Autos Autos Autos =) Teil 13

[Mr.Ice]

Viper;12736115']Hyundai Elantra N

Dass er nach Europa kommt steht Chancentechnisch aktuell bei 60% (laut A. Biermann von Hyundai).
Der normale Elantra wird aber definitiv nicht nach Europa kommen.. wenn dann nur die N-Version.

Ich finde, dass wir solche Autos in Deutschland brauchen. Ja große Stückzahlen werden davon nicht abgesetzt aber für den sportlichen Familienvater mit einem Kind, dem der I30N zu klein ist... ja wieso nicht?

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-Elantra-N-Limousine-USA-Korea-2021-169Gallery-c79ba8d3-1814147.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-Elantra-N-Limousine-USA-Korea-2021-169Gallery-888006e9-1814152.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Hyundai-Elantra-N-Limousine-USA-Korea-2021-169Gallery-f31932a1-1814156.jpg

https://youtu.be/Wk1TbB1bc0I

Also ich wäre dafür :D gefällt mir auch sehr gut! Gefällt mir besser als die I30N Limousine.

[Gebrechlichkeit]

E8fYy_5gXDg

[Mills]

Das Geld ist so oder so schlecht angelegt weil du wahrscheinlich keine 100% Lösung finden wirst! Bin letzte Woche mit nem Freund im Aventador SV unterwegs gewesen und selbst bei 500000€ gibt's genug zu meckern :)
Kofferraum? :freak:

[siegemaster]

Was sagt Ihr zum neuen GR 86?

Soll ja laut Toyota nun doch in Deutschland erscheinen - Ich bin auf dem Preis gespannt, hatte mich für nächstes Jahr eigentlich auf einen MX-5 eingeschossen, aber offen brauche ich nicht unbedingt :ulol:

https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/toyota_gr_86_2021-01.jpg

https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/toyota_gr_86_2021-02.jpg

https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/toyota_gr_86_2021-04.jpg

rMUxizufv30

[Mister Mind]

https://i.redd.it/8wjgviiqwae71.jpg

[Mr.Ice]

Was sagt Ihr zum neuen GR 86?

Soll ja laut Toyota nun doch in Deutschland erscheinen - Ich bin auf dem Preis gespannt, hatte mich für nächstes Jahr eigentlich auf einen MX-5 eingeschossen, aber offen brauche ich nicht unbedingt :ulol:

https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/toyota_gr_86_2021-01.jpg

https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/toyota_gr_86_2021-02.jpg

https://www.autozeitung.de/assets/styles/article_image/public/field/images/toyota_gr_86_2021-04.jpg

https://youtu.be/rMUxizufv30


Naja geht so. Optisch zwar nicht schlecht aber Leistungsdaten sind eher nicht so soll ja 2,4L auf 235Ps sein allerdings auf Sauger Niveau. Wenn du kein Tuner kennst der dir Turbo rein macht..dann würde ich doch eher MX-5 nehm zumal er wahrscheinlich günstiger ist. Vielleicht liegt Toyota ja noch eine GR-version nach die etwas mehr Leistung hat. bzw besseres Drehmoment
Aber Wahrscheinlich wirst du für das selbe Geld ein Hyundai Elantra N bekommen der mehr Bums hat! sollte er nach DE kommen.

Mir wäre es lieber wenn Nissan den Nachfolger des 370 hier nach DE bringen würde aber dank so ein paar Vögeln im unseren Parlament kann man davon nur Träumen.

Für den Neupreis vom GT86 wirst auch was gutes in richtung M140i/M240i finden zwar gebraucht aber glaub doch mehr Fahrspaß.

Wenn man sich mit Golf 5 GTI Fahrspaß zufrieden gibt aber es soll die Hinterachse angetrieben werden dazu noch ein moderraten Preis dann kann man sich denk den GT86 kaufen.

Mich würde es aber nicht wundern wenn er eine Nische bleibt und 1-2 Jahren wieder vom Deutschen Markt verschwindet.

Ist mit der Supra ja das gleiche. Die sieht man sehr selten glaub da wird eher noch mehr Z4 verkauft. Deswegen haben sie nochmal nachgelegt und bieten sie jetzt auch mit dem etwas kleineren Motor an was zwar P/L besser ist aber kaufen würde ich es trotzdem nicht!
Ist ja auch mehr oder weniger BMW abklatsch!

[Argo Zero]

Mir gefällt der GR86 von hinten gar nicht. Schaut imo aus wie ein Hyundai. Vorne schaut er auch irgendwie weichgespülter / runder aus.
Der GT86 gefällt mir da eindeutig besser. Aber wenn der Motor von meinem GT86 mal hopps geht, kommt der 2.4 Sauger rein :D Mit Software und Krümmer gehend dann bestimmt wieder 10-20PS mehr.
Ich frage mich ja, was man mit mehr Leistung will. Du kommst so schon auf 150+ km/h auf der Landstraße vor der nächsten Kurve.

[Ultron]

Mir gefällt der GR86 von hinten gar nicht. Schaut imo aus wie ein Hyundai. Vorne schaut er auch irgendwie weichgespülter / runder aus.
Der GT86 gefällt mir da eindeutig besser. Aber wenn der Motor von meinem GT86 mal hopps geht, kommt der 2.4 Sauger rein :D Mit Software und Krümmer gehend dann bestimmt wieder 10-20PS mehr.
Ich frage mich ja, was man mit mehr Leistung will. Du kommst so schon auf 150+ km/h auf der Landstraße vor der nächsten Kurve.

Bin in allen Punkten deiner Meinung :)

Ich denk ich werd meinen MX-5 10AE irgendwann mit einem ND2 ersetzen. Ist eh viel leichter und aufwändiger gemacht als ein GT86/GR86. Einen Boxermotor hab ich ja schon in meinem STi Classic =)

[Argo Zero]

Den ND finde ich richtig sexy. Jedes mal wenn einer in rot an mir vorbei fährt muss ich gucken. Das KFZ hat mehr "hinguck" Effekt als n Porsche oder sonstige moderne fahrende Computer.

Manchmal hab ich echt kurz den Gedanken eins der Autos mit nem ND zu ersetzen. Mit einem Handgriff Cabrio oder zu ist schon geil. Fahrspaß und Gewicht stimmen auch.

Aber zwei "offene" Autos haben ist irgendwie auch blöd ^^'

[Gynoug MD]

https://i.redd.it/8wjgviiqwae71.jpg
Schon deftig fremdschämig, aber dafür, daß sie Bud mit reinziehen, gibt dat 'n Schlach an Hals!

[bleipumpe]

Schon deftig fremdschämig, aber dafür, daß sie Bud mit reinziehen, gibt dat 'n Schlach an Hals!
War auch mein erster Gedanke. Und der arme "Dual Air Bag" hat auch keinem was getan.

[Mills]

https://www.netcarshow.com/BMW-3.0_CSL-1973-1600-7d.jpg

https://www.netcarshow.com/Lamborghini-Huracan_STO-2021-1600-a2.jpg

Wie doch die Zeit vergeht...

[Pirx]

https://www.netcarshow.com/BMW-3.0_CSL-1973-1600-7d.jpg

https://www.netcarshow.com/Lamborghini-Huracan_STO-2021-1600-a2.jpg

Wie doch die Zeit vergeht...
dann doch lieber 1971 (Lambo Miura)

https://abload.de/img/71miuras4782-80k4jbf.jpg (https://abload.de/image.php?img=71miuras4782-80k4jbf.jpg)

[Argo Zero]

Cockpits von früher schauen noch richtig männlich aus. Heute ist das mehr was für 20 Jährige von reichen Eltern oder Männer in der mid life crisis. Und damit nix passiert gibts noch 100 Helferlein dazu :D

[Klaas_Klever]

Dann steht himmelblauer Samt jetzt für Männlichkeit?

[greeny]

Dann steht himmelblauer Samt jetzt für Männlichkeit?
Es ist blau, nicht rosa ;)

[Argo Zero]

Dann steht himmelblauer Samt jetzt für Männlichkeit?

Über Farben lässt es sich streiten aber Joystick und bunte Knöpfchen erinnern mich an einen alten Sidewinder Joystick. Dafür zahlt man dann 300T Euro. Urgs.

[Mr.Ice]

Cockpits von früher schauen noch richtig männlich aus. Heute ist das mehr was für 20 Jährige von reichen Eltern oder Männer in der mid life crisis. Und damit nix passiert gibts noch 100 Helferlein dazu :D

Früher gabes auch weniger Deppen auf der Straße..da hat auch vebrauch, Co2 austoss, Tempolimit keinen interressiert ;)

[Rubber Duck]

https://images.hvtraffic.com/images/2021/08/07/20210807200219-27405e44.png

[Ultron]

Den ND finde ich richtig sexy. Jedes mal wenn einer in rot an mir vorbei fährt muss ich gucken. Das KFZ hat mehr "hinguck" Effekt als n Porsche oder sonstige moderne fahrende Computer.

Manchmal hab ich echt kurz den Gedanken eins der Autos mit nem ND zu ersetzen. Mit einem Handgriff Cabrio oder zu ist schon geil. Fahrspaß und Gewicht stimmen auch.

Aber zwei "offene" Autos haben ist irgendwie auch blöd ^^'

Ach, ich hatte bis vor kurzem 3 offene Autos. Man lebt nur einmal! :cool: Corvette C6 und Alfa 916 Spider sind jetzt aber verkauft. Jetzt hab ich wieder einen Platz frei und such ein neues Vintage Spielzeug =)

[Mister Mind]

https://i.redd.it/pgyr8m08rcg71.jpg

[Voodoo6000]

Der neue Lamborghini Countach gefällt mir extrem.

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-b4560648-1818271.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-6fd61170-1818272.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-1ad19bc5-1818273.jpg

[Karümel]

Der neue Lamborghini Countach gefällt mir extrem.

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-b4560648-1818271.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-6fd61170-1818272.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-1ad19bc5-1818273.jpg

Traumauto

[anorakker]

Sieht halt inzwischen so langweilig wie ein AUDI aus :rolleyes:

[[dzp]Viper]

Wow der sieht wirklich toll aus!

[Argo Zero]

Endlich mal wieder ein Auto mit Kanten!
Ich hätte es nicht gedacht aber mir gefällt mal wieder ein neues Auto :D

[sun-man]

Heute Nacht in Richtung HH gemütlich bei 160 ein Brot gegessen und Fenster. Plötzlich kommt da nachts um 3 ein Lambo mit gefühlt 480 vorbeigedonnert. Hab mich fast verschluckt. Dann kommt ne hunderter und der geht massiv in die Eisen, Warnblinker und warnt vor dem am Rand stehenden Blitzer :D. Kurz danach donnert er weiter. Schicker Anblick die Flunder.

[Korfox]

Sicher, dass der Warnblinker nicht automatisch ausgelöst wurde, weil eine Gefahrenbremsung erkannt wurde? Sowas ist heutzutage inklusive...

[sun-man]

Ja. Der Blitzer war nicht direkt am Schild. Der kannte die Stelle. Ist schon übel was die Karre an Lärm raus Haut, aber auch geil. Wie der losgezogen ist war schon arg.

[Hamster]

Sieht halt inzwischen so langweilig wie ein AUDI aus :rolleyes:

Stimmt, der Countach sieht einem A3 zum Verwechseln ähnlich…

[Rubber Duck]

Ja. Der Blitzer war nicht direkt am Schild. Der kannte die Stelle. Ist schon übel was die Karre an Lärm raus Haut, aber auch geil. Wie der losgezogen ist war schon arg.
Mir kommt das vor als wären Lambos lauter als andere (vergleichbare) Sportwagen.

[Joe]

Der neue Lamborghini Countach gefällt mir extrem.

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-b4560648-1818271.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-6fd61170-1818272.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/SPERRFRIST-13-08-21-19-30-Uhr-Lamborghini-Countach-LPI-800-4-169Gallery-1ad19bc5-1818273.jpg

Nice.

In die Kerbe sollte BMW IMHO mit 2er, 4er und Z4 schlagen.

