Saison 2022

[Asaraki]

Vor allem würde jedem hier der Kopf nach drei Bounces abfallen, aber klar, Lewis ist eine Heulsuse ^^

[Kartenlehrling]

Der unterschied in der Quali zwischen 15 und 10 Platz sind gerade 0,2sec, da hätte Jeder noch den 10 Platz eigentlich verdient.

[Twodee]

Der unterschied in der Quali zwischen 15 und 10 Platz sind gerade 0,2sec, da hätte noch den 10 Platz eigentlich verdient.
Was hätte der 10. Platz noch verdient?

[Grendizer]

PER schlägt ein

1. LEC
2. SAI
3. PER
4. VER
5. NOR
6. RUS
7. ALO
8. HAM
9. VET

[just4FunTA]

starke Leistung von Leclerc

[patermatrix]

LEC in der abgebrochenen Runde mit um 0.150s verbessertem 1. Sektor, was wäre da wohl noch für eine Zeit dringelegen :eek:

Ferrari scheint noch Luft nach oben zu haben, ein Doppelsieg scheint möglich morgen!

[Twodee]

Was ist mit Alonso in der letzten Runde passiert?

[Gebrechlichkeit]

Zuviel gepusht mit seiner KackKarre. Evtl. wollte er die 19s Barriere [S1] knacken mit dem Alpine. Der wird morgen Hamilton schoen aufhalten :D

[Grendizer]

Laut Dr. Marko müßte LEC für das vorbeifahren an der Messung eigentlich von hinten starten. Das wäre wohl die Bestrafung in allen anderen Klassen. Mal schauen, ob da noch was kommt. SAI könnte Getriebe Probleme bekommen, wegen dem Schlag gegen PER Auto.

[Gebrechlichkeit]

Ob der DerKerker eine 1:10:xxx geschafft haette, ohne die rotte Flagge?

Fernando Alonso in the middle of the last qualifying flying lap, in which he was playing for fifth place with Norris and Russell on Sunday's grid.

The Asturian driver ended up hitting the wall at the Mirabeau corner after over braking at that point. Everything had an explanation. "The truth is that I made a mistake in turn 5. I started the lap a little bit regular, with the brakes already too cold. In turn 3 I started to doubt whether to abort the lap or continue. Then I looked at the steering wheel to pass the braking distribution backwards, and all these things in Monaco you don't have time to do them. I lost the braking point for a moment and the truth is that I could have done something more today and my mistake doesn't leave a good taste in my mouth. But let's see what we can do tomorrow with the rain".

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

[Si|encer]

So, kommt der Regen oder nicht ? Das einzige was das Rennen retten könnte ^^

[Kartenlehrling]

https://www.wetteronline.de/regenradar/frankreich?mode=interactive&wrx=43.74,7.49&wrp=periodCurrentHighRes&wrm=10.5&wro=true

Laut Wetteronline gibts kein Regen bis mindesten 17:00uhr.

[Si|encer]

..und es regnet. Asphalt ist schon gut Nass ^^

[[dzp]Viper]

..und es regnet. Asphalt ist schon gut Nass ^^
Ist aber wohl nur was kleines was schnell vorbei ist und der warme Asphalt wird schnell wieder abtrocknen

[Si|encer]

Start suspended...lol

Schwerer Regen vorausgesagt

[Dondy]

Yeah 10min ... und direkt kam "Heavy rain will come in a couple of minutes" ... Super gemacht F1, anstatt dass man JETZT startet!

[[dzp]Viper]

Yeah 10min ... und direkt kam "Heavy rain will come in a couple of minutes" ... Super gemacht F1, anstatt dass man JETZT startet!
Man startet jetzt nicht damit die Teams noch ihre Reifen und das Setup an die neuen Konditionen anpassen können.
Hätte man die 9 min nicht gegeben waren alle auf Slicks im Regen gestartet.. dass das nicht gut geendet hätte ist dir sicher klar ;-)

[anderson-79]

Wie lächerlich ist das schon wieder, Start hinterm Safety Car

[Dondy]

Viper;13017017']Man startet jetzt nicht damit die Teams noch ihre Reifen und das Setup an die neuen Konditionen anpassen können.
Hätte man die 9 min nicht gegeben waren alle auf Slicks im Regen gestartet.. dass das nicht gut geendet hätte ist dir sicher klar ;-)

Ok danke für die Info! Ich hatte es gerade so rechtzeitig 14:58 nach Hause geschafft und mich schon gewundert :biggrin:

Aber jetzt wechseln sie schon wieder :freak:

[Flyinglosi]

Wie lächerlich ist das schon wieder, Start hinterm Safety Car
Ich tippe auf ein komplettes Rennen hinter dem SC, wobei Leclerc trotzdem das Auto in der letzten Kurve verliert und ausfällt ;)

[Si|encer]

Viper;13017017']Man startet jetzt nicht damit die Teams noch ihre Reifen und das Setup an die neuen Konditionen anpassen können.
Hätte man die 9 min nicht gegeben waren alle auf Slicks im Regen gestartet.. dass das nicht gut geendet hätte ist dir sicher klar ;-)

Für den Zuschauer wäre das Gold Wert gewesen. (Vom Sicherheitsaspekt einmal abgesehen)

Start verschoben auf 15:16 Uhr

[Acid-Beatz]

Monaco bei regen gabs lange nicht oder irre ich mich?

[Grendizer]

Abbruch

[Si|encer]

Das ist aber schon Heavy was da für Pfützen sind ^^

Wird wohl ein längerer F1 Nachmittag :D

[RoNsOn Xs]

Belgien 2.0 incoming..

[Si|encer]

Aber zumindest kein Sieger hinterm Safety Car :D

Und Rennen ist faktisch nicht mal frei gegeben.

[Gebrechlichkeit]

Haette man bloss nicht den Start von 14.00Uhr auf 15.00Uhr verlegt, damit mehr Amis diese Farce miterleben koennen.

[Kartenlehrling]

Woher ist den die Regenwolke hergekommen?

[Korfox]

Das ist verdammt viel "kein Regen vor 17 Uhr" :D
Heute werden wir wohl kein großartiges Rennen sehen. Dabei ist Regen die quasi einzige Möglichkeit, dem GP von Monaco etwas Leben einzuhauchen.
Naja, ein Wenig kann man ja noch 24h gucken.

[Karümel]

https://i.ibb.co/YyjNgJd/Screenshot-2022-05-29-153248.jpg

:biggrin:;D:D

[Mond]

Die sollen doch einfach mal losfahren?!? :confused:

[Flyinglosi]

Die sollen doch einfach mal losfahren?!? :confused:
Bist du des Wahnsinns? Da könnte sich ein Fahrer die Frisur ruinieren.

[Twodee]

So, kommt der Regen oder nicht ? Das einzige was das Rennen retten könnte ^^
Das einzige was das Rennen im schlechtesten Fall unmöglich macht...

[Korfox]

Jetzt wollte ich grad nochmal ein Stündchen die Augen zu machen, da wollen die um 16:05 starten? Naja. Wohl einige Sekunden vor dem Zieleinlauf am Ring.

[ShinyMcShine]

Formel lächerlich...
Aber so konnte ich wenigstens das 24h Rennern fertig schauen...
€: Vielleicht wollte das die Rennleitung auch in aller Ruhe.

[Twodee]

Rollender Start ....

[dreamweaver]

Alter, jetzt können die nicht mal mehr hinterm Safetycar fahren, ohne zu crashen wenn es nass ist.

[GSXR-1000]

lächerliche Vorstellung

[Gumril]

Naja Regen wird halt im Simulator nicht simuliert ;)

[Oid]

24h Nürburgring >> Formel 1

[Twodee]

Alter, jetzt können die Kanadier nicht mal mehr hinterm Safetycar fahren, ohne zu crashen wenn es nass ist.
Jetzt stimmt es :D

[Grendizer]

Trotz Regen, dann doch extrem langweilig.

[Korfox]

Wenigstens Gasly zeigt n bissl Action.

[Si|encer]

So langweilig finde ich das jetzt nicht...

[RoughNeck]

Ferrari at its Best
Ein Haufen von Idioten

[Twodee]

PER auf Hard P1 - Sehr gut!
LEC auf P4 hinter VER beide auf Hard, lol - Ferrari was für eine Truppe

[Flyinglosi]

Ferrari ist nun endgültig wieder bei der alten Form angekommen.

[Korfox]

Oha.
Puh. MSC ist ok.
Die Haas bringen nochmal action rein.

So knackt HAAS auch den Budgetdeckel.

[ChaosTM]

Oh Mick - Ferrari !!

[Si|encer]

Schumacher wird Haas noch an den Ruin führen......man man man

[Korfox]

Sehr schöne Geste von Zhou, dass er direkt nachfragt, ob MSC ok ist.

[Grendizer]

Seit den Boxenstopps und den Wechsel auf Intermediates und Hard ist wieder Spannung drin.

[Grendizer]

Aus Sky vermuten sie bei MSC einen technischen Defekt an der Bremse... Auto sah aber heftig aus.
edit: Wiederholung zeigt wohl, das er eine Leitplanke vorher erwischt hat.
edit2: Wäre mal schön, wenn die Rennleitung was zu den Boxengassenausfahrt von PER (noted) und VER(im Video klar zu sehen, aber nicht noted) sagen würde

[Flyinglosi]

Zur Sicherheit muss Mick ins Medical Center, damit Günther Steiner ihn nicht in die Finger bekommt.

[RoughNeck]

Auto in 2 Teile an einer Stelle die besonders stark sein sollte.
Mick ist zwar nicht der beste Fahrer aber der Haas ist auch ein Fail. Sah schon komisch aus wie er das Auto verloren hat.

[Si|encer]

Rote Flagge ^^

Und ja, sah bei Schumacher schon komisch aus, evtl. konnte er nix dafür.

Also das ist doch alles ziemlich unterhaltend finde ich. Zur letzten Prise fehlt jetzt noch Regen im letzten drittel ^^

[Grendizer]

Auto in 2 Teile an einer Stelle die besonders stark sein sollte.
Mick ist zwar nicht der beste Fahrer aber der Haas ist auch ein Fail. Sah schon komisch aus wie er das Auto verloren hat.

