Autos Autos Autos =) Teil 13

[Jego]

Sieht das nicht irgendwie ziemlich hässlich aus, oder? :ugly:

https://i.ibb.co/LDxZhBmn/BMW-i-X3-2025-VO.jpg (https://ibb.co/p6fLrNcJ)

De gustibus non est disputandum :wink:

Gefällt mir bei weitem besser als alle anderen Modelle, die BMW in den letzten Jahren vorgestellt hat.

[Karümel]

Viper;13807866']
Aber ja die Preise sind echt übel... Grundpreis 60 000€. Mit Ausstattung und co. dann wohl schnell bei 75 000- 80 000€. Die Variante mit großen Akku wird dann wohl bei min 80 000€ mit Ausstattung landen.
Das Design ist zwar nicht perfekt aber deutlich besser als vorher.

Ich schätze mal der Anteil der Leute die ein Auto in dieser Preisklasse kaufen ist inzwischen sehr gering.
Wird bestimmt hauptsächlich geleast.

Optik, von Vorne und der Seite OK.
Heck dagegen: Neee lass mal.

[Joe]

Viper;13807866']Knapp 500 PS und dann 5 Sekunden von 0-100kmh? WTF? :ugly:

Aber ja die Preise sind echt übel... Grundpreis 60 000€. Mit Ausstattung und co. dann wohl schnell bei 75 000- 80 000€. Die Variante mit großen Akku wird dann wohl bei min 80 000€ mit Ausstattung landen.
Das Design ist zwar nicht perfekt aber deutlich besser als vorher.

Wahrscheinlich 2,5 Tonnen oder so.

Preis find ich OK. Wenn Du die BMW üblichen Nachlässe einrechnest wird Tesla bald die Preise fürs Y senken müssen.
Ich bin den ja schon vor paar Wochen gefahren. Find ihn extrem gelungen. Fährt sich auch traumhaft.

Meiner war in so einem Apple Rose Gold lackiert. Sah eigentlich extrem geil aus mit dem weißen Interieur auch wenn ichs so nie kaufen würde. Wundert mich, dass die Farbe nicht im Konfigurator ist.

[Karümel]

Ich war nie ein Dacia fan, mein nächster wird aber eher ein Dacia, allses andere erscheint mir zu teuer.

Dito, oder alternativ ein EU-Wagen/ Re-Import

[Florida Man]

Alle beschweren sich über die großen Nieren bei BMW... well... and now to something completely different...

BMW iX3

https://www.autobild.de/marken-modelle/bmw/ix3/

https://i.ibb.co/4w30Ytkw/BMW-i-X3-3601-6614x3717-f8e7c470e77e4358.jpg (https://ibb.co/8ntQdskn)

Sieht das jetzt besser aus? =) :uponder:
Warum man sich bei derm "Scheinwerferband" an Opel orientiert, ist mir schleierhaft. Ansonsten finde ich ihn außen nett, innen aber eher mäh - das Lenkrad ist ein völliger Griff ins Klo.

[Mr.Ice]

p0FUjPC4QPg

Finde den neuen CLA shooting Brake sehr gelungen!

[Sardaukar.nsn]

Technisch ist die BMW Neue Klasse sicher gut aufgestellt. Aber ob das reicht um im internationalen Wettbewerb mitzuhalten? Wird man den Wagen überhaupt in China anbieten?

Das Display Konzept finde ich gut, hat Xiaomi auch schon so im YU7 etabliert:

https://i.imgur.com/uQuIgJr.jpeg

https://i.imgur.com/a26xv7X.jpeg

[Argo Zero]

Das ist ja schrecklich.
Wo ist das noch ein Auto? Es lebe der analoge Tacho.

[sun-man]

Tja, der Tesla-Gulag-Style. Zum kotzen häßlich ^^

[Voodoo6000]

Das ist ja schrecklich.
Wo ist das noch ein Auto? Es lebe der analoge Tacho.
Den hat ja nicht mal mehr ein 911

[Filp]

Ich brauche ja auch keinen analogen Tacho, aber das riesen Tablet passt ja mal optisch gar nicht. Sieht aus wie einfach drauf geklatscht statt integriert.

[mapel110]

Haben sie die Reichweite nun entscheidend erhöht mit solchen Modellen wie iX3?

Ständig liest und hört man von irgendwelchen Akku-Revolutionen, aber am Markt kommt davon nichts an.

[Voodoo6000]

Haben sie die Reichweite nun entscheidend erhöht mit solchen Modellen wie iX3?
Ja, Reichweite, Ladegeschwindigkeit etc. wurden deutlich verbessert. An den aktuellen Autos wie z.B. den neuen iX3 gibt es technisch wirklich nichts mehr zu meckern. Der Audi (Q8) e-tron ist z.B. 2019 erscheinen und bot eine hohe Ladeleistung (150 kW) und vergleichsweise gute Reichweite(~ 400 km). Jetzt ist er nur wenige Jahre später bezüglich Reichweite, Effizienz und Ladeleistung völlig verwaltet.
Ständig liest und hört man von irgendwelchen Akku-Revolutionen, aber am Markt kommt davon nichts an.
Die Technologie verbessert sich eher iterative und nicht im einem großen Schritt.

[Matrix316]

Warum man sich bei derm "Scheinwerferband" an Opel orientiert, ist mir schleierhaft. Ansonsten finde ich ihn außen nett, innen aber eher mäh - das Lenkrad ist ein völliger Griff ins Klo.
Ja stimmt, erinnert an neue Opel. Die Niere etwas an Alfa Romeo.

Der CLA da erinnert mich vorne an neuere Toyotas.

Hat irgendwie nur noch wenig mit BMW und Mercedes zu tun.

[Argo Zero]

Den hat ja nicht mal mehr ein 911

Man ist ja auch nicht gezwungen ein modernes Auto zu kaufen.
Die 911er ohne OPF klingen zudem freier :)

[Sardaukar.nsn]

Ich brauche ja auch keinen analogen Tacho, aber das riesen Tablet passt ja mal optisch gar nicht. Sieht aus wie einfach drauf geklatscht statt integriert.

Zumindest Audi schürt noch etwas Hoffnung. Nicht Minimalistisch wie Tesla, noch hochglanz Plastik touch Orgien wie viele andere. Trotzdem aufgeräumt und hochwertige, wichtige Elemente als haptische Schalter aus Metall.

Concept C erinnert an den ersten TT aus den 90er Jahren. https://e-engine.de/magazin-audis-concept-c-klappbares-lenkrad-von-zf/

https://e-engine.de/wp-content/uploads/sites/5/2025/09/Audi_Concept_C_Arbeitsplatz.jpg

[user77]

Tja, der Tesla-Gulag-Style. Zum kotzen häßlich ^^

https://i.imgflip.com/69v8c1.jpg

:freak:

[Joe]

Warum man sich bei derm "Scheinwerferband" an Opel orientiert, ist mir schleierhaft. Ansonsten finde ich ihn außen nett, innen aber eher mäh - das Lenkrad ist ein völliger Griff ins Klo.

Das Lenkrad ist wirklich nicht sehr gelungen. Der Rest vom Interieur aber durchaus.
Was ich nicht ganz verstehe ist das HUD. Eigentlich sollte das neue Display das überflüssig machen. Keine Ahnung warum BMW sich nicht davon lösen kann. HUD Technologie ist nach wie vor ohne Ausnahme bei Allen OEMs Rotze.

