Wer von Euch fährt Motorrad? Teil 2 [Archiv] - Seite 22

Sardaukar.nsn

2022-05-06, 23:06:27

Nope, wurde noch nie angehalten und habe die grünen schon recht häufig hinter mir. Aber dank Klappe ist auch bis ~4k upm nicht zu laut wenn man normal cruist. Krach macht der halt nur wenn man ordentlich dreht oder kurzzeitig den Hahn aufdreht.

Den kurzen SC-Project an meiner kleinen Street Triple fand ich abartig laut. Den Dreizylinder zwischen 8 bis knapp 13 tausend Touren konnte man kilometerweit hören. Damit wurde ich auch mehrfach rausgewunken, aber war offiziell laut Betriebserlaubnis usw immer angeblich alles okay.

https://i.imgur.com/HJ2TBgv.jpg

Original

https://i.imgur.com/g3yqkL1.jpg

-nUwi-

2022-05-07, 11:00:16

Hab seit Ostern neue Reifen drauf und die sind noch immer unbenutzt. Jetzt auch 2 Wochen wegen der Seuche zu Hause und mich beutelt der Husten noch extrem. Und jetzt wirds richtig schön. Zum kotzen. :(

Bin auch Team #Seuche aktuell, aber bei Euch müsste seit heute doch auch 5 Tage / 48h symptomfrei gelten!?

VoiD

2022-05-07, 12:44:13

Handjucken hatte ich im Oktober bei Delta aber auch, scheint ´s nur bei Mopedfahrern zu geben... ;)

Chrisch

2022-05-08, 18:04:42

Heute erstmal Ölwechsel gemacht, dann gewaschen und noch ~300km abgespult. Wetter heute ist echt top (y)

https://abload.de/thumb/20220508_102403tljtt.jpg (https://abload.de/image.php?img=20220508_102403tljtt.jpg) https://abload.de/thumb/20220508_0953485mjk8.jpg (https://abload.de/image.php?img=20220508_0953485mjk8.jpg) https://abload.de/thumb/20220508_123409twjs3.jpg (https://abload.de/image.php?img=20220508_123409twjs3.jpg) https://abload.de/thumb/20220508_1240120pkt9.jpg (https://abload.de/image.php?img=20220508_1240120pkt9.jpg)

Marodeur

2022-05-08, 18:27:34

Bin auch Team #Seuche aktuell, aber bei Euch müsste seit heute doch auch 5 Tage / 48h symptomfrei gelten!?

Natürlich. Was ist Symptomfrei? Huste noch immer. Ist jetzt 11 Tage her seit dem PCR, krank schon 3 Tage davor. Negativer Test vor 5 Tagen aber die Nachwirkungen bleiben länger…

Pirx

2022-05-09, 13:41:29

und wieder mal... (mit der diesmal nur semi-betriebsbereiten "alten Dame")

https://abload.de/img/1652096099239fbke9.jpg (https://abload.de/image.php?img=1652096099239fbke9.jpg)

fake1955

2022-05-09, 21:02:54

Wie sieht’s eigentlich mit E85 aus? Vertragen das die meisten Motorräder, oder eher nicht?

Marodeur

2022-05-09, 21:17:45

Von Haus aus wohl eher nicht. Gibt aber Umrüstungen. Gemisch muss halt auch fetter werden und Schläuche, etc. müssens vertragen.

Marodeur

2022-05-10, 13:19:26

So, heute auch mal die ersten Kilometer gefahren. Und meine Standardtankstelle nutzt jetzt die Fillibri App. Endlich tanken ohne Helm ab, wurd ja Zeit. Was mit mobility+ und Co an Ladesäulen Standard ist hätte man ja schon längst bei Zapfsäulen machen können.

Finch

2022-05-16, 13:21:05

Erste mehrtägige Tour mit der Speedy absolviert. Lief super. Das Gepäck hält auch über 200km/h gut.

Der Sitz ist so gut geworden. Ich freue mich auf die nächsten beiden touren in den nächsten 4 Wochen.
Die Rolle zu befestigen war erst ein wenig tricky, aber die letztendlich gefundene Lösung ist sehr elegant und erlaubt ein sehr schnelles entfernen und wieder befestigen. Mit dieser Rolle Plus Rucksack, hab ich genug Stauraum für eine Woche Tour. Dieses mal auch mit Sicherheitsschuhen und allem was ich bei der Arbeit brauche.

https://abload.de/img/7cf07d53-0b66-455d-acykn4.jpeg
https://abload.de/img/7c7a71d9-cf2d-4970-bvcjty.jpeg

Marodeur

2022-05-16, 15:35:27

Finch

2022-05-16, 21:02:34

Hast noch genug Bewegungsfreiheit? Ich mag es nicht von Gepäck eingeengt zu werden.

Hab jetzt auch die ersten 150 km runter und die Reifen schauen nach 500+ Kilometer aus. Ich liebe Conti. Montieren und gib ihnen, scheiß auf einfahren... :D

Ne, das passt. Hatte noch genug Raum für meinen Arsch. Aber ich weiß was du meinst hatte mal eine Tour mit meine damaligen XSR900 w/o Ichgefühle erdrückt wurde. Sehr nervig.

Joe

2022-05-20, 20:23:19

hab heute fürn Kunden n Überwachungskamera Export gemacht.
Mitarbeiter hat bei der Ausfahrt aus der Tiefgarage einen Motorradfahrer platt gemacht.

Das war schon richtig schmerzlich anzusehen, in 4k und Farbe :(
Der Motorradfahrer ist denk ich OK, das Bike weniger.

Finch

2022-05-23, 11:49:37

so, Donnerstag wird die nächste Tour gestartet.

https://abload.de/img/img_f37322eff9d2-1kvkct.jpeg

93/100 bei Calimoto. Ich bin gespannt. Kurven Pur

Marodeur

2022-05-26, 20:09:40

Heut schöne Runde in den bayerischen Wald bzw. südlich von Cham gefahren. Dabei den Arber aber extra ausgelassen, war bestimmt die Hölle los. Jetzt das Feierabendbier. Perfekter Tag. ;)

Joe

2022-06-20, 17:31:19

M4F2Y90OmJ8

derpinguin

2022-06-28, 21:38:32

Letzte Woche neues Moped bestellt. Nach längerer Abstinenz musste wieder was her.
Allerdings eher 08/15 Standardkost: Suzuki SV 650

Major J

2022-06-28, 22:34:37

Letzte Woche neues Moped bestellt. Nach längerer Abstinenz musste wieder was her.
Allerdings eher 08/15 Standardkost: Suzuki SV 650
Ist doch ein gutes Motorrad. Besonders für den Wiedereinstieg. Die mit oder ohne X?

derpinguin

2022-06-28, 22:40:15

Major J

2022-06-28, 22:54:19

Non X

Wiedereinstieg ist vielleicht bisschen hoch gegriffen. War jetzt ein Jahr ohne. Der Markt ist einfach total fucked und wird sich absehbar auch nicht ändern, daher jetzt eine Vernunftlösung.
Eine äquivalente Lösung zur letztes Jahr verlorenen Brutale 1090 ist mir einfach zu teuer.
Die SV kann eigentlich alles was nicht Highspeed-Reise auf der Autobahn ist (und wer will das schon). Klar ist die Technik nicht mehr ganz taufrisch, aber was soll ich da mit meinen beiden Motorrädern sagen, die 24 und 20 Jahre alt sind. ;D Nur weil es etwas Neues gibt, wird das Alte nicht gleich schlecht.

Dank V2 auch Drehmoment im Bereich von 600er Supersportlern (R6 z.B.). Die Leistung ist mehr als ausreichend für die Landstraße, Überholen usw. Ich glaube über die Wendigkeit muss man auch kein Wort verlieren. Eine größere Walze als den 160er Hinterreifen braucht man da auch nicht. Von Genussfahrt bis zur zügigen Feierabendrunde geht da alles. Die SV650 ist auch für kleinere Leute geeignet - da weiß ich aber nicht, ob das für dich überhaupt relevant ist :D Wenn du 3 Zentner wiegst, könnte das Fahrwerk aber an die Grenze kommen.

derpinguin

2022-06-29, 09:52:51

Sidius

2022-06-29, 12:22:36

Eben deshalb die Entscheidung zur SV. Ich wollte nicht exorbitant viel Kohle in eine Power Naked versenken, auch wenn die Dinger ihren Charme haben. Die Brutale war schön, aber effektiv kann man die ohnehin nicht ausfahren. Außerdem hab ich eine Vorliebe für klassische Motorräder. Allerdings ist der Gebrauchtmarkt völlig überteuert, daher hab ich mich zum ersten Mal für eine neue Maschine entschieden. Der Preisunterschied zu einer vernünftigen gebrauchten ist marginal bis nonexistent.
Ich denke die SV ist für alle Alltagsbelange und für hin und wieder mal Landstraße Räubern eine gute Lösung

Kann ich dir so unterschreiben! Hatte die Maschine selbst 2 Jahre und kann dir nur sagen das sie alles hat was du brauchst. Verkauft habe ich sie letzten Endes aber doch. Nicht wegen der Leistung oder sowas, sondern weil ich schlicht die Leistung nicht brauchte. Für die Strecken die ich fahre tuts auch was mit weniger Hubraum und Leistung. Und in 99% der Zeit fahre ich auch mit meiner Freundin, welche nur 125er fährt ( Brixton Cromwell ). Nach einem kurzen Abstecher zur Husky Svartpilen 401 welche mich schwer enttäuscht hat ( Extrem Konstantfahrruckeln, ständig Probleme mit der Batterie, ABS viel aus etc ) bin ich jetzt bei einer Enfield Classic 350 gelandet und kann nur sagen das sie absolut alles hat was ich mag und ich den ganzen Tag fahren könnte und am Ende tiefenentspannt ankommen würde.

Marodeur

2022-06-29, 14:59:24

Sidius

2022-06-29, 15:56:59

Ich hab sie lieber und brauch sie nicht... :D

Den brutalen Punch kann kleinerer Hubraum einfach nicht bieten. Da geht dann nur irgendwann Elektro drüber. Und ich steh halt drauf.

Wenn man das nicht braucht/will/whatever dann gehts natürlich immer eine Nummer kleiner.

Ich bin immer noch nicht mit meiner 125er fertig damit ich mal den krassen Gegensatz testen kann. Wobei das ja eher Drehorgel ist als Zweitakter...

Natürlich ist der Punch was nettes. Aber auch den brauchte ich nicht wirklich. Und der Sound der Classic 350 ist einfach nochmal schöner. Dezent, nicht zu laut, nicht nervig. Wurde schon n paar mal drauf angesprochen die würde sich wie nen Huey Heli anhören. :D

r3ptil3

2022-06-29, 16:32:05

Rentner

2022-06-29, 17:23:37

Kann jemand hier eine gute Empfehlung zu den aktuellen Naked-Bikes geben?

Mit der S1000R war ich vor über 5 Jahren mehr als zufrieden, die Kawa Z900 war auch gut, aber da hat das Fahrgefühl einfach nicht ganz gepasst.

Was ist aktuell im Trend bzw. eine besondere Empfehlung Wert?
Ducati Streetfighter V4, V2? S1000R 2021?
Bei KTM kommts mir vor die haben den Trend aktuell etwas verpasst, nach der beeindruckenden Super Duke 1290 von 2014.

Die aktuelle Super Duke ist immer noch eine Macht. Besonders wenn man auf Drehmoment aus dem Drehzahlkeller steht. So etwas schafft ein Vierzylinder nicht. Klar haben die ein ebenbürtiges Drehmoment, aber 3000 Umdrehungen später.
Bin sie vor ein paar Tagen noch gefahren. Die Kraft ist schon beeindruckend.
Außerdem empfinde ich die Sitzposition als sehr angenehm, besonders für größere Fahrer

r3ptil3

2022-06-29, 17:50:47

@Rentner

Die 1290 R (2022)?

Hat die jetzt eigentlich einen Quickshifter?

Freestaler

2022-06-29, 18:03:42

Für was braucht man einen Quickshifter? Geht doch auch super übers Handgelenk. Gruss vom smt990 fahrer.

derpinguin

2022-06-29, 18:06:29

Für was braucht man einen Quickshifter? Geht doch auch super übers Handgelenk. Gruss vom smt990 fahrer.

Aber wie soll man denn ohne QS 0,03s schneller an der nächsten Ampel stehen?

Marodeur

2022-06-29, 18:06:52

Bei der 1290 Superduke R EVO (semiaktives Fahrwerk) gibts den Quickshifter im Performance-Paket. Wie es bei der Nicht-EVO ist weis ich grad nicht, ich guck mal. Und Quickshifter wär zumindest zum runterschalten schon was feines, fürs hochschalten brauch ich den auch nicht. ;)

Ansonsten gibts ja noch die 890R wobei die wohl dieses Jahr nix mehr ausliefern hab ich gehört. Gibt keine Tachoeinheiten...

EDIT: Kann man wohl seit 2018 schon freischalten... Upsi.. XD

Wichtig bei den älteren das man auf das PLUS achtet. Quickshifter +. Der alte war nur zum hochschalten (hatte die erste GT)

r3ptil3

2022-06-29, 18:11:42

Also bezüglich Quickshifter:

Den hatte ich 2014 an der S1000R zum ersten Mal im Einsatz und seither hat mir das am meisten gefehlt bei den anderen Bikes.

Absolutes muss für mich.

Marodeur

2022-06-29, 18:13:20

Hör ich auch öfter. Meist liest man wie hier nur abfälliges "hat man doch im Handgelenk", etc. von den Nichtbesitzern aber wer mal einen guten am Motorrad hatte will nicht mehr ohne.

Freestaler

2022-06-29, 19:36:40

Aber wie soll man denn ohne QS 0,03s schneller an der nächsten Ampel stehen?

