Was für ein Auto fahrt ihr? TEIL4

[user77]

das E46 coupe ist schon ein sehr schönes auto!

[Panasonic]

aha, wie ist das gute Stück den motorisiert? Eventuell hast du es schon irgendwo geschrieben, ich frag trotzdem noch mal...
Ich tippe einfach mal, dass das der 328er ist.

[mbee]

Ich tippe einfach mal, dass das der 328er ist.
Ist AFAIR ein 330ci.

[WTC]

Ist AFAIR ein 330ci.

WÜrde ich auch tippen! Bekannter fährt nen 330i... 230ps, 6 zylinder... das ding geht schon richtig gut!

[F5.Nuh]

Schön und gut aber was verbraucht so ein Teil den bitte. Ich glaube nicht das man widerstehen kann bei so einem Auto nicht öfter ordentlich gas zu geben.

[mbee]

Schön und gut aber was verbraucht so ein Teil den bitte. Ich glaube nicht das man widerstehen kann bei so einem Auto nicht öfter ordentlich gas zu geben.
Wenn man sich über den Verbrauch derartige Gedanken machen muss, ist das definitiv auch keine Auto für einen bzw. macht das Fahren damit dann wohl keinen Spaß ;)
Entsprechende Leistung kostet eben entsprechend Sprit, auch wenn sich hier bei den aktuelleren Modellen einiges getan hat.

[WTC]

Schön und gut aber was verbraucht so ein Teil den bitte. Ich glaube nicht das man widerstehen kann bei so einem Auto nicht öfter ordentlich gas zu geben.

3liter brauchen nunmal sprit, ganz klar...

Also bekannter hat sich jetzt Gas eingebaut in seinen 330i, vorher hatte er einen durchschnittsverbrauch von ca. 10-12l. Jetzt ein wenig mehr durch Gas, allerdings tankt er jetzt für 65cent... ;)

[F5.Nuh]

Wir haben hier auch einen der fährt einen M3 mit gas. Das geht ja noch i.O. aber bei den Spritpreisen mit so einem Auto.... Spass wird leider zum Luxus. :frown:

[fi.suc]

Wir haben hier auch einen der fährt einen M3 mit gas. Das geht ja noch i.O. aber bei den Spritpreisen mit so einem Auto.... Spass wird leider zum Luxus. :frown:
Du kannst es dir vielleicht nicht vorstellen, aber manchen Leuten ist der Spritverbrauch einfach egal!

Ich kenne einen, der ist vom M5 auf einen 335i umgestiegen. Nicht wegen des Verbrauchs, zumindest nicht direkt, sondern weil er keinen Bock hatte alle 300km tanken zu fahren ;)

Und wer privat krankenversichert ist und allein dafür 400-500€/Monat (pro Person!) zahlt...

[mallkuss]

Inzwischen hab ich mich schon so daran gewöhnt, daß ein bißchen mehr Bums nicht schlecht wäre... ;)

kann ich nachvollziehen, bin den 330i vor meinem auch mal probegefahren.... keinesfalls lahm, aber zu meinem 328i damals kein deutlicher Fortschritt.
mein tip: hin und wieder mal schwächere autos fahren (zb von family), dann macht der eigene wieder viel mehr spaß :biggrin:

[Cyv]

Meiner ist auch endlich da =)
Hat schon ganze 25 km runter:D
http://img177.imageshack.us/img177/6795/ibipp1.th.jpg (http://img177.imageshack.us/my.php?image=ibipp1.jpg)

[user77]

Nichts im verlgeich zu nem Ariel Atom, den ich letztes jahr in GB gefehren habe!

nur 300PS, aber auch nur 500kg!

It goes like Hell!

http://cache.jalopnik.com/cars/assets/resources/2007/06/Ariel-Atom-2-Clarkson.jpg

Bin schon am sparen!

[BadFred]

Jap, ist tatsächlich ein 330Ci.
Man gewöhnt sich halt viel zu schnell an höhere Motorisierungen...

Zur Frage mit dem Verbrauch: Im Schnitt bin ich mit etwas unter 10 l/100 km dabei. Das ist akzeptabel bei knapp 1600 kg und 231 PS. Und wie schon gesagt wurde: Wenn's am Sprit scheitert, dann hat man das falsche Gefährt gekauft. ;)

[fi.suc]

Jap, ist tatsächlich ein 330Ci.
Man gewöhnt sich halt viel zu schnell an höhere Motorisierungen...

Zur Frage mit dem Verbrauch: Im Schnitt bin ich mit etwas unter 10 l/100 km dabei. Das ist akzeptabel bei knapp 1600 kg und 231 PS. Und wie schon gesagt wurde: Wenn's am Sprit scheitert, dann hat man das falsche Gefährt gekauft. ;)
Respekt, das würde ich nie schaffen.

Ich bin ja schon beim 330xd (auch 231PS, mit Automatik) bei 9,4l/100km ;)

Und gerade den 330i muss man ja drehen..der Sound.. *mmmhh*

[mbee]

Respekt, das würde ich nie schaffen.

Ich bin ja schon beim 330xd (auch 231PS, mit Automatik) bei 9,4l/100km ;)

Und gerade den 330i muss man ja drehen..der Sound.. *mmmhh*

Ändert sich vielleicht mal, wenn Du ein eigenes Auto fährst ;)
Diesen Verbrauch unterbiete ich ja fast schon mit meinem Diesel bei längeren Strecken und ich fahre auch gerne zügig oder ist das hauptsächlich Stadt?

[BadFred]

Gut, mein 330Ci hat auch Automatik. ;)
Der Sound ist natürlich der Hit, das stimmt. Eigentlich gibt es nichts vergleichbares... unten herum herrlich brummelig und so ab 4000 1/min geht's immer mehr in Richtung schreien. 8) Die neuen Direkteinspritzer-R6er klingen auch nicht mehr soo toll, v.a. im Standgas nicht. Dort hat man das typische "Nageln".
Den Verbrauch reißen bei mir die Langstrecken heraus. Meistens, denn der gehört immer mal wieder gescheit gedreht.... ;)
In der Stadt bin ich bei knapp unter 12l.

[F5.Nuh]

Achja jungs. Wenn ihr Kratzer oder ähnliches entfernen wollt, kann ich euch Isotronic Quixx sehr empfehlen. Kostet bei Amazon 13€. Hat bei diversen Testzeitschriften die besnoten und wurde auch vom Tüv geprüft. Habe es selber getestet. Wirklich geiles Zeug :D

Bilder von meinem Opel:

Ist noch allgemein viel Dreck am Auto. Muss es noch saubermachen.

http://img3.imagebanana.com/img/0o7exr7v/1.JPG

http://img3.imagebanana.com/img/7bdtess5/2.JPG

http://img3.imagebanana.com/img/2sa9wuh/3.JPG

http://img3.imagebanana.com/img/oqmggi3y/4.JPG

http://img3.imagebanana.com/img/t6c0f5y/5.JPG

http://img3.imagebanana.com/img/ls7vfr3/6.JPG

Wenn ich mein Auto mal richtig gereinigt habe usw. dann Poste ich mal neue Bilder.

P.S. Sehr anstrengende Arbeit gewesen. Wenn man ganz nah ran geht (wie ich beim Foto machen) sieht man die Spuren noch leicht. Aber so Normal sieht man nichts.

[Cyv]

Achja jungs. Wenn ihr Kratzer oder ähnliches entfernen wollt, kann ich euch Isotronic Quixx sehr empfehlen. Kostet bei ...

Deine Scheibenbremsen rosten hinten, zieh mal wenn du bergab fährst und niemand hinter dir is, deine Handbremse. Dann schleift die sich wieder frei.
Die Scheibenbremsen vom unsrem Audi sind auch verrostet und der ist noch nicht wirklich alt. Die Beläge konnten wir wegwerfen.
LG

[GordonGekko]

Achja jungs. Wenn ihr Kratzer oder ähnliches entfernen wollt, kann ich euch Isotronic Quixx sehr empfehlen. Kostet bei Amazon 13€. Hat bei diversen Testzeitschriften die besnoten und wurde auch vom Tüv geprüft. Habe es selber getestet. Wirklich geiles Zeug :D
...
P.S. Sehr anstrengende Arbeit gewesen. Wenn man ganz nah ran geht (wie ich beim Foto machen) sieht man die Spuren noch leicht. Aber so Normal sieht man nichts.


Hört sich interessant an. Hab nämlich ebenfalls einen minimalen Kratzer, der wahrscheinlich von einem Einkaufswagenrempler herrührt - sehr ärgerlich. Klein, aber er nervt mich jedes Mal wenn ich ihn sehe.

Wie funktioniert denn das Zeug und inwieweit "anstrengend"? Kannst Du das Prozedere vielleicht mal beschreiben?


Danke vorab und cheers

GG

[F5.Nuh]

Deine Scheibenbremsen rosten hinten, zieh mal wenn du bergab fährst und niemand hinter dir is, deine Handbremse. Dann schleift die sich wieder frei.
Die Scheibenbremsen vom unsrem Audi sind auch verrostet und der ist noch nicht wirklich alt. Die Beläge konnten wir wegwerfen.
LG

DIe Scheibenbremsen haben kein Rost. Ist nur die kleine Stelle. Ist bei vielen Autos so. Müsste da mal evtl. mit einer Metallbürste ran.

Hört sich interessant an. Hab nämlich ebenfalls einen minimalen Kratzer, der wahrscheinlich von einem Einkaufswagenrempler herrührt - sehr ärgerlich. Klein, aber er nervt mich jedes Mal wenn ich ihn sehe.

Wie funktioniert denn das Zeug und inwieweit "anstrengend"? Kannst Du das Prozedere vielleicht mal beschreiben?


Danke vorab und cheers

GG

Also je nach Kratzer musst du schleifen. Die zu schleifende Stelle muss sauber sein. Es wird 2500er Schleifpapier (sehr fein) mitgeliefert. Ist aber nur bei Tieferen Kratzern und auch nur nass zu schleifen. Also immer mit beigabe von wasser. Nachdem schleifen die stelle einmal mit klarem Wasser sauberwaschen und trocknen.

Danach kommt Quixx Polietur Paste drauf. Da muss man ca. 2 Minuten lang an der Stelle mit etwas druck in Kreiformen polieren. Sehr sntrengend. Danach einmal mit klarem wasser sauberwischen. Wenn du mit dem ergebnis zufrieden bist geht es einen Schritt weiter. Wenn nicht nochmal wiederholen. Danach kommt die Quixx Finish Politur drauf. Solange Polieren bis keine Streifen oder ähnliches zu sehen sind.

Das wars!

Eigentlich wollte ich mein Auto bei Mr. Wash schön saubermachen + Polietur und danach die Bilder posten. Dann sieht man das Ergebnis erst richtig gut.

P.S hier mal ein Zitat:

* "Kratzer weg, Fahrer glücklich" - OFF Road, Heft 6/2006
* "Kratzer schnell und einfach entfernen - mit QUIXX kein Problem" - AUTOHAUS Spezial, Heft 5/2006
* "Wir haben den Test gemacht und waren begeistert" - autoreise.creative.de, Onlinemagazin 2006
* "Schnelles und einfaches Kratzerbeseitigungsmittel" - AUTOHAUS, Heft 11/2006
* "Hervorragende Wirkung" - MOTOR Sport XL, Heft 12/2005
* "Testurteil: Sehr Gut" - AUTOStraßenverkehr, Heft 14/2005
* "Erhebliche Kostenersparnis - Kratzer in Eigenregie entfernen" KFZ Servicemagazin, Heft 12/2005
* "Gegen Kratzer im Lack" - AUTO BILD Heft 32/Aug. 2005
* "Kratzer schnell und zuverlässig beseitigen" - kfz-betrieb, Heft 27/2005
* "Kampf den Kratzern. Paste auftragen und polieren - that´s it!"- Bike BUSINESS, Heft 6/2005
* "Das Ergebnis des Tests war verblüffend: Ein breites Band mit Kratzern verschwindet" Motorrad Szene Heft 2/2005
* "Sehr gut beim Entfernen von tiefen Kratzern" - boote, Heft 7/2006
* "Mit QUIXX können sowohl leichte als auch tiefe Kratzer beseitigt werden" - Lackiererblatt, Heft 3/2005


Klick Mich! (http://www.der-kratzerentferner.de/k_kratzer-entferner-fuer-alle-auto-lacke_KEB.htm)

[Da Fre@k]

Meiner ist auch endlich da =)
Hat schon ganze 25 km runter:D
http://img177.imageshack.us/img177/6795/ibipp1.th.jpg (http://img177.imageshack.us/my.php?image=ibipp1.jpg)

Nice

Welcher ist das denn?

Im Moment fahre ich den hier

http://img260.imageshack.us/img260/4572/img62zj6.th.jpg (http://img260.imageshack.us/my.php?image=img62zj6.jpg)
http://img260.imageshack.us/img260/8387/img63xj7.th.jpg (http://img260.imageshack.us/my.php?image=img63xj7.jpg)

Ich bin aber noch am überlegen, ob ich nicht den hier kaufen soll.

http://img218.imageshack.us/img218/6189/foto138rc8.th.jpg (http://img218.imageshack.us/my.php?image=foto138rc8.jpg)
http://img218.imageshack.us/img218/9916/foto139hf4.th.jpg (http://img218.imageshack.us/my.php?image=foto139hf4.jpg)

[Blackpitty]

so, habe heute nochmal bilder gemacht, und werde nacher mal paar felgen dran faken, die in meiner engeren Auswahl sind


http://blackpitty.piczej.de/foren/auto/P1030624.jpg

http://blackpitty.piczej.de/foren/auto/P1030622.jpg

http://blackpitty.piczej.de/foren/auto/P1030626.jpg

[WTC]

Dann haste doch hoffentlich auch schon die tieferlegung mit in deiner rechnung? Der offroader sieht nicht gut aus mit fetten felgen ohne tieferlgung (federn, ca. 35mm reichen schon, zu tief gefällt mir auch nicht!)... was hast denn vor dran zu machen?

[Schiller]

Nice

Welcher ist das denn?

Im Moment fahre ich den hier

http://img260.imageshack.us/img260/4572/img62zj6.th.jpg (http://img260.imageshack.us/my.php?image=img62zj6.jpg)

OMG! Meine Augen. Wer hat das Verbrechen begangen den "bösen Blick(?)" ranzukleben? X-( ;(

[Blackpitty]

ja, da ich ihn auch erst seit ner Woche habe ging noch nicht viel außer Kennzeichenhalter entfernen.

Erstmal bekommt er hinten neuen Bremsscheiben und Beläge

Dann neuen Zahnriehmen.

Dann erstmal 18" Felgen und neue Reifen, da die jetzigen zu alt sind, die Felgen auf den Bildern sind dann fürn Winter

Und ich verbaue keine Federn, das ist nix, kommt ein Gewindefahrwerk rein, dann noch Kleinigkeiten im Innenraum und Außen, joa das wars erstmal

[siegemaster]

OMG! Meine Augen. Wer hat das Verbrechen begangen den "bösen Blick(?)" ranzukleben? X-( ;(
Wahrscheinlich der Vorbesitzer........ :ulol:

[Rubber Duck]

3liter brauchen nunmal sprit, ganz klar...

Also bekannter hat sich jetzt Gas eingebaut in seinen 330i, vorher hatte er einen durchschnittsverbrauch von ca. 10-12l. Jetzt ein wenig mehr durch Gas, allerdings tankt er jetzt für 65cent... ;)

Was für eine Anlage hat er denn? Ich will auch eine einbauen, aber E36 323i Motor M52.
Ich habe gelesen das mit Gas die Motoren nicht Vollgas fest sind. Über 5500 U/prm. Ist er damit schon längere Zeit Vollgas gefahren?

