Saison 2021

[Matrix316]

Nachtanken wird es nie mehr geben, das wurde ja aus Sicherheitsgründen verboten IIRC.
Naja, so wirklich Schlimmes ist da aber auch nie passiert. Sah nur spektakulär aus. Vielleicht sollte man fürs Tanken ein festes Zeitfenster vorgeben. Das heißt, es muss mindestens X Sekunden gestanden werden, halt aus Sicherheitsgründen. Kann man ja ausrechnen. Oder es darf immer nur entweder Reifen gewechselt oder getankt werden. Ich meine, mehr Unterbrechungen haben einem Rennen noch nie geschadet, weil das immer die Sache spannender macht.

[Twodee]

Warum nicht gleich den ganzen Tank auf einmal wechseln? :D

[maximus_hertus]

Nicht jedes Rennen kann spektakulär sein und warten wir mal die große 2022er Reform ab.

[Mega-Zord]

- nachtanken erlaubt, max. 100L* fuer das ganze Wochenende ... jedes Team soll mit dem Wert rumspielen wie sie wollen, koennen. x Liter pro FP, Quall. und Rennen (2x Stops, 3x Stops usw.)

Mit 100 Litern schaffst du das Rennwochenende nicht einmal mit einem 1.0 Liter Ecoboost. ;D

Oder habe ich das was falsch verstanden?

Aktuell passen in den Tank 110 kg. Aber damit fahren sie ja nur das Rennen. Es gibt aber noch drei Practice Sessions und das Quali. Ich schätze, dass die auf 800 bis 1.000 km pro Rennwochenende kommen, wenn die viel fahren.

[Matrix316]

Warum nicht gleich den ganzen Tank auf einmal wechseln? :D

Das geht zu schnell. ;)

Nicht jedes Rennen kann spektakulär sein und warten wir mal die große 2022er Reform ab.

Ich finde jedes Rennen wo HAM nicht gewinnt ist spektakulär. Die Saison wo Rosberg WM wurde z.B. war auch ziemlich gut.

[=Floi=]

Es sollte einfach frei sein. Wenn jemand 200l braucht sollte es auch egal sein.

[dildo4u]

Lewis hat bis 2023 bei Mercedes verlängert.

https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-signs-new-two-year-deal-mercedes-f1/6624532/

[Dondy]

Wenn sie jetzt nicht auch noch bald Russell bestätigen ... :ubash3:

[Kartenlehrling]

https://www.youtube.com/watch?v=pgAWP-ZFIFY
Qualifying - Highlights | Preis von Österreich 03.07.2021| Formel 1

[Flyinglosi]

Typisch Lewis, kaum steht der Vertrag lässt die Leistung nach :D

[Langenscheiss]

Dem Ricciardo scheint grad das zu passieren, was dem Vettel passiert ist, als Ricciardo ihn damals im Red Bull geschlagen hat: das Auto passt nicht mehr zum Fahrsstil und schwupps ist man ne Sekunde hinten. Der einzige aus dem Feld, der mit solchen Problemen umgehen kann, scheint Alonso zu sein. Er hat zwar ein paar Rennen gebraucht, scheint aber jetzt gut mit dem Auto klar zu kommen.

[Gebrechlichkeit]

Macht ihn nieder!!! Mal schauen ob Bottas? / Fettel unter die Guillotine kommen!!

https://i.ibb.co/RTBWBFR/u-http-gifimage-net-wp-content-uploads-2017-09-angry-donald-duck-gif-3.gif (https://imgbb.com/)

Die wurden bereits letztes mal darauf angewiesen, in Kurve T10 und T9 nicht langsam zu fahren. Egal ob schnelle Runde oder Kaffee trinken ... der ALO war auf einer verdammt guten Runde unterwegs. Der ALO war gute <500m entfernt als Vetter auf T10 fuhr ...

[Andre]

Typisch Lewis, kaum steht der Vertrag lässt die Leistung nach :D

Schon peinlich wie der sich mit dem stärksten Auto im Feld von Verstappen und Norris vorführen lässt.

[ShinyMcShine]

Macht ihn nieder!!! Mal schauen ob Bottas? / Fettel unter die Guillotine kommen!!

https://i.ibb.co/RTBWBFR/u-http-gifimage-net-wp-content-uploads-2017-09-angry-donald-duck-gif-3.gif (https://imgbb.com/)

Die wurden bereits letztes mal darauf angewiesen, in Kurve T10 und T9 nicht langsam zu fahren. Egal ob schnelle Runde oder Kaffee trinken ... der ALO war auf einer verdammt guten Runde unterwegs. Der ALO war gute <500m entfernt als Vetter auf T10 fuhr ...
Was soll VET denn machen...
Onboard (https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ocyptb/vettel_onboard_leading_up_to_alonso_incident_in_q2/)

[Voodoo6000]

Ricciardo macht aktuell wirklich keine guten Eindruck, erinnert mich an Vettel im letzten Jahr. Genau wie Vettel wird Ricciardo aber nicht das Autofahren verlernt haben. Hoffentlich passt das Auto im nächsten Jahr besser zu Ricciardo.
Typisch Lewis, kaum steht der Vertrag lässt die Leistung nach :D
So ist es eher bei Ocon

[ChaosTM]

Lewis ist ein Vollblut Rennfahrer so wie anno dazumal Schumi. Solche Leute fahren Rennen bis sie keiner mehr will. Letzterer hätte auch viel früher aufhören und am Zenit abtreten sollen. Konnte er aber nicht. ;)

[Flyinglosi]

Ist doch eh das beste, was Hamilton passieren kann. Endlich DIE Möglichkeit um sich zu beweisen (und wenn er Glück hat, gehts die nächsten Jahre so weiter).

1-2 WM Titel mehr gegen einen Gegner mit scharfen Waffen und es wird quasi unmöglich, ihn nochmal vom Thron zu stoßen.

[Twodee]

Was soll VET denn machen...
Onboard (https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ocyptb/vettel_onboard_leading_up_to_alonso_incident_in_q2/)

als letzter hat man die A-Karte gezogen, deswegen 3 Plätze nach hinten als Strafe - was für ein Zirkus

[maximus_hertus]

Was soll VET denn machen...
Onboard (https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ocyptb/vettel_onboard_leading_up_to_alonso_incident_in_q2/)

Gas geben. Wäre die bessere Wahl gewesen, die Runde war ja eh im Arsch....

[Oid]

Was soll VET denn machen...
Onboard (https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ocyptb/vettel_onboard_leading_up_to_alonso_incident_in_q2/)
In dieser Onboard hatte Vettel bereits bei ~0:52 Alonso im Getriebe. Das "I did say" des Ingenieurs auf Vettels Frage "Why did you not tell me about Alonso" bezog sich auf 0:56 :D

[Gebrechlichkeit]

Was soll VET denn machen...
Onboard (https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ocyptb/vettel_onboard_leading_up_to_alonso_incident_in_q2/)

Der befand sich schon sehr nah an T10. Bottas Sainz? war bereits auf der Start Geraden (aus der Kurve T10 fahrend). Wenn man dieses Video analysiert, sieht man wie langsam Vettel reagiert, gas gibt bzw. ueberhaupt nicht.

6GUsF9cOLcg

Der ALO kommt da mit 300km/h? angeschossen und binnen 6 Sekunden klebt er dem Vettel am Arsch. Umgerechnet lagen zwischen beiden bis 500m. Genug Zeit?

Warum hier der Ingenieur als Schludigen herhalten muss, verstehe ich nicht. Alle wussten dass vor der Geraden T9, T10 nicht langsam gefahren werden darf. Hier haette man alle bestrafen muessen, nicht nur Vettel.

edit:
Man haette die ganze Bande bestrafen muessen. Warum antwortet aber Vettel auf die Info. des Ing. "Alonso is .." mit einem "Yeah, i know ...". :confused:

https://twitter.com/F1/status/1411406388018831360

[Blediator16]

https://streamable.com/pzjky1

:uup:

VET war der EINZIGE, der sich aus diesem Pulk an die Absprache gehalten hat.

Die beiden Mercedes und Russel haben die ganze Sache verschlimmert. Und dann hat BOT auch unendlich viel Zeit und Platz gelassen, bevor er überhaupt auf seine schnelle Runde ging.

[MarcWessels]

Bestrafen die Schweine das Opfer statt diev Täter. Eine Gridplatzstrafe hätte dem Schinken sehr gut zu Gesicht gestanden. :freak:

Stroll ist ein Kameradenschwein.

[=Floi=]

Schon peinlich wie der sich mit dem stärksten Auto im Feld von Verstappen und Norris vorführen lässt.

Ich hätte auf regensetup getippt

[Oid]

Lächerlich, dass ausgerechnet Vettel bestraft wird.

[ShinyMcShine]

Lächerlich, dass ausgerechnet Vettel bestraft wird.
+1

[Flyinglosi]

Wie lange braucht die FIA eigentlich noch, um eine Maximalsektorzeit auf der Strecke einzuführen. Dieses Gebummel vor Start-Ziel ist einfach lächerlich, vorallem weil danach nie der Verursache von Vorfällen bestraft wird.

[Kartenlehrling]

Lächerlich, dass ausgerechnet Vettel bestraft wird.

Hier wurde es nochmal aufgearbeite, auf dem ersten Blick war es eindeutig,
aber anscheinden haben 8-10 Fahre sich nicht an die Regeln der Voraktionen zum Start einer schnellen Runde gehalten.
Abgestraft wurde nur Vettel, aber die eigenlichen Ursacher sind mit eine Mündlichen Verwarnunge davon gekommen.


https://www.youtube.com/watch?v=FIi4ILeg10g
Formel 1 Fehlentscheidung: Warum wurde nur Vettel bestraft?

[Xaver Koch]

Die Begründung de FIA, Vettel sei der einzige, welcher einen anderen direkt behindert ist ja mal zu geil. Nach dem Motto Stoppschild oder rote Ampel egal, solange niemand anderes behindert wird. :D Was ist mit den anderen, welche sich nicht an die Regeln (T 9 un T10 nicht langsam fahren und keine anderen überholen) gehalten und Vettel behindert haben (der dadurch selbst seine letzte fliegende Runde verpasst hat)?

Da die F1 für sich in Anspruch nimmt, die "Königsklasse" des Motorsports zu sein, darf man von den Regelhütern schon erwarten, dass die Ursache und Wirkung auseinander halten können.

[Troyan]

Problem ist doch, dass Vettel nicht direkt behindert wurde. Er hätte seine schnelle Runde fahren können. Daher ist die Bestrafung von Vettel richtig. Schlussendlich zeigt es sich, dass rüpelhaftes Verhalten belohnt wird.

[ChaosTM]

Turbulenter Start. Hoffentlich wirds heute allgemein weniger fad als letzte Woche.


...Dürfte sich aber wieder so ein pendeln wie letzte Woche. Solo Fahrt für Max...