Respekt, in meiner Welt hat es nur Ampeln in Bereichen wo sowieso der 1. Gang brauchst. Beim 2ten Gang bin ich mit einem Bein im Knast ;-)

QS ist sicher okay jedoch für mich kein relevantes Kaufkriterium. Einstellbare Dämpfung (min. Zug und Druck besser low and High) oder ABS ist z.B. eines für mich. Was ändert sich wirklich mit QS hochschalten mit dem Fuss kurz das gas 2mm zurücknehmen. Beim Runterschalten gleich Gas rauf. Ist wohl aber ne Frage wie Ganganzeige. Mich hätte ne Ganganzeige noch nie von was Geretten oder wirklich schneller oder besser gemacht. Brauch ich nicht. Sehen andere aber auch anders. Von der Uhrzeit im Display fange ich erst garnicht an. ;-)

Chrisch

2022-06-29, 19:48:03

Was ist aktuell im Trend bzw. eine besondere Empfehlung Wert?
Ducati Streetfighter V4, V2? S1000R 2021?
Bei KTM kommts mir vor die haben den Trend aktuell etwas verpasst, nach der beeindruckenden Super Duke 1290 von 2014.
Fahr doch einfach mal alles Probe, sind schon recht unterschiedliche Motorenkonzepte.

Klar haben R4 und V4 massig Leistung, aber sind doch ganz anders zu fahren als z.b. ein V2.

Ich persönlich kann z.B. nichts mehr mit einem R4 anfangen. Einfach emotionslos und brauchen halt immer Drehzahl (auch die großen). Ist halt eine sehr lineare Leistungsentfaltung. Hatte selbst eine FZ1 und bin u.A. eine S1000R, CB1000R und GSX-S 750 gefahren und nichts davon hat mich wirklich überzeugt.

Btw Quickshifter + Blipper möchte ich auch nicht mehr missen. Klar geht auch ohne, wie bei so ziemlich allen was es so gibt. Aber wenn man mal in den Genuss gekommen ist möchte man nicht mehr ohne.

Rentner

2022-06-29, 20:16:08

@Rentner

Die 1290 R (2022)?

Hat die jetzt eigentlich einen Quickshifter?

Bin eine 2021er gefahren mit Quickshifter. Das ist zwar nice to have, aber bei der gewaltigen Power schon fast unnötig.
Die 2022er hat glaub ich auch noch einen Kurzhub-Gasgriff, was ich auch für nicht notwendig halte bei dem Gerät. Leistung ist immer da, egal in welchem Gang man gerade rumeiert.
Die Super Duke ist schon an der Spitze der Nahrungskette.
Fahr doch einfach mal alles Probe, sind schon recht unterschiedliche Motorenkonzepte.

Klar haben R4 und V4 massig Leistung, aber sind doch ganz anders zu fahren als z.b. ein V2.

Ich persönlich kann z.B. nichts mehr mit einem R4 anfangen. Einfach emotionslos und brauchen halt immer Drehzahl (auch die großen). Ist halt eine sehr lineare Leistungsentfaltung. Hatte selbst eine FZ1 und bin u.A. eine S1000R, CB1000R und GSX-S 750 gefahren und nichts davon hat mich wirklich überzeugt.

Btw Quickshifter + Blipper möchte ich auch nicht mehr missen. Klar geht auch ohne, wie bei so ziemlich allen was es so gibt. Aber wenn man mal in den Genuss gekommen ist möchte man nicht mehr ohne.
Sehe ich auch so! Ein großvolumiger V2 macht einfach mehr Spaß. Vor allem seitdem die durch Drive-Modes und Ausgleichwellen viel angenehmer zu fahren sind.
Früher waren die schon recht hackelig, was einem auf die Dauer auf den Sack gehen kann.

r3ptil3

2022-06-29, 21:06:32

Wird die Laufruhe nicht mehr beeinträchtigt durch den 2 Zylinder?

Hatte noch in Erinnerung dass die S1000R einfach ruhiger war, als z.B. die Z650.

Sidius

2022-06-30, 08:22:24

Wird die Laufruhe nicht mehr beeinträchtigt durch den 2 Zylinder?

Hatte noch in Erinnerung dass die S1000R einfach ruhiger war, als z.B. die Z650.

Ich glaube nen 4 Zyl. ist immernoch was anderes als nen 1 oder 2 Zylinder. Aber stimmt schon, Ausgleichswellen und co regeln dir heute viel Unruhe weg. Ich sehs halt jetzt auch bei meiner Enfield 1 Zyl. Du merkst kaum noch was an Vibrationen. Meine SV und auch die Svartpilen waren da deutlich unruhiger.

Sardaukar.nsn

2022-06-30, 09:16:43

Wird die Laufruhe nicht mehr beeinträchtigt durch den 2 Zylinder?

Hatte noch in Erinnerung dass die S1000R einfach ruhiger war, als z.B. die Z650.

Vielleicht schaust du dir auch mal die aktuelle Triumph Speed Triple an. Der Dreizylinder ist bärenstark und hat einen ganz anderen Charakter als zwei und Vierzylinder. Vielleicht ist es ja das was du suchst?

r3ptil3

2022-06-30, 15:44:55

Vielleicht schaust du dir auch mal die aktuelle Triumph Speed Triple an. Der Dreizylinder ist bärenstark und hat einen ganz anderen Charakter als zwei und Vierzylinder. Vielleicht ist es ja das was du suchst?

Habe ich immer nebenbei etwas "verfolgt", aber das Design war in der Vergangenheit schliesslich das KO Kriterium.

Das aktuelle Modell hat aber wirklich was:
https://images.triumphmotorcycles.co.uk/media-library/images/motorcycles/roadsters-supersports/my21/pb1%20speed%20triple/family%20page%20images/speed-triple-family-multi-block-image-1-630x788.jpg

Quadral

2022-07-03, 11:04:14

Habe ich immer nebenbei etwas "verfolgt", aber das Design war in der Vergangenheit schliesslich das KO Kriterium.
Kann ich voll nachvollziehen. Sieht immerhin nicht mehr so extrem nach Puck der Stubenfliege aus.

Sardaukar.nsn

2022-07-16, 00:52:24

Heute war ich mit drei Mopeds beim TÜV da die Eigentümer inzwischen nicht mehr ganz so fit sind, aber die Schätzchen noch behalten wollen.

Darunter eine 91er BMW K100RS. Inzwischen auch schon ein Oldtimer, aber mit ABS. Fand ich erstmal befremdlich, aber beim Fahren eigentlich ein schönes Motorrad aus der 80er/90er BMW Ecke. https://imgur.com/a/hdKpZKE

Zu dem Motorrad gibt es auch einen trashigen 80er Jahre Kinofilm mit Thomas Gottschalk. https://www.youtube.com/watch?v=SxKinf4aks0 Vielleicht übernehme ich das kleine Relikt aus dieser Zeit.

bnoob

2022-07-16, 17:21:24

Der Lack steht ihr suuuuper!

derpinguin

2022-07-18, 22:53:53

Letzte Woche neues Moped bestellt. Nach längerer Abstinenz musste wieder was her.
Allerdings eher 08/15 Standardkost: Suzuki SV 650
Ich schätze die angegebenen vier Wochen Lieferzeit kann der Händler nicht halten. Bis jetzt nichts mehr gehört, man wollte sich melden, sobald ein konkretes Datum seitens Suzuki feststeht. Hab’s ja irgendwie schon vermutet, dass das sehr optimistisch war.

-nUwi-

2022-07-22, 07:29:50

Mit der GSXR-1000 ist es erstmal in der EU vorbei, erfüllt die EURO5 Norm nicht und scheinbar bessert Suzuki auch nicht nach. Evtl. kommt 2024 eine neue Version auf Basis EURO5+. Nach den Entscheidungen aus der MotoGP UND EWC auszusteigen rechne ich aber nicht mehr damit.

Es wird spannend werden, im größten Markt gehen die 1000er Superbikes mittlerweile überproportional auf die Rennstrecke. Der Markt dünnt sich aber gerade aus, kein "Nachwuchs" und die Kosten sind kaum noch vertretbar. BMW läuft noch 5-6 Jahre inkl. Facelift, Yamaha bringt wohl was neues in 2023, Honda ist gerade aktualisiert und Kawa macht gefühlt seit 10 Jahren nur noch Modellpflege (funktioniert ja auch). Aprilia handhabt es ähnlich und Ducati wird die V4 noch auschlachten bis es auf den MotoE Ableger geht.

Denke wenn meine BMW aufgibt beende ich das Hobby auch, von den urspünglich 500EUR pro Rennstreckentag bin ich aktuell deutlich entfernt.

Marodeur

2022-07-22, 07:31:58

Hab das Gefühl Suzuki verabschiedet sich generell vom Motorradgeschäft. Die letzten Jahre gab es ja eh nur neue Aufgüsse alter Technik.

derpinguin

2022-07-22, 08:47:02

Der Markt für 1000er Supersportler ist im weltweiten Vergleich ohnehin eher irrelevant. Da wundert mich nicht, dass die Hersteller da langsam aussteigen.

Sardaukar.nsn

2022-07-22, 09:04:58

Der Markt für GSX-R und andere vollverkleidete Sportler ist auch echt klein geworden. Ich glaube persönlich das hängt damit zusammen das niemand mehr weis wohin mit der ganzen Leistung. Selbst nakedbikes und Reiseenduros haben heute schon 150, 170PS.

Marodeur

2022-07-22, 11:05:10

r3ptil3

2022-07-22, 13:10:17

Bei Kawasaki gabs seit fast einem Jahrzehnt auch einen "Stillstand", gerade was Technik betraf.

Änderte sich aber ziemlich schlagartig mit der H2(R), auf der eine ganze Palette aufgebaut werden soll.

Z1000 bspw. fiel seit 2014 aus. Da gabs nur noch kleine Updates dafür.

derpinguin

2022-07-22, 14:56:48

Am ehesten ködert man noch mit Emotionen. Dann kauft man aber eher Ducati oder Aprilia. Bei den Japanern war das eh schon immer eher schwieriges Thema, da stand die Technik im Vordergrund. Und da tat sich schon länger nix.
Emotionen ja, aber die muss man sich auch leisten können. Für viele fällt Italien da einfach aus, 20000€ für ein Moped muss man sich erstmal leisten können und wollen. Selbst gebraucht sind die Preise immer noch enorm und der Unterhalt ist nicht zu verachten.

Joe

2022-07-22, 15:33:26

Der Markt für 1000er Supersportler ist im weltweiten Vergleich ohnehin eher irrelevant. Da wundert mich nicht, dass die Hersteller da langsam aussteigen.

Superbikes sind Prestige.
Das ist der gleiche Grund warum BMW einen 8er im Programm hat. Da wird auch nix mit verdient.

-nUwi-

2022-07-22, 16:02:22

Auch in Japan zahlt man 20k für ne 1000er, gemessen an der Ausstattung ist die BMW fast günstig.

Prestige - für wen? Jahrgang 1950-1960 und Älter?

Joe

2022-07-22, 16:07:33

NlzPDyhYITs

derpinguin

2022-07-23, 20:17:57

Superbikes sind Prestige.
Das ist der gleiche Grund warum BMW einen 8er im Programm hat. Da wird auch nix mit verdient.
Scheinen wohl kein Interesse an Prestige zu haben, wenn die hubraumstarken Bikes mehr und mehr verschwinden und der Fokus der Hersteller eher auf die absatzstarken Märkte in Asien gelegt wird, wo hauptsächlich kleine Motoren verkauft werden.

Joe

2022-07-23, 22:53:23

Scheinen wohl kein Interesse an Prestige zu haben, wenn die hubraumstarken Bikes mehr und mehr verschwinden und der Fokus der Hersteller eher auf die absatzstarken Märkte in Asien gelegt wird, wo hauptsächlich kleine Motoren verkauft werden.

Ich glaub das hat weniger was mit Leistung zu tun. Die Ära der Rennmaschinen geht einfach zu Ende.
Die Menge an Leuten die so ne richtige Eierfeile will schrumpft seit Jahren kontinuierlich. Vor 10 Jahren war die Triumph Daytona für mich noch das nun Plus Ultra. Wenn ich die jetzt sehe denk ich mir nur, wie sehr mir der Arsch nach ner Stunde weh tun würde.

VoiD

2022-07-23, 23:48:10

Warum sollte man auch abseits der Rennstrecke für abgeregelte Leistung in gebückter BDSM-Haltung Geld bezahlen...

:biggrin:

derpinguin

2022-08-04, 19:50:58

Ich schätze die angegebenen vier Wochen Lieferzeit kann der Händler nicht halten. Bis jetzt nichts mehr gehört, man wollte sich melden, sobald ein konkretes Datum seitens Suzuki feststeht. Hab’s ja irgendwie schon vermutet, dass das sehr optimistisch war.

Hab ja mit diversen Gründen für die Verzögerung gerechnet. Chipmangel, Krieg, Corona, Schiff steckt im Suez Kanal, was auch immer, aber nein:
Der Logistikdientleister wurde gehackt :freak:

Marodeur

2022-08-04, 20:15:10

Also doch Krieg. Cyberkrieg. ^^

Manche Firmen lernen erst durch Schmerz.

derpinguin

2022-08-04, 20:20:02

Für mich klingt das eher nach schlechter Ausrede. :ulol: ein cyberangriff sollte wohl keine mehrwöchige Verzögerung bei der Auslieferung eines Motorrads in Deutschland erzeugen.

-nUwi-

2022-08-05, 11:35:02

Heute rächt es sich dass ich das ABS nicht rausgeworfen habe an meiner BMW :( Hinterbremse komplett drucklos, da wir vor 4 Wochen erst entlüftet haben glaube ich eher an einen Defekt. Mal sehen ob ich das gelöst kriege, auf den ersten Blick scheine ich keine Bremsflüssigkeit verloren zu haben - Pumpe evtl.