[Hamster]

:uponder:

BMW sollte drei Modellreihen in einem Supersportwagen aufgehen lassen? :confused:

:ucrazy3:

[Joe]

Nein. Kantiges Design Du kek!

[Hamster]

Sheesh, dann drück dich halt akkurater aus, Digga!

[Karümel]

BphTTO1oF9Y
Vom Design gefällt mir der Kia sehr.

[Karümel]

hAqLmQdRFQE

[Tyrann]

nFJgVlrDYkY

[Oid]

Der Z soll auch einfach nur "Nissan Z" heißen:
https://de.motor1.com/news/527173/nissan-z-2022-sportwagen-premiere/

[Hamster]

Der Z soll auch einfach nur "Nissan Z" heißen:
https://de.motor1.com/news/527173/nissan-z-2022-sportwagen-premiere/

Gefällt mir extrem gut. Aber kommt ja leider nicht nach Europa :(

[Tyrann]

Der Lucid Air sieht gut aus:
https://www.heise.de/tests/Elektroauto-Lucid-Air-Luxurioes-rasante-Konkurrenz-fuer-den-Mercedes-EQS-6168947.html?hg=1&hgi=1&hgf=false

https://i.imgur.com/CoKv4ph.jpg

[Rubber Duck]

https://i.ibb.co/JqhpFGs/my14avgas-55b753721c984.jpg (https://ibb.co/Qk5HjTK)
https://i.ibb.co/WHnM9Sj/14c707-046-1-55b63edc61aa4.jpg (https://ibb.co/QJ9TBst)
https://i.ibb.co/3hs4fz5/4366427955-9a44695264-b-55b633311f2c8.jpg (https://ibb.co/Hg2BNdL)
https://i.ibb.co/0QJW5jc/rs6-11-55b631df878c9.jpg (https://ibb.co/cxTpqc1)

[Argo Zero]

Ich hab da einfach nur n Rohr :D

https://i.ibb.co/N9sdr9G/2021-08-20-10-56-59.jpg (https://ibb.co/StP4ctZ)

[user77]

https://i.ibb.co/JqhpFGs/my14avgas-55b753721c984.jpg (https://ibb.co/Qk5HjTK)
https://i.ibb.co/WHnM9Sj/14c707-046-1-55b63edc61aa4.jpg (https://ibb.co/QJ9TBst)
https://i.ibb.co/3hs4fz5/4366427955-9a44695264-b-55b633311f2c8.jpg (https://ibb.co/Hg2BNdL)
https://i.ibb.co/0QJW5jc/rs6-11-55b631df878c9.jpg (https://ibb.co/cxTpqc1)

leider peinlich, siehe die ganzen Skoda, Passat, ... die ne Chrom Blende links und rechts haben und dann ein 3cm Stahlrohr nach unten

https://i0.wp.com/korayscarblog.ch/wp-content/uploads/2015/08/IMG_4625.jpg?resize=900%2C600

[fake1955]

Auch Mercedes.. Diesel und AMG Styling Paket. Sieht genau so aus.

[Karümel]

Da lobe ich mir Mazda:
https://www.evocars-magazin.de/wp-content/uploads/2019/04/190411-Mazda-3-Skyactiv-D-TW-0008.jpg

[siegemaster]

Am besten sind die "Endrohre" vom aktuellen Audi S6

https://www.mietwagen-talk.de/gallery/userImages/ff/88535-ffef2cea-large.jpg

:ulol::ulol::ulol:

[Hamster]

Am besten sind die "Endrohre" vom aktuellen Audi S6

https://www.mietwagen-talk.de/gallery/userImages/ff/88535-ffef2cea-large.jpg

:ulol::ulol::ulol:

Das wollte ich auch schon posten.
Mega lächerlich.

[Pirx]

Spiegelbild unserer Gesellschaft;)

[Argo Zero]

Hatte letzte Woche TÜV. Der Prüfer so "da ist ja gar nix drin" :D Also zum Auspuff.
Die Halle wurde auch ganz gut beschallt. Aber die sind cool drauf und freuen sich so ein Auto mal zu sehen, auch wenn man durch den kompletten Unterboden nicht viel sieht. Der Anblick ist jedes mal lustig. Krabbelt runter und dann "oh" xD

[Matrix316]

Es ist lächerlich. Aber ich finds auch an der Ampel gut, dass mir die Abgase nicht direkt ins Auto gepumpt werden durch den Vordermann. ;)

Der neue Countach sieht schon geil aus. Nur oben das runde Dach lässt ihn mehr wie einen Murciélago wirken. Das hätte man ruhig eckiger machen können.

Wer das auch mal machen müsste ist Ferrari. Die alten GTO, Testarossa und F40 waren alle sehr markant, während heute ein 488 genauso aussieht wie ein La Ferrari und ein SF90 sieht wie eine Mischung aus beiden aus.

[Argo Zero]

Wenn man nicht gerade den Kat ausgebaut hat riecht man eigentlich gar nix mehr. Also wenn ein modernes Auto vor mir an der Ampel steht ist das geruchsneutral für mich.
Stinken tun nur die alten Diesel oder Autos aus Osteuropa :I

[Mega-Zord]

https://img.pr0gramm.com/2021/08/20/25a8463cf04ca3c0.jpg

[x-force]

Da lobe ich mir Mazda:
https://www.evocars-magazin.de/wp-content/uploads/2019/04/190411-Mazda-3-Skyactiv-D-TW-0008.jpg

da gibts nichts zu loben, ein großes rohr auf einer seite wäre wesentlich billiger.
wahrscheinlich braucht der mazda eh nur ein normal großes

[Argo Zero]

da gibts nichts zu loben, ein großes rohr auf einer seite wäre wesentlich billiger.
wahrscheinlich braucht der mazda eh nur ein normal großes

So?

https://i.ytimg.com/vi/s8iJHjYT7N0/maxresdefault.jpg

[Tyrann]

ck3qglEAIr4

[Shink]

Der Lucid Air sieht gut aus:
https://www.heise.de/tests/Elektroauto-Lucid-Air-Luxurioes-rasante-Konkurrenz-fuer-den-Mercedes-EQS-6168947.html?hg=1&hgi=1&hgf=false

https://i.imgur.com/CoKv4ph.jpg
Hurra, eine 180000$ Limousine von einem völlig neuen Hersteller. 5 Meter lang und 400 Liter Kofferraumvolumen.
Wie lange da einmal Volltanken an unserer aktuell vorhanden Ladeinfrastruktur dauert?

[beats]

Stimmt, der Countach sieht einem A3 zum Verwechseln ähnlich…

Aventador / Sian / Murcialago etc. Formensprache zeichnet ein klares Bild aber eben auch super unaufgeregt und die Scheinwerfer bzw. Front eher naja. Wie die üblichen Lambos halt.

[Tyrann]

Hurra, eine 180000$ Limousine von einem völlig neuen Hersteller. 5 Meter lang und 400 Liter Kofferraumvolumen.
Wie lange da einmal Volltanken an unserer aktuell vorhanden Ladeinfrastruktur dauert?
zu hause reichlich 10h für 0-100%


der hier ist sicher was für dich:

1uSu4_VgRoA

[Rubber Duck]

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2681268&d=1629979084

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2681404&stc=1&d=1629991263

[[MK2]Mythos]

Hurra, eine 180000$ Limousine von einem völlig neuen Hersteller. 5 Meter lang und 400 Liter Kofferraumvolumen.
Wie lange da einmal Volltanken an unserer aktuell vorhanden Ladeinfrastruktur dauert?
Ich versteh die Frage nicht. Der Lucid Air hat als erstes Fahrzeug ein 900V System. An den hiesigen 800V Ladern wird er ca 20 Minuten für 450km Reichweitengewinn laden. Das ist Rekord. Was genau meinst du mit "unserer aktuell vorhandenen Ladeinfrastruktur":confused:
Davon abgesehen hat er hinten 456 Liter und vorne 202 Liter Stauraum.
Lucid ist auch kein völlig neuer Hersteller, die entwickeln und bauen schon lange die Antriebssysteme für die Formula E.
Ach ja und Einstiegspreis sind 69,9k und Maximalpreis sind 161k.

[greeny]

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2681268&d=1629979084

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2681404&stc=1&d=1629991263
Wünschte, das wäre nur n Corona-Effekt, und nach n bisschen Bewegung wieder in Form geschrumpft; ist aber wohl eher nicht?! ;(

[Voodoo6000]

Wünschte, das wäre nur n Corona-Effekt, und nach n bisschen Bewegung wieder in Form geschrumpft; ist aber wohl eher nicht?! ;(
Es ist leider wegen der aktuellen Sicherheitsvorschriften nicht mehr möglich solche Autos zu bauen :(

[Shink]

Mythos;12775510']Ich versteh die Frage nicht.
Vermutlich mag ich das Teil mit seiner typisch amerikanischen Mentalität "machen wir einfach was ganz großes" nicht.
Wunderbar, wenn bei dir in der Nähe alle Lader so schnell sind. Intuitiv würd ich sagen, zu Hause einen Akku zu füllen, der doppelt so groß ist wie der größte ID.3 oder 50% größer als der eines Model 3 Long Range ist, macht nicht so viel Spaß.
Laut Heise kostet der 180000$. Ich hab im Kopf, dass Dollar Preise meistens netto sind und das Zeug 1:1 in € umgerechnet werden kann.
Ich hoffe stark, dass diese lächerlich protzige Form der Elektromobilität keinen Erfolg hat bei uns und bin diesbezüglich vielleicht nicht ganz objekti v.

[[MK2]Mythos]

Vermutlich mag ich das Teil mit seiner typisch amerikanischen Mentalität "machen wir einfach was ganz großes" nicht.
Wunderbar, wenn bei dir in der Nähe alle Lader so schnell sind. Intuitiv würd ich sagen, zu Hause einen Akku zu füllen, der doppelt so groß ist wie der größte ID.3 oder 50% größer als der eines Model 3 Long Range ist, macht nicht so viel Spaß.
Laut Heise kostet der 180000$. Ich hab im Kopf, dass Dollar Preise meistens netto sind und das Zeug 1:1 in € umgerechnet werden kann.
Ich hoffe stark, dass diese lächerlich protzige Form der Elektromobilität keinen Erfolg hat bei uns und bin diesbezüglich vielleicht nicht ganz objekti v.
Du unterliegst da echt einem merkwürdigen Denkfehler. Wieso sollte man denn täglich zuhause den Akku vollmachen müssen? Klar, wenn man jeden Tag 800km fährt und unterwegs auch nicht laden will, muss das so. Aber da sind wir wieder bei einem Scheinargument. Würde an einer heimischen 11kw Box übrigens rund 10 Stunden dauern, das heißt Abends ankommen und am nächsten Morgen wäre das Auto im worst case auch wieder voll.
Und was meinst du mit lächerlich protziger Form der Elektromobilität?

Findest du sowas hier dezenter?
https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxMDE3/z/y3QAAOSwVR9d~eaM/$_59.JPG

[Joe]

https://i.imgur.com/HSO3ekG.mp4

[Rubber Duck]

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2683542&d=1630240426

[Tyrann]

oVDT_8luaII

[Argo Zero]

Hach die 90er, meine Kindheit.
Autos, echte Männer und man wird nicht dumm angeschaut von neumodischen Frauen, die es seltsam finden, wenn man Frisöse sagt. :D

[sun-man]

Mag das Format (ebenso wie Subi Performance). 3 Stunden für die Kerzen :redface:

m3XUYGggGUU

[greeny]

https://www.tagesschau.de/multimedia/bilder/aston-martin-bulldog-101~_v-videowebl.jpg
Der Aston Martin Bulldog, ein Konzeptfahrzeug aus dem Jahr 1979 und das einzige jemals gebaute Exemplar seiner Art, wird im Hampton Court Palace im Südwesten Londons enthüllt, nachdem er 35 Jahre stillgelegt worden war. Ursprünglich sollte er das schnellste Serienauto der Welt auf der Straße sein. Auf einer Teststrecke erreichte er eine Geschwindigkeit von 192 Meilen pro Stunde. Nach der kürzlich abgeschlossenen Restaurierung soll das Auto nun 200 Meilen pro Stunde erreichen.
Bild: AP

[Karümel]

Dacia Jogger:
https://autonotizen.de/images/d/a/c/i/a/dacia-jogger-2022dacia-jogger-2021-studio-heck-rechts1630655705-f457a3d2.jpeg?g-3a3c8af7

https://autonotizen.de/images/d/a/c/i/a/dacia-jogger-2022dacia-jogger-2021-studio-front-links1630655701-64548315.jpeg?g-3a3c8af7

https://autonotizen.de/neuigkeiten/dacia-jogger-fotos-information-motor-hybrid-2022

[Mills]

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2683542&d=1630240426
Irgendwie lässig. Photoshop, Mod, Prototyp?

https://www.tagesschau.de/multimedia/bilder/aston-martin-bulldog-101~_v-videowebl.jpgDer Aston Martin Bulldog erinnert bisschen an den DeLorean.

