Need For Speed: Shift - Sammelthread / Demo erschienen (Teil 2) [Archiv] - Seite 4

dreamweaver

2009-09-22, 19:06:56

Das tue ich...also: ich wähle irgendein Profil aus, Beende, ersetze, öffne, gehe zu Custom Wheel. ?

Edit: Achso...2 drücken...ist klar :)

Edit2: Grml...nix...also:
Ersetzen, Öffnen, Custom Wheel auswählen, Resetten...? Passiert garnix. Alles Unassigned und Empfindlichkeiten genau dieselben...

Achso, Moment... du möchtest die Tastenzuordnung von jemanden übernehmen? imho sind die gar nicht in den default Profilen drin. Da gehts nur um die FFB Einstellungen. Die FFB Einstellungen werden aber defintiv damti geändert. Habe das durch extreme Werte überprüft.

mictasm

2009-09-22, 19:16:10

Wenn man jetzt ein Lenkrad anschaffen möchte, kommt man da am Logitech G25 vorbei? Wie sind eure Erfahrungen mit Lenkrädern? Gilt hier wie bei Werkzeug: Wer billig kauft, kauft zweimal?

Eggcake

2009-09-22, 19:18:16

Achso, Moment... du möchtest die Tastenzuordnung von jemanden übernehmen? imho sind die gar nicht in den default Profilen drin. Da gehts nur um die FFB Einstellungen. Die FFB Einstellungen werden aber defintiv damti geändert. Habe das durch extreme Werte überprüft.

Aber die Empfindlichkeiten etc. werden auch geändert, dachte ich. Die Defaultprofile haben normalerweise schon keine Tastenzuordnungen drin, aber das von mir heruntergeladene hat diese definitiv!

DrMabuse1963

2009-09-22, 19:23:44

Hab ein Saitek R440 und bin sehr zufrieden . MfG

http://www.ciao.de/Saitek_R440_Rad_und_Pedalsatz__974405

Weiß schon jemand wo die Saves unter W7 sind , oder wird bei EA gespeichert ?(hatte bisher nur die config gefunden)

Banshee18

2009-09-22, 19:30:33

Wenn man jetzt ein Lenkrad anschaffen möchte, kommt man da am Logitech G25 vorbei? Wie sind eure Erfahrungen mit Lenkrädern? Gilt hier wie bei Werkzeug: Wer billig kauft, kauft zweimal?
Wenn du keine Kupplung und keine richtige Schaltung brauchst, ist das Driving Force Pro eine günstige Alternative. Das Driving Force GT und das G25 haben zusätzlich noch stark verbessertes FFB. Heute würde ich definitiv nicht mehr sparen und zum G25 greifen, was aber nicht heißen soll, dass das DFP schlecht ist.
@eggcake
Das, was in dem Profil geändert wird, siehst du Ingame nicht, das wird bei dir also schon seine Richtigkeit haben. Es geht dabei eben um FFB-Effekte usw. Es gibt übrigens inzwischen eine neue Datei dort von bramski, wie ich gerade gesehen habe. :smile: Einfach in den richtigen Ordner kopieren und im Spiel das Profil laden, fertig.

Eggcake

2009-09-22, 19:33:36

Aber die Keys sind auch alle belegt, die Empfindlichkeiten (Dead Zone etc) werden ebenfalls in der Datei abgeändert, in den Optionen ist alles beim alten.
Dass die FFB-Effekte nicht "sichtbar" sind ist mir klar, aber bei mir ist definitiv irgendwas faul. Ich habe auch eine Vermutung an was es liegt...melde mich gleich nochmals.

Edit: Jop: NFS Shift war in C/Programme installiert unter Windows 7 (da SSD, eh wurscht wo's installiert wird). Der gesamte Programmordner ist jedoch mit Adminrechten geschützt. Ich konnte die Profildateien merkwürdigerweise nicht ändern (kam eine Meldung beim Speichern, dass sie benutzt werden). Ersetzen konnte ich sie - wieso das nicht geklappt hat, weiss ich nicht.
Auf jeden Fall hab ich's nun in einem separaten Ordner, ausserhalb von Programme gespeichert, jetzt hat's auf Anhieb geklappt. :)

Banshee18

2009-09-22, 19:52:26

Die Empfindlichkeiten, Deadzones usw. werden auf Standard zurückgesetzt, sobald man ein Controllerprofil lädt.

Loomes

2009-09-22, 20:32:36

Heute würde ich definitiv nicht mehr sparen und zum G25 greifen

Ich habe gerade die ersten Runden mit meinem neuen G25 gemacht und kann nur sagen ich bin absolut begeistert.
Gut ich muss mich erstmal dran gewöhnen als Pad Spieler, aber das ist ja sowas von geil.
Kuppeln, schalten und lenken. Das Feeling ist mit dem eines Pads in keiner Weise vergleichbar.
Und was das Lenkrad für FF Effekte hat, ich war erschrocken. Da muss man ja aufpassen das man keinen Muskelkater bekommt :biggrin:

Eggcake

2009-09-22, 20:36:38

So, nach einigen Runden kann ich auch nurnoch sagen: BOAH!

Ich meine...wenn ich "Force Feedback" höre, dachte ich an etwas rütteln, wie beim Pad. Aber mit den richtigen Einstellungen am Lenkrad, ist ja fast wie echt O_o

Und anstrengend auch. Ich bin zwar nach wie vor viel schlechter als mit dem Pad, aber der Spass ist kaum zu überbieten. Hat sich wirklich gelohnt :)

Und btw: stimmt, die erweiterten Eigenschaften werden nicht übernommen - die im Profil hineinkopierten Werte für das Lenkrad (also vom Logitech DFP Profil ins Customprofil rüberkopiert) bzw. Tastenbelegungen hingegen schon. Das war vorhin nicht der Fall - irgendwas stimmte also nicht.
Wie dem auch sei: funkt nun alles wie am Schnürchen.

Banshee18

2009-09-22, 21:44:43

Ich kann euch beiden nur empfehlen, ein Simbin-Spiel zu kaufen, z.B. GTR2, was es inzwischen für einen Zehner geben müsste. Da ist das FFB eine Stufe besser.
GTR Evolution soll sogar nochmal besser sein.

Aber mal schauen, was noch aus Shift wird. Schon die aktuellen Einstellungen von juls und bramski sind schon deutlich besser, als der standard, und sie arbeiten ja noch daran. :smile:

RoNsOn Xs

2009-09-22, 21:51:26

kann mal jmd checken wie lang er ohne patch braucht bis er ein rennen geladen hat?
32sek auf winxp sp3.
bitte xp wenn geht.

Eggcake

2009-09-22, 21:54:13

Also die Standardeinstellungen (nun gut, ich hatte noch Dinge im Profiler aktiv) fand ich miserabel...irgendwie konnte ich damit nix anfangen.

Doch mit den Einstellungen von juls sind die Effekte wirklich nachvollziehbar - macht wirklich Spass. Mittlerweile gewinne ich immerhin auf der mittleren Stufe auch wieder das ein oder andere Rennen :ugly:

Ich habe grad auch das Problem, dass ich kein Gas mehr geben kann. Erster Gang rein, Vollgas, doch der Motor heult nur auf. 2. Gang passiert dann garnix mehr.
Übrigens kann ich mittlerweile auch die "Startsequenz" überspringen. Ist bei mir die Kamera-Taste - auf dem Controller gings vorhin aber definitiv nicht!

mittelding

2009-09-22, 22:16:23

Wie gut ist die Nordschleife umgesetzt? Ich würde Antworten von Leuten bevorzugen, die die Strecke tatsächlich kennen, aber GTR2 und Evo Spieler dürfen auch was schreiben :D

san.salvador

2009-09-22, 22:25:25

Wie gut ist die Nordschleife umgesetzt? Ich würde Antworten von Leuten bevorzugen, die die Strecke tatsächlich kennen, aber GTR2 und Evo Spieler dürfen auch was schreiben :D
Wie nett, danke. ^^

Wenn man mal die wirre Fahrphysik außer Acht lässt und nur die Strecke selbst bewertet: sehr gut. Sicher eine der besten, wenn nicht sogar die beste Interpretation der Schleife. Besonders das Licht/Schatten-Spiel kommt toll rüber, dass bei Evo ja völlig fehlt.
Ich kenn die Strecke von einigen Rennspielen, Vanilla wie gemoddet.
Shift: gelungen. :up:

dargo

2009-09-22, 22:32:39

:massa:
Dito. :)

Ich verstehe nicht warum man eine Mausunterstützung nicht gleich angeboten hat. Eine Maus ist ja auch so unüblich am PC. :rolleyes:

dreamweaver

2009-09-22, 22:37:19

So, nach einigen Runden kann ich auch nurnoch sagen: BOAH!

Ich meine...wenn ich "Force Feedback" höre, dachte ich an etwas rütteln, wie beim Pad. Aber mit den richtigen Einstellungen am Lenkrad, ist ja fast wie echt O_o

Und anstrengend auch. Ich bin zwar nach wie vor viel schlechter als mit dem Pad, aber der Spass ist kaum zu überbieten. Hat sich wirklich gelohnt :)

Ja das kenne ich auch noch. Hätte vorher auch nicht gedacht, das die FFB Effekte zum Teil so echt rüberkommen. Wenn man beispielsweise bei hoher Geschwindigkeit über Kuppen oder beim Anbremsen am Lenkrad merkt, wie das Auto leichter wird und man das fast im Magen spürt... macht schon Spaß

dreamweaver

2009-09-22, 22:38:52

Dito. :)

Ich verstehe nicht warum man eine Mausunterstützung nicht gleich angeboten hat. Eine Maus ist ja auch so unüblich am PC. :rolleyes:

Zeit, Ressourcen, Deadline...

Advanced

2009-09-22, 22:40:43

Ich hätte da gerne mal ein Problem...

Ich hab die Demo von NfS SHIFT installiert, aber ich komme so gut wie nie ins Spiel rein.
Der orangene Ladebalken lädt bis zur Hälfte und danach habe ich nur ein schwarzes Bild mit dem Mauszeige drauf.

System siehe Sig, OS ist Win7 x64 RC1, Grakatreiber 9.9

san.salvador

2009-09-22, 22:43:49

Eggcake

2009-09-22, 23:00:44

Ja das kenne ich auch noch. Hätte vorher auch nicht gedacht, das die FFB Effekte zum Teil so echt rüberkommen. Wenn man beispielsweise bei hoher Geschwindigkeit über Kuppen oder beim Anbremsen am Lenkrad merkt, wie das Auto leichter wird und man das fast im Magen spürt... macht schon Spaß

Bei hoher Geschwindigkeit mit einer Hälfte auf die Wiese kommen find ich auch krass umgesetzt...man merkt richtig wie's den Wagen rüberzieht.

Was mir grad noch fehlt, sind leichte Vibrationen o.ä. bei Bodenkuppen. z.B. bei der Nordschleife, bei der langen Gerade, hoppelt's auf dem Bild mächtig auf und ab, aber am Lenkrad tut sich nix. Aber das wird man wohl noch im Feintuning bearbeiten können :)

dreamweaver

2009-09-22, 23:21:43

Bei hoher Geschwindigkeit mit einer Hälfte auf die Wiese kommen find ich auch krass umgesetzt...man merkt richtig wie's den Wagen rüberzieht.

Was mir grad noch fehlt, sind leichte Vibrationen o.ä. bei Bodenkuppen. z.B. bei der Nordschleife, bei der langen Gerade, hoppelt's auf dem Bild mächtig auf und ab, aber am Lenkrad tut sich nix. Aber das wird man wohl noch im Feintuning bearbeiten können :)

Ja, das fehlt mir in Shift auch. Aber ich glaube, die optischen Schläge und Vibrationen sind (zum Teil) auch nur optisch eingebaut. Ich denke nicht, daß die Straße in Shift tatsächlich die Unebenheiten hat, die optisch (Lenkrad, Blickfeldwackeln) suggeriert werden. So ein feinfühliges Straßenerlebnis gibts wohl nur in iracing. Ich hatte schon versucht per FFB Einstellungen in der xml da mehr rauszuholen, aber es wurden nur die richtigen dicken Bodenwellen und Curbs etc. heftiger.

Eidolon

2009-09-22, 23:24:33

Nimm ein richtiges Betriebssystem, und kein unfertiges.

Was für eine Begründung, bei mir und bestimmt auch vielen anderen läuft es astrein unter W7.

Anderes Problem, habe mir nun ein XBOX360 Gamepad gekauft, für den PC. Hin und wieder, während des Fahrens, geht die Freundesliste auf, jmd. eine Idee wo dran das liegen könnte?

Dicker Igel

2009-09-22, 23:30:21

Das man nach dem Install von Shift eine Reset machen soll, höre ich allerdings das erste mal.....warum denn?

"Soll" nicht wirklich, aber es könnte unter gewissen Konfigurationen sicher helfen, kommt sicherlich darauf an, was alles installiert ist.

Ich hatte mir bspw. Shift installiert und daraufhin, ohne Reset, 'ne ganze Weile gespielt, ohne Probleme.
Dann am nächsten Tag, Shift gestartet, paar Rennen gefahren und auf einmal Freezes, Taskmanager meinte: keine Rückmeldung ... die selben Freezes traten auch im Felgenauswahlmenu auf.
Daraufhin hab ich halt DX neu drübergebügelt und 'nen Reset gemacht und es lief.
Es könnte u.U. durchaus sein, das Shift den braucht, wegen den C++ Runtimes o.d.A. ..., normalerweise braucht man da keinen Reset, aber naja ^^
Auch die ganzen Fehlermeldungen aus dem Netz deuten darauf hin, grade die Grafikeinstellungsgeschichte usw.

Skinner

2009-09-22, 23:51:59

Mit Lenkrad rockt das Game echt wie sau. Seit DTM2 nicht mehr soviel spass beim Rasen gehabt :D Habe den Nürburgring doch tatsächlich bewältigt ohne auch nur einmal die Wand zu berühren oder einen Gegner zu treffen ^^

RoNsOn Xs

2009-09-23, 00:01:56

kann mal jmd checken wie lang er ohne patch braucht bis er ein rennen geladen hat?
32sek auf winxp sp3.
bitte xp wenn geht.

mit patch jetzt gezählte 12 sek :smile: krass :D

Worf

2009-09-23, 00:15:39

Und die kleinen Videos vor dem Rennen kann man endlich abbrechen :)

Eggcake

2009-09-23, 00:41:12

Ich kann sie plötzlich wieder nicht mehr abbrechen :ugly:
An den Einstellungen habe ich nix geändert. Naja egal.

Muss jetzt erstmal meine Krämpfe in den Fingern auskurieren :ugly:

raffa

2009-09-23, 00:49:48

Ich kann euch beiden nur empfehlen, ein Simbin-Spiel zu kaufen, z.B. GTR2, was es inzwischen für einen Zehner geben müsste. Da ist das FFB eine Stufe besser.
GTR Evolution soll sogar nochmal besser sein.

Und ich kann nur empfehlen, die Live for Speed Demo zu ziehen und mal ne Runde (mit dem Formel BMW) zu fahren, das FF ist traumhaft. :) (bin auch seit kurzem G25 Besitzer).
Für Shift hab ich leider keinen tauglichen Rechner, kann ich also leider nicht beurteilen. :\

Humbler

2009-09-23, 00:52:48

alter schwede, die vorletzte rennserie auf stufe 5 hats ja in sich ... mit meiner viper muss ich da ganz schön kurbeln, um mithalten zu können. was fahrt ihr so für mühlen bei diesen letzten events?

ich hab übrigens das gefühl, dass es seit dem patch ein gutes stück flüssiger läuft, allerdings habe ich auf dem Tokyo Circuit mit vollem Fahrerfeld, die erste halbe Runde weiterhin extreme slowdowns, danach läufts aber flutschig (hd4890, x4 955) - normal an der stelle oder immernoch buggy?

EDIT: GTR Evo gibts übrigens beim Onlinekeystore für €7.44 zu haben, falls jemand der Lenkrad-Frischlinge gerne mal eine richtig geile Fahrphysik erleben möchte. ^^

blackbox

2009-09-23, 01:00:14

Ich glaub, ich weiß warum bei mir das Ding immer beim Rennstart abschmierte...... stelle ich die Schatten auf niedrig oder gar ganz aus, dann stürzt das Spiel ab. Belasse ich es auf mittel, läuft es. Kann das jemand mal überprüfen?
Nach dem Absturz habe ich allerdings auch immer die Grafik-XML gelöscht.

WeyounTM

2009-09-23, 06:31:48

So, nun muss ich auch mal meinen 3DC-Forumsaccount entstauben *puuuust* :eek: .

Zunächst mal einen riesen Dank für die Links ins Nogripracing-Forum mit den FF-Dateien. Habe die gestern für mein G25 installiert und es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Vorher hatte mir Shift schon viel Spass gemacht, aber jetzt gefällt es mir gleich nochmal so gut. Das grenzt ja jetzt richtig an Arbeit und Muskeltraining für die Arme :D .

