Saison 2022

[Flyinglosi]

ach mist…

[Twodee]

er ist ansprechbar und unterhält sich mit dem Arzt. Ist aber wohl noch im Auto. :up:
Bei ServusTV weiß noch nix genaueres

[Grendizer]

Laut Info vom Haas Team:

Bei Bewusstsein, aus dem Auto raus und auf den Weg ins Medical Center.

[ChaosTM]

Einfach ein unnötiger Dreckskurs :(
Hoffentlich gehts ihm halbwegs gut.

[Grendizer]

Laut HAM hat er einfach nur Probleme mit dem Setup gehabt.

Der Haas ist in 2 Teile zerbrochen.

[Twodee]

Laut HAM hat er einfach nur Probleme mit dem Setup gehabt.

Der Haas ist in 2 Teile zerbrochen.
2 Teile? Also da lagen deutlich mehr als 2 Teile an der Einschlagstelle... :P
[Monocoque hat sich vom Antriebsstrang gelöst]

[r3ptil3]

Der ist nach dem ersten Rennen richtig unter Druck - heftiger Aufprall.

Wenn da jetzt Öl rumliegt und die nächsten da voll drüberfahren...

[Voodoo6000]

Die Strecke ist wirklich mies.

[Si|encer]

Das die Regie sich nichtmal traut eine Wiederholung von dem Crash zu zeigen......

[Grendizer]

da ist eine beschissene Ölspur mitten über die Strecke.

[Flyinglosi]

Die Strecke ist wirklich mies.

Ich habs letztes Jahr schon geschrieben: Völlig unnötig dort zu fahren. Hat weder Tradition, noch sind da viele Fans, noch hätte man derart gefährlich bauen müssen.

[Gebrechlichkeit]

Das wird heftig. Die letzten 5+ Fahrer in der gefahren Zone muessen binnen 5min eine gute Runde fahren.

[dreamweaver]

Auf tube gibts den crash zu sehen. Mick kommt auf den Curb, dreht sich und crasht genau seitlich in die Wand. Ich würde sagen, daß der Winkel noch einigermaßen "günstig" war.

[Si|encer]

Vor allem Surer hat kurz vorher noch gesagt das er im letzten Jahr an dieser Stelle für einen Rennabbruch gesorgt hat, und dann auf einmal..Bäm.

[Korfox]

Auf tube gibts den crash zu sehen. Mick kommt auf den Curb, dreht sich und crasht genau seitlich in die Wand. Ich würde sagen, daß der Winkel noch einigermaßen "günstig" war.
Mit 200 Sachen im 90° Winkel in die Wand ist vieles aber kein "günstiger" Winkel. Eher das Gegenteil.
Vorrausgesetzt er hat wirklich keine schlimmeren Verletzungen hat er da 1. drei Schutzengel ausgelastet und 2. massiv davon profitiert, dass die Seitenwände des Chassis' in dieser Saison auf ca. die doppelte Breite gewachsen sind.

[dreamweaver]

Mit 200 Sachen im 90° Winkel in die Wand ist vieles aber kein "günstiger" Winkel. Eher das Gegenteil.
Vorrausgesetzt er hat wirklich keine schlimmeren Verletzungen hat er da 1. drei Schutzengel ausgelastet und 2. massiv davon profitiert, dass die Seitenwände des Chassis' in dieser Saison auf ca. die doppelte Breite gewachsen sind.
Aber doch besser als Frontal, oder?

[Si|encer]

Da sie sich in der Weltregie noch immer nicht für eine Wiederholung entschieden haben gehe ich mal von aus das es Mick nicht sooo gut geht, auch wenn er ansprechbar sein soll.

[Grendizer]

MSC wird ins Krankenhaus gefahren.


Die Strecke wird mit einem Dampfstrahler behandelt.

[ChaosTM]

Da sie sich in der Weltregie noch immer nicht für eine Wiederholung entschieden haben gehe ich mal von aus das es Mick nicht sooo gut geht, auch wenn er ansprechbar sein soll.


Find ich gut. Unnötige Effekthascherei. Sky hats sicher schon 100x wiederholt

[dreamweaver]

Im englischen Kommentar heisst es, er wäre phyisch wohl ok, hätte mit seiner Mutter telefoniert und wird jetzt durchgescannt.

[Korfox]

Aber doch besser als Frontal, oder?
Frontal hast du ca. 1-1,5m mehr Knautschzone und die Nackenmuskulatur ist für Belastungen in der Richtung deutlich besser trainiert. Ein Seitenaufprall ist neben dem versetzten Frontalaufprall auch im normalen Straßenverkehr der gefährlichste Aufprall.

[schoppi]

Aber doch besser als Frontal, oder?
Denke seitlich ist für Auto als auch Fahrer am Heftigsten:
-Knautschzone nach vorne ist viel besser.
-Der Körperbau wird eher für Bremskräfte nach vorne evolutionsbedingt entwickelt sein.
Zum Beispiel Sprung vom Baum...

[Si|encer]

Mick wird jetzt mit Hubschrauber abgeflogen, jetzt zeigen sie auch den Crash auf SRF

[Korfox]

Was SRF zeigt ist eigentlich komplett Weltregie. Die Wiederholen nicht aus eigenen Stücken. Von daher gehe ich tatsächlich davon aus, dass es gut aussieht. Vielleicht fährt er ja morgen schon wieder (im Auto von der letzten Saison oder so) \o/

[schreiber]

397e38MA3gU

[Langenscheiss]

Ouch, das war heftig. Und dann noch seitlich rein, und so wie ich das sehe keine Safer Barrier :(
Hoffentlich ist ihm nichts schwerwiegendes passiert.

[r3ptil3]

Man hat vorhin auch Mick nach dem Unfall gezeigt. Lag auf der Trage und artikulierte mit seinen Armen und Händen.

[Si|encer]

Gab jetzt auch die Info das alles ok sein soll und er ins Krankenhaus geflogen wird um auf innere Verletzungen zu überprüfen.

[ChaosTM]

Dürfte ihm ganz gut gehn lt. Steiner. Daumen drück..

Den Rest lass ich aus. Blöder Kurs und noch blöderer Kommentator bei servus. Der Mann labert so viel Unfug, owohl es schon etwas besser wurde.

[[dzp]Viper]

Würde mich nicht wundern wenn das Rennen Morgen zu großen Teilen vom Safety Car begleitet wird.. ein kleiner Einschlag und überall liegen Teile und es dauert bis die alle beseitigt sind

[ShinyMcShine]

Viper;12962086']Würde mich nicht wundern wenn das Rennen Morgen zu großen Teilen vom Safety Car begleitet wird.. ein kleiner Einschlag und überall liegen Teile und es dauert bis die alle beseitigt sind
War doch letztes Jahr nicht anders...

[r3ptil3]

Alonso und Bottas sind stark.

Vielleicht mit etwas Glück kommt einer sogar vor Perez auf P4.

[fondness]

Schon verdächtig, dass MER Motoren auf einmal alle so weit hinten landen...

Jup, das kann man definitiv nicht nur aufs Auto schieben. Alle Mercedes teams sind im nirgendwo.

[fondness]

Zum Vergleich: Pole-Zeit 2021 1.27.511

1.28.6 schon im Q2, also nicht so weit weg.

Und das trotz 50 kg mehr ^^

[Grendizer]

Puh... VER im ersten Versuch nur 8.

[Grendizer]

1. PER
2. LEC
3. SAI
4. VER
5. OCO
6. RUS
7. ALO
8. BOT
9. GAS
10 MAG

[Voodoo6000]

Perez auf 1 hat wohl niemand erwartet :)

[Twodee]

ServusTV richtig erleichtert über einen RBR (wenn auch den falschen) auf P1 :D

[Grendizer]

Es gibt noch einen Incident von VER.

[r3ptil3]

Perez... genial!!!!!

[Gumril]

Kann es sein das dieses Jahr die offiziellen Grafiken schei*** sind.
Keine Anzeige mehr für die einzelnen Sektoren und ihre Verbesserung und keine Anzeige mehr wer den jetzt in seiner letzten Qualirunde ist. Ab und zu taucht ein Zielflaggen-Symbol auf manchmal nicht.

[Grendizer]

Ist doch aber auch komisch, das die auf gebrauchten roten besseren Grip haben als auf dem neuen roten.

[Gebrechlichkeit]

Nö, eigentlich muessten alte roten schneller sein, da die wahrscheinlich schneller auf Temp. kommen.

[Grendizer]

VER hat in seiner Warm-Up Runde eine weisse Linie überfahren. Mal schauen, was daraus noch kommt.
edit: Oha ... Toto: "Jetzt ist Zeit aufzuwachen!"

[Si|encer]

Also gerade am Ende die Slowmos von der einen Schikane...Wahsninn...das ist mit den Curbs da echt brandgefährlich.