[Rubber Duck]

Irgendwie lässig. Photoshop, Mod, Prototyp?

Der Aston Martin Bulldog erinnert bisschen an den DeLorean.
Ersteres.
https://www.octane-magazin.de/der-schock-fuer-die-porsche-und-citroen-szene/

Aber als 1:18 Modell gibt es ihn. :eek:
https://www.my-modelcarshop.de/de/Autocult/Brandpowder-Porsche-911-Citroen-DS-USA-2013-Autocult.html

[[dzp]Viper]

Dacia Jogger:
https://autonotizen.de/images/d/a/c/i/a/dacia-jogger-2022dacia-jogger-2021-studio-heck-rechts1630655705-f457a3d2.jpeg?g-3a3c8af7

https://autonotizen.de/images/d/a/c/i/a/dacia-jogger-2022dacia-jogger-2021-studio-front-links1630655701-64548315.jpeg?g-3a3c8af7

https://autonotizen.de/neuigkeiten/dacia-jogger-fotos-information-motor-hybrid-2022
Ich muss ehrlich sagen... Ich find den gut. Innen wie außen!
Aber die Motoren... Nicht mal was mit 150-170ps

[bleipumpe]

Dacia Jogger:
https://autonotizen.de/images/d/a/c/i/a/dacia-jogger-2022dacia-jogger-2021-studio-heck-rechts1630655705-f457a3d2.jpeg?g-3a3c8af7

https://autonotizen.de/images/d/a/c/i/a/dacia-jogger-2022dacia-jogger-2021-studio-front-links1630655701-64548315.jpeg?g-3a3c8af7

https://autonotizen.de/neuigkeiten/dacia-jogger-fotos-information-motor-hybrid-2022
Der erste Hochdachkombi, welcher mir sofort innen und außen gefällt :eek:

edit: [dzp]Viper hat denselben Gedanken :)

[greeny]

Ersteres.
https://www.octane-magazin.de/der-schock-fuer-die-porsche-und-citroen-szene/

Aber als 1:18 Modell gibt es ihn. :eek:
https://www.my-modelcarshop.de/de/Autocult/Brandpowder-Porsche-911-Citroen-DS-USA-2013-Autocult.html
Gefällt... Optisch interessant, 2 Kofferräume, und umweltfreundlich, dank Motorlosigkeit ;)

[Hamster]

Chevrolet testet als Erlkönig die Z06-Version der aktuellen Corvette C8-Generation. Der Sportwagen kommt wegen der Corona-Pandemie erst 2023 im Herbst auf den Markt. Premiere feiert das Modell am 26.10.2021. Jetzt gibt es den ersten Motorsound der fetten Vette.

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Chevrolet-Corvette-C8-Z06-bigMobileWide2x-2c53dba6-1823653.jpg

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/corvette-z06-mit-v8-sauger-und-mega-spoiler-erwischt/

Ich war nie ein Fan der Corvette, aber das Modell finde ich geil :ulove:

[Rubber Duck]

Chevrolet testet als Erlkönig die Z06-Version der aktuellen Corvette C8-Generation. Der Sportwagen kommt wegen der Corona-Pandemie erst 2023 im Herbst auf den Markt. Premiere feiert das Modell am 26.10.2021. Jetzt gibt es den ersten Motorsound der fetten Vette.

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Chevrolet-Corvette-C8-Z06-bigMobileWide2x-2c53dba6-1823653.jpg

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/corvette-z06-mit-v8-sauger-und-mega-spoiler-erwischt/

Ich war nie ein Fan der Corvette, aber das Modell finde ich geil :ulove:
Genau umgekehrt. :tongue:

[greeny]

Wenn Corvette, dann:
https://abload.de/img/stingrayalt-neunyjls.jpg (https://abload.de/image.php?img=stingrayalt-neunyjls.jpg)
und lieber die alte, als die neue

[Mills]

https://www.netcarshow.com/Audi-Grandsphere_Concept-2021-1600-06.jpg

https://www.netcarshow.com/Audi-Grandsphere_Concept-2021-1600-05.jpg

https://www.netcarshow.com/Audi-Grandsphere_Concept-2021-1600-19.jpg

https://www.netcarshow.com/Audi-Grandsphere_Concept-2021-1600-0f.jpg

[Shaft]

Interieur hat schon was, ein richtiger Ansatz, der mir zu gefallen weiss.

Unter Berücksichtigung der Zahlreichen Sicherheitsysteme und Knautschzonen, warum nicht, warte schon länger auf solche Wege des modernen Fahrens.

Trotz Zahlreichen Displays und Elektronik, habe ich immer das Gefühl, das es gerade hier, keine wirkliche Weiterentwicklung gibt.

Heck ist ein Hingucker, Front schon Langweilig. Sieht man schön an der Seitenlinie, B Säule (hier endet das Design und es wird langweilig) was bis dahin an den F-Type erinnert.

Ich wünsche mir Mut, mal so ein Concept auch umzusetzen. Oft schon fantastische Interieurs gesehen, die dann real in 0815 kamen.

[Mills]

Gut zusammengefasst, seh ich genau so.

[Mills]

https://i0.wp.com/radical-mag.com/wp-content/uploads/2021/09/@Monteverdi-High-Speed-7.jpeg

[Mills]

Viper;12781701']Ich muss ehrlich sagen... Ich find den gut. Innen wie außen!
Aber die Motoren... Nicht mal was mit 150-170psJa, der Dacia Jogger sieht ausgewogen aus. Am Ende ist der Jogger aber nur ein Dacia Sandero Kombi - ein bezahlbarer Neuwagen, nun eben für Familien. Also Brot-und-Butter-Klasse, natürlich gibts den nicht mit mehr PS. Ist nicht Sinn und Zweck, und nicht die Zielgruppe.

[Palpatin]

Der erste Hochdachkombi, welcher mir sofort innen und außen gefällt :eek:

edit: [dzp]Viper hat denselben Gedanken :)
Die T-Klasse von Mercedes die nächstes Jahr kommt gefällt mir noch besser, hat aber vermutlich die selbe Renault Basis.

[Mills]

Die T-Klasse von Mercedes die nächstes Jahr kommt gefällt mir noch besser, hat aber vermutlich die selbe Renault Basis.Japp. Allerdings gaaanz andere Liga... ;)

[Mr.Ice]

I20 N
HPngtfcDwss

noch was für die Augen :D

v0819An3ll4

Ich finde ihn nicht schlecht gibt ja eh nicht mehr viel in der Klasse. VW Polo GTI was aber eigentlich nicht mehr klein ist und auch schon happig im Preis.

Fiesta ST aber der sieht komisch aus oder halt den i20N.

Motor ist gut ist denk der selbe oder ähnlich wie im kia ceed gt. glaub aber das er bei Hyundai gieriger am Gas hängt als beim kia. Mir gefällt er von Innen besser als der I30N. Beim Kona und beim I20N haben sie Digitales Cockpit hinbekommen aber beim I30N nicht.

Allerdings sollte Hyundai dem Käufer selber entscheiden lassen ob er den Handschalter will oder das DKG gegen Aufpreis. Hyundai will angeblich die nachfrage abwarten wegen DKG.

https://de.motor1.com/reviews/530668/video-hyundai-i20n-performance-test/

[Mills]

I20 N
https://youtu.be/HPngtfcDwss

noch was für die Augen :D

https://youtu.be/v0819An3ll4

Ich finde ihn nicht schlecht gibt ja eh nicht mehr viel in der Klasse. VW Polo GTI was aber eigentlich nicht mehr klein ist und auch schon happig im Preis.
Fiesta ST aber der sieht komisch aus oder halt den i20N.
Motor ist gut ist denk der selbe oder ähnlich wie im kia ceed gt. glaub aber das er bei Hyundai gieriger am Gas hängt als beim kia. Mir gefällt er von Innen besser als der I30N. Beim Kona und beim I20N haben sie Digitales Cockpit hinbekommen aber beim I30N nicht.
Allerdings sollte Hyundai dem Käufer selber entscheiden lassen ob er den Handschalter will oder das DKG gegen Aufpreis. Hyundai will angeblich die nachfrage abwarten wegen DKG.
https://de.motor1.com/reviews/530668/video-hyundai-i20n-performance-test/Wie soll man sich im zweiten Video bitteschön auf das Auto konzentrieren? :D

Nein im Ernst. Hyundai hat echt inzw gutes Design, dagegen wirken Polo / Golf GTI schon ziemlich bieder.
Auch i30 / Ioniq / Tucson und der neue Elantra sehen alle sehr eigenständig aus, aber ganz ohne das seltsame Geschwurbel was zB die Franzosen regelmäßig bringen.

[Acid-Beatz]

Grandsphere_Concept
Hab ihn auch gesehen: Meiner Empfindung nach was zwischen gewöhnungsbedürftig aber sehr faszinierend!
Das Heck erinnert mich stark an den Z8, definitiv eins der geilsten Hinterteile dieser Welt - wurde mir erst so richtig bewusst, als ich mir mal einen ansehen konnte: Die gibt es kaum auf der Straße, extrem Schade bei dem Sound :smile:

4p35F2Ple2M

[siegemaster]

I20 N
https://youtu.be/HPngtfcDwss

noch was für die Augen :D

https://youtu.be/v0819An3ll4

Ich finde ihn nicht schlecht gibt ja eh nicht mehr viel in der Klasse. VW Polo GTI was aber eigentlich nicht mehr klein ist und auch schon happig im Preis.

Fiesta ST aber der sieht komisch aus oder halt den i20N.


Also ich finde dass der i20N sehr komisch aussieht, besonders von hinten :ulol:.
In diesem Gefilde bewegen sich noch Cooper S/JCW und A1 aber ich finde diese Fahrzeugklasse generell zu teuer. Und während der i30N aufsehen durch seine extrem laute Auspuffanlage erregen konnte, würde ich sagen dass der i20N keine nennenswerten Alleinstellungsmerkmale gegenüber der Konkurrenz hat.

[Shink]

Die österreichischen Konfigurationsvorschläge der VAG sind lustig:
https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_AT_AUDI19/A/reference-models/307?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN15&variant=S%20line
https://konfigurator.volkswagen.at/cc-at/de_AT_VW19/V/reference-models/047?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN16&variant=Style

Ein A1 mit 110PS um 40TEUR und ein Polo mit 95PS um 28TEUR.
"Bald werden Elektroautos billiger sein als Verbrenner". True story.

[siegemaster]

Die österreichischen Konfigurationsvorschläge der VAG sind lustig:
https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_AT_AUDI19/A/reference-models/307?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN15&variant=S%20line
https://konfigurator.volkswagen.at/cc-at/de_AT_VW19/V/reference-models/047?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN16&variant=Style

Ein A1 mit 110PS um 40TEUR und ein Polo mit 95PS um 28TEUR.
"Bald werden Elektroautos billiger sein als Verbrenner". True story.

Wer Ausstattung haben will, muss zahlen, das war schon immer so. Dafür gibt es bei A1 und Polo halt auch Optionen die es bei anderen Fahrzeugen dieser Klasse nicht gibt. Mein Polo hat Liste auch 35k gekostet. Ist natürlich maximal lächerlich aber nunmal der Lauf der Dinge. Gibt es ein vergleichbares Elektro-Auto? Nein, aber logischerweise billigere.