[Gebrechlichkeit]

https://i.ibb.co/jJ01JMw/u-http-25-media-tumblr-com-tumblr-mekch5-MBfx1rojer5o1-500.gif (https://imgbb.com/)

[Blediator16]

Die Stewards der FIA sind echte Spasten kann man einfach nicht mehr anders sagen :upicard:

[ChaosTM]

Die Stewards der FIA sind echte Spasten kann man einfach nicht mehr anders sagen :upicard:


SpastInnen bitte!

[RoNsOn Xs]

Zieht sich leider wie Kaugummi.

Stewards fernab der Realität. Jetzt müssen sie sich aber treu bleiben. ;D

[ChaosTM]

Kaum ausgesprochen, tut sich schon was. Lauft optimal für den Max im Moment.

[just4FunTA]

was ist mit hamilton passiert? der ist plötzlich im nirgendwo.

[RoNsOn Xs]

Beschädigte Unterboden oder so. Immer hin tut sich jetzt doch noch Racing auf seit ein paar Runden.

[Keule90]

Für Kimi wird es langsam Zeit, aufzuhören. Der räumt immer öfter mal was ab.

[Oid]

Kimi wtf :(

[Xaver Koch]

Genial, schon der dritte Fahrfehler mit Folgen von Hamilton dieses Jahr (dieses mal die Aero über einem Curb beschädigt), dazu noch zu langsam (Auto und Fahrer). Schon letztes Jahr war Bottas in der Quali auf Augenhöhe. :D

Und Max spielt Hamilton mit Hamilton, inkl. schnellste Runde auf alten harten Reifen noch vor dem zweiten Stopp. ;)

Michael Schumacher war mit 36 immerhin noch der schnellste Fahrer im Feld, wenn auch nicht mehr so deutlich. Hamilton täte sich gegen Verstappen, Leclerc, Norris, Russell oder vielleicht auch schon Sainz im gleichen Team (gegen Verstappen sogar mindestens) schwer.

[Andre]

Jetzt sieht man die wahre Leistungsklasse eines Hamilton. Immer noch sehr gut, aber keine Spitzenklasse und weit weg von bester Fahrer im Feld.

[RoNsOn Xs]

Schraubt mal den Bias runter. Es wird schon wieder peinlich.

Btw sauberes Rennen von Max. Erneut dominiert. Die Strecke liegt ihm und dem Red Bull.
In Großbritannien könnte es alles schon wieder enger aussehen. Für den Zuschauer wäre das toll :)

[Rolsch]

Großbritannien fällt bestimmt aus wegen Delta-Mutante. Stattdessen wird noch 3x in Österreich gefahren....:biggrin:

[Troyan]

Video von der Heckansicht von Russel beim Kimi/Vettel Unfall:https://www.reddit.com/r/formula1/comments/odm287/vettel_and_r%C3%A4ikk%C3%B6nen_come_together_on_last_lap_of/

[maximus_hertus]

Sehr komisches Rennen,vor allem von der Rennleitung.

Note 1:
Max -perfektes WE
Lando - ganz starkes Rennen, er wird uns noch viel Freude bereiten.

Note 2:
Russell - starkes WE, leider die Punte verpasst
BOT - von 5 souverän auf 2, mehr ging nicht
SAI - P5, gute Performance, am Ende von Perez profitiert
RIC - das beste rausgeholt
ALO - noch das beste raus geholt

Note 3:
LEC - gekämpft, aber am Ende abgefallen. Teils zu emotional und heißblütig.
MSC - solide Leistung
GAS -solide Geschwindigkeit, aber irgendwie war wohl mehr drin

Note 4:
VET - die Strategie war mies. Zu spät bei beiden Stops und danach konnte er es nicht mehr zurück holen
STR - ähnlich wie VET
LAT - gerade so. Da muss mehr kommen. Russell zeigt was der Williams kann
GIO - er ist mitgefahren...
HAM - wieder Fehler, wieder Punte weg geschmissen. P4 ist da Damage control.

Note 5:
PER - einfach nur schlecht. Das wäre wohl ein 1-2 geworden. So hat er viele Punkte weg geschmissen und sogar der direkten Konkkurenz (Mercedes) geholfen
RAI - solide, aber der Crash ging gar nicht.
TSU- 2 x den gleichen Fehler, autsch
MAZ - anscheinend nicht Fit genug. Ab Halbzeit bricht er massiv ein, mal wieder. Aktuell nicht F1 tauglich

ohne Note:
OCO - Pech, Shit happens

[Langenscheiss]

Gott Kimi, ist ja gut wenn du einfach nur noch Spaß haben willst, aber bitte nicht auf Kosten der anderen ;D

[Korfox]

Note 2:
Russell - starkes WE, leider die Punkte verpasst

Was hätte RUS denn tun sollen, um eine Note 1 zu erhalten? Soll er Tsunoda crashen, um zu verhindern, in der ersten Runde 3 Plätze zu verlieren, oder soll er ALO im Vorbeifahren die Reifen aufstechen?

[Xaver Koch]

Finde Carlos Sainz macht sich in der F1 richtig gut und kann sowohl mit Lando Norris als auch Charles Leclerc sehr gut mithalten, obwohl der McLaren und der Ferrari sehr unterschiedliche Autos sind und beide Teamkollegen aktuell ganz vorne mit dabei sind (Speed und Talent).

[Flyinglosi]

Würde sogar behaupten, dass Sainz Leclerc aktuell ziemlich entzaubert.

[Troyan]

LeClerc ist irgendwie noch auf dem selben Level wie 2019. In Frankreich und auch gestern hätte er fast wieder Vettel abgeschossen. Da fehlt irgendwie die Weiterentwicklung, da er immer noch zu aggressiv ist.

[Langenscheiss]

Ich finde, das ist alles sehr schwer an einem Kriterium zu beurteilen. Ricciardo wurde lange Zeit als sehr guter Fahrer gelobt, wird aber gerade von Norris ziemich nass gemacht. Leclerc wird auch sehr hoch gehandelt, sieht aber grad gegen Sainz auch nicht gut aus. Letztlich ist es immer die Kombination aus Fahrstil und Auto. Wenn das passt, fährt man schnell und reifenschonend. Das ist also in die eine oder andere Richtung ein selbstverstärkender Prozess. Weitere Kriterien sind wohl, wie schnell sich der Fahrer an ein für ihn nicht optimales Auto anpassen kann, wie viel Fehler er unter Druck macht, und wie gut er auf Punkt die maximale Leistung abgeben kann. Alonso z.B. kann so ziemlich alles fahren, wie er über die Jahre immer wieder bewiesen hat, aber so eine punktuelle Extraklasse a la Hamilton oder Verstappen hat er selbst mit gutem Auto schon lange nicht mehr gezeigt. Hamilton und Verstappen sind in guten Autos oft brilliant und deutlich besser als ihre Teamkollegen, ragen dann also heraus. Aber sie machen unter Druck oft auch Fehler. Bei Verstappen war es schon mal schlimmer, bei Hamilton ist es immer mal mehr, mal weniger, aber was das angeht, ist mMn Alonso immer noch der beste im Feld. Wenn man bedenkt, dass er länger gar nicht gefahren ist, und jetzt schon besser angepasst wirkt als Vettel und Ricciardo. Gut, Vettel war immer schon nicht gut auf nicht perfektem Material, aber bei Ricciardo dachte man lange, er könne es besser.

[ChaosTM]

LeClerc ist irgendwie noch auf dem selben Level wie 2019. In Frankreich und auch gestern hätte er fast wieder Vettel abgeschossen. Da fehlt irgendwie die Weiterentwicklung, da er immer noch zu aggressiv ist.


Da muss ich dir recht geben. Im Gegensatz zu Max oder Lando tut sich bei ihm scheinbar wenig(er).

[gedi]

Sehr komisches Rennen,vor allem von der Rennleitung.

Note 1:
Max -perfektes WE
Lando - ganz starkes Rennen, er wird uns noch viel Freude bereiten.

Note 2:
Russell - starkes WE, leider die Punte verpasst
BOT - von 5 souverän auf 2, mehr ging nicht
SAI - P5, gute Performance, am Ende von Perez profitiert
RIC - das beste rausgeholt
ALO - noch das beste raus geholt

Note 3:
LEC - gekämpft, aber am Ende abgefallen. Teils zu emotional und heißblütig.
MSC - solide Leistung
GAS -solide Geschwindigkeit, aber irgendwie war wohl mehr drin

Note 4:
VET - die Strategie war mies. Zu spät bei beiden Stops und danach konnte er es nicht mehr zurück holen
STR - ähnlich wie VET
LAT - gerade so. Da muss mehr kommen. Russell zeigt was der Williams kann
GIO - er ist mitgefahren...
HAM - wieder Fehler, wieder Punte weg geschmissen. P4 ist da Damage control.

Note 5:
PER - einfach nur schlecht. Das wäre wohl ein 1-2 geworden. So hat er viele Punkte weg geschmissen und sogar der direkten Konkkurenz (Mercedes) geholfen
RAI - solide, aber der Crash ging gar nicht.
TSU- 2 x den gleichen Fehler, autsch
MAZ - anscheinend nicht Fit genug. Ab Halbzeit bricht er massiv ein, mal wieder. Aktuell nicht F1 tauglich

ohne Note:
OCO - Pech, Shit happens


Naja, Perez sah ich eigentlich relativ gut. Okay, das mit Norris - sein Ding. Aber die Dinge mit Leclerc kann man ihm nicht anlasten, zumal er sich bei der Attacke gegen Norris selbst den Unterboden beschädigt hat und mehr als P4/P5 dann nicht mehr möglich war. Er ist eben in Runde 1 volles Risiko gegangen und hat verloren.

[Troyan]

Australien ist abgesagt, aber man will weiterhin 23 Rennen haben: https://www.formel1.de/news/news/2021-07-06/wegen-coronavirus-grand-prix-von-australien-2021-abgesagt

[maximus_hertus]

Naja, Perez sah ich eigentlich relativ gut. Okay, das mit Norris - sein Ding. Aber die Dinge mit Leclerc kann man ihm nicht anlasten, zumal er sich bei der Attacke gegen Norris selbst den Unterboden beschädigt hat und mehr als P4/P5 dann nicht mehr möglich war. Er ist eben in Runde 1 volles Risiko gegangen und hat verloren.

Klar, kann man so sehen. Für mich ist es aber halt kein gutes oder "okayes" Rennen, wenn man mit dem klar besten Auto von P3 startet und am Ende nur P6 holt. Wenn er abgeschossen worden wäre oder ähnliches, dann würde es sicher anders aussehen.

So hat er sich selbst verschuldet das Rennen kaputt gemacht. Sogar dreifach.

Natürlich, das mag vielleicht erstmal nicht "fair" sein, aber "fair" ist es halt auch nicht, in einem Haas rumzugurken. In dem Red Bull vom WE muss man deutlich mehr liefern als P6.

Da er es selber verschuldet hat, gibt es die "harte" Bewertung. Man kann sicher darüber diskutieren, ob die 5 nicht doch zu hart ist und eine 4 z.B. passender wäre. Alles in allem sehe ich aber eher die 5, auch wenn das "extrem" wirkt.