[Da Fre@k]

OMG! Meine Augen. Wer hat das Verbrechen begangen den "bösen Blick(?)" ranzukleben? X-( ;(

Hast Du ein Problem damit?
Wenns Dir nicht gefällt, dann guck nicht hin.

Deine Kommentare fangen langsam an zu nerven.
An jedem geposteten Bild, bzw.Auto hast Du irgendwas auszusetzen (no)

[Schiller]

An jedem geposteten Bild, bzw.Auto hast Du irgendwas auszusetzen (no)Hast du ein Problem damit? Dann lies es nicht! (no)

Wenn man ein so, ich formuliere es mal entschärft, extravagant aufgestyltes Automobil fährt, muss man mit der (berechtigten) Kritik umgehen können. Ansonsten musst du eben Golf fahren, falls dir sowas weh tut. :biggrin::wink:

[BadFred]

Ein Bild geht noch ;)...

http://666kb.com/i/az8oe0xpw3e3ukxj0.jpg
Ich liebe es! :ulove:

[Cyv]

Nice

Welcher ist das denn?


Das ist ein Ibiza Sport ;)
+ ESP
+ Sitzheizung
+ Easy Entry
+ elektrisch beheizte+ anklappbare Außenspiegel

sonst soweit noch Serie ;)

Ist einer der letzten Produzierten seiner Art ;)
Den Ibiza Sport kann man seit 2 Monaten nicht mehr bestellen.
Als 85 PS ist er mir spritzig genug.
Der 80PS Diesel wär zwar toll gewesen, aber als Azubi will ich mir die hohen Steuern nicht auch noch an den Hals hängen. Zumal Diesel fast genauso teuer ist;)


http://img174.imageshack.us/img174/4855/vorneub4.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=vorneub4.jpg)
http://img103.imageshack.us/img103/1273/hintenmy2.th.jpg (http://img103.imageshack.us/my.php?image=hintenmy2.jpg)

250km haben wir schon seit Montag =)

Sobald wieder besseres Wetter ist, kommt direkt LG auf den Lack und die Felgen.
Will mich ja nicht kaputt putzen.
Bremsstaub auf den Felgen, ade =)
LG

[DryLand]

Was bitte ist denn LG ?

Gruß, ein Unwissender ;)

[fi.suc]

Ein Bild geht noch ;)...

http://666kb.com/i/az8oe0xpw3e3ukxj0.jpg
Ich liebe es! :ulove:
Das Auto ist zwar super, aber die Bilder (auch die vorherigen) finde ich alle schrecklich.

Viel zu unruhig und die Umgebung ist weder besonders schön noch irgendwie "technisch" (Werkshalle, etc.).

Schade :(

Am Fotografieren kannste noch arbeiten ;)

[Bluescreen2004]

vor meiner Halle:

http://www.opelclubscene.de/data/user/user/26/home/12042008183.jpg

erstes Treffen & nach 10 Jahren das erste mal das der Monza wieder gut 300km gelaufen ist -> ohne Probleme <- :biggrin:

http://www.ocg89.de//pics//1397_K800_R0014564.JPG
http://www.ocg89.de//pics//1394_K800_R0014565.JPG

Was mich jetzt reitzt ist ein kleiner Umbau auf Kompressor, hier zu sehen auch bei einem 3.0E Monza :
http://www.opel-hecktriebler-forum.de/misc/uploads/forum/625_30K.JPG

"Tachovideos :
http://video.google.de/videoplay?docid=-1299506451992812814&q=30+E+kompressor&total=9&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0

http://video.google.de/videoplay?docid=-7319017731577123900&hl=de

kosten so ca. 500€ also noch im Rahmen :tongue:


weitere BIlder ;)

http://www.ocg89.de//pics//1410_K800_R0014531.JPG
http://www.ocg89.de//pics//1372_K800_R0014587.JPG
http://www.ocg89.de//pics//1351_K800_R0014618.JPG

weitere :

http://www.ocg89.de//include.php?path=galerie/sub.php&cid=43



MFG

[aCiD]

Was bitte ist denn LG ?

Gruß, ein Unwissender ;)

Liquid Glass

Und so n Monza Kompressor sieht irgendwie nach nem beschissenen nutzbaren Drehzahlband aus...Mal ganz abgesehen vom Klang, da lob ich mir doch so n JRSC.. ;-)

Greetz
aCiD

[Bluescreen2004]

Liquid Glass

Und so n Monza Kompressor sieht irgendwie nach nem beschissenen nutzbaren Drehzahlband aus...Mal ganz abgesehen vom Klang, da lob ich mir doch so n JRSC.. ;-)

Greetz
aCiD

Werde es testen ;)
Laut Aussagen der das umgebaut hat, liegt der Ladedruck von 0,45bar recht früh an, der 3.0er hat aber die Angewonheit so ab glaub ~5000 sowieso einzuknicken.
Verbaut hat er einen Eaton M-62.

Klang hmm naja hört sich natürlich alles etwas merkwürdig an ;D , der R6 ansich hat eigentlich einen schönen klang, naja zum Spielen wirds reichen *g*


MFG

[aCiD]

Werde es testen ;)
Laut Aussagen der das umgebaut hat, liegt der Ladedruck von 0,45bar recht früh an, der 3.0er hat aber die Angewonheit so ab glaub ~5000 sowieso einzuknicken.
Verbaut hat er einen Eaton M-62.

Klang hmm naja hört sich natürlich alles etwas merkwürdig an ;D , der R6 ansich hat eigentlich einen schönen klang, naja zum Spielen wirds reichen *g*


MFG

Hmm ok, so ein JRSC packt da schon ein bisschen mehr druck, 0,7-0,8 bar... ;-) Naja werd ich mir auch mal überlegen...^^

Das ist ein Ibiza Sport ;)
+ ESP
+ Sitzheizung
+ Easy Entry
+ elektrisch beheizte+ anklappbare Außenspiegel

sonst soweit noch Serie ;)

Ist einer der letzten Produzierten seiner Art ;)
Den Ibiza Sport kann man seit 2 Monaten nicht mehr bestellen.
Als 85 PS ist er mir spritzig genug.
Der 80PS Diesel wär zwar toll gewesen, aber als Azubi will ich mir die hohen Steuern nicht auch noch an den Hals hängen. Zumal Diesel fast genauso teuer ist;)


http://img174.imageshack.us/img174/4855/vorneub4.th.jpg (http://img174.imageshack.us/my.php?image=vorneub4.jpg)
http://img103.imageshack.us/img103/1273/hintenmy2.th.jpg (http://img103.imageshack.us/my.php?image=hintenmy2.jpg)

250km haben wir schon seit Montag =)

Sobald wieder besseres Wetter ist, kommt direkt LG auf den Lack und die Felgen.
Will mich ja nicht kaputt putzen.
Bremsstaub auf den Felgen, ade =)
LG

Was haben denn 80 bzw. 85 PS mit Sport gemeinsam? *g*

Greetz
aCiD

[WTC]

Was haben denn 80 bzw. 85 PS mit Sport gemeinsam? *g*

Greetz
aCiD

Die ausstattung und die Optik eventuell noch ;)

gleiches beim golf gt sport... den kannste auch mit jedem erdenklichen motor von VW kombinieren... vom focus gibts sowas auch.

[GordonGekko]

...
Also je nach Kratzer musst du schleifen. Die zu schleifende Stelle muss sauber sein. Es wird 2500er Schleifpapier (sehr fein) mitgeliefert. Ist aber nur bei Tieferen Kratzern und auch nur nass zu schleifen. Also immer mit beigabe von wasser. Nachdem schleifen die stelle einmal mit klarem Wasser sauberwaschen und trocknen.
...



Danke für die Infos! Werde ich mir ggf. auch mal antun... ;)

[Groschi]

Audi 80 Avant

2.226 ccm (aufgeblasen :cool: :cool: )

[Jesus]

...diesen Opel Vectra GTS:
:)

http://img503.imageshack.us/img503/8084/290820063021ki9.jpg

[Cyv]

Was bitte ist denn LG ?

Gruß, ein Unwissender ;)

LG = Liquid Glass
Eine Lackversiegelung.
Das Auto wird von Wachs und sonstigem Schmutz befreit.
Dann wird LG aufgetragen. Dieses setzt sich in die kleinen Oberflächenunebenheiten und macht den Lack ganz glatt.
Quasi wie Wärmeleitpaste, nur dass es halt keine Wärme leitet sondern die quasi die "Poren" des Lacks verschließt.

LG wird in mehreren Schichten aufgetragen. Der Schmutz kann sich nicht mehr sogut festsetzen. Wasser perlt einfach ab.
Ist dein Auto nun dreckig, machste ne Regenfahrt und schon ist ein Großteil wieder ab.
Ums waschen kommst du zwar nicht drumherum, aber besser als Wachs ist es allemal.

Der Lack glänzt richtig toll, Schmutz geht besser und einfacher ab.
Wenn du das auf deinen Felgen hast, brauchst du kein Felgenreiniger mehr, der Bremsstaub lässt sich ganz einfach mit dem Hochdruckreiniger entfernen ;)

Wachs wird im Sommer oder in der Nähe der Bremsen warm, fällt nun Bremsstaub drauf oder ne Fliege klatscht rein und du stellst dein Auto ab, kühlt das Wachs wieder ab. Die Poren des Wachs werden beim erkalten kleiner und schließt den Schmutz mit ein. Viel Spaß beim Putzen:D

Mit LG hast du eine harte Schutzschicht über dem Lack.
Fliegen und der ganze mist gehen einfacher ab.

lg

[littlejam]

"Tachovideos :
http://video.google.de/videoplay?docid=-1299506451992812814&q=30+E+kompressor&total=9&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=0

http://video.google.de/videoplay?docid=-7319017731577123900&hl=de

Ach da vermisse ich meinen alten Punto GT ;(
Die Kiste war zwar dauernd kaputt, aber wenn sie lief, lief sie gut...
http://www.youtube.com/watch?v=yGjBkuQOeDg&feature=related

Leider ist der dann einem Vernunftauto gewichen :usad:
http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/especiales/2002/10/coches/compactos/imagenes/fiat_stilo_xxl.jpg

Gruß

[Cyv]

Hab gestern LG als Neuling angewendet und bin überwältigt.
Auftragen hat zwar lange gedauert, aber ich habs auch ordentlich gemacht.

Hab auch meine beiden Seitenscheiben hinten mitversiegelt. Als ich das Auto nach Schlieren o.ä. abgesucht hab, hat sich in dem moment eine Fliege an die Scheibe setzen wollen und ist dabei abgerutscht:D
Versiegelte Flächen sind nun spiegelglatt und der Lack fühlt sich toll an.

Kann ich nur wärmstens weiterempfehlen(y)

P.s. Der Glanz ist auch genial und das ohne Wachs!!

[Annator]

http://www.iseeyou-online.de/kai/juni2.jpg

Tiefer gelegt mit H&R -35mm Federn und frisch gewachst mit Zwizöl Saphir.

[WTC]

http://www.iseeyou-online.de/kai/juni2.jpg

Tiefer gelegt mit H&R -35mm Federn und frisch gewachst mit Zwizöl Saphir.
Wie schauts mim Verbrauch aus?

[Annator]

Wie schauts mim Verbrauch aus?

Verbraucht zwischen 6 und 12L/100km je nach fahrweise.

Außerorts verbrauch ich so zwichen 5,8 und 6,1L auf dem Weg zur Arbeit. Rumeinern tu ich dabei nicht. Habe nur das Glück, dass ich eigentlich fast nie bremsen muss auf der ganzen 30Km Strecke.
Fahre ich Autobahn zurück so 140-230Km/h bin ich so bei 9-12L.
Im wirklichen Stadtverkehr liegt er so bei 8-9L.
Im Durchschnittsrechner steht er jetzt 7,2L berechnet auf 6300Km.

[BadFred]

Verbraucht zwischen 6 und 12L/100km je nach fahrweise.

Außerorts verbrauch ich so zwichen 5,8 und 6,1L auf dem Weg zur Arbeit. Rumeinern tu ich dabei nicht. Habe nur das Glück, dass ich eigentlich fast nie bremsen muss auf der ganzen 30Km Strecke.
Fahre ich Autobahn zurück so 140-230Km/h bin ich so bei 9-12L.
Im wirklichen Stadtverkehr liegt er so bei 8-9L.
Im Durchschnittsrechner steht er jetzt 7,2L berechnet auf 6300Km.
Ist der leistungsgesteigert? ;) Ich frage, weil du von 230 km/h sprichst. :wink:

[Annator]

Ist der leistungsgesteigert? ;) Ich frage, weil du von 230 km/h sprichst. :wink:

Ne. :) Aber 230 schafft der laut Tacho zumindest. :) Gerade so mit Rückenwind.

[[dzp]Viper]

Ne. :) Aber 230 schafft der laut Tacho zumindest. :) Gerade so mit Rückenwind.

Ja sind dann wohl in Echt um die 215-220 kmh. Und das kommt auch hin. (Er ist mit 216kmh angegeben)

[Panasonic]

Ne. :) Aber 230 schafft der laut Tacho zumindest. :) Gerade so mit Rückenwind.
Aber NIEMALS mit 12 Liter Sprit.

[[dzp]Viper]

Aber NIEMALS mit 12 Liter Sprit.

Er hat geschrieben im Schnitt. Fährt er seine 220kmh dann isser sicher bei 15-16 Liter. Aber man fährt ja keine 30km durchgängig Vollgas...

[Lotus]

Mal frisch gewaschen :biggrin:

http://ml-computer.de/Pics/bmw1


http://ml-computer.de/Pics/bmw3

[Annator]

Viper;6563801']Er hat geschrieben im Schnitt. Fährt er seine 220kmh dann isser sicher bei 15-16 Liter. Aber man fährt ja keine 30km durchgängig Vollgas...

Schafft man eh nicht. Bin bis jetzt erst 1x Vmax gefahren. Das war nachts ohne Verkehr. :)
Mit 200 knall ich bestimmt nicht an Fahrzeugen vorbei die rechts fahren auf der Autobahn. Wenn sie alleine sind geht das ja noch aber nicht bei mehreren. Über 12L kam ich bis jetzt noch nie. Auf der Momentananzeige sind natürlich auch mal 40L drinne. :) Hat aber nichts mit durchschnitt zu tun.

[F5.Nuh]

Mal frisch gewaschen :biggrin:

http://ml-computer.de/Pics/bmw1

http://ml-computer.de/Pics/bmw3

BMW 520i benziner 150PS Maschine? die Motoren halten wirklich alles aus. Hatte den selber mal... ist ewigkeiten her. Hatte ihn aber dann verkauft.

[Blackpitty]

BMW 520i benziner 150PS Maschine? die Motoren halten wirklich alles aus. Hatte den selber mal... ist ewigkeiten her. Hatte ihn aber dann verkauft.

*Krümelkackermodus an*

wenn dein Alter im Profil stimmen sollte, darfst du seit 2 Jahren offiziell fahren, sind 2 Jahre ne Ewigkeit?


*Krümelkackermodus aus*

[Lotus]

BMW 520i benziner 150PS Maschine? die Motoren halten wirklich alles aus. Hatte den selber mal... ist ewigkeiten her. Hatte ihn aber dann verkauft.

Ist ein 528IA (M52B28/ 193PS)

[F5.Nuh]

*Krümelkackermodus an*

wenn dein Alter im Profil stimmen sollte, darfst du seit 2 Jahren offiziell fahren, sind 2 Jahre ne Ewigkeit?


*Krümelkackermodus aus*


Damals war ich erst 18. Bin es erst geworden und hatte den 520i von meinem Onkel damals für 1.6 gekauft gehabt. Habe meinen lappen aber erst später gemacht. Habe dadurch den Wagen gewinnbringent weiterverkauft.

