünstigen Cabrioform und den "gechippten" 150 PS ausgeht. Ausserdem ist das Gewicht für die vmax praktisch egal, dauert nur entsprechend länger bis man dort angelangt ist. Er sollte demnach auch mit vollem Tank und Mitfahrer die "260" km/h schaffen... :rolleyes:

[Mumins]

Opel Tachos an sich sind normal sehr genau. Bei dem Coupe mit 147PS sind im Schein mit 220 eingetragen, laut Tacho sind es 225. Das Cabrio läuft auch nicht schneller ;)

Der Tacho von so ner uralten Kiste ist bestimmt nicht genau, bei den neueren Modellen vielleicht. Mit 150Ps sind niemals 260 drin. Das ist ne 1,8l Maschine.
Beim E36 M3, der bekanntlich bei 250 abgeriegelt ist, zeigt der Tacho etwa 270km/h bei Vollgas an. Die 260 des 330d sind also vielleicht so 245.
Aber wenn juckt das ob 245 oder 250, es langt auf alle Fälle.

[Eco]

Da gebe ich dir recht! Kumpel von mir mitm Opel Astra G Cabrio 150 PS schafft wenn er allein drin sitzt 260km/h
Was dann echte ~220 km/h wären.

Gruß,
Eco

[mike49]

Die Michelin Pilot Sport hatte ich auch vom Werk aus drauf, sind jetzt nach ~20000 gefahrenen km hinten bereits auf <2mm (hab mich richtig erschreckt als ich das gesehen habe!) und vorne auf ca. 3,5 mm runter. Die kommen mir auch nicht mehr drauf, sind viel zu teuer, beim Abrollen extrem laut, unkomfortabel und haben bei mir zu Sägezahnbildung geneigt.
Jep, die Michelin PS1 (ich denke mal, du meinst den 1er) sind einfach mies, besonders in Anbetracht des Preises.

Werde im Frühling auch auf Pirelli (Nero oder Rosso) wechseln :).
Gute Idee! Allerdings sind zumindest die Rosso (habe ich diesen Sommer gefahren) bestimmt nicht haltbarer als die Michelin. Dafür ist das aber ansonsten wirklich ein absoluter Top-Reifen. :up:

[Eco]

Naja der Opel hat Chiptuning hinter sich;) hat normal 125 PS jetzt 150PS
Dabei dürfte es sich um das 2.2 DTI-Cabrio handeln. Dann passt das auch mit dem Chiptuning.

Gruß,
Eco

[Lethargica]

Der Asta G wurde doch noch bis letzes Jahr gebaut, das Auto muss also nicht unbedingt uralt sein. Kanns wie gesagt nur vom Astra Coupe (BJ 03) und unserem Omega 2.5 DTI (BJ 04) sagen und die Tachos sind recht genau.

Dass er keine 260 schafft ist ja klar, hab ich ja auch geschrieben.

btw : Ja vmax is mir auch recht schnuppe, fahr eigentlich dauerhaft nie schneller als 160, sonst wirds zu unwirtschaftlich.

[Eco]

Der Tacho von so ner uralten Kiste ist bestimmt nicht genau, bei den neueren Modellen vielleicht. Mit 150Ps sind niemals 260 drin. Das ist ne 1,8l Maschine.
Das Astra Coupe? Das ist ein 2.2 Liter-Sauger.

Gruß,
Eco

[Lethargica]

Das Astra Coupe? Das ist ein 2.2 Liter-Sauger.

Gruß,
Eco

Er wird vom Cabrio mit 1,8L Motor und 125PS ausgegangen sein - wobei es sich wie gesagt wohl eh um den 2.2 DTI handelt, ansonsten sind 25PS mit Chiptuning eigentlich nicht drin.

[Eco]

Er wird vom Cabrio mit 1,8L Motor und 125PS ausgegangen sein - wobei es sich wie gesagt wohl eh um den 2.2 DTI handelt, ansonsten sind 25PS mit Chiptuning eigentlich nicht drin.
Stimmt, die Motorisierung gabs auch noch. Aber das Coupe mit 147 PS hat einen 2.2 Liter Saugmotor.

Gruß,
Eco

[der13big-l]

zum thema opel, die älteren opels mit wellentacho gingen totall ungenau, meine alter a-vectra bj. 95 1,8 mit 90 PS lief laut tacho umd die 230 und war mit 186 oder so eingetragen, also bei opel kann man gut und gerne 40 kmh vom tacho abziehen. Mein jetziger b vectra is mit 204 eingetragen und das macht er auch locker berg runter vieleicht mal 210 laut tacho aber mehr eher nicht.

Eine ausnahme hatte ich aber schon, dahabe ich einen volvo combi gejagt war so knapp 2-3 meter hinter dem und da war ich bei ca. 230 der hat mich so sogar den berg hochgezogen wo ich nur auf knapp 220 langsamer wurde. Normalerweise geht er am berg so auf 195 runter. Aber als der die spur gewechselt hart war ich ruckzuck wieder bei 210.

so das nun von mir zu dem thema. :biggrin:

[Cherubim]

Ich fahre nen Opel Astra G Caravan, 1,6L , 75PS und er ist dunkelblau. Bj. ende '98

[Daltimo]

Mit meinem Honda Civic EG 3 hab ich auf der geraden 195 geschafft eingetragen sind 180. Berg runter zu habe ich 230 geschafft.

Sind diese Werte glaubwürdig?

[Dr. Brain]

Jep, die Michelin PS1 (ich denke mal, du meinst den 1er) sind einfach mies, besonders in Anbetracht des Preises.Ja, die alten mit dem V-Profil. Ob die neuen besser sind weiss ich nicht, werde die aber auch mit Sicherheit nicht draufziehen lassen und es somit nie erfahren ;)

Gute Idee! Allerdings sind zumindest die Rosso (habe ich diesen Sommer gefahren) bestimmt nicht haltbarer als die Michelin. Dafür ist das aber ansonsten wirklich ein absoluter Top-Reifen. :up:Die Michelin haben jetzt 2 Sommer gehalten, einen Sommer fahre ich den Wagen noch, dann geht der eh weg. Also eigentlich egal :)


Mit meinem Honda Civic EG 3 hab ich auf der geraden 195 geschafft eingetragen sind 180. Berg runter zu habe ich 230 geschafft.

Sind diese Werte glaubwürdig?Kommt auf die Übersetzung, Tachogenauigkeit und vor allem auf die Leistung deines Autos an. Mit 90 PS sind echte 230 eher unwahrscheinlich, mit 180 PS dagegen schon eher ;)

[h00ligan]

Berg runter zu habe ich 230 geschafft.

Sind diese Werte glaubwürdig?

Der Tacho geht vor. Dein Wagen (imho hattest du ihn hier oder in einem anderen Thread mal kurz vorgestellt) schafft einfach keine echten 230.

[aCiD]

Mit meinem Honda Civic EG 3 hab ich auf der geraden 195 geschafft eingetragen sind 180. Berg runter zu habe ich 230 geschafft.

Sind diese Werte glaubwürdig?

Nein. Ich pack auf der Geraden im 4. Gang (in dem auch normalerweise Vmax gefahren wird) 180. Die A5 runter bergab, allerdings im 5. Gang mit Heimweh hab ich es auf 203 geschafft...Muss mal mit GPS messen....Aber 230 ist so nicht drin..

Greetz
aCiD

[ischely]

Keins! Hab noch net mal en Führerschein. Aber bald, dann...

Nee muss net sein, bin eh noch Schüler und aber mein Lieblingsauto ist der gängige TT, der neue gefällt mir nciht so.

[der13big-l]

Nein. Ich pack auf der Geraden im 4. Gang (in dem auch normalerweise Vmax gefahren wird) 180. Die A5 runter bergab, allerdings im 5. Gang mit Heimweh hab ich es auf 203 geschafft...Muss mal mit GPS messen....Aber 230 ist so nicht drin..

Greetz
aCiD

nee sicher nicht das im 4. gang v-max gefahren wird, ich habe z.B. ein sportgetriebe drin und der 4. geht bis 175 denn rest macht der 5.

ich hatte schon einige autos zum testen und das der 4. v-max sein soll glaube ich nicht. Bei allen autos über 75 PS ging der 4. gang nur bis unterhalb von v-max alles was schwächer oder genau 75 PS hatte ging deutlich darüber im 4. gang. Es gibt auch ausnahmen, mein alter a-vectra mit 90 PS ging laut tacho bis 205 im 4. aber opel hat so nen rentnergetriebe in vielen autos drin.

naja tschuai
BIG-L

[Daltimo]

Kommt auf die Übersetzung, Tachogenauigkeit und vor allem auf die Leistung deines Autos an. Mit 90 PS sind echte 230 eher unwahrscheinlich, mit 180 PS dagegen schon eher ;)

Hab 75PS;)

[aCiD]

nee sicher nicht das im 4. gang v-max gefahren wird, ich habe z.B. ein sportgetriebe drin und der 4. geht bis 175 denn rest macht der 5.

ich hatte schon einige autos zum testen und das der 4. v-max sein soll glaube ich nicht. Bei allen autos über 75 PS ging der 4. gang nur bis unterhalb von v-max alles was schwächer oder genau 75 PS hatte ging deutlich darüber im 4. gang. Es gibt auch ausnahmen, mein alter a-vectra mit 90 PS ging laut tacho bis 205 im 4. aber opel hat so nen rentnergetriebe in vielen autos drin.

naja tschuai
BIG-L

Meistens ist es halt so dass der 5. nur sozusagen zum Sprit sparen auf der AB gedacht ist, und man daher einfach nur nochmal 500-1000 Touren niedriger kommt als der 4., dem Motor da aber das Drehmoment verlässt. Und mit nem Sportgetriebe brauchst du nicht anzukommen, da ich von Serie rede. Dass man das ändern kann ist mir auch klar...^^

Greetz
aCiD

[Daltimo]

Meistens ist es halt so dass der 5. nur sozusagen zum Sprit sparen auf der AB gedacht ist, und man daher einfach nur nochmal 500-1000 Touren niedriger kommt als der 4., dem Motor da aber das Drehmoment verlässt. Und mit nem Sportgetriebe brauchst du nicht anzukommen, da ich von Serie rede. Dass man das ändern kann ist mir auch klar...^^

Greetz
aCiD

Heißt das in der Stadt ist es weniger sinnvoll mit dem 5.Gang zu fahren?

Mal noch ne andere Frage wie hoch ist dein Verbrauch mitm Civic?

[der13big-l]

Meistens ist es halt so dass der 5. nur sozusagen zum Sprit sparen auf der AB gedacht ist, und man daher einfach nur nochmal 500-1000 Touren niedriger kommt als der 4., dem Motor da aber das Drehmoment verlässt. Und mit nem Sportgetriebe brauchst du nicht anzukommen, da ich von Serie rede. Dass man das ändern kann ist mir auch klar...^^

Greetz
aCiD

naja is nen seriensportgetriebe, aber ich wollt ja nur sagen das ich sowas noch nicht erlebt habe das der 4. gleich v-max ist.
Opel renault und alles was sonnst so normal ist haben lang übersetzte getriebe, vw, bmw, audi, mercedes haben ihre getriebe auf die leistung des autos angepasst, also nix mit viel sparen im 5.

so
mfg
BIG-L

[aCiD]

Heißt das in der Stadt ist es weniger sinnvoll mit dem 5.Gang zu fahren?

Mal noch ne andere Frage wie hoch ist dein Verbrauch mitm Civic?

Nöö macht schon Sinn...Hab das eben falsch formuliert...

Naja 6,5 Liter/100 km sind drin, aber da ich mich selten dazu animieren kann extrem sparsam zu fahren bin ich meistens bei 7-9, manchmal auch 10 wenn mich der Bleifuß wieder juckt....

Greetz
aCiD

[Daltimo]

Nöö macht schon Sinn...Hab das eben falsch formuliert...

Naja 6,5 Liter/100 km sind drin, aber da ich mich selten dazu animieren kann extrem sparsam zu fahren bin ich meistens bei 7-9, manchmal auch 10 wenn mich der Bleifuß wieder juckt....

Greetz
aCiD

Hm ich hab das mal bei mir ausgerechnet und ich kam auf 10,5 ich hab anscheinend nen ganz schönen Bleifuß! Hoffe ich komm jetzt auf 7,5!
Wie muss man da fahren? Hab leider noch nicht so die Erfahrung!

[aCiD]

Hm ich hab das mal bei mir ausgerechnet und ich kam auf 10,5 ich hab anscheinend nen ganz schönen Bleifuß! Hoffe ich komm jetzt auf 7,5!
Wie muss man da fahren? Hab leider noch nicht so die Erfahrung!