[Sardaukar.nsn]

Ein wichtiger Konkurrent zum iX3 dürfte wohl der nächste Mercedes GLC EV werden. Hier geht man beim Thema Display in die Vollen.

https://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2025/09/Mercedes-GLC-with-EQ-Technology-interior-4-2048x1152.jpg

https://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2025/09/Mercedes-GLC-with-EQ-Technology-interior-3-scaled.jpg

[Blackvoodoo]

Sieht das nicht irgendwie ziemlich hässlich aus, oder? :ugly:

https://i.ibb.co/LDxZhBmn/BMW-i-X3-2025-VO.jpg (https://ibb.co/p6fLrNcJ)
Leider Ja. Aber das ist doch bei BMW inzwischen normal. Wir bauen einfach keine schönen Autos mehr.

[Rubber Duck]

Alle beschweren sich über die großen Nieren bei BMW... well... and now to something completely different...

BMW iX3

https://www.autobild.de/marken-modelle/bmw/ix3/

https://i.ibb.co/4w30Ytkw/BMW-i-X3-3601-6614x3717-f8e7c470e77e4358.jpg (https://ibb.co/8ntQdskn)

Sieht das jetzt besser aus? =) :uponder:
Sieht das nicht irgendwie ziemlich hässlich aus, oder? :ugly:

https://i.ibb.co/LDxZhBmn/BMW-i-X3-2025-VO.jpg (https://ibb.co/p6fLrNcJ)

Experten zur neuen BMW-Klasse
"Die Deutschen haben gelernt"

Die deutschen Hersteller haben in den letzten Jahren gelernt und die Besonderheiten des chinesischen Marktes verstanden." Neben BMW gehe auch Audi neue Wege bei der Fahrzeugentwicklung für China. Das sei notwendig, da sich der chinesische Markt fundamental vom europäischen unterscheide.

Ein entscheidender Hebel sei das Design. Die deutschen Marken hätten laut Herrmann mit dem Vorurteil zu kämpfen, für viele junge Chinesen die "Produkte ihrer Eltern" zu sein. Eine neue Designsprache könne helfen, die Markenidentität wieder klarer zu positionieren. "Die deutschen Marken brauchen eine Revitalisierung", so Herrmann.

https://www.t-online.de/mobilitaet/aktuelles/id_100901368/bmws-neue-klasse-chancen-und-herausforderungen-im-china-markt.html

[Sardaukar.nsn]

@Rubber Duck: China ist mit Abstand der größte und wichtigste Markt. Aber ob der BMW gut genug ist um es mit dem aktuellen Bestseller (https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/xiaomi-neues-elektro-suv-schafft-289000-bestellungen-in-einer-stunde/100137717.html) dort aufzunehmen wird sich zeigen.

https://i.imgur.com/g58bg2q.jpeg

[x-force]

Hier geht man beim Thema Display in die Vollen.
https://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2025/09/Mercedes-GLC-with-EQ-Technology-interior-3-scaled.jpg

haben sie hier mitgedacht und einen matten oder entspiegelten bildschirm verbaut, oder ist das tagsüber ein spiegel?

[Joe]

80 year old woman sells her manual RX-7 back to Mazda after 25 years

In Nagasaki, 80-year-old Naoko Nishimoto spent 25 years behind the wheel of her silver 1999 Mazda RX-7, a manual sports car she bought brand new after discovering the anime Initial D in her fifties. It was more than transportation; it was her dream car, cared for with dedication as she drove it daily and kept mileage to just 77,000 kilometers (48,000 miles). At 80, she chose to retire from driving, but instead of selling it casually, she hoped to find the RX-7 a worthy new home. Her story reached Mazda, who arranged a handover ceremony and promised a full restoration. The company plans to feature the RX-7 at events and displays, honoring both the beloved sports car and the woman who cherished it for a quarter of a century.



https://i.imgur.com/V9JAT2t.png

https://i.imgur.com/yUJjO3z.jpeg

https://i.imgur.com/TDQb02L.png

https://i.imgur.com/5D7kn5D.jpeg

https://i.imgur.com/gdS0iOK.png

[Sardaukar.nsn]

haben sie hier mitgedacht und einen matten oder entspiegelten bildschirm verbaut, oder ist das tagsüber ein spiegel?

Ähnliches gibt es ja mit dem Hyperscreen in der S-Klasse. Jetzt aber halt mit einem einzelnen Display. Premiere des direkten Konkurrenten um BMW iX3 ist wohl morgen, dann sollte mehr Klarheit sein: https://jesmb.de/28926/

[Rubber Duck]

@Rubber Duck: China ist mit Abstand der größte und wichtigste Markt. Aber ob der BMW gut genug ist um es mit dem aktuellen Bestseller (https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/xiaomi-neues-elektro-suv-schafft-289000-bestellungen-in-einer-stunde/100137717.html) dort aufzunehmen wird sich zeigen.

https://i.imgur.com/g58bg2q.jpeg
Markus Söder hat Vorschläge gemacht für die Rettung der deutschen Autoindustrie.

Söder hat jetzt in der "Bild" einen 10-Punkte-Plan vorgestellt, mit dem er die Autoindustrie retten möchte. "Das Auto wird zur Schicksalsfrage der deutschen Industrie. Es ist das Herz unserer Volkswirtschaft – ohne Auto droht ein Kollaps", sagte der CSU-Chef.

https://www.t-online.de/finanzen/aktuelles/wirtschaft/id_100903022/soeder-stellt-plan-zur-rettung-der-autoindustrie-vor.html

[Sardaukar.nsn]

Was sagt Söder wohl dazu das der große Hoffnungsträger BMW iX3 in Ungarn und nicht in Bayern gebaut wird? Da ist ja ein Tesla aus Grünheide noch besser für Deutschland :freak:

[user77]

Die werden doch sowieso schon überall gebaut:

Bayern:
Werk Dingolfing: Die Heimat der Oberklasse

Als größtes europäisches Fahrzeugwerk der BMW Group spielt der Standort in Niederbayern eine zentrale Rolle im Produktionsnetzwerk. Hier laufen die Modelle der BMW 4er, 5er, 7er und 8er Reihe vom Band. Auch das vollelektrische SUV, der BMW iX, wird in Dingolfing gefertigt und unterstreicht die Transformation des Werks in Richtung Elektromobilität.

Werk München: Das Herz von BMW

Das Stammwerk in der bayerischen Landeshauptstadt ist die Geburtsstätte der Marke und produziert auch heute noch einige der wichtigsten Modelle. Allen voran die BMW 3er Reihe, einschließlich der beliebten Touring-Variante und des sportlichen M3. Ergänzt wird das Portfolio durch das elegante BMW 4er Gran Coupé und das rein elektrisch angetriebene Pendant, den BMW i4.

Werk Regensburg: Kompetenzzentrum für Kompakt-SUVs

In der Oberpfalz liegt der Fokus auf den erfolgreichen Kompakt-SUVs von BMW. Sowohl der BMW X1 als auch der BMW X2 werden hier für Kunden weltweit produziert. Um der steigenden Nachfrage nach Elektromobilität gerecht zu werden, laufen in Regensburg ebenfalls die vollelektrischen Varianten, der BMW iX1 und der BMW iX2, vom Band.


Deutschland (außerhalb Bayerns)

Werk Leipzig: Als einer der modernsten Standorte im Produktionsverbund ist das Werk in Sachsen für die Kompaktklasse von BMW zuständig.

BMW 1er

BMW 2er Active Tourer

BMW 2er Gran Coupé

Zudem wird hier auch der MINI Countryman gefertigt.

Werk Berlin: Das traditionsreiche Werk in der Hauptstadt ist das globale Leitwerk für die Produktion von Zweirädern.

BMW Motorräder


Europa (außerhalb Deutschlands)

Werk Steyr (Österreich): Dieses Werk ist das weltweit größte Motorenwerk der BMW Group und ein Kompetenzzentrum für Antriebstechnologien. Hier werden sowohl hocheffiziente Diesel- und Benzinmotoren als auch zunehmend Komponenten für Elektroantriebe und ganze E-Antriebe gefertigt, die in den Fahrzeugwerken verbaut werden. Es findet jedoch keine Endmontage von Fahrzeugen statt.