Generell hatte ich um die NFS-Reihe seit Underground 1 einen weiten Bogen gemacht. Mir sagten diese "Szenarien" Marke To-Fast-to-Dumb-or-Furious einfach nicht zu. Da habe ich dann lieber lange mit TDU herumhantiert. Und überhaupt finde ich Spiele ohne gute Cockpitperspektive zum schnarchen. Und da ist Shift ja bei NFS eine erste Kehrtwende.

Bin selber noch nicht sooo weit gekommen. Stufe 17 und erst 4 Autos. Habe die ersten Rennen halt immer mit dem Escort Cosworth gefahren. Die alte Semmel macht aber auch richtig Spass. Da brauchte ich gar keinen Zweitwagen :wink: .

Zum Patch: der hat bei mir die Performance erheblich verbessert. Die Ladezeiten sind deutlich kürzer geworden. Das merzt einen Kritikpunkt ja schon mal aus. Hoffentlich patchen die fleißig weiter.

Nun mal gleich eine dusselige Frage: ich folge artig dem Tipp, die Regler im Tuning-Menu Richtung Übersteuern einzustellen. Aber wie geht das eigentlich bei den Duell-Rennen, wenn man die Karren gestellt bekommt? Gibt es da auch ein Tuning-Menu für...welches ich nicht sehr. Oder kann man da gar nicht am Setup rumfeilen?

Mist, dass ich während der Woche so wenig Zeit habe...sonst würde ich auch schon mal Online vorbeischaun. Für alle Fälle hier aber schon mal mein Account-Name wegen Freundesanfragen: Weyoun

dreamweaver

2009-09-23, 08:49:31

Nun mal gleich eine dusselige Frage: ich folge artig dem Tipp, die Regler im Tuning-Menu Richtung Übersteuern einzustellen. Aber wie geht das eigentlich bei den Duell-Rennen, wenn man die Karren gestellt bekommt? Gibt es da auch ein Tuning-Menu für...welches ich nicht sehr. Oder kann man da gar nicht am Setup rumfeilen?

Wenn du ein Auto gestellt bekommst, kannst du imho nichts daran einstellen.

Das trifft wohl auch auf die Reward Cars zu, oder? Das ist nämlich auch nicht so toll!

Zephyroth

2009-09-23, 09:29:08

Es fasziniert mich, das es ein Spiel wie NFS:Shift braucht, damit die Leute ihre Gamepad abschwören und sich ein Lenkrad besorgen. Ich sehe schon mit NFS:Shift wurde eine neue Generation von Racern geboren, aus Leuten die vorher nie an die Anschaffung eines Wheels gedacht haben. Eine Sim wie LFS oder GTR2 ist den meisten für den Einstieg zu Hardcore, Arcarde-Racer wie (früher) NFS oder TDU lassen die Anschaffung eines Wheels fraglich erscheinen. NFS:Shift baut genau diese Brücke, ein Wheel ist ein echter Zugewinn an Spielspaß und wenn man dieses Ding schon herumstehen hat, kann man dann auch mal echte Sims antesten.

Bei mir war's TDU. Ich bin zwar früher NFS:UG2 mit Wheel gefahren (das war so ein Saitek-Billig-Teil) und es machte Spaß. Für TDU habe ich dann erstmal das Driving Force Pro (immer noch ein guter Einstieg) ausprobiert, 3 Wochen später dann das G25 gekauft.

Der Unterschied zwischen Pad und G25 ist ungefähr so wie von einem Renault Megane umsteigen in einen Nissan GT-R. Am Anfang ungewohnt (ja meine Zeiten waren schlechter als mit Pad), aber wenn man's mal raus hat, dann ist es unbeschreiblich. Bei den meisten Spielen ist das FFB inzwischen sehr gut implentiert, auch NFS:Shift gehört dazu.

Wer aber wirkliches Simulations-Feeling haben will, der sollte zu LFS greifen. Was FFB und Fahrverhalten inklusive Setup angeht ist dies nach wie vor meine Referenz. GTR2 ist nur ganz knapp dahinter und lockt mit extrem vielen Mods (zu meinen besten Zeiten hatte ich etwa 3000 Autos und 200 Strecken).

Grüße,
Zeph

dargo

2009-09-23, 09:40:18

Es fasziniert mich, das es ein Spiel wie NFS:Shift braucht, damit die Leute ihre Gamepad abschwören und sich ein Lenkrad besorgen.
Mich auch. :biggrin:
Ich würde mir in Zukunft viel mehr von diesen Games wünschen. :)

ShadowXX

2009-09-23, 10:01:22

"Soll" nicht wirklich, aber es könnte unter gewissen Konfigurationen sicher helfen, kommt sicherlich darauf an, was alles installiert ist.

Ich hatte mir bspw. Shift installiert und daraufhin, ohne Reset, 'ne ganze Weile gespielt, ohne Probleme.
Dann am nächsten Tag, Shift gestartet, paar Rennen gefahren und auf einmal Freezes, Taskmanager meinte: keine Rückmeldung ... die selben Freezes traten auch im Felgenauswahlmenu auf.
Daraufhin hab ich halt DX neu drübergebügelt und 'nen Reset gemacht und es lief.
Es könnte u.U. durchaus sein, das Shift den braucht, wegen den C++ Runtimes o.d.A. ..., normalerweise braucht man da keinen Reset, aber naja ^^
Auch die ganzen Fehlermeldungen aus dem Netz deuten darauf hin, grade die Grafikeinstellungsgeschichte usw.
Ich hab jetzt noch mal mit Neuinstallation und DX rüberbügel ausprobiert und hab auch noch mal PhysX de und wieder neuinstalliert dazu zum 100x die runtimes installiert......es läuft trotzdem nicht.
Kein Ahnung woran es liegen könnte (aber ich bin ja nicht allein, es gibt hunderte die das gleiche Problem haben, unabhängig vom OS und der verwendeten HW).

Komischerweise läuft Shift bei mir unter Win7 mit der identischen Hardware (Dual-Boot) und den identischen Treibern (von den Nummern her) völlig Problemlos.
Was wiederum darauf hindeutet, das es mit der HW an sich nichts zu tun hat, sondern es ein SW-Problem mit meiner XP Installation und Shift gibt.
Jetzt müsste man nur noch rausfinden was das ist was die Probs verursacht.

Dicker Igel

2009-09-23, 10:45:26

Hmm, sowas nervt, vor allem wenn's nicht bei jeden auftritt.
Bioshock und Crysis hatten bei mir anfangs unter XP auch Probleme gemacht, da lags aber an den Runtimes, die haste aber ja schon hoch und runter installiert ...
Wieviel Controller hängen bei dir drann ? Wenn mehrere, evt. mal nur einen belassen.
Unter Vista wird auch noch "Schatten mittel" und der Win98 Komp.modus als Lösung vorgeschlagen (hatte bei mir aber nicht wirklich was gebracht).

WeyounTM

2009-09-23, 11:53:02

Es fasziniert mich, das es ein Spiel wie NFS:Shift brauch
Bei mir war's TDU. Ich bin zwar früher NFS:UG2 mit Wheel gefahren (das war so ein Saitek-Billig-Teil) und es machte Spaß. Für TDU habe ich dann erstmal das Driving Force Pro (immer noch ein guter Einstieg) ausprobiert, 3 Wochen später dann das G25 gekauft.

Hehe, da können wir uns die Hand reichen. Ich hatte mir das DFP auch wegen TDU geholt. Dann wanderte das aber recht bald wieder in den Schrank und verstaubte als ET:QW kam. Im Dezember hatte ich TDU und DFP wieder entstaubt, nur um das G25 zu entdecken. H-Schaltung und Kupplung...war mein Wunschtraum seit langem. Also G25 gekauft und irre viel Spass gehabt mit TDU.

Bis mich wieder die Shooter an sich rissen...und nun entreißt mich Shift wieder den Shootern und ich habe das G25 entstaubt. Überhaupt...viel Staub auf meinen Spielen wg. akutem Zeitmangel ;(

Der H-Schaltungs- und Kupplungs-Support sowie reale Cockpits sind für mich inzwischen ein Muss. Schließlich habe ich im echten Leben auch keine Padels am Lenkrad und fahre auch nicht Automatik :D

Mann, ich bräuchte jetzt mal Urlaub zum Zocken :motz:

mika

2009-09-23, 13:12:20

Ich hab jetzt noch mal mit Neuinstallation und DX rüberbügel ausprobiert und hab auch noch mal PhysX de und wieder neuinstalliert dazu zum 100x die runtimes installiert......es läuft trotzdem nicht.
Kein Ahnung woran es liegen könnte (aber ich bin ja nicht allein, es gibt hunderte die das gleiche Problem haben, unabhängig vom OS und der verwendeten HW).

Komischerweise läuft Shift bei mir unter Win7 mit der identischen Hardware (Dual-Boot) und den identischen Treibern (von den Nummern her) völlig Problemlos.
Was wiederum darauf hindeutet, das es mit der HW an sich nichts zu tun hat, sondern es ein SW-Problem mit meiner XP Installation und Shift gibt.
Jetzt müsste man nur noch rausfinden was das ist was die Probs verursacht.
Hio,
bei mir das gleiche,
unter Seven läuft das Game problemlos,
unter XP schmiert es dann ganz gerne an den ungewöhnlichsten Stellen ab,
der patch hat auch bei mir keine verbesserung gebracht,
gruss
mika

Tzunamik

2009-09-23, 13:25:57

Ich hatte es mir anderweitig beschafft...
Aber da ich dem Spiel gegenüber fair sein will, werde ich es mir kaufen :)
Das Game hat es echt verdient :)
Und vor allem, ich will Online zocken :)
Das G25 soll ja konkurrenz sehen :)
Bin über 2 Jahre in einer GTR2 Liga mitgefahren und es hat immer wieder Fun gemacht :)

Nulltarif

2009-09-23, 14:00:44

Hey leutz kann mich mal jemand Aufmuntern ????
Hab zwar Shift aber ich lieg im Krankenhaus, und kanns nicht Spielen. :mad::mad::mad::mad::mad::motz::motz::motz::motz::motz:

Evil Ash

2009-09-23, 14:04:22

Hey leutz kann mich mal jemand Aufmuntern ????
Hab zwar Shift aber ich lieg im Krankenhaus, und kanns nicht Spielen. :mad::mad::mad::mad::mad::motz::motz::motz::motz::motz:

Naja, sieh es mal so. Wenn du raus bist, gibt es vielleicht schon weitere Verbesserungen in Form von Patches oder Mods, welche das Spiel interessanter machen.

Und du bist dann gesund genug, um stundenlang davor zu sitzen (ich weiß ja nicht, warum du im Krankenhaus bist).

Megamember

2009-09-23, 14:19:03

Habs jetzt durch, tja. Ziemlich gelungenes Spiel, hat Spass gemacht. Etwas SChade das es nur auf Rennen auf Rundkursen und gutem Wetter beschränkt ist. Irgendwann wird das öde. Mir hätte son Freeride irgendwelche Passstrassen hoch oder Strände entlang gut gefallen, ähnlich Test Drive Unlimited, aber eben mit der tollen Grafik und fahrphysik.

Beri

2009-09-23, 14:26:13

hm, bin zwar immer noch nicht wirklich weit, aber das Game hat schon was, muss ich sagen. Spiele mit dem 360er-Pad, aber die Versuchung aufs G25 umzusteigen steigt zusehends :)

Was mich gestern allerdings verblüfft hat, ist die Tatsache, wie stark die Wahl des Autos (der gleichen Stufe) den Schwierigkeitsgrad beeinflusst.

Auf Stufe 2 hab ich mir zuerst den Porsche geleistet, mit dem ich sowohl ungetuned als auch voll getuned überhaupt nicht zurecht gekommen bin. Hab mir dann als Vergleich mal den BMW M3 E92(?) zugelegt, da gings dann besser, wobei es da auch mehr "Auto fahren" als "Auto beherrschen" war. Gestern hab ich dann mal ein 4WD probiert (Nissan Skyline), und siehe da, plötzlich klappts auch mit "sauberen Runden" und (klaren) Siegen :)

san.salvador

2009-09-23, 14:27:42

Das stört mich mittlerweile massiv. 4WD wischt mit RWD den Boden auf, schneller und weit besser kontrollierbar.

rob55

2009-09-23, 14:30:14

was fahrt ihr mit nem stufe 2 car (voll getunt) auf willow springs für zeiten? testet mal. danke

Armaq

2009-09-23, 15:20:32

Wie gut ist die Nordschleife umgesetzt? Ich würde Antworten von Leuten bevorzugen, die die Strecke tatsächlich kennen, aber GTR2 und Evo Spieler dürfen auch was schreiben :D
Ich kenne die Nordschleife nicht in echt, aber sie ist extrem anspruchsvoll. Reicht dir das aus?

Das stört mich mittlerweile massiv. 4WD wischt mit RWD den Boden auf, schneller und weit besser kontrollierbar.

Das ist überaus realistisch. Gute Kurvenzeiten sind nunmal 4WD-Domäne. Mitsu. Evolution als Beispiel.

Thomas Gräf

2009-09-23, 15:46:00

Hja, Glückwunsch Megamember...bei TDU hatte ich noch
ne Faire Chance im Karrieremodus doch bei Shift geht
mein Opteron 2,6 nun doch in die Knie.
Das Bugatti Rennen auf der Nordschleife hat so 8-15fps.

Aber ansonsten läuft das Game bei mir absolut fehlerfrei...

Die Top getunte Elise in Brands Hatch is schon der Hammer.
Wie liebevoll der Asphalt gezeichnet wird, überall die
typischen Ausrittspuren, die Anbremszonen usw.

Das Auge fixiert sich so sehr drauf das man in einem
Rennen wieder neu lernen muß weil da dann allesmögliche
Zeugs eingeblendet wird.
Die Sounds, je nach Tuningstufe werden sie immer aggressiver,
das Fahrverhalten so fordernd das man nach 20 Runden einfach
nich mehr kann...

Für mich is das von der Sache her ne recht gute Sim.
Das die Karren so mit dem Heck kommen...schaut euch
mal ein Motorsportvideo zb von Duke an und guggt dann
das Replay von Shift.
Es ist Wirklichkeit, erst gute Formel Rennwagen driften
fast nie.

Z.Z. ist es bei mir jedenfalls so das keine Runde der anderen
gleicht, ein und dieselbe Kurve in 20 Runden auch 20mal
anders genommen, was will man mehr.

Allerdings bräucht ich um Shift richtig zu lieben wohl
einen oberfetten i7...

PS. @Nordschleife Grafisch die beste für PC, allerdings
werden gerade Fans der Mutter aller Rennstrecken den
typischen NFS Schickimicki Kram der auch dort vorhanden
ist eher hassen.
Die Bahn ansich kommt schon rechtrecht gut, nur die NFS
Ideallinie ist dort unbrauchbar, weilzu ungenau.
Ein dickes Prob hab ich aber doch, das Karussel is komplett
komisch geworden.
Naja wenn man Shift mal modden kann dann wird es auch
garantiert eine realere Green Hell für Shift geben.

grs
th

Pennywise

2009-09-23, 15:46:11

Ich kenne die Nordschleife nicht in echt, aber sie ist extrem anspruchsvoll. Reicht dir das aus?.

Die Nordschleife ist sehr gut umgesetzt. Höhenunterschiede kommen recht gut und man findet sich sofort wieder. Einige Kurven sind imho etwas zu flach, kann aber auch an der Optik liegen. Auf jeden Fall grafisch und von der Realitätsnähe die beste Nordschleife bisher auf dem PC. Die Curbs, viele Bodenwellen usw stimmen recht gut.

Was aber alle Simulationen nicht wirklich hinbekommen sind die beiden Karussels, vor allem das Grössere. Da wirken die G-Kräfte ja etwas anders, man fliegt zu leicht raus. Real wird man ja in die Kurve auf die Betonplatten gedrückt, die Querbeschleunigung ist da nicht so hoch.

Dicker Igel

2009-09-23, 15:53:41

Hja, Glückwunsch Megamember...bei TDU hatte ich noch
ne Faire Chance im Karrieremodus doch bei Shift geht
mein Opteron 2,6 nun doch in die Knie.
Das Bugatti Rennen auf der Nordschleife hat so 8-15fps.

Was haste für 'ne Graka drinn ? Auf meinem LAN Rechner rennt Shift astrein, X2 @ 2.6GHZ 4xAA/16xAF max Details (Vista x86).

Tzunamik

2009-09-23, 16:11:58

Naja, den Porsche Cayman habe ich ungetunt sowie max getunt sehr gut im Griff.
aktuell mit 360 Pad, in paar Tagen mit G25 :)
Wobei ich sagen muss, ich habe gute 2 Jahre mit dem G25 in GTR2 in einer Rennliga mitgespielt.
Und mit dessen Ende mein G25 auch verkauft.