[Karümel]

Die österreichischen Konfigurationsvorschläge der VAG sind lustig:
https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_AT_AUDI19/A/reference-models/307?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN15&variant=S%20line
https://konfigurator.volkswagen.at/cc-at/de_AT_VW19/V/reference-models/047?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN16&variant=Style

Ein A1 mit 110PS um 40TEUR und ein Polo mit 95PS um 28TEUR.
"Bald werden Elektroautos billiger sein als Verbrenner". True story.
Was schaut man auch im Hochpreissegment ;)

[Hamster]

Ist hier schon jemand den Yaris GR gefahren?
Würde mich ja schonmal reizen…

[Mills]

https://www.sandmanns-welt.de/wp-content/uploads/2017/01/Monterey-Hafenpanorama-Boot-01.jpg

[Shaft]

Hab ihn auch gesehen: Meiner Empfindung nach was zwischen gewöhnungsbedürftig aber sehr faszinierend!
Das Heck erinnert mich stark an den Z8, definitiv eins der geilsten Hinterteile dieser Welt - wurde mir erst so richtig bewusst, als ich mir mal einen ansehen konnte: Die gibt es kaum auf der Straße, extrem Schade bei dem Sound :smile:

https://youtu.be/4p35F2Ple2M


Joa, mein Ex Chef hatte einen, den hätte er ruhig öfters mal auf der Straße bewegen sollen, als sein Porsche Turbo und das sag ich als Porsche Fan. Solch Schönheit sieht man nie auf der Straße. Auch Front weiss zugefallen, hier hatten die BMW Designer perfekte Arbeit geleistet. Beim neuen Z4 schüttle ich nur mit dem Kopf.

Ist wohl eine Geldanlage gewesen.

[Mills]

Ist hier schon jemand den Yaris GR gefahren?
Würde mich ja schonmal reizen…
Keine Probefahrt buchbar?

[Mr.Ice]

Also ich finde dass der i20N sehr komisch aussieht, besonders von hinten :ulol:.
In diesem Gefilde bewegen sich noch Cooper S/JCW und A1 aber ich finde diese Fahrzeugklasse generell zu teuer. Und während der i30N aufsehen durch seine extrem laute Auspuffanlage erregen konnte, würde ich sagen dass der i20N keine nennenswerten Alleinstellungsmerkmale gegenüber der Konkurrenz hat.

Das ist geschmackssache obwohl 2 Auspuff-rohre den i20 stimmiger machen würden aber des kann man selber in die Hand nehm.

Cooper s/JCW da sind wir aber in einen ganz anderen Preis-segment beim Neuwagen. Der JCW kostet fast das doppelte je nach Ausstattung. Klein ist der auch nicht mehr. Naja und ein S1 gibts es glaub nicht mehr und ob ein A1 40TFSI vergleichbar ist glaube ich jetzt mal nicht.

Alleinsellungsmerkmal ist das Preis/Leistung verhältnis. Wenn sie jetzt noch ihr 8gang Nass DKG anbieten wäre das ein weiteres Merkmal ;) hat keiner von den Konkurrenten und vom VW DSG wollen wir mal lieber nicht anfangen:freak:

[Mr.Ice]

https://de.motor1.com/news/530828/renault-megane-etech-electric-2022/

Die Franzosen gefallen mir von Jahr zu Jahr besser. würde glaub eher das Teil kaufen als ein ID3/ID4.

gut mit 130KW vielleicht kein Lademeister aber so übel ist es auch nicht. Halbe Stunde könnte man ja verkraften nach 400km Fahrt.

[user77]

Die österreichischen Konfigurationsvorschläge der VAG sind lustig:
https://konfigurator.audi.at/cc-at/de_AT_AUDI19/A/reference-models/307?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN15&variant=S%20line
https://konfigurator.volkswagen.at/cc-at/de_AT_VW19/V/reference-models/047?GrossNetSwitch=GROSS&specialTaxCalculationMethod=DPFN16&variant=Style

Ein A1 mit 110PS um 40TEUR und ein Polo mit 95PS um 28TEUR.
"Bald werden Elektroautos billiger sein als Verbrenner". True story.

nimm lieber nen i20 N kostet unter 33t€ mit allem... ;D;D;D

[siegemaster]

Alleinsellungsmerkmal ist das Preis/Leistung verhältnis

Der Fiesta ST ist und bleibt günstiger. Cooper S hat einen ähnlichen Grundpreis wie der i20N und JCW oder A1 40TFSI (verstehe nicht warum man ihn hier nicht reinzählen sollte) sind nur wenig teurer und die Händler sind erfahrungsgemäß Rabattfreudiger. Klar kann man mit der Ausstattung argumentieren. Aber die will nicht jeder haben. Ich sehe null Chance für den i20N auf dem Markt, aber das ist nur meine persönliche Meinung.

Letztendlich ist keiner der genannten Kutschen zum wirklich sportlichen Fahren geeignet, vielleicht bis auf den JCW da der als einzige eine standfeste Bremse hat. Dann kommt man aber schon langsam in Richtung GR Yaris und dann könnte man sich auch gleich in der Golf-Klasse umschauen... :ulol: Wie gesagt, eine total schwierige Fahrzeugklasse.

[user77]

Ich sehe bei uns (in Oberösterreich) mehr i30N fahren als Focus ST, Civic TR, JCW... ich denke der i20N wird auch seine Kundschaft haben.

In den Tests die ich gelesen habe der JCW die schlechteste Bremse hat... (gibt auch noch mehr englische) https://www.autobild.de/artikel/ford-fiesta-st-hyundai-i20-n-mini-jcw-test-motor-preis-20376871.html

Außerdem muss man bei den Autos auch die Laufenden Kosten beachten, da sie eher ein Jüngeres Klientel anziehen. Da bist du mit dem JCW auch eine Stufe höher.

[siegemaster]

Ich sehe bei uns (in Oberösterreich) mehr i30N fahren als Focus ST, Civic TR, JCW... ich denke der i20N wird auch seine Kundschaft haben.

In den Tests die ich gelesen habe der JCW die schlechteste Bremse hat... (gibt auch noch mehr englische) https://www.autobild.de/artikel/ford-fiesta-st-hyundai-i20-n-mini-jcw-test-motor-preis-20376871.html

Außerdem muss man bei den Autos auch die Laufenden Kosten beachten, da sie eher ein Jüngeres Klientel anziehen. Da bist du mit dem JCW auch eine Stufe höher.

Wie gesagt ist der i30N eingeschlagen wie eine Bombe, das stimmt. Aber der i20N hat halt keinen 109 db Auspuff :ulol:. Bei dem genannten Test steht nicht, dass der JCW die schlechteste Bremse hat, sondern lediglich den schlechtesten Bremsweg. Nach ein paar Kilometern Belastung trennt sich die Spreu vom Weizen und da macht sich eine Festsattelanlage wie im JCW bezahlt.
Zudem stinkt der Test gewaltig. Der i20N wird mit Performance-Paket (also mech. Diff-Sperre) getestet und der Fiesta ST ohne (es wird nichtmal erwähnt!!!)? Das verfälscht das Ergebnis dermaßen dass man den Test eigentlich komplett in die Tonne treten kann (Auto Bild eben).

Ich will den i20N nicht schlecht reden, aber ich finde ihn einfach Ultra-Hässlich und sehe den Wagen nicht auf dem Markt. Aber wie gesagt ist das nur meine Meinung.

[Argo Zero]

Der R56 JCW war geil aber der F56 ist eigentlich nur noch ein Golf :(
der i30N hat die Emotionen, die der R56 JCW hatte. Vielleicht kaufen den genau deswegen so viele Leute, weil das Auto mal wieder ein "in die Fresse" Fahrzeug ist =D

[siegemaster]

Der R56 JCW war geil aber der F56 ist eigentlich nur noch ein Golf :(
der i30N hat die Emotionen, die der R56 JCW hatte. Vielleicht kaufen den genau deswegen so viele Leute, weil das Auto mal wieder ein "in die Fresse" Fahrzeug ist =D

Du, also ich finde ein F56 hat mit dem JCW Pro Auspuff auch Emotionen :D. Aber du hast recht, der F56 ist einfach zu fett geworden.

[Mills]

https://www.sandmanns-welt.de/wp-content/uploads/2014/01/am1112plymouth_fury_08.jpg

https://www.sandmanns-welt.de/wp-content/uploads/2014/01/am1112plymouth_fury_25.jpg

[Mills]

Elekrische E Klasse EQE
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-EQE-Premiere-169Gallery-a8292705-1827625.jpg

Das Cockpit ist der Hammer finde ich, aber Rest, eher meh... Die vordere Seitenlinie wie ein Dackel. :freak:

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-EQE-Premiere-169Gallery-98ccf655-1827632.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-EQE-Premiere-169Gallery-f4282389-1827630.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-EQE-Premiere-169Gallery-1ecdef96-1827629.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-EQE-Premiere-169Gallery-7b52d585-1827627.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-EQE-Premiere-169Gallery-71e9c0ad-1827626.jpg

[Shink]

Wunderschön, dieser auf Klavierlack-Plastik aufgemalte Kühlergrill.
Boah, ich mag keine Elektro-GTs.
(außer es sind 4 Ringe drauf natürlich)

Was macht der Beifahrer eigentlich auf seinem Display?

[Argo Zero]

Bei einem weißen Cockpit denke ich automatisch an eine Arztpraxis. Hewlp :<

[Sardaukar.nsn]

Ich denke schon das der glatte Grill in Natura ganz gut aussieht. Mit den vielen kleinen Sternen ist ein schönes Gimmick.

https://cdn.motor1.com/images/mgl/xNz9y/s3/live-photos-of-mercedes-eqe-350-from-iaa-2021.jpg

Generell finde ich den EQE auch stimmiger als EQS.

[Shaft]

Vom Design gefallen mir die EQ Modelle sogar richtig gut.

Jetzt noch mit Verbrenner und angepasstem Grill, gar nicht so verkehrt.

Vorfallen das große Display gefällt mir, es wirkt integriert und nicht draufgeklatscht, wie bei allen Stern Fahrzeugen.

Dennoch würde es mir auf dem Senkel gehen, Permanent Sidolin dabei haben zu müssen. Wenn ich an die Putzerei denke.

[BattleRoyale]

G3iKJ4IMick

[[dzp]Viper]

https://youtu.be/G3iKJ4IMick
Aaallllltttttt und hat diverse Nachteile die in diesen Videos natürlich ganz zufällig nicht genannt werden.. Nun gut man ist ja auch auf Investorensuche..

[Argo Zero]

Wie war das nochma... bei den Amis braucht man keine Leistung wegen Speedlimit? xD

Mit timestamp zu den geilen Szenen:
https://youtu.be/j1GmuMuwPhU?t=1431

j1GmuMuwPhU

[Karümel]

h5ihLUkjo74

[funkflix]

https://live.staticflickr.com/65535/50307255801_b8f123e435_h.jpg (https://flic.kr/p/2jDtQtk)Porsche 911 GT3 (https://flic.kr/p/2jDtQtk) by Felix Weber (https://www.flickr.com/photos/190044646@N04/), auf Flickr

[Shaft]

Porsche mission r, bin grad frisch verliebt.

Den als strassenversion bitte.

https://m.youtube.com/watch?v=WsWgYjgkcpw

[Joe]

Von Größe und Form her wohl ganz eindeutig als 718 EV Concept zu identifizieren. Der Elektrische 718 GT4 wird davon nicht so weit entfernt sein.

[Björn321]

Wie war das nochma... bei den Amis braucht man keine Leistung wegen Speedlimit? xD

Mit timestamp zu den geilen Szenen:
https://youtu.be/j1GmuMuwPhU?t=1431

https://youtu.be/j1GmuMuwPhU
Aber die fettesten Karren haben und aufmotzen.

[Mills]

Wie war das nochma... bei den Amis braucht man keine Leistung wegen Speedlimit? xD

Mit timestamp zu den geilen Szenen:
https://youtu.be/j1GmuMuwPhU?t=1431

https://youtu.be/j1GmuMuwPhU
Meh, so ein Klischee Vid, keine fette Uhr, kein Bart, kein Mann => kein Lambo ;D Und dann immer nur schnell gerade aus, in der Ortschaft, ständig halbes Bein im Knast, ähm, ja... :freak:

[Joe]

Wie war das nochma... bei den Amis braucht man keine Leistung wegen Speedlimit?