Naja früh hochschalten, also spätestens 2.500 upm, 3000 gehen auch noch..Halt immer schön unter 3000 bleiben, v.a. wenn der Motor kalt ist. Ansosnten wenns mich an der Ampel juckt tret ich die Kiste auch mal schnell auf 6000...Ansonsten zum Sprit sparen solltest du schnelle Spurts eben unterlassen, auf der Autobahn längere Strecken konstant bei ca. 4000-4500 upm, Vollgas ebenso unterlassen, n kurzes Stück vor Vollgas brauchst du weniger Sprit und hast fast den selben Effekt. Ist aber auch mehr zum Sparsamen Rasen als zum ökonomischen spritsparenden Fahren sinnvoll...^^

Greetz
aCiD

[Daltimo]

Gut da weiß ich was ich falsch gemacht habe. Hab von 2.Gang meist in den 4.Gang geschalten, dadurch hohe Drehzahl= hoher Sprittverbrauch!

[RiD]

@semo.. eh den letzten post habich ned verstanden?!

zum 5ten... kommt alles auf das drehmoment des motors bei bestimmten drehzahlen an. wenn der 5te gang halt zu schwach übersetzt oder gar untersetzt und der motor oben raus nimmer kann wird er da nichtmehr schneller.
aber zu sagen das der vorletzte gang vmax macht kann man so nicht stehenlassen.(ha...bei mir also 130:) )

[aCiD]

@semo.. eh den letzten post habich ned verstanden?!

zum 5ten... kommt alles auf das drehmoment des motors bei bestimmten drehzahlen an. wenn der 5te gang halt zu schwach übersetzt oder gar untersetzt und der motor oben raus nimmer kann wird er da nichtmehr schneller.
aber zu sagen das der vorletzte gang vmax macht kann man so nicht stehenlassen.(ha...bei mir also 130:) )

Bei mir sind damit 180 auf der Geraden drin, im 5. Gang gehts bis 160-170, bergab eben knapp über 200...lt Tacho wohlgemerkt bevor die Diskussion wieder losgeht...

Greetz
aCiD

[Eco]

sehr net.. was hat der für ein leergewicht? ach ja und pix plz :)
So, hier mal ein Bild:
http://img510.imageshack.us/img510/945/clio0dd.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=clio0dd.jpg)

Gruß,
Eco

[BananaJoe]

So, hier mal ein Bild:
http://img510.imageshack.us/img510/945/clio0dd.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=clio0dd.jpg)

Gruß,
Eco

Is das der 2.0 L 16v?
Nicht übel.. :biggrin:

[Eco]

Is das der 2.0 L 16v?
Nicht übel.. :biggrin:
Ja, ist er. :)

Gruß,
Eco

[Vega2002]

Gut da weiß ich was ich falsch gemacht habe. Hab von 2.Gang meist in den 4.Gang geschalten, dadurch hohe Drehzahl= hoher Sprittverbrauch!


soll man aber machen
wenn du alle gänge einzelln in stadt durchfährst am anfang, brauchst mehr Sprit als normal in ersten anfahren, zweiten dann direkt in 4 und bei langer gerade kannst in den 5

[Boris]

ihr mit eurem sprit sparen... das was ihr einspart indem ihr untertourig fahrt und den motor durch ständiges an und ausmachen an der ampel strapaziert, kommt alles wieder bei nem motorschaden raus!

[Mumins]

ihr mit eurem sprit sparen... das was ihr einspart indem ihr untertourig fahrt und den motor durch ständiges an und ausmachen an der ampel strapaziert, kommt alles wieder bei nem motorschaden raus!

Moderne Motoren juckt es nicht, wenn man sie untertourig rollen läßt. Nur unter Last am Berg sollte man runterschalten, das quält den Motor nicht so. An den Lagern langt ein Öldruck von 0,3 bar, der ist auch mit 1300 Touren da. Mit meinem Triumph kann ich im 4. Gang von 1200 U/min ohne stottern hochbeschleunigen, Langhub 6 Zylinder sei dank.

[h00ligan]

Moderne Motoren juckt es nicht, wenn man sie untertourig rollen läßt.

Untertourig rollen ist auch nicht das Problem. Für den Motor wird es auf Dauer aber schlimm, wenn es sich der Fahrer angewöhnt den kalten Motor im hohen Gang zu beschleunigen und dafür sehr stark auf's Gas tritt - die Belastungen auf die Lager nehmen zu, und das Öl schmiert noch nicht richtig. Das gilt keineswegs nur am Berg.

[Boris]

Sorry, alles unter 2000 umdrehungen ist IMHO nicht gut für den motor und ich vermeide es. ;)

[RiD]

An den Lagern langt ein Öldruck von 0,3 bar .

woher hast du das? (will nicht sagen dass das nicht stimmt)

also bei mir geht die leuchte unter 0,4 an... und das bringt den motor bei minis zumindest um.(passiert in langen/engen rechtskurven)
also ich würde 0,3 für viel zu wenig halten an den kurbelwellen und pleuellagern.

wenn ich mir jetzt noch vorstell', dass da ein langhub diesel mit seinem riesen drehmoment draufdrückt, seh ich schon fast notlauf.(so rein gefühlsmässig)
wobei die heutigen notlaufeigenschaften ziemlich geil sind....

und für mich ist ein zu hoher gang wie ein simulierter berg vor dem getriebe...

[h00ligan]

@Boris : Das wiederum würde ich nicht sagen. Auch Benziner vertragen imho das rollen oder 'ruhige gleiten' mit < 2000 rpm an sich problemlos. Nur zum beschleunigen oder bei anderen Situationen unter Last sollte man eben imho eben nicht vom Drehzahlkeller hoch ziehen. Aber wie du es mit deiner Kiste hälst, ist deine Sache. Schaden wird es auch nicht.

[Boris]

@Boris : Das wiederum würde ich nicht sagen. Auch Benziner vertragen imho das rollen oder 'ruhige gleiten' mit < 2000 rpm an sich problemlos. Nur zum beschleunigen oder bei anderen Situationen unter Last sollte man eben imho eben nicht vom Drehzahlkeller hoch ziehen. Aber wie du es mit deiner Kiste hälst, ist deine Sache. Schaden wird es auch nicht.

Das meine ich doch... z.B. rollen lassen in einem Hohen gang ist kein problem. ABER aus dem Drehzahlkeller unter 2000 Umdrehungen im 3 Gang Gas geben ist nicht gesund für den Motor. Das hört man schon am Klang.

[Stinger]

Naja es kommt dabei auch sehr auf das Auto an.
Mein Opa hat auch den A4 1.8T und unter 2000 ist der tatsächlich fast unfahrbar. Bei meinem V6 dagegen liegt bei knapp über 1000 schon verwertbare Leistung an, zumindest genug um in der Ebene von knapp 50 km/h im 5ten zu beschleunigen.

[T86]

hm
gut denn will ich auch mal:
http://tiger.curz.com/Auto/Auto015.JPG

is zwar nix dolles aber es fährt und ich genieße jede fahrt :)
wer wissen will was ich an car-hifi drinn hab den verweise ich mal hier hinn
-> http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showpost.php?p=3636139&postcount=3893
bilder:
http://tiger.curz.com/Auto/Frontsys011.jpg
http://tiger.curz.com/Auto/SUB.JPG

schon lustig wenn man sagen kann seine anlage is 3 bis 4 mal so viel wert wie sein auto :usweet:

[Moskito]

komisch das ich noch nicht gepostet hatte hier^^

Also ich bin oft mit meinem VW Polo Bj. 92 1l Maschine mit 45 PS unterwegs.

das war letzten Winter
http://moskito84.de/GuckstDu/Polo%20Winter%202004.jpg

[Zaffi]

ich fahr nen Opel Combo BJ 2005 mit 90 PS

basiert auf dem neuen Opel Corsa, hat aber massiv mehr Platz innen, ist einer dieser Familienkutschen a la Kangoo oder Berlingo, nur halt wesentlich moderner, verbraucht auch viel weniger (5,5 Liter im Mix)

Hab mir den mit Klima und einigen Extras für runde 10 T€ als Reimport geschossen, Listenpreis wäre rund 16 T€ gewesen

Bin jedenfalls recht zufrieden, wenn auch die Qualität teilweise eher mässig ist

http://www.opel.de/dynres/micro/2006A/0DF06__GO51/4MUlarge.jpg

[GordonGekko]

Bis vor rund einer Woche noch den hier:

http://img8.imageshack.us/img8/1516/frontrechts6dl.jpg

Allerdings ist das Foto schon etwas älter: Spurverbreiterungen fehlen (25/20 HA/VA), Nummernschild war am Ende unterhalb des Grills (also dort, wo auf dem Foto noch das Wankel-Symbol klebt) und noch ein paar Kleinigkeiten.

[BananaJoe]

Uuiii, wenn das der Stefan sieht.. :D

[GordonGekko]

Der kennt/kannte den Wagen, soweit ich mich erinnern kann. ;)

[Blackbird23]

Der kennt/kannte den Wagen, soweit ich mich erinnern kann. ;)
Du schreibst hattest... was haste jetzt?

[GordonGekko]

Im Moment erst mal nix, da meine Freundin in einer Autovermietung arbeitet und eh alle Wagen gestellt bekommt - für meinen Job brauche ich derzeit auch kein Auto.
Der nächste Wagen kommt aber bestimmt, wahrscheinlich im nächsten Jahr. Wieder ein Exot und mit Sicherheit ein Amerikaner. :D

[jxt666]

Momentan fahre ich noch einen Audi A4 Bj 1998 mit 125 PS Automatik in dunkelblau. Nen Benziner.

Ab dem Frühjahr will ich mir nen Opel Astra GTC holen. Entweder den mit 105 oder den mit 130 PS.

[Moskito]

Momentan fahre ich noch einen Audi A4 Bj 1998 mit 125 PS Automatik in dunkelblau. Nen Benziner.

Ab dem Frühjahr will ich mir nen Opel Astra GTC holen. Entweder den mit 105 oder den mit 130 PS.

hmmm von Audi auf Opel umsteigen :rolleyes:

naja egal passt scho^^

[Santini]

Im Moment erst mal nix, da meine Freundin in einer Autovermietung arbeitet und eh alle Wagen gestellt bekommt - für meinen Job brauche ich derzeit auch kein Auto.
Der nächste Wagen kommt aber bestimmt, wahrscheinlich im nächsten Jahr. Wieder ein Exot und mit Sicherheit ein Amerikaner. :D


Wolltest du den Rx 8 nichtmehr behalten?

[flatbrain]

Momentan fahre ich noch einen Audi A4 Bj 1998 mit 125 PS Automatik in dunkelblau. Nen Benziner.

Ab dem Frühjahr will ich mir nen Opel Astra GTC holen. Entweder den mit 105 oder den mit 130 PS.

Eine gute Wahl, nimm den 130PSer, ist einfach spritziger...!

[GordonGekko]

Wolltest du den Rx 8 nichtmehr behalten?

Klar, wer gibt so einen schönen Wagen schon gerne ab? ;) Aber in den letzten Monaten habe ich den max. einmal am Wochenende bewegt und dafür ist er auch zu schade. Nur, um so einen Wagen in der Garage stehen zu sehen, wollte ich den nicht mehr haben. Dann lieber verkaufen und wieder was neues wenn mir der Sinn danach ist bzw. echter Bedarf besteht.

Der neue Mustang und der alte (67/68 Fastback) reizen mich seit jeher, ein Dodge Charger (70-72) ebenfalls, alte 911er... ach, es gibt so schöne Autos. :D Aber man muss auch die nötige Zeit dafür haben und die habe ich derzeit einfach leider nicht.

[jxt666]

Eine gute Wahl, nimm den 130PSer, ist einfach spritziger...!

So werd ichs auch machen - von 125 zurück auf 105 is ja kokolores :D

@ Moskito
Wenn der Audi mehr Ausi is als Ani und mehr in der Werkstatt als alles andere würdest Du auch wechseln ;) und das ist mittlerweile leider ein bekanntes Audi-Problem, ich sag nur Elektronik ect.

[Daltimo]

Bis vor rund einer Woche noch den hier:

http://img8.imageshack.us/img8/1516/frontrechts6dl.jpg

Allerdings ist das Foto schon etwas älter: Spurverbreiterungen fehlen (25/20 HA/VA), Nummernschild war am Ende unterhalb des Grills (also dort, wo auf dem Foto noch das Wankel-Symbol klebt) und noch ein paar Kleinigkeiten.