PS.: Falls jemand ein G25 verkauft, bitte melden :)
@ Thomas Gräff,

ich habe im Schnitt 55-70FPS bei Shift.
1920x1200 8xAA, 16xAAF
i7-920 @ 2,66Ghz
12GB Ram
GTX280@285....
Aber ob das wirklich am i7 liegt?

Ich würde das eher der GTX zuschreiben...
Weil soweit ich jetzt oft gelesen habe, kann Shift sowieso nur 2 Kerne...

Undertaker

2009-09-23, 16:16:15

Was sind denn eure Bestzeiten auf der Nordschleife? Nach meinen ersten 3 Runden im Endurance-Race steht eine 7:28 auf einem Nissan GTR Werksumbau. Setup leider total verhunzt, Topspeed auf Döttinger Höhe ~258km/h. :biggrin: Dafür eine echte Kurvensau. Runde war mäßig, ein grober Patzer (beinahe-Dreher), etwa 5 kleine (Leitplanken geküsst) und ne ganze Menge, die noch nicht optimal lief. Das Auto sollte sub 7:20 hergeben.

Armaq

2009-09-23, 16:22:51

Ich bin die Strecke nur mitm Veyron gefahren und brauchte danach erstmal eine Pulsmassage, damit der Herzschlag runterkommt. :D

Das war wirklich abartig.

rob55

2009-09-23, 16:26:26

hab schon bilder gesehen von corvette mit unter 6:20 auf nordschleife... :(

Zephyroth

2009-09-23, 16:31:43

Gestern, 7:22 mit Nissan GT-R V-Spec alles getuned außer Werksumbau....

Mit diesem Wagen sollte eine 7:10er-Zeit drinnen sein....

Grüße,
Zeph

Thomas Gräf

2009-09-23, 16:35:38

@ Igel und Flag nja, ich hab ne 4850 1MB drinn und
noch XP32 am laufen.
Aber kann die so sheize laufen?
So schwarz kann der Peter doch gar nich sein das
ein neuer Cat 20fps in mein Sys zaubert?
Fast alle i7'er haben absolut minFPS über 50 gepostet,
das muß man sich bei so'n Teil wie Shift mal vorstellen.
Allein was das für die Steuerung bedeutet.

...ich kann's ja geradso zokken, aber eben keine Rennen.

FlagShip, der Cayman max getunt...höhö guter Fahrer!!!

Megamember

2009-09-23, 16:59:54

Habt ihr mit dem Veyron eigendlich schonmal die 400 erreicht, ich kam auf der Nordschleife schon auf 378. Doof ist nur das man immer erst um 3/4 der Schleife muss um auf die lange Gerade zu kommen.

Dicker Igel

2009-09-23, 17:03:28

@ Thomas Gräf

ATI soll ja allgemein bissl shice laufen :freak: dann noch die "ältere" CPU + XP ...

Loomes

2009-09-23, 17:06:53

Ich hätte da mal eine Frage an alle G25 Besitzer welche manuell kuppeln und schalten.
Auf welcher Stärke habt Ihr ingame FF stehen? In der Logitech Soft habe ich alles auf Standard bis auf die Gradzahl.
Ingame hatte ich dann auch immer standard, also 10.
Ich muss aber zugeben das mir das auf Dauer doch ein wenig heftig gewesen ist.
Durch das manuelle schalten ist oft nur eine Hand am Lenkrad und wenn das Teil dann anfängt wie blöde nach links und rechts zu ziehen ist ein kontrolliertes Lenken nicht mehr möglich.
Ich bin jetzt mal auf 5 runter und siehe da es geht schon viel besser.
Ich denke mal ich werde es nochmal mit 7 versuchen, aber 10 is to much.

Armaq

2009-09-23, 17:09:08

Die Nordschleife ist sehr gut umgesetzt. Höhenunterschiede kommen recht gut und man findet sich sofort wieder. Einige Kurven sind imho etwas zu flach, kann aber auch an der Optik liegen. Auf jeden Fall grafisch und von der Realitätsnähe die beste Nordschleife bisher auf dem PC. Die Curbs, viele Bodenwellen usw stimmen recht gut.

Was aber alle Simulationen nicht wirklich hinbekommen sind die beiden Karussels, vor allem das Grössere. Da wirken die G-Kräfte ja etwas anders, man fliegt zu leicht raus. Real wird man ja in die Kurve auf die Betonplatten gedrückt, die Querbeschleunigung ist da nicht so hoch.
Dem kann ich natürlich nur zustimmen. Extrem anspruchsvoll halt. Diese Karussels sind totaler Dreck. Ich flieg da fast immer raus mitm Pad.

rob55

2009-09-23, 17:12:21

neuer bug:

man tunt sein auto. dann will man quickrace fahren - rennen oder zeitfahren und es fährt sich nicht wie gewollt. man startet das rennen neu (über esc - neustart) und dann fährt es ordentlich, wie eingestellt.

im ranglisten spiel geht das eigene setup sofort. im öffentlichen nicht-ranglisten spiel hingegen funktioniert es wie beim quickrace nicht, nur dass man das online spiel nicht neustarten kann.

kann das jemand bestätigen?

Undertaker

2009-09-23, 17:12:28

Gestern, 7:22 mit Nissan GT-R V-Spec alles getuned außer Werksumbau....

Mit diesem Wagen sollte eine 7:10er-Zeit drinnen sein....

Grüße,
Zeph

Kann es übrigens sein, dass der Werksumbau nicht unbedingt von Vorteil ist? Mein V-Spec ohne Werksumbau kommt mir besser vor, als der normale GTR mit.

Eggcake

2009-09-23, 17:24:45

Ich bin die Strecke nur mitm Veyron gefahren und brauchte danach erstmal eine Pulsmassage, damit der Herzschlag runterkommt. :D

Das war wirklich abartig.

Mitm Pad? Das war bei mir auch extrem krass. Am Ende waren meine Finger total verkrampft und ich war richtig erschöpft. Das hatte ich noch nie :ugly:

Habt ihr mit dem Veyron eigendlich schonmal die 400 erreicht, ich kam auf der Nordschleife schon auf 378. Doof ist nur das man immer erst um 3/4 der Schleife muss um auf die lange Gerade zu kommen.

Ohja, das stimmt. Imho sollte zumindest im SP "Verkehrtfahren"-Sperre ausschaltbar sein o.ä.
Mit dem Veyron kam ich auf der Gerade auch auf gut über 370, danach hat's mir zerfleddert :freak:
( http://www.youtube.com/watch?v=9QCctVoU1A0&hd=1 )
Wobei da evt. mit der Übersetzung im 7. Gang noch was zu machen gewesen wäre. Würde gerne weiter testen, aber mit dem Veyron nochmals durch die Nordschleife will ich mir ned antun :>

Edit: Auf der Nordschleife habe ich 7:12 mit Pad mit dem GTR SpecV (getuned).

Edit: Mitm Lenkrad grad 7:22. 244km/h vMax...irgendwie hab ich noch etwas Mühe mit dem Tuning :(

Gouvernator

2009-09-23, 17:29:23

Eggcake

2009-09-23, 17:55:02

Ich hab beim DFP momentan 50% im Treiber eingestellt und Stufe 10 ingame. Finde ich aber an der Grenze (also eher zuviel).

Edit: Achja: falls ihr mehr Highspeed mitm GT-R wollt: natürlich Spoiler entsprechend einstellen. Schaut euch mal die Werte an, die der GT-R erreicht. Das sind afaik über 40! Andere Karren haben da keine 10 eingestellt. Ich bin nun mit 4 die Nordschleife gefahren - kam so auf etwa 290 vMax. 3 Sekunden schneller. Immerhin :)

DrMabuse1963

2009-09-23, 18:12:32

redfalcon

2009-09-23, 19:12:56

Ist zwar kaum zu glauben aber ich hatte gerade echt 2 Richtig Geile Std. Online . Klar waren auch Deppen dabei die nur rammen wollen , aber wenn man sich auf der Strecke halbwegs auskennt kann man die meisten , da sie sich oft selber drehen , abhängen und dann Abstand gewinnen . Am besten man Hostet selber und stellt die Länge auf Mittel oder Lang , da haben die meisten Deppen dann schon keine Lust mehr .Zudem nehme ich nur Herstellerwagen unterer oder mittlerer Leistungsklasse , das ist auch ein guter "Deppenschreck" . Also so langsam macht mir das Game doch richtig Laune , allerdings "nur" Online , das spiele ich nun mal einfach am liebsten . MfG

Jo, wenn man die Crasher einmal hinter sich gelassen hat, hat man oft schon gewonnen.

Irgendwie scheint nach dem Patch das Meistern von Kurven ein bisschen buggy zu sein. Ich bin eben das Endurance-Event auf der Nordschleife gefahren (Tunnelblick ftw.) und hab ständig Punkte für "Corner Mastered" bekommen. Obwohl die Kurve beileibe nicht ideal gefahren wurde und auch kein Haken in der Karte eingezeichent wurde. Am Ende der drei Runden über 14000 Punkte nur davon :|

Zephyroth

2009-09-23, 19:25:09

Kann es übrigens sein, dass der Werksumbau nicht unbedingt von Vorteil ist? Mein V-Spec ohne Werksumbau kommt mir besser vor, als der normale GTR mit.

Das hab' ich so genau nicht probiert, aber besser aussehen tut der normale GT-R :D

Grüße,
Zeph

Humbler

2009-09-23, 19:30:03

mittlerweile finde ich ja, dass das nervöse handling mancher karren und die brutale ki, sobald man sich damit abgefunden hat, die rennen schon sehr spannend machen. ich pack schon automatisch das lenkrad fester, wenn ich überhole, falls eine kollision ansteht ... klar gibts dadurch die eine oder andere unfaire aktion, aber das ist mir fast lieber, als diese perfekt übervorsichtige ki manch anderer racer (ob es realistisch ist, sei mal dahingestellt).

jedenfalls waren die letzten 6 rennen in der karriere gestern nacht die nervenaufreibensten und schweisstreibendsten, die ich seit langer zeit mit einem racinggame hatte. nicht, dass ich EA jetzt unterstellen würde, das wäre alles absicht ... xD

tja, karriere durch und statt achievements zu sammeln hänge ich wiedermal ewig auf der nordschleife fest. wie auch schon bei evo ... hat jemand lust heut abend dort einige runden zu drehen?

Eggcake

2009-09-23, 19:33:54

Also gewisse Karren sind unbeherrschbar.

Schonmal den Lotus auf Werkstuning gefahren? Ich musste lachen, echt :D Der ist so knapp fahrbar mit max. Downforce.

AN ALLE MIT DEM "GAS"-BUG BEIM DFP:
Könnt ihr die Corvette fahren?!

Bei mir entsteht der Bug immer wenn ich die Corvette fahre (bzw. eben nicht fahre). Wechsle ich auf einen anderen Wagen, ist alles wieder normal.

dreamweaver

2009-09-23, 19:53:06

Also gewisse Karren sind unbeherrschbar.

Schonmal den Lotus auf Werkstuning gefahren? Ich musste lachen, echt :D Der ist so knapp fahrbar mit max. Downforce.

So wie der hier? ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=wEq8Sx0d100

Zephyroth

2009-09-23, 20:02:30

Was sind denn eure Bestzeiten auf der Nordschleife? Nach meinen ersten 3 Runden im Endurance-Race steht eine 7:28 auf einem Nissan GTR Werksumbau.

Gerade gefahren:

Nissan GT-R V-Spec @ Nordschleife: 7:14:088

Grüße,
Zeph

Eggcake

2009-09-23, 20:05:20

So wie der hier? ;-)

http://www.youtube.com/watch?v=wEq8Sx0d100

In etwa, nur dass selbst im 5. noch die Räder durchdrehen :freak:

Humbler

2009-09-23, 20:06:24

nicht schlecht, ich hänge mit dem gleichen auto bei 7:25 , hab aber auch noch keinen blick ins erweiterte tuning geworfen. hättest du irgendwelche setup-tipps für mich? :-)

Zephyroth

2009-09-23, 20:14:28

Vom Standard-Setup ausgehend habe ich geändert:

Bodenfreiheit: 20 vorne, 30 hinten (war auf min, dann sitzt er auf)
Spoiler: Vorne 12, hinten 14
Übersetzung: Alle Gänge auf Mitte, Gesamtübersetzung etwas mehr auf Geschwindigkeit (ich glaub' 5.64).

Damit schaffe ich auf der Döttinger Höhe an die 295km/h.

Ich denke ich schaffe auch noch die versprochenen 7:10 und vielleicht auch weniger.

Grüße,
Zeph

JesusFreak_83

2009-09-23, 20:17:44

Hallo,

habe massivste Probleme mit der Demo und der VV.

Egal welche Auflösung, Einstellung etc. ich nehme, folgende Grafikfehler entstehen

http://s5.directupload.net/images/090923/temp/jubc24yo.jpg (http://s5.directupload.net/file/d/1926/jubc24yo_jpg.htm)

http://s12.directupload.net/images/090923/temp/bx8vpgte.jpg (http://s12.directupload.net/file/d/1926/bx8vpgte_jpg.htm)

Was kann das sein?

san.salvador

2009-09-23, 20:20:35

Xaver Koch

2009-09-23, 20:28:21

Nun habe ich eine Datei aus dem Nogrip-Beitrag genommen und was soll ich sagen: Jetzt ist die Physik in Ordnung, man kann vernünftig fahren und das Springen über die Curbs ist kontrollierbar. Jetzt ist Shift auch für mich als Sim-Fan eine Überlegung wert, da das Geschwindigkeitsgefühl schon sehr intensiv ist.

Humbler

2009-09-23, 20:29:57

hey danke, das hat direkt mal knapp 10 sekunden gebracht, mit 2-3 größeren fehlern. (7:16:45, mit etwas mehr abtrieb und sperre 70/20)

JesusFreak_83

2009-09-23, 20:36:15

Liegt am Wetter.

Oder am Rechner, aber da du uns darüber nix verrätst, kann dir auch keienr helfen.

Phenom 2 X4 920
HD4850
4GB Ram
Windows 7RC

san.salvador

2009-09-23, 20:37:42

Phenom 2 X4 920
HD4850
4GB Ram
Windows 7RC
Ich habs allein in diesem Thread zweimal gesagt, ich sags gern wieder.
Setz ein richtiges Betriebssystem ein, keine Beta, keinen RC und keine Alpha.

just4FunTA

2009-09-23, 20:46:21

dann lass es in Zukunft doch einfach bleiben, es interessiert offensichtlich Niemanden. ;)

Eggcake

2009-09-23, 20:52:31

Grad eine 7:08:xx 7:08.990 mit dem GTR SpecV auf der Nordschleife hingelegt :)

Und der Run war alles andere als perfekt. Zwar keine extremen Fehler, aber lag öfters im Rasen , die beiden Karusells habe ich komplett verhauen...

Hilfen war Stability und ABS an, Rest aus.

san.salvador

2009-09-23, 20:52:49

dann lass es in Zukunft doch einfach bleiben, es interessiert offensichtlich Niemanden. ;)
Nix, ich bin auf einer Mission! :P :udevil:

roboto

2009-09-23, 21:01:46

Nix, ich bin auf einer Mission! :P :udevil:

Win7 x64 RC hier, null probleme, bombige Performance. :P

san.salvador

2009-09-23, 21:03:20

Win7 x64 RC hier, null probleme, bombige Performance. :P
Niemand sagt, dass es nicht funktionieren darf. :rolleyes:

roboto

2009-09-23, 21:04:24

Aber wenn nicht, dann ist es garantiert der RC, hmmm? :rolleyes:

san.salvador

2009-09-23, 21:06:32

Aber wenn nicht, dann ist es garantiert der RC, hmmm? :rolleyes:
Es ist eine sehr plausible Fehlerquelle. Stellst du dich jetzt extra dumm... ?

klutob

2009-09-23, 21:11:52

Gerade mal den Nissan gefahren, wegen den Bestzeiten die hier gepostet worden sind. Mann, ist die Karre einfach zu fahren, man kann quasi alles voll nehmen.
Nissan GT-R @ works 7:01:78
Nissan GT-R @ Vspec 7:02:34

Denke mit beiden Karren kommt man deutlich unter 6:50, man muss sich halt neue referenzpunkte beim Beschleunigen suchen.

geforce

2009-09-23, 21:28:44

Hat hier wer ein G25 am laufen und kommt mit dem Drift-Modus klar?

Vielen Dank im Voraus!