Bin persönlich sehr gespannt ob und wie sich bei Uns Sportwagenpreise auf dem Gebrauchtmarkt verändert werden, falls wir ein Tempolimit bekommen.

[Argo Zero]

Bin persönlich sehr gespannt ob und wie sich bei Uns Sportwagenpreise auf dem Gebrauchtmarkt verändert werden, falls wir ein Tempolimit bekommen.

Für mich ändert sich mit dem Tempolimit gar nix. Fahr eh selten schneller als 150 km/h auf der AB oder Landstraße.

Meh, so ein Klischee Vid, keine fette Uhr, kein Bart, kein Mann => kein Lambo ;D Und dann immer nur schnell gerade aus, in der Ortschaft, ständig halbes Bein im Knast, ähm, ja... :freak:

Ride or die :D

[Karümel]

5LpLuTVNGG4

[Simon Wright]

Interessant wird es auf dem Nürburgring, also der Nordschleife. Touristenfahrten mit max 130. Dann ändern sich da wohl ein paar Dinge.

[Mega-Zord]

Bin persönlich sehr gespannt ob und wie sich bei Uns Sportwagenpreise auf dem Gebrauchtmarkt verändert werden, falls wir ein Tempolimit bekommen.

Na guck dir einfach an, in welchen Ländern deutsche Sportwagen verkauft werden. Da gibt es überall Tempolimits.

Als ich in Honkong war, habe ich so viele Supersportwagen an den Kreuzungen gesehen, wie noch nie in meinem Leben zuvor. Von denen fährt sicher selten einer über 100 km/h.

Interessant wird es auf dem Nürburgring, also der Nordschleife. Touristenfahrten mit max 130. Dann ändern sich da wohl ein paar Dinge.

Du verstehst das einfach, wie so viele andere, überhaupt nicht. Die Leute schreien ja auch immer gleich rum, wenn von einer allgemeinen Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h innerorts die Rede ist. Allgemein bedeutet ja nicht, dass nicht schneller gefahren werden darf. Nur, wenn nichts da steht, sollen max. 130 km/h gelten. Man kann ja spezielle Abschnitte immer noch komplett freigeben und auch in der Stadt kann man ja ein 50er oder 60er Schild aufstellen. Die Nordschleife kann also weiter problemlos befahren werden.

[funkflix]

Was haltet ihr eigentlich so vom neuen Lotus Emira?

[Joe]

Was haltet ihr eigentlich so vom neuen Lotus Emira?

Hab mir eine reservieren lassen, Probefahrt gibts aber nicht vor Q2 2022.

Es ist auch kein neues Auto wie Lotus angibt sondern ein krasses Evora Facelift.
Drunter ist 100% Evora, was nicht schlecht ist, ganz im Gegenteil. Radstand ist identisch, Spur ist identisch, Achsgeometrie ist identisch, Motor ist der gleiche an der gleichen Stelle mit dem gleichen Getriebe. Wenn Du drunter schaust sind sogar die Nieten an der gleichen Stelle.

Was Lotus gemacht hat ist die Evora in ein neues Kleid gepackt, Rückbank rausgerissen, Interieur um den Faktor 10 verbessert und die Produktionsanlage von 90% Hand auf 90% Automation umgestellt.
Und ne neue Motorvariante eingeführt, die sicher Stellt, dass auch kommende Euro Standards eingehalten werden können.

[Mr.Ice]

Mazda CX-5 Facelift
https://de.motor1.com/news/533032/mazda-cx5-facelift-suv-2022/

Also irgendwie siehts komisch aus. Vor allem die Front..es wirkt so bischen nach Bmw kopie von den Scheinwerfern.

Subwaru WRX 2022

https://de.motor1.com/news/531961/subaru-wrx-premiere-2022-usa/

Oh Yes Baby komm nach DE!

[greeny]

Subwaru WRX 2022

https://de.motor1.com/news/531961/subaru-wrx-premiere-2022-usa/

Oh Yes Baby komm nach DE!
Sieht scheinbar schlecht aus... (https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-subaru-wrx-niet-voor-nederland/)
Schlechte Nachrichten für all jene, die nach den ersten Bildern des neuen Subaru WRX bereits ihr Portemonnaie gezückt haben: Subaru hat noch keine Pläne, die brandneue Sportlimousine nach Europa zu bringen.

Der neue Subaru WRX wird nicht in die Niederlande kommen. Der niederländische Importeur berichtet gegenüber AutoWeek, dass es derzeit keine Pläne gibt, den neuesten WRX in unser Land zu bringen. Für Enthusiasten ist dies eine enttäuschende, aber möglicherweise nicht allzu überraschende Nachricht. Subaru hat bereits beschlossen, den gründlich erneuerten BRZ nicht nach Europa zu bringen.

Der neue WRX, der noch nicht im STI-Trimm präsentiert wurde, ist auf dem Papier ein vielversprechendes Modell, komplett mit einem extravaganten Äußeren und einem 275 PS und 350 Nm starken 2,4-Liter-Vierzylinder-Boxermotor. Der neueste WRX von Subaru hat eine aggressive Levorg-Schnauze, kräftige Kunststoffverkleidungen rundherum und ist auch als sportlichere GT-Version mit adaptiven Dämpfern, speziellen Sportsitzen und einem neuen Automatikgetriebe erhältlich. Der Nicht-GT ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, muss aber auf diese zusätzlichen Eigenschaften verzichten.

Subaru wird in Zukunft wahrscheinlich auch einen neuen WRX STI auf den Markt bringen, der von Subaru Tecnica International - der "M-Division" von Subaru - stammt und rund 400 PS und fast 500 Nm leisten könnte.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

[Mills]

Mazda CX-5 Facelift
https://de.motor1.com/news/533032/mazda-cx5-facelift-suv-2022/

Also irgendwie siehts komisch aus. Vor allem die Front..es wirkt so bischen nach Bmw kopie von den Scheinwerfern.
...
BMW? Bloß weil er auch scharf geschnittene LEDs hat? Am Grill sieht man sofort selbst wenn man halb blind wäre dass es ein Mazda ist.

Subwaru WRX 2022
https://de.motor1.com/news/531961/subaru-wrx-premiere-2022-usa/
Oh Yes Baby komm nach DE!
Die Radläufe sind irgendwie :ugly2:
https://cdn.motor1.com/images/mgl/WBeqo/s1/subaru-wrx-2022.jpg

[Voodoo6000]

Also gut sieht er nicht aus :(

[Argo Zero]

Uh, da muss der Tuningmarkt einiges fixen.

Was haltet ihr eigentlich so vom neuen Lotus Emira?

Zu groß / schwer / teuer.
Lotus typisch wird bissel am Aussehen was gemacht und schwupps neues Modell.
Lol ist halt, dass man einen Evora 400 für ca. 60.000 EUR bekommt inkl. V6.
Da wird nochmal kräftig gemolken ^^

[Mega-Zord]

Also gut sieht er nicht aus :(

Also optisch kam imo nie etwas an die 2. Generation ran beim Impreza (GD A-B und GD C-D). Die vierte Generation sieht relativ ok aus, erinnert mich aber irgendwie an einen Ford. Der neue geht gar nicht. :D

[Joe]

Zu groß / schwer / teuer.
Lotus typisch wird bissel am Aussehen was gemacht und schwupps neues Modell.
Lol ist halt, dass man einen Evora 400 für ca. 60.000 EUR bekommt inkl. V6.
Da wird nochmal kräftig gemolken ^^

Naja genau so groß und schwer wie ne Evora und 30.000€ "günstiger".
Wie soll das Gewicht auch groß anders sein, wenns quasi das gleiche Auto ist.

[ilPatrino]

Zu groß / schwer / teuer.

dachte grade das gleiche - bis mir aufgefallen ist, daß du lotus meinst und nicht den subaru.

immer größer, immer schwerer, immer mehr komfort - schade. aber da subaru europa eh aufgegeben hat, spielts auch keine rolle mehr. wird halt das genommen, was schon da ist und mit gelegentlichen teilen auf aktuellen stand gebracht.

[greeny]

https://media.autoweek.nl/m/q3lyoqublzwj.jpg
https://media.autoweek.nl/m/z6yy3khb6olp.jpg
https://media.autoweek.nl/m/7mlyjkkb8xg3.jpg
https://media.autoweek.nl/m/uvsyi5dbqxjq.jpg
https://media.autoweek.nl/m/4b8ya9rbe725.jpg

[Tyrann]

https://i.imgur.com/PniU5T9.mp4

[Shink]

Fiesta Facelift
Günstiger Ende 2021-Kleinwagen mit vielen Displays.
Inzwischen wäre es interessant, wenn der Hersteller die zu erwartende Lieferzeit angibt bei einer Vorstellung.

[Mr.Ice]

Mercedes und BMW: Erhöhte Preise auch nach Ende des Chipmangels

https://de.motor1.com/news/532647/mercedes-bmw-preise-chipknappheit-2021/

Kriegen mal wieder den Hals nicht voll! :mad:
Sowas finde ich einfach nur dreist!

[Voodoo6000]

Angebot und Nachfrage wie bei den GPUs. Ob BMW, Mercedes usw. langfristig mit ihrer Preispolitik erfolgreich sind darf bezweifelt werden. Bei den Verbrennern sind die Deutschen Weltklasse aber bei den Elektroautos gibt es auch sehr gute Produkte von asiatischen Herstellern zu günstigeren Preisen.(z.B. von Nio)

[Korfox]

Pffft. Abwarten. Die Chipkrise ist gerade im Automotive-Bereich noch lange lange nicht vorbei. Wir machen gerade einmal 3% des Chipmarktes aus. Bevor wir bedient werden gibt es wieder Grafikkarten, Prozessoren und Weißgeräte en masse zu kaufen.

Werden BMW und Mercedes dann schon selbst rausfinden, dass sie "jetzt" den Kunden so stark geschröpft haben, dass er das Auto plötzlich 3 und nicht 2.5 Jahre hält.

[Argo Zero]

Naja genau so groß und schwer wie ne Evora und 30.000€ "günstiger".
Wie soll das Gewicht auch groß anders sein, wenns quasi das gleiche Auto ist.

Der Preis soll ja bei 72.000 EUR beginnen. Ich schätze das ist aber für den kleinen Motor (4 Zylinder).

Mercedes und BMW: Erhöhte Preise auch nach Ende des Chipmangels

https://de.motor1.com/news/532647/mercedes-bmw-preise-chipknappheit-2021/

Kriegen mal wieder den Hals nicht voll! :mad:
Sowas finde ich einfach nur dreist!

Zwingt doch noch niemand einen neuen Mercedes oder BMW zu kaufen :>

[Mega-Zord]

Zwingt doch noch niemand einen neuen Mercedes oder BMW zu kaufen :>

Nein, Hersteller sind immer dreist und gierig. ;D

[Shink]

Für mich ja irgendwie nachvollziehbar. Keine Chips lieferbar -> die paar, die wir haben, verbauen wir in Modelle mit großer Gewinnspanne -> Unternehmen ist profitabel, Anleger sind glücklich...
Was soll man denn sonst tun und wem genau würde es nutzen, wenn die mehr billige Verbrenner bauen? Aus irgendeinem Grund war das immer das, worauf Hersteller wie VW, Toyota oder GM wert legen: Möglichst viel Prozent der Weltbevölkerung soll mit unserem Autos fahren. Aber warum eigentlich?

Es ist ohnehin eine seltsame Zeit, um Autos unter die Leute zu bekommen. Langsam kann sich der Pöbel mit dem Gedanken anfreunden, elektrisch zu fahren, was aber noch nicht bei jedem Sinn macht oder leistbar ist. Also wächst beim Kauf eines Verbrenners bei manchen die Skepsis. In Kombination mit exorbitanten Lieferzeiten und lächerlich gestiegenen Preisen... stehen die glaub ich auf Messers Schneide.