Vereinigtes Königreich: Die britischen Werke konzentrieren sich auf die Marken MINI und Rolls-Royce.

Werk Oxford: Hauptproduktionsstandort für den MINI.

Werk Swindon: Pressteile und Komponentenfertigung für den MINI.

Werk Hams Hall: Motorenfertigung.

Werk Goodwood: Exklusive Manufaktur für alle Rolls-Royce Modelle.


Nordamerika

Werk Spartanburg (USA): Das Werk in South Carolina ist das Kompetenzzentrum für die großen BMW X-Modelle und der größte Fahrzeugexporteur der USA nach Wert.

BMW X3

BMW X4

BMW X5

BMW X6

BMW X7

BMW XM

sowie die dazugehörigen M-Modelle.

Werk San Luis Potosí (Mexiko): Ein hochflexibles und ressourcenschonendes Werk, das wichtige Volumenmodelle produziert.

BMW 3er Limousine

BMW 2er Coupé

sowie die leistungsstarke Variante BMW M2.


Asien

Werke in China (Shenyang): In Kooperation mit dem Joint-Venture-Partner Brilliance Automotive betreibt BMW mehrere Werke in China, die Modelle für den lokalen Markt produzieren. Viele davon sind Langversionen, die auf die Bedürfnisse des chinesischen Marktes zugeschnitten sind.

BMW 1er Limousine (eigenständiges Modell für China)

BMW 3er Limousine (inklusive Langversion)

BMW 5er Limousine (inklusive Langversion und als Plug-in-Hybrid)

BMW X1 (inklusive Langversion und als Plug-in-Hybrid)

BMW X3 (inklusive des vollelektrischen BMW iX3)

BMW X5 (lokale Produktion für den chinesischen Markt)


Afrika

Werk Rosslyn (Südafrika): Das erste Werk der BMW Group außerhalb Deutschlands hat eine lange Tradition und ist heute ein wichtiger Bestandteil des globalen Produktionsnetzwerks.

BMW X3

[Sardaukar.nsn]

Ist bei Volkswagen und Mercedes aber auch nicht anders. Unser 7-Sitzer Benz ist Made in USA. Das größte Daimler Werk weltweit steht seit 2018 in Peking. Die dort verbauten Teile kommen von Zulieferern aus allen Herren Ländern. Aber Hauptsache man fährt ein "deutsches" Auto :)

[Unyu]

Porsche baut doch auch in Bratislava. Von wegen in Zuffenhausen. Zumindest die fragwürdigen Porsche Modelle wie die VW SUV.

[user77]

Ist bei Volkswagen und Mercedes aber auch nicht anders. Unser 7-Sitzer Benz ist Made in USA. Das größte Daimler Werk weltweit steht seit 2018 in Peking. Die dort verbauten Teile kommen von Zulieferern aus allen Herren Ländern. Aber Hauptsache man fährt ein "deutsches" Auto :)

Designed in Germany.
Made in China.
Assembled in Korea.

Hatte ich letztens auf einer Produktverpackung. :freak::freak::freak:

[sun-man]

Porsche baut doch auch in Bratislava. Von wegen in Zuffenhausen. Zumindest die fragwürdigen Porsche Modelle wie die VW SUV.
?? Die fragwürdigen Porsche Modelle?? AFAIK eins und nicht "die". Der 911 aus Zuffenhausen ist natürlich nicht fragwürdig, also für Dich.

[Voodoo6000]

Porsche baut doch auch in Bratislava. Von wegen in Zuffenhausen. Zumindest die fragwürdigen Porsche Modelle wie die VW SUV.
Alles abseits des Cayenne kommt aus Deutschland (auch der Macan).

Was sagt Söder wohl dazu das der große Hoffnungsträger BMW iX3 in Ungarn und nicht in Bayern gebaut wird? Da ist ja ein Tesla aus Grünheide noch besser für Deutschland :freak:
Immerhin wurde der BMW in Deutschland entwickelt. Der alte iX3 kam aus China, der X3 aus den USA. Der aus meiner Sicht interessantere (und schönere) i3 wird aber ab nächstem Jahr in München gebaut werden.

[sun-man]

Aus Deutschland - mit 500€ Mindestlohn und 40Cent Stromkosten? Da kostet der gleich 20k mehr ^^.

[Unyu]

Alles abseits des Cayenne kommt aus Deutschland (auch der Macan). Der Cayenne auf der VW Touareg Plattform ist und war lange der Bestseller. Nicht mehr und nicht weniger.

?? Die fragwürdigen Porsche Modelle?? AFAIK eins und nicht "die". Der 911 aus Zuffenhausen ist natürlich nicht fragwürdig, also für Dich.Über Porsche reden wollen aber den 911 fragwürdig finden, du bist wieder sehr komisch.

[Karümel]

Neuer Clio
pii29ViXOd8

[Sardaukar.nsn]

Das Video finde ich deutlich besser: https://www.youtube.com/watch?v=1vMxZkG9tVw

Europas meist verkaufes Auto. Hätte ich nicht gedacht das man hier auf einen 1,8 Liter Sauger setzt. Hatte ich mit 18 Jahren in meinem ersten eigenen Auto.

Der Clio ist schick geworden. Mich würde aber das ganze Hochglanz Plastik stören und die Einstellung über Lautstärke oben auf dem Display oder am 80er Jahre Joystick finde ich schon sehr weird. Aber als Franzosen kann man dem das mal durchgehen lassen.

[[dzp]Viper]

Neuer Polestar 5. Was für ein Gerät. Ich finde den Wunderschön. :up:

Der Preis ist... auch wunderschön. Ab 119 000€ :ugly:
Nur die fehlende Heckscheibe finde ich sehr speziell. Das ist schon eine mutige Entscheidung. Das war es schon bei dem anderen, kleineren, Modell.
https://www.golem.de/2509/199900-532736-532735_rc.jpg

[BUG]

Die Heckscheibe hat doch beim Polestar 4 auch schon gefehlt.

[Sardaukar.nsn]

Der Polestar gefällt mir auch, wird aber wohl technisch mit dem Xiaomi mithalten können. Da ebenfalls made in China wird der sich auch nicht in den USA verkaufen lassen. Bei dem Preis eine unglückliche Kombination.

[MSABK]

Finde den Clio ganz schick. Hatte den aktuellen als Diesel im Leasing. War ein sparsamer und schicker Kleinwagen, der In e raum war auch gelungen. Der Nachfolger sieht edel aus, vor allem der Innenraum.

[user77]

Viper;13809620']Neuer Polestar 5. Was für ein Gerät. Ich finde den Wunderschön. :up:

Der Preis ist... auch wunderschön. Ab 119 000€ :ugly:
Nur die fehlende Heckscheibe finde ich sehr speziell. Das ist schon eine mutige Entscheidung. Das war es schon bei dem anderen, kleineren, Modell.
https://www.golem.de/2509/199900-532736-532735_rc.jpg

mit dem Auto muss du eh nicht in die Heckscheibe schauen :cool::eek:
(hast bei einem Transporter oder LKW auch nicht :freak:)

Halle77 - Nadines TRAUM wird WAHR!
https://www.youtube.com/watch?v=rhoGITWLDPo
https://i.ibb.co/GQNcvg6k/Clipboard-09-09-2025-01.jpg

[Karümel]

Habe jetzt mehrere Videos zum neuen Clio gesehen, und ich muss sagen der gefällt mir richtig gut.
Auch das Renault jetzt den "Mazda-Weg" mit den Motoren geht, also dem "right-sizing"

4KlzspyeIVI

[Hardcoregamer]

Der gefällt mir auch. Ich habe im Moment einen Mazda 2. Und es fällt auf, daß viel vom Mazda 2 Design da drin steckt. Viele Ähnlichkeiten aber eben aktueller designt.