Ca. 200 PS nicht schlecht. Wirklich schönes Auto meiner Meinung nach. Verbrauch natürlih etwas hoch (damals bei der 150ps Maschine um die 10-13 Liter). Aber nettes Auto.

http://img3.imagebanana.com/img/hkfj4031/DSC01058.JPG

[GordonGekko]

...
Mit 200 knall ich bestimmt nicht an Fahrzeugen vorbei die rechts fahren auf der Autobahn.
...


Warum nicht? Dann lieber über den Standstreifen oder gleich abbremsen? :rolleyes:

[WTC]

Warum nicht? Dann lieber über den Standstreifen oder gleich abbremsen? :rolleyes:
Verstehe ich auch nicht wieso man nicht mit 200 an autos vorbei fahren soll bzw. wo das problem liegt. Das ist meine reisegeschwindigkeit bei längeren Strecken, und damit kommt man gut klar, auch mit verkehr!

[Blackpitty]

@Fat Dogg

ok:D

@GordonGekko

verstehe ich auch nicht, 180-220 normale Geschwndigkeit, auch bei mehr Verkehr...

[derpinguin]

@GordonGekko

verstehe ich auch nicht, 180-220 normale Geschwndigkeit, auch bei mehr Verkehr...

Bin ich der Einzige, dem immer irgendwelche Spastis auf der Bahn reinziehen, wenn man das Tempo fährt? Die scheinen alle zu denken "Och, der dicke Omega kann ja garnich so schnell sein".

[Flashpoint]

Bin ich der Einzige, dem immer irgendwelche Spastis auf der Bahn reinziehen, wenn man das Tempo fährt? Die scheinen alle zu denken "Och, der dicke Omega kann ja garnich so schnell sein".

Nö bist nicht alleine.
Macht aber auch das Image des Wagens. Son Pampersbomber sieht eben nach nix aus. Aber der dicke Q5 da hinten mein Gott ders ja schon auf 2km ran xD nur nich rausfahren^^

[fi.suc]

Nö bist nicht alleine.
Macht aber auch das Image des Wagens. Son Pampersbomber sieht eben nach nix aus. Aber der dicke Q5 da hinten mein Gott ders ja schon auf 2km ran xD nur nich rausfahren^^
Jo, es gibt auch wirklich den "Xenon-Faktor". Wenn man dann noch 3er-BMW fährt... Alles bestens :)

[Bluescreen2004]

Bin ich der Einzige, dem immer irgendwelche Spastis auf der Bahn reinziehen, wenn man das Tempo fährt? Die scheinen alle zu denken "Och, der dicke Omega kann ja garnich so schnell sein".

ne aber das erste was ich bis jetzt immer an meinen Autos gemacht habe ist "Mehr Power" bei der Bremse ;D

Hilft zwar sicherlich nicht bei 5cm vor einem , aber mehr Verzögerung ist immer besser als zu wenig :wink:

MFG

[Blackpitty]

klar ziehen diese ganzen Idioten genau vor einem raus, immer das selbe, Autobahn total lehr, rechts ein LKW, dahinter nen Fiat Panda oder sonst was, schleicht mit 80,05kmh hinterher, hinter mir ist alles frei, doch so ne Krücke muss dann genau vor einem heraus fahren, und tuckert dann 5 Minuten an dem Laster vorbei.

Ich kann und werde das nie verstehen, wenn ich mal chillig fahre, versuch ich keinen auf der linken Spur duch Überholmanöver zu blockieren.

Naja, aber jeder hier weis was ich meine:rolleyes:

[derpinguin]

Nö bist nicht alleine.
Macht aber auch das Image des Wagens. Son Pampersbomber sieht eben nach nix aus. Aber der dicke Q5 da hinten mein Gott ders ja schon auf 2km ran xD nur nich rausfahren^^
Der Pampersbomber sieht aggressiver aus als so mancher große. Xenon hat er auch. Daran kanns nicht liegen :(

[Flashpoint]

Vielleicht verwechseln sie des mit den Golf5 1.4 Dorftuning ;)
Man weiss es nicht.
Nicht drüber aufregen sonst wird man beim fahren nur aggressiv und macht den gleichen Müll.

[WTC]

Ich rechne immer mit solchen deppen und hab deshalb eigentlich immer meinen fuss an der Bremse wenn ich an so stellen vorbei fahre. Einfache Lichthupe (aus weiterer entfernung: erlaubt!!) hilft bei vielen, dann scheren die schneller wieder ein ;)

[Schiller]

Einfache Lichthupe (aus weiterer entfernung: erlaubt!!) hilft bei vielen, dann scheren die schneller wieder ein ;)
Andere stehen sogar genau dadrauf. Ihnen gibt es den ultimativen Kick, wenn sie mit ihrer Krücke einem Mittel- / Oberklassewagen-Fahrer blockieren. Sieht man täglich. :(

Mich hat letztens auch einer ganz bewusst blockiert. Erst fuhr er mit seinem Möchtegern-Chevrolet-SUV hinter zwei LKWs. Als er mich auf der linken Spur ansausen sah, hat er schnell noch rübergezogen und genau die Geschwindigkeit der LKWs gehalten. Als ich die Lichthupe betägigte dachte er, er sei James Bond persönlich und versuchte mich ungelogen eine Minute lang mit einem Wasser-Frostschutz-Gemisch nass machen zu können. Nun, mein Wasser war alle und die Scheiben dreckig. Das kam mir ganz gelegen. :biggrin: Aber ein Arschloch vor dem Herren. Danach sah ich ihn nur im Rückspiegel, wie er andere auf der linken blockierte.

[Annator]

Bin ich der Einzige, dem immer irgendwelche Spastis auf der Bahn reinziehen, wenn man das Tempo fährt? Die scheinen alle zu denken "Och, der dicke Omega kann ja garnich so schnell sein".

Ne geht mir ähnlich. Der Polo GTI wird eh unterschätzt. Xenon gibts für den auch nicht. :D
Eigentlich kann ich aber recht gut einschätzen ob und wann einer zum überholen ansätzt. Aber teilweise ist das echt zu gefährlich.

Das schlimmste ist das erst rüber ziehen und dann blinken Verhalten. Warum blinken die nich 1-2 Sekunden vorher das macht das Leben um längen einfacher.

Man kann halt nicht immer mit 200Km/h an fahren Autos vorbeid düsen. Man muss überall mit träumern rechnen.

Bremsbereit bin ich dann auch immer. Und einen finger an der Lichthupe habe ich auch. Das ist auch wichtig. :)

[F5.Nuh]

Andere stehen sogar genau dadrauf. Ihnen gibt es den ultimativen Kick, wenn sie mit ihrer Krücke einem Mittel- / Oberklassewagen-Fahrer blockieren. Sieht man täglich. :(

Mich hat letztens auch einer ganz bewusst blockiert. Erst fuhr er mit seinem Möchtegern-Chevrolet-SUV hinter zwei LKWs. Als er mich auf der linken Spur ansausen sah, hat er schnell noch rübergezogen und genau die Geschwindigkeit der LKWs gehalten. Als ich die Lichthupe betägigte dachte er, er sei James Bond persönlich und versuchte mich ungelogen eine Minute lang mit einem Wasser-Frostschutz-Gemisch nass machen zu können. Nun, mein Wasser war alle und die Scheiben dreckig. Das kam mir ganz gelegen. :biggrin: Aber ein Arschloch vor dem Herren. Danach sah ich ihn nur im Rückspiegel, wie er andere auf der linken blockierte.

Achja solche Vögel kenne ich auch. Macht echt Spaß mit denen zu fahren.

Aber manchmal verhalte ich mich eventuell ähnlich. Bin unterwegs auf der AUtobahn. Sie hat 2 Spuren. Rechts alles voll mit LKW und kaum Platz und links halt Autos die sich ca. an (120 erlaubt) 130-140 orientieren. Da kommt da so ein möchtegern 1er BMW von hinten mit bestimmt 180 Sachen drauf, fährt richtig nah dran und macht Lichthupe. Sieht der Idiot denn nicht das ich nicht auf die rechte Spur kann da Sie voll mit LKW ist. Dan müsste ich ja auch mindestens auf 80 runter. Naja Scheibenwischer sind schon was praktisches. :rolleyes:, nur man sollte es nicht übertreiben so dass derjenige nichts mehr sieht.

[[dzp]Viper]

Ne geht mir ähnlich. Der Polo GTI wird eh unterschätzt. Xenon gibts für den auch nicht. :D
Eigentlich kann ich aber recht gut einschätzen ob und wann einer zum überholen ansätzt. Aber teilweise ist das echt zu gefährlich.

Das schlimmste ist das erst rüber ziehen und dann blinken Verhalten. Warum blinken die nich 1-2 Sekunden vorher das macht das Leben um längen einfacher.

Man kann halt nicht immer mit 200Km/h an fahren Autos vorbeid düsen. Man muss überall mit träumern rechnen.

Bremsbereit bin ich dann auch immer. Und einen finger an der Lichthupe habe ich auch. Das ist auch wichtig. :)

Problem:

wenn du mit 100kmh überschuss gegenüber den anderen Auto ankommst und der andere plötzlich 20m vor dir ausschert, dann reicht dein Bremsweg nicht mehr aus. Dieser Beträgt mit Reaktionszeit dann nämlich gut und gerne 40-45m....

Hatte so einen Fall erst vor kurzen. Sind 160kmh gefahren und aufeinmal - ohne Blinken - fährt ein laster rüber um einen anderen Laster zu überholen. Wir waren ca. 30m dahinter.. super Sache.

Einzigste was da noch geholfen hat war, dass der Standstreifen sehr breit war und wir diesen dann zum "runterbremsen" mit nutzen konnten.

Wären wir da mit 200 oder mehr KMH angekommen wäre das sicher nicht so klimpflich ausgegangen.


Klar fahre ich selber auch mal gerne mein Auto aus, aber dann auch nur auf einer Strecke wo fast garnichts los ist oder eben Nachts.
Sonst bleibe ich bei so 140-160kmh.
Schneller kommt man eh mit 200+kmh nicht an.... und wenn nur minimal.

Am Ende zählt immernoch die Durchschnittsgeschwindigkeit und die ist selten über 140kmh - selbst in der Nacht wo man dachte, dass man "Vollgas" die Strecke gefahren ist ;)

[(del)]

Wir wollen Bilder sehen und keine Erfahrungswerte von Autofahrern, deren Lappen noch brühwarm ist.

[Flashpoint]

Wir wollen Bilder sehen und keine Erfahrungswerte von Autofahrern, deren Lappen noch brühwarm ist.

Ich fahr morgen mal Auto waschen und du musst raten wie alt ich bin ;)

[1337]

Achja solche Vögel kenne ich auch. Macht echt Spaß mit denen zu fahren.

Aber manchmal verhalte ich mich eventuell ähnlich. Bin unterwegs auf der AUtobahn. Sie hat 2 Spuren. Rechts alles voll mit LKW und kaum Platz und links halt Autos die sich ca. an (120 erlaubt) 130-140 orientieren. Da kommt da so ein möchtegern 1er BMW von hinten mit bestimmt 180 Sachen drauf, fährt richtig nah dran und macht Lichthupe. Sieht der Idiot denn nicht das ich nicht auf die rechte Spur kann da Sie voll mit LKW ist. Dan müsste ich ja auch mindestens auf 80 runter. Naja Scheibenwischer sind schon was praktisches. :rolleyes:, nur man sollte es nicht übertreiben so dass derjenige nichts mehr sieht.


Na hiermit beweist du aber dass dein Verhalten auch nicht besser ist.
Ich kann mir deine Situation nicht genau vorstellen da sie nicht detailliert genug geschrieben ist, jedoch hast du als Auszuscherender dafür zu sorgen dass die Fahrbahn frei ist und du niemanden behinderst.
(Bei Kurven und zu hohen Geschwindigkeiten ist dies natürlich nicht vorhersehbar)

Jedoch den Scheibenwischer anzumachen ist kein bisschen besser und ist neben der Behinderung noch Nötigung sowie ein Eingriff in den Straßenverkehr der beachtliche Folgen haben kann.

[WEGA]

Achja solche Vögel kenne ich auch. Macht echt Spaß mit denen zu fahren.

Aber manchmal verhalte ich mich eventuell ähnlich. Bin unterwegs auf der AUtobahn. Sie hat 2 Spuren. Rechts alles voll mit LKW und kaum Platz und links halt Autos die sich ca. an (120 erlaubt) 130-140 orientieren. Da kommt da so ein möchtegern 1er BMW von hinten mit bestimmt 180 Sachen drauf, fährt richtig nah dran und macht Lichthupe. Sieht der Idiot denn nicht das ich nicht auf die rechte Spur kann da Sie voll mit LKW ist. Dan müsste ich ja auch mindestens auf 80 runter. Naja Scheibenwischer sind schon was praktisches. :rolleyes:, nur man sollte es nicht übertreiben so dass derjenige nichts mehr sieht.

weißt du, dass das dem hinter dir rein gar nicht ärgert?
man kriegt manchmal bischen scheibenwasser ab, auch ohne zu drängel. und? dann mache ich meine scheiben auch gleich sauber ;)

fahren halt viele deppen rum, bei denen das so nach hinten spritzt. teilweise so weit, dass es den drängler hinter ihm gar nicht erwischen dürfte :rolleyes:

[Annator]

Viper;6569320']Problem:

wenn du mit 100kmh überschuss gegenüber den anderen Auto ankommst und der andere plötzlich 20m vor dir ausschert, dann reicht dein Bremsweg nicht mehr aus. Dieser Beträgt mit Reaktionszeit dann nämlich gut und gerne 40-45m....

Hatte so einen Fall erst vor kurzen. Sind 160kmh gefahren und aufeinmal - ohne Blinken - fährt ein laster rüber um einen anderen Laster zu überholen. Wir waren ca. 30m dahinter.. super Sache.

Einzigste was da noch geholfen hat war, dass der Standstreifen sehr breit war und wir diesen dann zum "runterbremsen" mit nutzen konnten.

Wären wir da mit 200 oder mehr KMH angekommen wäre das sicher nicht so klimpflich ausgegangen.


Klar fahre ich selber auch mal gerne mein Auto aus, aber dann auch nur auf einer Strecke wo fast garnichts los ist oder eben Nachts.
Sonst bleibe ich bei so 140-160kmh.
Schneller kommt man eh mit 200+kmh nicht an.... und wenn nur minimal.

Am Ende zählt immernoch die Durchschnittsgeschwindigkeit und die ist selten über 140kmh - selbst in der Nacht wo man dachte, dass man "Vollgas" die Strecke gefahren ist ;)


Yo deswegen ist es einfach zu Gefährlich diese Geschwindigkeiten in solchen Situationen zu fahren.


Bilder? :)

Leder! ;)

http://www.iseeyou-online.de/sitze1.jpg

[Panasonic]

Viper;6569320']Wenn du mit 100kmh überschuss gegenüber den anderen Auto ankommst und der andere plötzlich 20m vor dir ausschert, dann reicht dein Bremsweg nicht mehr aus. Dieser Beträgt mit Reaktionszeit dann nämlich gut und gerne 40-45m...Der Anhalteweg aus 100 Km/h beträgt 100-130 Meter :redface:

[Annator]

Der Anhalteweg aus 100 Km/h beträgt 100-130 Meter :redface:

Anhalten musst du ja nicht. ;)

[Das Auge]

Der Anhalteweg aus 100 Km/h beträgt 100-130 Meter :redface:

1.) Bei einem Mercedes 290W von 1934 vielleicht, bei einem modernen Auto wohl eher um die 40m...