Das das Auto zerbricht ist wohl von der konstruktion bedigt. Und wie gesagt, bei Sky Wiederholung sah es so aus, als könnte er mit dem linken Hinterrad die Leitplanke in der Kurve zuvor touchiert haben.

Edit. RED Flag

[Korfox]

?? Warum jetzt rot

[Si|encer]

Der Rennleiter meint er brauche länger um die Tecmo Barriere wieder herzurichten

[Grendizer]

?? Warum jetzt rot

Barrieren müssen repariert werden.

edit: Ich verstehe, den ganzen Sicherheitsgedanken, aber das macht die Rennen auch kaputt.

[Twodee]

Aus Sky vermuten sie bei MSC einen technischen Defekt an der Bremse... Auto sah aber heftig aus.
edit: Wiederholung zeigt wohl, das er eine Leitplanke vorher erwischt hat.
edit2: Wäre mal schön, wenn die Rennleitung was zu den Boxengassenausfahrt von PER (noted) und VER(im Video klar zu sehen, aber nicht noted) sagen würde
War nicht PER, es war nur VER

[Korfox]

Barrieren müssen repariert werden.

edit: Ich verstehe, den ganzen Sicherheitsgedanken, aber das macht die Rennen auch kaputt.
Ja... Nein.
Man hätte ja rot schwenken können... Als da ein Auto in drei Akten auf der Strecke lag. Aber wenn die Strecke wieder frei ist und nurnoch 5-10 Minuten für die Barriere gebraucht werden? Völlig sinnfrei, finde ich.

[GSXR-1000]

War nicht PER, es war nur VER
Wenn das nicht geahndet würde wäre das bezeichnend für die momentane F1

[Si|encer]

Dann hätte der Rennleiter zumindest jetzt einen stehenden Start nachholen können :D

Im ORF haben sie gerade gesagt Günther Steiner hätte wutentbrannt seinen Bereich verlassen. ;D

[Grendizer]

gibt rollenden Start um 17:15

[RoNsOn Xs]

Kommt alles nach dem Rennen. So wie es hier heut zuende geht, wird nicht der finale Endstand sein vermute ich.

[Grendizer]

Dann hätte der Rennleiter zumindest jetzt einen stehenden Start nachholen können :D

Im ORF haben sie gerade gesagt Günther Steiner hätte wutentbrannt seinen Bereich verlassen. ;D
habe mich schon gewundert, das er Mick nicht in Empfang genommen hat.

[Mond]

Wenn das so weitergeht könnte es nächste Saison eine F1 ohne deutsche Fahrer geben.

[Twodee]

Wenn das so weitergeht könnte es nächste Saison eine F1 ohne deutsche Fahrer geben.
Passt doch, gibt ja auch keine Deutschen Austragungsorte mehr. :mad:

[Flyinglosi]

Wenn das so weitergeht könnte es nächste Saison eine F1 ohne deutsche Fahrer geben.
Spart im aktuellen Fall zumindest ein wenig Reparaturkosten ein.

[Rolsch]

Von mir aus darf Monaco gerne aus dem F1-Kalender verschwinden. Hat mit Racing nicht soviel zu tun, eher ein Boxenstop-Simulator und warten bis Ferrari es verbockt.

[Si|encer]

Rennen wird wohl nicht zuende gefahren, und wenn nochmal was passiert gibs auch keine vollen Punkte weil 75% der Renndistanz nicht bestritten wurden.

[StevenB]

Warum hat Ferrari nicht auf medium gewechselt? Das Rennen geht doch nur noch maximal 40min und dementsprechend nur noch 25 Runden?

[Mond]

Warum hat Ferrari nicht auf medium gewechselt? Das Rennen geht doch nur noch maximal 40min und dementsprechend nur noch 25 Runden?
Weil Ferrari

[Oid]

Auto in 2 Teile an einer Stelle die besonders stark sein sollte.
Wieso sollte es da besonders stark sein? Wenn etwas besonders stark sein sollte, dann das Monocoque um den Fahrer.
Aber ich war in der Tat auch überrascht, dass dieser Crash gereicht hat um das Auto in zwei Teile zu zerlegen.

[Twodee]

So Jungs aufwachen. Überrundungen stehen wieder an :D

[Si|encer]

Wenn Sainz da was versucht, wirds crashen, ganz sicher

[StevenB]

Ahh Okay die Medium geben so langsam auf.

[Twodee]

Reifen von VER sehen dagegen deutlich besser aus.

Btw. volle Punkte gibts.

[Grendizer]

Wenn VER+5 noch bekommt, bleibt er aber zumindest 4.

[GSXR-1000]

Keine Strafe für Verstappen... so vorhersehbar.. Formula Peinlich

[Grendizer]

Keine Strafe für Verstappen... so vorhersehbar.. Formula Peinlich
Kann es auch nach dem Renen noch geben. Also einfach mal den Ball flachhalten.

[Andre]

Kann es auch nach dem Renen noch geben. Also einfach mal den Ball flachhalten.

Da wird nichts kommen. Ansonsten bis auf den Regen Monaco wie immer totlangweilig und völlig aus der Zeit gefallen.

[RoNsOn Xs]

Wenn es so eindeutig ist wie heute, ist es allerdings schon schade LeClerc das Podium zu verweigern.

[Grendizer]

Naja ... das Team hats versaut, da wird per se nix verweigert. VER ist wegen der nassen Bahn über die linie gerrutscht. Habe die Regel nicht im Kopf, ob es da evtl. auch Ausnahmen gibt, würde aber eigentlich eine +5 Sek Strafe erwarten.

[ChaosTM]

Das Rennen mach einfach keinen Sinn mehr, aber für Monaco ist es eine nette Einnahmequelle..

[Twodee]

Das kennen wir doch schon: https://www.sport.de/news/ne4242419/formel-1-weisse-linie-ueberquert-max-verstappen-entgeht-strafe/

[Grendizer]

Mal ehrlich, es ist eine Kunst, das man es durch eine beschissene Boxenstrategie schafft, seinen Fahrer von 1 auf PLatz 4 zu befördern, das gehört maximal bestraft.

[Voodoo6000]

Ferrari halt...

Das Rennen war für Monaco sogar ganz ok aber die aktuellen Autos sind einfach viel zu groß für die Strecke.

[GSXR-1000]

Mal ehrlich, es ist eine Kunst, das man es durch eine beschissene Boxenstrategie schafft, seinen Fahrer von 1 auf PLatz 4 zu befördern, das gehört maximal bestraft.
Stimmt, bei 4 Fahrern in 4 Sekunden Abstand ist das ne große Kunst du Experte.

[Grendizer]

Aber super Rennen von PER ... Respekt, freut mich, das er dieses Jahr so super performt. Da mag man gar nicht mehr von einem sehr guten Wingman reden, kann verstehen, das er eigene Ambitionen auf den WM Titel hat.

[Flyinglosi]

Wird der Monaco-Sieger nicht typischerweise WM :D

Hut ab auch vor Sainz: Der hat vor seinem Teamkollegen geschnallt, dass man bzgl. Rennstrategie bei Ferrari besser zwei bis dreimal nachfragt.

[Grendizer]

Stimmt, bei 4 Fahrern in 4 Sekunden Abstand ist das ne große Kunst du Experte.

Rennen gesehen ? Ist halt blöd, wenn man den Doppelboxenstopp nicht vorbereitet hat und der Gegner den einwandfrei durchführt.

[Si|encer]

Also LeClerc ist sich sicher wer den Sieg verbockt hat --> sein Team. Daher ist der auch so angepisst.

Ansonsten wurde ich sehr gut unterhalten heute, weiß nicht was man gegen diesen Renn Nachmittag haben könnte. Es ist immerhin Monaco gewesen.

Da hat Christian Menath einiges zu berichten. :D

[Voodoo6000]

HAM mach gegen RUS aktuell echt eine schlechte Figur. Er war in den letzten 6 Rennen hinter Russell. Mich erinnert es stark an Vettel gegen RIC, als Vettel plötzlich auch kein Weltmeisterauto mehr hatte.

[Grendizer]

Da hat Christian Menath einiges zu berichten. :D

Ja da freue ich mich auch drauf. Vorher noch Nimmervoll/Scheuren beim "analysieren" zuhören....:biggrin:

[Flyinglosi]

HAM mach gegen RUS aktuell echt eine schlechte Figur. Er war in den letzten 6 Rennen hinter Russell. Mich erinnert es stark an Vettel gegen RIC, als Vettel plötzlich auch kein Weltmeisterauto mehr hatte.

Seit er ohne Piercings fährt, ist einfach die Luft raus.

[Si|encer]

Er fährt ja nicht ohne Piercings :D

[Grendizer]

HAM mach gegen RUS aktuell echt eine schlechte Figur. Er war in den letzten 6 Rennen hinter Russell. Mich erinnert es stark an Vettel gegen RIC, als Vettel plötzlich auch kein Weltmeisterauto mehr hatte.


Ja das ist echt heftig. Auch seine Reaktion, als er gemerkt hat, das vor ALO und ihm dann eine Lücke von 30 sekunden ist, das Schweigen war bezeichnend.
edit: Hätte man nicht eigentlich die letzte 20 Min DRS freigeben können ?

[Andre]

DRS war doch frei?!

[Grendizer]

Echt ? Dann war ich wohl gerade abgelenkt, als die Meldung kam,

[Si|encer]

DRS war frei, hat aber null Rolle gespielt.

[Scorpius]

DRS war frei, hat in Monaco afaik bisher auch nie was gebracht, wenn der Hinterherfahrende nicht zusätzlich noch aus der letzten Kurve einen massiven Tracktionsvorteil hatte.
Und als Alonso dann doch mal das Gas durchgetreten hatte nach der Bummelei war er ja erstmal 2 oder 3 sekunden weg, bis Hamilton wohl seinen flow wiedergefunden hatte oder evtl. haben auch die Reifen gelitten.
Hat halt wirklich gerade parallelen mit VET/RIC damals, beim etablierten läuft es nicht so richtig und wenn es was zum Abstauben gab war der andere derjenige.