[Gebrechlichkeit]

Wartet mal ab, wenn die erstmal in SPA ankommen und festellen duerfen ... da liegt ne plastik-banane-lippe auf der Eau-Rouge [auf dem Curb], wo mit 250km/h+ anfaehrt. Wer da drauf duest, fliegt doch man ab?

https://i.ibb.co/M64x5bW/EAU-ROUGE-A-n-m-s-peligrosa-y-con-BANANA-DISUASORIA-Llegar-HAAS-a-tiempo-Soy-Motor-com-You-Tube-1648.jpg (https://ibb.co/fv5zGbB)

[[dzp]Viper]

Wartet mal ab, wenn die erstmal in SPA ankommen und festellen duerfen ... da liegt ne plastik-banane-lippe auf der Eau-Rouge [auf dem Curb], wo mit 250km/h+ anfaehrt. Wer da drauf duest, fliegt doch man ab?

https://i.ibb.co/M64x5bW/EAU-ROUGE-A-n-m-s-peligrosa-y-con-BANANA-DISUASORIA-Llegar-HAAS-a-tiempo-Soy-Motor-com-You-Tube-1648.jpg (https://ibb.co/fv5zGbB)
Die Idealline ist aber so, dass man eigentlich gar nicht auf diese "Wurst" kommt da der Scheitelpunkt für diese Kurve erst nach der Wurst kommt.

Problem ist eher wenn sich zwei Autos gleichzeitig durch die Kombination trauen. Da könnte das mit der Wurst problematisch werden.

[Chronicle]

Wenn sie die Leitplanke weglassen, kann man wenigstens links vom Curb vorbeifahren :ugly:

[Voodoo6000]

Vorsichtshalber fährt Mick morgen nicht.

[gedi]

Perez auf 1 hat wohl niemand erwartet :)

Ich habe es gehofft 😊

[gedi]

Vorsichtshalber fährt Mick morgen nicht.

Sehr schade ☹️ Endlich bringt er es zusammen und dann so etwas☹️ Naja, Hauptsache er hat sich kaum verletzt. Von daher: Alles Gute Mick

[Gebrechlichkeit]

https://i.ibb.co/CsLMZCf/Screenshot-5.png (https://imgbb.com/)

[Langenscheiss]

Perez geile Runde. Und ganz ehrlich, so gefährlich der Kurs auch ist, und ich bin natürlich für jede Möglichkeit, den Kurs sicherer zu machen (tecpro, safer-barrier, entfernung von unntöigen sausage curbs etc.) und froh dass Mick nichts schlimmes passiert ist, aber das sieht immer noch richtig spektakulär aus:

https://www.youtube.com/watch?v=tuEVPpqL4CY

Mit allem unter den Sicherheitsstandards der F1 Autos will man diesen Kurs bei diesem cornering speed nicht fahren, aber als Zuschauer gefällt mir der Kurs. Hoffe nur, sie analysieren diesen Unfall und schauen, ob man da was besser machen kann.

[=Floi=]

Ich lache mir den Arsch ab. Da war eine Markenbotschafterin von Aston Martin in einer Schule in Saudi Arabien und sie meint tatsächlich:"Wir wollten den Kindern zeigen, das die Formel1 ein erreichbares Ziel wäre, auch für die Mädchen"

Im Moment kommt doch kaum jemand mehr in die F1. Das Ding ist so zu für den Nachwuchs, das es traurig ist, was für Talente vermutlich niemals die Chance haben werden in der F1 zu fahren.

Es gibt ja genug andere jobs in der F1! Auch wächst die anzahl der mitarbeiter und auch abseits der teams gibt es noch genug F1 nahe firmen.



edit
warum sieht man bei perez das display nicht?

[dildo4u]

Mick ist ok zum Glück bekommt er eine Pause.


https://twitter.com/SchumacherMick/status/1507830580339253249

[Si|encer]

Hier nochmal alles schön zusammen gefasst von gestern:

QrsckrHgT0E

[Grendizer]

Jepp ... ich habe gestern Abend das Video von Nimmervoll/Scheuren angeschaut. Krass, wieviel Qualität man vom Kollegen Menrath zum Vergleich bekommt.

[user77]

Perez geile Runde. Und ganz ehrlich, so gefährlich der Kurs auch ist, und ich bin natürlich für jede Möglichkeit, den Kurs sicherer zu machen (tecpro, safer-barrier, entfernung von unntöigen sausage curbs etc.) und froh dass Mick nichts schlimmes passiert ist, aber das sieht immer noch richtig spektakulär aus:

https://www.youtube.com/watch?v=tuEVPpqL4CY

Mit allem unter den Sicherheitsstandards der F1 Autos will man diesen Kurs bei diesem cornering speed nicht fahren, aber als Zuschauer gefällt mir der Kurs. Hoffe nur, sie analysieren diesen Unfall und schauen, ob man da was besser machen kann.

Absolut krass, aber ich finde die Helmkamera fängt das besser ein, wie schnell und eng das da eigentlich ist. :eek:

[Flyinglosi]

So langsam muss man sich aber schon fragen, was Schumacher von Masepin denn wirklich unterscheidet. In einem F1-Boliden haben wohl beide nix verloren bzw. gäbe es wohl geeignetere Kandidaten.

[Grendizer]

So langsam muss man sich aber schon fragen, was Schumacher von Masepin denn wirklich unterscheidet. In einem F1-Boliden haben wohl beide nix verloren bzw. gäbe es wohl geeignetere Kandidaten.

Sehe ich leider auch so. Und er ist als Charakter auch so furchtbar uninteressant.
edit: BOT scheint sich bei Alfa richtig wohl zu fühlen:
https://twitter.com/ValtteriBottas/status/1508001061851832324?s=20&t=murjkAjDFQQS2gdWy1phzQ

[Flyinglosi]

Sehe ich leider auch so. Und er ist als Charakter auch so furchtbar uninteressant.
edit: BOT scheint sich bei Alfa richtig wohl zu fühlen:
https://twitter.com/ValtteriBottas/status/1508001061851832324?s=20&t=murjkAjDFQQS2gdWy1phzQ
Da kam dir beim uninteressanten Charakter gleichmal Bottas in den Sinn :D

[Langenscheiss]

@user77
Ich find die Helmkamera immer etwas verzerrend, weil es den natürlichen Ausgleichsreflex der Augen komplett vernachlässigt, und weil die Kamera logischerweise nicht mittig ist. Da wird einem ein zu schlechtes und unruhiges Sichtfeld suggeriert.

[ChaosTM]

Du darfst bei Bottas eines nicht vergessen. Er fuhr gegen einen der besten Fahrer der Geschichte.
Genauso wie Rubens Baricello selten Land gegen eine gewissen .. ich hab seinen Name vergessen.. gesehen hat ;)

Der wird heuer alles und mehr zeigen, weil als Nr.2 kriegst man auch nicht immer die beste Hardware.

[just4FunTA]

Auffällig: Von Teamchef Toto Wolff gibt es diesmal keine Rückendeckung, der Österreicher legt viel mehr den Druck auf Hamiltons Crew: "Wir experimentieren mit den Setups, um das Arbeitsfenster des Autos zu finden. Lewis' Seite der Garage war dabei etwas übermütig, sie haben ein Experiment versucht, das ins Auge gegangen ist und wir uns hätten sparen können. Deshalb hatte er keinen Grip im Heck, was auch sein großes Defizit in der Rundenzeit erklärt." https://www.autobild.de/artikel/formel-1-mercedes-21328729.html

er wird wohl aus der Boxengasse starten um das setup von Russel zu übernehmen. Macht keinen Sinn das Rennen mit dem Setup ausm Quali zu fahren.

[Grendizer]

https://www.autobild.de/artikel/formel-1-mercedes-21328729.html

er wird wohl aus der Boxengasse starten um das setup von Russel zu übernehmen. Macht keinen Sinn das Rennen mit dem Setup ausm Quali zu fahren.

Ist jetzt aber auch ein schwaches Bild was Toto liefert. Der Motor scheint einfach nicht die Leistung zu bringen, die man braucht und HAM muss jetzt neues wagen um sich gegenüber RUS zu behaupten und sofort gibt es was auf den Sack, wenn es schiefläuft.

[ShinyMcShine]

Ist jetzt aber auch ein schwaches Bild was Toto liefert. ... und sofort gibt es was auf den Sack, wenn es schiefläuft.
Was anderes hab' ich nicht erwartet. Diese "Wir gewinnen und verlieren als Team" Mantra von Wolff und Hamilton sagt sich leicht, wenn man trotzdem jedes Jahr um Siege und WM kämpft. Jetzt mal lernen was verlieren heisst. Toto hat den Erfolg 'eh von seinen Vorgängern geerbt.

[just4FunTA]

@Grendizer

Quatsch es geht doch nicht darum sich gegen Russel durchzusetzen, sie fahren aktuell im Nirgendwo, ob er auf P7 vor oder hinter Russel ist interessiert kein Schwein. Sie sind aktuell fast eine Sekunde langsamer als die Spitze, das ist schon extrem für Mercedes.

Da versuchen sie halt alles um irgendwie nach vorne zu kommen, aber das werden sie nur durch ein anderes Setup nicht hinkriegen und dann in die falsche Richtung zu gehen wie Hamiltons Crew das macht die Situation nur noch schlimmer als sie eh schon ist.

[ChaosTM]

Verlieren ist etwas, dass der Dodo wirklich erst lernen muss. Und heuer wird er ausgiebig Gelegenheit dazu haben.

[Asaraki]

Niemand ausser Paydrivern par Excellence schafft es überhaupt in die F2 ohne Verlieren zu lernen. ;) Das können alle, selbst der arrogante Maxi ^^

[ShinyMcShine]

Interessanter Blick in die Psyche:
Formel1.de schreibt: "Mercedes-Teamchef Toto Wolff habe nämlich "heute das erste Mal von 'die' gesprochen, die das Auto dann wieder gerade machen müssen, und nicht von 'wir' wie sonst"."