[Rubber Duck]

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3806777&stc=1&d=1756190498

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3806778&stc=1&d=1756190503

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3806779&stc=1&d=1756190507

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3806780&stc=1&d=1756190508

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3808297&stc=1&d=1756386759

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3808323&stc=1&d=1756392296

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3808324&stc=1&d=1756392297

[Sardaukar.nsn]

sP_r-F3yqRM

[Rubber Duck]

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3744249&stc=1&d=1748486497

https://g80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3744259&stc=1&d=1748487144

[Joe]

https://i.imgur.com/kpk1CAi.mp4

[Karümel]

Für die MX5 Fahrer ;)

G1HKRQiBvf4

[Rubber Duck]

https://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3645900&stc=1&d=1737084428

https://i.postimg.cc/44wLr0Bg/IMG-9368.jpg

[Joe]

Für die MX5 Fahrer ;)

https://youtu.be/G1HKRQiBvf4

Speed Engineering macht eigentlich ganz geiles Zeug.
Wenn die einen ordentlichen Swan Neck CFK Spoiler oder Heck Diffusor mit Gutachten bringen, gönn ich mir vielleicht auch :)

[user77]

https://f80.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=3645900&stc=1&d=1737084428

https://i.postimg.cc/44wLr0Bg/IMG-9368.jpg
definitiv E36 :cool:

[Karümel]

Speed Engineering macht eigentlich ganz geiles Zeug.
Wenn die einen ordentlichen Swan Neck CFK Spoiler oder Heck Diffusor mit Gutachten bringen, gönn ich mir vielleicht auch :)

Beim MX5 finde ich nen Spoiler irgendwie unpassend, von der Optik her.

[Sardaukar.nsn]

definitiv E36 :cool:

Wäre mein Favorit unter den gelben BMW:

https://img.motor-talk.de/media/forum-beitraege/bilder/bmw-z4-30si-coupe--erzaehlt-eure-erfahrungen-t3950450/34460025/0_max.jpg

[greeny]

China will versenkte Türgriffe verbieten (https://www.autobild.de/artikel/china-will-versenkte-tuergriffe-verbieten-28321423.html)
Ein Mal finde ich gut, was die Chinesen machen... ^^

[Rubber Duck]

China will versenkte Türgriffe verbieten (https://www.autobild.de/artikel/china-will-versenkte-tuergriffe-verbieten-28321423.html)
Ein Mal finde ich gut, was die Chinesen machen... ^^
War das in Deutschland nicht auch mal? :uponder:

Topic:
https://www.designboom.com/twitterimages/uploads/2025/06/worlds-narrowest-fiat-panda-fully-functional-single-seater-electric-car-designboom-fb.jpg

https://static.designboom.com/wp-content/uploads/2025/06/worlds-narrowest-fiat-panda-fully-functional-single-seater-electric-car-designboom-02.jpg

https://www.designboom.com/technology/worlds-narrowest-fiat-panda-drives-fully-functional-single-seater-electric-car-06-27-2025/

[Joe]

https://i.imgur.com/yJNfKwJ.jpeg

[user77]

krasses Foto, mich wundert, dass das Auto noch so in Schuss ist, meint ihr das hat da wirklich gestanden?

[Worf]

xYIDT-4tQBE
Länge ca. 17 Minuten

[Joe]

https://i.imgur.com/d7N5PIc.jpeg

https://i.imgur.com/aw70Iq7.jpeg

https://i.imgur.com/VetZdGv.png

https://i.imgur.com/31FyMvj.jpeg

https://i.imgur.com/7nPhBIs.png

https://i.imgur.com/6atzvdC.png

https://i.imgur.com/OwbjgTg.png

https://i.imgur.com/R8n0SJL.png

https://media1.tenor.com/m/7y7EWwZ7sWgAAAAd/hes-so-fluffy-im-gonna-die-elsie-fisher.gif

[Karümel]

https://i.imgur.com/d7N5PIc.jpeg

https://i.imgur.com/aw70Iq7.jpeg

https://i.imgur.com/VetZdGv.png

https://i.imgur.com/31FyMvj.jpeg

https://i.imgur.com/7nPhBIs.png

https://i.imgur.com/6atzvdC.png

https://i.imgur.com/OwbjgTg.png

https://i.imgur.com/R8n0SJL.png

https://media1.tenor.com/m/7y7EWwZ7sWgAAAAd/hes-so-fluffy-im-gonna-die-elsie-fisher.gif

Nee, zu viel Spoiler und zu breite Reifen :(
Die Lufteinlässe vorne sind auch nicht schön.

[Sardaukar.nsn]

Ob der Titel noch mal an einen Verbrenner zurück geht?

aD9v1WyAgLA

8hidULl548o

[sun-man]

Das entscheided doch eher der Luftwiederstand, als die Antriebsart. Will ich zumindest meinen.
3000 PS hat er gebraucht, statt 1600 vom Bugatti Chiron Super Sport 300+. So gesehen wird das wohl doch kein Verbrenner mehr holen :D 1400PS mehr um 6 Kmh schneller zu fahren, beachtlich.

[Joe]

Kannst Du so nicht rechnen weil der E-Motor sein Peak Drehmoment immer bei 0RPM hat und dann abbaut je schneller er dreht. Der Ottomotor hat seinen Drehmoment Peak dagegen meisten so bei 80%-90% von der maximalen Umdrehungszahl.

[user77]

Kannst Du so nicht rechnen weil der E-Motor sein Peak Drehmoment immer bei 0RPM hat und dann abbaut je schneller er dreht. Der Ottomotor hat seinen Drehmoment Peak dagegen meisten so bei 80%-90% von der maximalen Umdrehungszahl.

Nicht alle E-Motoren, aber die des U9 sind Permanentmagnet Synchronmotoren, das stimmt das.

[Palpatin]

Ich dachte ein E-Motor hat sein maximales Drehmoment nicht bei 0 sondern ab 0 Umdrehungen und hält das dann dann bis zu einer bestimmten Drehzahl z.B. 4000 konstant und baut erst danach ab?

[x-force]

Kannst Du so nicht rechnen weil der E-Motor sein Peak Drehmoment immer bei 0RPM hat und dann abbaut je schneller er dreht. Der Ottomotor hat seinen Drehmoment Peak dagegen meisten so bei 80%-90% von der maximalen Umdrehungszahl.

irrelevant, zur leistung fehlt nämlich noch die drehzahl, weshalb die leistung bei keinem emotor bei einer umdrehung pro minute maximal ist.

Ich dachte ein E-Motor hat sein maximales Drehmoment nicht bei 0 sondern ab 0 Umdrehungen und hält das dann dann bis zu einer bestimmten Drehzahl z.B. 4000 konstant und baut erst danach ab?

die motorsteuerung limitiert den strom, was man im diagramm als drehmomentplateau sieht.

[Gebrechlichkeit]

Ob der Titel noch mal an einen Verbrenner zurück geht?

https://youtu.be/aD9v1WyAgLA

https://youtu.be/8hidULl548o

Was soll daran so beeindruckend sein? Dass ein 3,000-PS-Elektroauto einen 700-PS-Porsche mit Verbrennungsmotor auf der Grünen Hölle um 7 Sekunden geschlagen hat?