[Grendizer]

SKY Wiederholung zeigt, das VER mit den Reifen wirklich auf der linie war.
edit. LEC ist einfach zu nett....

[Andre]

Echt ? Dann war ich wohl gerade abgelenkt, als die Meldung kam,

Monaco ist so eine Kackstrecke, da machts eh keinen Unterschied.

[RoughNeck]

Ferrari mal wieder Top.
So kann man RedBull auch zum WM Titel verhelfen. Echt eine Lachnummer das Team.

[Xaver Koch]

Der arme Leclerc. Da macht er zwei Rennen lang wirklich ALLES richtig und setzt den Speed des Ferrari in Quali und Rennen um und Verstappen holt zweimal hintereinader Punkte auf ihn auf. Das ist hart. Verstappen hat (sich) das Glück von Hamilton (erarbeitet).

Gratulation an Perez, sehr stark unterwegs dieses Jahr. Nach Zweifelen 2021 zeigt er dieses Jahr warum er zu Recht im Red Bull sitzt.

Mick Schumacher hat im Interview eingeräumt, dass er neben der Linie war (Fahrferhler). Tut mir leid, aber 2022 ist er einfach in der F1 überfordert. Schade, 2021 ließ hoffen.

[Twodee]

Überfahren oder nur berührt? Letzteres ist erlaubt: https://streamable.com/t19g7a

[Rolsch]

Man hat auch bei Sky gesehen dass er vorne nicht drüber war und hinten hat die Linie dann aufgehört als das Hinterrad drauf war. Völlig OK.

[Grendizer]

Solange die Reifen noch auf der Linie sind, ist alles ok.

[Wake]

Überfahren oder nur berührt? Letzteres ist erlaubt: https://streamable.com/t19g7a

Nope, ist fraglich wenn man sich die Regeln durchliest:
"11.1 In accordance with Chapter 4 (Section 5) of Appendix L to the ISC drivers must keep to the right of the solid yellow line at the pit exit when leaving the pits and stay to the right of this line until it finishes after Turn 1."
Aus den Monaco Event Notes (https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20Monaco%20Grand%20Prix%20-%20Race%20Director's%20Event%20Notes%20V2.pdf).

Will man jetzt bissl lawyern könnte man sagen das der "Fahrer"(driver) rechts von der Linie war. :P
Wurz war auch der Meinung, dass Berühren alleine schon ausreicht für eine Strafe.

Ferrari hat laut Horner auch schon "Protest" eingelegt, gegen Verstappen und Perez. (https://twitter.com/tgruener/status/1530959936276013056)
Binotto: "Not so much a protest against Red Bull, but we do want clarity. It has been clear since Turkey 2020 that you have to stay right of the line. That was not the case with both Red Bulls. In the past this was always a time penalty of 5 seconds."

"If Red Bull can show that Pérez and Verstappen had problems with the slippery conditions, that could be a way out. Norris, for example, was reprimanded in Russia last year for a similar incident, when entering the pit lane." ;D

[Langenscheiss]

Mick hats schon wieder verbockt.:rolleyes: (und der Haas bricht auffällig häufig auseinander). Der Steiner wird mit dem Schlitten fahren,vor allem wegen des budget caps.

Ansonsten gönne ich es Perez, selbst wenn es LeClerc eigentlich verdient hatte, zu gewinnen.

[kmf]

Mick hats schon wieder verbockt.:rolleyes: (und der Haas bricht auffällig häufig auseinander). Der Steiner wird mit dem Schlitten fahren,vor allem wegen des budget caps.

Ansonsten gönne ich es Perez, selbst wenn es LeClerc eigentlich verdient hatte, zu gewinnen.
Wie kann das Auto so auseinander brechen? Ich glaub, da müssen sie mal genauer hinschauen, normal find ich das ned, weil so heftig war der Einschlag in die Bande auch wieder ned.

[RoughNeck]

Wieso sollte es da besonders stark sein? Wenn etwas besonders stark sein sollte, dann das Monocoque um den Fahrer.
Aber ich war in der Tat auch überrascht, dass dieser Crash gereicht hat um das Auto in zwei Teile zu zerlegen.

Wurz meinte dass der Teil vom Auto besonders stark ist.
Klar, das Monocoque hat die Aufgabe den Fahrer zu schützen, der restliche Teil muss aber auch eine gewisse Steifigkeit aufweise, es wirken ja nicht unerhebliche Kräfte auf solch F1 Autos.

Ich würde es verstehen wenn das Auto so seitlich in ein Leitplanke einschlägt und dabei auseinander bricht, aber diese TecPro Barrieren geben ja nach und die Geschwindigkeit war jetzt nicht so hoch.

Jedenfalls schlecht fürs Team, wieder Kosten die so sicher nicht eingeplant waren. Ich finde bei Haas muss man sich mal überlegen Mick auszutauschen, Finanziell ist er nicht tragbar.

[Langenscheiss]

Wie kann das Auto so auseinander brechen? Ich glaub, da müssen sie mal genauer hinschauen, normal find ich das ned, weil so heftig war der Einschlag in die Bande auch wieder ned.

Alonso meinte irgendwas davon, dass das höhere Gesamtgewicht und die Gewichtsverteilung dieses Jahr dazu führt, dass ein Crash das Heck stärker belastet. Die strukturelle Integrität des Hecks bei einem harten Crash ist ja nicht so kritisch wie die des Cockpits. Zumindest solange das Ding nicht wild rumfliegt und andere gefährdet, gilt ja, dass tendenziell mehr Energie vom Fahrer abgehalten wird, je mehr Teile sich lösen. Andererseits ist es sehr kostspielig, wenn da immer so viel kaputt geht. Aber da werden sich bestimmt noch Ingenieure zu äußern.

[Scorpius]

Bei Sky hatten sie es glaube ich erwähnt, dass das so sein soll mit dem ausseinanderbrechen wenn ich es recht verstanden habe. Aber dass es jetzt so leicht sein soll.

Ja wird Zeit, dass der Mick bald die Kurve bekommt. Wenn nicht, Steiner wird Mick ja bald los sein, sofern es sich bewahrheitet dass Mick zu Aston gehen könnte weil die nen deutschen Ersatz wollen wegen dem Einstieg 2026 Audi? Wobei ich persönlich immernoch nicht glaube, dass sich diese den Stroll sen. antun. Eher glaue ich, dass Stroll bis dahin eh kein Bock mehr hat wenn nichts voran geht.

[maximus_hertus]

Uff, krass, die Verzögerung beim Start hatte nicht den Regen als Grund, sondern einen Stromausfall beim Starting Grid. Es war ab 15 Uhr klar, dass man nicht stehend starten könnte, selbst wenn es komplett trocken gewesen wäre....

[MSABK]

Bei Sky hatten sie es glaube ich erwähnt, dass das so sein soll mit dem ausseinanderbrechen wenn ich es recht verstanden habe. Aber dass es jetzt so leicht sein soll.

Ja wird Zeit, dass der Mick bald die Kurve bekommt. Wenn nicht, Steiner wird Mick ja bald los sein, sofern es sich bewahrheitet dass Mick zu Aston gehen könnte weil die nen deutschen Ersatz wollen wegen dem Einstieg 2026 Audi? Wobei ich persönlich immernoch nicht glaube, dass sich diese den Stroll sen. antun. Eher glaue ich, dass Stroll bis dahin eh kein Bock mehr hat wenn nichts voran geht.

Ich denke Ferrari wird Mick fallen lassen wenn er weiter so fährt wie bisher. Danach sehe ich aber außer für Marketing keinen Grund warum er bei Aston Martin oder Audi fahren sollte.

[Voodoo6000]

Sergio Perez und Max Verstappen bekommen keine Strafe :)

[Gebrechlichkeit]

Perez ist eindeutig ueber die gelbe Linie gefahren.

https://i.ibb.co/kXDGC8Z/Screenshot-1.png (https://imgbb.com/)
https://i.ibb.co/Cw9H6RP/Screenshot-2.png (https://ibb.co/kGDSJNm)
https://i.ibb.co/RyDpLLx/Screenshot-3.png (https://ibb.co/PQ6ZBB7)

[Asaraki]

Geht ok, Ferrari hat die Plätze ja nicht dort verloren. Ist aber schon eine wichtige Regel aus Sicherheitsgründen, darf jetzt nicht immer locker ausgelegt werden, aber man sah das rutschen ja ziemlich deutlich

PS : Wurde hier eigentlich schon erwähnt, dass Latifi aktuell auf Platz 21 ist? :D Muss man auch erst einmal hinkriegen. Der wünscht sich bestimmt Mazepin zurück.

[Gebrechlichkeit]

https://i.ibb.co/0JnwQZb/Screenshot-6.png (https://ibb.co/ThwCrR3)

[Langenscheiss]

PS : Wurde hier eigentlich schon erwähnt, dass Latifi aktuell auf Platz 21 ist? :D Muss man auch erst einmal hinkriegen. Der wünscht sich bestimmt Mazepin zurück.
Der hats ja sofort am Anfang schon wieder vergeigt, dabei aber immerhin keinem anderen das Rennen versaut. Der einzige, auf den Mick noch herabschauen kann aktuell...leider...für beide...:frown:

[GSXR-1000]

Sergio Perez und Max Verstappen bekommen keine Strafe :)
Wundert das irgendwen?

[Grendizer]

Ich denke Ferrari wird Mick fallen lassen wenn er weiter so fährt wie bisher. Danach sehe ich aber außer für Marketing keinen Grund warum er bei Aston Martin oder Audi fahren sollte.

Ja denke ich auch. Das ist ja Wahnsinn, was der an Schrott bei Haas produziert. Überlebt der die aktuelle Saison ? Irgendwann wird auch MAG Probleme bekommen, wenn keine Kohle mehr da ist, weil ständig für MSC die Autos neu aufgebaut werden müssen.

[Rolsch]

Ist ja auch gefährlich für Mick und die anderen Fahrer wenn er mit der F1 überfordert ist. Lange wird man sich das nicht mehr anschauen.

[EOVI]

Perez ist eindeutig ueber die gelbe Linie gefahren.
Du laberst so einen Quatsch! Ist dir der Helm nicht aufgefallen? Das war nicht PER sondern VER!