Am Ende war das doppelt teuer. RB hat WM Punkte verloren und MErcedes WM Punkte gewonnen. Fährt Perez ein "normales" Rennen und kommt vor beiden MErcedes an, sind es mehr Punkte für RB und weniger für Mercedes. Auf diesem Niveau gibt es schlicht höhere Erwartungen.

Das ganze bedeutet ja auch nicht, dass Perez ein schlechter Fahrer wäre oder ähnliches. Er hat halt nur das Rennen verwachst. Nicht mehr, nicht weniger.

[Gebrechlichkeit]

Ocon wants “maximum possible” change to car after slump
https://www.racefans.net/2021/07/07/ocon-wants-maximum-possible-change-to-car-after-slump/

"Irgendwas stimmt nicht meinem Wagen seit Alonso besser, schneller ist ...; Mein Chassis muss kaputt sein!"

[Rolsch]

Reglement für neues Formel-1-Sprint-Qualifying steht

Schon viel länger in der Pipeline war das neue Wochenendformat mit dem Sprint-Qualifying oder Sprint, wie offiziell getitelt wird. In Silverstone, und bei zwei weiteren Rennen, wird die Idee getestet. Zeitplan und dergleichen stehen schon seit Wochen: Am Freitag gibt es ein Training und ein Qualifying, am Samstag ein Training und ein 100 Kilometer langes Rennen um die Startaufstellung für den eigentlichen Grand Prix am Sonntag.
Freitag
1. Training 15:30 - 16:30 Uhr
Qualifying 19:00 - 20:00 Uhr
Samstag
2. Training 13:00 - 14:00 Uhr
Sprint-Qualifying 17:30 - 18:00 Uhr
Sonntag
Grand Prix 16:00 Uhr
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-272044-formel-1-fia-bestaetigt-neue-reifen-sprint-qualifying-regeln-sprintrennen-pirelli-f1-2021/

Bin ja gespannt. Aber kann eigentlich nur besser werden weil das jetzige Qualifying ist immer dasselbe.

[just4FunTA]

Also ich habe kein Problem mit dem aktuellen Qualifying aber über ein Sprintrennen freue ich mich schon. Hoffentlich geht es da richtig zu Sache. Ich freue mich jedenfalls drauf.

[Flyinglosi]

Heuer ist zumindest die ideale Saison für derartige Experimente (weil diese ja quasi so hätte gar nie stattfinden sollen). Wenn es tatsächlich die Spannung erhöht (ohne den Faktor Zufall alzu stark zu fördern) freu ich mich. Ansonsten kann man das Format ja schnell wieder begraben.

[Wake]

Die Q2-Reifenregel fällt 2022 übrigens wohl weg - der entsprechende Absatz im Reglement (https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_1_-_2020-05-27_0.pdf) ist schon länger durchgestrichen:
https://i.imgur.com/wxbwnTJ.png

[Oid]

Da muss ich dir recht geben. Im Gegensatz zu Max oder Lando tut sich bei ihm scheinbar wenig(er).
Bei Verstappen hat sich doch auch fast fünf Jahre ziemlich wenig getan.

[Troyan]

Welchen Sinn sollen Sprintrennen machen, wenn man nicht überholen kann? Vollkommen sinnloses Format in der Formel 1. In der Qualifikation hat man wenigsten noch halbwegs faire Chancen-

[maximus_hertus]

Welchen Sinn sollen Sprintrennen machen, wenn man nicht überholen kann? Vollkommen sinnloses Format in der Formel 1. In der Qualifikation hat man wenigsten noch halbwegs faire Chancen-

Es gibt ja das bisherige Qualifying. Das findet halt nur am Freitag statt Samstag statt.

Und wenn man eh nicht überholen kann, kann dir das Sprint-Quali egal sein. Die Startaufstellung vom Freitag bleibt ja bestehen (da keine Überholmanöver).


Ich bin mir noch unschlüssig was ich davon halten soll. Ich lasse mich von der Praxis überraschen und schaue dann, ob es sinnig ist oder nicht.

[Troyan]

Nach dem ersten freien Training. Also weniger Tests- und Vorbereitungzeit für die Startaufstellung am Sonntag.

[=Floi=]

Die Q2-Reifenregel fällt 2022 übrigens wohl weg - der entsprechende Absatz im Reglement (https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_1_-_2020-05-27_0.pdf) ist schon länger durchgestrichen:
https://i.imgur.com/wxbwnTJ.png

Super, das einzige, was bisher noch spannung brachte wird gestrichen. Die schauen doch die rennen selbst nicht...

[Mischler]

Einen Vorgeschmack auf die entfallene Q2 Reifenregel bekommen wir in Silverstone. Dort werden auch alle Fahrer im Rennen die freie Reifenwahl haben.

[Gebrechlichkeit]

Super, das einzige, was bisher noch spannung brachte wird gestrichen. Die schauen doch die rennen selbst nicht...

Werden die Reifen dadurch nicht auch breiter, sprich mehr Grip in den Kurven?

[=Floi=]

Es geht darum, dass man im Q2 gambeln musste, mit welchen reifen man ins rennen geht.
Wenn das wegfällt fährt man im quali safe durch und schnallt dann ggf in rennen bessere reifen drauf. Das macht die rennen noch langweiliger.
Jetzt ist man teilweise gegen den strom geschwommen oder ging auf risiko.

[Matrix316]

Hilft diese Reifensache nicht aber auch den etwas unterlegenen Autos? Die mussten immer die Top Speed im Quali anziehen und dann wenn sie vorne waren auch mit denen starten. Jetzt könnten sie fürs Rennen auch bessere Reifen anziehen. Bei Mercedes und RB spielt das vielleicht weniger eine Rolle als für die etwas schlechteren Teams.

[Troyan]

Nö, denn die kleinen Teams kommen erst garnicht mehr ins Q3. Aston Martin und Alpha haben sich in Österreich #2 mit Soft für Q3 qualifiziert. Mit Medium wären die besser schlechter gewesen.

[=Floi=]

Stimmt, danke für den post.

[dildo4u]

2022 Regeln erklärt:


hBmWJOy9vT4

https://i.ibb.co/gMwTZYh/E6-V-bj-UVg-AEoqbc.jpg (https://ibb.co/QFnNv0t)

https://i.ibb.co/5hQQ4pF/E6-V-ir6-Vk-A4-QUzb.jpg (https://ibb.co/9HxxgKt)

[ShinyMcShine]

2022 Regeln erklärt:


https://youtu.be/hBmWJOy9vT4

https://i.ibb.co/gMwTZYh/E6-V-bj-UVg-AEoqbc.jpg (https://ibb.co/QFnNv0t)

https://i.ibb.co/5hQQ4pF/E6-V-ir6-Vk-A4-QUzb.jpg (https://ibb.co/9HxxgKt)

DIe Frontflügel auf den Bildern sind komplett unterschiedlich. Der untere geht ja mal gar nicht...

[CJR]

Russell P7 in Q2 :eek:

Ich hoffe ehrlich gesagt, dass Mercedes ihn nicht befördert und weiter auf den Bottas setzt, dann kann Russell wenigstens zu RedBull gehen...!

[=Floi=]

DIe Frontflügel auf den Bildern sind komplett unterschiedlich. Der untere geht ja mal gar nicht...

So lnge die auf den hässlichen halo setzen wird das ganze auto nicht schön.

In 10 jahren wird die f1 das gleiche ende wie die DTM haben.

[ChaosTM]

10% Biofuel - really? jesus..

[Flyinglosi]

10% Biofuel - really? jesus..

Ja und die Plastikfolien auf den Visieren verbieten sie wohl auch ;)

[=Floi=]

Das beste ist ja, dass die auspuffrohre zu den verschleißteilen gehören!

https://youtu.be/CoNtxYq4wQk?t=766

[Matrix316]

Ich bin gespannt ob man morgen ein Rennen fährt, oder einfach nur im Kreis bis es vorbei ist. Wobei, wenn sich nix an der Reihenfolge ändert, wäre die Quali heute dann doch wichtiger als gedacht.

[MarcWessels]

Haben die ganzen blöden Zuschauer ihre FFP2-Maske zuhause vergessen?!

[AnnoDADDY]

So lnge die auf den hässlichen halo setzen wird das ganze auto nicht schön.

In 10 jahren wird die f1 das gleiche ende wie die DTM haben.

Ich finde den Halo richtig schick und in den neuen Autos sieht der noch besser aus. Ich hoffe nur, dass diese wieder etwas kleiner werden.

[dildo4u]

Haben die ganzen blöden Zuschauer ihre FFP2-Maske zuhause vergessen?!
Man muss angeblich entweder negative Tests oder eine Imfung vorweisen.

[r3ptil3]

Sehe ich das richtig:

Heute um 17.00 Uhr findet eine Art Rennen statt, in dem alle, wie im Rennen, um die Platzierung fahren über 17 Runden fahren?

Das Sprint-Qualy ist komplett an mir vorbeigegangen.

[dildo4u]

Ja ist ein Test eines neuen Formats es ist für drei Mal in der Saison geplant.

[Troyan]

Also die Übertragung am Freitag ist standardtypisch scheiße. Ich verstehe nicht, wie man so unfähig ist mindesten immer die Zeiten aller Fahrer gleichzeitig anzuzeigen. Dazu ist eine 1h FP1 viel zu wenig für mich als Zuschauer. Man sieht kaum alle Fahrer, wenn die mal ihre Runden drehen.

Naja, immerhin hat Vettel wieder mal gezeigt, dass er mit einem angepflasterten Heck immer noch Spitze ist.

[Xaver Koch]

Warum sollte man im Sprint-Quali nicht überholen können? DRS ist doch erlaubt, oder?

[dildo4u]

Das hat nix mit dem Sprint zu tun, die Strecke ist Müll wenn man hinterher fahren will.
In den schnellen Kurven verliert man zu viel Downforce selbst 3 Sekunden dahinter.

[Acid-Beatz]

Finde das Sprintformat eigentlich ganz gut und gefühlt auch irgendwie fairer als das normale Qualifying.

Und Perez hat’s gedreht und er ist auf 18 und Alonso taugts, fröhlich an der Außenseite vorbei bis auf Platz 7.

[r3ptil3]

Alonso fährt enorm gut.

Red Bull dominiert gerade Mercedes.

[Kartenlehrling]

https://www.youtube.com/watch?v=0PiVI2F4CWM
Sprint-Qualifying - Highlights | Preis von Großbritannien | Formel 1

[Gebrechlichkeit]

ALO´s Alpine hatte wohl genug Saft fuer eine einzige fette schnelle Runde, aber keine Power auf der Geraden.

[Flyinglosi]

sprint mit einer klassischen Quali am Samstag Vormittag (eine Stunde, schnellste Runde zählt), fände ich am interessantesten.