MfG Richard

san.salvador

2009-09-23, 21:29:34

Kommt überhaupt irgendwer mit irgendeinem Eingabegerät mit irgendeinem Auto mit dem Driftmodus klar? :ugly:

Tidus

2009-09-23, 21:33:04

Mit dem Driftmodus habe ich auch so meine Schwierigkeiten... :upara:

Humbler

2009-09-23, 21:46:25

Nissan GT-R @ works 7:01:78
Nissan GT-R @ Vspec 7:02:34

oha, ohne hilfen? verrat mir dein geheimnis! :P

Wie in dem Spiel gibts Drift-Rennen?? ^^ Bisher aufgrund negativer Fahrberichte konsequent ignoriert ... und Fast and the Furious fand ich sowieso schon immer shice.

san.salvador

2009-09-23, 21:47:53

oha, ohne hilfen? verrat mir dein geheimnis! :P

Wie in dem Spiel gibts Drift-Rennen?? ^^ Bisher aufgrund negativer Fahrberichte konsequent ignoriert ... und Fast and the Furious fand ich sowieso schon immer shice.
Ich auch, aber das große Drama ist, dass einem normale Rennen verwehrt bleiben, wenn man nicht im Drift punktet. :uattack4:

Humbler

2009-09-23, 21:49:54

na toll, jetzt hast du mir den ansporn geliefert, dort doch mal reinzuschauen *grml*

klutob

2009-09-23, 21:54:06

oha, ohne hilfen? verrat mir dein geheimnis! :P

Sicher, die Fahrhilfen machen einen eher langsamer.

sun-man

2009-09-23, 21:57:10

Die Sounds find ich stellenweise irgendwie nicht ganz OK. Gerade den Camaro SS gefahren, der klingt wie ne großvolumige Maschine die auch die Gänge schon reinknallt - wenn ich da so nen Porsche oder wasweißich fahre dann klingt das wie ne hochgezüchtete Nähmaschine mit. Kann mir das irgendwie nicht vorstellen. Das es beim bremsen klingelt als würden gleich die Achsen abfliegen ist hoffentlich gewollt :D

Humbler

2009-09-23, 22:43:12

also, meine drifterfahrung mit shift und dem g25 hat sich nun auf "ich dreh mich wie blöd im kreis" erweitert - gut dosieren liess sich das nicht wirklich. nach 10 versuchen wurds mir zu blöd, ist viell. einfach nicht mein ding ...

Zephyroth

2009-09-23, 22:45:14

Kommt überhaupt irgendwer mit irgendeinem Eingabegerät mit irgendeinem Auto mit dem Driftmodus klar? :ugly:

Ja, es geht, aber man braucht eindeutig Übung und ein gutes Steuergeräte-Setup. Mir gelingen durchaus schöne 4sec-Drifts.

Nissan GT-R V-Spec @ Nordschleife (aktuell): 7:06:220 (Profi-Modus ohne Fahrhilfen)

Grüße,
Zeph

Tidus

2009-09-23, 22:45:36

Eggcake

2009-09-23, 23:20:39

Ohne Fahrhilfen ist man wirklich nochmals ein Stück schneller. Mit ABS bremse ich schlechter, habe ich das Gefühl...
Bin jetzt ebenfalls bei 7:06.6xx angekommen, und das bei wirklich vielen Fahrfehlern (u.a. 3x Bekanntschaft mit der Wand gemacht).

Das hier finde ich krank:
http://www.youtube.com/watch?v=I3foh7VWQWU# :ugly:

Zephyroth

2009-09-23, 23:31:17

Skinner

2009-09-23, 23:38:06

Habe heute das erstmal mal ein Paar Online Rennen absolviert. Was da abgeht kotzt mich stellenweise echt an. Rahmen und Abdrengen ist für viele das Hauptziel bei dem Spiel. Frage mich da echt wie die es auf Level 47 geschaft haben.

klutob

2009-09-23, 23:48:29

Eine 6:55 sollte mit dem GT-R V-Spec drinnen sein, wenn man perfekt fährt. Viel mehr sehe ich da nicht mehr. Ich halte derzeit bei 7:04:645, ab jetzt wird's schon recht hart. Ein bischen was kann ich noch mit dem Setup holen, den Rest muß ich eben gut fahren...

Grüße,
Zeph

PS.: Bei GTR2 war meine Bestzeit mit dem Saleen S7R eine 6:45.

Ne da geht noch viel mehr, ich fahr nicht sehr flott und habe nach ein paar weiteren Runden schon eine niedrige 6:56 geschafft. Die Zeiten kann man halt nicht mit GTR und Co vergleichen da die Layouts der Schleifen stark untereinander abweichen. Weiterhin ist in den Physik-Dateien von Shift schon ein Gripwert von 1.2 im Pro Modus aktiviert, macht auf der Streckenlänge bestimmt an die 5-10s aus.

Bumsfalara

2009-09-24, 00:22:52

Ne da geht noch viel mehr, ich fahr nicht sehr flott und habe nach ein paar weiteren Runden schon eine niedrige 6:56 geschafft. Die Zeiten kann man halt nicht mit GTR und Co vergleichen da die Layouts der Schleifen stark untereinander abweichen. Weiterhin ist in den Physik-Dateien von Shift schon ein Gripwert von 1.2 im Pro Modus aktiviert, macht auf der Streckenlänge bestimmt an die 5-10s aus.
Woher willst du wissen, dass ein Gripwert von 1.0 die Wirklichkeit abbildet?

Humbler

2009-09-24, 00:30:08

ich werd wohl zu alt für sowas ... schaffs nich unter 7:10 ... :-(

wer auf die idee gekommen ist, die setups fest an das auto zu binden und an einer verwaltung für eben jene (d.h. mehrere profile pro auto/strecke) zu sparen, kann kein netter mensch sein ...

Dicker Igel

2009-09-24, 00:44:37

kann kein netter mensch sein

oder Publisher ;O)

Zephyroth

2009-09-24, 00:45:22

ich werd wohl zu alt für sowas ... schaffs nich unter 7:10 ... :-(

Nicht aufgeben, ein wenig am Setup schrauben und konzentrieren. Dann wird's schon.

Die Setup-Tricks die ich in LFS gelernt habe, funktionieren auch hier. Somit ist Shift sogar konsistent zu anderen Spielen (LFS, GTR2 etc.).

Grüße,
Zeph

klutob

2009-09-24, 00:45:40

Woher willst du wissen, dass ein Gripwert von 1.0 die Wirklichkeit abbildet?

Das kann niemand außer die Entwickler selbst beantworten. :)
Da die Parameter sehr stark den ISI-Engines gleichen, gehe ich davon aus das diese Faktoren zur Steigerung der Zugänglichkeit angeglichen worden sind (Anfänger erhält z.B. 1.45).
Das Spiel ist unter der Haube eine vollwertige State of the Art Simulation, entsprechend der gewollten Ausrichtung angepasst.

Humbler

2009-09-24, 00:54:16

Die Setup-Tricks die ich in LFS gelernt habe, funktionieren auch hier. Somit ist Shift sogar konsistent zu anderen Spielen (LFS, GTR2 etc.).

Dieses geheime wissen fehlt mir leider. :-) Das letzte Spiel, bei dem ich mich intensiv um Setups gekümmert habe war Gran Turismo 2, ist also schon einige Jährchen her und ich muss mich daher erst mal wieder rantasten. In Evo bin ich meist mit leicht modifizierten Standardsetup unterwegs - da gings mir auch weniger um Zeiten, sondern einfach das Gefühl mit glaubwürdiger Physik über die Nordschleife zu heizen.

Die gleiche Strecke nimmt mich auch hier wieder völlig gefangen - mit dem Unterschied, dass ich doch mal versuchen möchte, mich geschwindigkeitsmässig zu verbessern ... also nix mit aufgeben, keine sorge ^^ .. wegen mir könnten alle anderen Strecken fehlen, an das Erlebnis NS kommt eh nix ran ...

na immerhin 7:08 - soll mal reichen für heute ^^

TurricanM3

2009-09-24, 01:15:08

Die Sounds find ich stellenweise irgendwie nicht ganz OK. Gerade den Camaro SS gefahren, der klingt wie ne großvolumige Maschine die auch die Gänge schon reinknallt - wenn ich da so nen Porsche oder wasweißich fahre dann klingt das wie ne hochgezüchtete Nähmaschine mit. Kann mir das irgendwie nicht vorstellen.

Das ist schon richtig so, Porsches hören sich nicht besonders toll an mit den normalen Auspuffanlagen. Viele vergleichen den Sound mit Staubsaugern.

san.salvador

2009-09-24, 01:30:23

Das ist schon richtig so, Porsches hören sich nicht besonders toll an mit den normalen Auspuffanlagen. Viele vergleichen den Sound mit Staubsaugern.
Jep, nur Carrera GT und die Karren aus dem Porsche Carrera Supercup tanzen da aus der Reihe. In der FIA GT ist der Porsche auch um Klassen leiser als der Rest der Bande.

JON2oo6spb

2009-09-24, 03:00:48

My new vid :) NFS SHIFT | Spa GP | Nissan Skyline 2000 GT-R Tuned [HD 720p] (http://www.youtube.com/watch?v=KOUX29ma4Y8&hd=1)

or

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/showthread.php?p=7552528#post7552528

Dicker Igel

2009-09-24, 04:14:25

Kann bitte jemand mal die "vehicleset_pc_logitech_momoforce_separatepedals.xml" hochladen, hatte was verändert und nicht gesichert :freak: ^^
Will ned neuinstallieren, passt zwar, will aba nochma vergleichen :)

WeyounTM

2009-09-24, 06:22:31

Die Sounds find ich stellenweise irgendwie nicht ganz OK. Gerade den Camaro SS gefahren, der klingt wie ne großvolumige Maschine die auch die Gänge schon reinknallt - wenn ich da so nen Porsche oder wasweißich fahre dann klingt das wie ne hochgezüchtete Nähmaschine mit.

Ist mir gestern extrem beim Ford Shelby aufgefallen...als ich den das erste Mal gefahren habe und beschleunigte dachte ich, dass einer auf dem Nachbarbauernhof ne Katze quält. Furchtbar :eek:

:wave: @ Viper: editier doch mal bitte den Startpost wg. Spielernamen *liebguck*

[dzp]Viper

2009-09-24, 06:33:48

Wenn du mir sagst welche dazugekommen sind - gerne.

TwinCharger

2009-09-24, 07:37:32

Nissan GT-R V-Spec @ Nordschleife (aktuell): 7:06:220 (Profi-Modus ohne Fahrhilfen)

Bist ja schneller als die Realität ;)

http://www.youtube.com/watch?v=I9KXIPCQYC4

Nulltarif

2009-09-24, 07:46:06

So langsam beschleit mich das Gefühl das man in NFS Shift nur die Nordschleife fahren kann ( also ohne die GP Variante angehängt ) :eek: !!! Stimmt das ???

[dzp]Viper

2009-09-24, 07:55:04

Ja aber für die Nordschleife muss man vor allem die Tier 4 Autos nochmal speziell "tunen". Oftmals liegen die Tier4 Autos zu tief und man sitzt dann manchmal sehr ungünstig auf :ugly:

Aber Nordschleife macht echt enorm Spass in NFS Shift. Liegt wohl auch daran, dass die Autos wesentlich "freundschaftlicher" zu fahren sind und der Grenzbereich nicht so hart ist. Somit kann man kleinere Fehler gut ausmerzen.

Pennywise

2009-09-24, 08:03:10

Das ist schon richtig so, Porsches hören sich nicht besonders toll an mit den normalen Auspuffanlagen. Viele vergleichen den Sound mit Staubsaugern.

Aber kein GT3, das gilt eher für die normalen Carreras. Die Turbos (also auch GT2), gerade die Neuen sind aufgrund der Turbolader recht leise.

http://www.youtube.com/watch?v=3bvQkPrl9_E

thomas62

2009-09-24, 08:23:30

Hallo Leute ,

da ich null ahnung habe wie man über LAN spielt habe ich da mal ne Fräge !

Habe mir zu SHIFT den Patch gezogen und Installiert . Nun wollte ich ONLINE Spielen aber er Findet nix . Ich habe aber was gefunden wo ich nun wirklich nicht weiss wie und wo ich da was eintragen muss.Dachte ich mir Frage doch mal die Cracks hier die Ahnung haben !

************************************************** **********
7. LAN-MODUS (LOKALES NETZWERK)
************************************************** **********

Technische Voraussetzungen für den LAN-Modus: Alle Benutzer sollten sich im selben Subnetz des lokalen Netzwerks(LAN) befinden. Bei Verwendung einer Firewall sollte Port 9999 geöffnet werden, um Spiele, die im LAN gehostet werden, zu finden. Um online in einem LAN zu spielen, ist kein EA Nation-Konto erforderlich.

Aber wo und wie muss da was machen ????????HELP

mfg

Zephyroth

2009-09-24, 09:23:30

Bist ja schneller als die Realität ;)

http://www.youtube.com/watch?v=I9KXIPCQYC4

Na ja, der GT-R voll aufgetuned hat ja auch 660 PS gegenüber 480PS @ Stock. Dazu kommen noch bessere Spoiler uns Splitter.

Dennoch, allein wegen der Nordschleife sollte NFS:Shift gefahren werden. Ist derzeit meine liebste Disziplin --> Alleine auf der Nordschleife Zeiten jagen....

Grüße,
Zeph

sun-man

2009-09-24, 09:27:25

*fg* Ich denke das Risiko den virtuellen GT zu schrotten ist in den Zeiten zu finden. Mit dem realen wird man vor der kurve wirklich nochmal daran denken müssen "Soll ich oder soll ich nicht" - Esc und Neustart bringt da nix ;) :D

dreamweaver

2009-09-24, 09:53:33

Also bei mir gibt es definitiv einen Bug mit den Reflektionen an den Fensterscheiben in der Cockpitsicht. Gestern mit dem E46 zig Runden auf der Nord gedreht, Reflektionen waren da (zu allen Tageszeiten). Heute morgen wollte ich noch einige Testrunden drehen, da waren plötzlich keine Reflektionen mehr da. Verstehe ich nicht.

Chris Lux

2009-09-24, 09:58:08

ich hatte bei einem voll aufgeruesteten camaro ss auch fehler im cockpit. ich wuerde es auch als bug abtun.

Armaq

2009-09-24, 10:07:44

http://www.youtube.com/watch?v=3bvQkPrl9_E

Wenn man sich das Video anguckt, dann stellt man fest: NfS Shift scheint wirklich nah an der Realität. Die Sounds sind demnach sehr gut bis ausgezeichnet, das Gehoppel ist bei hart abgestimmten Sportwagen einfach normal, am Ende des Videos springt der GT3 auch nur so durch die Gegend. Alles richtig gemacht EA. Bitte für 25€ noch ein Add-On mit ein paar Strecken und vielen Autos. Danke!

Edit: Habe mir gerade das Video der Nordschleife angeschaut. Wirklich krass wie gut EA das hinbekommen hat. Sieht einfach nur echt aus. Steuer rechts ist für mich immernoch ein NoGo, obwohl ich in Irland auch sone Wagen gefahren bin.

Ein extrem umfangreicher NfS-Test von THG. Finde ich richtig gut. http://www.tomshardware.com/de/NFS-Need-for-Speed-Shift,testberichte-240409-7.html

Da wird sehr detailliert auf die Nutzerbedürfnisse eingegangen und die Hardwaretests sind sehr ausführlich. Quadcore skaliert laut THG mit!

Zephyroth

2009-09-24, 10:29:00

Dem kann ich mich nur anschließen, ich hab mir grad das vorher gepostete Video vom GT-R angesehen. Die Gangwahl, der Motorsound, die quietschenden Reifen, das ist fast ident zu meiner Fahrweise. Man sieht auch gut wo es unruhig wird und wo man aufpassen muß. Das sind genau jene Stellen auf der NS wo auch ich Probleme habe. Es ist fast perfekt....

Grüße,
Zeph

Skinner

2009-09-24, 10:47:34

Dachte ich mir Frage doch mal die Cracks hier die Ahnung haben !

Bei mir hat die Firewall blockiert.

dargo

2009-09-24, 10:51:53

Lustig finde ich wie das Spiel am Anfang auseinander genommen wurde (zum Großteil weil es sich mit Tastatur/Gamepad eher schlecht steuern lässt) und jetzt zum guten "Simulator" tendiert. :D

InsaneDruid

2009-09-24, 10:58:52

Lieber so als andersherum, oder? ;)

WeyounTM

2009-09-24, 11:02:23

Viper;7552594']Wenn du mir sagst welche dazugekommen sind - gerne.

Me/moi/Ich = Ingame "Weyoun" und ein paar Seiten zuvor war noch...ähm...