Edit: doch wieder Luft drin, stellt sich aber die Frage woher die kommt? :(

Marodeur

2022-08-06, 18:03:41

Motorrad hat jetzt dritten Kettensatz bekommen. Denke der passt bis 100k Kilometer. Als Nächstes sollt ich mal dem Fahrwerk einen Service gönnen. Erst recht wenn ich wirklich noch auf den Track will

derpinguin

2022-08-06, 18:07:18

-nUwi-

2022-08-06, 20:26:24

Nein, nur direkt Pumpe/Sattel. Da aber auch der Druckpumpe an der Vorderbremse langsam wieder anfängt zu wandern muss ich da wohl mal komplett entlüften bzw. die Bremsflüssigkeit durchpumpen/erneuern. Letztes Mal ist glaube ich schon bald 8-10 Events her und wurde im Rahmen des Umbau auf Magura HC1 gewechselt.

Habe noch nie den Druckmodulator via OBD geöffnet bzw. es machen lassen, man hört/liest dazu auch gemischte Meinungen on das wirklich notwendig ist.

Eigentlich ist meine Bremse schon sehr gut und knackig, da liegen die Sekunden zu wirklich schnell Zeiten eher beim konsequenten rausbeschleunigen. Team #Halbgas ;D

siegemaster

2022-08-09, 22:32:19

Meine Karre ist mittlerweile auch mit leichter Verspätung eingetrudelt und ich bin sehr zufrieden :up:. Komme gar nicht mehr zum Radfahren bzw. Sport, wollte eigentlich weiter abnehmen. Naja Motorradfahren ist ja auch ein bisschen wie Sport, zumindest am Schweiß gemessen :ulol:

-nUwi-

2022-08-10, 07:42:23

Finde ich eine sehr gute Wahl! Viel Freude damit, und die Radfahrer nicht so eng schneiden.

Musste am Montagabend auf dem Nienstedter Pass bei Hannover erstmal so einen Typen mit seinem Mädel Mitte 20 etwas zurechtweisen. Hat mich im Scheitelpunkt einer Rechtskurve (180 Kehre) überholt, ist dabei noch auf unserer Spur geblieben und er hat scheinbar nicht bedacht dass seine Sozia nochmal 30cm weiter in die Kurve hängt mit dem Kopf.

derpinguin

2022-09-07, 22:29:51

https://abload.de/img/e3f7e8a9-c400-4fda-815fxf.jpeg

Nach jetzt gut zwei Wochen muss ich sagen: macht Spaß, der Eimer. Bin wirklich überrascht wie ordentlich die im Serientrimm bollert für ein Euro 5 Moped. Da könnte ich sogar auf einen Aftermarket Auspuff verzichten, der wäre nur ein Optik Bonus.

siegemaster

2022-09-08, 08:53:14

PatkIllA

2022-09-08, 08:57:22

Ich finde das leise Surren als ein großer Vorteil von Elektromotorrädern.

Marodeur

2022-09-08, 11:09:10

Da gibts halt noch keinen bezahlbaren richtigen Ersatz für meine Superduke. Dauert noch mindestens 4-5 Jahre. ;)

siegemaster

2022-09-08, 11:34:37

Ich finde das leise Surren als ein großer Vorteil von Elektromotorrädern.

Motorradfahren ist doch Emotion pur und ohne Verbrenner würde mir da was fehlen. Zudem funktioniert das mit dem Laden beim Motorrad ja mal überhaupt nicht.

PatkIllA

2022-09-08, 11:58:18

Motorradfahren ist doch Emotion pur und ohne Verbrenner würde mir da was fehlen. Stille ruft bei mir positive Emotionen hervor
Zudem funktioniert das mit dem Laden beim Motorrad ja mal überhaupt nicht.Mit 11kw ginge es schon fast. Wenn man wie bei Autos mit dreistelligen kW laden könnte, würde es solange wie tanken dauern.

siegemaster

2022-09-08, 12:43:33

Stille ruft bei mir positive Emotionen hervor
Mit 11kw ginge es schon fast. Wenn man wie bei Autos mit dreistelligen kW laden könnte, würde es solange wie tanken dauern.

Joa, nur bei Zero z.B. liegt man glaube ich bei 6KW Ladeleistung und dann ist die Reichweite einfach zu gering. Wenn ich auf den Bock steige, dann fahre ich einfach der Nase lang durch die Berge und hier ist die Ladeinfrastruktur dermaßen schlecht, dass man dann definitiv von Ladesäule zu Ladesäule planen müsste + Wartezeit. Nee danke, also in meiner Bubble funktioniert das nicht.

Marodeur

2022-09-08, 14:03:00

Motorradfahren ist doch Emotion pur und ohne Verbrenner würde mir da was fehlen. Zudem funktioniert das mit dem Laden beim Motorrad ja mal überhaupt nicht.

Zum einen ist die Frage woraus man die Emotion zieht. Ja, so ein Motorsound kann schon geil sein. Andererseits wenn ich flott fahre höre ich davon eh nix und nur des mehr oder weniger Stand- oder Rollgeräusches wegen brauch ich es dann auch nicht. Ich zieh die Emotion aus der Beschleunigung, der Schräglage, dem "auf einem Rad aus der Kehre ballern und dabei ein breites Grinsen im Gesicht haben". Dafür brauch ich nicht zwangsweise nen lauten Auspuff.

Zum anderen haben moderne E Motorräder (keine Zero) bereits CCS. Die Ladegeschwindigkeit ist noch limitiert weil der Akku meist nicht flüssiggekühlt ist und er von der Größe halt begrenzt ist. Aber alle 200 km mal 30 Minuten stehen wär mir jetzt wurscht. Ich bin da gern bereit auch mal einen Kompromiss einzugehen und nicht auf dem "Ich will das aber so und so" zu beharren und mit dem Fuß aufzustampfen. ^^

Die Preise sind meist noch uninteressant und das Gewicht noch zu hoch. Das sind an sich die einzigen Gründe die für mich dagegen sprechen.

[dzp]Viper

2022-09-08, 14:33:47

Zum einen ist die Frage woraus man die Emotion zieht. Ja, so ein Motorsound kann schon geil sein. Andererseits wenn ich flott fahre höre ich davon eh nix und nur des mehr oder weniger Stand- oder Rollgeräusches wegen brauch ich es dann auch nicht. Ich zieh die Emotion aus der Beschleunigung, der Schräglage, dem "auf einem Rad aus der Kehre ballern und dabei ein breites Grinsen im Gesicht haben". Dafür brauch ich nicht zwangsweise nen lauten Auspuff.
Geht mir genauso. Ja der Sound spielt eine (kleine) Rolle in der Emotion aber eben nicht die Hauptrolle.
Bei meiner Z1000SX hört man beim Beschleunigen bei Landstraßengeschwindigkeit eh mehr Windgeräusche und fast nichts mehr vom Motor bzw. der Abgasanlage.
Die Soundkulisse von Motor und Abgasanlage spielen doch fast nur im Stadtverkehr eine tragende Rolle und außerhalb der Stadt fast gar nicht mehr (außer man hat den DB-Killer "verloren").
Und Wind- Abrollgeräusche hast du bei einem E-Motorrad genauso. Man hat sogar Sound vom E-Motor.. er ist nur anders.

derpinguin

2022-09-08, 19:29:57

Für mich ist der Preis und die Lademöglichkeit der limitierende Faktor. Die Maschinen sind mir zu teuer und ich habe zu Hause keine Möglichkeit zu laden.

siegemaster

2022-09-09, 08:59:11

Aber alle 200 km mal 30 Minuten stehen wär mir jetzt wurscht.

Effektiv sind es (von 100 auf 0!) eher 150km, wenn man nicht grade in der Stadt fährt und in einer halben Stunde hat man vielleicht 50km dazugewonnen. Das ist viel zu wenig, grade in den Bergen wo es keine Ladesäulen gibt.

Klar ist es bei jedem etwas anderes was Motorradfahren ausmacht, aber ein Verbrenner ist ja nicht nur Sound aus dem Auspuff, sondern auch Ansauggeräusch, Vibrationen, Schalten etc. Elektromotor für den Alltag: Absolut. Aber beim Spaß-Moped passt es für mich überhaupt nicht, mal abgesehen von der Reichweitenproblematik.

Marodeur

2022-09-09, 10:13:44

Effektiv sind es (von 100 auf 0!) eher 150km, wenn man nicht grade in der Stadt fährt und in einer halben Stunde hat man vielleicht 50km dazugewonnen.

Wer sagt das?

https://www.1000ps.de/testbericht-3008368-energica-eva-ribelle-rs
Auf unserem YouTube Kanal sind in den Kommentaren immer die Reichweiten der Bikes ein Thema. Das ist klarerweise nach vollziehbar und im Segment von Reiseemotorrädern durchaus nachvollziehbar. Bei lässigen Nakedbikes stellt sich die Situation in der Praxis aber immer anders dar. Egal ob in der privaten Garage oder im Innenhof bei 1000PS - die wenigsten Sorgen über Reichweite macht man sich immer im Sattel der Energica. Denn während die Benziner meistens mit mager gefülltem Tank abgestellt werden, startet man mit der Ribelle RS die Tour immer mit vollem Tag und denkt so in der Praxis überhaupt nicht mehr über dieses Thema nach. Denn selbst bei zügiger Fahrt reicht die Akkuladung für 200 sportliche Kilometer.

Und jetzt ist das Teil eben mit 260 kg noch (zu) fett. Wenn die dann mit neuen Akkus auch noch leichter werden, sagen wir Zielgewicht 200 - 220 kg, erhöht sich ja auch die Reichweite. Und das Teil hat keine Verkleidung die noch helfen würde.

Ich weis das viele glauben sie sind ja die Sportfahrer vor dem Herrn und der Verbrauch wird bei Ihnen nie so wie in Tests. Aber es wird auch gern übertrieben bei dem Thema. Außer natürlich man fährt eher weniger Kurven und Standardgeschwindigkeit ist dauerhaft 100 + MWSt.

Klar, wer zu Hause nicht laden kann wird noch länger drauf verzichten. Auch wer das Teil nur alle paar Wochen rein für Touren bewegt wird es sich überlegen außer die Tourengebiete werden für Verbrenner eben gesperrt (Hallo Dolos). Aber grad wer auch viele Alltagsfahrten macht oder kleine Feierabendrunden...

Schalten... Es werden schon immer mehr zu faul zum "manuell" schalten, Automat muss sein für unterbrechungsfreies Schalten, der neueste Schrei. Grad die Möchtegernsportler. Wird also auch schon weniger. ;)

Ich gebe natürlich zu, ein Automat hat seine Vorteile. Grad im Betrieb mit Sozius wärs wohl angenehmer wenns weniger ruckt. Aber ist halt weniger puristisch um was es dir zu gehen scheint. ;)

Beim E Antrieb kannst dich dafür grad in kurvigen Gebiet rein auf die perfekte Linie konzentrieren. Würde einigen nicht schaden die da eher mit schalten beschäftigt sind und den passenden Gang für die nächste Kehre suchen. Hat jedenfalls auch was für sich.

Ansonsten holst dir halt sowas:
https://motorcycles.news/elektromotorrad-das-andere-motorraeder-simulieren-kann/

;D

Aber worauf ich raus will: Ja, es ruckt nicht so, es vibriert weniger oder anders, es hört sich auch anders an. Aber manche mögen halt auch den Traktorsound vom dicken Klotz, das kreischen vom Reihenvierer oder das fauchen vom V4. Der Sound eines E Motorrads ist wieder anders, es kann gut sein das es einem am Ende auch gefällt. Auch da wird es Unterschiede zwischen den Modellen geben, Sounddesign gehört beim E Motorrad dann sicherlich mit dazu. ;)

Finch

2022-09-09, 12:29:11

https://abload.de/img/2e57af23-f565-4a0b-b79ger9.jpg

Habe mal die Ergonomie der 1200RS geändert. Mal sehen wie es sich gleich bei der ersten Testfahrt anfühlt.

Ich warte auf die TE-1 (bzw das daraus resultierende Model) von Triumph. Mich hat mein ID.3 voll vom Elektromotor überzeugt. Das Drehmoment ist einfach nur genial. Aber meine aktuelle Maschine ist ja noch jung und wird auch nicht so schnell ersetzt.

Edit: hab die Position nochmal angepasst.

Sardaukar.nsn

2022-10-27, 23:05:13

Heute hatte ich mal wieder einen dieser besonderen Motorrad-Momente die mir wahrscheinlich lange im Gedächtnis bleiben. Ende des Jahrhundert Oktober und Fahrt zum Dienst während der Morgendämmerung...

https://i.imgur.com/ivFua6Q.jpg

https://i.imgur.com/cxtj5xZ.jpg

https://i.imgur.com/heWCCUx.jpg

Marodeur

2022-10-28, 10:24:16

Jahrhundert Oktober wirds noch öfter geben ^^

Heut auch nochmal mit Motorrad in die Arbeit. Zu Hause bissl zu forsch Gas gegeben, gings Hinterrad gleich seitwärts. Also diese alten Antischlupfregelungen kannst echt vergessen, die verhindern nur Wheelies. ;D

Rentner

2022-12-04, 22:01:13

Street-Racing Kolumbien Edition :biggrin:
https://www.gaskrank.tv/tv/racing/streetracing-durchgeknallt-extrem-geil-und-hautnah-keine-gefangenen.htm

Sardaukar.nsn

2022-12-04, 22:24:33

Super geil! Danke fürs Teilen. Ilse of Man Tourist Trophy, Südamerika Edition ;)

Joe

2023-03-01, 17:58:45

derpinguin

2023-03-01, 19:11:07

Vorhin Batterie ausgbaut und ans Ladgerägt gehängt.
Schon 4 Stunden und das Ding hat immer noch keine richtige Spannung...