;D

[user77]

Weil Leistung nicht alles ist? Das Teil hat 2,5 Tonnen, also wahrscheinlich fast 1000kg mehr als ein GT3 RS.
Ein Eurofighter (ca. 150000PS) wird eine Red Bull Airrace Runde auch nicht schneller fliegen als eine Extra 300 XL (330PS).
Der aktuelle Nordschleifenrekord des Porsche 911 GT3 RS (992) liegt bei 6:49,328 Minuten


PS: Ich dachte immer der Koenigsegg Agera RS wäre das Schnellste Serienauto. Offizielle Rekorde gelten eigentlich nur in beide Richtungen, der fuhr 2017 seine 447 km/h.

Regeln und Bedingungen: Es müssen strenge Regeln eingehalten werden, die je nach Art des Rekords variieren. Bei Fahrzeugrekorden beispielsweise wird eine Durchschnittsgeschwindigkeit aus zwei Läufen in unterschiedliche Richtungen ermittelt.

Der Bugatti machte es nur in eine Richtung.

[Badesalz]

Das entscheided doch eher der Luftwiederstand, als die Antriebsart. Will ich zumindest meinen.Imho entscheidet das der Christian Erland Harald von Koenigsegg :wink:

[Karümel]

Passt wohl am besten hier rein:
XVroi0PzLvQ

[user77]

Passt wohl am besten hier rein:
https://youtu.be/XVroi0PzLvQ

Cooles Video! Mehr Technik und Fertigung als Autocontent, gerne mehr davon.
Bin schon gespannt wie der Jaguar mal aussehen wird.

Würde mich interessieren was so ne Felge kostet.
Titan ist ja schon teuer, aber wenn das Teil dann auch noch (5?) Wochen bearbeitet wird?
Dann die ganzen Werkzeuge die kaputt gehen..

[user77]

Tavarish mit einem neuen Video zum 918 Spider

KUmsc03CK7U

Ich dachte er hätte viel mehr für das Auto bezahlt :eek:

https://i.ibb.co/zHXLZ2sS/Screenshot-2025-09-26-201732.png

[DrumDub]

Tavarish mit einem neuen Video zum 918 Spider

https://youtu.be/KUmsc03CK7U

Ich dachte er hätte viel mehr für das Auto bezahlt :eek:

https://i.ibb.co/zHXLZ2sS/Screenshot-2025-09-26-201732.png und wo bekommt er jetzt die andere hälfte her?

[Matrix316]

ZQ2FJiITCBg

[Timolol]

Cooles Video! Mehr Technik und Fertigung als Autocontent, gerne mehr davon.
Bin schon gespannt wie der Jaguar mal aussehen wird.

Würde mich interessieren was so ne Felge kostet.
Titan ist ja schon teuer, aber wenn das Teil dann auch noch (5?) Wochen bearbeitet wird?
Dann die ganzen Werkzeuge die kaputt gehen..

Hab ich auch gesehen. Sehr interessant. Bei 4 Felgen? Ob da ne Viertel Million reicht? Vermutlich gehts sogar in nen Millionen bereich wenn man alles gegen rechnet.
Da ist ja auch ein ganzes Ingenieursteam dran. Ne Maschinenstunde kann man googeln.

[Karümel]

Da ist ja auch ein ganzes Ingenieursteam dran.
Würde mal schätzen das er die Stunden vom Ingenieursteam nicht zahlen muss. Da die Firmen das ja auch der Messe auf ihren Stand ausgestellt haben.

[Karümel]

Bei reddit gefunden:
https://i.ibb.co/GfPj5Hdv/bmw-6-series-v0-0yezsy8xvzqf1.webp

https://i.ibb.co/9BVBWMc/bmw-6-series-v0-1p30fbowvzqf1.webp

https://i.ibb.co/sJpDfbTb/bmw-6-series-v0-vc1e3fgwvzqf1.webp

https://i.ibb.co/7Br0vb2/bmw-6-series-v0-btk1thzwvzqf1.webp

[greeny]

Bei reddit gefunden:
https://i.ibb.co/GfPj5Hdv/bmw-6-series-v0-0yezsy8xvzqf1.webp

https://i.ibb.co/9BVBWMc/bmw-6-series-v0-1p30fbowvzqf1.webp

https://i.ibb.co/sJpDfbTb/bmw-6-series-v0-vc1e3fgwvzqf1.webp

https://i.ibb.co/7Br0vb2/bmw-6-series-v0-btk1thzwvzqf1.webp
:up: =)

[Karümel]

lU0uSGNrrwA

[Matrix316]

Warum Autos so teuer sind

6LSXFyezLuo

Ich frage mich auch bei manchen Sachen wie etwa Scheinwerfern oder dem Cockpit... die müssten doch heute viel billiger sein. Halogenscheinwerfer zum Beispiel sind doch vom Aufbau deutlich komplexer als ein paar LEDs die ein paar Cent vielleicht kosten. Oder ein Bildschirm sollte doch deutlich billiger sein als analoge Tachos und Anzeigen. Oder?

[dildo4u]

Sachen wie Touchscreens spart nix da du dadruch wieder mher Kupfer verbauen musst der alles verkabelt.
Was wiederum dazu führt das das Auto schwerer wird was größere Bremsen/ Reifen erfordert und so kommst auf auf den derzeitigen Material Aufwand.

Golf 1 800kg vs Golf 8 1.5 Tonnen

[Argo Zero]

Heißt kurz und bündig: Man kauft sich am besten ein älteres Auto.

[Neurosphere]

Sachen wie Touchscreens spart nix da du dadruch wieder mher Kupfer verbauen musst der alles verkabelt.
Was wiederum dazu führt das das Auto schwerer wird was größere Bremsen/ Reifen erfordert und so kommst auf auf den derzeitigen Material Aufwand.

Golf 1 800kg vs Golf 8 1.5 Tonnen

Die 700kg sind aber nicht Kupfer.....

Man darf die Sicherheit nicht vergessen und vor allem die Ansprüche ans Design.

[Karümel]

Heißt kurz und bündig: Man kauft sich am besten ein älteres Auto.

Wer hat den so viel über das man sich ein Neuwagen kauft, wenn alleine schon beim anmelden die die ersten 20% Wertverlust anstehen?

[Argo Zero]

Wer hat den so viel über das man sich ein Neuwagen kauft, wenn alleine schon beim anmelden die die ersten 20% Wertverlust anstehen?

Das stimmt.
Die Kisten landen aber irgendwann mal auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Ich sehe da nur eine Gefahr mit den aktuellen Kisten.
Wenn ein Golf 8 dann 15 Jahre alt ist und die Technik geht kaputt: Wird man das Auto reparieren in Deutschland, wobei die verbaute Technik oftmals den Fahrzeugwert überschreiten wird, oder landet die Kiste dann im Osten und man codiert den Müll einfach raus, denn der Motor funktioniert ja noch.

[redpanther]

Die 700kg sind aber nicht Kupfer.....

Man darf die Sicherheit nicht vergessen und vor allem die Ansprüche ans Design.

Und dazu noch die Größe.
Ein Golf I ist in den Abmessungen vermutlich so groß wie ein Polo heute. Wenn überhaupt.

Und im Golf I war nicht mal ein Radio Serie. Der war brutal Spartanisch.

Pack mal Elek. Fensterheber, Zentralverriegelung, Soundsystem, Dämmung, Klima, und was weiß ich noch alles in den, und schau wie schwer er dann wäre. Das wäre mal interessant.

[greeny]

Und dazu noch die Größe.
Ein Golf I ist in den Abmessungen vermutlich so groß wie ein Polo heute. Wenn überhaupt.
Süß ;) Nee, der aktuelle Polo ist größer als n Golf III. Golf I entsprach der 3. Polo-Generation...