*nachschlag*

Armaq aka Armaq

Glad to be of service :D

[dzp]Viper

2009-09-24, 11:07:02

Aha okay. Nachgetragen

Aha du bist also Weyoun :D

Was haltet ihr von einem 3dc-Rennen? - Strecke natürlich Nordschleife ;)

dargo

2009-09-24, 11:18:53

Lieber so als andersherum, oder? ;)
Jo. :D

Ich bin schon am überlegen ob ich mir das G25 für das Spiel holen soll, mit 150€ ist es mittlerweile auch bezahlbar. Ist das G25 wirklich so viel besser als das DFP? *unsicherbin*
Wenn es mehr solcher Games wie Shift geben würde wäre die Entscheidung leichter. ;(

PS: ein GT-Legends 2 mit der Shift-Engine. *träum*

Zephyroth

2009-09-24, 11:23:24

Na ja, die Erwartung von der Physik her war irgendwo bei NFS:Carbon oder Undercover, jetzt kommt da etwas daher, wo sich "Wallriding" nicht mehr auszahlt oder man 90°-Kurven nicht mehr mit Vollgas fahren kann. Das enttäuschte halt die Möchtegern-Bleifuß-Piloten und freute die Realitätsfanatiker.

NFS:Shift soll offenbar nicht mehr allen gefallen, sondern soll durchaus fordernd zu fahren sein und eine ganz spezielle Zielgruppe ansprechen.

Ich selber finde den Sim-Charakter recht gut, denn der Rest ist einigermaßen Arcarde. Mich stört an den Sims immer, das eben Reifen und Benzin beispielsweise mitberechnet wird. Gerade die NS ist da lästig, die erste Runde kann man kübeln (Reifen net warm), die zweite muß passen und bei der 3. sind die Reifen schon wieder hinüber. Reifen und Benzin interressieren in Shift net, man kann gleich loslegen, das gefällt mir und macht richtig Spaß. Die Setupspielereien hingegen bleiben erhalten und sind auch nachvollziehbar.

Grüße,
Zeph

Zephyroth

2009-09-24, 11:26:26

JIst das G25 wirklich so viel besser als das DFP? *unsicherbin*

JA!!!

Ohne Witz, das G25 ist (fast) das Non-Plus-Ultra für rennbegeisterte Computerspieler. Das FFB ist nochmals viel besser als beim DFP und die Pedale haben endlich einen ordentlichen Gegendruck. Mit dem H-Schalter ist dann der Renneindruck perfekt.

Was die Spiele angeht, du solltest sehen, welche Spiele dir ein G25 überhaupt ermöglicht. Auf einmal sind LFS, GTR2 und andere Sims interressant und fahrbar. Es gibt genug Spiele, die erst mit einem Lenkrad überhaupt sinnvoll spielbar sind.

Grüße,
Zeph

[dzp]Viper

2009-09-24, 11:28:04

Ich würde sagen, dass das Lenkrad ansich das Geld nicht wert ist.. aber die Pedalen definitiv. Schade, dass es die Pedalen nicht einzeln gibt ;(

dargo

2009-09-24, 11:32:55

Viper;7552986']Ich würde sagen, dass das Lenkrad ansich das Geld nicht wert ist.. aber die Pedalen definitiv. Schade, dass es die Pedalen nicht einzeln gibt ;(
Das ist es ja, mit dem Lenkrad vom DFP bin ich super zufrieden. Nur die Pedale sind... naja, sagen wir mal sie erfüllen ihren Zweck. :D
Mehr Gegendruck wäre aber trotzdem schön.

Edit:
Wobei ich die Schaltwippen vom G25 auch sehr gut finde. Beim DFP verschalte ich mich manchmal. Die Dinger sind alles andere als optimal.

InsaneDruid

2009-09-24, 11:33:05

Also ich hab mir damals das G25 für effektiv 100 Euro geholt (200 Euro Kaufpreis, DFP mit G25Pedalen für 100 Euro verkauft) und habs nicht bereut.

Ein großer Vorteil ist schonmal das dritte Pedal. Mit Kupplung kommt man idr deutlich besser vom Fleck, kann im Kies den Motor vor dem Absaufen retten :) , und es fühlt sich natürlich "echter" an.

Der Shifter ist ne nette Dreingabe. Zwar etwas windiger als die standalone Shifter, aber dafür kosten die auch soviel wie ein G25 komplett. Beim Wheel selber ist vor allem die geringere "Teigigkeit" von Vorteil. Das DFP mit seiner großen Motoruntersetzung kann man ja (auch ohne FFB Gegendruck) eher schlecht schnell Drehen, da der Motor dabei sehr hohe Drehzahlen bekommt. Das G25 hat 2 Motoren, ohne Zwischenuntersetzung. (Motorritzel sitzt direkt auf dem großen Zahnrad der Wheelachse, beim DFP war noch eine Welle mit 2 Zahnrädern dazwischen). Das fühlt sich freier und schneller an, man kann etwas schneller reagieren und das FFB wird etwas knackiger. Dazu ist der Lenkraddurchmesser einen Ticken größer. Dazu kommt weniger Spiel in der Kraftübertragung, da beim G25 eine Spielunterdrückung eingebaut ist (das große Zahnrad an der Wheelachse besteht aus 2 aufeinanderliegenden Scheiben, welche durch Federn gegeneinander verdreht werden, damit liegen die Flanken immer direkt aufeinander, ohne Spiel).

Last but not Least kann man einfacher als beim DFP ein echtes Lenkrad verbauen, beim G25 reicht eine einfache Platte mit 2 Lochkränzen, beim DFP musste ein aufwändiger Adapter gefräst werden.

Mr.Magic

2009-09-24, 11:37:28

Ich bin schon am überlegen ob ich mir das G25 für das Spiel holen soll, mit 150€ ist es mittlerweile auch bezahlbar. Ist das G25 wirklich so viel besser als das DFP? *unsicherbin*

Absolut. Die einzige Schwäche ist die etwas fummelige H-Schaltung, aber die ist erst beim G27 (http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/pc_gaming/wheels/devices/5184&cl=us,en) ausgebessert (kommt ungefähr mit GT5), und dann ist man 300€ los.

[dzp]Viper

2009-09-24, 11:42:48

dreamweaver

2009-09-24, 11:46:46

Jo. :D

Ich bin schon am überlegen ob ich mir das G25 für das Spiel holen soll, mit 150€ ist es mittlerweile auch bezahlbar. Ist das G25 wirklich so viel besser als das DFP? *unsicherbin*
Wenn es mehr solcher Games wie Shift geben würde wäre die Entscheidung leichter. ;(

PS: ein GT-Legends 2 mit der Shift-Engine. *träum*

Ich bin seit gestern auch Besitzer des G25 (konnte günstig drankommen).
Es ist wirklich nochmal eine Klasse besser als das DFP/DFGT. Allein die Tatsache, daß beim G25 nicht dieser blöde Widerstand beim Zurücklenken vorhanden ist, steigert den Spaß schon erheblich.

Absolut. Die einzige Schwäche ist die etwas fummelige H-Schaltung, aber die ist erst beim G27 (http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/pc_gaming/wheels/devices/5184&cl=us,en) ausgebessert (kommt ungefähr mit GT5), und dann ist man 300€ los.

Nur leider hat das G27 keine sequentielle Schaltung mehr. Und deswegen scheidet es für mich aus. Und von Schaltwippen bin ich generell kein Freund, jedenfalls nicht fürs Schalten.

Xaver Koch

2009-09-24, 11:50:45

JA!!!

Ohne Witz, das G25 ist (fast) das Non-Plus-Ultra für rennbegeisterte Computerspieler.
Grüße,
Zeph

Aber nur fast, denn das GT3 RS Wheel von Fanatec hat einen Riehmenatrieb und bietet natürlicheres FF, welches näher am echten Auto ist. ;)

Ist hier eigentlich schon jemand auf der echten Nordschleife gefahren? Mich würde interessieren, wie realistisch sie in Shift umgesetzt ist. Von den Mods für GTL und GRT2 (Nordschleife 2007 inkl. VLN und 24h) kann ich nur sagen, dass man damit durchaus ernsthaft für die echte Strecke üben kann, auch was Einstellungen wie Sturz und Stabis angeht.

[dzp]Viper

2009-09-24, 12:01:32

Die Nordschleife in Shift ist die realistische Nordschleife in einem Rennspiel bisher. Die Höhenunterschiede, Bodenwellen, Curbs, ... das alles ist viel genauer und realistischer dargestellt als in irgendeiner Mod-Nordschleife bisher!

Gerade das Hoch und Runterfahren ist übelst geil :D

InsaneDruid

2009-09-24, 12:01:39

Zephyroth

2009-09-24, 12:01:59

Stimmt, als ich "(fast)" hinzugefügt habe, hatte ich eben jenes Fanatec im Kopf....

Grüße,
Zeph

MorPheuZ

2009-09-24, 12:07:51

Guten Tag,

Habt ihr auch dermassen Mühe mit dosiertem Gas geben? Ich habe ständig das Gefühl zwischen "kein-Gas" (Leerlauf, gleichbleibende Geschw.) und "ein bisschen Gas" geben (langsam Beschleunigen) zu wenig dosierfreiraum besteht. Das Ganze kann nur ruckartig ausgeführt werden....
Trotz div. Einstellungen in den Optionen bringe ich das mit meinem G25 nicht auf ein annehmbares Level.

So machts irgendwie kein Spass... da das Heck bei Heckschleudern doch schnell nach Vorn kommt wenn das nur so ruckartig von Statten geht...

Was habt ihr da für Einstellungen im Spiel und im Logitech Profiler?

Besten Dank

dreamweaver

2009-09-24, 12:12:25

Die Fanatecs haben aber auch ihre Macken. Grade auf Firmware und Treiberseite.

Da ist mir die unkompliziertheit der Logis dann doch lieber.

Und wenns mal wirklich Riementrieb sein soll dann wirds zum Jo Lueg G25 (http://jlvrh.de/JL_Wheel.htm) :)

Mein Variante würde dann 1275,50 Euro kosten. Jo...
Für das Geld würde ich mich wohl eher hierfür entscheiden:

http://www.bmw.de/de/de/insights/driving_experience/drivertraining/trainings/adventure_program/track_adventure_nuerburgring.html

dargo

2009-09-24, 12:13:02

@MorPheuZ76

Ich habe zwar kein Problem mit dem Dosieren vom Gas, aber wenn dir die Ingameoptionen nicht reichen empfehle ich den DXTweaker 2.

perforierer

2009-09-24, 12:15:49

Lustig finde ich wie das Spiel am Anfang auseinander genommen wurde (zum Großteil weil es sich mit Tastatur/Gamepad eher schlecht steuern lässt) und jetzt zum guten "Simulator" tendiert. :D

Also ich hab ja nur ein Gamepad und finde deshalb die Steuerung des Spiels schon eher nervig, weil die (Demo) Wagen selbst bei 120 auf der Geraden doch recht schnell ausbrechen bei leichten Lenkeinschlägen. Vor allem die Hecktriebler.

Aber inwiefern das wirklich ne Simulation ist, selbst mit Lenkrad, das frage ich mich dann doch. Denn wenn ich mir die Videos auf youtube ansehe, wo die Leute Topzeiten fahren, dann ist das dort ein so heftiges Driften, das hat mit realistischem Rennsport m.E. nichts gemeinsam.

[dzp]Viper

2009-09-24, 12:27:37

Also ich hab ja nur ein Gamepad und finde deshalb die Steuerung des Spiels schon eher nervig, weil die (Demo) Wagen selbst bei 120 auf der Geraden doch recht schnell ausbrechen bei leichten Lenkeinschlägen. Vor allem die Hecktriebler.
Schon mal ein Auto mit Gamepad gefahren? :ugly:

Denn wenn ich mir die Videos auf youtube ansehe, wo die Leute Topzeiten fahren, dann ist das dort ein so heftiges Driften, das hat mit realistischem Rennsport m.E. nichts gemeinsam.
Also die wirklich guten Zeiten die ich sehe, die sind mit sehr wenig Driften gefahren worden.

Besorg dir lieber ein Lenkrad - denn mit Gamepad lassen sich die Fahrzeuge in Tier 4 und 5 nicht mehr wirklich toll fahren.. oder hast du schon mal GTR2 mit Gamepad probiert? X-D

Xaver Koch

2009-09-24, 12:27:48

Guten Tag,

Habt ihr auch dermassen Mühe mit dosiertem Gas geben? Ich habe ständig das Gefühl zwischen "kein-Gas" (Leerlauf, gleichbleibende Geschw.) und "ein bisschen Gas" geben (langsam Beschleunigen) zu wenig dosierfreiraum besteht.
Besten Dank

Hast Du mal die Lenkrad-Datei aus dem Nogripracing-Forum probiert? In Kombination mit den Fanatec Clubsport-Pedalen finde ich die Dosierbarkeit sehr gut.

http://www.nogripracing.com/forum/showpost.php?p=850896&postcount=87

VooDoo7mx

2009-09-24, 12:29:01

Viper;7553056']Die Nordschleife in Shift ist die realistische Nordschleife in einem Rennspiel bisher.
Gran Turismo 4 ist nochmal deutlich besser, alleine schon weil da die Fahrphysik nicht so lächerlich ist.
Da sehen teilweise sogar die Bäume am Streckenrand besser aus. :ugly:

Worf

2009-09-24, 12:31:59

Ist hier eigentlich schon jemand auf der echten Nordschleife gefahren?
Ich treibe mich regelmäßig (ca. 2x im Jahr) mit dem Motorrad auf der Nordschleife herum. Ich kann dir eines versprechen, keine Computersimulation ist in der Lage diese Gefühle auszulösen, die ein paar Runden im Realen schaffen. In Wirklichkeit ist alles vieeeel größer und es sind viel mehr Sinne im Spiel. Speziell auf der Nordschleife wirst du ständig in Senken gedrückt und wieder aus der Federung gehoben. Gerade in den ersten Runden braucht man einen stabilen Magen und eine gewisse Schwindelfreiheit. Ist wie Achterbahn fahren.
Die Strecke selber ist recht gut nachgebildet, wobei ich in Wirklichkeit viel mehr Malereien auf dem Asphalt sehe.

Wer selber mal fahren möchte, kann das im Zuge der Touristenfahrten machen (für Motorräder sehr gefährlich), oder beim Deutschen Sportfahrerkreis (http://www.dskev.de/) eine Veranstaltung buchen.

€dit: Ich habe noch nie die Zeit gehabt nach den Bäumen am Streckenrand zu gucken :eek:

dreamweaver

2009-09-24, 12:34:14

Also ich hab ja nur ein Gamepad und finde deshalb die Steuerung des Spiels schon eher nervig, weil die (Demo) Wagen selbst bei 120 auf der Geraden doch recht schnell ausbrechen bei leichten Lenkeinschlägen. Vor allem die Hecktriebler.

Aber inwiefern das wirklich ne Simulation ist, selbst mit Lenkrad, das frage ich mich dann doch. Denn wenn ich mir die Videos auf youtube ansehe, wo die Leute Topzeiten fahren, dann ist das dort ein so heftiges Driften, das hat mit realistischem Rennsport m.E. nichts gemeinsam.

Man muss aber auch dazu sagen, daß in Shift viel zu schnell/zu leicht Reifenqualm entsteht. Das verfälscht imho auch manches Replay. Mir wäre es lieber, wenn die Anfangsgrenze für den Qualm nach hinten verschoben wäre, aber dafür der Qualm länger bestehen bliebe.

Naja, hoffen wir auf einen baldigen Compiler.

klutob

2009-09-24, 12:45:57

Habe mal meine G25 Configdatei hochgeladen. Soll vor allem die große Totzone um die Mittelstellung eliminieren, neben weiteren FFB Anpassungen.
Fahre mit 900° Drehwinkel und 70-80% nutzbarer Lenkeinschlag (=700-800°) in der Spielkonfiguration, wegen der teilweise nicht einstellbaren Lenkwinkel-Setups einiger Wagen.
Wenn ihr einen geringeren Lenkwinkel im Windowssetup fahrt, muss der Lenkeinschlag wieder auf 100% gestellt werden.

Pennywise

2009-09-24, 12:51:00

Ist hier eigentlich schon jemand auf der echten Nordschleife gefahren?

Meinereiner ca. 100 Runden mit meinem alten 996 Carrera und etwas mehr als 30 Runden mit dem Turbo. War aber leider schon länger nicht mehr da. Das passt alles schon recht gut. Aber ich muss VooDoo7mx Recht geben. In GT4 war die Schleife noch besser und ich fürchte mit GT5 wird die PS3 ein Musthave für mich :)

Worf

2009-09-24, 12:51:25

Soll vor allem die große Totzone um die Mittelstellung eliminieren, neben weiteren FFB Anpassungen.
Wofür brauch da eine Datei? Einfach im Spiel auf 0 % stellen.

klutob

2009-09-24, 13:02:58

Wofür brauch da eine Datei? Einfach im Spiel auf 0 % stellen.

Weil auch bei 0% Deadzone die FFB Rückmeldung um die Mittelachse noch sehr klein ist. Außer man fährt mit Drehwinkeln <<300°.

mittelding

2009-09-24, 13:06:08

Ne da geht noch viel mehr, ich fahr nicht sehr flott und habe nach ein paar weiteren Runden schon eine niedrige 6:56 geschafft. Die Zeiten kann man halt nicht mit GTR und Co vergleichen da die Layouts der Schleifen stark untereinander abweichen. Weiterhin ist in den Physik-Dateien von Shift schon ein Gripwert von 1.2 im Pro Modus aktiviert, macht auf der Streckenlänge bestimmt an die 5-10s aus.