Wer verbaut auch 2020 noch ne Bleibatterie in nem 15.000€ Motorrad :mad:
In einem 100000€ Auto ist auch nichts anders. Warum sollte in einem Motorrad also was besseres drin sein?

Joe

2023-03-01, 19:22:27

Ich dachte zumindest Gel wäre inzwischen Standard.

SpielerZwei

2023-03-02, 10:14:39

Heute morgen wollt ich auf meine Schüssel steigen, Zündung an - alles normal. Helm auf - Zündung ist aus alles tot macht keinen Mucks mehr. Verdammte Axt...

[dzp]Viper

2023-03-02, 11:11:42

Heute morgen wollt ich auf meine Schüssel steigen, Zündung an - alles normal. Helm auf - Zündung ist aus alles tot macht keinen Mucks mehr. Verdammte Axt...
Klingt danach, dass die Batterie zusammengebrochen ist..

Rush

2023-03-02, 11:25:48

Vorhin Batterie ausgbaut und ans Ladgerägt gehängt.
Schon 4 Stunden und das Ding hat immer noch keine richtige Spannung...

Wer verbaut auch 2020 noch ne Bleibatterie in nem 15.000€ Motorrad :mad:

15.000 € für das Mopped ausgeben, aber keine 30€ für ein Erhaltungsladegerät? :uup:

Aber ja, ich verstehe was du meinst. ;)

Rentner

2023-03-02, 15:19:15

:biggrin:

Meine Batterie ist seit Ende November ausgebaut und wird regelmäßig geladen(1x/Monat)
Hätte auch Lust ne kleine Runde zu drehen...
Mir ist nur noch zu viel Salz auf der Straße, aber wenn es soweit ist: Einbau 5 Minuten, Knopf drücken und brrrrummm :cool:

Heutige Motorräder haben einfach zu viele Stromfresser um die Batterie übern Winter nicht zu laden.
Wegfahrsperre, Anschlüsse für Navi, USB etc.
Auch wenn da nichts dran hängt, da wird ständig 12 Volt in 5 Volt umgewandelt.

Da ich keinen Strom in der Garage habe, muss ich die Batterie eben ausbauen. Geht bei meiner Dicken sehr schnell, aber es gibt Motorräder da muss man das halbe Bike auseinander bauen um an die Batterie zu kommen

Joe

2023-03-02, 17:20:01

15.000 € für das Mopped ausgeben, aber keine 30€ für ein Erhaltungsladegerät? :uup:

Aber ja, ich verstehe was du meinst. ;)

Das Problem ist weniger das Gerät als der fehlende Strom in der Tiefgarage.
Aber tbh hätte ich vorher gewusst, dass Batterie Ausbauen keien 2min bei dem Bock dauert, hätte ichs es übern Winter immer gemacht.

der_roadrunner

2023-03-02, 17:53:15

In einem 100000€ Auto ist auch nichts anders. Warum sollte in einem Motorrad also was besseres drin sein?

Frag' mal E-Auto Fahrer. ;D

Ich bau' meine über'n Winter auch immer aus. Schön in den warmen Keller und ans Ladegerät. ;)

der roadrunner

Sardaukar.nsn

2023-03-02, 18:00:54

Ich habe meine Batterie vor zwei Jahren gegen so eine getauscht. Gewicht unter 1kg. Bisher nur gute Erfahrungen: https://www.ebay.de/itm/283312050347

[dzp]Viper

2023-03-02, 18:37:21

Ich habe meine Batterie vor zwei Jahren gegen so eine getauscht. Gewicht unter 1kg. Bisher nur gute Erfahrungen: https://www.ebay.de/itm/283312050347
Ich habe so eine auch nur in blau.
https://www.ebay.de/itm/295547090497?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26 ao%3D1%26asc%3D246288%26meid%3D319870dcf7e043e8a74a5580f5c2b542%26pid%3D101195%2 6rk%3D3%26rkt%3D12%26sd%3D283312050347%26itm%3D295547090497%26pmt%3D1%26noa%3D0% 26pg%3D2047675%26algv%3DSimplAMLv11WebTrimmedV3MskuWithRevOptLambda85KnnRecallV1 WithCassiniImageSim&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A295547090497319870dcf7e043e8a74a5580f5c2b542%7Cenc%3AAQAHAAABMBTn ULwZvkwwvWb54Sp3TESux6kFTXxeByyFeTbBEJTAHELVvJ%252BnpiRCZsaEJO6SgqSsQIHvbg9YL2jx ELBYJZWPAuIRQj6%252FC29lmsqlxuBA5V7GmkiCl79xYQ14P3gW3WtwXMGf%252FVlUZ3iLvO0s93jI 7IJcs%252BpoyR7moynNTm2imtWW1T7vOIukk1LQWmhvVDmP9obHce%252BtGwFsq8hNsstw1RazhoOb %252FYUzGbRe1IoMEDg0Iz8qjNuodY77zlJtOJ%252BWSUA3f9%252BCtfBB4S4QpF7%252BENnrLtCs rUq7nS8tB6KIWJnlYjqExwC0IZK7VYG6RpMpQb5EVenQJW24Re%252BCCpoNETq2oq1qJOju4nQuhTPH ooeLnl2Mw597zpxTua4odNSv7zeSbjokrCxfGJar6Fk%253D%7Campid%3APLX_CLK%7Cclp%3A20476 75

Finde sie auch toll. Diese haben nur ein Problem, dass sie sich schnell entladen wenn sie kalten Temperaturen unter 10°C länger ausgesetzt sind und nicht geladen werden (also regelmäßig gefahren werden).
Für einen Winterbetrieb also eher nicht geeignet.

r3ptil3

2023-04-14, 11:51:10

Rentner

2023-04-14, 16:19:54

Eigentlich bin ich gar nicht der Retro-Typ, sondern stehe auf moderne Sachen (Streetfighter V4...), aber die Kawasaki Z900 RS hat es mir wirklich angetan, keine Ahnung wieso:

https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/2021_Z900RS_Performance_GN1_STU.002.png

Ist jetzt nach 2020-2021 sogar auch im Preis wieder in halbwegs normalen Sphären drin.

Ist eine Schönheit!
Den Stil der legendären Z900 mit modernen Elementen vereint, ohne das eine Seite überwiegt.
Wenn Yamaha so mal eine XJR1300 neu auflegt, kriegen sie mich :rolleyes:

Finch

2023-04-18, 12:33:04

Kleine Anekdote mit meinem Triumph Händler.

Die Wartung meiner speed Triple RS wäre November fällig gewesen. Aber aufgrund der gesundheitlichen Situation meiner Frau, war es mir in der Zeit nicht möglich die Maschine wegzubringen. Letztendlich hat sich alles beruhigt und ich konnte das endlich im April machen lassen. Dort wurde ein Fehler am Notausschalter Lenker gefunden. Nicht Weltbewegendes aber nachweislich ein Fehler seitens der Hardware.

Ein Anruf am nächsten Tag teilte mir mit, dass ich keine Garantie mehr hätte, da die Wartung 5 Monate Überfällig war. Ich habe meinen Fall geschildert und um Kulanz gebeten (Gewährleistung greift, aber das wäre über einen anderen Händler).

Das ganze ging dann auch an einen sehr Mechanisch antwortenden "Warranty officer of Germany" (ChatGPT wäre menschlicher gewesen) und dieser hat das ganze wieder abgewiegelt.

Naja, das Endresultat ist nun, dass ich eben nicht mehr die nächsten 3 jährlichen Wartungen bei Triumph machen werde, sondern dem viel näher liegenden und vor allem günstigeren Werkstatt des Vertrauens.

Als jemand, der viele Unternehmen im QM schult und berät, muss ich hier einfach nur lachen. Das Thema Kundenzufriedenheit wurde hier nicht Verstanden. Man hat mir eine Schöne Case study für meinen Kundenzufriedenheitsschulungen geliefert. Diese Beispiele aus dem Leben helfen immer sehr gut dieses Thema den entsprechenden Unternehmen und Abteilungen näher zu bringen.

Mit ein wenig Kulanz hätte Triumph sich meiner "Loyalität" sicher sein können und ich wäre wohl die nächsten Jahre immer wieder dahin gefahren und es wäre sicher nicht die letzte Triumph Maschine gewesen. Immerhin habe ich da schon ungefähr 33.000€ gelassen. Das ist jetzt natürlich nicht mehr der Fall.

Letztendlich ist das ganze schön amüsant.

Bin übrigens die Speed Twin 1200 2022 probegefahren. Toller Motor und tolles Gesamtpaket. Würde ich der Z900RS vorziehen. Aber ich mag auch keine 4 Zylinder.

-nUwi-

2023-04-18, 14:56:35

Einige Händler sind echt nicht auf Zack, sondern zu sehr ums kurzfristige Budget / den CashFlow besorgt :freak:

Kann man auch anders machen. Meiner verbaut mir immer einfach Sachen ohne Abstimmung und "verkauft" sie mir dann immer zum guten Preis (Battery, Zündkerzen, Titanbremskolben,...) Kenne ich auch von anderen Händlern, wobei einer es damit auch übertreibt und man am Ende jedes Mal mehr als das Doppelte vom geplanten und geschätzten Budget zahlt. "wenn wir ja eh schon dabei sind habenw ir es gleich mitgemacht" :freak:

Ich werde Freitag mal Öl wechseln, Bremsflüssigkeit vorne erneuern und Bremsen reinigen. Hinten muss ich die Bremspumpe tauschen da das Gummi durchsifft und somit die Bremse den Druck verliert und nicht funktioniert. Nicht weiter tragisch da ich die Bremse eh nicht nutze, aber je nach Veranstalter wird die technische Kontrolle so schwierig. Hoffe ich muss danach nicht komplett entlüften inkl. ABS, dann kurzfristig nen Händler finden der das einschiebt zum jetzigen Zeitpunkt könnte spannend werden.

Nach dem ersten Event werde ich dann noch Kette und Ritzel erneuern, wird mir jetzt aber zu eng und ich habe immer Schiss beim vernieten ;D

Finch

2023-05-09, 13:17:39

So, morgen werden ich wohl das erstmal an der Stahlflexleitung meiner Vorderbremse arbeiten. Es muss ein Verlängerungsstück am Hebel angebracht werden. Bin gespannt wie das laufen wird.

Habe bei der Erhöhung des Lenkers nicht beachtet dass die Leitung stark unter Spannung liegt. beim Starken einlenken merkt man schon ein leichtes bremsen.

Marodeur

2023-05-09, 13:43:32

Das ist natürlich ungünstig.

Ich muss mir endlich ein neues Kennzeichen besorgen, der Riss verlängert sich schön langsam.

gbm31

2023-05-09, 19:15:41

Eigentlich bin ich gar nicht der Retro-Typ, sondern stehe auf moderne Sachen (Streetfighter V4...), aber die Kawasaki Z900 RS hat es mir wirklich angetan, keine Ahnung wieso...

Wenn Yamaha so mal eine XJR1300 neu auflegt, kriegen sie mich :rolleyes:

Da bin ich ja über meine beiden alten Damen froh...

Zephyr 750 C4 und XJR 1300 RP02

😊

Chrisch

2023-06-07, 06:24:12

Nach ~2,5J SDR mal wieder was anderes / kleineres :)

https://abload.de/img/pxl_20230606_17284542dieju.jpg

siegemaster

2023-06-07, 12:44:12

Nach ~2,5J SDR mal wieder was anderes / kleineres :)

https://abload.de/img/pxl_20230606_17284542dieju.jpg

Geil und das Dekor sieht echt top aus. Bin leider inzwischen etwas zu ungelenkig für SM :ulol: Liebäugle grade mit dem Reiseenduro :freak:

[dzp]Viper

2023-06-07, 12:50:50

So ich fange mit der Planung für Süd-Norwegen an. War schon mal jemand in Norwegen?
Wir haben leider nur 9 Tage insgesamt Zeit, deswegen bleibt uns alle nördlich verwehrt.

Wir wollen über die Storebælt Brücke fahren und dann Richtung Göteburg > Drammen > Richtung Bergen.

Ich war noch nie in Norwegen... wie gut kommt man da vorwärts? Gibt es in dem Bereich zwischen Drammen und Bergen "Must Haves" die man mitnehmen muss?

Grüße :)

Chrisch

2023-06-07, 13:04:40

Geil und das Dekor sieht echt top aus. Bin leider inzwischen etwas zu ungelenkig für SM :ulol: Liebäugle grade mit dem Reiseenduro :freak:
Bzgl Reisemaschinen kann ich auch z.B. die LC8 990 SMT empfehlen, ist halt ne Supermoto-Touring. Sehr bequemes Mopped. Gibt auch nen neuen Nachfolger, die KTM 890 SMT. Soll auch sehr gut sein von dem was man da so liest 👍

Finch

2023-06-07, 13:10:42

So, nach 5 Tagen Hunsrück / Mosel- und Rheintal und 1200km bin ich erstmal wieder happy. So viele kurven und freie Straßen findet man hier nicht. Spannenderweise habe ich die Tage dort nur 2 mal Polizisten gesehen und die haben niemanden anhalten wollen. Ich hatte wesentlich mehr an einem Pfingstwochenende in der Region erwartet.

Das Wispertal hat mich ein wenig enttäuscht. Das wurde so hochgelobt, aber der Weg zum Tal selber war besser.