---

Alle Parteien hätten sich dann darauf geeinigt, dass Verstappen Teile seines linken Vorder- und Hinterreifens links neben der gelben Linie hatte, aber dass auch ein Großteil beider Räder noch auf der gelben Linie war. Der Fall von Sergio Perez wurde sogar gleich geschlossen, da Ferrari einsah, dass er mit allen Rädern rechts neben der Linie war.

...

Im Fall Verstappen legten die Rennkommissare dann nach einer Überprüfung eines ähnlichen Falls von Lance Stroll 2021 sechs schlussfolgernde Punkte fest:

4. Artikel 5 c) von Kapitel IV des Appendix L des Kodex legt fest, dass ein Auto bei der Boxenausfahrt die Linie nicht überqueren darf.

5. In diesem Fall hat das Auto die Linie nicht "überquert" - um dies zu tun, hätte es ein ganzes Rad links von der gelben Linie haben müssen.

[Gebrechlichkeit]

"11.1 In accordance with Chapter 4 (Section 5) of Appendix L to the ISC drivers must keep to the right of the solid yellow line at the pit exit when leaving the pits and stay to the right of this line until it finishes after Turn 1."
Aus den Monaco Event Notes (https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20Monaco%20Grand%20Prix%20-%20Race%20Director's%20Event%20Notes%20V2.pdf).
Alle Parteien hätten sich dann darauf geeinigt, dass Verstappen Teile seines linken Vorder- und Hinterreifens links neben der gelben Linie hatte, aber dass auch ein Großteil beider Räder noch auf der gelben Linie war. Im Fall Verstappen legten die Rennkommissare dann nach einer Überprüfung eines ähnlichen Falls von Lance Stroll 2021 sechs schlussfolgernde Punkte fest:

4. Artikel 5 c) von Kapitel IV des Appendix L des Kodex legt fest, dass ein Auto bei der Boxenausfahrt die Linie nicht überqueren darf.

5. In diesem Fall hat das Auto die Linie nicht "überquert" - um dies zu tun, hätte es ein ganzes Rad links von der gelben Linie haben müssen.

Rechts ist nicht links.

Wenn der Rest der Zirkus-Truppe sich daran halten kann, dann auch die Red Bülls, ja? Ferrari haette ohne Probleme das reklamieren koennen. Ferrari ist halt ne Lachnummer. Beide Williams Fahrer ignorieren Blaue Flaggen und es wird nicht protetstiert. LeClerc soll dadurch bis zu 5s verloren haben, weil Albon zwanzig blaue flaggen nicht gesehen haben soll.
https://old.reddit.com/r/formula1/comments/v0redp/williams_holding_up_ferraris/

[Korfox]

Och, Gebrechlichkeit...
Appendix L, Kapitel 4, Absatz 5:

5. Exit from the pit lane
a) The section of track from the end of pit lane to
the second safety car line (SC2) is designated the
“pit exit”.
b) There will be a green light and a red light (or
similar signs) at the pit lane exit. Cars may only
leave the pit lane when the green light is on (or sign
is displayed).
c) Except in cases of force majeure (accepted as
such by the Stewards), any tyre of a car exiting the
pit lane must not cross any line painted on the track
at the pit exit for the purpose of separating cars
leaving the pit lane from those on the track.
Die FIA hat doch selbst gesagt, dass das Dokument mit den International Sporting Codes relevant ist und das andere eine Fehlinterpretation eben jenes.

[Wake]

Die Monaco Notes waren fälschlicherweise copy-pasted von der 2021er- und nicht der 2022er-Version der Regel.

Der Artikel erklärt es ganz gut:
[Racefans] The rule tweak and ‘cut-and-paste’ which explain how Verstappen avoided a penalty (https://www.racefans.net/2022/05/29/the-rule-tweak-and-cut-and-paste-which-explain-how-verstappen-avoided-a-penalty/)

TLDR: Solange der Reifen nicht komplett die Pit Exit-Linie nach links rüber verlässt ("must not cross") gibt es keine Strafe dafür. Berühren ist somit also auch okay.

[Gebrechlichkeit]

Die Monaco Notes waren fälschlicherweise copy-pasted von der 2021er- und nicht der 2022er-Version der Regel.


https://i.ibb.co/ZmTRfQs/final-62949d31a06ddc009a6e09c1-249986.gif (https://imgbb.com/)

[Wake]

Nicht von mir copy-pasted, vom Race Director :P.

[Flyinglosi]

https://i.ibb.co/ZmTRfQs/final-62949d31a06ddc009a6e09c1-249986.gif (https://imgbb.com/)
Bist du eigentlich auch fähig, eine im Ansatz nachvollziehbare Diskussion zu führen, oder sind deine Postings nur als Zeugnis dafür zu verstehen, womit du deine Freizeit so verschwendest?

[Asaraki]

Don’t feed the troll ^^

[Flyinglosi]

Don’t feed the troll ^^
Ich glaub nicht, dass der (mit Absicht) trollt. Da läuft einfach irgendwas total schief.

[Twodee]

Nicht nur hier

[Gebrechlichkeit]

Nicht von mir copy-pasted, vom Race Director :P.

Du hast das hier gepostet, nicht der Race Direktor. Andere haben auf deinen Post entsprechend reagiert. Wenn der aber falsche, veraltete Aussagen, Infos beinhaltet, dann ...

https://i.ibb.co/rGyKQSZ/Screenshot-3.png (https://ibb.co/99YmpLq)

Bist du eigentlich auch fähig, eine im Ansatz nachvollziehbare Diskussion zu führen, oder sind deine Postings nur als Zeugnis dafür zu verstehen, womit du deine Freizeit so verschwendest?
Don’t feed the troll ^^
Ich glaub nicht, dass der (mit Absicht) trollt. Da läuft einfach irgendwas total schief.
Nicht nur hier

https://i.ibb.co/xSSGfvm/Screenshot-4.png (https://ibb.co/8DD2d3z)

[Wake]

Du hast das hier gepostet, nicht der Race Direktor. Andere haben auf deinen Post entsprechend reagiert. Wenn der aber falsche, veraltete Aussagen, Infos beinhaltet, dann ...

https://i.ibb.co/rGyKQSZ/Screenshot-3.png (https://ibb.co/99YmpLq)


Der Post von mir entstand wenig später nachdem bekannt wurde dass Ferrari Protest einlegt, die Monaco Notes (welche auch bis jetzt nachträglich nicht geändert wurden) galten bis dahin anscheinend als die letzte Instanz bezüglich der angeblich gebrochenen Regel.

Dass diese a)von der Renndirektion falsch übernommen wurden und b)nicht den ISC überschreiben, stellte sich erst nachdem Verstappen und Perez bei den Stewards waren heraus.

Chronologisches Verständnis 6, setzen!

[Asaraki]

Ich glaub nicht, dass der (mit Absicht) trollt. Da läuft einfach irgendwas total schief.

Ist mir dann am Ende des Tages egal ob jemand aufgrund Langweilige oder Zwangsstörung trollt. Aber zumindest in diesem Fall gab er ja schön des öfteren zu, dass er bewusst trollt und hat sich daher einen permanenten Platz auf meiner Ignore verdient. Das schaffen sonst die Wenigsten :)

Aber es ist sowieso noch lange bis zum nächsten Rennen also will euch den Spass ja nicht nehmen :D


Back to topic... Vettel meint der Regenreifen sei schlecht. Stimmt schon was er sagt... ich kann mich auch an ziemlich regnerische Rennen erinnern bei denen gefahren wurde. Ich find Regen ja ziemlich toll solange es nicht gerade zu einem riesigen Risiko für die Fahrer führt.

("Ich erinnere mich an Tage, da konnte man bei solchen Bedingungen fahren. Monza 2008 zum Beispiel, oder China 2009. Das ist lang her. Aber nicht mit diesen Reifen", meint Vettel.)

[Flyinglosi]

@Asakari: Es wurde zumindest schon desöfteren erklärt, dass die Empfindlichkeit für Regen nicht direkt dem Reifen, sondern der Bauart der neueren Fahrzeuggenerationen geschuldet ist. Umso größer, umso mehr Unterboden kann Aufschwimmen.

[Korfox]

Naja (ich beginne relativierende Posts wohl gerne mit diesem Wort).
2021 wurde ein neuer Regenreifen entwickelt, der bei 300 km/h 85 Liter Wasser/Sekunde verdrängen konnte. Der Vorgänger hat 60L/s verdrängt. Der Inter verdrängt(e) 2021 30 Liter/Sekunde.
Das Problem bei Regen ist nicht ein Mangel an Wasserverdrängung, sondern - und das ist nicht neu - dass sie zu viel Wasser verdrängen. Wasser, das durch den Reifen verdrängt wird, wird als Spray aufgewirbelt und ich wüsste jetzt aus dem Stegreif auch nicht, was damit sonst passieren soll. Und das Spray ist ja für gewöhnlich auch das Problem, wegen dem die Rennen verschoben oder abgebrochen werden. Wer sich an Schumi-Couldhard erinnert erinnert sich auch, dass die Gischt schon immer problematisch war.
Ich weiß nicht, was sich mit den 18"ern geändert hat, aber ich denke man kann ähnliche Werte unterstellen.

Was bei der modernen Formel 1 noch dazu kommt und von 2021 auf 2022 durch den Ground-Effect sicher noch verstärkt wurde sind Abtrieb und Absenken des Autos bei hohen Geschwindigkeiten. Dadurch schwimmt nicht der Reifen auf, sondern der Unterboden, was einen ähnlichen, wenn nicht sogar unberechenbareren Effekt hat, als Aquaplanig. Wenn man jetzt aber die Regenreifen einfach im Durchmesser weiter erhöht, dann stört das wieder die Aero so massiv, dass man das Auto nicht mehr in einem bekannt kontrollierten Rahmen bewegt. Auch scheiße.
Der obige Auswurf ist nebenher auch einer der großen Gründe, aus denen die Formel 1 nicht mehr auf der Nordschleife fahren kann, selbst wenn sie wöllte. Mal abgesehen davon, dass man sich dann auch wieder mit Hagel in der Hatzenbach und in der gleichen Runde 30° Sonnenschein im Brünnchen klarkommen müsste, wie man am WE ja wieder gesehen hat :D.