Bei Youtube gibts auch ein Shift-video mit ~6:45, glaube mit einem Zonda.

Zephyroth

2009-09-24, 13:17:34

Guten Tag,

Habt ihr auch dermassen Mühe mit dosiertem Gas geben? Ich habe ständig das Gefühl zwischen "kein-Gas" (Leerlauf, gleichbleibende Geschw.)

Besten Dank

Nun, da hat EA offenbar gepfuscht. Die Empfindlichkeit bei Gaspedal reagiert verkehrt herum. Das heißt 0% ist maximale Bissigkeit, 100% ist gefühlvoller. Seit ich meine Emfindlichkeit auf 100% habe, klappts auch mit dem Driften einigermaßen, wobei das grundsätzliche Verhalten leider erhalten bleibt. Es wird nur mäßig gefühlvoller....

Grüße,
Zeph

[dzp]Viper

2009-09-24, 13:25:20

Gran Turismo 4 ist nochmal deutlich besser, alleine schon weil da die Fahrphysik nicht so lächerlich ist.
Da sehen teilweise sogar die Bäume am Streckenrand besser aus. :ugly:

Also ich habe mir die Nordschleife in GT4 eben mal angeschaut - sry aber die hat zwar mehr Bäume aber ansonsten ist die Strecke merklich "vereinfacht" (Streckenlayout und auch Streckendetails).

http://www.youtube.com/watch?v=VN3h7o0X-dQ

Höhenunterschiede und Kurvenradien stimmen absolut nicht überein (viele Kurven sind nicht eng genug).

Vom Fahrverhalten der Autos in dem Video will ich lieber garnichts sagen X-D

perforierer

2009-09-24, 13:27:01

Viper;7553127']Schon mal ein Auto mit Gamepad gefahren? :ugly:

Darum gehts ja nicht. Ich erwarte halt, wenn ein Spiel auf Padsteuerung ausgelegt ist, und das ist es laut Hersteller, dass die auch gut läuft. Die Standardeinstellung ist aber mies, mit Tweaks geht es zwar, ist aber auch nicht gut. Man kann sicher eine Padsteuerung auch so machen, dass ein Hecktriebler nicht so derbe ausbricht.

Viper;7553127']
Also die wirklich guten Zeiten die ich sehe, die sind mit sehr wenig Driften gefahren worden.

Besorg dir lieber ein Lenkrad - denn mit Gamepad lassen sich die Fahrzeuge in Tier 4 und 5 nicht mehr wirklich toll fahren.. oder hast du schon mal GTR2 mit Gamepad probiert? X-D

Mir ist es eh egal, ich lege keinen Wert auf eine Simulation. Mir geht es nur darum, dass ich aus den Videos nicht erkennen kann, dass die Fahrpysik wirklich ne Simulation wäre, selbst mit Lenkrad. Deshalb hatte ich ja das Posting zitiert.

Dass die Gamepad Steuerung nicht viel taugt, sehe ich ja ebenso. Deshalb werde ich mir aber kein Lenkrad kaufen, das lohnt sich für mich nicht. Ich kaufe einfach Shift nicht, nachdem mir die Steuerung in der Demo nicht zusagt. ;)

Ich spiele Rennspiele halt ein paar mal im Jahr im LAN. Da hat bei uns keiner ein Lenkrad, deshalb nützt mir ein Spiel, das nur mit Lenkrad Spaß macht persönlich wenig.

Freue mich natürlich für Euch Lenkrad-Nutzer, wenn es euch gefällt. man muss ja auch gönnen können. :D

san.salvador

2009-09-24, 13:27:43

Viper;7553271']Also ich habe mir die Nordschleife in GT4 eben mal angeschaut - sry aber die hat zwar mehr Bäume aber ansonsten ist die Strecke merklich "vereinfacht".

http://www.youtube.com/watch?v=VN3h7o0X-dQ

Höhenunterschiede und Kurvenradien stimmen absolut nicht überein (viele Kurven sind nicht eng genug).

Vom Fahrverhalten der Autos in dem Video will ich lieber garnichts sagen X-D
Hey, wie redest über "the real klebstoff driving simulator"? :D

rob55

2009-09-24, 13:28:40

was geht denn für ne zeit auf der nordschleife mit dem maserati (geliehene autos). ich hab 7:08 erreicht :/

WeyounTM

2009-09-24, 13:36:09

Viper;7552986']Ich würde sagen, dass das Lenkrad ansich das Geld nicht wert ist.. aber die Pedalen definitiv. Schade, dass es die Pedalen nicht einzeln gibt ;(

Neben dem Lenkrad und Pedalen gibt es ja auch noch die

H-Schaltung

und allein die macht schon üppig Laune. Man hat allerdings auch mehr zu arbeiten als nur mit Wippen am Lenkrad.

Ach und jaaaa, ich bin das Weh-Huhn *gack* aka Weyoun. Mit diesem Nick laufe ich fast überall herum außer hier im 3DC.

MorPheuZ

2009-09-24, 13:41:31

Nun, da hat EA offenbar gepfuscht. Die Empfindlichkeit bei Gaspedal reagiert verkehrt herum. Das heißt 0% ist maximale Bissigkeit, 100% ist gefühlvoller. Seit ich meine Emfindlichkeit auf 100% habe, klappts auch mit dem Driften einigermaßen, wobei das grundsätzliche Verhalten leider erhalten bleibt. Es wird nur mäßig gefühlvoller....

Ne echt jetz?!? :rolleyes:

Danke Xaver Koch und dargo für die Infos.

Frage: was ist dieser DXtweaker2?? Google bringt mir div Anwendungen mit gleichem/ähnlichen Namen aber nix was mit einem Lenkrad in Verbindung steht:confused:

Digg

2009-09-24, 13:44:17

Gestern kurz mit Gamepad angespielt. Läuft sogar noch auf meinem nicht so aktuellen Rechner ganz gut (1680x1050, 2xFSAA, rest High).
Aber die Ladezeiten find ich ganz schlimm. Da ist man im Adrenalinrausch von der Fahrt und wird dann wieder knallhart runtergeholt von den blöden Ladezeiten. :uclap:

WeyounTM

2009-09-24, 13:54:11

Also bei mir sind die Ladezeiten nach dem Patch deutlichst gesunken. Spielst Du die Demo oder die Full?

@ 3dc-Rennen-Idee: wäre grundsätzlich mit von der Partie. Allerdings befürchte ich leichte Inkompatibilitäten mit den üblichen Startzeiten...da ich morgens um 4:00 aufstehen muss :freak: . Ginge also bei mir eher an Wochenenden.

Was mich beim Spiel verwundert: ich bin noch nicht ein einziges Tier3 Rennen gefahren....geschweige denn das ich einen Tier3 Wagen hätte und habe dennoch die Stufe 4 schon freigeschaltet. Schon a bisserl gaga. Die hätten den Aufstieg nicht unbedingt von den Sternen abhängig machen sollen sondern vom Fortschritt in der unmittelbaren Stufe vorher.

Ansonsten bin ich nach wie vor von dem Spiel begeistert. Hätte nicht gedacht, dass mich ein NFS noch mal so anfixt. Hoffentlich bleiben die Devs am Ball und liefern noch ein paar Patches und Inhalte nach

/Traummodus

Digg

2009-09-24, 13:58:48

Bekannter hat es sich gekauft und ich habs einfach ma installiert und losgespielt ohne zu patchen. Aber das werd ich heute Abend auf jedenfall mal machen, danke für den Tipp. ;)

Xaver Koch

2009-09-24, 14:01:28

Ich treibe mich regelmäßig (ca. 2x im Jahr) mit dem Motorrad auf der Nordschleife herum. Ich kann dir eines versprechen, keine Computersimulation ist in der Lage diese Gefühle auszulösen, die ein paar Runden im Realen schaffen. In Wirklichkeit ist alles vieeeel größer und es sind viel mehr Sinne im Spiel. Speziell auf der Nordschleife wirst du ständig in Senken gedrückt und wieder aus der Federung gehoben.

Ich selbst kenne die Nordschleife und fahre mittlerweile wenn frei ist, um die neun Minuten. Meine Frage bezog sich auf diejenigen, welche Shift hier loben. Da ich nur die Demo habe und von daher nur Spa kenne, kann ich nur dringend davor warnen, mit Shift zu üben und dann zu meinen, man könnte auf der echten Strecke fahren. Dafür ist m.E. die Physik von Shift zu arcadelastig.

Anbei ein Video eines Bekannten aus dem BMW-Drivers Forum (wir sind mal eine Runde in Formation gefahren, dies ist aber eine andere) http://www.youtube.com/watch?v=DUtIUDhp9sw

@ Pennywise
Danke für die Info.

Xaver Koch

2009-09-24, 14:06:04

Viper;7553271']
Höhenunterschiede und Kurvenradien stimmen absolut nicht überein (viele Kurven sind nicht eng genug).

Vom Fahrverhalten der Autos in dem Video will ich lieber garnichts sagen X-D

Da kann ich nur vollkommen zustimmen, von den Farben her sieht es zwar recht realistisch aus (die Farben sind wirklich gut), aber die Höhenunterschiede und Kurvenradien sind schon recht weit weg von der Realität.

Armaq

2009-09-24, 14:16:37

Ich selbst kenne die Nordschleife und fahre mittlerweile wenn frei ist, um die neun Minuten. Meine Frage bezog sich auf diejenigen, welche Shift hier loben. Da ich nur die Demo habe und von daher nur Spa kenne, kann ich nur dringend davor warnen, mit Shift zu üben und dann zu meinen, man könnte auf der echten Strecke fahren. Dafür ist m.E. die Physik von Shift zu arcadelastig.

Anbei ein Video eines Bekannten aus dem BMW-Drivers Forum (wir sind mal eine Runde in Formation gefahren, dies ist aber eine andere) http://www.youtube.com/watch?v=DUtIUDhp9sw

@ Pennywise
Danke für die Info.
Das ist nun wirklich hohl. Mit Shift übt man kein Autofahren. Allerdings ist die Strecke sehr gut gelungen, wenn man das Nissan GTR Video als Basis nimmt. Das gleicht sich doch schon stark und die Nordschleife macht elends Spaß in Shift.

Xaver Koch

2009-09-24, 14:19:27

Das ist nun wirklich hohl. Mit Shift übt man kein Autofahren.

So euphorisch wie sich manche geäußert haben, war die Frage berechtigt.

Worf

2009-09-24, 14:30:35

Nun, da hat EA offenbar gepfuscht. Die Empfindlichkeit bei Gaspedal reagiert verkehrt herum. Das heißt 0% ist maximale Bissigkeit, 100% ist gefühlvoller. Seit ich meine Emfindlichkeit auf 100% habe, klappts auch mit dem Driften einigermaßen, wobei das grundsätzliche Verhalten leider erhalten bleibt. Es wird nur mäßig gefühlvoller....
Das kann ich nicht bestätigen.
Bei 0% ist bei mir die geringste Empfindlichkeit
Bei 100 % am empfindlichsten/bissigsten.

Gilt für mein G25.

klutob

2009-09-24, 14:34:19

So euphorisch wie sich manche geäußert haben, war die Frage berechtigt.

Verstehe ich nicht. Ich finde es eher amüsant, das man ein paar nichtssagende Tourischleifen Zeiten postet, um sich als Kenner zu profilieren.

Xaver Koch

2009-09-24, 14:38:53

Das kann ich nicht bestätigen.
Bei 0% ist bei mir die geringste Empfindlichkeit
Bei 100 % am empfindlichsten/bissigsten.

Gilt für mein G25.

Ehe ihr euch streitet: Es kommt leider oft vor, dass auch welchen Gründen auch immer die Implementierung beim einen stimmt, beim anderen nicht. So gefiel mir das Fahrverhalten mit dem eigentlich passenden Profil (911er Lenkrad von Fanatec) nicht. Erst als ich Custom Wheel ausgewählt hatte, hat es gepasst. Bei Grid hatten auch viele Probleme mit der Steuerung, mein damaliges Logitech Momo Racing Wheel (das schwarze) hat einwandfrei funktioniert und die Physik war m.E. in Ordnung.

Klar dass es keinen Spass macht, wenn irgendwo mit der Konfiguration im Argen liegt. Leider ist so etwas nicht immer auf Anhieb zu erkennen.

Xaver Koch

2009-09-24, 14:41:11

Verstehe ich nicht. Ich finde es eher amüsant, das man ein paar nichtssagende Tourischleifen Zeiten postet, um sich als Kenner zu profilieren.

Ich kann Dir versichern, dass man die meisten Erkenntnisse (Linie, Einlenkpunkte, ab wann man wieder ans Gas kann, etc.) einer guten Sim tatsächlich umsetzten kann. Um mehr geht es auch nicht, schon gar nicht um einen Vergleich zu echten Rennfahrern. Aber lassen wir das. Ich denke Armaq hat meine Frage hinreichend beantwortet: Strecke ist sehr gut gemacht, das intensive Gefühl der Geschwindigkeit wird gut umgesetzt, aber wenn ich das Fahren nicht VERlernen will, werde ich wohl bei GTL/GTR2 bleiben müssen.

klutob

2009-09-24, 15:06:42

Ich kann Dir versichern, dass man die meisten Erkenntnisse (Linie, Einlenkpunkte, ab wann man wieder ans Gas kann, etc.) einer guten Sim tatsächlich umsetzten kann. Um mehr geht es auch nicht, schon gar nicht um einen Vergleich zu echten Rennfahrern. Aber lassen wir das. Ich denke Armaq hat meine Frage hinreichend beantwortet: Strecke ist sehr gut gemacht, das intensive Gefühl der Geschwindigkeit wird gut umgesetzt, aber wenn ich das Fahren nicht VERlernen will, werde ich wohl bei GTL/GTR2 bleiben müssen.

Noch ein Kommentar zu diesen Vergleichen.
Wie will man so etwas überprüfen ohne gerade auf der Schleife absolut unverantwortlich zu fahren. Für den allgemeinen Eindruck und die Kurvenfolge kann man sich auch ein Video anschauen. Als Privatmann in den Grenzbereich zu gehen um Vergleiche zu verschiedenen Sims zu ziehen halte ich für absoluten Nonsens und Kindisch obendrein.

Worf

2009-09-24, 15:11:41

Xaver Koch

2009-09-24, 15:13:00

Noch ein Kommentar zu diesen Vergleichen.
Wie will man so etwas überprüfen ohne gerade auf der Schleife absolut unverantwortlich zu fahren. Für den allgemeinen Eindruck und die Kurvenfolge kann man sich auch ein Video anschauen. Als Privatmann in den Grenzbereich zu gehen um Vergleiche zu verschiedenen Sims zu ziehen halte ich für absoluten Nonsens und Kindisch obendrein.

Langsam. Ich fahre sicher nicht am absoluten Limit (außer in langsamen Passagen mit etwas mehr Platz), sonst müsste ich eine Ecke schneller sein. Außerdem fahre ich für die Vergleiche am PC auch keine "Quali-Runden", sondern bleibe dort ebenfalls unter dem Limit. Dennoch fühle ich mich auf der Nordschleife sicherer als oftmals im Straßenverkehr, wo es seit ein paar Jahren "in" ist, beim Überholen mit Geschwindigkeitsüberschuss dicht auf den Vordermann aufzufahren, auch wenn man schon rechts ist und links frei ist (die meinen wohl, man müsste den Windschatten ausnützten). Bei einem Minivan vor ein paar Wochen hatte ich das Gefühl, der hat mich wohl übersehen und bin auf den Standstreifen gewechselt.

Aber Du hast schon recht, es gibt genug, die es im wahrsten Sinne des Wortes krachen lassen, sodass der Abschleppdienst immer was zu tun hat. Bei den Autofahrern bleibt es aber in den meisten Fällen bei eher harmlosen Blechschäden, die Motorradfahrer leben wirklich gefährlich (manche nicht nur auf der Rennstrecke).

klutob

2009-09-24, 15:31:03

Langsam. Ich fahre sicher nicht am absoluten Limit (außer in langsamen Passagen mit etwas mehr Platz), sonst müsste ich eine Ecke schneller sein. Außerdem fahre ich für die Vergleiche am PC auch keine "Quali-Runden", sondern bleibe dort ebenfalls unter dem Limit.

Aber Du hast schon recht, es gibt genug, die es im wahrsten Sinne des Wortes krachen lassen, sodass der Abschleppdienst immer was zu tun hat. Bei den Autofahrern bleibt es aber in den meisten Fällen bei eher harmlosen Blechschäden, die Motorradfahrer leben wirklich gefährlich (manche nicht nur auf der Rennstrecke).