Geiles Auto wieviel PS hatte der?

[GordonGekko]

Danke, Semo! :) Serie 231, mit der Auspuffanlage geschätzte 235-240 PS.

[Plutos]

Im Moment erst mal nix, da meine Freundin in einer Autovermietung arbeitet und eh alle Wagen gestellt bekommt - für meinen Job brauche ich derzeit auch kein Auto.
Der nächste Wagen kommt aber bestimmt, wahrscheinlich im nächsten Jahr. Wieder ein Exot und mit Sicherheit ein Amerikaner. :D

Naja, das was du bisher gefahren bist, lässt sich ja nicht mehr so einfach steigern - aber so wie du schreibst, das schreit doch nach ner Corvette (natürlich der aktuellen C6) :biggrin:

[Boris]

So werd ichs auch machen - von 125 zurück auf 105 is ja kokolores :D

@ Moskito
Wenn der Audi mehr Ausi is als Ani und mehr in der Werkstatt als alles andere würdest Du auch wechseln ;) und das ist mittlerweile leider ein bekanntes Audi-Problem, ich sag nur Elektronik ect.

Und weil die die Pannen bei Audi nerven flüchtest du zu Opel?:D

Ich war letzten Mittwoch und Donnerstag beim Praktikum bei einer Opel Vertragswerkstatt. Man man was ich da so alles gesehen habe... ;D

Dann kauf dir lieber was aus Japan oder so...

[Daltimo]

Danke, Semo! :) Serie 231, mit der Auspuffanlage geschätzte 235-240 PS.

Den bekommt man gut auf 300 hoch :biggrin:

[GordonGekko]

@ Semo
Es ginge sogar weit mehr, aber an Motor habe ich mich nicht rangewagt - die Optik war mir wichtiger, zumal die Leistung mehr als ausreichend war. ;)

@ Unu
Bin überhaupt kein Corvette-Fan, ganz im Gegenteil. Die einzige "Vette", die mir wirklich überaus gut gefällt, ist eine klassische Stingray. :) Aber erst mal bekommen... ;)

http://www.automotriz.net/images/modelos/chevrolet-corvette-50-aniversario/chevy-1965_2.jpg

[flatbrain]

Und weil die die Pannen bei Audi nerven flüchtest du zu Opel?:D

Ich war letzten Mittwoch und Donnerstag beim Praktikum bei einer Opel Vertragswerkstatt. Man man was ich da so alles gesehen habe... ;D


Hm, meinst du nicht, dass sich das auf jede Marke projizieren lässt - wenn man Werkstatt braucht, ist meisst was am Auto kaputt ;) !

[Daltimo]

@ Semo
Es ginge sogar weit mehr, aber an Motor habe ich mich nicht rangewagt - die Optik war mir wichtiger, zumal die Leistung mehr als ausreichend war. ;)


Ja gut stimmt schon, sieht schon richtig geil aus das Teil!

Und der Wankelmotor :biggrin:

Hat finde ich etwas ähnlichkeit mitm S2000

[Boris]

Hm, meinst du nicht, dass sich das auf jede Marke projizieren lässt - wenn man Werkstatt braucht, ist meisst was am Auto kaputt ;) !

Naja aber WAS kaputt geht ist schon die härte... bei 5 Astras, zwischen 4 und 1 Jahr alt waren die Radnaben so gerostet dass man die Sommerreifen nicht mehr abbekam ohne mit gewalt dagegen zu treten. Für die Mechaniker ist das schon "Normal"... mein 10 Jahre alter Audi hat an der Stelle NULL Rost, nur die Schrauben rosten bisschen. Aber nach 10 Jahren kein wunder. Kann man aber generell auf jeden Opel übertragen, außer ein neuer Tigra der dort war. Da hab ich die Reifen ohne probleme runterbekommen.

Außerdem ists unter aller Sau wie in der Werkstatt gearbeitet wird. War jetzt das 2 Praktikum in einer Opel Werkstatt und denen würde ich mein Auto NIE in die Hände geben.

[GordonGekko]

Na, aber dann höchstens nur (minimal) mit der Optik - das Motorenkonzept ist ja grundverschieden. Auch wenn der S2000 verglichen mit "normalen" Ottomotoren ein Hochdrehzahlkonzept fährt. ;)

[Mumins]

Naja aber WAS kaputt geht ist schon die härte... bei 5 Astras, zwischen 4 und 1 Jahr alt waren die Radnaben so gerostet dass man die Sommerreifen nicht mehr abbekam ohne mit gewalt dagegen zu treten. Für die Mechaniker ist das schon "Normal"... mein 10 Jahre alter Audi hat an der Stelle NULL Rost, nur die Schrauben rosten bisschen. Aber nach 10 Jahren kein wunder. Kann man aber generell auf jeden Opel übertragen, außer ein neuer Tigra der dort war. Da hab ich die Reifen ohne probleme runterbekommen.

Außerdem ists unter aller Sau wie in der Werkstatt gearbeitet wird. War jetzt das 2 Praktikum in einer Opel Werkstatt und denen würde ich mein Auto NIE in die Hände geben.

Das ist Schlamperei derjenigen, die die Reifen aufs Auto geschraubt haben. Man muß einfach etwas Kupferpaste rund um die Nabe verteilen.

[Boris]

Das ist Schlamperei derjenigen, die die Reifen aufs Auto geschraubt haben. Man muß einfach etwas Kupferpaste rund um die Nabe verteilen.

Und was glaubst du wer die Reifen draufgemacht hat? Die Opel-Werkstatt. Woher ich das weiss? Die Winterreifen waren walle bei denen eingelagert.

Naja, aber mein Vater hat bei seinem A6 C4 noch nie Kupferpaste draufgemacht und da rostet auch nix! Und der wagen ist auch Baujahr 1997.

[Moskito]

naja ich kenne von meinem Bruder das Problem das er seine Räder auch nicht runterbekommt obwohl die Kupferpaste verwendet haben :frown:

[BananaJoe]

Bekannter hatte in 5 Jahren Astra F weniger Reparaturkosten, als jetzt mit seinen gebrauchten A4 in nen drei viertel Jahr...
Von Qualität kann ich da nix erkennen...Keilriemenspanner, Querlenker, Antriebswelle, Kofferraumdeckel geht nicht mehr auf, Lichtmaschine, etc und das alles bei 130 000 km.. thumps up! ;)

[flatbrain]

Naja aber WAS kaputt geht ist schon die härte... bei 5 Astras, zwischen 4 und 1 Jahr alt waren die Radnaben so gerostet dass man die Sommerreifen nicht mehr abbekam ohne mit gewalt dagegen zu treten. Für die Mechaniker ist das schon "Normal"... mein 10 Jahre alter Audi hat an der Stelle NULL Rost, nur die Schrauben rosten bisschen. Aber nach 10 Jahren kein wunder. Kann man aber generell auf jeden Opel übertragen, außer ein neuer Tigra der dort war. Da hab ich die Reifen ohne probleme runterbekommen.

Außerdem ists unter aller Sau wie in der Werkstatt gearbeitet wird. War jetzt das 2 Praktikum in einer Opel Werkstatt und denen würde ich mein Auto NIE in die Hände geben.

Naja, das Problem hatte ich bei Vaters Mazda 3, bei den Nissan von Schwiegereltern, bei meinem Golf 2, nur bei den 3 Opel (Astra F, Omega B, Combo C) noch nie...was nicht heissen soll, dass andere nicht dieses Problem haben.
Davon abgesehen habe ich mal bei einem KFZ-Meister von Audi/VW gearbeitet, du glaubst garnicht, was ich da alles zu Gesicht bekommen habe. Nur mal so am Rande.

[Daltimo]

Na, aber dann höchstens nur (minimal) mit der Optik - das Motorenkonzept ist ja grundverschieden. Auch wenn der S2000 verglichen mit "normalen" Ottomotoren ein Hochdrehzahlkonzept fährt. ;)

Kann wohl richtig sein, aber irgendwie verbinden die beiden Autos was für mich!

[Boris]

Wie sich gleich wieder die Audibasher melden und meinen dass das für mich ein Argument ist und dass es mir darum geht Audi zu hypen. Jungs, wacht auf, dafür sind andere Leute hier im Forum zuständig!

Ich wollte mit meiner Aussage nur sagen dass er nicht unbedingt erwarten muss dass die Reparaturen besser werden.

Und das mit der Opel-Werkstatt: ICH würde niemals in so einem Saftladen arbeiten in dem Alufelgen zerkratzt werden, Reifen mit Gewalt abgetreten werden, etc. Das kommt sicherlich bei vielen anderne Werkstätten auch vor, aber ICH könnte da nicht arbeiten.

[BananaJoe]

Glaubst du das ist bei Audi anders? Mach dich nicht lächerlich..

[Daltimo]

Ein Audi Fahrer möchte etwas beweisen!

[xaverseppel]

Einen Opel B Corsa mit 45 PS
Nicht viel, aber als erst Wagen reicht es :wink:

[Mumins]

Bekannter hatte in 5 Jahren Astra F weniger Reparaturkosten, als jetzt mit seinen gebrauchten A4 in nen drei viertel Jahr...
Von Qualität kann ich da nix erkennen...Keilriemenspanner, Querlenker, Antriebswelle, Kofferraumdeckel geht nicht mehr auf, Lichtmaschine, etc und das alles bei 130 000 km.. thumps up! ;)

Was soll uns das nun sagen. Ein gebrauchter A4 mit 130tkm, da ist es ganz normal, dass Querlenker am Ende sind. Lichtmaschine sind die Kohlen fertig. Ein Auto ist immer nur so gut wie die Werkstatt, die es betreut.

[Boris]

Glaubst du das ist bei Audi anders? Mach dich nicht lächerlich..

Ich hab doch oben geschrieben dass es nicht um Audi geht. Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Wie gesagt, ich will Audi nicht hypen (allgemein will ich keine Automarken hypen), dafür sind andere Leute im Forum zuständig.

Es geht mir darum dass ich nen Kotzreiz bekomme wenn ich daran denke dass jemand in einer "Vertragswerkstatt" so mit meinem Auto umgeht.

Fühlt euch nicht immer gleich so angegriffen, man könnte meinen es trifft euch an einer Wunden stelle...

Ein Audi Fahrer möchte etwas beweisen!

Sorry, ich muss hier nichts beweisen. Warst du nicht der, der gefragt hat ob 230 km/h mit nem 75 PS motor möglich sind?;) Da fragt sich wer hier was beweisen muss...

[BananaJoe]

Was soll uns das nun sagen. Ein gebrauchter A4 mit 130tkm, da ist es ganz normal, dass Querlenker am Ende sind. Lichtmaschine sind die Kohlen fertig. Ein Auto ist immer nur so gut wie die Werkstatt, die es betreut.

Findest du das etwa normal das bei nen Premiumprodukt bei den kilometerstand die Lima und querlenker im arsch sind? (Gut, die Querlenker sind nun mal anerkannter schrott im a4). Sorry, das hat sogar mein Franzosenschrott geschafft. :D

Beim Golf 4 eines anderen Bekannten das gleiche bild, Fensterheber defekt, hintere Tür geht nicht auf, Spannrolle gebrochen, ESP Lämple leuchtet dauernd, LMM, Radlager und und und..

Die Jahre der deutschen Qualitätsautos sind imo leider vorbei.

@ Boris

Okay, dann hab ich das etwas falsch verstanden, man sollte besser froh das man nicht weiß, wie Mechniker mit unseren liebsten Kind teilweise umgehen..

Wenn da einer ein KFZ mit etwas PS unter der Haube zur Probefahrt hat, wird das nicht selten getreten, auch wenn er noch alles andere als warm ist. Hab etliche KFZ Mechs im Freundeskreis.

[Boris]

Jo, hab oft erlebt dass die den Wagen im ersten Gang treten bis an den Begrenzer... naja. So ist das halt.

Aber was die Qualität angeht: Sag mir bitte nen anderen Hersteller der in dieser Hinsicht perfekt ist? Außerdem kaufe ich mir nen Wagen nicht weil er ewig hält sondern weil er mir gefällt. Und mein A4 hält bisher und er gefällt mir also könnte ich mir keinen besseren Wagen für MICH vorstellen - außer nen neuen A4!;) Ist halt alles geschmackssache... es gibt auch menschen die sich in nem Fiat Multipla wohlfühlen...