Und täglich grüßte die Fähre :)
https://abload.de/img/img_1642fde3c.jpeg
https://abload.de/img/img_1656baexp.jpeg
https://abload.de/img/img_1588jcdc9.jpeg

Der S22 hat mich wirklich überzeugt. Toller Reifen

siegemaster

2023-06-07, 17:53:17

Bzgl Reisemaschinen kann ich auch z.B. die LC8 990 SMT empfehlen, ist halt ne Supermoto-Touring. Sehr bequemes Mopped. Gibt auch nen neuen Nachfolger, die KTM 890 SMT. Soll auch sehr gut sein von dem was man da so liest 👍

Danke für den Tipp, schau ich mir mal an. 👍

Chrisch

2023-06-17, 22:49:59

Kettenöler die Tage verbaut, heute den "1000er" Service vorgezogen und bisher sehr zufrieden mit dem Mopped :up:

https://abload.de/img/pxl_20230614_16242710jld99.jpg

https://abload.de/img/pxl_20230617_173856524xfkn.jpg

https://abload.de/img/pxl_20230617_17375411u8d36.jpg

Rentner

2023-06-18, 04:58:18

4 Wochen noch, dann wieder das :biggrin:
https://abload.de/img/img_3404_5_64id4t.jpg

soLofox

2023-06-18, 08:17:45

https://abload.de/img/pxl_20230617_17375411u8d36.jpg

Das ist eines der geilsten Kennzeichen die ich bis jetzt gesehen habe X-D

Sardaukar.nsn

2023-06-18, 09:51:36

Letzte Woche morgens kurz nach sieben auf dem Weg zum Dienst. Region Eggegebirge, südlicher Teutoburger Wald.

https://i.imgur.com/Stk8QOh.jpg

https://i.imgur.com/1HNDwZC.jpg

https://i.imgur.com/PmvJNGs.jpg

r3ptil3

2023-06-18, 11:41:40

@Sardaukar.nsn
Du hattest auf dem Weg zur Arbeit noch Zeit um solche Fotos zu schiessen? :D

Finch

2023-06-22, 15:54:44

Das ist eines der geilsten Kennzeichen die ich bis jetzt gesehen habe X-D

siehst du oft im Kreis Steinfurt. Es bietet sich halt an.

Die Harley wird wohl bald verschwinden. Ich werde sie vermissen. Stiefvater will sie verkaufen.
https://abload.de/img/img_1837dyf31.jpeg

@Sardaukar.nsn

Meine Fresse ist das ein tolles Licht. Wallpaper Potenzial!

Chrisch

2023-06-22, 16:07:14

siehst du oft im Kreis Steinfurt. Es bietet sich halt an.
Mittlerweile leider ja, früher hatte es keiner (fahre ich schon über 20 Jahre). Man bekommt auch nur noch schwer welche im zweistelligen Zahlenbereich oder mit Wunschnummer (hatte bei meinen PKWs z.B. immer Modell wie 323, 325, 328, 330 etc) :frown:

Heute am Mopped die zugelassene Philips H4 LED verbaut sowie nen kurzen Kupplungshebel :)

https://abload.de/img/pxl_20230622_12033744p7eln.jpg

https://abload.de/img/pxl_20230622_1305083130f9s.jpg

https://abload.de/img/pxl_20230622_13045779vbehk.jpg

Marodeur

2023-07-02, 00:15:35

Heut war Sommerfest beim Händler. Da stand dann auch ein Prüfstandswagen rum. Hab ja seit Jahren schon modifiziert aber nie messen lassen. Dacht ich mir was solls, guckste mal. Denk mal kann man so lassen und hat nix nachgelassen. Hab jetzt etwa 67000 km runter.

Die Drehmomentkurve einer unmodifizierten 2015er SDR sieht übrigens so aus zum Vergleich:

https://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/924/sDHwEv.jpg

-nUwi-

2023-07-28, 08:35:44

https://www.motorradonline.de/supersportler/yamaha-r1-gytr-pro-25th-anniversary-limited-edition/

Man sieht ja schon manchmal Leckerbissen bei den Trackdays, oftmals die "hochwertigeren" Ducati Varianten oder BMW S1RR von Alpha, aber dass ja nochmal eine Schippe obendrauf.

Würde ich gerne fahren, wobei ich dass eh nicht erfahren kann was das Bike bietet :) Naja, die 25 stk. werden sich sicher in den Vitrinen und Garagen wohlfühlen.

vad4r

2023-07-28, 09:07:19

Ich mach mal den Combobreaker und entschleunige das hier etwas:

Der Eimer ist mittlerweile seit 20 Jahren in meinem Besitz. War mal eine PX80 Lusso, hat aber über die Jahre diverse Motorumbauten hinter sich. Aktuell ist ein kpl. BGM Motor mit 190cm³ drin, allerdings kein Monstervergaser und kein Reso Auspuff, daher tipp ich mal auf ~15PS.
Das Rennen hab ich mir schon länger abgewöhnt, mehr als 100 will man damit eh nicht fahren, daher Getriebe so eingestellt, das die ersten Gänge gut gehen (3. bis 90), der 4 aber nicht mehr durchziehen kann, was dann meist bei 100 +-10 km/h endet. Reicht mir völlig für Eisdiele, kurz in die City oder schöne Landstraßen. Autobahnen meide ich, macht kein Spaß auf der letzten Rille zu fahren und der entnervte 40tonner fährt 5m hinter einem.....

Rentner

2023-08-06, 18:59:01

Wieder zurück vom 3 wöchigen Alpenurlaub.
Wie es war steht auf dem Schild :biggrin:
https://abload.de/img/img-20230724gdclr.jpg

Sardaukar.nsn

2023-08-22, 21:17:31

Aktuell habe ich viel Freude an diesem Retro Bike welches auch gerne als "flying brick" bezeichnet wird. BMW K100RS 16v, technisch Baugleich mit K1. 1000ccm, 100ps, 100nm, ABS und Dank Baujahr 1991 eigentlich schon qualifiziert für ein H-Kennzeichen, aber ich finde ganz gut gealtert.

https://i.imgur.com/e2wcsbq.jpg

Mehr Bilder: https://imgur.com/a/6LeFrdB

Kurzes Video: https://imgur.com/a/GLLUa43

Marodeur

2023-08-23, 10:26:13

War letztes Wochenende zur MotoGP in Spielberg. Dazu natürlich ein paar Runden gedreht. War ein schönes Wochenende.

Finch

2023-11-06, 14:47:24

Das Jahr nähert sich dem Ende und ein neues Mopped drängt sich mir auf.

https://abload.de/img/img_0227bnc79.jpeg
https://abload.de/img/img_0226h9ech.jpeg
Nach 10 Jahren Dreizylinder juckt mir der gute alte Twin schon sehr. Die Testfahrt im April war der Hammer und irgendwie hätte ich schon bock.

Chrisch

2023-11-06, 17:04:43

Rentner

2023-11-06, 18:25:46

Schönes Bike, mag diesen Retro Look :)

Hinterrad dürfte mMn gern bissel breiter sein.

Ich spiele aktuell mit dem Gedanken meine GG 700 durch eine Ducati Hypermotard 950 zu ersetzen oder ich warte mal ab was von KTM kommendes Jahr kommt (Duke 990 / SDR 1390).

Jo die SDR 1390 wird ein Brüller. bin nur zu groß, dick und alt dafür :freak:
Aber wird nicht lange dauern bis eine Super Adventure 1390 kommen wird.
Da BMW mit der 1300er GS ordentlich nachgelegt hat

Chrisch

2023-11-06, 18:32:38

Was mir halt absolut nicht passt ist der neue Scheinwerfer (990 sowie 1390) wenn er wirklich so kommt, der erinnert mich permanent an nen Orang-Utan (warum auch immer)

https://abload.de/img/399902639_10220822773eadxz.jpg

Sardaukar.nsn

2023-11-06, 18:38:59

@Finch: Ganz viel Spaß mit dem großen Twin. Geiler Motor, fahre die Ur-Version seit 2016 in meiner Thruxton. Kam damals auch vom Dreizylinder ;)

PatkIllA

2023-11-06, 19:04:37

Da sitzt man doch viel zu bequem. :)

Neulich die S1000RR als Austauschmopped gehabt.
Da muss man beim Beuschleunigen im Regen doch tatsächlich noch im größten Gang aufpassen...

Rentner

2023-11-06, 19:39:14

Finch

2023-11-06, 21:34:17

@Finch: Ganz viel Spaß mit dem großen Twin. Geiler Motor, fahre die Ur-Version seit 2016 in meiner Thruxton. Kam damals auch vom Dreizylinder ;)

Danke :)
Durfte den Motor schon ausgiebig testen und war begeistert. Muss morgen nochmal ein wenig drauf sitzen und werden dann wohl spontan entscheiden.
Meine Triple hat mich heute schon vorwurfsvoll angeschaut.

JonSnow

2023-11-07, 09:04:55

-nUwi-

2023-11-07, 09:29:53

Da sitzt man doch viel zu bequem. :)

Neulich die S1000RR als Austauschmopped gehabt.
Da muss man beim Beuschleunigen im Regen doch tatsächlich noch im größten Gang aufpassen...

TC auf Regen gestellt? Das kann eigentlich nicht sein...

PatkIllA

2023-11-07, 10:12:01

TC auf Regen gestellt? Das kann eigentlich nicht sein...
Das wäre ja langweilig. :) Bin im Dynamik Modus gefahren.

Irgendwie hat die schon was. Leider auch keine Rennstrecke in der Nähe, um die mal abseits von Autobahn mal vielleicht mal beim Abbiegen auszureizen.
Und eine Tagestour will man da glaube ich auch nicht drauf machen....

Finch

2023-11-07, 12:25:02

War gerade beim Händler. Leider war es nicht möglich mir ein Angebot für meine 1200 RS zu machen. Die verantwortliche Person zur Schätzung des Wertes ist derzeit woanders.

Mal sehen wann da die Rückmeldung kommt.

Habe aber auch wieder mal gemerkt, wie toll die 1200RS ist. Wenn die Konditionen nicht passen, werde ich nicht traurig sein.

Schiller

2023-11-08, 17:03:58

Wieder zurück vom 3 wöchigen Alpenurlaub.
Wie es war steht auf dem Schild :biggrin:
https://abload.de/img/img-20230724gdclr.jpg
Haha - die nächste Tour dann konsequenterweise hierhin (https://de.wikipedia.org/wiki/Geilo?useskin=vector)?

derpinguin

2023-11-08, 17:07:35

Haha - die nächste Tour dann konsequenterweise hierhin (https://de.wikipedia.org/wiki/Geilo?useskin=vector)?
Im Rahmen der Inflation eher hierhin (https://www.swrfernsehen.de/landesschau-rp/1689681441939,woher-kommt-der-ortsname-oberbillig-102~_v-1x1@2dS_-4026684eab220e7fb9eb2f80f316da061f3d025c.jpg)

Finch

2023-11-09, 08:19:56

siegemaster

2023-11-09, 08:55:30

Konditionen sind seitens des Händlers lächerlich. Die Triple bleibt und evtl. Wird es eher eine Zweitmaschine.

Was wurde dir geboten, wenn man fragen darf?

Marodeur

2023-11-09, 09:48:30

Meine Superduke bleibt noch. Zu viele Investitionen an anderer Stelle als das ich umschauen würde.

Will das Fahrwerk endlich machen lassen, immerhin mal trockenen Stellplatz zum basteln gefunden.

Leider den Fehler gemacht im KTM Forum zu stöbern... Jetzt hab ich noch einen Lohmann Quickshifter zu Hause liegen, also noch etwas mehr umbauen... :freak:

Finch

2023-11-09, 11:27:58

Was wurde dir geboten, wenn man fragen darf?

Lächerliche 10,5K. Aber gut, Ich MUSS die Triple ja nicht verkaufen. Dann wird es halt eine zweite Maschine :D

Habe das auch zum Anlass genommen und kleinere "Investitionen" für die 1200RS freizugeben. Kurzes Heck und Ich denke an eine Folierung nach. Habe die Rote in Natura gesehen und so ein bisschen Farbe würde meiner grauen wirklich gut tun.

So ein Petrol-Blau würde mir gefallen.

https://abload.de/img/bild09.11.23um11.52nqe2r.jpg

siegemaster

2023-11-09, 14:44:17

Lächerliche 10,5K. Aber gut, Ich MUSS die Triple ja nicht verkaufen. Dann wird es halt eine zweite Maschine :D

Habe das auch zum Anlass genommen und kleinere "Investitionen" für die 1200RS freizugeben. Kurzes Heck und Ich denke an eine Folierung nach. Habe die Rote in Natura gesehen und so ein bisschen Farbe würde meiner grauen wirklich gut tun.

So ein Petrol-Blau würde mir gefallen.

https://abload.de/img/bild09.11.23um11.52nqe2r.jpg

Das ist wirklich lächerlich :ulol:

Aber ja, der Winter ist lang und lässt Zeit für Umbauten, die einem das Moped wieder schmackhafter machen. Bei mir wirds erstmal ein Rizoma Alu-Tankdeckel und vielleicht noch ein paar weitere Carbonteile

derpinguin

2023-11-09, 16:36:03

Das ist wirklich lächerlich :ulol:

Kenne jetzt seine Maschine nicht, aber bei Mobile stehen Händler Angebote für Speedtriple 1200RS ab 13900€ (2 Jahre alt, <20tkm). Da scheint mir ein Händler EK von 10500 nicht lächerlich, sondern im Rahmen.

Karümel

2023-11-09, 16:47:59

Falls ich mal wieder mir ein Motorrad kaufen würde. wäre das was für mich:
Amm6FQzq0_w

Marodeur

2023-11-09, 18:43:21

Kenne jetzt seine Maschine nicht, aber bei Mobile stehen Händler Angebote für Speedtriple 1200RS ab 13900€ (2 Jahre alt, <20tkm). Da scheint mir ein Händler EK von 10500 nicht lächerlich, sondern im Rahmen.