[Matrix316]

Also was mir gefällt, dass die Quali jeweils am Abend war und dass der Freitag und der Samstag jeweils eine spannende Session hatten. Man hätte ja auch von der Zeit her die Quali heute Mittag und das Sprintrennen am Abend machen können. Aber Freitag abends ist das ganz cool mit der Sprint-Quali-Quali. :D

[maximus_hertus]

Das kann sich morgen drehen. Gerade weil Perez aus der Box starten muss und VER dadurch "alleine" kämpfen muss.

Ob das Sprint-Quali am Ende gut war? Heute ja, aber es könnte öfters dann doch recht langweilig werden.
Es hängt an Pirelli, die Unterschiede zwischen den Reifen muss größer werden, es muss mehr Möglichkeiten geben fürs Gambling, die zumindest eine ordentliche Chance auf Erfolg hat.

Am Ende waren die nichtmal 30 Minuten etwas kurz. 40-45 Minuten wären wohl runder. Vielleicht sollte nach Halbzeit (50km) das Safetycar kommen und nach 3 Runden Cooldown fährt man mit einem fliegenden Start die letzten 50km. Vielleicht macht das aber auch keinen Sinn.


Oder ein anderes Format:

Samstag Quali - aber als Einzelzeitfahren, so wie "früher". Aber: Als erstes muss der WM-Leader fahren und als letztes der WM-letzte.

Später dann das Sprint-Rennen.

[maximus_hertus]

Also was mir gefällt, dass die Quali jeweils am Abend war

Da hat aber auch die Zeitdifferenz geholfen. Normalerweise wäre das eine Stunde früher.

[Rolsch]

So ganz überzeugt bin ich nicht. Ich würde das Sprintrennen am Schluss von Q3 fahren lassen, mit der Startaufstellung aus Q2. Qualifying würde ich aber dann normal über die schnellste Runde machen.

[Gebrechlichkeit]

Bis auf Alonso, Sainz Vs Russell und einmal kurz was vom Kamillen Tee in Runde 1 .. gab´s nix berauschendes zu sehen. War banal und diente (wohl) nur um "mehr Amis" zu locken. Fands unnoetig und hat aufgezeigt wie langweilig das haupt rennen sein wird.

Fastappen 4s? schneller als Kamillen Tee nach 17 Runden. Das auf die typischen 50? hoch gerechnet ...

[Matrix316]

Wobei die Fahrer bestimmt auch nicht alles riskiert haben. Sieht man ja bei Perez was passieren kann.

[MarcWessels]

Wobei die Fahrer bestimmt auch nicht alles riskiert haben. Sieht man ja bei Perez was passieren kann.
Hätte es Vettel drauf ankommen lassen, wäre er wohl auf Startplatz 7 vorgefahren. Oder mit Alonsos Zickzackfahrerei hätte es einen Crash gegeben.

[Troyan]

War doch klar, dass das Format lächerlich ist. Immerhin weiß man nun, wie die ersten 17 Runden heute verlaufen werden. Es fehlt auch jegliche Spannung. Der komplette Samstag ist somit entwertet, da das 2. Freie Training auch nur LongRuns sind. Und das ist unglaublich langweilig mitanzusehen.

[dildo4u]

Gestern sind sie volle Attacke gefahren ohne Rüchsicht auf die Reifen heute haben sie deutlich mher Gewicht drinn.

[Troyan]

Stimmt, "volle Attacke". Nach dem Start hingen alle hinter Alonso und haben sich die Sache angesehen. War unglaublich spannend - Nicht. LeClerc war glaube nie im Bild, von Bottas habe ich auch nichts gesehen. Verstappen und Hamilton hatten ihre 15 Sekunden Ruhm.

Es war ein Minirennen mit den exakt selben Problemen. Außer das die Soft-losfahrenden sich retten konnten.

[dildo4u]

Ebend bei nästen mal lernen sie davon was Alonso gemacht hat ich bezweifle das jemand so ein Sprung Heute im normalen Rennen macht.

[Troyan]

Alonso hat mehr gewagt, weil er von hinten startete. Die von vorne müssen nichts riskieren.

Heute dagegen wird niemand das selbe riskieren, weil man mit Soft keine vernünftige Strategie fahren kann. Das wertet das HAUPT-Rennen einfach ab. Man nimmt also den ersten Stint vom Hauptrennen vorweg.

[Flyinglosi]

Alonso weiß eben noch, wir man mit leerem Tank startet. Der Rest im Feld ist drauf konditioniert die ersten 20 Runden ein Fahrzeug mit der Dynamik einer trächtigen Kuh zu managen.

[Langenscheiss]

Wenn das mit den Autos nächstes Jahr so aufgeht, wie man hofft, könnte das Format vielleicht spannender werden. Interessant ist es auch jetzt schon für die Teams und deren Wochenendplanung, aber vieles davon ist wohl nicht viewer facing.

[Acid-Beatz]

Hätte es Vettel drauf ankommen lassen, wäre er wohl auf Startplatz 7 vorgefahren. Oder mit Alonsos Zickzackfahrerei hätte es einen Crash gegeben.
Hätte, hätte - hat der Schnösel aber nicht. Der ist gut da, wo er aktuell steht, nicht mehr und nicht weniger ^^

[Rolsch]

https://cdn.prod.www.spiegel.de/images/02f05f74-2925-4371-aac3-f9feb5eee9e0_w948_r1.778_fpx29.99_fpy55.jpg

[Korfox]

Das ist die Einsatzzentrale am Nürburgring. Das hat nichts mit der Formel 1 zu tun.

[Si|encer]

Ist ja ein gutes Staraufgebot an der Strecke mit Michael Douglas, Harrison Ford und Tom Cruise.

[r3ptil3]

So viel zum langweiligen Rennen.

[Andre]

Hamilton, die dumme Sau. Gibt bestimmt keine Strafe...und jetzt noch red flag, damit sie Hamiltons Auto in Ruhe reparieren können.

[Gumril]

Sagt doch keiner die ersten 10 Minuten kann man immer schauen dann wird es ja erst langweilig ;)
Aber Hamilton wieder mit Glück das wohl nur die Reifen was haben.

[Si|encer]

Dachte erst das Verstappen zuviel wollte, aber wenn man sieht wieviel Platz Hamilton rechts hatte war das schon dicht dran am Abschuss.

[ShinyMcShine]

Hamilton, die dumme Sau. Gibt bestimmt keine Strafe...

(1) Bestimmt nicht, weil erste Runde.
(2) Rote Flagge, d.h. MER kann alles "umsonst" reparieren.
(3) LEC ist kein Gegner.
(4) HAM gewinnt.

[Flyinglosi]

Unwürdige Aktion von Hamilton und natürlich schenkt man ihm die Reparatur. Wo dachte er denn, dass Verstappen hin verschwindet? Lewis hat am Ende (nach Verstappens Abflug) trotzdem die gesamte Streckenbreite benötigt. Es hätte also fix geknallt.

Soll nicht heißen, dass da Absicht dahinter stand, aber eine entsprechende Strafe für Hamilton wäre meiner Ansicht nach bitter nötig.

[Andre]

Kannste nicht mehr anschauen, diese biased F1.

[r3ptil3]

Schon sehr schade...

Lustig wie Hamiltons Frontkamera mit Sekundenkleber gerichtet wird.

[Xaver Koch]

Hamilton ist so lächerlich. Wie 2016 wenn er seine Fälle davon schwimmen sieht, crasht er den Gegner. Hoffe er wird trotzdem (wie damals) nicht WM.

[Matrix316]

Eieiei Verstappen. Ich hoffe mal, das Hamilton doch nicht gewinnt.

[fondness]

Hamilton, die dumme Sau. Gibt bestimmt keine Strafe...und jetzt noch red flag, damit sie Hamiltons Auto in Ruhe reparieren können.

Seh ich genauso. Lächerlich. Das mindeste wäre gewesen Hamilton nicht auch noch den Boxen Stopp zu schenken. Wenn man so defacto Hamilton 25 Punkte schenkt indem er seinen Konkurrenten abserviert dann gute Nacht f1.

[Flyinglosi]

Klingt so, als käme Hamilton nicht straffrei davon.

[Twodee]

Gehen dem Schinken die Nerven durch oder was ist da los mit ihm?

[Andre]

Gehen dem Schinken die Nerven durch oder was ist da los mit ihm?

Ist doch normal beim Schinken, wenn er nicht überlegen ist, wird er nervös und schießt Fahrer mit der Brechstange ab.

[Korfox]

Freut euch doch einfach Mal, dass wir zumindest eine dreiviertel Runde ein spannendes Rennen hatte. So Racing sieht man zur Zeit selten. Käme es häufiger vor wäre sicher auch so eine Situation weniger wahrscheinlich, weil die Fahrer wieder mehr "Übrung" im zweikampf hätten. Ich habe die erste Runde bis zum Crash sehr genossen. Das hat mir gefallen. Und man muss ihm auch zugestehen, dass er zwei, drei Mal zurückgezogen hat, weil die Strecke ausgegangen wäre, obwohl er deutlich vorne lag.
Hamilton wird schon seine Strafe bekommen. Klar, ist natürlich Makulatur, wenn der beste (verbliebene) Fahrer im besten oder zweitbesten Auto, mit dem er das Feld um eine Minute distanzieren kann, eine 20 Sekunden Strafe bekommt, aber da kann HAM wenig zu.

[Andre]

Ok, ich freue mich, dass Hamilton Verstappen für die WM abgeschossen hat. Mehr davon!

[Matrix316]

Also eben bei der Analyse auf Sky sah es eher so aus als ob beide Fahrer Fehler gemacht hatten.

[Korfox]

Hamilton hat definitiv mehr Anteil an dem Unfall. Bei SRF diskutiert man das sehr neutral. Schade, dass man im Hintergrund jetzt wieder ein Politikum daraus macht.

Ok, ich freue mich, dass Hamilton Verstappen für die WM abgeschossen hat. Mehr davon!
Darfst du gerne tun, ist aber nicht das, was ich schreibe. Ist dir aber auch selbst klar.

[Flyinglosi]

Toto ist zu feige live zu reden sondern schickt Mails an die Rennleitung. Der Typ ist sowas von unnötig bzw. nutzlos.

[Andre]

Perez sollte dafür Hamilton abschießen, ist ja dann endlich gutes Racing.

[Korfox]

Insgesamt war das überall im Feld eine extrem spannende erste Runde.

[Matrix316]

Insgesamt war das überall im Feld eine extrem spannende erste Runde.
Die Mercedes internen Diagramme sage ganz deutlich: Verstappen ist Schuld. ;)

[Flyinglosi]

Im Endeffekt zeigt die aktuelle Situation, dass es wieder Ersatzautos geben sollte. Dann wäre das Thema Bestrafung nicht so relevant und man könnte sich auf einen spannenden Restart freuen.

Keiner freut sich über einen Verstappen (oder zuletzt Leclerc) der zum Zuschauen verdammt ist.

[Twodee]

Ist doch normal beim Schinken, wenn er nicht überlegen ist, wird er nervös und schießt Fahrer mit der Brechstange ab.
Ich dachte diese Rolle ist Vettel zuzuschreiben :confused: und Hamilton unfehlbar :confused:

[Andre]

Wenn Sie das ohne Strafe durchwinken, dann wird das nicht der letzte Abschuss gewesen sein.