[RiD]

es gibt auch menschen die sich in nem Fiat Multipla wohlfühlen...
ja solls geben ;)

Jo, hab oft erlebt dass die den Wagen im ersten Gang treten bis begrenzer
und? dafür wurde er berechnet...... 4takter/zylinder in motorrädern packen locker 15000... (lebensdauer natürlich nicht so hoch wie im auto aber doppelte drehzahl?!hub zu bohrung ist warsch. irgenwo im quadratischen bereich).

also wenn man sich einige teile bei audis bzw. vw anschaut(bzw seat..) sollte einem etwas auffallen...
ich weiss zwar nicht wie audi dann toleranzen/passungen berechnet.. aber weit höherwertig dürfte das an einigen(den meisten?!) stellen nicht sein.

querlenker hinüber?? was meint ihr damit? die lagerungen? (kugelköpfe mit irgenwelchen telflonoderwasweissichwaspfannen). ist normales verschleissteil wie bremsbeläge.-> fahrweise....
wobei audi im alten a4 irgendeine virtuelle 3lenkerdingsbumstestachse verbaut hat.. geht oft auf kulanz!
ich weiss zwar nicht was audi besser macht wie vw (bei geraten75%gleichen teilen)... aber irgendwie fühlt es sich schon weit höherwertig an...

auch deutsche hersteller sparen bei jedem clips (z.B. s-klasse gurtverstellung) jeden zehntausenstel cent.... was draus wird sieht man gerade... vielleicht kommen sie drauf wieder was richtig solides zu bauen (mercedes ende der 123 ära??).

wie mechaniker mitm "heiligs blechle" umgehen... oh mein gott das solte keiner wissen... da ist pfusch noch die milde ausdrucksweise!(ich und 2 freunde wären wegen sowas fast gestorben)
aber für die kohlen an der lima kann niemand was(auser den ings)

soviel ahnung wie man von den einzelnen karren aufbringen müsste um DIE kaufentscheidung zu treffen ist kaum machbar.(qualität. leistung. preis. image blablabla)
darum -> auto kaufen, dass einen anspricht.. gute werkstatt finden.. glücklich sein.. aber bitte bitte keine audi vs sonstnochwas flamewar ala ati vs nvidia...

und jetz weiter... was für karren werden hier mißhandelt! ;D

[Daltimo]

Sorry, ich muss hier nichts beweisen. Warst du nicht der, der gefragt hat ob 230 km/h mit nem 75 PS motor möglich sind?;) Da fragt sich wer hier was beweisen muss...

Deswegen hab ich ja gefragt, du ... weil ich es nicht geglaubt habt so wirklich!

[Mumins]

Findest du das etwa normal das bei nen Premiumprodukt bei den kilometerstand die Lima und querlenker im arsch sind? (Gut, die Querlenker sind nun mal anerkannter schrott im a4). Sorry, das hat sogar mein Franzosenschrott geschafft. :D

Beim Golf 4 eines anderen Bekannten das gleiche bild, Fensterheber defekt, hintere Tür geht nicht auf, Spannrolle gebrochen, ESP Lämple leuchtet dauernd, LMM, Radlager und und und..

Die Jahre der deutschen Qualitätsautos sind imo leider vorbei.

@ Boris

Okay, dann hab ich das etwas falsch verstanden, man sollte besser froh das man nicht weiß, wie Mechniker mit unseren liebsten Kind teilweise umgehen..

Wenn da einer ein KFZ mit etwas PS unter der Haube zur Probefahrt hat, wird das nicht selten getreten, auch wenn er noch alles andere als warm ist. Hab etliche KFZ Mechs im Freundeskreis.


Das Problem liegt bei den Zulieferern, jeder der den Bosch LMM verbaut hat die Probleme. Lopez hat den Scheiß eingeleitet, ordentlich die Preise der Zulieferer zu drücken, das geht auf Kosten der Quali. Wenn man auf schlechten Straßen häufig unterwegs ist, dann ist es normal, dass die Querlenkerlager früher hinüber sind. Wer da entgegenwirken will verbaut einfach Powerflex PU-Buchsen. Die halten ewig.

[Lethargica]

Nagut, nach dem 2. Unfall musste ich mich nun vom Toyota trennen, und nun fahr ich, was ich mir noch vor Jahren geschworen habe NIE zu fahren ;)

http://img213.imageshack.us/img213/1598/oo7mw.jpg

[StefanV]

Uuiii, wenn das der Stefan sieht.. :D
www.r-x-8.de :devil:

Da hat sich der Gordon auch rumgetrieben :)

[StefanV]

Glaubst du das ist bei Audi anders? Mach dich nicht lächerlich..
Polterndes/Hoppelndes Fahrwerk, was den A3 Fahrern äußerst sauer aufstößt, die sprechen sogar von lebensgefährlich...

[Recos]

Moin,
ich fahr einen VW Golf 2, Bj. 1991 ;D, 71PS.

http://www.modtech.de/golf2.jpg

MfG Recos

[aCiD]

Moin,
ich fahr einen VW Golf 2, Bj. 1991 ;D, 71PS.

http://www.modtech.de/golf2.jpg

MfG Recos

Sieht aber noch gut in Schuss aus... :-)

@Topic: Muss auch mal wieder die Bilder aktualisieren, bei mir sind nun die Scheiben endlich getönt und noch so diverses Zeug seit der Motorshow gemacht...

Greetz
aCiD

[Christoph_R]

94er Passat GL Limousine 115PS
200X*?* Golf4 75PS
12/2001 BMW 318i 143PS

[kami]

Ford Focus, Baujahr 2004 (altes Modell noch), 85 KW, graphit-grau.
Fotos hab ich leider keine. ^^

[Recos]

Sieht aber noch gut in Schuss aus... :-)

@Topic: Muss auch mal wieder die Bilder aktualisieren, bei mir sind nun die Scheiben endlich getönt und noch so diverses Zeug seit der Motorshow gemacht...

Greetz
aCiD
Aufjedenfall :), der Golf hat nur eine kleine Beule an der Beifahrertür (aber wirklich klein, nur gegen Licht zu sehen), ansonsten keine Kratzer oder sonst was.

Das Auto stamm von einem 32 jährigen Mann, der hatte sich den Golf damals mit 18. Jahren gekauft. Danach hat er geheiratet und dann fuhr er und sie, den Golf als Zweitwagen.

Als ich ihn gekauft hab hatte er nur 129tkm durchgefahren. Jetzt hat er 133tkm ;).
Technisch ist der Golf auch Tip-Top in Ordnung, alle Verschleißteile sind neu :).

MfG Recos

[Christoph_R]

naja den golf kennt man ja, sonst hab ich keine bilder, vom passat auchnet :redface: ich muss mir mal wieder ne digicam kaufen :tongue: (bmw mit k750i und golf mit sx1 geschossen)

[vad4r]

Grad mal wieder gefunden, ein paar meiner alten Autos:

http://mitglied.lycos.de/FICK_MEIN_GEHIRN/forum/Cars.jpg

Und nein, ich fahr kein VW mehr (jedenfalls ned als Hauptauto ;) )

[Plavix]

http://img240.imageshack.us/img240/7537/seite31rl4nb.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/4107/seite20ji9lg.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/8237/front7kw3yx.jpg
http://img240.imageshack.us/img240/5412/seite0wf0gi.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/6083/hinten15ft7lu.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/8251/hinten25dw6mf.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/5858/koff0lm7xs.jpg
http://img240.imageshack.us/img240/9008/rad9xi7is.jpg

Greetz Plavix

[lasala]

http://www.planetxml.com/golf.gif

GTI 1.8, Made in Brazil

[Daltimo]

http://www.planetxml.com/golf.gif

GTI 1.8, Made in Brazil

Was ist das was da im Hintergrund steht?

[23CenT]

Hier seht ihr mal meinen Golf IV :cool:
Für Fragen,Erweiterungen oder Verbesserungvorschlägen stehe ich gerne zu verfügung.


Hätte 2 Vorschläge...

1. andere Rückleuchten
2. vll. 2x2 Auspuff (d.h. an jeder Seite Doppelendrohre )

[aCiD]

Hier seht ihr mal meinen Golf IV :cool:


Lecker :-)

Was für n Motor? Und wie ist die Haubenverlängerung gemacht, sieht ein wenig suspekt aus auf dem einen Bild...

Würde keine doppelte Duplexanlage drunterschrauben, imo ist's entweder so, oder mit einem großen Topf vollkommen i.O.*g*

Greetz
aCiD

[BananaJoe]

Hätte 2 Vorschläge...

1. andere Rückleuchten
2. vll. 2x2 Auspuff (d.h. an jeder Seite Doppelendrohre )


Bitte nicht! Jeder Möchtegern fährt doch mit so nen wahnsinns gepimpten Golf rum..

[Sylver_Paladin]

hab heut nen "neuen" calibra gekauft...
der alte hat doch ein bisschen viel gerostet...
der neue ist rostmäßig blitzsauber, ein sondermodell(dtm-edition), EZ 1997, mit 136PS Motor
=> versicherung um 30% billiger, steuern auch weniger da D3 Kat.
Wenn alles glatt läuft hol ich ihn am sa ab.
Ziemlich original ist er, und das wird auch so bleiben...

[FragMaztah]

Hier seht ihr mal meinen Golf IV :cool:
Für Fragen,Erweiterungen oder Verbesserungvorschlägen stehe ich gerne zu verfügung.
http://img240.imageshack.us/img240/7537/seite31rl4nb.jpg
http://img141.imageshack.us/img141/4107/seite20ji9lg.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/8237/front7kw3yx.jpg
http://img240.imageshack.us/img240/5412/seite0wf0gi.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/6083/hinten15ft7lu.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/8251/hinten25dw6mf.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/5858/koff0lm7xs.jpg
http://img240.imageshack.us/img240/9008/rad9xi7is.jpg

Greetz Plavix

1.4 L 75 PS? ;D

[aCiD]

1.4 L 75 PS? ;D


Was fährst du denn gigantisches dass du's so lustig findest?

Sorry Mädels, aber eure Einstellung ist fantastisch, selbst kein Geld haben für n Auto und über Leute lachen, die ihrem Individualismus freien Lauf lassen...

Greetz
aCiD

[FragMaztah]

Was fährst du denn gigantisches dass du's so lustig findest?

Passat 2.0 115 PS

Find solche Prollkisten eben amüsant. Mit der Optik auf Rennwagen machen und dann son Minitriebwerk unter der Haube... :D.

[BananaJoe]

Was bitte ist an einen Golf individuell???
Solche Prollkisten tummeln sich doch zu zig tausenden auf unseren Straßen...ein paar verschlimmbessernde Rückleuchten, Fahrwerk, Endtopf und Bassrolle, böser Blick, etc machen doch keine individuelles Gefährt draus..

Dann schon lieber nen originalen Calibra.

[Mumins]

Böser Blick und solchen Kack find ich auch völlig daneben. Was soll das bitte bringen? Krasse Tiefbettfelgen sehen auch total scheiße aus. Dezentes Tuning ist gefragt, dafür aber ordentlich Dampf unter der Haube. Ein gutes Fahrwerk mit Sportstabis ergibnt den Rest.

[drdope]

Was bitte ist an einen Golf individuell???
Solche Prollkisten tummeln sich doch zu zig tausenden auf unseren Straßen...ein paar verschlimmbessernde Rückleuchten, Fahrwerk, Endtopf und Bassrolle, böser Blick, etc machen doch keine individuelles Gefährt draus..

So say we all!

Meine Tuningausgaben bisher --> 3 Fahrertrainings, um die am meisten limitierende Komponente im System zu verbessern...
;-)

[bloody`]

Hier seht ihr mal meinen Golf IV :cool:
Für Fragen,Erweiterungen oder Verbesserungvorschlägen stehe ich gerne zu verfügung.


Greetz Plavix

ja also mach die Heckschürze weg, Endrohre wieder ab, lass deine Spiegel lackieren und für die rechte seite nen großen so wie links. Anderer frontgrill (nen standard nur ohne vw emblem) standard haube dran (böser blick suckt derbe, vor allem so nen angeschweister!!!)
am besten gleich verkaufen und anderes Auto mit gutem! motor und dann wenn überhaupt sinnvoll tunen, also Fahrwerk, Motor etc. und nen paar Kleinigkeiten (auch optisch zB Felgen). Wenn dich die Leistung nicht interessiert (was sehr selten zutrifft auch wenn viele sagen sie brauchens nicht, schnell fahren tu'n sie trotzdem, gerade solche hobby-"verbastler") dann kauf dir nen Auto was auch "unindividualisiert" gut aussieht.
Auf individualisierung kannst du eh drauf scheisen, jeder halbwegs intelligente Mensch (auch frauen!) lacht über die ganzen proll-golfs
und wer sich so dermaßen über sein Auto profilieren zu versucht (wie es viele machen ala "EY ich fahr nen getunten 1.4er Golf hau ab mit deiner alten Karre!") hat imho eh nen klatsch weg...