[Argo Zero]

Nein, Hersteller sind immer dreist und gierig. ;D

Das Thema neue Autos sind bei mir eh durch.
Abstandswarner, Spurasssistent, Notruf... der ganze shice muss serienmäßig mittlerweile verbaut werden.
Alles Sensoren, die irgendwann richtig Geld kosten, gehts nach 10 Jahren kaputt.

[Joe]

Der Preis soll ja bei 72.000 EUR beginnen. Ich schätze das ist aber für den kleinen Motor (4 Zylinder).

Vielleicht hast Du recht. Ich denke aber 72.000 für den Toyota Motor mit Handschalter.
Grund ist weil der wird nach paar Jahren eh weg sein, dann gibts nur den AMG Motor. Und warum soll ich mir sagen wir mal für 80.000 den V6 als Handschalter mit 400PS kaufen, wenn ich für 72.000€ den 350PS AMG Motor haben kann aus dem mir jeder Wald und Wiesentuner für paar Euros 5xx PS macht mit Garantie.

[Voodoo6000]

Weil es nur ein 4 Zylinder ist und kein Handschalter. Die gleiche Kombination bekommt man auch in einer A Klasse.

[Argo Zero]

Vielleicht hast Du recht. Ich denke aber 72.000 für den Toyota Motor mit Handschalter.
Grund ist weil der wird nach paar Jahren eh weg sein, dann gibts nur den AMG Motor. Und warum soll ich mir sagen wir mal für 80.000 den V6 als Handschalter mit 400PS kaufen, wenn ich für 72.000€ den 350PS AMG Motor haben kann aus dem mir jeder Wald und Wiesentuner für paar Euros 5xx PS macht mit Garantie.

An deiner Stelle würde ich einen Evora 400 kaufen. Kostet mit ca. 30.000km etwa 60.000 EUR und hat einen V6 mit Handschaltung.
Vorteil am Gebrauchten: Sparst dir das dauernde Gedackel zum Lotus-Händler, weil die ersten 10.000km werden die Kinderkrankheiten ausgemerzt ^^

[Joe]

Evora ist hässlich, Exige is zu Hardcore für lange Touren.
Gibt noch paar andere Karren die interessant sind. Habs nicht eilig.

[Argo Zero]

Mit GT4 Frittentheke und Skirts geht das eigentlich :D

[Joe]

Der kost dann aber 100.000 und das Interieur ist immer noch scheiße :lol:

Wenn absehbar ist wann die Robotaxis hier bei Uns kommen, werd ich mir ne unvernünftige Karre kaufen, die dann so 2 Jahre als daily driver holen und über die Firma abschreiben.
Dann rüber ins Privateigentum und beruflich Taxi fahren.

Darum ist vielleicht auch ein gebrauchter ganz interessant. Wenn die Karre schon 4 Jahre alt ist, kann ich den Kaufpreis in zwei Jahren komplett abschreiben.

Wenn der TTRS nicht fahrdynamisch so ein beschissenes Auto wäre, wär der auch ganz interessant. Soundtechnisch sind die non OPF Modelle kaum zu schlagen. Was man da legal darf mit bisschen anderer Ansaugung und ner Akra hinten dran ist schon derb.

[Argo Zero]

Heckflügel und Skirts -- das kostet dich maximal 5.000 EUR + 60.000 EUR Anschaffung = 65.000 EUR ^^
Robotaxis? In 30 Jahren bin ich froh, wenn ich noch lebe xD

[funkflix]

Erstmal danke für das Feedback bzgl. dem Lotus Emira.

Aber man kann den aktuell schon als First Edition konfigurieren und sich auf die Warteliste setzen lassen. Hier ist der Basispreis mit dem 3.5l V6 tatsächlich bei 72.000€ und als zusätzliche Ausstattung gibt es aktuell nur Alcantara im Innenraum und sonst nur paar Felgen. Landen wir also eventuell bei 80k?

Schau dir mal die Preise von quasi neuwertigen, gut ausgestatteten Exige, oder Evora an, da biste meistens schon weit drüber!

Aber möglicherweise missverstehe ich da auch was, müsste mal mit einem Händler sprechen. :)

Glaueb aber kaum, dass es für mich als 2m Mann überhaupt eine Rolle spielt. Chic finde ich ihn allemal. So würde ich mir den glatt rauslassen! :D

https://abload.de/img/emira18xklb.jpg

https://abload.de/img/emira2xnkvd.jpg

[Joe]

Aber man kann den aktuell schon als First Edition konfigurieren und sich auf die Warteliste setzen lassen. Hier ist der Basispreis mit dem 3.5l V6 tatsächlich bei 72.000€ und als zusätzliche Ausstattung gibt es aktuell nur Alcantara im Innenraum und sonst nur paar Felgen. Landen wir also eventuell bei 80k?


Ja, Warteliste koste 5000€ (bekommst zurück, wenn Du nicht bestellt) beim freundlichen. Spreche da aus Erfahrung :)

Lotus typisch werden die hübschen Felgen und ne ansprechende Lackierung bzw. das "Black Pack" schon Apothekenpreise haben. 80k sind schon realistisch.

[funkflix]

Der Motor ist grundsätzlich aber schon standfest, oder? Alos mir geht es da weniger um 20 Runden Nordschleife, sondern sportliches Fahren auf Landstraßen.

Mein GT3 hat sich da bei 17.000 gefahrenen Kilometer nicht einmal beschwert und lief wie ein Uhrwerk! Wie das bei einer Rennstreckentherapie laufen würde, kann ich nicht beurteilen. ;)

[Joe]

Der V6 ist kampferprobt, da hast Du überhaupt kein Stress mit.
Ist der 3l V6 aus dem Toyota Camry. Da schraubt Lotus einen Kompresser drauf der auch nicht von Lotus ist. Alles totale Standardteile. Kann der jeder KFZ Mechaniker warten und reparieren.
Das Getriebe beim V6 ist eher der Schwachpunkt. Ist auch nicht von Lotus und gut zu warten aber mit ca. 400PS ist da Schluss. Willst Du mehr, muss es gekühlt werden.

Der 4 Zylinder ist der von AMG und unter 550PS langweilt der sich eigentlich nur. Wenn da der Basis Tune mit 380PS oder so kommt hält der auch 300.000km

[funkflix]

Ja gut, der 4-Zylinder von dem A45 mag noch so nach vorne schieben und tuningfreundlich sein, aber sowas fahre ich allerhöchstens in nem geschenkten Auto..

Ist mir soundtechnisch alles viel zu "hochentwickelt". Ich kann das Fehlzündungsgedöns nicht mehr hören..

[Joe]

Ich kann diesen Trustfundboy zwar auf den Tot nicht leiden, aber das mit das Beste Video vom Auto

D9pfPLAxI3A

[funkflix]

Sorry, aber verlinke bitte irgendwas anderes, bei dem seiner Stimme - in Kombination mit dem UK-Akzent - bekomm ich Ohrenkrebs.. ;)

[Joe]

81OVZnHWd2A

[Argo Zero]

Der Motor ist grundsätzlich aber schon standfest, oder? Alos mir geht es da weniger um 20 Runden Nordschleife, sondern sportliches Fahren auf Landstraßen.

Mein GT3 hat sich da bei 17.000 gefahrenen Kilometer nicht einmal beschwert und lief wie ein Uhrwerk! Wie das bei einer Rennstreckentherapie laufen würde, kann ich nicht beurteilen. ;)

Auf der Landstraße langweilt sich der Koffer.
Mit der Zeit hat Lotus aufgerüstet mit Ölkühler und Luft/Wasser LLK.
Sind halt Toyota Motoren :)
Hat auch den Vorteil, dass Wartungen günstig sind, macht man sie selbst.
Lotus verlangt fürn Luftfilter 70-80€. Bei Toyota kostet er 30€ und die bauidentische Version von MAN 15€.
Meine Elli hat mittlerweile 50.000km und der Motor hat nichts und das gute Teil sieht bei jeder Fahrt den Drehzahlbegrenzer :D

[sun-man]

WTF ^^. Schöne Garage ^^

rEDrrDZHwcI

[Joe]

Der Motor ist grundsätzlich aber schon standfest, oder? Alos mir geht es da weniger um 20 Runden Nordschleife, sondern sportliches Fahren auf Landstraßen.

Mein GT3 hat sich da bei 17.000 gefahrenen Kilometer nicht einmal beschwert und lief wie ein Uhrwerk! Wie das bei einer Rennstreckentherapie laufen würde, kann ich nicht beurteilen. ;)


Ich hab vergessen zu erwähnen, dass die Emira wohl ziemlich gefragt ist.
Angeblich hat Lotus allein beim Goodwood Festival gute 18 Monate Produktion verkauft. Aktuelle Lieferzeit dürfte 2+ Jahre sein wenn Du jetzt zum Händler gehst.

@topic :D

pREXdf7Iap0

[Argo Zero]

Der Emira Konfigurator ist online.
Preis: 95.995€ für den V6 First Edition. Prost ^^

Und es wird sicherlich noch zwei weitere Versionen geben. Eine „Sport“ mit 420 PS, eine Cup mit 440PS und eine Final Edition mit 450PS oder so xD
Natürlich mit anderen Sticker damit der Preis gerechtfertigt ist.

[Joe]

So wird das nichts Lotus. Das ist 718 GT4 Geld.
Lieferzeiten haben sich damit aber wohl von 24 Monate auf 2 Monate reduziert :lol:

[Mega-Zord]

Mit einem GT4 Lotus würden sie vermutlich auch Geld verdienen. Der Kundensport wird ja auch noch ein weile mit Zerknalltreiblingen fahren. Aber wer bitte kauft so einen Wagen für den Straßenverkehr für Porsche-Money? Wenn wenigstens der Kleine auch einen V6 bekäme, hätte man ein Verkaufsargument.

[Joe]

Nicht mal dann. Die Motoren waren bei Lotus noch nie was besonderes sondern immer nur die Fahrdynamik.
Während man mit der Evora noch irgendwie argumentieren konnte, dass die ja gegen den 911er antritt und nicht gegen den 718er ist hier Schluss, auch wenn das gleiche Chassis drunter ist.
Das Teil ist exakt gegen den 718 aufgestellt und dafür ist es viel zu teuer. 718 Basis mit 4 Zylinder Turbo sind halt nur 56.000€, also knapp 20.000€ weniger als bei Lotus, für ein Auto das quasi garantiert besser zusammengebaut ist und zuverlässiger funktioniert. Wie gesagt: So wird das nix Lotus. Eigentlich schade...

/edit

Achja dabei sollte man auch nicht vergessen, dass der Motor vom 718 GT4 halt ein Meisterstück ist. Das Teil ist zum Toyota Motor wie 3 Star Michelin zu Burger King.
Hochdrehender 6 Zylinder Boxer Sauger von Porsche. Da kann man auch das Auto einfach nur für den Motor kaufen.

Bga-Fw5Da9c

[Argo Zero]

Der Motor ist bei Porsche geil aber der Rest ist mittlerweile fast schon langweilig.
Fahr 5 Runden Nürburgring GP mit einem Lotus und vergleiche das mit einem 911 oder Cayman.
Du wirst mit dem Lotus aussteigen und das Gefühl haben du hast gearbeitet. Das Gefühl hast du beim Porsche nicht mehr.

[funkflix]

Der Emira Konfigurator ist online.
Preis: 95.995€ für den V6 First Edition. Prost ^^

Und es wird sicherlich noch zwei weitere Versionen geben. Eine „Sport“ mit 420 PS, eine Cup mit 440PS und eine Final Edition mit 450PS oder so xD
Natürlich mit anderen Sticker damit der Preis gerechtfertigt ist.

Hat sich also somit erledigt..

Aber Hauptsache überall in der Presse mal mit 72k posen.. :freak:

[Mills]

https://img.izismile.com/img/img14/20210922/640/daily_picdump_3837_640_23.jpg

[Argo Zero]

Hat sich also somit erledigt..