[Matrix316]

Ich fand es sah eher aus, dass Verstappen in Hamilton reingelenkt hat und nicht umgekehrt.

[Flyinglosi]

Ich fand es sah eher aus, dass Verstappen in Hamilton reingelenkt hat und nicht umgekehrt.

Hast du dir den restlichen Streckenverlauf schonmal angesehen?

[RoNsOn Xs]

Die einzig wichtige Frage ist doch: Warum geht das Rennen noch immer nicht weiter?! Noch keine neuen Reifen aufgestellt für die Bande? Das alles dauert extrem lang...

[Si|encer]

Sieht wohl nach normalen Rennunfall aus was die FIA angeht, glaube da gibs keine Strafe

[Gebrechlichkeit]

Ich fand es sah eher aus, dass Verstappen in Hamilton reingelenkt hat und nicht umgekehrt.

Yep. Wobei dort Kamillen Tee nix verloren hatte bei 200+. Verstappen wollte nicht den kleineren ziehen und Heulminton hatte bereits seinen Vater kontaktiert "... geh schnell zu den stewards! Rette meinen Arsch! Schade dass Ron Dennis nicht mehr dabei ist! "

https://i.ibb.co/d72pFRP/u-https-media-giphy-com-media-he-ILw-Vs6i-Q2be-giphy.gif (https://imgbb.com/)

[MartinRiggs]

Natürlich gibt es da keine Strafe, ist Mercedes.

[Twodee]

Ich fand es sah eher aus, dass Verstappen in Hamilton reingelenkt hat und nicht umgekehrt.
Ja unerhört, Verstappen hat gefälligst geradeaus zu fahren in der Rechtskurve!

[Twodee]

Natürlich gibt es da keine Strafe, ist Mercedes.
Nicht nur das

[Korfox]

Ich fand es sah eher aus, dass Verstappen in Hamilton reingelenkt hat und nicht umgekehrt.
Verstappen kommt weit in die Kurve und lenkt eng ein, HAM geht eng in die Kurve und fährt weit raus. Nur wegen dieser Tatsache lag HAM zeitweise eine halbe Wagenlänge vor Verstappen und beim Kontakt war Verstappen ja schon wieder recht deutlich vorne.
Denselben Crash hätte meines Erachtens HAM auch schon zwei Mal provozieren können, nur dass er dann jeweils zurückgezogen hat, statt sich in den Arsch fahren zu lassen, aber das tut ja nichts zur Sache. Die Situation geht klar stärker auf Hamiltons Kappe.

Sehe ich das richtig, dass HAM beim Restart nicht richtig in der Startbox steht?

[ChaosTM]

Rennunfall, aber schon sehr hart an der Grenze. In so einem Fall wäre es das fairste, wen Max im Ersatzauto fahren dürfte.

[Acid-Beatz]

51G beim Einschlag sagen sie gerade, huiuiui :eek:

[Andre]

10 Sekunden lol.

[Twodee]

10 Sekunden Strafe für HAM, nun ja hätte ruhig höher ausfallen können.

[fondness]

10 Sekunden stop and go oder nur 10 Sekunden oben drauf? 10 Sekunden fährt er auf leclerc locker rein.

[Korfox]

10 Sekunden für Hamilton halte ich für zu wenig. Aber ok.

[Flyinglosi]

Naja, besser als nix. Mehr gibt wohl das Reglement auch nicht her.

[ChaosTM]

Die 10 Sekunden helfen/schaden niemandem. Sollen den Max fahren lassen.

[Flyinglosi]

Die 10 Sekunden helfen/schaden niemandem. Sollen den Max fahren lassen.

Womit?

[MartinRiggs]

Der Kommentar von Glock „Bottas hat noch nicht einen Start hinbekommen“ 🤣

[Korfox]

Womit?
Mit Hamiltons Mercedes :D

[Flyinglosi]

Mit Hamiltons Mercedes :D
Ok, das fänd ich gut :D

[r3ptil3]

So oft wie die anderen vor Verstappen zurückgesteckt haben, war es nur Zeit dass ihm jemand die Schranken aufzeigt.


Und Hamilton macht das dazu noch brilliant ohne sein Auto stark zu beschädigen. Verstappen war einfach zu verwöhnt, seinen sturen Kopf bringt er nicht mehr durch, da jetzt um alles gekämpft wird.

Wenn Lewis gewinnt, liegen noch 7 Punkte zu Verstappen, mit der schnellsten Runde noch 6. Das ist einfach ein Fahrer der hochintelligent agiert, wenn es um die eigenen Interessen geht, ganz einfach.

Die Kritik hiergegen Hamilton ist schwachsinn.

[MartinRiggs]

Laberkopp, der Hamilton kann es nicht verknusen das Verstappen schneller und besser ist

[Flyinglosi]

@bardh: Erklär dann bitte, wohin Max an der Stelle verschwinden soll! Das ganze war ne Mutprobe die schief gegangen ist und folglich muss Hamilton sich Kritik gefallen lassen.

Oder ist der 7fache Weltmeister automatisch über jeden Zweifel erhaben? Erinnert an die Jahre wo er im klar überlegenen Auto die WM-Titel geschenkt bekam und man trotzdem ständig erklären wollte, dass er da einen riesen Beitrag leisten würde. Zum Glück zeigen Fahrer wie Norris und Russel klar auf, dass Hamilton selbst nicht wirklich aus dem Feld heraus sticht.

[Si|encer]

Und Hamilton macht das dazu noch brilliant ohne sein Auto stark zu beschädigen. Verstappen war einfach zu verwöhnt, seinen sturen Kopf bringt er nicht mehr durch, da jetzt um alles gekämpft wird.


Genau Hamilton macht das ganz Brilliant Verstappen mit 300 Km/h genau so berechnet raus zu kicken das sein Auto nicht beschädigt wird.:rolleyes:

[Andre]

Hoffentlich schießt Leclerc Hamilton ab, wenn der vorbei will. Leclerc ist auch so ein Hitzkopf.

[fondness]

So oft wie die anderen vor Verstappen zurückgesteckt haben, war es nur Zeit dass ihm jemand die Schranken aufzeigt.


Und Hamilton macht das dazu noch brilliant ohne sein Auto stark zu beschädigen. Verstappen war einfach zu verwöhnt, seinen sturen Kopf bringt er nicht mehr durch, da jetzt um alles gekämpft wird.

Wenn Lewis gewinnt, liegen noch 7 Punkte zu Verstappen, mit der schnellsten Runde noch 6. Das ist einfach ein Fahrer der hochintelligent agiert, wenn es um die eigenen Interessen geht, ganz einfach.

Die Kritik hiergegen Hamilton ist schwachsinn.


Haha selten so viel Blödsinn gelesen. Er hat natürlich den Aufprall perfekt berechnet und auch den Schaden den er dadurch davon trägt 😂😂

Es war Reifen auf Reifen. Ihm hätte genauso gut der vorderreifen platzen können und dann wäre er wie verstappen abgeflogen. Es war reines Glück, dass das nicht passiert ist.

[Andre]

Man fragt sich schon, was für eine Stop and go oder eine DQ passieren muss.

[MartinRiggs]

Hoffentlich hält dieser miese rote Klepper ….

[Twodee]

10 Sekunden stop and go oder nur 10 Sekunden oben drauf? 10 Sekunden fährt er auf leclerc locker rein.
oben drauf - nur!

[Flyinglosi]

Hoffentlich hält dieser miese rote Klepper ….

Auch wenn der Motor hält, tut es der Reifen am Ferrari garantiert nicht.

[Kartenlehrling]

Redbull muss sich natürlich fragen lassen wieso die Aufhängung gleich gebrochen ist.
Soo wie ich das gesehen habe war das ein Schlag der den Bruch verursachte und nicht vielleicht ein Aufschlitzen vom Reifen.
Aber beim Ostereiertitschen geht das ruhende Ei auch öfter kaputt, soo wie jetzt beim Rennen, würde erklären warum Hamilton kein Schaden hat.

[fondness]

Scheint echt so, als ob bei diesem Bedingungen warum auch immer der Ferrari sehr gut mit den Reifen umgeht.

Aber sie verkaken es eh wieder wie üblich zb mit den Boxen Stopp.

[Flyinglosi]

Wollte gerade fragen, wie Ferrari wohl den Boxenstopp versauen wird :(

edit: naja 1/2 ist zumindest OK

[Twodee]

Alter Schwede, Heulmiton jammert dass er BOT nicht folgen kann und prompt gibt es die Team-Order. FUCK YOU MERCEDES!

[Flyinglosi]

wahrlich weltmeisterlich :)

[Si|encer]

Wunschfinale:

Hamilton verbockt es LeClerc zu überholen und kickt sicher selber raus.

Boaa..zum Kotzen.....

[fondness]

Schießt den WM führenden ab und holt den Sieg. Das geht nur in der Formel 1.

[Korfox]

Ihr spinnt euch eh wieder was zusammen, trotzdem die Frage:
Warum zum Teufel sollte mercedes hier keine Stallorder ausgeben, wenn HAM > 1 Sekunde schneller als BOT und LEC ist und sich hinter BOT die Reifen zerstören würde?!

[Troyan]

Tolles Wochenende. Formel 1 at best. Schieße deinen Konkurrenten ab und dann gewinne. Ein Vorbild für alle.

Achja, grottenlangweiliges Rennen. Aber das wussten wir schon seit gestern.

[Voodoo6000]

Die Strafe gegen Ham war viel zu gering. Wenn der so Weltmeister wird...

[Gebrechlichkeit]

https://i.ibb.co/C7nCV69/u-https-media1-tenor-com-images-17054e0a11e4a0c7ea6604849c24a7a3-tenor.gif (https://imgbb.com/)

[Flyinglosi]

Ihr spinnt euch eh wieder was zusammen, trotzdem die Frage:
Warum zum Teufel sollte mercedes hier keine Stallorder ausgeben, wenn HAM > 1 Sekunde schneller als BOT und LEC ist und sich hinter BOT die Reifen zerstören würde?!

Stallorder geht eh klar, aber man darf doch erwähnen, dass Lewis solche Siege auf dem Tablet serviert werden. Er war dreimal auf Bottas Unterstützung angewiesen und hat Verstappen das Rennen ruiniert.

Und dieser Funk von MGP ist einfach zum Kotzen. Sich mit derart viel Glück noch selbst auf die Schulter zu klopfen -> würg. Noch dazu wo der Unfallgegner nicht komplett fit ist.

[ChaosTM]

Er war deutlich schneller als Bottas.
Aja, etwas Whataboutismus: Gegen Schumacher durfte zb. auch nie jemand gewinnen, außer er war uneinholbar vorne in der WM. ;)
Armer Rubens ..

Aber die Strafe war in der Tat zu gering. Stop and go wäre adäquat gewesen.

[Andre]

Heulmilton weint bestimmt wieder am Funk, weil er so gesegnet ist.