[LeChuck]

Ich weiss zwar nicht ob ich sie schon mal gepostet habe, hier mal ein paar Bilder von meiner Karre:

http://download.audi4ever.at/fdb/pics/912_a150246ead2dd2a16bb3a7fddcd905c1.jpg
http://download.audi4ever.at/fdb/pics/912_2970ec18f2bb9cc332c52a63dcd591ad.jpg

A4 2.6 Quattro, Original Front gegen S4 Front umgetauscht (ich danke heute noch der Frau die mir vorne rein gefahren ist :)), bissl tiefer gelegt (60/40) und fürn Appel und nen Ei ein paar S4 Felgen gekauft.

Für ein 10 Jahre altes Auto doch recht schick :)

[Mumins]

http://img401.imageshack.us/img401/5022/lanciadeltahf5su.th.jpg (http://img401.imageshack.us/my.php?image=lanciadeltahf5su.jpg)
http://img128.imageshack.us/img128/1572/lanciadeltahf24tq.th.jpg (http://img128.imageshack.us/my.php?image=lanciadeltahf24tq.jpg)

Lancia Delta Nuova HPE HF Turbo

[RMC]

Für ein 10 Jahre altes Auto doch recht schick :)

absolut :) gefällt mir!

[Boris]

Mein Audili nochmal von hinten... Spoiler kommt aber ab! ;)

http://www.a4-freunde.de/img/leseraudi/db/id750_hinten_260206.jpg

[Plavix]

1.4 L 75 PS? ;D


Hier du Passater:

Fahrzeug:

* Bj.: 1998
* Motor: 2,0l offener Sportluftfilter,Riega Chiptuning,ansaugkrümmer geschweißt Motorabdeckung lackiert
* Leistung: 190 PS
* Hubraum 2900ccm
* Vmax: 253 km/h

Interieur:

* Comfortline Ausstattung mit Climatronic
* New Beetle Brillenbox
* OEM Mittelarmlehne
* König Ausstattung

Exterieur:

* FK Highsport Gewindefahrwerk
* FK- Stabi
* insgesamt ca. 95 / 75 tiefer
* alle Embleme und Schriftzüge entfernt
* Motorhaube geschweißt mit gerader MHV
* Heckklappe teilclean
* Heckwischer entfernt
* Champ Rückleuchten
* Rieger GT-RS 4 Frontstoßstange
* AP-Cardesign Seitenschweller
* Kerscher Heckansatz
* sämtliche Plastikteile in Wagenfarbe lackiert
* Satinsilbermetallic lackiert
* Japanspiegel
* Heck anlaminiert und Carbondiffusor
* Carbonschwert für vorne

Räder:

* Breyton Magic Racing Replicas in 8x18 ET35
* Felgensterne in Porsche Satinschwarz lackiert
* vorne 30mm / hinten 40 mm Distanzscheiben
* Nankang NS2 in 215/35/18

HiFi:

* JVC KD SH 909 Black-Alu
* Kofferraumausbau mit weißem Leder
* Blaupunkt GTA 2100 Endstufe
* 30cm Pioneer Subwoofer
* original Lautsprecher

Pläne:

* HOT Airride System
* Käfig

Habe noch ein paar Fotos ,vielleicht wir sich dann die eine oder andere Frage klären:

http://img471.imageshack.us/img471/5746/g4olivers016ct.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/4928/g4olivers028nd.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/5892/g4olivers062am.jpg
http://img471.imageshack.us/img471/51/g4olivers072rg.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/3039/g4olivers096vr.jpg
http://img471.imageshack.us/img471/7679/g4olivers112gx.jpg
http://img124.imageshack.us/img124/8868/g4olivers149lf.jpg


Zu Euren Fragen;

Was wollt ihr eigentlich alle von mir?Ich bin halt Golf Fan und alle die das Auto gesehen haben fanden es toll.Ist leicht über einen anderen herzuziehen wenn man selber nichts vorzuweisen hat.Was für ein Auto fahrt ihr denn mit 22?Mein wurde nicht von Mami oder Papi gesponsort,habe mir alles selber erarbeitet.Die Arbeitsstunden will ich auch gar nicht erst zählen.Die Verbesserungvorschläge hatte ich so auch nicht gedacht.Die Basis bleibt auf jeden Fall so.

Greetz Plavix

[h00ligan]

...
* Leistung: 190 PS
...
* Vmax: 273 km/h
...

Ja ne. Das eine klappt mit dem anderen nicht.

Btw.: Wäre nie mein Ding, einen Golf so zu machen - aber Respekt vor der Arbeit, die drin steckt, habe ich auf jeden Fall =)

[Boris]

-Die Motorhaubenverlängerung ist peinlich
-Die HSS und die Schweller sind ebenso peinlich
-Endrohre stehen zu weit raus
-Zu viele Aufkleber
-Fahrwerk ist scheisse

Aber der Rest ist gut, bis auf die oben aufgeführten Dinge kann ich kein Baumarkttuning erkennen und anscheinend ist alles sauber verbaut worden.

Aber 273 km/h mit den Schlappen auf einem Golf mit 190 PS finde ich doch sehr sehr hoch gegriffen... ;)

[Plavix]

Laut Cu schafft er aber so viel.

Geld regiert die Welt Wa?

Habe ja auch nicht gesagt das er das mit den Schlappen schafft.Bei den Straßen würde ich mir ja alles aufreißen.

Ein besseres Fahrwerk würde auch mal locker 1.000 Euro kosten,soviel Geld habe ich nicht....

Die Endpotte kann ich nicht weiter reinstehen lassen,weil die auspuffanlage gar nicht für eine Golf IV vorgesehen war.Hat halt einen fetten Sound.....

Die Haubenverlängerung ist nur deshalb so,weil ich mal was spezielles haben wollte was auch kein anderer hat

[DeusExMachina]

Laut Cu schafft er aber so viel.




Bei aller Liebe, aber mit 190PS packt der auch keine echten 240km/h (dazu müßte er sehr leicht sein). Und zum einen schreibst Du oben der Motor wäre ein 2,0l und dann aber, daß er 2,9Liter Hubraum hätt. Ja was denn nun? Vor der Arbeit die in Deinem Wagen drinsteckt habe ich (abgesehen von meinem eigenen optischen Gescmack) wirklich respekt, aber gerade wenn man ein ziemlich aufgemotztes Fahrzeug besitzt, sollte man mit so extrem unrealistischen Aussagen bezügl. Vmax und Co. schon vorsichtig sein, da man sich sonst leicht lächerlich/angreifbar macht. Abgesehen davon gehört der Wagen optisch gesehn sicherlich zu den liebevoller/aufwendiger gemachten Fahrzeugen und die Felgen gefallen mir persönlich sehr gut.

edit: aha,..jetzt sind's noch 253km/h,..das klappt aber auch nur "nach Tacho", das kann ich Dir garantieren.


P.S.: Der Golf R32 fährt 247km/h ;)

[SlipKoRn2003]

@Plavix

Also ich muss sagen der Wagen is wirklich gelungen!
Sauber verarbeitet, das optische tuning is natürlich wie immer geschmackssache!
Und die Felgen sind echt lecker!
Mich würden mal ein paar Bilder vom Kofferraumausbau interessieren und ob das dein Alltagsauto ist kann ich mir nehmlich kaum vorstellen!
Vorallem bei den Zuständen der Straßen in letzter zeit.
Ausserdem würde ich noch ein paar Akzente setzen!
Wie Felgenrand rot lakieren usw..
:biggrin:

[Fetzpac]

Beispiel bilder: habs noch nicht geschafft bilder von meinem wagen zu machen.
Sieht allerdings genau so aus, nur in weiss.

http://photos.velocityjournal.com/images/stk/2003/pn2003grandprixgtp01.jpg
http://www.pgtp.com/images/041303/DSC00465.jpg

2003 Pontiac Grand Prix GTP
3.8L V6 Supercharged
240PS(179kW) / 380 Nm

voll ausgestattet (schoenes extra: geschwindigkeit wird an die windschutzscheibe projektziert. vor allem nachts sehr praktisch da der speed im blickfeld liegt.)

I love it!

ps:original bilder werden nachgereicht

[Sylver_Paladin]

Ich bin zwar kein Golf Fan, aber schlecht gemacht ist der nicht.
Kein Baumarkt-Tuning wie allzuoft bei solchen Autos zu sehen ist.
Auch stimmt die Leistung in der Relation zum Äußeren.

253 kmh sind jdoch sehr unrealistisch, da auch CW-Wert(beim Golf stndardmäßig nicht der beste) durch die Reifen und Spoiler sehr verschlechtert wird. 230 bis 240 sind realistisch.
PS: der Calibra Turbo mit 204 PS und hat serienmäßig einen hervoragenden CW-Wert von 0,26 schafft 247kmh...

[radi]

Hier du Passater:

Fahrzeug:

* Bj.: 1998
* Motor: 2,0l offener Sportluftfilter,Riega Chiptuning,ansaugkrümmer geschweißt Motorabdeckung lackiert
* Leistung: 190 PS
* Hubraum 2900ccm
* Vmax: 253 km/h

Interieur:

* Comfortline Ausstattung mit Climatronic
* New Beetle Brillenbox
* OEM Mittelarmlehne
* König Ausstattung

Exterieur:

* FK Highsport Gewindefahrwerk
* FK- Stabi
* insgesamt ca. 95 / 75 tiefer
* alle Embleme und Schriftzüge entfernt
* Motorhaube geschweißt mit gerader MHV
* Heckklappe teilclean
* Heckwischer entfernt
* Champ Rückleuchten
* Rieger GT-RS 4 Frontstoßstange
* AP-Cardesign Seitenschweller
* Kerscher Heckansatz
* sämtliche Plastikteile in Wagenfarbe lackiert
* Satinsilbermetallic lackiert
* Japanspiegel
* Heck anlaminiert und Carbondiffusor
* Carbonschwert für vorne

Räder:

* Breyton Magic Racing Replicas in 8x18 ET35
* Felgensterne in Porsche Satinschwarz lackiert
* vorne 30mm / hinten 40 mm Distanzscheiben
* Nankang NS2 in 215/35/18

HiFi:

* JVC KD SH 909 Black-Alu
* Kofferraumausbau mit weißem Leder
* Blaupunkt GTA 2100 Endstufe
* 30cm Pioneer Subwoofer
* original Lautsprecher

Pläne:

* HOT Airride System
* Käfig

Habe noch ein paar Fotos ,vielleicht wir sich dann die eine oder andere Frage klären:

http://img471.imageshack.us/img471/5746/g4olivers016ct.jpg[/IMG]
IMG]http://img124.imageshack.us/img124/4928/g4olivers028nd.jpg[/IMG]
IMG]http://img124.imageshack.us/img124/5892/g4olivers062am.jpg[/IMG]
IMG]http://img471.imageshack.us/img471/51/g4olivers072rg.jpg[/IMG]
IMG]http://img124.imageshack.us/img124/3039/g4olivers096vr.jpg[/IMG]
IMG]http://img471.imageshack.us/img471/7679/g4olivers112gx.jpg[/IMG]
IMG]http://img124.imageshack.us/img124/8868/g4olivers149lf.jpg[/IMG]


Zu Euren Fragen;

Was wollt ihr eigentlich alle von mir?Ich bin halt Golf Fan und alle die das Auto gesehen haben fanden es toll.Ist leicht über einen anderen herzuziehen wenn man selber nichts vorzuweisen hat.Was für ein Auto fahrt ihr denn mit 22?Mein wurde nicht von Mami oder Papi gesponsort,habe mir alles selber erarbeitet.Die Arbeitsstunden will ich auch gar nicht erst zählen.Die Verbesserungvorschläge hatte ich so auch nicht gedacht.Die Basis bleibt auf jeden Fall so.

Greetz Plavix
Eigentlich bin ich VW-Hasser aber echt super gemacht :up:

Gefällt mir gut bis auf die Heckschürze und den angeschweißten BB, aber das ist ja Geschmacksssache, sagte der Affe und biß in die Seife! ;)

[Marodeur]

Schön das dat alte Ding mal wieder oben steht, hab gar ned gemerkt das mir damals einer antwortete.... hehe... ;)

Ich wunder mich grad wieso dein Mondeo so anders aussieht.

trotzdem Schöner Wagen wie ich finde ;)

Liegt an der RS-Verspoilerung die er ab Werk hat... Kann durchs Sportfahrwerk (auch ab Werk) auch etwas tiefer sein, aber nicht viel...