[Si|encer]

Die Strecke ist so unberechenbar da könnte Mercedes auch unverhofft ein Doppelsieg davon tragen. #LuckyMerc

[ChaosTM]

Die Strecke ist so unberechenbar da könnte Mercedes auch unverhofft ein Doppelsieg davon tragen. #LuckyMerc



Wie schon des öfteren erwähnt, "Glück" hast du nur wenn du konstant Leistung abrufen kannst , sprich gut bist.

[Grendizer]

Mal schauen, wie der Ergebnisse heute abend sind. Falls sich die Mercedes angetriebenen Teams wieder eher hinten im Ergebnis einsortieren, wird es bestimmt nicht gemütlich für Toto die nächste Zeit.

Was mir gestern bei RB auch ein wenig sauer aufgestossen ist, das man PER die Pole so gar nicht zutraut und Dr. Marko da eher verlegen war das zu würdigen und nicht den heilige Max loben konnte, wie toll er doch wieder war.

[Grendizer]

Gibt es eine Statistikseite mit den Startplatzverlusten innerhalb der ersten Runde ?

[r3ptil3]

Ich tipppe darauf, dass die Ferraris Perez ziemlich schnell überrumpeln werden.

Max auf P4 startend, kann ich hingegen so gar nicht einschätzen.

Wird interessant was auf dieser Strecke passiert, wobei man das auch letztes Jahr gedacht hat und dann praktisch ohne Safetycar Phasen durchlief.

[fondness]

Was mir gestern bei RB auch ein wenig sauer aufgestossen ist, das man PER die Pole so gar nicht zutraut und Dr. Marko da eher verlegen war das zu würdigen und nicht den heilige Max loben konnte, wie toll er doch wieder war.

Naja, war ja auch überraschend, er hat Max im Qualifing jetzt insgesamt das 2te mal oder so geschlagen. Wenn er in Zukunft besser ist wird man es ihm auch zutrauen.

[Wake]

Hamilton fährt nicht aus der Box los, also nix von wegen Setup komplett umstellen.

Sainzs Kiste hat wohl ein elektronisches Problem an dem noch geschraubt wird.

[MarcWessels]

Sehr schade ☹️ Endlich bringt er es zusammen und dann so etwas☹️ Naja, Hauptsache er hat sich kaum verletzt. Von daher: Alles Gute Mick

Er war gut drauf und wäre in der Startaufstellung wohl vor Magnussen gelandet.

[Grendizer]

TSU Motor ist aus. Kann nicht am Rennen teilnehen. Scheint ein mechanische Problem zu sein, hat sich nicht gut angehört.

[just4FunTA]

Hamilton fährt nicht aus der Box los, also nix von wegen Setup komplett umstellen.

Sainzs Kiste hat wohl ein elektronisches Problem an dem noch geschraubt wird.

Na wenn ich lese was er so von sich gibt frage ich mich schon warum er mit so einem setup das ganze Rennen fahren will.

alarmierender: "Es ist ein Wunder, dass ich keiner der Fahrer war, die in der Wand gelandet sind", sagt Hamilton mit Blick auf seinen Kampf mit dem Silberpfeil: "Ich hatte große Probleme mit der Balance des Autos, es war sehr nervös und instabil, ich habe immer wieder das Heck verloren."

[ChaosTM]

Der Mick is hauptsächlich sauer, dass er nicht fahren kann. Erinnert an den Ahnen ;)

Die Hymne ist mal gar nicht so gut ;)

[Grendizer]

Mit der Argumentation, das das Setup das Auto unfahrbar gemacht hat, hat man sich mit Sicherheit auf die Öffnung der Parc fermé Regeln auf Grund von Sicherheitsanforderungen berufen und muss deshalb nicht aus der Boxengasse starten. Sportlich fair ?

[r3ptil3]

Er war gut drauf und wäre in der Startaufstellung wohl vor Magnussen gelandet.

Der Mick is hauptsächlich sauer, dass er nicht fahren kann. Erinnert an den Ahnen ;)


Da bekommt man ja einen Brechreiz.


Die Aufwärmübungen von Gasly sind interessant, muss ich auch mal ausprobieren mit dem Tennisball. :D

[Grendizer]

Da bekommt man ja einen Brechreiz.


Die Aufwärmübungen von Gasly sind interessant, muss ich auch mal ausprobieren mit dem Tennisball. :D

Macht er doch schon seit Ewigkeiten

[Grendizer]

PER bleibt erster, LEC 2. VER 3. SAI 4.

[ChaosTM]

Schöner Start - Max !

Ich hasse diesen Kurs trotzdem und hol mir jetzt was zu essen.

Russel! herrlich gemacht

[Grendizer]

ALO wäre gerade fast von hinten in OCO gecrashed.

[Gumril]

Ohne die beiden wäre es Momentan einfach nur warten auf Saftycar.

[Si|encer]

Alpine sorgt gerade für Spannung in dem ansonsten bisher langweiligen Rennen. :D

Die Box dürfte nicht amused sein.

[Keule90]

Sobald das Auto wieder pink ist scheint bei Ocon das Hirn auszusetzen.

[Gebrechlichkeit]

Wat? Die fahren schon? Dachte die wuerde erst um 20.00 fahren.

[Twodee]

Hamilton ist auf HARD unterwegs und die scheinen zu funktionieren. Ist schon in den Punkten!

[Twodee]

Latifi wieder eingeschlagen, und PER hat eine Runde vorher gewechselt. Autsch

[Andre]

Lol, RB lässt sich von den Roten verarschen.

[Si|encer]

Bad Luck für Perez. Aber kann ja keiner ahnen....

[Keule90]

Oh man was der Latifi schon ohne Zwang an Material zerstört hat

[r3ptil3]

Hamilton schon gleich hinter Russell, mal schauen wie dieser dann fährt.

[Grendizer]

Die Strecke ist echt ätzend. Schon extrem langweilig.
edit: HAM gegen MAG ... netter Kampf

[Si|encer]

Ein Haas überholt ein Mercedes, muss man sich dran gewöhnen, finde ich aber gut ^^

[ChaosTM]

Der Schinkenmann besser als erwartet.
Ob er Russel überholen muss/darf werden wir gleich sehen.

[Twodee]

Hamilton muss ja noch zum umstecken, als einziger von den da vorne.

[Si|encer]

Aston Martin Taktik: "Wir bleiben auf den Reifen und hoffen auf ein Safety Car". Are you serious ? :freak:

[ChaosTM]

Hamilton muss ja noch zum umstecken, als einziger von den da vorne.
Hock noch im Auto .. das erklärt einiges..

[[dzp]Viper]

Jetzt beginnen wohl die Ausfälle.. auf einer 80% Vollgasstrecke habe ich das vermutet :D

[Twodee]

Jetzt verrecken die Kisten reihenweise. Bei ALO ist der Motor überhitzt und rollt in die Box... doch nicht geschafft, bei RIC ist der Ofen ganz aus.

[Si|encer]

Ausfall-Galore ^^

[Twodee]

Aston Martin Taktik: "Wir bleiben auf den Reifen und hoffen auf ein Safety Car". Are you serious ? :freak:
Hamilton doch auch. Und es zahlt sich aus

[Si|encer]

Wieviel Zuschauer sind da eigentlich ? 100 Millionäre ? ^^

[just4FunTA]

Hamilton doch auch. Und es zahlt sich aus

konnte ja keiner ahnen das die beiden die ausgefallen sind die box blockieren :x

[just4FunTA]

haha los gehts :)

;D

[r3ptil3]

Haha genial

[ShinyMcShine]

VER lernt es nicht. Dahinter bleiben bis zum DRS...

[Grendizer]

Was war das für ein dämlicher Bremser wegen der DRS linie ? Das ist doch viel zu gefährlich was die da treiben.

Edit: und HAM kämpft verbissen gegen STR

[MSABK]

Denke die Reifen beim Max sind jetzt kaputt.

[Twodee]

VER lernt es nicht. Dahinter bleiben bis zum DRS...
Ja verstehe ich auch nicht....

[ChaosTM]

Max muss.. er kann gar ned anders

jop - das war fein

Das gehört dem Max.. der RBR is unglaublich gut mit offenem Flügel

[just4FunTA]

boah also diese lächerliche helmcamera ist so ein dreck..

[Grendizer]

LEC hat deutlich abgekürzt.

[[dzp]Viper]

Endlich bewegen VER und LERC ihre Fahrzeuge mal richtig am Limit.. ständig am Rutschen und Korrigieren. :uup:

[ShinyMcShine]

Ja verstehe ich auch nicht....

Er kann also doch lernen...

[[dzp]Viper]

LEC hat deutlich abgekürzt.
Ist danach aber sofort kurz vom Gas gegangen um keinen Vorteil zu haben.

[just4FunTA]

das wird nur bestraft wenn das einer ständig macht.. oder dabei jemanden überholt.

[ChaosTM]

Es is einfach ein trottelkurs.. kamma nix machen

[Si|encer]

Verstappen ist aber auch ein Jammerlappen ^^

Mimmimmi, er hat schon 2 x die Linie überfahren, mimimi wieso ist er bei Gelb so nah dran...mimimi. Soviel langsam ist Verstappen jetzt auch nicht gefahren während der letzten Gelb-Phase.