[ChaosTM]

"Er ist gerührt und geschüttelt - Lews Hamilton" - der Hausleitner (ORF) :D

[Troyan]

Ich kenne keine andere Sportart, wo man seinen Konkurrenten abschießen kann und dann damit durchkommt. Vorallem an dieser Stelle war es hochgefährlich und Verstappen hätte es noch deutlich schlimmer erwischen können.

Unglaublich. Eine Stop&Go Strafe wäre das wenigsten gewesen. Gestern hat Russell drei Strafplätze erhalten und das war weitaus weniger gefährlich als das hier.

[ChaosTM]

Max wird trotzdem Weltmeister heuer.

[Flyinglosi]

Alter, Verstappen im Krankenhaus und Hamilton lässt sich feiern. Dir paar Sympathiepunkte die er bei mir die letzten Wochen gesammelt hat, sind wieder verspielt. Aber er passt ideal zu dieser widerlichen MGP-Truppe. Wolf erntet ja auch seit Jahren ungeniert die Lorbeeren von Brawn.

[Korfox]

Stallorder geht eh klar, aber man darf doch erwähnen, dass Lewis solche Siege auf dem Tablet serviert werden. Er war dreimal auf Bottas Unterstützung angewiesen und hat Verstappen das Rennen ruiniert.

Und dieser Funk von MGP ist einfach zum Kotzen. Sich mit derart viel Glück noch selbst auf die Schulter zu klopfen -> würg. Noch dazu wo der Unfallgegner nicht komplett fit ist.
Und Hamilton weiß natürlich, dass Verstappen nicht "komplett fit" ist? Wo steht das überhaupt, dass dem so ist?
Verstappen war ein bisschen wackelig auf den Beinen, als er aus dem Auto kam. Wäre jeder bei so einem Einschlag. Er wurde meines Wissens nichtmal ins Krankenhaus gebracht.

Und er war nicht auf die Unterstützung von BOT angewiesen, sondern nur darauf, dass BOT es ihm nicht unnötig schwer macht.
Das einzige, was hier zu kritisieren ist ist, dass die Strafe zu gering war. Da darf man sich aber nicht über HAM aufregen, sondern über die Stewarts bzw. das Regelwerk. Hamilton hat aktuell 2 Strafpunkte auf dem Konto (die von heute sind noch nicht ausgewiesen). Er ist also obendrein mitnichten ein "allgemein unfairer Fahrer" oder so (ja, Verstappen hat meines Wissens 0 Strafpunkte).

EDIT: Ich hatte tatsächlich nicht mitbekommen, dass Max (zur Untersuchung) im Krankenhaus ist. Bleibt immernoch, dass es unwahrscheinlich ist, dass Hamilton davon etwas weiß.

[Andre]

Egal, ob man weiss wie es Verstappen geht oder nicht, man kann sich nach so einem Vorfall mal zurücknehmen. Aber Anstand kennt der Fatzke halt nicht. Passt wunderbar zu den restlichen Briten.

[Flyinglosi]

@Korfox: Verstappen wurde ins Krankenhaus gebracht, Bottas musste Q3 wegen Windschatten, sowie den Start im Sprintrennen für Lewis opfern. Das er heute wieder Platz machen musste, ist natürlich OK, war aber eben wieder Schützenhilfe.

Und nein, Hamilton fährt nicht unfair. Aber er ist total overhyped bzw. aktuell sicher nicht der beste Fahrer im Feld.

[Si|encer]

Wurde mehrfach erwähnt das Verstappen vom Strecken-Lazarett ins Krankenhaus gebracht wurde

[Andre]

Wurde mehrfach erwähnt das Verstappen vom Strecken-Lazarett ins Krankenhaus gebracht wurde

Heulmilton wird über die Höhe jedes Grashalms informiert, aber das mit Verstappen konnte er nun wirklich nicht wissen.

[Si|encer]

61_okNYlo90

[Flyinglosi]

Nebenbei wird wegen Lewis diese idiotische BLM-Aktion vor jedem Rennen veranstaltet, aber wenn er einen Kollegen in den Reifenstappel schickt, ist das gleich vergessen. War schließlich zu seinem Vorteil.

[Korfox]

Wurde mehrfach erwähnt das Verstappen vom Strecken-Lazarett ins Krankenhaus gebracht wurde
1.: Auf welchem Sender?
2.: Ich bin ob des überspannenden Rennens mehrfach eingeschlafen.

Auf SRF war das letzte, das ich mitbekommen habe, dass die Kommentatoren es für ein gutes Zeichen hielten, dass Verstappen noch im Medical Center untersucht würde und nicht ins Krankenhaus gebraucht wurde.

Egal, ob man weiss wie es Verstappen geht oder nicht, man kann sich nach so einem Vorfall mal zurücknehmen. Aber Anstand kennt der Fatzke halt nicht. Passt wunderbar zu den restlichen Briten.

Ja, kann man. Hamilton hat auch in vielen anderen Situationen bereits bewiesen, dass er Anstand hat.

Und nein, Hamilton fährt nicht unfair. Aber er ist total overhyped bzw. aktuell sicher nicht der beste Fahrer im Feld.
Das kann man bei einer Konstrukteurs-WM wohl kaum beurteilen. Der beste Fahrer im Feld scheint ja Russel zu sein, wenn man sich anschaut, wie er regelmäßig LAT distanziert. Könnte natürlich auch sein, dass Latifi noch schlechter fährt, als Mazepin. Wer weiß.

[Si|encer]

Auf Sky

[Flyinglosi]

Laut seinem Vater hat Verstappen nach dem Check über Schwindel geklagt und wurde deswegen ins Krankenhaus gebracht.

[Acid-Beatz]

Und Hamilton weiß natürlich, dass Verstappen nicht "komplett fit" ist? Wo steht das überhaupt, dass dem so ist?
Verstappen war ein bisschen wackelig auf den Beinen, als er aus dem Auto kam. Wäre jeder bei so einem Einschlag. Er wurde meines Wissens nichtmal ins Krankenhaus gebracht.

Hier wurde ungefähr zum Rennende vom Moderator erwähnt, dass er auf dem Weg in ein "normales" Krankenhaus ist, weil es ihm wohl immer noch nicht so gut geht & ihm schlecht ist.

[ChaosTM]

51g Einschlag! das tut weh.. Lt. Horner

[Troyan]

Bestimmt verdacht auf Gehirnerschütterung. Zeigt wie heftig das Manöver von Hamilton an der Stelle war. 10 Sekunden Strafe (die zweitmildeste) ist einfach nur pervers.

[Andre]

Ja, kann man. Hamilton hat auch in vielen anderen Situationen bereits bewiesen, dass er Anstand hat.


Er beweist nur dann Anstand, wenn es ihm nicht weh tut. Anderen Fahrern Respekt zollen, wenn man denen gnadenlos überlegen ist, kann jeder. Und seinen BLM Müll glaubt ihm auch keiner.

[fondness]

51g Einschlag! das tut weh.. Lt. Horner

Wundert mich nicht, da hat man fast 300 drauf und die bande ist relativ nahe.

[Actionhank]

Wundert mich nicht, da hat man fast 300 drauf und die bande ist relativ nahe.
Ich behaupte Mal, dass man 51g nicht überlebt.

[fondness]

Ich behaupte Mal, dass man 51g nicht überlebt.

51g zeigen natürlich die Sensoren am Auto an. Das Auto nimmt natürlich auch noch etwas Energie auf.

[Flyinglosi]

Ich behaupte Mal, dass man 51g nicht überlebt.
51g zeigt der starr montierte Sensor. Der Fahrer ist im Cockpit etwas weicher aufgehängt, was Beschleunigungsspitzen dämpft.

Ich habe mal für einen deutschen Automobilhersteller Crashdaten aufbereitet und da gabs einen normierten Filter, um von Sensor auf "reale" bzw. auf den Fahrer wirkende Beschleunigungen zu schließen.

Da wurden aus 50g Spitze schnell mal Werte kleiner 20g. Im Straßen-KFZ ist der Fahrer allerdings um ein Vielfaches weicher befestigt.

[Si|encer]

Ralf Schumacher hat per Whatsapp dem Kommentator von sky geschrieben das er mal mit 80G in,glaube ich, Indianapolis eingeschlagen ist.

[Korfox]

Kubica ist in Kanada mit 75g gecrasht. Vor 14 Jahren.

[Langenscheiss]

Bestimmt verdacht auf Gehirnerschütterung. Zeigt wie heftig das Manöver von Hamilton an der Stelle war. 10 Sekunden Strafe (die zweitmildeste) ist einfach nur pervers.

Jo, hat halt da bewusst einen weiten Kurvenradius gewählt um Verstappen möglichst wenig Platz zu lassen. An der Stelle ist das allerdings brandgefährlich, weil die Autos erstens sau schnell sind, und dem Fahrer auf der Außenbahn später in der Kurve sofort der Platz ausgeht, wenn er nicht vorher stärker einlenkt. Das einzige, was Verstappen sonst hätte machen können, wäre vom Gas gehen und Hamilton ziehen lassen, aber Verstappen war bei der Kurve noch vorne, also warum sollte er Hamilton dann den Platz schenken. Insofern klar Hamiltons Schuld, und wenn sowas an einer solch schnellen Stelle passiert, ist eine 10 Sekunden Strafe in der Tat fragwürdig. Solche Aktionen kann man vielleicht noch an anderen Stellen tolerieren, wo am Ende beide Fahrer das ganze noch kontrollieren können, aber dort. Und dass Verstappen jetzt im Krankenhaus ist, sagt ja wohl mehr als deutlich, dass man die Fahrer mit härteren Strafen von solchen Aktionen abbringen sollte.

[maximus_hertus]

Viele Verlierer, wenige Gewinner:

Top:
FER - beide Fahrer mit starken Rennen. Sainz mit Pech beim Stopp.
McL - zwar speed technisch hinter Ferrari, aber mit P4 und P5 gut gepunktet und einen FER hinter sich gelassen. RIC scheint langsam anzukommen.
Stroll - von P14 auf P8, mehr war nicht drin
TSU - solide auf P10
ALO - schöne Action über das WE

„Geht so“:
RUS - es ging dann doch sehr schnell Rückwärts. P12 ist ein solides, aber kein überragendes Ergebnis.

Flop:
RBR - Max out, Perez schafft es nicht in die Punkte
BOT - im besten Auto deutlich von FER / LeC geschlagen. Extrem schnell den Vorsprung auf Lewis verloren und dann kampflos vorbeigewunken. BOT hat abgewirtschaftet, imo ein Kandidat der kein Cockpit in 2022 bekommen könnte.
VET - bis zum Dreher ein echt starkes WE, aber dadurch hat er alles weggeschmissen.
RAI - so langsam wird es Zeit (mit dem Rücktritt)
LAT - der Rückstand auf RUS ist teils brutal. Wieder in Q1 raus während RUS wieder ins Q3 eingezogen ist. Rein sportlich wird die Luft dünner.