Mehr optischen Firlefanz brauch ich persönlich nicht, aber erst so hat er mir halt gefallen. Der alte Mondeo ist standardmässig ja schon etwas... ähm... bieder.

Achso, die Felgen sind dann noch von ACR. Leider stellen die selber ja keine mehr her ich hätt da eine neue brauchen können. Muss ich wohl doch 250 km zum nächsten Alufelgendoc auf München... Narf...

[FragMaztah]

* Motor: 2,0l offener Sportluftfilter,Riega Chiptuning,ansaugkrümmer geschweißt Motorabdeckung lackiert
* Leistung: 190 PS
* Hubraum 2900ccm
* Vmax: 273 km/h

;D ;D ;D

Sorry, nimms mir nicht übel, aber deine Aussagen sind genau so amüsant wie dein Auto.

[Stinger]

* Motor: 2,0l offener Sportluftfilter,Riega Chiptuning,ansaugkrümmer geschweißt Motorabdeckung lackiert
* Leistung: 190 PS
* Hubraum 2900ccm


Wie soll man knapp 500cm³ große Zylinder auf ca. 725cm³ aufbohren, so das noch ein gesunder Rest von der Laufbuchse und/oder den Kühlkanälen übrig bleibt?
Hab das Bohrung/Hubverhältnis vom Golf nicht im Kopf aber das ist irgendwie strange... :confused:

[Boris]

Ich weiss nur dass es beim 1.8T sogar knapp wird auf 2000ccm aufzubohren...

Hier noch paar Bilder aus meinem Innenraum. Da werden in nächster Zeit einige Sachen mit Carbon laminiert. =)

http://www.directupload.net/images/060302/temp/IuePrfIT.jpg (http://www.directupload.net/show/d/624/IuePrfIT.jpg)http://www.directupload.net/images/060302/temp/iY75qF64.jpg (http://www.directupload.net/show/d/624/iY75qF64.jpg)http://www.directupload.net/images/060302/temp/9GrAllMZ.jpg (http://www.directupload.net/show/d/624/9GrAllMZ.jpg)

[RiD]

-ICH FINDE Die Motorhaubenverlängerung ist peinlich
-ICH FINDE Die HSS und die Schweller sind ebenso peinlich
-ICH FINDE die Endrohre stehen zu weit raus
-FÜR MICH SIND DAS Zu viele Aufkleber
-Fahrwerk ist scheisse (UND WOHER WEISST DU DAS?)

[RiD]

Wie soll man knapp 500cm³ große Zylinder auf ca. 725cm³ aufbohren, so das noch ein gesunder Rest von der Laufbuchse und/oder den Kühlkanälen übrig bleibt?
Hab das Bohrung/Hubverhältnis vom Golf nicht im Kopf aber das ist irgendwie strange... :confused:

ich würde auf schreibfehler oder übertreiben tippen.
man muss übrigens nicht bohren um mehr hub zu erreichen. (jetzt überlegt euch mal wie)

[Boris]

@RID

Ist allgemein bekannt dass FK Fahrwerke nicht so der Bringer sind. Gerade die Gewindefahrwerke erzeugen Recht oft Poltergeräusche auf der Hinterachse. Was Qualität angeht hat sich FK auch nicht wirklich mit Ruhm bekleckert.

Zu dem Rest: Das sind alles subjektive Ansichten, sollte jeder selber merken ohne dass ich das hinschreibe. ;)

[Boris]

ich würde auf schreibfehler oder übertreiben tippen.
man muss übrigens nicht bohren um mehr hub zu erreichen. (jetzt überlegt euch mal wie)

Durch Änderungen an den Kolben, Pleul und der Kurbelwelle, aber dann hätte er es auch hinschreiben sollen. ;)

[RiD]

Durch Änderungen an den Kolben, Pleul und der Kurbelwelle, aber dann hätte er es auch hinschreiben sollen. ;)

genau!:) (nur mit kolben kannste den hubraum ned wirklich ändern)

zum subjektiven... naja ok kann man merken hört sich aber gleich sehr persönlich an (stell dir mal vor ich sag dein auto ist scheisse ohne dass ichs relativier)

wer ist FK überhaupt?? und was ist an poltergeräsuchen so schlimm?
würde ja eigtl. heissen das zeug hat schon spiel und ist somit schon kaputt?!

grüssle

RiD

[Undertaker]

Im Moment erst mal nix, da meine Freundin in einer Autovermietung arbeitet und eh alle Wagen gestellt bekommt - für meinen Job brauche ich derzeit auch kein Auto.
Der nächste Wagen kommt aber bestimmt, wahrscheinlich im nächsten Jahr. Wieder ein Exot und mit Sicherheit ein Amerikaner. :D

falls es soeiner wird

http://acoustic-dream.com/pics/cars/black2005mustang.jpg

bitte viele pics und fahrbericht! der mustang ist mein absoluter traumwagen :love4:

[Sylver_Paladin]

Man könnte auch ne ganz dicke Zylinderkopffdichtung drauf machen....

[RiD]

Man könnte auch ne ganz dicke Zylinderkopffdichtung drauf machen....

fürn hub?

[Marodeur]

falls es soeiner wird



bitte viele pics und fahrbericht! der mustang ist mein absoluter traumwagen :love4:


Hehe... Den "muss" einer ausm Clan auch haben. Wird nächstes Jahr wohl soweit sein. Erst wollt er den V6, jetzt "hörte" er sich an der Tanke mal den V8 an und seitdem "MUSS" es der V8 sein... ;D

[Sylver_Paladin]

fürn hub?
ach ne, da wird ja bloß die verdichtung reduziert...
kurzer denkfehler...

[Undertaker]

Hehe... Den "muss" einer ausm Clan auch haben. Wird nächstes Jahr wohl soweit sein. Erst wollt er den V6, jetzt "hörte" er sich an der Tanke mal den V8 an und seitdem "MUSS" es der V8 sein... ;D

die preise bei den amis sind ja echt ein traum - ~30.000$ und der spaß geht los :)

bei einem hisigen importeur wird man wohl ne ganze menge mehr zahlen müssen, auch was versicherung, steuern + benzinkosten angeht... ;(

[Boris]

genau!:) (nur mit kolben kannste den hubraum ned wirklich ändern)

zum subjektiven... naja ok kann man merken hört sich aber gleich sehr persönlich an (stell dir mal vor ich sag dein auto ist scheisse ohne dass ichs relativier)

wer ist FK überhaupt?? und was ist an poltergeräsuchen so schlimm?
würde ja eigtl. heissen das zeug hat schon spiel und ist somit schon kaputt?!

grüssle

RiD

FK Automotive ist son Billig-Tuner der gerade in Mode ist. Qualität ist wirklich nicht die beste und gerade bei einem Fahrwerk sollte man lieber bisschen mehr Geld ausgeben. Das Poltern ist ja nicht das einzige was bei dem Fahrwerk scheisse ist. Die Straßenlage ist net die beste und der Komfort bleibt auch auf der Strecke. Aber wenn man sich damit anfreunden kann hab ich nichts dagegen. =)

Ich weiss, ich hätte das mit der Motorhaubenverlängerung bisschen sanfter ausdrücken können aber es war ja schon spät und da hab ich halt nicht drauf geachtet. Nächstes mal. ;)

[Boris]

die preise bei den amis sind ja echt ein traum - ~30.000$ und der spaß geht los :)

bei einem hisigen importeur wird man wohl ne ganze menge mehr zahlen müssen, auch was versicherung, steuern + benzinkosten angeht... ;(

Mit der Plastikwüste im Innenraum und der Starrachse Hinten könnte ich mich bei einem neuen Wagen aber nie anfreunden... :(

[Stinger]

Durch Änderungen an den Kolben, Pleul und der Kurbelwelle, aber dann hätte er es auch hinschreiben sollen. ;)

Genau so, aber da ich dacht hier seien die Experten, habe ich das einfach mal vorraus gesetzt... ;)

Natürlich kann man es auch mit Hubvergrößerung angehen, nur ist der Aufwand dabei erheblich größer und die erzielte Steigerung geringer im Verhältnis zur Bohrung. Denn dafür brauchst du nicht nur neue Kolben und Laufbuchsen, sondern auch andere Pleuel, Kurbelwelle, Kurbelgehäuse usw., denn irgendwo muss man für den größer gewordenen Kolbenweg auch Platz schaffen.

Ne dicke Kopfdichtung geht natürlich auch, wenn man auf Schiffsdieselcharakter steht ;)

[Undertaker]

Mit der Plastikwüste im Innenraum und der Starrachse Hinten könnte ich mich bei einem neuen Wagen aber nie anfreunden... :(

so ein wagen ist auch nicht zu rasen da :wink:

man will v8-geblubber und gepflegtes cruisen mit leistungsreserven für nen kleinen zwischensprint ;)

außerdem: wo bekommt man für weniger geld mehr v8? :D

[Boris]

Wunder mich eigentlich warum bei Ebay keine dickeren Kopfdichtungen als ultimative Tuningmaßnahme angeboten werden... ;)

[RiD]

Wunder mich eigentlich warum bei Ebay keine dickeren Kopfdichtungen als ultimative Tuningmaßnahme angeboten werden... ;)

kennt jemand die ultimative tuningwurst bei ebay? kann sie leider nimmer finden aber wenn poste ich sie sofort. nix feinstgewuchtete kurbekwekke/schwungscheibe. seriöses tuning beginnt mit der tuningwurst:)

[Major J]

* Leistung: 190 PS
* Hubraum 2900ccm
* Vmax: 253 km/hWas wiegt dein Auto mit Fahrer?

[Plavix]

Hallo,

Ich glaube ist die Abdeckung von VW(Golf IV 101 PS.Aber wer will schon freiwillig seine PS und Geschwindigkeitszahl Preisgeben.So läuft das halt auf der Straße ;D .Wenn man mal ein kleines Rennen fahren muss,guckt der andere schon blöd wenn man ihn abzieht....... :tongue:

Ich finde es auch toll das wenigstens ein paar diesen Wagen gut finden.Der Wagen sollte wenigstens weiter ausgebaut werden,aber meistens Schadet es dem Geldbeutel,denn solch eine veränderung kostet ja auch dementsprechend.Klar,es gibt auch einige die den Wagen Hässlig finden..Und zwar.Diese Reifen sind eigentlich viel zu groß für den Radkasten.Musste die Kotflügel um 10 cm anheben,weil sonst die Räder nicht druntergepasst hätten.

Dieser Wagen ist ja auch eigentlich nur für Showzwecke.Bei der Tieferlegung würde direkt die Frontstange abreißen.

Habe noch ein paar Bilder.
http://img106.imageshack.us/img106/8167/bildx419ly.th.jpg (http://img106.imageshack.us/my.php?image=bildx419ly.jpg) http://img106.imageshack.us/img106/4646/bildx422zw.th.jpg (http://img106.imageshack.us/my.php?image=bildx422zw.jpg) http://img141.imageshack.us/img141/3478/bildx433yd.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=bildx433yd.jpg) http://img141.imageshack.us/img141/5994/bildx441sw.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=bildx441sw.jpg)

Greetz Plavix

[Rosi800]

ah da wart ich schon die ganze zeit drauf. endlich die geilen die de VW Klos fahren. schöne 2er 3er und 4er Dixis

...fehlen jetzt nur noch en paar 3er molucken bmws

[JanZ]

Die Autos von Mama und Papa gehen nicht oder ? :D

[Boris]

ah da wart ich schon die ganze zeit drauf. endlich die geilen die de VW Klos fahren. schöne 2er 3er und 4er Dixis

...fehlen jetzt nur noch en paar 3er molucken bmws

Übertreiben sollte mans aber nicht...

[Rosi800]

brutal wie tief. hat voll den sinn.

ps. wo willstn son karren vorstellen?? bei ner klo ausstellung für neue scheißhaustechnik???

[Sylver_Paladin]

Ne dicke Kopfdichtung geht natürlich auch, wenn man auf Schiffsdieselcharakter steht ;)
Aber der Hubraum wird ja dadurch nicht verändert... nur die Kompression. Und um mehr Leistung zu haben wird die normalerweise erhöht, außer bei Turboumbauten oder so, da muss diese natürlich wieder runter...