2.) ging es um die Differenz von 100km/h, also z.B. von 190km/h auf 90km/h o.ä.

[Panasonic]

1.) Bei einem Mercedes 290W von 1934 vielleicht, bei einem modernen Auto wohl eher um die 40m...Klar, neue Autos setzen die Physik außer Kraft.

2.) ging es um die Differenz von 100km/h, also z.B. von 190km/h auf 90km/h o.ä.
Noch schlimmer :( Dafür bräuchte man schon etwa 300 Meter.

[F5.Nuh]

Na hiermit beweist du aber dass dein Verhalten auch nicht besser ist.
Ich kann mir deine Situation nicht genau vorstellen da sie nicht detailliert genug geschrieben ist, jedoch hast du als Auszuscherender dafür zu sorgen dass die Fahrbahn frei ist und du niemanden behinderst.
(Bei Kurven und zu hohen Geschwindigkeiten ist dies natürlich nicht vorhersehbar)

Jedoch den Scheibenwischer anzumachen ist kein bisschen besser und ist neben der Behinderung noch Nötigung sowie ein Eingriff in den Straßenverkehr der beachtliche Folgen haben kann.


Ich gebe dir völlig recht. Jedoch waren vor mir noch einige Autos die mit 120-130 fuhren und rechts LKW's mit ~80kmh. Ich bin doch nicht blöd und bremse für den idioten extra auf 80 kmh runter damit ich in eine kleine lücke zwischen den LKW's passe.

Ich versuche immer so weit wie möglich rechts zu fahren und mich ca. an die geschwindigkeitsgrenze +-10 kmh zu halten.

[Bluescreen2004]

1.) Bei einem Mercedes 290W von 1934 vielleicht, bei einem modernen Auto wohl eher um die 40m...

2.) ging es um die Differenz von 100km/h, also z.B. von 190km/h auf 90km/h o.ä.

Anhalteweg ist ungleich Bremsweg.

Man kann sagen das moderne Autos in ca. unter 100m stehen können :

Reaktiosnzeit aus 100km/h ca.30m , Bremsweg bei guten Bremsen ~40m also wären so 70m und mehr Realistisch ...

MFG

[Panasonic]

Anhalteweg ist ungleich Bremsweg.

Man kann sagen das moderne Autos in ca. unter 100m stehen können :

Reaktiosnzeit aus 100km/h ca.30m , Bremsweg bei guten Bremsen ~40m also wären so 70m und mehr Realistisch ...

MFG
Mit perfekten Reifen, perfektem Luftdruck auf perfekter Strecke bei perfektem Wetter.

[Das Auge]

Naja, hier kann doch jeder laut eigener Aussage so gut fahren, daß man mit einer völlig zu vernachlässigenden Reaktionszeit von 0.05s rechen kann, da ja bei derartigen Manövern immer ein Fuß auf der Bremse steht... ;)
Und das beste Auto mit getunten Bremsen ist doch eh Pflicht, daher Bremsweg=Anhalteweg ;D

[fi.suc]

Mit perfekten Reifen,
Sollte man haben, wenn man schnell fährt
perfektem Luftdruck
Ist auch nicht besonders schwer, den einzuhalten, man sollte nur nicht >0,5 bar drüber und >0,3 bar drunter liegen. Darüber/Darunter verlängert sich der Bremsweg dann doch
auf perfekter Strecke
Naja, die Autobahn besteht zumeist aus Teer, das sollte reichen ;)
bei perfektem Wetter.
Klar, aber bei Nässe fährt man auch keine 200!

[Schimi1983]

http://thumbnails.keepmyfile.com/45/12130345275cce68.gif (http://www.keepmyfile.com/image/5cce682249684)

http://thumbnails.keepmyfile.com/45/1213034595648565.gif (http://www.keepmyfile.com/image/6485652249685)

Ich glaube das habe ich schon mal gepostet

[Panasonic]

Naja, hier kann doch jeder laut eigener Aussage so gut fahren, daß man mit einer völlig zu vernachlässigenden Reaktionszeit von 0.05s rechen kann, da ja bei derartigen Manövern immer ein Fuß auf der Bremse steht... ;)
Und das beste Auto mit getunten Bremsen ist doch eh Pflicht, daher Bremsweg=Anhalteweg ;D
Ja, es sind immer die anderen, die ungebildet sind, nicht autofahren können oder DSDS gucken.

Ich bin übrigens mal mit einem fabrikneuen Corolla mit knapp 200 Km/h auf der linken Spur an einer lockeren LKW-Kolonne vorbeigedüst, als hinter mir ein X5 aufblendete und mir fast im Kofferraum stand.

Als ich eine laaaange Lücke zwischen zwei LKW gesehen habe, bin ich etwas vom Gas runter, bin auf die rechte Spur und wartete, dass der X5 vorbeizischt. Direkt auf meiner Höhe bremste er ab, bis auf mein Tempo und ließ mich nicht zurück auf die linke Spur, zeigte mir feixend den Mittelfinger.

Ich habe das Bremspedal durchgedrückt wie ein Irrer, der LKW, der gerade noch 500 Meter vor mir war, wurde rasch größer. Und obwohl es schnell so roch als würde ein Reifenlager abfackeln, konnte ich den LKW nur noch über den Mehrzweckstreifen ausweichen.

Bremswege werden irgendwie grundsätzlich falsch eingeschätzt. Irgendwie eigenartig.

[Bluescreen2004]

Mit perfekten Reifen, perfektem Luftdruck auf perfekter Strecke bei perfektem Wetter.

Wie gesagt sind es ca. Angaben, aber du hast recht wer beschießene china Reifen und ebay Bremsklötze aus Kuhdung fährt wird wohl noch in 1km nicht stehen :tongue:

Man kann einiges selber machen um in Richtung "perfekt" zu kommen.

MFG

[Panasonic]

Sollte man haben, wenn man schnell fährt

Ist auch nicht besonders schwer, den einzuhalten, man sollte nur nicht >0,5 bar drüber und >0,3 bar drunter liegen. Darüber/Darunter verlängert sich der Bremsweg dann doch

Naja, die Autobahn besteht zumeist aus Teer, das sollte reichen ;)

Klar, aber bei Nässe fährt man auch keine 200!
Jaja, Du stehst mit Deinem Batmobil nach 10 Metern, ich verstehe das schon. Die ganzen Formeln, Berechnungen und pysikalischen Gesetz haben für Dich keine Gültigkeit, für keinen "guten Autofahrer". Es sind immer nur die anderen, die nichts können.

Jaja.

[Oberon]

Der Anhalteweg aus 100 Km/h beträgt 100-130 Meter :redface:
Jo, wenn du 2,5-3 Sekunden Reaktionszeit hast. Na Mahlzeit.
Klar, neue Autos setzen die Physik außer Kraft.
Nein, aber neue Autos haben ABS, stärkere Bremsen, bessere Reifen u.a..
Noch schlimmer :( Dafür bräuchte man schon etwa 300 Meter.
Nö, Reaktionsweg ca. 50-55m und Bremsweg ca. 110m.
Anhalteweg ist ungleich Bremsweg.

Man kann sagen das moderne Autos in ca. unter 100m stehen können :

Reaktiosnzeit aus 100km/h ca.30m , Bremsweg bei guten Bremsen ~40m also wären so 70m und mehr Realistisch ...

MFG
Moderne Autos packen das sogar mit unter 40m Bremsweg.
Mit perfekten Reifen, perfektem Luftdruck auf perfekter Strecke bei perfektem Wetter.
Deine 100m stimmen trotzdem hint und vorn net.

[Panasonic]

Deine 100m stimmen trotzdem hint und vorn net.http://de.geocities.com/romildner/anhalteweg.html

[Oberon]

http://de.geocities.com/romildner/anhalteweg.html
Der dort berechnete Bremsweg gilt für eine normale Bremsung, nicht für eine Vollbremsung.

[Panasonic]

Der dort berechnete Bremsweg gilt für eine normale Bremsung, nicht für eine Vollbremsung.
Was für ein QUATSCH! Erstens ist das schlicht unwahr, zweitens definiere mal eine "normale Bremsung". OMG.

[Annator]

Der dort berechnete Bremsweg gilt für eine normale Bremsung, nicht für eine Vollbremsung.

Äh? Wad? :D Woher beziehst du die Information bitte? ^^

[Panasonic]

Äh? Wad? :D Woher beziehst du die Information bitte? ^^Sobald etwas Erdachtes konträr zur Realität steht, entwickeln einige Menschen einen reflexartigen Verteidigungsangriff, der nicht selten im puren Blödsinn mündet.

[Oberon]

Was für ein QUATSCH! Erstens ist das schlicht unwahr, zweitens definiere mal eine "normale Bremsung". OMG.
Sie schreiben dazu, mit welcher mittleren Verzögerung sie rechnen.
Äh? Wad? :D Woher beziehst du die Information bitte? ^^
Das wird einem ja schon in der Fahrschule beigebracht, unter anderem.
Sobald etwas Erdachtes konträr zur Realität steht, entwickeln einige Menschen einen reflexartigen Verteidigungsangriff, der nicht selten im puren Blödsinn mündet.
Bitte nicht polemisch werden.

[ZapSchlitzer]

Also ein M3 von 1993 hat einen Bremsweg von 35,7m von 100 - 0km/h.

[Panasonic]

Also ein M3 von 1993 hat einen Bremsweg von 35,7m von 100 - 0km/h.Toll. Bremsweg. Interessiert in der Realität aber nicht. Da kommt es auf den Anahlteweg an.

[thomasius]

@topic
nur mietwagen, habe kein auto und bekomme über die firma immer nen mietwagen. da kann man glück haben: audi a6, a5 , tt, e klasse oder auch pech a klasse, skoda roomster. bezahlen tun wir immer nur die golfklasse.

momentan hab ich nen a6 ;-) gut, wenn man sich mit den leuten von der autovermietung versteht.

[Annator]

http://leifi.physik.uni-muenchen.de/web_ph11/umwelt-technik/01anhalteweg/anhalteweg1.gif

[Panasonic]

Sie schreiben dazu, mit welcher mittleren Verzögerung sie rechnen.Selbst bei 8 m / s² (was also perfekten Gesamtumständen entspricht) kommst Du noch auf 100 Meter... Mathe ist nicht so Dein Ding, hm?

[Oberon]

Selbst bei 8 m / s² (was also perfekten Gesamtumständen entspricht) kommst Du noch auf 100 Meter... Mathe ist nicht so Dein Ding, hm?
So langsam gehts unter die Gürtellinie - nicht sehr angenehm.


"Berechnungsformeln für Kraftfahrzeuge ...
...
2. die Fahrschul-Gefahrbremsfaustformel (Bremsverzögerung 7,72 m/s²).....(= normaler Bremsweg : 2)

[Panasonic]

So langsam gehts unter die Gürtellinie - nicht sehr angenehm.
100 Km/h
2 Sekunden Reaktionszeit (Gefahr sehen, erkennen, reagieren, Pedal durchdrücken).
0,2 Sekunden Bremsschwellzeit (Zeit, bis maximale Bremskraft nach dem durchdrücken des Pedals anliegt)
7,72 m/s² Verzögerung (Entspricht Vollbremsung eines PKW auf trockener, ebenerdiger Fahrbahn).

= 110 Meter Anhalteweg.

Edit: Ich muss gerade an das Giga-Forum denken. Da wollte mir mal einer schwören, dass er aus 150 Km/h mit seinem Roller nach 20 Metern steht :D

[Das Auge]

Ja, es sind immer die anderen, die ungebildet sind, nicht autofahren können oder DSDS gucken.

Dir ist die Ironie in dem Posting irgendwie entgangen. Oder mir die in deinem.

Dennoch gehe ich einfach mal davon aus, daß jemand der "verantwortungsvoll" (so wiet wie das geht) schnell fährt, auch halbwegs fit ist und eine gute Reaktionszeit aufweist.

Deine Geschichte klingt halt so, als ob du eben nicht allzu häufig Auto fährst, den Wagen nicht kennst, etc. Ich persönlich würde mich ja auf solche hirnlosen Autobahnduelle gar nicht erst einzulassen.
Vllt. hast auch du den X5 falsch eingeschätzt, so viel schneller als 200 fahren die nämlich dank Kleiderschrankaerodynamik auch nicht wenn da blos die Basimotorisierung drin ist. Vllt. ist ja der X5 schlichtweg nicht schneller vorbeigekommen und du hast das falsch eingeschätzt?

edit: Idioten gibts natürlich immer mal wieder. Aber im Zweifelsfall laß ich den hinter mir fahrenden halt nicht vorbei, wenn die Lücke nicht soo groß ist und ich eh schon 200 km/h fahre.

[Oberon]

100 Km/h
2 Sekunden Reaktionszeit (Gefahr sehen, erkennen, reagieren, Pedal durchdrücken).
0,2 Sekunden Bremsschwellzeit (Zeit, bis maximale Bremskraft nach dem durchdrücken des Pedals anliegt)
7,72 m/s² Verzögerung (Entspricht Vollbremsung eines PKW auf trockener, ebenerdiger Fahrbahn).

= 110 Meter Anhalteweg.

Edit: Ich muss gerade an das Giga-Forum denken. Da wollte mir mal einer schwören, dass er aus 150 Km/h mit seinem Roller nach 20 Metern steht :D
Man kann sich natürlich beliebige Szenarien ausdenken, in denen die eigenen Behauptungen dann stimmen:
1. Von was für einem Auto gehst du aus? Wenns ein Trabbi is, ok. Kein modernes Auto aber hat einen Bremsweg von 49m aus 100km/h.
2. 2 Sekunden Reaktionszeit mag bei 95jährigen Rentnern zutreffen, aber im Duchschnitt geht man von ca. einer Sekunde aus.

Wenn ich jetzt mal den Bremsweg mit 43m ansetze und den Reaktionsweg mit 30m, komme ich auf 73m Anhalteweg.

[F5.Nuh]

http://thumbnails.keepmyfile.com/45/12130345275cce68.gif (http://www.keepmyfile.com/image/5cce682249684)

http://thumbnails.keepmyfile.com/45/1213034595648565.gif (http://www.keepmyfile.com/image/6485652249685)

Ich glaube das habe ich schon mal gepostet

Viel Offtopic hier. Bzw. sehr schönes Auto. Ich liebe den neuen Ford Focus vom design her :).

[X-Force]

100 Km/h
2 Sekunden Reaktionszeit (Gefahr sehen, erkennen, reagieren, Pedal durchdrücken).

bist du schonmal mit weniger als 1 promille ins auto gestiegen ?

[Panasonic]

bist du schonmal mit weniger als 1 promille ins auto gestiegen ?
Ich fahre überhaupt nicht mehr Auto. Schon seit Jahren nicht mehr.

[X-Force]

dann is ja gut ;)

btw ford orion 1100kg 90ps

[fi.suc]

Ich fahre überhaupt nicht mehr Auto. Schon seit Jahren nicht mehr.
Na dann ;)


Aber es gibt schon komische (BMW?) Fahrer...

Letztens hat ein X3 einen Traktor in einer (für ihn) unübersichtlichen Rechtskurve überholt und ist dabei fast in den Wagen vor mir gerast, ich hab ihn angeblinkt und er streckt mir nur den Mittelfinger aus dem Fenster entgegen...

Wieso dürfen solche Leute überhaupt Auto fahren?

So aggressiv zu fahren ist ja wie eine tickende Zeitbombe. (dieser Satz ist scheisse, aber ich bin zu müde um ihn gscheid zu formulieren :D)

[RiD]

2 sekunden sind als reaktionszeit arg unrealistisch. ne halbe dürfte hinkommen.. meinetwegen auch 0,75 wenns dumm läuft eine...

man stelle sich vor man rollt mit hundert hat den fuss schonmal auf der bremse (fürs gedankenexperiment) und lässt die zeit verstreichen , die zwischen 2 ticks von der wanduhr liegt. das ist eine sekunde und das ist ultralang. jetzt stelle man sich vor man sieht ein kind auf die strasse hüpfen und ... dann die zeit verstreichen lassen??