Mega-Flop:
HAM - schickt Max ins Krankenhaus und dann dieser Jubel? Das lässt tief blicken. Schade. Hätte da einen reflektierten, erfahrenen, 7fachen WM erwartet.
F1 - macht es so Sinn? Sinnvoller wäre sowas wie eine Drive Through Penalty. Dann würde der Verursacher auch eine echte Strafe bekommen. So war das einer der dreckigsten Siege. Schade.
Mercedes - 0 Verantwortung, 0 Respekt vor der Gesundheit. Aus WM Sicht war die Teamorder sicherlich sinnvoll, aber für die Fans der 2te Tiefschlag in dem Rennen.

[Voodoo6000]

https://abload.de/img/unbenanntknjoa.jpg

[Flyinglosi]

Wenigstens hat Max das Talent, um sich zu revanchieren. Jetzt weiß er endgültig, zu welchen Methoden Hamilton greift, wenn es aus seiner Sicht notwendig erscheint.

[Si|encer]

Wow, deutliche Worte....

[RoNsOn Xs]

Bin froh, dass es hier noch einen gibt, der rational und klar deckend schreibt. Immer hin.

[Flyinglosi]

Man sollte auch mal diskutieren, ob gröbere Reparaturen ohne Konsequenzen während einer roten Flagge zielführend sind. Warum landet man diesbezüglich nicht z.B. bei einem Spoilertausch 10 Plätze weiter hinten?

Und auch wenn es die Spannung erhöht, widerspricht der stehende Restart meiner Ansicht nach jeglichem Grundgedanken bzw. der Fairness.

[Plutos]

Man sollte auch mal diskutieren, ob gröbere Reparaturen ohne Konsequenzen während einer roten Flagge zielführend sind. Warum landet man diesbezüglich nicht z.B. bei einem Spoilertausch 10 Plätze weiter hinten?
Weil es nicht die Formel Gebrauchtwagen ist…ich persönlich hatte nie ein Problem mit den Materialschlachten früherer Jahrzehnte. Gebt den Fahrern das T-Car zurück. :tongue: Darf man eigentlich außer Lenkrad, Helm und Reifen überhaupt noch irgendwas ungestraft wechseln? :rolleyes:

[Flyinglosi]

Weil es nicht die Formel Gebrauchtwagen ist…ich persönlich hatte nie ein Problem mit den Materialschlachten früherer Jahrzehnte. Gebt den Fahrern das T-Car zurück. :tongue: Darf man eigentlich außer Lenkrad, Helm und Reifen überhaupt noch irgendwas ungestraft wechseln? :rolleyes:

Das wäre natürlich noch besser. Ersatzauto, keine Limitierung von Motoren etc.

Mir ging es aber um ein Detail unter den aktuellen Gegebenheiten. Als hinterherfahrendes Fahrzeug hat man typischerweise eher die Möglichkeit den Vordermann (mit geringerem Eigenrisiko) aus dem Rennen zu nehmen (nicht das ich glaube, dass Hamilton dies vor hatte). Das man dann während roter Flagge noch ohne Konsequenzen den dabei typischerweise in Mitleidenschaft gezogenen Frontspoiler tauschen kann, ist irgendwie absurd.

[fondness]

Was noch dazu kommt: Der Red Bull von Max war wohl ein Totalschaden. Ergo Motor und alles hinüber. Das wird sich also in der späteren Saison auch noch negativ bemerkbar machen.

[RoughNeck]

Wenigstens hat Max das Talent, um sich zu revanchieren. Jetzt weiß er endgültig, zu welchen Methoden Hamilton greift, wenn es aus seiner Sicht notwendig erscheint.

Ja hat er, er hat aber auch schon mehrfach Aktionen gestartet als der RedBull nicht so gut war wie heuer die auch weit drüber waren.
Jetzt macht es halt sein Konkurrent und schon heult er (Lewis macht da auch nichts anderes). Die Situation war schlecht, gleich nach dem Start, da sind die Reifen noch nicht ganz da und Hamilton hat ja nicht absichtlich nach links gelenkt, das Auto wurde nach außen getragen und Max hat keinen Platz gelassen (was auch kein anderer gemacht hätte). Somit sind beide Schuld meiner Meinung.

Aber vom Helmut Marko erwarte ich nichts anderes außer Fakten verdrehen und wieder jammern wie Arm denn der Liebe Max nicht sei.

Zu den G Kräften.
Auch wenn ein Senor 51, 70, 80 oder 100 anzeigt, zählt das ganze erstmal wenig, wichtig ist wie lange war Max den 51 G ausgesetzt?
Nichts desto trotz man hat wieder gesehen wie Gefährlich uns zugleich Sicher die Boliden gebaut werden.

[Flyinglosi]

Auch wenn ein Senor 51, 70, 80 oder 100 anzeigt, zählt das ganze erstmal wenig, wichtig ist wie lange war Max den 51 G ausgesetzt?
Das stimmt so nicht. Die Einwirkdauer mag bei niedrigeren Belastungen relevant sein, weil dann z.B. Blut woanders hin gedrückt wird, aber bei derartigen Spitzen gehts um Wirkmechanismen ala Gewaltbruch und da ist es völlig egal, wie lange die Kraft wirkt. Gäbe es z.B. das Hans-System nicht und eine derart hohe Last wirkt längs der Fahrzeugrichtung, bricht es dem Fahrer das Genick, egal wie schnell die Belastung wieder abnimmt.

Allerdings bewirken die diversen Dämpfungselemente (z.B. der U-förmige Bügel, welcher den Helm des Fahrer umgibt), dass Geschwindigkeiten nochmals langsamer abgebaut werden und folglich geringere Beschleunigungen auftreten, als am Monocoque selbst. Gerade beim Seitenaufprall ist dies entscheidend, weil der Kopf ja einige Zentimeter Spiel in beiden Richtungen hat und folglich nicht direkt mit dem restlichen Fahrzeug/Körper abgebremst wird. Stattdessen knallt selbiger eben einen Hauch später gegen das gebremste Fahrzeug.

Unabhängig davon: Marko sieht die Welt (zumindest nach außen hin) immer nur zu Gunsten von RB. Das macht ihn für mich auch ziemlich unsympathisch, weil er kaum Fehler eingestehen kann.

[ShinyMcShine]

Naja, man kann als positiv aus dem Rennen mitnehmen, dass RBR trotz der MER Updates wohl immer noch das schnellere Paket hat. Auf der Strecke, die MER in der Vergangenheit eigentlich dominiert hat, hätte VER unter normalen Umständen wohl gewonnen...

[Si|encer]

Im Nachhinein finde ich den Twitterpost von Verstappen allerdings als mittelschweres "mimimi".

Ich meine, er konnte gehen und ist ins Krankenhaus gefahren worden. Soll auf dem weg ins Krankenhaus ja auch einigen Fans gewunken haben.

Also theoretisch konnte man von ausgehen das er nicht lebensgefährlich verletzt war. Ein ganz anders Ding als der Feuer-Unfall von Grosjean, wo Jubel nicht angebracht war.

Hamilton soll sich über Funk ja auch erkundigt haben, was ich allerdings nicht mitbekommen habe.

[Korfox]

Das hingegen hatte ich mitbekommen :D.

[Matrix316]

Hmmm... was er da geschrieben hat:

Watching the celebrations while still in hospital is disrespectful and unsportsmanlike behaviour.

Heißt übersetzt,

"dass es respektlos und unsportlich ist, dass er sich die Feiern ansieht, während er noch im Krankenhaus ist"

Oder? ;)

[Si|encer]

Das hingegen hatte ich mitbekommen :D.


;D

[Andre]

Hmmm... was er da geschrieben hat:



Heißt übersetzt,

"dass es respektlos und unsportlich ist, dass er sich die Feiern ansieht, während er noch im Krankenhaus ist"

Oder? ;)

Nein.

[Matrix316]

Nein.
Naja doch oder? ;)

Ansonsten hätte er es anders formulieren müssen.

"Celebrate while I'm in the hospital is disrespectful" oder so.

[Troyan]

Es geht darum, dass derjenige sich feiern lässt, der seinen Konkurrenten ins Krankenhaus befördert hat.

Das ist respektlos, wenn man sieht, dass nur Verstappen überhaupt ein gleichwertiger Gegner ist.

[Andre]

Übersetze es mit "ansehen müssen" oder "zu sehen". Rein wörtliche Übersetzungen a la Google passen nicht.

[redpanther]

Naja, HAM wurde ja zuletzt kritisiert das er nicht mehr den Biss hat und gegenhält. Jetzt hat er halt mit dem Messer zwischen den Zähnen reingehalten. Die 400000? Zuschauer die ihn angefeuert haben, haben bestimmt auch eine Rolle gespielt
Das lief ganze lief danach aber echt alles in seine Richtung, HAM wird auffällig oft vom Glück bevorzugt finde ich. Hoffe für ihn, das Glückspendel schwingt nicht irgendwann mal heftig zurück für ihn.

[Troyan]

Bezweifel ich. Hamilton hat seit Jahren viel Glück. Diese Saison ist es doch eigentlich nicht mehr zu toppen. Imola wirft er das Fahrzeug weg und dann kam SC. In Baku scheidet Verstappen wegen Reifenproblemen aus. Gestern fährt er Verstappen in den Wagen und er übersteht es, bekommt rote Flagge und dann eine absurd lächerliche 10 Sekunden Strafe, die für Mercedes nichts bedeutet.

Und wir haben erst 10 Rennen.

[Matrix316]

Übersetze es mit "ansehen müssen" oder "zu sehen". Rein wörtliche Übersetzungen a la Google passen nicht.
Es ansehen zu müssen ist respektlos? ;)

Ich weiß ja was er sagen will, aber seine Formulierung ist IMO irgendwie etwas lustig. ;)

[Asaraki]

Übersetze es mit "ansehen müssen" oder "zu sehen". Rein wörtliche Übersetzungen a la Google passen nicht.

Bias much? Max hat es schon auf englisch falsch formuliert, aber spielt ja auch keine Rolle, ist ja nicht seine Muttersprache... du würdest Max auch verteidigen wenn er Lewis grad erschossen hätte ne? :D :D Fanboy :P

Das hingegen hatte ich mitbekommen :D.

Hat er - aber erst bei Einfahrt in die Boxengasse. Tut er - wie eigentlich alle Fahrer.... - sowieso immer.

[maximus_hertus]

Ui, ohne die rote Flagge hätte Hamilton aufgeben müssen.

Bisher hatte HAM definitiv richtig viele glückliche Momente, wie ja schon aufgezählt wurde.

Schade, wenn die WM mit 25 oder weniger Punkten pro HAM ausgeht, wäre das, Stand jetzt, unverdient und wohl auch für die F1 als ganzes nicht schön.

In 2 Wochen ist das nächste Rennen. Hoffentlich mit einem sportlichen Ergebnis.

[blackbox]

Das war hartes Racing, genau das, was doch alle sehen wollen.

Ein Max Verstappen hätte genau so wenig zurück gesteckt. Von daher....

[Gandharva]

Ich freu mich schon auf die Retourkutsche. Bin ziemlich sicher das sie kommen wird wenns mal grade passt. Gibt ja nur 10 Sekunden.