[Rosi800]

zitat:
Was wollt ihr eigentlich alle von mir?Ich bin halt Golf Fan und alle die das Auto gesehen haben fanden es toll.Ist leicht über einen anderen herzuziehen wenn man selber nichts vorzuweisen hat.Was für ein Auto fahrt ihr denn mit 22?Mein wurde nicht von Mami oder Papi gesponsort,habe mir alles selber erarbeitet.Die Arbeitsstunden will ich auch gar nicht erst zählen.Die Verbesserungvorschläge hatte ich so auch nicht gedacht.Die Basis bleibt auf jeden Fall so.

bezahl mal en CRX in der Versicherung, dann weißte was kohle ist....und hast auch nochn auto zum fahren ;D

[Boris]

brutal wie tief. hat voll den sinn.

ps. wo willstn son karren vorstellen?? bei ner klo ausstellung für neue scheißhaustechnik???

Bin zwar auch nicht so ein Fan von solchem Tuning aber du bist ein lustiges Kerlchen! =)

[Sylver_Paladin]

Hallo,

Ob mir es glaubt oder nicht, ER schafft soviel.Auf der Straße kann er diese Geschwindikeit natürlich nicht schaffen.Hatte ihn mal auf einer racepipe stehen.Da hat er die 273 km/h geschafft.Ist ja auch nicht der Serienmotor.Habe einen 2,0 TDI reigebaut(reinbauen lassen)(Turbolader lässt grüßen).Zwar ist die Abdeckung von VW(Golf IV 101 PS.Aber wer will schon freiwillig seine PS und Geschwindigkeitszahl Preisgeben.So läuft das halt auf der Straße ;D .Wenn man mal ein kleines Rennen fahren muss,guckt der andere schon blöd wenn man ihn abzieht....... :tongue:

Was ist das?

[Boris]

Was ist das?

Der meint warscheinlich Dyno

[JanZ]

Ab wann wird/ist das eigetlich wieder ein Prollthread ?
Entweder zeigt man sein Auto, wenn man es zeigt isses meisten Proll und wenn nicht, wird auch wieder gelästert ...
Ich find den Golf auch etwas missraten, na und ?
Ihr müsst doch nicht damit durch die Gegend fahren sondern er, also dem, dem das Auto auch gefällt. Aber wenn wieder einer mit Kloschüssel kommt...
Naja, lassen wirs. :wink:

[Rosi800]

ne mir müssen und würden nich damit fahren aber er kann nicht weil die karre so press liegt das er eigentlich morgen ma bei mir de schnee damit von da gass schippen kommen könnt. viel weiter kannst damit auch nit fahren sonst bleibst am nächsten gulli hängen womit ma wieder beim thema scheißhäuser wären :biggrin:

[Daltimo]

Hallo,

Ob mir es glaubt oder nicht, ER schafft soviel.Auf der Straße kann er diese Geschwindikeit natürlich nicht schaffen.Hatte ihn mal auf einer racepipe stehen.Da hat er die 273 km/h geschafft.Ist ja auch nicht der Serienmotor.Habe einen 2,0 TDI reigebaut(reinbauen lassen)(Turbolader lässt grüßen).Zwar ist die Abdeckung von VW(Golf IV 101 PS.Aber wer will schon freiwillig seine PS und Geschwindigkeitszahl Preisgeben.So läuft das halt auf der Straße ;D .Wenn man mal ein kleines Rennen fahren muss,guckt der andere schon blöd wenn man ihn abzieht....... :tongue:

Ich finde es auch toll das wenigstens ein paar diesen Wagen gut finden.Ich würde ja den Wagen gerne weiter ausbauen,aber meistens Schadet es dem Geldbeutel,denn solch eine veränderung kostet ja auch dementsprechend.Klar,es gibt auch einige die den Wagen Hässlig finden.(Vorallem mit der Haubenverlängerung.Ich kann euch aber gerne sagen warum ich die Haubenverlägerung so machen musste).Und zwar.Diese Reifen sind eigentlich viel zu groß für den Radkasten.Musste die Kotflügel um 10 cm anheben,weil sonst die Räder nicht druntergepasst hätten.

Dieser Wagen ist ja auch eigentlich nur für Showzwecke,hole ihn nur im Sommer raus.Bei der Tieferlegung wurden ich mir direkt die Frontstange abreißen.

Habe noch ein paar Bilder.Hatte ihn mal auf einer Messe stehen und das Parkhaus war direkt gegnüber:

http://img106.imageshack.us/img106/8167/bildx419ly.th.jpg (http://img106.imageshack.us/my.php?image=bildx419ly.jpg) http://img106.imageshack.us/img106/4646/bildx422zw.th.jpg (http://img106.imageshack.us/my.php?image=bildx422zw.jpg) http://img141.imageshack.us/img141/3478/bildx433yd.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=bildx433yd.jpg) http://img141.imageshack.us/img141/5994/bildx441sw.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=bildx441sw.jpg)

Greetz PlavixVW

Wenn man fragen darf wieviel hast du da reingesteckt?

Wenn du 273 km/h mit dem Teil fährst dann musst du über 200 PS haben!

Finde den Golf schon nicht schlecht, aber es gibt immer bessere damit muss man sich sicher abfinden, finde ihn aber nicht schlecht! Bis auf wenn ich Blaupunkt lese dann sträuben sich die Haare bei mir nach oben!

[JanZ]

ne mir müssen und würden nich damit fahren aber er kann nicht weil die karre so press liegt das er eigentlich morgen ma bei mir de schnee damit von da gass schippen kommen könnt. viel weiter kannst damit auch nit fahren sonst bleibst am nächsten gulli hängen womit ma wieder beim thema scheißhäuser wären :biggrin:

Aha, toll ausformuliert.
Ich musste nur zwei Mal lesen um es zu verstehen :uup:
Außerdem fährt er nur im Sommer und manche Gullideckel sind auch für normale Autos ungesund.

[Rosi800]

jo könnte wenigstens mal alpine oder rockford verbauen aber so sind se. geil gemachtet klo fahren u dicke magnat kacke verbauen ...

[Boris]

jo könnte wenigstens mal alpine oder rockford verbauen aber so sind se. geil gemachtet klo fahren u dicke magnat kacke verbauen ...

Langsam nervst du wirklich mit deinen hirnlosen Kommentaren!

[Rosi800]

danke. dann kanna halt im sommer kehren kommen mit der schlitte

[JanZ]

danke. dann kanna halt im sommer kehren kommen mit der schlitte

Bitte überflute uns nicht weiter mit deiner Intelligenz, danke.

[Plavix]

Man muss halt of Schlangenlienien fahren um an allen Hindernissen vorbeizukommen,aber mit der tiefe geht das gut.Kenne jemanden der den Wagen so tief gelegt das er fast noch nichtmal ein Razr V3 drunterlegen kann.

Vo euren Scherzen mal ganz abgesehen.Finde es nur komisch das sich jeder nach so einem Auto umdreht.Aus diesem Grund werden ja auch die Umbauten gemacht.Auffallen um jeden Preis.Und da sieht man viel von VW´ler.

Ist halt nicht jedermans Sache so ein Verhikel zu fahren.Andere mögens,ader wiederum nicht.Mit euren Pc´s ist es doch genauso.Es ist euer Hobby und deshalb steckt ihr ja auch jeden Cent in eure Kisten.Für manche ist es halt Schwachsinn,für jemand anderen aber sehr toll.

Greetz Plavix

[lasala]

Was ist das was da im Hintergrund steht?

Ein 2004 Cadillac

[radi]

Ich finde es auch toll das wenigstens ein paar diesen Wagen gut finden.[...]
Kommt nicht darauf an, ob andere ihn mögen, sondern dass es genau dein ist! ;)

[DeusExMachina]

Vo euren Scherzen mal ganz abgesehen.Finde es nur komisch das sich jeder nach so einem Auto umdreht.Aus diesem Grund werden ja auch die Umbauten gemacht.Auffallen um jeden Preis.Und da sieht man viel von VW´ler.

Ist halt nicht jedermans Sache so ein Verhikel zu fahren.Andere mögens,ader wiederum nicht.Mit euren Pc´s ist es doch genauso.Es ist euer Hobby und deshalb steckt ihr ja auch jeden Cent in eure Kisten.Für manche ist es halt Schwachsinn,für jemand anderen aber sehr toll.

Greetz Plavix

Ich denke die Wenigsten regen sich über das Tuning auf,...eher über die physikalisch unmöglichlichen und auch widersprüchlichen Angabgen zu V/Max, Motor, Leistung, etc.
Alles andere ist Frage des persönlichen Geschmacks.

Das mit den Angaben auf den 2 anderen Pages ist übrigens schon sehr verdächtig.

[Boris]

Find ich nicht verdächtig, vielleicht hat er einfach vergessen das zu Aktualisieren oder so.

[Mumins]

Find ich nicht verdächtig, vielleicht hat er einfach vergessen das zu Aktualisieren oder so.

Mit 200PS sind bei dem Wagen keine echten 250km/h drin, geschweige denn 270.

[Boris]

Mit 200PS sind bei dem Wagen keine echten 250km/h drin, geschweige denn 270.

Nein das meine ich doch garnicht. Ich meine dass er vielleicht vergessen hat auf den anderen Seiten den Motorumbau zu erwähnen. Ist mir klar dass der mit 200PS keine 250 schafft;) Hab ich vorhin auch schon geschrieben. =)

[siluro]

Ich weiss nur dass es beim 1.8T sogar knapp wird auf 2000ccm aufzubohren...

Hier noch paar Bilder aus meinem Innenraum. Da werden in nächster Zeit einige Sachen mit Carbon laminiert. =)

http://www.directupload.net/images/060302/temp/IuePrfIT.jpg (http://www.directupload.net/show/d/624/IuePrfIT.jpg)http://www.directupload.net/images/060302/temp/iY75qF64.jpg (http://www.directupload.net/show/d/624/iY75qF64.jpg)http://www.directupload.net/images/060302/temp/9GrAllMZ.jpg (http://www.directupload.net/show/d/624/9GrAllMZ.jpg)

hallo,

is das ein alpine radio. möchte mir auch eins zulegen. wie is der radiopempfang und was hast denn dafür bezahlt?

sorry for ot :redface:

mfg

siluro

[JanZ]

Etwas was zwar greifbar nah ist, aber doch irgendwie unerreichbar ;D

http://img86.imageshack.us/img86/6698/dscf05662co.th.jpg (http://img86.imageshack.us/my.php?image=dscf05662co.jpg)

http://img222.imageshack.us/img222/9655/dscf05763od.th.jpg (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dscf05763od.jpg)

http://img222.imageshack.us/img222/28/dscf05885jw.th.jpg (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dscf05885jw.jpg)

Und hier mit Katze :D
http://img155.imageshack.us/img155/5391/feburar689ax.th.jpg (http://img155.imageshack.us/my.php?image=feburar689ax.jpg)

[Boris]

hallo,

is das ein alpine radio. möchte mir auch eins zulegen. wie is der radiopempfang und was hast denn dafür bezahlt?


Ja, ist ein Alpine CDA-9853R, Hat mich 480€ gekostet im Juni 2005, sollte jetzt aber billiger sein! Radioempfang ist meiner Meinung nach Spitze genau wie der Klang allgemein. Kann nur weiterempfehlen!

[Undertaker]

Hallo,

Ob mir es glaubt oder nicht, ER schafft soviel.Auf der Straße kann er diese Geschwindikeit natürlich nicht schaffen.Ich glaube ist die Abdeckung von VW(Golf IV 101 PS.Aber wer will schon freiwillig seine PS und Geschwindigkeitszahl Preisgeben.So läuft das halt auf der Straße ;D .Wenn man mal ein kleines Rennen fahren muss,guckt der andere schon blöd wenn man ihn abzieht....... :tongue:

Ich finde es auch toll das wenigstens ein paar diesen Wagen gut finden.Der Wagen würde ja den Wagen gerne weiter ausbauen,aber meistens Schadet es dem Geldbeutel,denn solch eine veränderung kostet ja auch dementsprechend.Klar,es gibt auch einige die den Wagen Hässlig finden..Und zwar.Diese Reifen sind eigentlich viel zu groß für den Radkasten.Musste die Kotflügel um 10 cm anheben,weil sonst die Räder nicht druntergepasst hätten.

Dieser Wagen ist ja auch eigentlich nur für Showzwecke.Bei der Tieferlegung würde direkt die Frontstange abreißen.