[Rubber Duck]

DE2oDKguy3Q

[Joe]

https://i.imgur.com/8UZQsUK.png

https://i.imgur.com/WS3kGDh.png

https://i.imgur.com/T7flw1k.png

https://i.imgur.com/Fx0B9Cb.png

[user77]

Sicher sehr kopflastig das Teil mit dem V8 da vorne drin.
Aber geiles Auto! (in einer anderen Farbe)

[Mr.Ice]

Heißt kurz und bündig: Man kauft sich am besten ein älteres Auto.

Alle Autos ab Baujahr 2024 kann man eigentlich nicht mehr Kaufen.
Allein der ISA-Assistentent geht mir auf den Sack und man es jedes mal Neu Deaktivieren muss..da hat sich Brüssel ja mal wieder was sehr schlaues ausgedacht:rolleyes:
Zumal es noch kein Hersteller gibt der wirklich immer die richtigen Tempolimit Schilder anzeigen kann...
Aktuell ist ein Neuwagen ein NO WAY!

Das nächste ist das es nur noch diesen Riesenscreen im Innenraum gibt und mehr nicht. Kia hat das zwar im Niro/Ev6 einigermaßen schlau gelöst aber es beibehalten haben sie auch nicht..siehe EV3/EV4.
Allerdings reagiert es nicht immer sofort....

Früher hat man über die Asiaten gelacht mit Hardplastik und Co...Heute Lacht man über die Deutschen....Was die an Qualität abliefern ist unter Aller Sau!

[Blackpitty]

darum ist in meinem Fuhrpark kein Auto neuer als Baujahr 2003

Ich bin schon diverse Autos(neuere) gefahren von verschiedenen Marken und freue mich jedes Mal wenn ich mich wieder in meine alten Autos setzen kann.

Es ist alles nur noch Plunder und Müll, die Autoindustrie hat sich abgeschafft mit völligem Schrott und Verkomplizierung und letztendlich wenn ich so 30Jahre Automobil vergleiche war der Qualitätshöhepunkt in und um die 2000der. Davor gabs viel Rost und Einsparung, da hat man sich dann in den 2000dern bemüht und dann wieder zurück gerudert

Wenn ich mich jetzt wie vor Paar Wochen mit aktuellen Autos beschäftige dann denk ich mir, keiner schafft es mich zu überzeugen sowas zu kaufen.... 35.000€ und mehr für knarzendes Hartplastik, schmierige Sensortasten, Windgeräusche wie in den 70igern und alles von 1Meter entfernt ok und von nahem betrachtet knarzender Abfall

[sun-man]

Ich finde nicht alles doof. Auch, weil ich älter werde und z.B. peripheres Sehen einfach beschissener wird. Es hilft nichts Menschen auf E-Scootern oder E-Bikes zu verteufel weil sie fahren wie sie fahren. Es hilft nichts Kinder zu verteufeln weil sie zwischen Autos hervorrennen können usw.. Auch der Schulterblick hilft nicht, wenn man doch mal was übersieht. Der Seitensensor, hätte ich einen, hat beim alten Octavia durchaus auch mal geholfen.

Ich kann meinen Geschwindigskeitswarner noch abstellen (Auto ist 3 Jahre alt) ohne das er sich dauernd aktiviert. Ich kann LaneAssist an einer Lenkradtaste blind abschalten, auch wenn er sich beim nächsten Stadt wieder aktiviert. Und "ja", seit meinen 4 Wochen zu Fuß achte ich durchaus auch mit "Hilfe" etwas mehr auf meinen Abstand zum Vordermann.

Ich vermisse meinen E39 durchaus. Nicht aber die Schrauberei. Ich weiß nicht mehr genau was, aber ich glaub der durchaus sterbende KWS ist bei BMW gar nicht mehr lieferbar, also muss man auf beschissene Drittanbieter ausweichen. Die Probleme kann man leider durchaus gehäuft lesen, oder man kauft bei Kleinanzeigen zum doppelten Preis.

[Mortalvision]

Ah ja, klar. Dann wäre der BMW von Frau Elisabeth Schaeffler-Thumann aus den 70er was für Dich? Durfte mal mitfahren. Wende Dich an ZF-Racing in Schweinfurt. Einem Mitarbeiter dort gehört das gute Stück.

[sun-man]

Ah ja, klar. Dann wäre der BMW von Frau Elisabeth Schaeffler-Thumann aus den 70er was für Dich? Durfte mal mitfahren. Wende Dich an ZF-Racing in Schweinfurt. Einem Mitarbeiter dort gehört das gute Stück.
2x gelesen, keine Ahnung was Du mir damit sagen möchtest. Was hat denn ein 70'er Jahre Racing BMW mit einem 2000'er E39 zu tun?

[x-force]

Davor gabs viel Rost und Einsparung, da hat man sich dann in den 2000dern bemüht und dann wieder zurück gerudert

nein, man spricht von den goldenen 80ern des automobilbaus, w124 und co.
der motorsport hatte ebenfalls seinen höhepunkt mit gruppe b und c, die formel 1 hatte im qualifying über 1400ps aus 1,5l.

in den 90ern kam lopez mit geplanter obsoleszenz und selbstbeschränkung, davon hat sich die industrie bis heute nicht erholt.

[DK2000]

Ich bin aktuell von dem Twingo beeindruckt. Während man in Deutschland die Segel streicht, den Verbrenner am Tropf halten möchte und VW seinen Autos mit dem ID.Unsinn seit jeher jegliche Identifikation beraupt hat , ist das was die Franzosen machen echt mutig und konstruktiv. Was nicht heißt, dass der Markt es Wertschätzung wird - aber man kann es ja mal hoffen.

Bei mir auf der Arbeit sind jetzt die Leasing Bonus Effekte bei Elektroautos weggefallen. Die Negativpunkte der Verbrenner (anhand CO2) bleiben. Das wird mich aber in den nächsten 1,5 Jahren wieder zum Model Y treiben. Allrad und 80KW Batterie, spätestens mit Panoramadach und Anhängerkupplung ist da bei den Deutschen unter 60.000€ nix zu holen (für eine 4 Köpfige Familie).

Sowas würde ich am ehesten Skoda zutrauen (als Kombi wäre der auch Instant gekauft). Aber die dürfen offensichtlich noch nicht wie sie wollen und der ID7 (wieder diese Namen) kommt da in Dimensionen von gut & Böse.

Weil nur weil die 0,25% Besteuerung jetzt bis 100.000€ geht heißt das nicht dass alle Firmen da jetzt mitziehen werden (größte Absatznehmer) und diese Autos jedem ermöglichen.

Zumal ich beim Tesla eh nicht verstehe wo dem Leasing die Wartungs-Kosten entstehen in den ersten drei Jahren außer beim Reifenwechsel...

[Sardaukar.nsn]

Italiener und Franzosen habe bei deutschen Autofahrern oft einen schlechten Stand, was auch durchaus berechtigt ist.
Aber mit dem Fiat 500E, Peugeut 208E, Jeep Avenger, Grande Panda, Renault 4,5, Twingo ect. gibt es inzwischen auch einige Alltagsfahrzeuge kleiner als ein Golf, die für große Teile in Europa aber absolut brauchbar sind. Linke Spur und freie Fahrt auf der unlimitierten Autobahn mit dem 2+ Tonnen Panzer ist halt ein Sonderwunsch auf den nicht alle Rücksicht nehmen.

[Unyu]

Alle Autos ab Baujahr 2024 kann man eigentlich nicht mehr Kaufen.
Allein der ISA-Assistentent geht mir auf den Sack und man es jedes mal Neu Deaktivieren muss..da hat sich Brüssel ja mal wieder was sehr schlaues ausgedacht:rolleyes:

Wobei es Sache des Herstellers ist, wie umständlich die Deaktivierung ist. Unter Umständen machen kurze Ferien in Polen Sinn.