Man sollte aber auf den einfachen Tourifahrten nicht wirklich schnell fahren, da man an vielen Stellen (blinde Kurven, zu hoher Speed) nicht mehr rechtzeitig eingreifen kann, sobald vor einem irgendetwas schief läuft.
In dem Zusammenhang zwischen Blechschäden und Mopeds zu unterscheiden, ist genau die Denkweise die ich absolut ablehne.
Es gibt genügend Möglichkeiten an einem gut gesicherten, geschlossenen Trackday die Fetzen fliegen zu lassen, nicht aber bei den normalen Runden auf der Schleife.

DrMabuse1963

2009-09-24, 16:01:55

Viper;7552932']Aha okay. Nachgetragen

Aha du bist also Weyoun :D

Was haltet ihr von einem 3dc-Rennen? - Strecke natürlich Nordschleife ;)
Wenn jemand Lust hat werde ich um 17Uhr eins Hosten :Nordschleife/Herstellerwagen/mittlere Distanz . MfG
(Welches Auto ? )

Xaver Koch

2009-09-24, 16:13:42

In dem Zusammenhang zwischen Blechschäden und Mopeds zu unterscheiden, ist genau die Denkweise die ich absolut ablehne.

Moment, ich rede von Fällen, wo kein zweiter beteiligt ist. Klar sollte man nicht so fahren, dass man andere gefährdet, versteht sich doch von selbst. Aber wenn es in einer Runde gleich sieben! Motorradfahrer zerlegt und die Strecke im Anschluss erst mal nur für Autofahrer freigegeben wird, müssen sich die Zweiradfahrer schon an die eigene Nase fassen (wären andere beteiligt gewesen, wäre die Polizei hinzu gekommen). Und natürlich breche ich nicht an uneinsehbaren Stellen wie Ex-Bergwerk voll herein. Dort hatte ein Motoradfahrer, der gerade auf die Strecke zurückkehrte um seine Maschine aus der Gefahrenzone zu holen das Glück, dass gerade ich und kein "Vollgasfahrer" ums Eck kam. Und "wirklich schnell" sind ca. 9 Min auch nicht, schau Dir mal das weiter oben verlinkte Video (Beitrag 922) an. ;)

Und nun wieder zu Shift, wo die verbesserte Konfig fürs Custom Wheel gleich zwei ganz üble Spaßbremsen beseitigt hat. Zum einen hüpfen die Autos jetzt realistischer und vor allem berechenbarer über die Curbs und zum anderen Überbremsen sie nicht mehr auf der Hinterachse (alles Demo). Schade, dass so etwas nicht gleich auf Anhieb funktioniert, wo schon so viele Profile für verschiedene Eingabegeräte dabei sind. Da kann man ganz schnell mal den Eindruck bekommen, dass die Physik schlecht ist.

san.salvador

2009-09-24, 16:23:44

Wenn jemand Lust hat werde ich um 17Uhr eins Hosten :Nordschleife/Herstellerwagen/mittlere Distanz . MfG
(Welches Auto ? )
Klingt lustig, man müsste mich aber einladen - meine Friendslist bleibt nach wie vor leer. :(

Bugatti? :D
Oder ganz was kleines, Scirocco oder S2000?

DrMabuse1963

2009-09-24, 16:28:21

Audi R8 ? Du must auf Benutzer Definiert/Ranglisten Game/Herstellerwagen/Nordschleife/mittlere Distanz , dann sollte man sich schon finden . MfG

san.salvador

2009-09-24, 16:31:09

Audi A8 ? Du must auf Benutzer Definiert/Ranglisten Game/Herstellerwagen/Nordschleife/mittlere Distanz , dann sollte man sich schon finden . MfG
Meinst du R8? Wie banal. :tongue:
Ich lass mich einfach überraschen. ;)

Ahjo: Ich wollte gestern Nacht auch mal die Schleife online fahren, allein: Man kann bei den Lobby-Optionen nicht nach Strecken filtern. ;(

DrMabuse1963

2009-09-24, 16:36:08

Thx ,sh*t ,hast Recht die Strecke wählen geht nicht .Also nur Distanz+Herstellerwagen+Rennen , hoffe es klappt . MfG

Armaq

2009-09-24, 16:50:29

Ich wäre um 17.00 auch dabei. Armaq wenns recht ist. :D

Edit: ich würde lieber meinen getunten AudiR8 fahren?! Hab auch nur ein gamepad :D

san.salvador

2009-09-24, 16:52:25

Ich wäre um 17.00 auch dabei. Armaq wenns recht ist. :D

Edit: ich würde lieber meinen getunten AudiR8 fahren?! Hab auch nur ein gamepad :D
Nix da, kein Gepimpe! :D

Wenn ich keinen Bugatti bekomm, wirds auch nichts mit deinem Heckspoiler. :D

DrMabuse1963

2009-09-24, 16:56:43

Problem ist das ich kaum eigene Wagen habe und bei eigenen Fahrzeugen hast du mehr Chrasher . MfG
(Muss aber nicht der R8 sein , ich fand den nur einigermaßen fahrbar , denn leider ist das überhaupt nicht "meine" strecke .Muss noch ordentlich üben )

san.salvador

2009-09-24, 17:14:10

Tjo, mich hat der Server mit irgendwelchen anderen zusammengemischt.
Fazit: Ich bin geheilt. Da wird gecrasht und gelaggt was das Zeug hergibt. Ich fahr lieber mit der KI - die ist auch Plemplem, aber sie laggt nicht. X-D

Armaq

2009-09-24, 17:36:51

War aber lustig. Wer auch immer MDK1974 war, der Typ fuhr echt stark. Mit Pad ging der Nissan und der R8. Leider wird Abweichung von der Spur nicht hart genug bestraft. Im letzten Rennen wurde ich 2x überholt, weil die Jungs einfach durchgeballert sind und die Karre noch fangen konnten.

DrMabuse1963

2009-09-24, 17:41:14

Ich hatte 3 Zeitstrafen weil ich raus gerutscht bin ? Aber war Lustig bis auf das letzte , da wurd ich mit Absicht gerammt, 17Uhr50 Brands Hatch Lang ? MfG

Worf

2009-09-24, 17:48:24

Armaq

2009-09-24, 17:50:23

Eine Frage zu Nordschleife.

Hat schon einer es geschafft die Karussell-Kurve zu fahren, so daß sie als korrekte gefahren Kurve gezählt wird. Ich bekomme die, als letzte, fehlende Kurve, einfach nicht auf dem Zähler gut geschrieben. Egal, wie genau ich auf der grünen Ideallinienanzeige fahre :confused:
Zu langsam. Man muss das so punktgenau treffen, dass es mit einem Pad fast unmöglich ist. Ich bin froh, wenn ich da nicht rausrutsche.

VooDoo7mx

2009-09-24, 18:25:35

Nachdem ich nach meiner ersten großen Shift Session das Spiel erst mal bei Seite gelegt habe, wollte ich es nochmal wagen und ich hatte durchaus rich Spaß gehabt.

Auf einmal bekam ich dann ein Einladungsevent mit Carrera GT auf Spa GP. Das Auto zu fahren macht saumäßig Spaß, die Strecke gefällt mir vom Verlauf super.
Doch leider sieht das die KI nicht so.
Ich hab bestimmt 20mal neu gestartet weil mich die KI jedes mal wieder von der Strecke geschossen hat. Ich hätte echt am liebsten mein Pad gefressen.
Der Vorderman bremst vor mir ein auf eine scharfe Kurve und die Linie sagt mir auch bremsen an, also brems ich, nur leider sieht das mein Hintermann nicht so und bumms, bin ich im Kies.
Oder ich muss eine Kurve langsamer fahren weil ich nicht in die Vordermänner crashen will, bumms lieg ich im Kies. Es ist echt sowas von zum Kotzen.
Und das lustige ist aber das die KI untereinander auf sich achtet, ausweicht und auch auf der Gerade bremst um nicht in den Vordermann zu fahren. Aber beim Spieler ist das den virtuellen Fahrern egal.
Warscheinlich hat sich EA gedacht, dass sie den Crash-Kid Online Spaß auch in den Singleplayer bringen müssen.

Wieso lieber Gott, hast du Shift so eine grauenvolle KI verpasst? ;(

Ich muss echt sagen, dass mir Shift echt am meißten Spaß macht wenn ich alleine über die Strecke fahren kann. Aber selbst das wird einen im vollen Umfang verwehrt, da es keinen richtigen Time Attack Modus gibt. ;(

Skinner

2009-09-24, 18:27:05

Als Shift Noob bin ich die Nordschleife eben in 7:36 gefahren. Mit mit der Zeit Zufrieden, da ich mich 1x gedreht habe.

Worf

2009-09-24, 18:29:49

Wieso lieber Gott, hast du Shift so eine grauenvolle KI verpasst? ;(
Verglichen mit den echten Intelligenzen im Mulitplayer-Online-Modus, ist die KI doch sehr gut gelungen.
Spiel einfach ein paar mal Online und dann siehst du das mit der KI schon viel lockerer... ;D

Worf

2009-09-24, 18:33:25

Als Shift Noob bin ich die Nordschleife eben in 7:36 gefahren. Mit mit der Zeit Zufrieden, da ich mich 1x gedreht habe.
Ohne Angebe zum Fahrzeug, hat diese Aussage gar keinen Informationswert.
Ich bin gerade fast 10 Minuten lang über die NS gedüst. Mit dem Toyota Coralla GTS mit seinen sagenhaften 128 PS :P

sYnapSe

2009-09-24, 18:37:12

Folgendes Problem: Egal was ich einstelle bei AA, es funktioniert nicht! Die kantenglättung funktioniert bei mir nicht! (Hab die Vollvers.) Kann mir jemand helfen?

sun-man

2009-09-24, 18:58:06

Uiuiui....bin im Special Event urplützlich auf nem MX5 gelandet :D. WTF, doch erst 100.....120....lahme Mühle :D

Live1982

2009-09-24, 19:17:53

cipoint

2009-09-24, 20:09:35

Gibt es inzwischen schon etwas Neues zum Input Lag? Ich habe mittlerweile Vista SP1 32, Windows 7 32/64 ausprobiert und alle erdenklichen Settings.

Hier hat einer dasselbe Problem:
http://www.youtube.com/watch?v=rfccnHbRgRg&feature=player_embedded

Damit ist das Spiel nicht spielbar.

InsaneDruid

2009-09-24, 21:43:00

hab fiese grafikfehler, jemand ne idee was die verursacht? demo lief einwandfrei... neuester treiber is auch drauf! hitzeproblem kann ich ausschließen, alle anderen games laufen super

http://s5.directupload.net/images/090924/temp/puoia8q6.jpg (http://s5.directupload.net/file/d/1927/puoia8q6_jpg.htm)

danke

Hatte ich heute auch. FSAA-Level umgestellt und es lief, stürzte aber ab.

Geh mal in Dokumente/NFS SHIFT und lösch dort die graphicsconfig.xml

Beim Spielneustart wird die wieder neu angelegt und dann ging es bei mir wieder.

Armaq

2009-09-24, 22:10:23

Lawmachine79

2009-09-24, 22:28:54

Das ist nun wirklich hohl. Mit Shift übt man kein Autofahren.
Wer das glaubt, soll mal GTR fahren. Die Physik von Shift ist nicht sooo verkehrt - allerdings wird auf dem Weg vom Lenkrad zum Reifen viel "korrigiert". Was mich stört, ist, daß gutes Fahren nicht wirklich belohnt, schlechtes aber auch nicht wirklich bestraft wird. Außerdem verstehe ich nicht, warum jedes Auto eine Heckschleuder sein muss. Und es fühlt sich komisch an - es ist so langsam wie GTR2, aber fährt sich (fast) wie Grid - also vom Zeit- und Geschwindigkeitsgefühl her eine Sim, vom Fahrverhalten her ein Arcadespiel. Müsste noch mehr auf Lenkrad zugeschnitten sein, um Ernst genommen zu werden. Immerhin ersetzt die Handbremse nicht mehr sämtliche Pedale und das Lenkrad, wie in den vorhergegangen Teilen und die Homeboyz sind diesesmal zum Glück auch zu Hause geblieben...ach ja, die Polarnacht wurde anscheinend auch beendet :D. Insgesamt aber der beste Teil seit Porsche.

dargo

2009-09-24, 22:31:33

Frage: was ist dieser DXtweaker2??
Du kannst damit den Controller-Input beeinflussen. Zb. dein Gaspedal so einstellen, dass es im ersten Drittel feinfühliger reagiert und in den anderen beiden halt etwas stärker. Gilt für Bremse und Lenkung natürlich auch.
http://uploaded.to/file/9hluou

cipoint

2009-09-24, 23:13:44

Ich kann das nichtmal künstlich nachstellen. Hast du einen SInglecore?

Habe das sogar auf zwei Systemen:
E8400@4GHz + 4GB RAM + HD4670 + Vista
und
P4 Prescott @3,4GHZ + 2GB RAM + HD2600pro + WinXP
Bei dem letzteren System ist der Lag sogar etwas geringer. Das ist wirklich mysteriös. Das Problem habe ich sowohl mit der Demo als auch mit der Vollversion.

Ph0b0ss

2009-09-24, 23:28:57

Hab auch krassen input lag mit dem G25. An der CPU liegt es sicherlich nicht (i7 @4Ghz).

VooDoo7mx

2009-09-25, 00:39:31

Man man man...

Am Anfang war ich begeistert von Shift, dies ist dann extrem abgeflacht bis ich richtig angenervt war.
Dann hab ich es wieder ausgepackt und ein bischen weitergespielt und jetzt bin ich total süchtig.
Hab mir den Nissan GT-R V Spec gekauft und voll ausgebaut und das Fahren mit der Kiste ist die reinste Offenbarung. Alleine nur das Fahren macht so unglaublich viel Spaß, man wird Eins mit der Maschine.
Hab dann auch mal ein Einladungs Car Battle mit dem Pagani Zonda R gefahren und das ist wie der Ritt auf einer Kanonenkugel. Einfach phenomenal.
Was wirklich enorm zu der Freude am Fahren beiträgt ist die geniale Cockpitperspektive. Sonst spiele ich Rennspiele eigentlich immer von einer anderen Persoektive.
Ich glaube auch ich hab noch nie so lange ein rennspiel am Stück gespielt. (außer vielleicht GT4)

QUERSCHLÄGER

2009-09-25, 00:55:20

Insgesamt aber der beste Teil seit Porsche.

Will keinen bekehren, aber mal ne andere Meinung in den Raum werfen: Es existiert gar kein Vergleich zu Porsche. Wollte man den herstellen, müßte man sich im Kopf von allem trennen, was in den letzten zehn Jahren passiert ist und NFS reduzieren auf "was mit Autos". Weitere Gemeinsamkeiten erstrecken sich mir nicht.

Shift ist ein solides Rennspiel, aber sicher nichts für jemanden (wie mich), der auf den Rennsportzinober keine großen Böcke hat. Mich trennt dieses Spiel von NFS in folgenden Bereichen: Keine verschiedenen Länder/Areale/"Einsatzorte" zum (er)fahren (im Sinne von: wirklich alles sieht anders aus, Wasserfälle, Berg- und Tal ect. pp.), keine öffentlichen Straßen, in Folge dessen keine spaßigen Momente mit öffentlichem Verkehr, keine Polente, kein Tag/Nacht/, kein Schnee/Regen undsoweiterundsofort. Einfach unerschwingliche Serienwagen durch die Landschaft prügeln.

Hier in Shift werde ich wieder mit einem Mausklick auf eine Strecke geworfen und irgendwie hatte ich schon nach zwei Rennen keinen Bock mehr. Noch mehr fahren, noch mehr Geld verdienen, noch schnellere Kiste kaufen, da ja noch andere Events warten (aber nicht auf mich) und das zieht sich dann wieder so hin. Immer nur grauer Asphalt, lediglich anderer Streckenverlauf. "Nichts los", außer meine KI-Kameraden, die auch gerade nichts besseres zu tun haben.

Wie gesagt, ohne etwas schlechtreden zu wollen (ich lasse es ja auch einfach wieder links liegen), aber man muß diese Art Rennspiel schon mögen. Nur es ist halt für mich ein Spiel, wo man nicht mehr erkennen kann, was man gerade spielt. Irgendein herausstechendes Merkmal der Serie, welche EA sowieso mit der Zeit hat übelst verwässern lassen.

Das mal so nur als Gegenpol zu verstehen.

just4FunTA

2009-09-25, 01:22:07

Gibt es für den Nissan GTR eigentlich auch den Xanavi Skin?

http://www.abload.de/thumb/04_supergt_rd250ev.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=04_supergt_rd250ev.jpg)

Ich fahre zur Zeit mit dem Porsche GT2 und Shift macht nach den ersten Startschwierigkeiten doch Spaß. :up:

Würde mich aber trotzdem freuen falls es bald mal einen Patch oder config Tweak gibt der das Blur komplett aushebelt.