[Gebrechlichkeit]

Das war ein Dick Move von Hamillton. Der haette wissen muessen, dass man dort nicht ueberholen bzw. dass der bubi keinen klaren kopf bewahren kann. Zum glueck nix passiert, aber ungewollt eine hetze losstarten auf twitter oder den ocon verprueglen zu wollen. Der typ kommt bei niemanden gut an.

Max vs Vettel vs Kimi Belgien GP 2016? (https://www.youtube.com/watch?v=lkAoSghdD6Y)

[just4FunTA]

Hamilton hat in den letzten jahren als er ein gutes polster hatte teilweise schon sehr defensive manöver gebracht die absolut übertrieben freundlich dem anderen gegenüber waren.

Er kann aber auch anders, ich hoffe das ist dem verstappen spätestens jetzt klar. Ist der Mercedes nicht deutlich langsamer oder deutlich schneller werden das ein paar harte Kämpfe zwischen verstappen und hamilton.

[Flyinglosi]

Im Endeffekt ist es einfach enttäuschend, wenn ein vermeintlich spannendes Rennen wegen so einer Aktion schon nach ner Runde endet. Mir ist egal, ob am Ende Lewis oder Max den Titel holt (wobei ich mich über einen Konstrukteurs-Titel für RB sehr freuen würde), aber der Weg dorthin sollte sich möglichst spannend gestalten.

Insgesamt ist aber zu hoffen, dass nächstes Jahr ein paar weitere Teams für Siege unter „klassischen Bedingungen“ gut sein werden. Ich denke das Fahrerfeld ist grad so leistungsstark wir lange nicht mehr, aber das kommt wegen der Dominanz von RB und MGP einfach nicht zur Geltung. Ich tu mir z.B. grad echt schwer, überhaupt noch persönliche Favouriten im Feld zu benennen. Mit Ausnahme von Ocon und Mazepin (die find ich einfach unsympathisch) freue ich mich über jeden, der gut performt.

[=Floi=]

Ich meine, er konnte gehen und ist ins Krankenhaus gefahren worden. Soll auf dem weg ins Krankenhaus ja auch einigen Fans gewunken haben.

Also theoretisch konnte man von ausgehen das er nicht lebensgefährlich verletzt war. Ein ganz anders Ding als der Feuer-Unfall von Grosjean, wo Jubel nicht angebracht war.


Man kann trotzdem daran sterben. Nur, weil er nicht sofort schwer verletzt ist, muss es noch nichts heißen.
Gerade in verbindung mit dem gehirn muss man hier wohl sehr vorsichtig sein.

Im Endeffekt ist es einfach enttäuschend, wenn ein vermeintlich spannendes Rennen wegen so einer Aktion schon nach ner Runde endet.

Das ist eben racing.
Beim boxen kann es auch nach der ersten runde vorbei sein...

[gedi]

Das erste mal, dass ich richtig sauer bin auf Ham. Dass was er "vollbracht" hat war
Berechnung pur. Dafür 10 sec.? Imo hätte dies zwingend eine Disqualifikation nach sich ziehen müssen!

[just4FunTA]

Also ich verstehe nicht ganz was ihr da von ihm erwartet er fährt um die wm, wie oft ist früher verstappen mit dem presslufthammer irgendwo reingerast mit dem spruch ist mir egal wenn was passiert die fahren um die wm ich nicht!

Tja die Zeiten sind vorbei beide kämpfen jetzt um die wm und beide müssen sich bei jeder aktion genau überlegen und abwägen wie viel Risiko sie eingehen wollen. Es hat doch in der Situation Niemand wirklich erwartet das hamilton zurücksteckt. Verstappen war aussen ihm muss klar sein wenn es jemanden erwischt dann wird das er sein. Wobei ich nicht von verstappen erwarte das er da nachgibt, nur erwarte ich das auch von Hamilton nicht.

[Ice-Kraem]

Ich denke auch Ham wusste was er tat. Entweder beide fliegen ab und abstände bleiben gleich, oder er kommt durch und macht Punkte gut.

[Xaver Koch]

Super Analyse zum Rennunfall von Hamilton und Verstappen:
I2fn0D2wqko

Hat mein erster Eindruck der TV-Wiederholungen nicht getäuscht, komme zum gleichen Fazit. ;)

[Matrix316]

Das ist so schwer zu beurteilen. Auch wenn der Fehler eigentlich war, dass Hamilton in die Lücke reingefahren ist, so hat dann Verstappen sein Auto in Hamiltons reingelenkt und nicht Hamilton hat Verstappen abgeschossen. Lenken tut Verstappen hier.

https://www.youtube.com/watch?v=oIKel6jVD3Q

Hätte Verstappen nachgegeben, wäre Hamilton vorne gewesen. Und umgekehrt. Keiner wollte nachgeben.

Was mich nur wundert, dass Verstappens Reifen sofort sich gelöst hat, während bei Hamilton nicht viel passiert ist.

[Xaver Koch]

Wäre es eine langsame bis mittelschnelle Kurve, hätte Verstappen Hamilton mehr Platz lassen müssen. Aber da wir hier von einer der schnellsten im ganzen Jahr reden, darf der Fahrer auf der Innenseite nicht so ein hohes Risiko eingehen. Er muss damit rechnen, Abtrieb zu verlieren und im Falle eines ungewollten Untersteuerns in den Gegner außen zu rutschen.

Immerhin sieht man hier, dass es nicht - wie von einigen vermutet - Absicht von Hamilton war. Das wäre angesichts der Geschwindigkeit auch ein kaum zu kalkulierenden Risiko mit zu vielen Variablen (Grip auf der Strecke, Reifentemperatur, Verhalten des Gegners, etc.).

Dennoch mehr als Glück, nach einer solchen Kollision noch das Rennen gewinnen zu können, während der Gegner in der Bande landet.

@ Matrix316
Er hat vermutlich mit der Felge den Reifen von Verstappens Red Bull getroffen, weswegen diese beschädigt wurde. Klar, dass der Reifen gegen die Felge keine Chance hat.

Aber Hamilton muss sich garantiert nicht über die "aggressive Fahrweise" von Verstappen beschweren. Hamilton hat besonders gegen Rosberg mindestens so kompromisslos darauf gesetzt, dass der andere zurücksteckt oder es eben knallt (irgendwo in der "Wüste", weiß nicht mehr ob Abu Dhabi oder Bahrain hat er Rosberg regelrecht von der Piste gedrängt, das war schon mehr als arg).

In Spa 2014 ist Rosberg dann mal der Kragen geplatzt und er hat den Unfall mit Absicht nicht verhindert - an dem Punkt war Hamilton jetzt auch angelangt. Zusätzlich hat ihn Ecclestone vor dem Rennen anfixt und in Frage gestellt, ob er noch den "Biss" hätte.

Immerhin weiß Hamilton jetzt, wie sich das jahrelang für Rosberg angefühlt hat. :D

Hoffen wir mal im Sinne spannender Rennen, dass ihm Verstappen die Antwort auf der Stecke gibt. ;)

[Matrix316]

Das faszinierende ist ja eh, dass Verstappen schon 6 Jahre dabei ist. Ist mir so aufgefallen als man von ihm Szenen aus 2016 gezeigt hat. Die Zeit vergeht wie im Flug. ;)

[Flyinglosi]

@Matrix bzgl. Reifen: Eventuell lags daran, dass bei Verstappen der Hinterreifen betroffen war. Auf diesen wirkt ja zusätzlich das Antriebsmoment bzw. die Sperrwirkung des Differentials. Außerdem war der Winkel für den Reifen ungünstiger.

Ich bin allerdings noch immer der Meinung, dass Verstappen keine Chance hatte, den Crash zu verhindern. Er hatte seine Linie für die Kurve gewählt und Hamilton hat ihn durch das Antäuschen ins Messer laufen lassen. Ohne die rote Flagge wärs auch egal gewesen (wegen dem Schaden an Hamiltons Auto), aber mit nem Kreuz am Rücken hat man natürlich den göttlichen Beistand auf seiner Seite ;)

Es ist ja auch nicht so, dass man diese Kurve unter Druck mit ständigem Blick in den Rückspiegel fahren könnte (noch dazu, wenn der Gegner die Seite wechselt). Aber egal, wenn Verstappen mit bereits zwei Ausfällen heuer den Titel holt, hat RB MGP deklassiert.

Nebenbei tippe ich darauf, dass Bottas auch im nächsten Jahr im Mercedes sitzt. Gegen RB kann sich MGP keinen ungebrochenen Fahrer ala Russel leisten. Auch weil Bottas insgesamt noch immer besser performt als Perez. Letzterer trägt ja eine unausgesprochene Mitschuld an dem Debakel, weil Verstappen mal wieder auf sich allein gestellt war. Wäre es Perez gelungen, auf Platz drei zu stehen, hätte Hamilton nicht so frei Druck machen können.

Ist Russel eigentlich vertraglich frei genug, damit RB in verpflichten könnte? ;)

[Xaver Koch]

Sehr gute Analyse von Michael Schmidt zum Duell MGP gegen Red Bull:
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-video-formel-schmidt-gp-england-2021-krieg-verstappen-hamilton/

[MarcWessels]

Das war hartes Racing, genau das, was doch alle sehen wollen.

Ein Max Verstappen hätte genau so wenig zurück gesteckt. Von daher....Beides ein ganz klares NEIN! :mad: Das war ein grobes Foul und sowas wollen nur Engländer sehen.

[ShinyMcShine]

Es ist doch auch relativ einfach: HAM sah' vor dem GP die Felle davonschwimmen. Unter Druck macht HAM Fehler, genau wie jeder andere. Und zum ersten Mal seit Jahren kann er eben nicht relaxt dem Titel entgegenfahren.
Die Rechnung ist auch ganz simpel: Unfall riskieren ja/nein?
Ausgang:
beide fallen aus: Punktabstand gleich
VER fällt aus: siehe Ergebnis
HAM fällt selbst aus (kalkuliertes Risiko): Punkteabstand 'eh schon zu hoch, darauf kann man es dann ankommen lassen

[Ice-Kraem]

Es ist doch auch relativ einfach: HAM sah' vor dem GP die Felle davonschwimmen. Unter Druck macht HAM Fehler, genau wie jeder andere. Und zum ersten Mal seit Jahren kann er eben nicht relaxt dem Titel entgegenfahren.
Die Rechnung ist auch ganz simpel: Unfall riskieren ja/nein?
Ausgang:
beide fallen aus: Punktabstand gleich
VER fällt aus: siehe Ergebnis
HAM fällt selbst aus (kalkuliertes Risiko): Punkteabstand 'eh schon zu hoch, darauf kann man es dann ankommen lassen

Jup, so sieht es aus....voll kalkuliertes Risiko von Ham.

[MartinRiggs]

Man kann nur hoffen das Karma regelt und Hamilton auch mal ausfällt.
Er hatte eh schon viel zu oft Glück mit Safety-Car, roten Flaggen etc.