Ansonsten ist so ein Fahrzeug doch komplett unbrauchbar. Erkennt es es auf der Autobahn das Schild nebenan auf der Nebendtrasse, Gratulation.

Die Zeit wo Autos noch interessant wären ist allerdings vorbei. Ein Besuch auf der Messe ist eine Enttäuschung. Völlig leblose Chinesische Fabrikate, irgendwo in der Ecke noch super hässliche VW zu Mondpreisen. Und bei Mercedes gibt es Hybride mit Endrohren die gar nicht angeschlossen sind. Wenn man einsteigt ist die Übersicht katastrophal, wie kommt das durch die Zulassung? Selbst ein Duster ist bezüglich Übersichtlichkeit so schlecht wie der neueste BMW SUV. Bravo.

Die einzige Erkenntnis ist, die Preise sind gestiegen, der Anreiz für ein Neuwagen gleich null. Dazu die Preissteigerungen, was 2023 noch 20k gekostet hat wird nun für über 30k verkauft.

[MSABK]

Italiener und Franzosen habe bei deutschen Autofahrern oft einen schlechten Stand, was auch durchaus berechtigt ist.
Aber mit dem Fiat 500E, Peugeut 208E, Jeep Avenger, Grande Panda, Renault 4,5, Twingo ect. gibt es inzwischen auch einige Alltagsfahrzeuge kleiner als ein Golf, die für große Teile in Europa aber absolut brauchbar sind. Linke Spur und freie Fahrt auf der unlimitierten Autobahn mit dem 2+ Tonnen Panzer ist halt ein Sonderwunsch auf den nicht alle Rücksicht nehmen.

Das ist das Glück der deutschen Autobauer. Den ansonsten sind der eTwingo, Renault R4 und R5, der Clio sehr solide moderne Autos.

[Pirx]

das ist nicht nur Glück, das wurde jahrzehntelang auch durch gekaufte "Fach"medien aufgebaut bspw. https://www.spiegel.de/auto/aktuell/adac-skandal-gelber-engel-schon-seit-jahren-manipuliert-a-953944.html

und jeder, der bspw. ADAC-"Tests" gelesen hat, sollte das gemerkt haben, welche "Kriterien" bei verschiedenen Tests in den Vordergrund gerückt wurden und was nie berücksichtigt wurde - während die Golf IIIs vor den Augen der Leser wegrosteten

[Shink]

Italiener und Franzosen habe bei deutschen Autofahrern oft einen schlechten Stand, was auch durchaus berechtigt ist.
Aber mit dem Fiat 500E, Peugeut 208E, Jeep Avenger, Grande Panda, Renault 4,5, Twingo ect. gibt es inzwischen auch einige Alltagsfahrzeuge kleiner als ein Golf, die für große Teile in Europa aber absolut brauchbar sind.
Die Zeit wo Autos noch interessant wären ist allerdings vorbei.
Ich kann tendenziell ja französische Autos und vor allem Renault nicht leiden.
Aaaber, was die in letzter Zeit abliefern:
- Neuer Twingo
- Neuer Renault 5
- Davor: Alpine A110
treffen exakt mein in den 90er Jahren entstandenes Autofahrer-Herz.
Find ich gut.

Die Chinesen find ich teilweise auch spannend was das betrifft:
- GWM ORA 07. Irgendwas zwischen Porsche 928 und Panamera 970 um <40TEUR
https://carwow-de-wp-0.imgix.net/Next-GWM-ORA-5-e1682507817368.jpg?auto=format&cs=tinysrgb&fit=crop&h=&ixlib=rb-1.1.0&q=60&w=800
- MG Cyberster. Irgendwer musste ja sowas bauen und schön, dass da "MG" draufsteht.

Kaufen würd ich die trotzdem nicht aber das ist eine andere Geschichte.:freak:

[Sardaukar.nsn]

In China passiert halt auch eine ganze Menge. Aktuelles Video von DCar Studio über die derzeitige Mittelklasse um ca. 40k$ und inklusive Audi (ohne Ringe). Nio und Xpeng sind ja auch schon in Deutschland verteten. Auch das Video mit der Präsentation, Schnitt, Aufbereitung der Daten ect. alle Achtung.

5Z6daNNU5XE

[Mr.Ice]

Wobei es Sache des Herstellers ist, wie umständlich die Deaktivierung ist. Unter Umständen machen kurze Ferien in Polen Sinn.

Ansonsten ist so ein Fahrzeug doch komplett unbrauchbar. Erkennt es es auf der Autobahn das Schild nebenan auf der Nebendtrasse, Gratulation.

Die Zeit wo Autos noch interessant wären ist allerdings vorbei. Ein Besuch auf der Messe ist eine Enttäuschung. Völlig leblose Chinesische Fabrikate, irgendwo in der Ecke noch super hässliche VW zu Mondpreisen. Und bei Mercedes gibt es Hybride mit Endrohren die gar nicht angeschlossen sind. Wenn man einsteigt ist die Übersicht katastrophal, wie kommt das durch die Zulassung? Selbst ein Duster ist bezüglich Übersichtlichkeit so schlecht wie der neueste BMW SUV. Bravo.

Die einzige Erkenntnis ist, die Preise sind gestiegen, der Anreiz für ein Neuwagen gleich null. Dazu die Preissteigerungen, was 2023 noch 20k gekostet hat wird nun für über 30k verkauft.

Urlaub in Polen um den Wagen Los zu werden ?:D oder es dauerhaft ausschalten ?

Bezweifel das es des geht ohne andere Funktionen zu löschen wie ACC.
Dann ist die Frage wie Legal ist das ? Was ist mit Garantie ? Was ist bei einem Unfall ?

ist ja ähnlich wie Chiptuning kannst machen aber keine Garantie mehr.

Ich kann tendenziell ja französische Autos und vor allem Renault nicht leiden.
Aaaber, was die in letzter Zeit abliefern:
- Neuer Twingo
- Neuer Renault 5
- Davor: Alpine A110
treffen exakt mein in den 90er Jahren entstandenes Autofahrer-Herz.
Find ich gut.

Kaufen würd ich die trotzdem nicht aber das ist eine andere Geschichte.:freak:


Ja die Aktuellen Franzosen finde ich nicht schlecht gerade was Renault/Alpine/DS abliefiert. Optisch und auch was die Qualität betrifft.

[MSABK]

Ich hatte einen Renault Clio Diesel Leasing für 3 Jahre. Sehr guter Wagen, sieht gut aus und auch gutes Cockpit. Sparsam und flink.

Ich fand aber die Inspektionskosten sehr hoch. Ich weiß nicht wie es bei anderen Herstellern ist, sogar ohne Ölwechsel mal einfach 500€.

[[dzp]Viper]

Cooles Projekt :uup:

Llwh6L1HTzY

[Argo Zero]

Geil, das erinnert mich voll an die Serie :D
Der Offroad Modus des Defender ^^

[Mega-Zord]

Das ist das Glück der deutschen Autobauer. Den ansonsten sind der eTwingo, Renault R4 und R5, der Clio sehr solide moderne Autos.

Ein Kumpel hat neulich einen Dacia Spring, absolute Buchhalter-Ausstattung, gekauft für ca. 13.000 EUR... NEU!

Klar das DIng besteht aus, Blech, Akku und ein bisschen Motor, ist aber eigentlich genau das, was man für den täglichen Gebrauch in der Stadt haben will. Selbst voll ausgetstattet kostet der keine 20k. Von deutschen Herstellern bekommt sowas gar nicht. Wo bleibt der ID.1 oder der Citigo E? Man wichst sich hier lieber einen auf Spaltmaße.

[Korfox]

Höh? Es gab doch Citigo e iV und eUP. Wollte halt beides niemand haben.