Habe noch ein paar Bilder.
http://img106.imageshack.us/img106/8167/bildx419ly.th.jpg (http://img106.imageshack.us/my.php?image=bildx419ly.jpg) http://img106.imageshack.us/img106/4646/bildx422zw.th.jpg (http://img106.imageshack.us/my.php?image=bildx422zw.jpg) http://img141.imageshack.us/img141/3478/bildx433yd.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=bildx433yd.jpg) http://img141.imageshack.us/img141/5994/bildx441sw.th.jpg (http://img141.imageshack.us/my.php?image=bildx441sw.jpg)

Greetz Plavix

netter wagen... aber bei dem topspeed sollte man doch realistisch bleiben - bei den spoilern und der bereifung sehe ich die kisten bei 200ps bei allerhöchstens 230-240km/h, bei 250ps bei 250-260km/h und erst ab 300ps in regionen um 270km/h...

[radi]

netter wagen... aber bei dem topspeed sollte man doch realistisch bleiben - bei den spoilern und der bereifung sehe ich die kisten bei 200ps bei allerhöchstens 230-240km/h, bei 250ps bei 250-260km/h und erst ab 300ps in regionen um 270km/h...
ist doch scheiß egal ober er jetzt 200,230,250 270 oder 350 fährt ... :|

[Dr. Brain]

Etwas was zwar greifbar nah ist, aber doch irgendwie unerreichbar ;D Sieht gut aus :up: Was ist das für einer, 320i oder 325i?

[atlantic]

Rosi800, für deinen provokativen Spam gibts einen Punkt.

Meckern über die Moderation nicht hier.

[Christoph_R]

http://christoph.promotion24.net/airbase1.jpg

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/attachment.php?attachmentid=26007&stc=1

[Plavix]

@Plavix:

für den Fall das du "Oliver Selent" auch wirklich bist und dich nicht mit fremden Federn schmückst solltest du deine möchtegern PS und Km/h hier im Forum doch bitte ein wenig nach unten korrigieren.

Die Leistung die du hier
http://www.vw-page.at/shownshine/index.php?sid=show_golf4_olivers&c=1
geschrieben hast ist jedenfalls glaubhafter!

Selbst auf "deiner" Seite hast du nur einen kleinen 1.6er
http://www.vwclubms.de/ bzw. http://www.vwclubms.de/VWClubMS/members/olli.html

Ok.Erwicht :D

Ist natürlich nicht meine Karre.Wollte mich nicht mit fremden Federn schmücken.Ich wollte nur eure Reaktionen sehen und wie Ich sehe hatte ich damit Erfolg.Ok,ist zwar nicht die feine Art,aber nur so kann man echte Meinungen sammelt.Ich selber fahre nur einen ganz normalen Golf IV.Hatte aber auch vor meinen Wagen so zu "Pimpen",aber an den Reaktionen sieht man ja das man es besser nicht machen sollte.

Hatte mich mit dem Hubraum,PS Zahl,Geschwindikeit ein bisschen Verhaspelt und somit Verraten

Also nochmal entschuldigung für die flaschen Angaben.Nehmt mir es bitte nicht übel Sorry

Greetz Plavix

[JanZ]

Sieht gut aus :up: Was ist das für einer, 320i oder 325i?

330i
Darf ihn ja eh nicht fahren :D
Deswegen greifbar nahe, aber trotzdem zu weit weg :D

[Major J]

Ok.Erwicht :D

Peinlich peinlich wenn einem dann die Antworten ausgehen

[Dr. Brain]

330i
Darf ihn ja eh nicht fahren :D
Deswegen greifbar nahe, aber trotzdem zu weit weg :DDen hatte ich jetzt eigentlich wegen der fehlenden titanfarbenen Scheinwerferblenden ausgeschlossen, kann aber auch am Sportpaket liegen. Der Motor ist ein echtes Gedicht :up:

[JanZ]

Den hatte ich jetzt eigentlich wegen der fehlenden titanfarbenen Scheinwerferblenden ausgeschlossen, kann aber auch am Sportpaket liegen. Der Motor ist ein echtes Gedicht :up:

Das stimmt wohl.
Reicht auch von der Leistung her ;D

[Undertaker]

Ok.Erwicht :D

ähm lass mich raten, das trifft auf deinen pc genauso zu, oder? allein schon weil du da ddr2-ram auf einem s939 board haben willst :D

[Plavix]

Ups,das habe ich mich jetzt aber wirklich vertipt Sig inst geändert.

Greetz Plavix

[Ha Chi]

ähm lass mich raten, das trifft auf deinen pc genauso zu, oder? allein schon weil du da ddr2-ram auf einem s939 board haben willst :D
Ob es ihn überhaupt gibt? ;D

[Undertaker]

Ups,das habe ich mich jetzt aber wirklich vertipt Sig inst geändert.

Greetz Plavix

also jetzt wirds echt lustig... auf einmal ist der fx-60 weg, deine 3dm05 punkte vollkommen anders (obwohl der prozessor hier nicht gar so viel einfluss haben sollte), aus 46" werden 19" tft, aber dein 7800gtx sli steht immernoch da... deine glaubwürdigkeit leidet irgendwie stark... :|

naja genug ot...

[DeusExMachina]

@Plavix:

Ehrlich gesagt kauf ich Dir das mit dem "Reaktionen testen" nicht ab. Finde die Aktion ziemlich arm und zum Kotzen. So ein Müll macht den ganzen Thread kaput!

Achja,..der wirkliche Besitzer des Wagens würde/wird das ganz sicherlich auch nicht witzig finden.

[AtTheDriveIn]

also jetzt wirds echt lustig... auf einmal ist der fx-60 weg, deine 3dm05 punkte vollkommen anders (obwohl der prozessor hier nicht gar so viel einfluss haben sollte), aus 46" werden 19" tft, aber dein 7800gtx sli steht immernoch da... deine glaubwürdigkeit leidet irgendwie stark... :|

naja genug ot...
:lol:

Jaja das Internet, da ist jedermann ganz groß.

[Santini]

so macht man sich beliebt :rolleyes:

[Boris]

Lachnummer.

[Morbid Angel]

Ich fahre einen VW Polo 6N :)

Habe nur Alzufelgen mit etwas breiteren Reifen, sonst ist alles Standard.
Ehrlich gesagt reicht mir das auch, ist schließlich nur ein Auto, was natürlich nicht heisst das ich mit der letzten Schrotpresse rumfahren würde.

Edit: Einwenig mehr PS wäre allerdings nicht verkehrt, so 75 für das leichte Auto wären perfekt.

[Mr Will Rock]

Heilige Scheiße, wie lächerlich kann man sich eigentlich noch machen? :|

Naja, ich fahre einen Corsa B 1.0 mit geballten 45 PS =)
Nichts tolles, aber ein schönes Auto das einen von A nach B bringt. Für alles andere gibt es Motorräder :biggrin:

[Plavix]

Ich habe mich doch entschuldigt!Oder?

Wenn ihr mir noch was persönliches sagen wollt,dann macht das bitte per PN.

Ich habe jetzt alles geändert was zu ändern ist und so bleibt es auch jetzt stehen.

Diese Unterhaltungen gehören sowieso nicht hier rein,ich meine da wäre irgendetwas mit Spam im Umlauf oder so?

Ich werde ab diesem Post hier im Thread nichts mehr posten und hoffe das die Sache jetzt abgehackt ist.........und wenn nicht dann bitte per PN melden

[JanZ]

Geownd :D
In Wahrheit düse ich auch mit ner Cobra rum :tongue:
Sry, konnte ich mir nicht verkneifen :D

[Schiller]

lol Plavix :ulol:

Ziehst du die Masche auch bei Frauen ab? Mit Genital-Angaben!? Um die Reaktionen zu testen! ;D ;D ;D :lol:

EDIT: ich fahre übrigens so einen:

Ist zwar nicht meiner auf dem Bild, aber vom Aussehen her stimmt's bis auf die Felgen und die Tönung hinten.

Aber bei meinem kommen auch noch schöne Felgen drauf im Sommer und bisschen tiefer soll er auch. Der Wagen hat einfach zu große Radkästen, die scheiße aussehen, wenn da keine vernünftigen Rims drin sind und er nicht tief liegt.

Naja, die Kampfreisschüssel hat schon so manchen Golf-Pimp versägt. ;D Und das mit 08/15 1.4l 16V 55KW :lol: Wenn ich mal Geld übrig hab, will ich mir den 323GT holen mit 4WD und 128PS :massa:

Heute ist erstmal mal mein RF3412-Sub gekommen. :love2:

[Thy]

meiner:

http://thyl3r.de/muell/auto/gsi/corsa_gsi_9.jpg

http://thyl3r.de/muell/auto/gsi/corsa_gsi_6.jpg

http://thyl3r.de/muell/auto/gsi/corsa_gsi_7.jpg

http://thyl3r.de/muell/auto/gsi/winter_gsi_2.jpg

[RoNsOn Xs]

Heilige Scheiße, wie lächerlich kann man sich eigentlich noch machen? :|

Naja, ich fahre einen Corsa B 1.0 mit geballten 45 PS =)
Nichts tolles, aber ein schönes Auto das einen von A nach B bringt. Für alles andere gibt es Motorräder :biggrin:

wenn man soein auto fährt sollte man auch schon wissen wie viel ps der hat.
1.0 -> 54 PS
1.2 -> 45 PS (8V)
1.2 -> 65 PS (16V)

[radi]

wenn man soein auto fährt sollte man auch schon wissen wie viel ps der hat.
1.0 -> 54 PS
1.2 -> 45 PS (8V)
1.2 -> 65 PS (16V)
der 1.0 der C-Reihe hat 54PS aber der aus der B-Reihe hat definitiv nur 45. kann gerne den Fahrzeugschein meiner Cousine einscannen...

[RoNsOn Xs]

der 1.0 der C-Reihe hat 54PS aber der aus der B-Reihe hat definitiv nur 45. kann gerne den Fahrzeugschein meiner Cousine einscannen...

nein, der hat defintiv 54PS! Take a visit -> www.motor-talk.de
http://www.motor-talk.de/t978799/f230/s/thread.html
besonders, weil ich selbst mal einen hatte. sollte er selbst auch im fahrzeugschein ablesen können anhand der kW

edit: ja bitte scann mal, dann scann ich dir auch meinen

heir bitte
http://www.directupload.net/images/060303/temp/7tGQS4Vi.jpg (http://www.directupload.net/show/d/625/7tGQS4Vi.jpg)

[Swp2000]

VW Passat Variant

1,9l TDI 110 PS in windsor blau


MfG

[ShiShingu]

"Nissan Almera N15 1.6 SR" in stahlblaumetallic (sieht aus wie türkisblau...)

[Crop Circle]

Den B Corsa gibt es auch mit 1.0l drei Zylinder 12 Ventiler und der hat 54PS.

[RoNsOn Xs]

Den B Corsa gibt es auch mit 1.0l drei Zylinder 12 Ventiler und der hat 54PS.
und eben nur den! -> Motorcode -> X10XE

[RoNsOn Xs]

Aber nicht in meinem Prospekt :(
http://img48.imageshack.us/img48/2654/cb295473iu.th.jpg (http://img48.imageshack.us/my.php?image=cb295473iu.jpg)

Welche BJ haben denn die 1.0er B Corsa?

da sind auch längst nicht alle gelistet, von den 1.4l gibts schon 4 unterschiedliche
1.6 gsi -> 2 (109PS(alter) & 106PS(neuer))

[Thy]

bezweifele ich auch alles!

Corsa B:
1.0i -> 55PS (später 58PS)
1.2i -> 45PS
1.2i -> 65PS
1.4i -> 60PS (später 65PS)
1.4Si 16V -> 90PS
1.6 16V -> 106PS
-------------------
1.5d -> 50PS
1.5TD -> 67PS
1.7d -> 60PS

Corsa C:
1.0 TWINPORT ECOTEC -> 60PS
1.0i -> 58PS
1.2 TWINPORT ECOTEC -> 80PS
1.2i -> 75PS
1.4 TWINPORT ECOTEC -> 90PS
1.4i -> 90PS
1.8 ECOTEC -> 125PS
--------------------------------
1.3 CDTI ECOTEC -> 70PS
1.7 CDTI ECOTEC -> 100PS
1.7TDI -> 75PS

hab mal welche ergänzt (warum weiß ich selber nicht)

[FortniteGambler30]

Leider noch keins, aba sobald ich den Führerschein hab, bekomm ich n Pontiac Firebird Trans Am mit 285 PS X-D Da geht die Lutzi aaaaaab!!!1

[RoNsOn Xs]

hab mal welche ergänzt (warum weiß ich selber nicht)
niemals, den 1.0er gab es nur mit 54ps bzw 55 ;) beweise das es nicht so ist sind gefragt bitte...

[weissichned]

Hast du denn ?