Jau, siehe auch Flyinglosi über mir. Wobei ich jetzt erst nochmal nachgucken musste, ob Asaraki oder Asakari.

[Flyinglosi]

Der obige Auswurf ist nebenher auch einer der großen Gründe, aus denen die Formel 1 nicht mehr auf der Nordschleife fahren kann, selbst wenn sie wöllte. Mal abgesehen davon, dass man sich dann auch wieder mit Hagel in der Hatzenbach und in der gleichen Runde 30° Sonnenschein im Brünnchen klarkommen müsste, wie man am WE ja wieder gesehen hat :D.
Nachdem ich diese Woche ca. 6h des Rennens am Nürburgring verfolgt habe, hab ich gestern Abend mal spontan begonnen in IRacing mit dem GT3 dort zu trainieren.

Die Vorstellung, das die dort mal mit Formel-Fahrzeugen gegeneinander Rennen gefahren sind, ist einfach absolut verrückt.

edit: können wir uns in Anlehnung ans Thema nicht einfach auf Ascari einigen ;)

[Asaraki]

Ah das würde passen und auch erklären warum der Inter dann soviel besser ist. Merci für den Text :-) macht ja Sinn, je extremer das Auto desto stärker die Auswirkung von „1mm regen“

Ascari ist leider eine mir nicht wohlgesonnene Kurve und lässt mich öfters rausschlittern. Deshalb ist mir da die phonetische Distanz persönlich wichtig xD

Nachdem ich diese Woche ca. 6h des Rennens am Nürburgring verfolgt habe, hab ich gestern Abend mal spontan begonnen in IRacing mit dem GT3 dort zu trainieren.

Die Vorstellung, das die dort mal mit Formel-Fahrzeugen gegeneinander Rennen gefahren sind, ist einfach absolut verrückt.


Im GT3 Auto ist die Strecke aber einfach so verdammt spassig... fliesst gut, trotzdem ziemlich technisch und viel Platz zum Überholen. Wenn ich nur nicht immer Letzter wäre! :D Gruss Asa a.k.a. Latifi ^^

[Korfox]

Variante Ascari ist Monza, oder? (Ich habe von sowas nie 'ne Ahnung...) Ok, können wir uns drauf einigen, Flying-Soli. Du hast eh kein Mitspracherecht, Ascari.

Dass das mit heutigen Autos eine Prozession wäre, wenn die F1 auf der Nordschleife führe, das stört in Monaco ja auch nicht. In der Eifel ist wenigstens die Chance auf Wetterkapriolen größer, als die auf keine Wetterkapriolen. 18% Steigung haben wir ja schon in Spa, aber haben wir irgendwo auch 11% Gefälle (außer in Spa rückwärts :P)? Die Top-Speed in der Fuchsröhre würde mich da ja dann schon auch noch interessieren. DRS dann natürlich auch in der Fuchsröhre freischalten :D.

[Flyinglosi]

Geht klar Klofuchs :)

F1 auf der Nordschleife würde wohl keine Runde ohne SC klappen :D

[Rolsch]

Der eigentliche Monaco Sieger: Hannah Schmitz

https://pbs.twimg.com/media/FT84wlaXsAM37wZ.jpg:large

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/hannah-schmitz-dieser-frau-verdankt-sergio-perez-den-sieg-22053004

[Asaraki]

Variante Ascari ist Monza, oder? (Ich habe von sowas nie 'ne Ahnung...) Ok, können wir uns drauf einigen, Flying-Soli. Du hast eh kein Mitspracherecht, Ascari.

Jep, die letzte Schikane. 8/9/10. Und halt wunderschön zu fahren :)

[=Floi=]

Wie kann das Auto so auseinander brechen? Ich glaub, da müssen sie mal genauer hinschauen, normal find ich das ned, weil so heftig war der Einschlag in die Bande auch wieder ned.

Ich finde das auch zu riskannt. Der hintere teil darf einfach nicht wegfliegen. Die trennung mag an sich noch gut ausgedacht sein, aber es gibt nicht nur einen fahrer auf der strecke und es gibt auch zuschauer!
Ist das feuer zu gefährlich, sollen sie hald ein löschsystem einbauen.

[Flyinglosi]

Ich finde das auch zu riskannt. Der hintere teil darf einfach nicht wegfliegen. Die trennung mag an sich noch gut ausgedacht sein, aber es gibt nicht nur einen fahrer auf der strecke und es gibt auch zuschauer!
Ist das feuer zu gefährlich, sollen sie hald ein löschsystem einbauen.
Und inwiefern ist es sicherer,wenn das Auto ganz bleibt? Alles was bricht, baut Energie ab und die Hinterachse ist noch immer weit größer als z.B. ein ein einzelner Reifen und hat auch eine weit günstigere Form um bei weiteren Aufschlägen schnell an Geschwindigkeit zu verlieren.

Auch für hinterherfahrende Fahrzeuge ist es unproblematischer auf kleinere Einheiten eines gecrashten Autos zu treffen (wegen der Massenverhältnisse).

Man denke im worst-case an Unfälle von Kubica in Montreal oder Flörsch in Macau. Wenn die Fahrzeuge wirklich aufsteigen ist es auch weit besser, wenn sie bei jedem Kontakt möglichst viel Masse verlieren bzw. größere Teile irgendwo hängen bleiben und nicht vollständig mit einem Satz irgendwo einschlagen/detonieren.

mfg

Stephan

[Gebrechlichkeit]

2022

Albon didn’t let Leclerc lap him because ‘it was quicker for both of us if I stayed ahead’ (https://www.racefans.net/2022/05/30/albon-didnt-let-leclerc-lap-him-because-it-was-quicker-for-both-of-us-if-i-stayed-ahead/)

Albon Onboard blocking Leclerc during 16 blue flags after being told “Blue Flag Leclerc, Verstappen 6 seconds back
https://streamable.com/4wujkm

2020

Spanish Grand Prix: Perez gets blue [two] flag penalty
https://www.formula1.com/en/latest/video.spanish-grand-prix-perez-gets-blue-flag-penalty.1687522444570400281.html

Beide Williams haben beide Ferraris geblockt. Albon fuer ueber eine Runde. FIA? Masi wo du sein .,,

[EOVI]

Masi wo du sein .,,
Echt jetzt???

[Gebrechlichkeit]

Echt jetzt???

Eine Runde unter blauen Flaggen ignoriert. LeClerc aufgehalten und ihn um satte 5s verlangsamt. Eine ganze Runde, mit vielen blauen Flaggen. Latifi haette evtl. vor dem Tunnel Sainz vorbeilassen koennen.

Soviele Fehler seitens der FIA, Marshalls, Direktors usw. gab es noch nie in der Formel Eins. Eine teils eklatante-schlechte TV Regie, Fuehrung. Man muss sich nur die alten Rennen anschauen, um festzustellen wieviel besser die Kamera Crew, Marshalls, Renndirektion war.

Heute? Beim Reifenwechsel wird mal schnell die Kamera um 360º gedreht. Because ... TV Ratings.

[RoNsOn Xs]

Heut schon früh wach geworden, hm?

[ShinyMcShine]

Perez bleibt für 2 weitere Jahre bei RBR. Damit sehe ich Gasly nächste Saison von Alpha Tauri weggehen, vielleicht Richtung MCL, wo RIC auf der Abschußliste steht...

[maximus_hertus]

...

Du gehst gar nicht auf sein Posting ein...

Masi ist kein Renndirektor mehr, falls du das noch nicht mitbekommen hast ;)

[Rolsch]

Perez bleibt für 2 weitere Jahre bei RBR. Damit sehe ich Gasly nächste Saison von Alpha Tauri weggehen, vielleicht Richtung MCL, wo RIC auf der Abschußliste steht...
Freut mich für Ihn. Perez ist ein Guter. :up:

[Korfox]

Du gehst gar nicht auf sein Posting ein...

Masi ist kein Renndirektor mehr, falls du das noch nicht mitbekommen hast ;)
Erm... genau darum geht es ihm meines Verständnisses. "Unter Masi wäre das nicht passiert."

[Flyinglosi]

Freut mich für Ihn. Perez ist ein Guter. :up:
Naja, seit seinem Sieg in Monaco hat er eigentlich keine brauchbaren Ergebnisse mehr geliefert.

[just4FunTA]

Der Russel glaubt sie sind nur 3 bis 4 zehntel hinter den Rennsiegern! Weiss der was was wir nicht wissen oder hat er die letzten Rennen verpasst. :D

sagt er bei ca 4min

https://youtu.be/800-e2LmLTA?t=231

edit: Totos Einschätzung ist schon etwas realistischer

Wenn man es optimistisch betrachtet, sind es fünf Zehntel, wenn man es pessimistisch betrachtet, sind es eher acht Zehntel. Und das ist für uns alle bei Mercedes eindeutig nicht akzeptabel."

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/formel-1-liveticker-mechanismen-in-ricciardos-mclaren-vertrag-22060102

[Twodee]

Ne beide haben recht: Russel 3 bis 4 Zehntel, Hamilton 8 Zehntel :D

[just4FunTA]

sie haben sich ja gesteigert das ist soweit richtig, realistisch ist aber eher im besten Falle 6 zehntel abstand nach vorne. Keine Ahnung wie man da auf 3 - 4 zehntel kommt.

Selbst auf so einer kurzen Strecke wie Monaco waren sie in der Qualli 7 zehntel weg.

[Troyan]

Jetzt erst gesehen: Vettel bei der Boxeneinfahrt in FP1 in Monaco als Mick die blockiert hatte: https://www.youtube.com/watch?v=TYk91VIk9LE

[Gebrechlichkeit]

Du gehst gar nicht auf sein Posting ein...

Masi ist kein Renndirektor mehr, falls du das noch nicht mitbekommen hast ;)

Auf welche beziehst du dich? Was ich damit ausdruecken wollte: die neuen Renndirektoren [seit? barcelona im doppelpack?], sind nicht viel besser als Masi alleine [der nur wiklich im letzten Rennen, so richtig allen die Suppe versalzen hat].