[[dzp]Viper]

http://leifi.physik.uni-muenchen.de/web_ph11/umwelt-technik/01anhalteweg/anhalteweg1.gif

Ansich ne schöne Darstellung. Nur wie alt ist die?

Bei 100kmh einen Bremsweg von 64m?

Sogut wie alle Autos sind jetzt bei maximal 45m reinem Bremsweg. Viele sogar bei 40m und darunter!

Aber die Reaktionszeit stimmt natürlich - die ändert sich nicht mit besserer Technik ;(

100 Km/h
2 Sekunden Reaktionszeit (Gefahr sehen, erkennen, reagieren, Pedal durchdrücken).


2 Sekunden Reaktionszeit? Sry aber wenn man wirklich SO langsam reagiert, dann sollte man sich am besten erst garnicht vor ein Steuer setzen!

Normal sind ca. 1 Sekunde bei von der Gefahrerkennung über das Treten der Bremse bis zum Aufbauen der vollen Bremskraft beim Fahrzeug.

Auch hier gibts natürlich unterschiede bzgl. des Alters des Fahrers, der Erfahrenheit des Fahrers (ein Rennfahrer hat eine kürzere Reaktionszeit weil er einfach viel mehr Erfahrung hat und die Situation schneller einschätzen kann).

Aber im Schnitt sind es ca. 1 Sekunde.

[Cherubim]

Audi 80 Avant

2.226 ccm (aufgeblasen :cool: :cool: )

auch wenns schon was länger her ist...schöne avus felgen. die 16" vom S2/S4?

[[dzp]Viper]

2 sekunden sind als reaktionszeit arg unrealistisch. ne halbe dürfte hinkommen.. meinetwegen auch 0,75 wenns dumm läuft eine...

man stelle sich vor man rollt mit hundert hat den fuss schonmal auf der bremse (fürs gedankenexperiment) und lässt die zeit verstreichen , die zwischen 2 ticks von der wanduhr liegt. das ist eine sekunde und das ist ultralang. jetzt stelle man sich vor man sieht ein kind auf die strasse hüpfen und ... dann die zeit verstreichen lassen??

Natürlich gibts da verschiedene Szenarien.
Von der richtigen Notfallbremsung wegen einem Kind bis über, die schon vorher erkannten, Notfallbremsung weil man schon "ahnt", dass da ein Hindernis auf der Fahrtstrecke auftauchen könnte und man den Fuss schon vom Gas hat und "bereit" zum Bremsen ist.
(z.b. wenn man mit 200kmh auf der Autobahn unterwegs ist und hinter dem nächsten Laster ein Auto fährt)

Beim letztern Fall sind dann auch 0,5-0,8s als "Reaktionszeit" realistisch.


/edit:

Für alle die es genau wissen wollen:

Folgende "Scheibe" gibts bei jeder Verkehrswacht zu kaufen:

http://www.verkehrswacht-mk.de/luedenscheid/images/bremsen.jpg

[Panasonic]

Viper;6570018']
2 Sekunden Reaktionszeit? Sry aber wenn man wirklich SO langsam reagiert, dann sollte man sich am besten erst garnicht vor ein Steuer setzen!

Normal sind ca. 1 Sekunde bei von der Gefahrerkennung über das Treten der Bremse bis zum Aufbauen der vollen Bremskraft beim Fahrzeug.
Dann rechnen wir mit einer, mir soll es egal sein. Ich habe nur dagegen protestiert, dass man innerhalb von 35 Metern anhalten kann, respektive gar aus 200 auf 100...

Zur Reaktionszeit muss man - wenn man fair ist - aber auch anmerken, dass Musik hören oder mit dem Beifahrer plaudern schon wieder negative Faktoren sind, die sich nachweislich negativ auf die Raktionszeit auswirken.

[RiD]

Dann rechnen wir mit einer, mir soll es egal sein. Ich habe nur dagegen protestiert, dass man innerhalb von 35 Metern anhalten kann, respektive gar aus 200 auf 100...

Zur Reaktionszeit muss man - wenn man fair ist - aber auch anmerken, dass Musik hören oder mit dem Beifahrer plaudern schon wieder negative Faktoren sind, die sich nachweislich negativ auf die Raktionszeit auswirken.

hm kommt drauf an.. je nach dem wo man eben seine Augen hat würde ich sagen. aber so per se? gibts dazu irgendwo ne studie? würd mich interessieren wieviel bei sowas grundsätzlich obendraufgehen soll. (handyverbot ist aber denke ich nochmal ne andre sache oder?)

[[dzp]Viper]

hm kommt drauf an.. je nach dem wo man eben seine Augen hat würde ich sagen. aber so per se? gibts dazu irgendwo ne studie? würd mich interessieren wieviel bei sowas grundsätzlich obendraufgehen soll. (handyverbot ist aber denke ich nochmal ne andre sache oder?)

Ne ganze Menge. Jede Tätigkeit lenkt ab. Fand es damals total komisch, dass zwar das Handy verboten wurde aber rauchen am Steuer nicht :|

Selbst wenn man mit seinem Beifahrer redet sollte man immer den Kopf nach vorne gerichtet lassen. Es bringt nix den Beifahrer anzuschauen und in den 1-2 Sekunden wo du nicht hinschaust.. naja.. brauch ich nicht mehr zu sagen :D

Eine Studie über die Erhöhung der Reaktionszeit bei anderen Tätigkeiten neben dem "normalen" Autofahren habe ich noch nicht gesehen.

Ich weiss nur, dass sich mit 0,5% Alkohol die Reaktionszeit um ca. 50% verlängert.

[Das Auge]

Ein Mann kann sich in den meisten Fällen nur auf eine Sache richtig konzentrieren, daher denke ich schon, daß selbst das Reden mit dem Mitfahrern die Reaktionszeit arg negativ beeinflusst.
Ich werde z.B. beim Fahren eher ungern angequatscht und außer auf Langstrecken hör nichtmal Musik im Auto sondern konzentrier mich eben voll aufs Fahren.

Frauen sind zwar schon eher Multitaskingfähig, können also schnattern, stricken und fahren gleichzeitg und haben zudem ein weiteres Sehfeld, aber dafür können sie Abstände und Geschwindigkeiten überhaupt nicht einschätzen und sollten sich daher doppelt aufs Fahren konzentrieren.

Rumprogrammieren oder spielen am Navi/Anlage, Telefonieren, Labern, Rauchen usw. sollte man beim Fahren daher grundsätzlich sein lassen. Gut, ein bischen labern geht schon, kommt auch immer auf die Verkehrslage an.

[fi.suc]

Ein Mann kann sich in den meisten Fällen nur auf eine Sache richtig konzentrieren, daher denke ich schon, daß selbst das Reden mit dem Mitfahrern die Reaktionszeit arg negativ beeinflusst.
Ich werde z.B. beim Fahren eher ungern angequatscht und außer auf Langstrecken hör nichtmal Musik im Auto sondern konzentrier mich eben voll aufs Fahren.

Frauen sind zwar schon eher Multitaskingfähig, können also schnattern, stricken und fahren gleichzeitg und haben zudem ein weiteres Sehfeld, aber dafür können sie Abstände und Geschwindigkeiten überhaupt nicht einschätzen und sollten sich daher doppelt aufs Fahren konzentrieren.

Rumprogrammieren oder spielen am Navi/Anlage, Telefonieren, Labern, Rauchen usw. sollte man beim Fahren daher grundsätzlich sein lassen. Gut, ein bischen labern geht schon, kommt auch immer auf die Verkehrslage an.
Also wenn ich unterhalte, telefoniere oder was esse/trinke, dann reihe ich mich schön hinter einem LKW auf der linken Spur ein und stell den Tempomat auf 90 km/h ;)

[RiD]

Viper;6570081']Ne ganze Menge. Jede Tätigkeit lenkt ab. Fand es damals total komisch, dass zwar das Handy verboten wurde aber rauchen am Steuer nicht :|

Selbst wenn man mit seinem Beifahrer redet sollte man immer den Kopf nach vorne gerichtet lassen. Es bringt nix den Beifahrer anzuschauen und in den 1-2 Sekunden wo du nicht hinschaust.. naja.. brauch ich nicht mehr zu sagen :D

Eine Studie über die Erhöhung der Reaktionszeit bei anderen Tätigkeiten neben dem "normalen" Autofahren habe ich noch nicht gesehen.

Ich weiss nur, dass sich mit 0,5% Alkohol die Reaktionszeit um ca. 50% verlängert.

naja das mit kippen o.ä. ist schwer. ich finde man sollte sowas nicht ins gesetz packen. dasses ablenkt und wenn man mal richtig kurbeln muss, sehr leicht alles ins negative kippen kann ist klar. aber dasses soweit kommt, dass einen die blauen anhalten "guten tag sie haben sich soeben eine sonnebrille aufgesetzt. macht 90euro und nen punkt." fände ich fuuurchbar.
also ich finde es schwer da grenzen zu ziehen.

ich persöhnlich rauche nur in Staus aus langeweile. Reden (nicht handy) stellt für mich kein problem dar.. ich lasse die fahrbahn aber keine sekunde aus den augen. ist für mich ein gefühl als ob ich grad in nen ungewollten drift komme.
geht soweit dassich als beifahrer genauso stier vornrausschaue und mich fast erschrecke wenn ich merke dass mich grad der fahrer anschaut.(naja n bissle komisch vielleicht)

also ich bin ein sehr visueller fahrer. ich kann mir fast nicht vorstellen, dass reden, oder musik hören mich stark ablenkt ABER: wenn mich jetzt jemand was tieferes fragen würde... also irgendwas wo ich wirklich nachdenken müsste oder ich versuchen würde nen englishen liedtext möglichst schnell und richtig zu übersetzen wärs aus!

vielleicht sollten wir malwieder ontopic quatschen.. hmmm bilder stell ich aber erst nach der restauration ein.(scheiss englische fertigungsdeppen. alles gemacht damit das ding auch ja massiv rosten kann)

[Schimi1983]

Viel Offtopic hier. Bzw. sehr schönes Auto. Ich liebe den neuen Ford Focus vom design her :).

meiner basiert noch auf dem "altem" Design... beim neuen gefällt mir dieses Haifisch maul nicht... womit Peagaut angefangen hat und nun alle Hersteller versuchen nachzuziehen...

naja Geschmackssache :-)

[WTC]

meiner basiert noch auf dem "altem" Design... beim neuen gefällt mir dieses Haifisch maul nicht... womit Peagaut angefangen hat und nun alle Hersteller versuchen nachzuziehen...

naja Geschmackssache :-)

Peagaut? wosn des? X-D

Peugeot? ;) Also mir gefällt er, allerdings nur als ST version ^^

[Hübie]

So nach all dem Streß mit Umzug etc. hab ich meinen Diggn endlich mal wieder gewaschen... So gefällt er mir richtig gut :ulove:

http://www.imgimg.de/uploads/Foto013133b99382jpg.jpg

http://www.imgimg.de/uploads/Foto012994eaf6b5jpg.jpg

http://www.imgimg.de/uploads/Foto01334a4f579ejpg.jpg

http://www.imgimg.de/uploads/Foto1357dc7eca3jpg.jpg

Volvo S60 MJ2003, D5 - 5 Zylinder CRD 120KW/163PS

btw: Kann jemand ne gute Politur empfehlen die net all zu teuer ist???


bye Hübie

[123456]

Was für ein QUATSCH! Erstens ist das schlicht unwahr, zweitens definiere mal eine "normale Bremsung". OMG.

Oberon hat völlig Recht. Die Rechnung auf deiner verlinkten Seite wurde nicht für eine Vollbremsung durchgeführt, sondern man hat mit einer durchschnittlichen Verzögerung von a = 4,5 m/s² gerechnet. Das hieße, dass der Anhalteweg 85 m betrüge. Real sind es aber bei jedem deutschen Auto etwa 40 m bei einer Vollbremsung. Selbst ein Golf GTI wurde schon mit 36 Metern Bremsweg gemessen. Wir reden also von mindestens a = 9,5 m/s². Das ist weder "QUATSCH", "unwahr", noch "OMG". Bei einer ordentlichen Vollbremsung aus 100 km/h steht das Auto nach 70 Metern. Spätestens.

Ich persönlich verzichte dennoch darauf, am Tage, wenn die BABs etwas belebter sind, ständig mit 200 zu fahren. Das ständige Abbremsen und Wiederbeschleunigung geht aufs Material (Bremsen, Reifen, Motor) und aufs Geld (Spritkosten). Eine ideale Reisegeschwindigkeit ist >= 200 nur dann, wenn auf der BAB wenig los ist. Ansonsten ist 160 optimal.

[123456]

Mal frisch gewaschen :biggrin:

http://ml-computer.de/Pics/bmw1


http://ml-computer.de/Pics/bmw3

Absolut top. Gefällt mir super. Kein M-Paket, keine dicken Reifen, klassische 16-Zöller, keine Tieferlegung. Sehr elegant dieser E39. Bloß keine Veränderungen vornehmen. :up:

[Das Auge]

Ansonsten ist 160 optimal.

Finde ich nicht, da man auch 160 seltenst halbwegs konstant halten kann und der Spritverbrauch sich ab 130 dank des Luftwiderstandes ziemlich erhöht. Aber gut, muß jeder mit sich selber ausmachen.
Ich fahr schon seit längerem nur noch ca. 130-140 (lt. Tacho) und beschleunige nur beim Überholen auch mal auf 160-180 um den nachfolgenden Verkehr nicht auszubremsen, wenn es die Situation erfordert. Ist jedenfalls besser als von 130-40 auf 80-90 hinterm LKW runterzubremsen und dann wieder auf das erstgenannte Tempo zu beschleunigen.

Na gut, alle paar Monate geb ich auch mal für 10 Minuten einfach nur Vollgas um den Motor freizubrennen, damit sich die Ablagerungen etc. lösen.

[GordonGekko]

Eine Motor ist als Motor auf die Welt gekommen und soll auch als Motor sterben. :P
Sobald der Motor warm ist und das Öl ausreichend Temperatur hat, gehts nach vorne. :D Zumindest auf der Autobahn.

[Panasonic]

Oberon hat völlig Recht. Die Rechnung auf deiner verlinkten Seite wurde nicht für eine Vollbremsung durchgeführt, sondern man hat mit einer durchschnittlichen Verzögerung von a = 4,5 m/s² gerechnet.Natürlich wurde mit einer Vollbremsung gerechnet, was will man denn sonst berechnen? Die Verzögerungsunterschiede beruhen einzig auf unterschiedlichen Untergründen, auf denen das Auto fährt.

[derpinguin]

Natürlich wurde mit einer Vollbremsung gerechnet, was will man denn sonst berechnen? Die Verzögerungsunterschiede beruhen einzig auf unterschiedlichen Untergründen, auf denen das Auto fährt.
Wenn du bei einer Vollbremsung nur -4,5m/s² schaffst ist entweder die Straße glatt, dein Auto kaputt oder dein Bein müsste mal gerichtet werden. Auf trockerer Straße sollte man schon was zwischen 9 und 10 erreichen.

[Panasonic]

Wenn du bei einer Vollbremsung nur -4,5m/s² schaffst ist entweder die Straße glatt, dein Auto kaputt oder dein Bein müsste mal gerichtet werden. Auf trockerer Straße sollte man schon was zwischen 9 und 10 erreichen.
9-10 schafft ein Motorrad auf einer angerauhten Betonpiste, aber kein Auto auf der Autobahn. 7-8 m/s² ist bei Trocknheit für ein PKW mit guten Reifen und Bremsen auf ebener Fahrbahn machbar. Wurde aber schon alles im Thread erörtert.