Vielleicht hat er viel Zubehörzeug dran aber das ist Händlern nix wert. Da muss man privat verkaufen und jemand finden der das auch will.

Finch

2023-11-09, 22:47:59

Vielleicht hat er viel Zubehörzeug dran aber das ist Händlern nix wert. Da muss man privat verkaufen und jemand finden der das auch will.

Meine ist weniger gelaufen und in einem sehr guten Zustand. Verbaut ist nichts. Bis auf Heizgriffe ist sie Stock. Ich glaube eher dass sie gerade keine Lust haben sich noch neben ihrer eigenen gebrauchten Speed Triple noch eine weitere reinzustellen.

Ist auch nicht schlimm. Auf der letzten Rückfahrt vom Händler ist mir erstmal wieder bewusst geworden wie sehr ich den Motor liebe. Es wird wohl wirklich eine 2. Maschine.

Frau will mal wieder hinten mitfahren. Na das wird witzig.

Marodeur

2023-11-10, 08:02:15

Dazu hat meine keine Ambitionen mehr.

fake1955

2023-11-10, 08:35:21

Sollen selber fahren.

-nUwi-

2023-11-10, 13:34:58

Scheinbar läuft mit der Yamaha R1 2024 die nächste Superbike Ikone ohne Nachfolger aus, bleibt aber noch 1-2 Jahre als Track-only Bike ala R6 erhalten. Kein Gewinn, niedrige Absatzzahlen und Aufwand für Homologation eines Facelifts zu teuer. Überlege mir bald ne R1 zu holen, wenn da nicht auf der Rennstrecke weiterhin die Problematik mit der Standfestigkeit der Motoren bestehen würde :(

Bin gespannt, aktuell scheint es in dem Segment nur bei BMW und Ducati zu laufen.
Aprilia wird quer finanziert via Piaggo und ist quasi Liebhaberei, Kawa & Honda entwickeln die aktuellen Plattformen Jahr für Jahr weiter aber da dürfte auch bald Ende sein.

Vielleicht sehen wir bald mehr Track-only Varianten auf Basis der aktuellen Moppeds. Wobei diese dann vermutlich eher teurer als günstiger werden.

Das Hobby dürfte in der Breite langsam aber sicher in die letzten Phase des Lebenszyklus gehen.

Finch

2023-11-13, 10:00:03

Hab mir Taschen für meine 1200RS gegönnt. Endlich wieder richtige Systeme.

https://abload.de/img/img_0304a9cfu.jpeg

siegemaster

2023-11-13, 18:52:53

Kenne jetzt seine Maschine nicht, aber bei Mobile stehen Händler Angebote für Speedtriple 1200RS ab 13900€ (2 Jahre alt, <20tkm). Da scheint mir ein Händler EK von 10500 nicht lächerlich, sondern im Rahmen.
Wenn das ein freier Händler bietet, ja. Aber nicht ein Vertragshändler und wenn ein Neukauf ansteht. Der kann so eine Maschine viel teurer verkaufen als ein freier Händler.

Finch

2023-11-14, 08:32:57

Ist jetzt auch egal. Die 1200RS bleibt und bekommt Gesellschaft.

Fuchs

2023-11-17, 08:14:35

Hoffentlich Zweizylinder und nicht Vierzylinder =)

Finch

2023-11-17, 09:23:51

Hoffentlich Zweizylinder und nicht Vierzylinder =)

Ich dachte eher an die Speed oder Scrambler 400. Also... THUMP THUMP THUMP

Vierzylinder kommen mir nichts ins Haus.

E39Driver

2023-11-17, 10:10:27

Sardaukar.nsn

2023-11-17, 10:16:05

Im 125er Bereich gibt es inzwischen ganz toll Fahrzeuge. Das Vorhaben kann ich nur unterstützen.

Die kleinen 400er Triumph finde ich auch echt toll. Gerade die Scrambler fürs gemütliche Fahren und leichtes Gelände finde ich als Ergänzung zur großen Thruxton sehr reizvoll.

Tolle Doku dazu...

6igdCnYjBt4

Marodeur

2023-11-22, 12:04:26

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/mit-steuergeld-gegen-motorradfahrer/

Da kommt Freude auf...

Die DUH hat als Maßnahmenkatalog, der der Redaktion vorliegt, einen kräftigen Anti-Motorrad-Giftcocktail zusammengerührt, hier einige Ingredienzien: Streckensperrungen an jedem zweiten Wochenende, Lärmbeschränkungen auf 90 db(A) Standgeräusch nach Tiroler Vorbild, Tempobegrenzungen auf 50 oder 30 km/h und natürlich der Einsatz von Tempomessanlagen sowie gezielte Polizeikontrollen. Die Umsetzung soll nächstes Jahr erfolgen.

Finch

2023-11-22, 14:28:55

Ach die gute alte DUH. Die können auch nichts richtig machen.

Der Verein weiß wirklich gut wie man Umweltschutz Bemühungen in den Dreck zieht.

Sardaukar.nsn

2023-11-22, 15:08:21

Ach die gute alte DUH. Die können auch nichts richtig machen.

Der Verein weiß wirklich gut wie man Umweltschutz Bemühungen in den Dreck zieht.

Ich könnte mir vorstellen da haben sich wohl auch ein paar Rocker Banden angesprochen gefühlt. https://www.heise.de/news/Hetze-auf-Facebook-Deutsche-Umwelthilfe-klagt-erfolglos-gegen-Meta-9535614.html

https://www.heise.de/news/Hetze-auf-Facebook-Deutsche-Umwelthilfe-klagt-erfolglos-gegen-Meta-9535614.html

Finch

2023-11-22, 17:32:21

Ich kann ja verstehen, dass eine Gemeinde es nicht mag, wenn da irgendwelche 100dB Harley Truppen durch die Gegend ziehen, aber mit diesen Vorschlägen wird sich der Kreis Holzminden und der DUH keine Freunde machen.

derpinguin

2023-11-22, 18:04:12

Rentner

2023-11-22, 22:05:35

Ich verstehe die Gängelei der Motorradfahrer ohnehin nicht. Am Ende sind das genau so Verkehrsteilnehmer wie jeder andere auch, zahlen Steuern und dürfen meines Erachtens nicht willkürlich ausgeschlossen werden. Was macht man als Anwohner, wenn man zur Arbeit fährt? Das Motorrad raus tragen?

In Tirol(Bezirk Reutte) ist das wirklich so, dass Anwohner mit einem Motorrad was legal >95db im Schein stehen hat, nicht fahren dürfen und die Karre aus dem Bezirk transportieren müssen um ne Runde zu drehen :freak:
Ich glaube in Deutschland könnte man damit Gerichte über Jahre beschäftigen. Wobei 95db auch eine ganze Ecke lauter ist als 90db.
Eine 2014er Ducati Monster 1200 hat glaub ich 104db ab Werk im Schein stehen.
Wie die Italiener das homologisiert haben wäre mal interessant :cool:

Das in Tirol ist bisher die Ausnahme und nebenbei gesagt, auch völlig am Thema vorbei.
Das Standgeräusch bei einer bestimmten Drehzahl, ist kaum relevant für die Lärmbelästigung.
Die Frage ist doch, ob ich gemütlich im 5. Gang durch die Ortschaft dümpel oder im 1. Gang bei >8000U/min

Chrisch

2023-11-23, 06:08:38

Eine 2014er Ducati Monster 1200 hat glaub ich 104db ab Werk im Schein stehen.
Wie die Italiener das homologisiert haben wäre mal interessant :cool:
Das reine Standgeräusch ist nicht wirklich begrenzt, siehe auch div. andere Motorräder und PKWs.

Selbst ein Allerweltsauto wie ein Hyundai i30N hatte 109dB eingetragen.

Ich hab damals bei meiner EXC neben der offenen Leistung auch ein höheres Standgeräusch eintragen lassen, auch das war ohne Probleme möglich.

Das Standgeräusch im Fahrzeugschein dient nur als Wert um bei Messungen vor Ort eine eventuelle Manipulation festzustellen, letzten Endes zählt aber nur das Fahrgeräusch. Deswegen ist die Begrenzung des Standgeräuschs auf gewissen Strecken nonsense.

Edit: das passt dazu ganz gut
Ducati: das Fahrgeräusch der Panigale Superleggera und ebenso der Multistrada V4S ist 77 dB(A), das Standgeräusch der Panigale beträgt 108 dB(A) und das der Multistrada 92 dB(A); dh auch in diesem Beispiel gibt es KEINEN Unterschied im Fahrgeräusch, aber 16 dB(A) im Standgeräusch.

„Diese beiden Beispiele unterstreichen sehr deutlich, warum wir schon rein fachlich mit der Tiroler Verordnung bzgl Fahrverbote für Motorräder nicht einverstanden sind. Zeigen sie doch ganz eindeutig, dass das Standgeräusch keinen Rückschluss auf das Fahrgeräusch, das ja letztendlich das Kriterium der Lärmbelastung für Anrainer darstellt, zulässt. Es ist daher absolut nicht geeignet, „laute“ von „leisen“ Motorrädern zu unterscheiden!“, so Karin Munk, Generalsekretärin der Arge 2Rad.
https://www.arge2rad.at/de/newsbeitrag-standgeraeusch-versus-fahrgeraeusch-tiroler-modell-nicht-schluessig-der-gegenbeweis-401829

SpielerZwei

2023-11-23, 07:31:13

Boa hatte am Freitag meinen ersten Unfall. Meine Schüssel hat mich spontan beim Bremsen vor einem Zebrastreifen abgeworfen...

Am Tag zuvor neue Reifen montieren lassen. Dann war es auch noch Nass und rutschig - ich schätze mal das war eine unglückliche Kombination und Pech kam auch noch dazu.

Leider kann ich nicht sagen was genau passiert ist, es ging einfach zu schnell. Bremsen - zack - Boden...

-nUwi-

2023-11-23, 07:34:49

Naja, neue Reifen / Jahreszeit / vielleicht etwas Öl / zu beherezt angebremst... Mund abwischen, reparieren und weitermachen :) wird vermutlich nicht das letzte Mal gewesen sein.

Ich musste mir auch erst den Straßengraben einmal anschauen um zu lernen, auf der Strecke allerdings seit 5 Jahren komplett sturzfrei - was irgendwie auch merkwürdig ist.

derpinguin

2023-11-23, 07:35:35

Jo, das waren die neuen Reifen i.V.m. dem aktuellen Straßenzustand.

Marodeur

2023-11-23, 19:21:52

Grad halt ne scheiß Zeit zum Reifen einfahren. Da am besten Conti montieren.

Fuchs

2023-11-30, 17:11:26

(...)

Vierzylinder kommen mir nichts ins Haus.

Kann ich verstehen. Hatte zwischenzeitlich 'n Vierzylinder und jetzt ne 890er von KTM. Mich bringt auch nix mehr zurück zu einem Vierzylinder...!

@Reifen und Unfall: Doof gelaufen. Geht bei der Kombination einfach zu schnell. Ich fahre den ersten Satz ContiRoadAttack 4. Für die gammeligen Straßen hier und zum pendeln und ab und zu die Landstraße runterheizen eine sehr schöne Kombination. Vermisse zu den Sportreifen überhaupt nichts und die Kalthaftung ist geil.

[dzp]Viper

2023-11-30, 17:25:07

Mh ich habe es nicht geschafft mein Kawa rechtzeitig genug in die Garage zu bringen. Jetzt steht sie im Schnee und friert sich einen ab... :ugly:
Immerhin hat sie einen Plane drüber... so ein mist :D

Chrisch

2023-11-30, 17:32:13

Puh und ich bin seit ende Juli nicht mehr zum fahren gekommen, das Mopped macht also quasi schon ~4 Monate Winterschlaf in der Garage. Naja, erstmal Batterie ausgebaut und ans Ladegerät gehangen :freak:

Aktuell bin ich mir noch nicht sicher ob GG behalten, auf neue 990 Duke wechseln oder Mopped generell erstmal an den Haken zu hängen und einfach nur verkaufen.

Bzgl. Conti kann ich nur zustimmen, da herrscht Vertrauen ab dem ersten Meter egal ob Kalt, Warm oder neu.

Fuchs

2023-12-01, 07:33:15

Bist du dir sicher, dass du auf ein brandneues KTM-Modell zur Markteinführung umsteigen willst? :D

Bin von dem Gesamtpaket meiner 890R überzeugt. Ist aber auch ne 2022er und keine 2020er. Ein paar kleine Kinderkrankheiten wurden bereits in den ersten zwei Jahren beseitigt, die ein oder andere wiederkehrende Malässe ist zu verschmerzen.

Chrisch

2023-12-01, 10:22:57

Hab 2020 die dort eingeführte SDR 3.0 gekauft und es auch nicht bereut. Ja es gab einen Rückruf (Kabelbaum) aber sonst keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte in den 2,5 Jahren wo ich sie besaß. Aber ja, es kann natürlich immer was sein.

Mich schreckt atm eher die Preispolitik ab, die 990 kostet quasi soviel wie ich 2020 für ne neue 3.0 bezahlt habe :freak:

Marodeur

2023-12-01, 10:36:54

Die 1390 kostet halt dann 25k. Ole. Jetzt ist gute Zeit um sich Restbestände der 1290 Superduke zu sichern, die bekommt man scheinbar um die 15k. Hab aber aktuell kein Geld von daher bin ich so oder so raus. Auto war halt wichtiger. ^^

Fuchs

2023-12-01, 16:56:03

Möglicherweise wurde auch aus den Problemen der 790er und der ersten 890R Reihe gelernt und die 990 steht von Beginn an besser da. Weiß was ihr meint, ist aber nicht nur die KTM-Preispolitik allein denk ich.