[just4FunTA]

und jetzt werden beide bestraft weil sie bei gelb nicht verlangsamt werden. :D

[ChaosTM]

Das war schon ok..

wenigstes spannend ^^

[Grendizer]

Verstappen ist aber auch ein Jammerlappen ^^

Mimmimmi, er hat schon 2 x die Linie überfahren, mimimi wieso ist er bei Gelb so nah dran...mimimi. Soviel langsam ist Verstappen jetzt auch nicht gefahren während der letzten Gelb-Phase.

Er hat gegen Mercedes von den Besten gelernt.:biggrin:

[ChaosTM]

Er hat gegen Mercedes von den Besten gelernt.:biggrin:

Das ist taktische suderei - jop - er hat gelernt :D

[Si|encer]

Im Mittelfeld waren paar nette Fights, jetzt am Ende war auch gut. Insgesamt aber Schnarchrennen, und Verstappens Sieg imho unverdient.

[Grendizer]

Wieso war der VER Sieg unverdient ?:confused:

Edit: WoW ... super Statement von LEC zum Thema hartes Racing und Respekt zwischen VER und ihm.

[RoNsOn Xs]

Vermutlich wegen Fanboytums.

[Gebrechlichkeit]

Wieso war VER Sieg unverdient ?:confused:

Weil er nur durch das VSC aufschliessen konnte? Ich habs nicht verfolgt, aber der war doch gute drei+ sekunden hinter LeClerc?


---

Warum legt man nicht zwei profile an? Eins fuer nach der Zielgeraden, ein profile fuer das schnelle Infield ... und danach wieder eins fuer die lange geraden und switcht per knopfdruck hin und der? :D

[ShinyMcShine]

Es ist erfrischend zu sehen, wie sich die zwei nach so einem Rennen verhalten. Mal schauen wie lange noch... :D

[maximus_hertus]

Weil er nur durch das VSC aufschliessen konnte? Ich habs nicht verfolgt, aber der war doch gute drei+ sekunden hinter LeClerc?


Nein. Vor dem VSC schwankte es zwischen 1,1 - 1,4 hin und her. Eher 1 als 1,5 Sekunden.

[Grendizer]

Untersuchung gegen SAI und PER weil sie nicht genug verlangsamt haben in der VSC Phase.

[Gebrechlichkeit]

Ho Lee Shit Edgar Davids ... sieht immernoch gleich aus :D

leclerc mit der schnellsten runde? 1m40? Die sind doch lange 1m33+ gefahren ... hÄ?
https://i.postimg.cc/2yhxw3Qs/Screenshot-5.png (https://postimg.cc/p5V8VW1C)

[ChaosTM]

Es ist erfrischend zu sehen, wie sich die zwei nach so einem Rennen verhalten. Mal schauen wie lange noch... :D


So schauts am Anfang der Saison immer aus. Nach 3-4 rennen schauma nochmal nach. Ich hoffe das bleibt so (knapp).

[Gebrechlichkeit]

War langweilig im ganzen.

Was ich so sehen konnte, war es weitaus spannender im Mittelfeld und vorne war tote Hose angesagt. Erst gegen Ende wurde es an der Spitze interessant. Die Karren sind lahm, die Bremsen schwach ... viele von denen schwanken so dermassen in den Kurven rum, rein, teils wird gedriftet ... und selbst mit DRS konnten nur wenige andere ueberholen.

Nico hat wohl vergessen, dass die Waegchen neuerdings einen DRS Knopf haben .. hat den aber nie eingesetzt, wurde ents. von allen vertilgt. Haben die keins bei AM? Nicht mal einen Versuch gewagt sich zu wehren [auf der Geraden]. Leider wieder eine Saison, wo sich nur zwei bekaempfen werden und sollte Ferrari es verbocken ... faehrt Fettstappen alleine zum WDC Titel. Ich trau Ferrari alles zu, nur nicht Fiatbilitaet ...

Super schnelle Strecke, aber keiner kann nahe aufeinander fahren. Ich erwarte Nase an Poo Ägtschen. Schumi vs Alonso at Imola? HALLO? Gebt mal gas ..

[Scorpius]

War langweilig im ganzen.

Was ich so sehen konnte, war es weitaus spannender im Mittelfeld und vorne war tote Hose angesagt. Erst gegen Ende wurde es an der Spitze interessant. Die Karren sind lahm, die Bremsen schwach ... viele von denen schwanken so dermassen in den Kurven rum, rein, teils wird gedriftet ... und selbst mit DRS konnten nur wenige andere ueberholen.

Nico hat wohl vergessen, dass die Waegchen neuerdings einen DRS Knopf haben .. hat den aber nie eingesetzt, wurde ents. von allen vertilgt. Haben die keins bei AM? Nicht mal einen Versuch gewagt sich zu wehren [auf der Geraden]. Leider wieder eine Saison, wo sich nur zwei bekaempfen werden und sollte Ferrari es verbocken ... faehrt Fettstappen alleine zum WDC Titel. Ich trau Ferrari alles zu, nur nicht Fiatbilitaet ...

Super schnelle Strecke, aber keiner kann nahe aufeinander fahren. Ich erwarte Nase an Poo Ägtschen. Schumi vs Alonso at Imola? HALLO? Gebt mal gas ..

Das einzig dämliche an der Strecke ist der DRS Messpunkt. Sonst ist sie nicht schlechter oder besser als die meisten anderen modernen Strecken.
Erstens ist der Aston schrott, zweitens war Hülkenberg auf einer anderen Strategie und durch die SC Phase haben sie auf eine weitere SC Phase spekuliert und haben den ersten Stint somit so lang wie möglich strecken wollen. Da ist es eben eher kontroproduktiv zu fighten.

[maximus_hertus]

War langweilig im ganzen.


Du hast das Rennen ja auch nicht wirklich gesehen ;)

Insgesamt ein gutes Rennen. Der Sieg war bis zum Schluß offen.


VER 1,5
LEC 2,0
SAI 2,5
PER 2,5
RUS 2,0
OCO 3,5
NOR 1,5
GAS 3,0
MAG 2,0
HAM 2,5
ZHO 4,0
HUL 3,0
STR 3,5
ALB 4,0
BOT 2,5
ALO 2,5
RIC 2,5
LAT 5,0

[Ice-Kraem]

Das einzig dämliche an der Strecke ist der DRS Messpunkt. Sonst ist sie nicht schlechter oder besser als die meisten anderen modernen Strecken.
Erstens ist der Aston schrott, zweitens war Hülkenberg auf einer anderen Strategie und durch die SC Phase haben sie auf eine weitere SC Phase spekuliert und haben den ersten Stint somit so lang wie möglich strecken wollen. Da ist es eben eher kontroproduktiv zu fighten.
Dennoch hätte er auch mal DRS nutzen können. Habe ich auch gedacht. Wenn er im DRS Bereich war, hat er es nie geöffnet...

[Grendizer]

Ja, wenn es so war. Aber ich glaube er war einfach nur froh die Karre auf dem Kurs ins Ziel zu bringen. Und mehr kann man von ihm in der Situation nicht erwarten.

[Gebrechlichkeit]

Eben doch: Knopf druecken wo DRS draufsteht :D
Ich glaub, die fahren, fuhren ohne.

[Langenscheiss]

So geil Latifi ;D
Letztes mal die Hamilton Fans am Arsch, diesmal die Perez Fans. Der macht sich nicht sonderlich beliebt ;D

[Troyan]

Naja, neue alte Formel 1. Zwischen Ferrari / Red Bull und alle Nicht-Mercedes Fahrer liegen im Rennen mindesten 2 Sekunden. Das ist fast noch abstruser als die letzten Jahre. Nach 10 Runden war z.B. Aston Martin fast 30 Sekunden zurück...

[Gebrechlichkeit]

Der Ocon ist schon ein d*mmer F*rz. Durch seine Aktionen den Rueckstand auf Russel von 1.5s unter 1s auf 10+ vergroessert. Am Ende noch glaube ich von Alo, Bottas und Mag? ueberholt.

https://i.ibb.co/YZFCnXQ/Screenshot-9-1-11zon.jpg (https://ibb.co/YZFCnXQ) https://i.ibb.co/BGpHvyX/Screenshot-10-2-11zon.jpg (https://ibb.co/BGpHvyX)

[Korfox]

sollte Ferrari es verbocken ... faehrt Verstappen alleine zum WDC Titel
Ich gehe genau davon aus und finde es daher sowohl für die KWM als auch für die FWM spannungssteigernd, dass RBR am ersten WE einen Nuller hatte.
Naja, neue alte Formel 1. Zwischen Ferrari / Red Bull und alle Nicht-Mercedes Fahrer liegen im Rennen mindesten 2 Sekunden. Das ist fast noch abstruser als die letzten Jahre. Nach 10 Runden war z.B. Aston Martin fast 30 Sekunden zurück...

Das ist mir gestern auch aufgefallen. Wenn man Mercedes ausnimmt, dann sind die Abstände der zwei Topteams zum "Mittel"feld größer als letzte Saison.

[Chris Lux]

boah also diese lächerliche helmcamera ist so ein dreck..
Ich muss sagen, dass ich die Helmkameras echt richtig gut finde.