[Undertaker]

Ein Auto hat einen kürzeren Bremsweg als ein Motorrad... Ein M3 z.B. schafft knapp 12m/s² (gut 32m aus 100Km/h), gute Alltagswagen etwa knapp 11m/s² (gut 36m aus 100Km/h)

Quelle für den M3:

http://www.autobild.de/artikel/test-m3_alpina-b3_c-63-amg_513824.html

[123456]

Na ja, gut. Die Diskussion ist sinnbefreit. Jetzt könnte man natürlich noch den durchschnittlichen Reibungskoeffizienten für "durchschnittliche Pneu" auf "durchschnittliche deutsche Autobahn" berechnen und Faktoren wie "zu wenig geschlafen" und "zu schlecht gelaunt" mit einbeziehen und weiterhin statistische Ermittlungen durchführen und hätte schlussendlich einen ungefähren Wert. Belassen wir es also bei einer für uns ausreichenden Behauptung: "Wer später bremst ist länger schnell." :biggrin:

Und wenn mal bei 300 km/h jemand vor einen einschert, dann sieht das so aus: http://youtube.com/watch?v=44P1oR9rYc8 X-(

[WTC]

Man lernt sogar in der fahrschule den unterschied zwischen dem normalen bremsweg, und dem einer GEFAHRENBREMSUNG!

[_CaBaL_]

So nach all dem Streß mit Umzug etc. hab ich meinen Diggn endlich mal wieder gewaschen... So gefällt er mir richtig gut :ulove:

http://www.imgimg.de/uploads/Foto013133b99382jpg.jpg

http://www.imgimg.de/uploads/Foto012994eaf6b5jpg.jpg

http://www.imgimg.de/uploads/Foto01334a4f579ejpg.jpg

http://www.imgimg.de/uploads/Foto1357dc7eca3jpg.jpg

Volvo S60 MJ2003, D5 - 5 Zylinder CRD 120KW/163PS

btw: Kann jemand ne gute Politur empfehlen die net all zu teuer ist???


bye Hübie

Gucke mal nach den Sonax Nano Extrem Sachen, mit denen hab ich gute Erfahrungen. Ansonsten gucke mal bei Meguiars, aber das ist die vielleicht schon wieder zu teuer.

Hier mal mein ST170 nach den anfänglichen Umbauten

http://cabal4u.de/pics/fofo/080609/front.jpg

http://cabal4u.de/pics/fofo/080609/heck.jpg

[fi.suc]

Was unterscheiden den ST vom normalen Focus? Besonders krass sind die Veränderungen anscheinend nicht...

Aber das kennzeichen ruuuult :D

[_CaBaL_]

Was unterscheiden den ST vom normalen Focus? Besonders krass sind die Veränderungen anscheinend nicht...

Aber das kennzeichen ruuuult :D

Im Gegensatz zum neuen Focus nicht viel.

- 10 mm Tieferlegung und sportlicheres Fahrwerk
- andere Nebelscheinwerfer
- 17'' Felgen

ansonsten sieht der ganz genauso aus wie ein Standardfocus ab BJ'02

Ich hab jetzt bisher nur Schweller und ne andere Front dran, daher schrieb ich ja anfängliche Umbauten :)
Der is ja noch lange nicht fertig

[Bluescreen2004]

Gucke mal nach den Sonax Nano Extrem Sachen, mit denen hab ich gute Erfahrungen. Ansonsten gucke mal bei Meguiars, aber das ist die vielleicht schon wieder zu teuer.


Ja habe letztens ein Test gelesen, da wurde das normale Sonax also in der roten Flasche testsieger.


MFG

[_CaBaL_]

Ja habe letztens ein Test gelesen, da wurde das normale Sonax also in der roten Flasche testsieger.


MFG

http://www.sonax.de/sonax-d/pflegetipp.php?product=207200

Das hab ich und ne Flasche Megiuars Wachs, das ist aber noch unberührt. Ich brauch mal wieder nen ganzen Nachmittag Zeit. Das bedeutet wieder Muskelkater ;D

[evolutionconcept]

Gucke mal nach den Sonax Nano Extrem Sachen, mit denen hab ich gute Erfahrungen. Ansonsten gucke mal bei Meguiars, aber das ist die vielleicht schon wieder zu teuer.

Hier mal mein ST170 nach den anfänglichen Umbauten

http://cabal4u.de/pics/fofo/080609/front.jpg

http://cabal4u.de/pics/fofo/080609/heck.jpg

Hübsch, hübsch...gefällt mir gut. :smile:

[flatbrain]

Aktuelles Update, eher ungewollt und ausserplanmässig... Vollausstattung mit allem, was möglich ist - mit einer Ausnahme; einen CD-Wechsler hat es nicht.

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/attachment.php?attachmentid=33229&d=1213101488

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/attachment.php?attachmentid=33230&d=1213101488

[evolutionconcept]

Aktuelles Update, eher ungewollt und ausserplanmässig... Vollausstattung mit allem, was möglich ist - mit einer Ausnahme; einen CD-Wechsler hat es nicht.

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/attachment.php?attachmentid=33229&d=1213101488

http://www.forum-3dcenter.org/vbulletin/attachment.php?attachmentid=33230&d=1213101488


Ui.....schick schick...


Alles was so möglich ist? Tempomat, beheizbare Sitze, Comfortschaltung, Klimaautomatik und und und? :eek:

[flatbrain]

Ui.....schick schick...


Alles was so möglich ist? Tempomat, beheizbare Sitze, Comfortschaltung, Klimaautomatik und und und? :eek:

Und und und trifft es ganz gut... 1,9l dCi, 120 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, 8 Airbags, Leder komplett, Navi, CD-Radio, Licht- u. Regensensor, Xenon, Bordcomputer, Reifendruckkontrolle, Jalousien in den hinteren Türen, keyless go´n drive, Memorysitze elektr. und beheizt, Tempomat, ABS mit Bremsassistent, ESP, ASR, Klimaautomatik, Park Distance Control hinten usw. Achja, ein Schiebedach hat das Auto auch nicht. Brauch es aber auch nicht ;) ! Dafür lässt sich die Heckscheibe separat öffnen.

[Bluescreen2004]

Fahren darfst du aber noch selber ? ;)

[Lethargica]

Das wird vllt. das Problem werden ... ich hoffe für dich, dass der Laguna seinem Ruf nicht all zu gerecht wird ;)

[flatbrain]

Fahren darfst du aber noch selber ? ;)

Hm, eher selten, wenn

Das wird vllt. das Problem werden ... ich hoffe für dich, dass der Laguna seinem Ruf nicht all zu gerecht wird ;)

Lethargicas Hoffnungen sich nicht erfüllen. Aber nach unserem Pech mit Opel kanns es eigentlich nicht viel schlimmer kommen.

PS: Ja, ich kenne die Pannenstatistik leider auch :( ! Aber ~60 % bedeuten ja auch, dass 40% nicht betroffen waren *betet*

[Lethargica]

Das mit den Statistiken ist immer so ne Sache, vor allem da meine Familie 3 Generationen Opel Omega ohne Schaden überlebt hat ... statistisch gesehen fast ein Ding der Unmöglichkeit ;)

Viel Glück ^^

[flatbrain]

Das mit den Statistiken ist immer so ne Sache, vor allem da meine Familie 3 Generationen Opel Omega ohne Schaden überlebt hat ... statistisch gesehen fast ein Ding der Unmöglichkeit ;)

Viel Glück ^^

Oh, wir haben in 4 Jahren schon fast zwei geschafft ;) , danke. Auf Grund des Wartungszustandes bin ich aber beim Laguna recht zuversichtlich.

[evolutionconcept]

Und und und trifft es ganz gut... 1,9l dCi, 120 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe, 8 Airbags, Leder komplett, Navi, CD-Radio, Licht- u. Regensensor, Xenon, Bordcomputer, Reifendruckkontrolle, Jalousien in den hinteren Türen, keyless go´n drive, Memorysitze elektr. und beheizt, Tempomat, ABS mit Bremsassistent, ESP, ASR, Klimaautomatik, Park Distance Control hinten usw. Achja, ein Schiebedach hat das Auto auch nicht. Brauch es aber auch nicht ;) ! Dafür lässt sich die Heckscheibe separat öffnen.


Cool.....toi toi toi.....hört sich schonmal sehr gut an. :smile:

[Blackpitty]

ich nochmal, hab heute mal den Wagen gewaschen von Hand, und hatte anfang der Woche dir Bremssättel lackiert

http://blackpitty.piczej.de/foren/auto/P1030660.jpg

http://blackpitty.piczej.de/foren/auto/P1030659.jpg

[GanjaBob]

wie kommt ihr eigentlich immer auf solche komischen ideen bei solchen kutschen die bremssättel zu lackieren? :usad:

[derpinguin]

wie kommt ihr eigentlich immer auf solche komischen ideen bei solchen kutschen die bremssättel zu lackieren? :usad:
Wie kommt man überhaupt auf die Idee Bremssättel zu lackieren?

[Schiller]

Naja, wenn man sich schon keine Brembo leisten kann, so sorgt man eben für den Effekt auf weite Distanz. :usad:

[Miles Teg]

Viel geiler sind die Leute, die Ihre Trommelbremsen lackieren ... :uup:

[Annator]

Viel geiler sind die Leute, die Ihre Trommelbremsen lackieren ... :uup:

Gerade das hat wieder Style finde ich. :D Gerade weil es so billig ist. ;)

[123456]

...

[F5.Nuh]

Das Geilste sind radkappen mit virtuellen scheibenbremsen dran...... ;D

Das nächste mal wen ich die karre sehe, muss ich mal bilder von machen.

[Mumins]

Nein, das Geilste sind Fake Brembosattel Abdeckungen, die über den normalen Sattel gemacht werden.

[EvilOlive]

Wie kommt man überhaupt auf die Idee Bremssättel zu lackieren?

Sieht halt spochtlicher aus. ;(

[Cyv]

Das Geilste sind radkappen mit virtuellen scheibenbremsen dran...... ;D

Das nächste mal wen ich die karre sehe, muss ich mal bilder von machen.
JAAA! Da sind so coole weiße Plastikscheiben dran:D
Seh ich besonders oft an so Ford Fiestas:D

[BadFred]

Vonwegen "nicht leisten können":

http://s3.directupload.net/images/080618/26xllnh9.jpg

DER gehört zwar nicht mir, aber ich fahre das gleiche Modell und überlege auch, die Bremssättel lackieren zu lassen. :usad: Gibt im entsprechenden BMW-Forum auch einen langen Thread zum Thema. :D
Bloß nicht... das würd ich meinem BMW niemals antun. An dem sieht man die Bremsen auch so schon gut genug (kleinste zugelassene Felge = 17";)).
Kannst ja immer noch auf die BMW Performance umsteigen. ;)

[AtTheDriveIn]

Vonwegen "nicht leisten können":

http://s3.directupload.net/images/080618/26xllnh9.jpg

DER gehört zwar nicht mir, aber ich fahre das gleiche Modell und überlege auch, die Bremssättel lackieren zu lassen. :usad: Gibt im entsprechenden BMW-Forum auch einen langen Thread zum Thema. :D

Tue es nicht. Ein 5er darf so was nicht ertragen müssen.

[Shink]

Viel geiler sind die Leute, die Ihre Trommelbremsen lackieren ... :uup:
Hmm... Sicher dass die nicht einfach nur rostig sind? Oder nehmen die ein anderes Rot?

[Bluescreen2004]

Hmm... Sicher dass die nicht einfach nur rostig sind? Oder nehmen die ein anderes Rot?

Wenn ich den Rost wech haben will und sie versiegeln will , dann benutze ich silber oder schwarz sicherlich nicht gelb,rot,blau,pink ;)

MFG

[123456]

...

[John Williams]

wie kommt ihr eigentlich immer auf solche komischen ideen bei solchen kutschen die bremssättel zu lackieren? :usad:

Weil Sie lackiert besser aussehen als rostig?
Was ist daran so schlimm?
Werde ich auch noch machen.

Oder ist das peinlich wenn man nur ein 100 PS Auto hat und sich die Bremssättel lackiert als hätte man einen Sportwagen?

[GanjaBob]

na ich sach mal wenn das rundumpaket stimmt, dann sieht es schon gut/sportlich aus. bei deinem kommt's bestimmt nicht schlecht. aber so ne 0815 kiste einfach mit roten bremssatteln aufzuwerten ist ein schuss in den ofen ;(

[Shink]

na ich sach mal wenn das rundumpaket stimmt, dann sieht es schon gut/sportlich aus. bei deinem kommt's bestimmt nicht schlecht. aber so ne 0815 kiste einfach mit roten bremssatteln aufzuwerten ist ein schuss in den ofen ;(
Aha. Warum sollte man das denn nicht machen wenns einem gefällt? Weils die heißen Bräute abschreckt und Prügel regnet wenn mans tut oder wie?

[Blackpitty]

na ich sach mal wenn das rundumpaket stimmt, dann sieht es schon gut/sportlich aus. bei deinem kommt's bestimmt nicht schlecht. aber so ne 0815 kiste einfach mit roten bremssatteln aufzuwerten ist ein schuss in den ofen ;(

war mir schon klar, dass hier wieder alle am Rad drehen.

1. ist der Wagen noch nicht fertig. nur war es mal der 1. Schritt was dran zu machen, und außerdem muss es ja euch nicht gefallen.

Wenn ich dir jetzt sage, das bis her nur eine Seite Rot ist, und die andere normal, weil ich es Zeitlich nicht alles an dem Tag geschafft habe, fällst du sicher von deinem Stuhl:rolleyes:

2. ist das kein 0815 Wagen........

Naja, wenn man sich schon keine Brembo leisten kann, so sorgt man eben für den Effekt auf weite Distanz. :usad:

steht irgendwo, dass nur Bremsbos so sein dürfen?

Rot passt so eben em besten zu silber, wär der Wagen in einer anderen Farbe, hätte ich die Sättel wohl auch anders lackiert

[GanjaBob]

ich wüsst nicht was mehr 0815 ist als ein silberner Volkswagen..... aber vielleicht hat er ja "innere werte"

[Iceman346]

Mehr 0815 wärs wenns nen Golf wäre ;)

[John Williams]

Wir fahren doch alle einen 0815 Wagen. Der jenige der einen Evo oder Imprezza fährt darf was anderes behaupten. :D

[derpinguin]

Wir fahren doch alle einen 0815 Wagen. Der jenige der einen Evo oder Imprezza fährt darf was anderes behaupten. :D
Ich denke es gibt Abstufungen in der 08/15 Klasse. Selbst mein Omega, Brot und Butter Auto, ist nicht so häufig auf den Straßen zu sehen, trotz der Tatsache, dass er hier um die Ecke gebaut wird. Golfs hingegen...sprechen wir nicht drüber ;)

[F5.Nuh]

Werde meine Bremsattel auch noch Lackieren. Sieht einfach gut aus meiner Meinung nach. Schöne Alus drauf, Bremssattel Lackieren und gut ist. Man muss sich halt iergendwie vom o8/15 abheben ;)

[Bluescreen2004]

Bitte Omega ? ;) Also ich sehe davon duzende hier, egal ob A oder B , meistens aber mit dem 2.0er 8V/16V Spielzeugmotor , die R6 oder V6 sind da wirklich langsam selten .