Der Masi soll uebrigens wieder zurueck kommen, k.a welche rolle er uebernehmen wird.
https://old.reddit.com/r/formula1/comments/urnah5/masi_f1_return_open_as_fia_wants_three_race/

Also .. hier erkennt man eindeutlich, wie Perez oder Verstappen ueber die Linie fahren. Speed auf 0.1x einstellen https://youtu.be/800-e2LmLTA?t=1168

[Matrix316]

Es wird ja gemunkelt, dass Vettel Aston Martin verlässt. Angeblich wollen die auch Alonso holen. https://www.n-tv.de/sport/formel1/Aston-Martin-moechte-Vettel-gern-halten-aber--article23370883.html

Mal ehrlich: Als Vettel würde ich versuchen so schnell wie möglich da wegzukommen und ich denke, wenn er bei Alpine anheuern würde, wären die Ergebnisse auch deutlich besser als bei Aston. Selbst wenn Aston Mick holt und Vettel bei Haas fahren würde, wären die Ergebnisse wohl besser. :ugly:

[Gebrechlichkeit]

Alonso soll im Paddock angeblich immernoch mit einer Armschlinge rumlaufen, seit dem Crash in Australien. Er braeuchte mehrere Monate Ruhe, eine OP sei unmoeglich. Ende Juni wird entschieden bei Alpine, wer bleiben darf und wer weg muss.

Alle die keinen Vertrag fuer naechstes Jahr haben:
https://the-race.com/formula-1/every-2022-f1-drivers-contract-situation/

[Twodee]

Also .. hier erkennt man eindeutlich, wie Perez oder Verstappen ueber die Linie fahren. Speed auf 0.1x einstellen https://youtu.be/800-e2LmLTA?t=1168
Im ersten Moment ja, sieht tatsächlich so aus. Aber warum lenkt er so extrem nach links? Kann es sein dass er da am korrigieren ist, weil sein Heck ausgebrochen ist?

[Scorpius]

Ja Heck ist ausgebrochen.
Verstehe aber nicht warum überhaupt noch diskutiert wird. Vorallem auf Grund dem Bildmaterial welches wir Normalsterbliche haben. Ungeachtet dessen, dass schon alles geklärt wurde, kann man eben von dieser Perspektive nicht 100%ig sagen ob Verstappen jetzt die Linie ankratzt, genau drauf oder links davon ist. Man kann nur sagen, dass er höchstwahrscheinlich drüber oder zumindest auf der Linie ist. Nur wenn man die F1 schon länger folgt, sollte man wissen dass es nicht das erste Mal ist, dass es aus dieser Perspektive so aussieht als wäre ein Fahrer klar jenseits der Linie und es war hinterher nicht so oder eben knapper als es aussah (gibt ja auf manchen Strecken mehr Ansichten fürs TV-Bild).

Kurzum man hat sich nicht mit Ruhm bekleckert, aber nicht weil man RB bevorteilen will, sondern scheinbar schlichtweg überfordert oder keinen Durchblick.
1. Wenn man schon Copy+Paste macht dann bitte richtig.
2. Keine Strafen für blaue Flaggen
3. keine Strafe wegen unsafe release gegen Stroll (wär ja fast mit Latifi? zusammengekracht)
4. Strafe gegen Ocon auch eher fragwürdig, klar er lenkt ein, aber welche Lücke hat da Hamilton gesehen? Selbst wenn beide um die Kurve gekommen wären, wäre seine Linie zu eng und Ocon hätte ihn ausbeschleunigt.
5. Warum nicht gleich SC oder Abbruch, ist jetzt nicht das erste Mal dass man diese Barrieren nach so einem Einschlag reparieren muss und eigentlich klar ist, dass das länger dauert grade auf einem Stadtkurs, siehe Saudi-Arabien usw..

Weiß ja nicht wie sehr da in anderen Rennserien diskutiert wird, aber ich glaube mit dieser Regeländerung hat sich die FIA selbst ein Ei gelegt. Da wird es höchstwahrscheinlich mehr Diskussionen geben als vorher, als nur drum ging ob man die Linie jetzt berührt hat oder nicht. Weil so ist es ja schwieriger zu beurteilen ob nun ein Reifen mehr als die Hälfte drüber ist oder nicht, vor allem bei Rennserien die keine offenen Räder haben.

[EOVI]

Das hier ist das beste Bild, was ich finden konnte:
79522

[Gebrechlichkeit]

Im ersten Moment ja, sieht tatsächlich so aus. Aber warum lenkt er so extrem nach links? Kann es sein dass er da am korrigieren ist, weil sein Heck ausgebrochen ist?

Weil dummer Fahrfehler, gilt die Regel nicht? Sondern nur dann, wenn eine poese Absicht hinter der Aktion seitens des Krimminellen ...; ein UEFA Schidsrichter haette Offside gepfiffen oder Elfer. :freak:

Das hier ist das beste Bild, was ich finden konnte:
79522

https://i.ibb.co/PQJKj4W/u-https-media-tenor-com-images-1b79788f55639def683bef8df57e301b-tenor.gif (https://imgbb.com/)https://i.ibb.co/NLtHy4M/giphy.gif (https://imgbb.com/)

[Asaraki]

Ihr seid da immer noch dran? ^^

[Twodee]

Weil dummer Fahrfehler, gilt die Regel nicht? Sondern nur dann, wenn eine poese Absicht hinter der Aktion seitens des Krimminellen ...; ein UEFA Schidsrichter haette Offside gepfiffen oder Elfer. :freak:
Absicht? Vielleicht gehts da auch um die Gefährung?

So wie das hier?
https://web.de/magazine/sport/formel-1/hamilton-behaelt-hockenheim-sieg-verwarnung-regelverstoss-33081332

[Gebrechlichkeit]

https://i.ibb.co/bHKXhN4/u-https-drinkwhen-ca-wp-content-uploads-2020-09-Biden.gif (https://imgbb.com/)

Weil vor vier Jahren nicht geahndet wurde, muss deswegen auch heute nicht .. Wie die NBA, so ist die Formel 1 Rigged, Scripted :wink:

[Scorpius]

http://www.quickmeme.com/img/8f/8fc3162d32c7e051f086e0b5b18c443365deb6892f3fe5bc6f2677bba3447afd.jpg

[TomatoJoe]

Wenn man bedenkt wie er im Fussballthread die Schlüsse zieht, dabei aber noch nicht mal ansatzweise die abseitsregel kennt bzw. versteht, geh ich von letzterem aus.

[N0Thing]

[...]

Eine teils eklatante-schlechte TV Regie, Fuehrung. Man muss sich nur die alten Rennen anschauen, um festzustellen wieviel besser die Kamera Crew, Marshalls, Renndirektion war.

[...]



Das Fernsehbild wird in Monaco seit Jahren - im Gegensatz zu allen anderen Rennen - von einem lokalen (oder französischen) Sender produziert.
Ich bin zwar auch nicht immer glücklich mit der Bildauswahl in den Rennen, aber die Schnitte bei dieser Monaco-Ausgabe waren teilweise haarsträubend.

[Asaraki]

Es ist schon schwer eine gute Analyse zu machen, wenn man viel Hintergrundwissen hat.

Wie es aussieht, wenn man schon das Wissen nicht hat demonstriert der Herr vorzüglich ^^

On topic : ich will jedes Wochenende ein Rennen. :D

[Flyinglosi]

Mich hat die bisherige Saison eher ernüchtert. Das liegt vorallem daran, weil nun klar ist, was man in der F1 als "echtes Racing" versteht bzw. wird das nun eben angeblich fast jedes Rennen geboten.

Für nen entspannten Sonntag Nachmittag/Abend noch immer völlig ausreichend, aber da sind die Ansprüche was Unterhaltung angeht auch nicht hoch.

[EOVI]

Trotzdem finde ich allgemein die Rennen wieder viel spannender als zur HAM Hochburg Zeit. Letzte Saison habe ich auch geschaut aber davor. 2 Jahre sicher nicht, da HAM ja ein absolutes Überauto hatte...

[AnnoDADDY]

Das Racing ist deutlich besser, aber immer noch nicht top. Aber das kann ja mit den nächsten Regeln ab 2026 weiter verbessert werden...

[Gebrechlichkeit]

Isch hab aber keine Lust bis 2026 warten zu muessen. Ab dann faengt der Kaese wieder von vorne an, sprich 2022 = 2026 neue Schlitten die noch nicht feingeschliffen, getunt sind + neue Motoren? Und die sollten endlich Pirelli ersetzen, mit Michelin oder Bridgestone, wenn schon neue Teams einsteigen werden, duerfen dann auch bitte andere Reifenhersteller.
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Indy500 war leider nichts fuer mich. 6h mit Vor&Nachspiel. Ein paar die nichts vom Rennen mitbekommen haben ... wer sitzt schon auf Bodenhoehe?

https://i.ibb.co/RbdbqJ3/Screenshot-4-11zon.jpg (https://ibb.co/RbdbqJ3)

[Troyan]

Vettels Überholmanöver auf den Inters in Monaco, was man nicht im TV sah:
https://www.youtube.com/watch?v=qt6vfxLUNL0

Und sein Ausrutscher in Runde 6: https://www.youtube.com/watch?v=IrQl6Z12P9g

Die Übertragung war so schlecht letzte Woche.

[Gebrechlichkeit]

Schau grad mir die 2010 bis 2016 Rennen durch, und man erkennt wie schlecht die aktuelle Regie, der neue Inhaber [aus amiland] sind. Unglaublich aber wahr, unter Bernie war die F1 besser.

F1 Makes $240 Million Investment for Las Vegas Grand Prix Site
https://www.autoweek.com/racing/formula-1/a39927916/f1-investment-for-las-vegas-grand-prix/
Liberty Media entered an agreement to acquire 39 acres east of the strip to lock in circuit design and capacity for the pits and paddock, among other hospitality and race support venues.