Aber Hauptsache überall in der Presse mal mit 72k posen.. :freak:

Lotus selbst hat eigentlich nichts direktes gesagt.
Die 72T standen im Raum allerdings sind es Pfund ^^
Mit Export und Zoll wurden daraus knapp 100T EUR in DE.

[Joe]

Lotus selbst hat eigentlich nichts direktes gesagt.
Die 72T standen im Raum allerdings sind es Pfund ^^
Mit Export und Zoll wurden daraus knapp 100T EUR in DE.

Lutos hat zu jeder nur denkbaren Gelegenheit verlauten lassen:
Starts under 50.000 £

Natürlich hat jeder Gedacht das es 49.900 £ oder so sein werden.
Und da 50.000£ grad mal 58.500€ sind, ist der Preis schon erschreckend.

Sollen die Inselaffen halt Ihren Shit behalten. Gibt sicher genug Deppen, die ein so überteuertes Auto trotzdem kaufen.
Was besonders traurig ist, ist das Lotus extra rausposaunt hat, dass es ein Einstiegssportwagen ist. "Cayman Money" hies es da. Ganz anders als bei der Evora hies es da. Und am Ende des Tages ist es jetzt doch nur das Evora Facelift praktisch identischen Preisen, die nicht Cayman Money sind sondern eher 911er Money.

[Argo Zero]

Mich überrascht das nicht ^^
Der 4 Zylinder wird sicherlich für 50.000 Pfund kaufbar sein.

[Mills]

Stimmige Seitenlinie mMn beim neuen SL.
Gefällt mir auf den Bildern viel besser als der völlig vermurkste Z4.
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-SL-169Gallery-cd2f2ba5-1834310.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-SL-169Gallery-9fc24332-1834309.jpg

[Joe]

Der hat zu 99% die gleiche Seitenlinie wie der Z4 :confused:

https://www.autohaus.de/media/cache/resolve/thumb_750x422/media/5172/Z4_Opt.jpg

[funkflix]

Wenn man es nicht ganz so genau nimmt, dann eigentlich schon, ja.. :D

[Shaft]

Und sieht von der Seite sehr Langweilig aus. :(

Front, nuja bin kein grosser Fan des neuen Front Designs der Mercedes, kann sich dennoch sehen lassen.


Eigentlich ist es das Heck und das Dach, so ab der C Säule, irgendwie nein.

Wenn ich mir das so ansehe, mit anleihen vom Heck des Z4, hätte das ein tolles Design werden können.

[Major J]

Und sieht von der Seite sehr Langweilig aus. :(
Das nennt man diplomatisch "klassisch" ;)

[Argo Zero]

Gerade Linie.
Das ist halt was für alte Leute. Wahrscheinlich kaufen den Z4 auch nur alte Leute.
Jung und dynamisch? Mx-5 ahoi =D

[Mega-Zord]

Der Motor ist bei Porsche geil aber der Rest ist mittlerweile fast schon langweilig.
Fahr 5 Runden Nürburgring GP mit einem Lotus und vergleiche das mit einem 911 oder Cayman.
Du wirst mit dem Lotus aussteigen und das Gefühl haben du hast gearbeitet. Das Gefühl hast du beim Porsche nicht mehr.

Aber viele Leute kaufen so ein Fahrzeug ja trotzdem als Alltagshure, die auch mal auf der Rennstrecke bewegt werden kann. Der Lotus hat überhaupt nichts puristisches mehr und verliert deswegen eigentlich ganz klar gegen den Porsche. Und als reines Track Toy würde ich vermutlich eher ein X-Bow kaufen. Der Lotus ist eigentlich nur gut, um zu zeigen, dass man sich ihn leisten kann, quasi der britische Alfa Romeo.

[Joe]

Fd_QrRWrHJ0

[Argo Zero]

Aber viele Leute kaufen so ein Fahrzeug ja trotzdem als Alltagshure, die auch mal auf der Rennstrecke bewegt werden kann. Der Lotus hat überhaupt nichts puristisches mehr und verliert deswegen eigentlich ganz klar gegen den Porsche. Und als reines Track Toy würde ich vermutlich eher ein X-Bow kaufen. Der Lotus ist eigentlich nur gut, um zu zeigen, dass man sich ihn leisten kann, quasi der britische Alfa Romeo.

Deswegen reizt mich die Kiste (Emira) auch nicht wirklich.
Würde ich aktuell wieder vor der Wahl stehen, was für ein Auto: Ich würde wieder einen 86 und wieder eine Elise nehmen. Kann mir aktuell als daily und Spaß nichts besseres vorstellen.
Heißt nicht, dass ich keine (viel zu teure) Liste an zukünftigen Tuningteilen im Kopf habe aber als Basis reizen mich keine anderen Autos.

[Mills]

Der hat zu 99% die gleiche Seitenlinie wie der Z4 :confused:

https://www.autohaus.de/media/cache/resolve/thumb_750x422/media/5172/Z4_Opt.jpgMmmh, irgendwie muss ich dir Recht geben. Hab den SL nat in echt noch nicht gesehen, die Fotos wirken stimmig.
Der Z4 wirkt in echt jedenfalls aus allen Blickwinkeln mopsig, deformiert und überdesigned.

[Sardaukar.nsn]

Ich denke der neue Mercedes SL wird wieder so ein großer Wurf wie alle seine Vorgänger. Persönlich hatte ich mal das Vergnügen einen R129 und einen R230 selber fahren zu dürfen. Mit dem Wechsel zum Softtop geht man hier meiner Meinung nach den richtigen Weg obwohl mir die Ausfahrt im SL55 Kompressor immer im Gedächtnis bleiben wird.

[Shaft]

Der r230 ist immer noch ein traumauto, design in perfektion. Leider nie selbst gefahren. Variodach hin oder her, hatte schon seine Besonderheit.

Ach ja und die herrlichen doppelscheinwerfer.

[Badesalz]

Gerade Linie.
Das ist halt was für alte Leute. Wahrscheinlich kaufen den Z4 auch nur alte Leute.
Jung und dynamisch? Mx-5 ahoi =DDer MX-5 hat eine "Seitenlinie"? :|

[Joe]

Ja, auch 90% identisch mit Benz und BMW. Weil wie soll ein Roadster sonst Propotioniert sein?!

https://images.prismic.io/shacarlacca/7ab0bed9eaabc7e6b69c7e0146e5a28e34cd89ba_mx5_2015_sneak_peek_still_15.jpg?auto=c ompress,format

[Badesalz]

Hab die Definitionen durcheinander gebracht. Dachte "Seitenlinie" ist mehr als nur die obere Kante. Sorry.

[Tyrann]

k89W1qG_WtE

[Joe]

Basierend auf dem Mission R Concept von der IAA gibts erste Renderbilder für den 2024 Cayman / Boxster mit der neuen Designsprache.
Muss zugeben, sieht schon sehr lecker aus...

https://i.imgur.com/ShYhcvN.png

[Hamster]

Auf den bin ich auch sehr gespannt.

[Joe]

Das spannende wird ob Porsche bis 2024/2025
a) Leistungsfähige und leichte Akkus zukaufen kann um das Gewicht auf erträglichen <1500kg zu halten
b) Ihren Antriebsstrang optimiert bekommt, damit das Teil nicht so am Akku nuckelt wie der Taycan.

Mein Wunschsetup wäre Heckantrieb mit Dual Motor für elektrisches LSD und Torque Vectoring.
Den Allrad können Sie sich für den elektrischen 911er aufheben.

Beim Namen tippe ich auf sowas wie "Rocan" oder "Racan".

[Karümel]

H5B5bdMr6m0
:D

[Argo Zero]

Der MX-5 hat eine "Seitenlinie"? :|

Vorne und hinten leicht geschwungen.
Sieht wenn man daneben steht nochmal wirkungsvoller aus, weil hinten er auch einen ticken breiter wird.
Wirkt halt männlicher. Der Benz eher weiblich imo ^^

[Badesalz]

Basierend auf dem Mission R Concept von der IAA gibts erste Renderbilder für den 2024 Cayman / Boxster mit der neuen Designsprache.
Muss zugeben, sieht schon sehr lecker aus...Wenn ich nach dem Logo suchen muss um mich zu vergewissenr daß es doch ein Prosche ist, ist es ein Fullfail.

@ArgZero
Das hat nichts mit gewollt zu tun. Wenn man den Rest flach baut MUSS man die beiden Schwinger machen. 1x damit alles nötige in den Motorraum passt und 1x damit man den Dach irgendwo unterbringen kann (bzw. wenigstens ansatzweise Kofferraum bekommt).

[Argo Zero]

Der Hobel muss halt hoch sein. Der Benz hat seine Kundschaft irgendwo im Alter zwischen 50-60 Jahren ^^

[Sardaukar.nsn]

Der Hobel muss halt hoch sein. Der Benz hat seine Kundschaft irgendwo im Alter zwischen 50-60 Jahren ^^

Vor allem muss da traditionell auch ein ziemlich großer Motor unter die Haube passen.

https://mercedesheritage.com/wp-content/uploads/2017/02/sl73-engine.jpg

[Argo Zero]

In den GT86 passt ein V8 Motor und der ist im Vergleich zum Benz klein ^^

[Joe]

Im Miata passt ein LS7..

PSu8QW_wkzs

[Sardaukar.nsn]

In den GT86 passt ein V8 Motor und der ist im Vergleich zum Benz klein ^^

Warum klein, wenn es auch richtig groß sein kann?

jTChckytUzw

Keine Sorge, zum schnell fahren habe ich auch lieber ein eher schmales und kompaktes Auto.

[Tyrann]

https://i.imgur.com/9XMaVP9.jpeg

[greeny]

Armer Käfer... ;(


/edit
besser:
https://debeste.de/upload/e6dfbd870abfe5b67ae44c703c0e24191738.jpg
=)

[Karümel]

https://www.auto-motor-und-sport.de/tuning/dacia-duster-breitbau-von-prior-design-widebody-2021/

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Prior-Design-Dacia-Duster-Widebody-169FullWidthOdcPortrait-67cd88ec-1743079.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Prior-Design-Dacia-Duster-Widebody-169FullWidthOdcPortrait-fce8f19d-1743080.jpg

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Prior-Design-Dacia-Duster-Widebody-169FullWidthOdcPortrait-fe967e9e-1743082.jpg

Bodykit für 3K bestellbar:
https://www.prior-design.de/marken/dacia/duster/dacia-duster-2013/pd-widebody-aero-kit/

[Mills]

Wer sollte 3K für ein Dacia Bodykit ausgeben wollen? :tongue:

[rokko]

Habe anstatt "Prior" ...."Pissoir" gelesen. :freak:

[[dzp]Viper]

Wer sollte 3K für ein Dacia Bodykit ausgeben wollen? :tongue:
Gibt genug damit es für eine Kleinserie reicht. Die Firma hat da vorher in der weltweiten Dacia-Community nach Interessenten gefragt und es haben sich mehr als genug gemeldet.

Ich muss sagen.. mir gefällt's.
Aber damit er so an Ende aussieht, können nochmal locker 3000-4000 Euro zusätzlich wegen Fahrwerk, Felgen und Reifen dazu..

Wer seinen Dacia also so umbaut macht das einfach weil er es eben kann und will.
Genauso wie es auch eine nicht keine Tuningszene für die Fiat multipla gab.

[Skinner]

Gabs nicht auch ein Video mit JP Performance als das Bodykit entwickelt wurde?

[user77]

Damit fährt Vin Diesel in Fast & Furious 17 allen anderen davon.

[Blackpitty]

gab nen Video mit JP und von Prior einige eigene

Sieht einfach geil aus die Kiste. Mir gefällt der neue Duster aber generell ganz gut, der alte war öde aber der neue ist irgendwie fetzig

Der neue war/ist so beliebt das man gar keinen mehr bekommen hat bzw lange Lieferzeit

[Air Force One]

Lange Lieferzeit gibt es derzeit sowieso überall...

[user77]

Das ist gerade überall so, ein Kunde von mir (Ford Händler) hat Aufträge für 2 Millionen €, wo er nicht weiß wenn er die Fahrzeuge für die Kunden bekommt.