TurricanM3

2009-09-25, 02:29:11

InsaneDruid

2009-09-25, 02:51:43

Wie im Konsolen Shift Thread schon geschrieben.. der Lag ist nur die Grafische Wheel-Anzeige im Cockpit, die Räder an sich lenken ohne Lag ein. Also nur kosmetik und wohl auch Setting-abhängig (da es bei einigen offenbar nicht laggt).

Wegen ruckeln: dreh mal die Schatten Settings runter.

Andre´

2009-09-25, 03:23:59

Bei mir Bleibt es sehr oft hängen.....

Das Problem tritt aber nur auf, wenn er in Strecken reinläd oder in das Hauptmenü reinlädt.... ich werde noch Wahnsinnig.
Den "Trick" mit den Grafics habe ich schon probiert -.-

WeyounTM

2009-09-25, 07:54:29

Klingt lustig, man müsste mich aber einladen - meine Friendslist bleibt nach wie vor leer. :(

Ich habe im übrigen den selben Fehler. Habe eine leere Freundesliste...da steh nur ich drin. Bin halt schon immer mein bester Freund gewesen :rolleyes: . Gibts irgendwelche Tipps zu diesem Problem? Das Lobbysystem ist ja auch nicht so doll wie ich lese.

Habe gestern nur 1 min mal in den Onlinemodus reingeguckt. Hatte leider keine Zeit für das 17:00 event. Wenn ich Euch überhaupt gefunden hätte :freak:

Armaq

2009-09-25, 07:55:23

Hab es nun auch.

Leider zuckt die Engine bei mir häufig - niemand sonst das Problem? Es stockt immer kurz, ganz komisch. Ein sporadisches Ruckeln sozusagen. Auch dieser weiße Ladeanimationskreis zuckt so, ist der bei euch 100% smooth?

Habe den 190.62 + SLI Patch.

Bin von 8x AA schon auf 4x runter ist aber immernoch so. So macht das echt keinen Spaß. :mad:

Input-Lag habe ich mit einem Saitek P880 Gamepad übrigens auch, habs noch nicht mit dem G25 probiert.
Ich sags nur ungern, aber du hast a) SLI und b) stark übertaktet. Natürlich liegts nicht daran, aber vll doch?!

WeyounTM

2009-09-25, 08:01:24

So, ich habe nochmal Freundesanfragen rausgeschickt. Vielleicht habt Ihr ja nur nicht angenommen....ihr pösen Purschen :biggrin:

denjudge

2009-09-25, 08:41:16

Hab es nun auch.

Leider zuckt die Engine bei mir häufig - niemand sonst das Problem? Es stockt immer kurz, ganz komisch. Ein sporadisches Ruckeln sozusagen. Auch dieser weiße Ladeanimationskreis zuckt so, ist der bei euch 100% smooth?

Habe den 190.62 + SLI Patch.

Bin von 8x AA schon auf 4x runter ist aber immernoch so. So macht das echt keinen Spaß. :mad:

Input-Lag habe ich mit einem Saitek P880 Gamepad übrigens auch, habs noch nicht mit dem G25 probiert.

Jau. Mir fehlt's bei de Engine auch an smoothness. Ich habe zwischen 75 und 45 FPS beim zocken, alles unter 50 FPS zuckt arg und wenn man in die Bande, oder andere Wagen, kracht sowieso.
Andererseits war das ja bei NFS schon immmer so...:freak:

Zephyroth

2009-09-25, 09:14:26

Tzunamik

2009-09-25, 09:33:50

cipoint

2009-09-25, 09:55:30

Hab mir gestern abend wieder ein G25 bestellt!!!
Yeahh :)
Endlich den Lambo auf der Nordschleife kontrolliert ballern...
Mit dem 360 Pad, ein Ding der Unmöglichkeit.
Wenn er mal anfängt zu driften, bekommst den ohne starkes Bremsen nicht wieder rein, da das Gas mit dem 360er nicht so gut dosierbar ist :)

Falls jemand Lust hat, hätte ich auch wieder Böcke auf GTR2 :)
Einfach ma ne PM :)

GTR2 ist sowieso immernoch die Referenz für mich. Ich wünsche mir ein GTR3 mit NFS Shift Grafik und alle den optischen Rütteleffekten und dem Cockpit und den fetten Karren. Aber auf so ein Spiel müssen wir wahrscheinlich noch sehr lange warten.

denjudge

2009-09-25, 09:58:04

Gerade von der Performance her macht Shift auf meinem System keine Schwierigkeiten (C2D E6750, 4GB, GTX260). Läuft immer flüssig. Ich konnte es zwar nicht messen, aber ich bin sicher die Framerate ist durchgängig über 40fps. Und das mit 2048x1152, 8xAA und 16xAF....

Grüße,
Zeph

Wenn 40FPS mal flüssig wären... Vielleicht liegt's auch meinem alten Treiber (182.50), aber Turricane hat ja éinen aus der 190er Serie. Außerdem hab ich keinen Bock die ganzen DS Auflösungen neu zu machen und so. Aber "rund " läuft das nich' bei mir. Trotz hoher FPS.

Was auch gar nicht geht ist im Treiber SSTransparenz AA anzumachen, halbiert die Frames sofort. Im Moment spiele ich mit 4SAA @1600x900 bzw. 1920x1080 auf der Glotze mit 35 - 75FPS, und die Frames unterscheiden sich nicht großartig (10% vielleicht). Smooth ist's leider nicht.

Tzunamik

2009-09-25, 10:17:57

Hmm, ich spiele mit 1920x1200, was hast du den für ne Graka @ Judge?
Und der Treiber ist der 186 final :) Win7 x64 :)

EDIT.:

cipoint, lust am WE ne Runde GTR2 zu ballern? :)

denjudge

2009-09-25, 10:27:14

Sys: CQ@3,3GHZ, GTX260, 4GB Ram, Vista 64. Hab das auch nur bei Shift (wie das immer so ist;)

Tzunamik

2009-09-25, 10:33:39

Hmm, an der CPU und der Graka dürfte es nicht liegen, vll aber am DS ?
Ich nutze halt kein DS dank 24" :)
Aber ich habe so ziemlich fast konstant 70FPS :)
Also unter 50FPS nie :)
Willst nicht mal den 186er probieren?
186.85 :)

TwinCharger

2009-09-25, 10:36:39

Ich hab' das Spiel auf 2 PCs:

C2DE8400@3,0GHz,GTX260 55nm,4GB DDR3-1066,P45 bei 1680x1050
C2DE8600@3,5GHz,GTX285,4GB DDR3-1066, P45 bei 1920x1200

Alle Settings in Shift auf hoch bis auf Blur mittel, 4xAA, 16xAF.

Ich spiele grundsätzlich mit VSYNC an und auf beiden Rechnern ruckelt es vor allem in den Aussen- bzw. Motorhaubenansichten stellenweise stark bzw. kommt es zu auffälligen Einbrüchen der Framerate, vor allem wenn viele Autos in der Umgebung sind. Sollte m.E. bei DIESER Hardware nicht passieren! GRID kann ich bei diesen Einstellungen absolut flüssig spielen.

[dzp]Viper

2009-09-25, 10:37:55

Sys: CQ@3,3GHZ, GTX260, 4GB Ram, Vista 64. Hab das auch nur bei Shift (wie das immer so ist;)

Dir fehlt der VRAM. SHIFT braucht sehr viel Graka-Speicher - grade in den hohen Auflösungen + AA.

Geht dieser Speicher aus, dann gibt es so kurze Miniruckler bzw. Slowdowns.

Das ganze habe ich auch wenn ich Downsampling betreibe und 2560x1600 incl. AA einstelle. Dann aber wirklich enorm.

TwinCharger

2009-09-25, 11:13:12

SHIFT Issues update and workaround suggestions - message from the game team (http://forum.ea.com/eaforum/posts/list/310751.page)

denjudge

2009-09-25, 11:15:34

Viper;7554946']Dir fehlt der VRAM. SHIFT braucht sehr viel Graka-Speicher - grade in den hohen Auflösungen + AA.

Geht dieser Speicher aus, dann gibt es so kurze Miniruckler bzw. Slowdowns.

Das ganze habe ich auch wenn ich Downsampling betreibe und 2560x1600 incl. AA einstelle. Dann aber wirklich enorm.

Meinste? Bei fast 900MB VRam :|

[dzp]Viper

2009-09-25, 11:17:21

Jup. Probier es doch einfach aus und nimm mal 1680x1050 und mach mal AA aus... einfach zum test.

Zephyroth

2009-09-25, 11:19:48

Ich glaube eher das das eine Auswirkung der ungleichmäßigen Frameabstände eines SLI-Systems sind. Wie gesagt, mit meiner GTX260 gibt's keine Probleme und ich hab' auch nur 896MB VRAM....

Man könnte zum Testen auch mal SLI deaktivieren und mit nur einer Graka fahren.

Grüße,
Zeph

denjudge

2009-09-25, 11:57:49

Viper;7555041']Jup. Probier es doch einfach aus und nimm mal 1680x1050 und mach mal AA aus... einfach zum test.

Gut möglich das du recht hast. Es scheint definitiv mit der genutzten Auflösung und dem dadurch verbrauchten VRam zusammen zu hängen. Meine DS Auflösung von 3000x1876 läuft unsmooth. 1600x900@4SAA läuft unsmooth (das sind intern ja immerhin auch 3200x900). 1600x900@8xMSAA hat in etwa die gleichen FPS wie @4S läuft aber deutlich runder. Die Slowdowns sind so gut wie weg:eek:

klutob

2009-09-25, 12:05:26

Da jetzt endlich der encoder für die verschlüsselten Archive in Shift draussen ist, geht der Spass erst richtig los.

Habe mal 2 kleine Mods angehängt.
Die erste reduziert die Agression der KI um 55% auf Anfängerlevel und macht so normales Überholen auch im Pro-Modus möglich. Die zweite reduziert zusätzlich den Gripfaktor von 1.2 zu 1 (normal), jetzt wird das Fahrgefühl IMHO erst richtig lustig, da man jetzt endlich nicht mehr blind draufdrücken kann.

Beide zips entpacken und nach der Sicherung der orginalen "PHYSICSBOOTFLOW.bff" Datei im "Pakfiles" Ordner von Shift, entsprechend einspielen.

rob55

2009-09-25, 12:22:28

funktionieren die mods auch online?

klutob

2009-09-25, 12:37:26

funktionieren die mods auch online?

Ich habe es nicht ausprobiert, da ich das momentane Lobbysystem für unzureichend erachte.
Im unranked mode könnten sie schon laufen, da dort keine Cheaterkennung mitläuft.

rob55

2009-09-25, 12:38:25

woher weißt du das mit der cheat erkennung? im ranked habe ich auch schon cheater gesehen.

TurricanM3

2009-09-25, 12:42:19

Ich sags nur ungern, aber du hast a) SLI und b) stark übertaktet. Natürlich liegts nicht daran, aber vll doch?!Meinst du, dass die Engine nicht damit klarkommt? Stabil ist es schon ewig, kein einziger Freez oder sonstwas und der Rechner läuft min. 8 Stunden am Tag. Hab die Sachen nicht bis Anschlag laufen. Die CPU packt auch 4.4GHz und die Grakas laufen auch nicht am Limit.

Aber extra für NFS immer runtertakten hatte ich eigentlich nicht vor, alles andere läuft.

Werde mal SLI deaktivieren und den Patch installieren.

Jau. Mir fehlt's bei de Engine auch an smoothness. Ich habe zwischen 75 und 45 FPS beim zocken, alles unter 50 FPS zuckt arg und wenn man in die Bande, oder andere Wagen, kracht sowieso.
Andererseits war das ja bei NFS schon immmer so...:freak:Wenns läuft ist es flüssig, aber diese sporadischen nervigen Ruckler sind nervig.

klutob

2009-09-25, 12:47:46

woher weißt du das mit der cheat erkennung? im ranked habe ich auch schon cheater gesehen.

Habe ich im offiziellen Forum gelesen, wie in jedem anderen Spiel hält das natürlich ein paar Leute nicht davon ab, es trotzdem zu tun.

InsaneDruid

2009-09-25, 13:26:08

Da jetzt endlich der encoder für die verschlüsselten Archive in Shift draussen ist, geht der Spass erst richtig los.

Link plz!

YodaStar

2009-09-25, 13:31:14

Many thanks goes to "Bugtest" and "Japamd" for developing the tools. 2 tools are used, one extractor to extract the files and one repacker to repack the extracted files. To edit many of the Shift files you can use Windows notepad.

Main thread for Shift modding tools development.
http://forum.xentax.com/viewtopic.php?f=10&t=3717

Archive extractor utility:

From this page first download the "QuickBMS generic files extractor 0.2.4a"
http://aluigi.org/papers.htm#quickbms

Also download the Shift script for QuickBMS. This needs to be saved as a file named nfsshift.bms where bms is the file type extension.
http://aluigi.org/papers/bms/nfsshift.bms

Now you are ready to unpack *.bff archives and mod. The tool is simple to use, you just start QuickBMS.exe, then select the nfsshift.bms script then select *.bff archive to extract and then output folder.

Archive repacker utlity:

Repacker tool.
http://forum.xentax.com/download/file.php?id=2367

Usage instructions from "Japamd" regarding repacker tool.

You just need to put all BFF extracted files in a folder (which can have sub-folders) and all files, don't add or delete extracted files before repacking.

Usage is very simple, open a DOS prompt and type

repack <unpacked files source folder> <original bff file> <output bff file>

example, if you unpacked PHYSICSBOOTFLOW.bff in C:\NFS\PhysicsBootflow, the original BFF file is C:\NFS\PHYSICSBOOTFLOW.bff and the output file is C:\NFS\MY_PHYSICSBOOTFLOW.bff, you need to use:

repack C:\NFS\PhysicsBootflow C:\NFS\PHYSICSBOOTFLOW.bff C:\NFS\MY_PHYSICSBOOTFLOW.bff

That's it.

klutob

2009-09-25, 13:32:06

Link plz!

/edit zu spät

Jetzt bin ich aber enttäuscht. :biggrin:
http://forum.xentax.com/viewtopic.php?f=10&t=3717&st=0&sk=t&sd=a&sid=ae5fc5acbb381882953d1303ae08da0f&start=15

InsaneDruid

2009-09-25, 13:52:30

Thanks :)

Eggcake

2009-09-25, 13:59:00

My car won’t move from the Start Line!!!!!!
There is a workaround for this: if you are experiencing the issue in the Ford GT VS Viper SRT10 race then go into your garage and return any of your cars that you have tuned usin g the Advanced Tuning options back to their default states. Once you have done this turn off advanced tuning and perform a manual save. You should then be able to use the Viper in the invitational event. If you have bought either the Corvette or Viper and they fail to start then reset the advanced tuning options you have applied to that vehicle to default, then turn off advanced tuning and then perform a manual save.
We will find a better solution ASAP!

Für alle, die das Problem auch haben :)

pollux

2009-09-25, 15:18:26

Moin, wollt nur mal schreiben, dass ich seit NFS3 nicht mehr so viel spass beim heizen hatte :-)

mictasm

2009-09-25, 16:04:55

Ach ist das schön, mit einem Quad und einer 285GTX kann ich es in 2560x1600 sogar mit Tastatur spielen (bis jetzt und mit Fahrhilfen ;) ), kein Vergleich zum komischen Verhalten auf sehr kleinen Systemen.
Hab gestern angefangen, bin jetzt Level 15 und werde grad von der KI verars***. Bei den US-Rennen habe ich zum größten Teil die Gegner überrundet, im Showdown hab ich plötzlich keine Chance gegen einen der Überrundeten?!? Hab dann mal den Ford Shelby GT mit Werksumbau ausgestattet und das Problem bleibt, nicht so lustig.

Was mir noch aufgefallen ist, warum sind da mehrere Pro-Street Strecken drin, hatten sie keine neuen Ideen?

Aber trotzdem macht es sehr viel Spaß!

just4FunTA

2009-09-25, 16:16:20

ist halt der Nachfolger von Pro Street. ;)

WeyounTM

2009-09-25, 17:08:57

So jetzt habe ich ein paar Rennen online gezockt und schon bemerke ich das Problem mit den "Renn-Hosts", die einfach nicht verlieren wollen oder können. Kaum patzen sie in einer Kurve hat man 5 sec. später einen disconnect und man findet sich im Menu wieder. Echt dusselig gelöst das ganze. Ein Host sollte nicht einfach beim Verlassen die ganze Session killen können. Das nervt noch mehr wie die Rammbolzen :mad:

@ Problem mit der Friendsliste: ich habe herausgefunden, dass meine Freunde angezeigt werden, wenn ich mich nochmals unter "Optionen -> Online -> Persönlichkeit wechseln" neu einlogge. Auch so ein sehr seltsamer Bug.