[just4FunTA]

ich finde sie nur nervig..

[Asaraki]

Ich muss sagen, dass ich die Helmkameras echt richtig gut finde.

Same, macht richtig Spaß und gibt halt einen echten Eindruck nach welchen optischen Referenzen sie fahren.
Wenn sie das prisma noch etwas mildern können wäre es noch besser

[Flyinglosi]

Die Helmkamera liefert doch wegen der notwendigen seitlichen Positionierung einen völlig falschen Eindruck vom Geschehen (Blickwinkel und Spiegelungen). Empfinde das auch nur als nervig bzw. sinnlosen Show-Effekt. Mir persönlich sagt die klassische Onboard-Kamera weit mehr zu.

[Wake]

Für den Live-Betrieb im Rennen finde ich diese In-Helmkameras auch schwach, da man wirklich nicht viel erkennt und es zusätzlich noch rüttelt wie Sau.
Ist eher was geschickt eingestreut für die Renn-Highlights und Polelaps.

Zum Publikum wegschneiden mitten im Zweikampf kann sich die Regie auch abgewöhnen in Zukunft.

[Chris Lux]

Gerade das Rütteln finde ich toll. Es ist eben nicht so eine smoothe Fahrt, wie die extrem gedämpften On-Board Kameras immer suggerieren. In den 80ern und 90er die On-Boards sahen viel brutaler aus und haben den Speed so viel besser rüber gebracht als heute (obwohl sie extrem viel langsamer waren verglichen mit aktuellen F1-Autos).

[Gebrechlichkeit]

Haben wir den Amerikaner zu verdanken. Der zust. in der Regie macht keine gute Arbeit. Auf der Strecke ist was los, kommt ein Replay ... oder es werden wieder irgendwelche Zuschauer gezeigt. Und der Domenicalli moechte gerne ikonische Strecken wie SPA loswerden, durch andere ersetzen. Dann noch die oede Drive to Survive Show.

[Si|encer]

Also bei der Helmkamera-Ansicht auf dem Jeddah Circuit kriege ich ein Fön und halte das für viel zu Gefährlich. Respekt an die Fahrer, das die da durch die Betonstrecke durchrasen.

[maximus_hertus]

Haben wir den Amerikaner zu verdanken. Der zust. in der Regie macht keine gute Arbeit. Auf der Strecke ist was los, kommt ein Replay ... oder es werden wieder irgendwelche Zuschauer gezeigt. Und der Domenicalli moechte gerne ikonische Strecken wie SPA loswerden, durch andere ersetzen. Dann noch die oede Drive to Survive Show.

Sie machen scheinbar einiges richtig, zumindest dich holen sie damit ab, da du die F1 (weiterhin) konsumierst und dir alles anschaust....


Immer geil, alles öde, schlecht, mies, aber geguckt wird trotzdem.

[Korfox]

https://pbs.twimg.com/media/FOr1ffLXwB0agXX?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/FO3xy4pXMAkwXLH?format=jpg&name=large

Humor hat er ja.

Und in 10 Jahren dann: Hülkenberg ist der erste Fahrerweltmeister, der für alle teilnehmenden Teams einer Saison Rennen gefahren ist und Punkte geholt hat.

[Gebrechlichkeit]

Sie machen scheinbar einiges richtig, zumindest dich holen sie damit ab, da du die F1 (weiterhin) konsumierst und dir alles anschaust....


Immer geil, alles öde, schlecht, mies, aber geguckt wird trotzdem.

Kann man den keine Kritik mehr ausueben? Nur noch positiv sein du darfst? Wir sind doch alle Konsumschweine. :freak:

[Langenscheiss]

Die Helmkamera liefert doch wegen der notwendigen seitlichen Positionierung einen völlig falschen Eindruck vom Geschehen (Blickwinkel und Spiegelungen). Empfinde das auch nur als nervig bzw. sinnlosen Show-Effekt. Mir persönlich sagt die klassische Onboard-Kamera weit mehr zu.

So siehts aus. Die Helmkamera gibt alles andere als einen "echten" Eindruck davon, was die Fahrer wie sehen. Falscher Blickwinkel, Linsenverzerrung, zu viel Gerüttel, welches Auge und Hirn des Fahrers teils kompensieren. Lässt sich vielleicht als kurze Show einlage in Drive-To-Survive verwenden, aber im Rennen will man als Zuschauer das Renngeschehen beobachten denke ich.

[Chris Lux]

Jenson Button und Anthony Davidson im F1TV Kommentar feinern die Kameras auch ordentlich. Sie meinen es gäbe den besten Eindruck, wie es eben aus Sicht des Fahrers ist.

Klar sind da Visirreflektionen und die Kamera ist seitlich neben dem Kopf. ABER sie ist auf Augenhöhe und nur knapp 5cm neben dem rechten Auge. So viel anders wird das aus Sicht des Fahrers dann nicht sein. Ich finde toll, dass man die Kopfbewegungen zum Spiegel oder Scheitelpunkt sieht und wie knapp es zwischen den Autos aus der Ego-Perspektive aussieht.

[[dzp]Viper]

Ich finde diese Kamera auch cool. Ich brauch da nicht jede Minute einen Schnitt aber ab und zu mal ein paar Sekunden.. :up:

[Si|encer]

Also wenn man sieht wie Autos auf den Strecken rumhoppeln, glaube ich schon das die Helmkamera ein guten Eindruck vermitteln kann, ohne alles zu verfälschen.

[Twodee]

Der Ocon ist schon ein d*mmer F*rz. Durch seine Aktionen den Rueckstand auf Russel von 1.5s unter 1s auf 10+ vergroessert. Am Ende noch glaube ich von Alo, Bottas und Mag? ueberholt.

https://i.ibb.co/YZFCnXQ/Screenshot-9-1-11zon.jpg (https://ibb.co/YZFCnXQ) https://i.ibb.co/BGpHvyX/Screenshot-10-2-11zon.jpg (https://ibb.co/BGpHvyX)
Du hast das Rennen nicht gesehen?

[Gebrechlichkeit]

Als VOD, danach?

[Mega-Zord]

Die Helmkameras in der Formel E machen auf mich einen deutlich besseren Eindruck. Allerdings muss man bedenken, dass die letzten beiden Rennen auch extrem schlechte Lichtbedingungen für so eine Mini-Kamera boten. Die Qualität wird in Australien besser sein.

[Flyinglosi]

Also wenn man sieht wie Autos auf den Strecken rumhoppeln, glaube ich schon das die Helmkamera ein guten Eindruck vermitteln kann, ohne alles zu verfälschen.
Dann machen sämtliche Racing-Sim Hersteller in VR einiges falsch ;)

[Grendizer]

Dann machen sämtliche Racing-Sim Hersteller in VR einiges falsch ;)

Ich glaube das wiederrum hat was mit der Kotzgrenze zu tun.

[user77]

Dann machen sämtliche Racing-Sim Hersteller in VR einiges falsch ;)

Ja is so. Schon mal Nürburgring in einem schnellen tiefen Auto mitgefahren? Do beidlst Di gewaltig...

[Flyinglosi]

Ja is so. Schon mal Nürburgring in einem schnellen tiefen Auto mitgefahren? Do beidlst Di gewaltig...
Es geht mir nicht ums Wackeln (das kann man in VR auch wunderbar erleben, ohne gleich zu kotzen), sondern vorallem um die Perspektive. Das wirkt mit der Kamera alles weit unübersichtlicher, als es meiner Vermutung nach real wirklich ist. Alleine das Halo stellt das Konzept schon vor ne Herausforderung. Das Teil ist ja auch in VR weit unproblematischer als auf nem flachen Display. Und mit genau dem gleichen Problem hat die Kamera zu kämpfen.

Ich gönn jedem der es mag diese Einstellung, aber für mich ist das Ding ähnlich nutzlos wie die „Curb-Cams“ ;)

[Si|encer]

Wäre wohl mal interessant von einem F1 Piloten eine Aussage zur Helmkamera zu bekommen.

[Flyinglosi]

Wäre wohl mal interessant von einem F1 Piloten eine Aussage zur Helmkamera zu bekommen.
Wurz meinte, es würde einem einen guten Eindruck vermitteln (aber was in dem Fall "gut" bedeutet, ist wohl schwer zu fassen).

Ansonsten werden diese Kamerasysteme ja jeweils von einem Sponsor der aktiven Fahrer mit-entwickelt. Da zeigt man sich wohl gerne diplomatisch :biggrin:

[Chris Lux]

Wäre wohl mal interessant von einem F1 Piloten eine Aussage zur Helmkamera zu bekommen.
Die gibt es. Bei F1TV (und ich denke Sky England) haben Jenson Button und Anthony Davidson sich sehr positiv geäußert.

[Si|encer]

Na, dann haben wir ja möglicherweise unsere Antwort auf "die geben schon ein guten Eindruck der Fahrersicht".

[Flyinglosi]

Na, dann haben wir ja möglicherweise unsere Antwort auf "die geben schon ein guten Eindruck der Fahrersicht".
Ja, jetzt wissen wir "möglicherweise", dass der Eindruck "gut" ist :freak:

Zum Glück ist es am Ende egal, ob wir die Frage überhaupt beantworten können :wink:

[Si|encer]

Wenn jemand wie Jenson Button die Kamera nur "gut" findet (als "Action Cam" oder einfach weil es spektakuär und gefährlich aussieht) ist das eine Sache, wenn er irgendwas geäußert hat in Richtung "Ja, genauso fühlt es sich an in einem F1 Auto zu sitzen", dann glaube ich Jenson Button mehr als deiner Aussage, weil du ja geschrieben hast das die Kameras das völlig falsch wieder geben.