[Mills]

Basierend auf dem Mission R Concept von der IAA gibts erste Renderbilder für den 2024 Cayman / Boxster mit der neuen Designsprache. Muss zugeben, sieht schon sehr lecker aus...

https://i.imgur.com/ShYhcvN.png
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Porsche-Mission-R-169Gallery-55bdd577-1836334.jpeg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/image-169Gallery-53223b8d-1829418.jpg
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/porsche-mission-r-kundensport-der-zukunft-ausblick-elektro-718/

[greeny]

https://debeste.de/upload/10b7e8a1efd10145197b2015be3bb21c6675.gif

[Argo Zero]

Das ist doch mal geil der Sticker =D

Damit fährt Vin Diesel in Fast & Furious 17 allen anderen davon.

Der Dacia soll n V8 bekommen? :O

[Joe]

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Porsche-Mission-R-169Gallery-55bdd577-1836334.jpeg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/image-169Gallery-53223b8d-1829418.jpg
https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/porsche-mission-r-kundensport-der-zukunft-ausblick-elektro-718/

Nice.
Sind schon paar mehr Infos durchgesickert.
Der Baukasten soll auf dem "Premium Electric Baukasten" vom Taycan basieren aber gekürzt mit weniger Akku Volumen. Auto soll 2024 in Serie gehen.

Ich vermute die werden dem Taycan zwischen 2023 und 2025 ein facelift verpassen wo der ganze Antriebsstrang überarbeitet wird und diese zweite Generation werden wir beim 718 dann auch schon haben.
Bedeutet allerdings auch automatisch Allrad in den höheren Versionen.
Bin gespannt ob wir dann das "Nackt, 4S, Turbo, Turbo S" Modellschema sehen oder "Nackt, S, GTS, GT4/Spyder" und dann einfach ab GTS alles Allrad hat.

/edit

Auch interessant dass es Body on Frame ist und nicht Unibody. Würde richtig Sinn machen wenn wir noch eine dritte oder vierte Karosserievariante sehen würden. So was wie Targa oder relativ exzessive Modifikationen für Spyder und GT4.
Außerdem schön Doppelquerlenker rundum, das schmeckt so richtig :)

/edit2 Taycan baukasten bedeutet dann wohl auch automatisch 800V System.

/edit3 Zielgewicht für die Topversion mit Allrad ist angeblich <1600KG

[[dzp]Viper]

Mal ein Blick über den Tellerrand (nach Fernost.. was dort mittlerweile Autotechnisch möglich ist).

Die Türen.. die Bedienung... die Verarbeitung... der Ideenreichtum
Ein Auto dieser Art würde man von EU-Herstellern eher auf einer Messe als Concept-Car finden und nicht als Serienfahrzeug.

/edit: Das ist ein Super-Luxus-Comfort-Fahrzeug.. Preis je nach Ausstattungsvariante.. 88 000- 123 000 Dollar

97kwh Akku
550km Reichweite
~580PS

/edit2:
Wenn ich das Richtig verstanden habe ist das ein Joint Adventure mit KIA. Produktion läuft in den Werken von KIA :eek:

aumWxZLUT28

[Argo Zero]

/edit3 Zielgewicht für die Topversion mit Allrad ist angeblich <1600KG

Das hat ein 140er Benz gewogen. ^^

[Joe]

Fürn EV ist das gar nicht soooo schlecht. Ein golfgroßer ID.3 wiegt ja auch knapp 2 Tonnen :freak:

[Argo Zero]

Dann brauchste 245er Schlappen und jedes Jahr neue Gummis. Wäre mir zu teuer :c

[sun-man]

Viper;12807156']Mal ein Blick über den Tellerrand (nach Fernost.. was dort mittlerweile Autotechnisch möglich ist).

Die Türen.. die Bedienung... die Verarbeitung... der Ideenreichtum
Ein Auto dieser Art würde man von EU-Herstellern eher auf einer Messe als Concept-Car finden und nicht als Serienfahrzeug.

/edit: Das ist ein Super-Luxus-Comfort-Fahrzeug.. Preis je nach Ausstattungsvariante.. 88 000- 123 000 Dollar

97kwh Akku
550km Reichweite
~580PS

/edit2:
Wenn ich das Richtig verstanden habe ist das ein Joint Adventure mit KIA. Produktion läuft in den Werken von KIA :eek:

https://youtu.be/aumWxZLUT28
Das "Ding" ist länger als die R-Klasse - und die war in Deutschland schon ein durchschlagender Erfolg. Glaube für solche Monster ist in Europa kaum Platz im Portfolio. Sieht komisch aus, damit lässt sich kein XXXX der sonst X6 fahren würde vor der Eisdiele blicken ^^

[Joe]

Dann brauchste 245er Schlappen und jedes Jahr neue Gummis. Wäre mir zu teuer :c

Dafür brauchste keine 5000€ Sprit im Jahr ;)

[Argo Zero]

Dafür brauchste keine 5000€ Sprit im Jahr ;)

Nur 5000€ Strom :c
DE = teuerstes Land in Europa.

[Joe]

Ich lad umsonst :D

[Argo Zero]

Ich trau mich zwar einiges aber dem Nachbar den Strom klauen will ich dann doch nicht ^^

[rokko]

Ich trau mich zwar einiges aber dem Nachbar den Strom klauen will ich dann doch nicht ^^

Stromklau ist auch eine Straftat. Wird wohl allerdings mit den ständig wachsenden Strompreisen weiter zunehmen.

[sun-man]

Ken Block ist jetzt bei Audi. Der E-Tron ist das eine, der Ralleywagen hier aus dem zweiten Teil das andere.

oYU5HfG-TPo

Das ist das Video welches JP so gefeiert hat.
8edfo_8LdOU

[Blackpitty]

das war halt noch begeisternder Motorsport und nicht son Schrott was heutzutage ab geht

[Argo Zero]

DTM kann man wieder schnell interessant machen: Budget Cut für alle Teams und große Markenhersteller direkt ausschließen. Dazu die Öko-Restriktionen abschaffen und schon haste wieder echten Motorsport.

[sun-man]

Wie sagte JP, so in etwas....die FAHREN AUF ZWEI RÄDERN....die SLIDEN :freak: :redface:

Klar, zur Optimierung gehört es dazu fest am Boden zu bleiben usw.. Aber das ist schon etwas was es so kaum noch gibt, zumindest im Bereich DTM und CO. Die hässliche Seite, die mir persönlich so gar nicht zusagt, ist dann die Formel E. Für mich hat diese rumgesause wie auf der Carrera Bahn mit kompletter Kontrolle so gar nichts mit Motorsport zu tun.

[Kundschafter]

Nee nee...soll lieber bei Ford bleiben :D
Bisschen Maxx dazu und fertig ist die Mucke für die Autobahn.

tf1lbI2rv1w

[rokko]

Nee nee...soll lieber bei Ford bleiben :D
Bisschen Maxx dazu und fertig ist die Mucke für die Autobahn.

https://youtu.be/tf1lbI2rv1w
Der Typ kann schon wärri neiss fahren. :uup:

[Joe]

_dDQl5KO5pY

[Argo Zero]

Dem A110 fehlt irgendwie das rotzige / freche und vor allem ein manuelles Schaltgetriebe :c
Porsche Boxer Motor implantieren und mechanische Lenkung = Ein Träumchen.

[Joe]

Ich find den Motor eigentlich voll OK. Da fehlt einfach nur das dritte Pedal.
Bin das Teil ja schon gefahren. Soundkulisse innen ist urgeil. Du hörst das Ansauggeräusch vom Turbo hinter dir, den Auspuff von außen und direkt neben dem Fahrerfenster ist die Ansaugung, da haste dann noch mal son Schlürfgeräusch.

Was neben dem 3. Pedal dem ganzen halt die Krone aufsetzen würde wär ein removable hardtop.

[Tyrann]

Yf_xvF2AjFY

[Rubber Duck]

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2709964&d=1633189120

[user77]

Tesla Model Y vergessen ;D

https://www.teslarati.com/wp-content/uploads/2020/12/tesla-model-y-white-1280x720.jpg

[Mills]

https://www.m3post.com/forums/attachment.php?attachmentid=2709964&d=1633189120Oh, wow. :weg:

[greeny]

https://media.autoweek.nl/m/x9sywiwb0v6k.jpg

*urghs*

[Karümel]

0VMNry_EYIs

[Joe]

Ein trauriger Tag an dem Seat einem 200PS, 1,7 Tonnen Mini Panzer die Cupra Plakette verpasst :(

[KakYo]

Ein trauriger Tag an dem Seat einem 200PS, 1,7 Tonnen Mini Panzer die Cupra Plakette verpasst :(

Aber vorher die 150 Diesel PS bei 1,5 Tonnen waren okay? :)

[Mills]

https://media.autoweek.nl/m/x9sywiwb0v6k.jpg

*urghs*
Keine Ahnung was die bei BMW rauchen, wobei, noch schlimmer ist der BMW iX. :uconf3:



Dabei konnten die BMW Designer auch mal zeitloses Design, ewig her inzwischen... :(
https://www.gieldaklasykow.pl/wp-content/uploads/2016/03/bmw-740i-e38-12.jpg

[Shink]

Ein trauriger Tag an dem Seat einem 200PS, 1,7 Tonnen Mini Panzer die Cupra Plakette verpasst :(
Seat pappt doch auf jedes neue Modell eine Cupra-Plakette drauf und seit dem Leon ist alles Cupra-only.
Bin gespannt, was jetzt "Seat" sein soll. Im Moment könnte man meinen, die Marke wird eingestampft oder stellt ganz auf Elektroroller um.

[Pirx]

...Cupra Plakette...:lol: :lol:
wer so einen Marketingbs braucht

[Korfox]

Seat pappt doch auf jedes neue Modell eine Cupra-Plakette drauf und seit dem Leon ist alles Cupra-only.
Bin gespannt, was jetzt "Seat" sein soll. Im Moment könnte man meinen, die Marke wird eingestampft oder stellt ganz auf Elektroroller um.
Die Gerüchte ginbt es ja schon etwas länger...
https://efahrer.chip.de/news/vw-schmeisst-seat-marke-raus-spanien-soll-nur-noch-e-autos-bauen_104327

[Mega-Zord]

Ich verstehe auch gar nicht, was die Marke noch für eine Daseinsberechtigung im Konzern hat.

Porsche -> Sportwagen
Audi -> Gehobenes Segment bis Luxus
Skoda -> Das gleiche, wie VW nur günstiger
VW -> Ich bin über 50 und habe zu viel Geld, will aber keinen Mercedes kaufen.
Seat -> Sport, Emotionen, Marke für andere Märkte?

Die Grenzen sind sicher nicht scharf, aber so würde ich das irgendwie einordnen.

Auf meinen Seat, gehört eigentlich eine S-Line-Plakette. :D

[Korfox]

Gibt ja noch Jetta für den chinesischen Markt, Cupra wie oben besprochen (Seat wird ja scheinbar zu Cupra), Bugatti, Lamborghini.
Und im Nutzfahrzeugsegment wird es mit MAN, Scania und Navistar(?) noch mehr Überschneidung.

[Shink]

Ich verstehe auch gar nicht, was die Marke noch für eine Daseinsberechtigung im Konzern hat.

Porsche -> Sportwagen
Audi -> Gehobenes Segment bis Luxus
Skoda -> Das gleiche, wie VW nur günstiger
VW -> Ich bin über 50 und habe zu viel Geld, will aber keinen Mercedes kaufen.
Seat -> Sport, Emotionen, Marke für andere Märkte?

Die Idee in den 90ern war ja irgendwie:
Audi -> Das VAG Benz/Bimmer. Teuer.
Skoda -> Das VAG Volvo. Bieder und geräumig.
Seat -> Das VAG Alfa. Südländischer Charme für das Volk.
VW -> Das VAG-VW:biggrin:

Bei den Chinesen ist der Ruf der Marken ein ganz anderer. Dort ist Porsche z.B. die traditionelle Geländewagen-Marke und Skoda gilt als Luxus-VW.

Was jetzt falsch an Seat war, weiß ich nicht:
https://www.seat.de/ueber-seat/news/unternehmen/seat-jahresabschluss-2019-rekordergebnis.html