[dzp]Viper

2023-12-02, 11:35:07

Oh man die neue Himalayan 450 is echt tolll.. endlich genug Leistung fürs Touren (40PS), tolles Display mit Googlemaps-Unterstützung und weniger Verbrauch. Ein von Haus aus sehr gut eingestelltes Fahrwerk und dazu noch die tollen Farbdesigns... Hut ab. :up:

Preis ab 5900€
Preis für die teuerste Version (Hanle Black, auf dem Bild) 6500€.

Wenn ich eine größere Reise vor hätte oder ein Alltagsmotorrad brauchen würde, dann würde es definitiv diese werden!
Das Einzige was ich schade finde ist, dass es wohl optional keinen Tempomat gibt da es Engpässe bei den Zulieferern gab und man es einfach nicht anbieten kann.

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pvrV21oS5j8

Das Farbdesign wäre genau meins :love2:
https://www.team-bhp.com/forum/attachments/motorbikes/2536880d1701171992-2023-royal-enfield-himalayan-450-now-officially-revealed-pxl_20231128_132358132.jpg

Finch

2023-12-02, 13:09:22

Wirklich klasse Teil. Die Videos von Itchy Boots haben schon Lust auf mehr gemacht.

Rentner

2023-12-02, 15:17:26

Welchen Zweck erfüllt denn das große Gitter am Hinterrad?

Karümel

2023-12-02, 15:31:37

Welchen Zweck erfüllt denn das große Gitter am Hinterrad?
Schätze mal Gepäckschutz, also das nicht ins Hinterrad/ Kette gelangt.

[dzp]Viper

2023-12-02, 15:53:04

Welchen Zweck erfüllt denn das große Gitter am Hinterrad?
Das schein eines der optionalen Anbauteile zu sein.

Sardaukar.nsn

2023-12-02, 20:22:49

Viper;13446362']Oh man die neue Himalayan 450 is echt tolll.. endlich genug Leistung fürs Touren (40PS), tolles Display mit Googlemaps-Unterstützung und weniger Verbrauch. Ein von Haus aus sehr gut eingestelltes Fahrwerk und dazu noch die tollen Farbdesigns... Hut ab. :up:

Preis ab 5900€
Preis für die teuerste Version (Hanle Black, auf dem Bild) 6500€.

Wenn ich eine größere Reise vor hätte oder ein Alltagsmotorrad brauchen würde, dann würde es definitiv diese werden!
Das Einzige was ich schade finde ist, dass es wohl optional keinen Tempomat gibt da es Engpässe bei den Zulieferern gab und man es einfach nicht anbieten kann.

https://youtu.be/ybGk8TheEEY

https://youtu.be/pvrV21oS5j8

Das Farbdesign wäre genau meins :love2:
https://www.team-bhp.com/forum/attachments/motorbikes/2536880d1701171992-2023-royal-enfield-himalayan-450-now-officially-revealed-pxl_20231128_132358132.jpg

Geil!

Das braucht die (Motorrad)Welt, nicht nicht die nächste 1300 oder 1800ccm BMW.

derpinguin

2023-12-03, 02:30:58

Solange es genügend Leute gibt, die 20k€ BMW und Konsorten kaufen wird’s das auch weiter geben. So absurd die Preise für das gebotene Teil sein mögen

siegemaster

2023-12-12, 13:55:01

Liebäugle ja schon länger mit einer Reiseenduro (für längere Fahrten und Alltag) und die Himalayan 450 und CFMOTO 450MT haben dafür gesorgt, dass ich mich wieder mit dem Thema auseinandergesetzt habe. Naja jetzt ist es eine Husqvarna Norden 901 geworden, da ich eine mit 30%(!) Nachlass bestellen konnte. Klar ist es immer noch eine andere Preisklasse, aber für den "Aufpreis" bekommt man ja nun auch einiges geboten und meine Ducati kann trotzdem bleiben :)

Gouvernator

2024-01-14, 17:15:25

Ich plane im Sommer mal die B196 Erweiterung zu machen. Wird mir zum Einstieg wohl ausreichen. Erfahrung bisher nur als Jugendlicher einen frisierten 50ccm Roller gefahren, der es immerhin auf Tacho 90 geschafft hat
Von der Idee habe ich nach und nach immer mehr Abstand genommen. Der Sprung von einem 50ccm Roller war mir irgendwie zu klein für das Geld und den verfügbaren Modellen. Ich habe jetzt stattdessen ein ATV von CFMoto hier stehen. Ganzjährig sicher fahrbar, kein Geld für B196, Anhängerkupplung und 500cc mit 35ps.

https://youtu.be/2KXoT2s9tjE?si=Nqv-0SzG4qeVyqoR

SpielerZwei

2024-01-15, 06:31:18

Ich plane im Sommer mal die B196 Erweiterung zu machen. Wird mir zum Einstieg wohl ausreichen. Erfahrung bisher nur als Jugendlicher einen frisierten 50ccm Roller gefahren, der es immerhin auf Tacho 90 geschafft hat

Mach das! Ich hab den 111 gemacht (Österreich) und 2 Jahre später jetzt den vollen A-Schein. Beste Entscheidung seit langem, auch wenn's super teuer war...

Viel Spass!

Marodeur

2024-01-15, 09:01:01

Muss man halt ne elektrische 125er holen. Die haben Dauerleistung maximal 15 PS aber bei beschleunigen sind es auch schon einmal über 30. Die Zero dann auch schon einmal um die 60, Top Speed 140. :D

PatkIllA

2024-01-15, 09:04:51

Mach das! Ich hab den 111 gemacht (Österreich) und 2 Jahre später jetzt den vollen A-Schein. Beste Entscheidung seit langem, auch wenn's super teuer war...
Wäre es da nicht einfacher und günstiger direkt den vollen A zu machen? Insbesondere wenn man alt genug für den Direkterwerb ist

Darkman]I[

2024-01-15, 19:12:18

Ich hab vor zwei Jahren den B196 gemacht und habe auf jeden Fall Blut geleckt. Dadurch, dass der B196 recht teuer ist (waren bei mir in Fahrschule über 900 €), sollte man wirklich überlegen ob man nicht gleich den großen Schein macht.

Für mich war es aber erst einmal das hinein schnuppern in die Motorrad Welt (als Jugendlicher nur mal Mofa gefahren...).

Anders kann man auch argumentieren, dass mich die 125er auch nicht arm macht und ich kein schlechtes Gewissen haben muss wenn ich mal nicht so viel zum fahren komme (neben Familie und anderen Hobbys ist eh nicht viel Zeit).

Viele verkaufen um mich herum in meinem Alter ihre Hobel und geben das Hobby irgendwie komplett auf wegen Familie. Zumindest temporär... Aber ich glaube einmal weg dann ist das Thema auch vorbei!?

Sardaukar.nsn

2024-01-15, 22:00:54

Ich konnte Mitte der 2000er einen ungewöhnlichen 125er Roller (Italjet Formula 2-Zylinder, 2-Takt) übernehmen und hab mich damals nach dem passenden Führerschein erkundigt. B196 gab es noch nicht damals war der 125er war wegen der identischen Anzahl an Fahrstunden (Nacht, Autobahn usw.) genauso teuer wie ein unbeschränkter A. Gemacht und nie bereut.
Danach kamen die drei Kids, aber Motorrad bin zwar nicht viele Kilometer, aber immer durchgehend gefahren.

synergie

2024-01-16, 08:35:12

Meist verschieben sich so mit Mitte 30 die Interessen und Hobbys. Ob oder wegen Familie hatte bei mir eigentlich keinen Einfluss.

Ich bin seit ich 16 war etwa 24 Jahre Motorrad gefahren. Die letzten 8 Jahre hatte ich eine Yamaha R1. Aber die war mir zu scharf und zu gefährlich.
In den 8 Jahren bin ich auch nur 1500km gefahren. Am Ende fehlte einfach das Interesse und die Freude und dann kam das Ding weg.

[dzp]Viper

2024-01-16, 09:06:15

Am Ende fehlte einfach das Interesse und die Freude und dann kam das Ding weg.
Ich werde das nie verstehen wie die Freude beim Motorradfahren verschwinden kann.
Sich aufs Motorrad zu setzen, dem Wind direkt ausgesetzt zu sein. Die Kurven zu geniesen... das wird (für mich) nie langweilig.

Das Einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass es irgendwann langweilig wird wenn man immer nur die gleich 4-5 Hausrunden fährt weil man nur 1-2 Stunden Zeit pro Fahrt hat.
Ich nehme mir für eine "Hausrunde" immer mindestens 4-5 Stunden Zeit und nehme das Motorrad auch als "Forscherfahrzeug". Biege einfach in Straßen ein die ich noch nie entlang gefahren bin und schaue wo ich raus komme. :D

Dazu die jährliche 8-12 Tage Motorradtour nach Kroatien, Slowenien, Italien, Österreich, Schweiz, Frankreich, Polen, CZ oder sogar bis Spanien... es gibt so viel zu entdecken, selbst nur um Umkreis von 100km um den Heimatort.

Mein Traum ist aber mal für 2-3 Monate unterwegs zu sein. Den Alltag wirklich komplett hinter mich zu lassen. Nur nach dem Sonnenstand zu leben und zu fahren... der Tag besteht dann einfach nur aus: Fahren, Schlafen, Essen, Staunen. Das wäre toll :love2:
Leider klappt das nicht in den nächsten 8-9 Jahren da ein zweites Kind auf dem Weg ist.

Ich hoffe, dass ich das in 10 Jahren vielleicht machen kann.. spätestens wenn das zweite Kind eh nicht mehr so viel mit Papa kuscheln will... also in 14-15 Jahre. Darf in der Zeit nur der Hautkrebs nicht wiederkommen ;)

PatkIllA

2024-01-16, 09:12:30

Man kann auch als MidlifeCrisis mit dem Motorrad fahren anfangen :)
Schnelles Auto war mir zu teuer.

Viper;13472149']Das Einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass es irgendwann langweilig wird wenn man immer nur die gleich 4-5 Hausrunden fährt weil man nur 1-2 Stunden Zeit pro Fahrt hat.
Das habe ich auch...

SpielerZwei

2024-01-16, 10:41:05

Wäre es da nicht einfacher und günstiger direkt den vollen A zu machen? Insbesondere wenn man alt genug für den Direkterwerb ist
Nein, denn der B111 ist in Ö sehr günstig (ca. 250 Euro), man muss nur 6 Stunden auf einem Platz herumfahren.
Ich wollte einfach mal ausprobieren ob das was für mich ist - und ja es ist super.
War auch für den A Schein von Vorteil, denn fahren habe ich in den 2 Jahren B111 gelernt. Prüfung war also easy...

KakYo

2024-01-16, 16:27:45

Viper;13472149']Ich werde das nie verstehen wie die Freude beim Motorradfahren verschwinden kann.
Sich aufs Motorrad zu setzen, dem Wind direkt ausgesetzt zu sein. Die Kurven zu geniesen... das wird (für mich) nie langweilig.

Das Einzige was ich mir vorstellen könnte ist, dass es irgendwann langweilig wird wenn man immer nur die gleich 4-5 Hausrunden fährt weil man nur 1-2 Stunden Zeit pro Fahrt hat.
Ich nehme mir für eine "Hausrunde" immer mindestens 4-5 Stunden Zeit und nehme das Motorrad auch als "Forscherfahrzeug". Biege einfach in Straßen ein die ich noch nie entlang gefahren bin und schaue wo ich raus komme. :D

Dazu die jährliche 8-12 Tage Motorradtour nach Kroatien, Slowenien, Italien, Österreich, Schweiz, Frankreich, Polen, CZ oder sogar bis Spanien... es gibt so viel zu entdecken, selbst nur um Umkreis von 100km um den Heimatort.

Mein Traum ist aber mal für 2-3 Monate unterwegs zu sein. Den Alltag wirklich komplett hinter mich zu lassen. Nur nach dem Sonnenstand zu leben und zu fahren... der Tag besteht dann einfach nur aus: Fahren, Schlafen, Essen, Staunen. Das wäre toll :love2:
Leider klappt das nicht in den nächsten 8-9 Jahren da ein zweites Kind auf dem Weg ist.

Ich hoffe, dass ich das in 10 Jahren vielleicht machen kann.. spätestens wenn das zweite Kind eh nicht mehr so viel mit Papa kuscheln will... also in 14-15 Jahre. Darf in der Zeit nur der Hautkrebs nicht wiederkommen ;)

Ich hab jetzt mit Kind das Motorrad fahren aufgegeben. Letztens ist wieder ein Bekannter im Rollstuhl gelandet bei nem Unfall. Nach 25 Jahren unfallfreiem ballern hab ich mich dazu entschieden das Glück vielleicht nicht zu sehr herauszufordern.
Verkauft ist allerdings erst eins der vier Mopeds. Haben allerdings als Ersatzdroge ein schnelles Cabrio gekauft, das kommt schon recht nah ran.

[dzp]Viper

2024-01-16, 16:33:35

Ich hab jetzt mit Kind das Motorrad fahren aufgegeben. Letztens ist wieder ein Bekannter im Rollstuhl gelandet bei nem Unfall. Nach 25 Jahren unfallfreiem ballern hab ich mich dazu entschieden das Glück vielleicht nicht zu sehr herauszufordern.
Verkauft ist allerdings erst eins der vier Mopeds. Haben allerdings als Ersatzdroge ein schnelles Cabrio gekauft, das kommt schon recht nah ran.
Ja den Gedanken hatte ich beim ersten Kind auch. Aber bei mir hat sich die Fahrweise mit dem ersten Kind deutlich verändert. "Ballern" mach ich eigentlich nicht mehr. Und wenn es mal etwas zügiger geht, dann nur in den Bereichen wo ich die Strecke sehr gut kenne, wenig Verkehr ist und ich den Straßenverlauf auch weit nach vorne einsehen kann. Aber selbst dann fahre ich nicht mehr so wie vor dem ersten Kind.

synergie

2024-01-16, 17:06:14

Das Problem sind auch eher die anderen Teilnehmer als man selbst.
Man kann auf dem Moped einfach schlecht ausweichen und hat keine Knautschzone. Je älter man wird, umso mehr hängt man am Leben denke ich. Wie gesagt mir wars zuletzt einfach zu gefährlich und damit einfach zu anstrenged zu fahren. Das machte mit am Ende einfach keinen Spaß mehr.
Ständig muss man bremsbereit sein, um die Fehler der anderen auszugleichen oder man wird übersehen oder man sieht den Blinker nicht oder oder oder. Von Schicksalsschlägen blieb ich zum Glück verschont.