Die normalen Onboard Kameras finde ich ja nun auch deutlich übersichtlicher, aber darum gehts bei der Helm Cam ja nicht.

[Flyinglosi]

Wenn jemand wie Jenson Button die Kamera nur "gut" findet (als "Action Cam" oder einfach weil es spektakuär und gefährlich aussieht) ist das eine Sache, wenn er irgendwas geäußert hat in Richtung "Ja, genauso fühlt es sich an in einem F1 Auto zu sitzen", dann glaube ich Jenson Button mehr als deiner Aussage, weil du ja geschrieben hast das die Kameras das völlig falsch wieder geben.
Kannst du auch machen bzw. erwarte ich nicht, dass jemand mir diesbezüglich mehr Glauben schenkt. Auch weil ich ja selber nicht sicher bin, ob das nun so passt oder nicht. Aber rein intuitiv sieht das für mich einfach falsch aus.

[Chris Lux]

... "Ja, genauso fühlt es sich an in einem F1 Auto zu sitzen", dann glaube ich Jenson Button mehr als deiner Aussage...
Und sowas sagen er und andere Fahrer im Kommentar recht oft. Einer (weiß nicht mehr wer) auch "I get chills watching this as it puts me back into it."

Ich verstehe auch nicht was da so falsch sein soll. Die Kamera is wenige Zentimeter vom Auge des Fahrers weg. Klar sieht man dann im Grunde was er sieht.

[MSABK]

Ich persönlich finde die Kamera gut, gibt endlich mal eine neue Perspektive und finde es spannend wie es aussieht.

[Flyinglosi]

Ich verstehe auch nicht was da so falsch sein soll. Die Kamera is wenige Zentimeter vom Auge des Fahrers weg. Klar sieht man dann im Grunde was er sieht.
Der Fahrer hat zwei Augen und daher schafft er es z.B. das Halo quasi auszublenden. Auch hat er den zentralem Blick aus dem Visier zur Verfügung und kann die Augen bewegen (gab dazu mal einige spannende youtube-Videos mit eye-tracking). Mit der Cam sitzt man als Zuschauer fast eher auf der Schulter des Fahrers. Es fehlen meiner Vermutung nach relevante Teile des Sichtfelds und das Halo nimmt durch die zweidimensionale Aufnahme zusätzlich Sicht weg.

Und damit lass ich das Thema jetzt endgültig ruhen, weil eh keine neuen Erkenntnisse generiert werden.

Anderes Thema: Jetzt wo die Autos einander auch problemlos in schnellen Passagen folgen können, wäre es an der Zeit, DRS abzuschaffen. Ansonsten sehen wir die ganze Saison lang ne ewige Wiederholung des immer gleichen Manövers.

[Si|encer]

Ich sehe es schon vor mir: letztes Rennen, LeClerc und Verstappen ähnlich in den Punktzahlen, und es kommt auf den "besten Verbremser" vor der letzte geraden an, damit man dann mit DRS am Ende überholen kann und Weltmeister wird. :freak:

[Chris Lux]

Der Fahrer hat zwei Augen und daher schafft er es z.B. das Halo quasi auszublenden. Auch hat er den zentralem Blick aus dem Visier zur Verfügung und kann die Augen bewegen (gab dazu mal einige spannende youtube-Videos mit eye-tracking). Mit der Cam sitzt man als Zuschauer fast eher auf der Schulter des Fahrers. Es fehlen meiner Vermutung nach relevante Teile des Sichtfelds und das Halo nimmt durch die zweidimensionale Aufnahme zusätzlich Sicht weg.
Klar kann man solche stereoskopischen Dinge im normalen TV nicht nachbilden. Aber dazu gehören auch Kopfbewegungen etc. Damit kann man auch jetzt schon sehen, dass der Halo nicht immer im Blick ist. Wenn die fehlende Stereoskopie dein einziges Problem ist, gibt es doch so viel mehr was diese Kamera bietet.

[Chris Lux]

Ich sehe es schon vor mir: letztes Rennen, LeClerc und Verstappen ähnlich in den Punktzahlen, und es kommt auf den "besten Verbremser" vor der letzte geraden an, damit man dann mit DRS am Ende überholen kann und Weltmeister wird. :freak:Ich denke die DRS Detection wird sicher irgendwann verlegt. Vielleicht sogar nach der Kurve oder am Scheitelpunkt. Damit würde man schon viele dieser Probleme beheben.

[Flyinglosi]

Ich sehe es schon vor mir: letztes Rennen, LeClerc und Verstappen ähnlich in den Punktzahlen, und es kommt auf den "besten Verbremser" vor der letzte geraden an, damit man dann mit DRS am Ende überholen kann und Weltmeister wird. :freak:
Nene, davor war ne SC-Phase und die F1-Welt bangt, ob den DRS für die letzte Runde freigegeben wird.

Wird aber eh nicht passieren, weil Ferrari in alter Tradition spätestens nach der Sommerpause nix mehr zu melden hat. Nebenbei bemerkt Toto Wolff nachdem 20. Ausscheiden von Hamilton in Q3, dass nun wirklich Feuer am Dach ist.

[Asaraki]

Und sowas sagen er und andere Fahrer im Kommentar recht oft. Einer (weiß nicht mehr wer) auch "I get chills watching this as it puts me back into it."

Ich verstehe auch nicht was da so falsch sein soll. Die Kamera is wenige Zentimeter vom Auge des Fahrers weg. Klar sieht man dann im Grunde was er sieht.

Das müsste Coulthard gewesen sein :)

[Gebrechlichkeit]

Klar kann man solche stereoskopischen Dinge im normalen TV nicht nachbilden.

Zwei Kameras, anstatt nur eine. Die Bilder zusammenkleben, waere die bessere Methode gewesen.

F1 Rennfahrer Meister Eder und sein Kamera Assistenten
https://i.ibb.co/LZsgDBV/u-https-www-beehave-de-forum-userpix2-655-655-pumuckel.gif (https://imgbb.com/)

[Asaraki]

Junge nimm mal weniger Drogen ^^ WTF

[Korfox]

Nene, davor war ne SC-Phase und die F1-Welt bangt, ob den DRS für die letzte Runde freigegeben wird.

Wird aber eh nicht passieren, weil Ferrari in alter Tradition spätestens nach der Sommerpause nix mehr zu melden hat. Nebenbei bemerkt Toto Wolff nachdem 20. Ausscheiden von Hamilton in Q3, dass nun wirklich Feuer am Dach ist.
Ausscheiden in Q3... Alles Karl.

[Flyinglosi]

Ausscheiden in Q3... Alles Karl.
Jetzt gibt es seit min. 15 (wenn nicht sogar 20) Jahren dieses Quali-Format und ich bekomms nicht ins Hirn rein, dass es mit Q1 (und nicht Q3) startet.

[Asaraki]

Macht doch nix, Karl. :D

scnr.

[Korfox]

Jetzt gibt es seit min. 15 (wenn nicht sogar 20) Jahren dieses Quali-Format und ich bekomms nicht ins Hirn rein, dass es mit Q1 (und nicht Q3) startet.

Ajo. Das wusste schon Klar Marx.

[Gebrechlichkeit]

Die F1 war unter Bernie the Honry eindeutig besser gehandhabt. Damals war alles besser. Mehr Nase an Arsch Ägtschen. :wink:

G3CC1ksXrWE
nFgjASGM_nE
svBJRumK6Vc

Naechstes Jahr kommt der Vegas Strip ...
https://i.ibb.co/vxNrpb7/FPI1-HUWWYAEx-U1-T-format-jpg-name-medium.jpg (https://ibb.co/jvCxmdc)

Die Nascar war zum ersten mal in Las Vegas, .. just plain stupid.
https://i.ibb.co/C0n6rm8/The-Busch-Light-Clash-at-The-Coliseum-NASCAR-Cup-Series-Full-Race-Replay-You-Tube-1648698560676-11zo.jpg (https://ibb.co/88jbhNs)

https://youtu.be/VfOmatsGZ9s

[Chris Lux]

Die Nascar war zum ersten mal in Las Vegas, .. just plain stupid.
https://i.ibb.co/C0n6rm8/The-Busch-Light-Clash-at-The-Coliseum-NASCAR-Cup-Series-Full-Race-Replay-You-Tube-1648698560676-11zo.jpg (https://ibb.co/88jbhNs)

https://youtu.be/VfOmatsGZ9s
Dabei hat Las Vegas ein gutes, großes Oval. Nur halt etwas außerhalb.

[Si|encer]

Die 30 € pro monat bei Sky scheinen ja gut zu laufen wenn sie zum Saison-Auftakt ein 50% Angebot für Sky Ticket Sport rauskloppen ;D

Wen's interessiert, läuft noch ~ 14 Stunden.

Mit VPN ist das alles andere als optimal, aber bin jetzt bei NordVPN und lass es so laufen.