[Spring]

Ein Kumpel hat neulich einen Dacia Spring, absolute Buchhalter-Ausstattung, gekauft für ca. 13.000 EUR... NEU!

Klar das DIng besteht aus, Blech, Akku und ein bisschen Motor, ist aber eigentlich genau das, was man für den täglichen Gebrauch in der Stadt haben will. Selbst voll ausgetstattet kostet der keine 20k. Von deutschen Herstellern bekommt sowas gar nicht. Wo bleibt der ID.1 oder der Citigo E? Man wichst sich hier lieber einen auf Spaltmaße.

Alles schon vor Jahren gepostet, wollte mir keiner glauben, bei uns waren es 11k (2021)

[anorakker]

17 jähriger wird erwischt mit "getuned"tem Mercedes :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:


https://www.mopo.de/im-norden/tuning-17-jaehriger-baut-mercedes-um-und-faehrt-los-das-geht-maechtig-schief/

[Karümel]

7QohOwSXaBI

[Mills]

Viper;13839180']Cooles Projekt :uup:

https://youtu.be/Llwh6L1HTzYNicht eine einzige Sekunde live Motorsound. :eek::rolleyes:

[Karümel]

Heftig was die dort auffahren:
17uBAsiKuhY

Irgendwann muss ich da auch mal hin.

[redpanther]

Höh? Es gab doch Citigo e iV und eUP. Wollte halt beides niemand haben.

Du hast den Seat Mii vergessen.

"Nachfrage trotz Einstellung
Interessanterweise war die Nachfrage nach dem e-Up! trotz des höheren Preises weiterhin hoch, insbesondere bei Flottenkunden und Pendlern. Die Produktionsstopps führten daher zeitweise zu langen Lieferzeiten und vorübergehenden Bestellstopps
electrive.net

.
Zusammengefasst wurde der VW e-Up! eingestellt, nicht wegen mangelnder Nachfrage, sondern primär wegen regulatorischer Vorgaben im Bereich Cybersecurity, hohen Kosten für nötige technische Anpassungen und dem fortgeschrittenen Alter des Modells"

[user77]

Heftig was die dort auffahren:
https://youtu.be/17uBAsiKuhY

Irgendwann muss ich da auch mal hin.

Ja habe das Video vorhin gesehen, schon hefig was die am Pace auffahren und alle 6 Monate wechseln. :eek::eek::eek::eek:
Ich hoffe ich komme im Frühling mal rauf.

[sun-man]

Car-ASMR

z96KDUHciko

[Shink]

Zusammengefasst wurde der VW e-Up! eingestellt, nicht wegen mangelnder Nachfrage, sondern primär wegen regulatorischer Vorgaben im Bereich Cybersecurity, hohen Kosten für nötige technische Anpassungen und dem fortgeschrittenen Alter des Modells
Naja der Up! war als Sparmodell geplant und designed worden. Wenn man den noch eine Weile weitergebaut hätte, wär das der inoffizielle Trabant-Nachfolger geworden.

Wär schon lustig, wenn da ein 2026er Modell mit nochmal doppelt so großem Akku, 1PS mehr und der typischen "Handyhalterung als Infotainment-Alternative" rauskäm. Aber dann regen sich erst wieder alle auf, dass die alte Schachtel mehr kostet als ein Dacia Spring.

[redpanther]

Was ist denn für dich ein "Sparmodell"?
Das ist ein Klein(st)wagen gewesen, und hat dementsprechend gekostet.
Also das, wonach heute viele rufen aber kaum ein Hersteller anbietet.
VAG gar nicht.

[Karümel]

_a0KCB8ekpA

20-30€Aufreis für "Farbe im Display" :freak:

[Karümel]

Evtl. für Joe interessant:
u0WZ1ZBQp2E

[ItsMeK]

Naja der Up! war als Sparmodell geplant und designed worden. Wenn man den noch eine Weile weitergebaut hätte, wär das der inoffizielle Trabant-Nachfolger geworden.

Wär schon lustig, wenn da ein 2026er Modell mit nochmal doppelt so großem Akku, 1PS mehr und der typischen "Handyhalterung als Infotainment-Alternative" rauskäm. Aber dann regen sich erst wieder alle auf, dass die alte Schachtel mehr kostet als ein Dacia Spring.

Na ja, der eUP war auch gegen Ende hoch nachgefragt. Man hat nicht umsonst mehrmals die Bestellbücher geschlossen, weil man gar nicht so viele Autos herstellen konnte, wie nachgefragt war.

[Shink]

20-30€Aufreis für "Farbe im Display" :freak:
Ich würd's freiwillig auf Schwarz/weiß stellen. Hab auch Apple Carplay auf das farblose Glass-Design gestellt, damit es weniger bunte Symbole gibt. Soll ja nicht ablenken.

[user77]

qyXof7x7NdQ

so geil, pffft, pffft ... :cool:

[Joe]

Evtl. für Joe interessant:
https://youtu.be/u0WZ1ZBQp2E


Hatte ich schon gesehen.

Der neue AMG leider auch geil Aber wahrscheinlich nördlich von 250k :mad:

TtfHLqSE9Zw

[Sardaukar.nsn]

Der E-AMG wird sicher gut, aber eher unwahrscheinlich das des für den Xiaomi reichen wird. Den SU7 Ultra hatte Carmamiac im letzten Video mit 3,95sek von 100-200 gestoppt. https://www.youtube.com/watch?v=UNWs00LOhxk&t=2041s

https://i.imgur.com/SduqSoe.jpeg

Zusammen mit dem Topspeed von über 350km/h dürfte der in der Nahrungskette auf der Autobahn weit oben stehen.

[user77]

Zusammen mit dem Topspeed von über 350km/h dürfte der in der Nahrungskette auf der Autobahn weit oben stehen.

von Ladestation zu Ladestation :freak:

[Sardaukar.nsn]

Bei den wenigen vergleichbaren Verbrennern wäre dann aber ebenfalls der Treibstoff in Minuten verbraucht. Trotzdem kommen die Situationen 100-200 z.B. nach Baustellen oder Aufhebung von Tempolimits im Alltag deutlich häufiger vor als Dragrace oder 1/4 Meile mit stehendem Stand.

Hoffentlich bekommt der Wagen mal einen Text bei Max von TopAutoNL. Siehe 100-200 Leaderboard (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1YI-Q8I_rjruFLja2AU448NsNX6hCU5JQKp_4mdUR9VQ/edit?gid=0#gid=0).

[Pirx]

Der E-AMG wird sicher gut, aber eher unwahrscheinlich das des für den Xiaomi reichen wird. Den SU7 Ultra hatte Carmamiac im letzten Video mit 3,95sek von 100-200 gestoppt. https://www.youtube.com/watch?v=UNWs00LOhxk&t=2041s

https://i.imgur.com/SduqSoe.jpeg

Zusammen mit dem Topspeed von über 350km/h dürfte der in der Nahrungskette auf der Autobahn weit oben stehen.
LOL, das hält der ein paar Minuten durch

[Karümel]

Für Joe
https://s1.directupload.eu/images/251130/gq7ealao.jpg

[Karümel]

Für die Freunde von Elektro ;)


17lAwZvXo2k

[Karümel]

https://global.toyota/en/newsroom/toyota/43622107.html

Toyota GR

https://global.toyota/pages/news/images/2025/12/05/1100_GT/001.jpg

https://global.toyota/pages/news/images/2025/12/05/1100_GT/004.jpg

https://global.toyota/pages/news/images/2025/12/05/1100_GT/005.jpg

[MSABK]

Hmm nicht schlecht. Die sollen mal einen MR2 bringen.

Geil ist der GR GT aber schon, wird aber bestimmt um die 400k€ kosten.

[Joe]

k5xyvUYzQzs

[Rubber Duck]

dGUyIOGVa0M