PS: ja und ich habe meine Sättel am Ascona jetzt auch rot gelackt, liegt aber auch daran das es den Ascona niemals mit der Bremsanlage gab, da darf man schon etwas drauf hinweisen, das er nicht ganz normal ist, vor allem jetzt mit dem etwas veränderten Motor ;)

MFG

[flatbrain]

Bitte Omega ? ;) Also ich sehe davon duzende hier, egal ob A oder B , meistens aber mit dem 2.0er 8V/16V Spielzeugmotor , die R6 oder V6 sind da wirklich langsam selten .


PS: ja und ich habe meine Sättel am Ascona jetzt auch rot gelackt, liegt aber auch daran das es den Ascona niemals mit der Bremsanlage gab, da darf man schon etwas drauf hinweisen, das er nicht ganz normal ist, vor allem jetzt mit dem etwas veränderten Motor ;)

MFG

Naja, zumindest sind die von dir sogenannten Spielzeugmotoren im Vergleich zu den Sechsendern deutlich günstiger im Unterhalt bezgl. der Werkstattkosten. Kannst ja mal beim B V6 Zündkerzen, Zahnriemen oder Lambdasonden und Kats wechseln lassen müssen ;) !

PS: flatbrain, der mit Omega B Caravan Spielzeugmotor und Laguna II GT Ölbrenner sowas von 0815 ist *fg*!

[John Williams]

Ich denke es gibt Abstufungen in der 08/15 Klasse. Selbst mein Omega, Brot und Butter Auto, ist nicht so häufig auf den Straßen zu sehen, trotz der Tatsache, dass er hier um die Ecke gebaut wird. Golfs hingegen...sprechen wir nicht drüber ;)

Der Golf ist nicht umsonst so weit verbreitet. Ein sehr zuverlässiges Auto.
Mein Golf 3 Baujahr 92 gefahren von 2002 - 2007 hat mich nie im Stich gelassen 170.000 Km
Mein Golf 4 Baujahr 99 gefahren seit Anfang 2007 - noch offen - auch noch ohne Probleme. 150.000 Km

Auf den Golf kann man sich verlassen. ;)

[Bluescreen2004]

Naja, zumindest sind die von dir sogenannten Spielzeugmotoren im Vergleich zu den Sechsendern deutlich günstiger im Unterhalt bezgl. der Werkstattkosten. Kannst ja mal beim B V6 Zündkerzen, Zahnriemen oder Lambdasonden und Kats wechseln lassen müssen ;) !


Ich wechsel alles selber :biggrin:

Ne versteh das schon nicht umsosnt gibt es davon soviele ;)

MFG

[Blackpitty]

ich wüsst nicht was mehr 0815 ist als ein silberner Volkswagen..... aber vielleicht hat er ja "innere werte"

bis jetzt hast du hier auch keinen sinnvollen Beitrag geschrieben....

Nur weil es "Vol"swagen heist und es früher auch mal war, hat das mit den heutigen Wagen nichtmehr viel zu tun.

Und was das mit der Farbe silber hat..... Jede andere Marke fährt auch in silber herum.

Volkswagen ist aber einfach gut, und jede Marke hat auch ihre kleinen Fehler, was aber normal ist.

Aber egal, ich mag meinen Wagen, und bin sehr zufrieden damit, was wir bisher mit allen unseren VWs in der Familie waren 5<

[(del)]

Werde meine Bremsattel auch noch Lackieren. Sieht einfach gut aus meiner Meinung nach. Schöne Alus drauf, Bremssattel Lackieren und gut ist. Man muss sich halt iergendwie vom o8/15 abheben ;)
Muss man einen endlangweiligen 5-türigen Astra G unbedingt mit Gewalt ins Lächerliche pimpen? Selbst dezentes Makeup verträgt die Karre nicht.

Ich sags einfach mal so: Mit dem Astra G kann man extrem schnell in übergroße Fettnäpfchen treten. Vor allem mit dem 5-Türer.

[F5.Nuh]

Muss man einen endlangweiligen 5-türigen Astra G unbedingt mit Gewalt ins Lächerliche pimpen? Selbst dezentes Makeup verträgt die Karre nicht.

Ich sags einfach mal so: Mit dem Astra G kann man extrem schnell in übergroße Fettnäpfchen treten. Vor allem mit dem 5-Türer.

Weiss garnicht was du gegen den 5 Türer hast. Ein netter dezenter ESD von Irmscher, dazu evtl. die Felgen von Irmscher und dann halt noch die Zierleisten welche ich lackieren werde. Mit den Bemsatteln muss ich natürlich gucken. Schwarz wäre auch ne gute Farbe. Also schwarz Metallic. Sehr dezent.

[(del)]

Nicht persönlich nehmen aber aus dem Unterschichtfamilienfahrzeug eine optische Rennsemmel zu machen ist niveaulos. Es sieht einfach billig aus, da ändert auch ein ESD von Irmscher nichts, indem 2 Obdachlose übernachten können. Und wenn du hoffst, du wärst mit deiner Schüssel dann eine Ausnahmeerscheinung und etwas Besonderes auf Deutschlands Straßen -> weit gefehlt. Der Astra ist eine der am meisten gepimpten Karren überhaupt.

Und was ich gegen den 5-Türer habe? Der sieht nicht nur unsportlich aus. Nein, er sieht auch verdammt unattraktiv aus, im Gegensatz zum 3-Türer. Allein die gegenläufigen Linien der Hintertüren zur abfallenden C-Säule... *würg*

Ein Kleinwagen mit 5 Türen ist für mich einfach eine Familienkarre für Familien ohne Geld. Das ist das Image, das ich von kleinen 5-Türern habe.

[GanjaBob]

ich sach ja auch nix gegen Volkswagen. logisch sind das gute autos, ich find die meisten modelle nur sehhhr laaaangweilig (vom style her). besonders der Bora geht imo gar nicht (sry). aber is eben geschmackssache... jeder sollte stolz auf das auto sein dass er fährt -.-

[Schiller]

Ein Kleinwagen mit 5 Türen ist für mich einfach eine Familienkarre für Familien ohne Geld. Das ist das Image, das ich von kleinen 5-Türern habe.
Kleinwagen ist ein Corsa oder ein Agila.

Der Astra ist ein Mittel-/Kompaktklasse-Wagen. (http://de.wikipedia.org/wiki/Kompaktklasse)

[vad4r]

btw:
werden die meisten Golf 5 mit 5 Türen bestellt, inkl. GTi usw.
Aber das ist ja auch kein Kleinwagen....

Und rote Bremszangen / trommeln hin oder her - sehen immer noch besser aus als rostfarbene...

1993 - mein damals aktuelles Auto mit mörderischen 70PS :D

[fi.suc]

an 5 türen finde ich auch nix schlimmes.

Andererseits finde ich 2-türer eigentlich nur unpraktisch, so viel schöner sind sie oft auch nicht. (es gibt ausnahmen, aber da muss dann mehr verändert werden als nur die türen)

die großen, langen vordertüren sind nunmal unpraktisch, vor allem wenn man öfters mal parkt (soll's ja geben ;))

[WEGA]

ja, es gibt autos bei denen sehen 4/5 türen besser aus.

[Annator]

Polo GTI ist rar. Der Neuste. ;)

[funkflix]

So, nun mal mein Kleiner in sauber. :)

http://www.gravedigga.de/gravedigga/audi80/23.06.2008/1.jpg

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[BartVCD]

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http://img1.werkenntwen.de/photo2/r/z/rzbeel84eyg4sruhr73ittyrxy1a.jpg

Hm noch nicht ganz aber wird gerade Abbezahlt und joa Neuwagen und seit gut 3 Monaten in meinem Besitz.
Ist ne 2.0l Maschine verbaut, 16V mit 130 kW (177 PS) ( Peugeot 307cc ).

Spaß und Flirt faktor ist einfach 1a, mit offenem Cabrio durch die Stadt zu fahren. Einzig der Verbrauch von knapp 11 Litern in der Stadt, lässt einem ein wenig den Spaß vermiesen...

[Hübie]

Frechheit sowas unkommtiert zu posten:tongue:

Deiner???
Neuwagen???
Spaßfaktor???
Maschine/Leistung???

Beantworte mal bitte diese Punkte :)

bye Hübie

[Lotus]

So, nun mal mein Kleiner in sauber. :)

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(y)

Solide, sparsam und optimal Motorisiert, habe 9 Jahre einen 2.0E (AAD) gefahren. :)

Nicht einmal liegen geblieben!

[F5.Nuh]

P.S. Habt ihr einen Trick wie man am besten die Schutzleisten wieder schwarz kriegt am Auto?

[fi.suc]

da gibts extra pflegemittel für..

[BananaJoe]

P.S. Habt ihr einen Trick wie man am besten die Schutzleisten wieder schwarz kriegt am Auto?


Wenn du Silikon-Spary (oder auch Cockpit-Spray) da hast, damit einsprühen und mit nem Tuch verreiben/einreiben. Hält aber nicht allzu lange.

[flatbrain]

Sonax Kunststoff Tiefenreiniger. Gibt auch was von Sonax, was imo grau oder schwarz färbt, aber das brauchte ich bisher nicht.

[BananaJoe]

"Tiefenreiniger"-lol! Was man nicht alles verkaufen kann..

[flatbrain]

"Tiefenreiniger"-lol! Was man nicht alles verkaufen kann..

Frag mich nicht, aber der funktioniert - auch fürs Cockpit.

[F5.Nuh]

Habe extra ein pfelegprodutk von sonax. Bewirkt aber nichts... :confused:

[BananaJoe]

Habe extra ein pfelegprodutk von sonax. Bewirkt aber nichts... :confused:

Dosis erhöhen!

[F5.Nuh]

Versteh eh nicht so ganz wie ich das machen soll. Ist so eine Milchige etwas dickflüssige substanz. Ich gib davon immer in ein schwamm was und fange an zu "putzen".

P.S: Was haltet ihr davon:

KLICK MICH! (http://www.motor-talk.de/blogs/designs-world-of-weblog/kurz-und-knapp-teil-iii-schwarze-kunststoffteile-am-fahrzeug-t1819112.html)

[furam]

das mit dem öl hab ich früher (als mein auto nocht sichtbare kunstoffteile hatte :biggrin:) auch des öfteren gemacht. find ich eine sehr gute und günstige lösung (und die ölmenge, die dabei durch regen etc in die umwelt gelangt ist wohl auch zu vernachlässigen).

[flatbrain]

das mit dem öl hab ich früher (als mein auto nocht sichtbare kunstoffteile hatte :biggrin:) auch des öfteren gemacht. find ich eine sehr gute und günstige lösung (und die ölmenge, die dabei durch regen etc in die umwelt gelangt ist wohl auch zu vernachlässigen).

Öl glänzt mir zu sehr...

[kiss]

Fahre einen Lupo SDI 1,7L + Turbo

Vorher Sauger nun Turbo!

Der Wagen wurde mit einem Turbolader, Ladeluftkühler, Stärkere Lager und Wellen , genauso wie die Kupplung umgebaut. Außerdem einen Rennluftfilter und die Software wurde an den Turbo angepasst.

Von 60PS auf 138PS bei 1800 Umdrehungen 302NM :biggrin:


Also der Wagen macht richtig Bock ;D

[-|NKA|- Bibo1]

Fahre einen Lupo SDI 1,7L + Turbo

Vorher Sauger nun Turbo!

Der Wagen wurde mit einem Turbolader, Ladeluftkühler, Stärkere Lager und Wellen , genauso wie die Kupplung umgebaut. Außerdem einen Rennluftfilter und die Software wurde an den Turbo angepasst.

Von 60PS auf 138PS bei 1800 Umdrehungen 302NM :biggrin:


Also der Wagen macht richtig Bock ;D
Und das soll halten? Was hat der Spass denn gekostet? Bilder?

das mit dem öl hab ich früher (als mein auto nocht sichtbare kunstoffteile hatte :biggrin:) auch des öfteren gemacht. find ich eine sehr gute und günstige lösung (und die ölmenge, die dabei durch regen etc in die umwelt gelangt ist wohl auch zu vernachlässigen).
Man kann auch ganz normale Schuhcreme nehmen.

[[dzp]Viper]

Man kann auch ganz normale Schuhcreme nehmen.

Ja das geht super.. bis zur nächsten Autowäsche :biggrin:

[kiss]

Und das soll halten? Was hat der Spass denn gekostet? Bilder?.


Das hält schon über 90.000 kilometer :biggrin:

Der Spaß hat ca 3500€ gekostet und wurde von RotheMotorSport vorgenommen.

Kann ich jedem empfehlen. Ist ziemlich Lustig, wenn die leute im dicken Auto dumm gucken.

Fotos werde ich nicht vom Lupo machen, weil ich des öfteren Probleme gehabt habe.

NEID = einmal um Auto gekratzt, 3 Einbrüche, Scheiben eingeschlagen :uclap:

Das ist echt nicht mehr Lustig. :mad:

Seit 2 Jahren hat es sich zum Glück beruhigt und ich habe keine Probleme mehr :)

[nomadhunter]

Und das soll halten? Was hat der Spass denn gekostet? Bilder?
Im Grunde sind die SDI-Motoren von VW TDI-Motoren, die durch das Weglassen des Turbos künstlich limitiert werden. Deswegen sollte es kein zu großes Problem sein, den "fehlenden" Turbolader wieder einzubauen. Im Grunde hat er jetzt eben einen 1.7 TDI und 138 PS bei einem 1,7l-Turbodiesel sind noch nicht so viel, dass man Angst um den Motor haben müsste.

Normalerweise lohnt sich so ein Umbau aber nicht. Der einzige SDI-Motor, den VW derzeit anbietet, ist der 2.0 SDI im Golf mit 75PS. Den "großen Bruder" 2.0 TDI 140PS bekommt man bereits für 4000€ mehr. Da lohnt es sich nicht, den SDI zu nehmen und für >3500€ einen Turbo nachrüsten zu lassen und damit auf die Garantie zu verzichten. Im Lupo gab es aber keinen leistungsstarken Dieselmotor, deswegen gibt es eben keine Alternative zum Tuning, wenn man einen Diesel mit >100PS haben will.

[-|NKA|- Bibo1]

Jetzt wo ich die bilder so angucke, fällt mir ein daß mein Auto wieder mal gewaschen werden müßte. Kein Bock aber alles manuell zu wachsen. Jo, mit zunehmendem Alter werde ich immer fauler und träger :|

[WTC]

Das hält schon über 90.000 kilometer :biggrin:

Der Spaß hat ca 3500€ gekostet und wurde von RotheMotorSport vorgenommen.

Kann ich jedem empfehlen. Ist ziemlich Lustig, wenn die leute im dicken Auto dumm gucken.

Fotos werde ich nicht vom Lupo machen, weil ich des öfteren Probleme gehabt habe.

NEID = einmal um Auto gekratzt, 3 Einbrüche, Scheiben eingeschlagen :uclap:

Das ist echt nicht mehr Lustig. :mad:

Seit 2 Jahren hat es sich zum Glück beruhigt und ich habe keine Probleme mehr :)

Wie sollen wir in einem internetforum dein auto zerkratzen?

[-|NKA|- Bibo1]

Wie sollen wir in einem internetforum dein auto zerkratzen?
Standort ermitteln und dann 3DC-Lupo-zerkratzen-treffen! :D

[Eco]

Im Grunde sind die SDI-Motoren von VW TDI-Motoren, die durch das Weglassen des Turbos künstlich limitiert werden. Deswegen sollte es kein zu großes Problem sein, den "fehlenden" Turbolader wieder einzubauen. Im Grunde hat er jetzt eben einen 1.7 TDI und 138 PS bei einem 1,7l-Turbodiesel sind noch nicht so viel, dass man Angst um den Motor haben müsste.