[Gohan]

Die Nascar war zum ersten mal in Las Vegas, .. just plain stupid.
https://i.ibb.co/C0n6rm8/The-Busch-Light-Clash-at-The-Coliseum-NASCAR-Cup-Series-Full-Race-Replay-You-Tube-1648698560676-11zo.jpg (https://ibb.co/88jbhNs)

https://youtu.be/VfOmatsGZ9s

Ich dachte das sei eine Szene aus Idiocracy... das war ein ernst gemeintes Event?? Die sind da über eine Stunde in diesem winzigen Kreisel gefahren?!

[Elandur]

Ich habe nichts gegen neue Strecken, ist auch eine etwas größere Herausforderung für die Fahrer sich immer auf neue Strecken einstellen zu müssen. Habe aber auch kein Problem damit wenn es viele bekannte Strecken gibt, die kennt man ja auch...
Aber die Autos werden immer schwerer und größer und es gibt wohl immer mehr Stadtstrecken? Bisher sind Stadtstrecken nicht für viel Rennaction bekannt, sind enger, überholen ist schwierig und fahren eben viel hintereinander her.
Okay es gibt mehr Unfälle, also mehr Spektakel und könnte für eine bestimmte Zielgruppe daher interessanter sein, aber sonst finde ich die eher langweiliger...

[Troyan]

Es geht ja nicht mehr um das Rennen. Die Städte zahlen am meisten und erhalten so die Zusagen.

Stadtrennen und Formel 1 sind einfach nur lächerlich. Monaco und Budapest haben eine Tradition, aber der Rest existiert nur, weil dort reiche Menschen mit Geldscheinen wedeln.

[maximus_hertus]

Budapest Stadtrennen? Hab ich was verpasst?

So lange Monaco im Kalender drin ist, kann auch Las Vegas und Co rein. Tradition schön und gut, aber Monaco ist doch DAS Beispiel für Anti-F1 und Hauptsache $$$.

[Troyan]

Die Strecke ähnelt einem Stadtrennen aufgrund der Enge. Monaco ist eben Tradition und einmalig. Klar, wenn alle Strecken sind wie Monaco, dann ist es austauschbar.

[r3ptil3]

Mit diesen Stadtrennen kann ich absolut gar nix anfangen.

Einfach sinnlos für solche Autos.

[Asaraki]

Als Zeitrennen finde ich Stadtkurse eigentlich geil, es ist schon das Schwierigste. Ist halt einfach öde wenn kaum überholt werden kann. Aber man kann ja eh nur mit DRS Überholen, von daher auch nicht so anders als Braziiil

[Korfox]

Naja, was haben wir denn in jüngster Zeit an Stadtkursen?
Aktuell befahren: Monaco, Baku, Dschidda
In jüngster Vergangenheit befahren: Kanada, Australien (wobei das beides semi-permanente Strecken sind)

Über die semi-permanenten Stadtkurse muss man glaub wenig streiten. Montreal und Merlbourne waren sicher nicht die spannendsten Rennen der Saison, aber durchaus gesunde Kost.

Monaco ist völlig überflüssig, Budapest zeigt, dass auch ein permanenter Kurs nicht zwingend spannender ist, als ein Stadtkurs.

Aber Baku bringt doch durchaus schonmal Spannung und Dschidda war doch jetzt auch ganz ok.

[Asaraki]

Es ist nur schade wenn man quasi auf mindestens eine Vsc Phase zählen kann. Aber auch das ist Race strategy am Ende des Tages, ne?

[Flyinglosi]

Es ist nur schade wenn man quasi auf mindestens eine Vsc Phase zählen kann. Aber auch das ist Race strategy am Ende des Tages, ne?
Da viele Zuschauer Zufall = Spannung setzen, sind SC-Einsätze wohl gerne gesehen.

[Asaraki]

Da viele Zuschauer Zufall = Spannung setzen, sind SC-Einsätze wohl gerne gesehen.

I'm aware :-/

[Evil Ash]

Ich dachte das sei eine Szene aus Idiocracy... das war ein ernst gemeintes Event?? Die sind da über eine Stunde in diesem winzigen Kreisel gefahren?!

Hm, ich wundere mich gerade. Ich bin mir nicht sicher, aber vor 2 oder 3 Wochen fuhr NASCAR doch in Las Vegas? Habe ich hier auf Sport1+HD live gesehen.
Das war aber ein relativ großes Oval.

https://www.nascar.com/gallery/las-vegas-motor-speedway/#photo-2

[Si|encer]

Las Vegas und Rennen am Samstag. Naja....sieht bestimmt Imposant aus mit den ganzen Lichtern.

Ich fände mal ein Rennen z. B. auf der Road America Strecke allerdings viel interessanter.

[Gebrechlichkeit]

Budapest Stadtrennen? Hab ich was verpasst?

So lange Monaco im Kalender drin ist, kann auch Las Vegas und Co rein. Tradition schön und gut, aber Monaco ist doch DAS Beispiel für Anti-F1 und Hauptsache $$$.

Eben nicht, die wollen ja trad. Strecken wie Spa vom Kalender streichen. Ab naechstes Jahr gibt´s kein SPA mehr fuer ein paar Jahre.

Ich dachte das sei eine Szene aus Idiocracy... das war ein ernst gemeintes Event?? Die sind da über eine Stunde in diesem winzigen Kreisel gefahren?!

Die fuhren schoen im ersten Gang die 150 Runden ab. Bis auf einen Dreher, langweilig.

[Asaraki]

Ist doch schön, da sind wir uns mal alle einig, dass NASCAR scheisse ist :D

[Korfox]

Ist doch schön, da sind wir uns mal alle einig, dass NASCAR scheisse ist :D
Kann man sehr entspannt bei schlafen. In der Hinsicht um einiges besser als Formel 1.

[Asaraki]

Ach Karl! Aber dann verpasst du noch den Crash und damit den ganzen Grund das zu schauen.

Schlafen kann man auch zu Netflix ^^

[Voodoo6000]

Noch einen langweiliger Stadtkurs;(
Naja, was haben wir denn in jüngster Zeit an Stadtkursen?
Aktuell befahren: Monaco, Baku, Dschidda
In jüngster Vergangenheit befahren: Kanada, Australien (wobei das beides semi-permanente Strecken sind)

und Singapur. Miami ist gefühlt auch ein Stadtkurs

Ein Stadtkurs zwischendurch ist ganz interessant aber diese Rennstrecken nehmen langsam überhand.

[Gebrechlichkeit]

Gerade aus fahren, 90º abbiegen, gerade aus fahren, wieder um 90º abbiegen und auf der langen geraden lange fahren [die angeblich sehr holprig sein soll]. Wie wollen die das ueber die Buehne bringen? Der Strip ist glaube ich minds. 5x Fahrbahnen breit [pro Fahrtrichtung]? Faehrt der Verkehr weiter, waehrend auf der anderen Seite des Strips das Rennen statt findet?

Geiles Feuerwerk, Konfetti und schoene we*ber auf der Hauptgeraden ...
https://i.ibb.co/BZPm6gt/tumblr-n5jrkjm-VCQ1s3uawvo1-400.gif (https://imgbb.com/)

[Flyinglosi]

Ein Stadtkurs zwischendurch ist ganz interessant aber diese Rennstrecken nehmen langsam überhand.
Stadtkurse sichern lokale Zuschauerzahlen in dem sie den dortigen Anrainern das Event aufs Aug drücken. Ist quasi die extrem Variante der diversen Marathons. Wenn ich während des Events ohnehin kaum was andres machen kann (weil eben die ganze Stadt sich unterzuordnen hat), kann ich mir auch gleich selbiges einfach ansehen.

Außerdem zeigen die TV-Bilder eben dann auch typische Teile der Region (moderne Rennstrecken sind ja sonst doch eher optisch quasi austauschbar).

[Gohan]

Hm, ich wundere mich gerade. Ich bin mir nicht sicher, aber vor 2 oder 3 Wochen fuhr NASCAR doch in Las Vegas? Habe ich hier auf Sport1+HD live gesehen.
Das war aber ein relativ großes Oval.

https://www.nascar.com/gallery/las-vegas-motor-speedway/#photo-2

Schau dir das YoutTube Video doch an. Die fahren tatsächlich auf der Größe eines Football Feldes im Kreis. Das kann doch nicht ernst gemeint gewesen sein, dass sieht so unglaublich dämlich aus.

[Gebrechlichkeit]

Die F1 war unter Bernie the Horny eindeutig besser gehandhabt. Damals war alles besser. Mehr Nase an Arsch Ägtschen. :wink:

https://i.ibb.co/tPVv8rr/Why-Did-I-Leave-The-F1-Community-You-Tube-1648741075658-11zon.jpg (https://ibb.co/7NsZ2mm)

Mir wird das zunehmend zu amerikanisch. Bernie, you fugly *sshole. Wehe, die streichen SPA aus dem Kalender, um Platz fuer den Strip zu machen. :freak:

[Gandharva]

Leute das ist der F1 Thread. Da habt ihr euch mal wieder gut anfüttern lassen von einem unserer Forentrolle. :D

[Evil Ash]

Schau dir das YoutTube Video doch an. Die fahren tatsächlich auf der Größe eines Football Feldes im Kreis. Das kann doch nicht ernst gemeint gewesen sein, dass sieht so unglaublich dämlich aus.

Ja, habe ich hinterher. Stimmt, sieht schon sehr eigenartig aus.