Es gibt bereits bessere Rennstrecken in Amerika, die fuer weitaus weniger gerne die F1 gehostet haetten, wie :


Grand Prix of Baltimore
Barber Motorsports Park
Circuit of the Americas
Indianapolis Motor Speedway
Mid-Ohio Sports Car Course
Watkins Glen International
Portland International Raceway
Grand Prix of St. Petersburg
Surfers Paradise Street Circuit

[Flyinglosi]

Schau grad mir die 2010 bis 2016 Rennen durch, …
But why?

[ShinyMcShine]

Grand Prix of Baltimore
Barber Motorsports Park
Circuit of the Americas
Indianapolis Motor Speedway
Mid-Ohio Sports Car Course
Watkins Glen International
Portland International Raceway
Grand Prix of St. Petersburg
Surfers Paradise Street Circuit


:ulove:

[Flyinglosi]

Könnt ichs mir aussuchen, hätte ich mir nen GP in Road America gewünscht. Dort müsste man wohl nix am Layout ändern, sondern hätte „nur“ ein passendes Padock bauen müssen (Platz wäre da). Watkins Glen hingegen hätte man radikal umgestalten müssen (unter anderem müsste laut einigen Aussagen die ich dazu die letzten Monate gelesen habe, komplett neuer Belag drauf) und das würde diese tolle Rennstrecke quasi zerstören.

Wenn Bodenwellen egal wären, fiele meine Wahl aber auf Sebring :D

[Si|encer]

Road America finde ich auch eine tolle Strecke, aber da wird die F1 wohl nie zu Besuch kommen.

[Scorpius]

@Gebrechlichkeit
Keine Ahnung was du meinst. Sehe hier als TV Zuschauer keinen großen Unterschied zwischen Bernie und den Amis, abgesehen von so schwachsinnigen Perspektiven wie die In-Helm-Kamera. Und ins Klo gegriffen wurde damals manchmal genauso was fehlende Schnitte zu wichtigeren Szenen anging, sei es fehlende Bilder zu Überholmanövern oder Boxenausfahrten etc. Und was das drum rum angeht, war Bernie genauso geldgeil und ließ lieber sonstwo fahren.
CotA kannst du gerne aus der Liste streichen, da fahren sie ja schon länger und tun dies weitere fünf Jahre.

Ja... wenn es unbedingt noch eine Strecke in den USA braucht um deren oder zumindest Liberty Medias Ego zu streicheln, wäre mir auch eine offene Rennstrecke lieber als noch einen Stadtkurs.

[Flyinglosi]

Meiner Ansicht nach sind Stadtkurse eben auch der verzweifelte Versuch, den Anreinern diese Events aufs Auge zu drücken. Ist die Strecke irgendwo im nirgendwo, muss viel mehr geboten werden. Man kann aber auch einfach das gesamte öffentliche Leben für 2 Wochen einem F1-Rennen unterordnen und die Chancen stehen weit besser, dass sich die Leute das ansehen ;)

[Gebrechlichkeit]

But why?

Because they´re considered to be the best F1 years, seasons. Warum nicht?

@Gebrechlichkeit
Keine Ahnung was du meinst. Sehe hier als TV Zuschauer keinen großen Unterschied zwischen Bernie und den Amis, abgesehen von so schwachsinnigen Perspektiven wie die In-Helm-Kamera. Und ins Klo gegriffen wurde damals manchmal genauso was fehlende Schnitte zu wichtigeren Szenen anging, sei es fehlende Bilder zu Überholmanövern oder Boxenausfahrten etc. Und was das drum rum angeht, war Bernie genauso geldgeil und ließ lieber sonstwo fahren.
CotA kannst du gerne aus der Liste streichen, da fahren sie ja schon länger und tun dies weitere fünf Jahre.

Ja... wenn es unbedingt noch eine Strecke in den USA braucht um deren oder zumindest Liberty Medias Ego zu streicheln, wäre mir auch eine offene Rennstrecke lieber als noch einen Stadtkurs.

Also ich finde die Unterschiede teils eklatant. Damals gefuehlt mehr kameras aufgestellt und besser geschnitten. heute wird ein replay ausgestrahlt, anstatt den zwei kampf zu zeigen [nicht das erste mal, dass sowas vorkommt]. Anstatt eins der bestehenden strekcen zu nehmen ... wirft man $240 millionen raus fuer eine weitere lahme stadt strecke die keiner will. Wat is mit Malaysia? China? Indy500 F1 layout Strecke? Nope. die onboard cam braucht kein eber.

das ist schon lange kein sport mehr, schon unter bernie nicht, aber aktuell ist es ne ecke politischer geworden. Irgendwann findet eins im Congo, in der Savanne statt .. zwischen Loewen, Gorillas, Elfenfanten und Krokos. Nach dem Rennen oder parallel dazu gibt´s ne Safari Tour :freak:

Das alles haben wir den Amis zu verdanken. Die durch die kack TV Serie manipuliert in die F1 eingestiegen sind. Die sind im aufkommen und werden irgendwann vordiktieren, was die sehen wollen. Siehe Miami dieses Jahr. Der war sowas von ne N*tten Show sondergleichen. Ein Monaco fuer arme, youtube celebrities ohne den Charme von Monaco. Dazu noch ein mieses Strecken Layout ... einer der groessten Flops mMn.

[Flyinglosi]

Because they´re considered to be the best F1 years, seasons. Warum nicht?
Wie kommst du denn da drauf? Da fallen die vier WM-Titel von Vettel rein und mindestens 3 Jahre davon waren stink-langweilig.

Wenn man sich die Jahre davor ansieht, waren die spannenden Jahre quasi spätestens Ende 2010 zu Ende.

[Gebrechlichkeit]

Ich meinte ja nur die 2010, 2012 Saison, aber selbst 2011, 2013, 2014 waren interessant [aus sicht eines lahmen Ferraris]. Als Ferrari Fan sollte man diese gute einpraegen, die ups and downs. kompetitiv sein mit dem dritt-schnellsten wagen.

Danach kam wenig bis 2016 bzw 2021. alle 5Jahre gibt´s ne gute Saison. 2026 Saison wird bombe, bis dahin wird Max mehrere Titel gewinnen.

der WM Titel hat eh nicht mehr den selben stellenwert wie noch vor zwanzig+ jahren. Ab 2030 fahren teenager die rennen und anstatt eines lenkrades, nutzen die ein playstation gamepad. :mad:

die heutige F1 sieht wie folgt aus:

https://i.ibb.co/C5JqpYM/u-http-25-media-tumblr-com-tumblr-mekch5-MBfx1rojer5o1-500.gif (https://imgbb.com/)

[Chris Lux]

Ich bin auch mit der F1 und deren Entwicklung sehr kritisch. Aber... ich muss auch positiv sehen, dass die F1 eine der letzten großen Rennserien ohne viele Fahrerhilfen wie ABS oder TC ist. Ich hoffe das bleibt auch so.

[Grendizer]

Erstes Training ... keine 5 Minuten und dann muss MSC den Wagen schon wieder abstellen, weil die Kühlung nicht funktioniert.

LAT auch mit einem Defekt raus. Motor ist wohl während der Fahrt ausgegangen und dann wieder an.. und dann hat das Getriebe geknirscht

Mercedes bounced wieder heftig.

[Scorpius]

Tja wie soll auch der Abwärtstrend bei Mick stoppen, wenn die Möhre immer wieder Leck schlägt. Ist ja schon das x-te Mal dieses Jahr

[Gebrechlichkeit]

Siebtes, achtes? Rennen und die haben immernoch nicht das Porpoising unter Kontrolle. Die Alpines sind mit die schnellsten in Sektor drei, aber sitting ducks in den ersten beiden sektoren. Hoffentlich regnet es am Sonntag.

[just4FunTA]

boah also dem Hamilton zuzuschauen macht echt kein Spaß, das sieht aus als ob er jeden Moment ausm Auto rausgeschleudert wird. Wie lange man sich das noch als 7x WM noch antut? Gesund kann das doch nicht sein.

Ansonsten eine schöne Strecke und Ferrari sieht auch gut aus, mal sehen ob sie es dieses mal gegen Redbull umsetzen können.

[Matrix316]

Wieso kommt eigentlich das Qualifying heute ziemlich spät (um 16 Uhr oder?) und dafür das Rennen morgen schon um 13 Uhr?

Ja OK Zeitverschiebung - erklärt die frühe Zeit morgen. Aber nicht die späte Zeit heute! Wenn die heute um 16 Uhr erst Qualifying machen, dann hätten sie morgen das Rennen auch erst um 14 oder 15 Uhr starten können. Macht irgendwie keinen Sinn.

[Flyinglosi]

Vorallem ist Quali zur gleichen Zeit wie der Start in Le Mans unsinnig. Aber wenigstens fällt die Entscheidung nicht schwer.

[Twodee]

Quali-Start war 16:15 (weil wohl die Reste eines Crashs in F2 beseitigt werden musste)

Russel hat Hamilton ins Q3 gezogen (Windschatten) :D

[patermatrix]

Da packt LEC in der letzten Runde einfach noch ne halbe Sekunde aus…

[Gebrechlichkeit]

Alonso unschlagbar in Sektor 3, aber ansonsten weit entfernt ... die von Alpine sind nicht in der lage mehr downforce rauszuholen. wohl kein grip in langsamen kurven? die kurve wo vettel rausfuhr [in die wand], die haette man auch enger gestalten koennen. Wozu braucht man dort eine fast 90º links kurve. kommt man da mit einer zu hohen speed an?

Erschreckend wie Bottas auf einmal keine Pace mehr findet.

[Grendizer]

VER schon wieder hinter PER... PER ist diese Saison sau stark. Schade das das Team so auf VER fixiert ist. Mit mehr Support hätte wohl auch PER realistische Chance auf den WM dieses Jahr.

[Twodee]

Da packt LEC in der letzten Runde einfach noch ne halbe Sekunde aus…
3 Zehntel am Ende auf Per ohne Windschatten - hat RBR verbockt.
Ver wieder schwächer gegenüber Per.
Ham wieder langsamer als RUS, Mercedes fast 1.5 Sekunden hinter der Spitze - krasse Kiste.