Meines Wissens gibt es keinen 1,7l TDI (von VW), den man durch Weglassen des Turbos künstlich limitieren könnte. Das Getriebe ist sicherlich auch eher für das Drehmoment des Saugers ausgelegt, eine Steigerung von ~110 NM auf über 300 tut sicher nicht auf Dauer gut. Selbst wenn das Getriebe des 1,4l TDIs verbaut ist, sinds immer noch über 100 NM mehr.
Dass das ganze schon 90tkm hält wundert mich ehrlich gesagt ziemlich.

[kiss]

Meines Wissens gibt es keinen 1,7l TDI (von VW), den man durch Weglassen des Turbos künstlich limitieren könnte. Das Getriebe ist sicherlich auch eher für das Drehmoment des Saugers ausgelegt, eine Steigerung von ~110 NM auf über 300 tut sicher nicht auf Dauer gut. Selbst wenn das Getriebe des 1,4l TDIs verbaut ist, sinds immer noch über 100 NM mehr.
Dass das ganze schon 90tkm hält wundert mich ehrlich gesagt ziemlich.

Hatte bis noch keine Probleme mit dem Auto, außer die normalen Verschleißteile. Ich muss extra DieselRacing Öl für 80€ draufkippen und zwar alle 5000km...
Verbauche tut er nicht mehr als der originale, nur wenn ich ihn mal trete, dann kann ich zugucken wie die Tanknadelt fällt. Wenn ich 200 fahre ist es richtig extrem :cool:

NEIN, es gibt keinen 1,7TDI original von VW, das ist ein oldschool Diesel Saugmotor... das war echt die übelste Aktion das ganze umzubauen... aber dafür ein Unikat.

[LeChuck]

Noch isses der hier. A4 2,6 V6 Quattro, Bj.96. Gekauft 06.2000 mit 123.000km und hat jetzt 250.000km runter :)

http://www.audi4ever.at/fdb/pics/912_a150246ead2dd2a16bb3a7fddcd905c1.jpg

http://www.audi4ever.at/fdb/pics/912_000ecc024e286f23e89a381c4910f081.jpg

http://www.audi4ever.at/fdb/pics/912_2970ec18f2bb9cc332c52a63dcd591ad.jpg

http://www.audi4ever.at/fdb/pics/912_86112c8b219da1166b97c2bf1d088810.jpg

[WTC]

bei den Alten Audi Avants gilt: Vorne Hui, hinten Pfui... Aber trotzdem sehr sehr schickes auto ;)

[Hübie]

Das hält schon über 90.000 kilometer :biggrin:

Der Spaß hat ca 3500€ gekostet und wurde von RotheMotorSport vorgenommen.

Kann ich jedem empfehlen. Ist ziemlich Lustig, wenn die leute im dicken Auto dumm gucken.

Fotos werde ich nicht vom Lupo machen, weil ich des öfteren Probleme gehabt habe.

NEID = einmal um Auto gekratzt, 3 Einbrüche, Scheiben eingeschlagen :uclap:

Das ist echt nicht mehr Lustig. :mad:

Seit 2 Jahren hat es sich zum Glück beruhigt und ich habe keine Probleme mehr :)


Ich würde auch doof aus der Wäsche gucken, wenn ich Lupo SDI lese und sich die Schrift immer weiter von mir entfernt ;D

Deiner dürfte sicher besser wegziehen als mein Digga :) 138PS auf 938kg (wenn ich mich recht entsinne)...

Mach mal bitte Bilder von deiner Schleuder :D:D

btw: Neider wird es immer geben, also sei du ein Gönner :)

bye Hübie

@WTC: JUP!

[kiss]

Ich würde auch doof aus der Wäsche gucken, wenn ich Lupo SDI lese und sich die Schrift immer weiter von mir entfernt ;D

Deiner dürfte sicher besser wegziehen als mein Digga :) 138PS auf 938kg (wenn ich mich recht entsinne)...

Mach mal bitte Bilder von deiner Schleuder :D:D

btw: Neider wird es immer geben, also sei du ein Gönner :)

bye Hübie

@WTC: JUP!

Habe kein SDI Schriftzug mehr drauf ;D
Aber wenn man neben der Kiste steht hört man den alten DieselSaugmotor schon übelst.. takatakataka :D

Aber das schönste ist das Turbogeräusch... Der pfeift richtig geil und laut...

Mein Lupo hat keine Airbags mehr, sind bei 10kmh rausgeflogen ;( in einer 30Zone wollte ich abbiegen und in der Kurve war das derbste schlagloch, aufgesetzt boooooooommmmmmm ---> Airbag inne Fresse = 8 Tage Krankenhaus

Der Wagen ist nur 4cm tiefer... Naja, ich sage immer: AIRBAGS SIND SICHER :uup: ;D

[Blackbird23]

Habe kein SDI Schriftzug mehr drauf ;D
Aber wenn man neben der Kiste steht hört man den alten DieselSaugmotor schon übelst.. takatakataka :D

Aber das schönste ist das Turbogeräusch... Der pfeift richtig geil und laut...

Mein Lupo hat keine Airbags mehr, sind bei 10kmh rausgeflogen ;( in einer 30Zone wollte ich abbiegen und in der Kurve war das derbste schlagloch, aufgesetzt boooooooommmmmmm ---> Airbag inne Fresse = 8 Tage Krankenhaus

Der Wagen ist nur 4cm tiefer... Naja, ich sage immer: AIRBAGS SIND SICHER :uup: ;D
Hmm also ich hätte den SDI-Schriftzug ja drangelassen... mehr Understatement geht nicht.

[WTC]

Hmm also ich hätte den SDI-Schriftzug ja drangelassen... mehr Understatement geht nicht.

naja, wenn ich ihn richtig verstanden hab ist die kiste gepimpt vom äußeren, da passt so ein schriftzug nicht mehr, deshalb will er ja kein bild reinstellen weil er angst darum hat ;)

[F5.Nuh]

Erzählen kann man viel. BILDER!!!!

[Timewarp82]

Also ich fahr diesen hier...

Golf 5 GTI, EZ: 12/06, 200PS, 11000km


http://666kb.com/i/azaf9qrueyxokxn8x.jpg

http://666kb.com/i/azaf9wvsiyo3a4kq9.jpg

http://666kb.com/i/azaf9yggocd11bs35.jpg

[Bluescreen2004]

Lupo ;) wäre mir erhlichgesagt zu klein, auch wenn das Ding abgeht wie sau, brauche Platz :D

[kiss]

Erzählen kann man viel. BILDER!!!!

Ja, von außen erkennste nicht die Leistung :D

Und wenn ich dir ein Foto vom Motor zeige erkennste auch nur etwas, wenn du das original kennst.

[kiss]

Lupo ;) wäre mir erhlichgesagt zu klein, auch wenn das Ding abgeht wie sau, brauche Platz :D

Also vorne ist der Platz in Ordnung. Ich bin auch nur 1.80m groß und mir reicht das vollkommen. Der Kofferraum ist natürlich sehr klein, aber wenn man die rücksitze umklappt passt sehr viel rein.

Trotzdem ist er mir zu klein und seit fast einem Jahr sowieso, da ich eine Tochter habe. Total umständlich... :frown: 5-Türer wäre angenehmer

[fi.suc]

Hättest das Tachofoto aber auch gerne 20 Minuten früher machen können, nur für uns ;)

[Timewarp82]

Hättest das Tachofoto aber auch gerne 20 Minuten früher machen können, nur für uns ;)

Meinst mich?

[Pirx]

Meinst mich?
jo

Wie schnell fährt der eigentlich so?

[WTC]

jo

Wie schnell fährt der eigentlich so?

Lt. Tacho fährt so ein Ding 270 ;) Real nach GPS ca. 235-240km/h.

[123456]

Lt. Tacho fährt so ein Ding 270 ;) Real nach GPS ca. 235-240km/h.

Warum laufen eigentlich alle Audi- und VW-Tachos so weit vor? Da steckt doch Absicht dahinter, sonst würden die nicht so eine optimistische Skala bis 300 km/h für ein 200 PS-Auto bauen. :biggrin:

[[dzp]Viper]

Lt. Tacho fährt so ein Ding 270 ;) Real nach GPS ca. 235-240km/h.

Also wenn es so heftig ist, dann würde ich mal zum Händler fahren und nachjustieren lassen.

Normal sollten der Tacho nicht mehr als 15kmh "vorgehen"...

[Argo Zero]

Jo irgendwas ist da sicher faul. Bei mir ist mit dem GTI bei 255km/h Ende.

[GanjaBob]

hab aber auch schon von einem bekannten gehört dass sein GTI "270 läuft" :usweet:

[-|NKA|- Bibo1]

Ich glaube 10% vom Tachoendwert waren erlaubt.
Edit: Hier steht mer: http://de.wikipedia.org/wiki/Tachometer#Messgenauigkeit_und_Toleranzen

[WEGA]

Lupo ;) wäre mir erhlichgesagt zu klein, auch wenn das Ding abgeht wie sau, brauche Platz :D
naja, ich kenne einen mit dem alten polo gti, der wiegt auch so um die 1000kg aber voll verstrebt mit 170PS ;)

aber scheißauto bleibt scheißauto ...

Warum laufen eigentlich alle Audi- und VW-Tachos so weit vor? Da steckt doch Absicht dahinter, sonst würden die nicht so eine optimistische Skala bis 300 km/h für ein 200 PS-Auto bauen. :biggrin:

tun sie nicht alle ... nur die neuen.

[Timewarp82]

Jo das tun sie. Ein GTI ist trotzdem schnell genug :p

[GordonGekko]

Warum laufen eigentlich alle Audi- und VW-Tachos so weit vor? Da steckt doch Absicht dahinter, sonst würden die nicht so eine optimistische Skala bis 300 km/h für ein 200 PS-Auto bauen. :biggrin:


Glaube versetzt ja bekanntlich Berge... :D

[Eco]

NEIN, es gibt keinen 1,7TDI original von VW, das ist ein oldschool Diesel Saugmotor... das war echt die übelste Aktion das ganze umzubauen... aber dafür ein Unikat.
Das stimmt. Wünsche viel Glück, dass das weiterhin hält. Große Augen sind Dir gewiss, kenne das noch von meinem Clio RS... :D
Hast Du denn wirklich "nur" den Turbo aufgesetzt und sonst nichts verändert (abgesehen von optischem Tuning)?

[kiss]

Das stimmt. Wünsche viel Glück, dass das weiterhin hält. Große Augen sind Dir gewiss, kenne das noch von meinem Clio RS... :D
Hast Du denn wirklich "nur" den Turbo aufgesetzt und sonst nichts verändert (abgesehen von optischem Tuning)?

Ja danke :)

Habe den Turbo aufsetzen lassen und alles was dazu gehört. Im Getriebe wurden nur die Lager gegen stärke getauscht. Eine RacingKupplung is in dem Lupo, Auspuffanalge bis zum Endschalldämpfer...

Naja, das hört sich alles nicht viel an, aber eigentlich wurde der ganze Wagen abgeändert. Der Stand auch eine Woche bei Rothe....

Ehrlich gesagt hoffe ich einfach, das der Lupo noch lange hält. Solange wie ich immer regelmäßig öl wechsel und den Motor/Turbo warmfahre und kaltfahre gehts klar.

Gestern wars übelst lustig... Habe im ersten volllast gegeben und dann ist das Mittelschalldämpferrohr aus dem Vorschalldämpferrohr rausgeflogen, obwohl die Schelle Bomben fest saß... Das war so derbe laut... heftig!! Nunja, mit Hammer zusammengekloppt und zwei Punkte dran geballert... So jetzt geht da nichts mehr auseinander ;D

[GordonGekko]

...
Kann ich jedem empfehlen. Ist ziemlich Lustig, wenn die leute im dicken Auto dumm gucken.
...



Vielleicht verstehe ich ja was falsch, aber wie willst Du mit 138 PS die "Leute in einem dicken Auto" beeindrucken bzw. "dumm" aussehen lassen?

[MaiKi]

en sanften tigra A 1.6 / 106ps komplett in serie und so soller auch bleiben ;)

[Crow1985]

Vielleicht verstehe ich ja was falsch, aber wie willst Du mit 138 PS die "Leute in einem dicken Auto" beeindrucken bzw. "dumm" aussehen lassen?

Naja 138PS bei nichtmal einer Tonne, sollte schon gut abgehen.

[derpinguin]

Vielleicht verstehe ich ja was falsch, aber wie willst Du mit 138 PS die "Leute in einem dicken Auto" beeindrucken bzw. "dumm" aussehen lassen?
Hab ich mich auch gefragt. Die meisten, die dicke Autos fahren, haben garkeinen Bock sich auf Ampelrennen einzulassen.

[WTC]

Vielleicht verstehe ich ja was falsch, aber wie willst Du mit 138 PS die "Leute in einem dicken Auto" beeindrucken bzw. "dumm" aussehen lassen?

136ps bei einem Lupo sind hölle... nen normalen 3er bmw, golf etc. lässt du damit stehen ;)

[kiss]

naja, ich kenne einen mit dem alten polo gti, der wiegt auch so um die 1000kg aber voll verstrebt mit 170PS ;)

aber scheißauto bleibt scheißauto ...

Das ist dein Geschmack.

Wenn er auf sowas steht und geil findet warum nicht.

Ich finde fast jeden BMW scheisse, außer den 8er...

Bei Mercedes ist nur der alte SL, Anfang der 90iger, geil...

VW Golf 1 ist die Bombe, einfach Porno, vorallem das Cabrio :D

Meinen Lupo finde ich auch nicht gerade super geil, da der Platz echt mikrig ist. Aber ich Liebe ihn und er ist schon wirklich ein Unikat.

Wenn ich mir ein neues gutes Auto hole, ist es nichts besonderes mehr und kostet auch zuviel. Ich würde schon sehr gerne einen GolfV GTI fahren, aber den fahren einfach soviele und kann ich mir nicht leisten :frown:

[Argo Zero]

So für die Stadt sind die 138PS sicher prima. Auf der Autobahn dagegen schlägt der typische riesen Sprittverbrauch der modernen Motoren zu dank cw-Wert. Der Motor muss halt von innen mit Spritt gekühlt werden, weil der Motor zu klein geraten ist.

[kiss]

136ps bei einem Lupo sind hölle... nen normalen 3er bmw, golf etc. lässt du damit stehen ;)

Das ist schon ganz gut, aber bin mit einen Lupo GTI mit 220PS mitgefahren... das war mal richtig fett ;D

[kiss]

So für die Stadt sind die 138PS sicher prima. Auf der Autobahn dagegen schlägt der typische riesen Sprittverbrauch der modernen Motoren zu dank cw-Wert. Der Motor muss halt von innen mit Spritt gekühlt werden, weil der Motor zu klein geraten ist.

Verstehe ich nicht?
Kannste das genauer erklären?

Wenn ich 130kmh bei 3000upm fahre verbraucht der Lupo nichts. Zwischen 4 und 5 Liter... Wenn ich die ganze Zeit Durchtrete und 190-200 Fahre (RoterBereich) dann zieht er das doppelte.. Ich brauche einfach noch einen 6ten Gang ;D weil ziehen Tut der noch, nur darf ich nicht weiter... ;(

[Argo Zero]

Die kleinen Motoren geraten schnell an ihr Limit, weil sie wenig Hubraum und wenig Leistung haben. Das heißt du fährst auf der Autobahn schnell Höchstgeschwindigkeit und dadurch steigt der cw-Wert. Durch die Bauart bedingt werden die Motoren dann sehr heiß, wodurch sie innen mit Benzin gekühlt werden müssen -> Der Verbrauch steigt drastisch.

[user77]

dadurch steigt der cw-Wert


Beeeeep! Der cw Wert bleibt gleich, der Luftwiederstand nimmt zu!