[Asaraki]

Leute das ist der F1 Thread. Da habt ihr euch mal wieder gut anfüttern lassen von einem unserer Forentrolle. :D

Kein Rennen.
Uns ist langweilig.

Komm hier trolli trolli ^^

[Gebrechlichkeit]

Ich hab keine Lust mehr. :wink:
GelInbc4tlg

[Asaraki]

Jetzt machst du noch den Vettel
Und schmeißt ihn einfach hin - den Bettel

[Gebrechlichkeit]

Die Formel 1 behauptet, einen positiven Wandel zu fördern, stellt aber eindeutig Geld vor Moral


Die Fahrer mögen die Stars der Show sein, aber wenn sie die Auswirkungen des Großen Preises von Saudi-Arabien betrachten, sollten sie sich keine Illusionen darüber machen, wo sie in den Augen der Verantwortlichen der Formel 1 stehen. Ein Sport, der jetzt seine moralische Haltung erklärt, wird keine Angst davor haben, den Zahltag über die Männer zu stellen, die die Show auf der Rennstrecke liefern.

Es gab eine klare Abneigung einiger, überhaupt in Saudi-Arabien zu sein, die einmal mehr von Lewis Hamilton zum Ausdruck gebracht wurde, der am Ende des Wochenendes unverblümt feststellte, dass er sich "einfach nur darauf freut, hier rauszukommen". Eine Aussage, die den saudischen Ambitionen, ihr Land als Ziel für die Zeit nach dem Öl zu verkaufen, nicht gerade entgegenkommt.

Die Formel 1 hat einen Vertrag über zehn Jahre in Saudi-Arabien abgeschlossen, der mit 50 Millionen Pfund pro Jahr dotiert ist, und sie hat die staatliche Ölgesellschaft Aramco als globalen Partner. Doch während die Argumente gegen Grand-Prix-Rennen in Saudi-Arabien am Wochenende immer lauter wurden, wies F1-Chef Stefano Domenicali auf die Frage, ob der Sport Geld vor Moral stelle, diese zurück.

"Niemand kann unsere Moral beurteilen, um ehrlich zu sein", sagte er. "Es geht darum, all die Dinge zu regeln, die berücksichtigt werden müssen. Wo ist die Grenze? Das ist die Frage. Unser Standpunkt ist und bleibt, dass wir glauben, dass das, was wir tun, einen sehr positiven Einfluss auf alle politischen Situationen haben wird, zum Besten unseres Lebens und auf allen Ebenen.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
https://www.theguardian.com/sport/blog/2022/mar/30/formula-1-saudi-arabia-human-rights-sportwashing

[Twodee]

https://www.formel1.de/news/news/2022-04-01/formel-1-revolution-so-will-die-koenigsklasse-drs-ersetzen

Wie 'Motorsport-Total.com' erfahren hat, arbeitet das Team um Formel-1-Technikchef Pat Symonds bereits seit Monaten an einem entsprechenden Projekt, das noch in diesem Jahr getestet und im Idealfall bereits 2023, spätestens aber 2024 eingeführt werden soll.
Die Idee ist dabei ebenso simpel wie effektiv: Fährt ein Pilot - ähnlich wie aktuell beim DRS - in einem gewissen Abstand hinter einem anderen Auto, kann er die Motorenleistung des Vordermanns per Knopfdruck an seinem Lenkrad drosseln.

Ein Insider aus dem Technikteam der Formel 1 verrät: "Bislang haben wir beim Thema Überholen immer darüber nachgedacht, wie man das hintere Auto schneller machen kann. Bis wir irgendwann auf die Idee gekommen sind: Warum nicht das Gegenteil probieren?"


1. April - ich hasse diesen Tag :D

[Asaraki]

Und als nächstes dann die Blue Turtle Shell! :D

[Twodee]

Und als nächstes dann die Blue Turtle Shell! :D
Die hätte ich mir zu Zeiten der Merc/Ham-Dominanz gewünscht :D

[anderson-79]

https://f1-insider.com/formel-1-vettel-ruecktritt-april-42661/

Vettel beendet Karriere mit sofortiger Wirkung. 😁

[Korfox]

Denken die wirklich, dass die Meldung so glaubwürdig ist, dass sie das mit Sundays for Future noch hinschreiben müssen?

[anderson-79]

...und Hamilton singt aufm Konzert

[Korfox]

Und Rosberg gibt sein Comeback im Williams, Latifi ist raus.

[Twodee]

Und Formel 1 fährt ab nächstes Jahr rein elektrisch... Ach nee Moment das gibt's ja schon :freak:

[Ice-Kraem]

Ich hasse diese billo April scheisse....

[Flyinglosi]

Ich hasse diese billo April scheisse....
Findest du das nicht total lustig?

[Ice-Kraem]

Findest du das nicht total lustig?
Nee, zum kotzen. Mich nervt das. Es gibt echt wichtigeres als diesen must Brauch...

[Asaraki]

Na dann. Ich geb's weiter.

[Korfox]

Ich mag es gerne, dass die Welt sich ein Mal im Jahr nicht so ernst nimmt. Das darf auch Mal sein.
Die Formel 1 bietet aber tatsächlich seit einigen Jahren zu wenig Fleisch für gute Aprilscherze. Entweder sie sind so weit an den Haaren herbei gezogen, dass man es nicht mehr als Aprilscherz betiteln kann, oder die Chance ist groß, dass der 'Aprilscherz' in 2 Jahren der Wahrheit entspricht. Siehe formel1.de 2007, 2013 und 2014.

[Flyinglosi]

Die Ankündigung „zweier sich abwechselnder Rennleiter“ hätte ich vor einem Jahr z.B. noch für einen gelungenen Aprilscherz gehalten ;)

[Ice-Kraem]

Na dann. Ich geb's weiter.
Danke...
Hehehe

[Korfox]

Erm.. Stroll?? Hat er gedacht, er sei in Q4 und völlig alleine auf der Strecke?

[Twodee]

Er hat nicht damit gerechnet dass ihm latifi vorbeilässt nur um ihn 5 Sekunden später zu überholen. STR hätte aber auch in den Spiegel schauen können. Es war noch ein 3. Auto im Spiel, ein Alpha der im Anflug war. Den wollte wohl STR vorbeilassen.

[Flyinglosi]

War eben ein klassischer Stroll. Der glänzt ja auch im Rennen, speziell in Runde 1, gerne mal mit solchen Aussetzern.

[Korfox]

@twodee
LAT kommt aus der Box und geht erstmal davon aus, dass alles, was auf der Strecke kommt auf einer schnellen Runde sein könnte. Das ist absolut nicht verwerflich.
Dann stellt er fest, dass STR nicht auf einer schnellen Runde ist und er also seine Reifen so aufwärmen kann, wie es ihm passt, ohne Stroll "stören" zu können.
Stroll kreuz einmal die komplette Streckenbreite ohne in den Rückspiegel zu gucken. Wenn da ein RBR oder FER auf einer schnellen Runde gekommen wäre (also um die Kurve, nicht aus der Box), dann hätte er den genauso abgeräumt. Er hätte ja sogar ohne Rückspiegel noch zeit gehabt zu reagieren. LAT war ja schon fast komplett an ihm vorbei, also (ich will jetzt nicht lügen... vielleicht sitzt man dazu zu tief...) wahrscheinlich sogar aus dem Cockpit schon zu sehen.

Wenn der AM konkurrenzfähig wäre und VET aktuell eine sehr starke Phase hätte oder in der WM weit oben wäre hätte ich vermutet, dass STR angewiesen wurde dafür zu sorgen, dass VET im Q1 fahren kann.

[Grendizer]

Bei Sky gab es die Info, das STR massiv per Funk gecoached wurde um die eine schnelle Runde zu schaffen. Er wurde auch angewiesen vor LAT zu bleiben.

VET kann jetzt ein runde versuchen.

[Twodee]

@Korfox
Ist mir schon klar, hab ja auch nur aus Sicht von STR geschrieben.
Das er unschuldig ist, habe ich nicht gesagt.

[Korfox]

Mercedes... :D EDIT: Also wenn man oben links die Miniaturkarte angeschaut hat, dann haben die Mercedes es nicht in die Q-Runde geschafft. Aber sie fahren... keine Ahnung.
EDIT2: Joar, haben eine Checkered-Flag.

[Grendizer]

MER nimmt jeden Runde mit die sie testen können. Die Zeiten waren ja absehbar gut genug für Q2.

[Flyinglosi]

MER nimmt jeden Runde mit die sie testen können. Die Zeiten waren ja absehbar gut genug für Q2.
Wurz meinte es geht da eher darum, das Fahrzeug (im speziellen die Aufhängung nahe dem Reifen) warm zu halten.

[Twodee]

4 Mercedes Motoren haben Q2 nicht erreicht.

[Korfox]

Wurz meinte es geht da eher darum, das Fahrzeug (im speziellen die Aufhängung nahe dem Reifen) warm zu halten.
Klingt sinnvoll. Danke.
Bei SRF haben sie einfach komplett überschwiegen, dass die Mercedes auf der Strecke war.

[Korfox]

Was geht denn da ab... Alonso. Schade. Druckabfall in der Hydraulik..

[Grendizer]

ALO... hatte wohl Hydraulikprobleme und konnte nicht runterschalten

[Voodoo6000]

Sehr schade, Alonso war richtig schnell