[Matrix316]

Quali-Start war 16:15 (weil wohl die Reste eines Crashs in F2 beseitigt werden musste)

Russel hat Hamilton ins Q3 gezogen (Windschatten) :D

Wenn die so spät noch Quali fahren können, warum ist das Rennen so früh? Um 13 Uhr gibt's bei uns Mittagessen und da ist es dämlich, wenn da schon der Start ist.

[Grendizer]

Ist halt dann 15:00 Ortszeit.

[Flyinglosi]

Alonso unschlagbar in Sektor 3, aber ansonsten weit entfernt ... die von Alpine sind nicht in der lage mehr downforce rauszuholen. wohl kein grip in langsamen kurven?
Im Rennen dürfte speziell im Mittelfeld im Hinblick auf Überholmöglichkeiten und SC-Phasen die Performance in Sektor 3 am Relevantesten sein. Dafür opfert man dann eben den Grip in der Altstadt.

[Rolsch]

Hoffe es läuft morgen besser für Mick, sonst muss Onkel Ralf wieder viel Stuss labern.
Aber Baku ist einfach eine geile Strecke, die hat irgendwie alles.
Und der hüpfende Lewis kann einem wirklich leid tun, allein das Geräusch immer.

[Gebrechlichkeit]

Im Rennen dürfte speziell im Mittelfeld im Hinblick auf Überholmöglichkeiten und SC-Phasen die Performance in Sektor 3 am Relevantesten sein. Dafür opfert man dann eben den Grip in der Altstadt.


Ferrari, Sainz sind da einer anderen meinung.

lieber schneller in den ersten zwei sektoren, dafuer buesst man gerne ein wenig top speed. Die man eh wieder zuruekck gewinnt, wenn man im Schatten eines anderen faehrt.

Alonso und Alpine ueberleben das nicht. Der Alpine zerstoert die reifen mit am staerksten von allen. die gehen wohl davon aus, dass man von vielen ueberholt wird, um dann auf der geraden wieder angreifen zu koennen.

Wenn man aber binnen ersten zwei sektoren ne halbe sekunde verliert, da kann man noch so schnell sein auf der geraden, ... das holt man nicht auf.

Hoffentlich schiffts.

[Flyinglosi]

@Gebrechlichkeit: Ferrari ist aber nicht Mittelfeld und die haben eben ein Auto, dass weit mehr zu lässt/ermöglicht. Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass Alpine hier eventuell nicht so schlecht da steht, wie man meinen könnte.

Und nein, ich gehe davon aus, dass sie sich eben auf der Geraden gegens Überholen absichern und in der Altstadt einfach blockieren. Die entstehenden Lücken nach vorne schließt dann das SC ;)

[Langenscheiss]

Mal gucken, wer morgen in die Wand rauscht. Schumacher, Latifi und Stroll sind schon mal heiße Kandidaten ;)

[Grendizer]

Da heute auch VER, PER und LEC mal eine Wand touchiert haben, kann das glaube ich auch den Besten passieren.

[Twodee]

Wall of Champions lässt grüßen

[Grendizer]

Schlechter Start von LEC und extrem starker Start von VER. der aber von PER eingebremst wurde, als der sich vor LEC gesetzt hat.
LAT bekommt +10, da er nicht richtig in der Startzone stand.

PER +1,8 Sek vor LEC

[Flyinglosi]

WM-Perez wär der Wahnsinn!

[ChaosTM]

Wäre mir auch der liebste tbh. , wenn schon LeClerc nicht gewissen kann.
Wieder so ein schei* Kurs. Ich hasse Baku.

Add.: wenn Max den Charles überholt, muss ihn Sergio wohl wieder vor lassen. Hoffentlich passiert das nicht (so schnell).

[Flyinglosi]

Baku bin ich in F1 2020 recht gern gefahren und ich seh es mir auch gerne an. So sollte Monaco sein ;)

[Grendizer]

Baku ist doch toll. Überholmöglichkeiten, Anspruch... gibt schlimmere Kurse

SAI mit Bremsdefekt raus.

[ChaosTM]

Ich mag diese "schlauchigen" Kurse einfach nicht, obwohl der eh noch halbwegs geht.

Super Wetter - ab ins Bad mit Tablet :)

[Flyinglosi]

Vettel mit nem Show-Donut :D

[Voodoo6000]

Max P1, Perez ist gut aber kein Weltmeister Kandidat

[Twodee]

Wäre mir auch der liebste tbh. , wenn schon LeClerc nicht gewissen kann.
Wieder so ein schei* Kurs. Ich hasse Baku.

Add.: wenn Max den Charles überholt, muss ihn Sergio wohl wieder vor lassen. Hoffentlich passiert das nicht (so schnell).
done.

[Grendizer]

LEC raus mit Motorschaden

[Twodee]

Ich gönne es Ferrari :D

[MSABK]

Jetzt sollte RedBull den Motor maximal möglich drosseln.

[RoughNeck]

Unglaublich Ferrari.
Wieder hat Lec alles richtig gemacht und dann geht der Motor hoch.

[Grendizer]

Damit rückt PER auf Platz 2 der Fahrerwertung vor, wenn er auf Platz 2 ankommt. RUS auf einem starken 3. Platz aktuell.
Zhou muss mit Motorproblemen aufgeben.

[Rolsch]

Ferrari hats wieder verbockt.

[Twodee]

Der nächste mit Ferrari Motor (Alpha) muss zur Box. Was für ein Fail.

[MSABK]

Ferrari hat es einfach nicht drauf, die können die Saison abschreiben und anfangen für 2030 zu entwickeln.

[ChaosTM]

Leider wieder out. So wie beim Seb damals. Titel gewinnt man so nicht.

Der Reporter redet schon wieder so viel Blödfug zusammen. Mute!

[Grendizer]

Laut dieser Übersicht hatte Ferrari für LEC schon 3 ICE gezogen. Wenn Ferrari einen neuen in den Pool zieht gibt es also noch einen Motorenstrafe dazu.

https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-275964-formel-1-monaco-2022-stand-power-units-und-motoren/

[ChaosTM]

Ich Depp hab vergessen, dass ich in meinem Disney+ Bündel auch ESPN drin habe. Switch !

Die Luft ist jetzt raus aus dem Rennen, schade.

[Grendizer]

Jetzt wird es aber langweilig.

[Twodee]

der 4. Ferrari-Motor im Spiel ist raus...

[MSABK]

Der Ferrari-Motor scheint echt anfällig zu sein.

[Si|encer]

Selbst Toto Wolf sieht am Kommandostand gelangweilt aus ^^

[Grendizer]

TSU DRS Flügel defekt.
edit: TSU muss auf Grund des Defektes raus.
edit2: TSU konnte an der Box wohl mit Tape repariert werden und fährt weiter, kann aber kein DRS mehr nutze.

[Grendizer]

HAM: auf 4

[SpielerZwei]

https://s20.directupload.net/images/220612/dkywrc24.png (https://www.directupload.net)
:freak:

[Flyinglosi]

@Gebrechlichkeit: Alpine aktuell auf 7 und 10 ;)

[RoughNeck]

Ferrari ist eine Lachnummer.
Schade um die beiden Fahrer aber entweder das Team versagt oder die Technik.

[Grendizer]

HAM kommt alleine kaum aus dem Auto wegen Rückenschmerzen. Echt übel anzusehen.
edit: Puhh ... als er vom Auto weggelaufen ist, sah es ja noch schlimmer aus.

[Twodee]

Hamilton beim Aussteigen zuzusehen aus seinem Bouncer ist echt hart.

[MSABK]

Naja, er wird nicht jünger.

[RoughNeck]

Das Bouncing der Autos ist halt schon schmerzhaft anzusehen, beim Mercedes besonders.

[Scorpius]

Kann mir schon vorstellen, dass das wohl schmerzhaft ist, aber bei Hamilton spielt da wohl auch noch ein bisschen sein typisches Schauspiel mit herein. Könnte aber wohl auch das Alter sein, Russell scheint wohl keine so extremen Probleme zu haben. Zumindest hat dieser nicht so getan als ob er gleich stirbt. Kann dieser evtl. den fahrenden Gummiball mit einer anderen Abstimmung fahren und hat daher weniger Schläge?

Ferrari läuft wohl Gefahr eine weitere WM mit einem siegfähigen Auto zu versemmeln, wie seinerzeit bei Alonso und Vettel. Wird schwierig das zu drehen wenn RB keine Motoren aus dem Pool verliert oder Ferrari nicht auch den einen oder anderen Doppelsieg schafft.

[=Floi=]

Passt schon so. Binokio bekommt das was er verdient hat.

[Rolsch]

Ferrari läuft wohl Gefahr eine weitere WM mit einem siegfähigen Auto zu versemmeln, wie seinerzeit bei Alonso und Vettel. Wird schwierig das zu drehen wenn RB keine Motoren aus dem Pool verliert oder Ferrari nicht auch den einen oder anderen Doppelsieg schafft.
Der Ferrari von Alonso war laut Aussage von Massa nicht siegfähig. Das war damals allein der Verdienst von Punkte-Eichhörnchen Alonso.

Die sollten das mit dem Bouncing ändern, das sieht auch einfach Königsklasse unwürdig aus. Können Sie ja gleich mit Bananen schmeißen.

[Scorpius]

Da call ich eindeutig bullshit. 2012 und insbesondere 2010 war der Ferrari es. Klar war Alonso da ein Faktor, aber Massa sah auch verhältnismäßig auch alt aus gegen ihn. Was aber nicht alleine an Massa lag, erstens war kurzzeitig verständlicherweiße die Luft raus nach seinem Unfall 2009 und 2010 als er scheinbar wieder die Kurve bekommen hat gab ihm Ferrari den Rest als sie ihn zurückgepfiffen haben und es somit klar war, dass er sich Alonso unterzuordnen hat.

Gab es in den 90ern durchaus auch, aber lange nicht so heftig wie es bei den Mercedes aussieht.

[Langenscheiss]

Alonso hat in den Rennen damals meist schon das Maximum rausgeholt, weil er eben auch unter Druck wenig Fehler macht und Rennintelligenz besitzt. Man meint immer, der Typ kann irgendwo alles, was 4 Räder hat, schnell und präzise bewegen. Aber als herausragenden Hotlapper hatte ich ihn noch nie in Erinnerung.