Aber mir fehlt auch nichts muss ich sagen. Wenn es eh keinen Bock mehr macht, vermisst man auch nichts. Zocken ist bei mir ebenso eingeschlafen. Zuletzt noch Diablo 4 gekauft und das genau 3h gespielt.

Jeder der noch Spaß hat, gerne nur zu. Ich hatte ja auch eine super schöne Zeit!

Sardaukar.nsn

2024-01-16, 20:47:35

Ich bin seit ich 16 war etwa 24 Jahre Motorrad gefahren. Die letzten 8 Jahre hatte ich eine Yamaha R1. Aber die war mir zu scharf und zu gefährlich.

Ging mit mit der Triumph Street Triple R ähnlich, aber die war mit dem italienischen Auspuff mir selber auch zu laut. Sicher geil, aber auf Dauer too much für mich damals. Von den Maschinen und der Zeit habe ich aber schöne Bilder und Videos und erinnere mich gerne an diese Zeiten.

2013
OsGGqI5fiqc

Ab 2016 wurde es daher etwas klassischer, aber nicht wirklich langsamer.

6Z7LIoJH5aA

hO59o-CoP6M

Gouvernator

2024-01-20, 10:34:19

Ich finde so ein Moped ist Geldverschwendung wenn man damit nicht immer fahren kann. Eine Stunde ATV im Winter mit Driften usw. ist wie Urlaub auf Abruf. Auch im Stehen zu fahren ist lustig.
https://i.ibb.co/dtQ1k9j/PSX-20240120-101944.jpg (https://ibb.co/42j94yK)
https://youtube.com/shorts/jjBfwO6lHdk?si=kYu92JtJw_LbXpJP

SpielerZwei

2024-02-07, 18:03:46

Nach 2 Jahren B111 und 11PS ist es heute eine Suzuki Bandit GSF 650S (2008) geworden. Boa ist das Teil mega... Ein bisserl schwer mit 220kg - meine Brixie hatte nur 130kg ;). Fährt aber wie auf Schienen und hat gefühlt viel zu viel Power. Ich bin frisch verliebt...

https://i.ibb.co/DrsZB2q/IMG-20240207-113405.jpg (https://ibb.co/DrsZB2q)

Rentner

2024-02-15, 07:24:25

Was ein Brummer! :eek:
1390 Super Duke 190PS/145Nm
BaeY9dnV5Dc

Finch

2024-02-15, 21:16:22

Es regnet hier seit Mitte November. ES HÖRT NICHT AUF!

Joe

2024-02-26, 11:28:18

So nacher gehts in die Garage. Batterie einbauen. Reifen aufpumpen und mal 15min warmlaufen lassen den Bock.
In Laufe der Woche dann wahrscheinlich Öl, Filter und neuer TÜV.

[dzp]Viper

2024-02-26, 12:31:20

Bei mir steht die große 46000er Inspektion an.. incl. Prüfung Ventilspiel

Dazu noch:
Bremsflüssigkeit neu
Bremsen vorne neu
Bremsbeläge vorne neu
Da die Bremsschläuche auch neu gemacht werden müssen rüsten wir gleich auf Stahlflex um..

Insgesamt wohl ca. 2000€.
Falls das Ventilspiel eingestellt werden muss.... nochmal 300€ mehr.

Das tut schon etwas weh.. aber ich habe nicht vor das Motorrad in den nächsten 2-3 Jahren zu verkaufen.. also muss das gemacht werden.

Finch

2024-02-26, 14:34:02

2013
https://youtu.be/OsGGqI5fiqc

Ab 2016 wurde es daher etwas klassischer, aber nicht wirklich langsamer.

https://youtu.be/6Z7LIoJH5aA

https://youtu.be/hO59o-CoP6M

Man, ich liebe den 1200er Motor von Triumph :)

Joe

2024-02-26, 14:35:42

Bock lief auf den zweiten Anlasserdruck mit der neuen Lithium Batterie :up:
Freitag gehts in die Werkstatt + TÜV.

Leider muss ich Sie in der Tiefgarage Waschen weil bei mir in der Nachbaschaft so ein Kleinkarierter Steifenbulle wohnt. Wenn da ein Fahrzeug nur 5min steht ab abgelaufenen TÜV hast sofort ne Vorladung für die Wache dran. Hatte ich sogar schon bei mir im Garten, weil "das KFZ von der Straße aus sichtbar war" :ucrazy:

[dzp]Viper

2024-02-26, 14:48:35

Mh ich glaube die erste Werkstatt die ich um einen Kostenvoranschlag geben hatte wollte mich über den Tisch ziehen..

Der Werkstattmann sagte mir meine Bremsscheibe ist bei 5,1mm und die Verschleißgrenze wären 5mm.
Jetzt lese ich aber die Verschleißgrenze sind 4,5mm... damit komme ich noch locker 15 000km... wtf?

Joe

2024-02-28, 16:20:41

So Bock abgeduscht, eingeschäumt, noch mal abgeduscht und Trocken gerubbelt. Sieht aus wie neu.

Kette entfettet, gereinigt und neu gefettet. Luftdruck eingestellt und Reifen kontrolliert.

Morgen stell ich Sie bei der Werkstatt ab für Öl, Filter und Bremsflüssigkeit.
Freitag oder Dienstag bekommt Sie frischen TÜV und dann muss ich mich entscheiden ob ich Sie verkaufe oder nicht :uponder:

Sardaukar.nsn

2024-02-28, 16:52:52

Man, ich liebe den 1200er Motor von Triumph :)

Ich habe bisher auch noch nichts gefunden was mir besser gefällt :smile:

@Joe: Ich denke Freitag ist es bei mir so weit. Aber ne Schaumwäsche könnte ich heute Nachmittag mal angehen.

Joe

2024-02-28, 16:58:54

Aber ne Schaumwäsche könnte ich heute Nachmittag mal angehen.

Das Ding ist der Shit:
Hab ich mir eigentlich fürs MTB gekauft aber funktioniert auf der Enduro 1A.

8QBJsBv-t5g

Sardaukar.nsn

2024-02-28, 19:36:42

Mega. Das war auf jeden Fall ansteckend! :)

Bei mir im Nachbarort gibt es Waschboxen mit lauwarmer Schaumlanze, die kommt überall hin. Zum Abspülen stehe ich ja auf dieses Osmos Wasser das keine Wasserflecken hinterlässt.

https://i.imgur.com/UFkosQZ.jpeg

Jeder hat ja so seine Zaubermittel, für Metall und Chrom ist es bei mir "Never Dull" https://i.imgur.com/IJBDFOP.jpeg

Vollgetankt, Luftdruck passt, neues S-100 Kettenfett, Chrom poliert und Feierabendbier in der Garage. Die Saison kann kommen.

https://i.imgur.com/XCpOfXf.jpeg

VoiD

2024-02-28, 19:42:19

Na an das Nummernschild musst Du aber noch mal beigehen! :biggrin:

Bei mir geht´s morgen auch wieder in Richtung 13 Kurven los.
Gottseidank bin ich zufälligerweise AU. :cool:

Sardaukar.nsn

2024-02-28, 21:25:23

@VoiD: Stimmt, da sammelt sich auch der Schmock von der Kette. Bin ja froh das ich dank Kinderarbeit die Speichenfelgen im Griff habe :freak:

Heute Nachmittag hatte es schon gejuckt. Aber heute morgen auf dem Dienstweg hatte es noch -2°C. Das war mir dann doch etwas zu schattig.

Joe

2024-02-29, 14:57:19

So Bock ist in der Werkstatt. An der ersten Ampel ist mir aufgefallen, dass die Hinterradbremse tot ist. Sonst war aber alles Bestens. Wahrscheinlich Luft im System.

Jetzt hab ich auch kapiert warum die Werkstatt den Bock unbedingt heute noch haben wollte. Hab kein Saison Kennzeichen und für Morgen sind irgendwie schon 25 Anmeldungen ;D;D;D

Beim hinfahren (ca. 10km) Sonnenschein, 11°C. Bin in T-Shirt und Jeans gefahren mit Sommerhandschuhen und übers T-Shirt nur einen Windstopper.
Sitzheizung, Griffheizung, Knie geschützt durch den Tank. Absolut null Zug.

Sardaukar.nsn

2024-04-14, 05:17:01

Das waren dieses Jahr schon ein paar schöne Touren. Gestern war Saisoneröffnung bei meinem Triumph/BMW Händler und eigentlich wollte ich dort nur ne Pommes essen und bisschen gucken. Hey, wie wärs mit ner Probefahrt... das ist ja mal schnell eskaliert. Geiles Gerät, die Doppel-R.

https://i.imgur.com/250Gk0Q.jpeg

Marodeur

2024-04-14, 13:20:38

Ich hab mal wieder keine Zeit. Seitdem ich kurzfristig zum Sachgebietsleiter gemacht wurde und meine Frau oft am Wochenende arbeitet muss der Zufall schon was hergeben das es dann auch noch mit einem schönen Tag zusammen passt...

Sardaukar.nsn

2024-04-14, 18:42:15

Kenne ich nur zu gut, die letzten Jahre bin ich auch viel zu wenig gefahren. Aber dieses Saison tatsächlich schon vier mal Sonntags unterwegs gewesen. Also da kommen auch wieder andere Zeiten und lange Wochenenden im Mai.

Marodeur

2024-04-15, 11:04:07

Am ehesten fahr ich halt noch in die Arbeit und dreh danach noch eine Runde. Ganztagstouren oder gar mehrtägig da muss eben alles passen. Eventuell vorm 1. Mai die 2 Tage...

Chrisch

2024-04-15, 12:04:11

Ist bei mir auch viel weniger geworden mitm fahren, entweder keine Zeit oder wenn ich mal Zeit / Lust habe spielt das Wetter nicht mit (bin absoluter Schönwetterfahrer).

Meine GG hat jetzt nach knapp 1 Jahr gerade mal 1100km aufm Tacho, hab sie letzten Samstag nach knapp 8 Monate Standzeit "ausgemottet" und eine Runde gedreht :freak:

gerry7

2024-04-15, 12:29:18

Bei mir in Stufen weniger, früher 10-12000km im Jahr, 2020 hat meine Frau aufgehört -> ihre Kiste verkauft. Zuletzt (2023) auch nur noch die 1000.
Aber 5000 auf dem EMTB (Ich weis ....E-Bike aber mit Schrauben in Knie und Knöchel ist das schon fein).

Im Februar habe ich dann meine Kiste verkauft.

Ob es da irgendwann mal doch noch was in eine andere Richtung geht .... steht in der Sternen

Marodeur

2024-04-15, 13:15:43

Ich fahr meine Superduke halt weiter bis es was elektrisches gibt. Evtl ne Ducati. ;)

gerry7

2024-04-15, 14:48:47

Die E-Kisten (Zero, BMW) die ich mal unter dem Poppes hatte gingen gut vorwärts.

Aber bei viel Spass ist die Fahrt schnell zuende.

Quadral

2024-04-15, 15:56:29

Habe heute gemerkt, dass mein TÜV seit Oktober abgelaufen ist ;D Naja, kostet nen 10er mehr :freak:

fake1955

2024-04-19, 11:07:51

Hab mir jetzt für meine Street Triple 675 aus 2013 einen Road Attack 4 geordert.
Mal sehen wie der so ist.
Dieses Jahr fahr ich hoffentlich mehr als 1000km. Schauen wir mal.

Marodeur

2024-04-20, 11:09:50

Die E-Kisten (Zero, BMW) die ich mal unter dem Poppes hatte gingen gut vorwärts.

Aber bei viel Spass ist die Fahrt schnell zuende.

Mich hätte am ehesten die Energica interessiert aber sind mir aktuell einfach zu teuer und auch zu schwer. Und Schnellladen müssen die auch erst noch richtig lernen (keine Flüssigkühlung).

Die Moto E hat ja Ducati übernommen und deren V21L ist mal eine "richtige" Rennmaschine. Jetzt muss halt noch etwas Kapazität her.

Ich rechne schon immer mit eher ende des Jahrzehnts ab so 2027 mit ersten interessanten Würfen für die Straße. Für den Dreck gibts ja schon was, da fährt man nicht so lang. Das für die nächsten 2-3 Jahre auch viele neue Akkugenerationen angekündigt sind passt soweit schonmal.

Halte daher Ducati auch für am weitesten wenn man sich die Technik der Maschine ansieht mit den 2 getrennten Kühlkreisläufen, etc. Würd mich freuen, scharfes Design können Sie bestimmt auch. Mach mir höchstens Sorgen das sie zu niedrig wird. :D

Bis dahin wird mein Eimer schon halten. Das ich kaum zum fahren komme kommt der Haltbarkeit natürlich entgegen bei jetzt bald 70k Kilometern.

@fake :
Mit dem Road Attack macht man normal nix falsch. Werd ich wohl auch wieder als nächstes montieren, die Sportpellen nerven halt mit der langen Aufwärmphase. Schlecht für schnelle Hausrunden.